Самолет «Аэрофлота», следовавший из Москвы в Волгоград, спустя час после взлета экстренно возвращается в аэропорт Шереметьево. По предварительной информации, причиной ЧП стала разгерметизация салона.«В небе поступил сигнал о разгерметизации (предварительно). Капитан судна принял решение вернуться в точку вылета», — сообщает telegram-канал Mash. На борту самолета находилось 85 человек. Рейс выполнял самолет SSJ-100 («Сухой Суперджет»).https://ura.news/news/1052382540Получить официальный комментарий авиакомпании к моменту публикации новости не удалось.
>>5035570 (OP)>экстренно возвращается>На борту самолета находилось 85 человекОни спрыгнули, или очередная новость которую вкинули раньше крушения?
>>5035570 (OP)Новость гуглится на каких-то помойках со вчерашней датой.Еще на одной помойке 5 часов назад.Че за хуйня?
>>5035570 (OP)> спустя час после взлета экстренно возвращается в аэропорт ШереметьевоСколько там до волгограда лететь-то оставалось, что за чушь?> telegram-канал MashЯсно.
>>5035726>Сколько там до волгограда лететь-то оставалось, что за чушь?тащемта ты прав, было много вариантов куда садиться быстро, в волгограде аэропорт в низине и может случиться туманчег, но ебаться полчаса все равно лучше чем ебаться час, командир самолета мудак
Скорее всего этот.Прибытие в 20:30, а он летит ещеhttps://www.svo.aero/ru/timetable/departure/flight/6730128/info
>>5035764>>5035773https://www.flightradar24.com/AFL1186/204fba88В треде информационное агентство "Слоупок" какое-то
>>5035780Объясните, нахуя нужно было еще час пиздовать в москоу, если до волгограда 15-20 минут лёта было?
орешь в эфир МЭЙДЭЙ и ложишься на 2 километра высоты, после такого тебя пустят в анус без смазки и без очереди
>>5035808>Тула и РязаньУ нас в рязашке 2 аэродрома осталось.Один в аренде у развлекалова в виде туристических кукурузников. Переделан под них.Второй в дягилево, используется вояками. Каждые минут 15 взлетают, со своей одной полосы.Че там в туле, хуй знает
>>5035808Ты данные полёта то посмотри.15:23 решение о снижениисброс высоты с 10000 до 3000 м, сброс скорости16:01 посадкаТак что норм всё
>>5035570 (OP)>Рейс выполнял самолет SSJ-100 («Сухой Суперджет»)Очень хороший самолет. Не летает нигде толком, зато как взлетит - обязательно попытается собрать фраги.
>>5035847знаешь, мэйдэйный пексовоз пустят на военку как хуем об губёхи, им точно сгоревшие 100 пехов посреди полосы нахуй не нужны. выебут конечно и каждый будет писать бумажку о нерасглашении, зато живые останутся
>>5035847Вот-вот. Да и как там они обрудованы - это ещё смотреть надо.А тут целое своё Шереметьево рядом.
>>5035858почему до сотого эшелона? при разгермете валят ниже, не 3 км а все-таки 2км или даже немного ниже
>>5035713>вообще через 40 минут только возвращатсья начнетУра вроде как из Челябы, там на два часа с ДС разница в плюс.
>>5035874А я ебу чтоль? Иди сам смотри, летчик хуев:https://www.flightradar24.com/data/flights/su1186#204f3e4eХотя симмера в тебе прозреваю я
>>5035875дЖва?это не отменяет того, что кроме 737 и ебобуса примерно 320 все остальное в мире - говно (очевидно кроме 747 и других аналогов с более дальним радиусом)
>>5035889>дЖва?В глаза ебёшься или пользоваться не умеешь?:https://www.flightradar24.com/57.49,40.74/4#Это, кстати, те, у которых транспондер включен>это не отменяет того, что кроме 737 и ебобуса примерно 320 все остальное в мире - говно (очевидно кроме 747 и других аналогов с более дальним радиусом)Я даже не буду с тебя аргументов требовать. Просто нахуй иди.Ты даже остального модельного ряда гигантов индустрии не знаешь?
