Товарищи. Я на данный момент счастливый необладатель мотоцикла. Сплавил последний китай осенью, на скуторе в аренде езжу курьером, все хорошо вроде. Но вот точит меня нездоровое желание купить личный транспорт опять. Почти уговорил себя ,что ничего дороже альфы 125 себе не возьму никогда, но... Почему бы не взять транспорт, на котором еще и по доставке норм работать было бы? И при этом ездить по необходимости до 500 км с крейсером 90-100 без особого издевательства над техникой. Я, конечно, до 1000 за сутки на китае 200 кубов проезжал. Очень весело, но это запретные удовольствия, а не поездка. Дело в том, что на авите и автосру немало продают 250-к максискутеров до 150 рублей, при этом они с виду вроде не похожи на тот леденящий душу пиздец, как 250ки и 400 мотоциклы 80х и 90х, хотя бы потому что 00х и 10х.
Я мельком пробежал по объявам и вот что увидел: yamaha majesty, honda forza и suzuku skywave староваты, 00-х, но вроде на али на них много довольно дешевых запов. И расходники там же есть. Sym и cf еще свежей, но вот с запчастями как то не очень. На сим толком не найдешь вообще, на cf все есть, но даже на али цены нездоровые совсем-совсем. Дороже чем на япы раза в 2. *что-то из 90-х брать страшновато, на чудеса с убитыми карбами, например, на работе механиком насмотрелся, так жить не прельщает. Впрочем, моторы и там не рядники или вэ-твины, всученные не пойми как в раму, как на мотоциклах. Простые одностволки, может, если ценник невысокий, стоит пообщаться с разборками и помучаться с такой некротой.
Есть, кто эксплуатировал какие-нибудь из этих аппаратов. Поделитесь опытом и впечатлениями. Кстати, а сколько ремни вариатора на них ходят? Всюду разные совсем данные, от 5 до 10 тыщ.
>>377893 (OP) взял ская 400 за 85к, по описанию как раз подходит, крейсер 90-110, проезжал на нем до 500км за раз, устал меньше, чем на машине, с виду похож на леденящий душу пиздец, ничего не поделаешь, старый как говно мамонта. По запчастям он нихуя не дешевый, колодки и ремни с али брать не советуют, я пока не знаю, мож чего-нибудь и возьму, ремни по-разному ходят, от 15к до 25к примерно, смотря какой купишь, с карбом проблем нет, да и че там может умереть, это ж карб и всего-лишь один, одностволка же. Взял себе доезжать как первомот после расера 50сс, пока всем доволен, проехал немного совсем 2500, взял в конце сезона, но уже начинает НЕ ХВАТАТЬ
Если дорос морально до максика, то конечно бери и не слушай мамкиных мотачеров, которые нассут тебе в уши кок-пок-пок несерьезно, непопацански и прочую чушь.
Форза имхо некрота Маджеста имхо неудобна Онли скай (он же бëргман) топчик. Катался на всем этом. Еще говорят сильвер прям тру, но не имел удовольствия.
Но есть один нюанс, он плюс при покупке, но жирный минус при продаже: цена. При всех характеристиках среднекубатурного мота, цена ниже нижнего. Потому что товар крайне спецефический и мало кому интересен. Соответственно продавать его будет тот еще квест.
Даже подыскивал себе в это межсезонье ская, но потерпел фиаско: в моей мухосрани калбюрахторная некрота в 41 и 42 кузовах стоит 150-170, и ладно бы были в идеальном состоянии (смищно.жпг), так там такие лохмоты, что на половине осмотров я сказал что можно даже не заводить, я поехал лол. Считаю, что за такой прайс можно рассматривать инжехтур конца нулевых-начала десятых, но пидрить за ним в москву мне было лень.
Ну и если это единственный мот, то будет скучно и быстро заебет. А когда не единственный, попердывать с комфортом в качестве релаксанта имхо топчик.
