Победобесие зашкаливает...Почти две тысячи школьников за две недели посетили выставку «900 дней мужества» в Музее Победы. Экспозицию, посвященную блокаде Ленинграда, представил музейный комплекс «Память» школы №2006.«За две недели работы временной экспозиции её посетили рекордное число участников: почти 2000 школьников и около 200 педагогов. 20 образовательных организаций приняли участие в мероприятиях проекта «Школьный музей Победы». Нашими гостями также стали дети из школы №45 города Калуги и Московской гимназии города Анталья», – отметила руководитель Детского центра Музея Победы Елена Слесаренко.На площадке проекта «Школьный музей Победы» выставлялись исторические документы, рассказывающие о многодневной обороне Ленинграда. Также на витринах были представлены личные вещи и награды участников и очевидцев войны. Часть предметов для экспонирования предоставил военно-патриотический клуб «Ратник», действующий при школе, сообщает пресс-служба Музея Победы.Ранее на базе «Школьного музея Победы» состоялся всероссийский урок памяти «Блокадный хлеб».Открытие экспозиции «Школьный музей Победы» состоялось 17 сентября. В специально созданном выставочном пространстве Музея Победы на Поклонной горе школы Москвы представляют свои экспозиции. В рамках проекта школьные музеи уже рассказали о солдатской вере, герое Чехословакии, показали посетителям реликвию военкора и поучаствовали в «Уроке дипломатии».
>>6826169Бля точно, я пидор, прошу прощения!Вот ссылочка: https://pobedarf.ru/2020/01/30/rasskaz-shkolnikov-o-blokade-zainteresoval-ih-sverstnikov/
Сводили школьников в рамках урока истории на выставку посвященную блокаде Ленинграда, рассказывающую о том как люди сидели в изоляции и голодали.>>Ррряяя! Победобесие! Ватники! Можем повторить! Колорады!ОП - победошизик.
>>6826343>>6826365Можем, всё можем. Могли. Почитай сколько всяких советских технологий рассекретили и их понапиздили японцы и американцы вместе со специалистамипосле развала совка. И, как ни странно, именно в девяностые начали бурно развиваться информационные технологии, на основе которых сейчас вся планета жирует.
>>6826156 (OP)Проблемы не вижу, комут прост не интересно вот и всё, меня интересует че они одеты одинаково.
>>6826680Я понимаю что школьная форма, но одинаковую форму вродь вводят во всяких гимназиях и прочих школах попижже, а в остальных прост форма определённого фасона.
>>6826675> Лол, впервые удостоился прикольной картиночки от политачера, спасибо.>>6826659Я бы тебе скинул ссылок, если бы сохранял всю историю прочитанного в интернете за прошлое десятилетие. Но если я скажу, что основываюсь не только на интернете, ты же мне не поверишь? Да и доказать мне нечем, да и не нужно ничего доказывать, что было то было, останется на совести уехавших тогда за деньгой и нормальной жизнью, в чём их венить сложно.
>>6826182>pobedarf.ru/2020/01/30/rasskaz-shkolnikov-o-blokade-zainteresoval-ih-sverstnikov/>pobedarf>pobeda>rf>>6826156 (OP)
>>6826156 (OP)Бляяя. Помню аналогичные мероприятия, когда был школотой. Настоящая пытка. Везёт зумеркам, у них есть смартфоны.
>>6826927Ты меня с кем-то путаешь.>>6827030В моём интернете во всё верят, потому что нет времени на ложь.>>6827549Почему тогда пиздил совок, а дебил, якобы, я? Что-то не сходится. Может дебил это ты?
>>6826958А ты чё не знал? Лично пынюшка родненький на битву ратную с фашистами клятыми вышел да победил поебдою.
>>6826365С этой пикчи всегда ору. Что мы не можем повторить? Обычную блять дорогу? Или операционную? В голос. Ну а ДАРАГИЕ МАШИНКИ оставьте западным потреблядям.
>>6826614>Могли. >сколько всяких советских технологий рассекретили и их понапиздили японцы и американцыА сколько совок напиздил считать не будешь? Всё включая атомную бомбу.
