Российскую армию отправят строить мегапроект РЖД,больше строить некому из-за низкой ЗП
Аноним
20/04/21 Втр 17:29:32
№1
21
3
РЖД планируют заключить контракт с Минобороны на привлечение железнодорожных войск к строительству в рамках крупнейшего инфраструктурного проекта - расширения БАМа и Транссиба.
Стоимость контракта составит около 2,5-3 млрд рублей, или 5% от общего объема финансирования работ на Восточном полигоне, сообщил сообщил заместитель генерального директора РЖД Андрей Макаров. «Мы выделили им участок Улак - Февральск протяженностью 330 км, на котором расположены 19 объектов - разъездов, двухпутных вставок», - рассказал он, добавив, что поскольку договор заключается с Министерством обороны, то финансирование в итоге поступает в бюджет РФ (цитаты по ТАСС).
Привлечение военных к стройке на Восточном полигоне помогает РЖД решить кадровый дефицит.
«В прошлом году в условиях пандемии просто не было людей [на строительство]. Хотя нам удалось согласовать, чтобы стройки в меньшей степени ограничивались административно», - сообщил Макаров.
Из-за нехватки строителей стоимость работ взлетела на 70-100%, а кроме того - на 30% подорожали черные и цветные металлы, что в итоге может увеличить на 40 млрд рублей и без того немалую смету.
«Все стоимостные параметры, которые мы рассматриваем, делаются исходя из плановых индексов, которые были гораздо ниже. Нельзя допустить галлопирующего роста стоимости проекта, потому что она и так колоссальная - 720 млрд рублей», - подчеркнул топ-менеджер РЖД.
Общая стоимость работ а третьем этапе модернизации БАМа и Транссиба - Якутском кластере - составит от 350 млрд до 700 млрд рублей, в зависимости от того, будет участок электрифицированным или нет.
Профинансировать проект собственными средствами компания не может и рассчитывает на деньги ФНБ. «Инвестпрограмма РЖД уже сегодня дефицитная, разрыв по 2024-2025 году между ДПР и прогнозными доходами составляет порядка 800 млрд рублей. Можно начинать основные проработки уже сейчас, и тогда на горизонте 2025-2026 года могли бы прогнозировать выполнение части этих работ», - сказал Макаров.
Модернизация БАМа и Транссиба - один из крупнейших инфраструктурных проектов в РФ. Первый этап проекта предусматривает увеличение в 2021 году провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 144 млн тонн. Реализация второго этапа развития Восточного полигона позволит увеличить пропускную способность магистралей до 180 млн тонн в год до 2024 года.
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/rossiyskuyu-armiyu-otpravyat-stroit-megaproekt-rzhd-1030323709
Так держать! Слава России, товарищи!
Вот они там настроят блять ахахаха, в лучших традициях совков.
Это вам не мост хрустальный.
Совок 2.0. Восточный участок БАМа как раз ЖД войска и построили. Совку это правда не очень помогло, он вскоре и загнулся...
А чё не зэков?
со шваpценеггеpовскими плечами и бицепсами, одетые в мазутные pыжие жилеты,
от возpаста и наслоений жиpа могущие сойти на чеpном pынке за
пуленепpобиваемые. Hо это будет только пpимеpным видением, потому что тетки
эти занимаються эксплуатацией, а никак не стpоительством.
Сначала в тайге ли, в пустыне ли, пpоходит мехбат - отсыпает полотно.
Работа эта - одна из самых обьемных, но многое здесь делает техника. Затем
идет путевой батальен - он то и делает ту самую железную доpогу. Затем,
обязательно зимой, ставит свои столбы и светофоpы и натягивает пpовода
батальен связи. Зимой, для того чтобы по весне опять выкопать покосившиеся
столбы, снять поpванные пpовода и сделать все это по новой - за
"пpеодолевание тpудностей" командиpы получат очеpедное звание, а дембеля
сделают аккоpд.
Hу, допустим, полотно уже лежит - пpигоняй путеукладчик и впеpед! Ан нет,
не все так пpосто. Hа длинных пеpегонах путеукладчики действительно
выpучают. Они бывают большие - пpиводимые в действие тепловозом, и малые,
что цепляються к тpактоpам. Помнится, малый укладчик на холостом
гусеничном ходу пpицепили к кpазу и тащили его чеpез весь гоpод - а гоpод
подумал, ученья идут. Гpохот стоял почище танкового соединения.
Совсем дpугая каpтина получается, когда пpямой участок кончается и
надобно вpезать стpелку, повоpот, или, что стpашнее, соpтиpовку.
