Есть божественная линейка Hot Pursuit, есть шифты, есть порше, да и в целом серия до 2003 года двигалась в правильном направлении, это были настоящие игры для ценителей автомобилей, а школовысеры клоны форсажей опустили ее до аркадной говноподделки, которые всем довольно быстро надоели и похоронили серию. Неужели приятнее играть в это говно с китайскими лавками и дисками на сраных опелях и пежо чем получать эстетическое удовольствие от красивых спорткаров по осеннему лесу?
> ведь там нет ни физики
Мне их всех нфс нравится у2 именно из за физики. Не скажу, что она прям реалистичная, но она очень приятная и водить машину там просто кайфово
>двигалась в правильном направлении
Именно по этому серию хоели закрыть, лол.
толсто. В HP2 физика была намного лучше как и проработка игры, был джае анимированный водитель и повреждения, а про то что вплоть до шифта в нфсах вместо машин были тупо куски полигона с забитыми фанерой стеклами я вообще молчу.
>>5975746
Ну так ясное дело, говноедов то большинство, просто сравни андеграунд и тот же HP 2, это две разные игры небо и земля, андеграунд даунгрейд во всем кроме говнотюнинга.
> В HP2 физика была намного лучше
Неа, мне там водить меньше нравилось.
> был джае анимированный водитель и повреждения
Так это на геймплей не влияет. Вот в нфс 4 повреждения не просто так были, а тут чисто косметика. В андеграундах тоже царапки на тачках и окна бьются во время аварий, а потом снова как новые
1) Тюненх
2) Посанский саундрек
3) Сложность в виде ездящих по рельсам ботов с эффектом резинки
В списке, кстати, карбон лишний. Его почему-то хейтят, несмотря на то, что это тот же моствантед только с синим светофильтром вместо коричневого.
> Есть божественная линейка Hot Pursuit
У нас тут почти все играли на пк. А на пк второй хот пурсит кал говна и очень сильно отличается от хорошей консольной версии. Между пк версией хот пурсит 2 и андеграундом никто хот пурсит не выберет. Ну а первая часть просто слишком древняя и примитивная, чтобы серьёзно на неё смотреть. Перезапуск хп от критерион вообще хуйня какая то без физики, там заносы как в марио карт сделали.
>Неужели приятнее играть в это говно с китайскими лавками и дисками на сраных опелях и пежо
Да, это было круто и свежо в 2004, вопросы?
Что в нем охуенного?
Довольно скучно ездить по пустым лесам и пустыням на одних и тех же спорткарах.
Все эти технологии смотрятся очень по детски. Я тебя убил, нет, это я тебя убил.
Эти полицейские бугатти, феррари в лесу гонятся за питурдом на ламбе из-за того, что он превысил скорость на 10 км/ч. в это все вообще не веришь.
Собственно, а как ещё разнообразить жанр ГОНАЧКИ. Просто набор машин и кольцо, это скучно.
Идиот, плиз. Это было золотое время, когда разработчики попали прямо в цель. Именно с тех пор невозможно придумать что-то круче в гонках идеи стритрейсинга.
Драг это уныние, иногда там можно победить только рандомом, если тебе повезет всех врагов из игры вывести до финиша. А дрифт боле предсказуемый, если ты хорошо набираешь очки- ты наберёшь сколько надо. Хотя то, что в обоих режимах не играет музон, автоматически делает из хуже, чем остальные режимы
Кетчуп зло, он и убил аркадные гонки. В NFS кетчуп был вообще оборзевшим
Неплохо так ты семенишь чтоб ваш обоссаный ремастеред говна покупали, а маркетолух?)
Он не просто так существует. У жанра есть фундаментальная проблема, которая особенно явно проявляется в мультиплеере- слишком мало приходится взаимодействовать с другими игроками. Без катч апа один вырвался вперёд, другой отстал и вот они уже играют сами по себе, у отставшего только одна возможность догнать лидера- если сам лидер ошибется. Это быстро становится скучно, поэтому существует катчап, который провоцирует постоянную борьбу за лидерство, что интересно.
Катчап не по дурости добавляют, у него есть очевидные причины и профиты. Хотя само решение конечно сильно невилирует разницу в скиллах игроков и не очень честное по сути. Но в аркадных играх главное ведь не честность и реализм, а фан.
Ну так дырдырграунды не про гонки, а про васянство машин. Все мои протыклассники играли в них чисто тюнить авто в режиме быстрой гонке. Прохождение карьеры, а особенно кольцевых гонок и этих заездов на спец.треках URL были пыткой и унылые донельзя.
в HP 2010 была система повреждения, вот только работала как надо она только ближе к концу кампании, когда ты начинаешь ездить на скоростях выше 350км, именно тогда аварии начинают снимать достаточно весомый кусок хп. На последнем заезде за гонщика, разбивался очень много, причем дважды меня разъебал соперник практически на финише (весь заезд длится около 10-15 минут, и переигрывать очень обидно)
Потом вышел патч который с помощью настройки вертикалуи стаивл в гонках 60 фэпэсов. Убожество блять. Я думал только кокстар так обсираются со своими гвонопортами но в манханте 2 и булли это фиксилось одним ini файлом, вот нуар хуетень в 30 фэпэсов пердела неисправимо, но с той стрельбой и вождением похуй сколько фпс в этот кал все равно играть не будешь. А тут ебнуться лок привязали к вертикалке, кстати сама игра полнейший пиздец и привет из 2005 только с современными отражениями, я охуел когда модельки авто увидел
в том что на эту же консоль вышел race driver grid (единственный расово верный грид), гта 4, гта 5, пейн 3, тот же HP 2010 где все было на 10 голов выше в том числе анимированный водитель, ебейший графон и ебейшие модельки. В том же году вышел шифт 2.
Плойка сама по себе кал для 640-720p гейминга на минималках но тем не менее дело тут не в ней как видишь. Дело именно в отсталости самой игры даже на фоне пртшлой части, я не удивлен что его засрали, особенно орал с этой злоебучей камеры которая как будто специально меня тыкала в трех полигональную модельку машины.
Я заметил только что они могут на более высокой скорости входить в заносы. В остальном они едут честно на скорости 80-90% от максимальной. Даже если они жульничают, то мне доставляло это соперничество. Весь заезд тебя держат в напряжении, но обгоняют они только если ты делаешь серьёзную ошибку и теряешь много скорости. Ещё вспомнил момент когда я бортовался с лидером, помог ему врезатся во встречный фургон и к концу заезда он держался от меня на 15и секундах (там время от времени показывают твой отрыв от других гонщиков) поэтому кетчапа там точно нету
> к концу они всегда замедляются чтобы даже самый полный ретард победил
Ну незнаю, у меня было несколько случаев где меня в наглую перед финишем обгоняли, или я не мог догнать
Там физика ебучий пиздец, ну а быдлу не понравилось что открытого мира нет, а через год выйдет грид который смоет нахуй в унитаз эти нелепые потуги в лигал ные гоначки от нфс. Да так смоет что они потом до 2011 будут рвать жопу выдавливая симулятор, но по правде шифт 2 реально хорош, а вот грид со второй части наоборот слился. Удивительная хуйня а потенциал был
Андеры круты потому что хоть немного раскрывают тему JDM. Мне не интересно катать на мустангах, ламборгини, ферари, всяких уёбищных ауди и бугатти. Другое дело 34й гтр, ево7, супра и 180сх - то что я видел каждый день на своих улицах.
Второе - это тюнинг. Тюнинг это очень прикольная идея, которая даёт свободу самовыражению. Жаль только что в первых андерах нелицензированные обвесы и нет возможности нанести кастомный винил.
Третье - новые игровые режимы, особенно крутым был дрифт. Без говна правда тоже не обошлось, типа ЮРЛ
>Есть божественная линейка Hot Pursuit
Третья часть слишком устарела в начале нулевых, шестая часть на пс2 была неплохой и я в неё играл, но без тюнинга на стоковых тачках неинтересно.
>есть шифты
Полная хуита, по той причине что это и не симулятор и не аркада. Не понятно зачем вообще нужен был этот эксперимент. Если бы я захотел поиграть во что-то симуляторное, я бы запустил ГТ.
>аркадной говноподделки
Аркадность - это не значит что игра говно чел. Мне куда приятнее играть в аркады, чем в симуляторы. Я хочу нестись по улицам ночного мегаполиса на скорости за 200 с шипящей турбиной, мне не интересно оттормаживаться на кольцевом треке. Да и судя по всему не только мне. Тут и там всплывают треды и комменты где люди пишут о том что им не хватает аркадных гонок в 2020.
>Неужели приятнее играть в это говно с китайскими лавками и дисками на сраных опелях и пежо чем получать эстетическое удовольствие от красивых спорткаров по осеннему лесу?
Да. Мне было бы интереснее валить боком на горном серпантине на какой-нибудь 15й сливе, на которой стоит здоровенная скамейка.
>на сраных опелях и пежо
А вот это действительно говнище. Особенно пежо 206 который пихали в андеры.
>>5976020
Потому что игрока заперли в душном полигоне.
