Вначале расследование, инициированное «Роскосмосом», велось в отношении неустановленных граждан. Затем обвинение было предъявлено восьми фигурантам дела, в частности, бывшему гендиректору ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Владимиру Солнцеву. Согласно материалам дела, между Федеральным космическим агентством и ОАО «РКК "Энергия"» был заключен госконтракт на создание НЭМ стоимостью 15 миллиардов 15 миллионов рублей.
Однако Солнцев вступил в преступный заговор с несколькими подельниками и путем обмана похитил порядка миллиарда рублей. Действия преступной группировки нанесли РКК «Энергия» и «Роскосмосу» значительный материальный ущерб.
Выяснилось, что в 2017 году между «Энергией» и ОАО «ЦНИИ "Циклон"» был заключен контракт, в рамках которого на счета компании поступило 1,32 миллиарда рублей. На эти средства должны были быть осуществлены поставки компонентов для создания НЭМ. Цена на контракт была в три раза завышена. Судебная экспертиза заключила, что его рыночная стоимость составляет 489 миллионов рублей.
В итоге через несколько сделок средства оказались на счетах компании Rosaero FZC и Somontaj general trading LLC в ОАЭ и компании Jushi com limited и Seanet trade limited в Гонконге. Согласно данным следствия, фигуранты потратили лишь 278 миллионов на реальную закупку деталей и агрегатов. Остальные деньги они присвоили.
К настоящему времени большинству фигурантов предъявили обвинения в мошенничестве в особо крупном размере. Еще двоим инкриминируют также легализацию (отмывание) денежных средств, приобретенных преступным путем. Свою вину подсудимые не признают.
Рогозин пообещал в ближайшие годы «инженерные чудеса» в космической отрасли
Ранее сообщалось, что в Москве следователи возбудили два уголовных дела после хищения 15,8 миллиона рублей из «Роскосмоса», выделенных по госконтрактам на проведение летных испытаний. В данном случае речь также идет о руководстве РКК «Энергия». Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/incidents/46492121/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
А сколько украл ротенберг на крымском мосту? Или это рыночно и можно?
Это еще только то что обнаружили и вскрыли, и то что сам рогоз не припрятал.
> Свою вину подсудимые не признают.
Ещё бы. Рогозя нашёл стрелочников. Козлов отпущения. Рогозю арестуйте и допросите. Слабо? Гендиры дочерних предприятий чо-то мутят, а ГЛАВНЫЙ типа не в курсе и не в доле. НИКОГДА НЕ ПОВЕРЮ!
Это другое.
>Но к мосту и много вопросов. Например, вся уникальность, рекордность и низкая стоимость Крымского моста разбивается о китайский пример. Проект керченского моста, который в России называют самым высокотехнологичным и современным сооружением, в три раза дороже самой длинной переправы в мире, которую построили в Китае, подсчитал сайт «Экономические известия».
>Китайские инженеры всего за два года построили Даньян-Куньшаньский виадук между городами Шанхай и Нанкин. Длина его составила 164,8 км. Около 9 км моста было проложено над водной поверхностью. По мосту проходит ветка высокоскоростной железной дороги.
>Проект обошелся Китаю немногим дороже 1,46 млрд долларов, а на один метр моста китайцы тратили в среднем 8,8 тысяч долларов.
>Напомним, протяженность строящегося Крымского или Керченского моста – 19 км. Он строится за счет средств федерального бюджета РФ. Общая стоимость проекта составляет около 228 млрд рублей (почти 4 млрд долларов). Эта сумма постоянно росла с начала строительства. На один метр Керченского моста в среднем тратится около 209 тысяч долларов.
Всего в 23.75 раз дороже. С другой стороны, если бы не Ротенберг - не было бы и такого моста, ведь Стройгазмонтаж единственный подошёл под все требования заказчика в лице государства.
>единственный подошёл под все требования заказчика в лице государства.
В требованиях было написано, что фамилия заказчика должна быть ротенберг, и он должен быть школьным другом путена.
Это не хищение, а попытка отдать деньги в рост. Они бы потом вернули с процентами, но пидорашья прокуратура всё запорола.
>вот где ужас
А вот у хохлов...
А вы госдолг Сша видели?
Классика.
Коррупция - системообразующая компонента в российской экономике. Без нее просто ничего не будет работать.
Дорого, неэффективно, и в конечном счёте разорительно.
