В столичном аэропорту «Шереметьево» совершил посадку самолет с неисправным бортовым оборудованием.Инцидент произошел с лайнером Sukhoi Superjet, прилетевшим из Челябинска, передает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах.По его словам, пилот самолета при снижении столкнулся с неисправностью бортового оборудования. Уточняется, что, несмотря на поломку, лайнер удалось посадить в штатном режиме. Инцидент обошелся без пострадавших.На днях сообщалось о SSJ-100, который вернулся во «Внуково» из-за технических неполадок.https://www.rosbalt.ru/moscow/2019/12/09/1817323.html
>>6479495 (OP)Ответственным назначат очередного отверточного ваню, а те кто пропихнул эту парашу будут похрюкивая бабосы считать и дальше. Как же хорошо жить в России.
>>6479495 (OP)Зачем рашка копротивляется аналоговгетами, а не идёт в кооперац с тем же аирбасом? Если бы она не самоизолировалась, то и санкций таких бы не было, бизнес-лобби бы не позволило.
>>6479506Я был больше удивлен, когда два швитых Боинга один за другим уебались будучи совершенно исправными. А, да, забыл- это другое!
>>6479495 (OP)Сухой Суперджет - сырой СуперджетХули, нет конструкторской школы, наработок. Решения конструктивные не отработаны. Опять ебучие коммерсанты решили что все будет с первого раза.
>>6479495 (OP)>пилот самолета при снижении столкнулся с неисправностью бортового оборудованияПо странному стечению обстоятельств пелот решил в этот раз не разъбывать самолет об полосу. Чудесааа
>>6479495 (OP)>самолет с неисправным бортовым оборудованием>Sukhoi SuperjetА существуют суперджеты с исправным бортовым оборудованием?
>>6479568> Решения конструктивные не отработаныСуперджет - точная каргокопия среднего западного самолета, спроектированная на западном оборудовании и полностью состоящая из стандартных западных комплектующих.
>>6479626Судя по количеству отказов - комплектующие там явно китайские, прямиком со склада отбракованного вторсырья.
>>6479653Нет, нормальные комплектующие от очень известных в авионике брендов. Просто эту солянку еще согласовывать между собой надо. И культура производства и обслуживания плохая.
>>6479531Ты из статей только заголовки читаешь? Боинги разбились потому что пилотам AFM не обновили и они просто не поняли, что ничего не надо трогать и самолет сам все сделает, а попытались исправить ситуацию. Сами машины при этом абсолютно исправны были.
>>6479718>Runaway Stabilizer ProcedureЕе разве не после катастроф ввели?>>6479531Алсо, MAX все-таки на какое-то время перестали эксплуатировать, в отличие от SJ.
>>6479733>другое! мам ну скажи ему ну скажи! ряяя!Напоминаю ксенопидорахам что боенхи выпустили новый самолёт в котором двигатели не по размеру, потому что зажидили бабла нормально корпус переработать и просто на старый приклеили. В итоге изначально более тяжёлые двигатели ещё и стоят на два метра впереди нужного места - вся развесовка по пизде. Это дело они "пофиксили" в прошивке, но белым инженерам платить тоже пожидились так что код писали индусы, в результате если с сенсоров приходит хоть немного некорректная информация, то самолёт делает крутое пике. Ичсх, этих специальных сенсоров туда поставили два, но подцепили к компьютеру только один - так что если этот датчик забарахлит, то самолёту пизда. Кстати индикации отказа датчика нет. Но это было бы не максимальное жидовство, если бы не была платная дополнительная опция подцепить оба датчика и индикатор неисправности. И в инструкции что-то забыли написать что от этого можно самолёт запороть, и цену заломили большую, так что мало кто взял. Как итог - два уебавшихся блохолета, три сотни жмуров, хулиарды убытков и традиционное ЭТОДРУГОЕ.
>>6479778Традиционно пятнаха ушла в вотэбаутизм и визжит про швитых и другое. Словно катастрофы боенгов как-то опровергают то, что SSJ - хуёвые самолёты.
>>6479495 (OP)Блядь, сухие пуперджеты заебали сыпаться. Эрофлот 35 бортов закупил после первого инцидента. Тупые уёбки, рот их ебал и штурвал шатал.
>>6479702>пилотам AFM не обновили> Сами машины при этом абсолютно исправны были.Сука, ну как ты на ноль-то делишь?!>>6479872>Словно катастрофы боенгов как-то опровергают то, что SSJ - хуёвые самолёты.Ох лол. Либераш, падают практически все самолёты. Но когда падает сухой - в вашем стане ликование в стиле "рашка-парашка", а когда падает "абсолютно исправный боинг" - это другое.Учитывая любовь корпораций к попилам, а эффективных менеджеров к оптимизации, качество кода для систем управления на самом деле падает ниже плинтуса. У меня был в эксплуатации аппарат, софт к которому писали русские программисты в израиле по заказу японцев, которым до конца не заплатили и в итоге это говно было кривым регулярно крашилось.Что пишут пятидолларовые индусы - это пиздец вообще - за примерами на хабр.
>>6479872>SSJ - хуёвые самолётыС хуёво согласованным оборудованием и полным отсутствием наработанных конструктивных решений.
