Google maps убил одного россиянина, и довел до реанимации его друга
Аноним
31/12/20 Чтв 03:27:39
№1
8
12
Приложение Google maps стало косвенной причиной смерти Сергея Устинова и тяжелого состояния Владислава Истомина: двое 18-летних парней решили проехать из Якутска до Магадана на недавно купленной иномарке. Они легко оделись и поверили карте, которая завела их на заброшенную дорогу. Там парни пробили радиатор машины и остались без спичек и связи на 50-градусном морозе. В радиусе 50-ти километров от них не было ни одной живой души…
Google maps использует старые советские атласы для своего сервиса
Уроженцы Магадана Сергей Устинов и Владислав Истомин сами спланировали поездку. Мама Сергея была против, но, когда ее не было дома, парень забрал ключи и документы и уехал.
В путешествие друзья отправились на Тойоте Чайзер белого цвета, которую Влад купил еще в сентябре во Владивостоке, но смог перегнать только до Якутска.
28 ноября 2020 года они выехали в сторону Магадана. В последний раз живыми друзей видели на заправке недалеко от города Усть-Нера. Скорей всего там они пересмотрели маршрут, решив выбрать дорогу покороче, которую им подсказал Google maps.
А в итоге свернули на так называемую летнюю часть дороги, которая активно использовалась во времена Советского Союза, точнее, еще в 70-ые годы. Сегодня она популярна только у опытных местных охотников да обладателей грузовиков или очень мощных внедорожников.
Сергей и Владислав оделись так, как будто из машины и вовсе не планировали выходить: один был в пуховике, но спортивных штанах и кроссовках. Второй вообще в демисезонной куртке, тонких брюках и тоже кроссовках. Между тем в Якутии ударили морозы под минус 50…
Зима в этим края приходит в начале октября (уже в это время тут стабильно минус пятнадцать), и длится до конца апреля. Но самое суровое и жесткое время приходится с декабря по февраль. Именно в эти три зимних месяца тут стоят невообразимые 50 – 60 градусные морозы.
Трасса, около которой произошла трагедия, называется Колымской автодорогой (М-56). Эта одна из тех дорог, которая была построена во времена Иосифа Сталина силами заключенных ГУЛАГа (в данном случае СеввостЛАГа).
Друзья решили проехать через посёлок Томтор
В народе ее называют “дорогой на костях“, потому что многие заключенные, умершие во время ее строительства, оставались тут же, их укладывали вдоль дороги или прямо в полотно дороги…
Есть у нее и другое название – “проклятая”.
На две тысячи километров едва ли наберется больше десятка сел и поселков, в которых суммарно живет чуть менее 50 тысяч человек. Есть тут и такие участки трассы, где людей нет и на 300 километров вокруг.
Сергею и Владиславу оставалось проехать по М-56 1900 километров, а это 34 часа пути, если не отдыхать. Остановившись на заправке, парни пересмотрели маршрут и выбрали предложенный Google Maps. Этот маршрут показался более прямым, чем маршрут Яндекс-карт, а также давал возможность сэкономить четыре часа.
В итоге попытка срезать дорогу через посёлок Томтор стала фатальной ошибкой: парни свернули с ФАД “Колыма” и выехали на второстепенную, но, по сути, заброшенную трассу и оказались в ледяной ловушке. Вернуться с нее на федеральную дорогу они так и не смогли, потому что пробили радиатор бревном.
Даже на самой ФАД “Колыма” днем не очень много машин, а ночью эти места в буквальном смысле вымирают. Местные водители с наступлением темноты остаются в поселках и селах, потому что сломаться в такой мороз и еще и в темноте – верная гибель. Заглохший мотор без теплого гаража не завести уже через час. Пластик и резина ломаются словно спички через 15 минут, а человек в теплой одежде замерзает через 3-4 часа.
Что говорить о 18-летних пацанах, у которых сломалась машина, закончились спички, не было мобильной связи и теплой одежды.
Второго декабря Сергея и Владислава объявили в розыск. А они между тем пытались спастись в царстве холода. Если они и кричали, никто их не услышал, да и не мог услышать.
