>Где тред?
В попе (твоей)
"Активностью" тред прям блещет. Неужели здесь обитает так мало симмеров? Почему так?
DsktВылетай. Тред умрет скоро
>>40816795
Жди гладиатор нэхт. А че, его нету разве? Топовый джой за эту цену.
>>40821961
Симмеры обитают в дискоках (но все равно не летают).
Увы, авиатред на двощах мертв уже много лет. Какое-то время аноны-авиасимеры вяло тусовались в дискорде, но потом и там канал загнулся. Тебе выше верно рекомендуют - найди какой-нибудь активный канал в дискорде и вкатывайся туда. Ну либо на форумы иди к токсичным пердунам-вахтерам, где за любой вопрос тебя смешают с говном, а могут и забанить вообще.
Тред проклят.
Вечным забвением.
Купил xplane 11 для полетать и попробовать на предмет захода. Чому там такая бедная летная школа? Кококо - взлет-посадка, кококо - навигация по vor. Поздравляем - вы пелот!
Охуеть блядь...а как на этот vor настроиться? Как летать на той же цесне по vor без жпса? Че нажимать, где смотреть? Видео на ютубе такого же формата - кококо я пелот боинга, вот тык сюда и вот наш маршрут по флай менеджеру, ну, полетели на жпс.
Пиздос
Надо в дискок к автобусникам пиздовать за пояснениям... Если они еще не удалились там...
https://www.youtube.com/watch?v=QYxbr21W9ak&list=PLumwWCWlwh3-ea1As9uiZf9FJA0aM_Dr7
И остальные видео на канале
Спс, погляжу. Уже нагуглил летную школу на англоязычном форуме
ICAO аэропорта?
UWWW
Сейчас выполнил полет на цесне, летел ориентируясь по маякам из Самары в Ульяновск. На подходе к восточному аэродрому Ульяновска снова произошел захват другого маяка, расположенного чуть дальше, но работающего на той же частоте. Что это за хрень, я хз.
>UWWW
В Самаре каждый ILS на разных частотах и VOR на 108.8
Сам посмотри чарты.
>На подходе к восточному аэродрому Ульяновска снова произошел захват другого маяка, расположенного чуть дальше, но работающего на той же частоте.
В Ульяновске они дублируются на одной частоте, но они оба расположены на курсе взлетной полосы. VOR там на другой частоте. Соседний аэропорт тоже на других частотах работает. Что-то делаешь не так.
А, подожи, ты NDB заход выполнял? Лул, я даже не подумал об этом.
Они на чартах звездочкой отмечены. И работать должна только одна пара в зависимости от того, какая полоса используется. А в симе постоянно работают обе пары, вот и получается такая ситуация.
Будет. Но без новых плюшек в виде шлема и 14 управляемых ракет.
Похоже, что так. Видать из-за этого вся хуйня и идет. Зачем они в игре включены оба я хз.
Потому что реализовано так. Но я тебе скажу, что NDB заходы очень редкая вещь и ты в будешь использовать либо ILS, либо GPS (RNAV) или когда уж совсем все запущено то VOR заход.
Z Я не понял.
Beta descend у Портера.
https://www.youtube.com/watch?v=hzTMgkyPJLQ
Но я слишком много скорости набрал.
Найц, красиво
>Буби
Ух фашисты треклятые.
Да, я. А вы кого ожидали?
Печатаю на принтере педали, чтобы вынести рысканье с джоя на них
Впрочем действительно, если дурачков не останется, за фашню придется ботов запускать.
А вот кстати самый простенький тример лонжеронов колесом тяжело сделать, если совершенно нулевой опыт со всем этим?
Если ты нуб в ардуино, то тяжело.
Большинство тупо покупает на авито старый джойстик за 500р и вынимает все потроха. Потом под них разрабатывается индивидуальная гарнитура в виде штурвала, педалей и рудов, куда засовываются все внутренности после печати. Я планирую именно так и поступить, но т.к. я пока не знаю, будет ли желание летать серьезно, то решил начать с простенького - вынести ось рысканья на педали со своего джойстика. А дальше посмотрим, может и полноценный штурвал напечатаю с переносом всего остального.
>>41113305
Смесь, магнетто, лед в карбюраторе
>>41114435
Магнетто у него 1+2 стоит, а вот что там со смесью - непонятно.
>>41118604
Со смесью я играл в полете, добиваясь максимально высоких оборотов, но факт в том, что сегодня это не помогало. Самолет летел словно через кисель, а под конец подъёмная сила вовсе начала падать. Такое ощущение, что двигатель не тянет.
У меня стояли реальные погодные условия, на полосе было 0 градусов цельсия. Я летал и при минусовой температуре и все было нормально. Я тут прям изначально не задалось.
Ото льда в карбюраторе как избавиться? Должен включаться подогрев где-то или что?
Ну вот насчет смеси, когда выставляешь, смотри тоже на IGT, это тепература выхлопных газов. Таких показателей как на первом скрине не должно быть.
Лед в карбюраторе плавится просто перенаправлением в карбюратор горячего воздуха, но на 172-й нет такой возможности. Она не предзначена, я думаю, для полетов в таких условиях. Обледенение могло бы объяснить и падение характеристик в полете. Через облакал не летал?
Летал. Не думал, что у 172 все так плохо с летной погодой
В минус тоже можно летать, главное избегать любую облачность.
Рузке, английский.
Хочешь просто выковырять из жовстика датчик/реостат твиста и поставить его в педали?
Ты сначала скажи, что тебя интересует? Современная боевая авиация? Автобусники? Пилотаж? Поршневеки ВМВ?
Что это за АНИМЕ блять.
гомосескуальное пвп на свистках интересует
А самым необучаемым, влошившим шекели, раздали утешительные фантики.
Сейбр или мух-15 есть?
Примерно так. Поставлю резистор на педали и соединю с проводами контроллера в джойстике (резистор джоя запаян намертво). Но сегодня должна прийти плата ардуино и все же попробую сделать по уму - отдельный контроллер на рысканье + тормоза на педалях.
Быстрей упадем(
В чем причина хуй его знает и как это решить я понятия не имею. Поэтому буду колхозить по плану Б - выводить провода с резистора рысканья на джое на сами педали. В данном случае я лишусь функции торможения педалями (с ардуиной она предполагалась).
Да никто в эту залупу багованную не играет
Купи ардуино микро или тинзи 2.0, прошей на MMJOY2 и в хуй не дуй
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/4664-mmjoy2-%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D1%81%D0%BE%D1%84%D1%82-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B4%D0%B6%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/
https://sites.google.com/site/mmjoyproject/kontrollery-sovmestimye-bazovye-platy
Шатаем поезда на рассвете
VKB Gunfighter Mk.III + MCG Pro
VPC MongoosT-50CM3
VPC ACE Interceptor
Все правильно делаю?
>VPC MongoosT-50CM3
Подождал бы новостей по вкбшному ТЕКСу
>VKB Gunfighter Mk.III + MCG Pro
Планируешь удлинитель?
>Подождал бы новостей по вкбшному ТЕКСу
А стоит чего-то ожидать в ближайшее время? Как я понял, их уже два года ждут. А у ВПС уже готовое и отладенное решение, аж третьей ревизии. "Издание расширенное и дополненное", так сказать. Да и функционал здесь побогаче, чем в ожидаемом РУДе от ВКБ.
>Планируешь удлинитель?
Да, либо короткий либо даже на большой решусь. Хочестя перейти на "управление от плеча" однозначно.
Я не в курсе про ВПСшные руды, но "третья ревизия" не от хорошей жизни.
А ТЕКС будет с немалым функционалом, причем в нескольких вариациях, причем с 2-я технологическим решениями, причем с ДЕТЕНТАМИ да и кнопок-крутилок будет немало.
"ЭЛЕКТРОННЫЕ детенты. Мы переворачиваем страницу и меняем правила игры.
Наступило новое время: программируемые детенты. Вы устанавливаете положение детентов, а также их тип (предупреждающий тактильный щелчок или жесткое ограничение, одно- или двустороннее фиксирование).
Электронные детенты сейчас в стадии патентования. По этой причине мы не можем показать здесь окончательный дизайн базы (но он уже существует). Фактическая база будет иметь намного больше элементов управления, чем показано на фотографии devkit, и мы обязательно покажем его незадолго до начала продаж РУДа. "
Я вас понял, товарищ менеджер.
Так ждать то сколько, лол? Если ещё год, то я и с вирпиловским РУДом прекрасно полетаю.
>ЭЛЕКТРОННЫЕ детенты
>программируемые детенты
Если честно, я так и не понял, что это такое, с технической т.з. И чем они круче механических детентов.
>Так ждать то сколько, лол? Если ещё год,
>>41590280
>Когда будут, тогда и приходите
Ну тут да, сидим-пердим.
>>41588333
Их можно настраивать в нужном месте и выбирать 2 типа срабатывания: предупреждающий тактильный щелчок (как на Су-35) и жесткое ограничение (как на Су-27).
Че МСФС такой дорогой до сих пор, когда дешево будет?
Подпиську брать не буду. Пиратить тоже. Не плачу за игры больше 20 долларов потому что они большего не стоят. В идеале красная цена у большинства игр 500 рублей, а эти пидорасы в десять раз больше заломили, они охуели там вообще в край?
>они охуели там вообще в край?
>пытаться зайти в мир симуляторов
>20 долларов
Это лол.
Забудь. Чем дольше ты будешь ждать и ныть, тем будет дороже.
Нормальных рабочих и полнофункциональных пираток на актуальные симы нет и врядли уже появятся.
Стоимость разработки симулятора приличная, а целевая аудитория на несколько порядков меньше, чем у любой игры.
Зато эта целевая аудитория готова заносить бабло сотни долларов.
Например, я буквально накануне заказал себе левую часть органов управления. РУД, баттонбокс и кронштейн. Ну и педальки.
Пикрил.
РУС пока заказать не удалось, но там будет что-то около 43к.
Отсюда и ценообразование. MSFS вообще копеечный продукт, на фоне остального. У меня один самолетик для DCS в среднем столько стоит.
Где заказывал?
Напрямую же, у virpil . by.
И VKB тоже (надеюсь) закажу в нашем офф. онлайн-магазе.
Пока там проблемы с конфигуратором по доставке. Плюс нету бандлов с mcg ultimate и по отдельности комплект не собрать. С алиэкспресса же будет приличная переплата за растаможку и доставку. Так что будет подождать.
Хуяссе. Я удмал что я со своим хотасом за 10 килорублей что-то из себя представляю.
Приобщайся к топовому уровню симофилии, ага.
https://youtu.be/leM8jE0MPhM
https://youtu.be/7kXROec1bZk
https://youtu.be/YG3J-BIvWqw
Ну а вообще, не стоит заморачиваться. Главное, чтобы сетап приносил удовольствие. И обеспечивался нужный функционал, эргономика и детализация/точность контрола.
Ебануться. Чет мне кажется раньше таких охуенностей не было.
>раньше таких охуенностей не было.
Ну да. Где-то с 18г поперла тема. До этого максимум был кабан.
Сейчас же, организовать пик джва или три - как нехуй делать. Без какого-то пердолинга, искаропки.
>на нормальную клаву денег не осталось
Это демо-фотка же. От производителя.
Да и вообще, для рабочего места вирпила клава - сугубо вторичный инструмент.
>>41662588
Ну это пиздец уже парад фап-контента. Щас еще выяснится что некоторые себе качающиеся кабины строят на хатах, так я вообще потолок малафьей залью. Как же это все охуенно выглядит, просто обезвоживание начинается.
И подвижную платформу тоже. Их на основе двигателей дворников делают.
>Щас еще выяснится что некоторые себе качающиеся кабины строят на хатах
Да есть и такие уже
https://youtu.be/UXL_rqb49Q0
https://youtu.be/i67LIysgKi8
https://youtu.be/98s7Qfzx-P8
https://youtu.be/YVhpeLCaeNU
>>41667051
>можно все эти мегадевайсы самостоятельно запилить. С помощью 3D-принтера и кетайской электроники, например.
Чисто теоретически - да. Но заводского качества, как у оригиналов ты всё равно не получишь. Особенно в плане механики баз. Там везде металл, если что. 3D-принтор не прокатит
https://youtu.be/y4C6EMchVc8
Это их как бе и отлчиает от дешевых массовых джойстиков. Инженеры из VKB или VPC уже не первую ревизию этих баз пилят, за все годы выпуска. С доработками. И все равно до сих пор недовольные есть.
>Там везде металл, если что.
А нужен он? Больших нагрузок тонет. Это, как по мне, что-то из разряда перламутровых пуговиц. Типа, раз в реальном самолёте всё металлическое и сверхнадёжное, то и нам так надо.
Ну даже пускай металлической механики хватит на всю жизнь, а в пластиковой что-то через джва года "полетит", дык напечатал новую деталь и готово.
Конечно, если бабки есть, а времени мало, и больше охота летать, чем пердолиться, то понятно, что купил готовое, да и всё.
А если наоборот - почему бы и нет? Тем более, что ну хуй с ним, даже если оно будет и похуже йоба-девайсов, то однозначно лучше всякого ширпотреба при одинаковой, если не меньшей стоимости. Лучше запилить подобие идеала, чем просто на него дрочить.
>С помощью 3D-принтера
Да и его можно самостоятельно запилить, небось.
Ну... можно, в принципе. Но не целесообразно.
>А нужен он? Больших нагрузок тонет.
Как это нет, лол? Может ты не в курсе, но на реальных РУСах, стоящих по центру с управлением от плеча нагрузки довольно приличные. Так и здесь, отличие от простых недорогих джойстиков в том, что эти базы можно прилично, очень прилично нагружать. И делается это не просто так.
Иметь нагруженную ручку не только тупо приятнее, но это еще и точности позиционирования неслабо помогает, т.к. мышечная память у нас работает на оценке усилия. Чем они больше, тем больше рабочий "динамический диапазон". То есть, моменты нагрузок на этих базах в несколько раз, если не на порядок превышают обычные настольные решения. Особенно, если у тебя ручка с хорошим удлинителем.
Далее. При интенсивном маняврировании ты машинально упираешься в ограничители, без этого яхз, каким нужно быть аккуратным и собранным, чтобы ворочать ручку строго внутри рабочих углов. А что происходит при упоре ручки в край? Ага, вся нагрузка ложится сначала на базу. Потом уже на ее крепеж. Так как ты думаешь, сколько протянет твоя отпечатаная на принтере из пластика хуйнюшка, на такой вот напольной ручке?
>Это, как по мне, что-то из разряда перламутровых пуговиц.
Ну вот ты сильно ошибаешься и заблуждаешься тут. Металлический конструктив обусловлен исключительно технической необходимостью некоторых решений, которые они поддерживают.
Если хочешь управление кистью и вялую (относительно полноценных решений) рукоятку - не вопрос. Ты получишь свой хэндмейдный аналог массового настольного джоя. Иначе, не стоит даже пробовать, ну.
>Типа, раз в реальном самолёте всё металлическое и сверхнадёжное, то и нам так надо.
>Ну даже пускай металлической механики хватит на всю жизнь,
Ты не поверишь, но у людей снашиваются и ломаются даже эти металлические узлы. Во всяком случае раньше такое встречалось. Сейчас уже тут вторые-третьи ревизии, которые избавлены от подобных детских болячек.
>а в пластиковой что-то через джва года "полетит", дык напечатал новую деталь и готово.
Предположу, что твоя самопальная пластиковая база не протянет и недели в таких условиях эксплуатации и нагрузок, на которые штатно рассчитаны ганфайтеры, варберды, Т50.
Про сами ручки тоже вопрос. Ты готов воспроизвести следующий конструктив на коленке в домашних условиях? Сколько времени и итераций займет у тебя хотя бы грубая имитация подобного дизайна, с 1/3 функционала?
>Конечно, если бабки есть, а времени мало, и больше охота летать, чем пердолиться,
Я тебя уверяю, чтобы получить хоть что-то стоящее внимания и рабочее, а не гавно на палке, целлые инженерные коллективы пердолятся не один год.
Сколько на это времени уйдет у диллетанта я не хочу даже представлять. 3D-принтеры у нас существуют уже оче давно. Но что-то я пока не встречал ни одного кустарного решения, или самопалы от тех же китаез.
Чет кажется опрос десяти кнопок и пары потенциометров можно и с меньшим количеством зеленки оформить.
Попробуй сделать проще, ну. Учитывая модульность, расширяемость, совместимость с будущими решениями.
>>41669302
Всё уже придумано.
https://www.thingiverse.com/thing:4544115
https://www.thingiverse.com/thing:4935709
https://www.thingiverse.com/thing:3475445
И на форуме Ил-2 ещё.
>десяти кнопок и пары потенциометров
24 кнопки на ней и 6 осей, если что.
Ну ок.
И к чему эту "радось" цеплять предполагается?
РУД да, вполне можно сгородить такой простенький. Так простенькие они и так продаются, с таким же функционалом.
Не забываем, что ко всему этому еще нужно будет напердолить софт и подружить его с выбраным симом.
Педали, ну... анон, ты сам не видишь какая это получится хлипкая бутафория и сколько она протянет?
>И к чему эту "радось" цеплять предполагается?
А всё, уже нашел, в галлерее реализаций.
Выглядит это всё, конечно блин, как лютейший колхозинг. Может быть на полшишечки лучше какого-нибудь X52, но и всё.
Ок, вы убедили меня в принципиальной возможности сделать себе хотас в домашних условиях.
Вопрос его качества, лбщего ценника на комплектуху (уверен, что в сумме все выйдет баксов на 100+ один хуй, если использовать нормальные проверенные компоненты) как и трудозатрат на изготовление, сборку, настройку - оставим открытым.
>И к чему эту "радось" цеплять предполагается?
К чему толку хватит - к тому и цепляй.
>РУД да, вполне можно сгородить такой простенький. Так простенькие они и так продаются, с таким же функционалом.
И стоят в несколько раз дороже самодельного.
>напердолить софт
Всё уже напердолено. Mmjoy2 называется. Можно 8 осей запилить и дохуишша кнопок.
>хлипкая бутафория
Хлипко это когда полностью из пластика, а тут алюминий. А чтобы и он под площадками не прогибался, там уже подпорки с подшипниками кто-то придумал. Нормально должно быть, хули нет?
Ещё тут смотри: https://forum.il2sturmovik.ru/forum/16-железо-софт-контроллеры/
Там чё только не напридумывали! Даже FFB, даже тензоджойстик! Про обычные пружинные механики я уж молчу.
Почти любая 3D-печатная деталь выглядит как говно. Но ничто не мешает упороться и таки добиться красивой гладкой поверхности. Это не шибко сложно, но обычно все забивают хуй.
>Хлипко это когда полностью из пластика, а тут алюминий.
Ага, рейки из профилей, а опираются они на распечатаную стойку по центру. Такое себе решение, с виду.
Ну да, я забыл, ломается - еще заново печатаем.
Ясно в целом, значит тема рабочая. Но точно не для меня.
Согласись, что даже на такой пердолинг нужно будет потратить N-ю сумму, причем не такую уж и маленькую, в совокупности. Я это всё, возвращаясь к >>41660384 посту. Что в симах многие энтузиасты готовы тратить сотни долларов на матчасть. И проблем с приобретением самого сима за для кого-то сравнимые, а для кого-то на порядок меньшие в сравнении с железом деньги у людей не возникает.
В результате выписал MCG Pro c 100мм удлинителем и большим кронштейном, навырост.
Мб потом заменю на ultimate, как пойдет. Ну и 200мм удлинитель докуплю, как появится.
В своё время играл я в F-16 MRF (от всё той же Novalogic, которая команчи выпускала) и было мне хорошо. Лётная модель - достаточно убогая, чтобы можно было играть с клавы (!!!), при этом есть всякие элементы реализма вроде взаимодействия с искусственным идиотом на ведомом, тыканья в МФД и разных режимов радара. И нет дебильной полоски хп как в Ace Combat - оторвало ракетой полуплоскость значит оторвало, переигрывай.
Что ещё есть условно похожего по балансу аркадность/плюшки из RL? Про два рескина самого F-16 знаю - F-22 совсем уж какой-то одебилевший невменяемый, а МиГ-29 у меня почему-то крашится, может, репак кривой.
Ace Combat, очевидно, не подходит, потому что shooter in the sky, а не детсадовский, но всё же флайт-сим.
Картошколёты и тундра не подходят потому что ММО и игровые режимы, по сути, опять же как в условном мультиплеерном шутере - team deathmatch или CTF с вариациями (в F-16 всё же помимо "сбей всех" и нормальные миссии есть, разведка там или "вынеси колонну техники и вали домой, пока оче злые перехватчики не прилетели").
Вроде как в каких-то частях Ил-2 есть возможность довольно гибко настраивать степень симуляторности вплоть до почти нулевой, но, во-первых, я за эту серию совсем не шарю, во-вторых, мне не очень интересны поршни.
Вообще я ещё пытался играть в Strike Fighters 2, густо обмазав её модами, но там всё-таки хорошо бы иметь джойстик. Хотя надо отдать должное - контента после обмаза просто вагон, на любой вкус и цвет.
Наблюдать на ютубе очень любил за Falcon BMS 4.33 - грамотно сконфигурированный и в руках умелого пилота он потрясно выглядел, но я не осилю однозначно, это всё же именно полноценный сим.
Опытные вирпилы, расскажите, может, упустил чего?
Так-то после ЕТС2 меня, наверное, больше тянет аутировать на гражданских крафтах, но вот про них точно нет АРКАД - только пожизненный MSFS/XPlane с гвоздями. Остаётся современная боевая авиация...
Lock On, многие его с клавиатуры играть начинали.
Хз, как можно полноценно летать в ЛокОне с клавы, так как физон там был уже вполне полноценный и сложные маневры с кнопок делать почти нереально. С таким же успехом можно советовать DCS принципиальной разницы между ними нет.
Сам гонял практически все симкады от новалоджиков в нулевые и знаю, что это такое. Аналогов им на современном рынке просто нет. Ниша давно вымерла. Освоить маневры там была не проблема даже для ребёнка за пару дней, вплоть до бвб на пушках.
У ED же,начиная с фланкеров 2-2.5, управление с клавиатуры - это боль.
>МиГ-29 у меня почему-то крашится, может, репак кривой.
Очень жаль, бо годнота, был заигран до дыр, в отличие от оригинала.
>но там всё-таки хорошо бы иметь джойстик.
А в чем проблема? Это вполне себе доступный девайс в наши дни. Если есть устойчивый интерес к авиасимуляции, чому бы не обмазаться хотя бы начальным девайсом? А можно и не очень начальным, если рассматривать вторичку. Сразу все ограничения по контролю отпадут, выбирай любой сим.
А на четвёртом скрине у тебя что?
>С таким же успехом можно советовать DCS принципиальной разницы между ними нет
Нельзя в Lock On аркадная СФМ, самолеты летают по рельсам, можно управлять с клавы, сложности только в ГСах и только с Су-25, там АФМ. В DCS все самолеты кроме АФМ Су-25 перевели на ПФМ, с клавы не по управлять, в первое время пилотажники сосали хуи и подменяли файлы чтобы вернуть старую СФМ,
>СФМ
>АФМ
>ПФМ
Можно нубасу не в теме пояснить про это?
Я так полагаю, что ФМ означает Частотная Модуляция Лётная Модель?
Охуеть. Спасибо.
Каштомная кампания про Ливию-2011 для SF2.
https://www.mudspike.com/srike-fighters-2-operation-odyssey-dawn/
>Нельзя в Lock On аркадная СФМ, самолеты летают по рельсам,
Там "рельсы" заметны максимум в 3-5% ситуаций и режимов из 100. В остальном различия минимальны, особенно при таком грубом контроле, как клавиатура.
>можно управлять с клавы,
Если ты умеешь летать кнопкаи в ЛокОн или Фланкеры, ты без проблем будешь делать то же самое в DCS, я гарантирую это.
Во всех трех случаях это будет очень задротно и неудобно. Любой аналогоый инпат облегчит задачу в разы. Даже банальное управление мышью.
