Cписок запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Расписание пусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>584301 (OP)
>23 июня 21:58 UTC
>25 июня 20:39 UTC
Когда уже четкую дату объявят?
>Разом считается полный цикл от запуска до посадки бустера. Если бустер булькнул в океан - начит разом не считается.
Ты дебил? Ни одна первая ступень кроме F9 не садится и при этом это считается за раз! Да даже F9 ранее не садилась и не переставала быть одноразом! Тупые оправдания НЕГРОМЕКСИКОНОДРОЧЕРАНАТУПУЮДУРУ!
почему никто из молодых богачей-экстремалов не делает чтото такое, дерзкое и опасное но крутое. это же будет не опаснее чем когда братья райт совершали первые полёты на своём самолёте или когда первые люди поднимались в небо на воздушных шарах
Можно его сводить с орбиты сразу без капсулы. Тогда сначала задохнётся, а потом сгорит.
TESLA ISN'T OFFICIALLY RANKED DUE TO INCOMPLETE SURVEY RESULTS
>Простая капсула в атмосфере сгорит
ну естественно сделать ей термощит. наверно сделать одноразовый абляционный термощит это не так уж и дорого и сложно? тем более если капсулу сделать простой и лёгкой то на термощит останется большой запас по выводимой массе, тоесть можно сделать из чегото очень тяжёлого но простого. тоесть заплатить массой за простоту технологии
2. Указать на запрещенность или опасность идей, которые содержит довод оппонента. Например, когда во времена инквизиции вольнодумец заявлял, что «Земля вращается вокруг Солнца», основным контраргументом было: «Значит, вы считаете, что Святое Писание ошибается?». После такого «палочного довода» оппонент не просто отказывался от тезиса, но и безоговорочно принимал мнение противоположной стороны.
3. Вывести противника из себя и победоносно завершить спор. Для этого используют «личности», оскорбления, глумление, издевательство. Если противник «вскипел» – дело выиграно, поскольку, пока соперник «не опомнился», можно сделать любые выгодные для своей позиции выводы.
4. Использовать как можно больше пафоса и ярких метафор. Смысл довода, который содержит сильный эмоциональный посыл, а также избыток удачных тропов и фигур речи, хуже воспринимается и запоминается.
5. Использовать лживые факты, истинность которых противник не может проверить в момент спора. После этого можно «добить» оппонента приемом «ставки на ложный стыд»: «Разве вы не знаете этот общеизвестный/давно установленный наукой/доказанный факт?».
6. Подменить собственный тезис и снова вернуться к нему, когда это выгодно (использование софизмов). Также можно опровергнуть один, два довода, наиболее слабых или наиболее эффектно опровержимых, оставив самое существенное и важное без внимания.
ОП, ну тупи, надо было уже сразу так делать
>ктонибудь считал сколько тепловой энергии вообще получает аппарат размерами и формой дракона за весь процесс реентри. и какого размера куб стали можно таким количеством тепла расплавить?
Достаточно знать максимальную температуру на днище и сравнить её с температурой плавления стали. На Драконе мне кажется она выше 20000С - чего никакая сталь не выдержит.
>Почему этот бак порвался по сварным швам? Получаются сварные швы до сих пор самое слабое место в баке? Из-за нагрева во время сварки? А как тогда сваривать без нагрева? Сколько ещё баков нужно взорвать чтобы Элон понял, что сталь это тупиковый путь?
с чего ты взял что это тупиковый путь?
может там 100500 бар выдержало давление
сварные швы в любой конструкции слабое звено
>люминий не пойдет для возвращаемой ракеты, тем более марсианской. у нержавейки в 2,5 раза больше температура плавления.
Это всё сказки Маска! Достаточно нормальной теплозащиты. Они работают со сталью - потому что у них нет денег на алюминий в таких масштабах.
>У старшипа не по всему будут (впрочем, это еще не точно)
Зато у СтарШипа очень хрупкие стенки, которые так и стремятся сложиться. Слишком много если нужно для удачного полета. Там поди Суперхэви с пустыми баками не сможет выдержить массу Старшипа с полезной нагрузкой.
>Зато у СтарШипа очень хрупкие стенки, которые так и стремятся сложиться. Слишком много если нужно для удачного полета. Там поди Суперхэви с пустыми баками не сможет выдержить массу Старшипа с полезной нагрузкой.
ну это уже другой вопрос. Понятно что маск со старшипом сейчас выглядит как обезъяна с гранатой.
Тем не менее выбор нержавейки понятен - дешевая и более-менее огнеустойчивая.
Тут скорее, что ожидать от батареек на колесах, которые делают упор на разгон и объем батареи, в ущерб всему остальному.
Хотя в первую очередь батарейки на колесах должны делать упор на комфортное перемещение ануса в пробках пределах 100км пробега в сутки по городу. Поэтому единичные изделия крупных концернов созданные в угоду экошизиков в миллион раз превосходят поделия Илона в комфорте/эргономике/качестве материалов, но проигрывают в цене.
А маркетологи Илона играют на этом, мол смотри у нас пушка-гонка, дальше уедет, еще и дешевле, то что она сделана из говна и палок, они не скажут. Поэтому зумерки, с 15ти лет мечтавшие купить теслочку писечку, три года жрут маркетоловское говно и просят мамку купить им теслу на совершеннолетие.
если ты погреешь куб стали метр на метр горелкой с температурой пламени более 2000 градусов секунд 10, то расплавится максимум та точка в которую ты ткнул горелкой, если вообще. а чтобы расплавить половину куба стали метр на метр или весь нужно сообщить ему определённое количество гигакалорий тепловой энергии. тоесть если температура на переднем крае матерьяла при его вхождении в атмосферу превышает его точку плавления, это не значит что он весь расплавится при вхождении в атмосферу. какаято часть расплавится, это да. но если он достаточно массивный, то он не весь расплавится. вот я и интересуюсь, какой минимальной длинны должен быть цилиндрический кусок стали диаметром 4.5 метра чтобы он при условии что он будет какимто волшебным образом входить в атмосферу ровно основанием цилиндра и держать ориентацию на всём протяжении торможения об атмосферу, не расплавился полностью, а сохранил температуру ниже точки плавления стали с другого конца
На третьей сложно, остальные изи.
>Тем не менее выбор нержавейки понятен - дешевая
Дешевая да, я прихожу к выводу, что это единственная причина перехода на сталь. Они тупо ходят на грани банкротства из-за падения числа коммерческих запусков и не смогли бы освоить строительство сверхтяжей/кораблей из алюминия.
> и более-менее огнеустойчивая.
