РЕМОНТА ТРЕД нинашелсаздалКороч, мотач, суть проблемы такова: имею 893 фаер 1992 года высера, кроме этой проблемы на нём невозможно поймать нейтраль на заведённом движке, т.е. когда катишься то норм, а стоять на светофоре со сцеплением впадлу. с заглушеным движком всё чётко, читал где то что нужно подтянуть тросикэто попробую, что ещё может быть?
бампаю прошлогодней аварией
>>135541Как так угораздило?
>>135546не рассчитал, в поворот не вошел
>>135548Ньюфагом был?
>>135540 (OP)Задиры на корзине, сцепу ведет.
Что-то звенит, когда я торможу двигателем.Если нажать сцепление, не звенит.Мне пизда?
>>135582Цепочку ГРМ проверь. Клопона проверь.Подшипник выжимной проверь.
>>135614Цепь звенит ёпта. Работает в другую сторону. Не парься.
О!Собираюсь покупать себе фаер. Как первый мотоцикл пойдет? И как с ремонтом дела? 3500 норм для него цена?
>>135938пойдётсложной электроники нет, прост и аскетичен
>>135564был, побоялся заложить и как на рельсах уехал под дорогу
А) Подтяни трос до игры рычага 2-3 ммБ) сними крышку сцепыток масло слей, блеять и посмотри на тамошнее состояние.а) выжми рычаг, зацени как оно работает. б) зацени корзину(внешняя хуйня) зубцы не ней должны быть не более 1ммна новой их нетЕсли в Аи Б ок, тогда у тебя беда с КПП. Я тут не советчик, ибо левел еще не набил, но на тубах вагоны хау-ту если ты не еблан, и можешь в ихний
Нихуя се ты любитель некрухи
>>141804>1992>некруха
>>141973Половина мотача младше этого аппарата.
