Состав проследовал из электродепо «Красная Пресня» в сторону станции «Белорусская».
Благодаря расширенным дверным проемам время посадки и высадки из вагонов в часы пик сократится на 20%.
Для информирования пассажиров впервые в метро Москвы будут использованы консольные LCD-дисплеи под потолком диагональю 20 дюймов. Текст на экране будет хорошо виден из любой точки салона за счет высокой четкости изображения и широкого угла обзора.
Новым техническим решением по улучшению навигации станет светодиодная подсветка салона под сиденьями и над окнами, окрашенная в цвет линии, по которой следует поезд.
В вагонах «Москва-2020» дверные проемы станут на 15% шире, увеличившись до 1,6 метра. Также увеличилась площадь остекления дверей: снаружи она составит 100%, из салона — 82%. В новых вагонах установят сдвижные двери, где будет работать система противозажатия.
Кроме того, в поездах будет в пять раз больше разъемов USB для зарядки гаджетов — 368 штук вместо 72 на восьмивагонный состав. Уровень шума станет на 15% ниже по сравнению с более ранними моделями поездов.
Обновленные составы оснащены собственными аккумуляторами. Эта особенность будет полезна при отключении электричества на линии.
В этом году на Кольцевую линию поступят 25 составов «Москва-2020», 20 составов — на Калужско-Рижскую линию. На Большой кольцевой линии в 2021 году планируется запустить 13 составов, в 2022 году — 18 составов, в 2023 году — 23 состава.
За счёт новых поездов «Москва — 2020» будет полностью обновлён парк вагонов, которые курсируют на Кольцевой линии. Замена завершится в 2021 году. Кроме того, эти составы будут работать на Большой кольцевой и Калужско-Рижской линиях метро.
http://www.sdelanounas.ru/blogs/136337/#cut
Рад за москвичей.
Благодаря широкому ебалу время приема пищи уменьшается на 20%. Хуита же.
Хотя бы про шум надеюсь не напиздели.
пидорашки быстро разъебут и засрут. вангую будут замыкать усб
Хуйня устаревшая. У нас уже гидропонную еду прямо в вагонах выращивают. Захотиел исти и зъил со стены
> 6 октября на линию вышли вагоны метро нового
вот ведь гады, старого им мало, пиявицы неносытные
Чому в пост-совке упорно не принимают идею размещения сидушек как в электричках? Типа, замкадскому быдлу надо показать, куда они попали?
Че там у хохлов? Когда гиперлуп в Киеве запустят?
Я вот в мюнхенском метро ездил. Так там вообще пол-города пешком пройти можно, очень компактный, не представляю, как там столько станций поместилось. И ничего, все как-то умудряются протискиваться. Зато хоть сидишь как белый человек и перед тобой не торчишь чья-то мотня.
Ну на мцк так сделали, вполне норм, но не припомню там такого загруза как в час-пик метра. Возможно идея проканает в период "свободного времени", ну там с 10 до 15, а вот час-пик какой-нибудь таганско-краснопресненской ветки, это пизда рулю ящетаю.
>в сторону станции «Белорусская»
Ясн.
>Обновленные составы оснащены собственными аккумуляторами. Эта особенность будет полезна при отключении электричества на линии.
Ебать, он еще на батареях до станции доехать сможет. Неплохо.
Бывший работник мухосранского метро.
>Благодаря широкому ебалу время приема пищи уменьшается на 20%. Хуита же.
Узкоклювный тихожуй закукарекал.
Действительно же уменьшается, если больше в пасть кидаешь!
>гиперлуп
ты всё проспал, уже регистрации на рейсы открыли
Можно рашку постить вечно
Среднеазиатские орки мигранты и бомжи счастливы.
украшку тожi норм постить
можно и Париж
УГОВОРИЛИ ПОАЕЗЖАЮ
Мразь твоя мамаша, которая высрала такого тупорылого выблядка
ВЫГЛЯДИТ КАК ГОВНО НЕБЕЗОПАСТНОЕ. ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ ВСЕ ПРЕВРАТЯТСЯ В ФАРШ
>ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ
С чем?
А на моей салатовой до сих пор это говно ездит
Хех, лузеры.
Мимо с новенькой Нижегородской.
Не представляю как они этот стеклянный писос воткнут
По моей ветке еще старые курсируют :(
Сквозной поезд - хуйня с т.з. безопасности. В старых поездах при взрыве или пожаре пидорасило только один вагон, а тут посечёт осколками почти всех пассажиров, или в панике задавят друг друга при пожаре когда побегут.
И юсб-порты в горизонтальных поверхностях сидений хуйня - будут забиваться мусором, лучше бы в спинку их встроили.
Я нихуя не понимаю, за последние 5 лет они уже несколько моделей поменять успели, последние вполне себе годные, нафига каждый раз новые делать?
>Ну чтобы в проектирование поезда метро закладывать возможность взрыва, это пиздец ебанутым надо быть
Ты не поверишь. В гражданских авиалайнерах годов с 1980х закладывается требование выдержать взрыв маломощного сву в сколько-то там грамм тротила и долететь после него до аэродрома не развалившись. Появилось после того как какой-то пакистанец пытался японский Боинг взорвать на рейсе из Токио.
>Нижегородский р-н
>жопа мира
Ты ебобо?
можно делать закладки прям в юсб
>закладки прям в юсб
Порты USB будут замусориваться, заливаться, какой то идиот их решил поставить почти вертикально с доступом сверху. Кроме того такое количество портов нахуй не нужно. Лучше бы через USB давали возможность подключаться к информационной сети, минимум какой нибудь Intranet, а лучше конечно Internet.
ЮСБ-розетки надо было в спинках делать. На сидушках их засрут, или напитками зальют.
>разъемов USB
Да, блядь, самая важная фишка в метро! Разъёмы для хипстеров! Куда без них! Мэрия, дескать, прогрессивная и шагает в ногу со временем.
Лучше б вентиляцию нормальную сделали. Тока дорого боюсь это будет. Дешевле разъемов натыкать.
>USB для зарядки гаджетов
что если найти среди людей, обслуживающих вагон, нуждающихся в легком заработке?
какие подводные?