Это чисто сказки мошенника - ведь при тех температурах, что испытывает Старшип при повторном входе - расплавится и алюминий и сталь. Кроме того сталь ведь при нагреве стали её параметры меняются - прочность падает и тд. То есть наддув на обратном пути обязателен - а если его не будет, то пизда уголькам. С алюминием всё проще - можно сделать очень прочную конструкцию и задел по массе останется ещё огромный для надежной теплозащиты. Ведь Маск гаденыш избегает сравнения с алюминием - он блин манипулирует, что карбон при криогенных хрупкий и всё тут)
>если ты погреешь куб стали метр на метр горелкой с температурой пламени более 2000 градусов секунд 10, то расплавится максимум та точка в которую ты ткнул горелкой, если вообще. а чтобы расплавить половину куба стали метр на метр или весь нужно сообщить ему определённое количество гигакалорий тепловой энергии
Гммм, ты в курсе, что толщина стенки на Старшипе всего 4 мм и то это на прототипах, Илон писал что при переходе на собственный сплав они сократят толщину до 2 мм - так хули ты мозги ебёшь кубами стали? Илоновская фольга прогорит за доли секунды.
>Дешевая да, я прихожу к выводу, что это единственная причина перехода на сталь. Они тупо ходят на грани банкротства из-за падения числа коммерческих запусков и не смогли бы освоить строительство сверхтяжей/кораблей из алюминия.
ващето идея нержавейки чуть ли не с ITS времен идет.
>ващето идея нержавейки чуть ли не с ITS времен идет.
Что? Нержавейка появилась уже после презентации BFR2018 - я прекрасно помню япошку в карбоновой обечайке, а потом случилось что-то, что заставило их уйти на сталь - я думаю это было падение числа заказов и предвидение кризиса.
>Илон писал что при переходе на собственный сплав они сократят толщину до 2 мм
Интересно мускоебы понимают насколько это нелепо звучит?
Тысячи лабораторий по всему миру смешивают/легируют/находят идеальные сочетания в процентах стали.
Но тут на арену выходит Небоходец. У него есть компании в узких сферах по ракетостоению, электоромобилям, гиперзалупам и нейрохуйлинкам, ну логично же, что этот бравый парень на изи замутит новый вид стали.
это бред кстати, потому что вся аудитория этих шитпостеров и тесларати и всего такого - ну самый максимум несколько десятков тысяч человек, 99% из которых не могут себе позволить теслу. тоесть я не спорю что есть боевые шитпостеры, но охват их аудитории ничтожен до степени где им можно пренебречь. для меня вообще загадка как большинство из тех кто купили теслу узнали о ней, скорее всего из срачей в мейнстрим медии и из запросов в гугле типа как получить максимальный налоговый вычет при покупке машины
вообщето у тех лабораторий у всех стоят другие задачи по целевым характеристикам, им в основном нужно максимизировать прочность, где вообще в современном мире нужна сталь которая держит 1000+ кг? сталь которая держит одновременно высокие и криогенные температуры?
это так же как маск сделал чип для обработки видео с камер под свои задачи. он не является чемто выдающимся, но под его задачи подходит лучше всего что имеется на рынке. так же и со сталью
но сталь еще более консервативнее
https://www.youtube.com/watch?v=imkdz63agHY
>это бред кстати, потому что вся аудитория этих шитпостеров и тесларати и всего такого - ну самый максимум несколько десятков тысяч человек
Аудитории разнообразных theverge гораздо больше.
> для меня вообще загадка как большинство из тех кто купили теслу узнали о ней,
Банальная реклама и сарафанное радио. А потом срачи в массмедиа - к вопросу о том зачем муск всякую хуйню в твиттер постит.
PS
Вообще конечно вас смешно читать, явный подрыв только лишь от того что муск успешен.
>>585489
и в ракете и в пикапе один и тот же принцип - зачем разделять системы если на этот бюджет массы можно сделать единую систему которая будет играть роль обеих систем. зачем делать ракету из люминия и обвешивать её плиткой если на те же граммы можно сделать стальную ракету которая будет и корпусом и теплозащитой одновременно
так же зачем делать раму и на неё ставить кузов пикапа если можно за те же граммы сделать стальной кузов который будет играть роль и кузова и рамы
мне только одно интересно - в каком проекте первом ему эта мысль в голову пришла, в машине или ракете
>>585479
>Интересно мускоебы понимают насколько это нелепо звучит?
>действительно блядь нахуй кому нужен прочный металл
Аэрокосмическая отрасль традиционно пилила материалы под себя - потому что никому другому такое сочетание характеристик ненужно.
Я скорей другого не понимаю - ты очевидно несешь чушь и похоже сам это понимаешь. Вот скажи - зачем? Что бы доказать что все борцы с муском эпичные дебилоиды?
это лучше ты ответь с каких хуев ты решил что я с муском борюсь
мне интересна тема и я обсуждаю ее, так получилось что заговорили о негативных сторонах и ты сразу тригеернулся на "муск плохо", да? не позорься
к тому же тот анон откровенный бред нес что прочная и жаростойкая сталь никому не нужна
>я думаю он просто троллит. берёт так нежненько мягонько гладенько троллит нас прямо за носейку нашу мягкую
Не, повстречав много дебилов в живой природе теперь в троллей почти не верю. Тролль обычно имеет мозг, а тут скорее наоборот. Есть люди которые реально кушать не могут аж ненавидят что муск воплощает. Там торжество жидорептилоидов над арийскими людьми в мировом масштабе, вот это все.
>и в ракете и в пикапе один и тот же принцип - зачем разделять системы если на этот бюджет массы можно сделать единую систему которая будет играть роль обеих систем. зачем делать ракету из люминия и обвешивать её плиткой если на те же граммы можно сделать стальную ракету которая будет и корпусом и теплозащитой одновременно
Потому что сталь очень тяжелая и её приходится доводить до толщины фольги - когда начинается предел устойчивости всей конструкции. Да с пустыми баками наддув не нужен, но при заполненных баках в случае падения давления всем пизда и такая же херня при входе в плотные слои - только там баки нужно дуть из-за падения прочности при нагреве.
А с алюминием таких проблем нет.
>так же зачем делать раму и на неё ставить кузов пикапа если можно за те же граммы сделать стальной кузов который будет играть роль и кузова и рамы
Маскадауны не понимают, что Маск делает стальной кибертрах не потому что это пиздец как умно, а потому что Маску нужен собственный сплав для СтарШипа который нужно заказывать в больших объемах - вот и придумали делать из него ещё и тачки. Да ещё и опудрить мозги лохам, что угловатый тяжеленный страшный пикап это круто. Чисто в стиле Маска - покричал ЕЕЕЕЕ и все такие вау, хочу!
На пикче RL-10, нагляднее.
>это лучше ты ответь с каких хуев ты решил что я с муском борюсь
Это очевидно по уровню адекватности дискуссии которую ты установил.
Вот смотри. Факт N1. Муск в составе организованной группы разработал и запустил множество образцов ракетно космической техники. Очевидно что он в составе этой организованной группы умеет разрабатывать и запускать.
Факт N2 - при разработке аэрокосмической техники иногда разрабатывают связанные технологии, в тч сплавы.
Исходя из этих двух фактов заявления муска про новый сплав банальны. А у вас сообщение как будто этим банальным следствием из двух фактов реально беспизды разворотило жопу. Там каждое слово сочится болью.
