Сегодня, 16 июня, в Катав-Ивановском районе Челябинской области на федеральной трассе М5 Уфа — Челябинск произошло ДТП с участием двух грузовиков и нескольких автомобилей, при котором погибли два человека, еще семеро серьезно травмированы. Об этом сообщили в пресс-центре областной прокуратуры.Видео момента страшной аварии появилось в соцсетях.Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/06/16/strashnoe-dtp-pod-chelyabinskom-gruzovik-bez-tormozov-smyal-5-mashinhttps://eadaily.com/ru/news/2020/06/16/strashnoe-dtp-pod-chelyabinskom-gruzovik-bez-tormozov-smyal-5-mashin
>>7749408Ебать дебилрядом же свободная полоса! А справа обочина! Нет сука прямо в кашу влетел, ебать трупов набрал
>>7749437>>7749430Кстати да, он не похож на уснувшего, или чела, у которого приступ.Грузовик в поворот зашел как-то.Уебок.
>>7749547дак сученыш идеально вышел из поворота ровно ровно в тачки, чтобы смять как можно сильнее, ровно как по линейке направил
>>7749437Сам ты дебил.Это насыпь и возможно ремонт моста.Нахуй надо умирать самому когда можно убить других.
>>7749583>Нахуй надо умирать самому когда можно убить других.Типичное гнидовье поколение, начиная с 90-ых.
>>7749402 (OP)Почему нельзя ограничить скорость передвижения гробов на колесах до 40 км аппаратно? На дорогах гибнет дохуя людей.
>>7749418Дома надо сидеть, а не социоблядствовать и ездить куда-то там.Тогда спасёшься, но и здесь тоже можно умереть от самолёта, остатка носителя или метероита. Но верояность в разы меньше.
>>77496401. для камаза разницы нет: хоть ауди, хоть таз)2. диски целые (литые, дорогущие!) - снять можно!
>>7749408На фурах вообще охуенно в плане своей безопасности ехать, нет страха стать zip-архивом, смотришь на всех с высока, никто не захочет подрезать.
Все правильно сделал. На обочину - перевернешься, испортишь товар. А машины с русскими свиньями - мягкие,и товару ничего не будет.
>>7749685Из всех кого я знаю, умерших до 30, либо дтп, либо наркотики, либо самоубийства. Самолет ни на кого пока не падал.
>>7749690водилу расстреляли>>7749402 (OP)отпустят или минимальный срок как хачу который руссичей в автобусе убил
>>7749402 (OP)Смачное видео. На унижения и боль автоблядков я готов смотреть часами. Давить и давить ведроёбов, как завещал великий и ужасный Макс Костолом (Carmageddon)!
>>7749754Смотреть - это херня. Я никогда не спускаю обид,нангесенных мне автоблядями. Не пропустил на пешеходном переходе,на нашем районе - запоминаю номер,нахожу через пару недель машину и брызгаю,проходя мимо нее на нее средством для снятия краски из 5 гр шприца. Делаю всегда вечером,что бы впиталась за ночь и краска слезла.
Бля, и ведь хуй что сделаешь, даже мяукнуть не успеешь. Пиздос. Может быть вместо жигуля хотя бы жип купить? Как думаете, поможет выжить, хотя бы на гран чироки каком-нибудь?
>>7749547>Пиздец, как фольгу смял все машины. Потому что современные говноповозки из фольги и сделаны.Нет,я не спорю,что грузовик любую тачку сомнет-но все же...
С одной стороны ёбаный обрыв вникуда хуй знает какой глубины и что там на дне.С другой стороны бетонные блоки хуй знает как далеко (мне на видео не видно, может там вообще асфальтоукладчик дальше стоит).Вощем я бы тоже тормозил легкопидорами, они мягкие.
Ехал с тянкой, дорога узкая, пропускаем встречку чтобы повернуть, вдруг сзади нас камаз столб сносит. он ранее разогнался сильно, ну и когда понял что либо люди в тачке, либо штраф за сбитый столб, выбрал столб. Страшная хуйня так то, никому не пожелаешь в подобную передрягу попасть
>>7749418в нормальных странах тормоза проверяют, и спасаться не приходитсяв нормальных странах могут себе позволить 4 полосы вместо 2 на оба направления, не то что смехдержавав нормальных странах ... да блять. какая разница. в рахе всё равно нихуя не изменится
>>7749784>>7749402 (OP)Ему можно было сворачивать или что-то вообще делать, или это нарушение правил и могли выебать, если бы не подавил людей но камаз свой угрохал?
