Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории.
Хард-симы (Фулл-симы) - где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции.
Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
Во что покатать и что симаны ценят в этом треде
(от фулл-симов к более доступному энтри-левелу):
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
Automobilista 2 Стим: https://store.steampowered.com/app/1066890/Automobilista_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
Assetto Corsa Сайт: https://www.assettocorsa.net/home-ac/ Стим: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Live for Speed Сайт: https://www.lfs.net/
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
Project CARS 2 Сайт: https://www.projectcarsgame.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/
Gran Turismo Sport Сайт: https://www.gran-turismo.com/ru/
Forza Motorsport 7 Сайт: https://www.microsoft.com/ru-ru/p/forza-motorsport-7-стандартное-издание/9n3nk5ww05ht
BeamNG.drive Стим: https://store.steampowered.com/app/284160/BeamNGdrive/
+Формула1
F1 2019 Сайт: http://www.formula1game.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/928600/F1_2019/
+Ралли
DiRT Rally / DiRT Rally 2.0 Сайт: https://www.dirtgame.com/uk/home / https://dirtrally2.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/310560/DiRT_Rally/ https://store.steampowered.com/app/690790/DiRT_Rally_20/
Wreckfest Стим: https://store.steampowered.com/app/228380/Wreckfest/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://dtf.ru/hard/176567-ruli-i-pedali-krov-pot-i-slezy-simreysinga - на русском
https://www.reddit.com/r/simracing/wiki/buyingguide - ангельский
Архив тредов: https://pastebin.com/QB4C237C
Шапка: https://pastebin.com/pLJfw3tw
FAQ
1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее
2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз
3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль
4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Хорошо катаете, или это с ботами? Что за трек и тачка в первом ряду перед бехой?
Это покатушки анонов.
Трек: Зандвурт(?)
Машина: Анон выше ответил
На 1 и 2 пике панорама.
А, я думал про видева. На пикчах конечно же батхурст.
купил RaceRoom Racing Experience в игру захожу все ок, хочу покатать, тупо экран загрузки висит и все на этом, как фиксить?
Имел ввиду видео. Тоже подумал зандворт но там же питы cектор 1 вроде не такой. Ни разу на нем не ездил, нужно как нибудь затестить.
Переставь винду или поставь линукс и антивирус. Есть риск что хдд не справляется. Покормил.
>купил RaceRoom Racing Experience
та в смысле как не справляется, 200к пека и не справляется, звучит хуево конечно но верю.
и еще, если залетаю в настройки игры так же зависает
ой да ну тебя, не помню что покупал что бесплатно, в принципе похуй
Ты пробовал перезапускать?
>>34793954
Первый раз слышу о проблемах с запуском ракрума, бро. Обычно бывали на релизах апдейтов, а вообще он "дубовый" и работать должен даже с "калькуляторов". Возможно у тебя какой-то конфликт периферии или дров. Если принципиально хочется запустить попробуй с нуля всё поставить - лиц.дистрибутив венды, дрова стабильных версий, по минимуму периферии и сопутствующих дров.
До сих пор не оч люблю лол. Наверно потому что кидалт, лол.
Какое же васянство...
И в чем же?
Кросаффчеги, для таких аппаратов уже оч даже ниблоха.
А понял, покрыха через крыло вылезает. Ну да, косяк согласен. В остальном в общем и целом - топ-контент в корса модах. Лучше не завезли. Гораздо приятней и главное интересней в управлении нежели хайповые gt3.
Cпустя пару недель использования новым рулем решил поделиться впечатлениями. Самое главное что я получил с ним - тишина. Внезапно то, что руль не громыхает теперь на всю квартиру от каждого керба и ты не шарахаешься от этого, позволило выкрутить ффб посильнее, а вместе с этим я наконец смог понять - что собственно хочу получить от него. Сам ффб в играх стало настраивать значительно проще. Точность рулежки немного выросла - центр теперь не такой пустой и доворачивать руль на 5-10 градусов теперь не так больно. Вцелом, я не прогадал что апгрейднул именно руль - буст к эргономике очень сильный.
Что смущает - так это момент калибровки. С прикрученным рулем руль калибруется так что аж страшно за его внутренности. Приучил пока себя к тому что откручиваю его как только нагоняюсь. Держится он нормально и на одном пластиковом "болте".
И еще момент - он все эти 2 недели невыносимо вонял пластиком. Только последние пару дней я заметил что запах уже не такой сильный, но все еще присутствует.
Алькантара на самом руле вроде не убивается благодаря использованию хбшных перчаток, которые достаточно тонкие для того чтобы руки охуевали в потных катках.
> чтобы руки охуевали в потных катках.
Конечно-же НЕ охуевали.
И забыл написать еще о том, что расстраивает больше всего. Чертова струбцина На профиле нихера не держит руль на месте, в результате чего он постоянно сползает по ходу гонки. Придется костылить крепление на болтах. У логитека струбцины держали руль намертво и не сказал бы что сил к нему прикладывалось сильно меньше.
Как я в голос.
я знаю, Рик
Выкинь ее и привинти нормально. Будет капитально жёстко, у тебя же риг, блджад.
>>34795649
Советую еще во вторую часть поиграть, там сюжет прям с ТВИСТАМИ, да и вообще катсцены местами забавные.
Ну да, риг, но болтами напрямую к профилю базу не прикрутить, потому буду сегодня костылить крепление на уголки.
>но болтами напрямую к профилю базу не прикрутить,
Я просверлил его насквозь и рассверлил внешнее ребро под диаметр шляпки. Сидит, как влитой, збс в общем. Хотя в продольной оси немного прогибается, но это если намеренно его вперёд назад гнуть. Если брать на перекладину профиль 40х120, то будет вообще идеально. Может и поменяю потом.
> Я просверлил его насквозь
Наркоман блять (не как что-то плохое). Не, я уже на уголки прихуячил. Подточил их со стороны контакта с базой чтобы пластик не повредить и норм.
> Хотя в продольной оси немного прогибается
У меня вообще вся конструкция гуляет довольно сильно. Из-за педалей уже каркас начал гнуться, сделанный из усиленного профиля 40х40, лол. Но не то чтобы меня это сильно напрягало.
А ну тоже норм!
Чтоб не гуляло, надо, оказывается, основание и стойки из 40х120 пилить. Причём исполнение не важно, можно хоть суперлайт брать. Знающие люди сказали.
Почему не вариант? Прямая вроде не настолько длинная чтобы оппонент успел набрать скорость в слипстриме и снова тебя обойти.
Опять-же, есть маунтин стрейт. На мейн стрейт я бы обгонял только если противник явно медленнее.
>конкорд стрейт оказался не вариантом.
Обгоняй на горе
Где задайвить сможешь, там и обгоняй, крэмэрского не смотрел что ли?
Конкретно в моем случае я довольно плох на в8суперкарах, исходя из этого противники тоже не очень, раз обгоняю. Тут мейн стрейт кажется удачным решением если у меня удачный вход, а у оппонента - нет, плюс там широко. Ещё возможно сулман парк, и скайлайн.
Конкорд стрейт не варик потому что ты либо должен сидеть плотно на хвосте ко входу в него, я чуть подбил противника, либо быть безумцем и обгонять на выходе, чего на следующем круге я не рискнул просто потому что это не гт4, а сильно больше и быстрее, к тому же ещё и к чейсу нужно оттормозиться, что для меня вообще самое сложное на всем треке. И это я на выходе из чейса в максималку или около того упираюсь.
Бтв, попробовал зандворт в корсе, по моему годнота. Одно дело самому ехать, другое смотреть стримы, вообще разные вещи
>я довольно плох на в8суперкарах
>обгонять в скайлайн кажется удачным решением
Да, это симкада, да, физон там будет плюшевый. Но, блет, какие же спецучастки. Даже ради одного того ,чтоб по ним всем покатать, возникает желание обмазаться.
Ну если оппоненты не так хороши, то я бы на твоем месте задрачивал до идеала именно выходы из поворотов перед прямыми, чтобы иметь бОльшую скорость в начале прямой и легче обходить оппонентов. Жаться к бамперу оппонента тут как-раз не обязательно, а в некоторых случаях его даже лучше немного "отпустить" перед поворотом, чтобы полностью сосредоточиться на лучшем выходе из него.
>Бтв, попробовал зандворт в корсе, по моему годнота
Зандврот один из самых пиздатых и жопоразрывных для многих треков. Формата middle. Антипод сферического тилькодрома в вакууме.
Зандвурт медленный унылый ролекостер без рейсинга.
А вот и тилькодромолюбители потянулись. Не пробовал рейсить пока на зандворте, но что-то кажется что это гораздо проще будет чем на зольдере, маунт панораме и прочих фан треках. Как тебе КОТА и сильвер кстати? Первый роллеркостер не менее, второй довольно не рейстнговый, если я правильно понимаю что ты имеешь под этим ввиду, а именно обгоны
>А вот и тилькодромолюбители потянулись.
Ты даун просто.
>Как тебе КОТА и сильвер кстати?
Кота и сильвер отличные треки для HDF машин.
Гугл о таких не знает, что как бы намекает для чего эти треки очень хороши. Не, на коте гте довольно не плохо, но это роллеркостер как ты выразился
Для прототипов и формул.
Смотря для каких классов. Он не медленный, он техничный.
Для формул современных, или прототипов да, тесноват медленноват уже. Не оч понимаю, зачем туда Ф1 потащили.
>без рейсинга.
Там как раз дохуя рейсинга ввиду того, что от пилота требуется скилов побольше, чем на типовом тилькодроме.
HDF - High DownForce
Вы кроме тилькодромов треков не знаете?
>но что-то кажется что это гораздо проще будет чем на зольдере,
Зольдер прост, хоть и дреевний.
>маунт панораме
Панорама посложней будет на змейке.
>зандвурт - техничный
айлмао
Да что такое тилькодромы, ебать? Дайте определение.
Что из списка тилькодромы:
- Road America
- Road Atlanta
- VIR
- Sonoma Raceway
- Barber
Да, он узкий, поворотистый, с препадами высот и рельефом.
Может, ты просто его перекатал и выучил, как свои пять пальцев, поэтому он для тебя выглядит просто?
Ебать, ты с какой пальмы свалился, чел? Ты в симрейсинге/автоспортивной тематике две недели?
Я просто в гоночки езжу, нахуй мне понимать что такое тилькодромы?
> Там как раз дохуя рейсинга ввиду того, что от пилота требуется скилов побольше, чем на типовом тилькодроме.
На той-же коте от пилота требуется скиллов больше, ибо там повороты изьебистее. А на зандворте просто сама интенсивность рулежки выше.
Ложитек г29 без шифтера
или
Т300 РС с тремя педалями
И то и другое 20к мне обойдется
Что лучше взять? Обновлять не планирую так как дорого, надо взять что-то одно и пока не сломается. Алсо слышал у т300 проблемы с перегревом после долгих сессий и надежность хуже
Ты видимо не понимаешь что имеют ввиду под этим термином, даже не заглядывая в таблицу. Это довольно широкие, просторные, с большими зонами безопасности, отсутствием хоть какого-то вкуса треки для машин с высоким прижимом. Из того что ты привёл вообще ни один, даже близко не подпадает под этот термин.
Кстати удивился увидев в таблице редбулл ринг и фудзи.
>>34800080
Тут скорее понимание не как цель, а следствие опыта и понимания сомого трека и как это ехать.
>>34799961
Хуясе прост. Не, не самый сложный, но простым не назовёшь. Это если мы о хотлапе говорим, если его катать с релевант компетиторс то охуеешь, скорей всего будет очень сложно. Разумеется если ты провел похожее количество времени и на других треках.
>>34799649
Походу имелл ввиду перед ним и торможении на выходе.
>>34800109
И работы с педалями, и понимания машины из-за рельефа. То ли дело кота где хиарпины, но ты же на хдф катаешь, у тебя только рулежка и остаётся.
Т300. Педали чуть чуть шаманятся и все отлично. Про перегрев пиздеж от даунов. Может долгая сессия это стинт на 4 часа конечно, но за 2 часа подряд наворачивания кругов он не нагрелся толком даже, потому что форсированное охлаждениевключено.
т300 в любой день
> И работы с педалями, и понимания машины из-за рельефа.
А на коте работы с педалями меньше с ее то Т1 и связками поворотов? Там ты ошибаешься в одном повороте и вся связка идет по пизде, потому что отыграть негде. Рельеф там тоже не сказать что простой, особенно в первой секции.
Про педали имел ввиду машины с высоким прижимом, там игры с педалью меньше в любом случае.
А то что кота не плохой трек я и не спорю, как раз и говорю что роллеркостер в какой-то мере. Просто это прозвучало как притензия к зандворту.
>Т300 РС с тремя педалями
This. Тут даже и думать нечего как бы, ну.
>проблемы с перегревом после долгих сессий и надежность хуже
Если не полетит, будет работать, лол. И так с любой техникой сейчас.
Если уж так боишься ушатать и совсем параноик, не задирай ФФБ выше 70% (его и на 70% будет на прилично больше, чем на 100% у G29. 3.9 Nm vs 2.1 Nm). Это существенно снизит как риск быстрого перегрева (возможно его не будет вовсе) так и в целом общую нагрузку.
>Кстати удивился увидев в таблице редбулл ринг и фудзи.
Там же ремарка - это реновация под руководством Тильки. Похоже там просто перечислены треки к которым он в той или иной мере приложил руку.
>Про перегрев пиздеж от даунов.
Не, они и правда греются и "плывут". Видимо ты в жару не катал, или не на 80+ процентах усилия.
Только это глобально ехать не мешает. Просто момент и детализация падают немного.
В смысле не катал? Я езжу ежедневно по 2-5 часов в день без перерыва и со 100% усилия. Он греется если ты не включаешь форсированное охлаждение, тогда он нагревается прям пиздец. Но за двухчасовые стинты с ним нихуяшеньки не происходит и верхняя крышка едва теплая даже когда за окном было 30 градусов.
А в комнате у тебя сколько градусов? Может они и правда что-то там нашаманили, или раньше этого принудительного обдува не было?
Алсо, хочешь сказать, у тебя 100% в дровах и 100% в симе? Ну ты силён тогда.
100% в дровах, в иР как получится. В игре ффб у меня достаточно низкий, т.е. я прокатываюсь пару кругов, игра калибрует оптимальный ффб и я снижаю на пункт-два обычно, чтобы руки не болели.
>>34800593
В жару было 25-27 градусов, но на меня и руль дул вентилятор здоровый.
Раньше обдув был, просто мануально надо было включать, а ща в прошивке, как я понимаю, он включен из коробки. Руль начинает вентилятором жарить почти сразу после выезда из боксов.
Ну если ты не файтишься с рулем в каждом повороте и не качок, то значит он у тебя не на 100% потанцевала загружен. Значит всё логично. Речь тут как правило про тех, кто хочет пожёще и выкручивает всё где можно на максималки. Или по ньюфажеству, или просто ну крепкие они реально такие, а на DD пока денег нету. Вот у таких перегревы и ловятся.
Лол, нет, я с рулем не борюсь и дрищета.
Не понимаю зачем выкручивать на максималки, когда он клипить начинает, лол.
>Я езжу ежедневно по 2-5 часов в день
Ты же вроде не хикка-домосед? Работаешь ведь? Поделись секретом тайм-менеджмента.
Как "самоизоляция" началась мы конторой из дома работать начали, поэтому я мог пока думаю ездить. Подумал, сел писать код, заебался - опять катать. Сейчас на новой работе, пусть и ремоут, но не получается так ездить по времени и могу максимум утром гоночку на полчасика и вечером пару часов прокатиться, потому что днем надо работать и совсем распыляться не могу, потому что учусь новому стеку.
>>34800778
Ты можешь ебануться на отличненько и на 3д принтере за 2 копейки распечатать баранку. В гугле есть примеры как делают люди. Баранка держится на 6 винтах, снимается легко. Сделаешь свою и прикрутишь. Стоит не очень дорого в сравнении с готовыми баранками.
>а заменить стоит как половина базы пиздос
Переходник от дим-сим 1.2к
https://vk.com/market-115022243?w=product-115022243_1593851%2Fquery
Плюс любая реплика с алика (качество сравнимо с настоящими баранками и превосходит часть симрейсерских) до 5к.
Хоть алькантара хоть кожа, хоть дерево (это уже не 5к даже у китайцев лол).
Алсо, зря ты переживаешь насчет "резины" в случае с Т300 моделями - это полиуретан, такой даже на ИРЛ рули используют, он вполне приятный на ощупь и удобный. Это совсем не та резина, что у Т150 или МОМО.
Есть такое. Коркскрю тоже не пугает, а вот Т10 делает срать кирпичами каждый раз.
Минвайл очень неплохой заезд, где удалось проехать бок о бок.
Просто при изучении изначально концентрируешься на сложных поворотах, а когда начинаешь вкатывать темп, внезапно понимаешь, что остальные повороты тоже существуют, но ты их не прорабатывал, а их надо прорабатывать также, как и другие.
Ну я прорабатываю трек начиная с поворотов, в которых теряю больше всех времени, это не обязательно должны быть самые сложные из них (но часто бывает именно так). А тут другая история - ты понимаешь как нужно его пройти, но получается у тебя это раз в 100 лет, несмотря на большое кол-во практики.
Бывает, почти на каждой трассе есть такой поворот. Мне кажется часто такие повороты просто кажутся проще чем они есть, и ты овердрайвишь сам того не зная.
>но получается у тебя это раз в 100 лет, несмотря на большое кол-во практики.
Ты на рандом пытаешься пройти его что ли?
В такие моменты нужно включать скрипт. Проехал - заметил ошибку, запомнил что ты делал в этот раз, понял как нужно делать чтобы стало лучше (мб раньше тормозить, меньше тормозить, раньше или сильнее поворачивать и т.д.) - в следующий раз пытаешься сделать тоже самое, что и до этого, только с поправками, не полагаясь на интуицию. Через 3-5 таких проб мышцы и память обычно схватывают как это должно делаться правильно.
>но получается у тебя это раз в 100 лет, несмотря на большое кол-во практики
Ты явно делаешь что-то не так.
https://www.youtube.com/watch?v=Di5i0YXMi6Q&t=54s
>Что посоветуйте?
Литол, если там можно подлезть и натолкать какой-нибудь зубочисткой. Если нет, то что-то более текучее, чтобы капнуть.
>Литол,
И если будешь зазывать/покупать, возьми там же сразу вэдехи (WD-40) - это вообще универсальная хуйня для всего, что скрипит-поскрипывает, заедает и сорт оф.
WD-40 есть, она все таки не для этого.
Ну если совсем ничего под рукой нет, проблему она на какое-то время может устранить вполне.
>>34804738
https://liquimoly.ru/catalog/smazki-dlya-razlichnykh-mekhanizmov-avtomobilya/silikonovaya-smazka-silicon-fett/
Силиконовый ликвимоли зайдет отлично. Литолом мазать это ультимативное говноедство, хотя и стоит 40р.
аригато
>Литолом мазать это ультимативное говноедство
Лол, тебе его есть что ли? В чем говноедство?
Если там скрипят металлические рабочие части, то смазка для пластика/резины не подойдет от слова совсем.
Лолебат, он еще и 700р стоит. Как хорошо, что я не эстет перфекционист.
В том, что литиевые смазки предназначены для высоконагруженных механизмов, а не смазки пары трения пластик-металл или подпшиники в рулях наших. Не говорю за ДД, само собой, но даже если ты хочешь в подшипник руля запихнуть литиевую смазку - земля пухом. Хочется смазать - купи любую силиконовую смазку, не обязательно ликвимоли, просто у меня бзик на них. Цвет нравится, лол.
Вторая проблема литиевых смазок - они сделаны из нефтепродуктов, как и пластик в рулях. Если у анона проблема как у чувака из видео, то есть вероятность, через какое то время пластик либо растворится, либо разбухнет. Начнет растворятся - хуй знает что будет. Разбухнет - увеличится трение с узлом, который трется об пластик. Или может нихуя не быть, да.
https://spb.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/dlya-avtoservisnogo-oborudovaniya/smazki/silikonovaya-smazka/pasta/wedo/gustoj-silikon-40-ml-cm12/otzyvy/
Можешь вот так купить и не ебать себе мозги. Можешь рискнуть и купить литол, лол. Скорее всего все будет нормально, но я не стал бы так делать.
>ликвимоли
Ну раз заговорили... Кому нужно почистить потенциометры (в педалях, гитарах, усилителях и т.д.) можно использовать их Electronic Spray.
Разбирать потс не надо, сверху попшикали,несколько раз покрутили и все. Он почистится от коррозий и пыли, и смажется заодно.
Ну ок, развернуто пояснил. Крыть нечем.
Я ни разу не сталкивался с разбуханием. Тащемта, мне сначала показалось, что там проблема в металлическом узле. Если трение метал-пластик или пластик-пластик то базара нет, силикон тут более подходящий и безопасный.
Звукового эффекта не хватало.
Гора имеет просто кучу средств для убийства. Подьем, кстати, страшнее за счет многочисленных кочек и того факта что проходишь ты его на полном газу.
Очевидно надо запоминать, где там лучше отпустить слегка, чем валить газ в пол.
Я вот на видосе как-раз отпустил слегка. Не, там все проходится газ в пол вплоть до скайлайна.
Мб подвесочку помягчеть сделать, бамп/ребаунд, арб чтобы лучше проглатывали кочки? Как-то уж сильно нестабильно выглядит машина на треке.
>лифт-офф оверстир
>может подвесочку сделать помягче
Раз уж такие эксперты в треде, чем смазывать электролобзик при ТО?
Масло смазочное бытовое, или масло для швейных машинок. Я таким всю мелкую технику смазываю, типа дрелей/циркулярок/лобзиков.
Ого, спасибо за эдвайс.
>>34806594
>Я ни разу не сталкивался с разбуханием.
Я разок только видел, но вероятность такого есть.
Вообще стараюсь не экономить на смазочных материалах, потому что разок так ушатал дорогой узел, потому что залил вместо нормальной смазки трансмиссионку, которая растворила к хуям резинки.
>>34806984
Моя реакция пикрил.
>>34807188
Как по мне это место самое страшное из-за того, что если ты выбираешь неправильную траекторию, то инстинктивно пытаешься рулем поправить, а угол поворота руля в том повороте совсем незначительный. Перекрутил - умер.
>>34807226
Как анон уже сказал - в пол едешь от Т3 до скайлайна. Прошел т3 и не отпускаешь газ до баннера скайлайна.
А батя у меня инжинер совоки говорит солидолом нужно, у меня сомнения на этот счёт. Так что по интересуюсь чем ты аргументируешь и руководствуешься выбирая масло для швейных машинок для смазки металлических, высокооборотных и горячих конструкций?
Вам кстати интересны успехи и прогресс анона?
Солидолом можно, наверно, но это ж вообще древность. Плюс он густой оче для такой мелкой техники.
>Так что по интересуюсь чем ты аргументируешь и руководствуешься
Рекомендациями производителей масла, на коробочке.
>Вам кстати интересны успехи и прогресс анона?
Конечно, всегда интересны. Или для чего еще этот тред?
По пикрилу сам себе скажу, что походу пытаются выдать всё то же самое.
Не силён в пендосианском, извини.
https://www.youtube.com/watch?v=yZKSrThDWiI
Тогда просто вот это посмотри, звук не обязателен. Видеоряд говорящий.
Ладно, кому я пизжу.
Скажем, что они слегка охуели задирать цену за очередной рескин модели 2006 года под предлогом софтовой свистоперделки.
Какой-то там "новый мотор" стоит. ХД. А чё там с софтом то?
>Какой-то там "новый мотор" стоит. ХД.
Ну да, новый, собрали на заводе только что))))
Никакой, тебе посоветовали ролик глянуть. Там те же самые моторчики, что были придуманы для G25 15 лет назад.
>А чё там с софтом то?
Бесполезная по сути для вождения хуита, по образу и подобию батткикера. Звуки из игры трансформируются в вибрации и добавляются в общий фидбек на руль. Если батткикеры передают звуковые эффекты через 5-ю точку, то здесь будет тоже самое, но через руки.
Есть у меня подозрение, что для этого финта ушами вообще никакие изменения в хардварной части не нужны и данная фича станет возможной через какое-то время для любой модели с апдейтом дров, например, или сторонним плагином.
Мне нравятся в первую очередь автомобили и история, стоящая за ними. Изящество технических решений, идеологическое наполнение, воля людей к чему-то - зачастую к победе - вложенная в эти автомобили.
Автомобили как искусство.