Не только Google maps, но и другие аналогичные иностранные сервисы могут ввести в заблуждение, потому что были созданы на основе старых советских карт и до сих пор прокладывают маршруты по дорогам, которых давно нет…
Представители Google говорят, что их маршруты по России основаны на данных, полученных от муниципалитетов, общественных организаций, и разработчиков новых объектов. Помогают им в работе также данные, которые добавляют сами пользователи, а еще снимки Street View и спутниковые изображения.
Кстати Google maps в России не так популярен, как Яндекс-карты и «Навигагор», которыми ежемесячно пользуются порядка 50 миллионов пользователей.
Google maps: доверяй, но проверяй…
Машину около заброшенного посёлка Кураанах Салаа обнаружил участковый уполномоченный полиции села Томтор, куда как раз должны были выехать парни. Он решил проверить заброшенную дорогу, сел в служебный автомобиль, проехал на нем 120 километров и ранним 5 декабря наткнулся на Тойоту.
Кстати, именно районе Томтора фиксируются рекорды минимальной температуры во всем Северном полушарии. Неподалеку также расположена пещера Эбе-Хая, где находится ледовая резиденция Чысхаана — якутского властелина холода (аналог Деда Мороза).
Сколько дней или часов к тому времени был мертв Сергей пока неизвестно. Владислав еле дышал. Иномарка вся обледенела, покрылась инеем, стёкла замерзли.
Влада с переохлаждением и обморожением 3-4 степени на вертолете доставили в Якутск. Неделю провел в отделении интенсивной терапии в тяжелом состоянии. Но вчера был, наконец, переведен в общую палату.
В настоящее время Следственный Комитет Якутской области пытается разобраться – почему парней так долго не могли найти спасатели.
Объясниться придется и местным полицейским. В последний раз Сергей позвонил родным с пункта ГАИ. На следующий день он не вышел на связь и сестра с мамой сразу же обратились в полицию, где услышали, что волноваться еще рано. В итоге поиски начались лишь на третий день…
После придания делу огласки сервис Google-Карты изменил маршрут. Об этом сообщил пресс-секретарь интернет-гиганта. https://tekdeeps.com/google-maps-changes-a-route-after-the-drama-of-young-people-lost-on-a-ghost-road/
https://vinograd.us/google-maps-ubil-odnogo-rossijanina-i-dovel-do-reanimacii-ego-druga-detishhe-sergeja-brina-zavelo-voditelej-na-nesushhestvujushhuju-dorogu/
В Рахе надо ездить по Яндексу. Ибо мусорские топографы слили Яндексу( Нидерландам) карты стометровки масштаба, а жиду Брину (США) не слили. Мне интересно одно, неужели тупые мусорские пидарасы не понимают, что жиды из Нидерландов сольют жидам США? Это одна ебаная шайка- лейка ебаных нацистов. Глобальных нацистов, супер нацистов. Жиды- с.
>Остановившись на заправке, парни пересмотрели маршрут и выбрали предложенный Google Maps. Этот маршрут показался более прямым, чем маршрут Яндекс-карт, а также давал возможность сэкономить четыре часа.
:3
>пик
>174 см
>170 см
Это какой-то прикол? Я думал зумеров меньше 180 см не бывает, они же родились в сытые путинские нулевые и росли в сытейшие 10-ые, он не голодали как я в 90-ых, не сосали член за жевачку, не играли в фишки на еду, не объедали боковину буханки хлеба по дороги из магазина, не сдавали бутылки целый день ради пачки чипсов и часа игры а компьютерном клубе, не просили у прохожих денег на ужин... Пиздец.
> отправились на Тойоте
Дело раскрыто, убийца найден
Педерашек не жалко
> Google maps использует старые советские атласы для своего сервиса
Так это не Google maps убивает, это коммунизм убивает. Сколько нам еще страдать от красножопых???