>>6826156 (OP)>Победобесие зашкаливает...Да ты дебил тупой. Просто дебил тупой. Это самим же этим школьникам и надо знать. Как и про холокост, как и про вторую мировую вообще, и т.д.Потому что те ушлёпки, которые забыли про это, гниют сейчас на полях Донбасса.Где ты тут вообще победобесие увидел, шизик ёбаный?
>>6827953Да я по России побольше твоего поездил, скотопёс проплаченный. Даже за полярным кругом на обычном седанчике со скоростью 120 катался по "нашим разбитым дорогам". И что?>>6827954Скотине неприятно от того, что путин дороги хорошие сделал? Ну почему же вы такие мрази? Почему вы так негативно относитесь к любым улучшениям в России? Желчные крысы.Ребят, можете не отвечать. Я понимаю, что этот спор чисто идеологический, а не предметный. Вы, следуя политической прошивочке из ютуба, будете засирать всё российское, особенно дороги. А я просто буду делиться личным опытом поездок. наш спор не имеет смысла. А давать вам зарабатывать по 15 рублей за пост я не хочу.
>>6828008Чего рвёшься то так? Аргументы есть? За такой высер тебе даже не заплатят.А ещё я ссал в гроб твоей дохлой спидоносной бабке.
>>6827954И чё, блядь? То есть по качеству кукарекнуть нечего, теперь будешь про количество кукарекать, игнорируя потребности экономики?На хуй нам не нужны твои ёбаные автобаны в таком количестве, дебил! Слушай и ты, и все остальные, кто устал от этой хуйни, слушайте!Россия это изначально РЕЧНАЯ страна. Да-да, именно речная. А со времён Петра ещё и великая морская держава, омываемая двумя океанами и тремя морями третьего. Я уж не говорю про железные дороги. Которые намного эффективнее твоих ебучих обоссанных автобанов, особенно на российских расстояниях. (Одиннадцать часовых поясов, маня! Кто-то может повторить?)Стоимость перевозки крупнотоннажных грузов железнодорожным транспортом значительно ниже, чем автомобильным. А стоимость перевозки водным транспортом - ещё ниже.Куда нам возить грузы твоими автобанами? Из Владивостока в Берлин? Нахуя? Ты ебанулся? Это фрицам проще автомобильчиками везти, так как у них вся страна по площади размером с Томскую область и в дохуиллион раз меньше какой-нибудь там Якутии или Красноярской области.На чём фрицы, кстати, и погорели, когда подумали, что за пару месяцев всю нашу страну пройдут, как всю их сраную гейропку, да в отличие от наполеонов даже до Москвы не дошли.И таки можем повторить.А чё ты про машины кукарекнула там, блядина? Хоть кто-то в мире повторил наши ДТ-30Д? Хоть кто-то сделал хоть один атомный ледокол? Хоть кто-то смог осилить 28 махов?Охуеть, они там СЕДАН изобрели! Ну охуеть просто теперь! Ты чё, сука, кукарекать будешь, что в России сраных седанов делать не умеют? Ты бредишь?Чё там ещё было? Койки на колёсиках? Стены из стекла? Мы койки на колёсиках не можем повторить, или что? Или ты про цвет занавесок? Чё ты там увидел-то, дебил упоротый, чего нет в России?
>>6828020Да какие аргументы дырявой шлюхе, когда десятикратное преимущество маленькой Германии по автобанам перед смехдержавой на 1/6 суши ты пытаешься выдать за умение в дороги? Ты же литералли толчок треда.
>>6828024Хуясебе ты обосралась, дешёвая шлюха. Прямо после того, как всё было расписано с аргументами (>>6828022) ты не заметил и прилюдно навалил себе в штаны.
>>6828022>То есть по качеству кукарекнуть нечегоПо качеству могу сказать, что немецкие автобаны не перекладывают каждый год. Обоссан, дырявенький.
>>6828024Автобаны в России есть там, где они нужны -- в Европейской части. Фоток я тебе уже достаточно накидал, обрабатывай пока. Как, а главное, ЗАЧЕМ строить автобан в болотах и вечной мерзлоте с трафиком полтора оленевода в месяц? Готов из своих карманов оплачивать строительство и содержание нерентабельного автобана Нарьян-Мар -- Норильск? Что-то даже Сталин забросил идею строительства трансполярной магистрали, когда мерзлота в почве уже через пол года шпалы выворачивала наружу и гнула рельсы. В Германии у него дорожку построили, госпади...
