В СКОТОУБЛЮДИИ ОГРАНИЧИЛИ МАКСИМАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ДО 59 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС
Аноним
29/08/21 Вск 20:52:48
№1
24
7
28 августа 2021, 23:37 Авто
Новый знак будет устанавливаться без сопровождающего ограничительного по скорости. О скоростном режиме водитель должен будет помнить сам
С 1 сентября в городах не будет предупреждающих табличек перед камерами на дорогах. Табличку «Фотовидеофиксация» заменят дорожным знаком с таким же названием и внешним видом. Отличия в применении.
Дорожный знак «Фотовидеофиксация» под номером 6.22 внешне ничем не отличается от старой таблички 8.23, к которой все привыкли. Это сделано намеренно, чтобы водители не путались. Однако если старый знак можно было устанавливать только вместе со знаком ограничения скорости, то новый появится на дорогах как самостоятельная единица. И о разрешенной скорости автомобилист должен помнить сам.
На трассах знак будет предупреждать о съемке за 150-300 метров от зоны действия камеры — при этом наличие самой камеры вовсе не обязательно, но зато водитель все равно сбросит скорость. А вот в населенных пунктах новых знаков не будет вовсе — чтобы не нагромождать улицы дорожными знаками.
Табличку «Фотовидеофиксация» поставят только на въезде в город или село. Если речь о небольшом населенном пункте, то никто этого не заметит. А вот в Москве, например, камер больше 4 тысяч. И отсутствие предупреждающего знака не освободит нарушителя от штрафа, говорит участник рабочей группы по разработке ГОСТов на комплексы автофиксации Григорий Шухман:
Григорий Шухман
участник рабочей группы по разработке ГОСТов на комплексы автофиксации
«Пока нет какого-то закона, который требует, чтобы зона контроля обозначалась, наличие или отсутствие знака 6.22 сейчас не влияет на вынесение штрафа — это просто знак, который говорит водителю, что в этом месте может быть фиксация, и все. В городах эти таблички совсем исчезнут. За городом они будут ставиться за 150-300 метров до зоны фиксации, в том числе и подвижных камер, то есть если стоит камера без этой таблички, то можно посмотреть есть ли она на схеме, которая сейчас публично размещается на интернет-сайтах владельцев дорог. Это, допустим, организация движения Московской области и так далее. И, соответственно, если там нет, то можно обращаться с вопросом: «А чья это камера и что она там делает?» Но на штраф это не влияет».
Расположение камер, действительно, не секрет: на сайте ГИБДД есть и список, и карта. Правда, мало кто будет заранее изучать, где и сколько камер по маршруту движения. Почти у каждого сейчас в машине антирадар. «Яндекс.Карты» также предупреждают о камерах, если включить навигацию. Однако все эти устройства не видят систему под названием «Автодория», которая фиксирует скорость не в моменте, а высчитывает среднюю за преодоленное расстояние между двумя регистраторами, рассказал Business FM автоэксперт Артем Бобцов:
Артем Бобцов
автоэксперт
«Система, которая измеряет среднюю скорость движения, на сегодняшний день это единственная, против которой нет никаких помощников у водителей. То есть навигатор в плане нее бесполезен, он покажет только наличие камер в начале пути и в конце пути. Знаки тоже бесполезны, то есть если не соблюдать реально среднюю скорость на этом участке, на котором эти камеры ее мерят, то придет штраф гарантированно. И в этом смысле, наверное, в этой гонке постоянной за штрафами государство с помощью этой системы вырвалось пока вперед, пока противоядия на нее водители не найдут».
Впрочем, есть железный способ избежать штрафов — не нарушать скоростной режим. Тем более, пока не снизили нештрафуемый порог в 20 километров в час — в июне эту инициативу не поддержали в Госдуме. Но и следить за знаками ограничения скорости надо теперь внимательнее — и не пропустить, например, 40 вместо 60. Чтобы не получать потом очередные «письма счастья».
https://www.bfm.ru/news/480123
Ум намай нарай яна
> И о разрешенной скорости автомобилист должен помнить сам.
Блядь, и как я узнаю без знака скорости, сколько там можно ехать - 40 или 60.