>>41711475
Там много дрочева на модели и красивых фраз.
Но грубо для "взлета-посадки", установившихся виражей всё будет приблизительно равным.
Закритика (малые скорости, большие угы атаки, сваливания) - то, в чем главное и ключевое отличие всех этих моделей, в плане аэродинамики.
> в первое время пилотажники сосали хуи и подменяли файлы чтобы вернуть старую СФМ
Вангану, они сосали хуи вовсе не из-за какой-то "возросшей сложности контрола" а банально потому, что "настроечки режимов" и характеристики узлов слетели, получив кучу мелких изменений в поведении. Соответсвенно, не получалось использовать в лоб те же самые паттерны и механики пилотажа. Возвращали просто потому, что привычней было летать с той старой "моторикой".
А там есть такая проработка что шальная пуля отскочив от бетонки прилетает тебе в стойку шасси и в зависимости от места попадания у тебя отваливается колесо, шасси не складывается или вовсе стойка отваливается?
Алсо, без шасси на истребителе возможно садиться?
>инпАт
Почему тут "а"?
Потому что напечалось так, лол.
>>41723824
>пуля отскочив от бетонки
Рикошеты конечно есть.
>прилетает тебе в стойку шасси и в зависимости от места попадания у тебя отваливается колесо, шасси не складывается или вовсе стойка отваливается?
А вот тут увы, но шасси в DCS не вписано в модель повреждений.
https://youtu.be/ZIIScMrALmA?t=507
>Алсо, без шасси на истребителе возможно садиться?
Да, можно на пузо, можно без передней стойки. Так же есть модель повреждений от взаимодействия с поверхностью. Может подломиться по разному, балоны лопаются.
>в DCS не вписано в модель повреждений
Попробуй поршни, там ДМ новая.
Как нибудь заценю сам на днях, ага. Может и правда на новых модулях шасси можно подстрелить.
>плеербазой
>онлайном
Летаю сам по себе один.
>Вар Тандер
Увы, не сим.
>Летаю сам по себе один.
Я говорю про нормальных людей
>Увы, не сим.
ДЦС с его переапанными синими тоже такой себе сим
>ДЦС с его переапанными синими
Пидорахофантазии.
>нормальных людей
>симотред
>>41748721
Пидорахофантазии - это вера в то, что швитой непогрешимый чиж не занёрфил совколёты в дерьмище.
А суть в том, что никакого рерыа по сути в симах быть не может и не должно. Пушто сим суть имитация ирл.
>нерфа
Нихуя себе. Проошлой ночью в соседнем геншино-треде оффтопили про ебанутого симера, который пришел на рейс в форме пилота.
Насколько много в сумерах таких ребят? Не думал что ебанутых много
Занерфил тебе в сопло. Самый худший самолет - синий, самый лучший красный от Xi. Топливо на одинаковое время форсажа.
На ЛО - 2 рабочих постоянных сервера. Топовый онлайн - 10 человек.
Половина - стекломойные шизоиды
>cамый лучший красный от Xi
Как так-то, да чтож это творится такое-то, а?!
МиГ-21 2.0 топ
Тащи уж остальные красные самолеты от Chi. Нелетайку29 и Гроболет33
>соседнем геншино-треде
Ебать, съеби обратно в свой говноедский тредик и не возвращайся, убожество.
Даже говно 29 превосходит синего, только рукожопые нищуки умудряются слить катку менее чем за 30с бревну-16.
>мерять современную боевую авиацию догфайтами на форсажах-разворотах
Да, это самый минимальный уровень доминирования красных.
В других аспектах не существующие на вооружении ВВС РФ Су-25Т, Ка-50v3, Р-77 против отсутствия у синих даже AIM-120C-7, при наличии самолета F-16CM (обр. 2007), вышедшего после принятия этой ракеты на вооружение(2006).
В третьих синие истребители, представленные Чижом F-16CM (2007) и F-18C lot 20 (2005), не являются топовыми даже в период своего появления в войсках, топовый F-22 и пред-топовый F-15C с AESA в игре не представлены, но красные встречают не топовые F-16CM (2007) и F-18C lot 20 (2005) топовым МиГ-29С и предтоповым СУ-27С, новее истребителей в 2007 просто не было.
>новее истребителей в 2007 просто не было.
*в ВВС РФ.
>пок-пок-хрюк рукожопые нищуки
Дксовидимость.
Найс пруфы, конечно. Прям уровня первого боя, когда сушка с полным баком была. Или уровня впиливания в землю по невнимательности в рукаве припрятал вебемку, небось?
Других пруфов рукожопости нищуков у тебя нет? Почему тогда от рукожопых нищуков съебывал в космос?
P.S. Как ты шасси на взлете себе поломал, нищук рукожопый?
Бамп
И я о том же, сел нищук на более имбовый самолет, и сразу:
>Дксовидимость
1. Какая-то особая "дксвидимость" не как у других
>от рукожопых нищуков съебывал в космос
2. Непонимание энергетики боя, слив от бум-зума
>уровня впиливания в землю по невнимательности
3. Впиливание в землю по рукожопости, при переходе от бум-зума к удержанию позиции на шести.
>Прям уровня первого боя, когда сушка с полным баком была
4. Неумение выбрать время для догфайта
>Как ты шасси на взлете себе поломал
по невнимательности
>на дворе двадцать первый век, продвинутые системы обнаружения и наведения, отличные ракеты, с гарантией летающие чуть менее чем на сотню км
>догфайты
ВВС РФ до сих пор дрочит на сверхманявренность, отказывается от АФАР и 5 поколения.
лот20 - штучная хуйня уровня миг-29с. Но это топовая модификация хорнета.
На ф-22 набор из JHMCS, AIM-9x, 120D и передатчик link16 не прикрутили до сих пор, а древней хуйне прикрутили. Только в самом конце 2007 он достиг полной боеспособности.
Там вся игра - это фентези кроссовер.
Чиж регулярно меняет методичку про моделируемый временной период. Когда ему это выгодно.
То шо его контора переобулась с поцреотических валенок в швитые сникерсы - потешный факт.
Поэтому красные в целом в отсосе. Особенно по ракетам. Обоссаная в ноль последним патчем р-33 и ультратоповый феникс тому пример. Хотя оба одинаковые брёвна.
>лот20 - штучная хуйня уровня миг-29с
Лот означает финансовый год производства (для F-18 первый год 1978), отношения к установленным модификациям не имеет. Последний F-18C 165526 построен в 21 финансовом году (т.е. 1999).
Первый F-18C с 10 лота (1988)
GE-402 ставится по дефолту с lot 15(1993).
APG-73 с 1994.
GPS - lot 18.
>Но это топовая модификация хорнета.
Не топовая, в 2007 уже 9 лет как клепались F-18E/F, не говоря о модернизации F-18A в A+.
>На ф-22
F-22 в DCS не представлен ни в каком виде.
>передатчик link16 не прикрутили до сих пор
Приемник никуда не дели, для передачи есть IFDL.
>Чиж регулярно меняет методичку про моделируемый временной период.
Самым новый истребитель синих сейчас F-16CM block 50 CCIP M4.1 2007 года, у красных JF-17 block 2 из середины 10-х минимум, его ровесником в ближайшее время будет ещё не вышедший EF-2000 (при наличии документации на последние транши), никакая методичка данные факты не отменит.
>Обоссаная в ноль последним патчем р-33 и ультратоповый феникс тому пример
>ПАРГСН сосет у АРГСН
>удивляется
https://store.steampowered.com/app/1250410/Microsoft_Flight_Simulator_Game_of_the_Year_Edition/
Нашел уже, ага. Спосибо.
А чо там за залупа FS Academy контент за 4к, не в курсе?
Микрософт пофиксили проблемы с загрузкой всей этой хуиты? В прошлом году покупал, но пришлось отменять покупку, потому что за три дня даже половины выкачать не смог.
Еще такой вопрос: какую версию сима брать, если я нубло и летаю на ВС типа A и B, в основном над пидорахией и странами ближнего зарубежья. Вроде в более дорогих версиях аеробус есть и порты, которые мне на хуй не нужны. Но вдруг я теряю часть контента и вообще.
>1. Какая-то особая "дксвидимость" не как у других
Изначально доеб был основан на рукожопости и типа пруфирован видосом со сливом.
Вот и поясняю, что это из-за скотопоносной дксовидимости. И во втором случае (впиливание в землю), из-за невнимательности, опять же, при вглядывании в ебаную синь в попытке разглядеть контакт.
А раз уж ты сам акцентируешь внимание на имбовости самолета в связке с рукожопостью, то и говори про ошибки в управлении самолетом и в тактике, а не цепляйся к "видимости и невнимательности".
>2. Непонимание энергетики боя, слив от бум-зума
Как раз таки ее понимание с последующим завоеванием превосходства в маневренном бою и сливом тебе в сопло.
>3. Впиливание в землю по рукожопости
Ошибок в пилотировании имбовым самолетом не было. См. пункт 1.
>4. Неумение выбрать время для догфайта
Умение в невыгодной ситуации создать условие для выхода в лоб, получить огневое решение и условно сбить Скотолет-16 с пустыми баками. Забыл, ты же в домике и не засчитываешь лобовые.
>Как ты шасси на взлете себе поломал
>по невнимательности
Вот уж действительно, рукожопость нищука: и видимость на аэродроме прекрасная и внимание сконцентрировано на взлете и ни на чем больше. Что же пошло не так?.. Вопрос риторический.
Кста, что за дичь у тебя на 2-м скрине? Скорости смотри, лол. Ты бы от 400 кмч хотя бы график делал.
>Вот и поясняю, что это из-за скотопоносной дксовидимости
Т.е. каким-то образом бревно-16 наблюдая Су-27 через "дксвидимость" получает какие-то магические преимущества и втыкает оппонента в землю, сливает 27 за менее 30 с, так записать?
>И во втором случае (впиливание в землю), из-за невнимательности
Так об этом и речь нищуки преимущества в ТТХ кукурузят своими качествами: плохой "дксвидимостью", не умением в распределение внимания и прочими рукожопиями.
>не цепляйся к "видимости и невнимательности"
Это никак не лишнее в рукожопии.
>Как раз таки ее понимание с последующим
...с последующим выходом на дорожку и пересечение с pipper EEGS.
>Ошибок в пилотировании имбовым самолетом не было.
>Столкновение с землей
>Не ошибка пилотирования
>Умение в невыгодной ситуации создать условие для выхода в лоб
Начали с нейтрали, более имбовая сушка оказалась в невыгодной ситуации, лучший итог сойтись в лоб с более точным EEGS, мда.
>не засчитываешь лобовые
Любая лобовая не в пользу сушки, кривой прицел с залипанием на краю ИЛС против EEGS с лучшей индикацией и обеспечивающего гарантированное попадание при наложении pipper'а.
>внимание сконцентрировано на взлете
>Что же пошло не так?
Действительно чего главной проблемой боярина в 5 утра оказался аэродром, а не боевой нищук?
>Ты бы от 400 кмч хотя бы график делал
Слепошарый нищук помимо земли не видит kts?
>Любая лобовая не в пользу сушки, кривой прицел с залипанием на краю ИЛС
Так ты ни разу "кружочки не совместил"
>против EEGS с лучшей индикацией и обеспечивающего гарантированное попадание при наложении pipper'а.
А то, что у них пушки совсем разные - тебя не смущает? Это даже на вскидку по этим роликам заметно. У ГШ-301 вообще разброса нет и скорострельность куда как скромней, чем у делающей BRRRRT M61A1
>Так ты ни разу "кружочки не совместил"
Первый кружок есть цель в захвате от РЛС, позиции захвата РЛС и цели всегда совпадают, то что на ИЛС при перегрузках это выглядит не так исключительно прикол совкоприцелов залипающих на краю ИЛС вместо проваливания "под капот". Второй кружок местоположение снарядов при подлете на удаление цели. Цель и маркер прилета снарядов совмещены - попадания нет = расчеты на больших угловых скоростях ошибочны.
>А то, что у них пушки совсем разные - тебя не смущает?
Не смущает, сравниваем 2 самолета.
>исключительно прикол совкоприцелов залипающих на краю ИЛС вместо проваливания "под капот".
Ну это я в курсе.
Я всегда крукжки совмещал при стрельбе. И вроде попадал. Еще сам проверю при случае.
>Цель и маркер прилета снарядов совмещены - попадания нет = расчеты на больших угловых скоростях ошибочны.
Мб у тебя точка обзора смещена от нужной, не проверял?
Я прошу прощения, что встрял, но что за хуйню ты несешь?
Визирную метку и перекрестие с кругом дистанции совмести и попадешь в цель нахуй.
При выбранной к применению ВПУ (НЕСИНХРОННАЯ СТРЕЛЬБА) шкала дальности 1200 м высвечивается вокруг подвижного прицельного перекрестия, при этом каждая четверть перекрестия равна 300 м;
"Маневром самолёта совместить подвижное перекрестие с визирной меткой (подвижное кольцо) 1. Вокруг подвижного перекрестия 2 индицируется круговая шкала дальности 3 (полный круг шкалы соответствует 1200 м). Максимальная дальность прицельной стрельбы 1200 м. Максимальная эффективная дальность стрельбы 800 м, минимальная – 300 м."
>Мб у тебя точка обзора смещена от нужной
ИЛС проецирует в бесконечность, там похуй.
>>41801530
И подвижное кольцо (1) вместо сопровождаемой БРЛС цели, расположенной за баллистической траекторией снарядов, начинает показывать в пустое место перед баллистической траекторией. Смещение подвижного перекрестия (2) пропорционально смещает подвижное кольцо, происходит отворот от цели. Всё что нужно знать о совкоприцелах.
>Т.е. каким-то образом бревно-16 наблюдая Су-27 через "дксвидимость" получает какие-то магические преимущества
Я правильно понимаю, что если бы вместо Бревна-16, был Бревно-15 или Бревно-5, то результат был бы совершенно другой? Причем тут Chi-27, и, вообще, самолеты?
>более имбовая сушка
...с полным баком и подвесками против пустого Скотолета-16
>Любая лобовая не в пользу сушки
В той ситуации - единственный шанс.
>Действительно чего главной проблемой боярина в 5 утра оказался аэродром, а не боевой нищук?
Так и запишем, что сонная бояра по рукожопости сломала себе самолет. Еще этот имплуинг, что якобы Chi-27 не создал боярке никаких проблем. А слив на сопло из-за неумения грамотно реализовать преимущество по высоте и забумзумить Чижелет, это не рукожопство.
>Слепошарый нищук помимо земли не видит kts?
Так же смотрел, как ты те бои, в поисках рукожопости, но так и не нашел. А один эпизод был, ищи лучше.
делай одинаковые графики, рукожоп.
Что б ты понимал, боевик комнатный, ты летал с человеком, который вообще не летает на боевое применение, а активно дуэлил последний раз году так в 13-м в старом иле.
По ИЛСу.
В лобовой ПМ была точно на Скотолете-16. Там не такие жесткие углы были.
>ИЛС проецирует в бесконечность
Это ирл, как коллиматор, но кто знает, как это работает в дцс?
>Я правильно понимаю, что если бы вместо Бревна-16, был Бревно-15 или Бревно-5, то результат был бы совершенно другой?
Конечно другой, первый превосходит 16 в маневренности, второй нет.
>Причем тут Chi-27, и, вообще, самолеты?
27 тамошний выбор нищука, самолеты не причем, но ты, нищук, утверждаешь что "дксвидимость" работает на Су-27 и не работает на синих самолетах.
>с полным баком и подвесками
Прошу предоставить подвесы и баки Су-27 с этого шебм >>41776637
>В той ситуации - единственный шанс.
Не единственный, а самый плохой.
>сонная бояра по рукожопости сломала себе самолет.
ДКС 1:0 Нищук, прям так в протокол матча.
>Еще этот имплуинг, что якобы Chi-27 не создал боярке никаких проблем.
Ну таки да, боярка слил энергию, получил выстрел по нищуку и не куда-то там в маня лобовую, что там нищук будучи условно убитым пытался копротивляться я хз.
>А слив на сопло из-за неумения грамотно реализовать преимущество по высоте и забумзумить Чижелет, это не рукожопство.
Суть претензий допуск такой ситуации "слив на сопло" при полной превосходстве самолета Су-27 над бревно-16 и последующий тычок в землю.
>Так же смотрел, как ты те бои, в поисках рукожопости, но так и не нашел
Эффект Данинга-Крюгера.
>делай одинаковые графики
Алло >>41761538
>Топливо на одинаковое время форсажа.
>>41804296
>Проигрываешь - виноват имбовый самолет
Какой самолет сломал мне шасси?
>Выигрываешь - виноваты криворукие нищуки
Ну да, нищук хуже отыграл чем движок ДКС на взлете.
>Что б ты понимал, боевик комнатный, ты летал с человеком, который вообще не летает на боевое применение, а активно дуэлил последний раз году так в 13-м в старом иле.
Комнатный боевик в 13-м только в дкс зашел и никогда не дуэлил. Но персонаж активно зависающий на пилотаже на конкретном самолете, на этом конкретно самолете четко так воткнулся.
Поделие от Петровича оказалось говном с дельфинчиками, что "не дуэлянт" даже туда не вкатывался? А разговоров то было...
>>41804885
Если бы работал по другому, то проекции бы смещались от движения головы, но этого нет.
>Конечно другой
>утверждаешь что "дксвидимость" работает на Су-27 и не работает на синих самолетах
Лол, нет. Я как раз говорю, что дело не в самолетах.
>Прошу предоставить подвесы и баки Су-27 с этого шебм
Подвесы и баки ни при чем в разговоре про видимость.
>Не единственный, а самый плохой.
Ага, папаша, как скажешь.
>Ну таки да, боярка слил энергию
...и подставил свое сопло. А разговоров-то про рукожопсть...
>при полной превосходстве самолета Су-27 над бревно-16
При какой такой полной?
>и последующий тычок в землю
Причем тут самолеты? Дело не в самолетах х2.
>Эффект Данинга-Крюгера
Эффект Карасика-Хрюкера, когда увидел, что самолет противника разбился или проиграл маневренный бой и сразу побежал на двачи с разоблачениями и видосами. Причины и нюансы не важны, не. Лучше ищи, заебал. Там есть моментик
>Алло
Скорости смотри, скорости.
>сломал мне шасси?
Рукожопый нищук сломал себе шасси.
>Какой самолет
Который слил тебе на сопло, когда ты слил все свое преимущество космическое.
>Ну да, нищук хуже отыграл
Не пизди. Еще посмотреть надо, кто лучше отыграл. С нормальным кол-ом топлива, с пушками, без "я лобовые не считаю" и т.п.
>чем движок ДКС на взлете.
Движок ДКСа сломал мне шасси - считается.
Видимость ДКСа залила говна в штаны - не считается.
>четко так воткнулся.
...потому что отвлекся, высматривая бояру в чижепомойной видимости в космосе, с выключенным светом, в час ночи, уставший.
Нещитова. Ведь только боярке позволено хотеть спать в 5 утра.
>персонаж активно зависающий на пилотаже на конкретном самолете
Что-то зачастил ты с Эффектом Карасика-Хрюкера. Откуда ты это взял?.. Как придумал?.. Я хз.
Надо понимать, что персонаж активно зависает на пилотаже прям с 13 года?
Да и активное зависание под собой может много чего подразумевать.
>даже туда не вкатывался?
Опять. Надо подразумевать, что там дуэлился?
>Подвесы и баки ни при чем в разговоре про видимость.
дксвидимость у нас одинаковая, так что там про подвесы?
>Ага, папаша, как скажешь.
Мамашу позови, сынок.)))
>...и подставил свое сопло.
>Который слил тебе на сопло, когда ты слил все свое преимущество космическое.
Получил четкий трекинг в EEGS, задача БФМ выполнена, дальнейшая попытка превозмочь некрофилией от условного трупа потешна.
>При какой такой полной?
При конкретно замеренной >>41809534
>Я как раз говорю, что дело не в самолетах.
>Причем тут самолеты?
Как так вышло что бревно FM у тебя оказалось в жопе и у меня, с нюансами?
Чижеигра отличает бояр от нищуков и щелкает "dcsVisibly = true" последним?
>самолет противника разбился или проиграл маневренный бой и сразу побежал на двачи
Нищукофантазии, началось всё с нищуковских мантр о заливке им говна Чижом >>41743931 с последующим пруфом графиками, а потом, на визги "врёти" через несколько дней после боев уже с конкретным примером.
>Причины и нюансы не важны, не.
Так рукожопие и есть причина, всё остальное равно или в твою пользу, см. выше.
>Скорости смотри, скорости
Что с ними не так? Ты ещё скажи что там превышение 9G.
>Рукожопый нищук сломал себе шасси.
Рукожопый нищук в это время свечку держал.
>Еще посмотреть надо, кто лучше отыграл. С нормальным кол-ом топлива, с пушками, без "я лобовые не считаю"
Отыграли с нормальным топливом и без лобовых - турбослив за 30- секунд/тычок в землю, а нет, нещитово, чижеигра как-то определяет бояр и отключает им перк "дксвидимость".
>Движок ДКСа сломал мне шасси - считается.
>Видимость ДКСа залила говна в штаны - не считается.
Наоборот. Потому что первое событие произошло без твоего участия, а второе в рамках БФМ.
>...потому что отвлекся
Почему отвлекаешься, нищук?
>высматривая бояру в чижепомойной видимости в космосе
Значит боярам выглядывать нищуков на неоднородном фоне земли это типа норм, а нищукам разглядеть инверсию на фоне однородного неба это типа не норм.
>с выключенным светом
У нищуков дисплеи без LED-подсветки?
>в час ночи, уставший.
Слабачок, боярин в 5 утра гоняет бодреньких нищуков в детское время.
>Откуда ты это взял?
ИТТ, что будет если ходить ногой на левую педаль?
>персонаж активно зависает на пилотаже прям с 13 года?
Персонаж активно дуэлил в старом ИЛе в 13-м, так сам написал. А почему в старом, новый не потянуло?
>Надо подразумевать, что там дуэлился?
Это вопрос, вкатывался да/нет.
Просто Эффект Карасика-Хрюкера во все поля.
Так и не нашел, значит.
Ну ок, раз вопрос по типу да/нет, то в дкс вкатился в конце 16 года и почти никогда не дуэлился. Сравнивать самолеты вмв и реактивы 4 поколеня, надеюсь, не станешь.
>Просто Эффект Карасика-Хрюкера во все поля.
Прошу заметить, эффект и терминология из головы нищука, такая-то манясекта со своими догмами и терминологиями, ох лол.
>Так и не нашел, значит.
Любой слив на нормальном самолете бревну-16 уже что-то не то, не находишь?
>почти никогда не дуэлился
Так об этом речь шла изначально, рукожопые нищуки не умеют воевать, но в силу эффекта Данинга-Крюгера всё валят на залив в дупу от Чижа.
>самолеты вмв и реактивы 4 поколеня, надеюсь, не станешь.
Налет бвб на поршнях как за 2 реактива идет.
>какую версию сима брать
Самую дешманскую за 4к. Все остальные пакеты спокойно можно спиздить купить.
За страны - не переживай, весь земной шар идет вместе с коробкой.
Пасибо
А вы в чем летаете анончесы?
Во сне. И на вертолете, когда нахуярюсь жестко.
А хотел бы на МиГ-31
Пока успел только собрать весь этот конструктор (особенно ВКБ, все вообще было по частям). Еще не подключал не настраивал, но впечатлений уже полные штаны. Дитолек и винтиков осталась туева хуча, как всегда.
Конструктивы по качеству у ВПС и ВКБ сравнимые. ВПС честные маде ин Беларусь. ВКБ китай. Ну да и ладно, лишь бы работало нормально. Базу ганфайтера сразу усилил второй парой пружинок на 40. С завода стояли на 20 и это как-то мне показалось слабенько даже без экстендера.
