Прототип летающего автомобиля AirCar совершил первый междугородний перелёт, преодолев около 70 километров между аэропортами Нитры и Братиславы в Словакии. Машина провела в воздухе 35 минут и развила крейсерскую скорость в 170 км/ч.
По словам создателя AirCar профессора Стефана Кляйна, машина без дозаправки способна преодолевать по воздуху до 1000 километров при максимальной высоте до 2,5 километра. Она рассчитана на двух человек общей массой до 200 килограммов. Превращение AirCar из машины в летательный аппарат и наоборот занимает две минуты. Процесс полностью автоматический. Крылья убираются в бока автомобиля, а хвост задвигается ближе к заднему бамперу.
Летающий автомобиль оснащён бензиновым двигателем BMW мощностью 160 лошадиных cил. Следующая версия прототипа будет оснащена уже 300-сильным мотором и сможет разгоняться до 300 км/ч. В воздухе машина перемещается за счёт расположенного сзади пропеллера. За время всех испытаний автомобиль провёл в воздухе уже 40 часов.
Для подъёма в небо AirCar, в отличие от дронов-такси, требуется взлётно-посадочная полоса. Разработка прототипа заняла около двух лет, инвестиции в проект составили 2 миллиона евро.
>>10269372 (OP) Неблохо, но не ново, те же жабоеды французы годов с 60 переодически подобные проэкты мутят различной степени работоспособности, самое неприятное в конструкциях летающих автомобилей, это его посадка, а так же недостаточно прочная рама и корпусы, недостаточно прочная и гибкая или слишком тяжелая система амортизации для езды на дорогах, так как при амортизации необходимой для посадки или разгона как самолета, по дорогам машина едет как телега с пердячей лошадью обычно, нормальная система амортизации и ее тяги, тормозная система добавляют к весу автомобиля по меньшей мере 80 килограмм.
>>10269629 Ну это для кина намутили, а в целом там хватало всякой хуерги у разных стран, у жабоедов много передового было и своих технологий когда то, пока негры не заменили белое население, у ниж даже интернет был правда и уровня фолачевских терминалов еще до интернета, Минитель и Телетель.
- Хнык-хнык, 2015 год наступил, а ховерборд так и не появился...
- Твоя жизнь скучное говно и до ховерборда и после ховерборда. Даже если тебе ховерборд возьмут и засунут в жопу и ты вот так вот над землей будешь летать, твоя жизнь не станет веселее, поэтому не надо писать по ховерборд и 2015 год. Зайди на кухню, закрой дверь, выключи свет и посиди несколько минут в тишине и темноте, тогда ты почувствуешь, о чем ты переживаешь и что тебя парит, ужаснешься насколько все это далеко от ховерборда.
>>10269685 Каждый вечер я выхожу на кухню, и мы с кошкой смотрим на звезды. Родился слишком поздно чтобы исследовать океаны, и слишком рано чтобы исследовать космос.
>>10269668 Это как раз часть проблемы, на поле посадить можно конечно такую машину, но не факт, что она потом сможет с него уехать, да и приземлиться может хуево на бочину. У самолета то предусмотрительно шасси передние имеют глубокую, плавную амортизацию на подобный случай, в автомобиль это встроить адекватно можно но стоит ли оно того, нет не стоит, проще купить микросамолет, и летать на нем куда хочешь и гораздо экономиней так как там по сути мотоциклетный двигатель тебя вполне достойно поднимает в небо.
>>10269702 >Родился слишком поздно чтобы исследовать океаны, и слишком рано чтобы исследовать космос. Родился слишком поздно, чтобы развалить Совок и слишком рано, чтобы свергнуть Пыню
>>10269372 (OP) Смысл летающих машин в "киберпанке" в том, чтобы все их использовали вместо обычных. а то, что она трансформируется в самолёт на взлётном поле - это хуйня из-под коня.
>>10269372 (OP) Что за фетиш на то, что это должна быть именно ТАЧКА ? Проще к мини вертолету приделать мотор-колесо, и ездить будет и взлетит где угодно.
>>10269765 Это да, согласен. Но даже так уже лучше. Можно не ехать из города в город 8 часов, а заехать на аэродром за городом у себя, взлететь и сесть на аэродроме за городом куда тебе надо через 2 часа. На своей же машине.
>>10269799 В маняфантазии. В реальности нужно будет по 100500 раз заправлятся, ТО перед взлётом, а в РФ дык ещё за хуй сколько дней подавать заявку на полёт. Итого: ХУИТА
>>10269372 (OP) Если у машина такая прямая зависимость скорости от мощности мотора, то предлагаю сразу 1200л.с. мотор впендюрить, чтоб на сверхзвуке летать.