>к тому же тот анон откровенный бред нес что прочная и жаростойкая сталь никому не нужна
Всем было абсолютно очевидно что он неправильно сформулировал абсолютно правильную мысль.
>мне интересна тема и я обсуждаю ее, так получилось что заговорили о негативных сторонах и ты сразу тригеернулся на "муск плохо", да? не позорься
Я все понял.
" Сдается мне, вы не на охоту в лес ходите." (С)медведь
>Маскадауны не понимают, что Маск делает стальной кибертрах не потому что это пиздец как умно, а потому что Маску нужен собственный сплав для СтарШипа который нужно заказывать в больших объемах - вот и придумали делать из него ещё и тачки. Да ещё и опудрить мозги лохам, что угловатый тяжеленный страшный пикап это круто. Чисто в стиле Маска - покричал ЕЕЕЕЕ и все такие вау, хочу!
А какая разница? Кибертрах песец как круто выглядит, електрический и ещо бронированный. То что тесле нужен джип в линейку так как это американская компания это тоже очевидно. Покричать ЕЕЕЕ и все купили это АБВГД маркетинга. Его ненавидят только те люди которые орут ЕЕЕЕ а им в ответ ИДИНАХУЙ, социофобы-аутисты которых лечить надо.
>связанные технологии, в тч сплавы.
Мне кажется у тебя тут мускаебская ошибка. Тысячи лаб играют с процентами железа с другим говном и способами легирования. Дальше они тестируют по миллиону параметров получившийся сплав. Вероятнее всего есть прямая зависимость от процента говна в железе/температуры и т.д. И лабораторные черви все это описали не доходя до каких-то критических параметров, типа чем больше этой залупы добавлено, с большой вероятностью такое-то свойство увеличивается, мы предположили после 20 этапов, дальше дорого и мы хотим другую кашу варить.
Потому что если нет зависимости, то Маск точно небоходец, раз может из нескольких параметров рандомно ткнув пальцем и создать подходящий для него идеальный сплав.
>джип в линейку
Ты хоть представляешь насколько говнотрак огромен? Размеры примерно как на пике. Это пиздкц узкая ниша.
Для заполнения линейки они с болью в анусе выпускают модел у.
Не, пока только покатали туда-сюда.
Самодельная капсула это правильно.
Моя капсула будет весить менее 1,5 т в сухом виде, заправляться водородом, иметь dV достаточное для самостоятельного довыведения с грузом до 1000 кг, вмещать 2-х человек в пассажирском варианте, будет выполнена особой несимметричной сегменто-конической формы и без одноразовых частей (бытовой отсек встроен в капсулу).
Те кто делает эти переразмеренеые 6-10-20-тонные махины с экипажес 4-8 человек вообще не понимают зачем они это делают! Если хочешь лететь на лунную базу - лети, но двух человек за раз достаточно. Если хочешь доставлять - доставляй, но и тут одной тонны за раз тоже достаточно. А если ты сделал 10-тонную капсулу под тяжёлую ракету, то ты долбоёб, дурак, мудак и хуй тебе, а не инженерное уважение.
они просто делают overengineering потому что по какойто причине космическая техника должна быть просто ультрамега надёжной и безопасной. то что люди гибнут каждый год в самолётах, машинах, поездах, кораблях и даже лифтах - это похуй. но если ктото в космосе умрёт - нет, этого мы не можем допустить и потратим 10 миллиардов долларов но то чтобы два человека имели на 0,000005% меньше шанс убиться
Из сопла ЖРД жидкость, ага, под давлением ебошит. Такое же постоянно происходит.
https://www.youtube.com/watch?v=smswUgtMTfA
https://twitter.com/SpaceX/status/1276146952279744512
>это настолько похоже
Ну для тебя, тупого школиёнка да, похоже.
Я тут вообще заметил, малообразованное быдло часто делает неверные умозаключения и сами с этими же умозаключениями соглашаются. Вместо того, чтобы загуглить то что им непонятно и разобраться.
Ты не можешь ветку обсуждения выше отскроллить? Ок. Мне интересно происхождение вот этих резких то ли отражений, то ли ещё чего-то на фото. Выглядит как отражение на поверхности слоя жидкости. Или на поверхности перехода жидкость/газ. Или тупо просвечивает через выхлоп слой льда на другой стороне шахты.
Бляя, с кем всетаки сидишь на спейсаче..
Я не он, но хули тут обсуждать то?
Сопло холодное, тк сильно охлаждается, сверхгорячий пар исходящих газов, кхм - горячий, на кромке сопла пар конденсируется и нарастает сосульками. Летащие частицы - это частички конденсированного льда. Светлосиняя область - это просто газ незначительно другой температуры/состава.
В чем вопрос? В том, что для материала сопла очень полезна возможность выдерживать огромный градиент температуры? Ноу шит, шерлок. Именно это анон кажется и хотел сказать, но набежали местный дурачки с двумя классами церковно-трактарной, которых в космосе интересует только "дали пососать рогозину". Как всегда.
Если на гуглакартах посмотреть, то там действительно кое-где в раенах с домиками все уставлено длинными джыпами-пикапами. Другое дело что может владельцы по деньгам не потянут, или кибертрах уступает в практичности.
>Мне кажется у тебя тут мускаебская ошибка. Тысячи лаб играют с процентами железа с другим говном и способами легирования.... свойство увеличивается, мы предположили после 20 этапов, дальше дорого и мы хотим другую кашу варить.
У тебя аргументация очевидно игнорирует факт N1. Муск в составе организованной группы ...
Постройка ракет, а особенно ракет такого уровня "с нуля", дело непростое. Достигнуть таких результатов идиоты не могли. Просто не могли, физически. Отсюда вытекает что муску (и товарищам) все вот эти очевидные факты и логика известна. Что лаборатории есть, что они отчеты выпускают, что есть эксперты в вопросе и так далее.
>Потому что если нет зависимости, то Маск точно небоходец, раз может из нескольких параметров рандомно ткнув пальцем и создать подходящий для него идеальный сплав.
А тут неважно каким методом муск с товарищами решает проблемы. Муск небоходец или он там делает масонский ритуал принося в жертву курицу, или там за него инженегры все делают пока фотомодели его минетом отвлекают. Важно что организационно муск может собрать подразделение спейсх которое решит под его руководством сложную инженерную проблему как до этого неоднократно уже происходило. И создание сплава тут ничем не отличается. А будет муск лично рандомно пальцем тыкать в числа или грымса на костях гадать это тащемта неважно.
PS
Никому сплав для летающих стальных криогенных бочек не нужен со времен 60-х - и даже сейчас такой сплав не нужен даже конкурентам.
По мнению одного из бывших работников Tesla, в 2012 году первые покупатели электромобилей Model S покупали веру в Tesla, а не идеальный автомобиль. И действительно, как выяснили из внутренней переписки компании журналисты Business Insider, первые (и не только) машины компании собирались с наличием таких конструктивных дефектов, знание о которых привело бы покупателей в состояние тихого ужаса.
