сколько км надо проехать, что бы выбраться из D помойки?
квалификация считается?
в интернетах так и не смог найти....

>>25267790
>квалификация считается?
По идее там все считается. Вне зависимости от сессии. Т.е. поправить кармочку до С ты можешь просто хотлапя даже на пустом серве.

Го на стрим!

https://gaming.youtube.com/user/darkflute1/live

>>25267868
>>25267844
за некст 5 км или в среднем за все учтенное расстояние на минорейтинге?

>>25268089
>за некст 5 км
Предполагаю, что так. Иначе было бы странно. Не задавался этим вопросом, вообще. Как ты умудрился до D скатиться, я вообще не понимат.

Что за минорейтинг и как его пройти?

>>25268193
какая же приборка ламповая

>>25268768
Вот это обсёр!

>>25268768
Там кстати ботов обещают завезти

>>25268912
не думал, что из треда и той группы вк найдутся сейм люди

>>25267699 (OP)
>3 пик
Это чьё поделие?

Так я не понял, Каз контент завозить будет? Или он считает что 20 новых машинок в пол года это нормально? В той же Форзе рай для ретродрочеров, например 50 Феррари начиная с 48 года. Чем они там в PD занимаются? Фары рисуют? Уж лучше салоны всем машинам сделали бы.

Первая бетка ралли мода для ассетки с процедурно генерируемыми этапами.
http://www.racedepartment.com/downloads/procedurally-generated-rally-league-stage-demo-pack-1.19270/

>>25271341
Ралли без физики неасфальтовых покрытий? Не, спасибо, я в dirt rally лучше за ралли

>>25271341
Ну серьезно, что за извращения уровня ночи, когда есть AMS с родным ралли-кроссом и физикой грунта почти на уровне iR? Ещё и в ближайших обновлениях править будут физон ралли. Пусть туда тащит, зачем это в полумёртвой игре, где вообще нет ничего кроме асфальта?

>>25271750
Корса полумертвая игра?

>>25271786
Ну они вторую часть пилят, нет? Очевидно же что Корса 1 уже всё, причем уже давно было пора, осталось дождаться анонса и можно будет хоронить.

>>25271823
Я хз, что у тебя значит "все", но когда заходишь и видишь сто серверов онлайн мысли о мертва как-то не появляются.

В Корсе сосноледебилы могут катать на одних серверах с пекабоярами?

>>25272057
Нет.

>>25271823
Эхх, а мурриканцев так и не завезли.

>>25273789
Что это за игра?

>>25273789
Драйвклаб-то?

>>25273789
Зайчатки есть, это явно не нфс. Симкада добротная.

>>25273847
>>25273856
Driveclub, да
>>25273879
Что-то типа хорайзона?

>>25273879
Вы ебанутые, съебите уже в свой загон.

Какие есть симы для слабых ПК? GTL, GTR, rfak? А живые?

>>25276622
Сегодня день набросов что ли?

>>25276622
корса требовательная?

>>25277181
Да.

>>25276622
Автомобилиста же. Девятый DX.

>>25276622
Алсо, iR тоже очень нетребовательный. Если сравнивать с остальными.

>>25277250
>>25277181
корса же малотребовательная! я играл на печ 650 ти в 60 фпс

>>25277917
В корсе, если отключить постпроцессинг, то она идет очень шустро, но при это трасса вся какая-то затемненная.

>>25277917
60 фпс на 650ти это просто супер низкие требования, экстремально низкие

>>25278184
Я, кстати, на днищеноуте запускал с интел хд графикс 4400, понижал настройки как только можно, и оно, сука, все равно почему-то рисует достаточно норм блики везде (даже на дороге), и по-моему даже отражения на стекле, и в итоге работает где-то на 30 фпс. Хотя могли бы сделать возможность понизить чтобы как в рфаке 1 можно было, тогда бы поприятнее игралось даже на всякой некроте.
Чтобы дороги не такие темные были (особенно в утро и вечер), надо наверное какой-то убер-оптимизированный постпроцессинг пилить, дабы освещение не было отключено на совсем.

Какого хуя в корсе лобаши грязные. Пиздец. Так и хочется омывайки ебануть и дворниками пошликать.

В туризме прикольный эффект есть, сегодня на кобре заметил, при определенном освещении капот на лобовухе отражается, причем у меня красная кобра и стекло тоже красноватое становится. И вот именно на кобре это хорошо видно, на других брычках как-то не замечал даже.

На тему лобовух

>>25278853
Элемент дополненной реальности за бесплатно, лул. Вызывает настоящие эмоции, и ты думаешь, что реально присутствуешь в тачке.

>>25276622
R3E работает на интегрированной Intel HD 4000 в 50-60 фпс на низко-средних. iRacing так же.

>>25279716
Покупаешь. Запускаешь. Едешь.

>>25279504
почему у этого гайдзина японская повязка?

>>25279998
Она дает ему удачу.

Еще чтобы волосы в лицо не попадали

>>25277874
Такая малотребовательная, что даже Форза на ультрах выдаёт больше фпс, чем Корса на максималках.

>>25281161
>59 фпс против 60

>>25281161
У форзы кстати авто прорисованы хуже в гонке. там вместо салона 2д текстура.
И еще форза на ультранах требует больше 8 ГБ оперативы иначе будут фризы.
Ну а если крутить настройки то и форза и корса будут 60 фпс выдавать на 650 ти

>>25281161
Форза - дерьмо без физики для беспроцессорных соснолей

>>25281450
> там вместо салона 2д текстура
Чего? С GTS не спутал?

>>25281369
на четырехлетнем середняке 970 на ультрах с 8х сглаживанием стабильные 60 фпс. 1070 может в 4к выдавать такой фпс.

>>25281626
Я имею ввиду когда едешь в гонке и вид например сзади то салоны у всех машин при этом 2д текстура размазанная. Загляни в салон через боковое окно на повторе или во время гонки.
Нормальная детализация подгружается только когда включаешь фоторежим.

>>25281842
То ли дело на чёрных квадратах катать по двум полигонам, да?
А хули, берёшь серый параллелепипед и называешь его как хочешь, сегодня это тестароса, а завтра это уракан.
И дождь не нужен и ночь не нужна, берёшь и отыгрываешь.

>>25281874
>эти передергивания уровня начальных классов

>>25281979
>графонорожденные ебанулись, вот у нас на серых квадартах в сером мире...
>чё ты передёргиваешь-то
)))

Может пора менять шапку? Ибо тред давно уже не про симуляторы и гоночное вождение, а про маффынки, у кого коллекция больше и полигоны пиздатей?

Yeah boi, срачи вернулись.

>>25282039
Выкатывай боевых колобков.
Скатываем тредик в говно за пару дней, как раньше. И возвращаемся к ЕГТ формату.

>>25282017
> не про симуляторы и гоночное вождение, а про маффынки
Как что-то плохое. В этом году даже корсаны не хотят своё добро обсуждать. Надо хоть машинками разбавить тред.

>>25282017
Графика это важно.
Но всяких вот эти консолеговна форцу и гтс с зачатками симуляторов в драйвклабе давно пора отправить на свою /cg/ парашу, пусть там ебуться до посинения.

>>25281882
Зачем ты пиздишь мне?
Я играл в форзу 6, 7 и горизонт 3.
везде на ультрах мыльная текстура салона.
Нахуй ты мне постишь скрин из фоторежима где подгружается полноценная модель (там даже загрузка блядь происходит с надписью ЗАГРУЗКА, когда включаешь фоторежим)
Не позорился бы хоть.
Блядь, ты мне напомнил консольщиков, когда еще форзы не было на ПК и проверить их пиздёж было проблематично они делали скрины в фоторежиме и пиздели что это геймплей, лол

>>25282284
Да ты же поехавший. Где ты фоторежим увидел? Так и скажи, что не играл.

