Пекин, 22 ноября /Синьхуа/ -- Председатель КНР Си Цзиньпин сегодня призвал придерживаться концепции сообщества единой судьбы человечества и сообща противодействовать климатическим и другим экологическим вызовам ради защиты голубой планеты.
>>8780636 (OP) Не вопрос. Какой процент угольных электростанций, предприятий черной металлургии и тяжелого машиностроения, химической промышленности он уже сейчас готов пустить под нож?
>>8780684 >Не вопрос. Какой процент угольных электростанций, предприятий черной металлургии и тяжелого машиностроения, химической промышленности он уже сейчас готов пустить под нож? Российские буквально все.
>>8780636 (OP) Левачки в Европе, левачки в Китае, победа левачков в США. План в финальной стадии. Готовьтесь жрать жуков и считать свой суточный лимит энергии
>>8780665 >Больше всех гадят и теперь тип заботятся об экологии Самое большое загрязнение атмосферы на душу населения - у США. Выхлоп Китая - более чем в 2 раза меньше, при том, что они всё производят.
>>8780636 (OP) >противодействовать климатическим и другим экологическим вызовам >ради защиты голубой планеты. Не тупой. Китай гадит больше всех, экономя на чем только можно и соглашаясь выпускать любое пластиковое говно, которое развалится через пару дней пользования. Но виноват не Китай. Это Боги послали кару. И надо СПЛОТИТЬСЯ. корону кстати тоже Боги послали, чтобы испытать человечество, мимо Винни-Пух
>>8780684 Для Китая это не проблема у них есть технологии и ресурсы что бы поставить фильтры,а вот у России нет не технологий не ресурсов для этого к тому же и за ее действий иностранные компании с ней маловероятно будут сотрудничать банально потому что это зашквар для них будет и поэтому фильтры не поставят.
>>8780728 Но с другой стороны постоянно ужесточает экологические требования и придерживается стратегии ESG. Уверен что они первыми перейдут на электротранспорт и в будущем на водород. Первыми создадут источник чистой энергии, по-настоящему цикличные производства с 0% отходов. Первыми добьются 100% переработки отходов и т.д. Они уже давно проскочили стадию развития, когда засирали всё вокруг. Сейчас это участь несчастных жителей в поганой рашке умирать от уничтоженной миллиардерами экологии ради лишнего миллиарда долларов в кармане и самой длинной лодки. И такая история во всех подобных сраных эфиопиях.
А по поводу использования пластикового говна. Каждый способен взять на себя ответственность и разумного подходить к выбору того, что он приобретает, из каких материалов и какого качества. Быть осознанным. Я вот стараюсь придерживаться принципа Zerowaste и мне это приносит радость. И чем больше будет вокруг людей, которые будут задумываться об экологии и вреде, который мы ей причиняем, тем чище, здоровее, разнообразнее и красивее будет природа!
>>8780815 >Уверен что они первыми перейдут на электротранспорт Таки не первыми. В Норвегии уже сейчас половина продаж новых машин - электромобили, в Китае планируют 20% в 2025 году и полный отказ от бензиновых (но не от гибридов) в 2035. Бриты тоже раньше собираются https://www.newsru.com/auto/18nov2020/brit_ecar.html >Запрет на продажу новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в Великобритании вступит в силу к 2030 году, а не к 2035 году, как было объявлено в феврале этого года. Об этом сообщил премьер-министр Великобритании Борис Джонсон.
>>8780636 (OP) >Пекин, 22 ноября /Синьхуа/ -- Председатель КНР Си Цзиньпин сегодня призвал придерживаться концепции сообщества единой судьбы человечества и сообща противодействовать климатическим и другим экологическим вызовам ради защиты голубой планеты
А знаете что означает НОАК? Народно-освободительная армия Китая, потому что когда мы вернем свои земли то мы освободим проживающие на этих землях народы от угнетения а вот и карта наших земель.
Это к чему сремимся а это что планируем сделать сейчас. Мимо труженик Умаодан она же под неофициальным названием партия 50 центов.
>>8780636 (OP) Молния! Китай выполнит обязательство по достижению углеродной нейтральности к 2060 году Пекин, 22 ноября /Синьхуа/ -- Председатель КНР Си Цзиньпин сегодня заявил, что Китай выполнит свое обязательство по достижению пика выбросов углекислого газа к 2030 году, а к 2060 году страна добьется углеродной нейтральности, тем самым доведя дело до конца.
>>8781296 Интересно, леваки в курсе, что используя электромобили, они угнетают негров, вьетнамцев, индусов,бангладешцев и прочие цветные меньшинства, которые за копейки трудятся на неэкологичных производствах аккумуляторов для электромобилей ?
>>8781316 >Интересно, леваки в курсе, что используя электромобили, они угнетают негров, вьетнамцев, индусов,бангладешцев и прочие цветные меньшинства, которые за копейки трудятся на неэкологичных производствах аккумуляторов для электромобилей ? >Или в данном случае стрелочка не поворачивается ?
>>8781316 Ха ха вот это маневры у представителя страны которая кроме ресурсов в первую очередь топливных ничего не производит.