>>5035570 (OP)Пилот ебанутый? После часа полета Волгоград ближе Москвы, туда меньше 2х часов лететь.Или он как тот упоротый джап, который летел домой игнорируя ближайшие аэропорты, просто потому что мог?
>>5035887>Иди сам смотримам скажи им! они меня обижают!хули смотреть, если по факту они встали не на 60 а на 100 эшелон? смотреть на это как на "ДАНО" в задачке по математике за 5 класс?думаешь, людям одинаково дышится на 3 км и на 2 км? ни ху я! керосин они решили экономить? так нехуй было шуровать в шарик вместо местных полос, КВС пидор
>>5035808Не ебу, что там в Рязани, но у нас в Туле негде сажать. Только у военных что-то там осталось, но такую тушку не примет явно.
>>5035918Симмер таки?На 3000 не помрут, не заболеют (скорее всего не заболеют) и всё будет ОК.Тем более что ты знаешь о состоянии их СЖО на тот момент?
>>5035916Я вангую что ведро с запчастями для починки корыта было только в шарике, а в том же ВГ эго везли бы сраным мицубили Л200 еще пару дней нам не надо женской писи, мы купили мицубиси но тащить около 80 пехов назад домой - это пидорство
Интересно, сказали ли пассажирам. Помню, летел однажды ночью, смотрю, у стюардессы на посадке глаза слезятся, я на очко присел пиздец, но нормально сели. Наверное, спать хотела
>>5035912>Ты даже остального модельного ряда гигантов индустрии не знаешь?я в фекалиях не обязан разбираться, среднемагистралька это боинг и аэробус, остальное - кал, дальнемагистральку я обсуждать не могу и не хочу, на казино три топора я летал беспосадку от Мск до Токио и назад, но отличать ее от 787 или еще какой нонейм для меня вещи я не готов
>>5035921Ну ещё б я шел смотреть, зачем он в шарик возвращается.>>5035933А,ну если так. Я просто летал этим рейсом и сухим, потому и решил уточнить. Паксов отправят ближайшими рейсами.
>>5035928боже, там не туша коровы размером с мою мамку, там помойка меньше чем ту-134, великая беда такое посадить!
>>5035950А как превентировать риск паники на борту, сообщая ПАЦАНЫ У НАС ТУТ САМОЛЁТ РАЗГЕРМЕТИЗИРОВАЛСЯ ВЫ НЕ ССЫТЕ
>>5035946>Ну ещё б я шел смотреть, зачем он в шарик возвращается.Поясняю: на флайте есть его фактический маршрут и профиль полёта. И нечего репостить глупость про час после взлёта.
>>5035955Ну так гражданского у нас нет вообще, там строительный магазин. А военные под вертолеты и кукурузники, ему не хватит полосы скорее всего.
>>5035958>РАЗГЕРМЕТИЗИРОВАЛСЯу пексов пердёж активизировался аж глаза щипет ПОСОНЫ ЧЕ С ДАВЛЕНИЕМ В САЛОНЕ
>>5035955>>5035970"В советское время на северной окраине города функционировал аэропорт «Клоково», существовавший с 1959 по 1995 годы. С 1995 года пассажирские рейсы из него не выполняются, аэродром используется только как военный, а здание аэровокзала (Октябрьская улица, 304) занято под супермаркет строительных материалов «Пенаты»."
>>5035958А они и не говорят что с самолётом. Просто что в связи с какой-то хуйней летим назад. Я как-то на туман в калике попал, нас в ДС2 развернули, после часа дрочки над каликом.
