По его словам, на первом этапе стоимость новых машин будет начинаться от миллиона рублей, а на втором — от 1,2 миллиона, что намного выше стоимости тех моделей, что компания производит в настоящее время.
Мор подчеркнул, что Lada останется доступным для потребителей брендом, потому что продолжит выпускать доступные автомобили. Но в то же время станет брендом, который «представляет потребителям хорошие характеристики, хорошие свойства продукта за соответствующие деньги».
Перед началом обновления модельного ряда компания проводит глубокую модернизацию производственных площадок и инжиниринговой базы. Первые машины на платформе CMF-B — глобальная платформа Renault — начнут выходить с конвейера в конце 2022 году.
Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» собирается запустить сервис автомобиль по подписке. По сути это аренда, но более длительная, чем каршеринг, а кроме того, все заботы о машине ложатся на арендодателя. Компания планирует конкурировать в этом сегменте с Audi, Hyundai, Kia, Skoda и Volvo, «Яндекс.Драйв», «СберАвтоподписка» и сервисом The Mashina.
https://lenta.ru/news/2021/06/21/super_lada
>и выйдут в более высокий ценовой сегмент
При минимальных изменениях
>Сейчас АвтоВАЗ используют четыре платформы. Одну французскую B0 (Lada Largus и XRay) и три своих - платформа Granta, Vesta и 4x4. К 2025 году от всех этих шасси отечественному автопроизводителю придётся полностью отказаться в пользу CMF-B.
голодный нищий житель сверхдержавы
Аналоговнетную платформу Весты выкинут нахуй, лол
>президента «АвтоВАЗа» Николя Мор'
>Николя Мор
>АвтоВАЗа
>президента
>с 2023 года
>стоимость новых машин будет начинаться от миллиона рублей
Ну так блэд к 2023 ты в принципе ведра дешевле миллиона не найдёшь. Добавь к этому окочательный переезд на платофрму рено - и паззл сложится.
>ведра дешевле миллиона не найдёшь
НАЙДЁШЬ!
Что за долбоёбы покупаюно авто ИЗСАЛОНУ за дикий оверпрайс? Тем более ёбаный таз.
> 4x4
> придётся полностью отказаться
Они там ебонулись в край?
> Аналоговнетную платформу Весты
Всмысле?
Это же рено-омеган с шильдиком автотаза, лол.
Эти мантры слышу уже лет 15.
У небя нивами вся сторичка завалена. А ещё дохуя иномарок.
Пффф, да пожалуйста, рыночек порешает и никто это говно не купит по таким ценам.
До ближайшего повышения.
Те самые долбоёбы, после которых донашиваешь ты на вторичке.
Нет, у Весты своя платформа, в ней максимум автоваза
Так ты нихуя больше другого и не купишь
Какие мантры? Если ты за 1,5кк покупаешь таз, где накрутка салона это 500к, то ты долбоёб. Нормальные люди за те же 1,5кк лучше пикрелейдтед купят, чем ссаный таз.
Зачем ты отрицаешь реальность?
>за дикий оверпрайс
Трёхлетняя тачка теряет всего 30%. Это милипиздрическая цена за то чтобы не нюхать пропёрженный салон и удивляться скрученным парсекам.
Это не я донашиваю, а они проводят обкатку, причём за свой счёт. А я уже прихожу на всё готовое, когда все болезни вылечили, всё что нужно обслужили, при этом цена упала на 40-50% от той за которую тупая пидораха покупала. Всегда в голос с шизиками на ладах изсалону, когда я на б\у финике из заставляю пыль глотать.
Китайские телеги дешевле будут.
Ебать автотренинг.
>Трёхлетняя тачка теряет всего 30%.
>треть цены
>купил за 1,5кк, продал за 1кк
>- ЭТА ГРОШИ
Пидорашки, вы уж определитесь, вы нищие или богатые? Разбрасываться сотнями тысяч и миллионами это как-то не очень по-нищему.
>врёти! только выиграли!
Иди на хуй, клован. Не шаришь - не пиши
>До ближайшего повышения.
Ну тогда следи, когда очередную акцию объявят.
>>10204184
>ссаный таз
Дак там через несколько лет тупо сборочный цех рено будет в Тольятти - будут те же рено с альтернативной маркировкой и накруткой за "отечественность".
Действительно!