Ручка MCG-pro просто вершина эргономики. Плюс ее можно твистанув зафиксировать на довольно приличный угол для центрального хвата. Экстендера на 10см как по мне хватает идеально для имитации РУСов наших бортов. По моему у них ось вращения именно там, на уровне 5й точки, не ниже. Ходы получаются примерно в круге диаметром 25см. Думаю, будет по началу очень непривычно после X52. Кнопки и переключатели щелкают довольно тихо, с демпфированием (у вирпилов на РУДе кнопки погромче и щелчки не такие "благородные") Подпор выставил в верхнее положение, так удобней всего.
Корпуса у обоих панелек очень монолитные, крупные, тумблеры и кнопотьки на них настоящие, лол. Как в какой-нибудь технике. Привинчиваются к стойке намертво. Скорей столешница отъебнет, чем весь этот конструктив.
Педали. Они огромные, куда такой разлёт, нахуй! Я вообще не ожидал, думал, будут раза в полтора меньше. Весят как гантеля. Честная сталюка, причем толщины даже непонятно зачем такой. На них сверху просто плясать можно.
Из-за веса конструкция довольно крепко стоит на полу. Но, попробовал прицепить вторую пружинку чтоб отдача была побольше и понял, что в этом случае им будет нужен какой-то упор. Их можно толкать мысками, оставив пятки на полу (Тормоза при этом, понятное дело не прожать). Так и водрузив полностью все ступни на площадки. Тогда становится возможным дозировать две аналоговых оси тормозов. При этом тебе постоянно нужно контроллировать положение ног, лол. Центр при одной пружине на ощупь ногами почти не ловится.
>Ниша давно вымерла.
Почему она вымерла?
мимо проспал все игровые события последних 10 лет
Кайфы. Я всегда думал, что в увирпилов все более "пластиковое" и залито эпоксидкой на похуй. А ВКБ какбы с более высокой культурой производства.
Завидую белой завистью анонче.
Чо по компудахтеру?
Во сне сажаю А380 в Курумоче
Педали можно прикрутить к дсп-плите.
На противоложном крае плиты пропилить две квадратные дырки чтобы стул цеплялся за них колесиками.
>всегда думал, что в увирпилов все более "пластиковое" и залито эпоксидкой на похуй.
Так и было до некоторых времен. Самым топом был кабан от трастмастеров. Который по современным меркам уже давно не конкурент.
>А ВКБ какбы с более высокой культурой производства.
Тут при жеклании можно даже ручку в металле отлитую взять.
Но и у ВПС исполнение не хуже. А каталог даже разнообразней пока.
>Чо по компудахтеру?
Вроде пока тянет, древний 4770К + 2080S. В шлемаке (опять же стареньком Леново Эксплорере) на средне-высоких можно летать. На 2К мониторе вообще на максималках. Но понимаю, что основную часть пора бы уже менять.
Спасибо, подумаю над таким вариантом.
Вот это напольничек, ого. Я если и решусь, то только на 20см удлинитель, чтобы кронштейн на всю длину опустить. Для олдсульных кабин второй мировой.
>Долбоеб на самом деле, столько дених влупил
А что их мне, солить что ли? Это примерно треть годовой премии. Раньше на всякие поездки уходило, а сейчас не летаю никуда на отдых уже второй год. Так это вот в компенсацию.
>Лишь бы работало все
Да уже чуть не ёкнуло. Прошил блекбокс не тем файликом и словил вчера глюки. Отвал ручки спустя какое-то время работы. Причем выглядело всё именно как проблемы с механическим контактом. Соединил - коннект есть. Начинаешь ворочать, банально калибровку запускаешь, сразу начинаются дисконнекты и потом вообще пропадает связь. Уже думал в саппорт писать, как возврат или обмен делать. Но потом всё же полазил почитал всё внимательно и после заливки правильного конфига выдохнул.
С вирпилами тоже заморочки, не сразу вкурил и не хотела работать связка панелька-РУД, как одно устройство. Оказалось. Надо сначала отдельно подключить панельку, прошить ее как слейв. Потом прошить РУД конфигом с сопряженным устройством, тогда связка начинает работать.
Теперь осталось настроить все эти ~100 дискретных инпутов. Плюс 24 на ручке.
>и ты был счастлив
Того счастья, когда студентотой заводил свои первые симы (начинал с Ил-2 и Flanker 2.0) на модном saitek cyborg 3d gold уже всё равно не поиметь. Я вот ловлю себя на мысли, что если нынешний сетап показать тому мне, в то время, то я бы просто в обморок грохнулся.
Кстати, никому не потребен старенький X52, рабочий исправный?
Управление сложными техническими системами. Далеко нетривиальное временами. В этом вся суть.
В гражданских прикол во всех взлетных и посадочных процедурах, сам полет на эшелоне до точки да, уныл, его можно и скипать. Или чай идти пить с печеньками.
Ну а про военные, думаю, говорить не надо? Там совсем другой движ.
В веротлетах даже гражданских движа полно.
Военные симы - это ебучий учебник физики онлайн.
Короче, там надо думать и быстро. И выдрачивать думалку.
А гражданские - да. Хуета про 3 кнопки и общение с индусом диспетчером заученными фразами.
>И выдрачивать думалку.
Как и моторику, если речь идет о БВБ.
Зачем ты сделал меня смотреть эту хуйню?
Пришлось читать краткое изложение только чтобы понять, что кино-говно, которое не стоит своего времени.
Не ну я канеш люблю иногда на самолетике полетать, но я еще не ебанулся.
Естественно, самолет то современный из десятых годов, с современным вооружениемж, в дксии нет рашколетов старше 2000 года емнип вообще.
>>41776637
>превосходит синего
Ну если самолет представленный в игре по состоянию максимум на 1991 год лучше самолетов на 20 лет старше то я хз.
>с современным вооружениемж
>максимум на 1991 год
Новое вооружение с 1991 года меняет аэродинамику?
Авионику меняет. Ракеты меняет.
Ах да, су-34 нет, ка-52 нет, су-35 нет нуитд.
Аэродинамику не меняет, синий истребитель так и остался худшим в маневренности в 4-gen.
>>41908321
>су-34 нет
Есть
>ка-52 нет, су-35 нет
F-22 нет, F-35 нет, Rafale нет и т.д.
Но есть JF-17 blk 2 из 2010-х годов, истребителей 2010-х годов у синих нет до сих пор. Максимум что есть у синих третьесортные истребители 2005 и 2007 годов. Второсортного F-15C с APG63v2 - нет, первосортного F-22A - нет.
У красных же есть самый первосортный истребитель ВВС РФ в 2007 году - МиГ-29С, которым можно закидывать синих в бесконечном количестве, вместо реальный 16 штук на всю страну. Есть второсортный Су-27С, есть первосортные ракеты ВВС РФ в 2007 - Р-27ЭР, но нет американских первосортных AIM-120C7.
А если мы начнем говорить за вертолеты....
На это я отвечу, что Китай не РФ и мне на него похуй, кликабельного модул су-34 нет, р-27 из 80х ракета, а р-77-1 тоже нет лол. Алсо амраамы какие есть, есть на куче машин , р-77 только на миге29.
>кликабельного модул су-34 нет
F-22 даже бота нет.
>р-27 из 80х ракета
До 10-х гг никакой другой в ВВС РФ не было. Синие истребители и ракеты В-В 10-х гг тоже не представлены, так что историческое равенство.
В 00-х ВВС РФ ничего не могли выставить против F-22A кроме Су-27 с Р-27. Но Чиж сделал фору красным, и синие в ДКС не имеют F-22 и F-15 AESA, которые им положены в исторических рамках ДКС.
>Но Чиж сделал фору красным
Ещё добавив экспортную, никогда не закупаемую в ВВС РФ Р-77, никогда не выпускавшуюся серийно ПТУР Вихрь, мелкосерийные ЛА, большинство из которых никогда в строевых частях не было - МиГ-29С, Ка-50, Су-25Т.
> никогда не закупаемую в ВВС РФ Р-77, никогда не выпускавшуюся серийно ПТУР Вихрь
Удивительная история, местные кукареклы мне кидают вскукареки, которые обоссали в вм еще 8 лет назад. И ведь блядь даже видео сирийского применения этих ракет есть.
Дебс, 8 лет назад это 2014 год и не Р-77, а Р-77-1, которую начали поставлять в 2010-х, что опять же не входит в исторические рамки ДКС.
>Любой слив на нормальном самолете бревну-16 уже что-то не то, не находишь?
Так ни кто и не спорил, что "что-то не то". Причины и нюансы только этого "не то" разные бывают.
Да нормальным самолетом его еще не сделали.
https://youtu.be/nM2BIw9goak?t=101
>Так об этом речь шла изначально, рукожопые нищуки не умеют воевать, но в силу эффекта Данинга-Крюгера всё валят на залив в дупу от Чижа.
Лол. Тогда скотолет со своим прицелом и опытом должен был еще быстрее сбить. Но чет только в космос сдристывал да потешно крутился на виражах.
>Налет бвб на поршнях как за 2 реактива идет.
Ой, блядь. Налет какой? Взлет-посадка? Или наворачивание кругов у аэродрома? Или может штурмовка опелей на Деде-2 РСами и ФАБами? Воистину "рождение-онанизм-гонорея-смерть".
>этодругое
понел
В начале июля 2014 года подразделения 24-й механизированной бригады, 72-й механизированной бригады, 79-й аэромобильной бригады и группа пограничников сконцентрировались в лагере в нескольких километрах от российской границы и готовились к наступлению на Луганск. В лагере находилось значительное количество техники: танки Т-64, БМП, грузовые автомобили[1].
Район расположения лагеря находился под наблюдением российских беспилотников. Украинским военным удалось сбить один беспилотный аппарат Орлан-10, однако их расположение было обнаружено[1].
11 июля примерно в 4:30 российские войска произвели кибератаку на украинский командный пункт и заблокировали его радиостанции. Затем последовал обстрел системами РСЗО «Град» и ствольной артиллерии[1].
По официальным данным Министерства обороны Украины, погибли 19 военнослужащих, ещё 93 получили ранения различной степени тяжести[8]. Официальных данных по уничтоженной технике озвучено не было. По данным Амоса Фокса погибло 30 военнослужащих украинской армии, шесть пограничников и командовавший ими офицер. По его же утверждению, уничтоженной техникой можно было бы вооружить два батальона[1]. Такую же оценку по количеству уничтоженной техники даёт и доктор Ф. Карбера из исследовательской организации Potomac Foundation[4][9].
Не туда, ну да похуй, моча потри.
Долго ты зашивался.
>разные бывают
Но не в нашем случае, кроме отличия самолетов(в твою пользу) и рукожопия, у нас всё одинаковое. Оспорить можешь так: садишься на F-16, я на Су-27, и показываешь "великий ап синих" от Чижа, не покажешь - 100 нищукоизвинений бояре.
>https://youtu.be/nM2BIw9goak?t=101
Что тут? Зачем сравнивают два разных самолета, у которых даже индикация на ИЛС разная, ещё и без указания тестовых условий?
>Тогда скотолет со своим прицелом и опытом должен был еще быстрее сбить
28 секунд, на маневре на неманевровом самолете.
>в космос сдристывал
Не "в", а "с" прямо в дупу, а дупа в землю.
>Взлет-посадка?
Взлететь посадить K-4 уже за 10 Су-27 сойдет.
Сюды >>41931361
>Долго ты зашивался.
Все это время ты ждал, как верная псинка.
>показываешь "великий ап синих"
Можно и так, но ты же как лох будешь ОПР пересиливать и жесткую связь включать.
А можно просто еще раз полетать в нормальных условиях на дуэльном серве.
>"великий ап синих"
У меня нет иллюзий на счет апа синих фуллфиделиту-самолетов, но есть основания в сомнении по поводу "нерфа" красных гс3-самолетов. И дежурный нахрюк про легкость 3-х кнопочных самолетов не нивелирует их недостатки и неточности в проработке.
>Что тут?
Глаза разуй.
У МК2 такой же движок, как у СК на самом деле хуй поймешь, какая сборная солянка под названием Су-27С представлена в игре - 12500 кгс тяги. Лобовое сопротивление за счет горба из-за 2-й кабины чуть побольше, чем у 27-го. В итоге, это не мешает ему обгонять игровой самолет на 5.5 км и быстрее разгоняться. Особенно во второй половине разгона, когда МК2 разгонялся быстрее 27-го, идя с вертикалкой больше, чем у игрового.
Тестовые условия тебе указаны в брифинге и в комментариях к видосу.
>Взлететь посадить K-4 уже за 10 Су-27 сойдет.
Ахуенные сравнения, папаша, но нет, не сойдет.
>Все это время ты ждал, как верная псинка.
Грелка не мыслит свое существование без Тузика.
>но ты же как лох будешь ОПР пересиливать и жесткую связь включать.
Ещё ничего не началось, а нищук уже придумывает оправдания своего отсоса.
>А можно просто еще раз полетать в нормальных условиях.
Курвач уже не нормальный? Слабо показать "ап синих" на фуй-16?
>на дуэльном серве
Жду на американском JD.
>У меня нет иллюзий
У тебя шиза, где "ап" синего и "нерф" двух красных в STR? https://2ch.hk/vg/src/40621983/16417975593600.png
>недостатки и неточности в проработке
Ну да, красный "нерф" с ТТХ радара F-15C, с той же дальностью обнаружения, минимальной скоростью цели в 150км/ч вместо 210 с вероятностью 0.5 (что чит в Rolling Scissors - основой БВБ)
>У МК2 такой же движок
Другой планер, другие подвесы, дай угадаю, это облет в КНААЗ без пилонов?
>Тестовые условия тебе указаны в брифинге и в комментариях к видосу.
Там заявлен СМ, у тебя М2, нищуки даже напиздеть правильно не могут.
>Ахуенные сравнения, папаша, но нет, не сойдет.
Сойдет, а для тебя папочка.
>>41941246
Нищук с тысячами часами налета на более маневровом самолете воткнулся в землю от бояры с максимум сотней часов на неманевровом бревне.
Скок топлива в первом, сколько во втором?
>Скок топлива в первом, сколько во втором?
Летают либо с нормальной, либо с полной заправкой:
С/СК: нормальная - 5600 кг (в отдельных случаях, 5900 кг), без подвесок; полная - 9400 кг.
МК2: нормальная - 6100 кг, без подвесок; полная - 9640 кг.
Т.е. уже понятно, что 30-ка тяжелее 27-го. И с одинаковыми движками (даже пускай со снятыми пилонами у 30-ки), игровой 27-й умудряется отстать на 5.5 км.
>>41944677
>Ещё ничего не началось
...а ты уже подебил в мыслях. Смотри там крылья не сломай.
Курвач - не дуэльный серв, и топло там у всех разное...
>Жду
Молодец, Тузик, хороший.
>где "нерф" двух красных
У Чижа в коде.
>минимальной скоростью цели в 150км/ч вместо 210
Тут все правильно. Реальный Су-27 мог обнаружить цель, идущую со скоростью <210 км/ч, вместо РЛЭшных 210 км/ч. Это еще на древних сушках обнаружили.
Только я не понимаю, в чем доеб касательно БВБ? Ведь, и сушка, и фка15 спокойно захватывают Ми-8, идущий со скоростью 100 км/ч. У Ф-15 даже преимущество, лол. Ему не надо пердолиться с поиском и захватом цели.
>Там заявлен СМ, у тебя М2
Папаша, ты там совсем объебенился стекломоем и решил доебаться не к сути, а к ошибке в названии самолета? Надо же, пчел "напиздел" написав СМ, вместо МК2. Это же так меняет суть сравнения, да...
>Нищук стысячами часами налета на более маневровом самолете
Это ты опять нафантазировал. И опять не учел, что больше половины, а то и 3/4 - полеты по кругу и взлет/посадка, лол.
>Летают либо с нормальной, либо с полной заправкой:
Нищемрии, ещё тогда реальный пилот опроверг https://forums.eagle.ru/topic/81076-su27-v-dcs-fc3/?do=findComment&comment=4605338
4-4.5т.
>даже пускай со снятыми пилонами
А вот и не пускай, снятые пилоны дают много, также от летчика там же.
>а ты уже подебил в мыслях
Сколько раз ОПР пересилил в твоих мыслях?
>Тузик, хороший
Грелка порвалась.
>У Чижа в коде.
В коде самый худший истребитель - синий, самый лучший - красный, пруф выше, до сих пор не перекрыл неудобный факт.
>вместо РЛЭшных 210 км/ч
Т.е. вся суть претензий несоответствие нищеманямирка и РЛЭ.
>Тут все правильно
Не правильно, ТТХ натянуты с F-15.
>захватывают Ми-8
А то что у хеликоптеров скорость лопастей на законцовках превышает 210км/ч неудобный факт, да?
>в чем доеб касательно БВБ?
Низкий порог захвата цели.
>У Ф-15 даже преимущество
Исторично.
>к ошибке в названии самолета
Ты мне пытаешься втереть какую-то дичь, а там уже с названием обосрались.
>не к сути
А к сути выше, пилоны, заправка, планер.
>полеты по кругу и взлет/посадка
Даже по взлетно-посадочным режимам налета больше, мда...
Настолько небомбит, что принес скрины двухлетней(!) давности в которой даже догфайта нет.
Это же другое!!!! И не 2х, а полугодичной давности.
>А то что у хеликоптеров скорость лопастей на законцовках превышает 210км/ч неудобный факт, да?
Нормальный факт, ведь летчик говорил как раз про вертолет Ми-8 или какой-то Ка.
Вот Су-25 на посадке. На Ф15-м сам проверь.
>А к сути выше, пилоны, заправка, планер.
Планер больше, чем у 27-го.
Заправка +/- та же - 5 т, причем, 30-й тяжелей.
Пилонов нет.
Итог: 27-й отстает на 5.5 км и выдает хуергу по показателям разгона, не совпадающими с доками на Су-27.
Т.е. Чиж даже тут не додает 15 км/ч.
>Это же другое!!!!
Да, ведущий намеренно создал аварийную ситуацию столкновения с ведомомым, за что у пилотажников пиздят и обоссывают, и пытается этим перемочь свой обсер в бою.
>Вот Су-25 на посадке
Вот Як-52, скорость менее 210, доплеровская РЛС как-то сопровождает цель и выдает прицельную марку.
>Планер больше, чем у 27-го.
А жесткость?
>Заправка +/- та же
4т = 5600 кг, так и запишем.
>Пилонов нет.
В дкс пилоны есть, всегда.
>27-й отстает
И 27 обгоняет более современный Су-30 на дозвуке где и происходят БВБ.
>Да, ведущий намеренно создал
Найс сверхманевр. Это не ведомый обосрался и упал, а ведущий виноват, что к нему подстроились сзади. Совсем не другое.
>Вот Як-52,
У тебя не РЛС, а ОЛС в работе. Ты Ф-15 проверяй.
>4т = 5600 кг, так и запишем.
>В дкс пилоны есть, всегда.
>И 27 обгоняет более современный Су-30 на дозвуке где и происходят БВБ.
У тебя там дальше в теме тесты на разгон 27-го. Которые не совпадают с доками. Вот в чем проблема нерфа красных. Тут даже можно и не сравнивать с МК2.
>4т = 5600 кг, так и запишем.
>>41945504
>сколько во втором?
Кстати, на видео у чела 5 т. топла перед взлетом. Т.е. к моменту начала разгона, вполне себе сопоставимо с реальными 4.5 т.
По парамертрам литаков - да. Полная хуйня.
Прост там есть кнопочки которые можно понажимать.
Пожалусто, не надо, аузубиллях.
>Это не ведомый обосрался и упал, а ведущий виноват
Да, ведомый выполнил перехват, ведущий начал опасные кренделя после.
>У тебя не РЛС, а ОЛС в работе.
И как ОЛС замеряет дальность, каким колдунством?
>Которые не совпадают с доками
Доки это имеется ввиду художественная книжка "Рождение легенды"?
>>41957230
В ДКС как раз соответствует реальности, а не мурзилкам ТВ Звезда, отчего и бомбит патриотам. Кто в здравом уме будет веровать в победу автоваза с крыльями?
Лол нет. Скажем так, если физон реальности принимать за 10ку, то в DCS сейчас грубо на 7-8/10, а тундра - это примерно на 5-6/10. У картошки же просто аркада. Там о симуляции говорить вообще не приходится.
Срутся здесь мегадрочеры о тех деталях и мелочах, которые актуальны только им. Для любого просто увлекающегося авиа симуляцией человека там все сейчас настолько реалистично, что после тундры ты охуеешь. Даже просто летать на поршнях (взлететь-сесть) по-началу задача нетривиальная.
Ну и да, лучше и реаличтичней DCS пока никто ещё не сделал.
И еще, 100% реализма ты один хуй никогда и нигде не получишь в гражданском продукте общего доступа. Пушто моделирование до сих пор весьма упрощенное с кучей допущений. Скажи спасибо, что хотя бы это есть. Вон, взрослые солидные дядьки кипятком писяют и кокпиты за тыщи бакусов себе городят и сопрягают, чтобы в DCS полетат:
https://youtu.be/hqKaXx0WL80
https://youtu.be/7_goqBNcTrE
https://youtu.be/-v4pYhK00Pk
https://youtu.be/ujGmbmy59Ys
Лучше сравнить поршни, сесть в ДКС и сравнить с Тундрой, в ДКС много нюансов.
>Да
Пошло кокетство.
>И как ОЛС замеряет дальность, каким колдунством?
Судя по всему, для тебя это открытие, но колдунство называется лазерный дальномер. Главное чтобы небо чистое было.
В любом случае, это ни тебе, ни мне "ап" не сделает в БВБ...
>художественная книжка "Рождение легенды"?
Других нет. А разрабы стыдливо молчат, когда просят их сверить с полученными тестами.
Су-30:
https://youtu.be/jpMFIPOTvPs
Мда.
Текстуры - кал.
Пляски с конфигом -это вообще прикол.
Зато не 3 кнопки и НАШ.
Вот я ща его с маянезиком наверну...
Наконец-то ДАДИМ ПАСАСАТЬ этим клятим муриканцам нашу Р-77М и Х-38YOBA
Сначала взлет-посадка!
Потом уже и круги
>Пошло кокетство.
Найс отрицания.
>лазерный дальномер
Ограничение от 200м по БП, мимо.
>Главное чтобы небо чистое было.
У Чижа в игруньке?
>не сделает в БВБ...
Точно?
>Других нет.
На нет и суда нет, по фуй-16 есть расхождения в РЛЭ, Чиж не исправляет.
https://youtu.be/rQuBI70CbNI
>они только нарисовали кабину
Они НАРИСОВАЛИ КАБИНУ, блядь! И не просто нарисовали, а еще и рабочей-кликабельной сделали. Это куда сложней, чем внешняя моделька.
Ну и внешка там по-моему тоже изменилась. Вобщем-то да, это именно 2.0. Практически другой мод.
Текстуры тебе сейчас за пару недель наклепают на любой вкус и цвет.
>Найс отрицания.
Например? Отрицание того, что пчел пристроился типа он хочет полетать в паре? Разъебался, так не бухти. А то какой-то парный пилотаж "ведущий + ведомый" уже выдумал. Тебя не звал туда никто.
>Ограничение от 200м по БП, мимо.
Расшифруй.
>У Чижа в игруньке?
Скоро будет и у Чижа в игруньке. Мы же тут про игруньку, а не про реал.
>Точно?
Ну например? Зависнуть в верхней точке?
>На нет и суда нет, по фуй-16 есть расхождения в РЛЭ, Чиж не исправляет.
Сочувствую. У тебя по Ф-16 Чиж не меняет, у меня
по Су-27 не меняет. Причем даже РЛЭшные расхождения, а не какие-то мурзилки.
>>41963375
Ебать там "ОПТИМИЗАЦИЯ". Хай рез текстурки кабины с внешки видны. И ЕФМ не работает, тока сфм и то с косяками.
>Все в сингл чтоли играют?
Все в ДКС ушли. Либо в сингле мучаются.
БЗС скурвился. Не лезь.
А БЗБ скурвился еще не родившись.
Сиди в ДКСе на поршнях. Скоро Лавку запилят, будем наламанш летать.
> всякие геннадичи, форманы, война за филды
Лол, ты там совсем из формалина вылез? Геннадичи и Фореманы еще году в 9-10 закрылись.