Наши коллеги из Business Insider уделили внимание только одному аспекту производства Model S ― блоку аккумуляторов, хотя там есть о чём поговорить в комплексе. Но этим интересуются не только журналисты. По сообщению ресурса, Национальное агентство автомобильных дорог (НАБДД) в настоящее время исследует автомобили Tesla Model S и Model X, изготовленные в период между 2012–2019 годами, на предмет дефекта аккумуляторов.
Это произошло после того, как несколько клиентов Tesla подали петицию с жалобой на обновление программного обеспечения электромобилей, которое ограничивало дальность пробега машин на одной зарядке. Тесла сделал обновление после серии пожаров в 2019 году, в чём могли быть виновны недостатки проектирования аккумуляторов.
Из переписки ответственных сотрудников Tesla, представителей независимых испытательных лабораторий и руководства компании следует, что ещё весной 2012 года были выявлены случаи утечки охлаждающей батарею жидкости. Утечки в основном происходили в месте соединения змеевика охлаждающего контура батареи с переходным фитингом и с внешней системой охлаждения. Во-первых, материал контура и фитинга (алюминий) не соответствовал требованиям для конкретных целей эксплуатации. Во-вторых, соединения были ненадёжными и даже трудновоспроизводимыми ― работникам часто приходилось использовать для подгонки деталей физическую силу и молоток.
Как результат, образовывались микротрещины и перекосы, что вело к протечкам хладагента. Сама по себе охлаждающаяся жидкость не воспламеняется, но проблема в том, что она попадала и оставалась в отсеке с аккумуляторными элементами 18650 в батарейном блоке. Это вело к коррозии и даже к короткому замыканию. К «отложенному возгоранию» без случаев аварии, как назвали этот «эффект» в НАБДД. За машинами Tesla замечены случаи спонтанного возгорания, когда аккумуляторы вспыхивали в машинах, стоящих в гараже.
Из той же внутренней переписки следует, что протечки в контурах системы охлаждения аккумуляторов наблюдались даже в конце 2012 года, после нескольких месяцев серийного производства электромобилей Tesla Model S. Никакой уважающий себя автопроизводитель такого бы не допустил, но Tesla ― это компания инноваций и доработки сопровождали производство машин даже на стадии массового выпуска.
На запрос журналистов, когда и как компания начала выпускать аккумуляторы без конструктивных дефектов, в Tesla не ответили. Бывшие работники компании пошутили, что если поставить в ряд первые 10 000 автомобилей Model S, то там не найдётся ни одной одинаковой машины.
тройка самых продаваемых машин в сша это обычно форд ф150, шевроле сильверадо и додж рэм. 186, 143 и 128 тысяч штук продано в 2019ом. тойота камри 77 тысяч продано в 2019ом, она на 5ом месте. на 4ом месте тойота рав4 с 97 тысячами.
информацию взял отсюда https://www.caranddriver.com/news/g32006077/best-selling-cars-2020/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=arb_dda_ga_cd_md_bm_hp_g32006077&gclid=EAIaIQobChMIxvnrqNmd6gIVA7UYCh3CfADWEAAYASAAEgJkOvD_BwE&slide=22
>СТРАШНЫЕ ЧУДОВИЩНЫЕ ДЕФЕКТЫ О КОТОРЫХ ЕСЛИ БЫ УЗНАЛ ПОКУПАТЕЛЬ ТО СЖЁГ БЫ ТЕСЛУ НАХУЙ ВМЕСТЕ С ЗАВОДОМ!
>полторы машины из сотен тысяч проданных самовозгорелись или у них отвалилась жопа или налилась вода в багажник
журналисты такие журналисты. ну и где эти страшные дефекты? сколько человек они убили? автопилот не в счёт
>но неподъёмна
на самом деле это не так. в её ценовой категории многие берут машину в кредит или лизинг и там не такая большая разница допустим платить 500 или 700 долларов в месяц за бмв или теслу. разница не так ощутима как разница в цене в 50 и 80 тысяч долларов
>>585636
https://www.quora.com/What-materials-are-used-to-make-the-nozzles-of-space-going-rocket-boosters-and-how-are-they-able-to-withstand-melting-despite-the-high-temperatures-of-the-burning-gases-which-provide-thrust
тут пишут, что для охлаждаемых сопел используют чаще всего Inconel - сплав никеля, хрома, молибдена, железа и прочего
>>585639
кстати интересно, если берёшь машину в кредит или лизинг, кто получает налоговый вычет? ну если в лизинг то наверно никто, а если в кредит то наверно владелец? представляешь, ты можешь купить допустим бмв за 10 000 долларов первоначального взноса и 500 в месяц платежа по кредиту, или ты можешь купить теслу за те же 10 000 первоначального взноса и 700 в месяц платежа по кредиту но зато ты уже в этом же году сможешь вернуть себе 5000 долларов на руки с уплаченных налогов. ну такая ситуация была в 2012ом году, я так думаю. единственное что останавливало большинство людей от покупки теслы в 2012ом году это отсутствие зарядных станций
да никто нигде для подобных применений уже давно не использует сталь. сталь может используют там в строительстве, в мостах там, в рельсах, в раме пикапа. но в какихто высокотехнологичных стейт оф зе арт областях никто не использует сталь в наше время, мне кажется. но я не уверен т.к. не обладаю информацией а просто делаю предположение с дивана
Это ведь такой же двигатель.
Всё есть; ну, освещение, параметры камер разные. Это, конечно, не блики из-за отражения света, а факел взаимодействует со стенками трубы стенда (не ебу, как правильно называется).
Один хуй сосульки нарастают при работе же.
>лол у тебя все сводится что муск не ошибается и во всем прав
Почитал ваш диалог в треде. Нахуя ты постоянно подменяешь понятия и врёшь? Маск очень часто ошибается. Он сам неоднократно об этом говорил. Просто он принимает очень много решений и генерирует очень много идей. Те идеи которые оказываются не жизнеспособными, отбрасывают и забывают, а годные выстреливают.
Тут какбы два варианта, либо ты действительно роскосый бот на зарплате, тогда вопросов как бы нет. Строчи дальше, отрабатывай.
Либо ты непроходимо тупой и живёшь в каком-то своём уютном мирке.
https://youtu.be/aJnrFKUz1Uc?t=233
Поток газа, на скриншоте может выглядеть необычно.
https://youtu.be/E4yvQtsOSkk?t=474
Какие нафиг в сопле ракетного движка сосульки?
Боженька Маск, сделай скорее этот ебучий старшип, очень хочется съебать отсюда на Марс, желательно в одну сторону.
Ок, ещё раз. https://youtu.be/aJnrFKUz1Uc?t=235
Какая температура газов на выхлопе, не напомнишь?
Зачем сопла делают охлаждаемыми, не подскажешь?
Пиздец кто со мной треде сидит. Верно написал >>585596-кун.
https://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/multimedia/cece.html
>Верно написал >>585596-кун.
Ну да, я верно написал. Тупое школиё разглядело сосульки и ну верещать, "ряяяя сасульки вакрух пламини, мине так паказалося, зночить ита так".
