Ульяновский автозавод со своими южноамериканскими партнерами, компанией Inversions UAZ Chile, завершил сертификационные испытания внедорожника УАЗ «Хантер». Поставки автомобилей в Чили уже начались, старт продаж УАЗ «Хантер» запланирован на апрель 2019 года. В этом и следующем годах по стране откроется 18 дилерских центров. Особый интерес к продукции Ульяновского автозавода проявили горнорудные компании и клубы серфинга, сообщает пресс-служба автопроизводителя.Покупателям внедорожник УАЗ «Хантер» будет доступен в трех комплектациях — Classic Hard Top, Classic Soft Top и Trophy. Отличия между ними — во внешности и оснащении. Например, Classic Hard Top и Classic Soft Top — это стандартные «Хантеры» с металлической и тканевой крышей соответственно. Для Trophy же характерны оригинальный коричнево-серый металлик и более серьезная подготовка к бездорожью (защита рулевых тяг, картера и раздаточной коробки, внедорожные шины BFGoodrich All-Terrain).Вне зависимости от исполнения на УАЗ «Хантер» устанавливается бензиновый двигатель рабочим объемом 2,7 л мощностью 135 л.с. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механическая коробка передач Dymos, а полноприводная трансмиссия дополнена демультипликатором.«Также в этом году чилийскими партнерами запланирована сертификация модели УАЗ-2206, внедорожника УАЗ „Патриот“ и легкого грузовика УАЗ „Профи“, — сообщил директор по экспорту УАЗа Андрей Дорофеев.Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в марте УАЗ возобновил серийные поставки автомобилей на Кубу, где внедорожники УАЗ «Патриот» и «Пикап», легкий грузовик УАЗ «Профи» успешно прошли испытания в Институте транспорта Кубы. УАЗ уже начал отгрузку первой партии «Пикапов» для энергетической отрасли Кубы.https://www.autostat.ru/news/38429/
>>4800537Долбоёб?Ноу реплейсмент фор дисплейсмент.Слышал такое выражение?Оно американское.Как раз про пакеты сока вместо двигателя.
>>4800471 (OP)Это правильное дело. Как с "Нивой" для немцев, она у тамошних фермеров адски популярна.А уазик - он временем проверен. Я ещё ребёнком был в СеСеСере, с дядюшкой в Подмосковье ездили за черникой на нём. Везде проезжал, по любым буеракам и болотам.
>>4800546Когда уже у всех с мотора 2.7l снимают по 300 коней плюс минус примерно, в рашке до сих пор юзают двигатель времён блять сталина.
Не, УАЗик хорошая машина. Раньше 469 был, так тот вообще простой нахуй как велосипед, и неубиваемый абсолютно. Всё можно починить и перебрать. А вот с современными такая хуйня уже не прокатит, с другой стороны, хантер понадёжнее будет
>>4800601Надо же, внедорожник жрет! А вот в америке то джипы сами бензин вырабатывают, а из выхлопной трубы молочная пена
>>4800588>Всё можно починить и перебрать. А вот с современными такая хуйня уже не прокатитО чем и речь, чинить автомобили в 21 веке это удел нищих параш, тру автолюбители, как и горнодобывающие компании заинтересованы в редколомающихся машинах, но если сломались то не скупиться на эвакуацию ремонт от диллера не будут. А самому ремонтировать заменяя трос резинкой от трусов - это всё из 20 века
>>4800577это современное турбированное говно ломается через 100 тыс км, а древнее говно может месить говно бесконечно.
>>4800601>едет как говноА как должен ехать внедорожник? Его задача грязь месить, а не сритрейсить. Ты наверное из тех уёбков что пружины пилят?
>>4800577>Когда уже у всех с мотора 2.7l снимают по 300 коней плюс минус примерно, в рашке до сих пор юзают двигатель времён блять сталина.Чем снимают? Турбиной? И нахуя это нужно, турбина заметно снижает надежность и ресурс, а профита не даёт, профит даёт только капиталисту.Если раньше моторы ходили по миллиону и это было норма, то у современных турбомоторов ресурс 100 000 км. гугли отзывы на теже немецкие TSI и DSG. Пробег 100к? Готовься к КОКОКОПЕТАЛОЧКЕ.Насчёт снятия 300 коней с 2.7 литра ты тоже обосрался.Пикрилейтед новый роскошный 2019 года Форд Мондео.С двигателя 2.5 литров снимают обоссаный 149 лошадей.То есть это почти тот же УАЗ ХАНТЕР.ТАК ЧТО ТЫ ОБОСРАЛСЯ!!!
>>4800633>Я же говорю жрёт дохуяСколько? 10 литров дешевого 92 бензина?Современный джип жрёт 30 литров 98 бензина.>а не едет нихуя.Это РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ.А не пузотёрка.
>>4800537>>4800577Двачую, но в мерседесе дауны-немцы еще тупее. Всего 240 сил с 7,7 литра! Представляешь, какие долбоебы? Нихуя не умеют, так и клепают с 1938.
