Скорее всего, 2021 год будет отмечен констатацией "не все коту масленица". Имеются в виду более или менее экзотические самобеглые приспособления — в первую очередь электросамокаты.
Предшествующие несколько лет были скорее пристрелкой. С одной стороны, самокатчики открывали для себя приятные возможности нового электроприбора: "эх, прокачусь". С другой стороны, пешеходы, прежде безраздельно владевшие тротуарами (были, конечно, случаи, когда на них вторгались автомобили, порой с самыми прискорбными последствиями, но это были именно эксцессы, а не норма), обнаружили в тротуарной, как сейчас модно говорить, экосистеме новый вид живности.
Самокаты, велосипеды (также и все больше с электроприводом), а также моноколеса и сегвеи. И все они несутся в веселии своем буйном по тротуарам, полагая себя в полном праве и часто требуя от пешеходов уступить дорогу. Многие из них de facto исходят из приоритета ихних гаджетов перед передвигающимися на одиннадцатом номере.
При этом число таких гаджетов (в первую очередь самокатов) быстро росло, а значит, росла интенсивность движения и с нею — количество тротуарных инцидентов. Особенно страдали малые дети, которые и вообще-то неосторожны и совсем не приучены к тому, что отныне пешеходная часть является зоной опасности.
Эксперимент по нерегулируемому и при этом всевозрастающему движению самокатчиков по тротуарам дал впечатляющие результаты. Официальный представитель МВД генерал И. В. Волк сообщила, что с января по май с. г. зарегистрировано 112 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост составил почти 195 процентов, то есть в 3 (три) раза. Больше всего таких случаев в продвинутых столицах. Погибло два человека, 119 пострадали. С такой динамикой роста трудно делать вид, что ничего не происходит. Тут возможны лишь два возражения. Первое — в стиле автолихачей вроде Мары Багдасарян, но теперь уже лихачей электрических. "Буду ездить, буду давить, ничего вы мне не сделаете". Что отчасти не лишено основания: много случаев, когда самокатчик повредил пешехода, прибавил скорости, да и был таков, ищи-свищи. Такое бывает и с автомобилистами, но успешное сокрытие с места происшествия здесь реже: у авто есть номера, да и следы инцидента тоже имеются.
Второе — идеологическое. Люди, проникнутые ненавистью к автомобилям (как, например, депутат Моссовета от "Яблока" Д. С. Беседина), полагают, что любые меры устрожения к эксплуатации неавтомобилей — суть уклонение от главной задачи нашего дня, которой является истребление изделий автопрома. Опять же светлый образ урбанистического будущего воплощают собой молодые и бодрые хипстеры, катающиеся по улицам на роликовых коньках, самокатах, моноколесах, скейтбордах (в будущем что-нибудь еще изобретут). Явный подкоп под урбанизм терпеть невозможно. См. аналогичный склад ума Греты Тунберг и ее зеленых товарищей. Но и аристократическое "Чернь, па-а-сторонись!", и урбанистическое "Чего пристали к милым и пушистым самокатчикам" вряд ли могут обладать сильным воздействием на умы. Желание отстоять — в том числе и путем государственного регулирования — принцип "Тротуары для пешеходов" значительно более популярно. "Пешеходов надо любить".
Опять же и особенно недовольные нынешним пренебрежением к пешеходам пожилые люди и семейства с малыми детьми являются в смысле политическом более благодарным социальным слоем, скорее могущим оценить государственную заботу (или хотя бы видимость таковой), нежели продвинутые хипстеры на электрических самобеглых гаджетах. Простой политический расчет. Так что, скорее всего, упоительное находится при закатном угасании. В смысле уличного движения не сразу и не полностью, но взнуздали лихих новых русских — а как рассекали в святые 90-е. Тоже не сразу и не полностью, но будут взнузданы и самокатчики. Так что, скорее всего, упоительное находится при закатном угасании. В смысле уличного движения не сразу и не полностью, но взнуздали лихих новых русских — а как рассекали в святые 90-е. Тоже не сразу и не полностью, но будут взнузданы и самокатчики.
Да заебали пидарасы. Я с роботы хожу дорожка шириной полтора метра, слева стена, справа автомобили, навстречу несется еблан на колесе или самокате, я хуй знает куда мне от него прыгать. Надеюсь они часто убиваются.
>>10197213 (OP) Вот засранцы. Вместо того, чтобы огородить пешеблядей на полуметровых дорожках и дать нормальным людям перемещаться быстро и с комфортом, они сделают уравниловку людей и скота.