бля только сейчас допер что это были два малолетних дибила на старой иномарке которую они толком и не могли обслуживать изза своего малолетства
а виноват гугл лол
Какие-то зумеры на машинах с правами в 18 а я до сих пор без прав и без машины
Мимо 22 лвл чепуха
Сначала сужаются кровеносные сосуды, ограничивая приток горячей крови к не очень жизненно важным конечностям: не до жиру, хватило бы для сердца и мозга. Это явление называется вазоконстрикцей. Затем поднимаются волоски на теле: организм пытается из наших небогатых человеческих материалов сделать теплоизолирующую шубу.
32 — 35°С
Человек начинает дрожать: это мышечные волокна бесконтрольно сокращаются в попытке согреть тело. Если вы не замерзали почти насмерть, вам такая дрожь вряд ли знакома: это настоящие конвульсии, а не лёгкое подрагивание в морозный вечер. Дрожь будет продолжаться, пока в мышечных клетках не закончатся запасы глюкозы.
Есть дрожь прекратилась, а тёплое убежище до сих пор не найдено, организму угрожает серьёзная опасность. Потратив на судороги все запасы энергии, и теперь их недостаточно даже для того, чтобы поддерживать активность мозга — самого ценного органа. Прошедшие через эти стадии люди рассказывают о спутанности мыслей, галлюцинациях, глухоте. Вазоконстрикция сменяется отчаянной попыткой организма согреть остывшие руки и ноги: кровь, до сих пор сосредоточенная вокруг внутренних органов груди и живота, а также мозга, вдруг устремляется по расширившимся сосудам к конечностям, и человеку становится... жарко. Помутнённый рассудок не позволяет воспользоваться этим внезапным согреванием для спасения; вместо этого замерзающие часто начинают раздеваться и оттого погибают быстрее.
30.5 — 29.5°С
В таком состоянии организм, как мобильный телефон, у которого садится батарейка, переходит в энергосберегающий режим: человек засыпает, а затем погружается в кому. Сердечный ритм нарушается, потом останавливается сердце. От кислородного голодания погибает мозг. Но на холоде — и это важно! — медленно идут не только процессы жизнедеятельности, но и процессы умирания. Это позволяет врачам реанимации вытаскивать с того света умирающих от холода в состояниях, в которых при нормальной температуре человека было бы не спасти.
Запретить
>Сергей и Владислав оделись так, как будто из машины и вовсе не планировали выходить: один был в пуховике, но спортивных штанах и кроссовках. Второй вообще в демисезонной куртке, тонких брюках и тоже кроссовках. Между тем в Якутии ударили морозы под минус 50…
Да у нас же тут номинация на премию Дарвина.
>Эта одна из тех дорог, которая была построена во времена Иосифа Сталина силами заключенных ГУЛАГа (в данном случае СеввостЛАГа).
>
>Друзья решили проехать через посёлок Томтор
>В народе ее называют “дорогой на костях“, потому что многие заключенные, умершие во время ее строительства, оставались тут же, их укладывали вдоль дороги или прямо в полотно дороги…
>Есть у нее и другое название – “проклятая”.
Дотянулся проклятый Сталин!
По таким ебеням ездить, это надо 3 раза подумать и 3 раза передумать. Срезатели мамкины.
>из Якутска до Магадана на иномарке при 50-градусном морозе
>без спичек и связи
>легко оделись
>поверили карте
>пробили радиатор
ВИНОВАТ Google
Ок. Google
>>9039196
>>9039193
Типичные черви-зумеры, поколение егэ.
Ну хули, русская дорога.
Ты бы биологию в шкалке не прогуливал и карланотреды не читал. Не меняется так рост за одно поколение, люди за сотню лет набирают от силы 5 см в среднем. Чтобы вырасти карланом из-за питания, надо обойный клей жрать в блокадном Ленинграде.
мимо 31 лвл, 184 см
>Мама Сергея была против, но, когда ее не было дома, парень забрал ключи и документы и уехал.
Надо было слушаться маму.
Вот как люди рожают вообще? Вырастишь такого зумера, миллионы рублей потратишь, а он пойдет и в лесу замерзнет.