Жиды навязывают установку анального зонда от ФСБ (Яндекса), якобы для помощи водителю, чтобы они могли следить за ним 24 часа в сутки.
Они уже даже не скрывают, что все эти камеры нужны вовсе не для предотвращения аварий.
За пять лет только 500р за заезд за сплошную прислали, когда аккуратно объезжая пробку обочину задел перед камерой. Горело еще дико, помню, аж судиться хотел.
1. какой смысл ездить по 2хполосной дороге между сфетофоров и лежачих на скорости выше 40кмч?
2. еще ору с БЕСПЛАТНЫХ 20КМЧ зачем такой большой процент погрешности если у каждого водятла есть спидометр перед носом?
>Езжу 200-250, нихуя никогда не приходит. ЧЯДНТ?
Спидометр почини, долбоёб.
По ровной трассе, на нормальной тачке после 180 уже страшно нахуй. А словить колею, коих в рашке 95% дорожного полотна, на 250 блять, это фарш нахуй сразу
В городе больше 100 хуй где разгонишься.
Сразу видно долбоёба пару раз севшего за руль батиной шохи.
>1. какой смысл ездить по 2хполосной дороге между сфетофоров и лежачих на скорости выше 40кмч?
В моем случае лежачих нет, светофоров тоже, но при этом уебаны поставили камеры и 40 км в час (хотя там пешеходов практически нет, а если и есть, то они хорошо просвечиваются).
>В городе больше 100 хуй где разгонишься.
Это у тебя просто город неправильный.
Все камеры на скорость отношения к гаи вообше неимеют. Почти всё у частников.
Частники забирают себе более 70% прибыли с штрафов.
Это просто очередной рашкобизнес, увы
У спи(р)дометров свой прОцент,и на нем довольно часто на штряфы обували по "ручным радам" (т.е. ехал по спидометру 60,а спидометр на 5 км/ч пизидт - "лови палку".)
более того - стоит обратить внимание на принадлежность к одной и той же фракции тех депутатов ГД,которые выносят проекты об отмене "20 км/ч" - еще интереснее становится.
Они лоббируют такие законы, чтобы пролетариев загнать в скотовозы (отсюда и платные парковки на каждом шагу), чтобы самим рассекать со скоростью 200 км в час на лексусах и сбивать безнаказанно рaбсиянских детишек.
У нас в мухосрани одно время зумерки на раздолбаном нивасе гоняли и расстреливали радары из страйкбольного ружъя. Сбивали нахуй триноги, пиздошили их охранников. Жаль всех поймали и покарали.
Ты заипал млять! В городе всю жизнь 60 было. На трассе не больше 80 по факту.
На https://xn----7sbnackuskv0m.xn--p1ai/?marafon800
>Это у тебя просто город неправильный.
Ну, не все в Абу Даби живут, тут соглы.
>не видят систему под названием «Автодория»
Это лош.
>На трассе не больше 80 по факту.
Блядь, эти нормы из прошлого века, когда вся страна ездила на тазах и запорожцах.
Щас хотя бы видно, где камеры и можно в ряде мест ездить 150-170 километров в час (по той же калмыкии), а теперь хуй поймешь, есть ли камера или нет (учитывая, что интернет может и не ловить).
Это же блядь ебаное 1984 оруэлла, когда за каждым гражданином следили (или могли следить) круглые сутки.
За спиной Уинстона голос из телекрана все еще болтал о выплавке чугуна и перевыполнении девятого трехлетнего плана. Телекран работал на прием и на передачу. Он ловил каждое слово, если его произносили не слишком тихим шепотом; мало того, покуда Уинстон оставался в поле зрения мутной пластины, он был не только слышен, но и виден. Конечно, никто не знал, наблюдают за ним в данную минуту или нет. Часто ли и по какому расписанию подключается к твоему кабелю полиция мыслей — об этом можно было только гадать. Не исключено, что следили за каждым — и круглые сутки. Во всяком случае, подключиться могли когда угодно. Приходилось жить — и ты жил, по привычке, которая превратилась в инстинкт, — с сознанием того, что каждое твое слово подслушивают и каждое твое движение, пока не погас свет, наблюдают.