>>10197247 На него иди, он зараникует и сьебет, чего как маденький Хуево когда эти тихие уебки сзади подкатывает и ты сворачиваешь на них >>10197243 Двачну этого
>>10197267 Если бы пешебляди имели хотя бы какое-то представление о дорожном движении, то шли бы ближе к правой стороне тротуара и не создавали ситуаций, когда какая-нибудь самодовольная тварь пиздует посередине, или ещё хуже - зигзагами, мотаясь из стороны в сторону. Пара столкновений на высокой скорости, и дебилы, возможно, начнут что-то понимать.
>>10197243 Велосипед то есть? Катаешься? В мире есть не только клятый ДС. И у меня например по проезжей части в центре города может проехать ФУРА. И жопа очень напрягается когда мимо проезжает ФУРА. А ещё в россии я всего пару раз в жизни видел настоящие велодорожки, где вроде как все эти на электрохуйне и должны сейчас кататся. Либо пускай строят велодорожки для "средств индивидуальной могбильности и отгородях их так чтобы мамаши с колясками туда пролезть не могли, либо ограничат скорость в городах и выпихивают на трассу всех вплоть до мудаков на роликах.
>>10197301 Ты где там шизофазию увидел, болезный? Это не более чем слегка украшенный в художественном плане текст. Для 140-символьного зумера, конечно, он может быть СЛООЖНААА!!1, но изложен вполне внятно.
>>10197318 Нахуя продумывать и строить какую-то ебейшую инфраструктуру для 0.0001% населения за миллиарды денег, если можно вас просто пидорнуть на проезжую часть? Почему самокатоуебища и велодауны думают, что им кто-то обязан просто по факту того, что они... ездят на своей хуйне?
>>10197348 >можно вас просто пидорнуть на проезжую часть? Нахуй он нужен на моей проезжей части. Мотоуебки задолбали, появляются из ниоткуда и проезжают в миллиметре от моей ласточки, даже если поворотники включён, а этих уебков даже не слышно. Лучше просто убивать самокатоблядей. Купил самокат - получи сразу, прямо в магазине, смертельную инъекцию. мимо автомобилист
>>10197318 Велобляди самый убыточный класс ездоков, так уж вышло. И тротуары им не те, и автобляди им мешают и велодорожки им дай и нормисы с колясками мешают, и собаки и хронос и космос...
>>10197318 >Либо пускай.... Дальше идет манямечты слюнявого ребенка, ради которого на Марсе возведут города с велодоржками. Дружок, не хочу тебя расстраивать, но "пустят" в этой стране именно самокатчиков. Покататься на хуях кругами.
Алсо, чел с работы купил самокат. До покупки постоянно нылся на водятлов не уступающих дорогу на пешеходных и заезжающих на тротуар. Теперь у него прохожие стали неадекватными пешеблядями, а на предложение ездить по дорогам, он отвечает что ему страшно.
Короче, кругом одни переобувающиеся со скоростью света Чичиковы из Мертвых душ. Правила нужны. А самокатчиков нахуй.
>>10197373 >автоуебище на кредитном гнилом корыте,создающее пробки в городе,паркующееся на газонах и тротуарах,загрязняющее атмосферу смеет заявить! ты кусок говна ебучего и смертельная инъекция нужна всем автоблядкам из за которых утром и вечером на автобусе хуй куда быстро доберешься и ведрами которых заставлены все дворы вместо какого либо облагораживания и детских площадок
>>10197298 >пиздует посередине, или ещё хуже - зигзагами, мотаясь из стороны в сторону двачую,хочется разбежаться и уебать ногой по затылку таким тварям блять которым похуй на окружающих и на то что сзади может кто то идти,нет эту блядину пидорасит по всему тротуару мимо пешеблядок
>>10197657 Я тут писал, что ты дегенерат - > >>10197644 И ты это доказал. Если бы я был автомобилистом, мне было похуй на тебя. Давай переобувайся.
А пока тебе стишок:
Бьётся в истерике жалкое чмо, мать его сдохла, сожрав ГМО, спиздил срется на двачах, постит, думает так излечить простатит. Скоро к параше пидовку положат, от простатита она не поможет. Будет вафлёное чмо подыхать, как подыхала евойная мать. А перед смертью с хуями во рту мать он увидит, да только не ту.
