Как стало известно РЕН ТВ, пострадавшего госпитализировали в одну из столичных больниц.
Сейчас выясняются все обстоятельства произошедшего.
По нашим данным, мужчина ударился головой о прибывающий на станцию состав.
Ранее в Москве сотрудники полиции задержали пассажира столичной подземки, который сначала решил справить нужду в общественном месте, а затем напал на сделавшим ему замечание правоохранителей.
Инцидент произошел на переходе станции метро "Боровицкая". Все действия развернулись возле туалетной кабинки. По пока непонятным причинам двое друзей решили пренебречь уборной и справить малую надобность возле туалета.
https://ren.tv/news/v-rossii/920047-muzhchina-razbil-golovu-pri-padenii-v-moskovskom-metro
Лэээ да упал нахуй русак мамай клянус упал сюка, шёл шёл и упал пакайфу
Клиника.
Надеюсь с поездом все впорядке?
У старых головных вагонов зеркало торчит как раз на уровне лба.
Ебаные пидорахи в телефончиках копаются и видео снимают вместо того, чтобы бежать за помощью
какие же бабы меркантильные, алчные, эгоистичные , чернильницы вот что я хочу сказати
Таких раненных трогать нельзя, пидораш. И помощь видимо уже в пути, есть время поснимать.
Надо же сторис опубликовать в инсту, лайки сами себя не соберут.
Там дежурный по станции есть, сидит как раз в месте где валяется пришибленный. И там всё вызвано уже. А создавать бессмысленную суету вокруг тела могут только вот такие долбоклюи типа тебя, дырку в башке ему еще пластырем залепи ещё.
> регулярно бошками об поезда бьются и на рельсы падают
Пока мер собякин будет экономить на простых платформенных дверях в московском митро - пидорашки так и будут падать, прыгать, головы разбивать, самоубиваться, и бухие и трезвые. А остальные будут опаздывать, пока прыгунов будут доставать из под колёс. А двери эти - давно придумали, простая хуйня, копеечная. Но это же не бордюры каждый год менять!
Хуйня без задач. Даже в Расчленинграде перестали эту хуету ставить.
Такая срань не нужна. В москве метро - объект всемироного наследия ЮНЕСКО, а не шаурмячная.
К тому же она нормам пожарной безопасности не соответствует.
>без задач
Без задач - мандавошки у тебя в лобковой бороде. А безопасность на транспорте - важная задача, для ОТ - наиглавнейшая.
Мань, ну давай еще надземные пешеходные переходы запрети, потому что на них людей машины сбивают, дома выше второго этажа потому что из них люди падают. И автобусные остановки бетонными бойницами огороди, потому что в них регулярно водятлы въебываются. Хуле мелочиться то. Безопасность превыше всиво.
Московскому метро скоро сто лет будет. И всё в порядке до этого было, но пидоран самый умный у нас, на сто первый год его говном каким-то уебанским засрать решил, ему-то видней, самый умный поди.
>И всё в порядке до этого было
А когда пидорашки на пути падают это в порядке? Или не совсем? Я вот думаю, что не в порядке. И московскому митро сто лет будет через 14 лет, а вот этому митро на фото - уже 121 год, прямо вот сейчас. И как видишь - платформенные двери там стоят (и работают) и голову никто об поезд не разобьёт даже при желании. И никто не будет опаздывать на самолёт, потому что достают с путей очередного самоликвидатора.
Уебанство уровня задрищенского ТЦ. Ни в одном нормальном историческом метро мира такой хуйни нет. Люди всегда будут дохнуть, в тч и на ровном месте, это не повод превращать окружающее пространство в дерьмо.
Это запах свободы.
Благодаря таким, как ты, на пакетиках с силикагелем пишут "Do not eat".
Не вижу проблем перелездь через этот потешный заборчик.
>нормальном историческом метро мира
Вот это вот - историческое митро мира, или нет? Это пару недель как запустили, охуеть история да, а где двери мань? Аркитектуру портить не захотели?
А по пьяни упасть сможешь?
В рашке у пориджей тикток-челенжем будет на таких раборах сидеть, делая селфи с прибывающим поездом, и пьяное быдло шатать будет. Ой вей хотели же как лучше. Никогда такого небыло.
> а где двери мань?
В шаурмячной остались. Это уебанство есть в несколькоих метрополитенах мира всего. По большей части в азиатских помойках.
Это ненужная омерзительная срань, портящая метро. И станция на твоих пиках имеет вполне себе интересный дизайн в стиле брутализм.
Какой же кринж с тебя.
>дырку в башке ему еще пластырем залепи ещё
Лучше насрать ему на голову, тому шо говно, как монолит, быстро затвердеет.
Извиныс.
В рашке заборы должны быть такими, чтоб ни сверху ни снизу ни один пьяный быдло тикток поридж не пролез.
