На следующие 20 лет будущее российской экономики можно описать одной фразой: «Ужас, но не ужас-ужас».
Сначала разберемся, почему все-таки «ужас». Российская экономика, как известно, построена на экспорте добываемых на территории России природных ресурсов, в первую очередь углеводородов: нефти, газа, угля и продуктов их первичной переработки.
И этот экспорт находится под ударом зеленых технологий: солнечной и ветровой электрогенерации (и теплогенерации, кстати, тоже), а также перехода мирового автопарка к электродвигателю, сопряженному с отказом от потребляющего бензин и дизель двигателя внутреннего сгорания. В этой сфере происходят поистине драматические, хотя и анонсированные заранее перемены.
Мир вообще — к сожалению, малозаметно для наблюдателей из России — быстро меняется.
В 2020 году в Великобритании ВИЭ выработали электроэнергии больше, чем электростанции на ископаемом топливе: доля ВИЭ составила 43%, а ископаемого топлива — 38,5% (остальное — атомная энергия).
В том же 2020 году в Германии (четвертая экономика мира) только на основе солнца и ветра выработано больше электричества, чем на основе угля, газа и нефти: 37,4% дали ВИЭ, 37,3% — ископаемое топливо.
Уже четвертый год в мире идет мощная кампания против пластика, повсеместно запрещается употребление одноразовых изделий из него, а это еще 8% мировой нефтедобычи. Европарламент 10 марта проголосовал за введение трансграничного углеродного налога на импорт.
Дело в том, что политический класс развитых стран не может существенно увеличить уровень жизни своего электората: со средней зарплатой в США более $4033 в месяц и €3975 в Германии (до уплаты налогов) население и так живет достаточно обеспеченно.
Что остается политикам? Правильно, улучшать качество жизни. Отсюда и такое внимание к экологии, борьба за которую не просто помогает повышать качество жизни, но и является новым долгосрочным двигателем мировой экономики.
А также сплачивает вокруг политиков и крупные группы избирателей — причем, что важно, на долгосрочной основе. Кроме того, сокращая свою зависимость от импорта энергоносителей, развитые страны укрепляют свой суверенитет и увеличивают свое влияние на государства — экспортеры нефти и газа.
Ведь одно дело, когда тот же ЕС приобретает у России 30% потребляемого газа, и совсем другое, когда только 10–15%. Во втором случае уже европейцы диктуют условия, угрожая заменить Россию другим поставщиком — благо инфраструктура по приему СПГ отстроена и на 3/4 простаивает, а крупных производителей СПГ в мире как минимум три: США, Катар и Австралия. И первые двое рвутся на европейский рынок.
В общем, «зеленая революция» не прихоть, а обоснованная на государственном, политическом и экономическом уровнях трансформация.
Неслучайно «зеленая реформа» — главное дело президентства Байдена, его основное наследие, то, с чем он войдет в историю. Новая администрация США, как и обещала, внесла в Конгресс «инфраструктурный план», предусматривающий $440 млрд государственных инвестиций в отказ США от двигателя внутреннего сгорания:
• $174 млрд в электромобили,
• $100 млрд в электросети,
• $165 млрд в создание национальной сети электрифицированных железных дорог (в США 80% всех грузов перевозится автотранспортом, оставшиеся 20% — тепловозами).
План Байдена предусматривает строительство за государственный счет 500 тыс. общественных точек заправки для электромобилей. Этого достаточно, чтобы перевести на электродвигатель половину гигантского автопарка США. Вторую половину проблемы возьмет на себя частный бизнес.
То есть в США появится общенациональная сеть зарядных станций для электромобилей.
Больше того: в конце марта группа более чем из 70 демократов Палаты представителей США во главе с представителем Дорис Мацуи призвала Байдена установить жесткие правила выбросов, которые «гарантируют, что 60% проданных новых легковых и грузовых автомобилей будут иметь нулевые выбросы к 2030 году». В то же время десять сенаторов США во главе с демократом Эдвардом Марки призвали Байдена «назначить дату, к которой новые продажи автомобилей на ископаемом топливе полностью прекратятся».
Таковы настроения в Демократической партии, которая как минимум еще в течение почти двух лет будет контролировать и исполнительную, и законодательную ветви федеральной власти США. И никакая следующая администрация, будь она республиканская или демократическая, не рискнет отменить нововведения, поставив крест почти на полутриллионе долларов государственных инвестиций.