>>10197682 "Егоных" лучше уж. Впрочем, для единственного числа не слишком слух режет разница между "ебать его в жопу" и "его рваная жопа", а вот для множественного всякие "их залупы" звучит криво. Малорусское наречие как раз такому порядку и следует.
>>10197213 (OP) Пешеход не человек. Предлагаю запретить ходить по городу пешком. Нравится ходить, пускай ходят у себя дома, пидоры, а на улицах пусть не мешаются.
>>10197301 Двачую. Журнопидорасы охуели. И ведь всяким дебилам нравится. Они думают, что понаписать ненужного говна вместе фактов это художественно и литературно. Пидоры тупые.
>>10197335 Да хуй там плавал. Материал подан однобоко. Я тоже подумал, что это паста с двачей, но это РИА. Судя по всему, дали заказ хуесосить самокатчиков, а значит это только начало борьбы с ними.
>>10197213 (OP) >ненавистью к автомобилям (как, например, депутат Моссовета от "Яблока" Д. С. Беседина), Это не ненависть, это робкая попытка поставить автоблядь, который сейчас дозволено все на место. Города должны быть и строиться для человека, а не для автобляди.
>>10197408 Велосиед и этот элеткросамокат это идеальный способ личного передвижения в малых городах. Не требует ебически дорогой инфраструктуры, требует мало место для парковки, но позволяет тот же небольшой город проехать за час весь. При чем в большинстве городов нет денег, чтобы обеспечить нормативное сосотояние проезжих частей дорог, а при интенсивном движении ремонт проежки нужен каждые 3-5 лет. Велодорожку проложил раз и не задумываешься о ремонте лет 10-20. Почему по федпрограмме не ебашат велодоржки повсеместно - загадка, видимо местные власти в корень тупы.
>>10197213 (OP) Пиздец, совкодегенераты похоже вообще всё сделают, чтобы экономика рф не развивалась. Учитывая пиздецовые цены на бензин. Просто охуеть.
>>10198165 >видимо местные власти в корень тупы Сразу видно умного школьника. Все на свете знает. Только двойки исправить не может, но тут виноваты училка - тупая пидараха и Путин.
опять нашли новый врагов россеюшки - бездуховныых электросамокатщиков. Может им еще и велодорожек построить?ну уж нет, пусть за проезд в автобусах платят!
>>10197213 (OP) Осуждаю пидарасов. Езжу по проезжей части, в рот ебал тротуароблядей, автопидоров, и перебегателей дороги в неположенном месте. Тротуароблядям ограничить скорость до 20, автопидарасам в населенных пунктах ограничить скорость до 40, всех нарушителей публично обоссывать на главной площади.
>>10197408 Это все хуйня, велосипед отлично едет по правому краю проезжей части или тротуару, если за рулем пиздюк. Нытики есть везде, автопидоры тоже постоянно скулят, что пробки, налоги, цены на бензин и отсутствие парковок не дают им запанувать. Их всех надо публично обоссать, сразу ныть перестанут.
>>10197213 (OP) Автоблядей-то когда теснить начнут? Заебало охуевать от гонок по придомовой территории, да и дороги слишком жирные для них, давнно пора по полосе в обе стороны отгрызть, ибо нехуй
>>10197348 инфраструктура для велосипедов многократно дешевле инфраструктуры для жоповозок.
>>10197408 а что тротуары то. я конечно могу ездить по тротуарам, но там иногда выпрыгивают под колёса дети, маленькие животные и прочие. ехать по тротуарам быстрей десятки черевато. а на дорогах едешь едешь вроде нормас, нормальные водители отьезжают там от тебя немного, а потом ХУЯК мимо тебя проносится ебучий таксист. в такие моменты то и думаешь что надо блять как у мотоциклиста экипировку одевать. так что хули. каждому пускай будет свой петушинный угол.
>>10198963 > по правому краю проезжей части На котором пидорасы свои унитазы припарковали, всех эвакуировать , но сначала штраф повысить, пусть на метро ездят хуесосы.
>>10201820 Никогда, в статье же сказано-электорат едра и путина это семейники и автобляди нефтегазовые, остальные не нужны. Молодёжь-протестутки, обоссут их самокаты на потеху старикам с авоськами.
>любые меры устрожения к эксплуатации неавтомобилей — суть >политическом более благодарным социальным слоем, скорее могущим оценить государственную заботу (или хотя бы видимость таковой), нежели продвинутые хипстеры