[Ответить в тред] Ответить в тред

Check this out!


<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
137 | 22 | 30

Единственная сверхдержава снова даёт пососать всему миру Аноним 17/11/18 Суб 12:44:43  4060231  
12

image.png (680Кб, 620x445)
The Boring Company закончила проходку своего первого тоннеля

https://nplus1.ru/news/2018/11/17/job-finished

Тоннелепроходческая машина «Годо» (Godot), принадлежащая The Boring Company, завершила проходку тоннеля под городом Хоторн в Лос-Анджелесе. Об этом сообщил в твиттере основатель компании Илон Маск.

Публично о создании The Boring Company Илон Маск заявил в 2016 году. Согласно представленной позже концепции, под крупными городами планируется построить сеть тоннелей, которые будут использоваться как для общественного транспорта (отдельные пассажирские капсулы и вакуумные поезда Hyperloop), так и для перемещения платформ с автомобилями на высокой скорости под управлением единой автоматизированной системы. В 2017 году The Boring Company приобрела тоннелепроходческую машину и в апреле 2017 года доставила комплекс на парковку SpaceX, летом комплекс «Годо» уже закончил проходку первого участка тестового тоннеля и тогда же компания показала первую тестовую поездку автомобиля.

Теперь тоннелепроходческая машина закончила проходку последнего участка тоннеля. «Boring Company только что прорвалась на другую сторону!», — сообщил Маск в твиттере и прикрепил видеозапись, на которой видно вращающийся ротор тоннелепроходческого щита.

https://twitter.com/elonmusk/status/1063657780534341632

https://twitter.com/elonmusk/status/1063639781899300864
Аноним 17/11/18 Суб 12:46:43  4060246

Слоганом Hyperloop стала фраза:
ПОРА ДОЛБИТЬ ОЧКО
Аноним 17/11/18 Суб 12:50:25  4060270
1

risitas-godot.png (282Кб, 643x362)
>>4060231 (OP)
>Тоннелепроходческая машина «Годо» (Godot)
ДОЖДАЛИСЬ! ХОСПАДЕ!
Аноним 17/11/18 Суб 12:50:53  4060273

zRmfCoA80fsqK-fz.mp4 (1034Кб, 720x1280, 00:00:10)
zGdhLteZ28ebV06W.mp4 (2488Кб, 720x1280, 00:00:12)
>>4060231 (OP)
Аноним 17/11/18 Суб 12:54:19  4060287
2

>>4060231 (OP)
Метро еще в позапрошлом веке строили, в чем инновации?
Аноним 17/11/18 Суб 12:56:01  4060301

>>4060270
En attendant Godot. Ну и название. !
Аноним 17/11/18 Суб 12:57:16  4060308

>>4060287
ты охуела вата его ИЛОН МАКС делает это же человек легенда он придумал запихать под днище машины 4 тысячи пальчиковых батареек
Аноним 17/11/18 Суб 13:01:20  4060331

AnnaSemenovichP[...].jpg (77Кб, 800x600)
>>4060308
Ну нихуя себе какой он умный!
Аноним 17/11/18 Суб 13:02:08  4060336

>>4060231 (OP)
Илон Маск изобретает метро!

Какой же он гениальный! Если бы я был тян, то сразу бы ему дала!
Аноним 17/11/18 Суб 13:05:22  4060350

>Уже полвека люди используют электрокары
ДА ВЫ ПОСМОТРИТИ ЭТО ЖЕ ИЛОН МАСК!
>30 лет назад запускали Шаттлы у которых разгонные модули опускались на парашютах в океан и использовались повторно. Плюс полезная нагрузка вполне себе самостоятельно возвращалась на землю.
ДА ВЫ ПОСМОТРИТИ ЭТО ЖЕ ИЛОН МАСК!
>Люди строят тоннели и метро доброю сотню лет.
ДА ВЫ ПОСМОТРИТИ ЭТО ЖЕ ИЛОН МАСК ПРОРЫЛ ТОННЕЛЬ!


