Как сообщают украинские ресурсы, 25 сентября 2019 года впервые вышла в море на заводские ходовые испытания головная завершенная постройкой для ВМС Украины большая дизель-электрическая подводная лодка С 40 "Руслана Лижичко" модифицированного французского проекта Scorpene (украинское обозначение тип "Оксана"). Лодка была построена на украинском судостроительном предприятии "Черноморский судостроительный завод" в Николаеве по проекту и при содействии французского судостроительного объединения Naval Group и станет первой в серии из четырех единиц.Напомним, что строительство для украинского флота четырех больших дизель-электрических подводных лодок "Оксана" увеличенного модифицированного типа Scorpene по программе "Океанська Перемога" ведется в соответствии с соглашением, заключенным 3 сентября 2009 года министерством обороны Украины с французским судостроительным объединением DCNS (ныне Naval Goup), выступающим генеральным подрядчиком по поставке Украине указанных четырех дизель-электрических и одной атомной подводной лодки. Для реализации этого соглашения в рамках совместного предприятия DCNS (Naval Group, доля 41 %) и украинской группы «Смарт-Холдинг» (59 %) в Украине была построена новая специальная верфь подводного кораблестроения в Николаеве.Верфь должна стать единым комплексом не только строительства, но и базирования, обслуживания и ремонта украинских подводных лодок нового поколения. Изначально стоимость создания комплекса оценивалась в 1,8 млрд долл, однако, видимо, превысила эту сумму.Официально основные производственные мощности были открыты 1 марта 2015 года, включая производственный комплекс, состоящий из 13 цехов общей площадью 57 000 кв. метров. Главный цех представляет собой эллинг, оснащенный 16 мостовыми кранами и 8000-тонными немецкими прессами. Производственные мощности должны позволить верфи одновременно вести строительство секций и конструкций трех дизель-электрических и одной атомной подводной лодки. Строительство дизель-электрических лодок ведется путем сборки каждой из насыщенных корпусных секций в цеху-эллинге на территории построенной одновременно новой военно-морской базы. В целом на верфи занято более 2000 человек.Однако программа постройки подводных лодок "Оксана" идет с хроническим отставанием. Головная подводная лодка "Руслана Лижичко" была формально заложена 27 мая 2010 года и планировалась изначально к сдаче уже в 2016 году, однако только к концу 2017 года были изготовлены все пять насыщенных секций, что позволило в январе 2018 года произвести их перемещение в цех-эллинг, где в течении 2018 года произвести стыковку корпуса, и только 14 декабря 2018 года лодка была спущена на воду. При этом половина по трудозатратам корпусных конструкций лодки "Руслана Лижичко"(обе наиболее крупные носовые секции) были изготовлены в арсенале DCNS (Naval Goup) в Шербуре и поставлены на николаевскую верфь уже готовыми еще к концу 2013 года. Осенью 2015 года ввиду украинского экономического кризиса работы по постройке лодок типа Scorpene на черноморском судостроительном заводе приостанавливались на несколько месяцев.После возобновления работ, в июне 2016 года ВМС Украины утвердили новый график постройки подводных лодок по программе "Океанська Перемога", согласно которому, головная лодка "Руслана Лижичко" должна была быть спущена на воду в июле 2018 года и сдана флоту в июле 2020 года. Однако уже очевидно, что и этот график не выдерживается, и сейчас отставание для головного корабля составляет около полугода. По последним сообщениям, сейчас ввод "Русланы Лижичко" в строй ВМС Украины запланирован на октябрь 2020 года.Для трех других строящихся по программе лодок графиком были установлены следующие сроки:С 41 "Юлія Тимошенко" - спуск в сентябре 2020 года и сдача в декабре 2021 года.С 42 "Ірина Фаріон" - спуск в сентябре 2021 года и сдача в декабре 2023 года.С 43 "Тетяна Чорновол" - спуск в декабре 2022 года и сдача в декабре 2024 года.Что же касается планируемой к постройке в рамках программы "Океанська Перемога" при французском содействии первой украиской атомной подводной лодки (получившей предварительное название "Мазепа"), которая по соглашению 2009 года должна была быть сооружена на черноморском судостроительном заводе к 2025 году, то она в настоящее время так и остается в основной стадии проектирования и подписания контрактов. Пересмотренный график 2016 года предусматривал начало детализации программы постройки во второй половине 2018 года, а дата начала ее строительства все еще "находится в стадии рассмотрения" (то есть откладывается на неопределенный срок). Сейчас номинально сроком окончания строительства атомной подводной лодки числится 2029 год.Источник:https://bmpd.livejournal.com/3787076.html
>>6118406>рабсиянину не приятноА Курск рабсияне поднимали со дна с сотнями трупов, или проклятые западные страны помогли достать мокряков? Ахахахха ГондуРАССИЯ лол
>>6118440Перемогой у них будет полная дерусификация и введение института неграждан для всех -ов и -ин
>>6118405>С литаками перефорс удался, но тут прям слишком жырноКакой еще перефорс. Украина морская держава, строят океанский флот, недавно тут новость про авианосец была. Вот подлодок в Николаеве давно не строили, утратили технологию, поэтому пришлось у французов помощи просить.