>>379268 >При всех характеристиках среднекубатурного мота, цена ниже нижнего. Потому что некоторые скутеры наоборот оверпрайснутые, типа т-маха >Если дорос морально до максика Мне кажется уже морально перерос и захотелось мотоцикол, хотя в общем на скутерах проехал всего-лишь 4-5к км >в моей мухосрани калбюрахторная некрота в 41 и 42 кузовах стоит 150-170 пздц у вас цены
>>379280 > чтобы не было измен типа не настоящий мотоциклист лол. у меня нет с этим проблем, проблема в том, что скутеры довольно чахлые, даже для своего объема, если поначалу мне было офигенно на 400сс с 33л.с., после полтишка, то быстро уже приелось, а единственный более-менее быстрый скутер это гилера/априлия 850сс 75л.с., но их очень мало и довольно дорого обслуживаются, а мотоциклов 80л.с.+ почти на любой кошелек можно найти и есть из чего повыбирать >покрутили пальцем у виска лол. да я как-то тоже не встретил ни одного человека, который одобрил мой выбор
>>379295 >да я как-то тоже не встретил ни одного человека, который одобрил мой выбор Я одобряю твой выбор, теперь считай что встретил. Скутер - очень удобный утилитарный транспорт. Просто по какой-то причине сейчас в мототусовке мэйнстримом считаются мамкины стритсракеры для которых единственная функция мотоцикла - щекотать очко, им не понять все преимущества наличия целого багажника под сидением и божественного ПОЛИКА на который можно что-то пакет из магаза поставить и контроллируя его положение ногами спокойно ехать домой независимо от наличия пробочек. А максискутер позволяет ещё и по трассе с комфортом передвигаться в пределах региона. Если нет внедорожных амбиций, более удобного мотоцикла с задачами наверное вообще не найти.
>>379323 Ну дык щекочите на дорожнике или спорт-туре И вообще мне кажется до максисиков дозревают те, кто достиг такого уровня мотоциклизма, что понимает три вещи: 1. Одного мота явно недостаточно 2. Есть законы и правила жанра и максик это не про щекотание очка 3. Если использовать технику по назначению - она приносит максимальный кайф а если прям совсем по назначению, то ей нет в этом равных Например, в азиатских каменых джунглях, где нужно маняврировать по узким дорожкам между домами (это даже не тротуар хз как назвать), сложно придумать чтото более удобное, чем двухтактная пецка. Любой байк там будет неудобной коровой и ты проклянешь все, если будешь иметь глупость на нем туда сунуться.
>>379296 >божественного ПОЛИКА на каком максискутере есть полик? лично у меня там бак топливный находится, на большом скае тоже нет пола, на маджести нет, на т-махе нет, на сильвервинге нет, на макссиме нет, на гилере нет, во всех этих случаях пакет либо ногами прям азжимать, либо он ебнется На максискуторах плюс скорее в лыжах, можно ноги ставить и как на круизере и как на табуретке и даже под себя поджать - не затекают в дальняках, что не плохой такой плюс, но на бак максимум что сумки видел ставят, на полтишке как-то два мешка картошки вез на полу, ноги правда было некуда ставить, а так да, утилитарно >им не понять все преимущества наличия целого багажника плюс однозначно, но у них есть кофры, так что фиг его знает >максискутер позволяет ещё и по трассе с комфортом передвигаться в пределах региона я и между регионами ездил на нем >>379297 >Зочем солярисы обгонять и хороший "крейсер" на трассе иметь, с возможностью обгона >И вообще мне кажется до максисиков дозревают те у меня иной путь был, я купил просто полтишка, пока на машину собирал, чтоб летом ездить и мне оч. понравилось, но не хватало максималки, потом продал его, как машину купил, прошла зима, наступила весна и стало грустно без мопедика, пошел на А сдал, взял максискутер, чтоб решить проблему максималки - решил, сначала нравилось, а потом опять мало стало, хочется и пощекотать иногда
меня в сторону максискускутеров двинул сильнее всего опыт езды на скутере 125 кубов на работе курьером. Да, механика кайфовей, даже на малокубатурке разгоняться, переключаясь без сцепления очень весело. Но когда ты работаешь или просто спешишь... Скорость продвижения по пробкам увеличилась раза в 4 примерно, хотя не сказать ,что габаритами они сильно мельче моего первого китайца. дело в технике управления, которую позволяет скутер. Все органы управления на руках. Не надо заниматься вокруг машин никакой мотоджимханой. Увидел щель, в которую помещаешься - открутил, уперся где-то - тормозишь в пол и ногами в асфальт упираешься, равновесие держать не надо. При помощи заднего тормоза и центробежного сцепления можно по сантиметру пробираться в толчее коробок. Сейчас зимой это очень актуально, места совсем мало. Я пролезаю теперь даже там, где зеркала машин мешают - подкатываю, ставлю ноги на асфальт, наклоняю мотороллер, работая газом и задним тормозом продвигаюсь вперед, наклоняю в противоположную сторону, пролезаю мимо второго зеркала. Иногда вообще на ощупь прохожу, упираюсь ногами аккуратно в автомобили (благо сапоги из ЭВА не царапают), чтобы понять, пролезет ли скутер и ползу, таким образом можно протиснуться в минимальный габарит без риска покоцать кого-то. Водители орут от ужаса. На мотоцикле никак такое вытворить невозможно. И мне что-то подсказывает ,что если я возьму себе следующей техникой нормальный мотоцикловый мотоцикл, буду ущербно чувствовать себя на нем в москве и уж тем более работать не смогу. Весной если цены взлетят и не смогу взять скайвэй, который тут в треде мне советуют, то хотя бы что то на подобие сима крокса, на котором работаю куплю обязательно.