Ты не понял сути. Тюнинг это не плохо и серийные авто не плохос например тот же грид и ранние нфсы это чистейшая аркада. Я имел ввиду халтуру в виде авто без стекол одним куском полигона с колёсиками, китайского говнотюнинга, нулевой физикой которая откатилась до уровня нфс 2. Отвратность и колхоз во всем. Эт пиздец какой то тотальный.
>HP устарел
Первые две части и не нужны так как есть ремейк 10 года, хотя мне в конце нулевых заходил HP 98 а вторая часть вообще удивляла на фоне тех нфс которые выпускались тогда.
Кстати NFS 2015 хоть как игра так себе но тюнинг там охуенный наконец!
Андерграунд, мост вандет и карбон это весело ,хот пурсьют, шифт и порше это скучно. чмоня.
Хуета.
Серия мертва пора смириться, она стрельнула только благодаря волне популярности форсажа и своевременного слизывания с него. Без этой хуйни нфс оказался никому не нужен, а сама эта тема с уличными гоночками тоже околомертва, поэтому они просто клепают говно по инерции ибо тупик, а вот не надо было уходить с пути Порше, Горячей Погони и автоэнциклопедий в говноколхоз и форсажик на хайпе.
Э РОН ДОН ДОН
Ну форсаж же выходит новый. Там что-то придумывают, какие-то экшеновые погони с использованием дополнительных средств. Можно было дополнить гонки различными эффектами как в ГТА 5, когда надо было ехать за яхтой Майкла, забавная миссия погони, которая подана нетривиально.
>Я имел ввиду халтуру в виде авто без стекол одним куском полигона с колёсиками
Я кстати тоже не понимал, почему они в ХП2 смогли в модель салона, а в У1-У2-МВ - нет. По сути детализированный салон вернулся только в карбоне.
>Кстати NFS 2015 хоть как игра так себе но тюнинг там охуенный наконец!
Да. Я хотел написать про это, но забыл. В нфс наконец-то завезли лицензированные обвесы. Дали возможность наносить кастомные винилы. Народ там пилит машины в стиле Itasha с аниме девочками во всю боковину. Жаль что неон забыли завести. Но какое же там отвратительное поведение у автомобиля на дороге, постоянные баги с камерой.
>>5976074
>уходить с пути Порше
Порше конечно прикольная, я в неё играл на пс1, но я бы не хотел чтобы выходил конвейер аля нфс мерседес, нфс ламборгини, нфс феррари. Это бы очень быстро заебало. К тому же, подобные игры выходили от других компаний, в игру по мерсам и по феррари я точно играл.
>Горячей Погони
хп2010, райвалс
>приятнее играть в это говно с китайскими лавками и дисками на сраных опелях и пежо
Именно так. Это лучшее что вообще есть в гоночных играх. Суперкары НИНУЖНЫ. Потому что один хуй авторы нфс зарезали идею с уникальными концептами, и начали пихать унылую популярщину.
>только благодаря волне популярности форсажа
А как же
>Почему утки дрочат на халтурные школовысеры
Что именно? Порше легче моделить, чем хонду? Создавать леса, горы вместо ночного города сложнее? Где они схалтурили?
Я собственно с серией NFS знаком только с первого андерграунда, но могу с уверенностью сказать, что все игры, что изображены на картинках-полное говно. Я искренне не понимаю почему фанаты серии хуесосят Most wanted 2012 года, когда оригинальная игра гораздо хуже, с дерьмовой игрушечной физикой(к слову в MW2012 она тоже охуеть какая аркадная, но она хотя бы есть и в игре довольно весело скользить входя поворот, есть ощущение скорости и импакт от езды), с полным отсутствием ощущения скорости, с унылыми ненужными режимами гонок и уебанским кринжовым сюжетом про "охуеть каких крутых и опасных стритрейсеров"(Я серьзно, когда какой-нибудь Рэйзор корчит ебало в синематиках, это вызывает не ощущение его крутости а стойкий испанский стыд), который в гонках не нужон.
Мне просто интересно какой дурак, ну допустим, в 2006 году вместо великолепного FlatOut2 с разрушаемыми разнообразными и очень красивыми детализованными трассами, отличной физикой с которой ты ощущаешь всю тяжесть автомобиля на скорости, возможностью толкать и уничтожать своих врагов и повреждаемостью автомобилей предпочёл бы пластиковое говно про "крутых" гонщиков в лице NFS Carbon.
>в 2006 году вместо великолепного FlatOut2 с разрушаемыми разнообразными и очень красивыми детализованными трассами, отличной физикой с которой ты ощущаешь всю тяжесть автомобиля на скорости, возможностью толкать и уничтожать своих врагов и повреждаемостью автомобилей предпочёл бы пластиковое говно про "крутых" гонщиков в лице NFS Carbon.
Я. Потому что во флатауте нет лицензированных машин, а катать выдуманные вёдра мне не интересно. Потому что на
>отличной физикой с которой ты ощущаешь всю тяжесть автомобиля на скорости, возможностью толкать и уничтожать своих врагов и повреждаемостью автомобилей
вот это мне поебать, если нет годного тюнинга. Хоть карбон мне и не нравится, но даже он лучше чем флатаут, крешдей и прочие игрульки.
> Проебали физику
Физика была во втором флэтауте, как и повреждения с деформацией. А тут примагниченные утюги с центром тяжести на уровне марианской впадины.
>>5975893
Был интересен только уровень с лавинами и осенние трассы в Вирджинии.
Ну и возможность разъебать последнего босса на рено хороша, как и ненужность в потребности пересаживаться на более скоростные вёдра.
бототред
>пук школоутки
Это образцы хороших годных аркадных гонок, с бодрым динамичным гейпплеем, коих кстати сейчас нихуя нет, кроме форзы с хуевой подачей контента и дертов которые из одного и того же сеттинга не вылезают. Плюс да, тюненх, музычка и прочее.
И некоторое НО - карбон откровенно провальная часть которую засрали в год выходаю А второй андер оказуленная хрень с кисельным слоупочным вождением, переизбытком колхоза и нахуй не нужным попен-ворлдом. Но она взлетела, потому что тюнинг в те годы это было прикольно, опен-ворлд в гонке тоже ахуй, плюс хайп подгоняющий игру с первой части, и саундтрек еще держал планку.
Пердят в сторону НФСов второй волны, утки самых первый частей, от самой первой до ХП2, в основном по причине резкого изменения сеттинга. Но это спор уровня морровинд против облы, в которой более старые диды пердят на более молодых, а более молодые диды пердят на школоту играющую в скурим.
Вот мое мнение по серии - из совсем старых НФСов хороши порше и ХП2, из последующих У1, МВ 05, Прострит, ХП 2010 и Ран.
мимо молодой дед
Там машины управлялись, была сложность и продуманные интересные трассы.
В андерграунде можно было катить десятиминутную гонку и проебать её из-за одного неправильного входа в поворот. или из-за того, что между опорами на канале ебаном не вписался
Сейчас же дрифтующие утюги на обосранных трассах шириной с взлетную полосу, опенворлд убил какую-либо возможность получить интересную гонку, а сложность представляет из себя отрыв в первые десять секунд от всех противников, которых ты никогда не увидишь, даже если остановишься в конце гонки секунд на 30.
Алсо, карбон начал этот тренд ебаных каньоновых дрифтов, убери его нахуй из пантеона легенд.
вспомнил как покупал разбитые машины на б/у рынке, чинил и продавал их в полтора раза дороже. Зарабатывать миллионы иногда было интереснее чем проходить гонки из-за английского интерфейса в детстве не осилил тюнинг и дальше второй эры эволюции не продвинулся :(
А мне кажется в нид фор спидах только в андеграунде и мост вантеде и были годные саундтреки. До них была какая то незапоминающаяся электронщина, не драйвовая, не бодрая, вообще никакая, просто безликий фон. После андеграюнда пошел уже модерновый хип хоп, опять же какой то чиловый и вообще пустой. Вообще мне кажется, что саундтрек это ну как минимум половина успеха андеграундов. Сейчас вот вспоминаю все народные гонки, в которые повально все у нас катали- у них у всех на сундтреке рокешник, метал и альтернатива. Там рок н ролл рейсинг, роад рэш, нфс, флет аут. Потому что гонять под такую музыку всем заходит и всем весело. А все остальные гонки, где просто нету этих жанров- ну это нишевые игры для особых ценителей, они не становятся мейнстримом, в них не играют все, потому что катать под скучные завывания, а то и вообще без них это не то, чтобы весело.
> Как они вообще?
Payback - натуральное казино, где чтобы побеждать ты должен выбивать не только топовые карточки, но и стакать их для получения дополнительных бонусов. Но самый-пиздец это кольцевые гонки на дрэг-машинах(!!!), которые не управляются от слова совсем.
Heat - дропнул сразу на моменте, где чарджер, который всегда в серии считался эдаким танком, при погоне первого уровня просто расхуярили за минуту.
Не нужно после божественных Flatout и Race Driver Grid
Ты не прав, каллиста, да и вообще, все треки от ром ди приско/саки каскас (rip) очень годные и запоминающиеся.