>>6118484-ов (-ев): — хотя окончания -ов/-ев считаются в основном русскими, болгарскими и македонскими, они распространены среди украинцев, например Шугаев, Паньков, Шинкарёв, Драгоманов, Костомаров, Хрущёв, Брежнев, Турчинов. В Российской империи украинские фамилии иногда русифицировались путём добавления данных окончаний, например Пореченков, Петренков;-шин (матронимический суффикс, имеющий притяжательное значение и присоединяющийся к основе женского прозвища на -ха): например, Федоришин — это сын Федорихи (жены Фёдора), Яцишин — сын Яцихи (жены Яця) и т. п. Характерен для Галичины и Закарпатья, а также для выходцев из северных областей. Суффикс -шен (Василишен, Никитишен, Кондратишен и т. п.) встречается реже и имеет, по-видимому, диалектный характер.
>>6118507>например Шугаев, Паньков, Шинкарёв, Драгоманов, Костомаров, Хрущёв, Брежнев, ТурчиновТарасов ещё, из самых распространённых.
>>6118440Такой вот народ. Живут только ради России. В России ЧМ 2018 - визг на весь интернет. В родном государстве подлодка вышла на воду - самое время со злостью хрюкать в сторону России. Даже если зайти на любой украинский ресурс, везде будут упоминания страны-агрессора. Почему на российских ресурсах, кроме политических об Украине ни слова?
>>6118541Суровая правда жизни, тарасик. В ваших .уа разговоры о Путине и скором развале России начинаются даже на радиолюбительских форумах. У нас же вам ссут на пятаки исключительно в политических разделах.
>>6118543>В ваших .уа разговоры о Путине и скором развале России начинаются даже на радиолюбительских форумах.А ты что их регулярно мониторишь, хохлозависимая свинка?
>>6118554А это уже моё дело, персональное. Что хочу, то и мониторю. Благо, у нас в России свободный интернет, как бы не визжали подобные тебе промытки.
Лол, у нас это смешная интернетная новосць на дваче, а хрюки живут с этим. Жалкая действительность. Пиздец печально жить без государства - ебут все.
Даже по ссылке ходить не буду, ясно что это реверс.Если бы это было правдой то такой вой о перемоге, вернее ПЕРЕМОГЕ стоял, что даже на Марсе бы было слышно.Они обоссаный нестреляющий, взрывающийся миномёт три года превозносили, а тут целый подводный човн
>>6118752> Кем ощущаютМразями продавшими родину за копейки надеюсь. А притворяются хохлозависимыми и отбитыми наглухо ура-патриотами. Видишь пост про хохла, 95% что это насрала лахтомразь
>>6118869>Видишь пост про хохла, 95% что это насрала лахтомразьШизик-лахтолов на боевом посту уже отбился от лахты, выскочившей у него из-под кровати и теперь продолжает бой на ньюсаче.
>>6118562Двачую тебя, братиш. Хохлы - пидорасы! Заебали все своим хрюканьем засирать. Вроде бы хорошая новость, подлодку им собрали подарили, нет будем хрюкать про москалей. Вам до москалей как до луны на карачках.