>>379412 >Я пролезаю теперь даже там, где зеркала машин мешают - подкатываю, ставлю ноги на асфальт, наклоняю мотороллер, работая газом и задним тормозом продвигаюсь вперед, наклоняю в противоположную сторону, пролезаю мимо второго зеркала. >На мотоцикле никак такое вытворить невозможно. Ты не поверишь...
>>379428 >Или у вас так хорошо дороги чистят? Второе скорее всего. У нас в 200 км от ДС даже авто не всегда едет туда, куда ты хочешь ехать. Про всякие двухколесные вообще молчу. Я иногда на питбайке выезжаю пофаниться на малолюдные дороги, но там больше лежишь чем едешь. Но может это я просто лох анскилльный (хотя летом довольно норм получается ездить).
>>379432 ну вот я тоже только один раз на скутере выезжал на снег, когда продавал - по приколу можно прокатиться, но чтоб работать полноценно - такое не представляю, у нас на большинстве дорог альфата не видать зимой
>>379277 >Если дорос морально до максика >Мне кажется уже морально перерос и захотелось мотоцикол
Это значит - не дорос. На максик садятся, когда уже всё поняли мотоциколами. Ездил на спорте 600сс, пару лет как продал и теперь смотрю только в сторону максиков. Ибо нахуй эти гонки - выставил в круиз на трассе и едешь, в хуй не дуешь, аудиокнигу слушаешь.
>>377893 (OP) По маджесте могу только сказать что все их владельцы, с которыми я виделся, пытались их продать. Вот и думай почему. А здесь моя работа на этом окончена.
>>379981 > брюки жмут, рубашка вылазит, туфлю сточишь об лапку кпп, короче очко. Это мне от кровати до компутера ещё одеваться и на скуторе ехоть? пасиба, откажусь
>>380026 >То что Хонда сделал мотоцикл по типу скутера может говорить и об обратном. мдауш, напомни, сколько там сделано скутеров по типу мотоцикла? Несчесть.
>>380068 Я конечно не эксперт, но вроде бы примерно один. Хонда супер каб и его индокитайские клоны типа Дельта/Альфа и т.д. Но если смотреть на то, что понимают под словом "скутер" в наши дни, то как бы вообще ни одного на ум не приходит, потому что все скутеры на вариаторе. Но спорить не буду, не нужны так не нужны, ок, не бери скутор, ездий на мотоцикале, лично у меня вопросов к тебе нет.
>>380074 >Но спорить не буду, не нужны так не нужны, ок, не бери скутор, ездий на мотоцикале, лично у меня вопросов к тебе нет.
Всё ок, бро, я вообще мимо только с 1 постом вкатился. Может я ошибаюсь ибо никогда всерьёз этим не интересовался, но вроде должно быть овердохуя китайского говна а ля чоппер со скутерными моторами и вариаторами. "Скутер по типу мотоцикла" я как раз и имею ввиду "мотоцикл с мотором-трансмиссией скутера", правда на 99% это кал 49сс
>>380075 >но вроде должно быть овердохуя китайского говна скорее кастома из китайского говна, скутерный мотор в форм-факторе мотоцикла теряет массу скутерных же плюсов, поэтому серийно такой хуйней производители не страдают
>>380241 >200кг 45лс с инжекторами >180кг 60лс с говнокарбами Мда уш. Но новая сибиха наверное и стоила в свое время гораздо дороже? Если пересчитать с учетом инфляции.
Китаец он конечно топовый и выйгрышный, но почему-то всегда не твой лично. Известный феномен. Какой-то китаец догоняет хонду, какой-то уже догнал, а ты все сидишь затягиваешь пластилиновые болты и меняешь дубовые резинки после очередного 80км дальняка. А часики тикают!
>>380259 Дороже только в рублях, допустим, но хоть не дешевеет и то ладно. Потому что их на вторичке не задроты покупают смотрящие рисочки на крепеже. А вот хондочка дешевеет как только какой-нибудь васянин на ней первый километр по эрэфии проехал.
>>380265 Гарантия на "12 месяцев или 15000 км пробега" закончится через 12 месяцев после покупки или через 15ккм (смотря что наступит раньше). А отъебнуть может что угодно в любой момент, хоть на гарантии хоть без.
