Сегодня на космодроме SpaceX в Бока-Чика (Техас) состоялся запуск космического корабля Starship SN5 — прототипа ракеты, которая должна будет отправиться с грузом на Марс в 2022 году. SN5, приводимый в движение одним двигателем Raptor, поднялся на высоту 150 метров, после чего успешно приземлился. Посмотреть, как это было, можно в официальном ролике SpaceX.Сегодняшнее событие является важной вехой в судьбе Starship, самой SpaceX, Илона Маска и, может быть, всего человечества, ведь после автоматического полета с грузом на Марс в 2022 году миссия предполагает пилотируемый полет в 2024 году. В конечном итоге Starship должен доставить астронавтов (а может быть и первых поселенцев?) на Марс.После успешного завершения нынешнего этапа последуют другие тестовые испытания: еще несколько коротких «прыжков», после чего корабль отправится на гораздо большую высоту и с прикрепленными закрылками — в нынешнем виде без носовой части SN5 похож скорее на пепелац из фильма «Кин-дза-дза!», чем на нормальную ракету.https://www.ixbt.com/news/2020/08/05/mars--vperedi-kosmicheskij-korabl-starship-uspeshno-vzletel-i-tak-zhe-uspeshno-prizemlilsja.html
>>8075469 (OP)>в нынешнем виде без носовой части SN5 похож скорее на пепелац из фильма «Кин-дза-дза!», чем на нормальную ракету.Петухи стырили мою сегодняшнюю цитату с сосача.
>>8075469 (OP)Выглядит охуенно конечно, но есть вопросы.1. Что там за тряпка ебанула при взлёте?2. Почему полыхали магистрали двигателя?Но результат есть. Молодцы!
>>8075469 (OP)Ахххххххххххххххххххуенная новость, класс...Гнойные поцреоты ватные дико орут и горят.Какой же Маск человечище, что самым фактом любой новости заставляет "сверхдержаву" биться в яростных припадках.Так держать.
>>8075469 (OP)>провёл шершавым по губам российской космонавтикеНу такое себе достижение, всё равно что инвалида избить.
Концепция Starship какая-то странная. Вы читали её? Напоминаю - двухступенчатая йоба размером с Сатурн-5 и весом на 50% больше с возвращаемой первой ступенью, на трёх компонентах топлива(водород, кислород, метан). Склад двигателейПервая ступень - 37 двигателей (30 маршевых и 7 рулевых, здравствуй Н-1), компоненты - водород и кислород; именно её и испытывают уже который раз. Вторая - возвращаемый корабль, по форме как у фон Брауна в 50-х, с 6 двигателями на метане и кислороде. Предполагается что после дозаправки на НОО он сможет летать на Луну и Марс. Вот с этим я думаю там хуйня выходит по весу. На Луне дозаправлять его нечем - метана там нет и делать его не из чего. На Марс туда тупо по ресурсам СЖО не влезут 40 человек, или сколько он там планировал. Короче хуйня с весами там, думаю дальше вывода на НОО там реально ничего не просчитано.
>>8075788Аэродинамика и орбитальная механика не поменялись со времён фонБрауна. Но! Поменялись технологии и расчётные (компьютерные) мощности. На месте Маска я бы делал так же. Брал старые наработки и пересчитывал на современных пекарнях. И печатал никонелем на лазерных триде-принтерах. Рыночек сам себя не порешает.
>>8075788>Концепция Starship. Вы читали её?Это ты про рендеры, которые перерендеривают каждые 2 недели?
>>8075807Фон Браун вообще не знал как считать нагрузки в конструкциях, поэтому его Фау были перетяжелёнными. Американцы, а потом и мы перешли к концепции несущих баков. Причём американцы долго не переходили на эту схему именно из-за фон Брауна.Его картинки из "Марспроекта" как раз и напоминают мне прожекты Маска, потому что там тоже была лютая хуета - ракета с 50+ двигателей, на высококипящих компонентах с посадкой ступеней в океан.>>8075808Картинки меняются, но концепция примерно одна и то же.
>>8075856> Фон Браун вообще не знал как считать нагрузки в конструкцияхДак я те про шо толкую-то? Пост перечитай! Маск уловил эту мысль и решил оптимизировать старые перетяжелённые наработки за счёт современных пека.
>>8075865Там ничего не пересчитаешь, всё заново нужно создавать. Но он явно вдохновлялся тем проектом. Ты читал концепцию того ещё Marsproject?
>>8075893Ну вот Маск и пересчитывает (всем спейсиксом, разумеется, не в одиночку). Не читал. Расскажи позязя в двух словах.
>>8075906Там короче йоба-ракета, тоже с возвращаемыми ступенями, на высококипящих компонентах, с полусотней что ли двигателей. Ступени садятся в океан и возвращаются заново в работу. На орбите собираются корабли для полёта на Марс, 12 шт. Остальное в целом неважно, я акцентирую внимание на ракете.
>>8075788Это выглядит как тотальный наёб.Потом, когда наёб аккуратно вскроется, все начнут охуевать от масштабов, и надолго толпа охладеет к космосу.Для этого всё и задумывается.