Пасаны цыц! Не палимся! Нам ещё над хохлами кекать. Срочно свернули этот базар.
>Дак там через несколько лет тупо сборочный цех рено будет в Тольятти - будут те же рено с альтернативной маркировкой и накруткой за "отечественность".
Цех моджет будет и реношный, а вот собирать будут те же стекломойные пидорахи, что собирали кривые тазы. Так что не удивляйся потом кривым ренохам, у которых колёса на ходу отваливаются или кузов по швам при дтп расползётся, т.к. пьяный мастер хуй забил на работу и пошёл бухать.
> клован. Не шаришь
Быт клованом и не шарить - это когда не ведёшься на беспруфный пиздёж о том что всё свое, и видишь что вся комплектуха реношная. Я специально не показываю пикчи из гугла со сравнением омегана с вестой. Хочу посмотреть, как ты вертишься и маняврируешь в своём поцреотическом угаре.
А я клован и не шарю. Ага.
Новая с 1.5кк до 1.0кк на три года - это 13800 в месяц.
Неновая с 1.0кк до 0.7кк на три года - это 8300 в месяц. Не считая запчастей.
За гарантированную уверенность в своём поджопнике ты переплачиваешь всего 5к в месяц. На бензин с мойкой уходит больше.
Разумеется, те кто может себе позволить новую тачку - выиграли у тех, кто чавкая пожирает объедки с их стола и убеждает себя в том, что это ему обкатали тачку, битую рихтованную пропёрженную.
>очередную акцию
На восстановленных утопленников и намотышей? Это ж каким лохом надо быть чтобы вестись на такие акции.
>Новая с 1.5кк до 1.0кк на три года - это 13800 в месяц.
Ты забыл затраты на обслуживание, на бенз, на страховочку и прочее. И твои 13,8к легко подлетают до 50к-60к в месяц. Пидорахи очень не любят правильно считать цену владения авто, а потом удивляются куда деньги утекают.
>За гарантированную уверенность в своём поджопнике ты переплачиваешь всего 5к в месяц.
Ты вообще владел новой машиной? Тебе сильно повезёт, если она не будет кривая и проблемная. А если и будет, то дилер будет тебя на хую вертеть и отказываться ремонтировать по гарантии, только за деньги. Не согласен - обивай пороги пидорахосудов годами, когда авто сгниёт нахуй, может быть суд позволит дилеру отремонтировать твою хуйню, а тебе туда ещё б\у деталей прикрутят. Энджой пидорахоавтобизнес.
Какая вся? Заткнись уже, даун. Платформа сама автовазовская, еще с прошлых концептов улучшенная. Или ты про иксреи хрюкаешь не понимая?
Это легко исправляется пошлинами.
>проебал деньги
>тiлькi выiгралi!
Это первоначальный взнос
Не факт что на ней не дубасили 0-100 на обкатке как кокодемек, а тебе слили ушатаный неликвид под видом конфетки, лол.
>Ты забыл затраты на обслуживание, на бенз, на страховочку и прочее.
Лол, вся эта ебалда с возрастом тачки наборот только растёт.
Иксрей - это копипиздинг дустера. Продолжай маняврировать, ты хорош. (Нет.)
Я знаю, що ты нищий маскаль пид санкциями! Знаю!
Ты его даже прочитать толком не можешь. Он и говорит, что веста - это платформа ваза, и ты путаешь её с иксреем который на платформе ренониссана.
мимо
Не, ну а хуле, если от российского в ВАЗах особо нихуя уже и нет, логично, что они дорожают.
Что российского в том же Ларгусе?
> мам это платформа ваза! Нам петрович так сказал! Наша отечественная аналогофнет!
Блаженны верующие!
Мудель, переставай в глаза ебаться.
Иксрей - это сандеро, а веста - это веста, с минимум для нынешнего автоваза европейских деталей
Вторичка уёбана, а в иномарках даже отдалённо нет такого же дешманского и проходимого крохотусика. Собственно потому ниву даже за бугром активно покупают.
Где поставщик платформы на твоей пикче? Стыдливо умалчивают. Втюхали пиздёж про отечественную платформу, а вы ведетесь.
Сандеро? Может и сандеро. Но не ориджинал контент всё равно. Это моя позиция в споре - что оно не ориджинал. А дустер или сандеро - неважно, всё равно это рено, и уже очень давно.