А мне на автомобили похер. Нравится процесс и необычность по отношению к остальным жанрам канпутерных игр. Где ещё ты можешь так прочувствовать игровой мир? С помощью обратной связи игра на гораздо более высоком уровне взаимодействует с тобой, а ты с ней. Нравится техничная езда и чистая борьба. Нравится управлять тонной железа и выжимать из неё сколько смогу.
>Нравится техничная езда и чистая борьба. Нравится управлять тонной железа и выжимать из неё сколько смогу.
Мне вот это и нравилось. Даже чёт внутри загорелось на миг, когда прочитал.
Но потом я понял, что в машине есть куча параметров, что они просто колосально влияют, и от меня мало что зависит. Я - прокладка просто.
И не знаю, что дальше теперь.
У кого-то было подобное?
>>34808884
>Изящество технических решений,
У меня на четвертом пике просто слегка спущенны колеса, мне даже не нужен больше и тяжелее спойлер.
Это - изящество? Обойтись меньшим, чем можно?
>Нравится техничная езда и чистая борьба. Нравится управлять тонной железа и выжимать из неё сколько смогу.
Мне вот это и нравилось. Даже чёт внутри загорелось на миг, когда прочитал.
Но потом я понял, что в машине есть куча параметров, что они просто колосально влияют, и от меня мало что зависит. Я - прокладка просто.
И не знаю, что дальше теперь.
У кого-то было подобное?
>>34808884
>Изящество технических решений,
У меня на четвертом пике просто слегка спущенны колеса, мне даже не нужен больше и тяжелее спойлер.
Это - изящество? Обойтись меньшим, чем можно?
>Я - прокладка просто.
Между чем?
>Между чем?
Между органами управляния и сиденьем
(Не в обиду тянучкам. сам где-то услышал)
Короче, положняк такой.
Проезжаешь на руф стр по петле менее чем за 8 мин - не прокладка.
> положняк такой.
Ок, я понял.
Извините, что побеспокоил и два раза запостил ответ выше.
>пик1
Интересно насколько удобно пользоваться этой ванной Дарта Вейдера каждый день ИРЛ.
>чем тебе нравятся гонки?Что ты в этом нашел?
Нравятся сами спорткары и автоспорт, как явление. Это как база и основа увлечения, то, что зародилось ещё в раннем детстве с коллекционированием вкладышей Turbo и BomBiBom.
Ну и потом уже в более осознанной фазе увлечения, очевидно, стал нравиться сам процесс - управление сложным техническим устройством на пределе его возможностей.
Конечно, что тут лукавить, при наличии полноценных возможностей, все это было бы гораздо интересней освоить ИРЛ, но и симулякр тоже доставляет эмоции. А ИРЛ есть и другие менее сложные и не технические устройства, не менее увлекательные, требующие скиллов в освоении и доставляющие удовольствие и эмоции перемещения в пространстве с их помощью.
Думаю, это какой-нибудь макет 70-х для фильма про недалекое будущее. Может даже и рабочий, но вряд ли кто-то ездит на нем на постоянной основе.
>Где ещё ты можешь так прочувствовать игровой мир? С помощью обратной связи игра на гораздо более высоком уровне взаимодействует с тобой, а ты с ней.
Кстати да, никогда об этом не задумывался, но ведь симерские рули сейчас - одни из самых дорогих и продвинутых специализированных игровых манипуляторов, в частности касаемо обратной связи. Аналоги того же уровня распространенности в какой-то другой области сложно найти.
>макет 70-х для фильма про недалекое будущее
Сериал Knight Rider прошёл мимо тебя?
Видимо да, название и образ помню, а подробностей, в частности вот этот кокпит - вообще нихуя.
Когда смотришь на кого-то с нулевыми навыками перехвата штурвала.
Дальнобой ты тре... waaait, oh shi
Симы нравятся соревновательностью. Ненавижу всей душой компетитив, ноименно в симах он охуенно доставляет. Я хочу быть быстрее всех, хочу быть лучшим из лучших. Еще далеко даже до "нормальный", но ощущение от старта гонки, от плотной борьбы в 0.2, от борьбы в 5 секундах, когда ты видишь, что тебя нагоняют и ты начинаешь пушить - это охуенно. Тебе охуенно интересно и весело. Адреналин в голове и восторг от достойной борьбы. Когда нибудь я стану задротом, который ебашит как и господа с 4к рейтинга, а пока только могу разбиваться об стены на батхурсте, но ощущение явного прогресса стимулирует ездить еще и еще. Каждый раз, когда приходит понимание, что ты можешь ехать быстрее и жмешь на газ без страха - это охуительно.
Ты главное передоз не слови и не сгори раньше времени, упарывай порционно. Может даже и с перерывами небольшими.
Ну вот сейчас я перерыв сделаю в пару дней, потому что работы до опиздения и сил на то, чтобы ездить даже хотлапы особо нет. Буду в хорайзон НУЛЕВОЙ ДАУН играть, лол.
Спасибо <3
Тема машинок зацепила уже в сознательном возрасте именно спортивной составляющей (другого на геймпаде и быть не могло). А когда появился руль - к этому прибавилось еще и впечатление от степени погружения и причастности к происходящему. С ВР это впечатление до сих пор меня не покидает.
Все-таки я ссу проходить эти 2 поворота перед скайлайном на полном газу. Чутка перекрутить руль хватит чтобы размотаться. Посмотрим как дальше с вкатом дело пойдет.
Мне кажется или камера немного офф центр? Алсо ты не думал поднять ее немного?
> Мне кажется или камера немного офф центр?
Это потому что запись ведется из одного из "глаз" в шлеме. Левого, если быть точным.
>Алсо ты не думал поднять ее немного?
В шлеме это смотрится совсем иначе, нежели на ролике. Довольно естественно. А если поднять, то наоборот будет выглядеть слегка диковато. Там же твои руки, штурвал. Когда их положение не совпадает с реальным - это немного напрягает лично меня. А вот chase cam в шлеме - довольно прикольно, особенно для дрифта.
мимо тоже катаю в VR
Вряд ли это чистое кидалово от самих разрабов.
https://youtu.be/HpCITeP7C6Q
Пацаны из FeelVR сами по себе могут быть и не виноваты. Просто там запросто к ним могли братки в масках заявиться и привет кубышка. Мелкий бизнес на Украине, он такой...
Так говоришь, будто там изи хуй к носу прикинул, болтами железяки скрутил и гребешь деньги лопатой.
С нуля, вангую, там много шишек придется набить, прежде чем что-то дельное выпустить.
Нет, конечно, не изи. Но если сравнивать каких-то ноунеймов типа FeelVR без опыта вообще и этих ребят, то шансов родить что-то у вторых будет побольше, я думаю. У них уже есть производственная база, компетенции (пусть и в смежной области), репутация, оборотные средства. Попробовать отрастить себе подразделение, занимающееся симрейсерскими железками в таком случае попроще будет, разве нет?
>У них уже есть производственная база, компетенции (пусть и в смежной области), репутация, оборотные средства
А главное - налаженная производственная цепочка. На которой и споткнулись украинцы по всей видимости. Прототип неплохой в целом родили, а вывести его на массовое производство сил/опыта уже не хватило.
Тут есть физика деформации земли как в mudrunner?
Там химия деформации как в skyscanner.
Физика деформации земли как в mudrunner есть только, собственно, в Mudrunner и Spintires, больше таким физоном грунта пока увы никто похвастать не может, что уж говорить об откровенных симкадах типа Дакара.
>Физика деформации земли как в mudrunner есть только, собственно, в Mudrunner и Spintires, больше таким физоном грунта пока увы никто похвастать не может
Ну например для MX vs ATV Reflex и других MX гонок эта технология не что-то новое.
>что уж говорить об откровенных симкадах типа Дакара.
Я думал этот тред только для симов.
Сам с недавнего времени тоже в перчатках (велосипедки). Оказывается, что банально удобней и приятней.
>>34804738 кун
Молодец, анонче! Горжусь тобой, что ты не купил литол.
Вообще там были смазки литоловые, где было указано metal to plastic.
Есть литиевые смазки, а есть ЛИТОЛ-24. Я про него сразу думаю, лол.
ты фанат мх против атв?
мотики против квадриков? а что насчет ТРИЦИКЛОВ?
На сколько реалистичны в симуляторы грузовиков в плане физики авто в сравнении с гоночными симами? Например ETS 2 с той же автомобилистой 2?
Грузовики в амс имеют очень мало общего с грузовиками в тс
По подробнее пожалуйста.
Слева у тебя на пике 18 тонная Скания с движком ~400лс и коробкой на 27 тысяч передач, справа - 5 тонный силуэт на гоночном шасси с 1200лс движком.
>По подробнее
https://www.fia.com/sites/default/files/290_2020_wmsc_2019.12.04-corrected.pdf
какая физика на грузовике. пчел.
на них водители и ИРЛ думают о физике примерно так же как водитель приоры
Конченые дегенераты, блять. Опять ID.R в виде челленджа, а купить так и нельзя. В пизду. Даже у Рейзы бодрее сим. И они не ссут так на лицо, как уже второй год шведы.
Скажем так, если сравнивать с флагманами автосимов, то ETS 2 по физону где-то на уровне GTS или FM7. Там очень оптимистичные показатели держака и динамики. Ну и упрощений само собой дофига. Иначе, если привести всё к реальным показателям, всё это будет оче скучно и меедленно.
Ну как бе да, если сравнивать дорожную езду vs гоночную на треках, то в первом случае всё настолько с запасом и далЁко от лимита, что физика по сути особая для симуляции и не нужна. А ролять начинают совсем другие вещи - поведение в потоке, перестроения, ситуации на перекрестках. Внимание уходит не на технику вождения, а вот туда. Потому-то такой упрощенной относителтьно гоночных симов физики ETS или даже обычного сити кар драйвинга достаточно, чтобы реализовать технику вождения. А ресурс разработчиков там тратится не на физон, а на воспроизведение дорожной обстановки и живого трафика как ирл, с максимально возможными нюансами.
Если смотреть на симулятор с точки зрения иммерсивности, то реалистичная динамика трака и трейлера таки добавляет значительное количество очков к ощущениям на кончиках пальцев. Особенно если хороший девайс для руления используешь. Но даже без того, по визуалу ненатуральность режет глаз, а реалистичное поведение радует.
тут надо учесть что ИРЛ в грузовиках нету никакой обратной связи на руле. там расчет чтобы водитель не уставал а не получал ощущения от дорожного покрытия
а динамика вроде в ЕТС 2 близка к реальной, это несложно реализовать
>GTS или FM7
На сколько я знаю даже в эти двух есть tire diformation, в ЕТС 2 такого нет, я играл в 3 игры где есть эта физика и в обоих физика мне нравится корса, mafia 2 и snowranner .
Хм, ни одну не играл, можно ли тогда сравнить корсу с модами? Или корса по лучше будет, в плане передачи тонкостей не столько конкретного авто сколько вещей которые касаются всех авто (ветер, подвеска и т.д.)?
>Там очень оптимистичные показатели держака и динамики. Ну и упрощений само собой дофига.
То есть в тех местах где сцепление с трассой должно быть хуже транспорт сохраняет устойчивость (устойчивости слишком много)?
Тебе самому понравилось управление в этой игре?
>>34818829
Прочитай его ответ еще раз, он сказал про наслаждение от руления, при управлении хочется почувствовать вес G, то есть например когда ты тормозишь ты видишь как автомобиль накреняется, ты чувствуешь как голова водителя наклонятся к лобовому стеклу из-за смещающегося центра тяжести, как андерстир превращается в оверстир и ты влетаешь в кювет. Чем тяжелее авто тем мощнее чувствуется торможение.
UPD
Блин такую простыню написал, а тут уже ответили
>На сколько реалистичны в симуляторы грузовиков в плане физики авто
>>34817682
>>34818055
Может я не совсем точно изъяснился, я больше имел виду то насколько физическая модель приближена к реальности. Вот например взять нфс гонки они не реалистичные, во время разработки даже не идет речи о том чтобы приблизить управление к реальности, берется модель утюга и под неё делаются трассы. Или взять там грид, игра где немного стараются сделать похожими на ирл аналоги, но удобство игры на гейпаде клаве имеют главный приоритет. Ну или там хардкорные симы где реализм выше удобства игрок сам должен приспосабливаться к управлению (покупая рули и тд). Некоторые симы настолько преуспели что даже гонщики считают материалом годным для практики. То есть понятно разных гонках разная степень реализма.
2 вещи делают авто симулятор симулятором
1)Физика авто.
2)Менеджмент говна, (настройка колес, покупка транспорта и т.д.)
Можно ли сказать к физике ETS 2 было приложено столько любви сколько прилагают разработчики гоночных симуляторов? Или в этой игре главное менеджмент говна и опенворлд, а физка так чтобы была или вообще скачана с магазина ассетов.
в етс 2 сделано много, но не идеал, как и любой сим.
что ты хотел услышать?
физика там ДОСТАТОЧНАЯ для подобного симулятора, фура опрокидывается, её может занести.
траффик нормальный, хотя местами бы хотелось побольше.
опен ворлд сделан слабо. дохуя дорог не сделано, хотя игре скоро 10 лет стукнет они до сих пор доделывают её.
города очень маленькие и это пародии на города.
Игру раскупили большим тиражом а разработчики пинают хуи.
Там, кстати, аэродинамика есть хоть? Фуру боковым ветром сносит?
Покрытие - колеи на трассе всякие, ямы, аквапланинг?
Цистерны с неполной загрузкой, например?
в игре нет ветра и луж
алсо чтобы заставить фуру аквапланировать я хз, надо блядь на скорости 15 в море заехать.
а там ограничитель 90км/ч как в реальности
>>34819683
есть разного веса грузы, в том числе цистерны
>для подобного симулятора
Эта фраза может иметь много значений, например 1 если кому-то важнее опен ворлд травка, деревья вся хуйня и менеджмент говна, то ему даже аркадного управления может быть достаточно. 2 Ну или для другого кому важнее ощущения от езды он получит столько наслаждения от управления что любой опен ворлд и кастомизация уходят на второй план. В обоих случая физики там будет достаточно. То есть что ты имеешь виду под достаточно?
Я тоже думаю, что на какое-то время там залипну. Хотя бы просто по миру полетать, ух.
Мыло тоже не нужно. Хотелось бы почётче текстурки.
Помоги с настройкой автопилота разобраться, если я по плану лечу? Как держать/менять высоту и направление - я разобрался, а как заставить его следовать вэйпоинтам - не могу понять.
Алсо, HDR тут просто обязателен. Без него всё в тумане и серое. На скринах сразу бросается в глаза крошечный динамический диапазон. Как вообще делать скрины в HDR10? Приходится выключать его пред скринами, а иначе засветы.
>>34820265
Надо к дальнобоям, наверное, перекатываться. Тематика походит, а оживлять тред авиасимов врятли стоит.
> Как вообще делать скрины в HDR10?
Из игровой панели Винды, сейчас это жутко удобная вещь и работает идеально. Но jxr на двач не запостить, а пнг шакальные, хоть и лучше обычного SDR.
Есть в стиме несколько драйвинг геймов, но они примитивные. Была бы какая-нибудь симуляция поломок, онлаен с другими водилами, было бы прикольно мне кажется
>Ну или для другого кому важнее ощущения от езды
такие люди ПРОСТО НЕ ИГРАЮТ В ЕВРО ТРАК, ЧЕЛ
Слишком дорого и невостребовано. Авто-игры застряли на дихотомии аркады-симуляторы. И у каждого лагеря давно сложившиеся традиции и атрибуты, от которых ни комьюнити ни разрабы отходить не желают, что в общем-то и понятно.
Любителей "авто-путешествий" и крузинга гораздо больше в аркадно-казуальном лагере, нежели среди симанов. Вот потому и имеем мы сейчас Crew а не Microsoft Flight Simulator на колесах вместо него.
>Microsoft Ride Simulator
А было бы охуенно.
Как MFS оптимизирован? Требователен к железу? Тоже хочу вкатиться.
ETS2
ATS
Ну для круизинга не нужна в общем-то какая-то сверх-реалистичная физика на уровне топ симов. Главное чтобы приятно и более-менее правдоподобно было.
А вот сама тема путешествий слабовато раскрыта. Хотя сейчас инди пытаются как-то залатать этот пробел - Jalopy, Under the Sand, Long Drive. И если на корсу посмотреть - там довольно актуальная тема круизов на чем угодно и где угодно - это к слову о традициях и комьюнити.
По отдельности-то уже все где-то реализовано, топ физика машин, большие карты с длинными дорогами, кручение гаек на автомобиле, свободное перемещение на автомобиле и пешком.
Но вот какой-то интересный симбиоз с новыми фичами пока никем не запилен.
На 2070S на максималках в 2К комфортные 60 фпс.
Но понижение настроек мало дают, 4К только в 35-45 фпс. На средних +10 фпс.
Ну и в Стиме явно занижены системники.
Нищукам тут явно будет больно, если нужен приятный графон.
Тащемта, в гражданских авиасимах и с 30-40 фпс жить вполне комфортно. Более чем. Там все настолько медленно после отрыва от взлетной полосы, что как раз можно на втором мониторе спокойно анимцо смотреть.
>там довольно актуальная тема круизов на чем угодно и где угодно - это к слову о традициях и комьюнити.
Ну это скорей исключение и "комьюнити внутри комьюнити". Сравни с аудиторией и онлайном Crew2 и все станет понятно.
Да, запилить симулятор авто-путешествий способен только какой-нибудь большой энтузиаст-частник, типа как Пашка Загребельный запилил в свое время симулятор глиномесилова.
И это в обязательном порядке должна быть открытая платформа, чтобы народ сам мог пилить и добавлять авто и локации. Или просто детализовывать большую, но грубую карту континента, например. Как было в MSFS9 и 10 .
А вообще, карты пилить довольно хлопотное дело. Вон, с треками даже порой сколько возятся. А сделать правдоподобно-красиво и длинно целый регион дорожной сети - титанический труд.
Террейн меш такого уровня по всему земному шарику искаропки -это конеш пиздато. В остальном что-то я пока ничего грандиозного и отличного от FSX-Prepar3D обмазаных модами не наблюдаю.
Надо же башкой крутить, а с низким фпс уже не очень.
Ну башкой крутить - это уже излишества нехорошие.
Я про принципиальную возможность. Если валить по треку на 30-40фпс максимум некомфортно и это пиздец как влияет на результат, то тут ради заценить на первых порах - всё вполне играбельно и прокатит. Я в былые годы и на 15-20фпс летал и в ус не дул. И взлетал и садился вообще без проблем. И даже БВБ ебашил. Вот это уже было ниоч, до тошнилова.
>валить по треку на 30-40фпс максимум некомфортно
Кто-то и сейчас на консолях на 30фпс по треку катает и тоже в ус не дует.
> Ну башкой крутить - это уже излишества нехорошие.
Это когда вокруг только мыльные плоские текстуры. А тут можно и на рашкинские хрущи полюбоваться. Ну и 30 фпс тут дерганые, с консольными не сравнить.
Чето спутниковые карты у мелкософта совсем несвежие, 2-3 года. Не смогли не облажаться шындоделы.
Не на грузовиках. Как Корса, только ехать и ехать.
В плейлисте ютаба заиграл трек из анимца одного и вспомнил почему вообще проснулся интерес к гонкам.
https://youtu.be/rRLPdgcGPRg?t=581
Вообще надо смотреть с начала, но пешшн персонажа, его сомнения, неуверенность затыкаются желанием победить и чувак рискует, выжимая все, что осталось из машины. я понимаю, что это анимцо и не имеет ничего общего с реальностью, но сцена всколыхнула во мне что-то, от чего я загорелся гоночками. Орал на всю квартиру под конец и жопа разорвалась на тысячи ошметков после его "финиша".
Очень долго не опнимаю, как я могу получить похожие эмоции и благодаря местным олдам я порвался и пошел в иР играть, и не прогадал. Это охуенно. Охуительно пушить, охуительно соревноваться.
https://www.youtube.com/watch?v=DAK24FQ7DrA
Понимаю, но симы самый непопулярный поджанр, не популярного жанра - гонок, делать отрытый мир даже город и выдрачивать физику ради 1-2кк копий никто не будет. И то большинству любителей симов важнее конкретные треки, чем такие экспериментальные штуки как апенворлд, т.е. у игры нет целевой аудитории.
Авиасимы ещё меньшему количеству людей нужны. Причём в случает с MFS ещё и для нищуков закрыта дорога - стоит дорого и системники выше современных ААА-тайтлов. А ведь заморочились сделать такое. Тут так-то на земле и трава густая, и деревья нормальные. На такое нагенерировать дорог и будет уже то что анон хочет.
>MFS
Они запилили это лет на 7 минимум, я думаю. Если не на 10.
За это время подраскупят. Даже несмотря на цену. А потом еще и DLC пойдут наверняка. MFS X целую кучу мелких контор модеров кормил по всему миру. Там в отличие от автосимов все монетизировано давно. И за хорошо (а иногда и не очень) проработанный самолет не 3-5$ просят, а порой и по 30-50$.
https://a2asimulations.com/product-category/fsx/
1) У них по крайней мере есть целевая аудитория и они знают сколько копий продадут. У опенворлд кар симов аудитории нет.
2)Тут разные ситуации авто симами занимаются не такие крупные компании как Майки. Если Куносы обосрутся издатель их нахуй пошлет и компания закроется, шиндо делам похуй если MFS не продастся они просто наклипают пару длц и забросят серию на время.
>На такое нагенерировать дорог и будет уже то что анон хочет.
3)Пикрил
Для летающего симулятора детализация высокая, но дороги пиздец плоские 4 полигона на 1 километр. Даже нагенерировать дорога будет плоской и скучной.
>У опенворлд кар симов аудитории нет.
Ну как нет-то? Куча карт делается дла Корсы, куча народу гоняет в Форзу на G29, очень много людей хотят не потное дрочилово на треке, а просто поглазеть на машинки. И если у разработчика хватит смелости сказать, что их физика ближе к реальности, чем аналоги (соответственно, и машинки тоже), то эти ребята перебегут к ним. Тут дело не в том, что народ любит опенворд + аркаду. Дело в том, что он не видел другого. Кто-то среди этих людей хочет наоборот более реалистичного вождения.
>Если Куносы обосрутся издатель их нахуй пошлет и компания закроется, шиндо делам похуй если MFS не продастся они просто наклипают пару длц и забросят серию на время.
Первая Корса превзошла все ожидания - и отчасти из-за дорожных машин + круиза (напомню, что в ванильной Корсе такие карты тоже есть). Да, основания полагать, что опенворд + сим не взлетит - есть. Но это не объективные основания, это просто боязнь сделать что-то новое, что-то отличное от других. Надо просто взять и сделать: это будет либо слепящий шин десятилетия, либо проходняк (которому, все же, высок шанс окупиться).
>Для летающего симулятора детализация высокая, но дороги пиздец плоские 4 полигона на 1 километр. Даже нагенерировать дорога будет плоской и скучной.
Как раз таки генерация дорог, допиленная для гонок, может быть лучше. Дерт 4 тому пример (хоть его и ругали за эту генерацию).
По факту же не обязательно делать МФС для машин.
Хватит одного более-менее крупного города (типа Лос-Сантоса из ГТА 5) и пригородов, где будут гоночные трассы, интересные серпантины и прочий фансервис. И да, я знаю, что по городу гонять не так интересно. Но это не обязательно должен быть Нью-Йорк. За прототип можно взять Бостон с его извилистыми улочками или Лондон с кастрированной системой транспорта. Да и потом, главное - это наполнение и атмосфера - даже прямоугольные параллельные улицы могут быть интересными, нужно только вдохнуть в них жизнь.
Ну а про Куносов никто и не говорит, они 146% обосрутся. Речь скорее про допиливание Хорайзона в то что изначально и задумывалось. Физон Моторспорта + тысячи километров дорог = мечта местных путешественников. GT они уже слили всё что можно, кольцевые гонки полная ссанина, а вот Хорайзон уникален и можно взяться основательно за доработку. В этот раз 5 часть они сколько пилить собрались? 5 лет?
>физон моторспорта
>мечта местных путешественников
А ничего, что в моторспорте физон не сильно лучше хорайзона?
Представляю, какой обосрамс в шлеме такое словить, уух.
Самое главное газ до последнего жать
Практика, хули. Я не удержался.
>Куча карт делается дла Корсы,
Но большинство гоняет на ванильных.
>куча народу гоняет в Форзу на G29,
Консольные гонки это не симуляторы скорее симкады. Реальные гонщики даже не воспринимают подобные гонки всерьёз. Думаю ты понимаешь что для создания треков симе используется фотосканирование то есть большие усилия идут именно на это и людей это интересует. Куча это сколько?
>Тут дело не в том, что народ любит опенворд + аркаду. Дело в том, что он не видел другого.