То, что ты запостил совершенно безликая хуйня, которую невозможно выделить из общей массы подобной хуйни и как то запомнить. К тому же, как я писал выше, эта хуйня еще и совершенно не драйвовая. А драйвовость тут важнее всего, важнее качества, запоминаемости и оригинальность. Вот под этот трек хорошо на лифте ехать, или там не знаю, диван в икее покупать, но когда ты гонишь по трассе на огромных скоростях- хочется слышать что то другое.
Удвою, унтерменшам не понять.
Правда где-то после прострита саунд начали делать настолько ублюдочным, что уши сворачивались. Ну еще в хп2010 нормальный был более-менее.
Тут понимаешь, вопрос не высокого вкуса, а банального фана. Для нфс у и у2 набрали саунда от подзаборных обрыганов, которые и играют то кое как. Но блядь, этот саунд просто в тему к тому, что происходит в игре, под этот саунд ездить весело. Тут уж ничего не поделаешь, можешь хоть усраться с того, что там гармония в три аккорда и вокал заавтотюнен, но это просто именно то, что нужно было гонкам и это то, что людям реально зашло и вывело жанр из нишевого в прям народный. НФС никогда больше не поднимется на ту вершину, на которой был андеграунд и мост вантед, пока они не сделают такую же бодрую подборку саундтрека. А поскольку такая музыка сейчас не в тренде- маркетолухи еще долго будут упираться рогом и пихать модное вместо того, что нужно реально впихнуть.
А зачем нужны настоящие машинки то? В штуерах вот чет нет проблем, когда пушки не настоящие, и дум жрали, и квейк жрали, и анрил жрали и никто не выебывался. Да и среди гонок сейчас всех все равно марио карт ебет, а там из настоящих машин только ебаный мерседес, который не в тему, а все остальные тачки выдуманы. Я реально не вижу никакого смысла в настоящих машинах в гонках. Самое главное в этом жанре это клевая музыка и прятная физика, чтобы ты ехал и тебе было кайфово, вот и все, вот больше ну вообще ничего не надо.
аут это ты раз любишь смотреть на модельки машинок с алиэкспресса вместо настоящих в игре про машинки
И да этот кал после выхода парадайза, нахуй не нужен, там все на 10 голов выше.
>>5978008
Ебать что ты несешь какой марио карт, такое позволительно только рокстар которые создали свою вселенную со своими брендами, а не просто безымянные каловые модельки без истории как в остальных играх.
ну у них целые статьи и целые сайты посвящены игровым брендам и событиям, под культ эпсилон отедьлный сайт в реальном тырнетике есть, у себя на оф сайте они всегда придумывали описания к каждому столбу, например про гта са есть анимированная карта где описание каждого района. Это охуенно же, создать свой мир.
Как раз виляет на атмосферу и восприятие происходящего.
>Ебать что ты несешь какой марио карт
Самый продаваемый консольный эксклюзив в данном поколении. Ты представь себе. Для гонки в принципе тягаться по популярности с экшонами, РПГ и адвенчурами- непосильная задача, а марио карт мало того, что тягается, он всех их уделывает. Фактически в этом поколении тупо ни одной игры нет, которая смогла бы продать больше копий на одной платформе. Даже у рокстаров их ГТА5 и РДР2 продались лучше, только если считать сумму продаж со всех платформ, а например на одной только ПС4 ни РДР2, ни ГТА 5 даже и близко не приблизились к продажам марио карт. Так что такие вот дела. Самая успешная гонка поколения и по совместительству самый успешный экз- это вот такая аркадная хуйня без настоящих машин, и ей как то вообще поебать, что ты ей там разрешаешь, а что нет.
Не, дело тут в том, что игра годная. Не все игры с усачем настолько успешны.
>>5978194
Так гонки и есть аттракцион для быдла. Просто есть вот гонки нишевые, для гаражного быдла, где они дрочат там на марки и настоящие трассы, а есть гонки для фана, где пиздатый музончик и приятная физика. Первые остаются где то внутри своей ниши и в них катают всякие кузьмичи, а во вторые гоняют все, может за исключением этих кузьмичей, которые плюются от отсутствия реализма, но из за их малочисленности- всем похуй.
Там запоминается буквально пара треков, но они ахуенно вписываются в настроение игры
https://youtu.be/Z_m29V-P8G4
https://youtu.be/zbgqvVk4wN0
https://youtu.be/67cvAe7umFw
https://youtu.be/_35IWRdG5rI
Ну у тебя как бы тред начинается с того, почему другие дрочат на андерграунды. Я тебе пояснил. Формула проста- клевая музыка и приятная аркадная физика. Это буквально все, что нужно гонке для успеха. Что андерграунд, что марио карт- едут на этой формуле. Марио даже больше на нее опирается тупо из за полного отсутствия реальных тачек, реальных декораций, брендов и прочей мишуры, просто клевый геймплей и клевая музыка в отрыве от буквально всего остального продолжает работать и делает это хорошо.
Ну а вся эта кузьмичевская тема с типа реальными тачками, реальными трассами и прочим там реализмом- ну она ничего не стоит. Это интересно очень узкому кругу людей, потому это никогда и не взлетает.
Лучший трек хита, и я нихуя не шучу.
https://www.youtube.com/watch?v=-koJBUPXGxw
Кайфую как и с классики, так и со сракрейсинга. Искренне жаль, что дебилам в 2020 все еще приходится выбирать стул.
Тюнинг и реп это единственное достоинство нфсов, калич.
Наличие сюжета наполняло езду на машинках смыслом.
Нахуя я в это играю? Затем что нужно дать пизды Рейзеру, который отобрал мою тачку и обоссал меня при моей тёлке.
Ни Hot Pursuit, ни шифты, ни порше, ни другие безсюжетные части ничего не могут ответить на вопрос "нахуя?". Бессмысленное дрочилово для даунов и пидарасов, для которых дрочить на машинки уже является достаточной мотивацией.
В мв были годные треки
https://www.youtube.com/watch?v=rw6oxwOOTNM
https://www.youtube.com/watch?v=BJLNjQEo3cs
Только надо было весь ост пилить в таком ключе, а они нахуярили мешанину какую-то из мастодона, репчика и такой вот бладпамп электроники.
Палю свой топ-5 нфсиков:
Flatout
Test Drive unlimited
Driver: San Francisco
GRID
Fuel
Я не могу уже, когда я слышу рэп меня аж трясет. Особенно в последнее время, когда какое нибудь малолетнее говно идет с колонкой и слушает этот понос на максимальной громкости. Воистину хуже рэпа музыки просто нет. И даже с учетом того, что в нфс он был не такой говенный, как тот, что слушают школьники сейчас, один хуй у меня к нему негативное отношение.
Вот еще заебись ууух бля.
https://www.youtube.com/watch?v=9ILhcFEx_tk
>ни здравого смысла
Здравый смысл начался с 2003 до этого было тупое наяривание кругов в лесах/горах, все эти однотипные гоначки эры пс1 были одинаковыми.
>Most Wanted плохо потому что нет физона
>есть божественная линейка Hot Pursuit
ОПа уже накормили хуями?
>Fuel
Это вообще праздник, есть ноут с win10 и пекарня с win7, так вот, эта дрисня не завелась ни на одном устройстве, выдаёт ошибку, погуглил и понял что оперативки не хватает, но вот незадача, у ноута 16 гб, у пекарни 32гб. Гениально, бля, ей что 128 нужно? Только вот игра на хп работала, а там 3,5 потолок.
>Пики
Лучшее, что было с серией. Соси хуй быдло!
Но первый андер реально примитивная параша выезжающая только на тюнинге. За год до нее вышел сракрейсерский тест драйв 2002, где уже был роцкреп, только вместо примитивного ночнного города у1, были трассы в разных уголках мира и как итог - серия загнулась нахуй.
Визуальный тюнинг решает, на сами гонки как оказалось всем было насрать уже тогда, а ты своей своей классикой лезешь.
Но первый андер реально примитивная параша выезжающая только на тюнинге. За год до нее вышел сракрейсерский тест драйв 2002, где уже был роцкреп, только вместо примитивного ночнного города у1, были трассы в разных уголках мира и как итог - серия загнулась нахуй.
Визуальный тюнинг решает, на сами гонки как оказалось всем было насрать уже тогда, а ты своей своей классикой лезешь.
> Неужели приятнее играть в это говно с китайскими лавками и дисками на сраных опелях и пежо чем получать эстетическое удовольствие от красивых спорткаров по осеннему лесу?
Потому что это два разных вида эстетики. И если ты не воспринимаешь первый, а только второй, то это не все вокруг говноеды и "ничиво не панимают", а ты ограниченный мудак.
Двачую. До второго Hot Pursuit серия была топом. Дальше все скатилось в говно. Я считаю, что Forza Horizon это то примерно чем должен был стать NFS. Вместо этого они скатились в какую-то субкультуру нитаких как фсе уличных гонщикофф гоняющих под рэпчик.