Сука, до чего ж смешны свидетели швятого машка.
Аноним 17/11/18 Суб 13:06:03  4060354

>>4060287
В темпах строительства.
Аноним 17/11/18 Суб 13:07:54  4060364

>>4060354
Ну да, б/у-шный проходческий щит УНЫЛОЙ КОМПАНИИ, которым раньше дохуя всего прокопали, роет значительно медленнее современных новых метростроевских щитов.
Аноним 17/11/18 Суб 13:10:09  4060373

>>4060364
>метростроевских щитов
У кого они их покупают?
Аноним 17/11/18 Суб 13:11:02  4060378

>>4060308
>запихать под днище машины 4 тысячи пальчиковых батареек
Жаль наши автопроизводители такого не могут, а то бы сейчас на изичах миллиарды рубили.
Аноним 17/11/18 Суб 13:11:41  4060383

>>4060373
Явно не у Машка.
Аноним 17/11/18 Суб 13:11:57  4060385

>>4060373
Это тред про б/у-шный, многократно пользованый, проходческий щит Святого Илония, не переводи стрелки, сектант ебаный.
Аноним 17/11/18 Суб 13:12:33  4060390
1

>>4060383
Ну вот. А через несколько лет будут у машка покупать.
Аноним 17/11/18 Суб 13:12:34  4060391
1

>>4060364
Именно так. По крайней мере это заявлено как конкурентное преимущество: доработка щита, оптимизация логистики, минимизация расходов.

>>4060350
Когда нибудь вы сами этот мемас выродите и осознаете, что основное достижения Святого Маска не в изобретениях, а в организации процессов.
Аноним 17/11/18 Суб 13:12:43  4060393
2

14935617755840.jpg (31Кб, 529x529)
>>4060378
>а то бы сейчас на изичах миллиарды рубили
Аноним 17/11/18 Суб 13:12:50  4060394

>>4060231 (OP)
эппл - изобретатель телефона!
тесла - изобретатель железного человека и метро!

тут мог бы быть спойлер, но и так понятно что хуйня а не новость.
Аноним 17/11/18 Суб 13:13:29  4060400

>>4060391
Тебе хоть ссы в глаза все божья машкова роса
Аноним 17/11/18 Суб 13:14:07  4060406

>>4060394
пейсекс - изобретатель ракет!
Аноним 17/11/18 Суб 13:14:44  4060409

>>4060391
>доработка щита, оптимизация логистики, минимизация расходов

А причем тут инновации?
Аноним 17/11/18 Суб 13:16:05  4060420

>>4060409
Например в том, что без автоматизации и электровагонеток бурить приходиться очко вполтора раза шире.
Аноним 17/11/18 Суб 13:17:07  4060427

>4060385
Ясно. Опять под переможные визги строку двигать будете.
Аноним 17/11/18 Суб 13:18:10  4060430

>>4060231 (OP)
Ему уже московское метро показали или он до сих пор считает, что это только он так может?
Аноним 17/11/18 Суб 13:18:14  4060432
3

>>4060350
Ахуеть твои глаза как океаны я готов в них тонуть
>Ванечка ты такой оригинальный
Люди трахаются половым органами миллиорды лет
>но именно ты должен быть оригинальным и придумать что то свое, никогда до этого не реализованое.
Аноним 17/11/18 Суб 13:19:04  4060436

>>4060430
Ему показали Роскосмос и Ладу Элладу.
Аноним 17/11/18 Суб 13:19:36  4060438

>>4060430
Н-нинада! А то он сразу предложит Собянину попилить денег на Гиперлупе, а тот не сможет отказаться.
Аноним 17/11/18 Суб 13:20:22  4060441

>>4060432
Что характерно китайцев постоянно обвиняют в воровстве технологий, но когда белый человек прямо скажем ворует чужие технологии и выдает за свои, то он становится героем.
Аноним 17/11/18 Суб 13:20:59  4060446

>>4060231 (OP)
МОЖНО ОТКАЧИВАТЬ ВОЗДУХ!
Аноним 17/11/18 Суб 13:21:34  4060448

>>4060446
ВКЛЮЧИТЕ СВЕТ - ДЫШАТЬ ТЕМНО!
Аноним 17/11/18 Суб 13:21:37  4060449
6

15194783966170-1.jpg (49Кб, 500x400)
>>4060393
А вот и выход в хохлы
Аноним 17/11/18 Суб 13:23:19  4060458
1