Как я и говорил нет сформировавшейся аудитории.
У разработчиков есть интерес в том чтобы делать что-то новое иногда даже рисковать, но нет денег. У издателя есть деньги, но он не готов рисковать. Кто из этих парней решится на такое? Тут даже не на кого целится.
>Первая Корса превзошла все ожидания - и отчасти из-за дорожных машин + круиза (напомню, что в ванильной Корсе такие карты тоже есть).
Ну тут уже додумывания может людям интересно взять обычные авто и погонять на известных треках тут только догатки.
Скажи мне какая конкретная аудитория должна покупать такую игру? Нормисы которым главное погонять по улочкам 2 часика в день и почилить на геймпаде в форзе. Или потные люди покупающие дорогие рули сиденья столы под руль которые могут быть недовольны тем что их любимый трек не был отфотосканирован их любимом симуляторе т.е. для которых реализм это все?
>Как раз таки генерация дорог, допиленная для гонок, может быть лучше. Дерт 4 тому пример (хоть его и ругали за эту генерацию).
А они они смогли сгенерировать хотя бы маленькую деревушку? Деревья накидать не трудно, вот здания другое дело.
Еще опенворд трудно сделать, только крупные разработчики могут его себе позволить из за оптимизации и большого количества ассетов.
Я тоже думаю, что добротный опенворлд штука оч дорогая. Даже в евротраках просто дорожная сеть из отдельных кусков и имитации города, где никуда не свернуть.
Как земля.
UNDERGROUND?
Блин, анон, держу ручки за тебя, вижу как ты растёшь, не останавливайся! на самом деле заебал камвхорить, необучаемый аниме-долбоёб с историческими каналами на втором мониторе во время гонок Целую, ня, кавай!
Ну там деформация боковины шины происходит и она отходит от диска
Биполярочку лечи, шиз.
Че? Как может от диска отходить? Ты то кого мы игнорим итт?
Резина не приклеена к диску. Внезапно, да?
Ты че рвешься-то? Тред общий для всех как бы.
Он хотя бы что-то сюда осмысленное по тематике постит, в отличие от тебя.
>еобучаемый аниме-долбоёб с историческими каналами на втором мониторе во время гонок
Хуя подрыв. Запрети мне.
Она забортирована. Или ты хочешь сказать что образуются щели и воздух выходит? Глупейшее объяснение что можно придумать
Ну придумай умное, хули.
Какое тебе еще объяснение надо? С квантовой физикой?
Шины под низким давлением как раз проще стравливаются на кербах, вестимо из-за того, что слабее прилегают к ободу.
в крупный город залетаешь и уже 30-40 фпс
нихуя системки не выше современных тайтлов.
проц игра жрет слабо, видеокарту грузит примерно как какой нибудь квантум брейк хз какой давности
средние системки.
на средних поиграть сможет почти любой. а они от максимальных почти нихуя ничем не отличаются.
>Скайлайн и секция после - сложно. Сразу вспоминается как надо было отучать себя тормозить на спуске, когда едешь с горки вниз. Просто не отпустил до конца тормоз.
Как ты передачи переключаешь? По какому принципу?
(Может я тебе что по делу напишу, а может и нет)
У тебя наверное ЦП сосёт. У меня разница минимальная.
ага, так сосет что не загружен почти.
игра цп вообще слабо грузит.
именно в городах нагрузка на видяшку растет
впрочем понятно что ты пиздишь было по этой фразе
>На 2070S на максималках в 2К комфортные 60 фпс.
а теперь смотри пик
> игра цп вообще слабо грузит
Так слабо, что нищуки в райзеном воют и не могут даже в 1080р играть, примерно как у тебя на пике. У меня на 9700К нагрузка ниже 70% не падает.
> а теперь смотри пик
Можешь нахуй со своим пиком сходить. В этом маня-тесте от Guru3D даже потребление ОЗУ не соответствует действительности, игра спокойно 16 гигов сжирает в городах.
Вниз? По скорости смотрю. Стараюсь вниз скидывать по принципу ("Максимальная скорость на N передаче" - 10км\ч).
> игра цп вообще слабо грузит
Так на твоём пике как раз и есть боттлнек на ЦП в городе. В городах с онлайн-данными игра физически не может выдать больше 60-70 фпс на любом железе. Поэтому фпс на 4К и 1080р меньше чем в 2 раза отличается. А вот без онлайн-зданий или в воздухе уже не упирается в ЦП и даже нищуки могут позволить себе 60 фпс.
Весь бугурт с кучей негативных оценок начался потому что челы с 2080 и AMD имели слайдшоу из-за низкой производительности однопотока.
у тебя проц слабый, вот его и загружает.
8 ядер/8 потоков.
пиздец, еще на мой гнал
у меня загрузка процессора в игре 20-30%
ну вот тебе второй пик. это тоже манятест?
бля, какой ботлнек по цп, чел? там нагрузка 20-30%
Релизный билд. С питлей опять схалтурили.
В этот раз может взлететь; новых симкадных конкурентов в ближайшее время не будет, на безрыбье сами знаете.
Что я блять читаю?
Какое прилягают?
Покрышка, если сильно утрировано, это полуовал в сечении который крепится к ободу. Хз как современные, но подозреваю все также, есть корд, на ободе посадочное место, они захлопываются. Внутри воздух, одного постоянного количества, но под воздействием температуры, трением изменяется его плотность и соответственно давление. На кербах/сосиках с низким давлением проще потому что ниже сопротивление деформации.
Забавно насколько же ты не прав во фразе "на безрыбье"
Изначальное значение думаю не нужно объяснять.
Мы же имеем дело с рыночным продуктом, где не только предложение формирует спрос, а и наоборот. Т. Е. Покупая такое "на безрыбье" продавец отмечает спрос и понимает что хавают, а значит можно идти дальше.
Во-вторых, безрыбье - без выходная ситуация, когда жрать уже нечего, а вот гоночек вполне завались сейчас. Но нет же, а вас грид прошлогодний, форца и гтс уже успели устареть и стать хуже.
>когда жрать уже нечего, а вот гоночек вполне завались сейчас
Давай пример гоночек, который завались сейчас.
>устареть и стать хуже
А это снова ты, шизик.
Смотри выше. При чем тут шизик, не понял
>не понял
Оно и понятно.
Захлопываются не намертво. При ударах идут деформации и образуются микрощели через которые давление и стравливается. Не тупи. Там нет никаких "замков".
>В этот раз может взлететь;
А я уверен почти, что это лебединая песня. Былая аудитория отвернется и разбредется по другим симам. А новая уже не клюнет.
Слишком уж "ни рыба ни мясо". Теперь уж точно: сим - не сим, аркада -не аркада.
На приставках может взлететь.
GT sport - он во-первых про онлайн. Во-вторых, жизненный цикл всё, обновлений не будет. Сингл там для галочки, кто хотел уже наигрался и возвращаться не будет.
Forza Motorsport - ситуация аналогичная. Кто хотел уже наигрался, т.к. сингл тут пройди 10 чемпионатов, откроется еще 10. Обычному подпивасу такое быстро надоедает. Жизненный цикл тоже всё, обновлений нет как год.
Grid. В него вообще играет кто-нибудь? По стим чарту меньше ~200 человек, а ведь игру раздавали в бандлах.
Больше кольцевых симкад нет. В этом году и нфс не будет. Так что и аркад нет.
Вы смотрите на гонки с позиции подпивасов. Они не будут играть в одну игру продолжительное время.
> На приставках может взлететь.
На каких приставках? Через пол года GT7 и вообще кому это убожество от SMS без графона нужно будет на некстгене?
Сейчас ты хочешь сказать что количество воздуха уменьшается и при повторном нагреве в идеальных условиях давляк уже будет чуть ниже?
Хорошая симкарда, ШИФТ 3, есть все шансы на успех если с реализацией не накосячат.
>>34836516
Суть, именно для подпивасов, как ты же и выразился, оно и делается. Вот у них приведённые тобой игры устарели, нужно что-то новое. Даже не важно в чем разница, они уже готовы нести деньги, и если осилят, будут готовы нести через пару лет за патченый ШИФТ 4.
>>34836863
Хоть одна туризма была лоунчтайтлом?
> Хоть одна туризма была лоунчтайтлом?
Тебя ебёт? Казом подтверждено что релиз будет в конце этого года или начале следующего.
>Вниз? По скорости смотрю. Стараюсь вниз скидывать по принципу ("Максимальная скорость на N передаче" - 10км\ч).
Почему именно 10? Как ты к этому пришел?
>>34835515
Да что-то случайное из гугла, мне просто показалось, что эта машина внешне похожа на Асами из мультика Аватар Корра, потому я ей фары сделал зелёные.
Напомню что каз называет туризму риал драйвин симулятором.
Но если выпустят прям к релизу то типа респект. Игра то почти та же, но хоть история с гт5 прологом не повторится.
Это? Rally Championship 2000
Лол, только сейчас узнал, что такое название неофициальное
А правильное Mobil 1 British Rally Championship
Пиздец вы ньюфани. Откуда столько много вас в этом отеле?
Большей части треда в 2000 не было и 10 лет, не говоря уже о пк дома.
10км\ч не точное число, а плавающее. Пришел к этому потому что иногда я терял контроль над машиной если сбрасывал под макимум оборотов двигателя и сзади грипа мало. Но может быть я не прав на самом деле, потому что не имею представления как сбрасывать вообще. Надо посмотреть как инструктор делает это.
Будто на сильном торможении кто-то смотрит на спидометр и тормозит по циферкам на спидометре.
Совсем тухло.
Ну я поглядываю на цифры, в основном рефлекторно уже сбрасываю, по звуку и ощущениям.
С твоим вождением тебя бы никто не пустил к этим машинам.
Ты даже не пытаешься спасти свою жизнь, главное ведь втопить, чтобы еще одну позицию выиграть.
Ну я так чот подумал, что в следующий раз лучше нажму по тормозам, а не попробую проскочить пока он не умер опять. Испытываю дискомфорт, пиздец.
В гт3 же и аматоры катают. Плюс всякие влн.
Тот самый пс4-кун
>Пиздец вы ньюфани
Тебе диск пруфануть, лицуху? Я могу потом.
Ну хз на самом деле деформации при первом ударе бы намного больше погасили, да и последний импакто был бы мягче, переворотов скорей всего не было, каркас безопасности скорей всего остался бы цел.
Просто он бы ирл так не валил, очевидно.
Что это? Корса?
Что за трек?
Пекарс. И он прекрасен обилием контента. Это руапуна парк.
Ну я не менял ничего, сколько ставить для 720 ввп9?
Двачую. Как можно пройти мимо самой красивой и реалистичной на данный момент игры
boram? crf - для коротких видео, лимит - для длинных. алсо vp9 медленный энкодер, vp8 гораздо быстрее.
Я пока очуихваюсь и пытаюсь вкатиться в имолу, работы дохуя и больше, времени нет чтобы катать нонстопом.
А на 10м из 15 кругов меня убил круговой. Надо было сразу же, как только увидел его жепу в неправильном месте, уйти на островок безопасности и там проехать. Не правильно принял решение.
геймпад
Красивый, но все такой же мертвый и лагающий.
Около 5-6 лет назад был опыт игры в f1 2013 на геймпаде. Мягко говоря не зашло
Вопрос был сколько ставить битрейта, я онлайн конверчу поскольку капчую с ведра. Знаю что есть лимит но врядли дольше минуты или даже, 30 секунд буду простить. Црф хорошо, не увидел, какой тут лимит?
так эти каркасы как бы не спасут.
по крайней мере пилоты формул часто гибнут из за того что башка отрывается от тела из за перегрузок, то есть авария, хуяк ТЕЛО ЦЕЛОЕ, даже синяков нету и перелом основания черепа
обилием контента? там же мало тачек
>Вопрос был сколько ставить битрейта, я онлайн конверчу поскольку капчую с ведра.
Битрейт, я понятия не имею. Я руками его никогда не ставлю, просто смотрю чтобы он не опускался ниже 2к или, если совсем длинное видео - ниже 1,5к. Попробуй 3к-5к - нормальный битрейт для 720p. Лимит 40мб, но, пожалуйста, не пости короткие 40мб видео и короткие 1080р - их неудобно смотреть.
>>34846443
>что такое HANS device
Ещё 0,3 снял от этого времени.
Я на т150 катаю, но нужно привыкнуть к педалям. Если хочется дешевле то ищи г27 на лохито.
Мухосрань, хули. Тока г25 за 15к есть
Т150 погуглил в днс у вас стоит 21500. Вопрос конечно еще в другом, тебе хочется чисто попробовать или серьезно вкатываться?
В iRacing и AC вкатываться не собираюсь. Максимум f1 и может быть проект машинки
Поищи momo racing как совсем печальный вариант либо driving force gt. Ну либо можешь какую-то погремуху взять типа дефендера, правда я бы очень тебе не советовал такого делать.
>какой руль взять для симкад типа f1?
>>34849272
>В iRacing и AC вкатываться не собираюсь. Максимум f1 и может быть проект машинки
Ты точно уверен? Аппетит приходит во время игры. Энивей, если просто попробовать что это такое, то однозначно двачую постера выше.
Logitech MOMO или Driving Force GT - твой выбор. Саом содой на вторичке. И категорически не стоит покупат что то типа Hori Racing - бутут выброшенные деньги и разочарование. Даже относительно МОМО.
>Мухосрань, хули. Тока г25 за 15к есть
Чтобы "поймать" хорошее предложение по рулю на авито - нужно мониторить его, причем порой не один месяц. Если успеть вперед перекупов- можно ухватить оче выгодные варианты, тех же G25-G29 за десятку или около того. Смело можно писать свежим предложениям и торговаться, если готов брать.
Реалии таковы, что на вторичке давно и плотно работают перекупы. Увы.
Мне, к примеру, как только я выставил свое предложение в течение дня написали двое человек, готовых забрать мой сет либо на реализацию либо купить в этот же день, если скину.
Таких, что упирается по ценнику и готов месяцами искать покупателей - единицы. Соответсвенно, люди скидывают и отдают свое добро перекупам, чтобы не маяться, а дальше всё как на рынке.
Главное писать/звонить и торговаться. Вполне возможно, что получится взять годный вариант даже с доставкой за адекватные деньги.
Вообще стал понимать баттхерт анона после этой вебм. Когда ты умираешь потому что ТЕБЯ убили и ты настроился уже на охуенную гонку - это пиздец разрыв жопы. Ну попрактиковался бы чувак чуть подольше и знал бы, что тормозить надо либо ДО перевала, либо уже после - все нормально было бы. Нет, блядь, он вылез на трек не научившись проходить повороты безопасно для себя.
Ну вы и засранцы, псы вонючие, окторые булили меня. Правы все таки были, блядь.
> обгон у заезда на пит
Бери это проще, со временем таких анскилов будет все меньше, если твой лвл будет расти. Или ты будешь избегать подобных коллизий, опять же за счет скила.
Там не классический обгон тащемта был, а попытка проскочить аварию не сбросив скорость, о чем он признался ниже.
Я уже не раз писал тут в качестве адвайса - в любой непонятной ситуации впереди торомози нахуй, гораздо больше будет шансов уцелеть. Но многие, увы, предпочитают рискнуть.
>не знает сузуку, вообще не понимает что говорит
алсо вебм
>>34849629
Вы кекаете так оба что ли? Это питэкзит на лагосе.
прими медицину
Пошел на-а-а-а-хуй.
Чего антилёд не используешь?
У нее нету, только Pitot heat. Пробовал пускать горячий воздух в кабину - стекла не оттаивают всеравно.
Что это за артефакты, особенно чёрный шум вокруг чёрных объектов?
Что значит работать?
Игра сильно изменилась с момента выхода 2008 г в плане физики и менюшек?? Хочу попробовать на геймпаде в свободном режиме погонять.
Это уже другая игра по сути.
Не просто вальяжно руль поворачивать как будто сисю мнешь, а заставлять машину делать то, что нужно.
>>34855100
Да, это другая игра.
И как ты до этого ездил?
Сиси разные бывают
Ну я короч рулил по ощущениям "таак, держак есть, есть, падажжи ебана, а, о бля, пизда, нет держака, назад открутим и едем-едем-едем вжжжж блядь".
Сейчас я понял, что крутить надо вот так: "Так, держак есть, есть, еще есть, он, назад, опять закрутим, ебать-ебать влево-вправо ВЖЖЖЖ БЛЯДЬ ШЕВЕЛИСЬ ПЛОТВА"
То есть я не просто нахожу грань срыва или пповорачиваю руль на условный заданный градус, а нахожу ту границу когда происходит срыв и стараюсь держаться максимально близко к ней, а для этого надо работать рулем постоянно. Не чейнсовить, но на несколько градусов руль поворачивать влево-вправо, но не радомо, а чтобы погасить оверстир или наоборот - закинуть машину в поворот поглубже чуть-чуть, чтобы через момент опять гасить оверстир.
>Не чейнсовить
Вот зе фак?
Не имитировать цепную пилу когда рулишь.
Пчел, вас тут два анимешника и у вас говор как у этой колхозницы. Без попытки обосрать, просто послушай как она пиздит и может со стороны заметишь в чём проблема. https://youtu.be/kOhQUGPIJTU?t=16
Мне кажется, что тебе стоит пропутешествовать нахуй. Я говорю так, как я считаю уместным и мнение прола меня волнует чуть менее, чем никак. Тем более мнение рандомного хуесоса на борде для аниме девочек.
Конечно волнует. Иначе бы ты не тащил каждый свой пук сюда. Но ты настолько зажат и имеешь низкую самооценку, что способен принять только похвалу и облизывание, болезный. Ты же ничтожество, тебе мама об этом говорила?
Нет, сынок, не волнует. Это мой личный бложек, на него не обязательно отвечать. Все остальное - твои проекции.
Тебе еще многое предстоит узнать...
>>34855296
Ясно, спасибо. Жаль что ни демо версии, ни торента для игры нет.
>Это мой личный бложек
>ряяя, за що меня булят я ни панимаю!!!(((
Ты точно бордой ошибся, тут не про аниме. Собирай манатки и уебывай.
А что же ты ведешь себя так, будто тебя отдолбили анимешники всей бордой, очковый ревун?
>>34856060
Ньюфаня будет меня учить куда мне идти. Пошел на хуй.
Ещё совсем недавно тебе всем тредом хуёв в панамку насовывали, потом ты окопался в уютной конфочке с дружным надрачиванием друг другу и отчего-то решил что все обязаны вести себя с таким чмом как ты, так же, как в уютной конфочке. Встреча с реальностью у тебя вызывает лютое отрицалово.
Хуя порвался. Самое любопытное, что если бы ты не агрессировал, то в треде было бы значительно комфортнее всем окружающим, но тебе поебать - ведь тебе надо кому-то что-то в интернете доказать или насрать. Классика пидоранделя.
Ты даже не понимаешь что тебе как минимум 3 разных человека сейчас пишут. Клиника.
А почему я это должен понимать и почему мне должно быть не похуй?
Кто бы сомневался что такой даун ещё и русофоб-либераст.
Самое любопытное, что если бы ты не постил аниме, то в треде было бы значительно комфортнее всем окружающим, но тебе поебать - ведь тебе надо кому-то в интернете показать аниме. Классика анимудебилов.
Хорошая попытка, но нет. Я никогда не постил аниме, кроме контента напрямую из игр. Обтекай, снежинка.
Какая разница? Ты все равно показываешь свою принадлежность к этим меньшинствам.
Ай-ай, оказывается ты ведешь себя как типичная, презираемая тобой, snowflake. Какая ирония. Пошел на хуй. Свободное общение по тематике треда. Только у тебя в заднице свербит, видимо недостаточно на пабликах выебли тебя.
Дитя, опять с энергетиками и кофе переборщило?
У тебя уже шизофазический бред начинается.
>если бы ты не постил аниме, то в треде было бы значительно комфортнее всем окружающим
Да похую на самом деле, есть тут аниме или нет. Спасибо что тиктоками не срет и не аватаркофажит.
Мимо-частьокружающих.
Щас скачал автомобилисту 2, посмотрим какая там физика грузовиков.
Жаль что только один пчел посмеялся.
Не тебе посылать, чмо. Давай просвещай Схуяли харкач был аниме бордой для девочек и тематика не релейтед к /а особенно.
Какие же вы прыщи гнойные.
Тут так заведено. Всегда если не поощралось, но было нормой быть аниме на двачах, даже в тематике. Потом это вытесняться теми, кому это не нравилось, тем самым меньшинством, но анимубляди вполне себе нормальные ребята и в целом не срут на бордах если их об этом просят вежливо. В какой то момент стало нормально банить за аватарку в треде в ВГ, хотя годами это было нормально. Но олды помнят как было лет 10 назад хотя бы.
Задавайте свои ответы
> Задавайте свои ответы
Хуи сосёшь? В АСС играешь?
>Хуи сосёшь?
С гречкой отвариваю.
>В АСС играешь?
Самолеты.
Рескин пукарса же, не?
Троллишь же, не?
Ты нахуя на картовые треки обычные машины берешь?
Что за вранье? Это версия самих анииешников которые вечно засирали все своим аниме. Не помню уже какая, но была в ру сегменте борода где были преимущественно анимешники, но не харкач. Историю переписать вздумал, чушка?
Ычан чтоли? Да были времена.
Удаляйте свои айракинги и отсосеты, тут лучшая гоночка вышла.
1)В менюшке была похожа на дрифторский трек.
2)Потому что я могу
>>34858512
Сейчас бы играть в древнюю версию АМС2.
>нищук с калькулятором
>@
>качаешь протухшую пираточку
>@
>ценишь процесс управления на клаве или дешманском геймпаде
>@
>ценишь качество онлайн-компетишна по бесплатным пабликам рейсрума.
>@
>бежишь срать своим аффторитетным мнением в интернетики какое simname глючное-скучное-убогое-неиграбельное говно
Вся суть большинства отзывов по симам в рандомных местах.
Для каждого самая эмоциональная гонка своя. У него Шифт 2, у меня - другая.
ему игра писала GO FUCK YOURSELF?
Я аж заорал. Так и не понял как выключить геймпадные ассисты на руле, катал с геймпадом. Физон аркада/10, хуже Хорайзона, примерно на уровне Крю 2. Без ассистов едется как по рельсам. Вот после такой ссанины GT действительно Real Driving Simulator.
Графон как-то сделали хуже чем во втором пекарусе, при этом производительность ниже.
Езда с ботами как в НФС, блевотная музыка пердит везде, какой-то опыт начисляют за всё во время гонки, повреждений нет, карьера как RR3. Вообще каккой-то клон RR3 с графоном из 2010.
Скорее бы уже GT7...
>Скорее бы
>GT7
I've got bad news, son.
Нет, он же не пиратододик
>не понял как выключить ассисты
>игра плохая физон говно
Типичный ДАУН.
Они теперь неотключаемые. Кушайте, дети.
Охуенный сим, в шапку!
Синдром утенка?
Третий раз на те же грабли? Хотя нет, даже не те же. В общем нет, спасибо не надо. Есть во что закатнуть и так.
>>34860984
Мда, хех. Пиздец вообще какой-то.
>первый раз играет в шифт
>синдром утенка?
У меня в отношении гоночек не работает, кстати. После современных тайтлов старье вообще не катит, пробовал несколько раз. В основном из-за древнего физона.
Cильно сомневаюсь что первый.
Я тут недавно пытался разобраться как там сетапы других игроков грузить во втором пукарсе. И знаешь, что? Там эта хуйня сломаная. Выбираешь например гт3, а в топах гт1. И как-то отсортировать нельзя, хотя есть кнопка р2 мол класс отсортировать, но это нихуя не работет. Как и лотус 49 показывает в топах формулу Х.
пс4-кун
>пс4-кун
Устройство для игры купи для начала, а уж потом что-то оценивать пытайся. Для твоего хлама большинство симов если и выходят, то кастрированными, и разрабам на них настолько похуй, что даже патчи туда если и выпускают, то в последнюю очередь. Это не та платформа которая нужная для симов, брат.
Судя по приводу это ролик тех времен, когда Соний еще не вкатился нормально в симы и представление о них имел весьма поверхностное.
>унылый дроч?
Тащемта, вся СУТЬ™ симрейсинга, как и реального автоспорта - это дроч. Дроч скилов и техник вождения, дроч настроек и особенностей поведения конкретного спорткара, изучение трека со всеми его нюансами. Дроч тактик и поведения в гонке с соперниками. Если тебе этот процесс в целом не доставляет удовольствия, то гоночные симуляторы явно не твоё.
