В ФАС обратился «Национальный совет такси», — из-за агрессивной маркетинговой стратегии в России. По мнению участников ассоциации, такая стратегия вредит участникам рынка.
Didi предоставляет промокоды и скидки для пассажиров, которые снижают цену поездок значительно ниже рыночной, скидки на комиссию агрегатора и «гарантированные заработки» для водителей такси от 9 тысяч до 14 тысяч рублей в день, говорят в ассоциации. Кроме того, сервис переманивает к себе водителей из других такси.
4 июня из-за недобросовестной конкуренции на Didi пожаловался в ФАС сервис заказа такси «Максим». По его мнению, Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам.
>>10211442 (OP) >Didi предоставляет промокоды и скидки для пассажиров, которые снижают цену поездок значительно ниже рыночной Когда Ситимобил выходил на рынок, то тоже промокоды и скидки предоставлял. Иногда получалось дешевле общественного транспорта. Сейчас у всех плюс минус одна цена. Суть визга непонятна.
>>10211442 (OP) >Кроме того, сервис переманивает к себе водителей из других такси. >Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам. И? Что тут незаконного? А если DIDI свой офис рядом с офисом "Максим" арендуют, то "Максим" им по понятиям предъявит за непоцанское поведения? Вообще ебнулись.
>>10211511 Ну и? Потом придут другие и опять будет ценовая война. Так работает рынок. Можно как в США в бородатые годы - через бомбы и картели строить рынок, но мы же не в США.
>>10211442 (OP) >снижают цену поездок значительно ниже рыночной, скидки на комиссию агрегатора и «гарантированные заработки» для водителей такси от 9 тысяч до 14 тысяч рублей в день СУКИ КАК ПОСМЕЛИ БЛЯТЬ У НАС ТУТ РЫНОЧЕК МЫ ПЛАТИМ 14 ТЫСЯЧ НО НЕ В ДЕНЬ А В МЕСЯЦ СУКИ ВЫ АХУЕЛИ ТАМ ТВАРИ ЗАБАНИТЬ ПЫНЯ ФАС!!!
>>10211511 Ваще похуй, это рынок. Пидарок из "Максим" себе кусок рынка отхватил и сидит в хуй не дует. СмекалОЧКА, я самый умный, теперь можно бабло грести, я умный, я лучший. Пришла конкуренция в лице DIDI. Караул, шо делать, ФАС, Администрация, памагити. Рынок, конкуренция, заебись.
>>10211442 (OP) Яндекс уже убил всё такси в стране занижая цены для водителей до предела, но конечно же ИНОСТРАННЫЕ КОНКУРЕНТЫ ПЛОХИЕ, смех. Руснявый говнобизнес вообще не может работать ни при каких конкурентах, основа руснявого говнобизнеса это самый низкий уровень товаров и услуг в условиях, когда людям просто не из чего выбирать. как только появляется нормальный конкурент если его не получается выбить с рынка поджогами. избиениямит арматурой и прочей русской смеКАЛочкой руснявый бизнес в агонии загибается.
>>10211483 >Суть визга непонятна. Вообще-то и Ситимобиль также нужно было ФАС прищучить.
>>10211514 Нарушение честной конкуренции. Так-то можно сделать поездки по рублю, а водилам платить по 100к в месяц. Убить тем самым всех конкурентов, а потом, став монополистом, вернуть тарифы и грести бабло лопатой.
>>10211690 >Нарушение честной конкуренции. Так-то можно сделать поездки по рублю, а водилам платить по 100к в месяц. Убить тем самым всех конкурентов, а потом, став монополистом, вернуть тарифы и грести бабло лопатой. А разве эта схема становится нелегальной не в тот момент, когда ты поднимаешь тарифы в статусе монополиста? Пока ты срыночкик, работающий в убыток, ФАСу на тебя насрать.
Русски капиталисты испугались конкуренции от Диди и через всяких марионеток пытаются выдавить конкурента. Вы блядь вчитайтесь > на Didi пожаловался в ФАС сервис заказа такси «Максим». Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам. >Да как они посмели доплачивать компенсации водителям! Они должны были на коленях приползти к Яндекс-Убер-Максим голему и договориться об общей цене в сговоре!
>>10211796 Нет, после демпинга выходят на плато - я пользуюсь самым дешевым интернетом в Европе именно потому что у нас в России есть конкуренция, никто не задемпенговал в ноль, а потом не запампал цену.
>>10211796 Яндекс никуда не денется, они как осьминог уже всюду щупальца разбросали - поисковик, еда, грузоперевозки, доставки, такси. Часть бизнеса будет неприбыльной, компенсируют за счёт остальных.
>>10211442 (OP) > По его мнению, Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам. А что тут не так? Могут хоть бесплатно возить, если захотят, хули.
Didi уже начал показывать зубы, если раньше 4-5 км поездка была 52-56 рублей с учётом скидки, то теперь началось что вот дождь пошёл так что накрутка до 160, вот солнце ебашит накрутка тоже до 160.