15240428498996.png (175Кб, 868x698)
>>4060449
А вот и унылые свинявые перефорсы
Аноним 17/11/18 Суб 13:25:59  4060479
1

>>4060287
В том, что снизят стоимость прокладки туннеля в 10 раз.
Аноним 17/11/18 Суб 13:27:03  4060483

муск жыв.webm (12612Кб, 1280x720, 00:00:51)
>>4060231 (OP)
Аноним 17/11/18 Суб 13:28:32  4060495

000.jpg (70Кб, 800x430)
>>4060479
Аноним 17/11/18 Суб 13:29:01  4060499

>>4060441
Да весь мир состоит из повторов приправленных новыми соусами, героем его назвали маркетологи. В 2010 Китай тоже назвали, да и называют азиатский чудом.
То как ты относишься к чему то продиктовано твоими авторитетами, ну или зазубриванием
Аноним 17/11/18 Суб 13:29:22  4060501

nemnozhkopoterp.webm (1222Кб, 720x480, 00:00:03)
>>4060390
>>4060479
>>4060420
>>4060441
Он улучшит щит, улучшит тоннели и вообще изменит весь мир, надо только...
Аноним 17/11/18 Суб 13:31:36  4060512

>>4060495
Обгонит Роскосмос по количеству коммерческих пусков в год.. Хотя, подожди, это уже произошло.
Аноним 17/11/18 Суб 13:32:18  4060521
2

15423845790570.png (112Кб, 500x500)
>>4060449
>Русич спит после обеда
>Снится русичу победы
>А на фото всё равно украинец
Аноним 17/11/18 Суб 13:32:21  4060522

>>4060512
Здесь трэдж про изобретение метро, ты попутала, Маня.
Аноним 17/11/18 Суб 13:33:00  4060526

>>4060501
не надо терпеть, надо за движением строки следить
Аноним 17/11/18 Суб 13:33:29  4060530

>>4060522
Здесь тред про дочернюю компанию SpaceX, дурочка.
Аноним 17/11/18 Суб 13:35:23  4060541
1

>>4060530
Да-да, Великий Илон изобрел не только метро, но и ракеты, я помню.
Аноним 17/11/18 Суб 13:40:44  4060573
1

изображение.png (563Кб, 900x432)
>>4060364
Поехали посчитаем.
> Некрасовская линия
> 15,2 км
> 13 сентября 2012 года Градостроительно-земельная комиссия города Москвы одобрила проект планировки участка Некрасовской линии
> Вся линия будет запущена в 2019 году.
Итого: 15,2 км, 82 месяца. 2,17 км/год. У опытной метростроительной организации с именем, историей и безграничным бюджетом.

> тоннель Loop под городом Хоторн (Лос-Анджелес)
> 2 мили
> в августе 2017 компания The Boring Company получила разрешение от властей города Хоторн (Калифорния) на прокладку тестового трехкилометрового тоннеля.
> тоннель откроется для публики 10 декабря 2018 года
Итого: 3,2 км, 14 месяцев. 2,74 км в год. У мошенника-авантюриста на первом тестовом проходе. +25% просто с того, что кто-то не из сытой подземной кормушки влез в это дело
Аноним 17/11/18 Суб 13:41:42  4060576

>>4060479
За счет государственных дотаций?
Аноним 17/11/18 Суб 13:43:08  4060588

>>4060576
За счёт уменьшения диаметра туннеля вдвое (то есть уменьшения объёма выработки вчетверо). Плюс процент на откаты у него меньше.
Аноним 17/11/18 Суб 13:43:25  4060590

>>4060576
>государственных дотаций
что-то про роскосмос и метрострой
Аноним 17/11/18 Суб 13:44:18  4060597

>>4060588
>За счёт уменьшения диаметра туннеля
Это только первая фаза, у машка еще и вторая есть.
Аноним 17/11/18 Суб 13:45:49  4060612

>>4060597
Уменьшение размеров пенисов пассажиров?
Аноним 17/11/18 Суб 13:46:12  4060616

>>4060350
Батарейкомобили забыл, которые едва ли не ровесники ДВС
Аноним 17/11/18 Суб 13:47:00  4060622

>>4060612
Increase TBM power. The machine’s power output can be tripled (while coupled with the appropriate upgrades in cooling systems).