И на инвестициях американских автоконцернов в обновление производственных мощностей с целью перехода от ДВС к электродвигателю, который идет полным ходом. О своем отказе от двигателя внутреннего сгорания уже объявили «Дженерал Моторс» и «Форд».
Последний из американской «большой тройки» автопроизводителей — «Крайслер» — вынужденно сделает это, ведь его новый контролирующий акционер, PSA Group, наравне с немецким «Фольксвагеном» и «Теслой» Илона Маска — один из трех мировых лидеров в производстве автомобилей с электродвигателем. Собственно, заявление о переходе к производству электромобилей прозвучало уже в пресс-релизе о создании нового мирового супергиганта, компании Stellantis, в которую помимо «Пежо», «Ситроена» и «Крайслера» входит еще и итальянский «Фиат» (так что недолго Италии выдаваться из общей массы переходящих на электродвигатель).
В 2024 году доля электромобилей в общих мировых автопродажах будет существенно отличаться от 2016 и даже 2020 года, поскольку 77 стран уже официально утвердили целью нулевой выброс к 2050 году, что требует запрета на продажу новых автомобилей с ДВС самое позднее с 2040 года, а реальнее — с 2035 года.
Поворота вспять в этом деле, наподобие того, что попытался провернуть пару лет назад Дональд Трамп, не будет. И дату утверждения «зеленой реформы» Конгрессом США можно будет официально считать началом конца углеводородной экономики России.
Тем более что велика вероятность, что уже по итогам сентябрьских выборов в Бундестаг в парламенте Германии сложится коалиция из «зеленых» и привычных нам ХДС/ХСС, которая одним из первых своих дел сделает запрет в Германии продаж новых автомобилей с ДВС в 2030–2035 гг. Появление же в Германии, на крупнейшем авторынке континента, подобного запрета поставит окончательный крест на перспективах традиционных автомобилей.
Подобный запрет уже введен в Англии с 2030 года, во Франции и Испании — с 2040-го, в Дании, Нидерландах, Швеции и Ирландии — с 2030-го, а в Норвегии он и вовсе вступит в силу в совсем недалеком 2025 году. Кстати, о Норвегии: за четыре года до прекращения продаж новых автомобилей с ДВС доля авто с «чистым» ДВС упала до 9% в общих автопродажах, 56% которых дают «чистые» электромобили, остальное — гибриды.
Таково, скорее всего, будущее всех авторынков: продажи автомобилей с ДВС практически прекращаются за несколько лет до вступления в силу официального запрета.
О введении запрета на продажу с середины 2030-х гг. автомобилей с «чистым» ДВС объявили власти Китая и Японии. В ЕС в 2020 году началась настоящая электромобильная революция: в декабре доля электромобилей и подключаемых гибридов в общих автопродажах составила рекордные 23%, в целом по году — 11%. А с исчезновением двигателя внутреннего сгорания пропадает спрос на 44% добываемой в мире нефти.
Все вышеописанное где-то в первой половине 2030-х гг. гарантированно приведет российскую сырьевую экономику, а с ней и население страны, к краху, сравнимому по своей силе и глубине с крахом «социалистической модели хозяйствования» в 1990–1992 гг.
https://novayagazeta.ru/issues/3112
>зеленая энергетика
>говновая газета
БУЛЛЩИТ БИНГО
У Тараса - гражданство
страны США.
У Лукашки - картошка
И Танки игра.
С таджиком - аджика.
У Гиви - Боржоми.
У двух петухов -
Хуй, засунутый в жопу!
Все очень довольны,
А хрюшка сердита.
В слезах отвернулась
Она от корыта:
Ей хочется быть
Гражданином США,
Ей надо картошку
И в танки играть,
Ей надо аджику,
Боржоми
И хуй в петушиной
Жопе.
Но ведь о русне
Не подумал никто -
Ей дали не то,
Совершенно не то!
А то, что она
Не любила:
Ей дали веревку
И мыло.
кстати
НИ ОДИН ЗЕЛЕНЫЙ ПРОЕКТ ЗА ВСЕ ВРЕМЯ НЕ ВЗЛЕТЕЛ И РАЗУМЕЕТСЯ НЕ ВЗЛЕТИТ
>солнечной и ветровой электрогенерации
Земля пухом, блядь.
>У двух петухов -
их больше
Идиотизм. Страны европы отходят от нефти, но приходят к газу. Выбросы от его переработки в 20 раз чище.
Ветряки это баловство, со стоимостью выработки в много раз выше любых ископаемых. В условиях экономического кризиса идёт постепенный отказ от таких дорогостоящих источников.
