Москва вышла на первое место среди европейских городов по количеству электробусов, на линию запущен сотый электробус.Если сравнивать троллейбус и электробус, уже по факту работы с сентября прошлого года, можно однозначно сказать, что расходы Мосгортранса сократились почти на 11%. Каждый день электробусы перевозят около 45-50 тысяч москвичей.Поставилена задача ежегодно покупать около 300 единиц. До конца года 300 единиц электробусов должны выйти на дороги Москвы. С 2021 года это количество будет примерно от 600 до 800 единиц в год.Электробус имеет 30 мест для сидения, а в целом вмещает до 85 пассажиров. Низкий уровень пола, наличие пандуса и накопительная площадка обеспечивают комфорт для всех пассажиров, включая маломобильных. Салон оснащен системами климат-контроля, спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, информационными медиаэкранами и бесплатным Wi-Fi.https://realty.ria.ru/20190510/1553403121.html
>>5180363Мне один украинец, с которым мы как-то выпивали в гданьском баре жаловался, что в Украине мало фекальных сталагмитов только потому, что там жрать нечего.
>>5180354 (OP)>электробусЭто при том что страна стоит на газе, а крупнейший производитель литиевых аккумуляторов это китайДылка глzзная, вонюсяя, но зято дешевая.jpg
У меня в мухосранске автобус ходит один раз в час и только до 20:00. Я очень рад за москвичей, прям всем сердцем...
>>5180354 (OP)гебята, это миговой заговог, они пересаживают обычных людей на электрохуйню котогая заряжается целый день и едет 10 метгов, а сами будут как ганьше с ветегком кататься на ламбогжини, что ещё больше увеличит пгопасть между бедными и богатыми. Геволюция!
>>5180492И хорошо, что рад: возможно именно благодаря Москве, региону-донору, твой мухосранск вообще смог позволить себе автобус.
Мировая газокачалка@Автобусы на электричествеПиздец. В Белгороде все автобусы на газ переводят, нет не хотим так, хотим аккумуляторы дрочить.
>>5180514>мухосранцы трудятся на заводе, завод платит налоги в москву, потому что там зарегистрировано предприятие>московские бояре, после того как на эти деньги 10 раз за одну неделю перекладывают плитку на какой-нибудь площади, так и быть, через федеральный бюджет возвращают оставшиеся крошки>ряя вы живете в говне потому что вам нравится!! мы вас кормим!!!Круто, охуенно
>>5180492А зачем деревенскому куда-то ехать?Все что нужно с огорода достать можно.Роды, хирургия - в баньке или у местного шамана
>>5180492Ну ты живешь в жопе, отсюда и условия херовые.Жизнь нормальная в России только в городах-миллионниках и их пригородах. В таких городах в экономике доминирует сфера услуг, они экономически самые успешные.Кстати, шлюхи в моем милионнике почти все из ближайших городков и сел, лул.
>>5180592>суицидбусДля корзинки может это открытие но большинство общественного транспорта и так на газе
>>5180396>терпят, значит нормМожно подумать, гордые мацквичи не терпели, а вышли на улицы и потребовали электробусы. Чушь не неси, придурок.
>>5180354 (OP)Страна нищая, но власти закупают электробусы чтобы показать, что утерли Европе нос. Страна - цирк.
>>5180647Москва — цивилизованный город, у нас для решения таких вопросов работает общественная палата, представляющая интересы жителей. Народное вече для такой мелочёвки не требуется.
>>5180823Ага, как сухой суперджет? Что в них российского? Все бабки на расходники и компоненты уходят за бугор, лахтошлюха. Более того, по цене-качество они 100% уступают зарубежным машинам.
>>5180848Но покупают для электробусов всё равно китайские, потому что тот завод не производит нужный тип.
>>5180642Ну и чего ты тогда развизжался по поводу электробусов если большинство на газе в стране которая "стоит на газе"?
>>5180937Автобусы делает КАМАЗ и ЛИАЗ, электронику для них — Drive Electro. Но тебе же хоть ссы в глаза, тебе ж всё плохо, что не сделай, да?
>>5180963>Drive ElectroЧто несет вообще охуеть, какую еще электрику? Плату развести в иностранном софте, заказать саму плату и детали в китае? Охуеть отечественное производство!
>>5181011Погугли, дебил ёбаный. ЛИАЗ-6274 и КАМАЗ -6282, оба хорошо описаны. Удачи найти в них что-то, произведённое за пределами РФ.
>>5181109Проснись, серишь ты. На обоих лохтробусах одинаковые двигатели: электропортальные мосты ZF AVE 130.
>>5180354 (OP)Каждую неделю будешь об этом напоминать?Приходи года через джва-три со статистикой отказов и графиком окупаемости.
>>5181114https://newizv.ru/news/city/08-04-2019/60-vmesto-200-pochemu-elektrobusy-zastryali-na-puti-v-moskvu>отличная фирменная японская литий-титанатная батарея Toshiba, которую просто поставляет на отечественный рынок российская компания Drive Electro
>>5181109>ЛиотехЭто тот который на грани банкротсва по причине нерентабельности? Лол, охуеть рассийской производство - купили все за бугром, а в итоге аккумы дороже зарубежных аналогов и никому нахуй не нужны, хуле экономика сраисси только на госзаказах и может жить. А про драйв электро я тебе выше написал - нет в россии производства компонентной базы и печатных плат для промышленного партий, только мелкосерийка типа зеленограда и то на иностраном оборудовании все от текстолита до лаков.
