Южная Корея откажется от бензиновых двигателейВласти Южной Кореи планирует уже в этом году выпустить на местные дороги 700 полностью электрических такси: компании получат субсидии на покупку таких машин (примерно 14,9 тыс. долларов на каждый автомобиль). При этом субсидии будут выдаваться на приобретение любого электромобиля, а не только сделанного в Южной Корее. Кстати, в Корее в среднем автомобиль такси проезжает 440 км в сутки.Кстати, Южная Корея может стать первой страной в Азии, которая в будущем полностью откажется от машин с двигателями внутреннего сгорания. Именно это обещала сделать правящая в стране Демократическая партия «Тобуро», если она выиграет выборы, которые прошли несколько дней назад. А она их выиграла, причем по итогу партия получила подавляющее большинство в парламенте и может принимать фактически любые решения.Согласно обещаниям «Тобуро», в 2050 году по дорогам Кореи не будут ездить машины с ДВС. А к 2029 году в стране не останется и электростанций, которые работают на угле (сейчас он дает 40% энергии).https://auto.mail.ru/timelines/future/
>>7351205 (OP)Ха ха. Понты. Не верьте, пасаны. Легковые еще как то криво и с натяжкой заменить. А вот с грузовиками облом. А без грузовиков, нечем будет доставить жратву и туалетку в супермаркеты. А без жратвы и туалетки, люди существовать не могут.
>>7351205 (OP)На планете нет столько лития, либо строить дороги с "зарядкой", либо закрыть ебало и ездить на бензине пока в говне мочённые не изобретут аккумулятор на основе углерода, ведь его хоть жопой жуй.Ну или катайтесь на газу из жопы
>>7351235Вообще проще весь коммерческий транспорт заменить на электрические и общественнный, автобусы, а потом и до частников добраться.
>>7351205 (OP)Ну с их расстояниями и насыщенностью населенными пунктами с возможностью установки зарядок проблем возникнуть не должно. Да и морозы особо не долбят
>>7351236>на основе углеродаЕбать дебил, достижение уровня /b, от углеводородов отказываются а ты аккумулятор изобретать собрался.
>>7351235>А вот с грузовиками обломА сделать грузовик с рогами как у троллейбуса и провод протянуть - религия не позволяет?
>>7351235Так про грузовики и речи нет.Задача убрать легковушки именно из города.Грузовикам в жилые районы и так въезд запрещён.
>>7351280Пока нет новых принципов аккумулирования электрической энергии, про электроавто не может быть и речи. Жид уедет. Ты останешься. Как выебанный жидами хохол на выебанной Украине.
>>7351284В некоторых городах троллейбус - основной вид транспорта.А там где проводов нет - можно 200м на аккумуляторе протянуть
>>7351307Выглядит убого и портит архитектуру города, это как столбы, какого хуя не додумались сделать как в японии и поз землю засунуть
>>7351235>А вот с грузовиками облом. А без грузовиков, нечем будет доставить жратву и туалетку в супермаркеты.Можно что-то типа троллейбусной сети запилить. Днём людей возить, ночью-грузы.Вот только нихуя не дешёвое это удовольствие (аккумы дешевле, ага).
>>7351307Спроси себя, почему немцы обломавшись с аккумуляторной техникой, переходят на водород? Да потому, что аккумулятор еще больший вред для окружающей среды. Не верь шведам. Шведы оболванены жидом и его левачеством. Не верь утопистам. Россия в начале 20 века поверила жидам утопистам- революционерам. Что из этого вышло? Почему Грета призывает на баррикады, а не в лаборатории? Вопросов много. Ответов три. Анаша. Анаша. Анаша. Нужное подчеркни.
>>7351205 (OP)Рекомендую глянуть, канал топовый https://www.youtube.com/channel/UCW--zQTLGE6m38GzcJhDNww/videos
>>7351309>и поз землю засунутьНеудобно было бы, в парашке ведь каждые три месяца асфальт меняют — обычные троллейбусы всегда могут по соседней полосе проехать
>>7351327Аккумуляторная техника еще хуже. Аккумулятор теряет емкость. Через пять лет надо менять батареи. Через пять лет, Тесла проедет вдвое меньшее расстояние, чем в самом начале. При той же мощности зарядки. Мекаешь физическую яму, куда исчезают материальные миллиарды. Это распил. Жид пытается создать новые рынки, не имея прорывных технологий. Это мышиная возня жидовских банкиров и промышленников. Это всё просто смешно.
>>7351345Жидам как раз невыгодно пускать зеленые технологии на рынок, так как они присосались к нефте и сосут.
>>7351236Не одним литийионом живём. Общественный транспорт на ионистороах уже много где прижился.https://www.youtube.com/watch?v=YvCq0qstgnI
Хррюююю уииии заменим бензиновые автомобили на электрические@И грузовики и автобусы тоже хрррююююююю!!!@Бля, почему спрос на нефть вырос сильнее? Бляяя где экология, что происходит?@Как на электростанциях надо теперь больше сжигать?