>>8075469 (OP)>а может быть и первых поселенцев?на Марсе же фонит хуй знает как. Там жить не возможно. Слишком много проблем
>>8075995Причём в целом конструкция ракеты это шаг назад, если учесть возможности НАСА. Да, Сатурн-5 тоже был на трёх компонентах - керосин, водород, кислород. Но у него было в разы меньше двигателей. У нас был проект Р-56 на высококипящих компонентах, всего на 46 тонн, у неё было 16 двигателей и Глушко тогда предупредил, что это в общем потолок надёжности(данная ракета могла перенести выключение 1 двигателя). Причём у НАСА есть двигатель нужной размерности - SSME, водородный и многоразовый, их понадобилось бы на 1 ступень пяток от силы, как в SLS.Про полёт к Луне я говорил - метана там нет, а водород для данной размерности корабля непригоден. То есть в теории такой корабль создать можно, но практически - нет.Марс это тотальная наёбка в этой схеме. Да, можно разогнать к Марсу 45-тонный корабль. Но туда не влезут столько людей(там в планах около 40 человек), им не хватит ни кислорода, ни воды(лететь полгода при таких скоростях), про защиту от радиации вообще можно забыть. Думаю всё просчитано реально исходя из полёта только на НОО. Возвращаемый корабль для околоземной орбиты, с повторно используемой первой ступенью - звучит неплохо, но я по-прежнему думаю о контроле конструкции и переборке аппаратуры после посадки этой йоба-ступени. Если ввести в схему ядерный буксир - да, можно попробовать в межпланетные полёты. Но там будет слишком много одноразовых элементов, поэтому овчинка выделки не стоит. В 45-тонник можно запихнуть например 4-6 человек, и возможно даже защитить их от радиации в капсуле с водой+полиэтиленом+бериллием. Если разогнать его ядерной ступенью до километров 15 в секунду, то лететь им придётся всего-то месяца 3-4. Но ядерный буксир надо дозаправлять,а на Марсе это делать сложновато. Да и торможение на таких скоростях ещё не пробовали. Зонды вон при посадке до сих пор теряют. В общем в описываемом виде это нежизнеспособно и неработоспособно. Физику и химию не обманешь - химические двигатели это тупик. Так вижу.
Я тут почитал первый вариант - там вообще лютая дичь.Ракета-носитель разгоняет закреплённый на ней космический корабль до скорости 8650 км/ч, и после отстыковки возвращается на Землю. После отстыковки от ракеты-носителя, корабль, выполняя роль второй ступени и используя все 9 двигателей, продолжает полёт до достижения парковочной орбиты, и, израсходовав почти всё топливо, дожидается корабля-заправщика. С помощью крана на стартовой площадке корабль-заправщик устанавливается на вернувшуюся ракету-носитель и запускается для стыковки с главным кораблём и его дозаправки. После этого заправщик возвращается на стартовую площадку для повторения процесса. Всего требуется до 5 дозаправок.Охуеть как экономично. Полностью заправленный межпланетный корабль совершает импульс вакуумными двигателями в 6 км/с для выхода на быструю, полу-эллиптическую траекторию к Марсу, после чего последует полёт длительностью в среднем 115 дней. При достижении Марса (скорость подлета 8,5 км/с)Да ладно?Орбитальная скорость у нас 8 км/с, пусть дельта V было 6 км/с, значит входить в атмосферу он будет с скоростью 14 км/с, это и по срокам полёта ясно...корабль максимально использует атмосферу планеты для торможения, после чего, с помощью 3 центральных двигателей, осуществят гашение остаточной скорости в 1-1,5 км/с и вертикальную посадку на поверхность. Максимально испытываемые пассажирами перегрузки составят 4-6 g. После заполнения баков произведённым на Марсе топливом, корабль может стартовать к Земле используя только собственные двигатели, без ракеты-носителя, из-за сравнительно низкой величины второй космической скорости для этой планетыНихуя себе маленькая - 5 км/с, но раз они обещают дельта V в 6 км/с - то предположим.
>>8076664>После заполнения баков произведённым на Марсе топливом, корабль может стартовать к Земле используя только собственные двигатели, без ракеты-носителя, из-за сравнительно низкой величины второй космической скорости для этой планеты>Нихуя себе маленькая - 5 км/с, но раз они обещают дельта V в 6 км/с - то предположим.дельта V 6 км/с в вакууме, это без аэродинамических и гравитационных потерь при старте с поверхности
>трёх компонентах топливаНа двух, водород не используется>Первая ступень - 37 двигателейУже 30>именно её и испытывают уже который разИспытывают вторую ступеньмимо из spc
>>8078483Лол, то есть всё ещё хуже? А ведь первая ступень куда как больше.Да, и разница между 37 и 30 двигателями вообще не имеет значения в плане надёжности.>>8077819Я всё же понял что какая-то дозаправка там на орбите планируется, иначе эта дура будет обратно полгода а то и больше лететь.
>>8076140Ты ебанашка? Программа «Аполлон» — программа пилотируемых космических полётов космического агентства США НАСА, принятая в 1961 году, с целью осуществления первой пилотируемой высадки на Луну, и завершённая в 1975 году. Цель программы была сформулирована президентом США Джон Ф. Кеннеди в его речи 12 сентября 1962 года[1] и она была успешно решена 20 июля 1969 года, в ходе полёта «Аполлона-11», с высадкой на Луну Нила Армстронга и Базза Олдрина. Всего по программе «Аполлон» были совершены 6 успешных высадок астронавтов на Луну (последняя — в 1972 году). Эти шесть полётов по программе «Аполлон» на данный момент — единственные за всю историю человечества, когда люди высаживались на другом астрономическом объекте.