А мне нравится постановка сюжета в мост вантеде. Этакий сюжет про двачера. Приезжаешь ноунеймом в враждебный со стороны окружающих город, все тебя втаптывают в говно, ты моча, ты кал, ты нечеловек. Давление со всех сторон, подсосы пидоры-школостритрейсеры тебя унижают и не воспринимают всерьез, копы издеваются и нещадно водят ключами по твоей мега бнв, да еще ее отбирают и отправляют гг на полное днище. Еще при этом игра имеет атмосферу американского среднегорода, оражнево-коричневого говнофильтра, блюра, блюма, ню метола и трагичной осени. В школе ты изгой и все тебя пиздят, и в игре тоже. А игра, геймплейно, сейчас конечно полный кал, но в 10 лет было еще терпимо пол игры пройти. Недавно прошел несколько боссов, и то только из-за охуенной музыки. Другие гонки мне тоже не интересны, исчерпанный еще для меня еще в детстве жанр.
https://www.youtube.com/watch?v=sqLdyZBjZeo
зачем в АРКАДНЫХ гонках физика и здравый смысл ))) Они с самйо первой части задумывались как аркада, и атм тачки не ломались. Ты ещё скажи что в q3 физика не реалистична.
>только ран дерьмище с утюгами на рельсах
Ящитаю прекрасная играю. Да физон утюжный, вот именно с рана началось то что мы имеем сейчас в серии. Но игра при том давала челленж. А вообще за что люблю ран:
-Охуенное роадмуви. Роадмуви люблю пиздец, а тут через всю Америку катишь. При том что по факту в игре хватает копипасты, каждая гонка создает ощущение новизны и продвижения вглубь мурики. Ну и сюжет, он тут по традиции для серии примитивен, но все же органично вплетается в гонку через всю страну и доставляет.
-Очень графонисто, очень красиво, очень разнообразно. Разнообразные природные сеттинги, немного городов, усе на фростбайте. Даже сейчас игра охуенно выглядит.
-Динамично охуеть, гонки напряженные, полиция кусачая(хотя с МВ 05 не сравнить конечно, но она тут и есть и вполне дает о себе знать), скорость, соперники, экшон.
-Экшон, кстати да, он тут есть, он заскриптованный, но он хорош все равно и здорово разбавляет заезды. Например гонка в горах во время схождения лавины. https://youtu.be/M0fpD8LP08Y Или финальная в метро NY где надо постараться не угодить в поезд.
>2015 лучше
Очень ждал этой игры, на выходе пресно как-то, контент и его подача не очень, бесмысленные покатушки по городу с блеклым сюжетом поверх. Видно что пытались во что-то хорошее, понаприглашали известных персон, сделали кинцо с реальными актерами, понапихали активно отсылочек к андеграундной рейсинг-культуре, завезли в кои то веки тюнинг с обвесами от реальных производителей. Но все равно игралось как-то заунывно. Не знаю почему. Похвалить можно только за графон, местами игра выдает чуть ли не фотореализм, хотя и изрядно замыленно-зашарпленный.
> Между пк версией хот пурсит 2 и андеграундом никто хот пурсит не выберет
Я выберу обе игры
В андере был фан, а в хп2 мне нравилось релаксировать и аутировать под саундтрек
https://youtu.be/xLEjlhyRTb0
>>5976033
> Жаль только что в первых андерах нелицензированные обвесы и нет возможности нанести кастомный винил.
Если есть руки - можно. Помню в игромании даже была инструкция по теме и софт на диске в одно из выпусков. Шли как замена уникальных
Я себе даже клепал
Вот, нашёл
https://m.igromania.ru/article/4474/Need_for_Speed_Underground_Sekrety_avto-tatuazha.html
> Я хочу нестись по улицам ночного мегаполиса на скорости за 200 с шипящей турбиной, мне не интересно оттормаживаться на кольцевом треке.
Всё так
>>5976108
Форсаж после после третьей части ушёл в конвейерные боевички и люди на него хуй забили
>>5976253
> когда оригинальная игра гораздо хуже, с дерьмовой игрушечной физикой
Оба говно
>предпочёл бы пластиковое говно про "крутых" гонщиков в лице NFS Carbon
Кто-то любит комедии сортирные, кто-то семейные, кто-то артхаусные
Вкусовщина во все поля
> (Я серьзно, когда какой-нибудь Рэйзор корчит ебало в синематиках, это вызывает не ощущение его крутости а стойкий испанский стыд)
Абсолютно согласен. Мне в первом андере синематики нравились. Их было мало, они были короткие и не вызывали рвоты
https://youtu.be/iowq8OXyj-U
>>5976519
> Но она взлетела, потому что тюнинг в те годы это было прикольно
Во втором андере его было слишком дохуя. Потому, когда это дерьмом порезали в мв я рад был
РУМ ДУМ ДУМ
РУМДАРУДУРУРУМ
ОООООУОУООУОУОУОУОУОУУУУОООО
Потому что серия началась с Undetground. То что выходило раньше на дэнди это совсем другая серия с похожим названием.
>Есть божественная линейка Hot Pursuit
Там тоже физики нет, катись нахуй зумер ебнутый
Андеграунд во время форсажа удачно залетел, карбон так же когда токийский дрифт вышел, мост вантед там просто копов ввели в догонялки чисто поиграть
Считаю одной из слабейших частей эпохи U1-Run. Выпустили ее скорее всего после невнятных продаж и воспрятия игроками прекрасной ProStreet, которую в свою очередь тоже походу зашла только единичным ценителям. Почему я так считаю? Потому что сильно уж эта игра походит на MW 05, и эффективные менеджеры решили ебануть сиквел, или сорт оф подобную игру, но видать были тогда недостаточно наглые чтобы назвать игру MW 05. При том что это игры совершенно разного качества, одна платиновый шедевр, о котором по сей день раздаются эхом добрительные кряканья, а о второй едва ли вспоминают, между ними немало общего, во многом стилистически, игра пытается походить на МВ 2005 года:
-Сюжет про гонсчиков и полицию, с катсценами с реальными актерами.
-Обилие полицейских погонь, которые перекочевали сюда почти без изменений из МВ, с системой обрушения всяких объектов и т.п.
-Возврат системы замедления времени
-Характерный желтушный фильтр поверх дневного города.
Однако:
-Физика вождения наверное простейшая в серии, автомобиль крайне аккуратно вписывается в поворот и выходит из него. Даже слоутайм включать нет необходимости
-Полиция по сравнению с МВ 05 плюшевая и безобидная. Да и в целом в игре будто как-то сбоку прилеплена и особой роли не играет, при том факте что ГГ полицейский под прикрытием.
-Город какой-то бездушный, безликий, а дневное освещение и желтизна вообще нагоняет какую-то меланхолию, напоминающую моменты утомленной прогулки в жаркий летний безлюдный день по окраинам панельного района. Тут нечего даже сравнивать с городом из МВ где был день, но все же больше пасмурный, а индустриальный город с окраинами и пригородом и осенней атмосферой навевал совсем другую, теплую и душевную атмосферу.
-Саундтрек в соотвествии с городом какой-то никакой. Есть несколько неплохих композиций, но все какое-то пресное.
-Автопарк/тюнинг никакой
-Графон шаг назад в сравнении с ProStreet
-Система прокачки вместо вменяемого поэтапного открытия новых ништяков
-Сюжет неплохой на самом деле, но незапоминающийся, ровно как и персонажи, кроме азиатки, и то потому что сиськи жопы в обтягивающей юбке, и потому что она оказалась главным антагонистом.
Короче хуй пойми что и очень заунывное. Ощущение что игру слепили за полгода. А чтобы уж откровенно не сравнивали с МВ 05, прилепили режим гонок по шоссе, с которого больше бугурта была, из-за всратой камеры с бампера.
> ни физики ни здравого смысла
Потому что альтернативой ему была какая нибудь форза, унылая что пиздец
> ведь там нет ни физики
И это хорошо. В у/у2 было пиздатейшее управление/поведение машины, которое честно не пыталось в физику и реализм, зато было отзывчивым.
В мв уже подъехала некоторая "утюговость", а в карбоне вообще полный пиздец настал с утюгами и дристом везде.
> ни здравого смысла
Зато весело.
> Неужели приятнее играть в это говно с китайскими лавками и дисками на сраных опелях и пежо чем получать эстетическое удовольствие от красивых спорткаров по осеннему лесу?
А тебя "красивые спорткары" не заебали за последний десяток лет? Ебаные карбоновые табуретки от ламбы-зонды-макларенов на одно лицо, одинаково едущие охулиард километров в час, пиздец весело.
Бля, я загуглил видос на ютубе и это просто пиздец. На пс2 игра выглядит как стандартная для своего времени гонка, но на пука какой-то лютейший пиздец. Просто по всем параметрам просос: дальность прорисовки, геометрия, детали на уровнях, мыльные текстуры.
И вот в это пукари всерьез играли?
>Андеграунд, Мост Вантед, Карбон
Нет в стиме, знач шедевры, которые не хотят палить быдлу.
> быстро разгоняешься до максималки в 260
> гонка-спринт по этому же шоссе
> машина скорость выше 210 не набирает
> в гонку ввязались копы
> буллят только тебя
Угадай nfs по бугурту.