>>7351205 (OP)>Южная КореяЕдет-едет маленький автобус,Производства KIA, Южная Корея.А я скоро, очень скоро ебнусь.Лишь бы это все случилось поскорее!.Мечты-мечты, я отпускаю вас, идите же!Расправьте крылья, улетайте далеко!А я под воду ухожу подобно Китежу.Я как и был, так и остался ебанько....Но я надеюсь, что британским подданнымКто-нибудь устроит гриб над Лондоном.
>>7351205 (OP)>>7351373> Общественный транспортНО ЭТО 40 КМЧ СКОТОВОЗКА ДЛЯ ХОЛОПОВ А БАРИНУ НУЖЕН ЛИЧНЫЙ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЧТОБЫ ГНАТЬ С МИГАЛКОЙ ПО ВСТРЕЧКЕ ВДАВЛИВАЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА В ПОЛ ЧТОБЫ ВСЕ ВОКРУГ СРАЗУ ПОНИМАЛИ КТО ЗА РУЛЕМ, ПРИСЕДАЛИ И ДЕЛАЛИ КУ
>>7351320> конечно же максимально форсированная облегчённая люминиевая коробка с хитрожопой логикой наёбки экогоев будет вырабатывать 1 джоуль с большим КПД и меньшими выбросами, чем огромные ёбастанции со специализированными промышленными системами очистки и под строгим наблюдением регуляторов
>>7351395>Кто-нибудь устроит гриб над ЛондономИз-за этого перечитал весь пассаж манерным голосом Земфиры.
>>7351418На короткий срок, как конденсатор. Конденсатор держит заряд, пока на полюсах есть потенциал. Исчезает внешний потенициал, конденсатор мгновенно отдает заряд. Так что, расстояние пройденное машиной на ионисторах от зарядки до зарядки, просто смешно.
>>7351405Ну так барин на то и барин, что и тонну лития и водородную ячейку оплатит, ты-то чё на него равняешься?
>>7351382Дебил тупой для выработки электроэнергии нефть почти не используется, в основном уголь и газ, а также ГЭС, АЭС.
>>7351435На соверменных ионисторах саморазряд измеряется часами-десятками часов. В то время как зарядка - секундами. Если ты обеспечишь на стоянке у работы розетку, то покроешь нужду 95% населения "с работы-на работу".
>>7351448>На соверменных ионисторах саморазряд измеряется часами-десятками часов. В то время как зарядка - секундами>пук>С мая 2017 в Минске применяют первые белорусские электробусы Белкоммунмаш Е433 Vitovt Max Electro[8]. Электробусы заряжаются на трёх зарядных станциях, расположенных в конечных точках маршрутов. Зарядка током 500 ампер длится 5—8 минут. Пустой электробус на одном заряде проезжает 20 км. Ионисторы производит ООО «Чэнду Синьджу Шелковый Путь Развитие» в китайско-белорусском промышленном парке «Великий камень».
>>7351441Ахахахахахахахааааааааааааааааа! Уберём нефть и заживём да?Тупой даун. А возить возросший спрос на уголь, добывать его итд итп это будут духи ветра делать?> ГЭСРедкая вещь и зависит от географии.>АЭСЭто в обще неэкологично и в обще вы что хотите вторую Фукусиму? Жгите уголь ахахахахаааааа
>>7351448А трактор ты чем заменишь? Чем землю пахать будешь? Жрать то, надо. Ионисторы свои кушать будешь. Ты просто забыл, что такое очередь.https://youtu.be/VHqyHwaR4G4
Ящитаю, что в скором будущем мы вообще не увидим личных автомобилей. Будет что-то среднее между каршером и такси, при этом машины будут беспилотными. Взял тачку в аренду, юзаешь ее, ставишь на парковке и идешь по своим делам, а вечером берешь другую. Число машин будет ограничено пропускной способностью дорог, так что пробок не будет, в т.ч и за счет того, что в час пик на обочинах не будут стоять машины.
>>7351480Зачем возить уголь, если его можно сжигать его на месте и возить люпестричество по проводам?
>>7351533Ну пускай дальше себе на соляре ездют, от них выхлоп милипиздреческой. Я ж не такая жертва бинарного мышления как ты.
>>7351550Можно даже запилить хитрый тариф - когда ты едешь в час пик в центр, ты дополнительно оплачиваешь поездку пустой машины в спальные районы, чтобы она не мешалась в центре, а вечером - наоборот.Тачки будут видеть друг друга по датчикам и маячкам, и будут избегать опасных ситуаций. Сплошные профиты, ящитаю. Причем, это не утопия, а вполне реализуемая вещь в ближайшем будущем, нужно только запретить пилотируемый транспорт, или вытеснить его в отдельные загоны. Можно просто запретить им движение по определенным улицам, или въезд в центр например.