>>7749782>Как думаете, поможет выжить, хотя бы на гран чироки каком-нибудь? Смотря кто будет твоим оппонентом.Против Камаза шансов 1 из 100.А супротив седанов очки в твою пользу.А если ты будешь на каком нибудь Патроле,Крузаке или Шевроле Тахо 2000-х годов,то у седанчиков шансы дожить до конца правления пыни стремятся к нулю.Хотя до этого вообще мало кто доживет из землян.
>>7749622Это не меняет дело, но это опровергает хохляцкую клевету про причастность уважаемого российского автопроизводителя к этой трагедии.
>>7749782>поможет выжить, хотя бы на гран чироки каком-нибудь?Смотри по классу безопасности же. Сертификация обязательна для всех. Европейская по моему самая жесткая. У Америкосов вроде попроще. Шансы выжить в любом ДТП на нормальной тачке в разы выше, чем на нашем металлоломе.>>7749665>коробкой мог тормозитьЕбанат? Как ты многотонную хуйню ссаными шестеренками остановишь?
>>7749857>Против Камаза шансов 1 из 100Ну хуй знает. В данном случае Ауди не превратилась в гармошку, в отличи от следующих после нее авто. Ее конечно вправо откинуло, но все же.
>>7749898Чем больше масса - тем лучше в любой ситуации, главное правило. Кстати чероки не сильно тяжелый, чуть больше двух тонн. Вот фини КУИКС или Рендж почти 3 тонны весят - что надо. Ну и желательно чтобы тачка повыше была конечно, пусть удар придется тебе в бампер, а не в кабину.>>7749881>классу безопасности жеХуйня, просто хуйня. Это как оценивать полезность или неполезность блюда для фигуры по калорийности. Хуйня из под коня. Если на что и есть смысл смотреть так это на гликемический индекс, или в нашей ситуации на массу автомобиля и его габаритные характеристики.
>>7749881это ты ещё критериев для японского внутреннего рынка не видел, раз думаешь, что в гейропке тесты самые жесткие (для внутреннего, не для внешнего, специально уточняю)
>>7749936> гликемический индексУстаревшая хуета. Гликемическая нагрузка + отказ от углеводов наше все.миможирнич похудел на 30 кило
>>7749960вместо плюсика надо "или", пушто отказавшимся от углей не надо следить за гликонагрузкойфикс
>>7749936>Хуйня, просто хуйняС чего вдруг? Ее же не с неба берут, а тестируют тачки на различные удары. Та же Волга, например, 1.5 тонны весит, но выжить в ней крайне сложно. Потому что помимо веса и габаритов инженеры просчитывают "мягкие" зоны, которые будут гасить инерцию, чтобы резкая остановка твоей 3х тонной хуйни не превратила твои органы в пюрешку.>>7749937>для внутреннего, не для внешнегоНу в том и суть. Ты попробуй найди японскую тачку с правым рулем, чтобы она была новая (или в отличном состоянии), без ДТП (вареная рама, усталости металла), да еще и за вменяемую цену.
>>7750201загуглил по картинке, водитель фуры и хамера рип, пассажирка хамера выжила. рядом была другая аварияв новостях, с хамером, там камаз выехал на встречку, в итогу спреди в хамере трупЫ, сзади - живы
>>7750240>водитель фуры и хамера рипНу как бы лобовое с фурой на большой скорости там почти 100% рип. Даже подушки не спасут. Тупо инерция раздавит.
>>7750550да я и не спорю, просто даже красный хамер, который военный, нифига не спасет водилу, и скорее всего жену, оставив тещу с детьми в живых.
>>7750773Купи шпроты в банке и потряси как следует. Примерно тоже самое с тобой будет при столкновении этой почти 4х тонной херовины с фурой на 100км/ч+
>>7750932>с фурой на 100км/ч+ С фурой понятно.Зато остальных участников движения можно особо не бояться,а это уже заебись.
>>7749802В первую очередь надо избегать перемалывания в фарш толпы народу.Так что водиле этому надо лет 15 как минимум посидеть подумать (о том как на тормоз давить, руль крутить, или хотя бы скорость не набирать, когда видишь вставший поток) без права на амнистию.
>>7749898её потому вправо и откинуло, что жесткий корпус спружинил.будь там лада - было бы на еще 1 блин больше.
>>7749845Возможно, чувак среагировал на отказ и попытался вывернуть в сторону обочины, но том мощный бордюр, который даже шакман не перепрыгнет. Но это может быть иллюзией, созданной плохим видео. Я не знаю, что там было в кабине грузовика.
>>7750056>попробуй найди японскую тачку с правым рулем, чтобы она была новая (или в отличном состоянии), без ДТП (вареная рама, усталости металла), да еще и за вменяемую ценуЛегко.