30% за 3 года теряет только жуткий неликвид. 3 летняя камри продается чуть ли не за ту цену что она была куплена в салоне 3 года назад
>только проиграли
>врёёёёётиииииииииииии!!!!!!!!!!!!
Крета год назад стоила миллион, лол
>На бензин с мойкой уходит больше.
И будет уходить. Новы поджопник нужно мыть и заправлять
Вот прямо те, которые ты и написал. Новоебы\Будрочеры никогда не менялись. Ты небось права-то год назад получил.
Веста строится на платформе Лада Б, которая растёт из плафтормы Лада Ц, которую разрабатывали ещё до франзузов, в ходе тесного целования в дёсны с канадцами.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Проект_Lada_C
А старый не надо потомоу что он один хуй не может из гаража выехать?
>врёёёёётиииииииииииии!!!!!!!!!!!! вот ссылочка на пиздёжепедию!
Манагер автосалона, плез.
> вот ссылочку на пиздёжепедию и рендер несуществующего автомобиля из доренониссановской эпохи
ясн
у каклов нет слова нельзя
>а в иномарках даже отдалённо нет такого же дешманского и проходимого крохотусика.
А 20 лет назад доллар был по 21 рубль. Только нахуя нам эта информация в 2021м?
Цена на малафито глянь
Молодцы. Хватит производить говно для бичей, которое уродует наши города.
Посмотрел. Что дальше?
Давно пора. Так выгодней. Хотя весточку можно сохранить было бы для нищебродов.
Дак она для нищебродов никуда и не пропадёт с авитов и авторуев.
Такая развитая и свободная страна, столько технологий и инноваций, такая страна должна делать хорошие автомобили, тем более что заводы по производству авто на уркаине были, когда маскали их оккупировали то там построили кучу таких заводов.
>Нормальные люди за те же 1,5кк лучше пикрелейдтед купят, чем ссаный таз.
С накрутками будет уже 2М ₽.
Хуй саси москалюка!
мимо евробляхер
>
>Дак там через несколько лет тупо сборочный цех рено будет в Тольятти
Давно уже.
Ну-ну, иди покупай джимни за 200. Это будут те еще дрова.
Евробляхам тоже гайки закрутили.
И какого года твоя бляха, марка, модель?
У хохлов выпускают русский Шерп и ещё российский мотоцикл какой-то, типо потому что там дешевле, чем в России собирать и зарплаты ниже.
Шерп это наполовину русский проект , их там по нескольку штук в год выпускают
б/у гавно не нужно. Вот новую бы собирали в Ижевске дальше на русских моторах 1.6 + робота бы добавили вроде пикрила.
Для роботов нужен софт. Модель переключения скоростей пидорасится десятилетиями. Более-менее она отточилась у вагов. Корейцы тихонько догоняют. Ваз как бы тут будет пососнее китайцев даже.
Это не значит что не надо делать, но надо понимать что путь будет долгим.
Корейцы софт не дадут?
Очнись маня, их давно на ЗАЗе собирают, так что у нас теперь тоже Лады есть, уже по городу несколько новеньких Грант видел
А, ты прямо коробку целиком предлагаешь купить? Ну как бы дадут, но какое в итоге будет отличие от целиком пихнутой французской трансмиссии.
Хуже франзузких пиздо-мобилей в мире автопрома ничего нет.
Почему пидарахи вечно за говно хватаются своими грязными, не мытыми лапами?
Автоваз это даже не французский Рено, а румынская Дачия
Дачия давно под Рено и на платформах Рено.
Ну гранта не веста, а всего лишь перелицованная чепырка.
Хотя Веста тоже есть, да.
Далеко не факт. Зато проходимый очень, и довольно качественный. Если даже чёт не так будет - Джимни можно сделать и ездить дальше очень долго. Ту же Ниву за 200 сколько ни делай - всё равно ломаться будет.
>Ну так блэд к 2023 ты в принципе ведра дешевле миллиона не найдёшь
Тебе про нынешний уровень цен говорят. Гранта будет стоить чуть дешевле логана, и по сути, будет перелицованным логаном в барабанной комплектации.
>Джимни можно сделать и ездить дальше очень долго
осбенно когда спермой императора контрактной смажешь.
>Они там ебонулись в край?
Автоваз не принадлежит РФ, это румынский концерн Рено