>потому что пробили радиатор бревном
И хуй с ним, глушите малый круг к радиатору, снимаете термостат и пусть работает на большом, там ОЖ достаточно чтобы не сдохнуть. Ключа на 12 не было?
Пиздец блядь.
Это не машина которой 30 лет их убила!
Это проклятый Google виноват!
УХ БЛЯ! ЗОПРЕТИТЬ!
ПОСОНЫ НА БОКОВОЗАХ ГИБНУТ!
2 полудурка ровных пацанчика сэкономили на обедах и купили чейзер шоб как у японских босозоку! и ринулись хуй пойми куда. Не во владивосток, не в финляндию, даже не в сочи. В МАГАДАН БЛЯДЬ! Итог предсказуем был еще в момент покупки автомобиля.
Виноваты все кроме пидарашек. Гугл, кривизна земной поверхности, японцы и даже дед мороз блядь.
Пошли нахуй со своими трупами. Пошли нахуй со своими новостями про свежекупленную иномарку, пошли нахуй вообще со всеми этими тупорылыми смертями и тупорылыми пидорашками, который дохнут когда угодно и где угодно. Пошли нахуй! Пусть вся эта хуйня как и эти два жмура останутся в 2020-м ебаном годей. А вы все идите нахуй пидорасы оставайтесь в своём говне ебаные блядьи и горите в аду в своих чейзерах и краунах.
Ездил из Сургута в Омск и обратно с двумя навигаторами Яндекс и Гугл одновременно. Что Яндекс, что Гугл ведут по КРАТЧАЙШЕМУ ебаному пути через всякие пиздоперди. Всё что требуется водителю - не быть долбоёбиной и пидорашкой в придачу, не экономить бензин и ездить на нормальных машинах типа 570 лексуса, Инфинити или ну хотя бы на крайняк мерседес не старше 5 лет и ВСЕГДА ВЫБИРАТЬ ТОЛЬКО ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ТРАССЫ, ПУСТЬ ДАЖЕ ПУТЬ БУДЕТ ДЛИННЕЕ В ДВА РАЗА!
ЭТО ОЧЕНЬ ПРОСТО. НЕ БЫДЬ ПИДОРАНДЕЛЕМ И ОСТАТЬСЯ В ЖИВЫХ. Просто корректируешь навигатор в процессе езды чтобы он всегда придерживался крупных маркированных путей, а не тоненьких невидимых ниточек через ебаное ничто.
Ну а если у тебя нищука вообще лавэ нет, тогда сиди дома и не выёбывайся, либо лети на самолетё, и быстрее и безопаснее. Но если совсем пиздец - сиди нахуй дома и не суй носа никуда. Если ты молодой пидорашка о 20-ти годах от роду в подъезде/туалете - тебе не справиться с трудностями, что ждут тебя на РУССКОЙ ДОРОГЕ, особенно в это время года. СИДИ БЛЯДЬ НА ЖОПЕ И НИКУДА НАХУЙ НЕ ЕДЬ. Будешь живее, хотя лично я предпочитаю, чтобы тебя было меньше...
>Они легко оделись и поверили карте
Два дебила, ветер северный.
>пробили радиатор машины и остались без спичек и связи на 50-градусном морозе
Естественный отбор.
>сами спланировали поездку
Ну и какие претензии к гуглу?
>оделись так, как будто из машины и вовсе не планировали выходить
Два долбаеба, хозяева Сибири, хуле.
>на основе старых советских карт
Рашка не может в карты? Или попросту их засекречивает? Лол, собственное население не имеет актуальных карт, главное чтобы пиндос ничего не разнюхал.
>полученных от муниципалитетов, общественных организаций, и разработчиков новых объектов
Т.е. кто-то из них слил совковую карту.
>обратились в полицию, где услышали, что волноваться еще рано
Все что нужно знать о Расеи. Страна-мусорок, страна-вертухай, страна-приходите когда убьют.
ДОМА НАДО СИДЕТЬ!
