Сделано у нас: «КамАЗ» выпустил первые образцы двухтопливного тягача
Аноним
19/06/21 Суб 13:37:11
№1
2
5
«Газодизельный автомобиль «КАМАЗ-54901» стал продолжением линейки магистральных тягачей поколения К5. В новой модификации автомобиля применен двухтопливный режим работы двигателя на смеси дизеля и компримированного природного газа (КПГ) в пропорциях 60:40, соответственно», — говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что применение двухтопливной системы питания двигателя позволит повысить экономичность автомобиля, уменьшить загрязнение воздуха и повысить ресурс двигателя.
Согласно производственному плану, уже в августе газодизельная версия магистрального тягача «КАМАЗ-54901» должна быть запущена в серийное производство.
22 марта сообщалось, что «КамАЗ» выпустил новую модель пассажирского электротранспорта — сочлененный низкопольный электробус особо большого класса.
Электробус-гармошка «КамАЗ-6292» разработан инженерами Научно-технического центра КамАЗа по специальному заказу ГУП «Мосгортранс». Его общая пассажировместимость составляет 135 человек. Серийное производство модели начнется в 2022 году.
https://iz.ru/export/google/amp/1179037
То есть русня сделала то, что кенворт и петербилт делают с 2005го года? Вот уж добились так добились! АНАЛОГОВНЕТ!
Хорошо, что самый большой трезуб из говна смогли пока сделать только в Украине.
У кенворта и петербилта 90х не было, спидераха
кудахкудах
Хосспади
Какие же хохлв дегенераты пиздец просто
У них и обоссаного совка тоже не было.
А теперь представь хохоликов.
У них все это тоже было и в довесок они хохлы
Свиноголовые гидроцефалы не в состоянии понять правду. Нас было 15! республик в совке. Но каждый раз, когда я указываю русне, что они барахтаются в луже свиного навоза, они уверены, что я хохлятина, а когда указываю хохлятине, что они хлебают мочу декалитрами - они уверены, что я русня. Воистину братские народы в своей необучаемости.
Мимо великий эст
Даже комаз поня, що русский бензин слишком дорогой для россиян
>кенворт и петербилт
Пидарасы инклюзивные
>«КамАЗ» выпустил первые образцы двухтопливного тягача
Зато на Украине закрыли сумасшедшие дома и выпустили на волю пациентов.
> Покажите украинский.
54901 в обще то российский с большой натяжкой. Это просто лицензированное производство Акроса. Камаз отказался от выпуска собственных моделей тягачей
Водил и Кеш и Петь. и ГОЙМАЗ. Небо и земля.
Так украинский-то покажешь? Российский дает как минимум налоги в бюджет и рабочие места, а на чем работяги говняк и просрочку возят - это уже дело десятое.
ХЗ за Мерс, но Ивеко и Скамья охуенные сёдла.
Тоесть ты обычный долбоёб, ни русский ни украинский, а просто долбоёб.
Так налоги идут в парашу, а не к нам в свободные страны. Гоймаз не нужен.
>ХЗ за Мерс, но Ивеко и Скамья охуенные сёдла.
Я не разбираюсь в тягачаххотя дальнобойщиков в своё время выдрочил на дофига часов
Но как то обидно что-ли, что камаз отказался от линии собственных тягачей.
Ебать у тебя шиза в голове.
+15 ебанашка выставляющая проёб полимеров и отверточную сборку как достижение.
Я кстати напоминаю, Автоваз принадлежит Рено-Ниссан, у российских компаний там меньше 30% от общего пакета.
Тот же ЛАРГУС - это РУМЫНСКАЯ, РУМЫНСКАЯ КАРЛ версия Дасия Логан.
Там технологии нужны
А это вложения
А оксанки сексуальные рабыни русских
>проёб полимеров
Камаз выпускает кучу продукции помимо седельных тягачей. Для одной оборонки наименований 15 различной техники.
Камазы в армии не оправданы. Сиденье водителя над колесом это подарок мине.
И что? Машины есть, работа на заводах есть. А какой там бренд - ваще похуй. То ли дело хохлы, которые ездят на Заз Шанс и прочих 20и летних корытах без работы и заводов.
О, а вот и аналитики из 5Б подъехали.
>Камазы в армии не оправданы
Мань, это ты не оправдан.
А камаз такой тупой, что будет ехать по теоретически заминированному полю.