Я уже два раза кинул видео работы RL-10, обосравшееся школиё игнорирует, тупо срёт и переводит стрелки.
На ещё раз https://youtu.be/aJnrFKUz1Uc?t=234
https://www.nasa.gov/multimedia/imagegallery/image_feature_1263.html
Ну пройди по ссылке и посмотри видео, https://youtu.be/aJnrFKUz1Uc?t=234 как движок работает. Там инженеры подходят отламывают сосульки, фоткаются, во какой движок изобрели.
Что по видео https://youtu.be/aJnrFKUz1Uc?t=234 скажешь?
https://twitter.com/elonmusk/status/1276058326954938368
>лол у тебя все сводится что муск не ошибается и во всем прав
У меня все сводится к тому что для запуска такого количества ракет нужно ошибаться на много порядков меньше чем сосачер. То есть да, быть почти во всем правым. Иначе у тебя ракеты будут падать и в турму посодют.
Есть неизбежные ошибки вытекающие из недостатка информации, но их ставить в вину кому то признак глупости. Например муск и его эксперты могут считать что разработка сплава с нужными характеристиками возможна - а это не так. Это будет ошибочное решение. но принять тут правильное решение можно только случайно.
Ну то есть ты поехавший копротивленец против муска, я понел. Именно они приписывают оппонентам всякие небылицы.
>и кстати ты забавно игнорируешь посты что такие сплавы нужны на двигателях
Именно такие - ненужны. В двигателях деталей которые бы работали аналогично бакам немного - трубопроводы только. Для двигателей специальные сплавы делают для камер сгорания и тубронасоса.
>>585654
>либо он просто троллит
Когда троллинг как понятие возник были тупые люди и были тролли которые их троллили. Сейчас просто эти тупые люди выучили слово "тролль" и для избежания бугурта называют себя таковыми.
https://www.youtube.com/watch?v=KlK_bLnqmas
https://www.youtube.com/watch?v=KU6KogxG5BE
мастерски уходит от вопросов про sn7
>Трансляция:
не нужна, у нас ПЕРЕНОС!!!!
https://twitter.com/TGMetsFan98/status/1276545075577868291
>>585816
Вот пидоры негромексиканские. Сегодня охуенный день для запуска.
>Сегодня охуенный день для запуска.
Запустили уже
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1276571946696601601
>15929794956461.jpg
опять макет прототипа наебали? Интересно, чешется ли у Антона, который ставил на орбитальный полет Старшипа до конца этого года?
>опять макет прототипа наебали?
Он и был создан для этого - новая сталь, сварка роботами - нужно же почувствовать предел. Тем более первый тест бак выдержал, а затем его починили чтобы ебнуть на максималке. Скоро будет второй тестовый бак после работы над ошибками. Эти тестовые баки не имеют никакого отношения к программе испытаний SN5/6
>Интересно, чешется ли у Антона, который ставил на орбитальный полет Старшипа до конца этого года?
СуперХэви начнут строить в августе, стартовая площадка для орбитальных запусков ещё только в зародыше с изготовлением свай. Так что да - орбитальный в этом году под вопросом, но он вполне возможен в начале следующего года. А в этом годы мы будем наслаждаться суборбитальными, возможно даже выше 100 км.
>там маска опять поймали на лжи вроде. типа он говорил что не встречался с эмбер хёрд до того как она подала на развод, а по их смскам которые были рассмотрены в суде, выходит что они встречались раньше
Похуй на неё - мне интересно - трахал ли он Кару Делевинь?
>Methane Downcomer
>Feeds Methane through LOX tank to engines
https://www.youtube.com/watch?v=XbtwA4VGyu4
Почему у Макса по два обещания в неделю, конференции у бутафорского "старшипа" раз в год и миллард контента! Сука, я каждый день смотрю по видосу с Бока Чики, я знаю уже где там каждый трактор стоит! И это охуенно.
Понятно, что не маск создает 99% этого контента, но он сумел создать такой энтузиазм, что вокруг его металлобазы в пустыни, чуть ли не круглосуточно пасутся фотодрочеры, каждый этап строительства любого объекта, даже не будем брать красочную и наглядную Боку Но Чику, но и в порту ЭЛЭЙ и площадку около KSC и все что происходит в самом KSC, и тестовый полигон сняты тысячу раз, постоянно какие то новости, инфошум, вся хуйня.
Даже если кран приехал или какой то рулон привезли - это уже общеизвестно.
При том, что все это делается за копейки, результата там никакого пока на вид и нет и всеравно за этой авантюрой интересно смотреть.
Вот этот, >>585909 бак, процедура испытания и само сооружение суммарно стоит как вся блядь бока-чика вместе взятая (зная цену проекту), но всеравно это не побуждает никакого особого интереса.
У ULA уже почти готова ракета, сделано куча элементов, пройдено десятки тестов - через год уже полноценный серьезный запуск у Вулкана. Часто вы о Вулкане слышате? Много фоточек производсвенного процесса видели? Да всем похуй, они не могут создать даже самый минимальный интерес.
У Боинга нескоро полетит самая ебанутая ракета 2date, которая стоит как бюджет небольшой страны и если откинуть SLS тред на плечах одного особо трепетного энтузиаста, всем глууубочайше похуй.
У Лысого строиться пусковой стол, сборочные цеха, производственные цеха. Готова куча компонентов ракеты, охуенный двигатель, баки, куча производственных процессов охуенной красоты и красивой охуенности уже в деле. Но мы видем один невнятный пук раз в год и одно мычливое презентование, для двух скучающих аутистов. За исключением пары вялых видосов и пары фоток "за 10км от зоны строительства", где видны изза леса только верхушки кранов - нет вообще никакой наглядной инфы по всем проекту глины. Реально просто ноль инфы, ноль пиара, ноль интереса. Разве это так сложно?
У китайцев тяжелая ракета с вертикальной посадкой на подходе. Никто за пределами китая даже не вкурсе особо.
У европейцев почти готовая ракета следующего класса и работы по экспериментальной возвращаемой ракете в разгаре. Где завлекание? Почему один Маск тянет (себе в прибыль) весь новый(тм) интерес и энтузиазм к космосу?
Говно, блять.
Роскосмос в субботу опубликовал разбор достоинств и недостатков нового космического корабля Crew Dragon, созданного компанией SpaceX Илона Маска. Корабль предназначен для доставки астронавтов на Международную космическую станцию.
Как считают российские специалисты, "размещение жидкостных двигателей системы аварийного спасения прямо за стенкой кабины" вызывает опасения в безопасности экипажа. Стоит учитывать, что двигатели работают на очень ядовитых четырехокиси азота и монометилгидразине. Взрыв Crew Dragon при испытаниях на наземном стенде в 2019 году "подчеркивает обоснованность этих сомнений".
Корабль компании SpaceX, рассчитанный на доставку семи человек в космос, просторнее спускаемого аппарата корабля "Союз". Однако, считают в Роскосмосе, с учетом уменьшения числа членов экипажа до четырех вместо семи, Crew Dragon "пока выглядит переразмеренным".