>учитывая, что интернет может и не ловить
Обновляй яндексбазу перед поездкой.
Недавно трип в 7к километров наебнул туда-обратно. Ехал 105-140, 0 штрафов привёз
Не пользуюсь всякими социоблядскими сервисами и зондами.
>из прошлого века
У людей в два раза уменьшилось время реакции, улучшились рефлексы и острота зрения? Еблан ты тупой, в билетах для пдд специально для тебя есть вопросы про остановочный путь, тормозной путь и проч. Тазики блядь у него.
>Блядь, эти нормы из прошлого века
Лол.
А современные европейские нормы ограничивают скорость в населенных пунктах 40 км/ч.
Держи в курсе пидорашь
Там у власти ебанутый левацкий биомусор. В отличии от некогда базированных США и Мексики.
В Европе на автобанах тоже можно ездить 40 км/час, как это предлагают сделать в скотоублюдии (сейчас можно ездить 160-180 км в час на трассе, если нет знака камеры)
Долбоёб не берет в учет сильный технический прогресс в конструирование авто.
Сравни блятьб рулёжку сраного москвича или волки, даже с ебучей грантой современной. Не говоря уже о среднем и топовом сегменте.
Сейчас разложить тачку на ровном месте может разве что долбоёб или неисправность. А повернуть на тиой-же волге блять на 10 км\ч уже достижение. А остановить эту баржу блять с 60, на барабанах, не реально впринципе
@
ФУУУ, СОВОК, МОРДОР, КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ПЕРЕСЕСТЬ В ВИШНЕВУЮ ДЕВЯТКУ
ТЕСНЫЙ ПЕРЕПОЛНЕННЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ В 2021 ГОДУ, КОТОРЫЙ ХОДИТ РАЗ В ПОЛЧАСА
@
ЗАЕБИСЬ, МОДНО, СТИЛЬНО, МОЛОДЕЖНО, АВТОБЛЯДИ САСАТЬ
Давай сюда хоть один город
Зачем вообще предупреждать о камере? Она тогда теряет смысл. Надо за превышение лишать прав навсегда и корыто изымать
Что такое электровелосипед, электросамокат, гироскутер, моноколесо, электроскейтборд и роликовое конькобежество?
Вроде только что был пост со словами
>снятый с регистрации
Моча уже и такую хуйню трёт?
Щас бы на еврокуколдов равняться
Модный молодёжный источник донатов гайцам?
>Сейчас разложить тачку на ровном месте может разве что долбоёб или неисправность
Разложить не разложит, но человек внутри не выживет при таких скоростях.
замкадыш детектед
посмотрим как ты на моноколесе яки клоун будешь по грязи рассекать дебич
И много ли людей ездило на упомянутых видах транспорта в советское время ?
в этой сране никогда ничего не поменяется.
ленин как бы намекает
>Зачем вообще предупреждать о камере?
Если пидораха не видит вертухая на вышке, не слышит лая служебной собаки, не боится камеры и мент не дышит в затылок, никакие правила не будут выполняться
Как что-то плохое. Просто не превышай скоростной режим и относись уважительно к пешеходам, скотоублюдок. Может быть, Россия даже перестанет быть одним из лидеров по числу смертельных ДТП в Европе.
Так пусть думает что камера на каждом шагу, ане только где табличка
Просто езди со скоростью 40 километров в час и добирался до Крыма за 3-4 дня
>остановить эту баржу блять с 60, на барабанах
Ржавый барабан в масле или нулячие диски цельсиоры, какая хуй разница. Тормозной путь, про который анон говорит, считался для намертво заблокированных колес. Можно начать пиздеть, сейчас покрышки круче (на 1%), да только массы авто в среднем чуть не 2 раза больше
Такое количество дтп из-за стресса, когда вместо того, чтобы ездить с комфортом в свое удовольствие, ты вынужден смотреть, нет ли камеры поблизости.
Хуя любитель сапога в жопе закукарекал. Камера нужна, чтобы ловить упоротых, которыене в состоянии отследить камеру и превышают - т.е. либо пьяных \ наркоманов, либо потенциально опасных неадекватов. Не тормозит перед камерой - не затормозит и перед пешеходным. ВОт в чем ее смысл! А так теряется любой смысл, кроме цифрового гулага и накачки казны штрафами.