>>25282428
на твоем же скрине 2 д текстура приборной панели, которую ты скрыл специально, сделав скриншот с другой стороны.
А сам салон из двух полигонов блядь.
Бля, не поленился специально для тебя нашел нормальные скрины, смотри

>>25282455
В первый раз лоды видишь? Впрочем это не отменяет бредовость твоих фантазий. Как и ожидалось, ты даже не играл.

>>25282733
Где другие машины у тебя в гонке?
Нету? чтобы ЛОДов не было?
>В первый раз лоды видишь?
Я тебе и писал блядь изначально что там ЛОДы.
И ты меня спрашиваешь первый ли раз я вижу лоды?
Нет, блядь, в каждой гонке они в форзе.
ты поехавший? а теперь корса. Опа блядь, нет ЛОДОВ
там блядь такая детализация что можно увелисить каждую цифру на спидометре

Но у корсы реально отвратная оптимизация. Там где богомерзкий пекарс выдает 60 кадров, корса выдает чуть больше 30. И пекарс на минималках гораздо лучше смотрится чем корса на минималках.

>>25283190
> пекарс
Эта та хуйня со скриптами вместо физона?

>>25283175
ебать ты тролль, я пизденею!
Что на скрине, мод от васяна или проблемы с железом?

>>25283251
Да. Они умудрились даже хуже Форзы физон сделать.
>>25283296
Лоды же.

>>25283259
просто он сравнивает на минималках
есть игры где минималки дают сильный буст фпс а есть где нихуя.
например в современных играх часто бывает что минималки от высоких почти не отличаются по фпс и графике.на фоне такой игры где минималки сильно отличаются от высоких по фпс и графике будет выглядеть лучше оптимизированной (если играть на минималках) хотя на высоких настройках ситуация может быть даже обратной

>>25283296
>ебать ты тролль, я пизденею!
Это колобок-запеканка отобедать вкатился. А ты его кормишь целый день.

>>25283465
кто он? где еще замечен?
фанат форзы? он катает по треду? участвует в заездах анонов в корсе?

>>25283175
>Скриншот сделанный через Content Manager, где можно активировать уебищный lod
>Использование онного скрина в кач-ве аргумента
Когда троллинг зашел слишком далеко
>>25283190
Вас только Xbox One X спасет, уважаемый

>>25283504
>фанат форзы?
Фанат толстых набросов и срачей с финальным катанием колобков по треду.

>>25283504
> участвует в заездах анонов в корсе?
>главный хейтерок корсы за последние полтора года
>участвует в заездах

>>25283562
может он хейтит и ездит чтобы саботировать заезды честных анонов?
>>25283548
Что значит катание колобков по треду?
>>25283555
ты катаешь онли халявные трассы в рейс рум? вот это угар, там же 1 трасса и 2 машинки ароде бесплатно?

>>25283772
>Что значит катание колобков по треду?
Полистай архив. До разделения тредов.

>>25283954
ну объясни в двух словах, чел!

>>25283303
Первый пекарс даже не претендует на звание симулятора. Второй вполне неплохой.

>>25284455
>>25285553
Ребята, не стоит вскрывать эту тему.

>>25285553
> Второй вполне неплохой.
Лучше Корсы?

>>25285553
>Второй вполне неплохой.
Но все еще не симулятор
Может уже стоит в шапке закрепить, чтобы петухи со своими пекарсами и форзами шли нахуй в тред с аркадами и уже закрыть эту тему? А здесь оставить только корсу, рфак и т.д., уже утомили со своей помойкой.

https://www.youtube.com/watch?v=fVCe4vZ8fQk

Здарова, пилоты! Сегодня донингтон в автомобилисте.

>>25287352
> В чём эта позороность выржается?
В физике.

>>25287276
Кхм... back to the 00-s. Уныленько. Даже модерский Донингтон в Корсе смотрится гораздо пизже.

>>25287352
Ван, ну не триггерись. Любому адеквату из этого ИТТ и так давно ясно, что из себя представляют эти поделки и насколько пекарус шагнул вверх относительно них.

>>25287377
Зато там походу сам Озон гоняет лул

>>25287501
И Факер

>>25287276
Лол, затролели турка. А мораль сей басни такова - нехуй пиздеть во время гонки! Сончика обсуждали, сплетницы.

>>25287276
Блядь я че то нажал тут в треле и у меня теперь постоянно уведомления на твои стримы всплывает в браузере, хотя я профессионал

>>25285973
Ты сейчас ставишь пекарс в один ряд с Ridge Racer? Ты ебобо?

Нуфаги понабижали, колобок - фас!

Пиздец. Педаль тормоза дёргается сама по себе до 15% нажатия.
Придётся разбирать чистить.

>>25290955
> Нуфаги понабижали
Если бы. Тут все свои.

Гонки как то медленно эволюционируют графически, еше в шифте 2 бородатой был годный графон (по тем временам просто отвал башки)

>>25292055
Куда им эволюционировать, если этот графон ещё надо как-то консольщикам в мыльницу затолкать?

>>25292118
Еее, графон с 360ой коробки не могут впихнуть в коробку Один.

Нахуя тут постить форзу?

>>25292362
Потому что пекарус пк сим, например.

>>25282109
И где гонять на крузере в игре? По закрытым трассам? Глупость

сорре за повторы, сафари чет глючит

>>25293299
что за ебучий геймпад? почему такой монитор?
почему на кружке изображено старинное американское авто (корвет)?
Почему фото ебаного качества?
>>25293098
в форзе 7 даже инвалидные мотоколяски есть

>>25293357
геймпад аналог пс2 джоя, один в один но не оригинал само собой, а моник обычный 27" , оче хороший кстати

>>25293398
моник может и норм но дизайн овощной.
у меня есть такой геймпад (аналог пс 2) но аналог бокса от трахмастера лучше (тоже есть) но я играю все равно на руле (он точно лучше)

>>25293291
у гейпада курки не аналоговые (работают как кнопка), вот и полный газ у тебя
В качестве солюшна могу посоветовать купить гейпад от бокса или дуалшок, либо руль, лол

>>25293613
почему тогда флэтаут 2 и мафиа 2 нормально реагируют на нажатия, еще pure тоже различает силу нажатия, может нужно нажначать кнопки в настройках при включенном аналоге на паде?

>>25293710
расскажи про силу нажатия. как работает система если это просто кнопки?

Неплохо закатнули, жаль народу мало.

>>25294621
Да блять опять сажа прилипла, да что такое то.

>>25294621
Вы ж не говорите когда собираетесь катать.

>>25294725
Сервер открыт 24/7, братан, проходи, не задерживайся

>>25294761
И шо, 24/7 мониторить когда кто-то соизволит случайно закатать?

>>25294725
Я тоже не знал, что катать собрались. Просто открыл корсу, увидел 3х человек на сервере и зашел. Я так то звал где-то в прошлую субботу-воскресенье. Так никто и не пришел.

>>25294761
на сервере можно тусить 24/7?

А сейчас жаст фор лулз демку пекарса на пс4 сказал. Это пиздец. Конкретно на пс4 он выглядит очень хуево. По ощущениям без ассистов и рядом не стояло с туризмой. Хуй знает как объяснить, но после туризмы машина никак не ощущается и управление с геймпада тоже корявое очень. Единственное прикольное это как они реализовали что механик через динамик геймпада говорит. Я первый раз чуть со страху не обосрался. Хуевые гоночки, не рекомендую.