Определенное неудобство астронавтам доставляет и пользование санитарными удобствами на новом американском корабле. "Символическая ширма", отделяющая туалет от кабины, перекочевала в Crew Dragon из кораблей Space Shuttle. Но объем их кабины составлял 74,5 кубических метров, а в новом корабле набирается только 10 кубических метров. Туалет на корабле "Союз" находится в отдельном бытовом отсеке.
К достоинствам Crew Dragon можно отнести то, отметили в Роскосмосе, что после почти 20 лет усилий американцы получили "компактную и более надежную, чем Space Shuttle, пилотируемую ракетно-космическую систему". Причем её эксплуатация существенно дешевле.
Crew Dragon способен при аварии спасти экипаж от начала заправки ракеты-носителя до отделения от корабля последней ступени. За время действия программы Space Shuttle в двух катастрофах погибли 14 астронавтов.
что интересного в слс? я бы не стал смотреть если бы даже там освещалось всё как у маска и пиарилось. что интересного в одноразовой бочке на 100-150 тонн пн? это может сделать любой при достаточном бюджете, с точки зрения технологий там нет ничего интересного, нет ничего нового, никакой интриги. вот задумайся на минуту - им даже не нужно изобретать матерьял который выдержит 2000 градусов цельсия и гиперзвуковой напор воздуха в бочину. скукота
И что ты смотришь на сучок в глазе брата твоего, а бревна в твоем глазе не чувствуешь? Или как скажешь брату твоему: «дай, я выну сучок из глаза твоего », а вот, в твоем глазе бревно? Лицемер! вынь прежде бревно из твоего глаза и тогда увидишь, как вынуть сучок из глаза брата твоего
>Где завлекание? Почему один Маск тянет (себе в прибыль) весь новый(тм) интерес и энтузиазм к космосу?
Потому что все остальные являются чисто ракетчиками-миньетчиками, которым абсолютно насрать на мнение любителей космоса - им от них ни жарко, ни холодно. Их клиентами являются дяди совсем иного уровня.
У Маска же всё иначе - все его проекты тесно связаны между собой и поэтому ему так важен хайп, пиар и шоу. Это помогает продвигать продукты в массы - скажем фанат SpaceX, если ему позволят средства, наверняка выберет Теслу или солнечную крышу от Теслы, интернет от СтарЛинка и тд. Также это работает и в ином направлении - скажем фанат Теслы или довольный водила Теслы наверняка выберет интернет от СтарЛинка и тд. В Будущем они также намереваются запустить огромное по своим масштабам Реалити-шоу с космическими путешествиями и освоением Марса/Луны - все это должно приносить огромную прибыль, сторонние компании будут стремиться в проект ради рекламы перед большой аудиторией. И то что мы сейчас видим в Бока-Чике это начало этого шоу, а мы первые зрители. Потом я хотел бы повториться ещё об одном трюке Маска, когда для СтарШипов им понадобился индивидуальный сплав - ведь никто не возьмется за малую партию по разумной цене - поэтому Маску нужны были объемы, объемы значительно превышающие потребности СтарШипов - и они придумали куда спихнуть этот сплав - в Кибертрахи. Единственная причина почему Кибертрак стальной - потому что им некуда девать свой сплав. Но зацени как они красиво обыграли этот БТР - как устроили шоу и распиарили свой пикап - словно это грааль автомобилестроения и все остальные тачки не достойны внимания, хотя это наверно будет единственный такой автомобиль, даже в линейке Теслы. Вот что творит пиар, хайп и шоу - они позволяют продавать идею! И не важно какой товар ты производишь, какие услуги предлагаешь - важно какая вдохновляющая идея стоит за ними.
Потому что это новый уровень технологий и потенциала путешествий.
Какой смысл сейчас обсуждать триремы которые боятся за горизонт заплывать, пока вон на причале разрабатывают новый каррак который позволит нам пересечь океан?
>Так - вроде и в Союзе есть амил?
нет
>Компонент токсичного ракетного топлива гептил был обнаружен на месте крушения ракеты-носителя «Союз-ФГ», примерно в 18 километрах от казахского города Джезказгана. Несмотря на заверения руководства аэрокосмической промышленности Казахстана, при исследовании проб, взятых с места крушения российскими специалистами, кроме 22 тонн керосина там же оказалось пролито и 820 кг азотной кислоты и гептила из баков корабля «Союз МС-10». В России, увы, пока нет двигателей космических кораблей, работающих на экологически чистом топливе.
https://www.mk.ru/science/2018/10/17/na-meste-avarii-soyuza-naydeny-sledy-yadovitogo-topliva-geptila.html
>По словам инженера проекта, представлявшего «Федерацию» на выставке МАКС-2013, корабль будет оснащён твердотопливными двигателями тягой 22,5 тс и однокомпонентными двигателями на перекиси водорода тягой 75 кгс. Маневровые двигатели, использующиеся для работы на орбите, будут использовать токсичный гептил, так как пока нет более безопасного альтернативного топлива, на котором можно бы реализовать такие же надёжные и простые двигатели корректирующей двигательной установки
https://tass.ru/kosmos/3666196
не удобство, а излишнее пространство. Повторяю, в аналоговнетом Союзе все эффективно, а в сру драгоне излишняя трата ресурсов, нет, не удобство.. Загнивающие пендосы неэффективно используют пространства лишние, куда лучше сидеть в раскорячку согнутым среди баулов.
Изморосью оно покрыто только с внешней стороны, т.к. жар всетаки не проходит на всю толщину охлаждающих трубок.
Естественно, внутри на сопло воздействует температура 5к градусов и ничего холодного там быть не может. Но охлаждение справляется и вот например уже кромка сопла достаточно холодная, что бы на ней появлялся лёд, в местах где кромка создает "тень" для потока.
>Реалити-шоу с космическими путешествиями и освоением Марса/Луны
ну, кстати, почему бы ему реалити шоу из потных мексов не запустить? Целый день повъебывали кувалдами и сваркой, вечером собрались на лобное место и давай обсуждать, у какого мекса лучше шов получился.
вот почему маск взрывает бочки и запускает хопперы - это тупо дешевле
МАШК САСАТЬ!
"Роскосмос" озвучил недостатки корабля Crew Dragon Илона Маска
>Ддля решения своей основной задачи — доставки людей на МКС — новый корабль пока выглядит переразмеренным", — считают в "Роскосмосе".
https://ria.ru/20200627/1573553914.html
> почти готова
> через год
> нескоро полетит
> строиться
> Готова куча компонентов ракеты но не ракета
> на подходе
> почти готовая
> работы в разгаре
Ты сам ответил на свой вопрос.
Колумбу, уже доплывшему до Америки веры и интереса гораздо больше, чем басням о кругосветке Магеллана, в которую он отправится вот-вот, ещё чуть-чуть, совсем скоро уже, ща, вот только ром свой допьёт и поплывёт блевать за трактиром. И похуй, что Колумб теперь пиздит о своём будущем плавании на Луну: да хоть на Альдебаран - ему до него всяко ближе, чем старому пьянице до кругосветки.