>>7351573>>7351550Лол, ну вы же понимаете, что это не у нас в странах будет сделано, ибо пидорахи и хохлы просто будут угонять эти тачки, либо разбивать по приколу?
>>7351573А как же рыночек? Тебе не приходило в голову, что как только электро транспорт станет эффективнее и дешевле бензинового. Он сам вытеснит бензиновый мотор с рынка. Запреты это социализм и товарищ Пынь Кхе с поворотом на восток.
>>7351538Заменил. Вообще с сельхозтехникой всё гораздо предсказуемее. Трактора едут по тщательно прописанным технологическим картам. Весь расход посчитан, все точки дозаправки нарисованы. Пересчитают, процедуру замены аккумуляторов регламентируют, и поедут пахать литием только в путь.
>>7351524В мирке пидарашке это специальная большая труба, которую жиды придумали, чтобы ещё больше дыма выбрасывать.
>>7351224путать корейцев с вьетнамцами это все равно что путать русских с украинцами и кавказцами.ты дурачок.
>>7351205 (OP)в Южной Корее 4 атомные станции, строятся еще 5думаю что первое жесткое землятряесение в 8-10 баллов наебнет южнокорейцев до уровня троглодитов
>>7352255> Южная Корея топчикНегоже wвuтой благословенной стране висеть в топ-10 суицидного рейтинга, рядом с СНГ-парашами и банановыми республиками.
>>7351671Запрет пилотируемых авто - это шаг к полностью беспилотному транспорту, ибо пока по дорогам ездят мясные мешки, они так и будут генерировать дцп. Просто бензиновых беспилотников никто не пилит, насколько я знаю.
>>7352819> пока по дорогам ездят мясные мешки, они так и будут генерировать дцпПока беспелотные машины генерируют ДТП, в которые даже водитель с ДЦП не попадет, им не место на дорогах.> 7 мая 2016 года следуя по трассе US 27a недалеко от городка Вилистон (Williston), Флорида, США автомобиль Tesla S столкнулся с полуприцепом, который буксировал трактор. Трактор поворачивал налево, когда автомобиль на полном ходу поднырнул под полуприцеп, при этом у него снесло крышу. Далее, автомобиль вылетел с дороги и перевернулся три раза. Находившийся за рулём 40-летний Джошуа Браун (Joshua Brown) погиб[119]. По информации фирмы Tesla, в момент столкновения автомобиль двигался на автопилоте, но ни автоматика, ни водитель не начали торможение[120]. Это первый в истории случай гибели водителя за рулём автомобиля, ведомого автопилотом. Национальное управление безопасностью движения на трассах США начало собственное расследование аварии[121]. Расследование было закончено в январе 2017 года, в заключении говорится, что автопилот автомобиля Tesla был исправен и работал в полном соответствии с заданным алгоритмом. Далее следуют пояснения. Проведённое в 2007—2011 годах изучение систем автоматического торможения показало, что они неадекватно реагируют на быстро движущиеся в поперечном направлении объекты. Поэтому, было рекомендовано исключить этот сценарий из алгоритма работы системы. На 2016 модельный год ни один производитель автомобилей или автокомпонентов не заявил систему отслеживания поперечно двигающихся объектов. Доскональные испытания автомобиля Tesla Model S 85D, проведённые после аварии, показали, что автопилот автомобиля прекрасно реагирует на параллельно движущиеся автомобили, спереди и сбоку, в том числе и на маневрирующие. Реакции же на поперечно движущийся объект, как это произошло в аварии во Флориде, в системе не предусмотрено[122].
Ионисторы + одноразовые алюминий-воздушные батареи (для долгих поездок). Инфраструктура подзарядки - смешная по расходам.На крайняк - ионисторы + дизель-генератор для подзарядки в экстренных ситуациях. Желательно вообще съемный, чтобы вытащить и использовать для электрификации дома, в случае чего.Ионисторы - сила, литий - могила, ДВС - древнее говно, ДВС+водород или метан - бабах, ТЭ+метанол, или алюминий+воздух - дорогая няша.
>>7351698Ак и соляры хватает на пару часов. Тут прикол в том, что подвоз энергии строго регламентирован и проблем с простоем не будет.
>>7351205 (OP)>бензинЗачем это говно нужно? Зарядка электрического автомобиля обходится в десятки раз дешевле бензинового. Алсо хочу такую няшкуhttps://youtu.be/jNetocoX9mo
>>7352897И? Трабл тут в том, что машины мясных мешков невидимы для автопилота в определенных ситуациях. Если бы у этого полуприцепа были маячки - этой аварии, да и проблемы поперечных авто - не было бы. Если бы мы вот так вот просто взяли и обязали водителей оборудовать машины такими маячками, и заложили бы в систему правило снижать скорость до тех значений, на которых машина имеет 5 звезд по краш-тестам, мы бы сохранили жизнь полутора миллионам человек в год. Это вполне реализуемо уже сейчас и стоит копейки. Странно, что никто это не форсит.