>>5181249>Это тот который на грани банкротсва по причине нерентабельности?Банкротство Лиотеха уже давно отменили, хоть гугли перед тем как постить.
>>5181224>все равно китайское>японская На парашной стилистике сайта особо акцентировать внимание не буду, так уж и быть
>>5181276Отменили банкротсво, а нерентабельность и долги никуда не делись, лол. Чубайс в нерентабельное говно лярды вливает с 90х годов и всем похуй на него - неприкосновенный мальчик хуле. А оплачивают весь этот банкет дарагие рассияне, в том числе и ты, лахтошлюха. Тебя в жопу ебут, а ты и рад. Уебище лол.
>>5181280Ну это у Камаза японская, у Лиаза таки китайская. Лиотех просто не производит титанатные батареи
>>5181375Ну и славно, массовые закупки электробусов в ДС начнутся в 2021-22, может раздуплятся к тому времени.
>>5181398Ты понимаешь слово нерентабельно? Это просто деньги на ветер лол, ради ДАВАНИЯ ПОСОСАТЬ. В нормальной рыночной экономике такие предприятия уходят нахуй сразу.
>>5181452уж лучше такие просры, вучоным три копейки прилетит.а не депутатам на три банки икры, а на две.
>>5181462Все верно, турецкие помидоры и инстранная еда наше все ибо если запретив ввоз техники всей раисси пизда, технику в ней не производят от слова совсем, остается дорогим рассиянам жрать второсортные продукты и шевелить усами воображая величие.
>>5181452>В нормальной рыночной экономике такие предприятия уходят нахуй сразу.И в какой стране есть нормальная рыночная экономика? Ну чтоб государство не ебашило миллиард за миллиардом в своего производителя и не крутило пошлины на импорт как может?
>>5181505стань презиком или хотя бы мэром/депутатомдвач твои орания схавает и нечего не останетсярил дила иди делай, рабом называть каждый можит анонимусов
>>5180354 (OP)Живу в ДС. Каждый день езжу на общественном транспорте на юге и юго-востоке: ни одного этого ипаного электробуса в глаза не видел... чувствую где-то тут наёбка
>>5180354 (OP)>Москва вышла на первое место среди европейских городов по количеству электробусовНичего, что Москва по населению превышает самые населенные города Европы в 4-5 раз?Ну и опять каргокульт какой-то разводят. Вот у меня во дворе стоит какая-то зеленая хуевина (появилась аккурат в год экологии), ее установили для сортировки мусора. Теперь все окошки на ней заклеены картоном.
>>5182006> Ничего, что Москва по населению превышает самые населенные города Европы в 4-5 раз?Блядь, ну ты бы хоть погуглил, чтобы не позориться.
>>5182035>Блядь, ну ты бы хоть погуглил, чтобы не позориться.Население Берлина - 3.5 миллиона, население Москвы - почти 12 миллионов.Обтекай, даун, умеющий в гугл.
>>5182184Даун, просто иди нахуй. Толстить будешь в другом месте.На пике список самых крупных городов Европы, возьми и посчитай, разница будет еще больше чем в 4-5 раз.
>>5182207Сам нахуй путешествуй, дегрод. Твои проблемы, если ты не в курсе, что в Париже, например, около 11 миллионов жителей urban area и около 12,5 миллионов всего, а 2,2 это в его административных границах размером с ЦАО Москвы. Лондон - та же хуйня, около 10,5 миллионов человек. Третьей по размеру агломерации Европы вообще нет в этой таблице, потому что она административно разбита на три десятка муниципалитетов, это Рейн-Рур с 11 миллионами населения.
>>5182310Нахуй пиздуй, долбоеб.Есть официальная статистика, а есть долбоебы, вроде тебя. Давай еще Москву вместе с подмосковьем считать начнем. Жопой верти в другом месте.
>>5182848>Давай еще Москву вместе с подмосковьем считать начнем. А как иначе-то? Обязательно всегда считают всю городскую застройку, не смотря на условные границы. Ты же в тред о транспорте срать пришёл. Если Париж с 19 века не изменял границы и агломерации не существует, то куда ведут все эти линии метро и RER? Автобусы местной транспортной компании ты тоже на 2 миллиона человек закупишь? Может ещё и электричество только на них в регион подведёшь? А раз немцы решили не объединять огромный мегаполис в одну административную единицу, то его не существует? Можно обойтись десятком пазиков для развоза бюргеров в этой локации?Нахуй путешествуй и вот своей жопой там верти.
>>5182924>А как иначе-то? Обязательно всегда считают всю городскую застройку, не смотря на условные границы.Обязательно кто считает? Долбоеб, у каждого города разная ситуация с транспортом. С той же Москвой и подмосковьем жопой не верти, у каждого свои автобусные парки, свой бюджет в конце концов.Ты же, долбоеб, пытаешься сову на глобус натянуть, потому что тебе так удобнее. В общем иди нахуй, мразь тупая. Неси пруфы и данные, что все считается именно по твоим маняфантазиям, без "обязательно считают так, яскозал".