Вот ехал недавно. Киев - Одесса трасса. Пустая. Такое удовольствие было топить 160-170 всю дорогу! При этом скорость кажется совсем небольшой, доехал всего за 3 часа до моих морей. Ни одного штрафа - перед камерами и постами тормозил.
В общем, отвратительные у вас практики. дорогие россияне. Больно это читать, потому как я сам понаех в хохлы, лол. Теперь еще минус повод возвращаться в рашку.
От уровня стресса в центре обычного европейского города, судя по всему, умирает от стресса каждый второй водитель. Нет.
А вот и первая пидораха порвалась. Завидуй, унтерок, завидуй и плачь. Скоро выше 60 по трассе не проедешь, еще и нештрафуемые 20 уберут.
Никто ведь не заставляет тебя ездить с такой скоростью по трассе, бака.
>Скоро выше 60 по трассе не проедешь, еще и нештрафуемые 20 уберут.
Очень надеюсь! Спасибо
Скотоублюдия это другая страна, свыня.
Ура, всегда мечтал плестись как черепаха. И это в эпоху качественных дорог и быстрых машин.
>завидуй и плачь
"у кого чего болит, тот о том и говорит" свинорыл
Пока в бездуховной Европе загнивающие немцы ездят по автобанам 200 км в час.
КИТАЙ
@
АВТОДОРОГИ С РАЗРЕШЕННЫМИ 250 км\ч
УКРАИНА
@
СТРАНА СВОБОД, МОЖНО ЕХАТЬ И 200 ПО ХОРОШЕЙ ДОРОГЕ
РАШКА-ПАРАШКА
@
НАХУЙ НЕНУЖОН ЭТОТ ШМАГИСТРАЛЬ ВАШ
А в Берлине они сколько ездят не поскажешь? На трассах никто не запрещает ездить 110
>Ура, всегда мечтал
Зачем орать на всю Жмеринку?
Ещё раз, чмо тупое, там 250 во дворе хрёщёвки?
>>10599809
Так в городе и не разогнаться особо, как ты выжмешь 250, если поток едет 60? Разложишься на первом перекрестке. В городе в основном мало кто превышает.
>ТЕСНЫЙ ПЕРЕПОЛНЕННЫЙ
Если он тесный и переполненный, значит, нужно расширять автопарк. развели проблему из ничего.
В городе все ездят 80, а если поток ушёл вперёд то и 100
Так если трасса пустая, хуле бы и нет? Главное, не борзеть. Вот борзых ловить можно и нужно, а если дорога пуста, почему бы и не поддать до 80-100? Попробуй протащись через Москву на скорости 60, охуеешь, блять.
Потому что не успеешь затормозить в неожиданной ситуации. К тому же быдло так ездит именно на мигающий зелёный, а может и вообще на красный
>ездить 110
>В 2021 году
Так неожиданные ситуации случаются из-за того,что быдло нарушает куда более серьезные правила. Например, разворачивается через двойную сплошную или игнорирует угрозу справа. Мотохрусты в 90% случаев не виноваты в своих смертях, несмотря на то, что они летают 150-200 - обычно мотохруст встречает такого вот пидораса, который нарушает правило главной дороги (не пропускает, хотя должен), игнорирует угрозу справа или разметку.
Иными словами, скорость сама по себе не является основной причиной смертей. И бороться с превышением, загоняя всех в ковыляние на минималках, все равно, что бороться с последствиями, а не с причиной.
Переполненный он только джва часа в день — в утренний и вечерний часы-пик, всё остальное время автобусы на 80 мест везут 15 гвоздей, троллейбусы — 10. У нас уже у маршрутки позапрещали, и цены в них подняли, и нихуя народ не хочет в скотовозах давиться. Зато автовозы у автодилеров разгружаются чуть ли не каждый день. Однажды ехал, стояло буквально пять автовозов на той дороге несколько дилеров.