>>380268 Это для пиндосов он дешевеет, так как можно купить больше рублей за доллар. А для нас дорожает, так как за тот же рубль приходится больше работать. Так что есть смысл капитал в китайца вкладывать, есть!
>>380265 Ну кто я такой чтобы такое утверждать? Я доверюсь производителю, который в своем продукте разбирается лучше всех. А он говорит буквально: "через 12 мес или 15к я ни при чем к этому вот что вы там где-то купили. Не. я."
>>380277 > А он говорит буквально: "через 12 мес или 15к я ни при чем к этому вот что вы там где-то купили. Не. я." а перепук скажет это тебе сразу же после того, как ты ему деньгу отдашь, лох
>>381341 Но так ведь проще. Прикольно дрочить цепи и замерять оригинальность болтов пока молодой, а потом уже некогда шизой заниматься. Ездит значит исправное.
>>381343 Не надо путать самодеятельность в облуживании человека с опытом и знанием и ракунчика 2к в год, еле сдавшего восьмерку и не обладающего достаточным знанием даже для того чтобы элементарно не купить говно вместо мотоцикла.
>>381344 Если уж даже такой мастодонт экспертности купил вместо мотоцикла некроту, которую оказалось дешевле переплавить чем починить, то куда уж мне, даже и пытаться не хочется, гиблое дело.
>>381351 Взять механика двойкой и весь спектр ремкомплектов с инструментом. А еще иметь номер эвакуатора и некую сумму наличных. Хотя на мой взгляд проще помолиться аллаху хлебница на редкость гармонично смотрится
>>381355 >Хотя на мой взгляд проще помолиться аллаху Проще? Хуясе. Штоп аллаху молиться начать, надо же сначала кусок хуя отрезать, алло. По мне так куда проще содержать мотоцикл в адекватном состоянии.
>>381347 >Единственное нормальное обслуживание хонды - покупка новой дукати ftfy
>>381355 >А еще иметь номер эвакуатора и некую сумму наличных. На новом мотоцикле тоже может быть полезно. Особенно, если это китай с ресурсом мотора в 5к.
>>381413 > Ездить то все равно 2к в год, нахуя для этого Хонда, Кавасаки, весь этот оверпрайс? Ну не знаю, может у человека есть самоуважение, может он хочет ездить так, чтобы самому не было противно? Такое бывает?
>Душнила не души доску >РРРРРЯЯЯЯЯЯЯ!!! ВЫ НИПАНИМАИТЕ! ЕТА ТАКОЕ АБЩЕНИЕ! РРРЯЯЯЯ!!
Вот так я это вижу со стороны. Сейчас в ответ на этот пост он или его подсос выдумает мою биографию, будет проход в мотоциклы и прочая хуета. Вот увидите
>>381436 Зачем что-то выдумывать? Так уж вышло, что ваша стеснительная пиздобратия не имеет понятия о мотоциклах (отзывчивые рядники, хорнеты на 60лс, единственная возможность регулировки вилки - замена масла), на них не ездит (енотопетух перегазовывает уже 9 лет на своём мопедике, а 10ткм так и не прошёл), но мнение имеет. Вы зоопарк на мопедах, без навыка и понимания. Хххххртфу тебе на визор, тшорт.
>>381357 Блен, что ж там всё в говнищще-то таком, писос, хуже чем на моей эндурке. Ладно двиг, похуй, но перья перевёртыша. Даже индусы научились водоотведение делать толковое, а это... боль.
>>381438 >>381440 До чего же предсказуемые маньки. Все их действия можно просчитать на два хода вперёд. Я наверное в следующий раз заскриню вторую часть поста, которую затем удалю, с описанием их действий в будущем, а потом выложу скрин с привязкой, чтобы порофлить с них.
Самое забавное то, что суть этих проекций вообще бессмысленна, но мне вполне понятна. Они не могут сказать по теме ничего вменяемого, но жжение в дупе не унять. Тогда они начинают вспоминать какие-то кринжовые случаи, которые были на доске за последние год или два, и приплетать их в разговор. Фантазируя, что якобы так они присваивают оппоненту участие в этих событиях. Типа обличают и унижают таким образом. Ой вей. Причина как была причиной так и осталась и она вовсе не связана с мотоциклами, а лишь с шитпостингом и аватаркофажеством.
Ещё раз, для тугодумов или кому буковы тяжело читать - хватит душнить своими аватарками. Не надо вилять сракой и сразу пытаться уводить разговор на другую тему. На это даже смотреть противно
>>381442 Всё понимаю, но как так-то. Не первый год же мотоциклы собирают, могли бы уж продвинуться подальше чем макетирование, цены-то на них не игрушечные.