>>6479962>Ох лол. Либераш, падают практически все самолёты. Но когда падает сухой - в вашем стане ликование в стиле "рашка-парашка", а когда падает "абсолютно исправный боинг" - это другоеВатник да это другое Открой флайт радар и отфильтруй по типу. Увидишь сколько Тысяч боингов прямо Сейчас висит в воздухеВот прямо сейчас. И сколько суперджетовТеперь посчитай количество аварий Если Россия производит говно не надо делать две вещи1 маняврировать чтобы потушить свой пердак. Он должен гореть чтобы исправить ситуацию и предотвратить следующие жертвы. Как это делают пиндосы которые сейчас публичные слушания по боингу проводят. 2 ИСПОЛЬЗОВАТЬ МИРОВУЮ Практику для оправдания проебов имеющих тяжкие последствиядля Россиян. Это не акт патриотизма. Вата никогда не тащит из мировой практики Полезное для страны только негатив. Что как бы показывает всю антинародную сущность патриотов государстваТ
>>6480011Дебил, ты посмотри сколько выпускают боингов и сколько сд.Их банально больше наштамповали.>По состоянию на ноябрь 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 213 самолётов Boeing 737.>10562 (30 сентября 2019 года)> 2,01%>Проёбано SSJ - 5 бортов>Выпущено SSJ - 194 (декабрь 2019 года)>2.57%
>>6479872Хуевый это сравнительное слово - хуевые по сравнению с пиздатыми. Самолёт который на ровном месте падает - не пиздатый. Так что на сухого не пизди, адекватный самолёт. Другое дело что без логистики он сломанный стоит неделями когда сломанный Боинг стоит пол дня, просто потому что на Боинг есть запчасти и если нет то доставка за день-два, а на сухого нихуя нету ни у кого и доставка почтой России.
>>6480117>Дебил, ты посмотри сколько выпускают боингов и сколько сд.>Их банально больше наштамповали.Дебил ты понимаешь что такое отказоустойчивость? И как она считается?или ты программист?В этом то и фишка что их на немсколько порядков больше наштамповали и эксплуатируются они несколько интенсивнее суперджета
>>6480135Ну да, боинги неебаться отказоустойчивые, поэтому там пилотам нужно выучить мануал по устранению неполадок в полете толщиной с твою мамку.
>>6480135>их на немсколько порядков больше наштамповалиАга, и доводили до ума немного дольше чем суперджеты мань.Но ты давай, копротивляйся дальше.
>>6479733>Ее разве не после катастроф ввели?Нет, всегда в рлэ было.>>6479778Ты кому пиздишь, пидорашка? Мне, инженеру по авиационному и радиоэлектронному оборудованию самолета или таким же пидорахам?
>>6480011>не надо делать две вещи>>1 маняврировать чтобы потушить свой пердак. Он должен гореть чтобы исправить ситуацию и предотвратить следующие жертвы. >>2 ИСПОЛЬЗОВАТЬ МИРОВУЮ Практику для оправдания проебов имеющих тяжкие последствиядля Россиян. Это не акт патриотизмаЗолотые слова. Особенно в свете мирового позора с манипуляциями мочой спортсменов и базой данных.
>>6480196>Ну да, боинги неебаться отказоустойчивые, поэтому там пилотам нужно выучить мануал по устранению неполадок в полете толщиной с твою мамку.ага прикиньэто посложнее чем пазик-маршрутку от метро водить
>>6480216>Ага, и доводили до ума немного дольше чем суперджеты мань.>Но ты давай, копротивляйся дальше.Чего мне копротивлятьсяя за суперджет болел с самого началаэто на самом деле несчастный проект которого загубила пидарашья система отношенийначалась история успеха в первом же рекламном полете в индонезии не имеющие аналогов лучшие в мире испытатели сухого угробили самолет с потенциальными заказчиками
>>6480196>мануал по устранению неполадок в полете толщиной с твою мамку. memory items list очень короткий. Философия боинга и айрбаса: Выполнил memory items list - стабилизировал самолет-доложил - открыл manual - продолжил полёт
>>6480350Кстати почти всегда memory item list начинается с отключения автоматики и переводу самолета в direct режим. Когда в суперпупер попала молния (и плохо экранированные кабели предсказуемо наебнулись) выяснилось что в direct mode он летает не очень хорошо и приземляется с хлопком и задымлением
>>6480376Мудак тупой, как криворукий пилот у тебя превратился в "он летает не очень хорошо и приземляется с хлопком и задымлением", ну и высер про кабели тоже хорош, с учётом того, что "директ мод" с джойстиком тоже, внезапно, по кабелям.
>>6480345>в мире испытатели сухого угробили самолет>Согласно отчёту, ни экипаж борта RA-97004, ни индонезийский диспетчер не допустили прямых отступлений от правил совершения полётов, а причиной катастрофы стало стечение обстоятельств, некритичных по отдельности. Российские и индонезийские эксперты сошлись во мнении, что причинами катастрофы стали несколько факторов — действия экипажа лайнера, отсутствие у него достоверных данных о рельефе местности, невнимательность и перегруженность индонезийских диспетчеров.>несчастный проектЭто да, то что конторе, которая всю жизнь клепала боевые ёбы доверили клепать гражданский - это пиздец. Туполев исполнил-бы гораздо лучше, но сухой увёл заказ.
>>6480464Нет это мудак тупой и ватный. То что пилоты говно не отменяет факт что говноджет в direct mode летает как утюг. И да, в радиоэлектронном оборудовании самолетa больше одного кабеля.
>>6480560Перевод на понятный язык 1 Индонезийские диспетчера не няньки для российских суперассов, они просто делают свою работу2 Российские суперассы не доверяли российским инженерам и просто забили на установленную и настроенную ими американскую систему предупреждения о близости земли, которая верещала как резаная.
>>6480760>1 Индонезийские диспетчера не няньки для российских суперассов, они просто делают свою работуЕбать ты авиалюбитель уровня б.