Какое поколение, блядь? Достаточно просто обилие белковой пищи и клетчатки, чтобы росту ничего не мешало, плюс сытое здоровое питание в возрасте лет так до 7, которое сейчас уже готовым продается с мультивитаминным комплексом внутри. Естественно что никто не говорит о буквальной смене генетики, но, блядь, когда в 90-е детям давали гречку с солью на завтрак, обед и ужин, никто даже не думал чтобы там польза какая-то была, лишь бы выжил.
Но пыня же обещал что истинная трансцендентная пидораха способно въебывать и жить даже на поверхности нейтронной звезды, не то что там при каких то -50. Почему царь соврал?
Слоупок ебучий, ловите его, насмехайтесь над ним.
>пыня же обещал
Лол блядь, каждая собака уже знает что если пыня открывает рот - значит он пиздит.
> 170 см
> обратились в полицию, где услышали, что волноваться еще рано
Ой, деваньки, ко мне тут такая сейчас звонила. Типа сын потерялся. Я ее попросил описать приметы, а она мне "170 см", и это в 18 лет. Я ей сразу отказала, типа 3 дня надо ждать. Пусть нормального сначала родит
Что в этот раз нужно запретить, Тоёту Чейсер или спортивную шапку синего цвета?
А вот бросили бы ватные штаны и пару "алясок" на заднее сиденье - были бы живы.
>один был в пуховике, но спортивных штанах и кроссовках. Второй вообще в демисезонной куртке, тонких брюках и тоже кроссовках.
Тупорылые блядь зумеры. Даже в 30 градусный мороз одеваются как летом, потом удивляются что замёрзли нахуй.
хуйня. У нас с братом одинаковые глаза,группа крови, волосы и черты лица. Питание одинаковое и разница год в возрасте. Он 185см. я 170 см. Мать 170 см. Батя 185. У них родители что по мамке и по отцу все были не больше 170 см. Видно больше рандом и генетика решает.
>двое 18-летних парней решили проехать из Якутска до Магадана на недавно купленной иномарке
Призрак ГУЛага.
Не первый раз слышу эти байки от людей, которые и минус двадцати никогда не видели, не то что сорок. Для вас это пустые цифры, которые ничего не значат, а в реальности каждый следующий градус разницы с температурой тела всё опаснее. 0 от −20 отличается слабее, чем −20 от −40. А ещё например, разница между температурой твоего тела и −40 больше, чем между температурой тела и кипящей водой. Как тебе такой расклад? К счастью, теплообмен с воздухом маленький, но если ты опустишь руку в жидкость при −40 (в бензин или там незамерзайку окунёшь), мигом получишь ожог.
Не первый раз слышу байки от ебучих северян про МОРОЗЫ СИМБИРСКЫЕ, ТАЕЖНЫЕ.
Влажность в Сочи-Кдре временами такая, что ваши -30 покажутся хуйней просто потому, что влажный вдыхаемый воздух промораживает сильнее. Почему? Пизду в клятый гугл.
К слову, любого кичливого пиздабола Сибиряка спроси, что он там делает в свои -60, ответ просто ДОМА СИДИМ)0000, а истории как будто голыми ходят воду в колодце рубать.
>в пуховике, но спортивных штанах
>и кроссовках
>демисезонной куртке
>и тоже кроссовках
>Приложение Google maps стало косвенной причиной смерти Сергея Устинова и тяжелого состояния Владислава Истомина:
@
> двое 18-летних парней решили проехать из Якутска до Магадана на недавно купленной иномарке
С каких пор отвага и слабоумие называется гуглмапс?
Ты долбоеб совсем? Прям по зомбоящику показали, что ебаный яндекс-навигатор обосрался, ты на гугл перефорсил, кретин.
>Трасса, около которой произошла трагедия, называется Колымской автодорогой (М-56). Эта одна из тех дорог, которая была построена во времена Иосифа Сталина силами заключенных ГУЛАГа
Дотянулся проклятый Сталин.
А вообще конечно земля пухом долбоебам. Жить в Якутске и быть такими наивными - это пиздец.
Естественный отбор наносит ответный удар!