>>6828036>Автобаны в России есть там, где они нужны -- в Европейской части.Дырявый, не закапывай себя еще глубже.
>>6827986>Даже за полярным кругом на обычном седанчике со скоростью 120 катался по "нашим разбитым дорогам".Да, есть в рашке трасса из Питера в Хельсинки, одна из образцово-показательных во всей рашке, ибо строилась для иностранцев из Скандинавии и, кстати, она за полярным кругом...
>>6828022>Россия это изначально РЕЧНАЯ страна. Да-да, именно речная.Поясню этот тезис. В России изначально люди дороги не очень-то любили. Ещё во времена Петра Первого действовали системы рек и каналов, по которым при необходимости доставлялись тысячи тонн грузов. Ёбаные тысячи тонн. И эти системы постоянно развивались, и используются до сих пор. Например, у нас есть канал, который ведёт прямо в ебучую Финляндию, в одно из её внутренних озёр. Был построен ещё при Российской Империи вроде.У нас реки и каналы теперь соединяют ЧЕТЫРЕ моря двух океанов: Белое, Балтийское, Чёрное и Каспийское.Это называется единая речная система. По этой системе мы можем доставлять огромные грузы. Огромные как по размерам, так и по массе.И вся наша экономика с самого её начала подразумевала использование вот этих самых водных путей: заводы строились прямо с причалами. Чтобы не вести какую-нибудь турбину перекрывая все дороги, демонтируя все столбы на поворотах, чтобы не посносить, и создавая огромные пробки, а спокойно грузить её на баржу и гнать её на место установки, при чём на месте установки с огромной вероятностью будет предусмотрен точно такой же причал.Я повторяю, это был и есть результат сознательного планирования.Ещё когда никто в мире не мог себе такого представить, мы привезли в столицу монолитную каменную колонну весом ШЕСТЬСОТ С ХУЕМ ТОНН. И не просто привезли, а ещё подняли и поставили. И, безусловно, можем повторить. Пикрил.Ну так вот, всё это было возможно, в первую очередь благодаря грамотному использованию водного транспорта.И так оно и было всегда. Даже маленькие деревни лепились к речкам. Река была не только источником воды и рыбы, но и транспортным путём. При чём и летом, и зимой.И сейчас так. Летом по рекам гоняют речные суда, а то и круизные теплоходы, а зимой там катятся грузовики. По идеально ровной поверхности зимника.И даже мелкие грузы зачастую доставляются по воде. У частников, в том числе у обыкновенных охотников, в собственности встречаются лодки грузоподъёмностью в пару тонн. При чём эти лодки хуярят с приличной скоростью, везут груз аккуратно, не трясут, и не требуют вообще никакого искусственного пути.В той же Германии просто нет такого количества водных путей. А ведь это не только реки, но и каналы, то есть это вполне себе искусственные сооружения, по сложности ничуть не уступающие ёбаным автобанам.Чё ты там скулишь, шлюха? Чё скулишь? На, читай!!!https://total-rating.ru/83-protyazhennost-vodnyh-putey-v-stranah-mira.htmlРоссия - 102000 километров.Германия... - жалкие 7467 километров!На вот тебе, блядина, список стран по длине трубопроводов:https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_длине_трубопроводовРоссия - 259913 кмГермания - 34335 кмhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_длине_сети_железных_дорогРоссия - 85500 кмГермания - 43468 кмЧё, блядина, скажешь, что асфальт класть проще, чем рельсовый путь? Возможно! Вот только не по вечной мерзлоте, которой в Германии просто нет. Да-да, климат не тот, дебил стоеросовый!
>>6828072Мимо, шлюхобот. Трасса та была мурманская. Ездил я как по ней самой, так и по ответвлению до Апатит, Кировска и Кандалакши. Дороги отличные. Вообще без нареканий. Ваши аргументы?
>>6828035А наши магистрали что, перекладывают что ли? Или, может, немецкие автобаны вечные? А не пошла ли ты на хер, дырка?>>6828031Охуенно ты слилась, вшивая манька, с автобанов на свои фантазии уманеврировал!
>>6828090Чё? Ты вообще не одупляешь, что в наших постах написано? Ты реально бот, что ли? Рандомно какой-то хуйнёй серишь!