Мы тут уже миллион раз говорили на эту тему. Вот смотри выше по треду >>34847424 вышел из 2х минут. Могу я оценивать симы? Это отменяет то, что пукарс сломан? И разрабам настолько на него похуй, что они выпустили 3 часть которую я даже не собираюсь покупать. Мы месяц или пару месяцев назад уже выяснили, что если гт3 настроить в пукарсе, то они внезапно начинают ехать как по рельсам. Они абсолютно проебали настройки половины машин. Вот к примеру С9 на Спа я гнал 2:08 против 2:20 в корсе на стоковых настройках. В тоже время на зольдере и гт3 я ехал на 10 секунд медленнее в пукарсе чем в АСС.
>Физон аркада/10, хуже Хорайзона
Я не понимаю,чем детишкам с пластмассовыми рулями физика Хорайзона не угодила? Ну если ты поиграл в демоверсию игры,не разобравшись как поменять управление с "простое" на "симуляцию",так это твои проблемы.
Физика у него блядь хуевая. В АСС просто эталонная физика,ага.
Или где ещё? В ИРакинге,игре 1953 года,с допотопной графикой для первых Пентиумов?
>физика Хорайзона не угодила?
Примитивом и простотой, даже в режиме "симуляции".
Аркада - она и есть аркада, как ни крути. В данном контексте Хорайзон приведен аноном в пример не как что-то плохое. А именно, как эталон физона. С обратной, таксзть шкалы.
>С обратной, таксзть, стороны шкалы.
Пиздец. Форзачок уже к симанам пробрался. Мдауш.
Гоните его пацаны из своего треда,этот шизанутый пидор уже в нашем треде третий год уже всех заёбывает своими охуительными историями про пиздатую форзу.
мимо_Срешефаг
Это который ездил в первом ранге FFA гонок и всех обоссывать в треде пытался?
>Гоните его пацаны из своего треда
Сам сбежит. Тут сейчас особой еды нет.
>мимо_Срешефаг
Че сам как по симам, не созрел еще? Или вкатываешь что-то по маленьку?
Вообще, я сейчас скачиваю, потому что отдал кровные и я непредвзято расскажу за физон, потому что мне поебать. В ФХ4 накатываю, в иР накатываю, потому что мне поебать.
Смеха ради андерстир в хорайзоне чувствуется в миллиард раз лучше, чем в иР. Не говорю про достоверность симуляции, но ощущение андерстира там лучше. Остальное объективно хуже. Но это все равно неплохо, потому что можно катать кольцо в городе на красивых машинках и делать кучу скриншотиков.
>детишкам с пластмассовыми рулями
Блядь, и не возразишь ведь. Ручник, мешалка, секвенталка, риг, педальный узел, даже сама баранка - full-metall.
А база всё равно из пластика T_T, поди ж ты.
Второй пик отклеился.
>Тут сейчас особой еды нет.
А что фланк умер?
Срешедаун поджарился,ничего нового))
>>34862742
>Примитивом и простотой, даже в режиме "симуляции".
Я хуй знает,на своём Трусмастере тр300 я реально чувствую машину в игре,при настройках управления "симуляция" и отключённых ассистах. О какой аркаде идёт речь?
Просто не понимаю,чем физика авто в Хорайзон хуже Корсы или Гран Туризмы,например? Нужна реальная физика как в жизни - пиздуй на ИРЛ трек.
Расскажи как ты андестир чувствуешь, друг.
Как главный кормилец треда - наверное да.
Я тоже не понял, про что он.
>full-metall
Есть принципиальное значение? Суть одна - крутить пластмассовый/деревянный/железный руль сидя в комнате,издавая звуки "врум-врум".
>Просто не понимаю
Понятно
>>34863084
Вы либо жирные, либо долбоебы. Похоже на корсовское ощущение андерстира, когда у тебя внезапно пустеет руль. В корсе он пустеет слишком сильно, а в иР грань эта смазана и её надо учиться чувствовать.
>Просто не понимаю,чем физика авто в Хорайзон хуже Корсы или Гран Туризмы,например?
Термодинамика покрыхи? Прогрев, рабочий режим.
Жызненный цикл, износ, деградация, флатспоттинг? Модель держака со всеми нюансами, пневматик трейл влияющий на возвратный момент на рулевой? Аэродинамика? Температура трека? Динамическое покрытие трека?
Можно много чего еще накидать, чем физика аркады, пусть и современной неплохой, хуже симов.
Вопрос даже не хуже-лучше. А вопрос в достоверности и точности симуляции.
По твоей логике и физика этого >>34861305 сима не хуже. Машинка чек. Дорога чек. Руль чек. Збс симуляция.
Это искуственный эффект, если что.
А при чем здесь андерстир вообще, лол? Если уж на то пошло, то это ощущение держака и угла бокового увода, применительно к ФФБ.
У тебя как всегда с терминами и выражением мыслей бяда.
Ты научись читать, потому что там не написано про достоверность симуляции, а про сам ффб, который дает ощущать андерстир. Как можно быть настолько, сука, тупым, блядь??
https://youtu.be/qqUyKhUHjqY
Хорошая игра и костюмы клевые.
Да, вот у него тоже неотключаемые ассисты от геймпада. Но ведь волосатое чмо на Корвете с нормальным управлением слайдило. Какого хуя? Может это как-то через конфиги править надо? В любом случае пиздос.
Ну ясно ясно, не нервничай ты так. Тебе уже написал анон выше, что как бы тебе не нравился дат_фил при андерстире в Хорайзоне, там это всего лишь удачно подогнанный эффект. В отличие от реально генерируемых физическим движком усилий на рулевой в симах.
Как бэ я это понимаю, если что. Но чтобы получать фан и научиться азам гоночной езды этого хватает. Например чтобы ездить быстро там надо рулем крутить не как ебанутый, будто ты в иР ща едешь. И трейлбрейкать, и с газом аккуратно. Там так никто почти не ездит, но это быстрее всего по итогу. Хорайзон нельзя в симы записывать, но как охуенная аркада с шикарным физоном - самое оно. Эх, запилили бы что нибудь опенворлд с физоном корсочки или айрака...
> опенворлд с физоном корсочки или айрака...
Уже все сделано. Ну физон чуть проще:
https://thecrew-game.ubisoft.com/the-crew-2/ru-ru/home/
>Хорайзон нельзя в симы записывать, но как охуенная аркада с шикарным физоном
Тольстовато.
>Ну физон чуть проще
В этом-то и основная загвоздка. Что для вас с вашим уровнем погружения "чуть проще", то для вкатившегося на определенный уровень скиллов симана скука смертная. И анон ИТТ грезит именно о опенворлд авто-симуляторе, пусть и лайтовом. Но с минимальным набором фич и достоверности.
Я ездил в среш - нет, по наличию контента он неплох, но вот физон откровенно хуже на руле в СРЕШ, чем в хорайзоне. \
Хочется того же, что и в хорайзон, только с физоном ХОТЯ БЫ корсы.
>>34863419
>вкатившегося на определенный уровень скиллов симана скука смертная
Зыс. В тот же хорайзон можно поиграть потому что там приятный ффб и красивые машинки с фотомодом, то в среш только с геймпадом, потому что на руле там просто скучно, будто в андерграунд второй играешь на руле. Я играл - пиздец.
Достоверный физон в среше, не гони. Еще и лодки есть. Самолеты. В какой еще игре такое есть?
>который ездил в первом ранге FFA гонок
Я фиг знает,но обоссывать пытается всех,это да.
>>34862951
>Че сам как по симам, не созрел еще?
Раньше в Корсу гонял,в первую которая. Но там скил вождения дрочить надо,не в обиду симанам. Да и руль бы не плохо иметь.
Потом на Хорайзон 3/4 подсел,но быстро надоело катать на микрокарте,проезжаемой на инвалидке за 10 минут.
В конце прошлого года вкатился в Крю2,до сих пор катаю. Физика аркадка,да,но 5000 кв км карта против 70 в форзе,плюс разнообразие дисциплин делают ее уникальной в нише аркадных попенворд гонок.
Ближе всего к ней TDU,да и той больше 10 лет. Как то так.
тот_же_срешефаг
>Достоверный физон в среше, не гони
Для аркадных гонок. На более серьезное он и не претендует,и хорошо.
тот_же_срешефаг
>тот_же_срешефаг
Форзоеб иди в лего свое играй.
настоящий_срешефаг
А это даун, не срешефаг.
Ну понятно.
>там скил вождения дрочить надо,не в обиду симанам. Да и руль бы не плохо иметь.
Все так. Без рулей интерес к к процессу катания в симах сразу ополовинивается если даже не больше того.
Было бы желание. Вон Кубица на клаве в ралли гонял.
Каким образом физика среша хуже стеклянных покрых корсы?
>Еще и лодки есть. Самолеты. В какой еще игре такое есть?
За лодками я схожу в Sailing Simulator. За самолетами в Flight Simulator.
За что многие симаны не переваривают аркады - это за такой вот поверхностный подход в угоду объемам и разнообразию контента. Понапихать всего и побольше, а на детали и нюансы поведения - вообще похуй.
А одна из ключевых идей симуляторов: "лучше меньше, да лучше". Хотя и ей далеко не все и не всегда следуют.
>>34863655
Чего ещё спизданешь?
>>34863715
Форзачок,ну хорош уже мимикрировать под Срешера. Палишься же)
Скрины из треда палишь, форзачок. Успокойся уже.
Они в гости зашли, жалко что ли? Глядишь, со временем до симанов апнутся.
Где тени?
>Глядишь, со временем до симанов апнутся.
Гриндом деталей скилл не поднимешь.
На асфальте.
Не вижу теней. На минималочках что ли играешь?
Пиздец графон. Хоть RTGI для теней прикрутил бы.
>Где тени?
>Тачка стоит в тени деревьев
>Где тени?
>Где тени,я вас спрашиваю?!
Просто нужно тоньше. Ну хотя бы иногда)
>>34863863
>>34863763
Вот пример нормальной графики в 2020 году.
Симодаунов с "full-митол" рулями это тоже касается.
>эти деревья
На картинке мод на сталкер?
Больше ТрансАйм жду.
Да. Название мода интересует? Называется "Я ебу твою маму в рот,срешедаун".
>На картинке мод на сталкер?
Ты сталкер не обижай.
Ты меня со своим отцом перепутал.
Че-то мазня-мазней. В корсе и то лучше графон
>В корсе и то лучше графон
>Графон
>В Корсе
>Графон
Выбери что нибудь одно,дружище)
Выбираю всё сразу
https://www.youtube.com/watch?v=3Jxj0mq4s0M
Поржал. "Делай ЭТО,Рэйн)
По визуалу - дождь не дотягивает даже до третьего Хорайзона,вышедшего,на минуточку в 2016 году.
Это все различия от старой АС? Мдауш. Про смену сезонов и ультра-реалистичную погоду Хорайзона4 даже упоминать не буду.
Вот когда хоть один авто-сумулянтор дотянется хотя бы до уровня Хорайзон3 в плане графики,тогда и поговорим))
>>34864249
>>34864417
>>34864519
Тебе доставляет удовольствие позориться или что? Просто понять не могу нахуя себя так закапывать публично?
>хотя бы до уровня Хорайзон3
Нет, спасибо, оставьте себе.
Я не хочу играть в унылую мазню.
А основной проблемой является цена на FM7,и не каждый симошизик может купить эту игру. Да и не каждый комплюхтер потянет. Поэтому и НИНУЖНА,РРЯ,РАКАДКА. В то время как АСС или ИРакинг лежат в торентах и идут на любом Селероне))
Все так. Кнопка "В бой" без лишних телодвижений есть только у иР. С лишними телодвижениями - SRS в корсе.
>>34864668
Нищук, спок. Айрак на трекерах не лежит, кроме версии 12летней давности.
>2 Гига 2 Ядра для учёбы не тянут
>РРЯЯ!!! НУ И НИНАДА,И ВААПЩЕ ГРАФЕКА ГАВНО! ЯСКОЗАЛ!!
Ну понятно.
>>34864571
>позориться или что?
Позориться в чём? В нормальной графике,недоступной для ЛЮБОГО современной автоигрульки? Назови ХОТЯ БЫ одну гонку,схожую по графике с Хорайзоном4. Не лучше,просто схожую,хотя бы частично.
Не умеешь ты адаптироваться. Просто берешь и жестко троллишь лошков, они обтекают.
Кек, в корсе графика на голову выше.
>жестко троллишь
Как вот этот? >>34864571, >>34864385
Хай левел троллинг,ага.
Больше аватарок, быдло.
Для Корсы есть SRS, где по сути тоже париться не надо. Головная боль только при установке необходимых модов и регистрации.
АЛЛО, ЭТО НЕ /racing, ЭТО /simrace
А у этих, блять, вообще отдельные загоны есть.
С чего, блять, пчел с крутым сетапом в СИМРЕЙСЕРСКОМ треде становится объектом шуток, а ебланы на утюгах что-то друг другу доказывают? Пиздец.
У залетных симкадодаунов сейчас жопа треснет от скриншотов КОРСОЧКИ.
>>34864860
Забей, они завтра уже сюда не зайдут, потому что делать им тут нехуй. А ебланы на утюгах графон могут обсуждать в своих тредах. В симы не за графоном ходят, хотя я не отказался бы от графона ГТС в иР, да.
>пчел с крутым сетапом в СИМРЕЙСЕРСКОМ треде
Орублядь))
>ебланы на утюгах
Тот факт,что ты не умеешь настроить под себя управление в Форзе,не означает что там утюги. Ищи проблему в себе.
>>34864919
>В симы не за графоном ходят
И правильно - его там нет.
>хотя я не отказался бы от графона
Купи активашку Форзы за 150 рублей и бедет тебе графон,если уж с деньгами напряг.
>>34864373
Пиздец, где тени?
Да у меня куплен делюкс и 7й, и хорайзона, но мне хотелось бы чтобы у меня в иР был такой графон, блядь. Ну или хотя бы можно было отключать эти всратые эффекты и тени были не лесенкой. Траву они завезут в сентябре, что уже радует.
Что,от фотореалистичной графики маняотрицания пошли? Хехе.
Это что? Отвечай,я жду.
> фотореалистичной графики
С тенями из 2004? Или мыльными текстурами как с PS3?
>>34865216
Идите нахуй отсюда, долбоебы. У вас есть свой тред для обсуждения своих игрушек. Нахуй вы в симотред тащите нерилейтед? Имейте совесть, аноны.
Ебаная кубомапа из гта са 2004-го года.
Не стыдно вообще такое в 2020 показывать?
>Тот факт,что ты не умеешь настроить под себя управление в Форзе,не означает что там утюги. Ищи проблему в себе.
Ебать жир потек
Тредом ошибся.
>Идите нахуй отсюда, долбоеб
Пофиксил тебя. Так будет правильно.
Симаны,так,чтобы вы понимали с кем имеете дело - этот персонаж форзачок/форзашизик - одно лицо. Артист тот еще. У нас в тредах он то прикидывается форзафагом,то форзахейтером.
Чекните наши треды,если кто не верит. Там вообще порой жуть.
Я то либо в своем треде сижу,либо в ваш заглядываю иногда,в основном на предмет Корсы,поскольку для меня более-менее не сложный сим из остальных типа IRacing или Автомобилисты 1,2.
Да и то в ридонли почти. Уж никто из Крюванов не будет в здравом уме претендовать на какую то реалистичность Крю2.
Мы знаем во что играем. Просто аркадные опенворд гоначки,почилить на расслабоне,так сказать.
Просто не кормите жирного.
срешефаг
На дтф он всем говорит, что среш 2 не хуже прочих симуляторов. Признавался в любви Сашеньке.
Даже в нашем треде он на параше сидит.
Что за сашенька? Где говорил? Мне похуй, что это за чуви, но почитать говна хочется в качестве прокрастинации.
>Что за сашенька?
https://www.youtube.com/watch?v=5hs-0UG4hQg
Вот это пажилая сельд, лол. Впрочем, у каждого свои вкусы.
https://dtf.ru/games/194146-obzor-project-cars-3-shift3
Да ей вроде тридцатник недавно стукнул.
Нет. Потому что из аркад живы только две и они обе имеют свои треды.
Это трап
https://www.youtube.com/watch?v=YhEeLuri0jg
пилите лутшие моменты потом
По пунктам пожалуйста. Что не так он >>34865025 сказал?
Многоуровневая система настройки управления и ассистов играх Форзы.
мимошёл
Сосет у васьки
> пажилая сельд
Тебе 16 лет?
>не каждый симошизик может купить эту игру.
Ну да, все на рули педали риги уходит (25-150к) на игорь денег не хватат, пичалька.
А что там изменилось с патчами, если гличи пофикшены то такое не надо.
>>34859690
Получаю искреннее удовольствие от гличей и говорю что обожаю игру.
Быдло пишет:
>бежишь срать своим аффторитетным мнением в интернетики какое simname глючное-скучное-убогое-неиграбельное говно
Маня проекции можешь оставить при себе.
Симаны, те, кто из новеньких.
Думаю, теперь вам немного понятно, почему у нас тут сейчас не "Единый гонок тред" как раньше, а именно /simrace/. С такой шапкой и таким предупреждением в конце.
Представьте себе такого вот
>>34864249
>>34864373
>>34864668
колобешника-мамкиного тралля 80lvl, только помножьте на x2-x3 и представьте, что они сидят и заливают подобным жиром тред каждый день нонстопом. Когда на один адекватный пост или вопрос по теме приходится с десяток постов дегродов под девизом
>просто берешь и жестко троллишь лошков они обтекают азазаз вашы симы говно симодауны
ну и "ламповые срачики" у кого графон говно, детект лесенок и обсуждение "гаражиков".
Бонусом тотальная безграмотность и некомпетентность в теории гоночного вождения, околонулевые познания в автоспорте.
И вот среди всего этого жира и розового шума приходилось выуживать интересные тебе посты других симанов. Это сейчас единичный набег одного, видимо совсем заскучавшего у себя дебила, а тогда это было нормой, т.к. отдельных песочниц не было и все варились в одном единственном треде.
>>34864919
>Забей, они завтра уже сюда не зайдут,
Пока кормят и реагируют, еще как зайдет. См последний абзац шапки.
Ну так у уаси теперь Фанатек, епту!
По факту они примерно одинаково валят, с переменным успехом. Но крамар просто чаще быкует, лезет на рожон и попадает в заварушки. У него явно более агрессивный и грязный стиль обгонов, если можно так сказать. Картинговое детство видимо до сих пор в жопе играет. Или спецом так себя ведет, на аудиторию, хз.
>А что там изменилось с патчами,
На первых порах после релиза сейчас дохуя всего фиксят, порой изменяя поведение настолько, что после пары новых билдов будто в другой сим гоняешь. Ну и да, кучу всякого говна выгребают.
> а именно /simrace/
Почему simrace, а не simracing? Гонка когда?
В субботу и воскр6есенье.
Т.е. /simraces/?
Пошел на хуй.
Давно бы исправили название.
Зачем? /simrace/ норм. Можно /simracing/ воткнуть, но это пусть олды решают. Мне поебать, я просто перекатываю.
Потому что коротко и понятно.
Прямо как пошёл нахуй.
Потому что не влезет. Тег не больше 8 символов. Ты явно треды с нуля не пилил.
Алсо, ограничение тега - 8 символов
Тег можно понять, все лучше, чем то, что сейчас.
>>34867674
Потому что неграмотно.
Кто сказал? Это общепринятый термин наравне с simracing так-то
https://www.instagram.com/explore/tags/simrace/
>Забей, они завтра уже сюда не зайдут, потому что делать им тут нехуй.
Нау имеджин, что это местные местных троллируют :3
>>34867744
Я слишком наивен и глуп, потому что верю, что местные друг друга любят и желают друг другу самого лучшего.
>.nl
>.sk
>.pl
>.su
Авторитеты английского лэнгвича.
>>34867766
Вы не одни такие, да. Только это не "общепринятый термин", а esl.
Ебать графон каличный у тебя на пике, деревья из 2006, ты бы не позорился.
>это не Project CARS, хотя и использует его базу. Это именно духовный наследник SHIFT2 из 2011 года
>Игра получила уже и получит в дальнейшем оргромную кучу одной известной субстанции в лицо. И я могу понять людей - core-аудиторию по сути кину, решив обменять на рандомов и ностальгаторов по шифтам(
>1) SHIFT3 - ДА, ЭТО ХОРОШО, спасибо, что спустя 9 лет я вновь рада карьерной гоночке без адского гринда и с физикой хорошей. 8.6/10
>2) Project CARS 3 - уууу... SMS, умрите в муках за то, как вы кинули аудиторию. Вы заслужили хейта, но не игра. Надеюсь, что это Bandai Namco вынудило сделать SHIFT, а не Project CARS. Пока же Ъ-3я часть - это Automobilista 2.
И сложно с ней не согласиться. Все правильно ведь написала.
Алсо
>нельзя, например, чувствительность к скорости выставить как хочется - приходится мириться с тем, что зашито в игре для пада
этот костыль для рулей абсолютно ненужная хуйня, но теперь как бы и похуй. В приоритете теперь ведь геймпады.
Не оттуда ссылка >>34865901
Двачую. Как Шифт3 игра забись. Правда, она охуенная. Это фановая аркадная гоночка, где можно покататься ноубрейн. Как сим это рассматривать смысла нет - ффб нет почти, руль как пятое колесо тут. Но подрочить на карьеру можно. Игра ощущается просто недоделанной на самом то деле.
>этот костыль для рулей абсолютно ненужная хуйня,
Не только ненужная но и люто вредная. По сути этот коствыль для того, чтобы анскильные хомяки с конвульсивным стилем контрола не дергались по всему треку на большой скорости и хоть как-то могли в затяжные виражи. На руле же ты четко запоминаешь нужные углы поворота, а когда они "плавают" в зависимости от скорости - это дикий треш.
>Игра ощущается просто недоделанной на самом то деле.
Это жизненное кредо мэдов. Потом доделают. Может быть)
Лол, а жаль. Охуенная аркада выйти могла, если бы оптимизон завезли и графон.
К PC4 все поправят и доделают, будь спок. И оптимизон завезут. И скорей всего половину утерянных фич "разлочят". Всё это уже проходили. Цикл по второму кругу пошел.
Будет отлично, если так.
Потому что интересно и фаново, но либо я слишком хорош для этой игры, либо даже читерящие боты унылое тупое говно, которое просто не едет. У них даже передач нет и ездят не просто по рельсам, как в фх4, а ПО РЕЛЬСАМ.
С передач охуел - ты перекидываешь со сцеплением за наносекунду, машина даже покачнуться не успела, а боты все равно уезжают. Это вымораживает.
С одной стороны игра пытается популяризовать автоспорт, поощряет если ты едешь по маркерам(траектории), но при этом выполнять эти действия когда ты едешь в паке ботов нереально, потому что боты тебя отравляют в отбойник или просто толкаются. То есть по траектории заебись ехать уже когда всех обогнал, а до этого выдавить их с трека нахуй надо, распинывая всех и вся.
С одной стороны есть динамическая погода, живой трек, но это тут никому не надо, хотя и прикольно.
У г923 нравится то что педали и надежность лучше и вообще руль новый значит будет поддержка во всём, а т300 хорош разве что ременным приводом, но я ебал если он реально перегревается после 2 часов езды да еще и рискует сломаться
Что бы взял местный симан?
>верить в мифы про перегрев
Он перегревается только если у тебя принудительное охлаждение не включено. В новых прошивках оно из коробки включено. Если нет, то зажимаешь две кнопки и оно работает. Я повторюсь - езжу постоянно почти каждый день. Нихуя с рулем не случилось, кроме одного раза, когда охлаждение я почему то отключил и за 20 минут езды ффб почти пропал в игре. ЕДинственный раз, блядь.
Данные в инете расходятся, но кажется крутящий момент у т300 в районе 3-4 Нм, у логитеков чуть больше 2 Нм. Т.е. вполне норм на т300 открутить силу ффб, тогда перегрев не будет беспокоить.
Т300 вполне современный руль, поддержка везде найдется. Если не ебошить руль как угарелый, тогда ломаться не должен. Бывают проблемки с ремешками, подсмазывать нужно или еще что-то, но в последнее время по ним вроде ничего критичного не слышно. Педальки да, чуть послабее будут, но в целом ок.
>понял почему в симотреде не обсуждается такой сим,как Моторспорт 7 от Форзы. Было раньше много споров по поводу
Его на релизе закатнули парочка человек, обосралиоценили по достоинству. Другим хватило демки.
Дальше все ИТТ забыли про эту консолегоночку, бо не стоит ни времени ни денег при наличии симов совсем другого уровня.
>в плане физики Моторспорт ГОРАЗДО ближе к симам,чем этот псевдовысер у Сосоней.