>>381443 Ничёсе, кто-то раскусил подлые манипуляции манямехи. Жаль, что это не поможет, сильно уж удобная стратегия. Ведь всё что сказано без аватарки - сказано анонимусом, а значит в любой момент можно приписать любую хуиту абсолютно любому собеседнику.
>>381443 >До чего же предсказуемые маньки. Все их действия можно просчитать на два хода вперёд. Я наверное в следующий раз заскриню вторую часть поста, которую затем удалю, с описанием их действий в будущем, а потом выложу скрин с привязкой, чтобы порофлить с них. Блядь я вообще в треде мимопроходил, увидел твой пост и ответил чтобы покекать с тебя >>381438 У тебя мания величия какая-то, что за тобой главпидор по всей доске гоняется?
>>381443 >Они не могут сказать по теме ничего вменяемого Хоть одна аватарка тут обосралась так, как обсираются анонимные пиздаболы владельцы сб1000 и р6? >Тогда они начинают вспоминать какие-то кринжовые случаи, которые были на доске за последние год или два Буквально вчера, ваш дурачок, рассказывал как ему хватает вилки без единой регулировки, лол. Вчера это как год назад или два, ага. >Фантазируя, что якобы так они присваивают оппоненту участие в этих событиях. Никто вас не конкретизирует же. Вы стеснительные бременские музыканты на мопедах для детей. Бесформенная масса. Обосрался один из вас, кому какое дело кто именно? Один из этих >Причина как была причиной так и осталась и она вовсе не связана с мотоциклами, а лишь с шитпостингом и аватаркофажеством. Постить анонимную хуету, при обсёре - сбежать под прикрытием анонимности. Повторять до бесконечности. >Не надо вилять сракой и сразу пытаться уводить разговор на другую тему. На это даже смотреть противно А мне противно смотреть как вы раз за разом срёте себе в штаны в любой теме. Но что я могу поделать. Давай подведём итог: Стеснительные мани (ты или тебе подобные) могут нести хуйню, врать и пиздаболить, давать "вредные" советы, а в случае чего, просто убежать с криками >не я))))) А потом на белом глазу скулить моче о злых аватарках. Ведь там в треде хуйню не ты нёс.
>>381454 >Хоть одна аватарка тут обосралась так, как обсираются анонимные пиздаболы владельцы сб1000 и р6? Да почти везде. Как вернулся, так весь словарный запас состоит из мопедики, пуштуны >Буквально вчера, ваш дурачок, рассказывал как ему хватает вилки без единой регулировки, лол. Вчера это как год назад или два, ага. Кто ваш то? Нет никаких ваш, наш или не наш. Это какой-то аноним. Тут не классовое общество лол, не надо выдумывать того, чего нет. >Вы стеснительные бременские музыканты на мопедах для детей. Бля ты душный. Да хоть на велосипедах с д-6 >Постить анонимную хуету, при обсёре - сбежать под прикрытием анонимности. Повторять до бесконечности. Прям как ты сейчас, да? ))) Когда надо ты аватарка, когда нужно отключил и пишешь гадости, а в случае чего ты >Хоть одна аватарка тут обосралась? Очень удобно. Понимаю. >блаблабла что-то там про касты и классы Сам то много на чём наездил?
>>381456 Это говорит нам о: 1. Опыте 2. Километраже 3. Стиле езды Давай по пунктам, первое - за почти 10 лет человек не кздил ни на чём, кроме детского мопеда. Второе, 9 лет 8 тысяч километров. Шутки шутками, но это реально весьма среднинький годовой пробег. Третье, такой стиль езды подразумевает исключительно транспортировку тела в пространстве. По итогу, человек имеет опыт школьника на альфе которому батя на лето купил мопед на дачу. Теперь спроси себя, только честно, насколько важен такой опыт для нашего сообщества?
>>381458 Шо тут? Пуштунчик опять про свои Аватарки, лишь бы не про мотоциклы? Я бы тоже с таким донным запасом знаний и опыта постеснялся. Но доска про Аватарки это фаг. Одобряю там создание треда имени меня и круговую дрочку по четвергам. Карту для донатов скину позже, мио пиккола ракуньера.Мучо бушприто
>>381458 >Это какой-то аноним. >Не я)) >когда нужно отключил и пишешь гадости, а в случае чего ты Анонимная маня в суперпозиции. И за и против анонимности, лол.