Continuously tunnel. When building a tunnel, current soft-soil machines tunnel for 50% of the time and erect tunnel support structures the other 50%. This is inefficient. Existing technology can be modified to support continuous tunneling activity.

Automate the TBM. While smaller diameter tunneling machines are automated, larger ones currently require multiple human operators. By automating the larger TBMs, both safety and efficiency are increased.

Go electric. Current tunnel operations often include diesel locomotives. These can be replaced by electric vehicles.

Tunneling R&D. In the United States, there is virtually no investment in tunneling Research and Development (and in many other forms of construction). Thus, the construction industry is one of the only sectors in our economy that has not improved its productivity in the last 50 years.
Аноним 17/11/18 Суб 13:48:34  4060630

>>4060420
Метро и перевозит миллионы человек, а его нанотрубки с вагонетками разве что уважаемых людей в элитный посёлок без пробок развезут.
Аноним 17/11/18 Суб 13:48:58  4060632

>>4060616
Да тащемта и автомобили с двс за полтора века не изменились.
Аноним 17/11/18 Суб 13:50:37  4060638

>>4060612
Длину тоннеля еще можно укоротить. Тут ведь главно что б тонель был, быстро, дёшево, эффективно. А остальное вторично.
Аноним 17/11/18 Суб 13:52:13  4060650

>>4060638
Что-то про омское метро.
Аноним 17/11/18 Суб 13:56:31  4060685

1255786997682.jpg (67Кб, 384x509)
>>4060231 (OP)
Я не знаю откуда фотка в оппосте, но по этому идеально ровному тоннелю да й б-г пешком пройтись не ебанувшись об углы.

Плюс ко всему... Вы кажется забыли что машку на днях выпизднули с теслы, мне кажется это вердикт всей её деятельности в целом.
Аноним 17/11/18 Суб 13:56:42  4060688
1

14977153471040.jpg (69Кб, 616x960)
14562029877660.png (613Кб, 599x1000)
>>4060231 (OP)
Пыня также дает посасать и бурит шахты маленьким мальчикам каждый день.
Аноним 17/11/18 Суб 13:58:33  4060702

>>4060685
Именно поэтому обезьянам не доверят управлять транспортом в этом тоннеле. Только автоматизированные электротележки.
Аноним 17/11/18 Суб 13:59:54  4060714

>>4060685
Завязывай с бояркой, братан
Аноним 17/11/18 Суб 14:00:58  4060719
1

0.png (64Кб, 656x435)
>>4060685
>на днях выпизднули с теслы

Аноним 17/11/18 Суб 14:04:46  4060742

>>4060719
https://www.fudzilla.com/news/automotive/47288-elon-musk-fired-as-chairman-of-tesla
Аноним 17/11/18 Суб 14:04:50  4060743
2

>>4060573
ну не особо-то и круче, в чем суть нахрюка?
Аноним 17/11/18 Суб 14:06:26  4060752

>>4060742
Там нет ни слова о том, что его "выпизднули с теслы", деградант.
Аноним 17/11/18 Суб 14:07:40  4060763

>>4060743
Привет!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Евротоннель

железнодорожный двухпутный тоннель длиной около 51 км
Аноним 17/11/18 Суб 14:08:21  4060768

>>4060743
> У мошенника-авантюриста на первом тестовом проходе. +25% просто с того, что кто-то не из сытой подземной кормушки влез в это дело
Аноним 17/11/18 Суб 14:08:44  4060771

>>4060752
>в заголовке: илона машк выпизднута из совета директоров тешлы
>врёти
Аноним 17/11/18 Суб 14:09:59  4060786

>>4060573
А диаметр?
Аноним 17/11/18 Суб 14:10:05  4060787

>>4060771
>в заголовке
А в тексте still remains the CEO
Аноним 17/11/18 Суб 14:11:40  4060804

>>4060787
>CEO
https://ru.wikipedia.org/wiki/Chief_Executive_Officer
Почитай что такое ЦЕО, долбоёб. Фактически, это наёмный работник никак не влияющий на процесс.
Аноним 17/11/18 Суб 14:14:23  4060816

>>4060804
Ну все, поймали на пиздеже - пошли репорты из манямирка.