В плане физики это симкада обыкновенная. Для кажуальных хомяков без опыта (или начинающих симанов) в самый раз. Первым катнуть раз в недельку часок без напряга, в перерывах между остальным игорем. Попрыгав по красивым утюжкам и трекам, благо их туда навалили не мало. Вкат особый не нужен, физон максимально юзерфрендли с тоннами держака и 3-4 типовыми темплейтами поведения. Вторым можно освоить базовые навыки разучить треки и въехать в тему автоспорта в целом.
>А основной проблемой является цена на FM7,и не каждый симошизик может купить эту игру.
Ты пришел в тред из другой песочницы со своими проекциями? Или просто толстишь? Челик, тут дядьки роботяги сидят (и просто успешные пацаны, ок-ок^^), у которых финансовый вопрос в разрезе коплюхтерных игрулек не стоит вообще. Симресинг сам по себе за счет железок недешевое хобби. У меня,к примеру, за спиной сейчас пылится симриг за 100+к и практически полная коллекция симов из шапки в стиме, за редким исключением. Тоже пылится.
>В то время как АСС или ИРакинг лежат в торентах и идут на любом Селероне))
Ебанутый совсем, или опять жир? Айрак и АСС - это только лицензия, иначе никакого онлайна нахуй. Айрака актуального и вовсе на торрентах нет и не будет.
И ты главного не поймешь, чудо гороховое, как ты неистово дрочишь на графон и картинку, так другие неистово дрочат на реалистичность, аутентичность и гоночные фичи симов. Нахой вот мне нужна твоя распиздатая картинка, если там кроме праздного навала и крузинга делать решительно нехуй. Даже в "симуляторном" FM7 нет и половины тех автоспортивных фич, которые есть в топовых симах и которые важны, на которые мы тут надрачиваем так же, как вы на графонии и гаражики в 100500машин. И машины все одинаковые по поведению, когда 2-3 типовых модели натягивают нужную 3D-шкуру и подкручивают с десяток параметров на глазок, шоб ехало хотя бы как-то по разному.
Ты просто плаваешь на поверхности, с соответсвующими потребностями к физике. Плюс-минус похоже - уже збс. Другим же, кто занырнул поглубже - этого мало.
Почему катают в АСС, например. Потому что людям интересен аутентичный сим по конкретной серии чемпионатов. Там детально воспроизведенные модели GT3, а не маняфантазии. Там такие же как ИРЛ треки. Такие же как ИРЛ правила и особенности заездов, процедура старта, системы начисления очков. Правила питстопов.
Почему катают в iRacing (который, к слову, раза эдак в три обойдется дороже моторшпрота, если катать активно ну хотя бы годик)? Да все потому же. Потому что людям нужен качественный физон ПЛЮС онлайн-площадка для коллективных заездов. Да, к физону в айраке есть небольшие претензии, зато как онлайн-платформа они не имеют пока аналогов. И опять, многим людям похуй на графон, понимаешь? Им нужен дат_фил по контролю авто, нужна борьба с +/- равными им соперниками. По тем же правилам и процедурам, что ирл. А не сборише ололокающего быдла однодневок, катающих утюги левой пяткой. По физике машин - там с каждой моделью можно "играться" и узнавать не один месяц. Да и то порой бывает мало. А хомячье в аркадах за вечер на десятке разных поскачет и вам уже через пару недель СКУШНА-НЕИНТЕРЕСНА Я ЛИВАЮ.
Машинки, как явление, в аркадах и симах одни, а подходы и интересы у нас вообще РАЗНЫЕ!
Дежурный бомбеж окончен.
>Дежурный бомбеж окончен.
Со вчерашнего дня что ли писал пост?
Мое почтение. Фланк няшечка.
>который, к слову, раза эдак в три обойдется дороже моторшпрота, если катать активно ну хотя бы годик
480 долларов за полгода, не хватает буквально 8 треков еще и пары дорожных тачек - FR3.5, ГТЕ и прототипа.
>G923 или T300 Alcantara? Оба 30к на КУ
>У г923 нравится то что педали и надежность лучше и вообще руль новый значит будет поддержка во всём, а т300 хорош разве что ременным приводом, но я ебал если он реально перегревается после 2 часов езды да еще и рискует сломаться
>Что бы взял местный симан?
Только недавно подробно обсуждали данный вопрос.
G923 база - по сути совсем игрушка в сравнении с Т300.
Ты понимаешь, что там момент практически в ДВА раза отличается? Хочешь через полгодика ездить на 100-120% ФФБ с клиппингом?
Шестерни передают мелкие эффекты очень грубо, с большим шумом. У ремней эта особенность отсутствует как класс.
Перегрев на Т300 ты вряд ли словишь, т.к. новичок. Педали да, чутка получше и понадежней у логитеков. Но точность у них как бы ниже, лол.
В общем:
норм энтри-лвл педали + совсем унылый в 2к20 слабоватый руль VS. унылые энтри-лвл педали + полнофункциональный руль с небольшим запасом мощности.
Такие вот два стула, тебе решать. Можешь купить логитек, потом продашь через годик-два и возьмешь что-то другое. А можешь сразу брать Т300 и потом добивать его другими педалями, обмазывать разными баранками.
Не, вчера племяннику комп настраивал весь вечер. Заебался проблему искать, почему нулёвая сборка не включается, пока вдруг не увидел, что в у проца разъем питания пустой. ДНОЭС сборщики хуевы.
Я уже давно его высеры не читаю. Там в этой простыне наверняка кринж какой-нибудь, ведет себя как 14-летний.
>"Гнездо симана" на третьем фото
Спасибо, пофапал.
Ты забыл еще одну особенность, важную для новичка.
Логитек сделан качественно, начиная от кожи на руле и заканчивая общим качеством сборки.
Трастмастер дает лучший фидбек, но выполнен он дешево, особенно с учетом более высокой цены, и для получения качества надо морочиться с недефолтными баранками.
В общем чтобы казуально катать на выходных по-моему лучше логитек, чтобы колхозить и вливать бабло, пока не дорастешь до фанатеков лучше трастмастер. Но тут уже нужна готовность тратить тысячи зелени на игрульки, лично я морально к такому не готов.
Ты там все подряд скупаешь что-ли, в коллекцию? Ездишь вроде почти на одних и тех же сетах.
Да если бы.
Из тачек у меня куплена Ф3, 2 GT4, 488 GT3, WRX STI, RUF и Скиппи.
Из треков не хватает:
- Canadian Tire Motorsport Park
- Circuit Gilles Villeneuve
- Zandvoort
- Zolder
- COTA
- Oran
- Outlon
- Phillip Island Circuit
- Watkins Glen
Есть овалы, где есть дорожные лейауты, но я их ебал покупать, честно говоря. Куплю если надо будет, но ебал в рот.
А под * помечены треки, которые со следующего сезона будут "бесплатными", т.е. их покупать не надо.
РУФ купил чтобы учиться ездить. Покатываю на нем, но чтобы ездить с людьми его надо задрачивать, потому что на нем одни алиены ездят. WRX потому что нравится в соло ездить по грязи. 2 GT4 потому что первым был поршак, а потом захотелось БМВ попробовать. Передний мотор круто для учебы.
Из тачек мне осталось GTE взять, PCup и пару прототипов на вырост.
>но выполнен он дешево, особенно с учетом более высокой цены, и для получения качества надо морочиться с недефолтными баранками.
Не, ты не прав. Либо судишь по какой-то одной баранке, либо вообще вангуешь по фоткам. Либо вообще путаешь с Т150. Обычные GT edition или Ferrari GTE edition - да, ободы из полиуретана, может с виду это "дешман" но это нихуя не хуже по качеству как и на ощупь. Царапается он кстати даже меньше, чем кожзам. В остальном - основание тот же алюминий. Лепестки тоже.
Алькантара так и вовсе топтир, только пыль собирает сука быстро и засаливается, если катать без перчаток. Но с ней Т300 уже подороже, да.
>пока не дорастешь до фанатеков
Фанатеки можно смело скипать. За такой-то их ценник (особенно баранок) плюс отсутсвие сервиса в РФ лучше еще подкопить и поебаться с заказом/выпиской DD.
>чтобы колхозить и вливать бабло,
Я писал уже недавно, цена вопроса 1.5к за адаптер + 3-5к за любую баранку с алика на твой вкус. Это для дрифта/классики.
Штурвалы с кучей кнопок от симрейсерских васяно-контор да, уже совсем другие ценники.
Пиздец ты дегрод
Кто?
А ты катал с ботами в iR? Как оно в целом?
Тащемта 2.5-3.5Nm - это тот самый sweet spot, оптимальный для большинства катальцев не коркорщиков. Хотя многим новичкам и его будет по началу многовато.
2Nm было нормой в нулевых, но сейчас уже жидковато. Не понимаю, почему Логитеки до сих пор не апдейтнули начинку? Или общая прочность базы не позволяет, или им просто пох.
Я писал про дефолтный T300 rs gte, они в одной ценовой категории с G29/920.
>ободы из полиуретана, может с виду это "дешман" но это нихуя не хуже по качеству как и на ощупь. Царапается он кстати даже меньше, чем кожзам
На логитеке кожа, а не кожзам. Его даже нюхать приятно, лел.
Ну и в целом лучше качество пластика и сборки.
Хотя я понимаю твою точку зрения. Если берешь дефолтный руль как базу для будущих апгрейдов и планируешь уложиться в бюджет до 100к, то Т300 подходит лучше, наверное.
Если казуал (как я), и не хочется всирать больше 50-60к (с учетом какого-нибудь playseat challange), то на этом уровне логитек лучше.
>Не понимаю, почему Логитеки до сих пор не апдейтнули начинку?
Люди готовы покупать g25. Вот когда перестанут...
Я катал и катаю, если боты могут в трек, который будет на следующей неделе. Первые пару кругов они овощные, очень аккуратно едут - "прогревают" покрышки. Начиная с третьего круга, как рассосался пак, они начинают ехать и валить в нормальном темпе.
Второй момент их овощизма - вреки. То есть после врека они останавливаются и аутируют. Стараются либо аккуратно объехать, либо ЖДУТ.
Третий - если ты их обходишь на прямой или перед поовротом, ты на пол корпуса впереди, то они отступают и садятся в слипстрим тебе, если есть резон. Но прямо отступают только не первых кругах, дальше они бок о бок в поворотах ездят с тобой если это считают разумным.
Их поведение во многом зависит от их настроек, но тут боты, в отличии от других игорей, умеют "нервничать", обгоняют не так, будто тебя нет на треке, а с учетом твоего направления. скорости, выбанной траектории. Нормально делают.
С ними очень комфортно учиться ездить в паке. Главное их воспринимать как очень аккуратных игроков, а не ботов.
Пикрил список машин, которые боты умеют. Треков тоже дохуя. Хочешь овал - купи овальную машину и езди с ботами до посинения просто. Боты на овалах должны быть получше, чем на дороге. Но и на дороге они заебись. Отключаешься от мыслей, что это боты и борешься по честному. Они ошибаются, тупят, блокируют колеса если ошибаются.
>На логитеке кожа, а не кожзам
Ну ок, экокожа, сути сильно не меняет, тк по прочности и истираемости равна кожзаму. До натуральной увы пока не дотягивает.
Из натуральной кожи только некоторые фататековские баранки. Ценник у них соответствующий.
Отдельный тред для вас >>34859278 (OP)
>Если казуал (как я), и не хочется всирать больше 50-60к (с учетом какого-нибудь playseat challange), то на этом уровне логитек лучше.
В таком случае вообще проще искать нулевый G29 на вторичке, мне кажется. Их встречается гораздо больше, чем трастов.
А у тебя какой-то рандом-пак? Не пробовал набрать грид из конкретных аватаров соперников, с которыми часто катаешь? Там вроде такой функционал есть.
мимоанон отсюда >>34795041
Разве можно так? Имена там рандомно генерятся и некоторые бывают именами iRacing Stuff мемберов. Я не находил такого чот. У меня есть пара паков, которые я накручивал, чтобы мультикласс катать, статы им правил, но особо не запаривался.
А на что влияет Age?
Хз, мой 920 гремит только около нуля, если включен фф от двигателя в атс. Точнее даже не гремит, а вибрирует.
Катаю в метре от тянки (компы рядом стоят), ей не мешает.
>То есть после врека они останавливаются и аутируют. Стараются либо аккуратно объехать, либо ЖДУТ.
Ну так по правилам и безопасности положено.
Это как-то необычно, после реальных хлебушков, вываливающих сразу на трек не глядя, да?
Судя по ролику, у них пока не зашита резкая реакция на внезапные препятствия, как у большинства реальных игроков. Реагируют очень вяло. Хотя на обочину, как вижу, вполне могут вылезать для объезда аварии. Уже неплохо.
атс - в смысле американ трак симулятор?
Если да, то оно и понятно - зачем водилам тягачей какой-то там фидбек на руле, который будет отвлекать и утомлять?
Покатай хоть в какой-нить корсе на жестких опенвилах - охуеешь уже минут через 15.
Скорость реакции, как в тултипе написано. Старее пилот - хуже реагирует на происходящее вокруг. Кто резко реагирует на ситуацию у меня молодняк. Я ездил с дедами с такими статами и это было забавно.
>>34870230
>Ну так по правилам и безопасности положено.
Я понимаю. Они строго следуют правилам в этом вопросе, непривычно очень после хлеба. Это корежит, хотя и правильно.
Я попозже поиграюсь, покажу как они реагируют если они молодые и старые, и скилловые, и нет.
Эти очень посредственные были, слоупоки с 45% скилла. Если авария есть, то они могут и на обочину выехать, хотя очень неохотно.
>>34869260
>>34869538
>>34869826
>>34869992
>>34870173
Мне кажется вы меня все обманываете. Хвалите свои Т300 потому что они у вас есть, а про Лоджитек, спасибо тебе Господь за этот прекрасный руль, знаете лишь из интернета
В т300 слишком много нюансов: цена, костыли в виде постоянного вентилятора, хуевенькие скрипучие педальки, вечная боязнь что оно сломается... Если брать Трастмастер от уже новую линейку + их лоадцелл педали, а это выйдет как три г923
Алсо, гремят рули из-за вибрации, которую по-моему любой человек отключает, я чето не припомню чтобы на моем гоночном корче ирл что-то вибрировало в руле при езде
Кончил и закурил.
>ирл что-то вибрировало в руле при езде
Кекес, блять. Потому что ирл в руле нет моторчиков, которые крутят руль туда сюда. Есть колеса и рулевая рейка, колеса болтыхаются об неровности, которые херачут отдачу в рейку и в руль.
>вечная боязнь что оно сломается
Ну если ты любишь ебашить на полную и что-то ломать, тогда логитек наверное твой выбор.
Всё так, бро. Хрустмастерами их не просто так прозвали.
Если уж брать ремень, то качественный от фанатека made in Germany.
Даже хз у кого круче срезочка получилась.
>кожаное, ручной выделки
Ну, маркетологи не зря свой хлеб едят, да.
Хотя вот где-то пишут по-честному, например:
https://dadamart.ru/catalog/elektronika-kompyutery/informatika-geyming/igrovye-pulty/logitech/gonochnyy-rul-logitech-g29-chernyy-1814831.html
Ты легко можешь сам это проверить на срезах, если они где-то есть, или когда начнет царапаться. Ну и нехарактерные для натуральной кожи мелкие "морщинки" и складки на изгибах плюс текстура. В общем, если ты в теме, то отличить натуральную кожу от искусственной (идентичной натуральной) довольно просто. Или достаточно поездить на машине с рулем реально из натуральной кожи, например.
Логитеки никогда не обтягивали баранки натуральной кожей, они бы тогда стоили раза в полтора дороже как минимум.
Я свой лоджитек ж27 сложил в коробку от хрустмастера, кстати. Он там удобно поместился.
Просто кожа, да. Молодых дермантинов.
Чего не так?
>Молодых дермантинов.
Вот ты и спалился, геймпадный гонщик, знающий о рулях только из обзоров Отсосончика. Фанатек ССЛ элит заказал уже себе со скидочкой?
Нет ты.
Просто если ты катаешь траки - это 20-30% от нагрузки относительно гоночных симов. Еще не раздрочился. Да и эффектов там таких интенсивных попросту нет.
В симах на полной нагрузке от мелких интенсивных вибраций со временем у шестреней появляется микрозазор и происходит вот это:
https://youtu.be/XLYQu6llYb8
https://youtu.be/c1MNxVs0jtU
>Разве можно так?
Когда пиарили AI, то вроде говорили, что можно будет набирать грид из аватаров, записаных с конкретных людей. И чуть ли не воссоздавать заново уже завершенные с ними заезды.
А ремни на ременных приводах со временем изнашиваются и начинают проскальзывать, могут вообще слетать или порваться. К слову, шестеренки есть на всех рулях кроме ДДшек
Где-то я уже про это слышал. Что-то там спорт.
Отражения из 99 года до н.э.
Так это же про форзу моторспорт 7, не? Драйватары хуемое.
>Мне кажется вы меня все обманываете.
Тебе расписали всё, как есть.
>Хвалите свои Т300 потому что они у вас есть, а про Лоджитек, спасибо тебе Господь за этот прекрасный руль, знаете лишь из интернета
Бро, тут даже сейчас как минимум 2-3 человека, пересевших с логитеков на трасты. Причем один из них недавно и с пруфами. Я сам не буду спорить, катал давно еще на 25м потом у знакомого на G27. Но поверь, они реально ничего не меняют в плане механики и моторов со времен 27-го.
>Алсо, гремят рули из-за вибрации, которую по-моему любой человек отключает,
Как бы нет. С чего ты взял? Вибрациями передается часть инфы, которая ИРЛ передается просто на все тело через сидушку.
>на моем гоночном корче ирл
Ну как бы наверно не стоит судить по одному рандомному корчу за весь автоспорт с его разнообразием моделей и рулевых, не считаешь?
>вечная боязнь что оно сломается...
жиза, кусок пластика просто оторвался после калибровки
я его пока на клей момент хз поможет ли
>А ремни на ременных приводах со временем изнашиваются и начинают проскальзывать,
Как бы нет, они зубчатые. Проскальзывают только если у фанатеков, там просто гладкие внатяг.
>могут вообще слетать или порваться
Могут, конечно. Но я таких поломок не встречал даже на просторах интернетов. Наверно ты пытаешься строить аналогии с автомобильными ременными приводами. Ну так тут нагрузки и интенсивность эксплуатации в сотни раз ниже. На твой век ремня точно хватит, не переживай.
Зря на момент. На поксипол или другую эпоксидку надо в таких случаях. У них прочность с металлом сравнима.
если что руль нещадно эксплуатировался почти 5 лет
спасибо, приму к сведению на будущее
Ну надо-же. Разбираешься и в клеях и смазках.
В смазках это другой анон разбирается.
В клеях тоже разбираюсь, да, но на уровне "склеить говно". Я эпоксидкой заливал гайку в своем т150 изнутри, чтобы держалось норм. Раз в N снятий приходилось разбирать и заливать заново.
Олсо, найдено обьяснение почему 488 может ехать быстрее - у неё лиметер на 10км ч ниже начинает звучать, чем топспид.
Имей в виду, они ЖУТКО вонючие и клеить лучше на балконе или на улице. Когда застывают - не пахнут. Ну и схватывают не сразу но в определенный момент очень быстро, можно приклеить пальцы намертво.:3
Так же учитывай, что сама эпоксидка не токсичная, но пары её очень-очень токсичны и вызывают ебучую аллергию у меня лично. Лечится любым антигистаминным за пару дней.
О, а я это не знал, лол, хотя сам тоже аллергик. Реакции никакой вроде не было, видимо потому, что клеил почти всегда на улице.
Интересно, что осталось от фидбека с таким-то рулем?
Я разок надышался, когда в комнате оставил засыхать поделку свою и сидел смотрел на неё, воздушные шарики иглой протыкал. По итогу вывалилась аллергия как будто у меня гепрес на ебале и в паху, пробовал лечиться от герпеса, но за неделю нихуяшеньки не прошло. Вьебал антигистаминного - отпустило на утро. Думал совпаденеи, потом так же вышло и сразу вьебал антигистаминного и норм стало.
>В т300 слишком много нюансов: цена,
Цена как раз оче демократичная. Смотря с чем сравнивать. Многие в муррике, например, предпочитают их CSL елиту. Тк. если нет разницы, то зачем платить больше?
>костыли в виде постоянного вентилятора,
Вот вы привязались к этому вентилятору все. Ты будто в полной тишине катать собрался?
>хуевенькие скрипучие педальки,
Самый весомый из недостатков. Их можно смазать, если что, и замодить на жесткость.
>вечная боязнь что оно сломается...
Много момента за мало денег VS мало момента за мало денег. Вполне логично. Риск этот чаще всего оправдан, т.к. спустя годы существования модели трасты уже пофиксили все детские болячки и тонкие места.
>Если брать Трастмастер от уже новую линейку + их лоадцелл педали,
Ну да. Кот бы спорил.
Я из своего опыта >>34863012 могу сказать, что full-size баранка (35см) отжирает очень прилично.
И если на штатной я катаю на 60-70%, то с ней подымаю до 80-95% чтобы получить примерно тот же уровень усилий.
У меня обратный пример - на г27 поставил кастомный штурвал 28см, но который легче стандартной баранки в 2 раза. Так фидбек стал гораздо четче и жестче притом что я не менял ничего. Найти бы переходник под него на т300, хотя есть беспокойство что я его нахер сломаю.
>Найти бы переходник под него на т300,
DIM SIM, или алик.
Второй вариант рискованый, хз какого качества там 3D-печать. У димсима адаптеры отменного качества. Хз, где они их делают, но с виду как заводские.
>хотя есть беспокойство что я его нахер сломаю.
Штурвал или переходник?
Штурвал. Он сам из карбона, а не алюминия. Гнется. Хотя если не гонять с ним на кузовах - должно быть норм.
А с кнопками как быть?
Моторспорт7, ГТС. Первый воруется, второй на ПС4. Можно упарываться в АСС на геймпаде вполне.
Project Cars Djva
https://youtu.be/cyQYX0L5U4k
Да и Корса тоже на паде катабельна.
https://youtu.be/BEJ9osnfzm8
Даже девченки справляются, кек.
Мне не нужно его резать, я могу понюхать. Но к сожалению вряд ли местные эксперты примут аргумент "он пахнет натуральной кожей".
Бля,не туда,сорри симаны.
Почитай, что такое эко-кожа. Она же современный кожзам.
И ведь НИ ОДНОГО внятного контраргумента и ответа по существу вопроса.
ВНИМАНИЕ,повторю свой вопросик,мне не сложно -
>Я не понимаю,чем детишкам с пластмассовыми рулями физика Хорайзона не угодила?
>РРЯ,ПУК,ТЫ НИПАНИМАИШЬ,ФИЗИКА ГАМНО! УПРАВЛЕНИЕ ГАМНО,НЕТУ СИМУЛЯЦИИ СИМУЛЯТОРНОСТИ,РРЯ!
>НЕПРАВЕЛЬНАЯ ФИЗИКА ПОВЕДЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА В БАГАЖНИКЕ! НИПРАВИЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА Б/У ПОКРЫШЕК> ВОЗЛЕ ОТБОЙНКОВ! ПЛОХОСДЕЛАЛИ,ТУПА!11
Далее,второй вопросик -
>Назови ХОТЯ БЫ одну гонку,схожую по графике с Хорайзоном4.
>БАБАХ,БЛЯДЬ! ТЫ ВИДЕЛ ДЕРЕВЬЯ ПРИ 10-Х КРАТНОМ ЗУМЕ?!
>ГРАФИКА ГАМНО! ТЕНИ НИДАСТАТОЧНО ТЕНИСТЫЕ,ПУК,РРЯ!
Бля,я сейчас как Лугабе перед вами стою на коленях - прошу,покажите мне пару других гонок,где графика была бы хотя бы похожей по уровню и детализированности на Хорайзон-4.
Умоляю вас как родных,хотя бы ОДНУ,не надо пару,хотя бы ОДНУ игру покажите!
>Назови ХОТЯ БЫ одну гонку,схожую по графике с Хорайзоном4.
GTS, FM7, ACC, AC с шейдерами и прочим говном. ACC по детализированности просто обоссывает хорайзон, если честно говорить.
СРЕШан мимикрирует под тролля-форзочка, хехмда.
>детишкам с пластмассовыми рулями
Тут таких нет, ты тредом ошибся.
>ACC по детализированности просто обоссывает хорайзон
Ну так в принципе-то неплохо,но вообще на грани. Неопытному анону это может даже покажется простым постом,без намёка на троллинг,ага.