Вот только на 60 хрут может быть бы выжил
На 60 нет смысла ездить на моте
И почему из-за мудаков, накупивших права, люди, права соблюдающие, должны ползти до пункта назначения в три раза дольше? Ну да, в случае чего шанс выжить больше, но ведь угрозу-то создают не те, кто превышает, а те, кто нарушает куда более серьезные правила, потому что - если ты нарушаешь только превышение скорости, то это не приводит ни к каким последствиям вообще, если остальные соблюдают.
Хуйло заставляет. Ибо не знаешь, где камеры висят и по сути он ввел презумпцию виновности
Современные реалии заставляют.
Чем быстрее ты перемещаешься между двумя точками, тем больше денег рублей ты можешь заработать.
Никто не признает тебя виноватым, если ты не превышаешь скоростной режим. Причём тут вообще камеры?
Он по жмеринке судит, ни дороги ни потока не видел.
>Ум намай нарай яна
https://www.youtube.com/watch?v=bzVjZu4fl4o
> высчитывает среднюю за преодоленное расстояние между двумя регистраторами
На СВХ проезжаю от Химок до съезда в шарик за 2 минуты, никаких штрафов нет. А там будка на старте и в конце.
Автоблядки должны страдать!
>Жиды навязывают
Лахтодырка отвлекает внимание от плеши и его чинуш.
Единсtвнный верный вывод здесь.
Tолько в жизни упорtые ублюдки, нарушающие правила, чаще всего оказываюtся людьми со связами - браt\сваt\зяtь\cын сами знаеtе кого, или лица сами знаеtе какой национальносtи.
И записи про них куда-tи исчезаюt.
А tы - лахtопидор. )
На тебе букву "т". Скопируй ее (Ctrl+C), а потом вставляй, где требуется (Ctrl+V).
У вас и так в городах разрешено ездить со скоростью 80 км/час. А вы еще и жалуетесь на что-то.
Да, мы туда уверенно и стремительно идём.
Ты обгонять как собираешься? Вот едет камаз груженый 50 км, тебе чтобы его обогнать и не зацепить встречку нужно минимум 80 и ехать, иначе обгон будет долгий, и создаст аварийную ситуацию. А тут камера, оп, нарушитель, и в итоге выбор - ехать со скоростью черепахи за фурой, дыша её выхлопом адским, или обогнать и получить штраф. Так что нештрафуемые 20 вполне оправданы такими ситуациями, а они случаются часто
Внезапно масса практически не влияет на тормозной путь, сила сцепления с дорогой линейно растёт вместе с ней (возможно для фуры это уже не совсем справедливо).
Нью-Йорк. 25миль. (40 кмч)
Достаточно левацкий скамной городишко?
Хороший автоблядок- мертвый автоблядок
>Ехал 105-140, 0 штрафов привёз
Вот так больше не сможешь.
Потому что:
>все эти устройства не видят систему под названием «Автодория», которая фиксирует скорость не в моменте, а высчитывает среднюю за преодоленное расстояние между двумя регистраторами
>электровелосипед, электросамокат, гироскутер, моноколесо, электроскейтборд и роликовое конькобежество
В России, с октября по май?
Это знак о том что ведется видеофиксация. Знаки со специальными скоростными режимами останутся. По умолчанию в городе всегда 60 км/ч так что такие знаки и не требуются.
Ну порриджи ебаные, ну почитайте пост, он же не настолько длинный.
До камер дохло больше на дорогах. Там от чего стресс был не подскажешь?
>Почему люди, права соблюдающие, должны ползти до пункта назначения в три раза дольше?
>люди, права соблюдающие
>Нихачу ехать 60 по правилам, хачу в три раза быстрее!!!
>люди, права соблюдающие
Пиздец, у хрустодауна произошел отказ мозга.
Детишек всех плешивый педофил на органы украл
>>10600548
>Внезапно масса практически не влияет на тормозной путь
Влияет, у тяжелого инерция больше.
>>10599601
Полное говно а не вопросы. Человек летит по трассе и вспоминает всю это херню? Бред собачий. Нет этого в реальности. Как не умели вы водить, делая это как Бог надушу положит, так вы и продолжаете это делать и грамотная конструкция автомобиля вам не впрок.
>эту
Хуита, погрешность спидометров всегда в плюс с завода, они все завышают на 5км/ч и никогда не занижают.