>>381459 Я помню диалог про вилки. Были вопросы и обсуждение. Три анона обменялись мнениями уточнив кто на чём, как и сколько ездит. В чем у тебя проблема-то с этим? Не интересно читать и участвовать - так это дело добровольное. Зачем пиздеть, что кто-то там кого-то убеждал, что вилки не нужны?
>>381454 >>Фантазируя, что якобы так они присваивают оппоненту участие в этих событиях. >Никто вас не конкретизирует же. Вы стеснительные бременские музыканты на мопедах для детей. Бесформенная масса. Обосрался один из вас, кому какое дело кто именно? Один из этих
>>381458 >Да почти везде И это вместо конкретных примеров? Ещё начни старую песню, как злые аватарки ньюфагам говна в жопу заливают. И желательно в д. Тут то тебя сразу обоссут.
>>381472 >Зачем пиздеть, что кто-то там кого-то убеждал, что вилки не нужны? Лол, вот он тред на нулевой. Буквально к такому выводу енотопетух и пришёл. Кекпук.
>>381472 >Я помню диалог про вилки. Были вопросы и обсуждение. Три анона обменялись мнениями уточнив кто на чём, как и сколько ездит. В чем у тебя проблема-то с этим? Не интересно читать и участвовать - так это дело добровольное. Зачем пиздеть, что кто-то там кого-то убеждал, что вилки не нужны?
Один из тех анонов итт. Лично для меня признание в езде на китайце за 9 лет расставило все точки над ё.
>>381459 >Теперь спроси себя, только честно, насколько важен такой опыт для нашего сообщества? Ты совсем обдвачевался? Сообщество - это про байкпост и прочие соцсети, а здесь анархия, вообще-то.
>>381493 >а здесь анархия, вообще-то. Поэтому анонимные пуштунчики считают себя в праве довольно-такеи настойчиво говорить другим, что раз им хватает и подвески не нужны, то и другим должно хватать, да?
>>381459 >спроси себя, только честно, насколько важен такой опыт для нашего сообщества? Но ведь это тоже опыт. Мотач вроде не конструкторское бюро, где проектируют йоба байки для покорения эвереста, пусть делится тем, что накатал, чё доебался то до него?
>>381493 >здесь анархия, вообще-то. >мам, здесь постят картинки и задают вопросы, которые мне не нравятся, а еще дебилом назвали, мам Это уже дно или ждать нового стука снизу?
>>381499 Сейчас ты несёшь пруф, где владелец ненастраивоемой вилки говорит, что все остальные непременно должны себе сделать так, в противном случае, кто ты такой, чтобы настойчиво говорить другим, что раз им не хватает и подвески нужны, то и другим должно не хватать, да?
>>381503 > пусть делится тем, что накатал, чё доебался то до него? согл
Но в целом, ребята, ситуация у нас складывается такая:
1. Почти каждый, кто нёс херню (некоторые примеры перечислены выше) - как правило, стеснялся назвать свой мотоцикл и сезон 2. Многие (но не каждый) из тех, кто ездит на индокитайском дырчике, стесняются назвать свой мотоцикл (в т.ч. из-за устоявшегося на борде шейминга, и я их понимаю) 3. Некоторые (это важно) т.н. "затоновцы" теперь их пуштунчиками зовут имеют характерную боль в жопе - вероятно от езды на кале китайском - которую выражают в неависти ко всему кубатурному (видимо), а так же к "аватаркам", за их кубатурные мотоциклы. 4. Некоторые (это важно) т.н. "затоновцы", кроме всего прочего, не обладают ни навыками и знаниями, ни желанием разобраться, для того, чтобы быть в состоянии выбрать "живую" б/у технику, поэтому свято верят в "ушатаность некроты" всего, что продаётся не новым.
Что мы имеем в итоге? Не более чем пяток затоновых шизов, не разбирающихся ни в своих мотоциклах, ни тем более в мототехнике вообще; не умеющих толком ездить; горящих жопой от упоминания нормальных мотоциклов или просто от вида аватарок (вы себя узнали, я уверен) - анонимно и громко, ббрызжа слюной на весь мотач так что долетает до /д говорит от кимени всех малокубатурщиков, дискредитируя их.
То, что на мотаче шеймят индокитайские малокубатурные мотоциклы, это не шовинизм одной аватарки, а ваша же заслуга. Своим этим вот постоянным вилянием жопой, регулярными обсёрами и мгновенными манёврами, доёбу до аватарки вместо разговора о мотоцикле, именно вы сделали так, что нормальным парням стало зазорно признаться во владении китаем.
Аниме и его подсосы (можете записать меня в их число, похуй) тоже не сахар и постоянно перегибают, даже со стороны видно, как одного анона обвиняют в обсёре другого. Но я не помню, чтобы среди средне-крупнокубатуры кто-то так обосрался, что всем остальным стало бы стыдно ездить на чём-то похожем, напомните, если не прав.