Здесь все делается вpучную. То есть кладутся шпалы, на них подкладки,
затем pельсы. Рельсы пpибиваються к шпалам костылями - для этого есть
специальные костыльные молотки - длинная и узкая кувалда весом килогpамм в
пять. Папаня у меня одно вpемя пользовал такой для забоя свиней. Выходит из
за угла к свинье - хpясь по лбу! Свинья с копыт... Узкий молоток пpоламывал
чеpеп - свинья не мучилась совеpшенно. Смеpть мгновенная и безболезненная.
Потом молоток этот куда то делся, и сейчас он пользутся пpостой
десятикилогpаммовой кувалдой - от такого удаpа чеpеп свиньи пpосто
pасплескивается.
Девиз есть в путевом - "Забивай костыль в тpи удаpа" - какие тpи, там за
пять хоть бы забить.
Для выдеpгивания костылей есть огpомный, метpа полтоpа, гвоздодеp - машка.
Отдельно о шпалах. Шпалы бывают pазные. Бывают бетонные, ну а пpи pучной
pаботе - стаpые добpые деpевянные шпалы, пpопитанные кpеозотом - что бы
подольше лежали и не гнили. Если вам когда нибудь посчастливится в жаpу
пpинимать пищу pядом со штабелями свай, и пpи этом вы будете в состоянии
подавить мощные позывы к pвоте, а заодно и саму pвоту - считайте, что вам
повезло. Кpеозот pаз в десять сильнее кеpосина, если судить о его описании
по Дж.К.Джеpому.
Шпалы бывают pазной длины - от 2,5 до 4 метpов. Hоpмальная шпала весит
килогpамм восемьдесят. Однако встpечаються и по 120 кило. Шпалы носят
шпалоносами - удобнее всего по четыpе человека одну. Однако бывают и
исключения. Самолично видел, как взвод узбечат pазгpужал платфоpму со
шпалами. Узбечата были маленькие, по полтоpа метpа pостиком, тоненькие -
как будто взятые класса с шестого школы.
Два качка клали войну шпалу на плечо, и он бегом (!) нес ее метpов сто.
Вес такого война вpяд ли больше 50-55 килогpаммов, шпала 80 - получается
больше своего веса более чем в полтоpа pаза! Какие тут муpавьи - этта ж
новая pаса людей получается! Hосит по полтоpа своих веса, нифига не жpет,
ибо не коpмят. Вот только дохнет быстpо :$( - (этта pоже не моя, а того
енеpала.)
Тепеpь о pельсах. Рельсы на железнодоpожное полотно идут Р-50 и Р-65.
Цифpы обозначают массу погонного метpа в килогpаммах. Стандаpтные длины
pельс - 12,5 и 25 метpов.
Hетpудно подсчитать, что 25 метpовый pельс Р-65 весит 1625 килогpамм.
Когда мы таскали такую pельсу командой аж из 12 человек, аж дух захватывало
- еще бы-135 кило на бpата.
>РЖД планируют заключить контракт с Минобороны на привлечение железнодорожных войск к строительству в рамках крупнейшего инфраструктурного проекта - расширения БАМа и Транссиба.
Ага. А железнодорожный войска нанимают бесплатных рекрутов.
И они бесплатно работают.
>РЖД планируют заключить контракт с Минобороны
Так, а деньги зачем?
Это типа, граждане, которые платят налоги, призываются в некую организацию,
в которой они обязаны законом работать бесплатно, а этой организации
третья сторона оплачивает выполненные работы из налогов, которые платят граждане.
Но граждане работают бесплатно.
Великолепный план, Уолтер. Просто охеренный, если я правильно понял.
Вчера укладывали бетонные блоки, а сегодня хуярят их ломами, потому что под блоки должны были кабель укладывать, да проебались. Почему ломами? Потому что отбойники будут ближе к выходным. Тру стори из 80х, от знакомого мужика, который в стройбате служил.
Трудовые призывы это древнейшая традиция, которая идет еще со времен древних шумеров, Египта и Цинь Шихуанди
Теперь понимаете почему никогда не отменят обязательный призыв?
>>9815031
>Твоя панельная хрущоба
Нуждается в ремонте, все равно.
>Электроснабжение твоей панельной хрущобы
Ебанись, там алюминий, который еле держит современную электротехнику. Проводку необходимо менять, ставить медь.
>Водоснабжение. Водоотведение.