В БЗСе там 3 калеки летают на 3-х серверах. Не лезь.
Лучше нормальный И-16 купи в ДКСе и другие поршни, с норм. физоном, звуком и, вообще, всем.
> БЗС скурвился. Не лезь
Я конечно не углублялся, но они вроде подают признаки жизни.
> А БЗБ скурвился еще не родившись.
БЗБ можно сказать переродился с тех пор как его отдали под крыло Team Fusion. Да, там осталось наследство в виде хуевого UI и прочего легаси, но плюсом у них идет уникальный ТВД, все остальные симы обсасывают более поздние года ВМВ, даже в старике не было ничего такого.
> Сиди в ДКСе на поршнях
Мне догфайт неочень интересен, больше нравится аутировать на бомберах или штурмовиках. Ничего этого ДКС, к сожалению, не предлагает. Там в принципе сеттинг второй мировой по сути только зарождается. Ну хорошо хоть Нормандию запилили, а то раньше народ вообще в Сочи летал на поршнях.
Ну я да, несвежий. Я даже сидел на желтом форуме и потом на сухом.
Просто удивительно, что сейчас казалось бы технологии шагнули вперед, тех же джоев появилась хуева туча, на любой кошелек. Но при этом онлайн полудохлый. Все в тундре чтоли говно едят?
>типа он хочет полетать в паре?
Типа сервер пилотажный, алло.
>Тебя не звал туда никто.
Почему ты себя называешь во множественном числе? Тебя даже по правилам спрашивать не нужно.
>Разъебался, так не бухти.
В этом и проблема, нищук вместо того чтобы проглотить свою потешную оплошность, пытается перекрыть нарушением на бан.
>Расшифруй.
Мануалы как и правила не читаешь?
>Скоро будет
Кек
>У тебя по Ф-16 Чиж не меняет, у меня
по Су-27 не меняет
Только по 16 расхождения доказаны и признаны, а 27 до сих пор не защитили претензии мурзилками.
>хорошо хоть Нормандию запилили, а то раньше народ вообще в Сочи летал на поршнях.
Тут уже и Ла Манш целый есть, прикинь
https://youtu.be/5aRvVW_EzQ8
Да и рилейтед техники запилили немало
https://youtu.be/SiMlH5hFfG8
>тех же джоев появилась хуева туча, на любой кошелек.
Да вся эта туча в основном как раз на оче толстый кошелек. А вот годных середняков с настроечками, как раньше были сайтеки - практически то и нет.
>больше нравится аутировать на бомберах или штурмовиках. Ничего этого ДКС, к сожалению, не предлагает.
Вот тебе бомбер https://youtu.be/BaQVkA8C0bU
А тандерболт за штурмовик сойдет https://youtu.be/zGFwlbKdqkY
>Типа сервер пилотажный, алло.
>Почему ты себя называешь во множественном числе? Тебя даже по правилам спрашивать не нужно.
Ну и что? Это не говорит о том, что я буду с тобой летать.
>пытается перекрыть нарушением на бан.
Ты там хоть с рулежек взлетай, мне-то что с этого? Не удержался да и хуй с тобой.
Это же ты тут пытаешься вывернуть, что ведущий виноват и его надо обоссать.
>Мануалы как и правила не читаешь?
Где ты его взял?
В РЛЭ про это нет, во-первых. Во-вторых, в БВБ ты не только ОЛС пользуешься, но и РЛС. В-третьих, ни тебе, ни мне этот факт "апа" в БВБ не сделает, еще раз повторюсь.
>а 27 до сих пор не защитили претензии мурзилками.
Потому что никто и слушать не собирается. Они сразу сказали, что править ничего не будут в ГС3. Только фикс багов.
>Су-30
Недолго смугляночка играла, недолго красный полетал.
https://youtu.be/9JUR49LQsdw
Кнопка переключения юзлес картинок на мдф есть зато. Ну найс мод.
Там даже тормоза на осях не работают.
Надо потуже затянуть пояса и ПОДОЖДАТЬ. ВСЕ БУДЕТ.
>Ни вектора жопной тяги, нихуя.
А у каких модов есть?
>>41961556
А откуда DCS берет инфу по современным истребителям/штурмовикам? Я пытался нануглить, но ничего конкретного что-тт не нашёл.
И что за какие-то левые компании помимо Eagle Dynamics?
> И что за какие-то левые компании помимо Eagle Dynamics?
Обычные мелкие конторки, которые пилят модули для платформы.
>откуда DCS берет инфу по современным истребителям/штурмовикам?
Воруют документацию, потом по тюрьмам за это сидят.
>А откуда DCS берет инфу по современным истребителям/штурмовикам? Я пытался нануглить, но ничего конкретного что-тт не нашёл.
Очевидно, что не из совсем открытых источников и не совсем бесплатно. Но по факту инфы раздобыть по старым моделям можно дохуя. Которые уже не представляют коммерческой тайны. Ну а по современным тебе никто и не даст.
>И что за какие-то левые компании помимо Eagle Dynamics
Проверенные и одобренные Васяны-модеры. По сути субконтракторы со своими компетенция и, пилящие контент под надзором и по стандартам ED.
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/15370-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%83-%D0%B2%D0%B0%D1%81-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B8%D0%B3%D1%80%D1%8B-%D0%B2-%D0%B8%D0%BB-2/
Глядишь, и ФМ нормальную запилят со временем
А через лаунчер они не могут эту инфу собрать?
Кстати, пока там скидки - какой регион лучше докупить к Сталинграду? Подумываю за Боденплатте.
Воткнул 1650.
> уж точно запилили норм графику
А что, она не норм? По мне, что ДЦС, что ЗИЛ сейчас выглядят вполне приемлимо.
Они еще хотят узнать, какую карту собираешься купить, что уже сориентироваться на будущее.
>>41996553
Не норм. В БЗС был норм графон для 13-14 годов. Когда его релизнули.
А чо не так-то?
>фентезийных ракет?
У вас острый VRYOTI-RYAAA-2022 синдром.
>Почему в современный симулятор не добавляют дубовое штопорящее говно мамонта, на котором уже даже в африках не летают?
>Аналогов им на современном рынке просто нет. Ниша давно вымерла.
Обидно. В детстве я любил этот жанр и называл его про себя "авиасим для девочек". А во что из старого можно сейчас поиграть на относительно новой пеке чтобы не вытекали глаза от квадратных пикселей?
А к MFS в принципе есть нормальные проработанные аддоны? Ну чтобы не просто на уровне каренады красивая моделька была без каких-либо систем, а что-то типа PMDG. Сдается мне что это все не просто так, возможно инструментарий платформы просто не позволяет сделать самолеты с таким уровнем проработки.
Брат, пруфируй Х-38 брат. 77м?
>Это не говорит о том, что я буду с тобой летать.
Это говорит о запрете устраивать осознанные тараны на сервере, не удивительно что тупой нищук из всех возможных вариантов смог сообразить только на нарушение правил.
>Ты там хоть с рулежек взлетай, мне-то что с этого?
Вот в том и дело что только нищук создал неудобства другому игроку, в нарушение правил.
>ведущий виноват и его надо обоссать
Так есть.
>Где ты его взял?
Брифинг не читай @ сразу летай.
>В РЛЭ про это нет
БП.
>в БВБ ты не только ОЛС пользуешься, но и РЛС
Повторяю вопрос: как доплеровская РЛС как-то сопровождает цель и выдает прицельную марку? >>41951016
>В-третьих, ни тебе, ни мне этот факт "апа" в БВБ не сделает
Сделает, прицельное приспособление "на читоаркаде" в условиях когда у других этого нет.
>Только фикс багов.
Когда баг выше пофиксят?
>Это говорит о запрете устраивать осознанные тараны на сервере
А никто и не устраивал. Ебу дал?
Ты пристроился сзади, "ведущий" сбросил скорость, ты упал. Какие тут могут быть претензии "ведущему" вообще?
>не удивительно что тупой нищук из всех возможных вариантов смог сообразить только на нарушение правил
Хоть нарушений и не было так-то, но типа обязан был еще что-то другое сообразить? Поиграться в песочнице с тобой должен был что ли, лол? Никто не обязан с тобой летать, как бы тебе этого не хотелось.
Это ж так неприятно признавать свое падение, что за все подряд цепляется: и "ведущий" виноват, и правила приплел, и летать с ним не захотели.
И еще вопрос, зачем ты там пристраивался сзади? Уж не сделать ли очередную пакость, как это было неоднократно? И это на пилотажном-то сервере, ай-яй-яй.
>Брифинг не читай @ сразу летай.
Я надеюсь, ты с СРС летал, поборник правил? А то некрасиво может получиться...
Хватит уже жопой вилять. Весь сыр-бор из-за этого:
Не увидел противника и разбился - норм.
Не удержался в хвосте и разбился - не норм, "ведущий" виноват.
>БП.
Я не буду уходить в отрицалово и говорить, что ОЛС МиГа из БП, не одно и то же, что ОЛС Су. Допустим. Но какая разница вообще, что ближе 200 м., что дальше 6.5 км. - БВБ не ведется. Что это меняет-то? И летчики сушек говорят, что ОЛС в БВБ видит до 15 км... А особо крупные и горячие самолеты - аж до 150-180 км...
>Повторяю вопрос: как доплеровская РЛС как-то сопровождает цель и выдает прицельную марку?
Дять, у тебя, на картинке, не доплеровская РЛС, а ОЛС. Она и выдает тебе ПМ. И зачем ты тестишь Як с его пропеллером? Мои тесты с Су-25. РЛС не захватывает сушку при Vц<225, что я пруфировал выше.
Один только вопрос: нахуя, а главное - зачем это мне надо?
>Когда баг выше пофиксят?
Да я сам жду, когда же пофиксят РЛС, чтобы он захватывал на 210 км/ч, а не на 225... Опять же, зачем мне это в БВБ?
>Ты пристроился сзади, "ведущий" сбросил скорость, ты упал.
И я о том же, нищук видя ведомого сзади, осознано дернул РУД в минимал, создав ему помеху и нарушив правила.
>А никто и не устраивал.
Самостоятельно признавшись в сбросе скорости.
>но типа обязан был еще что-то другое сообразить?
По правилам - да.
>Поиграться в песочнице с тобой должен был
Нищукопроблемы, не нравится - уебывай.
>Никто не обязан с тобой летать
Все обязаны летать четко по правилам из брифинга, всё прочее твои манямечты.
>Это ж так неприятно признавать свое падение
Чтобы выдавать собственное нарушение на сервере как некий паритет собственного отсоса в честном бою.
>Я надеюсь, ты с СРС летал, поборник правил?
Это твоя призрачная надежда на что?
>Не увидел противника и разбился - норм.
Правила курвача не нарушены, намерения стрельбы по своим не было что ты сам в чате указал, воткнулся при отсутствии какой-либо реальной угрозы, да, срукожопил.
>Не удержался в хвосте и разбился - не норм, "ведущий" виноват.
Создал аварийную ситуацию ведомому, что запрещено, которому пришлось всячески это избегать, совсем не тру.
>Я не буду уходить в отрицалово
Аргументов нет, алсо на 29 такая же проблема.
>что ближе 200 м
Ножницы и Rolling Scissors со стрельбой в упор, частое явление в БВБ, когда научишься не втыкаться в землю при отсуствии угрозы в БВБ, поймешь.
> ОЛС в БВБ видит до 15 км
А про до 200м что говорят?
>Она и выдает тебе ПМ
>РЛС не захватывает сушку
Каким хреном ОЛС/РЛС выдают ПМ до 200м и V цели < 225км/ч? Когда пофиксят?
>Хрюмп-пук, мдомлжен, пилотамжнмые правимла...
>Создал аварийную ситуацию ведомому, что запрещено, которому пришлось всячески это избегать, совсем не тру.
"Ведомому"... Просто в лицо тебе смеюсь.
Играть с тобой в песочнице никто не обязан. Никакую аварийную ситуацию никакой "ведущий" не создавал, сбивать тебя и таранить никто не собирался и правила не нарушал, как это делал ты однажды. Надо же, почему "ведущий" не захотел летать с таким "ведомым", хм?..
Если ты пристроиться к рандомчелу, срукожопил и упал, то это твоя вина. Еще и без СРС...
>воткнулся при отсутствии какой-либо реальной угрозы, да, срукожопил.
В том и дело, что воткнулся в манядуэли, на Курве, с разным топлом (и, по сути, никто и не отрицает поражение, с некоторыми оговорками и прояснениями). Так сразу шебемки полились с охуительным выводами. Такую-то перемогу устроил. А как сам воткнулся по рукожопию, так сразу у него и "ведущие" виноваты, и правила нарушены, и "ведомый" у него всячески избегал аварийной ситуации. Можно подумать, что "ведущий" был в какой-то другой ситуации и ему не приходилось так же как и "ведомому" избегать втыкания?
Вторично смеюсь в лицо.
>Аргументов нет, алсо на 29 такая же проблема.
Да похуй вообще, потому что это не надо в БВБ.
>Ножницы и Rolling Scissors со стрельбой в упор
Когда ты перестанешь улетать в космос и оттуда бумзумить с убер-прицелом, ты поймешь, что в твоих ножницах со стрельбой в упор нахуй не нужен прицельный комплекс ближе 200 м, потому что в этом случае все будут стрелять "прогноз-дорожкой", как деды.
>А про до 200м что говорят?
Спроси. Думаю, что ответят, что ближе 200 м. дуэлятся только манявоины в ДКСе. Либо, опять же, "прогноз-дорожку" будут использовать.
>Каким хреном ОЛС/РЛС выдают ПМ до 200м и V цели < 225км/ч?
Мигающий индекс ОТВ тебе известен? А Vц ОЛСу ваще похуй.
Пиздец, нахуй ты мне это показал? Я тему изучил и теперь в голове проекты рудов, штурвалов, педалей, рулей и кпп. Детская мечта блядь. За вечер собрал на макетке простейший джой на трех резюках и уже успел покрутить штурвалом в xplane и проехать в ets2.
Но одновременно вылезает тот же нюанс: чем дальше уходишь от колхоза, тем выше цена даже для самоделки. Одновременно пришло понимание, что собрать что-то приличное для той же ets2 куда проще, чем для авиасима - автомобильные компоненты в виде тех же рулей, педалек и ручек кпп легко продаются, а ручки штурвалов и рудов в автомагазине просто так не купишь.
>ем дальше уходишь от колхоза, тем выше цена даже для самоделки.
А если собирать что-то полноразмерное типа такого
>>41879624
>>41877258
>>41669282
и чтобы это проработало больше года не развалившись, то скорей всего выйдет даже дороже. Нормальную крепкую базу джоя заколхозить самому и задёшево - это невыполнимая миссия.
Баттонбоксы и руд в принципе еще можно.
Механику руса без электроники в виде конструктора можно заказать у BAURa.
Механику РУСа - у GLV.
Ручку для руса слутать с дешевого магазинного джоя, напечать самому или заказать печать, если нет своего принтера.
Про педали забыл. За их конструктором тоже к бауру
http://avia-sim.ru/forum/viewforum.php?f=27
Не забывая отказываться от электроники если будет напаривать.
Хотя хуй знает что там теперь у баура с тех пор как он начал работать на virpil.
Надо лично спрашивать.
>>42069608
Судя по всему, теперь весь дизойн и решения перекочевали к вирпилам, ага. Лавочка прикрыта.
>Лавочка прикрыта.
Хз. Надо узнать.
>Механику РУСа - у GLV
Быстрофикс: GLV делает РУДы (пикрил).
https://forums.eagle.ru/topic/188684-prodam-rudy-throttle-gvl/page/5/#comment-4584062
> чем дальше уходишь от колхоза, тем выше цена даже для самоделки
А есть смысл уходить от колхоза? Какими бы не были фирменными изделия - кокпит дома в любом случае будет выглядеть монструозно и колхозно. Лучше предусмотреть возможность просто и быстро все это прятать. Захотел полетать: разложился. Налетался - убрал.
Баур ответил на мыло, что конструкторами больше не занимается.
Осталась у него тольк партия напольников, которые распродаёт с 20% скидкой.
Да, на это внимание и обращаю. Строить гнездо симера не собираюсь, но и пикрелейтедов не хочется. Все-таки придется немного попроектировать, благо принтер у меня есть
>Захотел полетать: разложился. Налетался - убрал.
Это смотря насколько далеко ты зайдешь.
Попробуй-ка постоянно раскладывать и убирать вот такое.
Может у него места дома духуя. Может позволить не убирать.
Царь во дворца, так сказатб
Ясен хер что убирать такое каждый раз не вариант, в идеале нужно отдельную комнату для такого иметь. Но суть то остается той же. Какими бы не были красивыми фабричные девайсы - со стороны их нагромождение вокруг пекарни выглядит уныло и неаккуратно. И если их заменить на нефабричные колхозные варианты - общая картина не сильно изменится.
Моя мечта иметь такую комнату удовольствий. Авиасимуляторный стол, кок пит для автосимов, диван с телеком для сосноли, просто стол с пекарней для работы и отдельный верстак для рукоблудия.
Знающие люди, подскажите, а что за сим (и, возможно, самолёт, если опознаваем) на втором и третьем фото? Это всё DCS?
>Это всё DCS?
Он самый. Конкретно модуль DCS: Supercarrier
https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/supercarrier/
https://youtu.be/vbf_ZRQkWYc
и самолет F/A-18C Hornet
https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/hornet/
А что, есть какие-то другие варианты, что это сейчас могло быть?
Спасибо. Про варианты - я совсем не шарю, на рынке симов не ориентируюсь. Мало ли, кто-то ещё родил что-то про современную боевую авиацию. Безальтернативные монополии - всегда грустно.
>>42076634
Это сколько денях по нынешним временам? Ляма два-три (при условии что сама комната уже есть и не надо покупать другую квартиру)?
Поменьше. Хороший кокпит (что для авиа, что для астосимов) - это примерно 200-250к. Если не экономить и брать со всеми наворотами. Мне гоночный симриг обошелся суммарно в 140к, правда почти 2 г назад. Авиационный набор>>41877258
- пока в 118к. Понятно, что еще нужен хороший комп, плюс моники плюс VR. Это еще где-то 250-300к.
В общем при желании в лям-полтора можно уложиться, лол.
это ФАП-тред?
>Моя мечта иметь такую комнату удовольствий. Авиасимуляторный стол, кок пит для автосимов, диван с телеком для сосноли, просто стол с пекарней для работы и отдельный верстак для рукоблудия
По вики максималка у земли 1500, на высоте более 11 км — 2500. Если на уровне моря это примерно так (1450), то вот по мере набора высоты максимальная скорость снижается, а на 10+ в среднем около 400, летя на форсаже какое-то время еле-еле получилось его разогнать до 1000. ЧЯДНТ? Надо регулировать какое-нибудь положение воздухозаборника или что?
Мануал пока что не читал, я сейчас хочу просто полетать, а читать буду когда буду изучать вооружение.
И да, почему он глохнет вверх ногами/при отрицательных перегрузках? Неужели конструкторы не догадались сделать баки с резиновой капсулой, которая бы сжималась по мере расхода топлива?
> почему он глохнет вверх ногами/при отрицательных перегрузках?
Может это не он глохнет, а пилот отключается?
> Мануал пока что не читал
Чел, это авиасимуляторы, тут так не принято. Без дроча РЛЭ ты далеко не улетишь.
Нет, это самолёт глохнет, движки теряют обороты. При кратковременных отрицательных перегрузках (верх горки) только форсаж отключается, при длинных — выключаются движки. Обнаружил забавное поведение — если свалиться на маленькой скорости вверх брюхом (например, в верху петли), то самолёт начинает довольно усточивое падение под углом 45 градусов, сохраняя корпус примерно параллельно параллельно горизонту. Движки при этом отключаются и выйти можно только раскачав его плоскостями, чтобы он начал нормально пикировать и движки смогли включиться.
>Без дроча РЛЭ ты далеко не улетишь.
Например, на СУ-25Т мне мануал потребовался только чтобы узнать как пользоваться вооружением, про то как летать там в принципе ничего не написано за исключением гайда по посадке. Дрочить триммирование и прочее не обязательно. Тем более, что это же не поршни ебаные, в которых надо вручную регулировать смесь, бороться с моментом и прочую хуйню.
Так что я думаю, что на мой вопрос есть ответ в одно предложение ("нет, он так и в реальности не может" или "переведи в набор такой-то переключатель в такой-то режим" или "загугли эту хуйню и всё узнаешь").
Есть такое понятие, как приборная и истинная скорости.
На уровне моря, у тебя прибор показывает положенные 1450 км/ч. С ростом высоты увеличивается число Маха, а приборная скорость - нет. Т.е. получается такая картина: ты летишь высоко и очень быстро, а на приборе у тебя скорость еле-еле 1000 км/ч показывается.
Обрати внимание на приборную скорость и истинную скорость (с индексом "И"). На скринах приборная скорость и истинная скорость у земли почти одинаковые - 1430 км/ч. А на высоте, приборная скорость даже до 1250 км/ч не доходит, а истинная скорость - 2500 км/ч. Также обрати внимание на число Маха на втором скрине (в окошечке на приборной скорости).
>Надо регулировать какое-нибудь положение воздухозаборника или что?
На сушке клин воздухозаборника сам регулируется.
Спасибо. Думал об этом, но предположил, что самолёт умнее и показания автоматически пересчитываются в зависимости от высоты. Число Маха вообще не задумывался. Пришлось всё-таки открыть мануал. Надо на информационной строке включить истинную скорость.
Отображение истинной скорости как-то включается вручную? Однажды видел этот индикатор на Су-25, но я решил, что он включился как-то сам, типа как радиовысотометр.
2)
>что самолёт умнее и показания автоматически пересчитываются в зависимости от высоты.
В этом нет необходимости, потому что для тебя в любом случае более предпочтительна приборная скорость, она же эволютивная.
Ты просто сам можешь примерно посчитать по числу Маха.
>Отображение истинной скорости как-то включается вручную?
Когда включаешь режим ДВБ на кнопку 2.
>>42135090
Спасибо, полетал, поразглядывал приборы, примерно понял что к чему.
>Обнаружил забавное поведение
У самолёта ирл нетипичная задняя центровка.
>очему он глохнет вверх ногами/при отрицательных перегрузках? Неужели конструкторы не догадались сделать баки с резиновой капсулой, которая бы сжималась по мере расхода топлива?
Ну, для таких случаев у сушке есть специальный бачок-аккумулятор. Но он всего лишь на 50 литров (точно не помню). Разумеется, что с форсажем эти 50 литров еще быстрее израсходуются.
Другой вопрос, почему этот бачок не восполняется? Тут я хз, в РЛЭ не встречал записей по этому вопросу. Один техник на форуме говорил, что якобы должен восполняться...
Можно предположить, что отрицательные перегрузки явление крайне редкое ввиду тяжелой переносимости летчиком. И какой смысл городить под них целую систему, если она не будет востребована в штатных режимах полета.
Ну это-то понятно, да.
На форуме технари говорили, что вроде как на других наших самолетах есть возможность продолжительного полета "к верх ногами" (про миги какие-то помню речь шла). Но это надо проверять, уточнять. Да и нахуй эти КРЕНДЕЛЯ не нужны, по сути, как ты верно подметил.
Касательно сушки, я секунд 45-50 секунд в перевернутом продержался. Но это на -1Г и на оборотах ~80%. Чем больше обороты, тем быстрее топло в бачке закончится.
>самолёт умнее и показания автоматически пересчитываются в зависимости от высоты
Так на ИЛС тебе и пересчитывает. А стрелка вроде как запитана напрямую от ПВД и никакой электроники посередине там нет (гуру поправят если не так), если вдруг комп сломается то стрелка будет работать.
Аноны, есть какой-то мастхев мыжеджой?
Ну он конечно бывает на стиме по распродаже за копейки продается, если уж тебе так сильно хочется именно купить.
В плане ценности мне кажется в него стоит играть только ради школы Мочады. В остальном там все не особо весело. Тот же AIRAC даже нельзя нормально обновить. Так что лучше сразу в плоскость или препар вкатываться.