>The Run
Эхх, как же хочется еще такого
https://www.youtube.com/watch?v=jfATgh_tPgA
кажется мы стали забывать какой была лучшая гоночная игра нулевых
Лучше фильм глянуть и охуеть с этого стыда.
У меня есть кое-что покруче.
https://youtu.be/l16tfTPwwyw
На самом деле в этом фильме показали, что под рок-н-ролл гонки смотрятся ещё более драйвово. Это уже немало.
https://youtu.be/3Y_36c3jNHk
Ну уж нет. В заплатиобратно можно было карточки трейнером намутить и проблем не знать. Да и сами карточки не так сильно решали, только их уровень. В остальном игра была норм, даже в сюжете можно было найти интересный смысл. В горячке разве что карточек ебаных нет, да и машины чуть лучше ездят, управляются и настраиваются. Больше плюсов нет.
>остальном игра была норм
Ну как норм. В пейбеке была полностью проебана полиция и вся механика погонь, смысл ее было вообще вводить в таком виде. Ну и еще уебищные задания в стиле "сделай тачку для драга и иди на ней спринтуй, и похуй что она не управляется".
Дваждую ОПушку. Последний годный НФС - Порше. Гонки разбитые на эпохи, история авто, система повреждений, тонкая настройка перед каждой гонкой, вид из кабины. А с любовью сделанные трассы? Ночной Монте-Карло, французская Ривьера. И еще режим автоиспытателя. Да её можно было год играть и не пройти. И на что это променяли? На гонощке дрочи-круги по унылому городу и дрифт-дрочи-ручник?
Ну хуй с ним, может быть, но потом когда стритракинг всех заебал и даже Василий отклеил наклеичку SPACO со своей пятеры, вот чому бы не развить старые годные идеи?
>если ты хочешь вид из проработанного салона, значит тебе нужны симуляторы
Давно аркадах есть вид и салона - форза хор, среш, TDU, Driver SF.
И только у нфс свой особенный путь не делать этого.
1. Отсутствие вменяемой прогрессии. Тебе дают попен-ворлд с активностями блять и вопросиками, в лучших традициях юбипараши и иди дрочись, делай че хочешь, сам себя развлекай. Интересные сюжетные задания есть, но они где-то запрятаны в куче из говна и активностей.
2. Фростбайтовая физика с которой участвовать в гонках просто скучно.
Можно еще доебаться до сеттинга там или музыки или графениума, но это уже второстепенно.
Для меня The Run входит в топ-3 NFS вместе с Порше и 3: HP. Типа, в этой части сюжет достаточно синергичен структуре кампании, из-за чего в игре отсутствует чувства гринда, который преследует серию с HP 2. Порше это чувство нивелировала прогрессией эпохи: типа с течением кампании идут и года. 3: HP - просто лучшая NFS до того, как туда перекачивала сама концепция кампании из Gran Turismo.
Плюс в новых НФС ещё и камеру колбасит и выкручивает, чтобы типа подчеркнуть динамику, а по факту только дезориентирует. Я даже блур в первом У всегда выпрубал, а сейчас просто тонны говна в ебло летят.
>Есть божественная линейка Hot Pursuit, есть шифты, есть порше, да и в целом серия до 2003
Господи, что этот бомж несет? нфс началась с третей частью - хот пюрсут, продолжилась лучшей - хич стейкс на пс1 и закончилась на пк - порше унлешт. До этого была параша но с богоподобной музыкой ром ди приско и после 2000го параша.
По тем кто говорит что двойка лучшая, легко детектить васянов которые вообще не играли в старые нфс. Тем более чел топит за андерграунд, ты наверное 97-98 года рождения, был пиздюком и орал под эрондондон? А во втрой части лучшее что было это видео нарезки машин и музыка в главном меню. Что твторая часть, что андерграунд это езда на утюгах. После порше все остальные части были шагом назад, ца пиздюки и быдло. Андерграунд для мексиканцев и нигеров. Белые господа выбирают карреру и швейцарские альпы
Кстати спасибо, неплохие игры вспомнил. Первый крю был хороший, но контента мало. Второй слишком аркадный даже по меркам нфс.
Форцу попробую она как раз на скидке.
>>6011956
Да, я даже катал в начале года на них, но людей немного, разнообразия тоже, гринд разбавить нечем. Донатить ешё в это тоже не хочется.
Графон на месте
https://www.youtube.com/watch?v=vQVp8VmTERs
>это были настоящие игры для ценителей автомобилей, а школовысеры клоны форсажей опустили ее до аркадной говноподделки
На ноль делишь. Ценители автомобилей дрочат на рисовозки, в то время как наяривать на суперкары - удел школьников и глав республик. И что то мне подсказывает, что извиняться за слова ты меня не заставишь.
Меньше по времени, что плюс.
Скучнее город, хотя казалось бы куда скучнее, что минус.
Дебильная система с напарниками, что минус.
Ссаный дрифт в каньонах, что минус.
Во время гонки с боссами тебе экран перекрывают их кривляния, что минус.
Ну и модель из МВ посимпатичнее все же, не люблю цыганок.
Итого больше минусов, все по делу.
Блять, оп, гоночки для даунов, нахуя ты притащил это древнее говно? Чем нахуй форза или гран туризмо отличается от этой древней параши? "ууу бля как я еду быстро гыыыы ламборджини" Дебил блять.
Пока ты пил дешевую брагу и инициировал своё грязное дело, я тихо подкрался сзади и резко вошел в тебя. Нас обоих поглотил этот процесс и мы кончили одновременно. Во время эякуляции, я страстно крикнул "НАШ ФИНИШ ЭТО ЛИНИЯ ГОРИЗОНТА!" и повалился навзничь. Заведенный Макларен томился неподалеку и сдержанно мурчал своим мощным двигателем.
> Есть божественная линейка Hot Pursuit, есть шифты, есть порше, да и в целом серия до 2003 года двигалась в правильном направлении, это были настоящие игры для ценителей автомобилей
К началу двухтысячных всеми этими бесчисленными гонками по красивым трассам было уже никого не удивить, а говоря попросту - они всех заебали уже. И вот nfsu, посреди всего этого, был просто прорывом, глотком свежего воздуха.
Да, конечно, сейчас легко снобировать на эту тему, изображая из себя эдакого эстета, тем более что тема стритрейсинга уже давно затерлась до дыр от нещадной эксплуатации. Но говном underground это никак не делает. Первый андер до сих пор считаю шедевром, хоть и перепроходить совсем не тянет. Второй как-то уже 50/50: вроде улучшенная первая часть, но получился какой-то передоз из приторного школотюнинга, ненужной хероты типа журналов и фрирайда по мёртвому городу. Единственное, что понравилось, это заезды на закрытых гоночных трассах и dynotune.
Ну в прострите была своя атмосфера. Вот эти вот фестивали с уличными водилами, андеграундный кастомайзинг и саундтрек навевающий дух 2007го, неплохая физика на стыке аркадки и симулятора, пиздатая система тюнинга, понятная система прогресса в карьере. Одна из любимых мною частей.
> вроде улучшенная первая часть
Физика вождения стала хуже. Игра менее динамичная чем была, нету напряжения в заездах. Саундтрек вещь субъективная, но композиции из первой части больше запомнились. Вообще двушка местами халтурная, решили просто выехать на хайпе от первой части, высрав еще больше тюнинга, еще больше серийных тачек(даже блять внедорожники притащили), опен-ворлд от которого признаться никакого проку в этой игре нет. Позабыв все таки о какой-то душе, о качестве исполнения, интересных заездов. Игру расширили не вглубь, а вширь. Зачем нам насыщенная эмоциями игра, вот тебе спиннеры на диски, колонки в багажник, гонки на опережение на дрифтовых трассах и URL-заезды на 6 кругов. Впрочем все это можно простить потому что в 2004м это игралось круто. А еще через год нам завезли замечательный MW05.
>опен-ворлд от которого признаться никакого проку в этой игре нет
Ну не скажи, город красивый и атмосферный. Вот первую часть до сих пор ковыряют дабы там фрирайд сделать, и даже кой-чего сделали, правда выглядит это хуево, рассчитано не было же. Зато все равно довольно интересные ощущения взглянуть на трассы по новому.
Вообще основной проблемой двушки щитаю именно УРЛы, они действительно не в тему, особенно то говно в аэропорту, которое на высокой сложности превращается в езду по стенкам на поворотах.
А остальное не сильно критично, те же внедорожники можно вообще ни разу не юзнуть и игру пройти. Конечно нахуя они ввели их - загадка века.
Первые два - хуйня, но в унтергрюнде охуеннейшая эстетика (особенно во втором) + функциональные гоначки.
Почему быдло так неистово фапает на гоначки? Это же днище хуже спортсимов. Одно дело какие нибудь аркадные пострелушки, но блять гоначки где просто наворачиваешь круги на время и тюненгуеш это просто рак для червей пидоров.
>ЫЫЫЫ ГОНАЧКИ
Просто съеби нахуй, недоросль.