Я уж моочу про азию, которая прёт вперёд и пожирает любое количество нефти и газа. Но им нужен сжиженный танкерами, это да труба тут не поможет.
там почти и нет выбросов.
самый чистый вид топлива если не считать ядерную энергетику.
в статье либергрязь валает за загнивание и деградацию по европейски.
делать этого мы конечно не будем.
наоборот будем их призывать побыстрее переходить: пусть у себя похерят генерацию. а мы продадим им потом
>>9863657
Русские - впирде!
> 99.99% хохлов в Украине - говорит по-пидорусски. Это общеизвестный факт, достаточно посмотреть запись любого бандер-парада. Это ещё один пруф того что все хохлы - пидорасы, и как всегда соснули
Починил
> Недавние события в Техасе показали, как "зеленая" энергия сосет.
Дегенерат detected - в Техасе дома строят без утепления, т.к. они на широте Африки находятся. Если налетает ледяной шторм с температурой за окном, как на Аляске, то никакая энергия - ни «черная», ни «зеленая» - тут не помогут.
> Любой град или песчаная буря, и твои солнечные панели ВСЕ.
Ловите пиздабола! Знакомый устанавливает солнечные панели на крыши частных домов. За 6 лет работы - всего 4 выхода из строя из-за «какая-то хуйня туда упала». Где твой Бог теперь?
> Ветряк ловит молнию,
И ничего с ним не случается в 99.9% случаев. Молния и в самолёты бьёт регулярно, не знал? Если строят грамотные компании, то молнии не страшны.
> или ломает механизм экстренной остановки при ураганном ветре и ВСЕ.
Это как сказать «труба с газом даёт трещину, искра, взрыв, буря, - и ВСЁ!». Ну да, бывает. Но редко, как и взрывающиеся трубы с газом.
> А вот чем оборачивается добыча лития для аккумуляторов в твоих электрочайник на колесах ебучих.
Наверное, поэтому сейчас гораздо больше денег инвестируют в переработку аккумуляторов, чем в добычу нового лития, да.
Бензиновые могут загореться при аварии если топливная магистраль повреждена или бак пробит. Но их вполне легко потушить. Тесла тебе кстати привет передает, тоже из Техаса. 4 часа на тушение и 12 тонн воды блять. И это крайне очевидно, что при повреждении акумов электрокипятльник имеет больше шансов сгреть к хуям при аварии, чем обычное авто. Ты просто максималист или отбитый экоактивист.
Я тоже так умею, свидомыш.
У Рашеньки - новый
Укол от ковида
У Мурики - лучшая
В мире ракета
У Пшека клубника
У Латвии - шпроты
У фемок и нигр -
Права и свободы
Все очень довольны,
Хохлушка сердита.
В слезах умирает
Она от ковида
Ей хочется новый
Укол от ковида
Ей хочется лучшую
В мире ракету
Ей хочется ягод
Ей хочется шпроты
Ей хочется прав и свободы
Но только о ней
Не подумал никто —
Ей дали не то,
Совершенно не то!
А то, что она
Не любила:
Ей дали кредитов
И в рыло.
> Незаметно для России
> начался
То есть перехода ещё нихуя нет, но паниковать уже должны? Алсо проиграл со статистики "зелёной" энергии, которая забывает указать, чьими стараниями эти четвёртые экономики живут, а те ускоглазые ребята вашу зелёную энергетику ебут и ебать будут
>>9863699
>>9863696
>>9863693
>>9863686
>>9863682
>>9863677
>>9863667
Вообще вы все лохи. Я намедни писала что будет драка между суднами ибо луна в Скорпионе. И она таки есть. Ещё и подлодки подтянуться . Потом пожар огромнейший, со взрывом- ибо лунный месяц начался с него ( Питерский). Он энергозаявлен...значит и будет.И самое главное я активно давлю на нужные энерготочки чтоб Путин сдох. А опошляющие мою светлую личность ноги поломали...это всех вас пизков касается!
... Вы не поняли в каком мире живёте? Ну чтож, поумнеете на опыте, как последние идиоты. Ибо не хуй отвергать ( бесплатные!!!) Знания от Божих людей ( Ритменных то есть) если необходимость в них созрела и назрела из за своевременности.
Кхе-кхе пук мням эээмм ыыыы
Энергетике, которая при минус десяти превращается в тыкву и уничтожает твой дом?
>на всё хватает
Кроме квартиры, живёт как гастарбайтер на съёмной.