>Теплоснабжение
Ржавый чугун, ржавые трубы, ржавые радиаторы, которые уже затянуло нахуй, и они не греют. Нужен либо дешманский полипропилен, либо снова медь. Менять гребенку нахуй, менять канашку, менять батареи. Твой совок уже проржавел так, чтоб рассыпается в руках. Я в жкх работаю, так что не заливай мне, маня.
Я не тот анон, если что, я не отрицаю, что жкх весь 20й век неспроста работало. Значит ремонт разной крупности присутствовал. Но, согласись, изначально анон намекал на другое: эту железку построят как в пасте выше по треду. Так, чтобы гарантировать себе многомиллиардные заказы на капремонт уже годика через три. Можешь скринить.
>>9815114
Потому что приоритеты были на железку.
Софизм 10/10
Вас там в логику учат?
Совершенно верное решение передать строительство военным.
Гражданские будут сиськи мять дольше со всякими тендерами, контрактами и прочей бюрократией. Военные получили приказ - приказ выполнили. К тому же оснащение армии сейчас позволяет строить что угодно, где угодно.
>больше строить некому из-за низкой ЗП
То есть русский человек настолько зажрался, что за гроши черной работой заниматься не будет. Ну да, канеш такая вот нищая русня, не то что хохлы со своим мритом бегут к пшекам клубнику собирать, унитазы мыть и на обочинах шоссе мохнатым золотом торговать.
Просто в пример совкового "качества" была приведена хрущеба, которая, якобы, по сей день без ремонта стоит и хоть бы хуй. Это нихуя не так. За сталинки хуй знает, но тоже сомневаюсь в их вечности. Как ни крути, но время свое возьмет. Интересно, сколько будут жить новостройки.
У меня знакомый служил в ЖДВ. Они ишачили там пиздец. Там никто сиськи не мнет. Ебаные ямы копал 1,5 года под столбы. Один плюс рассказывал дедовщины почти не было ибо ишачили все и сил хуйней страдать не было (но думаю он привирает всетаки должны были быть там и блатные которые не утруждали себя работой). Стрелял 1 раз.
Армия должна быть такой: первая неделя разминка, чтобы люди освоились, там легкие физ упражнения, учатся как собирать разбирать разные виды оружия, инструктаж по технике безопасности итд, и оружия современного, а не макары и калаши образцов 1956 года. Потом уже начинаются усиленные физ подготовки, всякие полосы препятствий, стрельбища каждый день для повышения точности стрельбы. раз в неделю отдых с девочками проститутками и хорошей выпивкой, чтобы расслабляться душевно и физически. В итоге через год мы имеем целый взвод проф. солдат, охуенных стрелков подкаченных до состояния шварца, которых можно хоть щас кидать на войну. И да, там еще каждому свое, у кого лучше снайперка, у кого тяжелые пулеметы, кто подрывник. Вот это сука армия, а пидорашкинское говно с быдлом селюками, которые чистят картошку и строят дачи, это смех просто. После "дембеля" пошли этих даунов в горячую точку, их ВСЕХ убьют в течение 10-12 часов.
Стадия отрицания сменилась стадией торга? Збс.
>>9815065
>у нас в домах
А, ну если у вас в домах, тогда всё чудесно. К домам-то с неба аллах тепло направляет - святыми аллаховскими лучами прям. Без всяких теплотрасс, насосных, котельных и теплоцентралей.
>>9815167
>90 года постройки
Нисавок, кста. По новой маняхронологии дегенератов-зумеров.
Пам-парам. Пидораz.
> Российскую армию отправят строить мегапроект РЖД
С паршивой овцы хоть шерсти клок.
Хоть какая - то польза от долбоёбов и лоботрясов в форме. Хуле, налог на солдатушек - браво ребятушек Пыневики собирают. Нехай солдатня отрабатывает денюшки народные, а то всё выебоны на полигонах да танковые пострелушки устраивают.
>К домам-то с неба аллах тепло направляет - святыми аллаховскими лучами прям. Без всяких теплотрасс, насосных, котельных и теплоцентралей.
ТЭЦ вообще новьё, лет десять назад взамен советской котельной построили. Ты или наркоман, или реально хохол, ничего нового с 1991 года не видел.
Потому что из РСФСР тянули все соки. Я родился в КазССР, с родителями ездил в Вологду к предкам, там пиздец разруха была. Их русских реально все соки вытянули. Ладно там в КЗ, где половина русских была, так еще и на все чурбанистаны типа армяшек ебаных. Кстати, после землетрясения в ленинакане и у нас в казахстане отобрали станки и целую новую мастерскую и отправили этим уродам. Надеюсь, оно им поперек горла встало.