Потому, что это весело. НФС всегда были про аркадные гоночки с незамысловатым сюжетом. И только дебил ОП вместо того, чтобы накатить симы приперся срать за НФС, лол.
Шифты - это чуть сложнее ПроСтрит. Но фан там проебался. НФС - это тебе не кольцевые легальные гонки.
>которые всем довольно быстро надоели и похоронили серию
Вот уже 25 лет умирают.
>школовысеры
Не знаешь что пукнуть, скажи что это школовысер.
>эстетическое удовольствие от красивых спорткаров
Представляешь себе - нет. Мне например не нравятся спорткары/суперкары. Это что-то уровня допинга в олимпиадах, вместо того, чтобы показывать на что способен человек и его навыки. Они может и хороши по характеристикам. Но это уже банально не интересно.
Суть в прокачке, обвесе, запрещенных гонках и простоте управления. Именно это привлекало игроков.
Для тебея есть всякие Форцы и прочие автосимы с рулем, а так же отдельный тред на /вг. В чем твоя проблема?
НФС 2015 кун
Почему быдло так неистово фапает на пострелушки? Это же днище хуже гоначек. Одно дело какие нибудь аркадные гоночки, но блять пострелушки где просто убиваешь сотнями тупых болванчиков в одно лицо и подбираешь разные пушки с разными скинчиками и прицелами с нулевым импактом на геймплей - это просто рак для червей пидоров.
Кто-то дрочит на калборн? Впервые слышу.
>гоначки где просто наворачиваешь круги на время
Это в откровенно казуальном мусоре типа андеркавера. А так НФСы, даже современные, имеют сложность и требуют сноровки, реакции, чувствовать машину и трассу. Про более серьезные симы вроде дертов, грантуризмы, пекарсов и ассеты, молчу.
>и тюненгуеш
Эстетическая часть. Приятно это вот так вертеть детализированную модельку автомобиля, кастомизировать ее на свой вкус, выкладывать в тематические сообщества. Примитивно, но интересно тем кто любит автотематику и тюнинг-культуру. Тюнинг и кастомайзинг в рейсингах это примерно та же часть, к которой относились раньше автовики в старых выпусках НФС или например в той же первой мафии.
Ты еще моды не видел. https://youtu.be/pm7k1QLAD8E?list=PL_5HgHUIe2RmSY-xva970Aqotox-aWuHV
А недавно к игре и рейтрейсинг присобачили. https://youtu.be/Y6mKWHTtq4Y?list=PL_5HgHUIe2RmSY-xva970Aqotox-aWuHV
Хуй знает, играл в Карбон через год после релиза, заканчивал школу, так что можно сказать игра детства. Тогда зашла средне, но не без удовольствия прошёл. Особенно доставили маслкары, я тогда в принципе не знал такого термина даже, просто понравились своим видом и звуком.
Автоскульпт тож доставил, тогда я больше дрочился с тюненхом, чем гонял.
Пару лет назад наткнулся на дроч крябона и решил погонять, не прошёл и половины, с казавшихся тада КРУТЫМИ роликов и персонажей проигрывал с дристом. Такие-то пафосные мужики с повадками школьников.
Сейчас устроил марафон НФС с первой части, тоже прошёл Крябон и молился чтоб он закончился. Игор про маслкары сейчас и так хватает и они не такой кал как в Крябоне. А тюненх мне надоел до тошноты.
Есть такая проблема у модов и даже у официальных ремастередов. Четкие текстурки натянутые на модельки из нулевых и игровые локации-коробки, только еще более выпячивают старинность картинки, да и вообще все какое-то более мультяшное становится. Вот думаю даже перепройти некоторые старые игры на PS2, в оригинальном 480p-разрешении. С GTA SA уже пробовал, весьма интересный экспириенс. Графономоды хорошо себя показывают как ни странно в современных играх. GTA V например или тоддачи всякие.
> Есть такая проблема у модов и даже у официальных ремастередов.
Основная проблема, что не переделывают освещение с нуля. Хд текстурки на угловатых моделях - хуй с ними. Ничего против не имею.
А вот всё это енб-говно выглядит настолько блевотно, что лучше таки без модов играть
> в оригинальном 480p-разрешении
Летом купил адаптер хдми-композит и на даче с ноута на старый телек пускал ларку 2013 года и охуел с того, как лампово выглядела картинка. Более естественно, чтоль. Разрешение ставил там 800х600 потому что сам телек 480р по сути
Хотя игра, конечно, от этого лучше не стала
Потому что в андере аналогового контроля нет. Газ там не на курке, а на A. Поворачивать стиком можно, но подозреваю угол поворота градаций не имеет, просто поворот налево или направо.
Так-то гоночки, особенно аркадные, это максимально геймпадовый жанр. Полтора года в пользовании хуановский пад, просто в ахуе как я раньше мог играть, проходить сложные заезды и еще получать удовольствие от гонок на клавиатуре.
@
ЗАЛЕЗАЕШЬ НА ТРЕКЕРЫ В РАЗДАЧУ АНТАЛОГИИ
@
ВЫБИРАЕШЬ ЧАСТЬ
@
А ХОТЯ НЕ
@
ЭТО ТОЖЕ НЕ
@
ЗАКРЫВАЕШЬ ВКЛАДКУ, ПОНИМАЯ ЧТО ТЫ ПЕРЕИГРАЛ УЖЕ КАЖДУЮ ЧАСТЬ РАЗА ПО 3, А ТО И 4
@
НОВЫЕ ЧАСТИ НА ОДИН РАЗ, ДА И ВООБЩЕ ГОВНО ПРЕСНОЕ
@
СИДИШЬ ЖДЕШЬ НОВЫЙ НФС, ДУМАЯ ЧТО НУ МОЖЕТ НА ЭТОТ РАЗ ВЫЙДЕТ(НЕТ)
Ну надежда на форзу хорайзон новую. Уже прямо сеттинг будет азиатский, плюс инсайды двухлетней давности(пикрелейтед), а там без JDM не обойдется. Правда опять ебучее правостороннее движение, сколько раз я влетал в столбы, другие авто, с непривычки.
>t. порватыш с хуем во рту вместо аргументов
Чел а ты мне скажи а что блядь мешало после "школовысеров" просто взять и дальше пилить "праваславные" высеры? Значит они тоже большинству не нужны.
https://www.youtube.com/watch?v=35GHDJJvrR0
>Выбери одно. Песня зомби там одна из самых спокойных, на фоне статиков, лостпрофетов, элементов и прочих стори оф зэ йеар
Да я уже не помню всё это.
Классе в пятом играл всё-таки.
Помню, что узнал про Роба Зомби именно из этой игры.
А двушка была настолько унылая, что я даже жалел, что выпросил у бати денег на неё. А бате доставляла королла
Потому что это игры детства. О них только приятные воспоминания. Ну я сейчас конкретно про Underground 1 и Мост Вантед. Ни Карбон, ни Андерграунд 2 мне особо не зашли. Я прекрасно помню, как в детстве рубился в первый Андерграунд, чуть ли не клавы ломал на гонке, где 7 кругов сделать надо и там еще ультрахуевый поворот перед финишем. Помню, я ее пройти дня 3 не мог, потом мой день рожденья настал, друзья пришли, мы сели играть, и я ее с первого раза прошел. Вот меня там счастье переполняло то.... Ах, сейчас бы в пиздючество вернуться, а не вот это вот все.
А если смотреть сейчас - то там нормальная аркадная физика, интересный тюнинг и просто приятно играть. Ах да, там просто ОХУЕННАЯ музыка. Вот реально, я играл в НФС 2015, НФС Жара и еще там какой-то между ними, играл в Forza Horizon 3, Forza Horizon 4 и блять, нигде нет такой пиздатой и драйвовой музыки, как Most Wanted 2005 и Underground 1. Там даже с заставки первого Андеграунда уже писать кипятком хотелось:
https://www.youtube.com/watch?v=sbboXrkZ6S0
И это знаменитое: "EA GAMES - Challenge Everything". Уххх, муражки по коже от этого интро.
Вообщем, из современных гонок мне только серия Forza нравится. Все остальное - хуета, включая и серию НФС после Карбона.
И да, я каждый год Андерграунд перепрохожу, чего и Вам желаю.
Самое уебищное в современных частях помимо дрыста, отрезали возможность создавать несколько сейвов.
>Я искренне не понимаю почему фанаты серии хуесосят Most wanted 2012 года
Буквально вчера скачал MW2012, в своё время я его пропустил.
Как только я запустил игру, я сразу понял, за что хуесосят:
— Назвали MOST WANTED, тем самым завысили ожидания игроков, которые предались маняфантазиям и представили себе FULL HD ремейк оригинала или что-то на уровне "тех же щей погуще влей"
— Отсутствие сюжета (лол), какой-либо минимальной постановки, затравки. Ты просто появляешься в городе и всё, развлекай себя сам. Не то, чтобы в гоночках нужны какие-то драмы и вотэтоповороты, но тут вообще ничего нет. Пустой мир с активностями типа БИЗУМНЫЕ ПОЛЁТЫ НА ТРАМПЛИНАХ из какой-то гташки.