Но пока нефть высока, надо распихивать деньги по карманам.
Как понять что либераха пиздит? Либераха открыла рот.
Примерно 9 км моста проложено над водой, наиболее крупный водоём, который пересекает Даньян-Куньшаньский виадук, — озеро Янчэнху. Стоимость проекта по разным оценкам составила от 8,5[3][4] до более чем 10 млрд долларов[5][6].
Стоимсоть Крымского моста - Стоимость 227,92 млрд рублей
Или 3.5 млр долларов.
То есть Крымский мост дешевле почти в 3 раза.
Ой как неудобно получилось.
>Всего в 23.75 дороже
Вот же кетайцы лохи, такой дешёвый мост построили.
Ага, только это пиздежь.
В швейцарию видимо руснявых баринов уже не пускают раз к арабам и гонконгцам поехали? Скоро и до сингапура докатятся, кек.
Это БАЗА.
>между городами Шанхай и Нанкин. Длина его составила 164,8 км
>протяженность Крымского или Керченского моста – 19 км.
За один погонный километр цена в 20 с лишним раз больше.
Так в России всё строят - лишь бы подороже.
Ты чё, либергной, не веришь что братушки дёшево строят?
Схоронил
> В хохляндии к примеру даже пилить нечего, там сплошная нищета.
Ошибаешься. Там как раз пилят особенно эффективно, поэтому нищета
Вот еще для коллекции возьми. Тут надо отметить что на фотках не те мосты что указаны. И цена за китайский мост указана та, которую заплатило государство, когда основную сумму внесли частные кабанчики. Такая полуправда что совсем пиздешь
В Китае чуть ли не до крымской весны уже были зарплаты выше, чем в РФ, а уж после и подавно. Так что братушки строят дорого.
Экономия на масштабе - чем длиннее, тем дешевле.
Экономия на рабочей силе - она в китае была дешевле.
Экономия на материалах - они в китае дешевле (см. первые 2 пункта).
Он не везде проходит по воде, большая часть как раз по суше.
Аркадий Романович, у вас сегодня секретутка ещё не ёбана, не оставляйте сотрудников Лахта-центра без работы, уйдите с форума.
Так утверждаось что китайский мост вообще стоит 1.5 млдр.
Самое важное забыл - местность строительства. Тектоника, хуеника, климат, погода, влажность, грунт.
В Пенодосии-то вообще воруют пиздец!
Мост через реку Купер цена $840 при длине 471 м, это выходит 1.78 млн баксов за 1 метр!!!
Это что ж получается? Крымский мост за метр стоит дешевле почти в 10 раз, чем американский.
В чем "фишка"? Самый большой трансокеанский мост в мире.
Соединяет города Шанхай и Нинбо.
Длина моста 35 673 м.
Строительство длилось с 2003 по 2007 год. Открыт для движения 1 мая 2008 года.
До 2011 года являлся самым длинным вантовым мостом в мире. Проектирование продолжалось более 10 лет. Подрядчик, занимавшийся постройкой, дал 100-летнюю гарантию на исправность сооружения. Благодаря появлению такого пути сообщения, расстояние между Нинбо (провинция Чжэцзян) и крупнейшим портом страны Шанхаем сократилось на 320 км, что позволило городу Нинбо стать конкурентоспособным портом Китая.
В постройку моста, общая стоимость которого составила 1,42 млрд долларов США, вкладывалось не только государство, но и местный бизнес. По центру переправы был построен остров-платформа, где находятся сервисная станция и зоны отдыха для водителей. Для безопасности дорожного движения мост выполнен в виде буквы S. Это сделано для того, чтобы водитель не засыпал за рулем. Также на мосту установлены светодиодные лампы, постоянно меняющие цвет. Мост известен и как достопримечательность. Дело в том, что с острова в центре моста открывается прекрасный вид на природное чудо — впадение потока реки Цяньтан в Восточно-Китайское море.
А еще у этих мостов дурная слава
Есть у Golden Gate и печальная слава — он является самым популярным мостом в клубе самоубийц. В среднем раз в две недели здесь происходит самоубийство. Статистика велась до 1995 года, когда количество случаев суицида за всю историю моста превысило 1 000.