>Там технологии нужны
>А это вложения
>Камаз
>Один из крупнейших производителей тягачей
>нет технологий
Все куда проще, как и с Автовазом. Кабанчики не могут в бизенес, они могут в распродажу и дивиденты
Отверточная сборка с проебом линий и полимеров им выгоднее, чем попытка конкуренции.
Сделаноунас, ты не кипиши, покажи мне ВЧ на таких машинах, какие у нее задачи, в Новосирии бюджет и жизни проебывать чи шо?
>свиной визг
Тарабс, иди за барена перемогай, коли своё проебали.
Постоянно мелькают в роликах, где во всяких Дагестанах штурмуют ими дома с террористами.
мимо другой
>И что?
Правильно мыслишь, далеко пойдешь!
"Нахуй нам это не нужно. Все что нам нужно, купим за рубежом. Эти заводы просто нас тянут на дно"
Эпопея "шишиги" в Афганистане тебе в помощь.
>>10192617
А где он будет ехать, если дорог других нет?
В Афганистане СССР ебался с итальянскими минами, которые взрывались не под тралом, а под какой-то по счету машиной в колонне. Сначала думали что под третьей - стали тралить трижды. А вот хуй! Потом думали что под пятой и снова хуй. Под восьмой? Нет, хуй. Короче всякий раз под разной. Коварные итальяшки применили счетчик нажатия! Изучили найденные мины. Ну нет там нихрена счетчика, там просто нажимная мина. Да как так? Оказалось просто итальяшки поставляли талибам бракованные мины, у них взрыв происходил рэндомно!
>Эпопея "шишиги" в Афганистане тебе в помощь.
Идеальный автомобиль для десанта с идеальной развесовкой 50:50.
Твои пики еще тем говном оказались. Опять вернулись к закупке беларусских. Даже батька с подливой проиграл
Ага. Карательная машинка для расстрела домиков местных жителей.
https://youtu.be/6jsIfMEysJI
Примерно так и есть. Да.
И подрывом убивающим водителя гарантирвоанно.
Белорусские закупают по политическим причинам, пыня поддерживает усатый автопром.
>политическим причинам
Да? А не потому что приемка наотрез отказалась это говно закупать обосравшись на них перевозить ракеты когда после всех доработок камаз не смог в рабочую платформу и подвеску, а потом еще и погрузчик оказался с охуительным дефектом пускающим по пизде развесовку ?
От этого никто не застрахован. В чем вопрос-то?
хохлы тоже покупают мазы. т.к. их говнокразы даже по меркам пукраины говно
>И подрывом убивающим водителя гарантирвоанно.
and? Открыл для себя безкапотники?
>Да?
Да. Сверху есть указ закупать древние белорусские. И так и будут продолжать, оправдывая тем, что у нас нешмогли. Хотя у камаза огромнейший опыт. И конкретно данный тягач вообще инновационный, все проблемы новой машины, возникновение которых в процессе испытаний - норма и легко решаются и дорабатываются, но никому наверху это не нужно.
> Хотя у камаза огромнейший опыт.
Не отменяет того факта, что попытка замена Маза вышла откровенным говном.
>в процессе испытаний
Камаз за 6 лет не смог решить эту проблему
Просто для каждой задачи есть свои инструменты, не надо все мешать в кучу. Газ66 - отличный десантный автомобиль, никто штурмовать на них замки не заставляет. Для этого есть уже тяжелые бронированные средства.
>Камаз за 6 лет не смог решить эту проблему
Это много или мало и почему?
>попытка замена
Не было никакой попытки. Выделились деньги на случай форс мажора. если усатого пидорнут и всё наебенется. Но дальше этого дело не пошло, проект не желают развивать и внедрять в производство, ибо никому наверху не нужно.
Я хз зачем ты тут выхрюкиваешься. Ты белорус?
>РУМЫНСКАЯ
Покажи украинскую.
>и почему?
Потому что изначально в платформе был серьезный изъян с хитровыебанной подвеской, точнее подвесками, т.к на каждое колесо она своя, плюс развесовка оказалась неправильной еще на этапе проекта.
Камаз тужился тужился но исправить это говно не смог, а с нуля много денех нужно опять проектировать и строить новый тягач, когда камаз уже ручки потёр и линию построил.
>>10192763
Утешай себя, факт есть факт, у камаза вышло говно которое они не смогли и спустя шесть лет довести до ума.
Я тебе другой вопрос задал, ты можешь на него ответить? Мне твои фантазии читать особо не интересно.
Заз ШАНС. Богдан-2110.
>Покажи украинскую.
Дасия аки Ларгус собирается зазом, долбаёб.
> спустя шесть лет довести до ума.