— Нет прогрессии, точнее её нет в традиционном смысле с этим зарабатыванием бабла, прокачкой, обвесами, покупкой новых тачек. Может оно и хорошо с какой-то стороны, типа меньше гринда ради гринда чтобы пересесть с Ниссана на Корвет, но в MW2012 нет никаких обвесов и автомагазинов и при этом гринд очков для Чёрного Списка тоже никуда не делся. Как и выдрачивание элементов куцой прокачки типа нитро, трансмиссии, шасси и шин в конкретных заездах для каждой отдельной машины. И машины эти просто валяются по всей карте.
— Специфическое управление. Не знаю, как на геймпаде или на клавомыше, но оно более "вязкое" чем в старых частях. Может в старых частях оно было "игрушечным", слишком аркадным, но так или иначе фанаты к новому управлению и камере привыкнуть не смогли
— Упор на мультиплеер, судя по всему. Я играл в пиратку, но догадываюсь, что с этой системой AUTOLOG, дрочем на очки и пустотой мира в сингле основной упор игры был на сетевой режим
— С ментами гоняться интересно, но вот эта система АВАРИЙ сводит всё на нет. Тебя скидывают за забор броневиками и ты просто спавнишься позади ментов и едешь дальше. И так каждую минуту после любого столкновения - смотришь катсцену "ВЫ ОБОСРАЛИСЬ РАЗБИЛИСЬ", спавнишься весь в смятку около ментов, имея возможность уехать без напряга, и так до следующего столкновения. Волшебный pay'n'spray восстанавливающий машину даже почти и не нужен, потому что на проколотых колёсах можно ехать 100+ км/ч а рулить всё будешь так же утюжно что и до этого
— Музыка. Это вкусовщина, но я считаю, что она игре не подходит просто.
А плюсы? Ну...с ментами погоняться интересно. Всё. Вот так вот.
>И так каждую минуту после любого столкновения - смотришь катсцену "ВЫ ОБОСРАЛИСЬ РАЗБИЛИСЬ"
К счастью отключается этим костылем
http://www.tocaedit.com/2013/09/nfsmw2012-realistic-plugin-updated-to.html
Я ещё раз привожу твою цитату
>Назвали MOST WANTED, тем самым завысили ожидания игроков
Ожидания игроков были, следуя из названия "возвращение погонь в игру" получили возвращение погонь в игру.
Если какие-то ещё ожидания не оправдали, то они никак не были связаны с названием.
>Специфическое управление.
С клавы, при нажатии колёса начинают медленно поворачивать.
Можно, включаешь это и двигай вправо.
>Мне просто интересно какой дурак, ну допустим, в 2006 году вместо великолепного FlatOut2 с разрушаемыми разнообразными и очень красивыми детализованными трассами, отличной физикой с которой ты ощущаешь всю тяжесть автомобиля на скорости, возможностью толкать и уничтожать своих врагов и повреждаемостью автомобилей предпочёл бы пластиковое говно про "крутых" гонщиков в лице NFS Carbon.
Ну знаешь, я с удовольствием играл в 2006 и в то и в другое, потому что это абсолютно разные игры про абсолютно разные вещи. Точно так же как Carbon не мог дать мне сочных загородных пейзажей, удовлетворения жажды разъебать вон ту блядину на серой Chili или возможности выигрывая серию гонок по очкам оторваться на последней из них по полной, Flatout 2 не мог мне предложить ночных заездов по шоссе с одного конца города на другой, лицензионных машин с красивым внешним тюнингом и открытого мира с красочными погонями с полицией, в которых ты сам решал, куда и как удирать.
А что касается Most Wanted 2012 - его хейтят, потому что вместо новой части Need For Speed им вынесли на лопате Burnout Paradise, к которому за каким-то хуем на отъебись прибили гвоздями лицензионные машины и полицию.
Почему так сложно сейчас сделать на уровне мв05? В чем проблема придумать подобный блэклист? Вместо этого делают уебищный сюжет в духе нынешних форсажей.
Зачем придумывать тоже самое? Конечно, можно с новым графином сделать, но мне кажется идеи ещё существуют интересные
Например, Где-то то гуляла не вышедшая концепция NFS Terror five, где ты взламыааешь машины копов, и используешь девайсы. Конечно отдает форсажем, но идея довольно оригинальная для гонок
>Зачем придумывать тоже самое?
Но в мв только каркас задумки, в карбоне продвинулись чуть дальше и добавили ебла боссов с эмоциями в углу, можно пойти дальше и разбавить эти боссфайты Бэйщиной уровня
https://www.youtube.com/watch?v=-mOP5AWZzTc
Потанцевал блэклиста не раскрыт на максимум
>А форца и грантуризма нужны много кому
Ну так они задали свою планку и не опускают ее, а после мв каждый подпивасыч хотел последующую часть такую, а ЕА пытается какие-то простриты впарить, с у2 проканало же, умножили контента на x2 и все на релизе были рады.
Помнится, тот же грид2 на релизе смешали с говном на фоне первой.
Не стоит вскрывать эту игру
Что скажите про Rivals?
2015 - в основном управление, там просто либо это дрифт, либо трамвайные рельсы, часто без дрифта нормально не повернешь, там поворачиваемость ну крайне хуевая становится. Ну и настроить это дело проблематично.
Кому-то еще пекло от не пропускаемых катсцен с живыми актерами которые довольно хуево играют, но как по мне это вообще поебать.
А райвалс - одно слово - без души. Вроде все в целом нормально, но играть в это вообще не хочется. Из минусов еще уебанский перегруженый интерфейс, хуевенькая цветовая гамма что тебе постоянно солнце слепит глаза, от полиции еще хуй уйдешь по-нормальному ибо она к тебе телепортируется.
Заметил, что в карбне было много копипаста и он сильно бросался в глаза. Тоже самое касается и игры по крестному отцу 2006 от еа.
Каждый дрочит как он хочет
Я столько раз пытался играть в обожаемый всеми мост вонтед, но это же пиздец. Машины управляются ебано, физика говна местного деда. Моствонтедодебилы, что вы в ней делаете?
Да ну, хуйня унылая. Мне больше пикрил доставляло проходить на харде. И физон был на две головы выше частей NFS с первой плойки. А графон какой топчик для 1999 года, вообще пушка.
Есть ли игра лучше на PS1? По-моему это потолок.
Очень много хорошего слышал об этой части, но скачав, охуел - она реально неиграбельна. Как и всё, выходящее с 2010 года, кроме Шифта 2. Я так понимаю, проблемы движка Фростбайта. Это просто отвратительно. Ничего общего не чувствуется ни с хорошими гоночными играми, ни тем более с машиной ИРЛ.
>Я искренне не понимаю почему фанаты серии хуесосят Most wanted 2012 года
Меня хватило на 10 минут в МВ2012, и вот какие у меня претензии набрались за это время:
1) Машина сама поворачивает в поворотах и сама тормозит при подъезде к маркерам. Я не шучу.
2) Нельзя включить ручное переключение скоростей.
3) Полностью отсутствует графон пейзажей. Машинки отрендерены знатно, но город - на уровне первого ондыграунда.
>Мне просто интересно какой дурак, ну допустим, в 2006 году вместо великолепного FlatOut2 с разрушаемыми разнообразными и очень красивыми детализованными трассами, отличной физикой с которой ты ощущаешь всю тяжесть автомобиля на скорости, возможностью толкать и уничтожать своих врагов и повреждаемостью автомобилей предпочёл бы пластиковое говно про "крутых" гонщиков в лице NFS Carbon.
ФО2 конечно лучше,ясен хуй, но никто не мешает играть в обе одновременно. И если уж доёбываться, то у МВ есть козыри в виде лицензионных тачек. И физика машин хотя бы примерно ориентирована в сторону моделирования настоящего вождения. ФО2, при всей моей любви к нему, мог бы быть игрой про какие-нибудь гравициклы в научно-фантастическом антураже.
Pro Street лучшая нфс.
И радио было сверхатмосферное, которое нужно было слушать чтобы вовремя увернуться от джипа летящего тебе в ебучку. И там был вертолет который периодически пробовал сесть тебе на голову. Каеф.
А ограниченность и стены только помогали этому, сейчас такой опыт невозможен к сожалению.
Ультра настройки
Чувствуешь себя ёбаным брокером на бирже, скупая задешево сейчас, и продавая поднявшиеся в цене колымаги потом.
Кроме того, там были интересные трассы. Одна хитрожопая кочка на повороте - и ты разьебываешь свой 993 об СТОЛБ НАХУЙ КРОВЬ КИШКИ ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ КАПРЕМОНТА БЛЯТЬ
Как бы было охуенно, если б и сейчас что-то похожее выпустили. С тем же режимом развития, от полудохлых послевоенных колымаг, до турбомонстров с дикой прижимной силой. И от турбомостров до напичканных электроникой болидов.
Только не ограничиваться одной маркой, а дать выбор побольше. Многим не понравился NFS 5 за то что там были одни только Порше.