У перечисленных тобой петухов к своим пукам и кукарекам приложить пока что кроме переносов нечего. У Муска же к своим фантазиям, одна охуеннее другой, чего приложить очень даже есть. Тяж, супертяж, корабль грузовой, корабль пассажирский, всё это уже летает, считай что всё это частично многоразовое, и является своего рода пионерами. При таких исходных и рекламы не надо - интерес ко всяким сарайчикам и взрывающимся бочкам сам собой возникнет. А если у тебя ещё и пиар налажен как следует, личная армия неистово дрочащих хомяков тебе обеспечена.
Дерзновенность, достигающая своей цели - вот что человечеству нужно. Больше эверестов, хороших и разных. Взойдёшь на вершину - войдёшь в историю, сорвёшься на полпути - и как звать завтра забудут. Это то, чего достигли Пуссикс (и ещё Рокет Лэб пока что удалось отщипнуть кусочек пирога), и чего пока не удаётся достигнуть указанным тобой компаниям.
https://www.youtube.com/watch?v=ZoAcQz8mO2w
>мимо-РККЭ
Какого это работать в 5км от МКАДа за зарплату 300 долларов?
Да лан, я набрасываю, а был бы местным, сам бы рад "за идею" поработать пару лет. Охуенно же. И отсеивает адекватов равнодушных кабанчиков.
Расскажи лучше, можно ли както хиккану-в-одного в музеи побывать как-нибудь? А то както, будучи в ДС, интересовался, но там только в составе организованных групп и по предварительной записи за месяц(!)
>Но охлаждение справляется
Дело не в этом. Сопло (и камера сгорания) двигателя с регенеративным охлаждением это типичный противоточный теплообменник, на кромке сопла находится входной коллектор охлаждающего компонента, и он имеет само собой температуру этого компонента. Ближе к камере сгорания рубашка охлаждения вполне себе прогревается до нескольких сотен градусов цельсия.
Просто так на территорию не заберешься (только если ты не пришел платы пиздить, тут пожалуйста), только в составе экскурсионной группы.
Музеи наши я видел открытыми для всех (сотрудников и их личинок имеется ввиду) только на 12 апреля, все остальное время только из окна вижу сопло Аполлона когда курить выхожу. Внутри темно и только по каким-то ивентам там что-то происходит. Второй музей, который располагается в древнем КИСе, побольше, там часто пресс-конференции устраивают, но тоже редко видел его открытым. Стоит ли туда так сильно пытаться попасть? Вот хз, экспозиции в музее космонавтики и в павильоне Космос на ВДНХ не сильно уступают, там круто сделано, посмотреть на редкие железяки в Энергии можно разок конечно, но стоит ли оно тех денег я без понятия.
>>586053
Когда Рокет Лаб оказывается перегоняет по уровню вхождения в историю всякие НАСА, ЕКА, Роскосмосы и прочих, то это называется манямирок. А уж говорить про "открытие Америки" во времена, когда испанцы уже оттуда вовсю золото возят это такое.
Одни строят и взрывают бочки, другие пакуют марсоход, третьи опять проводят испытание тросика какого-то. Все чем-то занимаются, но шоу, за которым интересно смотреть, делают только одни. Наверное потому что остальным на это насрать?
Да ты прав, это основной нюанс переохлаждения именно кромки.
Вопрос был в "как так - сопло холодное?" и я неочень удачно сформулировал, что охладитель справляется и не успевает прогреваться так сильно, несмотря на то что внутренняя стенка вполне себе горячая, что бы еще и внешняя стенка хоть както грелась.
На пике прогрев для RS25, где вообще несколько точек подачи холодного топлива, но тем не менее.
Вся часть, которая сопло, снаружи как видно имеет глубоко отрицательные температуры.
Если мне не изменяет память в группе, с человека по 250руб. расценок. Но вот эта ебля с поиском группы весь энтузиазм нивелирует, а так то интересно.
Я еще думал, что например пикрил макет - это из музея Энергии, а оказывается его уже давно увезли.
На пике не музей, какие-то КИСы, в которые нам самим сложно попасть. В музеях не так много интересного, один заполнен ВА старыми, очередным макетом Салюта, Союз-Аполлоном (1 пик). Второй поинтереснее, БР стоят, куски Бурана, станций, ДМов, Союзов, ЛК, макет Федерации (раньше Клипер стоял), обечайка бака Зенита, и конечно же пылесосы и электрожоповозки (2 пик).
>сделал и запустил в космос 80+ РН
Это 0,1% от всех запущенных. Что сделал особо полезного? Ничего. Без него все прекрасно запускали и запускают. Так что не понятно почему маскофанаты так беснуются, наверное о технике и о космосе имеют малое представление. Дрочат на тупую рекламу очередного "самого лучшего порошка".
Рокет Лэб перегоняет НАСА, ЕСА и прочих по части печатных ракет и ракетных двигетелей - здесь они первопроходцы и потому войдут в историю. Пейсы - пионэры в области многоразовых первых ступеней, могущих в вывод ПН на орбиту, и многоразовых же космических кораблей капсульного типа. Это манямирок? Это факты.
А на золото древних никто не посягает.
Но вернемся к вопросу, почему у пейсиксов крейзи пати с коксом, дискошаром и потягивающими маргариту негромексиканками в бассейне, а у других вечеринка_программистов.жпг. Неужели слсы с марсоходами хуже немногоразов? Отнюдь, а зачастую даже лучше. Так почему же? Да потому что духу авантюризма у них нет, вот почему! Дерзость у додиков душных не чувствуется. А фортуна, как известно, любит чотких, дерзких, рисковых. Поэтому и старлайнер обосрался, а хрю-дракон взлетел. Вот кто из этих мямлей способен, как Небоходец, отказаться от сертификации хевика для Луны в пользу взрывающихся бочек - идеи авантюрной от начала до конца, у кого яиц хватит? У бройлера-747 или у лысых инцелов всяких? Вот народ к Елонию и тянется.
Happy Birthday, Elon Reeve Musk!
Мошейнику исполнилось 49 лет
https://www.teslarati.com/spacex-dragon-xl-nasa-moon-earth-astronauts/
https://twitter.com/elonmusk/status/1277507826529660928
>Реклама
>Домашний интернет до 1 Гбит/с
>АКЦИЯ! Выбери своего провайдера: Интернет 300 Мбит/с и ТВ — 399 руб./мес. basicprovider.ru
А у Маска какая будет реальная скорость за 6000 рублей?
>Это 0,1% от всех запущенных.
Ну вот, в первой строчке подмена понятий.
а) 99,8% от всех запущеных пускали деды и это нерелевантно данной дискуссии.
б) ответ был на высер "это не реальный космос а клоунада" . Так вот, 80+ запусков это по определению реальный космос а не клоунада.
> Что сделал особо полезного? Ничего.
Сделал садящуюся первую ступень.