1995 год ознаменовался для моста "черным" рекордом, в этот год с него прыгнули 45 человек, а в 2013 году был побит месячный рекорд — 10 самоубийц. Иногда люди выживают после падения в воду, однако получают очень серьезные травмы. Единственный, кто смог сам доплыть до берега после "последнего" прыжка, — 16-летний рестлер, решивший свести счеты с жизнью в 1985 году. После того как он выбрался на берег, он, по словам очевидцев, сказал: "Я ничего не могу сделать как следует".
Он тоже находится на стыке тектонических плит о которых так долго говорили хохлы?
В чем "фишка"? Самый длинный автомобильный мост через водные пространства в мире.
Соединяет города Циндао и Хуандао.
Длина моста 42 500 метров.
Строительство началось в 2007 году, закончилось в 2011-м.
Что примечательно, создание этого моста позволяет экономить водителям лишь 30 минут. Целесообразность постройки этого инженерного чуда до сих пор вызывает вопросы.
>>10035598
Он стоит на спине спящего дракона
Ну и год 2007 , а у крымского год открытия 2018.
Инфляция и цены разыне.
А сколько китайский ротенберг украл на стройке?
Этого мы никогда не узанем, ведь Китай - тоталитарная пораша.
Мост Сэто-Акаси-Кодима, Япония (яп. 瀬戸大橋)
В чем "фишка"? Самый дорогой мост в мире.
Соединяет города Курасики (о. Хонсю) и Сакаидэ (о. Сикоку).
Длина всего путепровода составляет около 13 км.
Строительство продолжалось с 1978 по 1988 год.
Стоимость строительства этого путепровода через Внутреннее Японское море, состоящего из 6 мостов и 5 виадуков, составила 8,7 млрд долларов США. Первая попытка связать остров Сикоку с остальной Японией завершилась трагедией. Была построена паромная переправа, но в 1955 году паром в тумане врезался в побережье острова Такамацу и погибло более 170 человек. В 1959 году появилась идея строительства моста и исследования продолжались до 1970 года. В 1973 году случился "нефтяной кризис", и проект был заморожен. Его реализация началась лишь в 1978 году, в строительстве приняли участие более 50 000 человек.
При капитанлизме 50 лет не могут построить, а в кетае при социализме за 3 года.
В чем "фишка"? Самый широкий мост в мире.
Соединяет Исаакиевскую площадь с переулком Антоненко и Вознесенским проспектом.
Длина 35 метров.
Построен в 1737 году (деревянный), реконструкция проводилась в 1818 году (чугунный). Окончательно перестроен в 1842 году.
Синий мост является частью Исаакиевской площади и имеет в ширину 97,3 метра. Его также называют "мост-площадь". В 1737 году мастером Г. ван Болесом был построен деревянный разводной мост над рекой Мойкой, в середине XVIII века опоры сооружения стали каменными. Интересно, что даже с учетом множества перестроек мост дошел до нас практически в изначальном виде, хотя некоторые краеведы утверждают, что цвет его решеток был более ярким.
К тому же, был и еще один неприятный инцидент. Один из смельчаков решил проверить мост на прочность своим методом – любитель экстрима проехал по мосту на своем Мерседесе. А спустя месяц после этого случая была обнаружена крупная трещина на одной из опор и сильное ослабление металлических тросов.
Мэр сообщил, что обратился в правоохранительные органы срочно выяснить причины и дать правовую оценку случившемуся. "Сказать, что я зол - ничего не сказать! Я знаю, что есть много недоброжелателей того, что в Киеве происходят позитивные изменения", - подчеркнул он.
Мост был торжественно открыт в минувшую субботу при участии Кличко. На церемонии открытия мэр Киева решил испытать его на прочность вместе с братом - боксером Владимиром Кличко. Они оба несколько раз подпрыгнули, продемонстрировав, что прозрачный пол выдерживает нагрузки.
Длина мостового перехода из бетона и стекла - почти 212 м. Вес металлоконструкций - 460 т. "Почти все материалы, которые использовали для строительства, изготовлены на Украине. Стекло, которым обустроили 70 кв. м пола смотровых площадок, тоже украинское. Оно прочное, я лично испытывал", - отметил мэр. Он заверял, что один квадратный метр такого стеклянного пола выдерживает нагрузку в 1150 кг. Общая стоимость нескольких объектов - моста, фонтана, подпорных стен и других расходов составляет около 400 млн гривен ($15 млн)
Деньги были выделены из городского бюджета, поэтому вокруг строительства разгорелось несколько крупных скандалов.