А сейчас, в свежем, запощу своё мнение, на которое, традиционно, всем похую.
До Андеграунда всё всем понятно, да и играли только олдфаги, поэтому можно кратко, отмечу только, что не разделяю фагготрии по Порше, просто потому что не нравится сама идея гонять лишь на машинах одной марки. Ещё Hot Pursuit казался 10 из 10, когда играл в первый раз, а вот недавно запустил - очень скучно по современным меркам, да и физон хуёвый. Но в детстве копили с завтраков, чтобы потом в игровом зале погонять на PS2, с таким-то графоном. В самые первые части играл мало, запомнились только фоточки автомобилей, из гонок всё равно предпочитал другие игры.
Underground просто шокировал тогдашнюю школоту своими возможностями тюнинга, а вторая часть и вовсе была отвалом башки, появилась свободная езда и ещё больше всяких перделок, хотя внедорожники не нравились никому. С геймплейной точки зрения, конечно, всё было далеко не идеально, адовый catch-up, отсутствие повреждений, вот я сейчас ещё не помню: вроде бы в первой части можно использовать нитро и во время гонки никак его не восстановить? Во второй точно восстанавливалось с помощью всяких трюков, так вот это мне жутко не нравилось, я всех одноклассников заебал со своим "ЭТО ЖИ НИРИОЛИСТИЧНОО!!!1!". Саундтрек был хорошо, лучший из всех НФС, на мой вкус. В сочетании с просмотром Форсажей это всё оставляло глубокое впечатление в неокрепших умах.
Потом вышел Мост Вантед. Как по мне - полная хуита. Но вроде бы среди знакомых он был популярен. Ну а что - тюнинга стало меньше, какая-то галиматья вместо сюжета, говнистые цветофильтры и школоборьба с копами. Вот из-за последнего все и тащились по ней, а мне пригорало от заданий типа "Уничтожить имущество на столько-то денег", я наоборот, не хотел ничего ломать. Запомнилось ещё, что все жрали неперевариваемый пиратский перевод. Тем не менее, МВ надоедал всем быстрее, многие, пройдя его один раз, снова садились за NFSU2.
К Carbon народ как-то совсем прохладно отнёсся, но во всяком случае, лично мне он понравился больше MW, так как суть осталась та же, но всё стало разнообразнее. Ещё у меня к тому моменту пекарня стала устаревать, поэтому я не насладился им сполна. Ара-тюнинг уже всем приелся и такого эффекта, как при NFSU уже и не могло быть.
ProStreet я считаю годнотой, тему уличных гонок уже явно нельзя было эксплуатировать дальше. Но увы, через пол-года появится Race Driver Grid, который лучше ПроСтрита почти во всём. Кстати, в обоих играх есть один значительный минус - дрифт, нахуй он нужен? И там, и там, этот режим дико уёбищен, особенно в тех случаях, когда надо дрифтовать одновременно с соперниками. В NFSU2 управление было намного более аркадное и даже с другими автомобилями на трассе можно было дрифтовать в своё удовольствие, как хочешь, а тут просто срака полыхала.
В Undercover не играл, из школы уже ушёл, а на двач не пришёл, пообсуждать как-то не с кем и интереса не возникало, лол. В университете игроков было мало, а уж любителей гоночек вообще не найти.
Потом до меня дошли слухи, что Shift-то очень даже неплоха. Установил себе, поиграл, действительно, на первый взгляд очень хорошо. Но потом понял, что с ней не так. Во время гонки выдавались задания, которые я просто не мог проигнорировать, вроде там было что-то типа "Проехать определённый процент по идеальной траектории" или "Столкнуть какое-то количество соперников с трассы". И вот я поймал себя на мыслю, что я не езжу в своё удовольствие, а просто механически выполняю эти задания, а на саму гонку похуй. И ещё иные задания требовали невероятных усилий, хотя были и лёгкие. От такого прозрения я забросил Шифт, но в целом понравилось. Правда, с клавиатуры, вроде бы, не очень удобно играть было.
Последней частью, в которую поиграл, была Hot Pursuit 2010. Сначала казалось годным. Иногда хочется поездить в более или менее реалистичных симуляторах, типа Шифта, а вот иногда хочется аркадки, как вот эта часть, она даже не пытается казаться чем-то серьёзным, такая "честность" мне понравилась. Но как же она быстро надоела! Прошёл менее половины заездов, наверное, потом стало просто невыносимо. Ещё там в некоторых гонках на время надо было просто очко рвать, чтобы получить высшую награду, а на меньшее я был не согласен. Зато хорошая оптимизация, летает даже на слабых компах, это одобряю. Ну вот так.
https://dtf.ru/gameindustry/286365-ea-dogovorilas-o-pokupke-codemasters-summa-sdelki-sostavila-1-2-milliarda-dollarov
Если хватит ума, переведут НФС на двигло кодмастеров. Хотя думаю они просто будут доить обе франшизы, а НФС останется на фростбайте, в роли обмазанного эффектами кинца с дрифтующими утюгами с ЦА флексящих нигр.
> вроде бы в первой части можно использовать нитро и во время гонки никак его не восстановить
Да, в первом андере нитра не восстанавливалась. И это было пиздато.
> Потом вышел Мост Вантед. Как по мне - полная хуита. Но вроде бы среди знакомых он был популярен
Дай пять, /b/ратишка. Моствонтед хуитень полная.
> какая-то галиматья вместо сюжета
Да он и в андерах был не особо. В гонках сюжет по заветам Кармака обычно
> К Carbon народ как-то совсем прохладно отнёсся, но во всяком случае, лично мне он понравился больше MW
Аналогично. После него я перестал в нфски играть. Прошлом году попробовал андеркавер, погонял часов 5 и бросил. В хотпоршуте третьем и того меньше. Думаю может в следующих потыркаюсь в run, но тоже не уверен, что хоть как-то затянет
>>6098641
Лол
Какое-то кря-кря на пикче.
ЕА своими силами сделали приличную C&C3 с приличным аддоном Kane's Wrath.
Дайсы выпускали хорошие батлы, включая единицу.
Критерион сначала сделали Burnout Paradise, а затем HP2010, модель управления которого стала стандартом в дальнейших нфсках.
Максис сделал шикарный Spore.
Первое время, я не вылезал с этих гонок. В ней было всё:
-тюнинг
-известные марки машин по форсажу (тойота, мицубиши, ниссан)
-физика (машина с задним приводом, мазда рх-7, так и норовит уйти в занос. Переднеприводные, гольф, отличались хорошей управляемостью. Полноприводные, импреза, были по центру.)
-наличие повреждений машин (билась вся тачка. Повреждения уменьшали скорость твоего ведра это не точно)
-графон (тогда казался реалистичным)
-видео с девками, выигрывая, открывались новые нюдесы выбранной девицы, коих было около 20
Были и минусы:
-Полиция (мост вантед просто сосёт. Копы реагируют на любой пук с твоей стороны, даже проезжая с допустимой скоростью они агрятся и стремятся ударить по твоей машине ремонт ведра в игре не дешёвый.
-сюжет (его тупо нет)
-саундтреки (пять треков звучат по кругу)
Спустя пару недель друг дал мне диск с Андеграундом 2, к которому уже охолодел. Поиграв час я дропнул эту игру. Графика вызвала отторжение. Отсутствие повреждений машин вызвало шок, что ещё больше оттолкнуло от игры. Количество бесполезной езды, съезди из одного конца города в другой. Непонятный, тогда, драг. Физика кирпича. Я тогда не понимал, как можно в это играть?
Через несколько лет я поиграл у друга в Карбон. И по-прежнему были рвотные рефлексы от НФС. После был Про Стрит, с которого я уже писал кипятком...
>Количество бесполезной езды
>Непонятный, тогда, драг
>Физика кирпича.
>Я тогда не понимал, как можно в это играть?
>Про Стрит, с которого я уже писал кипятком...
Лол, ты Про Стрит и описал, только всё то же самое в андеграунде ты не переварил, а в Про Стрите сожрал.
Во-первых где в Про Стрите сам по себе "стрит", там какие-то ссаные трассы в пустынях и склад контейнеров в порту. Уже в названии наёбка.
Сюжета ноль, тот что есть - параша, какой-то кал с задрачиванием гонок просто потому что.
Предок ЛУТБОКСОВ за прохождение соревнований, пиздец нахуй.
Никакущий ОСТ
Отталкивающая какая-то атмосфера петросянского с солнышком гоночного фестиваля в сраной пустыне. Даже быдляцкий сеттинг с НЕОНОМ и наклейками Sparco был куда ближе мне чем эта поебень
Про Стрит был самой обосранной частью тех времён.
>Дрифты там знатные.
Разве что на треках, где даже ультразадроту сложно выделить идеальные траектории и скорости для входа во все повороты. Помнится, когда там был живой онлайн, на всех портовых картах дрифт-сессия сводилась к тому, кто лучше заспавнится и нарежет больше кругов вокруг ангара в западной части карты. Если же включали коллизии между машинами, то тут же выползали гриферы, и это было не сильно интереснее, чем паравозик из манчкинов на сильвиях.