>>5035970ну военку ты никак не запустишь меньше чем с 100-120 метров + трамплин, форсаж и механизма чтоб в очко упиралась на самом-самом старте, а под первомай можно и гражданский саломет ногами в резинке запутать, там правда кому-то хорошо по рукам прилетит тросиком, но а хули нет?
>>5035976>>5035970>>5035847Тула и Самара - это те города, которые были видны в окно при начале разворота, но за время снижения до сотого эшелона рядом были бы уже совсем другие места) я не думаю, что с высоты 11 км до 2-3км можно не пролететь в соседнюю область, ну то есть на су-57 EZ, а на ссж100 с пехами и не развалиться на ходу уже сложнее, а там еще 2-3 города и до цели (Волгоград) оставалось бы только подрочить четверть часика и лечь на глиссаду. все-таки я вангую, что всех пексов повезли в дефолт сити забирать серый монтажный скотч ака ремкомплект.
>>5036051это когда пидарашье быдло прям в саломете чурки взорвали на выезде из египта, года 4 наверно прошло уже
>>5036047Ещё раз.Пройди нахуй по ссылке:https://www.flightradar24.com/data/flights/su1186#204f3e4eТам и маршрут, и профиль полёта.И не фантазируй больше.Заебал. Ты даже на симмера не тянешь с таким уровнемИ на карту для приличия посмотри - где Тула, и где Самара
>>5036071да че ты мне своим писюном без яиц тыкаешь?квс выбрал куда вернуться и долтел - мудак что далеко и молодец что дотянул, ДАЛЬШЕ ЧТО?
еще я его мудаком считаю что пексов он еще больше часа дрочил на высоте, не всем привычной и комфортной для дыхания (3км вместо 2км или ниже)дальше что ты хочешь доказать?
>>5036081Где там далеко?Предвосхищу твой ответ:Ко-ко-кок, но Тула же!>>5035970>Ну так гражданского у нас нет вообще, там строительный магаСнова ты:Но Рязань жи!>>5035865>Вот-вот. Да и как там они обрудованы - это ещё смотреть надо.А тут целое своё Шереметьево рядом.+>>5035858>15:23 решение о снижении>сброс высоты с 10000 до 3000 м, сброс скорости>16:01 посадка(Меньше 40 минут, до Рязани ненамного ближе. При таком выборе в некатострофической ситуации выбор в пользу чуть более далекого "домашнего", более оборудованного аэродрома очевиден)Тем более на "домашнем" и техническая база лучше, скорее всего, как выше отмечали.
>>5036095Что ты - хуй. И вот почему:СИГНАЛ "РАЗГЕРМЕТИЗАЦИЯ. СНИЗЬСЯ НА ХХХХ м"Заметь, сколько должно быть ХХХХ пока утверждаешь только ты, причем без ссылок на что-то, кроме своего мнения.@ДОКЛАДЫВАЕШЬ ДИСПЕТЧЕРУ. ПОЛУЧАЕШЬ РАЗРЕШЕНИЕ НА СНИЖЕНИЕ@СНИЖАЕШЬСЯ НА 3000м@СЖО БОЛЬШЕ НЕ ВЕРЕЩИТ. ДАВЛЕНИЕ В САЛОНЕ ПОКАЗЫВАЕТ ШТАТНОЕесли, конечно, там есть такая индикация@ДОКЛАДЫВАЕШЬ ДИСПЕТЧЕРУ@СМОТРИШЬ НАВИГАЦИЮ. НЕМНОГО ДУМАЕШЬ. ПРИНИМАЕШЬ РЕШЕНИЕ@САЖАЕШЬ САМОЛЕТ. ВСЕ ЖИВЫ. СКОРЕЕ ВСЕГО, ВСЕ ЗДОРОВЫ. СКОРЕЕ ВСЕГО НИКТО НИЧЕГО НЕ ЗАМЕТИЛесли, конечно ,там маски не выпали, ЛОЛ@КАКОЙ-ТО ХРЕН НА ДВАЧЕ СЧИТАЕТ ТЕБЯ МУДАКОМ. ПРИ ЭТОМ ОБСИРАЕТСЯ ЧЕРЕЗ ПОСТ.Ляо-Мин.jpg
>>5036152>Меньше 40 минут, до Рязани ненамного ближе. При таком выборе в некатострофической ситуациикудах, баллона с кислородом хватает на типичную пехомаршрутку на 10 минут, после этого ты должен занять стабильный эшелон около 60-70 (2 километра высоты) чтобы у тебя пексы не задыхались>>5036152>Ко-ко-кок, но Тула же!очень близко и если бы была возможность, то почему не сесть туда?!это не отменяет пролета дохулиарда метров пока снижаешься и будут совсем другие города, ты же на гражданском туловище не рухнешь на 7 км за минуту, но все равно, довезти 80 пексов до точки назначения за полчаса или тащить всех назад ради близости с мотком серого монтажного скотча?!