>>25294621
>жаль народу мало.
В пять часов по московскому тебя это удивляет?

>>25295172
Да не то чтобы, но это было точно больше чем в выходные.

>>25295178
Да какого хуя эта ебучая галка вечно ставится.

>>25295095
>машина никак не ощущается
>геймпад
Как же вы заебали. Валите в свой ЕГТ и обсуждайте уже там свои "ощущения" от сортов аркадного консолеговна.

Ебаные рачилы две недели назад решившие вкатится в гоночки на гейпаде и уже строют из себя икспертов. Ощущения у них не те, пиздец блядь.

>>25295095
на ПС 4 там реально говно полное , а вот на ПК выглядит достаточно сочно

>>25293357
>что за ебучий геймпад?
Просто геймпад.

>дизайн овощной
Щас бы мониторы по дизайну судить. Нормальный дизайн кстати.

>почему на кружке изображено старинное американское авто (корвет)?
Ну это вообще бомба. А что там должно быть изображено?

>>25295274
>Просто геймпад.
почему не геймпад с курками? Он для гонок лучше подходит
>Щас бы мониторы по дизайну судить
А по чему их судить еще если они щас все одинаковые и даже матрицы ставят одни и те же на разные бренды. матрицы делают всего несколько заводов
>Ну это вообще бомба. А что там должно быть изображено?
БМВ изетта например или фланкер
Почему там не фланкер?

Анон, почему в GTR2/R3E физика раноффа такая пизда? Одним колесом на траву, и все, жопа тебе. Во всех остальных симах куда лучше по траве ездится, даже в рфаке, на том же движке.

>>25295318
проиграл

>>25295318
Проиграл с исетты. Я пидоркары европейские не котирую.

>>25295192
>>25295243
Знатно тебе бомбануло. В туризме приятное управление с геймпада которое передает ощущение машины, грубо говоря за счёт толковой вибрации интуитивно понимаешь как машина себя поведет в той или иной ситуации. В пекарса управление с геймпада абсолютно не информативное и машина практически никак не ощущается. В туризме плавное управление, руль крутится плавно, в пекарса руль крутится по определенным углам, ну практически по определенным углам.

>>25295432
Зачем вообще в божественный пека-сим играть соснольщикам?

>>25295463
Нихуя ты толстый

>>25295514
>привык как по асфальту кататься за пределами трека в своих корсах/пекарусах
Я на миллионера похож что ли? У меня рфак да r3e, купил по скидочке месяц iR, не понимаю, чего там такого. Дорого, физика на очень, CPU нет, нужно прокатать 2 года на миате чтобы попасть в нормальные лиги, да еще и сделано бездухами из Рapyrus.

Road America will become available in RaceRoom Racing Experience with the next game update.

>>25295586
Жи есть, братья! Осталось только De La Sarthe, да LMP пост-2015.

Ну и Индикар новый, и Индианаполис в овальной конфигурации

Рфактор-кун, ты собрал наконец сборочку? А то я жду уже около года с нашего последнего разговора, надеясь на замену заебавшего ГТЛ-а.

Айресопетухи, мне нужен ваш асист. Как я понял там без регистрации что-то не отображается чтобы выдернуть не джепег, но чтобы зарегатся нужен айрейс айди, кто может сдёрнуть? https://www.tradingpaints.com/showroom/view/112052/00-GoodSmile-Racing--Team-Ukyo-Mercedes-AMG-GT3-2017-Spa-24

>>25295719
Сам создавай свою раскраску, долбоеб. В мире айрейсинга пользоваться чужими раскрасками - большое табу.

>>25295336
>Я пидоркары европейские не котирую.
Изетта не пидоркар!

>>25295820
Тогда хули такая мелкая? Ладно еще автозам для прикола, но в исетту вообще нихуя не поместится кроме тебя.

>>25295582
>не понимаю, чего там такого.
Физика.
>Дорого, физика на очень,
Мамаша твоя не очень. А физика в айракинге топ.

>>25295840
> нихуя не поместится кроме тебя
Там диван как в Rolls-Royce, всё отлично.

>>25295941
Про rF2 слышал?

>>25296021
Кроме покрышек ничего нет. Прямиком из первого rF всё притащили.

>>25295992
в игре реализована физика её переворачивания? какое время на петле?

>>25295719
это сайт на котором можно продавать нарисованные принты на тачку в ir?

>>25296041
Покрышки самое важное же.

>>25296140
> в игре реализована физика её переворачивания?
https://youtu.be/wtDOHFkSHMM?t=2m24s
В Форзе нельзя перевернуться вообще, можно завалиться на бок, но перевернёт на колёса. Там как будто пулусфера вместо кузова, можно вращаться, но выбыть из гонки не получится. Т.е. не то что бы как в ЖТА падаешь на крышу и тебя вырвиглазно переворачивает, а просто во время вращения обязательно перекатишься на колёса как шар.

если кому интересно про стоимость крэша на ринге https://youtu.be/lXDMpuwHmS0?t=7m33s

>>25296307
ну и жесть! реально я думал там можно переворачиваться... особенно на инвалидках.
Не знал что тойота участвует в наскаре.
а что там за маленькие щиточки на машинах колыхаются при аварии?

>>25296527
>а что там за маленькие щиточки на машинах колыхаются при аварии?
Воздушные тормоза. Задираются просто от набегающего потока.

>>25296527
Воздушные тормоза, чтобы машины не взлетали сами по себе.

Покупать т150 на последние деньги? Как хочу руль просто пиздец хуею, заебал обосранный геймпад хотя я и на нем нагибаю нубье но хочется чувствовать тачку

>>25296910
Бля у меня руль. давно уже не запускал его, наверное полгода. пиздец. скоро буду зажигать

>>25296910
>Покупать т150 на последние деньги?
Хз, на самом деле. Про Т150. Его вроде пара анонов недавно взяло, но отзывов пока не было. Если из крупного города, то может лучше поискать б/у G27 со всеми плюшками и дешевле в полтора раза?

>>25296981
Ну я хотел заказывать с computeruniverse, там с доставкой 12к

Старые логитеки не хочу рассматривать, г27 конечно просто классика но уж слишком он устарел, эти шестеренки и детская баранка размера школьной пиццы в 2018 уже совсем не айс

Ну а т150 уже полуременной, вроде должен быть на порядок плавнее и приятнее в фидбеке, к тому же новый а не облезлый б/у после грязных симрейсерских лап

>>25297044
В Т150 нет профитов от ремня, те же шумящие и гремящие шестерни. Зато в отличии от G27 слабый фидбек, руль из дешёвой резины и вообще материалы говно, педали мусор, нет мешалки. Даже сейчас можно найти G27 за ~10к в идеале, некоторые играют пару дней и прячут эту игрушку на вечное хранение в шкаф.

>>25297044
> слишком он устарел
> эти шестеренки
G29 как то продают и ничего. Ты еще на MOMO не катался, с него бы точно охуел.
БУ вполне новые варианты продают, строить из себя неженку смысла нет.
Пиздец блять, ремни ему подавай на последние деньги, земля тебе пухом, братан

>>25296307
Ну и параша, даже в досовском Наскаре от папирусов физика аварий была лучше этих столкновений мусорных баков, не говоря уже об отлетающих частях машин..

>>25297130
>>25297135
Ладно переубедили

>>25297135
>G29
Кстати, пару дней назад на КУ они со скидкй лежали, что-то около 15 тыр + 3 за коробку.