Так я серьезно. Детализация мелочей в АСС сильно лучше, чем в хорайзоне, если мы говорим про графическую часть.
Бля пацаны,сорян - "сурьёзным музчинам с full-митол рулями",делающими "ВРУМ_ВРУМ" сидя на офисном кресле,с наклейкой "REKARO".
Ну кстати да. Про форзу тут очень редко постят, и то про моторспорт.
А вчера был просто жирнющий троллинг с хорайзоном и тут как тут срешефаг. Совпадение?
>если мы говорим про графическую часть.
Да,мы говорим про графическую часть. Если ты только видел демонстрацию машин FH4 на ютабчике,то тогда да.ты можешь ТАК утверждать. Более того - имеешь полное на это право.
Но если мы говорим про реальную картинку - запусти режим ФорзаВиста на любой тачке и увидишь то,о чём я говорю - ДЕТАЛИЗАЦИЯ. Даже в 1080,не надо в 4К.
Я видел АСС,щупал да,но такой детализации я не увидел. Может я один такой уникальный? Нет,просто обьективное мнение большинства людей,хоть раз запускающих FH4.
А уж про >GTS, FM7, AC с шейдерами и прочим говном
Мотоспорт7 вообще не рассматриваем,т.к. является НЕ КОНКУРЕНТОМ а братом FH4.
АС с шейдерами? Ну хуй знает,СТОЛКЕРа вон тоже всякими шейдерами обмазывают,только он графически устарел ещё 10 лет назад.
Про Сониподелие даже и говорить не хочется. Ну гоняют сонигои в свою аркадку симуляторным прошлым и графикой уровня GeForce550 - ну пусть гоняют. Любуются своим фоторежимом,ну ладно.
Так что так вот. Где конкуренты-то? А нету. Сравнивать можно и другие гоначки с FH4,даже можно и не гоначки - MineCraft например,бери да сравнивай,делов-то. Толку от этого не будет,просто не сравниваемые величины.
Так вышло, что я поигрываю в форзочку и мне не лень сравнить было. Детализация машин в АСС выше, чем в форзе. С этим спорить трудно, чувак. Просто посмотри, покрути машины, приблизь их в АСС, посмотри на трехмерные выосополигональные болты и гайки на машинах в АСС и пойми, как ты не прав.
АС с шейдерами очень круто выглядит на самом деле. Он не устарел ни разу, я поигрываю например в обмазанный шейдерами ночной шутоко. Он охуенен, чувак.
И ГТС графически если и уступает ФХ, то только отсутствием такого количества листвы и деревьев.
И мы обсуждали только графон, а не наполнение контентом. В ФХ4 невозможно играть постоянно, потому что физический движок наскучивает за 100 часов, а дрочить онлайн я могу и в других гоночках. Я добрался до днищенского пятого ранга и перестал лезть выше - заебало. Не интересно.
И да, тут не тред обсуждения форзы, а симуляторов. С форзой пройди в своей тред. Кому нужен графон - играют в графон. Кому нужна детализация физики, ощущения от машины - играют в симы. Смысла спорить нет.
А физон ГТС тебе не наскучил особенно после айрака?
Зайти покруизить развалившись в кресле с ботами и поделать скриншотов красивых для себя - нет, не наскучил, если честно. Можно в онлайн выкатиться и врекфест устроить, потому что пенальти все равно работают не так, как задумано. Физ движок там простой как два пальца, но иногда покататься с геймпадом фан.
>И ГТС графически если и уступает ФХ, то только отсутствием такого количества листвы и деревьев.
Что ж ты делаешь,негодник - у меня весь комплюхтерный стол жирный,монитор еле оттёр.
>И да, тут не тред обсуждения форзы, а симуляторов.
Это так,да. Только ведь вопрос был не о том что "Хорайзон симуляторнее всех симуляторов". Не подменяй понятия.
Я просто поинтересовался - чем столь уважаемым и достопочтенным господам не понравилась физика тачек в FH4? Всего-то робкий вопросик,по скольку в этом треде,смею заметить НЕ ВСЕГДА обсуждаются богоподобные симы,а ещё и простые гоначки,как Грид или Проект_Мафынки_3. Собственно за обсуждением последней я из заглянул к вам на огонёк.
В наших тредах её не обсуждают,как можно понять,ну не в хрюшкотреды же мне идти?
Но надменным симодаунам конечно же более видней где графика лучше,с пластмассовыми рулями-то в руках,ага. А кто это тут у нас такой? А,аркадохолоп! Хррттьфу на него,не дорос ещё до нормальных игор для серьёзных дядек!
Такая вот картина у вас вырисовывается.
Просто пошел нахуй,тупорылый ебан.
>чем столь уважаемым и достопочтенным господам не понравилась физика тачек в FH4?
Тебе постов пять нактали развернутых, почему не нравится, чем отличается, как и почему.
Но чукча не читатель.
>не дорос ещё до нормальных игор для серьёзных дядек!
Ты не поверишь...
>Почему вдруг появился целый ряд форзанов/срешеров
Там пчел >>34862877 уже ответил.
Во всяком случае, Срешаны катают в свою аркадку без каких-либо претензий на серьезность и реалистичность, и сюда не лезут со своими амбициями.
маняме астанавись, не будь карапузом
>Почему вдруг появился целый ряд форзанов/срешеров
Да это один душевнобольной из срешотреда мимикрирует под форзочка. Гляньте их тред. Через посты шизик шизиков ищет.
В форзе треде всё цивильно.
>Но надменным симодаунам конечно же более видней где графика лучше,с пластмассовыми рулями-то в руках,ага. А кто это тут у нас такой? А,аркадохолоп! Хррттьфу на него,не дорос ещё до нормальных игор для серьёзных дядек!
Я так же охуел поначалу, знакомо.
>не понравилась физика тачек в FH4
Тебе выше обьяснили, но, может быть из-за подачи и твоего упрямства ты не понял. Я упрямился и бомбил, например.
Смотри в чем дело - симанам не нравится физика тачил тем, что она НЕ ДОСТОВЕРНАЯ. Она не является продуктом вычисления теоретической работы двигателя, коробки, тормозов и проч-проч-проч с учетом НЮАНСОВ. Симанам сферическим важен факт достоверности происходящего.
Возьмем коробку и переключения - в ФХ4 коробка это набор параметров, который регулирует максимальную скорость и темп набора скорости. То есть там есть конечно сцепление на машинах со сцепой, но его реализация сильно упрощена, до безобразия. От того, что ты неправильно переключился с твоей машиной ничего не произойдет, ты прото поедешь чуть медленнее. С ручным сцепленеим ты едешь быстрее, чем с автоматическим, но это все.
В том же иР если ты криво переключишься, то ты можешь себя в спин отправить, движок взорвать к хуям собачьим или коробку сломать, например. На счет коробки не уверен, но спин и взрыв двигателя ловил из-за неправильного переключения.
В ФХ не влияет прогрев тормозных дисков, к примеру. Тормоза всегда тормозят с заданной силой, которую ты им говоришь делать. На них не влияет значительно ни погода, ни время года - я не заметил за 3 месяца езды.
В иР температура тормозов влияет на дистанцию торможения, на его эффективность. Тормоза можно перегреть.
Про покрышки отдельный разговор, но с моей точки зрения в ФХ эмуляция контакта покрышек с поверхностью. У поверхности есть набор параметров, которые отвечают за грип. Езда в снег это помесь езды на грязи и дожде, например.
В иР от температуры трека, от влажности, степени юзанности трека, а так же от самих покрышек, их температуры в РАЗНЫХ сегментах покрышки и их износа зависит ВООБЩЕ ВСЕ. Тот же трек с разной температурой в 2-3 градуса ощущается по разному. Немного смещаются брейкпоинты, немного изменяется предел возможности покрышек. А если еще и влажно очнеь, то просто пиздец. Я на батхурсте так убился несколько раз, потому что не учел влажность и просто заскользил вместо торможения.
Если где не прав по симам, то пусть более сведущие в вопросе люди поправят.
По поводу реакции на аркады - у симанов очень болезненное отношение к их хобби. Почему - хуй знает. Если ты играешь в аркады и задаешь ТУПЫЕ вопросы, а это нормально их задавть, то на тебя агрятся. Мне не западло и в ФХ4 пойти покатать, и в ГТС, и в ПКарс 3 фаниться, при этом задрачивая очередной десяток кругов на интерлагосе, приближаясь к времени инструкторов.
>Что ж ты делаешь,негодник - у меня весь комплюхтерный стол жирный,монитор еле оттёр.
Я казодебил, мне нравится серия ГТ со всеми ее недостатками.
А по поводу графона - я добровоьно играю в игру, где такая растительность. Это пиздец, вырвиглаз.
Я как раз успел заглянуть в Форзатред и охуел, какое средневековье там происходит.
>Пойду схожу к Медичи, посмотрю, что они там делают
>Хм, а что, у них в бокалах не моча, а вино? Надо спросить, чем вино лучше
>Лол, да они даже не объясняют мне, почему вино лучше мочи. Ни одного аргумента
>Пойду обратно в свой город и расскажу: Медичи тупые и не могут даже объяснить, почему вино лучше мочи!
>Привет, друзья, а вы знали, что у них там вино, а не моча? И они даже не могут объяснить, чем вино лучше, чем моча!
Это залетный беснуется.
Я нихуя не понял,но на всякий случай - иди-ка ты тоже нахуй!
Мне тоже незападло зайти в ФХ4, и я не требую от игры жестких математических моделей.
Но когда ты едешь играешь в нормальные аркадные гонки, твоя машина имеет грип, имеет предел срыва в занос, она не ходит в повороты боком при любой попытке повернуть. Это не нфс хп 2010, тут все лучше, чем чуть ли не скриптовые повороты в дрифте, похожие на миниигру, но эта баржевость - это просто лютый кошмар. В нормальных аркадных гонках твоя машина не плавает по дороге, а едет по ней. Когда она приземляется после небольшого подброса, она не падает на недеформируемое иллюзорное брюхо, там отрабатывает подвеска, причем не всегда это чисто визуально, зачастую это действительно реализовано. Тяжелый суперкар отличается от маленького хэтчбэка в управлении в нормальных аркадных гонках.
Палишься срешедаун,ох как палишься...
Форзадаун, ты? Научись газом работать и все будет окей.
>эта баржевость - это просто лютый кошмар
Кому как, чувак. Просто можно адаптироваться под это и ездить нормально, не ебя себе этим мозги. Ты ебешь. Зачем? Просто получай фан от того, что ты делаешь. Мне весело играть в ФХ4 на руле, ловить машину, ездить боком ноубрейн на перевале и просто месить глину.
Ну и тяжелый суперкар действительно отличается по управлению от хетчбека, я как цивикоеб говорю тебе. Если ты этого не замечаешь, то может у тебя с рулем проблемы какие? На геймпаде машины все одинаковые на самом то деле, а с рулем разница ощущается. Пусть не как в иР, где WRX STI отличается как небо и земля от WV, но все равно разница заметна даже среди машин одного класса.
Спорить с этим трудно. Если ты этого не замечаешь ты либо зеленый, либо у тебя проблема с рулем.
Когда ты ловишь машину в AC, и когда ты "ловишь" машину в ФХ4 - это совершенно две разных вещи. Даже в нфс андеграунд ты ловишь машину иначе, нежели баржу в ФХ4.
>Ну и тяжелый суперкар действительно отличается по управлению от хетчбека, я как цивикоеб говорю тебе.
Ага, отличается. Именно об этом я и говорю. В Форзе почти все машины одинаковые.
>просто месить глину.
>я как цивикоеб
Все сходится. А теперь пиздуй в свой сраный форза-загон, дебил блядь.
>Тяжелый суперкар отличается от маленького хэтчбэка в управлении в нормальных аркадных гонках.
И это нормальная аркадная гонка среш2? Где на всех машинах такой прижим, что чемпионат F1 завидует? И нет разницы на чем гонять на жуке или рудбулле.
Вы понимаете, что и Форзе, и в Среше физон - дерьмо? Даже по сравнению с нфс андеграунд, гта сан адреас и прочим говном мамонта
Я дико извиняюсь,а причем здесь Крю?
Пошел нахуй. Пиздуй по шконарь.
>>34875700
>Когда ты ловишь машину в AC, и когда ты "ловишь" машину в ФХ4 - это совершенно две разных вещи.
Очевидно же. Кто спорит с этим? В НФС У вообще машина ловится плевком и нахождением грипа на предельных углах. Я ездил в У1 и У2 на руле - не рассказывай. Хотя У2 имеет задатки сима получше, чем АС или АСС даже.
1 сентября?
Да в связи с корововирусом не исключена дистанционка.
Исключена. Минобр всех выгоняет в школы. Школьников по времени будут разводить и держать в одном кабинете.
Пчел, проверка питания это самое первое что следует сделать если комп не запускается
А бразильцы сейчас наверняка ухмыляются и потирают руки. Если не зафейлят, то к ним переползет значительная часть поклонников pC2.
https://youtu.be/j6HTkS5KGhE
Хз. Часть пекарусоаудитории уже давно перетекла в АСС, а оставшиеся так и шпилят в pCars 2.
Даже Джимми в своем обзоре не стеснялся в критике, хотя обычно старается все обтекаемо говорить.
Короче, PC3 можно считать преданым анафеме.
https://youtu.be/p2PPEG1ugeU
Можно коллекционировать заголовки.
>то к ним переползет значительная часть поклонников pC2.
Очень сомнительно. Скорее выберут что-то более известное. ACC
За алкаша.
Я в этом году решил сам выступить
>Короче, PC3 можно считать преданым анафеме.
Ну так это вполне ожидаемо, с их то политикой.
Штош, продолжим в АСС.
чего сегодня в треде так тихо, слился красавчик?
Пока никто толком не понимает.
А главное, зачем ЭТО было называть Project C.A.R.S (Community Assisted Race Sim).
Вообще-это Project C.A.R.S. это Cops against Robbers Simulator
>чего сегодня в треде так тихо, слился красавчик?
Забанили по айпи.
Хусы, как оригинал, наверно покруче будут, плюс их уже две модели. У Морганчика же пока только одна. Что-то среднее между Pro и Ultimate. Нет демпферов (хуй знает, много ли они дают, на самом деле), довольно громоздкая, если для кого-то стоит вопрос габаритов. Sprint от Хусквельда гораздо компактней, например.
Но, по моему тут цена однозначно решает. По характеристикам они будут очень близкие, а ценник отличается в два раза.
Ну и у AZ на тормозе нет зоны преднагрузки ещё. Я вот подумываю ее своими силами заколхозить, вопрос только нужную пружину найти.
А, зато у AZ есть отличие и маленький плюс, ящитаю. Это настраиваемые педал-плейты Их можно смещать вперед-назад, вверх-вниз и задавать любой угол наклона.
У Heusinkveld такой фишки нет и площадки фиксированы.
Теперь расказывайте как проходить второй банкинг на монце не улетая внутрь. Кроме очевидной плавно работы с рулём ещё советы будут? Развал асиметричний, подвеска, траектория, может ещё что?
>Кроме очевидной плавно работы с рулём ещё советы будут?
Нет. Никаких "особых" настроек там не требуется. Если честно, то не совсем понятна суть проблемы.
Ну я, не только я где-то ближе к середине того банкинга ловлю снос зада и улетаю мордой внутрь. И на феррари переднемоторной, и на порше.
Попробуй более плавно дозировать газ, или прибавь заднее аэро. Но это менее рациональное решение, т.к. из-за одного виража ты потеряешь темп разгона и максималки на прямых.
Если сносит зад, то попробуй приотпустить газ до 80-90%, рулем чуть плавнее и меньший угол.
это же постанова.
тот хуй который типа за рулем крутит руль, при этом нихуя не смотрит на дорогу
алсо что за чат рулетка? что за пиздец?
Плавнее рулем работай и сильно его не выкручивай при разгоне. Если не получается не выкручивать - значит хуево входишь в сам поворот. Не на той скорости или не под тем углом. Без видео мало что можно посоветовать.
>>34887676
>>34889121
Спасибо за охуительные советы, очень полезно блять, особенно сбрасывать газ. Аэро не настраивается на тех машинах на которых буду катать. Участок 4:45 по 4:50 https://youtu.be/21d1d7LBTj0
Да пожалуйста.
А теперь покажи как ты сам его проходишь. чтобы тебе указали на конкретно твои ошибки.
Не нужно мне указывать здесь на мои ошибки, я в изначальном посте указал что можно рулить плавнее, и это работает.
Я укажу на ваши ошибки давай. Вопрос был в том, как сделать прохождение стабильнее без вылета, например развал асиметричний. В наскарк на овалах например более градуса или двух разница, но поскольку я не силен в специфике, а разбираться в том, в чем наверняка здесь уже секут, мне как-то лень, ожидал сразу получить вменяемый совет.
Но входить в тот банкинг сбрасывал газ это пиздец совет, или троллинг, или человек даже не удосожился посмотреть что такое банкинг и на монце историк, я орнул в любом случае.
>Спасибо за охуительные советы, очень полезно блять,
Пожалуйста, обращайся.
> как сделать прохождение стабильнее без вылета,
Ручками, ножками.
Если ты, блядь, не можешь жопу на вираже контроллировать, то никакие настроечки тебе ее стабильней не сделают, нахуй.
> В наскарк на овалах например более градуса или двух разница, но поскольку я не силен в специфике, а разбираться в том, в чем наверняка здесь уже секут, мне как-то лень, ожидал сразу получить вменяемый совет.
КАМБЕР -2.3° НА АУТСАЙДЕ +1.4° НА ИНСАЙДЕ
40NM FARB
20NM RARB
600 NM LF WR
900 NM RF WR
400 NM LR WR
700 NM RR WR
BUMP STOP TO 11
143 MM LF RIDE HEIGHT
107 RF RIDE HEIGHT
165 MM LR RIDE HEIGHT
123 MM RR RIDE HEIGHT
TOE ПО ВКУСУ ТЫ НЕ УКАЗАЛ НИ ИГРЫ НИ МАШИНЫ ВОТ ТЕБЕ ВМЕНЯЕМЫЙ СОВЕТ
>мне указывать здесь на мои ошибки,
>дайте эдвайс плез
нет никакого эдвайса. Этот банкинг проходится в пол на любом говне без аэро, если ты не перекручиваешь руль. Перекручиваешь? Отпусти газ, чтобы не сваливаться вниз и скорректируй.
>наскарк на овалах
Зачем ты сравниваешь наскар и покатушки на монце на неизвестной машине? Дай больше вводных для анализа.
> получить вменяемый совет
Тебе дали совет на основании данной тобой информации. Дай больше информации.
> Этот банкинг проходится в пол на любом говне без аэро,
Да вот я тоже никак не пойму, какие там вообще проблемы могут быть в принципе. Единственное, что может он на геймпаде наваливает, тогда это ещё понятно, из-за чего сложности.
Какая блять разница?
>>34891149
Пекарс2, винтаж туринг А. Конкретно феррари и порш. Я не жду прям точных значений от вас, но для примера что и в какую сторону крутить, на минимальные 0,1-0,2 или аж на 1 градус учитывая что там не только овал, умаю могли бы посоветовать.
>>34890773
Чаще прохожу нормально, но иногда улетаю. Думаю настроечки могут покрыть ту разницу между моей рулежкой что бы не улетал.
стиринг ратио бы покрутил немного, чтобы уменьшить чувствительность руля.
Это какие?
А то хотелось бы навернуть NFS с кем-нибудь. При всей его аркадности - все же приятно залипнуть на пару часов в ночной город и командный дрифт.
>Это какие?
Форца и крю.
ГОночка покатать без мозгов - заебись. Мне нравится.
Т.е. чисто газ в палас и половину поворотов боком просто потому что так веслее это про нее?
Хз как на паде, на руле я дозирую, но все равно большую часть времени в пол. Боком ездить там терять время, но самый суровый ии отстает от меня, едущим боком, на 3 секунды минимум.
>>34891327
У тебя именно вот тут проблема? Просто я не ощутил никакого срыва, грипа тонна просто. Тапку в пол и руль чуть повернул. Никакой сетап тут не поможет.
Ну если графон не важен, то норм. Даже спецу по симкадам в целом понравилось.
Он ставит игру где-то между ГТ/ФМ и Гридом. Ездить весело даже на руле.
https://www.youtube.com/watch?v=jngcOv9F6mA
Нет, второй лучше по всем параметрам. Даже для пада.
> Просто я не ощутил никакого срыва, грипа тонна просто.
Тоже непонятно - какие там вообще проблемы могут быть.
Тип если и есть какие проблемы, то если у тебя скорость под 300, но они просто не выжимают столько. Может у анона геймпад?
Если геймпад - то точно steering ratio не помешает покрутить.
Ну Форца ладно (надо навернуть), а Крю...
Первая часть ещё терпимо, но все равно уныло. Что-то уровня провального МВ2012. Вторая часть так вообще обсер по всем фронтам. Нахуя ещё один Бернаут. Вопросы, вопросы
>>34892800
Вобщем да, не хотел говорить, но с геймпада. Была мысль о стиринг ратио, но поздно. Но все же, интересен вариант с развалом.
Историческая хуйня
17:00-18:00 МСК
Гонка 24 мин
70s Touring Pack @ Estoril
Track:
https://www.racedepartment.com/downloads/aut%C3%B3dromo-do-estoril-1-0-wip.32454/
Cars:
http://www.mediafire.com/file/39cmte34vx5pqxw/2019-11-27_TC_Legends_v1.0_70%2527s_pack_%25282_of_2%2529.7z/file
(source https://www.youtube.com/watch?v=zPF8chlGXPM )
vg/simrace https://acstuff.ru/s/q:race/online/join?ip=77.51.212.58&httpPort=8085
discord gg/k7Mk67v
Ну вот теперь все встало на свои места. А я это как бы подозревал с самого начала.
Бро, я сейчас на тебя не наезжаю.
Просто, ну, ты же сам видишь, что здесь несколько человек совершенно искренне не могли понять, в чем вообще там может быть проблема.
А все оказалось банально и очевидно.
У тебя по факту сейчас очень грубое и неточное управление. Прими как факт. В разы грубей, чем на рулях. Где-то оно нивелируется хелперами и общей ситуацией. А вот здесь проявилось такскзь во всей красе.
Это не претензия конкретно к тебе. Это очевидный и серьезный недостаток класса контроллеров.
И ты сейчас пытаешься устранить эту "проблему" какими-то настройками, которой в принципе не существует для тех, кто гоняет на рулях. И это как бы нормально. Пушто симуляторы, ну. Рули, все дела. Максимум реализма. Минимум упрощений.
Представь себе, что вот ты сейчас потеешь, фейлишь пытаешься ловить машину. А другие тупо едут там не задумываясь и не испытывая вообще никаких проблем, просто опираясь на фидбек и точно позиционируя рулевую куда нужно.
Я, например, вижу, что тебе интересна тематика гоночного вождения уже не на уровне казуала. Так вот может этот конкретный пример заставит тебя задуматься о смене контроллера, если хочется в дальнейший прогресс.
И дальше таких звоночков будет все больше. Потолок твоих скилов на геймпаде если не достигнут, то уже оче близко.
Мы тут много раз повторяем, что настройки ВТОРИЧНЫ и в первую очередь роляет уровень гоночной техники. Который складывается из
- понимания происходящего с машиной,
- умения точно и правильно воздействоать на органы управления.
И всякие эльены ездят порой на оче нестабильных и агрессивных сетапах просто потому, что второй пункт у них прокачан по максимуму. На которых новичку будет максимум некомфорто и сложно.
>что второй пункт у них прокачан по максимуму.
Впрочем, как и первый тоже.
Какой же пиздец.
В чем пиздец-то?
А вообще как бы да, DTM фактически уже мертв, а это был один из основных титульных чемпионатов у шведов. Многие туда вкатывались ради лицензионного DTMа. Еще до появления GT3. Теперь только если на WTCR делать акцент. Тк GT3 уже прочно "застолбили" Куносы.
Да ладно тебе, геймпад так геймпад.
Смотри, если у тебя есть возможность стиринг ратио настроить - настрой. Можно пойти по другому пути, если уже не - соску геймпада прижимать максимально вперед и ездить так постоянно. Зачем нужно? У тебя так точность рулежки становится выше. Так задроты в ФХ4 делают, например. Я так в туризме езжу, например.
Чем плох вариант с развалом - ты выиграешь в одном банкинге, но проиграешь во всех остальных поворотах и шанс убиться там будет сильно выше. Не рекомендую очень, правда.