чтобы начать летать? logitech 3dx pro
>>42217307
Хуйню спизданул.
А что именно в нем хуже чем в плоскости (кто?) и препаре? Я не оч. большой фанат суперреалистичных симуляторов если что, и не лез глубоко в то что было после второго лок она.
FSX просто морально устарел. В FSX:SE там допилили совместимость с современными системами, но внутри это все равно архаичный симулятор. Единственный его плюс - огромное легаси в виде всяких дополнений. Ну и в плане производительности он полегше, если у тебя некропк и ты готов мириться с устаревшим графином.
Если сравнивать с X-Plane, то в X-Plane присутствует какая-никакая современная система физона, соответственно и самолёты там ведут себя более интересно, нежели чем в FSX.
> Я не оч. большой фанат суперреалистичных симуляторов
В любом симуляторе степень реалистичности устанавливаешь ты сам. Можно каждый раз стартовать с колд н дарка, а можно по хоткею заводиться и лететь опуская большую часть процедур.
>В любом симуляторе степень реалистичности устанавливаешь ты сам.
И что помешало анону >>41702327 поставить сложность поменьше? насколько я помню, в том самом фальконе БМС был запуск одной кнопкой и прочие подпивасные радости.
Ну там же наверняка пластиковая начинка, особого смысла колхозить что-то нет, все равно все развалится в итоге, лучше ту же кобру купить с рук. Либо, подключай через переходник какой-нибудь.
Не уверен что нормально заработает через переходник - там внутри что-то очень нестандартное а не два резюка и три кнопки как в обычных стиках на геймпорт, без дров половина кнопок и осей не работает. Проверю если попадется переходник в продаже. Заказ из-за моря за многоденег вряд ли того стоит, у меня есть работающий Х45 с USB, только разворачивать его чтобы полетать полчаса всегда лень.
Пара древних лайнеров с претензией, DC-6 да Constellation.
Ну и CRJ линейка неплохая.
Сейчас PMDG пилят свой бобик, даже бета или началась или вот вот.
Потом пилится A320 с каким-то лютым заявленным уровнем проработки.
Вроде бы из больших всё.
Товарищ один адаптирует свой Ту-134 из Препара. Вроде как очень хороший, судя по роликам работа есть. Ту-154 не предвидится, судя по всему. Разве что Фелис развернется, но, насколько я понимаю из X-plane модели адаптировать сильно сложнее, если вообще не проще с нуля сделать. Ну или отшкрябают ржавчину от древних туполей из АЫЧа но там явно придется все переделывать в плане внешки.
Я вот Ан-2 всё, жду. Говорят уже готов, никак с Антоновым не договорятся по авторским правам. Пидарасы. Но в дорожной карте он уже есть.
Ах да, есть ещё Юнкерс-57, во внутреннем магазине продаётся, мне понравился (в версии со старой кабиной) но там лютые вопросы по динамике, взлетает чуть ли не с места.
Сомнительный довод. В гражданке, как по мне, как раз древнота и наиболее интересна. Тупо за счет того, что сложнее.
Разрабы дополнений, кстати, заявляют, что с платформой приходится ебаться, типа Асобо (разработчик) не сильно настроены её менять под запросы, плюс частенько меняют её по своим хотелкам и приходится вечно догонять.
С другой стороны, есть мнение, что Асобо просто предлагает некий другой подход к разработки дополнений, а мододелы в рот их ебали и хотят ебошить по старой схеме (я не шарю в этом, поэтому в чем суть подходов не скажу) ибо так проще, чем учиться заново.
> В гражданке, как по мне, как раз древнота и наиболее интересна
Я тоже больше люблю пропеллеры и будильники, но тут же вкусовщина, алсо, если современный самолет проработан детально, на нем тоже интересно летать.
Согласен, но сам факт наличия вкусовщины говорит о том, что у старых самолетов есть аудитория, то есть их разработка целесообразна.
Ну да, поэтому для X-Plane уже второй или третий C-47 делают, вместо того чтобы что-то новое запилить.
>Его можно как-то заюзать или только выкинуть всю электронику и поставить ардуинку?
Юзай мыжеджой
>>42226551
Спасибо за ответы, аноны. Попробовал этот еврафайтер, половина кабины не работает, режимы мфд и радара очень странные (радара нет вообще лол), по ощущениям хуже даже пикрелейтед. Походу для полетать на истребителях с хоть каким-то реализмом вообще нет вариантов кроме отовсюду торчащего Ф-16 и пары других моделей в ДЦС. Или идти в давно протухшие ретросимы от новалоджик.
>>42350610
В Ил-2 играл давно и с джоем, но мне кажется мышеджоя типа VJoy или простейшей палки с авито будет достаточно, там самолеты управляются легче чем реактивные в симах поновее. С кнопок - хз, не уверен.
Понятно. Я еще погуглил и понял, что ИЛ-2 не для клавы вообще.
Кроме того, я ничего не знаю про самолеты в принципе и думал, что ИЛ-2 это что-то про Первую мировую. Так что посоветуйте может хорошую книжку про это дело заодно.
Пока думаю взять дешевый джостик, может подожду скидки на какой-нибудь трастмастер. На новый год надо было брать, а теперь может еще и цены вырастут.
https://www.youtube.com/watch?v=SBBJ_JzV8u4
Лица игроков в тундру и БЗС представили?
Хоть я и 100%-вата, хотет такую миссию в DCS. Сам пилил всякие mission impossible сценарии в сосничесве для flanker 2.0-2.5 под впечатлением югославских боёв. Когда надо взлетать по рулежке и работать исключительно на ПМВ и оптикой. Понятно, что в Крыму. А сейчас даже хз, какая карта будет более подходящей для имитации.
Знаю пару человек, которые на гейпадах играли.
Адаптировав управление.
На клавиатуре можно выполнить посадку на авианосец:
https://www.twitch.tv/videos/1234133798?filter=highlights&sort=time
смотреть с 1:28:34.
Это рофл, конечно.
Фашист, что с ебалом?
Охуеть, даже на EN-википедии уже дислокацию поменяли.
Но это было ожидаемо, останься они у нас - проект можно было хоронить по сути. Пусть уж лучше так, чем никак вообще. Даже и сейчас, я так думаю, cancel culture по ним неплохо пройдется.
Вот это я вовремя матчасть обновил >>41660384. У Вирпилов магазины вообще отключены с начала СВО. У ВКБ в нашем онлайн-магазе в наличии просто ничего нет. Ну а цены на алике - вообще какая-то дичь. https://aliexpress.ru/item/4000460640352.html?sku_id=10000001895322403 70к за Gunfighter MCG Pro.
>даже на EN-википедии уже дислокацию поменяли.
Вот.
1. В Су-27 кликабельная кабина?
2. Можно сбросить бомбы не взводя их, или на земле все происходит, и из кабины ничего не сделать?
1. Нет, увы. В FC3-паке нет кликабельных кабин.
2. А что ты собираешься "взводить"? Они просто за петельки на держателях висят. Или про что ты?
>>42453080
Мхех, не удивлюсь, если он рашкованам игру заблочит.
DCS world will operate as usual. А вот некоторые другие sims - действительно sosnooley
Ну и также из нубских вопросов по автопилоту - я так понял полностью автоматически исходя из ФП, фаз полета и тд скорость автопилот сам не крутит? Надо самому выставлять? Или я чего-то не понял
Так-с, так-с, что тут у нас? А, это ты оправился от порции мочи в ебало и с новыми силами, подкрепленными новой ФМ, вылез перемогать видосиками.
А ты вверх пытаешься забраться или вниз? Если вверх, то, возможно, нужно крутилкой на АП новую высоту задать. Ей как раз задаётся на какую максимальную высоту самолет по команде автопилота заберется (удобно, например, когда тебе диспетчер не даёт сразу нужную высоту, ты не трогая ФП этой крутилкой промежуточное значение установил и самолет его выдерживает). А ну и на снижении она в обратную сторону работает, ограничивает высоту снизу, опять же, для постепенного снижения.
Всё он крутит. По крайней мере Эирбас. На взлете РУДы в ТОГА (или Флекс), а потом в Climb и пиздец до посадки хуяришь.
Только для этого должен быть заполнен ФП полностью и нужно нажать на крутилку скорости, чтобы цифры пропали (прочерки) и рядом загорелась точка. Это будет так называемый Managed mode, когда скорость управляется из MCDU (с курсом и высотой такая же хуита). Кстати, по первому вопросу про высоту - может быть как раз в этом дело. Если точка около показаний высоты не горит - значит у тебя Selected mode (активируется вытягиванием ручки) и самолет летит по тому, что накручено на панели.
Да все вроде так и делаю, и точка загорается - все равно весь фп летит по какой-то одной высоте наплевав на фп. Соответственно, не лезет ни выше ни ниже...
Вообще возможно так сделать, чтобы автопилот тебя по всему фп провел и посадил сам? Вроде смотрю на ютубе - говорят, можно, а потом в итоге все равно крутилки скорости и высоты крутят - получается, нельзя? Так-то в фп задано все, и высоты и скорости все чин чинарем, но эта хуйня все равно не хочет полностью следовать фп в части высот и скоростей. Вечером еще раз проверю.
Так, а вопрос такой, у тебя какой A320, дефолтный или от FlyByWire?
Если первое - в рыло не ебу как он там летается, забудь как страшный сон, качай от FBW, он бесплатный.
По поводу "чисто на автопилоте":
Ну как минимум на снижении придется крутилкой минимальное снижение задать. Ну и многое от реализации самолета зависит, насколько он полностью умеет схемы вылета и прилета крутить. Ну и от схем, кстати, тоже. Не все из них позволяют такое. То есть даже в тепличных условиях какой-то минимум покрутить придется. С другой стороны а нахуя вообще тогда это всё? Дать тогу на взлете и убрать на ретарде? И так на современных лайнерах заняться нечем.
>дефолтный
Да. Но я смотрел видосы по этому моду и по дефолту - он мало чем отличается в части управления автопилотом, разве что сложнее в каких-то мелочах, но мне это не особо нужно. Ну могу попрообовать и мод. А где его брать? Я так понимаю в дефолтном маркете мсфс его нет?
>По поводу "чисто на автопилоте":
Ну я думал раз все такое продвинутое сейчас то типа самолеты типа 320го это умеют, но, видимо, не совсем...
Прямо гугли FlyByWire A320. Там у него свой загрузчик, его качаешь и он уже ставит. Устанавливать лучше версию Development, экспериментал - чуть получше всё это, но могут быть загоны, хотя народ говорит вроде нормально все.
С точки зрения управления автопилотом - да, кнопки те же. А вот с точки зрения реализации систем - небо и земля. Конкретно смену эшелона в ходе полета я не тестил, но в остальном дефолтный А320 забудь как страшный сон.
>Ну я думал раз все такое продвинутое сейчас
Ну скажем так, если задаться целью и подобрать порты вылета-прилёта с подходящими схемами, крутибельными на автопилоте - за весь полет ты нажмешь кнопок 15-20, включая пристегнуть отстегнуть пассажиров. Да и то, это не с возможностью автоматики связано, а с процедурами (например руками разрешить самолету снижение, когда ему хочется).
Зачем?
Он уютный как ЛиАЗ. Буду говно развозить на боддиспайке, такой-то трак симулятор
ВСегда все форумы/сайты/каналы в дискорде были underpendoses помойками.
До 2010 года деды сидели на форумах. Потом деды ушли. Ушла эпоха.
>До 2010 года деды сидели на форумах
Перестал активно сидеть примерно в 05-07 годах. Всё так.
Последний вроде только 1.19, без онлайн сервисов, фотоподложки, фотограмметрии, автогена, траффика, игроков. И FBW вроде тоже не работает. Проще найти кровные и купить ключ на каком нибудь платисру.
>а тундра - это примерно на 5-6/10
Попробовал полетать на апаче у них, с первых секунд проиграл в голос и выключил.
https://youtu.be/I440qPFazfI
Мне кажется тундра это больше под пивасик вечером для фана полетать.
Ну если ты на некро Core i3 +1050 гоняешь, то в ДЦП наверное лучше лезть, если не хочешь диафильмы смотреть.
НЕ лезть.
Очевидный фикс.
Хрюкай отсюда.
Ну у меня 9700К и 3080. Но я сомневаюсь что этого хватить для 4К в виаре, слышал что DCS тормозная. А что там по управлению? Руками можно жать кнопочки?
2070 в Окулурст квест 2 вполне работает, на кнопочки тыкать можно (но там помоему от кабины зависит, клибальная она или нет), но контроллерами это как то упорото, можно контроллером вместо джоя управлять, но это тоже для извращенцев мне кажется, нафига, есть нормальный джой. В общем для меня шлемак это чисто обзор. Ну а 9700К по идее должно хватить, как и 3080.
На сайте пишут:
Рекомендованные системные требования для систем виртуальной реальности (высокие настройки графики): ОС 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Core i5+ на 3+ ГГц или AMD FX / Ryzen; RAM: 16 Гб (32 Гб для тяжелых миссий); свободное пространство на жестком диске: 350 Гб на SSD; дискретная видеокарта NVIDIA GeForce GTX 1080 / AMD Radeon RX VEGA 64 или лучше; джойстик; требуется интернет активация.
С картой Кавказа, включая все базовые файлы требуется свободное пространства на диске: 120 ГБ
> нафига, есть нормальный джой
После VTOL дилдака уже не хватает. Виар же и сделан для того чтоб можно было руками по виртуальному кокпиту тыкать. Как например вот с таким без рук предлагаешь справляться? Мышью? Это же безумие, когда можно просто интуитивно жать пальцем. Но VTOL пилился тремя аутистами, а хочется что-то более качественное.
https://youtu.be/798K68xYIOg?t=1012
Ну попробуй скачай, там 2 халявных самолета есть, правда только кликабельный помоему поршневой самолет. Там уж сам подумаешь, надо оно тебе или нет. Я просто слабо представляю себе, как контроллерами кликать по кабине, отпускать дилдак и контроллерами работать, ну такое себе, только если одним контроллером ручкой управлять, а вторым тыкать, но тогда как оборотами рулить? Педалями как управлять? Все равно без дидака не вариант.
> как контроллерами кликать по кабине, отпускать дилдак и контроллерами работать
Ну в VTOL у тебя правый контроллер вместо дилдака. Хватаешь ручку в кабине и контроллером двигаешь как дилдаком, он же в руке лежит точно так же. Можно даже в виртуальной кабине кнопочками сдвинуть дилдак вверх/вниз под упор и контроллер упирать в стол/ногу, если не хочется руку на весу держать. Через десяток часов это уже всё интуитивно делается, как будто просто кладешь руку на дилдак в кабине и рулишь. Точность примерно такая же как у полноценного дилдака. Сам же видишь в том видосе как просто двумя контроллерами управляется.
> как оборотами рулить
Точно так же, хватаешь руд в кабине левым контроллером. Как привыкнешь даже смотреть туда не надо, уже знаешь где он.
> Педалями как управлять?
Так же как на дилдаке.
Ну может для этого привычка нужна, но я к этому не готов, я попробовал на А-10 полетать через контроллер окулуса, заорал матом и положил их в коробку, использую их только что бы подтвердить включение клоун линк.
Просто в игровом магазе сообщает, что покупка не удалась.
На торренте. Весь контент из магазина пиратится.
А как конкретно самолет установить с торрента в лицуху?
Сам на cs.rin поищи тему по MSFS? Там просто ставишь как моды их.
Как же я койфую с того, что успел купить где-то 75% ВСЕХ летаков DCS world, +все карты, и теперь их медленно обсасываю - пока что освоил P-47, и контента к нему ещё на полгода точно хватит, с моим темпом. Но честно говоря, досадно наблюдать, как мимо проходят скидосы на новые кампании...
А на время санкций могу лишь посоветовать торрент DCS World от fitgirl, это пушечка! Всё работает - проверял, только на старте надо чистить кеш от новой (легальной) версии DCS-а.
На каком виаре играешь? Какая видюха? Но судя по скрину там минималки или около того? Выглядит буквально как VTOL, который на юнити сделан двумя васянами.
Palit 3090, vive pro - не лагает, но по качеству картинка ужасная, да. Не советую пока брать vr с таким разрешением как у этого (1800x1440 на глаз) - маркеры на приборах не видно, приходится зумить. Линзы не особо пытаются скрыть ячеистость RGB у белых пикселей, да ещё и блюрят изображение по краям. Тем не менее, доставляет больше, чем полет с трекером. Одно высовывание головы сквозь кабину на сверхзвуке чего стоит.
Я погонял. Почти ничем от P3D версии не отличается. Те же сраненькие текстуры, те же похабненькие звуки. Багов не много, фпс огонь.
Ну я так понимаю, что то, что от Препара не отличается - чуть ли не главная похвала, в смысле проработки. А Графоний и звук - по хуям по большому счету. При том, что вполне приемлемо это всё, как по мне.
Пидарасам, которым без планшета в каждом ебаном планере не живется - хуй в рот. Заебали.
Кидаешь в папку Community и всё https://support.justflight.com/support/solutions/articles/17000113722-where-is-the-community-folder-msfs2020
Практически любой платный самолет или аэропорт для MSFS можно найти тут https://simplaza.org/
Но ведь ещё существует триммер руля направления и триммер элеронов. Зачем оно нужно? Не до конца понимаю работу этого механизма.
Зато в MSFS нет никаких проблем. Там обе руки нормально работают, можно как пальцем жать кнопки, так и лазером. Управление в полёте похуже VTOL, но вполне удобное. Красиво, можно лететь и разглядывать землю, удобно садиться в виаре, но производительность посасывает.
Как правило, если самолет модный молодежный, у вас есть три триммера - крен/тангаж/направление. Триммирование помогает выровнять самолет, без него рука и ноги постоянно будут заняты, чтобы удерживать РУС и педали в заданном положении. А так, можно выровнять и заниматься другими делами, например изучать карты и чеклисты. Однако если это самолет P-47 на котором я летаю через ЛаМанш, он нихрена не выдерживает направление и руку с руля всё равно нельзя убирать надолго. Я сам тоже только разбираюсь во всём этом, вот например, в статейках из группы "Летучка" в ВК про пилотаж, пишут как в L39 нубы летают без триммирования и поэтому у них вместо прямой получается траектория змейка.
Второй, если выбирать что-то одно. Больше разнообразия. Палубник же.
>Но ведь ещё существует триммер руля направления и триммер элеронов.
>Зачем оно нужно?
Боковой ветер - триммируешь и летишь ровно по курсу на нейтральной ручке.
Элероны пригодится триммировать для несимметричной нагрузки, или каких-то повреждениях плоскостей, например.
Это всё баловство, так как основная масса народа летает на HOTASах или в кокпитах типа >>42076088.
Потому и не особо стараются дорабатывать. Основной аудитории это не особо нужно и интересно. Ну а для галочи функционал как бы есть.
пик отвалился
VKB это в принципе топ за свои деньги. Хоть и не маленькие. Можно брать смело и не задумываясь, если бюджет позволяет.
Но я бы на твоём месте подкопил на ганфайтер - это эндгейм по сути.
NXT брал в том году. Летаю нечасто, но палка отличная.
Ну хуй знает, расскажешь потом.
А интересно, педали с тормозами или без? В L-50 они правда не задействованы, а вот на летаках второй мировой вещь очень нужная.
По РУД вызывает вопросы переключатель mode. Не ясно, как будет срабатывать, если режим поменял, а крутилку надо чутка подправить, а она была для другого режима повернута в противоположную сторону?
Хотя в целом сделано эргономично, в отличие от Warthog, где половину выключателей разместили ПЕРЕД ручкой, пидоры.
Хорошо быть богатоблядью.
Разве много? Я себе купил кокпит для автосимов за 80к с зарплаты и в лучшем случае за год 50 часов откатал. Стоит разобранный. С виаром за 70к такая же хуйня. Наверное только в Алекс наиграл 8 часов, а в остальное и того меньше.
Я по этой причине руль не стал брать, хотя в гоночки иногда катаю с пада. Мне будет просто влом его цеплять к столу, а кокпит я не хочу. Джой даже с отдельным рудом в этом плане попроще.
>все правильно делаю?
В целом да.
Я тоже рассматривал такой вариант, но в результате, пересмотрев кучу обзоров всёж понял, что хочу ручку+базу именно от VKB. По ряду причин. Но я выбирал исключительно между MCG Pro и MongoosT-50CM2. Альфу в принципе не рассматривал, т.к. фанат изделий нашего военнопрома, а эти два варианта - как раз реплики нашей современной истребительной РУС (Су-35 Су-57).
Что у вирпилов точно реализовано лучше и логичней, так это коннекторы. Пусть и старое решение. Но оно гораздо более надежно, особенно на больших плечах.
У VKB практика показала, что узел крепления своебразный. И я время от времени ловлю отвалы ручки.
К РУДу вообще никаких претензий. У него просто пока нет конкурентов за эти деньги. Вот вообще.
>>43123830
>А интересно, педали с тормозами или без?
Те, что у анона в спеке - к сожалению без. Видимо по каким то причинам он решил взять самые простые из линейки. Но у них конечно есть варианты и с тормозами.
>По РУД вызывает вопросы переключатель mode. Не ясно, как будет срабатывать, если режим поменял, а крутилку надо чутка подправить, а она была для другого режима повернута в противоположную сторону?
Mode - это не более, чем модификатор. Грубо говоря, четыре разных shift-а. То есть любая физическая кнопа может быть настроена на 4 логических, в зависимости от положения модификатора. Всё.
Аналоговые оси никак на mode не завязаны, очевидно. Крутилки-энкодеры (E1 E2 и слева на РУДе) - не имеют фиксированного значения. То есть начинают работать каждый раз на своей функции при переключении режима.
Тумблеры с фиксированным положением (красненькие) очевидно, для модификаторов не подходят.
>Хотя в целом сделано эргономично, в отличие от Warthog, где половину выключателей разместили ПЕРЕД ручкой, пидоры.
Тут если совсем уж разгуляться, то топ эргономики - это сдвоненная панель, когда к Throttle слева сбоку прикручивается VPC Control Panel #2 (или #1 или #3 по желанию).
Или вот так - >>41877295 тоже всё видно и доступно-удобно жамкать.
>любая физическая кнопа может быть настроена на 4 логических, в зависимости от положения модификатора.
На 5 конечно. Если считать 1 положение дефолтным, а 4 других с shift-ами.
А вообще, вот тут более подробно про шифты-"режимы". Так их не только этим тумплером можно менять.
https://youtu.be/eFfNKzZn6y4
Я в DKC в VR только и аутирую. Графен чуть мыльнее, зато удобнее по кабине крутиться и техника чувствуется.
Ну кроме как DCS world и не знаю ничего. Там есть несколько учебных самолётов, винтовые P-51D, Як52, реактивные C-101, L-39 и встроенные в игру уроки по ним. Вот споры о реактивных - https://www.reddit.com/r/hoggit/comments/rebi6u/l39_or_c101/
Попробуй на сайте digitalcombatsimulator посмотреть триальную версию.
Мой путь был таким, что потыкался во все купленные модули, и понял что сначала надо что-то фундаментальное об авиации почитать - наткнулся на паблик "Летучка" в ВК со статьями, и они яростно советовали изучать L-39. Я повёлся и начал изучать, и это был сущий кошмар. В режиме cold start нужно прожать кучу кнопок, а после этого высока вероятность аварии, прежде всего из-за управления колёсами. И хуже всего - какая-то мразь на озвучке нудит без возможности скипнуть. В итоге L-39 я забросил и выучился пилотировать P-47, кайфую до сих пор особенно от процедур взлёта и посадки. А сегодня с удовольствием прошел все уроки по Миг-29 (из "модуля горячие скалы", это значит, что там очень упрощённое управление), их озвучил какой-то добряк - это очень мотивирует повторить урок в случае ошибки.
>>42982131
благодарю
https://www.youtube.com/watch?v=J2JMcpeTum4
Б2 > М
Хули там учиться. На себя тянешь и нормально.