> $174 млрд в электромобили,
Збс, но легковушки любимые рaбcиянами это не 100% транспорта, есть военная техника которая за день сжирает столько же сколько ты за месяц, есть самолёты, да даже мотоциклы не могут ездить на электричестве по тому что их не слышно и любой пидор в тебя перестроится.
>БОльшую часть энергии они просто импортируют в виде электроэнергии или выноса производства в другие страны, вот и весь секрет.
Ну так а в чем проблема? В чумной скотопидарахии производят электроэнергию с уровнем жизни рядового орка идентичному оному в нигерии, уважаемые господа из британии и германии живут, как положено белому человеку, и закупают энергию у скотов. Что, не взлетевший проект? Пока в Пахомии экология медленно скатывается в пизду, обещая в ближайшие столетия превратить территорию Рашки в пустоши Крига, бриташки дышат более-менее чистым воздухом.
>в Техасе дома строят без утепления
Уебок, не существует никакого утепления. Есть теплоизоляция. Которая при температуре +50 за бортом тоже не мешала бы, чтоб кондеи не надрывались. но техасские пидорахи настолько нищие, что у них, видимо, даже кондеев нет.
> следующие 20 лет
Дальше не читал
> пук
Копроживотное, спок.
Ставка пикрил доступна любому мимо-кроку, имеющему ПМЖ в Германии, гражданство иметь необязательно.
Вторым столбиком на пикриле - сколько платить в месяц. 1000 евро в месяц - абсолютно посильная сумма для семейной работающей пары, а немцы берут ипотеку только, когда семьи создают, ибо нахуя её брать раньше.
Кстати, на твоём пике интересная тенденция видна - жители богатых стран предпочитают жильё арендовать, а вот в нищих праашах предпочитают вкладываться в недвиж (Сингапур - не в счёт, получить гражданство реально только богатым иностранцам, у таких нет проблем с покупкой жилья).
Может пора уже завязать с капитализмом и возвратится к командной экономике дабы первыми в мире построить термоядерный реактор?
>Ставка пикрил доступна любому мимо-кроку, имеющему ПМЖ в Германии, гражданство иметь необязательно.
Пиздабол, в гермахе для иностранцев ставка выше, от 3%
>1000 евро в месяц - абсолютно посильная сумма для семейной работающей пары, а немцы берут ипотеку только, когда семьи создают, ибо нахуя её брать раньше.
Долбоёб, в гермахе первый взнос для низкой процентной ставки составляет 30-40% от стоимости квартиры, Мюнхен самый дорогой город в гермахе, твои сказки про то как хватает 3.2к евро твоему сказочному племяннику это голимые истории, ага, с школьных обедов накопил да полмиллиона евро.
>жители богатых стран предпочитают жильё арендовать, а вот в нищих праашах предпочитают вкладываться в недвиж
Потому что жильё дорогое, вот и предпочитают снимать, даже не смотря на низкие ставки по кредиту. Все остальные охуительные истории про мобильность и свободу оставь мамкиным лябурахам, реальность такова, мои родственники которые имеют гражданство в гермахе и живут возле франкфурта и получают в несколько раз больше твоего сказочного племянника до сих пор не могут приобрести хату, просто потому что ценник конский под миллион евро за двушку.
Ну лично я от дизеля никогда не откажусь. Не хочу сгорать в литиевом огне при малейшем стуке о дерево, как счастливые шашлыки-владельцы Теслы и прочего говна
> Российская экономика, как известно, построена на экспорте добываемых на территории России природных ресурсов, в первую очередь углеводородов: нефти, газа, угля и продуктов их первичной переработки.
Какой процент в бюджете? Процент какой??? Это классика, блядь!!! Это знать надо!
> в мире
Только в ЕС, вообще-то. ЕС это не весь мир.
Но этим пидорашкам так и надо, они все свои углеводороды уже давно сожгли, им достаются только ветряки и гей-парады. Все остальные над ними дико рофлят.
> под ударом зеленых технологий: солнечной и ветровой электрогенерации
Ветряки ударяют лопастями птиц, а ещё при неудачной скорости ветра шумят инфразвуком и дополнительно угнетают всё живое вокруг, начиная с пчол.
Солнечные панели охуеть экологичны, напитаны солями германиев всяких с литиями, при разложении это всё остаётся в почве.
Есть два вида лицемерия: готтентот и природозащитник.
>Все вышеописанное где-то в первой половине 2030-х гг. гарантированно приведет
и шо делать?