>>25297176
Чел, есть публичные сервера с практикой на нордшлюпке, там можно аутировать среди живых людей и дегенератов иногда

>>25297044
>вроде должен быть на порядок плавнее и приятнее в фидбеке,
Это про Т300. Т150 не будет на порядок, пмсм.
>новый а не облезлый б/у после грязных симрейсерских лап
Их 50% не симрейсеры продают. А рандомы "подарили на НГ/днюху, поиграл пару недель, не зашло, убрал на антресоль" или даже "папа/муж купил руль, чтобы тренировать вождение, права получила - больше не нужен".

>>25297130
> педали мусор,
Кстати вот да, у дешевой версии Т150 педальки совсем дешевая пластмасса. У G27 педальный блок по отзывам даже лучще,чем нынешний G29.

>>25297312
Мне с ботами больше нравится

>>25297194
Веселый нежданчик. Чисто теоретически, мог бы увернуться, если бы не сместился вправо.

>>25297194
вот это ты впоролся в него, пасан!

>>25297176
чего не на твиче?

>>25297559
А в чем разница?

>>25297659
смотреть привычнее что ли, хз, удобнее и для стримера и для зрителя

>>25297713
>>25297659
твич это КАЛЛ

>>25297713
Да уже давно немало людей на ютабе стримуют.

>>25297194
>еще одна причина наконец-то выставить правильный FOV
не поможет тебе fov, либо VR либо http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/

кокая няша еще и в 4к https://www.youtube.com/watch?v=FKbVQEBuemQ

>>25298417
обожаю видосы в 4к

>>25295785
Мне не для ir.

>>25298303
я использую хеликорсу конечно же. Специально отключил все аппы, чтобы на видео не мешались

>>25298497
Ну на для корсы http://www.racedepartment.com/downloads/2017-goodsmile-racing-amg-gt3-spa-24h.16488/

>>25268031
>лесенки
Сука как же жопа горит с оптимизона у Слегка Поехавших Собак это же ад! При том во всех играх кроме ПеКарс1, даже говно без графики bmw m3 challenge и то проседает сука!
>>25293291
Чекай ось Z пикрил, а вообще не советую Сгвиг 2 так как в нем на геймпадах задержка\сглаживание как и в ГРИД 2 и ГРИД Автоспорт, играй лучше первую или ГРИД 1 или Проектируй Автомобили 1 там её нет

Жаль разрабов сим игор, даже на нормальный дым и его оптимизацию денег не хватает.

>>25299086
да, дым в корсе то еще говно

>>25296740
Ебать вот это божественная физика 10 из 10 просто нахуй

>>25299086
сука, как бесит драйвер сан франциско - игра годная но блядь рули не поддерживает, при этом есть вид из кабины. пиздец они ебанутые!

>>25301098
Конкретно в туризме (и только в туризме) передает не хуже фидбека на руле. Грубо говоря за счет вибрации ты чувствуешь когда машина теряет сцепление и ее нужно ловить, когда сменяется покрытие на борбюр или гравий и т.д. Даже когда передачу переключать чувствуется за счет вибрации. Да это не фидбек на руле и уж тем более не моушен симулятор, но ощущения передает на интуитивном уровне. В других играх я подобного на геймпаде не встречал, увы даже в форзе когда она была эксклюзивом для икбокса.

>>25301424
> В других играх я подобного на геймпаде не встречал
Потому, что это симкада для казуалов с геймпадами на диване под пиво.

>>25301447
Дык я и не спорю что это 100% симулятор, да симкада под пивас, как будто что-то плохое. Просто они внезапно сделали реально годные ощущения на геймпаде. В отличи от других симкад которые передают ровным счетом нихуя, ну тип геймпад повибрировал и все, но он вибрирует не информативно вообще.

>>25300786
>даже на нормальный дым и его оптимизацию денег не хватает.
Есть моды. Делают дымный шлейф немного получше стока.
https://youtu.be/lxzB5oV6MjM

>>25300890
В любом движке бывают сбои и глюки. При выходе каких-то параметров за границы рабочих значений в модели. Идеальной физ.модели пока никто не придумал. А так физон там и правда божественный. Инерция чувствуется, как нигде. Особенно в пограничных состояниях держака. Столкновения с рейлами или другими препятствиями, как прямые удары, так и чирканье - тоже только там попадают под характеристику "вау, как по настоящему", а не "блядь, ну игрушечно же". Про общее впечатление от характера грипа и его похожесть на ИРЛ уже тоже много писано. Там приятно и интересно ездить, даже если не очень-то и получается ехать быстро. Кто-то писал про грунт в АМS "почти как в айраке" так вот это хуйня. Такого аутентичного грунта как в iRу еще долго не получится никому воспроизвести. Но он там специфичный, это не сыпучие раллийные грунты допов, а овальная и ралликроссовая "глина".
rF2 со своими покрыхами мог бы посоперничать с iR, если бы не контент (точней отсутствие оного в подобающем нынешним временам качестве) и не общая глюкавость и тормоза.

>>25301706
не люблю моды, кроме информационных. Какое-то ощущение неоригинальности, хз блядь. Вот модовые машины это вообще пиздец, хуй его знает что там за физика, а весь смысл в реалистичности. Поэтому я предпочитаю покупать официальные паки. А дым..бля, я вот по сети катаю, какой смысл в этом дыме если это просто визуальная херь которую только я вижу? Бля, колхоз какой-то. имхо

>>25301470
Ты просто переиграл в GT со своей вибрацией. Машина может и без неё ощущаться, главное жёстко фиксированная камера. Работа подвески, шум резины, общее движение автомобиля даёт более чем достаточную информацию чтобы даже угол увода чувствовать и вовремя отлавливать сносы. Фидбек и всякие вибрации только для стабильности могут пригодиться. Дёрганый PC2 действительно живёт своей жизнью и только с фидбеком что-то можно там почувствовать, хотя любой другой сим вполне играется на геймпаде. Руледебилам, конечно же, не понять, они кроме фидбека ничего не видели и упираются до последнего несмотря на живые примеры обратного прямо перед собой.

>>25301424
>Конкретно в туризме (и только в туризме) передает не хуже фидбека на руле.
>геймпад
>не хуже фидбека на руле.
Без обид, но ты пока в принципе не понимаешь суть всей писечки фидбека на руле. И сравниваешь по сути "теплое" с "мягким". Твой "анальный вибратор" в гейпаде по сути своей конструкции не способен передавать ту инфу, которую передает привод на игровом руле, как и настоящий руль, к воспроизведению усилий которого он стремится.
>за счет вибрации ты чувствуешь когда машина теряет сцепление и ее нужно ловить,
Мелкие вибрации в карте обратной связи, воспроизводимые в симах, как от различных систем типа АБС или трансмиссии, так и от характера поверхностей - это процентов 15% от полезной инфы. И скорей больше приятное дополнение к реалистичности, а не что-то нужное и ценное в плане информативности. Основная же инфа - это упругое сопротивление вращению, нарастающее с увеличением угла увода колес, как и ирл. И вот уже это сопротивление, будучи уравновешиваемым мускульной силой рук, позволяет как "ловить" машину при начале заноса, так и выбирать оптимальный угол поворота. С точностью до 10-20 градусов поворота руля при его диапазоне в 900.
Чем мощней руль и качественней его трансмиссия (в идеале ее полное отсутствие в directdrive-ах) тем точнее и плавнее передается это усилие из игры на твою тактильно-мышечную систему со всеми его нюансами. И ты с закрытыми глазами можешь различить десятые доли ньютонметра вибраций наложенные на общий момент нагрузки в один или два Нм. Т.е. руль уже упругий и нагруженный моментом, но в то же самое время на него передаются и четко читаются мельчайшие вибрации.
В твоем же геймпаде стоит банальная система из 3-5 (хз сколько у вас там сейчас) эксцентриков с моторчиками. Которые работают по принципу вкл/выкл. Скорей всего по очереди, но даже если вместе не суть важно. Даже если расценивать это как каую-то полезную, а не развлекательную инфу, помогающую процессу контроля машины в повороте. То имеем 3-5 градаций силы вибрации. Всё.