Критикуешь - предлагай. Я обращаюсь ко всем нормальным анонам уверен, вас больше, чем громко пердящих шизов, независимо от мотоцикла. Если в споре об очередной хуйне вас незаслужено принимают за другого, называют пуштунчиком или ещё как-то обидно, просто без задней мысли возьмите и скажите гордо: "собеседник, ты неправ. Я езжу на Х, и к названой тобой ерунде отношения не имею". Да, вам в ответ скорее всего гринтекстом напишут "не я", но для остальных (читателей, собеседников) это будет сигнал: Акелла промазал. Не давайте втоптать себя в одну массу с пятёркой шизов. Покажите свою индивидуальность.
Ибо со стороны в данный момень т.н. "пуштунчики" реально выглядят однородной массой, и вот это:
>Вы стеснительные бременские музыканты на мопедах для детей. Бесформенная масса. Обосрался один из вас, кому какое дело кто именно? Один из этих
>>381525 >я не помню, чтобы среди средне-крупнокубатуры кто-то так обосрался А как же легендарный мем про отзывчивость рядников, который мгновенно вписали в коллекцию перлов лиги малокубатурников. Несмотря на то, что он был предложен в обсуждении шестисоток, вроде даже с пруфами моточка автора. inb4: всё что меньше 1.2 - малокубатура, ага.
>>381540 >А как же легендарный мем про отзывчивость рядников, который мгновенно вписали в коллекцию перлов лиги Годно, да. Только ЕМНИП мы так и не узнали, кто его написал. Не удивлюсь, если пост был с бажажа.
>>381525 >"затоновцы" >имеют характерную боль в жопе >которую выражают в неависти ко всему кубатурному (видимо), >а так же к "аватаркам" Ловко ты в одну кучу всё свалил. Но что-то не припоминаю какой-то хейт к литорам тут в течение последних полугода. ИТТ речь исключительно про пару аватаркодебилов, забавших уже троллить тупостью и токсить на всю доску.
>>381525 То что ты согласен уже говорит хоть о чём то. Со своей стороны я так же соглашусь с большинством пунктов. Далее прозвучит сложно и как тавтология, но с теми пунктами с которыми я не согласен, я не согласен не потому, что моя позиция такова, а потому, что они не имеют ко мне отношения и я ничего не могу пояснить по этому поводу.
Лично я всегда придерживаюсь той точки зрения, что не знаешь не лезь. Спроси у того кто знает. Я не вижу ничего зазорного в том, чтобы спросить. Если у меня нет опыта в конкретном вопросе, я никогда не ничего не напишу по этому поводу.
>То, что на мотаче шеймят индокитайские малокубатурные мотоциклы, это не шовинизм одной аватарки, а ваша же заслуга Уж не одной ли залупоголовой? >Своим этим вот постоянным вилянием жопой, регулярными обсёрами и мгновенными манёврами, доёбу до аватарки вместо разговора о мотоцикле Я тебе признаюсь как на духу. Ничего такого я не писал, в чём меня могли бы уличить. Да, это невозможно проверить, остаётся только верить на слово. В чём меня можно обвинить, так это в том, что я реально на дух не переношу эту аватарку. Не потому что мне сам человек неприятен, он не способен меня обидеть, меня раздражает сама аватарка. Внезапно да? К тому же всё усугубляется тем, что он постоянно в поиске своих внутречерепных врагов и путает чёрное с белым, а тёплое с мягким. Всегда встревает в беседу со своим охуенно важным мнением, а ведь я тоже за рулём 17 лет как. Мне теперь тоже агриться на всех подряд что ли, если они пишут глупости?
>Аниме и его подсосы (можете записать меня в их число, похуй) тоже не сахар и постоянно перегибают Постоянно, это факт. Удивляет несколько вещей в этом вопросе. Если тебе не нравится, что там пишут, напиши как правильно. Объясни на примерах на худой конец, либо вообще ничего не пиши. Как там говорится - Иной раз лучше промолчать и сойти за дурака, чем заговорить и развеять все сомнения. Отвечая на какие-то высеры в такой же шиземанере, это заведомое скатывание в срач и расписывание в собственной неспособности вести конструктивный диалог. Перекидыванием говна ничего до собеседника не донесёшь кроме негатива.
Ещё не отрицай, что часто перегибание как раз и сводится к тому, что проблему раздувают до космических масштабов, как в случае с подвеской, а потом носятся по всем тредам, приписывая участие всем и вся.