>>10211897 Машин дохуя, рекламы дохуя, ЗП больше, тем кто пользуется уже давно известно, до остальных тоже дойдет. Меньше заказов – меньше работы, ну и пофигу что будет 60к, а не 80. Будешь хоть человеком себя чувствовать, а не белкой.
>>10211978 Когда к нам яндекс приходил также было, доплата до минималки, бонусы за количество заказов, но как только закрылись все местные такси, яндекс жестко посадил на кукан и таксисты застонали как побитые шлюхи.
>>10211817 Не тот случай, поскольку индустрия логистики и пассажирских перевозок привязана к колеблющийся стоимости углеводородов и плато там возможно только самое непродолжительное.
Зато когда маленькие таксопарки окончательно разоряться - монополисты ещё выше поднимут средний чек.
>>10212037 последний маленький таксопарк в моём мухосранске доели пару лет назад, а прайс какой был, такой и остался, разве что теперь надо не оператору в такси ямщик звонить, а через приложуху вызывать
>>10212164 Что хорошего в том, что вместо местного Вани или "почти местного" Вазгена, таксующего еще с советских времен, тебя везет джамшут, который не знает ни города, ни языка, ни даже правил дорожного движения ?
>>10212184 - он везет меня 10 километров за 300, а не за 850 как раньше - он везет меня на 3летней иномарке в приличном состоянии с кондиционером, а не на раздроченной провонявшей деу нексии с дырами в полу - он не раскрывает свое ебало всю дорогу, потому что заинтересован получить 5 звезд - больше не нужно слушать радио шансон Абсолютный вин для меня.
>>10212184 Хуйню какую-то выдумываешь. В половине случаев там такие же ваньки, только уже помоложе и с какими-то представлениями об этикете, а не совки. А вне эконома тем более.
>>10212190 А почему у водил снимают стоимость заказа при отмене заказчиком, чет я не пони. Вообще охуеть, я так могу такси в Приозерск заказывать за 4-5 штук и разорять этих долбоебов нахуй. Какая-то хрень.
>>10211442 (OP) > потребовали запретить Всем бы только запрещать? Если по уму делать, то для любых демпингов в любых сферах экономики нужно просто ввести заградительный акциз: обратно пропорциональный разнице со средней ценой. После чего, если ты предлагаешь услугу сильно ниже средней цены, тебе акцизный сбор, если сильно выше - тебе акцизная выплата. Таким образом мы не только ограничим демпинговые манипуляции, но и поддержим начинающих и мелкосерийных производителей, у которых высокая себестоимость. Почему ФАС об этом не додумался до сих пор, когда мне это блять очевидно, я ХЗ.
>>10211690 >Нарушение честной конкуренции. Так-то можно сделать поездки по рублю, а водилам платить по 100к в месяц. Убить тем самым всех конкурентов, а потом, став монополистом, вернуть тарифы и грести бабло лопатой.
Ты только что описал экономику СССР, когда гречневым слесарям платили больше, чем инженерам, врачам и прочим ученым.
>>10212350 Ну это как раз понятно - типа чтобы созвонится чтобы объяснить где ты стоишь, если тебя не видно. При вызове с телефона тоже твой номер палят.
>>10211442 (OP) Пидорасы конченные, "недобросовестная конкуренция" - это когда сервисы сговариваются и устанавливают для всех тарифы ВЫШЕ рыночных, а не наоборот. Рыночная цена - это как раз минимальная по отрасли, охуели вкрай таксоиды ебаные.
>>10212896 >это когда сервисы сговариваются и устанавливают для всех тарифы ВЫШЕ рыночных, а не наоборот. кстати одна из причин почему во всяких папауасиях типа россии украины хуёвая экономика потому что кабанчи ебашут цены и душут экономику неоправдано высокими ценами из жадности
>>10212430 >И нахуй поддерживать нищуков, которые работают в убыток? Ради волшебной конкуренции? Как-то не слишком срыночно получается.
А на тот хуй, что экономика должна быть для людей, а не люди для экономики. Сейчас всё по второму варианту. Социал-дарвинизм, выживают самые беспринципные мрази, животные по сути, остальные, кто пытается сохранить хоть каплю человечности, тупо дохнут.
>>10212318 Ты дурачок чи шо? Никто ни у кого деньги не снимал. Телка вызвала такси, таксист поехал, телка увидела что такси будет только через 20 минут, и отменила заказ, у копчёного из-за отмены заказа и потери потенциального заработка в размере 220р. жопа пригорела и он стал ей угрожать.
>>10212657 >Ну это как раз понятно - типа чтобы созвонится чтобы объяснить где ты стоишь Для этого можно использовать чат. Обычные водилы не должны знать личные номера своих клиентов, а то какому нибудь махмуду телочка понравится которую он вёз, и начнёт он её заебываеть звонками и т.п. Это недопустимо.