А с учетом инфляции?
Бесценно
Меня даже не стекло смущает, а этот гравий. Нормально что мост покрыт сухим навозом?
Традиции соблюдены же.
Один из этих мостов соединяет берега озера Пончартрейн в штате Луизиана. Мост-дамба через озеро Пончартрейн состоит из двух мостов, каждый длиной 38 километров. Один был построен в 1956 году, другой, чуть длиннее своего предшественника, был завершен в 1969 году.
$15.29 в 1971 году эквивалентно по покупательной способности около $ 98.34 сегодня, увеличение на $83.05 за 50 лет. Средний уровень инфляции доллара составлял 3,79% в год с 1971 года по сегодняшний день, что привело к совокупному росту цен на 543,15%.
Это означает, что сегодняшние цены таковы: В 6,43 раза выше средних цен с 1971 года, по данным Бюро Статистики Труда индекс потребительских цен. Доллар сегодня покупает только 15,55% того, что он мог бы купить тогда.
Умножаем 650 миллионов на 6,43. 4 179 500 000
4,2 миллиарда долларов. Но зачем нам считать, мы же либерасты. Не рефлексируем, передаем.
«На месте, когда оно [стекло-пленка] трескалось, было очень много очевидцев. Это видела муниципальная охрана и мы. Во время происшествия на этом участке никого не было», — отметила в эфире корреспондент украинского телеканала.
Ранее в сети появилась запись, на которой видно, как мэр Киева Виталий Кличко поехал проверять состояние треснувших покрытий. На видео он в сопровождении представителей СМИ и властей осматривал панели.
Некоторые участки моста огорожены, а несколько стеклянных вставок треснули. Кличко решил проверить прочность одного из покрытий и приподнял его. В итоге стекло рассыпалось на мелкие кусочки.
В ходе проверки было выдвинуто предположение, что кто-то намеренно стучал по стеклу «молотком, или гирей, или гантелей». Осматривающие отметили, что «просто человек, который прогуливается, даже прыгает, разбить такое стекло не в состоянии».
Кроме того, было отмечено, что верхнее треснувшее стекло — это предохранитель «многослойного закаленного» стекла, сквозь которое видно пролегающую под мостом дорогу.
«Мы сейчас со специалистами осмотрели поврежденные элементы стеклянного пола. Предварительно: вандалы повредили защитную стекло-пленку на двух фрагментах стеклянного пола. Поврежденные же элементы заменят в течение суток», — приводит слова Кличко РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу мэрии.
Кличко также отметил, что помимо камер наблюдения, установленных на мосту, дополнительные средства видеонаблюдения установят и снизу, под мостом.
Отметим, что этот пешеходно-велосипедный мост соединяет киевский парк «Владимирская горка» с аркой Дружбы народов. По информации телеканала ТСН, мост обошелся городскому бюджету примерно в 630 млн руб.
Сооружение попало в эпицентр скандала после того, как завершилось его строительство в начале мая. Тогда швейцарское архитектурное бюро Leuppi & Schafroth Architekten заявило, что проект, по которому построили это сооружение, был похищен у них.
По сообщению «Известий», этот проект предоставили в 2013 году на конкурс, объявленный киевскими властями. В итоге фирма заняла второе место. Через четыре года городская администрация предложила уступить им права на проект за 39 тыс. швейцарских франков (около $38 тыс.), в то время как его реальная стоимость оценивалась в несколько раз больше.
Швейцарские архитекторы увидели 3D-визуализацию, фото и видео построенного пешеходно-велосипедного моста, после чего постановили, что от их проекта он отличается лишь деталями. Основная же конструкция, форма, концепция, а также конструктивное решение и материалы, по мнению недовольных специалистов, были взяты у них.
> $38 тыс
нихуя себе че опера умеет, только щас узнал
Вообще-то эта фотка с китайским мостом уже сто раз обоссана и разобрана по частям. То что ты написал не секрет
И нахуй тогда ее постить?
А нахуй ты на двачик зашел, пикабушник? Пиздуй в ленту, если что-то не устраивает тут
> опера умеет
Нет никакой оперы, братишка. Есть только хромиум с натянутыми поверх него брендовыми скинами.
бывший пользователь погибшей оперы
Да мне хром нравился, но наверно какой-то вирусняк, дико тормозить стал. Я заебался разбираться, сел на оперу, все летает, хотя неудобства есть мелкие