Почему многие угорают по Б2? М-ка же более новый и совершенный самолет
Эирбас 320 ещё более совершенный, а народ на дугласах до сих пор летает, чтож теперь. Больше дроча - больше интереса, тоже подход.
>Видимо по каким то причинам он решил взять самые простые из линейки
Летаю на 21 миге, там нет тормозов на педалях
Ил-2, старичок который.
Там и встроенные обучалки, и по интернетам материалов полно.
А, да.
Не умеешь летать -> летай на бомбардировщиках.
можно
Старичок с кампанией КУРСАНТ
>У VKB практика показала, что узел крепления своебразный. И я время от времени ловлю отвалы ручки.
Двачую кстати, та же фигня на Ганфайтер 3 + МСГ Ультимейт. Плюс абсолютно бесполезные фрикционные демпферы, которые у них идут как фича, которые мешают ручке возвращаться в цетр
А вообще были случаи, чтобы кто-нибудь не-IRL-пилот её прошел? Просто у меня пукан сгорел уже на полёте по кругу, это насколько я помню 2я миссия. Может быть сейчас, спустя год, и получится, надо только до отпуска дотянуть...
Ой, а кто под старичком имеется ввиду? Ил и ДКС оба пажилые мамонты, я про кампанию Курсант для L-39 спросил насчет сложности. А оказывается и в Ил2 тоже есть свой Курсант.
Отличный сетап получился! А вот что у меня. Долго мучался от отсутствия дополнительных кнопок и крутилок, и вот наконец доехали две панели от F-18, но так как я пока в эпохе WW2, то приспособил их к активации бомб на P-47, хехе.
В общем теперь полдня проходит пока всё настроишь, или вспомнишь что настраивал прошлый раз. Я доволен максимально.
Да, для старого ила была такая довольно известная кампания.
Понимаю тебя, братик.
В ыл-2 иди.
Учись в дозаправку
В авианосец
В полет по приборам в плохую погоду.
И в микс всего этого.
А что за литак и какая кампания? Может ты неудачно выбрал модуль, судя по отзывам паршивых кампаний действительно продаётся достаточно. А есть и бесплатный вин, я в одной такой начал 1 миссию, траил примерно неделю прежде чем получилось, - надо было аккуратно перевезти бочку с пивом на P-47.
Кампании за КА-50
Бинго! Это как раз тот модуль, про который мне на глаза попалось больше всего комментариев об унылых кампаниях с глюками. Стоит наверное дождаться ремастер (BS3) и карту Афганистана, тогда и насыпят контента как для самолетов на букву F. А другие вертушки пробовали? "Нефтепромысел" для Ми-8 считается кринжом?
Другое дело - vr, он наконец-то играбелен! До этого было либо 30 фпс с дикими дерганиями кабины (неиграбельно) либо урезание до 65% рендера (лесенки повсюду - почти неиграбельно), урезание качества особо ничего не меняло
Теперь же это почти DCS - 45 фпс с репроекцией в режиме perfomance без дерганий, в balance - c периодическими дерганиями (средние настройки). Наконец то можно будет нормально паксов повозить вдоль Волги матушки.
Из грустного - VR на данной стадии все равно чуточку больше гиммик чем полноценное что-то - на OQ2 ощущение будто играешь в игру с PS2 периодически от нехватки разрешения, а под более крутые шлемы на сегодняшний день не существует железа.
Во flight simulator x есть школа Рода Мачадо, ничего лучше из интерактивного не знаю
Это если тебя не напугает графон 15-летней давности А на дату выхода это было охуительно кст, еще и железа не существовало под него, не то что сейчас
Во flight simulator 2020 есть уроки попроще, их не пробовал, но может зайдет. Графон опять же поможет вкатиться. Если там чего-то не будет - гуглишь на ютубе какой-нибудь A321 ILS landing, английский обязателен
Есть еще иксплейны всякие, в них не играл не подскажу
По периферии - можешь начать с logitech extreme 3d pro, в 2020 можно и с геймпадом, но это не то будет
откуда инфа
Спрашиваю. Страница в стиме закрыта
я покупал на релизе - работало. В стиме видимо да
можно поискать ключи либо заделать новый аккаунт с впн и попробовать прикинуться казахом
со старого не советую - могут забанить
Сняли с доступности все игры издателя микрософт для россии, но поддержка для тех, кто уже приобрёл осталась.
И в какую игру стоит вкатится в первую очередь, имея сильный игровой пк и желание видеть красивую картинку?
>Хочу вкатится
Гражданская авиация, военная?
>Сильно ли это повлияет на мой экспириенс, если я буду играть с мышки и клавиатуры?
Сильно влияет тип симулятора и тип самолёта. Кмк, в боевых симуляторах порядочно пострадает, в гражданской авиации в меньшей степени.
>И в какую игру стоит вкатится в первую очередь, имея сильный игровой пк и желание видеть красивую картинку?
Из боевых симов для поршневой сгодится ИЛ2\DCS, для реактивной DCS, вертолёты тоже DCS.
Из гражданских по сути только MSFS 2020 остаётся.
Как в MSFS 2020 или DCS вообще выглядит геймплей?
Есть ли какие-то миссии, ачивки, прокачка или рейтинг?
давай не будем о грустном
слетай в Новую Усмань
>Сильно ли это повлияет на мой экспириенс, если я буду играть с мышки
Сильно. Хотя бы геймпад возьми. С мышкой - это в вартандер.
>>43524885
>ачивки, прокачка или рейтинг?
Ну точно в вартандер.
>для поршневой сгодится ИЛ2\DCS
В дцс три с половиной самолетика из эпохи ВМВ. К тому же стоят они как крыло от боинга.
donbass moment
В ютубе есть почти всё.
Начни с простого, с классической цессны 172. Сеть тебе пока не нужна, изучи матчасть по самолёту, процедуры, IFR/VFR, полеты в СМУ. Когда освоишь всё это, можешь начинать вкатываться в полеты по сети, дрочить новые процедуры, фразеологию, чтение карт.
А потом уже пересаживайся на более серьезную технику.
Учти, что авиасимы это игры с очень высоким порогом входа, за пару вечеров ты ничему не научишься.
И хули ПВО не работает? Что за кринж и попуки с земли? В том же VTOL разъебут мгновенно, если лететь вот так как на прогулке в прямой видимости.
Не припомню, чтобы я вообще это трогал. Они вроде изначально стоят в нужном положении.
Не стоит вскрывать эту тему.
Для тестирования движков на земле и при отказе двигателя.
Не трогал их никогда
В msfs 2020 есть обучение, довольно объемное, из активностей - посадки в живописных местах, сложных местах, с ветром, дождем, грозой, метеоритами, серой с неба, куча заготовленных маршрутов по красивым местам, недавно под топ гана нового челленджы выкатили. В целом заняться есть чем, на выходе только в голове отыгрыш был, теперь это даже игру напоминает.
Приобрел на днях VR и столкнулся с кучей траблов. При загрузке DCS в VR висит прям перед лицом какая то менюха из стмвр в WMR и ее никак не убрать,в стимвр если жамкнуть вернуть в центр то я за креслом оказываюсь,пиздец после trackir нихуя не понятно, что, где и куда.А так прикольно в меню DCS ангар с миг-29
что за шлем, спеки пеки?
Опять кринжовое пво, как будто неуправляемыми ракетами шмаляют из РПГ.
Слетай в Новый Уренгой, а потом в Королёв
Когда уже запилят нормальную поддержку кнопок и управления с современными шлемами как на видорилейтеде? Жать так мышью кнопки просто кринж.
https://www.youtube.com/watch?v=H7bDKq92DM8
Пиздец, при чем тут Найджел сука Мэнселл?
На его месте может оказаться каждый.
>Понимать
>Военщина
Братиш, с тобой все в порядке?
https://youtube.com/watch?v=fCPaHGdkw3Y
Ничего себе обновление, конечно:
>The biggest change in recent years in the development of the IL-2 >Sturmovik game is the update of the built-in Java VM from version >1.3.1 to Java8.
Не знаю зачем, но на всякий случай накатил, покружил немного над Питером - вроде нормально. Играть в него я конечно не буду.
Это получается какой-то коммунити патч? Или для зила последние 10 лет других не выходит?
>коммунити патч
Да.
>>43654880
>The biggest change in recent years in the development of the IL-2 >Sturmovik game is the update of the built-in Java VM from version >1.3.1 to Java8
Ну хз, для меня биггест - это куча новых самолетиков (в особенности четырехмоторные бомбардировщики), новые карты и полностью перепиленные бомбовые прицелы.
зы. Как же хочется Б-29 с ядеркой. Разве я многого прошу?
Нашел какой-то BAT, он добавит полигоны или только текстуры?
Отсоси потом проси
Вирпилпетух без коллектива, спешите видеть
Кому?
Когда-то я мечтал о таком. Но еще в том году взял Гладиатерона.
>Это глюк такой?
Нет, всё нормально, это эксплэйн. Теперь накатывай терабайт модов поверх, чтобы это нормально было.
А есть, чтобы по сезону менялись? Или каждый раз ручками? А если из, например, Франции в Таиланд в декабре лететь, то текстуры будут соответствовать зонам?
Думаю помогут SAM Extension, Four Seasons, ну или если денег куры не клюют, то xEnviro.
Понятно. До свидания, хплане
Ну у меня такой был лет 10 или около того. Только у меня был сомбатстик, но разницы нету.
За такую цену лучше возьми ВКБ Гладиатор НХТ. А лучше чутка добавь и возьмешь ВКБ Гладиатор НХТ ЕВО Премиум - сможешь пружины менять и затягивать демпфера на осях. Это топовый джой на данный момент в этом ценовом сегменте.
GjcvПосмотри на древнем сайте SAS46. Если там нету (что крайне вероятно), то нету нигде...
P.S. Возможно уже и самого сайта нету, лол. Я не проверял.
Что за сим, самолет?
MSFS, самолет DC-6
Чо за конфиг компудахтера у тебя?
Прямо около полосы стоит какой-то мотель, а на стене постер пикрил 2
хорошо
I5 8400, rx580 8gb, 24gb озу.
Взял РУС VKB Gladiator NXT
А РУД есть за нормальный прайс. Ну 10к например.
А то эти модные YOBы мне пока рановато.
Хотелось бы разнотяг, но в принципе пихуй.
Можешь глянуть РУДы самоделкиных. Они на форумах обычно обитают в разделе продаж и в разделе джойстиков
За 10к https://www.dns-shop.ru/product/59dd592f617d1b80/dzojstik-thrustmaster-twcs-throttle-cernyj/
https://www.dns-shop.ru/product/e472223fe3773332/panel-upravlenia-tagoj-thrustmaster-tca-quadrant-airbus-edition-goluboj/
>Хотелось бы разнотяг,
Боевые РУД-ы с 2мя осями это сразу дороже, мониторь авито, может попадется что со временем. Товар редкий-штучный. В основном продают комплектом, очевидно.
В комплекте, помимо нужного и кнопокполд замену еще какой-то кулачок пластиковый и круглая резиновая деталька. Я хз, для чего они. Жля чего?
Что можно повесить на две оси на 8-позиционном джойстике?
>еще какой-то кулачок пластиковый и круглая резиновая деталька
>Я хз, для чего они. Жля чего?
Посмотри обзорчики, мб там проясняют.
Пикрил - доп. комплектуха от моего сетапа, например. И это даже не вся. Ещё от педалей рычаги и пружинки где-то валяются. Но у меня вроде все по делу насыпано.
>Что можно повесить на две оси на 8-позиционном джойстике?
На аналоговый кнюппель под большим пальцем обычно биндится плавное перемещение маркера цели, для систем наведения. Ну, или обзор в кабине можно повесить, если без трекера летаешь. Если и это не нужно, у вкб всегда можно его в обычную дискретную хатку превратить. Ну а там уже решай, куда тебе ещё 5 кнопок пристроить.
Он бесплатный, ебло
На торрентах только 2.5
Но нахуй он нужен, если сам dcs бесплатный и есть программа бесплатного пользования модулей по две недели?
>>43954218
Я так думаю, он ищет не базовый модуль, а фулл-пак ломаный. Только вот существует ли такой вообще в природе, я хз. Сам собираю коллекцию овер 10 лет уже.
Украинцам дали бесплатно полетать на A-10.
Чиж - спонсор враждебного государства получается.
Этого мы зааакрываем
ЕД давно в русофобскую парашу превратились.
Но на их форуме хотя бы токсичности немного. То ли дело авсим.сру
духоты зато много
"Дали полетать", это они на 2 недели погонять взяли?
Для чего нужны самолеты в слоте "разведка"? Как работает она?
Как вообще понять, что где происходит?
Постоянно держать открытым их сайт чи шо?
Как увидеть стату - кто или что тебя сбило и т.п.?
Вряд ли. Не видел таких упоминаний.
Они даже Крым не вернули, хотя он геймплейно необходим на карте.
Вообще вопрос интересный. Сейчас анонсированно аж 3 новых локации в разработке: Синай, Кольский п-ов и северо-запад Австралии. Но все они от сторонних разработчиков. То есть можно предположить что и свою мапу какую-то они тоже пилят.
>>44066007
Когда релизили DCS если правильно помню, то для крыма у движка нехватало ресурсов. Сейчас есть локации 4х по детализированной площади, относительно самых первых Кавказа и Невады.
Начнём с того, что сам Кавказ уже пора переделывать по второму кругу.
>>44067954
Или не пилят. Иглы те ещё навозные жуки.
Я вот жду новый движок динамической погоды, например.
А ещё нормальный редактор, чтоб ии авиация работала по земле без плясок с бубном, нормальную пехоту, динамические кампании...
З. В. Вспомнил, они же афган тизерили в начале года.
Ме262 пилят, но пока анонсов не было официальных.
у них все недопиленное. 16,18, апач
Можно взлететь по рулежке, или вообще поперек полос по грунту если аэродром крупный. Но хз, прокатит ли такое с груженым Грачом. Надо попробовать.
>16,18,
А что конкретно недопилено и насколько это критично (и есть ли что-то где-то более проработаное), я без иронии мне просто интересно? Модулям уже 100 лет в обед. И вроде как основная авионика там уже работает.
Апач понятно, что еще в стадии допила.
Алсо, в DCS собираются выкатить первый в истории транспортник.
Как всегда натовский, кот бы сомневался. Но всё же разнообразие.
По мне, так лучше бы чистого тяжелого бомбера запилили. Но это, очевидно, сложней.
Интересно, модификация ганшипа потом будет? Если нет, то модами уж точно выкатят.
Крепкий орешек, сцуко.
Хотя это и не задача Грача с ним бодатьсся.
Да, инерция злая штука. Заигрался тут пилот в истребителя явно.
По грунту очень сложно будет, если вообще возможно. С рулежки можно.
Как же сложно без стерео-зрения за этим наблюдать, не то что играть.
Вот бы Ан-26.
Помню, на ГС 2 с модами на транспорты, типа Ан-26 и Ил-76 были онлайн сценарии, где надо десант и грузы возить, ПВО развертывать. Реально охуенный игровой опыт.
дваждую
https://forum.il2sturmovik.ru/forum/42-%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%B0/
https://forum.dcs.world/forum/186-kuplju-prodam-obmenjaju/
https://www.avsim.su/forum/forum/268-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%8F%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/
Большое спасибо!
>avsim.sru
Какая же параша
Модераторы и им сочувствующие оказались хохлосвиньями, или прикинулись "нероссиянами". Всё нормально, адекватные сидят в тематике, не обращая внимание на визгливое кукарекание всяких горынычей, десмо, гладковых, модестов и прочих промытых ублюдков, которым только дай повод побурлить и перебанить всех несогласных.
>>44142577
Ну вот разницы в цифрах практически никакой, зато freeconvert.com (тест) намного быстрее конвертирует, чем compress-video-online.com (тест2).
Теперь буду фриконвертом сжимать.
https://2ch.hk/vg/res/44148251.html
https://2ch.hk/vg/res/44148251.html
https://2ch.hk/vg/res/44148251.html
https://2ch.hk/vg/res/44148251.html
Ты ебан перекатывать треды на 500-м посте?
Ты - хуй.
ВЫПУСТИ ШАССИ
ВЫПУСТИ ШАССИ
Сри в штаны, а там в какую брючину попадёт.
Ну я в старые штаны буду срать пока что. Я хз, зачем новые покупать, если старые еще не наполнились до конца...
Видимо ОЛД
>18
Он же у них допилен вроде не? Летает конечно как говно и воздушный тормоз по факту не работает, но они обнов на него не выпускают эе, уже давно. Только какие-то мелкие фиксы.
16 уже вполне допилен, хотя проблемы те же, ФМ у них у обоих выдуманная.
А у кого нормальная ФМ?
В дкс? Ни у кого. Это не тот "симулятор" который тебе для этого нужен.
Если полетать можно, а если почувствовать как ведет себя конкретный самолет ИРЛ, нельзя.
Пилот со свежего шбма, ты?
Пиздишь. Лучше только симуляторная кабина.
А что, есть что-то лучше DCS?
https://www.youtube.com/watch?v=-IFlsSCbmXQ
Вот сравнение поведения F-16 DCS с BMS и они в общем-то одинаковые c микрорасхождением из-за того лишь, что человек - не робот и скорости на виражах чутка отличались.
Если "летает как говно" - это про кажущееся аркадным управление, то F-18 это fly by wire со стабилизаторами.
Чтобы прочувствовать все тяготы "реалистичного" сваливания надо сесть на другие, более старые летаки (я летал на И-16, P-47 и L-39 - вот они как говно падают). Да, P-47 надо брать без плавника, старой модели, и нагрузить его побольше.
Про ЭДСУ я вкурсе.
Мое негодование скорее заключается в том, что настройки всех самолетов выполнены по рекламным брошюрам.
Для примера тот же 18 выходит на АОА больший чем у Су-27, что ну как бы, хуита ебаная. 16 же в свою очередь не знает как останавливаться. Не говоря уже про то что в ДКС воздушный тормоз, по факту почти не реализован, он есть, он что-то даже останавливает, но эффективен лишь на треть он реальности, но тут наверное движок игры виноват.
В целом ДКС нормальный авиасим, к сожалению без геймплея как всегда, но старый хуевый движок и настройка по рекламным брошюрам немного калит ситуацию. Но приятно полетать в нем вполне можно.
А еще ДКС по факту самый яркий пример васянства,
т.к. по факту каждый самолет это любительский мод на игру.
Последние шебемы с Су25 - мои.
>>44204660
"Не говоря уже про то что в ДКС воздушный тормоз, по факту почти не реализован, он есть, он что-то даже останавливает, но эффективен лишь на треть он реальности"
Касательно воздушного тормоза на су27/25, то реальные летчики говорят, что в реале тормоза почти бесполезные. Эффективность у них не большая. Про ДКС я не говорю.
>Это не тот "симулятор" который тебе для этого нужен.
Да я как бы с DCS-ом с самого релиза, а с иглами со времен Flanker2.0.
>если почувствовать как ведет себя конкретный самолет ИРЛ, нельзя.
Ну хз. А вот пилоты реальные говорят, что можно. И на Эльке всё очень похоже, и на Граче и на Яке.
>>44202653
Как минимум такого количества контента с такой проработкой с одном месте нет больше нигде и врядли появится в ближайшем обозримом будующем. Чисто гражданку не рассматриваем.
>>44202882
Да и сравнений полно. Как и отзывов реальных бывших/действующих летчиков.
>>44204660
>настройки всех самолетов выполнены по рекламным брошюрам.
Ха, а ктож тебе даст реальные динамические характеристики узлов и точное описание работы авионики. Снять их с натуры точно никто не позволит, как это делают в автосимах, например. А уже имеющиеся массивы - только у КБ и НИИ. И это до сих пор закрытая конфиденциальная инфа, которую никому не дадут и не продадут ни за какие деньги. Ни у них ни у нас.
По брошюркам лепят васяны в своих модах. У самих ED и партнеров процесс все же более точный и какую-никакую базу под собой имеет, ящитаю.
Ну и глубина симуляции и моделек от ресурсов зависит. Яхз, наверно можно запилить сейчас более крутую аэродинамику, чем тут. Но какое железо ее потянет? Сервера и мейнфреймы есть не у всех, лол.
> Вот бы Ан-26.
Вот бы Ми-26! Имхо, у ДЦС не настолько большие ТВД, чтобы нормально летать там на транспортных самолётах. А вот вертолетом закинуть десант самое то.
>тормоза почти бесполезные
Ну хуй знает, по всем законам аэродинамики любая выпирающая часть нихуево тебя тормозит.
Ясен хуй что эффективность зависит от скорости и все такое
>ктож тебе даст
Да никто, я понимаю. Просто раздражает именно подход играющих, абсолютно не знают как и что работать должно, зато кричат о "лучшем симуляторе эвар". Ну и дроч на самолеты нато это конечно пиздец, таких промытых даже у нас нет.
Ну не знаю. В описанных сценариях, я летал с Краснодара на Керчь. Небыстро на автобусе-то. И очково
Вот только вертолет может сесть почти где угодно, а такая дура как С130 лишь на оборудованных аэродромах. Но, в любом случае, хоть какой-нибудь транспортник это заебись.
Ещё немного о кабрировании.
К сожалению, я не смог найти для вас ни оператора дрона, ни рядового пехотинца, ни военкора, ни тиктокера, ни даже фотографа чтоб он вам рассказал о эффективности этого способа боевого применения, поэтому послушайте боевого вертолетчика, который этими самыми кабрированиями занимается непосредственно.
Публикуется с минимальной редакцией.
"Доброе утро ФБ!
Там периодически пишут о неэффективности стрельбы с кабрирования. Дескать мимо, не попадают, в небо, и так далее.
В ряде случаев в первые дни так и было.
Все таки на полигонах на учебно - тренировочных полётах и учениях этот вид стрельбы не практиковался. Так, посмотрели что это, и забыли про него. Расход боеприпасов большой нужен, да и когда четыре ракеты летят, оценить попадание очень сложно. А мавиков на полигонах нет.
Мы тренировались с расходом пол блока за атаку, но с расходом 40 НАР за вылет. То есть на обучение много вылетов не спланировать, вылезаем из лимита ракет на смену.
А на учениях вообще неинтересно начальникам, если просто прилетят ракеты из ниоткуда, или наоборот если вертолёт атакует цель которая для них за горизонтом.
Но на Украине после трех - четырёх вылетов, летчики руку набили, и теперь накрывают с расчётом плюс минус 50 метров центр элипса рассеивания.
А после того как в бортовые компы вертолётов поставили программное обеспечение для расчета стрельбы с кабрирования для всех видов НАР, результаты по отклонению близки к нулю.
Тяжёлые ракеты летят точнее, на них меньше влияет ветер и другие внешние условия в полете. Есть у меня индивидуумы которые за одну атаку применяют С-13 с кабрирования, потом ещё пикируют и стреляют С-8 с нового кабрирования по соседней цели. И всё ведь попадают по данным беспилотника. Жаль что тяжёлые НАРы пока не все вертолеты могут применять. Но мы работаем над этим.
Так ... сентября 2 С-13 из 6 запущенных с Ми-28, попали в здание переоборудованное под склад.
Взрыв получился как атомный, а наводчики о том что горело ещё сутки потом.
Прямое попадание с семи (!!!) километров неуправляемой ракетой, это конечно элемент везения, но без мастерства везения не будет.
Так что и с кабрирования у нас очень даже неплохо получается. Зря пишут о низкой эффективности такого способа. Он не уступает применению с горизонтального полета с двух километров, потому что и с двух км цель типа людей в окопах в посадке ты не увидишь. И все равно будешь работать тупо по координатам, как и с кабрирования. Тогда какая как разница как стрелять, если результаты сравним?
Только с учётом большого количества ПЗРК у противника, при стрельбе с 2х км, вертолеты и экипажи у нас бы к моменту написания этого комментария уже закончились."
>что это за прием такой и для чего он нужен?
Для увеличения дальности пуска (в ущерб точности само собой), дабы не входить в зону действия ПВО и ПЗРК противника.