>28 ноября 2020 года они выехали в сторону Магадана
>>9039116 (OP)
>5 декабря наткнулся на Тойоту.
>>9039354
>ватные штаны и пару "алясок" на заднее сиденье - были бы живы.
нудануда
>Приложение Google maps стало косвенной причиной смерти
Запретить!!!!!!!!!!!
Типичное мамкино воспитание. Сто пудов росли без отца. Был бы BATYA, он бы объяснил им, что так делать нельзя, и как нужно.
Надеюсь, что они хотя бы лежали вместе под двумя куртками, обнимаясь и обтираясь друг о друга. Сугубо ради выживания естественно.
Даун, новости уже несколько недель. Её уже постили в ньюсаче.
Но всплыли важные подробности! Обрати внимание сколько говна и мочи вокруг тачки ... и это нам еще салон не показали.
>пидорахи забросили дорогу
>ЯК ЭТО ЗАМОРСКИЙ БАРИН НЕ УСЛЕДИЛ??? ПЛОХОЙ!!!
Ору с пидорах.
>Google maps использует старые советские атласы для своего сервиса
>>9039245
>Удивительно что они старые имперские атласы не использовали. Так можно было сказать что Российская Империя убивает.
Они врядли использовали атласы. Скорее всего там какая-нибудь жопная дорога, по которой только какие-нить говноходы с навигатором катаются, а гугл просто анализирует этот трафик и рисует там дорогу. Трафик есть - значит дорога есть. А то, что там тойота не пройдет - ну, бывает, хули
Живу недалеко от Якутии, морозы под 45-50 тоже бывают.
Даже в мыслях никогда блять не было прыгать в тачку зимой и пидорасить куда-то в тайгу.
Погибшие (здоровья им) - клинические дебилы. Сдохнув, они сделали генофонд чище. Новость - хорошая.
>Сергей и Владислав оделись так, как будто из машины и вовсе не планировали выходить: один был в пуховике, но спортивных штанах и кроссовках. Второй вообще в демисезонной куртке, тонких брюках и тоже кроссовках.
Как они дожили до 18 то?
Глупые шотики сидели в тиктоках своих, за это и наказаны.
Читали бы сосаку - знали бы, что нужно всегда брать с собой ПЕЧЬ БУЙЛЕРОН
>Это не машина которой 30 лет их убила!
Ты на тачку-то не пизди, довенсон обдроченый, этот Чайник 30 лет будет понадёжнее нынешних пидораховозов. Если бы два кретина не въебались бы в бревно, то доехали бы с комфортом, куда хотели.
Чайнику надо спасибо сказать ещё, что один из придурков выжил, в жиге какой или форфокусе через час бы загнулись.
Нагуглил немного описания этой дороги.
https://bepowerback.livejournal.com/238098.html
Короче, награда нашла своих героев, да.
Нот бэд стори
> лёг спать в машине на стоянке с заведённым двигателем и
Читал где-то леденящее душу описание пути каких-то жадных нищепидарах, которые на газели с товаром попёрлись в какие-то хтонические ебеня типа Магадана.
Однажды они тоже так спали на заведённой машине и хапнули CO, чуть не подохнув к хуям. Ещё загореться может конечно, тоже будет весело.
Там написано, что неплохая грунтовка со стороны Якутска, ибо поддерживается. А со стороны Магадана, как раз откуда долбоебы и ехали, - пиздец.
Да и в любом случае, может и можно проехать, но не на легковушке, и не таким клиническим дебилам, не догадавшимся даже тепло одеться.
>может и можно проехать, но не на легковушке
Да можно, я ж говорю, главное, чтобы минимально следили или хотя бы накатывали. У нас в раёне такая же, около 300км, летом и зимой по ней туда-сюда хуярят вот такие же чайники, и похуй им. Но на ней нет бродов, её чистят иногда и всякие большегрузы по ней постоянно снуют круглый год. Десять минут в одиночестве не простоишь.
А соваться в незнакомую местность на неезженную дорогу... ну это пиздец конечно.
>нужен радиатор
>на -50
что блять?