>>25301799
Опять iПетуч своё говно пиарит. Напомни, через сколько дней ты дропнул свою парашу? На тестдрайвах хоть раз в ралли-кросс закатнул?

>>25302029
>И вот уже это сопротивление, будучи уравновешиваемым мускульной силой рук, позволяет как "ловить" машину при начале заноса, так и выбирать оптимальный угол поворота.
Тащемта сопротивление на руках - то же самое приятное дополнение к рулежке. Просто дав неопытному человеку эту рулежку - он в критических ситуациях все равно не вытащит машину из заноса.
По большей части это умение достигается только за счет опыта, за счет изучения машины и разных дорожных ситуаций. А обратная связь от руля - только одна из переменных, по которой можно строить физическую модель в голове. Можно и без нее при желании обойтись, хотя, конечно, некоторые ограничения это наложит, но не смертельно. Дорифутеры на мышках во всяких ЛФСах и рФакторах это подверждают.

>>25301952
>Работа подвески, шум резины, общее движение автомобиля даёт более чем достаточную информацию
Дает лишь грубое представление. Все нюансы полотна и сцепления резины с полотном - это фидбек. Там усилие начинает меняться задолго до шума резины и скрипа подвески. Некоторые и вовсе не шумят на сликах. Свидетельств этому море на ютубах. Потерять и отловить какую-нибудь формулу можно абсолютно беззвучно и даже без изменения картинки, только и исключительно по фидбеку. Но казуалам на геймпадах этого не понять. Они свято верят, что ИРЛ едут "на слух". Никто не отрицает, что очень важный канал информации - это перегрузки. В играх нет инфы от пятой точки, которая куда как точней и информативней любой другой.
Чем ее заменить? Да хотя бы тем же фидбеком - уже луче, чем ничего.

У тебя есть несколько органов чувств для получения инфы от окружающего пространства. Зрение, слух. осязание, чувство равновесия. И т.д. Так вот ты со своим
>Работа подвески, шум резины, общее движение автомобиля даёт более чем достаточную информацию чтобы даже угол увода чувствовать и вовремя отлавливать сносы. Фидбек и всякие вибрации только для стабильности могут пригодиться.
Выступаешь в роли инвалида, которого лишили одного из этих органов чувств, но он упорно доказывает окружающим, что ориентируется не хуже остальных, будучи лишен слуха, или зрения.
Типа, да мне и зрения более чем достаточно, чем ходить по улице, слух нинужен. Слуходебилы кроме слуха ничего не пробовали и упираются до последнего несмотря на живые примеры обратного прямо перед собой.

>>25301424
такая хуйня есть и в шифт 2 (там кстати вообще хорошо реализовна вибрация), в грид 2 даже брусчатка вибрирует на геймпаде. но все равно это не то что руль. на руле вибрация вообще не нужна 9хотя она есть) , там обратная связь рулит

>>25301706
>>25299086
в грид 1 вроде дым густой, е аеще в бетмане с физикой нвидия (но это не совсем гонки)

https://youtu.be/p_ljHBBaAOk

>>25302483
> Дает лишь грубое представление.
Просто ты неосилятор, признай это. Сколько угодно оправдывайся, это не изменит того что по факту в любом симе найдется геймпадогонщик, едущий на уровне топовых руледебилов. Фидбек лишь мелкое и незначительное дополнение, нужно исключительно для стабильности и снижения необходимости концентрации внимания на происходящем с машинкой. Если ты не можешь без фидбека определить что нужно делать в конкретной ситуации, то мне тебя жаль, попробуй побольше тренироваться. Это что-то на уровне индикаторов срыва колес для ньюфагов автоспорта.

>>25302314
>Тащемта сопротивление на руках - то же самое приятное дополнение к рулежке.
Забавно, что на это "приятное дополнение" почему-то тратятся кучи средств и придумывается кучи рулей, вплоть до прошных версий за кучу баксов.
>Просто дав неопытному человеку эту рулежку - он в критических ситуациях все равно не вытащит машину из заноса.
Так любым инструментом надо уметь пользоваться. Для начала поняв принципы его работы, потом набравшись опыта, наработав моторику. Дай неопытному человеку скрипку... то же самое.
>А обратная связь от руля - только одна из переменных, по которой можно строить физическую модель в голове.
Никто ж и не спорит, что одна из. Но мы и разговор ведем конкретно о ней, абстрагировавшись от всех остальных. Человек утверждает, что "геймпад с вибрацией передает инфу не хуже фидбека на руле." Я же ему популярно объясняю, что это в корне неверное представление. Сравнивать информативность вибрирующего геймпада с рулем примерно то же самое, что сравнивать точность управления на клавиатуре с ее дискретными нажатиями и любого аналогового устройства. Но даже и эта аналогия не совсем верна. Потому что фидбек на руле самым непосредственным образом вовлечен в систему управления машиной. Так как вклинивается своим моментом в канал управления руки-руль-колёса. А вибрация корпуса джойстика - это по сути один из сторонних внешних признаков, как и звук или изменение картинки на экране.
Отпусти руль при заносе на руле - фидбек выкрутит его в положение соответствующее минимальному углу увода. Отпусти геймпад при заносе - пружинка вернет его тупо в нейтральное положение. Вибратор на нем никак не поможет найти это положение рулевой, хоть усрись.
Почему мы здесь и объясняем любому ньюфагу, что рули без фидбека - это полное УГ и детские игрушки. Даже при их цене в 3-5к порой. Потому что помимо общей хлипкости их конструкции ключевой момент в том, что между пружинкой и вибратором и полноценным моторчиком привода - пропасть, как в ощущениях, так и в информативности.

>>25302642
есть кто и на клаве гнёт всех.
руль нужен не для нагибаторства а для погружения в процесс.
Можно на клаве рвать всех но при этом ты просто жмёшь на кнопки и по сути нет разницы во что ты играешь - в автосимулятор или файтинг

>>25302642
>по факту в любом симе найдется геймпадогонщик, едущий на уровне топовых руледебилов.
Ок, я неосилятор. В мире полно инвалидов, которые будучи слепыми играют музыку лучше меня, или глухонемые, но попадают "в яблочко" стреляя из лука. Ты прав.
>Фидбек лишь мелкое и незначительное дополнение,
То, что ты не научился им пользоваться или у тебя вовсе его нет по каким-то причинам увы, не делает его ни мелким ни незначительным. Вполне себе инфа, подробная, детальная и полезная. Я скорей откажусь от звука покрышек, чем от фидбека.

>>25302683
> Отпусти геймпад при заносе
Он упадет на пол.

>>25302690
>Можно на клаве рвать всех
Сильно сомневаюсь, что в какой-нибудь топчиковой лиге с серьезными заездами найдется хоть один "клавишник". На геймпаде еще может быть, да и то вряд ли в топе. Я бы ебанулся вваливать пару часов непрерывно на максимуме концентрации. Пальцы тупо не выдержат.

>>25302314
>Дорифутеры на мышках во всяких ЛФСах и рФакторах это подверждают.
Именно потому, что им не нужно ехать на скорость, где важны эти доли градуса для максимума грипа и идеально быстрого прохождения поворотов, а амплитуды заносов при дрифтетаковы, что легко их контроллировать визуально.
Так что подтверждение косвенное ты написал скорей в защиту фидбека. От противного.