Сейчас ждем как ты продемонстрируешь свою некомпетентность написав "ряяя нисчитается"
> Без него все прекрасно запускали и запускают.
Без научно технического прогресса человечество тоже "прекрасно" обходилось.
>Так что не понятно почему маскофанаты так беснуются,
> наверное о технике и о космосе имеют малое представление.
Ты в этом сообщении уже продемонстрировал как малое представление о технике и космосе так и неумение в логику.
> Дрочат на тупую рекламу очередного "самого лучшего порошка".
А ты дрочишь на госрекламу "новый стиральный порошок ненужен".
Если Илон не путает ковид-19 с сарсков-2, (как путать СПИД и ВИЧ), то он имеет в виду что всех больных пневмонией записывают в короновирусные, не разбираясь. Со спидом та же проблема, только в меньших пока масштабах. Типа если носитель ужасного вируса, то и все косяки со здоровьем исключительно из-за него.
Достаточно заёбисто. Когда сториз нажимаешь, там в правой верхнем углу три такие точки (ссылка на "Пожаловаться на неуместные материалы"). Если на нее жмякнуть - сториз останавливается. Дальше F12 жмякаешь и ищешь в html-коде ссылку на файл. Заеб в том, что всплывающая хуита ("Пожаловаться...") перекрывает весь контент и приходится вручную все html-теги разворачивать.
На самом деле медленнее в 1.467 раз.
https://blog.adva.com/en/speed-light-fiber-first-building-block-low-latency-trading-infrastructure
>trading infrastructure
Очень верная ссылка, кстати.
Трейдинговая система, знающая заокеанские биржевые цены даже на пару миллисекунд быстрее конкурентов -- это, по идее, лицензия на печатание денег. Если уж HFT-шники используют микроволновые линки вместо оптики...
>Если же говорить об обычном проводнике, наскок я помню из школьного курса физики, скорость распространения электрического импульса таки равна скорости света.
Тоже нет. В идеальном проводнике была бы скорость света, но в реальных кабелях импульсы все равно движутся медленнее.
https://en.wikipedia.org/wiki/Velocity_factor
Так для них зато длиннее маршрут за счет поднять/опустить на орбиту, плюс для случая ретранслирования по цепочке спутников добавляется время на обработку. Насколько это соотносится с потерями скорости в фибре - я честно не берусь судить; но потери есть и там, и там.
Тем временем Маск зарится на 16 миллиардов по тендеру обеспечения жепей США быстрым интернетом, но для них скоро очень скоро придется пруфануть латенси с супомю
SpaceX will have to demonstrate Starlink internet’s low latency within the next month to qualify for up to $16B in federal funding
https://techcrunch.com/2020/06/15/spacex-will-have-to-starlink-internets-low-latency-within-the-next-month-to-qualify-for-up-to-16b-in-federal-funding
Зато может в Союз.
Союз - сила, реюз - могила.
>В недавнем твите оказалось 60мс, если не изменяет память.
Изменяет - в твите от Маска 20 мс и 8 мс для второй версии
>>586200
>Это из-за того, что спутники между собой пока не общаются лазорами?
То что писал Маск - это скорее всего ОТ, а не ДО. В том смысле, что от наземной станции до абонентского терминала - а дальше нужно плюсовать пинг на оптоволокне до необходимых серверов.
>Тем временем Маск зарится на 16 миллиардов по тендеру обеспечения жепей США быстрым интернетом
Не на всю сумму, а лишь на долю
>он вытеснил Россию с рынка запусков
Дальше можно не читать.
>Но проблема ли это корабля? Мы даже не говорим о том, что SpaceX вполне может начать полеты не только в интересах NASA (особенно в вариантах, когда Агентство перестанет само регулярно летать к станции). И тогда ничто не мешает Маску поставить туда еще кресла.
Не могут они туда добавить кресла - СЖО рассчитана и испытана только на 4 человек - отсюда и покатушки туристические всегда заявляются для четверых.
>Дальше можно не читать.
Схема у тебя старая - лови свежую
>Я вот что думаю, Машка ведь скоро всё, либо копыта отбросит, либо в маразм скатится.
Запросто. Вопрос в том успеет он до этого в старшип или нет.
> Это контора одного человека, которая без Машка буквально ничто.
Уже нет.
Без муска пейсх "обыкновенная" космическая компания, у которой старлинк, умение строить спутники, РН и КК.
> И им в успехи запишут лишь сомнительную многоразовость с теоретической прибыльностью.
Уже есть исторический пример. Хьюз сошел с ума и умер, но его компания мало того что никуда не делась, но например спутники боинга это спутники хьюза.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hughes_Aircraft_Company
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Satellite_Development_Center
> МашкаРим падет в ближайшее десятилетие, а Поккокмоки так и будут развиваться - неспеша, твердо и уверенно.
копротивленец, плез. поккокмоки будут неспешно умирать. перестанут делать железо вообще(совсем) и будут только форматки рисовать. Собственно следующий этап - это смерть РКК энергия - как раз сейчас происходит. Туда пришли люди рогозина которые ее превратят в хруников. Следующий - самарский прогресс.
>а бока-пчиха
Даже с твоей поккокмокской позиции бока-пчиха это охуенный пиар ход. Взрывать баки на камеру это охуенно.
> и кибертрах
А это обычный пиар ход.
> это не признаки маразма?
Это пока признаки хорошего пиара даже если считать муска мошенником.
"наши фанаты слушают нашу передачу 2 часа в неделю. наши хейтеры слушают нашу передачу 6 часов в неделю" (С) Говард Стерн
>акционерные публичные компании по сути мало чем отличаются от госсобственности: они точно также управляются не владельцами, а наемными служащими (директорами на окладе). И поэтому проявляют ровно такую же негибкость на быстроразвивающихся рынках.
То есть Спаси Икс воистену рыночная единственно частная прерыночная компания, Маск отлант и частник, а боинг, лохкид и эпл грязноштанные коммунисты, как и Тесла. Wait... oh shiiiii
>То есть Спаси Икс воистену рыночная единственно частная прерыночная компания, Маск отлант и частник, а боинг, лохкид и эпл грязноштанные коммунисты, как и Тесла. Wait... oh shiiiii
Тесла это другое, там семья Маска владеет большой долей акций и определяет судьбу компании.
Паровозики тоже видно
>акционерные публичные компании
>негибкость на быстроразвивающихся рынках
Санитаров этому поехавшему, срочно.
Можно не продавать и стать одним из рабочих.
Две новые и +
Booster 1049
Five missions flown (September, 2018-present)
Days since last flight: 27
Next flight: Unknown
Booster 1051
Four missions flown (March, 2019-present)
Days since last flight: 69 days
Next flight: Starlink-9 (early July)
Booster 1058
One mission flown (May, 2020-present)
Days since last flight: 31
Next flight: Unknown (possibly Anasis-2 in July)
Booster 1059
Three missions flown (December, 2019-present)
Days since last flight: 17
Next flight: Unknown
Используй табличку отсюда: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_first-stage_boosters
Там список всех бустеров.