Такие удары в своей массе скорей беспокоящие, тем не менее. НАРов у нас как грязи, скорей всего освобождают склады от старья. После отработки прицельно вихрями и штурмами почему бы и не отсыпать бонусом подарочков с безопасной дистанции по заданному квадрату. Как-то так.
Прицеливание кабрированием штатно прописано в СУО вертушек и Су25см3. У старых грачей для этого используют специально разработанную приложуху для смартфонов. Точность уже не ахти, но это лучше, чем ничего.
>плюс минус 50 метров
имитация бурной деятельности и расход керосина.
>У старых грачей
Тут надо дополнить, что на старых грачах такое практиковали еще в прошлом веке, используя предварительные рассчеты для каждой высоты, угла и скорости.
>>44227144
https://youtu.be/b-m1L31HcxA
>имитация бурной деятельности
Как минимум сковать перемещение и уложить пехоту в окопы на какое то время таким беспокоящим залпом уже неплохо.
>и расход керосина
Как минимум у вертушек это бонус, к основной работе из птрк.
>Как минимум сковать перемещение и уложить пехоту в окопы на какое то время таким беспокоящим залпом уже неплохо.
Для этого есть Град. Если потешно-попильные ВКС ссадить с литаков и сунуть в кабину Урала с Градом, будет дешевле и эффективнее.
Скорость реакции вряд ли меньше. В воздухе для НАП все равно никто не дежурит и кабрируют по координатам, переданным 10 лампасниками сто лет назад.
Если в DCS ошибиться на один градус направления , то НАРЫ лягут в 100 метрах вправо/влево. А если в угле тангажа, то то же самое, только по дальности. И это в игре еще разлета НАР в горизонте почти нет.
https://youtu.be/5avwLrRJZOw
Кучность и точность - мое почтение.
>Для этого есть Град
Он сильно уязвимее для ответки.
>DCS
В ДКС ФМ ракет потешная, ее там просто нет, вобще.
>Для этого есть Град.
А если нужном районе нет града? А если град уже отработали и перебазируют я, а ударить надо?
Нары с вертушек и Грачей это тот же град, только высокомобильный и как ни странно более кучный, так как работают по координатам не с 15-20км, а все же с 5-8.
>Если в DCS ошибиться на один градус направления , то НАРЫ лягут в 100 метрах вправо/влево
Так ты не ошибайся. См ролики выше.
>Он сильно уязвимее для ответки.
Чем это? Он за 30км стоит. Если ебалом не щелкает, то к моменту прихода пакета все уже уехали из-под контрбатарейки.
А камов ирл на 6000км кидает и чешет пузом елки, стараясь не умереть от хлопцев с пзрк, которым поебать на товарищей под нарами, они караулят вертолет в отрыве от позиции на фланге.
>>44227496
>а ударить надо
Если бы висели в районе, то было бы справедливо. Но этого не наблюдается, хотя, судя по пикрил, предполагалось. Как минимум, раньше.
>не ошибайся
Ну это по приколу в редакторе, где можно 200 раз одно и то же дрочить до изнеможения, чтобы лукасы набрать на видео.
Что-то из разряда посадки на Кузю коброй.
Справедливости ради, я ночью на камове онлайн попадаю по случайному блокпосту на окраине С-8 нарами, ставя метку на швкале примерно в район. Но это лотерея.
> У старых грачей для этого используют специально разработанную приложуху для смартфонов
Охуеть, на боевом самолете летают используя приложение из плей стора? А можно его посмотреть?
>Чем это?
Если ты не знаешь, нахуя вобще что-то утверждать?
Я утверждаю, что вертолет уязвимее града, потому что применяется с дистанции в 5 раз меньшей.
>вертолет уязвимее града
Утвреждай сильнее, может когда-нибудь так и произойдет. Но пока что поссал тебе на ебло, даун тупой.
---->
>>44228075
>Если бы висели в районе, то было бы справедливо.
Они челночат по очереди район каждые полчаса (во всяком случае такое не раз упоминалось участниками), мало?
>Ну это по приколу в редакторе,
Твои ерзания жопой они к чему вообще? Ты мне что-то доказать пытаешься? Для меня вот этот >>44227010 обзор спеца в сто раз убедительней и достоверней, чем разглагольствования анонимного хуя с горы.
Более того, даже в симе, без использования прицельного комплекса на глазок это реализуется на раз два.
Вопрос анона выше был - что есть кабрирование и с чем его едят. Мы разобрали что это почему и зачем. С наглядными примерами из DCS.
Дальнейшее обсуждение в рамках этого треда лично мне не интересно. Если чешештся, проследуй в вармаш, или где вы там свои кейсы потужно качаете.
Аж промазал мимо поста пальчиками, бедняжка
>Охуеть, на боевом самолете летают используя приложение из плей стора?
Очевидно, что это автономная сборочка, возможно даже не на андроиде. Приложухой я ее назвал образно.
>А можно его посмотреть?
Только для внутреннего пользования, очевидно. Пока никуда не утекло в широкий доступ.
Да есть такое, трясет от твоей тупости уже, даунидзе.
конвертировать бы еще научился нормально
>нормально
Как?
А где противодействие с земли? Статичный полигон какой то.
>>44230071
Ye Ну вот тебе противодействие.
Чем башкой в кабине крутишь, анонче? Если оупентреком, то не поделишься настроечками? И чем зумишь ещё?
NhtТрекир5: излучатель прикрепил клеем к комп. столу, а отражатель нацепил на кепку (клипса на наушники сломалась) - так и кручу.
Зумлю дефолтными кнопками на втором джойстике.
На аэробиче летишь себе на автопилоте и хаваешь кукурузу, окда? А сзади скример.
О, братишка, уважаю
>Заебался уже лететь, а еще часа 3 осталось.
Что ты все это время делаешь?
За это время можно целый сериал глянуть. Пол сезона точно.
>За это время можно целый сериал глянуть.
>На планшете внутри кабины.
Тащемта, многие так и делают. Занимают эшелон и включают какой-нибудь фильмец.
Перфикат!
Твои видосы не воспроизводятся в браузере.
Только звук.
И в формате mov тоже только звук без картинки?
>>44232617
Впрочем как и в хроме.
Продолжай.
какая у тебя видеокарта можно узнать?
Просто в моем Эдже есть кодек hevc, поэтому и 265 формат проигрывается нормально.
Буду знать на будущее.
Кусок говна 1066. Выдаёт 25-30 фпс с околомаксимальными настройками и 100% рендером на фуллхд.
спасибо за инфу. у меня 2060 - тоже не весть что. значит у меня худо-бедно пойдет. вместо джойстика пока попробую использовать eachine tx16s с подключенным headtracker'ом в очках skyzone sky04l. сейчас помоюсь и буду пробовать настраивать.
Купи себе 3060, цена 30к всего.
>худо-бедно пойдет
Да нормально должно быть, серьёзные сцены и сложные условия с множеством объектов любое железо раком ставят. 60фпс получить даже с 3080 нужно постараться.
>>44266536
>Купи себе 3060, цена 30к всего
Периодически возникает желание взять 3060ti, но потом думаю, готов ли я отдать эти деньги буквально ради одной требовательной игрульки, когда мне хватает 1066 для остальных.
Думаю подожду до нового года, крипта и выход новой серии наверняка уронят цену на старые.
Перезалив
Перезалив
Перезалив
Перезалив
Перезалив
Продолжаю
Какие же убогие пилоны у двигателей.
BynthtИнтересные. Зато не влияют на аэродинамику и балансировку в продольном канале.
И трусонюхи такие с моделью в аэродинамической трубе: "Ну да, пошли мы нахуй, выглядит всрато."
Нет, выглядит как будто фюзеляж/крылья/двигатели проектировали разные люди, а потом пришёл четвёртый и сшил всё это лишь бы как-то летело.
Ебать, как же круто. Игры изменились очень сильно на моём веку. Завидую пориджам — та-акое увидят когда-нибудь!
Хули не на тшке?
На колдваре нету Тшек. Тшки только с 90 года появились, и то в штучных опытных экземплярах.
Что за афганский заход? Ты бы еще там бочку сделал перед касанием.
Заход с малого круг. Только это даже ближе, че с малого круга.
Красиво.
Если у 18 его можно подкрутить, поставив большую частоту облучения, после чего он начинает нормально видеть на больших расстояниях, то 16 просто как слепой котенок, никого в захват взять не может.
Ебать, на ночных пикчах даже светофоры видны на дорогах.
Блядь, почему у меня печ760 вместо видеокарты...
Обожаю федексовские ливреи. Кстати, у ни разве есть 747?
>FedEx
Это лайк.
>богини
fftgj
Чтобы отличить 747 от 380 или 737 от 320 много ума не нужно. Лучше бы сделали гайд как отличить какой-нибудь 777 от 330
Ну даже на твоих пикчах я как полный нюфаня вижу разницу в числе колёсных пар у шасси. И киль совсем разный. Но так-то согласен.
Кому-то интересно смотреть на бестолковые видосики?
У облаков контрастность бы снизить и белее/голубее сделать. Выглядят как будто серый дым.
Нуууууу хз.
>>44331578
Возможно игрулина заточена под HDR10, но у меня монитор не поддерживает его.
Пиздарики. Здоровья пилоту.
как вертолеты? врс добавили?
VRS есть, и некоторые другие эффекты. Физон обрабатывается внешней либой.
Вертолётов по сути только 2: H145\H135 и Bell 47.
https://disk.yandex.ru/d/_tNvHBwNKQkb0A
Тут модификации + Б2
https://vk.com/club208010176
>>44345424
Ну дык в версии 2.7 новую итерацию завезли.
Физон уровня вартрундера? Или нормальный?
У Bell 47 болие-лимение, чем-то напоминает дцпшный хьюик, только без триммера и с поршнями вместо турбины, ну и регулятор шага винта ручной. У H145 примерно как у газели из дцп, только сильно развита вспомогательная автоматика(по сути FLY BY WIRE).
На обеих мясорубках есть симуляция вихревого кольца, слабый, но тем не менее эффект экрана земли, реакция на обдув, слэпы, скольжение, эффект крутящего момента.
Я на ирокезе довольно много полетал, но на белл я перевкатывался несколько дней точно.
Благо оба пердолёта лежат в свободном доступе, так что можно самому опробовать
Отдали 50 далларов за пиксели вместо самолета уже?
Давно доставали джойстик запылился небось?
Хрюкни
В вар тундере один из самых адекватных физонов из всех "симуляторов".
> Отдали 50 далларов за пиксели
Ну предположим было пару раз и что?
У вирпила и вайфу пилотесса, да ещё и с пилоткой наголо - одобряэ!
Ох, я ещё и Эрику сразу не приметил. Она же?
Хоть ты и трипл, но я бы с тобой в один кокпит не сел.
Какой же кринж. На аниме деньги есть, а микрофорточку на нормальный монитор не можешь заменить.
>>44363040
Да, это она. Еще большая фигурка едет, не могу уже трясет.
>>44363221
Таки я буду нежен.
>>44363677
Просто старый моник, он фулл хд да и хуй с ним, я новый то полгода назад купил, меньше даже.
Аноны какой модуль в ДКС, , лучше докупить? Мираж 2000 хочу F1 параша летающая, но ХЗ есть ли от него толк.
> Аноны какой модуль в ДКС, , лучше докупить?
Попробуй вкатиться в вертолеты, базарю еще захочешь. Все самолеты на которых я летал в DCS управлялись довольно просто, по наитию, а вот на Ми-8 пришлось именно учиться летать, не попадать в ВК, следить за приборами.
> Давно доставали джойстик запылился небось?
Я заебался его протирать и теперь храню в пакете
>вертолеты
Педали нужны, у меня их нет и не предвидится в ближайшее время.
А так какой-нибудь апачик я бы попробовал
Хз, я летаю на простейшей копре и мне норм. Так то конечно в идеале лучше и педали, и руд, и кнопочек побольше.
В отличии от ДКС, а сравнивать больше не с чем, там есть нормальное поведение ракет, на всех диапазонах высот, и общая высотность двигателей и литаков.
В ДКС ракеты это ебаная материальная точка, которая мгновенно меняет свой вектор движения и имеет выдуманные характеристики.
Главная проблема ДКС это отсутствие общности в таких вещах, по факту к каждому литаку ракеты настроены по своему.
Касаемо высотности, краткий пример для представления всего пиздеца:
F-14 на высоте 10км, не может разогнаться до 2 махов за полный бак.
>Аноны какой модуль в ДКС, , лучше докупить?
Смотря что хочешь делать и в каком сеттинге.
Подумываю мираж 2к прикупить, но с ним вроде ни компания ничего такого нет.
F1 слишком говно чтобы даже смотреть в его сторону
Ни одного достаточно универсального нет. То медленный, то летает не далеко, то AG вооружение не таскает.
Где блять там уже F-15E от разбамов, я заебался ждать
ДКС нужно брать быка за рога и выпускать тихоокеанский ТВД (правда, непонятно в каком виде, получается нужен набор локаций с островами) с хотябы минимальным набором самолетов и авианосцев. Буржуи за такое любые деньги отдадут, потому что сейчас кроме старичка эта тема нигде не раскрыта. Коммьюнити уже напрямую спрашивало у текущей команды Ил-2, те сказали что ничего по этой теме делать не будут.
Очевидный A-10C
А-10 может в перехват истребителей?
Бомбы это так, игрушка, основные сражения всегда в воздухе.
Блять вот неужели так сложно дать хотя бы один современный красный литак? Один хуй у всех самолетов характеристики выдуманные, если будут неточности у какого-нибудь Су-30СМ, то всем похуй будут, тот же F-16 с ускорением как у звездолета жрут и ничего.
Хотя логика понятна, дай красный литак, там западное комьюнити разноется что их начали пинать в 1 калитку
Ну из истребителей у тебя есть все самые нужные. Может быть еще Ф-14. Ну и JF-17 можно. Ну из интересных лично для меня остается только A-10C и Харриер.
av8 кроме вертикального взлета довольное скучное животное. у него нет скорости и интересных штук f/a-18, ни нагрузки и рейджа а-10. он только мяукает и выглядит аниме.
Забавно, я был уверен что второй Харриер сильно старше Хорнеты, ан нет - почти ровесники. Хотя понятно, что Хорнету, наверное, до сих пор допиливают, а Харриер уже давно остановился в развитии, прям как я.
А какие интересные штуки тебе нравятся в Хорнете?
Ну хорнет интересен как минимум широчайшим спектром применения. В том числе и с авианосца.
Ну тогда лучше подождать Ф-15Е
jdam/jsow/slam я бы хотел попробовать ну tald интересные. алсо agm-88 это маст, av8 очень сильно страдает ну или я страдаю в av8 от недостатка SEAD возможностей. и
>дай красный литак, там западное комьюнити разноется что их начали пинать в 1 калитку
Так надо сразу пару тогда и релизить. 15Е вместе с 30СМ. Но это уже предел мечтаний.
15Е не ровня 30СМ.
У него ракеты поинтереснее могут быть ,для дальнего боя, и дальность полета, в остальном 30СМ получше будет.
У меня модуля ф14 нет, есть Ф15, 2,5М (2685кмч) раскочегарил на 13к метрах
Максимальная скорость на большой высоте: 2655 км/ч (M=2,5)
Максимальная скорость на малой высоте: 1450 км/ч (M=1,2)
Про ракеты не совсем понял, ВВ ракеты вроде адекватно летают.
>ВВ ракеты вроде адекватно летают.
Нет, все ракеты это ебаные НЛС и материальные точки, они мгновенно поворачивают и не теряют при этом скорсоти, почти.
Пока летали, либо кто-то накидал по нашему филду, либо кто-то неудачно приземлился
Куда они мгновенно поворачивают? Посмотрел, Р-27ЭР в секунду теряет 270кмч без интенсивного маневрирования (перегрузка 4G). Или ты о чем вообще? Я больше на вертоблядях катаю, поэтому не совсем понимаю о чем речь.
Вот с привязкой
https://www.youtube.com/watch?v=yYI5muof9ao&t=352s
Это конечно мод, но выглядит потешно.
Такое еще для АМРААМов найти можно, но это долго будет, мне влом.
>но выглядит потешно.
Как бы это с твоей точки зрения не выглядело - это объективная реальность. Они способны развивать перегрузки 25-40g. И такие угловые скорости для них вообще не проблема. И с моделью там все вполне ок, для сима.
Чел, я не спорю что они могут развивать такие перегрузки, но вот мгновенно разворачиваться на месте, как на видяшке, ракеты не умеют.
Стоит ли мне пояснять что чем больше скорость, тем больше перегрузка при одинаковом угле? Надеюсь не стоит.
Летящая на большой скорости ракета это не тоже самое что сошедшая с пилона Р-73, для доворота за целью она опишет ахуевшую дугу.
и Запомните дети маневренность литака ВСЕГДА выше чем манёвренность ракеты.
+ дополнение
40Г максимальный максимум для ракеты без УВТ.
Также ее маневреность сильно зависит от высоты, чем выше тем ниже.
>мгновенно разворачиваться на месте,
Именно так и выглядит кратковременный выход на 25-30g на этих скоростях. Прикинь, да.
>маневренность литака ВСЕГДА выше чем манёвренность ракеты
Увы нет. Зависит от скорости того и другого. И курсов.
Грубый пример, летящая в заднюю полусферу современная ракета с работающим двиглом всегда довернет на него, как ты не маняврируй. Просто потому что у неё потолок по перегрузкам в 3-4 раза выше твоего.
>маневреность сильно зависит от высоты, чем выше тем ниже.
Да. Только твой пример выше - у земли. Так что никакой фантастики там нет. Можно разве что придраться к повторном захвату под таким углом. А угловая скорость вполне реальная.
Дядя, ты дебил?
>Можно разве что придраться к повторном захвату под таким углом
можно было бы, если бы это небыл мод. Я тоже могу намодить такого что все охуеют.
>фантастики там нет.
Отсутствие физики есть.
>>44434058
>кратковременный выход на 25-30g
За щеку себе прикинь, угол атаки не тоже самое что перегрузка, представляет, но ракеты тоже на высокие углы атаки должны выходить.
> всегда довернет
Если в последний момент уйти, скорее всего не довернет про УВТ не говорю
Я тут скорее речь про ракеты дальнего боя виду, где движка на конечной траектории нет и любой маневр это огромная потеря энергии.
ну нихуясебе
У меня получилось пройти ее раза с 20, и то я не стал лететь обратно (потому что не долетел бы, ибо на хвосте висело 3 BF110).
Ты с большего расстояния то ракетами пулять не пробовал? Они километров 5 спокойно могут пролететь.
>>44438915
>>44441835
>>44449161
>>44450482
>>44462316
Седьмой, ну ты крутой!
Прям 15 летней ностальгией повеяло))
Поезда (цистерны) бахают очень сильно. Можно и курсовыми забрать, и бомбами, и ракетами, главное держать приличное расстояние до цели.
Ну это не так просто, у ракет сведение и летят они далеко не прямолинейно, плюс, есть еще рандом, т.е. они не всегда в одно и тоже место летят, а попасть нужно прямо по цели, если упадет рядом - ничего не будет. У меня было где-то три вылета на танки, я только одного смог забрать.
>>44464213
Я пробовал стрелять из пушек, только пыль летела, поезд ехал дальше целый. Хз, может не туда стрелял, конечно. Бомб у меня пока нет, боюсь что с ними на иле вообще ббудет все плохо, он же никак не подготовлен к бомбометанию. Более-менее эффективно можно кидать только россыпь ПТАБов или АЖ-2, т.е. просто AoE накрывать.
Накатила ностальгия, помню как в редакторе лепил своего рода трассу, по краям были трубы непробиваемые плотным забором а за ними пво повсюду, делал там узкие пролёты и дирижабли на тросах, а если взлетаешь повыше то пво моментом сбивало.
В реале деды за раз пукали РСами. На втором заходе выбрасывали бомбы. И стреляли курсовыми за километр.
Не старайся за один раз поразить все и вся. Ты не в контр-страйк играешь, а симулируешь реальность.
Я так и делаю, там ИИ обычно проводит 3-5 заходов, ну и я с ними тоже. Но когда тебя ебут зенитки и истребители хочется побыстрее отстреляться и сваливать.
Я имел в виду, что за один заход отстреливали все РСы. За раз, залпом. А крутить над целью можно хоть целый день, лишь бы не сбили.
Жди, пиздатая палка! Особенно второй версии, с фрикционами
С фрикциона не все так однозначно. Через недели 2 у тебя просто выдавится вся смазка и эти фрикционы будут закусывать ручку. Ну это в том случае, если ты прям плотненько затянешь фрикционы.
У меня гладиатор с фрикционной смазкой, купленный года 2 назад.
Налётано на нём 300+ часов в MSFS, 100+ часов в X-Plane, 100+ часов в DCS, ну и ещё что-то. Всё отлично, ничего не закусывает, не щёлкает, ручка всё ещё вязкая.
Ns yТы не пони. У тебя "обычный" Гладиатор НХТ. А я говорил про "новый" Гладиатор НХТ ЕВО, который идет с новой, модернизированной механикой, в которой стоят подшипники и эти самые фрикционы. Так вот, если сильно затянуть (ты же внимательно читай) эти фрикционы, то они выдавят всю смазку. Без смазки фрикционы будут давить на шток оси и эта ось будет "закусывать". Короче говоря, трение будет слишком большое.
Анон, я смотрю, ты неплохо шаришь, может подскажешь, как быть с ганфайтером. Насколько я понимаю, эти фрикционы у него сухие. И если их затянуть до состояния в котором гасятся свободные колебания ручки, то появляется ощутимый момент страгивания. Что меня вообще не устраивает. Приходится расслаблять эти фрикционы почти до конца. То есть толку от них в таком виде почти нет. Я вот думаю, есть ли смысл заморочиться с покупкой фрикционной смазки и её внедрением в мою базу. Или конструкция этого не предусматривает? И что это за смазка где её искать?
>фрикционной смазки
Наверно антифрикционной, как я сейчас понял.
К сожалению, с ганфайтером не знаком. Глянь видос, там как раз по твоей проблеме, но это надо будет заморачиваться.
Как совет могу только посоветовать поставить пружины пожестче, тогда, возможно, не так сильно будешь чувствовать этот момент страгивания.
Был бы у меня джойстик с удлинителем, я бы поставил себе самые жесткие пружины. Угараю я по ним.
https://youtu.be/GLsk1fRlA3M
Спасибо! Видос этот уже смотрел, пока не заморачивался, но может и попробую. Хотел без такого модинга попробовать чисто смазкой проблему решить.
Конфиг у меня и так уже с удлинителем 10см. Пружины 40 + 20. Сильней я бы поставил, но не позволяет вкб-шный коннектор, неудачный конструктив как по мне. При больших моментах обжимная муфта расшатывается и начинаются дисконнекты ручки. А сильней затянуть не позволяет шестигранник винта. Предполагаю, что это ещё может быть проблема экстендера. В отличие от базы там нет насечки на посадочном штыре. И он к тому же покрашен. Всё это явно не способствует прочному крепежу соединения.
>Хотел без такого модинга попробовать чисто смазкой проблему решить.
Ну мне кажется, что вряд ли тебя удовлетворит результат. Во всяком случае, не на долго, и придется каждый раз смазывать.
Это у гладиатора есть специальные углубления во фрикционах для накопления выдавившейся смазки, так и то, за неделю полетов надо либо ослаблять прижим, либо смазывать по новой. Так денег не напасешься.
А у ганфайтера "сухие" фрикционы, т.е. вообще не подразумевают смазку, т.к. имеют гладкую поверхность в месте сопряжения с штоком. Смазка тупо выдавится за день. Поэтому я бы на твоем месте заморочился с переделкой, как на видосе.
Японил, так примерно и думал. Попробую заморочиться или как есть оставлю, в принципе жить можно. Думал если поверхности трущиеся обработать какой-то йобой то будет уже получше. Но постоянно туда залезать не хочется однозначно.
>>44477304
Нормальная тема!
Опять кренделя выделываешь?
Ну шо, дрифтер мамкин, опять рулевой винт хлопнул?