+5грн. пропагандонскому Лахтодыру на мивинку
>Пиздабол, в гермахе для иностранцев ставка выше, от 3%
Для иностранцев (non-resident)- да, хоть и не от 3%, а от 2.39%.
Если у тебя есть ПМЖ, ты считаешься resident и у тебя ставка как у немца с паспортом.
>мои родственники которые имеют гражданство в гермахе и живут возле франкфурта и получают в несколько раз больше твоего сказочного племянника до сих пор не могут приобрести хату, просто потому что ценник конский под миллион евро за двушку.
Просто встаёшь и идёшь нахуй.
Вот квартиры 2-комнаты около Франкфурта и их цены на первом пике.
Вот расчёт ипотеки ДЛЯ ИНОСТРАНЦА, при котором ипотека полностью гасится за 18 лет и это я ещё настройки дефолтные оставил (пики 2-3).
При этом, ставка составляет 0.68% годовых, в месяц платить меньше 1.5k в месяц.
Не знаешь - не пизди, повторяю.
https://www.immowelt.de/liste/frankfurt-am-main/wohnungen/kaufen/apartment?lat=50.12135&lon=8.6474&sr=20&roomi=2&sort=price
https://www.your-german-mortgage.de/mortgage-calculator/
Удачи производить полимеры из ветра и солнца, лол.
Охуенные истории.
Есть русские субтитры для патриотов:
https://www.youtube.com/watch?v=EhAemz1v7dQ
А электричество в зарядных станциях для электромобилей появляется, вестимо, с помощью магии?
>>9863796
ох пидараха
Уже 10 лет как начинается и всё никак не начнётся.
>О введении запрета на продажу с середины 2030-х гг. автомобилей с «чистым» ДВС объявили власти Китая и Японии.
А я буханку купил.
https://www.youtube.com/watch?v=vYpOnzkxG_g
>низкая процентная ставка говорит о том что жильё дико дорогое
Ебать как я заорал с этого экономиста! В твоём манямирке есть инфа про принципы формирования центробанком ставки рефинансирования и он до сих пор не треснул?
Ты либо неграмотный в экономике, либо идейно поехавший, либо просто тупорогий, что продолжает верещать врёти на всем очевидные пруфы.
Либо лахтинец-госкуколд.
Атомный ледокол может причалить к берегу и обеспечить запасание электричества в любых прибрежных ебенях.
Атомный флот есть только у РФ.
По ГЭС РФ всё ещё топ.
Вся компьютерная техника и почти все пластики производятся из нефти.
РФ по нефти всё ещё топ.
Газ является экологичным топливом.
РФ по газу всё ещё топ.
Новая газета — говно.
избыточная смертность в РФ топ
>МОСКВА, 27 апреля. /ТАСС/. Рост показателей общей смертности в РФ с января по декабрь 2020 года составил 17,9% по сравнению с 2019 годом, следует из отчета Минздрава РФ об итогах работы министерства в 2020 году и задачах на 2021 год.
Нефть разливается в океане и убивает экологию
Выхлопы бензина разрушают озоновый слой
Угольная пыль скрывает от нас солнце
Радиация превращает всё вокруг в мутантов и пустошь
По итогу выходит, что на какой вид ресурсопотребления не перейди, всё равно срёшь природе на голову.
Самый логичный выход - самоустраниться целым видом.
>>9863635
Лучше её не импортировать, а использовать в качестве обеспечения для валюты, уже давно предлагали ввести энергорубль.
https://www.youtube.com/watch?v=Zk11vI-7czE
зелёной экономики без атомной энергии не существует.
>>9863565 (OP)
>со средней зарплатой в США более $4033 в месяц и €3975 в Германии (до уплаты налогов) население и так живет достаточно обеспеченно.
а теперь сука медиану возьми вместо среднего, ёбаный автор статьи
>novayagazeta
Для вашего клозета.
Или я неправ? Если неправ то почему? В стратегических играх это основа, в политике, а именно на повестке ближайших дней - аксиома.
А зачем США продвигать в Европу свои углеводороды, если она от них отказывается? Стоит немного подождать и Россия сама рухнет, не? Тут что-то не так.
>поднимают, в губы целуют, деньги в карманы суют
Только вот почему - то полстраны арендуют, а ведь такие шоколадные условия. Может потому, что не такие шоколадные условия и не все так хорошо? И цацкаться при просрочке как в рашке с тобой никто не будет, вышибут на следующий день.