Этот >>11262097 прав, анон. Сам в области живу, основной транспорт до Мск - электричка, так народ от стара до велика бегает по рельсам перед поездами по гололеду, лишь бы успеть на собаку. Власти поставили "лабиринты" у переходов - хитро закрученные железные ограды, которые проходить сто лет - так молодежь через них перепрыгивает, остальные бегут по старинке, где-то около Дмитрова вроде даже умельцы распилили в них проход. Так что да, ставить бессмысленно - для нашего веселого и задорного народа такие двери - что быку новые ворота.
>>11262126
Такое только в депрессивном расчленинграде есть.
Стёмная хуйня. От картинок прямо веет депрой. В такую только солями объебаным спускаться можно. Что пидерцы и делают
Это в питере строили да, но не с целью безопасности (хотя на этих станциях с 60-х годов - ни одного случая травматизма пассажира от соударения с ПС или падения на путь) это удешевление строительства - проходка станции буровым щитом, с отдельной достройкой центрального зала, это так называемые - бесплатформенные станции. Обычно станции строят иначе, ну и подороже получается.
Вот две современные станции метро Петербурга - Зенит и Беговая, на них современные платформенные двери, какие должны быть везде.
> что быку новые ворота
Вот такие ворота - часто выламывают? А это тоже самое, только тут кабина, а в метро поезд.
В Китае и Японии это обусловлено анальной давкой в час пик, где миллионы рабов просто выдавливаются на рельсы. В Питере же на пустых станциях сама атмосфера города заставляет жителей расчленяться на рельсах.
Ну и убожество. Какая-то аляповатая китайщина.
>аляповатая китайщина
Ну не надо. В Китае приличные станции
>>11262157
Беговая вид имеет
Ну я видел пару раз. А сожженные зажигалкой кнопки - это вообще классика.
Там стандартные типовые станции не отличающиеся друг от друга, уровня подземный переход. Дезигна нет, тупой функционал.
Глянь метро швеции. Как образец дезигна без переплат.
>В Китае и Японии это обусловлено анальной давкой в час пик, где миллионы рабов просто выдавливаются на рельсы
Ну это да, просто пиздец что у этой азиатщины твориться! Адок просто эталонный.
На третьей было какое-то чп.
А в Марселе таких дверей нет. И правильно. Потому что не нужны.
Там на всех было какое-то чп. Замкадыш пытается в троллинг.
Резонно.
Двери не нужны. Хуйня без задач. Пожароопасная к тому же.
Не должны.
Лавочки - пиздец. Какой сумрачный гений их проектировал? Чтобы он дома, сука, каждый раз ногами обо что-нибудь бился.
>А в Марселе таких дверей нет
Из Марселя капчуешь пидорашка? Можно вывезти пидорана в Марсель, но нельзя вывести пидорашку из пидорана. В Марселе запланирован перевод метро на автоматическое управление, с полной заменой ПС и установкой платформенных дверей (2023 год) Так что - нужны.
Резиновые колеса у поездов — хуйня. Лютая вонища в метро стоит, эколухи хуевы.
>Из Марселя капчуешь
Ясен хер, иначе зачем писал бы. Живу на Дюпрадо, рядом со стадионом Олимпика. В конуре, разумеется, 16 кв. м.
Метро Марселя - это такой лютый пиздец, что там не робопоезда вводить надо, а закрывать это позорище.
В этом метро вообще всё хуйня, за что не возьмись. Например вечно отломанные поручни. Не потому, что их ломают, а потому они - говно. Вообще, жду перевода в Монпелье, заебал меня этот гадюшник с трёхтысячелетней историей.
В день перевозят 210 тыс. чел, а ты бы хотел чтобы они сами себя на машинках по Марселю перевозили, или сразу уж - на пазиках, по росиянски?
>жду перевода в Монпелье
Там тебя трамваем заебут.
Там охуенные трамваи, я уже ездил на них. И на ласточках, и на цветочках, и на чёрной линии. Но в Монпелье у меня должна быть служебная тарантайка - ездить в офис на Элен Буше. С жильём пока не определился, поскольку нужен контракт на год, а с переводом пока не 100% решено.
Знаю случай, один музыкант из тулы набухался в гостях, будучи в ДС.
Пошел в метро, был дохуя смел и отважен, поэтому стоял на черте возле края платформы.
Закономерно, ему уебало в висок зеркалом, наглухо.
Пешком пусть пиздуют. В Марселе ездить-то особо некуда. Вот для велопидаров, например, все условия созданы. Можно на лисапеде ездить, пока его негры не спиздят.
Ахаха, нахуй пидорашек, главное, что барену медальку на жападе дадут.
>Таких раненных трогать нельзя
Даже за писю?
Ой блядь зелёнкой помажут и как новенький.
Тебе как хохлу должны быть по кайфу мертвые пидорашки жиес.
> с тебя.
село ебаное.