>>25302822
>дрифт
>не нужно ехать на скорость, где важны эти доли градуса для максимума грипа и идеально быстрого прохождения поворотов
Спорное утверждение.

>>25292055
В шифте 2 графен был хуже, чем в шифте 1. Особенно кокпиты.

>>25302792
пару часов может и нет а вот в хотлапах вполне реально, они задрачивают просто тайминги нажатия кнопок и проходят трассу тупо на таймингах, как в файтинги играть.

>>25302977
наоборот. вот кокпит из шифта 1 , сразу видно малополигональность на гругляшах и кокпит из 2 части.
Хотя в принципе примерно одинаково, разница не сильно бросается в глаза

>>25302936
В чем спорное? У тебя при дрифте задняя ось в постоянном скольжении, а передняя просто направление задает. На переднюю ось при дрифте поперечные нагрузки вообще минимальны. Скорости при дрифте раза в два ниже тех, что могут быть в тех же поворотах. Это физика, бро. Попробуй в любой гонке с соперниками начать дрифтить или даже просто слегка вилять задом. И понаблюдай, насколько быстро тебя объедут.

Можно имея 2 руля по 2 педали у каждого оба их подключить, что бы поиметь сцепление в игре?

https://www.youtube.com/watch?v=nYfr7TBQG6o
>>25302483
> Выступаешь в роли инвалида, которого лишили одного из этих органов чувств, но он упорно доказывает окружающим, что ориентируется не хуже остальных, будучи лишен слуха, или зрения.
Вот это пушка, блять. Природа дала человеку зрение, но нет, буду на ощупь ехать в видео-игре. Если ты не двухнедельный ньюфаг, то должен видеть дорожное полотно и знать как поведёт себя автомобиль, как будет выглядеть ошибка, что её вызовет. Если ты там на основе фидбека что-то контришь - ты уже ошибся и обосрался. Достаточно просто увидеть что что-то пошло не так и пофиксить рывком руля/стика/кнопки маханической клавиатуры. В идеале ты должен что-то делать одновременно на основе анализа произошедших факторов, приводящих к ошибке, а не что-то выдумывать когда уже в руль ебёт. Фидбек не для того чтобы ты как ебаный червь на ощупь ехал, а для снижения нагрузки на водителя из-за постоянной концетрации и подстраховки.
> Потерять и отловить какую-нибудь формулу можно абсолютно беззвучно и даже без изменения картинки, только и исключительно по фидбеку.
> Потерять и отловить
> без изменения картинки
Ахуительные истории.

>>25303161
нихуя ты извращенец
>>25303123
Я постоянно так делаю, за это меня прозвали пижоном. начинаю дрифтить в любой гонке

>>25303123
У тебя какое-то абстрактное представление о дрифте. В НФСах в принципе так и есть, куда рулишь - туда и задрифтит машина. Если бы было все так просто, то не было бы всяких разворотов, крэшей, разложений в стену и прочего.
Здесь сильно влияет и покрытие трассы и текущее состояние автомобиля - можешь ли ты затормозить, дать газу, добавить угла, нужно ли выпрямиться или в какой конкретно момент надо перекладываться.
Медленее - чисто из-за специфики движения. Но это не значит, что в дрифте "тошнят" на маленькой скорости. Наоборот, всё также, как и в гонках, стараются достаточно на большой скорости проходить поворот, при этом имея хороший угол.

Владельцы есть?
https://vk.com/market-115022243

>>25303195
>Природа дала человеку зрение, но нет, буду на ощупь ехать в видео-игре.
>Достаточно просто увидеть что что-то пошло не так
Так в том и фишка, что на некоторых машинах с большой прижимной начало заноса нужно распознавать и реагировать на него задолго до визуально заметного изменения картинки или звука.
https://youtu.be/IOq1NZ-7eSI
И помогает в этом именно обратная связь. Там все за доли секунды происходит на каких-нибудь формулах. Вылетел на пригорок или задел краем колеса керб - моментальное начало срыва, которое надо компенсировать. В реале отловить такой моментальный занос помогает скорей пятая точка. В игре - лично у меня "звоночек" о проблеме поступает первым с руля, а не с экрана или колонок. Если ты с подобным не сталкивался ни разу, значит просто едешь далеко не на максимуме.

>>25303383
Мне ставить такое пока некуда, лол. Нужно какую-то подставку дополнительную на ковш колхозить, или к стойке рулевой сбоку как-то крепить. Но это будет слишком высоко.

>>25303650
>базовый навык любого мышкодрифтера
>то это лишь твоё ньюфажество
>в отличии от клавиатуры
Я конечно понимаю, у вас костыльный симрейсинг типа и все такое, можете еще свое авто ИРЛ если оно будет оборудовать клавомышкой или геймпадом, вам же привычнее так и виднее как правильно ездить.
>>25303053
Уебывай со своим шифтом отсюда, хоть бы сглаживание завез на свои картиночки

>>25303328
У меня нормальное представление о дрифте, чай не первый год сракую. Фидбек при дрифте не работает, от слова вообще. Потому что при этих скоростях нагрузки на передние колеса а значит и отдача на рулевой минимальны. Посмотри любой видос, там порой подруливают чуть ли не одной рукой вообще.
Любой занос на кольце - это потеря скорости, относительно максимально возможной. Если не согласен, иди курить теорию. Трение покоя vs. трение скольжения.
Любой сильный занос - это уже адовая потеря скорости. Примерно пара секунд с круга всего за один поворот. 7-8 поворотов в заносе - 15-20с с круга. Считай - что проехал разогревочный круг вместо быстрого. В момент движения с заносом у тебя передние колеса вообще смотрят наружу поворота. Если ты попытаешься их "загрузить" начав поворачивать внутрь - ты лишь увеличишь угол заноса и скорей всего развернешься.

Если при обычной езде во время поворота центробежная сила компенсируется равномерным (грубо) распределением нагрузки на все 4 колеса, каждое из которых за счет поперечного сопротивления "заправляет" машину в дугу траектории, то при дрифте у тебя "заправка" в поворот происходит за счет срыва задней оси и избыточно проворачивающихся в пробуксовке колес.

Доведи дрифт до экстремума по радиусу поворота. Что ты получишь? Вращающуюся на пятачке машину вокруг одного из своих передних колес. Ну и какая при этом будет нагрузка на переднюю ось, какие углы увода? А поворот относительно горизонта при том происходит и весьма интенсивный.

>Если бы было все так просто, то не было бы всяких разворотов, крэшей, разложений в стену и прочего.
Я и не говорил, что это просто. Но сложность здесь в стабильном контроле заноса. А не в извлечении максимальной скорости прохождения поворотов.
>Но это не значит, что в дрифте "тошнят" на маленькой скорости.
Относительно обычных гонок - именно тошнят. И передние колеса в плане поперечных нагрузок там просто отдыхают.
>стараются достаточно на большой скорости проходить поворот,
Ты сути не улавливаешь. Самая большая скорость, на которой возможно пройти поворот в заносе с приличным углом будет гораздо ниже даже средне-боевой скорости прохождения поворота в обычном режиме без скольжения. Передние колеса при дрифте не скользят, а значит проходят тот же поворот, но на заметно меньшей скорости. Не зря все виртуальные дрифтеры гоняют с минимальным фидбеком. Он им помогает только в одном - остановить руль при пробросах. Установившийся дрифт в повороте контроллируется уже газом.