>высшая управленческая должность
Ни на что не влияет совершенно.
Аноним 17/11/18 Суб 14:15:16  4060822

>>4060816
>высшая управленческая должность
>исполнительный директор
За сим извольте раскланяться.
Аноним 17/11/18 Суб 14:17:59  4060846

>>4060822
Кланяйся-кланяйся. Только пыне не говори, что он тоже исполнительный.
Аноним 17/11/18 Суб 14:20:07  4060861

>>4060771
>илона машк выпизднута из совета директоров тешлы
Хватит пиздеть уже. Машк по-прежнему в совете директоров теслы.
Аноним 17/11/18 Суб 14:21:45  4060871

1255776539225.jpg (16Кб, 300x358)
>>4060861
>elon-musk-fired-as-chairman-of-tesla
Аноним 17/11/18 Суб 14:22:35  4060879

>>4060861
Был владелец, стал директор. Смекаешь?
Аноним 17/11/18 Суб 14:23:22  4060888

>>4060871
У тебя с английским проблемы? Воспользуйся гуглопереводчиком тогда.
Аноним 17/11/18 Суб 14:25:25  4060905

>>4060879
Был владельцем (акционером) - остался владельцем. Был в совете директоров - остался в совете директоров. Был СЕО - остался СЕО. Но ты продолжай копротивляться.
Аноним 17/11/18 Суб 14:28:47  4060923

>>4060905
Это что-то уровня сотрудника, и уборщица и директор одно и то же, да.
Аноним 17/11/18 Суб 14:30:41  4060936

>>4060905
>остался владельцем
Совладельцем на минуточку. И как и у любого совладельца у него нет нихуя никаких рычагов управления. Максимум что он может это передать свои акции во владение третьим лицам, если его не утраивает курс компании.
Аноним 17/11/18 Суб 14:31:34  4060945

>>4060923
Это что-то вроде ловли на пиздеже таких маняврирующих дегенератов как ты.
Аноним 17/11/18 Суб 14:33:23  4060959

>>4060936
У СЕО нет рычагов управления, у совета директоров тоже нету. У кого же они есть тогда?
Аноним 17/11/18 Суб 14:36:25  4060976

>>4060959
>У СЕО нет рычагов управления
Долбоёб, ты можешь понять что значит ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ директор? Он исполняет указания блять! Не даёт их, а исполняет!
Аноним 17/11/18 Суб 14:38:43  4060986

>>4060959
>у совета директоров тоже нету
Нету, такого слова "нету", машкопоклонник-инноватор-интеллектуал. У совет директоров как раз и есть машина движущая машина компании на западе. СОВЕТ директоров, а не ЧЛЕН СОВЕТА директоров. Понимаешь разницу, даун?
Аноним 17/11/18 Суб 14:41:11  4061004

>>4060976
Провалы в памяти уже?
>CEO - высшая управленческая должность

>>4060986
>СОВЕТ директоров, а не ЧЛЕН СОВЕТА директоров
ну это уж совсем шизофрения пошла
А из кого состоит совет директоров по твоему?
Аноним 17/11/18 Суб 14:46:30  4061037

>>4060786
Диаметр масковскому метро нужен меньше, чем московскому.
Аноним 17/11/18 Суб 14:51:07  4061058

>>4060573
Умножай московский километраж на 2, у метро же два тоннеля, а у Маска 1. Плюс добавь станции, депо и служебные ветки, съезды и оборотные тоннели. У 15км ветки метро будет километров 40 тоннелей, а всяких дополнительных ходов и шахт вообще не счесть.
Аноним 17/11/18 Суб 14:55:47  4061082
1