Лол, мань. Все испытания велись на средства камаза. Денях от минобра не выделили, тк им не нужно у них есть усатый, которого надо спонсировать. Детские болезни для новой платформы это не провал, всё решается нормальным финансированием и сигналом того, что к проекту относятся серьезно, дабы за него серьезно брались.
>фантазиет о политике ебясь в глаза на факты говновысера камаза
>Мне твои фантазии читать особо не интересно.
Кароче ты не можешь ответить на простой >>10192754 вопрос. Ясно.
Это новая камазовская платформа, довольно хитровыебанная и инновационная. Там и 10 лет нормально. Если бы туда вложилось гос-во, то всё было бы быстрей и веселей.
Но государству не интересно на данный момент. Вот если лукашенку пидорнут - тогда и деньги от минобороны появятся и всё остальное.
мимо
>Детские болезни для новой платформы это не провал
>всё решается нормальным финансированием
>что к проекту относятся серьезно,
Продолжай, мне аж жарко стало
А где пристройка сзади с толчком, душевой и спальней
Так давно надо пидорнуть, это же стратегическая отрасль. И оно издохнет там как у тарабсов, хотя свидомиты любят визжать как без них ничого не можут.
Никакой он не отличный если на мине умирает водитель.
Ну блядь на мине и обычные солдаты погибают. Как тогда поступить? Ты блядь хуйню несешь, это десантный автомобиль, а не штурмовой.
> Свиноголовые гидроцефалы не в состоянии понять правду. Нас было 15! республик в совке. Но каждый раз, когда я указываю русне, что они барахтаются в луже свиного навоза, они уверены, что я хохлятина, а когда указываю хохлятине, что они хлебают мочу декалитрами - они уверены, что я русня. Воистину братские народы в своей необучаемости.
> Мимо великий эст
У нас чесаться начинают только когда хата горит. Как с турбинами было для вертолетов и кораблей, которые у хохлов закупали. Зашевелились только в 14 году, и тут же деньги появились и желание. В итоге за 6 лет всё наладили. Хотя до этого в точности такие же визги были, как и про эту новую платформу камаза. Надо же чем-то оправдывать саботирование отечественных проектов в угоду политике.
Это пиздец, кормить всяких поросюков. Европка дак их в рот ебала.
> богдан
Отверточная сборка российского автопрома, который по заверениям какелов весь сам является отверточной сборкой. Хороший уровень.
Как сейчас помню, еще в 2013 году хохлы на новых десятках ездили, когда уже россияне на новых Лада Калина-2 с автоматом.
>россияне на новых Лада Калина-2 с автоматом
https://youtu.be/ccsXjsH1v6s
На видео первая Калина, но даже она лучше, чем десятка.
На "Уралах" например такие случаи как на "шишиге" невозможны.
Хохлодолбаеб
Покажи мне Урал, который сбрасывают с самолета парашютом.
А на БВ тысячи горелых мрапов валяются.
Он же сказал тебе, что он великий ЭСТ.
Кенворт и петербилт это ихние конторы?
Вот у него блять и спрашивай, что ты от меня хочешь? Мне из окна только смоленск виден.
>Покажи украинскую.
Ты только что с проглотом соснул
А ещё Урал не десантируется. Чел, об этой проблеме всем известно, но почему-то в некоторых странах военные грузовики все равно без капота. Потому что это не мрап. Сечешь? Это не боевая машина. Это хуйня чтобы грузы возить. Они даже не бронированы. Хули ты прицепился к гипотетической мине у водилы под жопой если там даже противоосколочной брони нет? Блядь ну ты же не тупой. При наезд на мину какие-то шансы только у экипажа мрапа есть, это вообще отдельный вид техники. Да и то только на обычную мину с обычным зарядом, все что мощнее кладёт хуй на v днище и кресла с креплением к потолку.
Он просто википедийный поридж, который не в курсе всех дел.
>Сиденье водителя над колесом это подарок мине.
>Камазы в армии не оправданы.
MRAP - значение знаешь, ребенок?
пиздуй к обезьянам в военач ликбезить пока хуями не закидали.
>А где
в пизде. для разминирования УР-77 используют
https://youtu.be/lmgh_yAUogA
камаз русня? кек
Конечно русня. Не рассказывай про татарву, татарва ничем кроме ислама с лезгинкой не занимается.
То есть кентворт и петербилт только в 2005м смогли сделать то, что на камазе делали в 80х?
https://avtoalfa.com/tehspravochnik/gruzoviki/kamaz/53208-6h4/