>>25303812
> можете еще свое авто ИРЛ если оно будет оборудовать клавомышкой или геймпадом
Уже. Полёт нормальный.
https://www.youtube.com/watch?v=KWwV6pGsqT0

>>25303650
>Сам-то видео смотрел своё? Пиздец.
Смотрел. Половина моментов (не на дожде, т.к. там динамика более плавная) это реакция пилота раньше, чем изменение картинки. В симах такое в принципе невозможно, так как у нас нет инфы от пятой точки по перегрузкам.
Если ты контрстиришь по картинке и звуку - твое дело. Я уже понял, что тебя переубеждать бесполезно. Уперся как баран рогом.

>>25303836
Ты хоть понимаешь, насколько он убого и медленно едет на видео? Или маняфантазии настолько стойкие, что...

>>25303831
Ебать тебя не в ту сторону понесло.
Вопрос по сути один - в дрифте нужно чувствовать машину?
Ты как будто пытаешься доказать, что чувствовать практически не надо, ибо скорости маленькие и усилие на руль маленькое.
Но маленькая скорость и слабое усилие на передней оси не отменяют того, что занос надо правильно контролировать, и более того, надо еще и контрить некоторые нежелательные воздействия и поведение машины.

>>25303900
Нет, скорей тебя понесло не в ту сторону тут:>>25302936
Дрифт - это не езда на скорость. Ибо пытаться ехать на скорость в абсолюте с заносами - это абсурд. Средние скорости прохождения поворот при дрифте раза в полтора ниже скоростей при езде без заносов. Хз, сколько там точно, никогда не задавался вопросом, но примерно я тебе прикинул выше. Попробуй потерять машину в обычной гонке и проскользить в дрифте поворот, как потеряешь минимум пару секунд относительно всех своих соперников.
>Вопрос по сути один - в дрифте нужно чувствовать машину?
В дрифте нужно чувствовать машину. Но фидбек в этом не принимает участия. Так как нагрузки на переднюю ось на скоростях дрифта околонулевые. Можно его почти совсем на первых порах вырубить, кстати. Это даже облегчит учебу. Зато при развившемся глубоком заносе у тебя все четко понятно и по плывущей картинке.
>Ты как будто пытаешься доказать, что чувствовать практически не надо, ибо скорости маленькие и усилие на руль маленькое.
Я пытаюсь доказать, что при дрифте у тебя не стоит задача чувствовать максимальный угол увода так же, как нужно это чувствовать при обычной езде. Он там тупо не развивается максимальный. Тебя задняя ось в поворот толкает.
>Но маленькая скорость и слабое усилие на передней оси не отменяют того, что занос надо правильно контролировать,
Не отменяет. Кто спорит. Только фидбек тут не принимает в этом процессе никакого участия. Ну не нагружаешь ты колеса в дрифте, вообще. У тебя задача выставить их по направлению движения. Ты рулишь по сути не ими, а задней осью, меняя интенсивность заноса, а значит и поворота. Дал больше газа - пошел интенсивнее поворот. Отпустил - траектория распрямляется и радиус растет.

>>25303880
>GTR покажешь?
Тебе я ничего не собираюсь показывать, т.к. с тобой все уже ясно. Встал в позу и вряд ли из нее уже подвинешься. А анон в большинстве своем и так мои возможности знает. Да и списочек времен с петли я сюда постил неоднократно на протяжении всех тредов.

>>25303880
>GTR покажешь?
Ещё и даун-мазохист.

>>25303383
У тебя работает ссылка с условиями покупки?

Если рассуждать с точки зрения механики, то неподресоренные массы отреагируют на какое то изменение дорожного полотна намного раньше кузова. И передадут это изменение по жесткой связи на руки. Пример. Наезд в повороте на масляное пятно, или кочку. Сначала пойдет потеря сцепления, передняя ось начнет разгружаться и только потом через подвеску оно достигнет кузова. Там при спортивной подвеске будут какие-то миллисекунды скорей всего. Но рулем ты это почувствуешь всяко раньше, чем даже пятой точкой. Ибо инерция кузова в разы выше инерции неподресоренных масс.

>>25304265
нет
Поробуй продавцу написать.

>>25303383
Мб секвентальный купить хз
его и как ручник наверно можно юзать

>>25303383
Жду наличия

>>25304069
> Дрифт - это не езда на скорость.
Иди нахуй просто. Профессиональный дрифт без скорости невозможен. Отстал от лидера - соси по очкам.

катаю онлайн, заходите

https://gaming.youtube.com/user/darkflute1/live

>>25304529
Еще один. Вам же объясняют, что в сравнении с обычной ездой скорости при дрифте гораздо ниже. А вы выдираете фразу из контекста.

>>25304362
Только секвенталка дискретная вроде, а вот ручник уже аналоговый и там вибрация какая-то ещё допом идет, механическая.

>>25304701
Мамкины школолодорифтеры видят начало фразы и тут же овнятся, чо ты, ну.

>>25304715
ну, а как ручник его же можно назначить?

>>25304701
Потому что ерунду поришь. Тебе говорят про необходимость вижимать при дрифте всю скорость из автомобиля, а ты тут же про дрифт - это не езда на скорость. Ты даже тут всё перепутал с точностью до наоборот:
> Дал больше газа - пошел интенсивнее поворот. Отпустил - траектория распрямляется и радиус растет.
А ещё что-то с умным видом рассуждаешь.

>>25304701
Ниже по сравнению с чем? Скорость вхождения в поворот 120-140 км/ч. Трассу едут 90-100 км/ч. Это много или мало?
В обычной езде никогда на такой скорости не смогут войти в поворот.

>>25304787
>Ты даже тут всё перепутал с точностью до наоборот:
А, т.е. Чтобы уменьшить интенсивность заноса нам надо газ прибавлять? И наоборот? Однако же.
Если дрифт это езда на скорость - покажи мне рекорды с каких нибудь автодромов. Там довольно мощные машины валят. Если вы читать и понимать прочитанное не в состоянии, то я умываю руки.

>>25304823
> Если дрифт это езда на скорость
Езда на скорость в заносе, даун. Тебе очевидные вещи надо объяснять, что без заноса это уже не дрифт?

>>25304790
Я правильно понимаю, что вы меня сейчас пытаетесь убедить, что боком трассу можно проехать быстрее, чем прямо? При прочих равных. Сюр какой-то.

>>25304835
> боком трассу можно проехать быстрее, чем прямо?
Дрифтовые спецучастки из 3 поворотов - да. Тебя это удивляет?

>>25304834
Итак, дрифт это не езда на скорость, в абсолюте (что и было обозначено и разжевано первого поста). Надо же, начинаете что-то понимать.

>>25304823
> Чтобы уменьшить интенсивность заноса нам надо газ прибавлять?
Газом ты можешь угол регулировать, радиус поворота никак от угла не зависит.

>>25304847
Боком? Быстрей? Чем прямо? :)

>>25304893
Как ты думаешь, нахуя в тоге применяли занос? Или какого хуя раллисты не тормозят в некоторых поворотах, а тупо закидывают машины туда с помощью заноса?

>>25304893
https://www.youtube.com/watch?v=xZw4xaWbJiw
Иди мойся под струю.

>>25304847
Чем "дрифтовый спецучасток" принципиально отличается от любого другого на трассе? Любой участок будет медленней причем дохуя. Даже один поворот. Даже на том же дрифткаре его без заноса выйдет проехать быстрей. Просто потому, что скольжение - это уже потеря держака и как следствие скорости.