> Мама Сергея была против, но, когда ее не было дома, парень забрал ключи и документы и уехал.
Бедная мамка, вот её больше всего жалко в этой истории.
>>9039353
>Влад и Сергей сняли колеса, сожгли два задних колеса, но в итоге остались без спичек
Т.е. колеса снять и сжечь они догадались, а сходить собрать веток, которых вокруг полно, - уже нет.
Там село Томтор есть, столица ледяного ада.
>Машину около заброшенного посёлка Кураанах Салаа обнаружил участковый уполномоченный полиции села Томтор, куда как раз должны были выехать парни. Он решил проверить заброшенную дорогу, сел в служебный автомобиль, проехал на нем 120 километров и ранним 5 декабря наткнулся на Тойоту
> в модных штанишках с открытыми щиколотками были
Я буквально вчера видел в автобусе такого ебаклака в кроссовках, открытая кожа щиколоток, уже красная от -35 по Цельсию
Ебальник невозмутимый, может у него челендж какой хз. но косились на фраера всем автобусом.
>о какие-нить говноходы с навигатором катаются, а гугл просто анализирует этот трафик и рисует там дорогу
там вообще не катаются.
Дорога с похожим названием (многие ютуберы и дебилы называют дорогой смерти - нормальную дорогу по которой легко проехать) выдается как эта и вот дебилы по ней катаются.
ирл по этой дороге (на которой они сдохли) даже джип проедет с трудом. Причем его придется тащить тросом.
на таком говне там не проехать. это причем я про лето говорю, зимой там хз что.
>пробили радиатор бревном
>2002 г.р
а говорили ТОУОТА не ломаицца, ебана врот. хорошо что кузов не покоцали, а так туда зумеркам и дорога, JZX он не для вас.
Йети. реально держут, со мной пенс один работал на северах, грит что у него в минус 50 с копейками не мёрзли ноги
https://www.ozon.ru/product/sapogi-zimnie-iz-eva-do-60-yeti-205229094/?stat=YW5fMQ%3D%3D
А что там с печкой случилось, и есть ли вообще надежная печка на этом пруле? Я пешеблядь, но интересующийся, так что вот еще пара тупых вопросов: дизельный движок с пневмостартером более устойчив к холоду? Существует ли печка для поддержания температуры самого движка? Разогреть движок вручную, из газовых горелок, например - в принципе возможно?
Печки для движков существуют, северяне их активно юзают, я слышал только про webasta. Разогревать горелками можно, но на легковой неудобно, туда же подлазить надо, тебе картер греть, видал как в нулевые под камазами костры разводили, чтобы двигло прогреть. А вообще есть баллончики с холодным запуском, в воздушный фильтр брызгаешь до запуска секунды 2, а потом заводишь. Дизельные движки вообще хуёво греют, в таких экстремальных температурах опять же таки надо опытных водителей с тех краёв расспрашивать.
>А что там с печкой случилось
Радиатор пробили, ОЖ вытекла - печке пиздец.
>дизельный движок с пневмостартером более устойчив к холоду?
Похуй какой стартер, если залил хуёвую саляру и она застыла в топливопроводе и в фильтрах.
>Разогреть движок вручную, из газовых горелок, например - в принципе возможно?
Греть надо не движок, а топливную систему.
В холода, конечно, дизель требует более тщательного ухода чем бензинка.
https://vesma.today/news/post/21808-sestra-pogibshego
Это долбаёбы, расходимся
Был в такой ситуации. Нас было 2е на бусике. Было 2 пустых ведра, набирали снег растапливали в кабине пока тепло не заканчивалось, заливали в радиатор. И так пока не выехали к людям. Думали это наша последняя ночь была. До сих пор вспоминаю.
нахуй люди там вообще живут пиздец
>>там вообще не катаются.
Даже в самой статье написано, что катаются:
>>А в итоге свернули на так называемую летнюю часть дороги, которая активно использовалась во времена Советского Союза, точнее, еще в 70-ые годы. Сегодня она популярна только у опытных местных охотников да обладателей грузовиков или очень мощных внедорожников.