Да это понятно но сейчас возможности нету даже если куплю руль с педалями. Свою порцию фана получаю, достаточно что бы продолжать. Вот попробовал настройки другого, более быстрого чела, тоже на геймпаде, у него сильно больше регрессии в угле от скорости, я не смог даже первый поворот осилить, это наталкивает на то, что смена типа контроллера потребует переучиваться и заново обретать моторику рулежки. А это уже смена всего, скорее всего. И сразу отсрочка онлайна на неопределённое время. Все факты намекают что не сейчас.
>>34894893
Пардон, но я не понял на счёт стика. Если отклонять вперёд и уводит в сторону то 100% по горизонтали наступят в положении 45 и - 45 градусов, т.е. точность только снизится.
С развалом я хотел попробовать, там совсем немножко нужно.
Но передаточное рулевой лучший вариант, это да.
Из гайдов я понял ток то, что по мере замедления надо тормоз отпускать, но не до конца, но какими инкрементами и как и че и ваще непонятно
А еще
>зашел слишком быстро
>андерстир, лох, пидор потерял время
>зашел слишком медленно
>проебал скорость, лох, пидор, потерял время
>попал во вход
>проебался с выходом потерял время
>попал в выход
>не успел отловить оверстир на выходе, либо уебался, либо потерял время
>Да это понятно но сейчас возможности нету даже если куплю руль с педалями. Свою порцию фана получаю, достаточно что бы продолжать.
Понятно, а что значит нет возможности. Даже DFGT какой-нибудь прикрутить не к чему?
>у него сильно больше регрессии в угле от скорости, я не смог даже первый поворот осилить,
Вообще, спид-сенс это вредная тема, как по мне. Она тебя фактически делает овощем на скорости. И нужна в больших количествах тем в основном, кто совсем уж грубо со стиком еще работает.
>смена типа контроллера потребует переучиваться и заново обретать моторику рулежки.
Ну это как бы само собой. Практически "учишься ходить заново", хотя вроде бы и знаешь, как это делается.
Примерно около недели, наверно. Но в этот момент обычно впечатлений "полные штаны", что никакой онлайн становится на время не нужен. Зато потом результаты как правило начинают на глазах расти. Пока в следующий потолок не упрутся, лол. Но он уже будет намного выше.
>на счёт стика.
Он тебе предлагает вместо движений влево-вправо вращать его по верхней дуге. Общая длина хода в целом увеличится, но будет еще дополнительная нелинейность. И тут наверно дополнительное удобство в том, что ты двигаешь стик по какой-то фиксированной границе и пружина не так сильно влияет.
Ну так это тебе на пальцах никто не подскажет. Только опыт. Или персональный тренер, лол. Все зависит от конкретных условий, модели и собственно, твоих возможностей по дозировке усилия.
Трейлбрейкинг по сути, это скилл торможения не только по прямой, а и в повороте до апека. В идеале ты до апекса тормозишь, с апекса разгоняешься. Так же, как после апекса ты плавно начинаешь газовать, так и до апекса плавно тормозишь, с максимумом усилия в начале и плавным уменьшением вплоть до нуля.
Все тобой обозначеные проблемы, они только с опытом и временем уйдут. Аутизм и дрочево, ага.
Если вообще ничего не выходит, останавливаешься на какой-нибудь одной трассе и тренируешь до посинения. И без всяких трейлбрекингов. Это вообще на первых порах можно отложить.
Потом когда уже глазомер и руки более менее заточились, начинаешь катать по другим трекам и разучивать.
https://www.youtube.com/watch?v=6wge2CwibKA
Ты его упираешь по оси Y вверх до рамки и дальше крутишь упираясь в рамку. Тебе так проще рулить - попробуй. Сам так делал в форзе. Ты будешь не держать хуй пойми как его с креном в какую либо сторону, а упираясь в рамку.
>>34895220
1. Нажал тормоз на брейкпоинте
2. Тормозишь до приемлемой скорости
3. Плавно отпускаешь тормоз и в этот же момент начинаешь плавно поворачивать руль
4. Продолжаешь так же плавно отпускать тормоза
5. Апекс - отпустил
6. Жмешь газ
Как анон выше сказал - только дроч и повторение. Выведи себе инпуты и смотри в телеметрию после стинта. Пикрил мои неловкие попытки в трейлбрейкинг, но из-за невозможности плавно отпустить ногу он резкими скачкми получается.
Люди путают торможение в поворот и трейлбрейкинг. Хотя ты и должен
>3. Плавно отпускаешь тормоз и в этот же момент начинаешь плавно поворачивать руль
Для трейлбрейкинга это вовсе не обязательно и к нему не имеет никакого отношения, т.к первое - это менеджемент сцепления колесах, от которых ты требуешь и тормозить и поворачивать, а трейлбрейкинг это менеджмент веса машины в повороте. Во время торможения вес переносится на переднюю ось, разгружая заднюю, что дает больше сцепления на передние колеса и помогает вращать зад (а у машин чувствительных к флор аэеро кроме этого еще и смещается аэробаланс вперед, т.к. увеличивается рейк, если речь идет про хай и мид-спид повороты).
Чтобы использовать трейлбрейкинг тебе необязательно идеально оттормаживаться - он будет работать и без этого. Просто после основного торможения держишь тормоз в нескольких процентов усилия - и этого будет достаточно. Имей в виду, что слишком большое усилие начнет расходывать дополнительный грипп на торможение - тебе этого не нужно. Смещение тормозного баланса назад помогает с увеличением этого трешхолда.
>что по мере замедления надо тормоз отпускать,
Не по мере замедления, а по мере того, как ты начинаешь поворачивать руль. Алсо, важно плавно отпускать тормоз, чтобы не вызывать осцилляций в подвеске.
Я советую тебе тормозить где ты обычно тормозишь и как обычно тормозишь, только после основного торможения держать или заново давать вот эти самые проценты. И когда поймешь что происходит с машиной, сможешь уже смещать свои брейкпоинты. И если хочешь освоить именно эту технику, то я рекомендую это делать на машинах с очень мягкой подвеской, которые расчитаны на работу с механическим гриппом и трансфером веса. И трейлбрейкинг работает не для каждой машины и не на каждом сетапе.
Двачую
>>34895255
Я понял что вы имеете ввиду. Вас не смущает что 100% влево находится когда стик повернут на 45 градусов влево и прижат к краю? Это чистый инпут, в пекарсе он так работает. В форце не помню, но возможно, схитрили и сделали порезали угол в два раза, что бы 100% было на 90 градусах? Я пробовал та ездить ещё очень давно, в форцу, чёт не понравилось. В пекарсе не работает.
>>34895220
Понимай трейлбрейкинг и газ в повороте как доворачивание в нужную сторону. Но с газом там все ещё сложнее, зависит от конкретных настроек.
А вообще, вот. https://www.youtube.com/playlist?list=PL2a-Zpt_fHeWpUxn19XSUYJ43QyQiRqZk
>>34895255
Пишу же что нету возможности. Во первых у меня иксбокс и туда переходник с дфгт стоит как бу г920.
И да, крутить не к чему, нужен и кронштейн, и мебель другая походу.
Сптдсенс наоборот, делает возможным стабильным повороты на высоких скоростях. Без него не возможно перестраиваться, выходить из конкорд стрейт плавно.
И главное что подобрал себе оптимально, они универсальный для всего на асфальте.
Другое дело что у меня слабо задействован эта чувствительность, а вот в чужих настройках там разница в углах от скорости очень большая, из-за чего не привычно и не ясно есть ли смысл переучиваться.
Руль было бы не плохо когда-нибудь, не знаю когда.
>>34895316
>>34895776
>>34896304
Спасибо, пошел познавать дальше
Нашла ебыря
Подскажите опытные гонщики - какая машины для асфальтовых гонок самая быстрая?
феррари
порш йеллоуберд
т.е. руф
>>34900397
>>34900402
Так какая быстрей?
Очевидный руф.
феррари редберд
ну феррари же. которая из формулы 1.
>которая из формулы 1.
Да не,чет она какая то не ровная.
Йелоуберд, руф
Хорош, давай полный круг.
Из графон только СОЛ?
Ок,спасибо,буду брать.
Это самая мякотка была. До этого пол круга нагонял чела. А потом через пол круга я пукнул и обосрался.
Да, стандартный сол, дефолтный винтажный фильтр.
Чета она как то слабовато валит,может движок слабый?
Руль как то быстро поворачивается,как настроить?
Не нашел меню тюнинга,он потом в карьере откроется?
Тюнинг открывается после получения всех золотых медалей в челленджах.
>Чета она как то слабовато валит,может движок слабый?
>Руль как то быстро поворачивается,как настроить?
А ты чем управляешь?
Это мне чего,всю карьеру надо пройти на золото? Охуеть.
>>34901466
W S A D пока что,но наверно сменю на стрелки.
Не зашла мне эта бричка желтая,сейчас на японской тренируюсь,которая на восьмерку похожа - вроде лучше валит.
Вот эта. И диски ничего так. Жаль только руль справа.
>W S A D пока что,но наверно сменю на стрелки.
Ты игрой ошибся.
Тебе сюда >>34609572 (OP) или сюда >>34533516 (OP) например
>>34901286
>>34901623
>>34900746
Топай отсюда, имбецил.
>>34901678
Да ладно вам, тонко же. Пусть прдлж.
Так толсто, что даже тонко, ну.
Как игрой ошибся? Установил Корсу. А че в тех постах Корсу обсуждают? Я полазил - там Среш какой то и Форза хуй выговоришь. Про Корсу вообще ничего.
>>34901849
А ты слышь,чепушь,че так разговариваешь? Я тебе вопросов никаких не задавал,хуле ты в наш разговор впрягся,умный дохуя?
>>34901988
>>34902018
Я нихуя не понял,че тонко? Я этот вашу гоночную феню вообще еще не секу.
Вот это кстати охуенная тема,тачки современные. Это я так понимаю дополнение какое то для Корсы?
Просто в англиском не силен.
Так то видно что бампера другие,а есть между ними какие различия еще?
Завтра племянника попрошу чтобы русский язык в игру поставил.
Обвес аэродинамичнее, машина едет лучше
А ты как про эту игру узнал то?
Ясно.
>>34902422
К нам на этой неделе на завод пацанчик новенький пришел стажироваться. Ну в курилке все в Мейзу свой залипает,смотрит чего то на Ютубе.
А там поцик вообще в кресле как у вас в теме на картинках сидит и руль игровой. Я заинтересовался,ну на соньке с пацанами по молодости еще в НФС шпилились. Ну наш стажер сказал какая игра,сам тоже играет на джойстике.
И ссылку на этот сайт дал,типо ее тут больше обсуждают чем в торенте.
У меня комп не очень мощный,видео карта Nvidia Geforse 560 TI.Ну так вроде нормально игра идет.
Внимательно рассмотри автомобиль на прилагающейся фотографии. Можешь ли ты представить себе, как его пилот плачет и нажимает кнопку радиосвязи дрожащими пальцами, чтобы рассказать иженеру о недостатке мощности? Можешь представить, что он пропускает в потоке медленную машину после питстопа? Ты видишь в нем человека, который стесняется сказать инженеру, что на квалификации он хочет больше мощности?
Подвинули и правильно сделали.
Болдвин реально катит. Походу эту гонку тоже выиграет.
Ну мерс ошибся же.
Дай ссылку
А как стажера зовут? Можешь ВК его дать пообщаться?
Да. Из Ауди собирают конструктор, колхозят тюнинг и погнали. Там же даже сборка ручная, по сути как у васянов в гараже, только с нормальным подходом.
я мимокрок, но это с ютуба
https://www.youtube.com/gtworld
Просто ты немощь
Объективно время вполне среднее.
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming//index.php?page=rank&track=341&car=1207&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all
С учётом, что там и с ассистами едут некоторые.
Там кто угодно может быть, понимаешь? Даже с геймпадом, даже всего 10-15 кругов, даже со стоковый сетапом. Не стыдно сравнивать свои 4 часа с такими залетными?
Я на стоковом с немного подправленными передачами 2:18 проезжал. 4 часа это подборка настроек, а не тупо на одном сетапе накручивать круги. Написал же, проехал пару кругов, полез в настройки, получилось говно и сразу заруинил круг, рестарт, это вот так было. И это 2 сессии, первый раз 2 часа, потом снова 2 часа с перерывом. Лотус 98т я по настроечкам с ютуба очень годно сделал, а тут уж сам подбирал и всегда получалось не очень, практически убрал снос зада на низких передач при раскрутке турбины, получил недостаточную поворачиваемость, убрал недостаточную, стало ещё хуже. При нормальных настройках я могу как минимум снять секунду, но я так понимаю надо с подвеской работать, чтобы и стабильно и не было проблем с поворачиваемостью. И я подпивас если что :3
Ты долбоеб а не подпивас, судя по всему, итарации чуть не так работают, уж не два круга точно
> Ты долбоеб а не подпивас, судя по всему, итарации чуть не так работают, уж не два круга точно
Нихуя не понял о чём ты.
Знаешь как я знаю, что ты никогда не готовил свой сетап с нуля?
Валяй.
Но если ошибёшься то иди нахуй.
Ой, уже иди нахуй
> При нормальных настройках я могу как минимум снять секунду, но я так понимаю надо с подвеской работать, чтобы и стабильно и не было проблем с поворачиваемостью.
У тебя же не тот сетап, где от механического грипа был-бы какой-нибудь профит. Тебе это еще в первый раз говорили.
Вообще, стоит придерживаться мнения, что 90% времени - это правильное прохождение круга, а остальные 10% - уже сетап. И в этих 7 секундах от лидеров - как минимум 5 будут твоими косяками.
Я помню. Но тем не менее у меня все равно получается говно. Да и как сказать, сетап не влияет, с9 на прямой у меня 344 разгонялся до поворота после того как я передачи поправил, в стоке он где-то 315-320 максимум выжимает.
Для сравнение в стоке на этой йобе я с первого круга проехал в 2:22.
Не сравнивай себя с посредственностью, это прям очень мешает расти. Сравнивать свои результаты надо с первой десяткой, да и наверняка будут еще чуваки быстрее.
В сетапы упарываться заебись, но они дадут тебе секунду-две-три, да и то не факт.
Олсо, когда будешь хотлапить, то заебаш видосик круга своего, запости сюда. Я вангую, что у тебя есть проблемы не с самим сетапом скорее всего.
С пс4 там довольно геморно видосик перекинуть на пека а потом еще конвертить вот это все. На ютуб да можно одной кнопкой залить вроде, но надо канал делать, ну ты понял. Первая десятка это симаны, а не подпивасы, сам понимаешь, но я по фану катаю и то даже не каждую неделю. Вот когда в 2:15 смогу ехать, буду доволен.
Залить на ютаб просто достаточно, скачать оттуда и залить видосик вопрос пары минут на самом деле. Если тебе будет не трудно, то залей разок, пожалуйста. Мне интересно посмотреть как ты ездишь. Может быть можно будет что подсказать, чтобы улучшить время без ебли особой.
Как в следующий раз буду катать, попробую.
Соне не умеет в отправку в псн, с приложения которого можно загрузить на телефон а потом конвертнуть в вебм по первой ссылке в гугле? именно по ней, там и тайминг и трим, и битрейта можно выставить
Понятия не имею, у меня не стоит приложение. На твич знаю там легко стримить, я 1 раз даже пробовал, правда ко мне на стрим никто не пришел из стримотреда и я хуй забил.
> мото симы
Человек-остров 2. Лучше и реалистичнее нет. Говорю как хруст.
Авиасимы в плане симуляции шагнули в реализм не меньше, чем автосимы. Особенно это касается всяких DCS и Ил-2.
авиасимы все упороты по симуляции
кстати ты играл в симулятор повара и симулятор наркоторговца?
там неплохая симуляция
Можете попробовать угадать трек, все равно тред тухнет
Если считать управление только одной рукой, то да
Жухай. Пекарус два вижу издалека.
>все равно тред тухнет
Нет, просто не катает пока никто. У меня работы до опиздения много, например.
>угадать трек
Жухай.
> здорового человека
Радикал говно для пидоров.
> Радикал говно для пидоров.
Там местные симрейсеры в школу отправились.
Алсо, инсайдеры говорят что GT7 будет стартовым тайтлом, анонс 9 сентября будет.
Сдаюсь, я просто не могу с ним совладать. Он вымораживает сбинами.
Теперь уже точно не нужно это говно.
https://www.youtube.com/watch?v=SxUePpENSlM
> Он вымораживает сбинами.
Это да. Лифт офф оверстир у него просто ебанутый.
Это будет моночемп? Или их впишут вместе с ГТЕ какими-нибудь?
iLMS, iLMSE, IMSA
Бля, нинужно.
Теперь объясни почему пекарс2, а не один. Ты точно не подсматриваешь? Подсматривают только черви пидоры.
>>34923442
Сам ты говно для пидоров, а это как раз та золотая середина, а не всратое лмп нынешних дней.
>>34923495
Не пости больше такое, у меня боль от того что они за столько лет не смогли в неткод.
>>34923520
Хз, возможно у тебя просто айрейсинг. >>34923523
Ну да, лмп практически никому не нужен
> Теперь объясни почему пекарс2, а не один.
Cлишком графонисто. Да и в первом пекарусе я не видел такого скина на радикал.
> у меня боль от того что они за столько лет не смогли в неткод.
Во всяком случае, они смогли в неткод получше некоторых.
Например?
Вот дайс смогли, я понимаю, а чем примечателен неткод айрейсинга? Какой у него тикрейт?
>>34923676
Кинь скрин со скинами со второй части
>дайс смогли
Тут я заорал, сорри. Дайс нихуя не смогли с неткодом со времен БФ2. БФ5 просто пиздец какой то, когда ты с пингом в 15 забегаешь за стену и умираешь от чувака с пингом 100 через пол секунды.
Ты явно пиздишь.
Стоит сказать что в бф5 я не играл, но в бф4 и консольной бф1 все было просто охуенно, 10/10.
Но ты упоминул Бф2 так что либо пытаешься троллить, либо даже не играл в мультиплеер Бф2. В любом случае ты идиотом только себя выставил, пусть я и "покормил", но суть троллинга заставить чувствовать идиотом своего оппонента. Уходи из симотреда, ты слишком туп и даже не катаешь.
>упомянул бф2
Я второй пилот мира в бф2 был и первым в 2142. Расскажи мне про неткод там, который в совокупности с хитбоксами превращал тебя в неубиваемую машину для убийств. Яркий пример - J10, который можно было сбить только из пушечки, потому что ракеты сквозь него пролетали и это не фиксилось никак. А еще охуенный хитбокс блекхока, блядь, через которого ракеты пролетают если у пилота пинг выше сотни, да.
В 2142 было нормой умереть от мимо проехавшего танка в метре от тебя. А еще не наносящий урона пулемет ганнера в волкерах был заебись, да. Иногда он дамажит, иногда нет. А еще был правый пулемет коровы европейцев, который не наносил урона если у тебя и у цели разница в пинге больше 50 - тоже норм было.
В бф3 умирать от снайперского выстрела за стеной было тоже нормой. В бф4 - тоже. А когда мимо тебя DPV проезжает и сбивает, хотя он был в метре от тебя? Уровня тапкова качество неткода всегда было у батлы, расскажи мне тут еще. А еще охуенно в трешке было зацепиться крылом с другим самолетом и вас разворачивает на месте в воздухе, хотя вы даже не соприкасались.
А не наносящие урона С4, которые пофиксили дай боже только в БФ4?
А по поводу катать - пошел на хуй.
Второй пилот мира, дальше можно не читать. Про ж10 только читал?
Ну если катаешь то можешь оставаться, но не проявляя своей тупости
>Про ж10 только читал?
Нет, я ебал драгонволли всей своей душой и делал все, чтобы выкинуть нахуй ф35 и спиздить у китайцев Ж10.
Энивей я играл только на омане да на тампе со сквадом.
Iracing.
Ты не по теме треда поскольку итт стоит вопрос как не ехать в оппонентов, а не где их проще убить.
там в настройках есть хелпер который помогает в таких случаях вроде, также можно снизить агрессивность оппонентов
На пекарс два, который во всем лучше, денег не хватило что-ли?
>>34924532
И в ск2 тоже в топе мира был ты?
Если за те же деньги то G25 скорее всего в более паршивом состоянии будет. Лучше докинуть и G27 посмотреть тогда. А если хочется попробовать как оно без сильных вложений - DFGT как совсем энтрилевел норм.
Как линейка прошла?
Ну не за те же, на тыщёнки 2-3 подороже. А что про кнопки-то?
Начал рассказывать охуительные истории как был топом в ск2, Бф2, в небе, в Аллахе, получал пасы от него в фифа и забрасывал слемы в нба но каждый раз обсирался будто умышленно по пактажу. Ну пацаны просто двинули в нос, обосцывать не стали. Потом за партой вспоминал за охуенную технику торможения на далларах не отпуская газ на полном ходу и обосрался. Училка вызвала мамку и сказала отключить интернет, лучше вместо сидения с дядями у которых хоть немного есть мозг и убийства людей в онлайне завещала делать уроки, может что путное и выйдет.
У G27 на 4 кнопки больше чем G25, а именно 6 кнопок на руле. У DFGT, владельцем экземпляра которого я являюсь, куда богаче с кнопками ибо заточен быть совместимым PS3, но нет сцепы и шифтер встроеный секвентальный (палка с 2мя кнопками по сути). Даже есть тактовая крутилка красная, можно тормозной баланс, например, регулировать на ходу удобно. Касательно Force Feedback, DFGT слабее отдачей значительно, т.к. у G25/27 2 мотора воткнуто, а у него всего 1.
Интересно, чекну.
>>34919289
>>34919953
Я просто смотрел как играют MFS2020 и там каждый ютубер запросто сажает какой нибудь боенг на траву с клавомыши. Или вы больше имеете ввиду всякие кнопочки которые можно понажимать?
в мфс так то есть настройки , от полного казуалинга до реализма где чуть что у тебя черный экран и ты зафейлился
какая из игр больше всего понравилась?
Во втором пекарусе боты заметно лучше.
Да и в остальном первый, это по сути недоделаная версия PC2, потому не нужен.
В Корсе боты грамотные.
>Вопрос, действительно ли g25 ощутимо лучше?
Получше, да. Но оба варианта могут быть довольно ушатаные. Хотя логитеки в принципе живучие. В любом случае выбирай аккуратно.
>И ещё смущает его выносной блок на шифтере. На дилетантский взгляд кнопки на нем и всего две на руле сильно менее удобно, чем непосредственно куча кнопок на руле. Или это дело привычки?
Кнопки можно без проблем на лежащей рядом клаве жмякать так-то.
>G25 скорее всего в более паршивом состоянии будет
Да не факт вообще. Обе модели древние. По конструктиву же g25 на полтступеньки выше DFGT.
>>34925537
>но нет сцепы
Вот вы вообще упускаете из виду тот факт, что педали у G25 уже на голову выше, чем DFGT.
>там каждый ютубер запросто сажает какой нибудь боенг на траву с клавомыши
Управление самолетом в простых метеоусловиях - это как бы вообще очень простой и доступный процесс. Не требующий каких-то особых скилзов и длительных тренировок.
Штоу? Нет, я платинадаун.
Охуенно линейка прошла, чувак. Давно так не было пиздато - просыпаешься как барин в 12 утра, готовишь кофеек и садишься в свое гей-мерское кресло и начинаешь щитпостить на двачи.
MFS2020 - не то же, что DCS.
Оказуалившийся до геймпада анон из 2017
Мое почтение. Онлайн катаешь?
Оче редко.
Да и вообще в гонки редко уже играю. Это при том, что в принципе в игры очень мало стал играть. За месяц часов 10 набирается максимум.
Тоже GT7 ждешь? Или ты из этих?
Из каких? Нищих замкадышей?
Да, как только АМД выкатят новые карты возьму у них топ или предтоп сразу.
Хм, а их топ будет соперничать с какой картой нвидии? 3060?
Сейчас их топ соперничает с 2070S (где-то больше, где-то меньше), как ты сам считаешь, мань, с чем будет следующая карта соперничать?
Строго похуй, покупать зеленые - жрать говно. Наебавшись с отвалами и вылетающими дровами начиная с MX400 я не хочу иметь ничего общего с этим куском говна. Все карточки у меня были проблемными, причем похуй, что это за карта - все были в говне всегда. Особенно охуительно было прожаривать 8800, а потом 9800 GX2, а потом 295...Смекаешь, да? Все карты дохли или отваливались. Или ебли мозг дровами. Карты от АМД были всего дважды у меня и те НИКОГДА не ебали мне мозги.
ебать, а куда сильнее отдачу то?
я на дфгт никогда на 100 не ставлю, потому что получается будто управляешь грузовиком без усилителя
а зачем еще сильнее?