Сейчас заставлю твою жопу порватся ты готов? ну тогда поехали. Можно ездить на водороде конструкция двигателя почти та же как и на бензине,водород при сгорании образует только водяной пар.
А водород можно получать из воды пропуская через нее электрический ток,вода может быть любая хоть канализационная или болотная хотя что бы мусор находящийся в ней не загорелся лучше ее отчистить но это не трудно,нужно нагреть воду а ее пар пропустить через охлаждаемый змеевик он же кондиционер что бы пар воду обратно превратить и будет чистейшая вода которую можно пить.
А электричество можно получить от ядерных реакторов,ветряных и солнечных электростанций а так что волновых электростанций которые генерируют ток от движения приливов и отливов вод,так же можно использовать геотермальные источники электроэнергии то есть горячую воду выходящую из земли использовать для питания двигателя Стирлинга или пробурить там глубже скважину что бы горячая вода из под земли шла под давлением и крутить ей паровую турбину.
А металлоплавильные печи могут работать и на электричестве так качество металла лучше и можно плавить много и дешевле.
>>8781343 А без троллинга можно использовать водород ну или метан с несильно недорогим и сложным фильтром так как газ это чистый и много говна не делает.
>>8781350 Если без траллинга, то в рашке зарплаты как во Вьетнаме. Но это пока. А в скором будущем будут ниже. В Тае например 10 лет назад зп были в 3 раза ниже, чем в рашке, а теперь в 2 раза выше. Так что скоро дорогим рассиянам создадут рабочие места.
Мрот в рашке - 160 баксов. Мрот во Вьетнаме - 147-166 баксов.
>>8781397 Метан и пропан норм экошников это устраивает,тем более сейчас в новые авто фильтры ставят и всякие катализаторы. И почему это они шизики хочешь сказать они плохим делом занимаются?
Вы вот говорите, что Китай больше всех гадит, но я вот слышал, что весь этот мусор, который так тщательно сортируют европейцы, едет как раз в Китай, где они уже им гадят. Получается, что Европа может гордо показывать циферки, что какие они безотходные, а отходы просто сливают в Китай.
ЭКОНОМИКА Китай закрыл двери иностранным отходам Запрет на импорт пластика негативно влияет на мировую инфраструктуру переработки
Согласно отчету Greenpeace и природоохранной организации Global Alliance for Incinerator Alternatives, на материковой части Китая импорт пластикового мусора сократился с 600 тыс. тонн в месяц в 2016 году до 30 тыс. тонн в месяц в 2018 году. Это связано с введением запрета на ввоз иностранных отходов на территорию страны. Однако, как сообщает агентство France-Presse (AFP), решение китайских властей негативно сказалось как на странах-экспортерах, так и на соседних государствах Юго-Восточной Азии.
«Это было похоже на землетрясение, — отметил Арно Брюне, генеральный директор брюссельской промышленной группы The Bureau of International Recycling. — Китай был крупнейшим рынком для вторсырья».
В течение многих лет Китай импортировал мусор со всего мира и перерабатывал его в материалы, пригодные для производства новых изделий. В 2018 году китайские власти запретили импорт 24 категорий твердых отходов, включая электронику, макулатуру, текстиль и трудно перерабатываемый пластик. Эту меру приняли, чтобы снизить экологические риски и повысить качество жизни населения.
С тех пор отходы перераспределяются по другим направлениям: в Малайзию, Таиланд, Индонезию, Вьетнам и Турцию. Так, объем импорта пластикового мусора в Малайзию с 2016 года увеличился в три раза и в 2018 году оценивался в 870 тыс. тонн. Однако стране не хватает перерабатывающих мощностей, поэтому значительное количество мусора скапливается на открытых полигонах.
В городе Дженджаром недалеко от Куала-Лумпура появилось несколько заводов по переработке пластмасс, и местные жители стали жаловаться на резкий запах. «Я не мог спать, не мог отдохнуть и всегда чувствовал усталость», — рассказал AFP 47-летний местный житель. По мнению защитников природы, вонь появилась из-за сжигания отходов низкого качества. Активисты провели собственное расследование и выяснили, что около 40 перерабатывающих предприятий функционируют без надлежащих документов. Под давлением «зеленых» власти закрыли 33 завода и объявили о временном запрете на импорт пластика. Но горожане уверены, что предприятия просто переместили в другие части страны.
AFP отмечает, что из-за высокой стоимости переработки на местах Австралия, США и страны ЕС вынуждены искать новых импортеров. Некоторые из них быстро адаптировались к новым реалиям. Например, в городе Аделаида (Австралия) в настоящее время 80% отходов перерабатывается местными компаниями, а большая часть остального мусора отправляется в Индию. «Мы обнаружили, что, поддерживая местных производителей, смогли вернуться к уровню цен, установленному до запрета Китая», — сказал исполнительный директор Управления по утилизации отходов Северной Аделаиды Адам Фолкнер.
По оценкам экспертов, сегодня перерабатывается 9% выброшенного в мире пластика, и единственное решение проблемы заключается в сокращении его производства.
>>8781057 >мы освободим проживающие на этих землях народы от угнетения Гхм... кхе.. кхе... имелось в виду - "освободим эти земли от угнетения народами".