>>4061058
>Умножай московский километраж на 2
А потом дели на два
> При строительстве Некрасовской линии и некоторых тоннелей Большой кольцевой линии используется опыт испанских метростроителей, которые предлагают сооружать один тоннель диаметром десять метров для движения поездов в обоих направлениях.
И ещё раз на два
> проходка тоннелей в сторону станции «Некрасовка», причём сразу двумя тоннелепроходческими щитами
Да и какая в итоге разница для конечного пользователя? Масковские тоннели - не представительское метро с мраморными стенами. В них весь цимес в удешевлении и упрощении.
Аноним 17/11/18 Суб 15:01:26  4061107

>>4061082
Планы по большим тоннелям откатили, вышло дороже двух обычных, но да, тестовый участок остался на Некрасовской линии. Километров 8 вычесть. По поводу проходки двумя щитами я тебя огорчу, их как бы не пять там одновременно работало в какие-то моменты.
Далее, прямое сравнение по времени совсем тупо: у Маска за это время только тоннель из котлована А в котлован Б, но ты сравниваешь это время с полной сдачей линии метро под ключ, а не такой же проходкой из котлована в котлован.
Метро для личного транспорта будет дешевле массовой системы для миллионов пассажиров? Примерно как его электромобили уже похоронили нищебродские кредитопомойки, да?
Аноним 17/11/18 Суб 15:05:51  4061129

>>4061107
> за это время только тоннель из котлована А в котлован Б
Заявлены первые пассажиры, то есть тоже под ключ.

Хорошо, хоть в одной мысли мы сошлись, что масковские норки и московский метроплоитен - это две большие разницы.
Аноним 17/11/18 Суб 15:21:18  4061212

>>4061129
Пассажиров там через три недели быть не может, где станция-то или что там у него? Тоннель закончили строить, теперь уберут оборудование из котлована и построят там терминал, это так делается. Хотя скорее наверное развернут ТПМК и отправят обратно копать второй тоннель, как они по одному собираются туда-сюда ездить?
Аноним 17/11/18 Суб 15:23:08  4061229

>>4061212
Там же вроде прямо в авто собирались возить
Аноним 17/11/18 Суб 15:23:19  4061230

>>4061212
>как они по одному собираются туда-сюда ездить?

ИННОВАЦИИ! уровня Машк
Аноним 17/11/18 Суб 15:23:37  4061234

>>4061212
Зоскринил тебя. В декабре посмотрим.
Аноним 17/11/18 Суб 15:24:35  4061241

>>4061234
Лолблядь, маньке сообщили что машк прокопал дыру в земле, а она уже и пассажирова ждет.
Аноним 17/11/18 Суб 15:26:36  4061259

>>4061241
Я беспристрастно отцитировал открытые источники.
Аноним 17/11/18 Суб 15:31:14  4061297

15256084005760.png (1057Кб, 750x938)
>>4061259
Ну посмотрим 10 декабря на очередной оглушительный пук очередной аферы Машка.
Аноним 17/11/18 Суб 15:31:57  4061303

>>4061234
Вот и славно. Я даже признаю, что был не прав, если 10 декабря там и правда поедут пассажиры.
Аноним 17/11/18 Суб 15:34:11  4061315

Пиарится на метро это уже совсем дно, конечно. А дальше что? Колесо начнёт изобретать?
Вот если б он пообещал всем к дветыщитакому-то году личный буроверт беспилотный, канечно, с исскуственным и что характерно самоосознающим себя антилектом, да на солнечных батареях (дураков то, чай за топливо платить нет?), от эта была бы та Машка которую мы помним и любим.
А так - хуйня какая-то. Типичное ниимеетаналохов от любой росгоскорпорации.
Аноним 17/11/18 Суб 15:35:59  4061325

elon-musk-autop[...].jpg (41Кб, 840x472)
>>4061315
>Колесо начнёт изобретать?
Аноним 17/11/18 Суб 15:37:31  4061333

Че там кстати с его пуком насчет эвакуации погорольцев из Калифорнии на Теслах?