>>34929091
Ого, с чего такие злые, амублядки? :3
Что за вопрос такой? Ставишь трипл или реверб2 и настроечки на максимум.
Пчел, я топил за зеленых всю жизнь, пока не устал ебаться с топовыми картами и их прожаркой. Попробовав один раз норм карту ты больше не можешь смотреть на зеленое говно. Точно так же со штеудами у меня было. Единственный штеуд, который достоен любви - Q6600.
> Единственный штеуд, который достоен любви - Q6600.
А i7 со второго поколения по четвертое? АМД тогда искала потенцавел с фуфыксами, и альтернатив просто не было.
Думаю с 1070 на 3070 перейти. Но вообще хотелось бы новый пк собрать.
Может быть, я в тот момент купил себе какое то говно и забыл про дроч на железки, потому что в игори не играл, а сейчас и подавно похуй, потому что сейчас бы на полном серьезе холиварить чье говно вкуснее, лал.
почему произошла такая хуйня? чем занимаешся вместо игр?
осторожно, это амд шиз
Фанатек купил хоть?
> 3070 для QHD@ 60 будет хватать наверное даже с лучами
Траллишь? Даже без лучей часто придется выбирать ультры на 2К или высокие на 4К, если не хочешь просадок до 40-50 фпс.
> 8 гигов памяти? Хватит ли на года 3?
Уже год назад было мало. Сейчас каждая вторая игра сжирает их полностья.
> планируете обновляться?
Сначала консоль, потом уже и на 3080S обновиться можно будет.
>Сначала консоль
Зачем? Или ты поверил слухам с форчана, что гт будет лонч тайтлом?
Через неделю узнаем. А вообще на ПК кроме киберпука ничего и не выйдет в этом году, под что стоило бы обновляться с прошлого RTX. У Юбиков и так будет норм производительность, остальные тайтлы без графона.
Не расстраивайся только через неделю. Потому что Каз никогда ничего быстро не делал. А вот киберпук хорошо, поиграем.
> Потому что Каз никогда ничего быстро не делал.
Ну в этот раз его Сони подгоняет. В роликах показывают именно фичи GT7. Тот же фидбек на курках. Было бы странно каждый раз про это повторять, а потом на старте консоли чтоб это оказалось незадействованым.
> А вот киберпук хорошо, поиграем.
Ещё бы он не был бы сжв-парашей, пародирующей ЖТА. На Легион больше надежд, чем на поляков.
Ну это когда будет-то.
Мне ГТС не зашёл вообще. Так что не особо жду. Вот моторспорт 8 было бы интересно глянуть. Пукрас 3 разочаровал.
Какие подводные?
Устаревает
>почему произошла такая хуйня?
Заебало ставить/убирать руль на стол это раз.
А второе, чтобы пиздато ездить надо тратить сотни часов на игры, у меня столько времени нет.
>чем занимаешся вместо игр?
Работаю, учусь, домашними делами.
бля, ты стал занимать дни РУТИНОЙ?
Это же безумие!
Думал всегда можно успеть заебаться эти дерьмом в старости.
А навыки в симрейсинг они как и все, как и штаны или езда на велосипеде. При инактиве форма теряется, но востанавливаешь очень быстро. Да и если не целиться на топовые лиги то с ростом скила все меньше усилий нужно для его поддержания, разве не так?
Сорян, но как тебе форца после.., ну ты понел.
Правда я не только в подвеску полез. Да и в целом это далеко не такой автомобиль как я хочу, но тем не менее с прошлого результата я таки снял больше 2х секунд.
Смысл ебаться с записью круга не вижу, я и сам понимаю где теряю.
Можете обоссать мой сетап.
А что ты сделал?
И самое главное - какой логикой руководствовался, когда что-то менял?
Ну вот настройки на фото же. Поменял там значения. Логикой, методом тыка, изменил один параметр, вроде приятнее стало, стал дальше ковырять, по описанию читал. Я не понимаю если что как правильно настраивать машины и что на что влияет на самом деле, ну кроме базовых вещей типа передач и аэродинамики.
Почитай гайды. Или просто чутка упорись по пекарсу и форце. Там в некоторых аспектах описание отличается, правда где-то по середине.
Главное крутить настройки осмысленно и потом в какой-то момент настанет просветление и поймёшь как все работает.
Что не устраивает?
> пекарс
Я там на стоковом с9 за 2:10 Спа без подготовки проезжал. А всрать стоковые настройки гт3 и сделать сломанную систему загрузки сетапов других игроков на пс4, ну ты понял. Я туда очень редко захожу на старых треках и машинах поездить.
> форца
У меня пс4. Да и форца это же никому ненужное говно и в приличном обществе такое стыдно даже вспоминать.
По поводу настрочек, в целом я добился относительной стабильности + нормальной поворачиваемости, да и с передачами подшаманил так, чтобы на второй не сносило при раскрутке турбины, а первую выкинул из-за ненадобности + скорость на прямой не максимальная а где-то 330-332 до торможения, но вполне себе. Как бы объяснить, иногда проскакивает момент когда руль становится ватным, вроде и блокировки нет, но в такие моменты чувствую себя некомфортно, крыло я на максимум поднял, но все же мне кажется прижима немного не хватает, на бордюрах сильные удары в руль идут, аж местами страшно что его оторвёт, надо что-то похоже ещё с жёсткостью подвески делать, смягчать что-ли. Сложно так объяснить чего не хватает.
В любом случае у меня цель была в 2:15 заехать, мне норм.
Бля, ну такова вот взрослая жизнь.
9 часов работы + 1 час на путь и прочее.
8 Часов на сон и остаётся 6, надо ещё приготовить еду, собственно съесть её.
Потом у меня есть немного времени, которое я трачу на обучение, для повышения на работе. Потом учу иностранный.
Три раза в неделю надо заниматься спортом около часа.
Плюс недавно купил квартиру, делаю ремонт и так далее и так далее.
Времени нихера нет.
Благо щас карантин, есть немного времени побездельничать вот и играю в форцу.
>>34935024
>Сорян, но как тебе форца после.., ну ты понел.
Как земля. Ну что поделать, в корсу играть на геймпаде такое себе развлечение, это больше похоже на самобичевание.
Так что наяриваю в форцу подпивас. Управление НУ ТАКОЕ, очень мыльное, не точное. Все эти уплавнялки так ухудшают контроль, шо пездец.
Пчел, ты куда-то не туда по жизни свернул, лучше в петлю сразу лезь. Никто тебя не заставляется вести такой рабский образ жизни. Алсо, если это всё без жены, то это вообще пиздос, о какой взрослой жизни вообще речь.
Бля, ну давай расскажи мне как жить.
Ты совсем отсталый, если на двачах уже жалуешься на такое? Вроде уже не школьник, а всё ещё не можешь сам решить свои проблемы.
У меня нет проблем. У меня нет времени на игры.
Я не жалуюсь, а объясняю человеку, который меня спросил об этом.
А в чем проблема собственно? То есть у чувака есть выбор - играть в игрулечки или развиваться. Вот он и развивается. А мы тут в игрулечки играем.
В том что он это как оправдание использует. Анимешники тоже саморазвивающийся и учат японский для трактора в страну эльфов.
>В том что он это как оправдание использует
Ебать ты за человека решаешь. Охуеть просто. Корона не жмет?
Естественно в обществе за него будут решать другие и он должен подстраиваться. Ну или может хикковать как рандомный двачер, его выбор.
Ебнуться можно. Мои соболезнования твоим родителям, максималист хуев.
Да я им тоже соболезную, что не смогли вырастить заводобыдло. А ведь так хотели.
Я про твою непробиваемую тупость и чсв. Но теперь я понимаю, что на тебя серьезно реагировать невозможно, потому что ты просто тупой, лал.
Почему тебе так неприятно?
Работы до пизды просто. Вчера закатнул кружки по нюрбе, на выходных буду часовые стинты делать без ошибок, потому что нельзя будет машину ломать - на ней еще сокоманднику ехать. Думаю сегодня вечером скатаюсь разок другой на лагосе и будет коктент, который можно будет постить.
Ну это здорово. Командный эвент какой-то ехать планируете, раз речь зашла о партнерах?
Да, анончес хочет поехать 4 часа VLN, а если его соло ехать, то тебя дисквальнут на финише. Командой будет и проще, тому шо можно будет не 4 часа в соло, а по часу стинты делать, и труЪ командный ивент со сменой водятлов. Шишка дымится, хотелось скатать такое.
>Почему никто не катает?
Я вообще в командировке почти до конца сентября, лал.
Даже тредик скроллирую онле. Вот вернусь, ух закатну, наверное.
Чтож, удачи вам с анончиком! Помните что в первом повороте гонки не выигрываются. Особенно такие долгие.
Тупо, глупо. Какой смысл тогда сидеть ИТТ если не делишься впичатлениями?
Глупо, но мне лучше молчать.
Ждём.
>>34941445
Колобеш, ты? Лишь бы по треду покатать...
Не, не нужно, мы не верим обзора итт. >>34942804
Это типа еба, или какой-то конкретный местный персонаж?
>форца это же никому ненужное говно и в приличном обществе такое стыдно даже вспоминать.
>сам играет в казоаркаду
Зря ты так, на самом деле.
Нет, с чего ты так решил?
Нет, с чего ты так решил?
>>34944279
Потому что семенишь без палева.
Сам себя не вспомнишь... ну ты понел.
>Собираюсь брать новенький G923 в Мвидео сразу на релизе.
Не самый лучший вариант, но возможно после т150 и гениуса норм зайдёт.
>Обзорчик черкануть потом
Само собой, любое мнение анона интересно.
Я пишу ИТТ от силы 2-3 раза в день, с промежутками в несколько часов, а то и полдня. Остальное - твои фантазии и проэкции.
Какой же ты душный. Вообще не сечёшь атмосферу.
У Каза годный энтрилевельный софтсим. И с чего ты решил, что я в него играю? Играл, достаточно долго, а потом наступил момент когда мне надоело дрочить рейтинг в фиа и появилось желание уйти в настоящий сим. Без туризмы я вряд-ли бы поехал в корсе, а просто бы дропнул нахуй.
>>34942807
Глянул тут трейлер
https://youtu.be/hYNqcVRYwds
Я бы на твоём месте не рисковал.
Будто тут последние недели есть атмосфера
Давай кружок дрифта на формуле
Это формульная тема, с двойным выжимом сцепы после отмены лаунч контрола.
https://www.f1news.ru/tech/94090.shtml
А так, это просто два аналоговых input-а - конфигурируй, что тебе удобно.
>Удаляйте свои айракинги и отсосеты, тут лучшая гоночка вышла.
я revhead установил, но чет руль ставить лень. Сил нету.
Но турбина там просто ммм, я нигде такого не видел, такие звуки и вижуалы(я на начальную дно тачку, поставил две гоночные турбины)
Ну и у меня сейчас этап, когда читаю изучаю. Примерно полгода катаю, год читаю, по разному бывает.
Разбирался за моторы и прочее, пытался понять и тд.
Если по простому, то мне нравятся моторы, в которых рабочий оборот в самом конце мотора. Насколько крутанул, так быстро и поехал.
Причем это мотор может быть и не особо мощный.
Ну и чем больше оборотов, тем больше пространсва для манервов. Можно не использовать последние обороты и время на питах выиграть немного.
Хотя я так понял, что ирл в основном стоит задача - не ушатать тачку и пилота, покрышки будут по безопасности меняться.
Хотя на прошлом Гран при, непомню трасу, там половина болидов оставили мягкие, ну и по итогу было куча выходов с трассы.
Лан, это всё маня-мирок.
Ну и древнюю гонку помню, ещё Шумахер выступал, где ему покрышки не меняли, ещё он жаловался в радио, что уже даже не знает, что за круг пошел.
почему не лупишься в 3 часть?
>Собираюсь брать новенький G923
TRUE FORCE FEEDBACK на шестернях как и 15 лет назад у G25!
Нет.
Нет, не будешь быстрее электроники ты даже при всем желании. Пользоваться то можно, но нахуя, когда у тебя секвенталка?
Я за клачкик. Там очевидно что проще связки перед этим ехать как можно прямее по кербам, но тогда слишком высокая скорость в пикрелейтед повороте. Нужно либо отторможиваться, либо ударить по сцеплению вызывая лифтоф оверстир.
>>34949270
Твои аргументы?
Ну хуй знает, если хватает скилла успевать клатчкик делать, не умирать и не ушатывать покрышки - может быть.
Какие аргументы, ретард. Я не с тобой не спорю.
с тобой*
Атмосфера симотреда.
Почему нет ты так и не аргументировал, так что иди нах. >>34949438
Т. Е. Ирл это тоже возможно, хотя бы теоретически?
Зачем покупать ещё раз ту же игру, только оказуаленную?
Хуя лол, колесо отскочило но потом назад прицепилось.
Ну это классика айрака.
разве это не ПРИНЦИПИАЛЬНО ДРУГАЯ игра?
Ну потому что катаешь с камерой от третьего лица хоть
Смотрю вчерашний стрим крамара и чувство будто он и Вася два битарда из загона вот той петушиной команды
Охуенное лого, попизди мне тут.
К исполнению претензий нету. Просто я описал трио которое было бы идеальным составом команды.
Сорян, с мудилами ездить не хочу. А команда уже есть, с анончесом поедем питлю :3
Могу предложить только хорайзон, сегодня вечером.
Сцепа только для старта и полной остановки там, уже давно причем, примерно с нулевых.
Что если давонуть её в повороте? То же что и должно быть произойдёт?
У меня есть четвёрка и тройка, но чёт щас не очень заинтересован в этом.
Хочется по треку круги понарезать.
> То же что и должно быть произойдёт?
Да, спалишь его нахуй.
Оно в GT короткое настолько, что ты можешь спокойно забыть про все олдовые техники. Ненужны и бесполезны.
>вполне можно пользоваться сцеплением
Нет, это лишено смысла.
?>>34952063
>Что если давонуть её в повороте?
Будет лишь бесполезная потеря времени.
Бро, без обид, но у тебя пока оче дилетантское и однобокое представление о современной гоночной технике вождения. Сцепление в GT, как и формулах, сейчас по сути дискретно - вкл выкл. Время переключения конструкционно сокращено настолько, что нет смысла контролировать величину крутящего момента джвумя педалями вместо одной. И к этомй автоспорт целенаправленно шел не одно десятилетие. Просто до недавнего времени моментальное переключение передач было невозможно технтически. Так что, сливать впустую и намеренно крутящий момент в трансмиссию - это уже давно в прошлом. Всё, что ты сейчас пытаешься воспроизвести с помощью сцепы, доступно и так одной педалью, или вовсе бесполезно и ведет к потере темпа.
Поймешь со временем и опытом.
Работа тремя педалями сейчас - не более чем винтажная развлекуха. Для удовольствия, но никак не на результат. Можно соревноваться техникой работы тремя педалями в олдовых классах, не как что-то плохое. Но в современных, повторюсь это лишено смысла полностью. В то время, пока ты будешьспускать вырабатываемую движком энергию "в унитаз" трансмиссии и нагревать окружающую среду, соперники буду использовать ее по прямому назвачению - на ускорение и темп.
Что ж это за симулятор такой? После такого удара машина, совершенно точно, не смогла бы дальше никуда поехать.
>>34954045
>>34952566
Либо вы меня троллить...
Смотрите внимательно на пикрелейтед >>34949238, в заезде, в плотном потоке, слабо понимая что делаю, но отчаянно пытаясь ехать быстрее, именно в том месте сбрасывал передачу со второй на первую, примерно как в дерт ралли делаю, получая енжн дэмедж. После понял что можно не мучить двигатель, а добиться по сути того же просто разьеденяя его с коробкой. Это называется клачкик, если не ошибаюсь. Суть вопроса - ирл так тоже можно? И как считаете, так ехать быстрее? Каталунья на пике, если еще не поняли.
А можно ехать на второй.
Так и есть. Но симопетухи продолжают наворачивать это протухшее говно уже который год подряд.
Хуже них только столкиро-пидоры,сюсюкающиеся с одной игрой больше 10 лет. Дауны блядь,что те,что другие.
Проблема, кажется понятна - ты либо входишь на слишком высокой скорости, либо торопишься и слишком рано/много открываешь газ. Если это поворот перед шиканой в барселоне - то второе.
Вот только ты пытаешься решить свою проблему слишком сложными методами. То, что ты предлагаешь, ведет к усиленному нагреву и износу резины как минимум. Надо учиться спокойно и хладнокровно ехать с тем темпом, который тебе позволяет машина.
Покажи мне охуительный симулятор, в котором не было бы этих неткодопроблем и чтобы сам сервис в нем был хотя-бы не хуже, чем в этом недосимуляторе.
Бегло скроллил тред и заметил эту вебм с НОРМАЛЬНЫМ ГРАФОНИЕМ.
Вопрос: какой тип сглаживания использовался в Race Driver Grid кроме MSAA?
Лучше по совокупности всех параметров до сих пор ничего не сделали. Пока все преимущества перевешивают недостатки, как то так.
> Лучше по совокупности всех параметров до сих пор ничего не сделали.
Но ведь Туризма лучше во всём, кроме физона.
многие игры лучше во всем, кроме физона, лол.
но физон это основа
> но физон это основа
Основа чего? Мы в игры играем, если ты не в курсе.
основа игры.
все верно.
как в шутере основа это шуерная механика, в кинце сюжет и постановка и т.п.
А то что ты вещаешь это как сказать что три икса ретерн ту ксандер кадже 2017 всем пизже чем матрица, кроме сюжета, так что нахуй матрицу
Физон - это одна большая игровая механика, то бишь геймплей.
Есть мутный геймплей, задушенный ассистами и автоприцеливанием, упрощающий порог вхождения донельзя, порой он нелогичный и не отзывчивый. Есть более натуральный, насыщенный геймплей, позволяющий с головой погрузиться в происходящее, в нем имеются интересные микро-механики, он более целостный и последовательный.
> как в шутере основа это шуерная механика
Ясно.
У меня карточка не тянет если сглаживание нормальное воткнуть. И так просадки бывают при гриде из 30 тачек.
А почему его так захейтили?
там физика для аркады НЕПЛОХАЯ.
Всяко приятнее чем форзе моторспорт и симуляторнее чем форзе хорайзон
тачки сильно различаются по поведению от типа привода, управляется на руле всё вполне адекватно.есть приятные мелочи типа рывков при переключениях и дождя.
в целом как аркада очень неплохо, намного лучше шифтов в плане физики.
Из минусов только петушиная оптимизация когда в некоторых поворотах проседает, лол и графон при этом какой то стрёмный пиздец
Нет. Туризма не фулл сим по своей философии. Ну и да, выше правы, без физона сим теряет смысл. Ну и ради физона можно простить многое. Не поймёшь, пока не вкатишься на определённый уровень скиллов.
Бля охуенно сказано, анон, респект.
Звучит как оправдания детей в хардкородрочильнях. Надо за игрой расслабляться, а не выдрачивать бесполезный навык. Если тебе надо упарываться для получения удовольствия от игры, то что-то пошло не так.
Алсо, главный принцип онанизма: не доставляет дрочка - дрочи меньше.
Анон, просто тут выдрачивание и есть расслабление. Люди расслабляются выдрачивая гоночные скиллы.
Ну, lagos adventure. Мой второй сезон в иР заканчивается опять на лагосе и опять в щитшоу. Впрочем - я доволен.
Иди расслабляться в другое место.
Уебывай отсюда, одним словом.
Ну по крайней мере не стоит говорить за всех сразу.
>>34961262
Почему ты такой токсичный?
Только против жирных или реально тупых выродков, как ты.
Обобщения обобщениями, но я как задрот туризмы гарантирую - туризма нужна чтобы развалившись в кресле надрачивать одной рукой на графон, а второй рулить, катаясь по ночному хайвею в японии.
А от симов ты фан получаешь, В ОСНОВНОМ, от задроства. Без него тебе там делать почти нечего, разве что ощущать ДУХ СОПЕРНИЧЕСТВА.
>симопетухи
>протухшее говно
>Дауны блядь
>Почему ты такой токсичный
Нахуй отсюда пошел, мудило.
У тебя косоглазие? Уже не можешь посмотреть цепочку постов, а просто агришься на всех с мнением, отличным от твоего?
> я как задрот туризмы гарантирую
Ну ты просто пока только вкатился в гонки. Вот если бы Туризма была для тебя сотой гонкой, а айрак не первым симом, то наверняка по другому смотрел бы на это.
>Основа чего?
Гоночного симулятора.
>Мы в игры играем, если ты не в курсе.
Игры с подобием физона здесь не обсуждают, точка. Не надо тащить свои вкусы и предпочтения сюда, пжлст.
Я же не навязываю тебе свои, например.
>Надо за игрой расслабляться, а не выдрачивать бесполезный навык.
ТЫСКОЗАЛ?
>Если тебе надо упарываться для получения удовольствия от игры, то что-то пошло не так.
ТЫСКОЗАЛ Х2?
Поучи меня, как отдыхать и дрочить, овощ расслабленный.
> Поучи меня, как отдыхать и дрочить
Я же вижу что ты не умеешь. Иначе зачем ещё так агрессивно реагировать на того кто умеет?
Почему ты не тормозил, долбоёб? У тебя глаза на очке или что?
Такие ёбаные раки как ты руинят гонки. Ты двоих пилотов выбил своей ебанутостью, пытаясь топить там, где надо было притормозить и тихо проехать.
Таких как ты надо перманентно банить и больше никогда не пускать в онлайн.
Пчел, не бомби, там музончик норм, заебись всё :3
>Игры с подобием физона здесь не обсуждают, точка
Хуёчка. Нахуй иди чмошник.
Автосимулятор? Автосимулятор.
Форза, туризма, пекарс, всё подходит. Так что соси хуй. Мы будем сидеть и дальше здесь, а ты можешь сколько угодно брызгать слюной и визжать, что ваши гонки не гонки, физон не физон.
В смысле я не тормозил? Я тормозил в пол, наркоман ебаный. Меня чел сзади выбил.
Похуй вообще. Залетные мудилы с самомнением должны быть встречены соответсвующе.
Пчел, ну и что мне теперь делать? У меня жир из монитора потек! Оправдывайся!
Ебать тебе сракотан разнесло, хомяк анскильный.
Прикрывать свою рукожопость и отсутсвие таланта в гонках МЫ В ИГРЫ ИГРАЕМ НА РАССЛАБОНЧИКЕ это так мило, хех мда.
Просто игнорируй и они свалят.
Двачую, корсанов пидорнули, теперь айпетучей надо.
Хз, корсаны как были здесь, так и продолжают оставаться в треде, составляют основную аудиторию треда.
Все было охуенно, пока не случился врек-врек.
Ну а чего двигатель неубиваемый? Выглядит максимум всрато, когда после лобового столкновения разгоняется с пробуксовкой.
Меня больше беспокоит то что увеличится кол-во мусора на трассе.
Хуесос анскильный, перестань уже постить свою постыдную недоезду где ты разматываешься и выбиваешь людей.
Тошнит уже от тебя.
>win10 ltsb
Перестань маяться хуйнёй и поставь актуальную версию. Тогда не будет проблем, пердолик.
Да кунос его знает, не заморачивайся, оно того не стоит.
>>34962960
Современные пекарни уже без проблем полный грид в BeamNG держат, а мы до сих пор с заскриптованных повреждений айрака радуемся...
А если учесть что в RTX-картах есть тензорные блоки с космической производительностью, которые можно под физон пустить, то вообще пиздос.
Олсо, тут я тоже виноват?
Да. Надо всегда придерживаться правила ДДД, что здесь, что в ирл.
Падажжи, а ты можешь обьяснить мне, что мне надо было сделать?
Конкретно тебе? Продолжать играть в туризму.
>Задаешь конкретный вопрос что нужно было сделать
>играть в туризму
Понимаю. Обосрался - обтекай, чмо.
Надо было оставить полосу чуваку. Кто по линии питов-то гоняет?
По линии питов едут вообще все. Это нормально в иР.
Это старый интерлагос со старой разметкой. На нем не только в ире так гоняли: https://youtu.be/MHdiL_wNEAQ?t=25
Хуевая практика. Когда-то вбрасывали видос, чел впереди собрался в питы заезжать и начал замедляться, а чел сзади в слипстрим пристроился и естественно не прочитал маневр, прилетел прямо в переднего.
За этот метр "срезки" нихуя времени не прибавится, хз зачем за него так держаться.
В спринтах, кои анон и катает - нормальная. Там в питы заезжают только явно подбитые ребята, по которым еще до линии питов понятно - куда они собираются. Ни замены шин, ни дозаправок там не требуется.
В более серьезных эвентах этот вопрос, как правило, обговаривается и народ не злоупотребляет.