>>25304980
> Чем "дрифтовый спецучасток" принципиально отличается от любого другого на трассе?
Нет прямых.
> скольжение - это уже потеря держака и как следствие скорости
Глотай мочу - >>25304938

>>25304921
>нахуя в тоге применяли занос?
Занос и дрифт разные вещи. А применяли по простой причине - сберечь часто плывущие на спусках слабые тормоза. Тормозили в заносе, одновременно начиная поворот. Поставленный полубоком автомобиль оттормаживался без выжимания тормоза с такой же интенсивностью. Как и в ралли. Только там не из-за тормозов а из-за общего характера покрытия. Так что сказать то хотел? Что при дрифте на треке скорости такие же, как при ровной езде? Покажешь, как дрифтер в какой нибудь гонке боком обходит прямоездунов? Очень интересно посмотреть на такой перфоманс. Или может в онлайне попробуем? Возьмем дрифтокар какой нибудь. Вы боком едете, я прямо. Любой трек.

>>25304679
У тебя RHM или ты люстроголовый?

>>25304993
Ты всерьёз постишь это развлекательное постановочное шоу для япошек в качестве аргумента? Чет мне надоело твой жир разбирать, если честно.

>>25305133
> развлекательное постановочное шоу для япошек
> Кейчи Тсучия
Серьёзно? Раз уж обоссали, то глотай. Ты уже все границы толстоты переходишь.

>>25305084
> Покажешь, как дрифтер в какой нибудь гонке боком обходит прямоездунов?
Пожайлуста, мне не жалко - https://ru.wikipedia.org/wiki/Такахаси,_Кунимицу
> Возьмем дрифтокар какой нибудь. Вы боком едете, я прямо.
В Корсе что ли? Так всем же известно, что там покрышки сломаны. Вот и проверь в какое говно играешь.
>>25305133
Если для тебя Библия дрифта, по которой целое поколение дрифтеров выросло - развлекательное постановочное шоу для япошек, то я даже не знаю. Мимохуй с двача со своим мнением авторитетнее, да. Не то что какой-то Король дрифта, основавший D1.

в треде ад , жесть! Дрифтуны и геймпадеры набежали

>>25305092
> RHM
this

>>25304938
Ну такое. Ты же сам понимаешь, что тут во первых частный, очень частный случай. Во вторых, да, как и написали выше - это ШОУ. Пусть и с участием каких то там пиздоглазых знаменитостей.
Холодный асфальт + дорожные шины + полный привод = практически то же ралли на плотном грунте. Поставь они туда на тест хотя бы гоночный вариант этого скайлайна, что в начале ролика мелькает - результат был бы совсем другой. Если бы у нас в самом деле дрифт >>> грип, то и все бы гонки на кольце ехали боком, логично?
Вот яркий и показательный пример - это европейские хиллклаймб фесты.
https://youtu.be/kJBCW8dX6Bo
Когда на раллийный доп выпускают машины кольцевых классов. А раллийных универсалов одевают в аэро-обвес и обувают в адекватные слики. Ведь допы короткие а асфальт чистый и ровный - не нужно заморачиваться с раллийной подвеской и просветом. И сразу все мигом забывают про раллийную манеру ездить боком, входить в шпильки с ручничком.
Так что. Сам иди мойся под струю. Боком у него быстрей, лол.

>>25305229
>Пожайлуста, мне не жалко
Там где-то написано или показано, что он ездил заносами в гонках и ногебал всех боком?
Или это все же просто талантливый гонщик, зафорсивший в финале своей карьеры дрифт, как явление? Ты понимаешь, что у тебя дрифт головного мозга, поехавший.

>>25305365
Дристеры - это вообще отдельная порода упоротых. Такие обычно нихуя не смыслят ни в чем кроме своего дриста, а гонки презирают. Отдельные экземпляры >>25304938 всерьез веруют, что езда боком - это вершина гоночного мастерства, а прямоезжий автоспорт вообще по какому-то недоразумению до сих пор существует.

Блять, ох лол, кольцедауны так и не смогли понять что им хотели донести.
Речь про скорость в дрифте. Но не про то, что дрифт обгоняет кольцо.

>>25305809
> полный привод
Там и RX-7 была, результат аналогичный.
> все бы гонки на кольце ехали боком, логично?
Нет. Мягкие слики бесконечные? На 50 кругов хватит?
> Боком у него быстрей, лол.
Какие же маневры пошли. Я принёс пруфы, неси теперь ты за свой пиздёж.
>>25305914
Мог бы и загуглить кто такой.
https://www.youtube.com/watch?v=RxBgKp-bvT4

>>25303195
Пиздец в корсе 2 года назад покрыхи были. Посмотрел ролик, потом прокатился сам и охуел. Может этот клавабог и правда задрочил так нордшляйфе. Но фак то, что GTR сейчас так уже не едет. Ни по тормозам ни по держаку. Максимум, что смог выжать - это :33.555 Сами прокатитесь на нем, потом посмотрите видео и все поймете.

>>25306982
на видосе держак нереально неестественный, надо полагать исправлено в лучшую сторону

>>25306982
>>25307185
может он подправил физон?в корсе же вроде легко ковырять?

>>25307480
В 2015 вполне мог и такой грип быть. Потом постепенно снижали его от релиза к релизу вроде бы.

>>25303161
Запили отдельную педаль просто.

>>25308149
Не понял, как я её запилю

>>25303161 БУМП

>>25303831
А в ралли занос для показухи?

>>25308565
В ралли заносом ездят только по гравиям и прочим мягким грунтам, на асфальтовых ралли ездят практически так же как по треку.

>>25306982
> GTR сейчас так уже не едет
https://youtu.be/NhJPbiX4Kxo
Просто едешь далеко не на максимуме. Как и ожидалось, клавиатуробог быстрее тебя. Выкидывай руль, он тебе только мешает.

>>25308773
> GTR сейчас так уже не едет
Я не про результат а про характер. Там видно, что пиздец со сцеплением. Зачем ты мне шлешь современные видео на руле, я прекрасно знаю, что на нем вкатившись можно из .30 выехать.
>Просто едешь далеко не на максимуме.
Как и тот "клавиатуробог" в 2015м. Судя по тому видосу с тем держаком и тормозами можно было и .20 делать.
>Выкалывай глаз, он тебе только мешает.
Ебнутый?

>>25308773
https://youtu.be/HgSVbLSX0LM
Держи чей-то рандомный круг тех лет на руле. На 9с быстрей твоего "клавиатуробога".

>>25308825
Характер чего? Работы ABS/TC/стабилизации? Опять маневрируешь? Я тебе привез видео с ненапряженной ездой с места и мелкими ошибками на .26, а ты кричишь про НИЕДИТ и меньше .33 не могу выжать. Руки у тебя из жопы, а не лыжи не едут.

>>25308858
Ну и? Ты-то почему не можешь клавиатуру обогнать, хотя весь из себя едущий на максимуме и чувствующий машинку за миллисекунды? Иди нахуй, шизик.

>>25308773
Не, лучше вот этот. По времени постинга еще больше подходит. И время пиздец веселенькое - .16.
https://youtu.be/Oq6O3P4Ddak

>>25308871
>Ну и? Ты-то почему не можешь клавиатуру обогнать,
Ты дебил? Я во времени путешествовать не умею. А искать и устанавливать релиз 15 года чтобы что-то доказывать жирному колобку - больше заняться нечем.

>>25308874
Опять сам с собой споришь? Покажи где я говорил что клавиатура быстрее руля. И таблетки прими.

>>25308883
Зачем машина времени, если есть видос месячной давности с теми самыми на 9 секунд быстрее. Нет там никакой разницы во времени круга, сам на ходу придумал.

>>25308860
Читаем жопой, ясно. Ниедит было про сравнение с тем роликом, где клавиатурный "эпилептик" с кучей очевидных для клавы косяков и проблем, с явными перекручиваниями руля проезжает такое время. Речь про это шла. Что корса тогда и корса сейчас - две большие разницы. Тогда и .16 на руле люди ехали, как выясняется. Сейчас