Калифорнийские пожарные его обоссали уже вслед за британскими дайверами?
Аноним 17/11/18 Суб 15:38:35  4061341

>>4061315
Тред читни для начала.
Во-первых. То что копает машк - не метро.
Во-вторых тут же расписано и про перспективы беспилотных буроверты на солнечных батареях.
Аноним 17/11/18 Суб 15:39:18  4061347

>>4061341
>То что копает машк - не метро.

Метро - не метро, ясно.
Аноним 17/11/18 Суб 15:40:15  4061354

>>4061229
Вообще то хотели в вакууме, на магнитной подвеске, с ветерком! со сверхзвуком!
Но жрите что дают.
Аноним 17/11/18 Суб 15:41:15  4061363

>>4061347
То что копает машк - меньше, дешевле и быстрее метро.
Аноним 17/11/18 Суб 15:41:57  4061369

>>4061363
С глубоким вакуумом и шлюхами?
Аноним 17/11/18 Суб 15:44:05  4061388

>>4061369
С лифтами и автоматическими вагонетками.
Аноним 17/11/18 Суб 15:44:30  4061392
1

>>4061363
>меньше
Целиком пассажиры правда не вмещаются, так что придется ездить без ног, но так даже лучше. Ноги вообще дидово изобретение, насквозь устарело и дотационно!
#ХВАТИТКОРМИТЬНОГИ!
Аноним 17/11/18 Суб 15:45:50  4061402

>>4061392
https://www.youtube.com/watch?v=OmI5yrCKwGk
Аноним 17/11/18 Суб 16:01:46  4061500

охуеть!!! илонамаска метро изобрел!!! гений
Аноним 17/11/18 Суб 16:07:47  4061538

>>4061500
Он и электромобили не изобретал, но у теслы капитализация в 50 раз больше автоваза. Не изобретал он и ракеты, но роскосмос все равно отсосал. Парадокс.
Аноним 17/11/18 Суб 16:14:34  4061572

>>4061538
Поясните капитализацию как параметр эффективности. Вот компания разместилась по доллару на бирже и получила миллион. Потом акция выросла скажем в 20 раз и капитализация уже 20 млн. Но сама то компания имеет тот же самый миллион.
Аноним 17/11/18 Суб 16:18:06  4061593

>>4061572
Нет, сама то компания как раз теперь 20 миллионов и имеет. А вот кому то придется массово из окна прыгать, если эта компания не сможет такие трюки до бесконечности проворачивать.
Аноним 17/11/18 Суб 16:19:52  4061602

>>4061593
Как она имеет? 20 миллионов имеют те кто купил её акции.
Аноним 17/11/18 Суб 16:23:25  4061625

>>4061572
>Поясните капитализацию как параметр эффективности
Рыночная капитализация - это насколько инвесторы ее оценивают. Что может быть непонятного в таком параметре эффективности.
>Потом акция выросла скажем в 20 раз и капитализация уже 20 млн
Если у компании остались свои акции, она продает их в 20 раз дороже — профит. Если акций у компании не осталось, прямого профита тоже нет.
Аноним 17/11/18 Суб 16:23:46  4061626

>>4061625
>Рыночная капитализация компании
Аноним 17/11/18 Суб 16:25:58  4061639

>>4061500
ТУт уже поясняли что это не метро. Сильно маленькое. Но дешево-быстро-инновационно.
Аноним 17/11/18 Суб 16:27:40  4061645

>>4061625
Непонятно вот это - оборудование и оборотные средства стоят миллион, который собрали на размещении, а оценивается компания в 20.
Аноним 17/11/18 Суб 16:27:58  4061647

>>4061602
Они отдают свои живые миллионы с Вашингтонами за ихнии красиво нарисованные акции. Врезультате такого обмена фирма имеет 20 лямов, а ты обещания светлого будущего, ближе к выходным.
Аноним 17/11/18 Суб 16:32:25  4061670

>>4061645
Что тебя смущает-то? Они не оборудованием же торгуют и не оборотные средства в долг дают. Они что-то производят и планируют с этого получить прибыль или ее уже получают. Ну а инвесторы оценивают насколько это успешно у компании это получается.
Аноним 17/11/18 Суб 16:34:52  4061684