ЕБАНЫЙ БИОМУСОР С ТЕЛЕФОНАМИ. ПОСКОРЕЙБЫ УТИЛИЗИРОВАВЛИ 90% НАСЕЛЕНИЯ
какое сука убожество.
почему? женщина просто уходит в другой мир из ёбаной пидорашки
Совпадение? Не думаю!
>>11262530
Чел, это рил кринж какой-то ты постишь, лишь бы написать рашка плохо.
На деле похуй на 2.5 алкашей, если они себя не контролируют. Не в метро бы уебался, так на улице.
рот прикрыл гнида либерастная
>Безопасность превыше всиво.
А давайте вообще от неё откажемся?
>>11262434
Они по кайфу даже великому вождю ВВП, стараниями которого избыточная смертность уже 1 000 000 в год.
Уж обычные гречневые не намолятся, что вокруг них все в рай отправляются. Меньше народу больше кислороду.
Ух какие модные зелененькие писсуары! Где это?
Чому у этого транвая такие смешные колёсы?
Предлагаю отказаться от тебя и тебе подобных, если тебя поезда в метро сбивают. У вас один уровень развития.
>По пока непонятным причинам двое друзей решили пренебречь уборной
Потому что она платная. Правильно обоссали.
Хрянцузы в свое время решили экспериментировать с резиновыми колесами в метро. Типа меньше шума, лучше сцепляемость, а значит лучше торможение и набор скорости. Ездит эта хуйня не по рельсам а по направляющим эдаким. Шума меньше от ней и сцепляемость, но зато у колес этих резиновых адский износ и повсюду в тоннелях и на станциях, в вагона, всюду летает черная пыль от стертых покрышек. В итоге все выигрыши нивелировались тратами на регулярную замену покрышек и чистку всего и вся от черной пыли.
>>11262383
Деньги тут не при чем. В начале десятых было много срачей, комиссия в питер ездила даже, в итоге все разосрались и было принято решение, что это говно не соответствует стандартам московского метро. У всех отлегло. После чего эту тему больше не поднимали.
Ровно до тех пор пока какой-нибудь поезд не зажарит 100+ человек, загоревшись и остановившись не у дверей.
А вот странно почему. Всегда думал что там что-то ОГОГО какое крутое, а когда в ДС понаехал прям расстроился. Такое же как в мухсранске, только говном воняет и народа больше.
Ну тип и че? К чему ты это?
Хорошая шоколадка. А что мужик в черном кушал?
К тому что пусть кабанчик ставить свою шаурмери, хоть кто-то заработает. Ведь если этого этого не сделает, это сделают солдаты НАТО. А метро все равно выглядело говно.
Только потому что ты скозал?
Это ты про двери или про что? Пердикс, научись уже выражать свои мысли. Хотя я понял зачем эти двойные двери нужны. Новое поколение такое тупое, что лучше стенку на всякий случай поставить.
Поди проспись, рыгота.
Пердикс тут только ты, потому что на основании своего субъективного некомпетентного мнения делаешь унылые выводы как и что должны делать миллионы людей в одном из лучших городов мира.
Пердикс не смог распарсить предложение. Кот бы сомневался.
У вас там только основы религий мира оставили штоле?
>хлюп пук
Да ебать его в рот. С какой стати кому то должны помогать? Пусть подыхает.
Какой грозный пук пердикса. Действительно это название вам подходит даже больше чем сосницкий, зумер или поридж. Пожалуй, идеальное название.
Как бывший сотрудник метрополитена поддерживаю идею дверей. Вы не представляете сколько всего не попадает в новости. Сколько народа падает и просто успевает вылезти (а там между прочим контактный рельс). Помню при мне личинка бегала по станции и ебнулась туда, лан достали быстро. ДА можно винить мамашу шлюху которая сидела пускала пузыри и думала о том как сегодня будет сосать Магин хуй, но человеческое распиздяйство все равно безграницчно. Двери не дорогие эти, случаем станет значительно меньше. Те кто хочет самовыпилиться в другое место пойдут а не в метро.
Если не замыкать контактный с обычным, то ничего не должно быть.
Ты все равно его можешь замкнуть. Что бы вылезти из ямы самое удобное это встать на рельсу, потом на контактный и вылезти. Контактный рельс одет в кожух (естественно не везде), кожух старый может рассыпаться нахуй. Ну или ногой снизу задеть плоскость контактного рельса там где контакт между лыжей поезда и рельсом. Я 15 лет назад работал может там сейчас какое то еба ноухау везде я не знаю. Но при мне так было.
Когда на моих глазах пиздюк падал он именно так и вылез.
Тянка сидит как ни в чём не бывало, смотрит тиктоки.
"Сегодня утром нихуя не произошло"
Ждёт, когда приедет поезд, чтобы по кровище пройти в пустой вагон.
Просто она битард. Разве не такое отношение к окружающим всегда приветствовалось у двачеров?
Кокрастаке две новых станции именно такие.
Ты, видимо, про классический горизонтальный лифт?