>>6827986>путин дороги хорошие сделал? Этот стекломойный патриот видимо уже в другом измерении живёт )))
>>6828022>>6828077И что, большинство пунктов Б, в которые людишки хотят перемещаться из пункта А, стоят на реках с причалами? Может, они хотя бы стоят вдоль тех образцово-показательных дорог, что ты постил выше? Да нихуя, изволь хуярить по дорогам, которые даже в пределах города могут оказаться опасны для подвески. Не знаю, кто эти таинственные "вы", что доставляли 666-тонные колонны и могут все повторить, но на самом деле нихуя вы не можете повторить. Хохлы еще хуже, если чо, но зачем брать с них пример?
>>6829722А, не можем мы повторить, да? И мост так и не достроили, ведь там пролёты тяжёлые, илистые грунты, льдом всё сносит каждый год, да?На хуй иди, а?Таки да, пункты Б всегда стоят либо рядом с причалами, либо имеют специально оборудованную дорогу до причала.Погугли, например, про расположение российских атомных электростанций. Наверняка каждая из них стоит у воды. Так как завод, производящий эти самые реакторы хоть и не находится прямо у причала, но имеет свой собственный причал на Неве, до которого ему рукой подать.Вес ВВЭР-1200 - 340 тонн. По обычной дороге такое везти практически невозможно. Даже по железной дороге это огромный геморрой, только по однопутной незагруженной неэлектрифицированной дороге с разборкой всех встречных столбов.А на автомобильной дороге пришлось бы ещё и каждый дорожный указатель со светофорами и развязками разбирать или объезжать.А вот по воде как нехуй делать, вообще никаких проблем нет, на любую баржу закатил и погнал.А ещё пунктом Б может являться даже сам причал, так как мы начали строить плавучие атомные электростанции, которые и не нужно куда-либо доставлять по дорогам, что удобнее и безопаснее, так как это позволяет гонять всю электростанцию вместе с реактором на специальное предприятие, где топливо перегружается в безопасных условиях. Если ты мне назовёшь хотя бы с десяток стран, которые обладают такими же технологиями, то я разрешу тебе продолжить кукарекать, а пока сделай одолжение, помолчи.
>>6834023Что ты мне за атомные электростанции задвигаешь, дороги для людей где? Где нормальные дороги для людей, где я не убью подвеску и не уделаю машину в говне по самую крышу? Не надо тут картинки с мостами и красивыми шоссе кидать - в среднем должно очень повезти, что бы такое оказалось между пунктом А и пунктом Б. Другими слова, что бы ты понимал лучше, от того, что где-то построили мост, дорогу буржуйского класса или плавучую электростанцию - мне ни холодно, ни жарко, потому что я все также буду ползти до дома, объезжая аномалии класса "у нас климат такой", а по пути между гаражом и подъездом чуть не наебнусь в залитой водой колдобине.
>>6827984>Потому что те ушлёпки, которые забыли про это, гниют сейчас на полях Донбасса.Чивооблять? Вапще никакой корреляции между забыванием про холокост на полях Донбасса.
>>6828077Слушай, речной фанат, а чего зимой-то делать? Я вот на берегу Волги живу - не катятся у нас тут грузовики. По идеально ровной поверхности зимника.
>>6828078В Мурманской области климат совсем не похож на среднестатистический заполярный, там нормальные дороги построить можно. Посмотрел бы я, как ты на своём седанчике покатался бы 120 км/ч за полярным кругом где-нибудь восточнее Урала.
>>6837618Ну, здесь ты прав, петух ебаный. Климат Мурманской области смягчается североатлантическим течением. Только вот что ты этим сказать то хотел, петух ебаный? Речь изначально шла не о том, какие у нас в Арктике охуенные дороги, а о том, какие убогие дороги у нас в средней полосе. Я же привёл аргумент с Мурманской областью, дескать, даже в заполярной Мурманской области хорошие дороги. Теперь либерашня начинает вилять в сторону климата, меняя нить дискуссии.>Посмотрел бы я, как ты на своём седанчике покатался бы 120 км/ч за полярным кругом где-нибудь восточнее УралаПосмотрел бы я, как твои шветые пендосы построили восьмиполосный автобан на вечной мерзлоте и болотах, да ещё и обслуживали его на бюджетные деньги, предоставляя бесплатный проезд.
