Акции китайского стартапа Nio Inc. рухнули на фоне удручающих финансовых результатов за второй квартал этого года. Компания проводит экстренную реструктуризацию бизнеса и сокращает персонал, но без дополнительного привлечения капитала ей не выжить – своих денег хватит всего на пару недель.Руководство Nio объясняет почти двукратное снижение спроса на свою первую массовую модель торможением китайской экономики, общим обвалом на китайском рынке новых автомобилей, сокращением государственных субсидий на покупку электрокаров и торговой войной между США и Китаем, из-за которой рухнули продажи автомобилей премиум- и лакшери-сегментов.Нам же проблема видится в другом: минимальная цена на Nio ES8 составляет 448 тысяч юаней (4,1 млн рублей в переводе по текущему курсу), в то время как Tesla Model 3 с запасом хода в 460 км обойдётся китайскому потребителю в 328 тысяч юаней (3 млн рублей). С такой ценовой политикой успеха добиться трудно, практически невозможно.https://www.kolesa.ru/news/nio-idet-ko-dnu-u-kitayskogo-konkurenta-tesla-zakonchilis-dengi
>>6044557 (OP)Нефтяное лобби вставляет палки в колёса любым новым проектам.Делает так изящно. Банкротство, хули. Ничего не поделаешь.
>>6044594Да потому что до тех пор пока электричество можно только в аптеке купить никто не будет электромобили покупать
Блять, серьезно? Вы, ебучие узкоглазые, вы находитесь в ЕБАНОЙ МИРОВОЙ ФАБРИКЕ, и вместо того, чтобы спиздить наработки и сделать раза в два дешевле, вы делаете ДОРОЖЕ?Придурки, горите, идиоты.
>>6044596500 km те жеhttps://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/nio/nio-es8-range-specs-and-price-of-electric-tesla-model-x-rival/
>>6044612Китайцы не могут делать качественно и при это чтобы было дешевле американского. Не получается почему-то.
>>6044618Да все они могут, вон "топ за свои деньги" тому пример. Просто тут видимо СТАРТАБ каких-то тупых китайских зумерков был.
>>6044612Нет у машки Никаких Наработок лолТам половина цены этот ебучий аккум во все днище + куча дотаций
>>6044627Так это что получается? В Китае тесла дешевле китайского электрокара несмотря на то, что в Китае есть таможенные пошлины на импортные автомобили?
>>6044625Маск в убыток работал на дотациях от бибизьяны и на хайпе акций в которые деньги лошье несло
>>6044630Пока ещё там пошлин нет. Но не факт что так будет всегда. Пиздоглазые дали Машку время навезти своих электровеников Поднебесную и создать инфраструктуру- зарядные станции, обученный персонал и т.п. Когда Мвшк станет нинужен - его пошлют нахуй.
>>6044643A нахуй оно ваще нужно в стране где всем смишно с экошизиков2% дерьма не в счет - им ликсутов и так автобусы на батарейках покупает в ДС
Лахтомрази уже га пост заступили, сразу узнается стиль методтчек и мантры долбаебов хейтеоов маска.Слыш, пидорье, а че там рогозин, ракету обещал сделать, что бы с маском конкурировать, а как так? Ведь маск же мошенник и у него ничего не получается , а ??
>>6044745>тред про китайский автопром> рогозинТебе так не терпится получить свои 10 рублей, что даже в методичку лень заглянуть?
>>6044657>A нахуй оно ваще нужно в стране где всем смишно с экошизиковТам вообще-то вырубку лесов запретили и борются с просаживанием экологии, долбоеб. Не забывай - КНР это не сраный сгнивший и развалившийся СССР, а страна которая живёт настоящим и будущим. Да, они вынуждены были высадить экологию в ноль, но дальше они этого делать не намерены, уже сейчас грязные производства переносятся в Африку, а леса вырубают не у себя а в Снежной Нигерии.
>>6045081Я про рф писал лолНахуй тебе электромобили в РФЛеса в РФ можно рубить сколько влезет ибо они заново вырастут быстрее чем ты извести сможешь хоть 10 мильонов гектар
>>6045081> борются с просаживанием экологииТо, на чем выехала промышленность КНР - это как раз на том, что хуй они клали на экологию, и предприятиям не нужно было строить дорогие очистные, отсюда и дешевизна и конкурентные преимущества.
>>6045141Новость про китай, причем тут твоя Педерация, поехавший? Тут танк блядь нужен, вездеход, а не автомобиль.
>>6045141>Леса в РФ можно рубить сколько влезет ибо они заново вырастут быстрее чем ты извести сможешь хоть 10 мильонов гектарДолбоеб, полный. Рубят леса быстрее, чем они вырастают, к тому же массовое обезлесивание, долбоёб, запускает процессы опустынивания, и тогда уже не вырастет нихуя. Ты в курсе что алтайский край на котором тебе пшеницу для ежедневной макфы с хуйцом выращивают - в пустыню превращается? Нет? Ну, попердывай дальше, попивая балтику 9 у себя Масквабаде.
>>6045162Читать научись, нахрюканец:>>6045081> Да, они вынуждены были высадить экологию в ноль, но дальше они этого делать не намерены
>>6045184Барнаульский пидоран рассуждает о лесах и экологииЕбучая нищета знает из какого зерна макфа сделана а я это говно покупать брезгуюНо пшеница растет жеж и никакой пустыни не видать !
>>6045230Там форс опустынивания идет что бы тупо бабло пилить на маня посадках и федеральные бабки получать
>>6044594Помоему у амеров там всесь топменеджмент нефтянки и газа, который общается с прессой ездит на тесле. Когда журналист спрашивает за экологию, он демагогии нагонит, а в конце улыбается и говорит, что сам ездит на Тесле.
>>6044557 (OP)>минимальная цена на Nio ES8 составляет 448 тысяч юаней (4,1 млн рублей в переводе по текущему курсу), в то время как Tesla Model 3 с запасом хода в 460 км обойдётся китайскому потребителю в 328 тысяч юаней (3 млн рублей). Тупые китайцы не могут сделать дешёвые электромобили? Хехмда.
>>6044594>выставляешь оверпрайс ценник за китайское говно сомнительного качества>ряяя! Нефтяное лобби вставляет палки в колёса!!!
>>6044557 (OP)>Nio ES8 составляет 448 тысяч юанейЛул, щас бы покупать китаеговно дороже теслыЕсли бы пилили дешман по цене в 5 раз ниже, на б\у батарейках из ноутбуков - взлетело бы
>>6044622>Да все они могут, вон "топ за свои деньги" тому пример.сяоми так дешево стоит, потому что там по 200 зондов в каждом телефоне, + показы рекламы и прочая хуйня
>>6044912мантры уровня "а вдруг я соберусь на одном баке ехать из москвы во владивосток"99% всех пользователей авто ездит в пределах города и проезжает за сутки меньше 100км