>>4800925>Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в марте УАЗ возобновил серийные поставки автомобилей на КубуПонятно
>>4800934>А с 12 литров вообще только 250 лошадей, лол.Ну так у немцев-то лошади немецкие, не то что ваши русские клячи!
>>4800957> Это означает что рашка не может в автомобилестроение. Да в принципе ни во что не может.Кроме геноцида хохлов, отъема у них полуостровов, тайной оккупации всех их угледобывающих регионов с установкой марионеточного правительства, раздела великой польши, опиздюливания немцев, опиздюливания французов, опиздюливания японцев, опиздюливания арабов, опиздюливания кавказа, опиздюливания монголов, опиздюливания турков, опиздюливания шайтанов-наемников, опиздюливания грузин и фотошопинга мостов.
>>4800679> 10 литров дешевого 92 бензина?Ну не десять, не надо. Реально - 12 по трассе, 16 в городе, и до 28 на бездорожье. Это я как уазовод говорю, у самого Патриот. >>4800577>Когда уже у всех с мотора 2.7l снимают по 300 коней плюс минус примерно,Два слова.РЕСУРС.РАСХОД.>>4800601>а едет как говно.Зато плюс-минус тянет и не ломается. ЗМЗ-409 - наверно, лучшее, что смогли в России сделать. Я видел моторы, отходившие по 500-600 тысяч без капиталки, высокофорсированным моторам такое и не снилось, за исключением пары уникумов, типо 2JZ-GE и 1UZ-FE.
>>4800974Почему твоя рашка из твоей маняфантазии всех опиздюлила, а до сих пор живет в говне на уровне стран Африки?
>>4800471 (OP)>Ульяновский автозавод со своими южноамериканскими партнерами, компанией Inversions UAZ Chile, завершил сертификационные испытания внедорожника УАЗ «Хантер». Поставки автомобилей в Чили уже начались, старт продаж УАЗ «Хантер» запланирован на апрель 2019 года. В этом и следующем годах по стране откроется 18 дилерских центров.Эта схема проста как говорил Цой:дилер вовсе не покупает автомобиль, он оказывает услуги производителю по реализации. Платит как раз таки производитель чтобы дилер подержал у себя его машинки. Они там пылятся пару лет, за это время кто-то может быть купит пару штук ради прикола, потом они проржавеют, сальники засохнут и их отправят прямо на свалку. Опять же за счет производителя.Зато по телевизору покажут и Типуну доложат, мол, ряяя наши колымаги по всему миру покупают.>в марте УАЗ возобновил серийные поставки автомобилей на КубуА платить чем будут? Опять сахаром?
>>4801025>>4801016Бхаххахаа наглые пидорахи уже считают форд и тойёту своими. По этой логике шкода блять украинская.
>>4801033>По этой логике шкода блять украинская.Это ты про единственный завод на хрюкаине, производящий 60% всех повозок в кол-ве 6000 штук?
>>4801050Это блять сборка по частям автомобиля, рашкованин там ничего не изобрел и не изготовил, а просто собирает что привезли из-за рубежа.
>>4801065Пидоран маневрирует лол, похуй сколько они там собирют, но по вашей логике нужно считать шкоду украинской.
>>4801089Ииии? Это, типа, ниже достоинства рабочего - собирать автомобиль? Или экспортер сборочной линии по твоему разумению является чуть ли не метрополией образца 1650-го года, эксплуатирующий рабсилу колонии и забирающей себе все, не оставляя на локальном рынке ни копейки? Так тебя учат на украинской школе?
>>4801126>кормлю говном рашкованов 2 часа нон стоп>хрууу тибе бамбитАх да вы же привычные с рождения жрать говно.
>>4801129И что? Страна, она не хуторянский подросток, ей не требуется самоутверждаться, делая только то, что она сама изобрела. Ей нужны машины, блять, рабочие места и внутренняя экономика. Сборка, даже по чужим лекалам, дает и первое, и второе, и третье. А на компот получаем бугурт хохлов. Вы там на украине можете хоть от колеса отказаться, вы ведь его сами не изобрели, а мы тут в этих наших интернетах, изобретенных, ах-ах, американцами, будем над вами потешаться.
>>4801116>А результат целого года пусть совсем немного, но превысил отметку 1,8 млн машин: по данным АЕБ, в России продан 1 млн 800 тысяч 591 новый автомобиль. По сравнению с 2017 годом рост на 12,8%.>Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем украинского рынка новых легковых автомобилей по итогам 2018 года составил 77,4 тыс. единиц, что на 3,2% меньше, чем годом ранее.Чья бы корова мычала.
>>4800577на внедорожнике не нужен бензиновый двигатель 2.7 в 300 сил, там нужен либо турбодизель аналогичного объема, либо объемный бензиновый V8 литра на 4 хотя бы