>>5036202>СНИЖАЕШЬСЯ НА 3000м>@>СЖО БОЛЬШЕ НЕ ВЕРЕЩИТ. ДАВЛЕНИЕ В САЛОНЕ ПОКАЗЫВАЕТ ШТАТНОЕда твою мать, если в одних говнолетах норма сотый эшелон а в других 60-й, то это не означает что ты мудак или я мудак, а только лишь то, что на 2 километрах дышать проще, чем на 3
Что плохого в разгерметизации, у пилотов есть маски могут дорулить до Владика, а пассажиров кормить не нужно
>>5036221посоны, маски надеть, взлетаем на 15к и хуярим, а багаж чехлим по-братски: помаду стюардессам, анальные смазки пейлотам
>>5036207> баллона с кислородом хватает на типичную пехомаршрутку на 10 минутИ тут ты такой с пруфами, что ситуация его требовала.>60-70 (2 километра высоты)Это из РЛЭ? Из правил выполнения полетов? Откуда-то ещё?>очень близко и если бы была возможность, то почему не сесть туда?!НЕ было возможности туда нормально сесть, скорее всего.Ты тупой?А ради ненормально незачем было напрягаться.>это не отменяет пролета дохулиарда метров пока снижаешься и будут совсем другие городаПИЗДУЙ НА ФЛАЙТРАДАР. ТАМ ЦВЕТОМ ПОКАЗАНА ВЫСОТА ПОЛЕТА. ПОСМОТРИ СКОЛЬКО ПУТИ У НИХ ЗАНЯЛО СНИЖЕНИЕ.Ты совсем тупой?>довезти 80 пексов до точки назначения за полчаса или тащить всех назадНАЗАД ОНИ ЛЕТЕЛИ МЕНЕЕ 40 МИНУТ.ПОСМОТРИ ПО КАРТЕ, СКОЛЬКО ИМ ЕЩЁ ОСТАВАЛОСЬ ДО ТОЧКИ НАЗНАЧЕНИЯ (ВОЛГОГРАДА)Ты, похоже, безнадёжен
>>5036262смотря какой разгермет, может за время снижения маски и не потребовалисьа 2 км - типичная высота при "разгерметизации", если не говорить что пидарасы отверткой себе хуй расковыряли и штатный наддув держит давление в 1 атмосферуситуация уровня порвиебло конечно не вытянет 3 км и понадобится снижаться еще и еще
>>5036294Это опять ты?>если не говорить что пидарасы отверткой себе хуй расковыряли и штатный наддув держит давление в 1 атмосферуПо человечески напиши
>>5035739Чёт ты пиздишь. В влг аэропорт как раз на возвышенности. Новая полоса и оборудование позволяет работать по 3-ей категории икао. Так что 90% туманов по боку. Да и нет их в это время года.
>>5036095Как ты думаешь? Какое давление устанавливают в салоне саолета, при полете на высоте 11000 м?