От шилки случилась СТРУЖКА ХВ РЕДУКТОРА
oh shit, udalite please
Пиздец, страшная смерть. Родственникам теперь цинк привезут.
Раз запостил видос - значит выжил.
JcnОстались, но летать в эту поделку нету желания.
Нормально плюхи оттанковал.
сам-то не хочешь вертолеты попробовать в дкс?
Я уже завязал. На Ка-50 и ирокезе порядочно часов налетал начиная с момента выхода этих модулей(когда каписят выходил я ещё и по локону угарал). Иногда запускаю полетать, но быстро надоедает.
Ого. Ну ладно, буду тогда у тебя советов мудрых просить, когда Ка-50 куплю.
Залезай в ТС wings of liberty
Там кооперация 24/7
А что так?
Фм в бзсе - говно.
Так Микрософт наоборот сервера российские прикрыла, сейчас скорость загрузки через стор должна еще ниже стать.
Так там особенное говно. Первые 50% быстро идёт, а к концу замедляется. На релизе вообще помню бывало под конец скорость так падала, что ошибку выдавало, по 250 кб/с качалось.
>>44552998
Нуууу хууууй знает, недавно качал симапдейт+ворлдапдейт, минимум 10мб\сек.
>Отсутствие физики есть.
Ты в ДЦС хоть заходил? Мб у тебя аркадная сложность стоит?
А ты играл во что-нибудь кроме ДЦС? Или будешь верещать что это ЛУЧШИЙ симулятор, даже не зная как работают системы ИРЛ?
>даже не зная как работают системы ИРЛ
будто ты знаешь лол
мимо другой анон
Что и требовалось доказать. Очередная чмошка-омежка мямлит, вместо ответа на вопрос.
Кривую можно попробовать сделать более пологой
24 же свыше 360 держит. А вообще, при пикировании отпускай полностью РОШ.
нахер вам вообще пикировать, летайте низенько, стреляйте с кабрирования
Что такое кабрирование?
Что такое кабрирование?
Это когда ты ручку на себя тянешь и набираешь высоту
Это как пикирование, только наоборот
>>44579989
У него прицел на это расчитан
Попробовал бы ты так над дворцом пролететь.
Офигеть, Дринкинс еще летает там.
Ну так то он над военным портом стоит, где раньше Москва стояла
Стоит=летает.
Быстрофикс.
E nt,zУ тебя официальная версия игры или с торрента? Я сколько ни пытался торрент установить, нифига не получается: в главное меню не могу зайти даже из-за бесконечного обновления.
Стим-версия. Но ты учти что тебе надо ещё хотя бы 3090 чтоб глаза не вытекали от минималок в виаре. А лучше 4090, мне её впритык хватает для высоких настроек.
E vtyz У меня 3060ти. И вр нету :D
Перекатился с 3090 на 4090? Стоило выгоды в 30%?
Не 30%, а 50%+. И температуры/шум сильно ниже чем у печки 3090.
Страшно, вырубай.
О! КАЗАХСТАН?
А где графон? За что передавать, если нет графона?
Зачем 4к, если один хуй мыло.
>если нет графона
Графон для тех, у кого слабо с фантазией.
Казахстан, да?
Красибо. Душевно.
ПОЛЕТАЙТЕ НАД КУБИНКОЙ ПОДМОСКОВНОЙ!
Москва и подмосковье в игре ещё болие-лимение норм, можно и полетать. Только вот Россия в МСФС по большей части - кал собачий, особенно места склеек снимков разных годов в времен года. Собственно оценить примерный уровень того, как будет выглядеть в игре можно по Bing Maps.
Но зачем себя ограничивать Бингом? Для рашки, да и вообще везде, хорош ArcGIS. У него разрешение такое себе, но зато никаких разноцветных квадратов и склеек, качество везде вполне стабильное, даже в диких пердях. Вот пики возле Петрозаводска, рандомные деревни. 4 пик - где-то возле Улан-Уде. Даже шизу вроде меня, летающему на сверхзвуке над домами, вполне терпимо, не сильно мыльно. Если в 1080р играешь, то вообще будет заебись.
А для западных стран есть Гугл карты, там разрешение вообще шикарное, в США каждый сарай в пустыне отрисован в хорошем разрешении и нет склеек, ну сам можешь чекнуть в каких странах Гугл заебись отфотал. Но надо сразу готовить нормальный интернет - за час полёта около 30 гигов выкачивает на сверхзвуке у земли, наверное меньше будет на кукурузниках.
>Для рашки, да и вообще везде
Не, далеко не везде. Сравнивал как-то, для России и стран СНГ ещё туды-сюды хорошо, для остального лучше родные. В той же Бразилии, Чили, Аргентине, Новой Зеландии, Китае и т.д. говняка много.
Не говоря про очень кривой местами автоген. Ну и ебля с установкой многих отпугнёт.
> В той же Бразилии, Чили, Аргентине, Новой Зеландии, Китае и т.д. говняка много.
Пиздишь же, у ArcGIS полное покрытие средним качеством, всратых склеек нет нигде. А у Бинга местами вообще нет нихуя, та же Океания почти полностью проёбана и есть полноценно только у ArcGIS. Это у Гугла есть проблемы с жопами мира, вот у него как раз Китай в разноцветных склейках.
> ебля с установкой
От китайца вообще ничего делать не надо, просто запустить софтину перед стартом игры и нажать Start.
Возможно я перепутал с софтиной, которая вкорячивает гугл карты вместо бинга. Тогда соррян.
HDR хотя бы завезли там?
Ну еще в 1.5.8 версии был ХДР. А после версии 2.5 опцию из настроек убрали. Щас видно затенение динамическое когда переводишь взгляд с ярких объектов на темные.
Земля не нужна, землеблядь не лётчик.
>Щас видно затенение динамическое когда переводишь взгляд с ярких объектов на темные.
Эффект адаптации глаз. И пусть будет на жопе рубец у тех разрабов, кто не делает настройки для этого эффекта, или опцию отключения.
>war thunder
>аркада
Ну поставь в настройках полное управление и попробуй полетать на мышке. Лётчик ты наш. Тундра - это чуть ли не топовый симулятор, который симулирует всё, вплоть до поведения отдельных частей самолёта на разных скоростях. Аркадка, ага.
Не смейся над убогими, маняфизон DCS не повод чтоб так унижать его.
>>44776149
>Хочу вкатиться в авиасимы, с чего начать?
Очевидно со скачивания симулятора.
>Оцените мою посадочку
Норм.
Вы прошли проверку.
Добра.
Как ирл пайлот могу дополнить, что переходить на упреждение креном старайся переходить в последний момент, иначе начнет сносить с осевой жестко
Спасибо. А ты откуда, если не секрет? Сам подумываю получить лицензию на ультралайт в Прибалтике. Ещё слышал, что в Штатах можно получить PPL чуть ли не за несколько недель.
Дополню вопрос, какой авиасим выбрать? Кроме DCS ибо он архи сложен.
УИ ГА, inb4 работы нет вообще
Msfs, наверно. Xplane для красноглазых пердоликов, насколько я понял.
>by
Хорошо что заметил твой пост итт с этим доменом, а так бы ещё купил чего у них
>а так бы ещё купил чего у них
А что с ним не так, обесни.
А я прошёл? Какие ошибки совершил?
>Какие ошибки совершил?
Поднял пыль и сжёг впустую несколько десятков тысяч рублей. Возможно подпалил несколько деревьев.
Глупо быть таким стереотипным дурачком.
Качество у вирпилов на уровне. Сложно в чему-то придраться вообще. Софт так же, без вопросов. Ну и?
Их дохуя народу по всему миру берут и в ус не дуют.
Пздц аркадка, мда.
И да, назови мне альтернативу. По РУДам, к примеру. Хотя бы обычным, не говорю про вертолетные рычаги управления шагом. Для нашего региона (РФ и СНГ). По ценнику и функционалу.
Винвинги? Посмотрю, как ты их будешь заказывать, сколько ждать, как растамаживать. Это не считая того фактора, что они делают только исключительно западные конфиги в основном.
>>44795653
Менеджер калпил, спок
Нет. Я тот анон, который в январе взял рус от вкб и руд плюс панель от впс >>41877258
А что не аркадка? серьёзный вопрос
Война гром.
можно ссылочку на крепление руса и удлинитель?
Я заказывал у них на сайте
https://shop.vkb-sim.pro/items/ucm-stand-alone/ UCM-L GF
В принципе и S под 10см экстендер тоже подойдет.
Удлинителей в наличии у них на сайте сейчас нет https://shop.vkb-sim.pro/items/extender-gf-revb/
Но есть варант заказать всё то же самое с их магазина на алике
https://aliexpress.ru/store/3023007?spm=a2g2w.productlist.list.0.22df58b7RgpXvV
https://aliexpress.ru/item/4000063942693.html
Самая худшая аркадка из существующих.
Спс что напомнил, все время забываю установить
Спасибо
Ебать тут шакалы... поэтому, зацените лучше эту посадочку.
Сук, уебал сучечку с вертикалкой -1.
А в полете казалось все хорошо...
Запилотажил беднягу.
Немедленно продолжайте.
а кто опхуй нынче?
поясните
Ну красивый графон.
Эти вертолётосодержащие продукты никак не тянут на релиз, какая-то неудачная бета-версия. Однако что ещё ожидать от бесплатных версий?
Вертолёты имеют зачатки некой вертолётной модели поведения, но всё сделано очень странно.
Какое-то криво имитированное влияние крутящего момента.
Реакция на обдув винта - как будто у тебя самолёт с неподвижным крылом.
Гироскопический момент отсутствует или слабовыражен.
Сорвать поток с лопастей невозможно.
Эффекта вихревого кольца как такового нет, и лечится тупо добавлением общего шага.
Циклический шаг судя по всему делался под палки 21 и выше дюйм, и педали тоже затачивались под длинный ход.
Стабилизации в полёте почти нет, даже на скорости вертолёт болтает как говно, норовит скользить и требует слишком много работы с педалями.
Эффект земли реализован, но чувствуется как "условность" а не эффект.
Звуки - это отдельный пиздец, можно сказать их нет. Только изменения звуков оборотов двигателя, никаких звуков от винта, нет хлопков, характера изменений звуков в зависимости от обдува, нет звука выхлопа, ветра. Ничего нет, говно, хуй, жопа!
зато аэробус новый збс
Ладно, возможно я немношк перегнул, но по крайней мере на кабри приятно летать, всяко лучше, чем на электронной залупе h145.
Звуки частично дополняются fsrealistic.
На условной цесне можно будет научиться летать?офк, я не имею в виду замену ирл
>>44816521
>>44816383
Каким надо быть овощем чтобы летать на некликабельном говне, ещё не умеющим в воздушный бой?
Да.
Пиздос они как будто картонные. Это что за аркадка такая?
*ФМ от сторонних разработчиков))
Xtn Чет не сильно сносит
Каждый раз проигрываю, когда местные пилоты постят скрины с пассажирских мест.
72400
Ты ебанулся? Что ты там делаешь?
Нахуа ты прицельную метку перед целью ведёшь и лупишь с избыточным упреждением? Не веришь прицельному комплексу? Так видно же после первого залпа, что мажешь.
Хуя ты мастер. Я такое только на встречном ветре успешно пробовал. Это с парашютом же? С клавы тож могу, но без бокового разумеется.
Да, парашют еще до касания и до начала авика, ну и плюс движки обрубаю заранее, что бы как можно меньше тяги было.
накинуть общего шага винта нахуй и устремиться в небо
>>44914210
Да у них и по бочке видно, что хуй они клали на расчет тяги НВ.
Я только одного не понел, на оф.форуме большинство в том числе и трупайлотов выпукивают "амэйзинг" и "бриллианс". Особенно орирую с ребят, которые называют это непотребство study level и ссутся с физона на кончиках пальцев.
Впрочем эти же долбоёбы с пеной у рта доказывают, что когда самолёт летит боком 90 градусов от крутящего момента винта и его болтает по всем осям как говно от лёгкого ветерка, то это всё как ИРЛ, а ты просто критикующее быдло. А потом выходит патчик и "упс".
Ну людям нравятся уфолеты, потому что может творить хуйню, максимально реальный физон нужен мало кому, особенно в западном комьюнити.
Я не пилот, я игрок в игру про самолёты.
Хорошо, только сильнее вправо (при ветре 41) креном упреждай на прямой, а перед касанием прям ногу не бойся давать (только не резко), чтобы с осевой не уносило
Определённо стоит. Сравни по видосикам хотя бы работу механики ручки.
А брать лучше ведь премиумную версию?
Ну если нужны оси вместо кнопок хаток, то да. Остальное неважно.
Если ты новичок без опыта пользования ручки, то разницы не поймёшь. Если опыт есть, или если точно уверен что будешь летать и берёшь не тупо попробовать, а на долгую перспективу, то разница между ними со временем будет более чем очевидна. Механика внутри и сообветсвенно поведение будут разные.
У меня текущий джой на резюках, и они поизносились.
https://sites.google.com/site/diyheadtracking/home/joystick/straingauge-joystick-3-loadcells
Как концепт - интересно, а так херня, очень короткий ход, никакузий загруз, плюс тензодатчики сами по себе хрупкие.
Суть не в ходе, а в усилии.
>>44948362
Вроде проходили уже подобную тему ирл. Были опытные образцы тензоручек. Пилоты не оценили. Ход для руки/кисти поважней, чем усилие и лучше контролируем. Для ног обратная ситуация, там по усилию контроль намного выше, потому вот гоночные педали на тензодатчиках в автосимах - топсегмент.
В F-16 тензопалка стоит. Поначалу хотели сделать её совсем неподвижной, но лётчики забугуртили. В итоге она немного шеволится.
https://youtube.com/watch?v=Wm9crjhfSUk
Однако, не знал. Спасибо.
Ну бля, сказывается привычка из поршневичков. Во-вторых, не изучал работу по воздушной цели на 25-ом. В-третьих, да, не особо доверяю ПМ и ориентируюсь больше по ОЩУЩЕНИЯМ (привычка с поршневых).
В следующий раз постараюсь стрелять чисто по ПМ.
Бери премиумную.
С премом, помимо доп. кнопок, можешь попробовать на выбор 3 типа пружин. У дефолной версии только набор средних пружин.
>вовсе не жалуется
Ну не совсем. В последнем стриме он упоминал джойстики с тензой, говорил, что да, очень достойное решение, особенно в бзс. Но проблема в том, что на определенных эволюциях самолета ты не чувствуешь обратную связь от самолета. Если в реале ручка может то давить, то наоборот "провисать" в руке, или даже "подсасывать" в обратную сторону, то в игре тензоджои такой обратной связи не имеют. Он топит за полноразмерный (полноходный) РУС с форсфидбеком - это реально топич на данный момент.
Ясен пень, что ФФБ всему даёт пасасать. Мужыки там уже и педали с обратной связью запилили.
Да я спросил у Мусульманина, сколько стоят его ФФБ-педали. Жду ответа...
Самостоятельно ничего не нашёл, только гайды по самолетам и выполнению отдельных процедур, где начинают сыпать непонятными словечками и терминами.
в последних флайт симуляторах есть обучение
>стоит брать Су-27 если уже есть Су-33?
Су33 может делать ВСЕ, что делает Су27. Но Су27 маневренней.
Проигрунькал.
У Су-33 на 2 точки подвески больше, в теории чуть мощнее движки на чрезвычайном режиме (хз, реализовано ли это в DCS), есть абила падать на авики, есть ПГО, что в теории на малых скоростях дает чуть больше подъемной силы и устойчивости, можно насасывать заправляться в воздухе. Из минусов, чуть тяжелее, нет тормозных парашютов, что затрудняет посадки на кастрированные полосы. А так одна фигня. Если уж и брать, то наверное лучше ГС-3, так ты за Су-27 отвалишь пятихатку, а за ГС-3 полтарушку, но в нагрузку упадут миги-29, Ф-15, Су-25, А-10А, ну и сам су-27 собственно.
> чуть мощнее движки на чрезвычайном режиме (хз, реализовано ли это в DCS),
Вроде как да.
>наверное лучше ГС-3, так ты за Су-27 отвалишь пятихатку, а за ГС-3 полтарушку, но в нагрузку упадут миги-29, Ф-15, Су-25, А-10А, ну и сам су-27 собственно.
Это как бы логичный и очевидный момент. Брать модули из ГС3 по отдельности нет смысла.
Хули так мыльно?
dlss мылит.
Ты совсем ёбнулся в 1080р DLSS включать? Хотя бы NVIDIA DLAA включай. У тебя же на приборах нихуя не видно, у меня в виаре и то больше чёткости.
В динамике намного меньше мыла по ощущениям. Готов с этим мириться взамен на стабильные 40фпс.
Это был пирожок?
Для пробы пера купил т16000м, полетал на пробном ф18, потом решил, что fly by wire это хуита и купил дору с нормандией.
В итоге забросил дкс.
Что мне делать? Кроме иммельмана офк
>Что мне делать?
Присоединятся к автобусному братству и разозить дилдаки. Очевидно же.
Мухрософт ведь теперь не купить в России
Sounds like a plan
Через посредников можно.
>fly by wire это хуита
Полюбуйтесь на пидораса
Да.
А это был пхеоних.
>Даун, любящий сидеть за кудахтером пока сидит за кудахтером, вместо того, чтоб летать на самолётах
Пон
Мой любимый самолёт — Fslabs A320SL, а ты хуй соси
Да мне похуй что у тебя любимое.
Мб начнёшь летать на самоёлтах - поймёшь, почему ты ретард
>f-16
>самолёт
Ты из жопы родился?
Любителя паймонов не спрашивали
Ладно, не бухти. Намедни распробовал DC-6. До чего годный аппарат, посрать на эшелоне не отойти.
Красивое
Ладно, красавчик.
А я пойду изучать техники воздушного боя
https://www.youtube.com/playlist?list=PLnyigzFtHeNr9zTkpxyD0ksFD3CwLa2UE
Какая же это ебала пиздец. В этот момент я наверное пожалел, что решил начать с поршневиков
ахахахах, го ещё!
WinWing у меня нормально пашет только с F-18, а остальные самолеты игнорируют нажатия на кнопки, когда летаешь, а в режиме редактирования управления - нажатия срабатывают.
Ладно, начал изучать F-18. А там QUFC18 странным образом дублирует нажатия. Я случайно обнаружил 2 случая, когда дублирование исчезает. Первый - это когда свернуть игру, при этом можно крутить ручки радио и будет нормально, тут же на панели видно результат и в игре он применяется нормально без x2; а обычно перескакивает через 2 канала; или что самое прикольное - если нажать ctrl который у меня как обычно явдяется клавишей типа modifier, но он даже не присвоен комбинации крутилки радио, то тоже при удерживании его и кручении выбора радио или нажатия прочих кнопок дублирование исчезает. LUA на предмет дублирования проверял - всё по 1 разу вставляется через инсталлятор qm4dcs - кастомный вариант dcs-bios от китайцев:
1) C:\Users\boris\Saved Games\DCS\Scripts\Export.lua
-- QUFC18 Edit by QuickMadeSim.com *
dofile(lfs.writedir()..[[Scripts\DCS-BIOS\BIOS.lua]])
2) D:\Games\DCS_Steam\steamapps\common\DCSWorld\Config\MonitorSetup\Camera +Wonwar Fa-18 LDDI.lua
FA_18C_UFC = { x = 10, y = 10, width = 1, height = 1 }
0
охонь-охонёчек!
Китайская техподдержка ответила про QUFC18:
1. it auto set key mapping. so not need set key in game again.
2. Please open 1 driver, at the same time.
that will cause double input.
Я его просто задизаблил в control settings и перестало дублировать нажатия. Чудеса юзабилити!
Полного гайда не существует, потому что все летают по-разному. Одно дело летать в синглплеере - нужна одна софтина: наворачивать трафики, УВД и т.п.
Другое дело онлайн: надо учить фразео, правила полетов на базовом уровне и т.п.
Гайдов как запустить и полететь на конкретном самолете - туева хуча, выбирай какой-нибудь тип и чекай ютаб. Более того, есть даже платные курсы по типу Angle of Attack или Airline2Sim по A320, B737, B777 и еще нескольким. Хочешь знать узнать его внутренности так же как у твоей тян - РЛЭ, FCOM, AFM, AMM, FCTM в помощь.
Чтобы понять как самолетоводить, то бишь навигацию осознать, чекай мануалы по картам Jeppesen или Lido лучше первое, вторые реже гораздо встречаются. Хочешь быть суперзадротом асом Тушек 154 и 134 - читай учебники по воздушной навигации Черный, Кораблин и иные скуфидоны. Особое внимание удели теме RNAV/RNP в любом случае - иначе не поймешь цимеса навигации вообще. Skybrary тоже в помощь.
Правила полетов - самое задротское. Можно пойти самым простым путем - летать как хочешь, пока дисп не даст пизды. Сложный путь - осваивать ФАПы, в первую очередь 128.
Знать аэродинамику для полетов во флайтсиме в принципе не очень нужно, разве что понять чем угол атаки отличается от тангажа и что такое сваливание.
Вперде!
Я смаза свой гф3 смазкой для пластиковых шестеренок, страгивания нет, демпфер работает. С завода там какое-то дерьмо липкое намазаное, через две недели после покупки он начал подлипать в центрн
Спасибо за совет, попробую. У меня демпферы полностью сухие вообще без смазки.
Чому мне зад так задирает? Как сделать, чтоб не задирало?
Предпосадочное снижение - отлично. После порога слишком низко выровнял нос по осевой - боковой удар. На рил самолете очень хуево будет - может пневматики провернуть. Лучше немного снесет с осевой, но зато нос будет правильно смотреть. На финальном этапе поэтому лучше упреждение креном брать.
Вот тут исправился, но ручку резко на себя дернул, поэтому подвзмыл. А так вообще красава.
Мимо ирл пилот
>>45327908
Спс, потихоньку начинаю понимать свои ошибки. Да, надо с этим взмыванием разобраться. Оно практически каждый раз происходит, а я вроде не сильно штурвал дергаю. Завтра попробую чувствительность пониже поставить.
Мы тренировались на низких заходах - выполняешь предпосадку до этапа выравнивания, а потом держишь на метре над полосой и над ней летишь, потом уход на второй
Ебать сложно на самом деле, это тебе не в DCS хуйней страдать. Хороший вирпил должен знать на уровне реального пилота.
По опыту учебы в вузе ГА могу сказать, что вирпилы из ватсима и ивао во многом лучше знают как летать на больших самолетах чем типичный выпускник вуза. Исключения - аэродинамика и правила полетов
Во спасибо, тоже потихоньку вкатываюсь в симы. А не подскажешь гайды по настройке симулятора? Какие плагины/дополнения/etc люди обычно ставят? Учусь летать в X-Plane моя некрота не вывозит мсфс 2020, а он у меня вообще голый. На ютубе симмеры ставят овердохуя каких-то плагинов на графику, на облака, на наземную технику, второго пилота, реализм и т.д.
Бесят эти экраны.
Да я тоже больше будильники люблю. Однако собрал тут небольшой пультик с несколькими энкодерами и кнопками на базе ардуино и софта mobiflight, появилась большая зависимость при работе с G1000 и G3000.
Тут турбо портер высрали на днях на будильниках. Доберусь до аляски - пересяду на портер.
нужно текстурки на коробках поменять, на bad dragon
По X-Plane ничего не подскажу, летал последнее в P3D. Когда MSFS вышел и 12 плейн, я уже начал летать ирл, поэтому и не ставил даже.
Эти экраны - дар богов, ирл это просто пушка. Летал на DA40NG/42 - просто кайфуешь от полета, даже инстры согласны, что G1000 лучше пердовских будильников
Единственное чего не хватает - клавы для фмски, но она есть как допопция на DA62 например
Так то лучше.
Сделай тогда уж чтобы у коробки крышки не было и из нее драконьи члены торчали
https://2ch.hk/vg/res/45337891.html
https://2ch.hk/vg/res/45337891.html
https://2ch.hk/vg/res/45337891.html
Мой кабель задерживается. Уже больше недели по россии доставляют...