>>4061647
Фирма имеет миллион, ведь разместились они по доллару.
Аноним 17/11/18 Суб 16:36:30  4061694

>>4061670
Меня смущает что ожидания инвестора рассматриваются как какой-то действительный показатель эффективности компании.
Аноним 17/11/18 Суб 16:37:38  4061701

>>4061694
Не ожидания инвестора, а насколько инвесторы оценивают компанию на свободном открытом рынке.
Аноним 17/11/18 Суб 16:41:21  4061713
1

137519.jpg (110Кб, 535x640)
>>4060246
Аноним 17/11/18 Суб 17:12:34  4061868

>>4060350
>Уже полвека люди используют электрокары

Самым многообещающим типом А. в будущем можно считать электрический, но пока он еще недостаточно усовершенствован. Электрические двигатели не дают ни шума, ни копоти, они, бесспорно, удобнее и совершеннее всех других, но А. должен вести свой источник энергии: аккумуляторную батарею, которая пока еще слишком тяжела и непрочна. Поэтому невозможно возить с собою запас энергии на длинный путь, а вновь заряжать аккумуляторы и заменять истощенные другими возможно лишь при езде в городах или от одной специально устроенной станции до другой. Существуют уже более легкие аккумуляторы Эдисона, но они еще не получили распространения, так как, вероятно, еще недостаточно усовершенствованы своим изобретателем. Электрические А. были пущены в обращение Jeantaud и многими другими с самого начала автомобилизма: на конкурсе 1904 г. в Париже были даже, по-видимому, парадоксальные А. Жанто и Крижера: газолиново-электрические, действовавшие недурно. В нем газолиновый мотор приводил в движение динамо-машину, которая давала ток для электрического двигателя; оказалось, что такая электрическая трансмиссия поглощает процентов на 20 меньше энергии чем обыкновенная механическая и удобна для регулирования скорости.
Аноним 17/11/18 Суб 17:17:31  4061893

>>4061868
индусы мутили что-то с сжатым воздухом, кстати, да и топливные элементы интересная идея
Аноним 17/11/18 Суб 17:19:16  4061904

15423797898240.jpg (52Кб, 751x651)
Хохлы, не останавливайтесь!
Аноним 17/11/18 Суб 18:05:26  4062219

>>4060231 (OP)
>В 2017 году The Boring Company приобрела тоннелепроходческую машину
У них же в проекте гиперзалупы была задумана собственная машинка которая на выходе каменные блоки-кирпичи выдает
Аноним 17/11/18 Суб 18:47:56  4062518

>>4061684
Но 19 миллионов она ПРИВЛЕКЛА и они идут на развитие компании, чтобы давать дивиденды инвесторам
Аноним 17/11/18 Суб 18:49:54  4062529

>>4062518
она не привлекла 19 миллионов. 19 миллионов находятся у инвесторов в виде акций, по факту у компании только миллион
Аноним 17/11/18 Суб 20:21:27  4063030

>>4062529
По факту 20 миллионов находится у компании, по факту у генерального, а вот номинально 19 миллионов у инвесторов и одновременно 20 миллионов капитализация компании
Аноним 17/11/18 Суб 20:45:05  4063128

https://www.youtube.com/watch?v=GNTZRjjxIrs&t=0s
Аноним 17/11/18 Суб 20:46:43  4063140

>>4063030
Не понимаю.
Аноним 17/11/18 Суб 21:03:19  4063229

>>4063128
> 0:00 / 29:48
Давай своими словами.
Аноним 17/11/18 Суб 21:28:38  4063377

сложно не поним[...].webm (952Кб, 640x360, 00:00:12)
>>4063140
Аноним 17/11/18 Суб 22:06:33  4063563

>>4060479
Прости, они купили уже подержанную проходческую технику, ничего в ней не меняли. За счет чего снизят?
Аноним 18/11/18 Вск 02:27:05  4064609

>>4063563
За счет гениальных изобретений Илона.


Топ тредов
Избранное