>Критикуешь - предлагай. Предлагаю не подписывать каждый свой пост аватаркой. Это будет уже огромным шагом вперёд. Только боюсь, что даже такую малость эти ваши авторитеты не способны сделать.
>>381555 >Лично я Кто "я"? Как тебя отличить от озлобленного шизла?
>Предлагаю не подписывать каждый свой пост аватаркой. Это будет уже огромным шагом вперёд. Только боюсь, что даже такую малость эти ваши авторитеты не способны сделать.
>>381555 >заведомое скатывание в срач и расписывание в собственной неспособности вести конструктивный диалог А такой цели и не преследуется. Даже опции такой нет. Более того, если он где-то происходит без участия нашей пиздоглазой легенды, она туда обязательно проследует. Таковы двачи, троллинг не запретить. А эти хождения в /д, они хоть и дают кратковременный эффект, но в долгосрочной перспективе лишь раскармливают эго нашего развлекателя ещё больше. мимо
>>381559 >Тебе рассказать о том, что такое дискуссия? Это когда видишь утверждение и если не согласен и тебе не похуй - приводишь контраргумент.
Я рад, что с тобой можно вести конструктивный диалог. Беда контраргумета в том, что у нас тут подавляющее большинство "аргументов" подкрепляются якобы личным опытом, а чаще даже просто "яскозал". Аргументация же, якобы основаннае на личном опыте, смотрятся более весомо с пруфами того, что ты ездишь на чём-то помимо дивана. Понимаешь?
Говорит что мой фанат, а сам тред сделал не мне, а сварщику! Вот же пидарас! А ведь я главнее. Сварщик ваш что умеет? Только стрипс точить и мясо жарить. А я всесторонне развитая харизматичная образованная красивая приятная личность! Пидарас блядь
>>381557 >А как их отличать? В этом и особенность анонимного общения. Выбор то не богат. Как бы грубо не звучадо. но либо ты ведёшь себя адекватно, либо тявкаешь на всех подряд, как дворовая шавка. Выбирай кто ты.
Для разнообразия хоть разок поговори о мотоциклах. Я знаю что ты их боишься и не любишь, но мы всё-таки мотодоска, и собираемся здесь чтобы говорить о мотоциклах, а не дрочить на аватарок как в фаг.
>>381567 >Беда контраргумета в том, что у нас тут подавляющее большинство "аргументов" подкрепляются якобы личным опытом Да, но отсылка к авторитету - это же слабая аргументация. Особенно когда авторитет - твой собственный и подкреплён лишь скриншотом из китайского мультика или фоточкой стёртых коленок вне дискуссии о стирании коленок. Но даже это не беда сама по себе, подумаешь, поделился кто-то опытом лежания на диване или езды на желейной вилке. Дискуссия и общение вырождается в срач, когда в ответ на любое утверждение следует запрос регалий и мерянье стрипсами, часами, количеством комбезов в шкафу, что там ещё было, циферками на одометре и т.д. то есть в неаргументированный ничем кроме анонимных авторитетов срач ни о чём.
>>381582 >Дискуссия и общение вырождается в срач, когда в ответ на любое утверждение следует запрос регалий и мерянье стрипсами, часами, количеством комбезов в шкафу, что там ещё было, циферками на одометре и т.д. то есть в неаргументированный ничем кроме анонимных авторитетов срач ни о чём. Очень точное замечание. Жму руку
>>381573 >ведёшь себя адекватно В чем это измерять? В отсутствии анимеаватарок и запросов стрипсов? Смотри, можно вести себя "адекватно", вроде даже иметь личный опыт (хоть и исключительно узколобый), но нести полную околесицу. А на любые контраргументы заявлять про неадекватность постеров. И толку? Дур ебать - хуй точить, а переучивать залуп - терять время. Поэтому не удивляйся, когда на тупую хуйню просто обоссывают. Анархия же.
>>381582 > Дискуссия и общение вырождается в срач, когда в ответ на любое утверждение следует запрос регалий и мерянье стрипсами, часами, количеством комбезов в шкафу, что там ещё было, циферками на одометре и т.д. то есть в неаргументированный ничем кроме анонимных авторитетов срач ни о чём.
Согласен: вырождение дискусси в срач имеет место быть. Не согласен: суть претензии. Если человек говорит "я езжу на китайской вилке 9 лет и объективно она ничем не хуже нормальной, но нормальной я не пробовал" - то в таком диалоге 9 лет, уточнение других мотоциклов и цифирек на одометре за эти 9 лет - это не меряние чем-то, а уточнение бэкграунда. Равно как и уже мелькавшее тут утверждение об отзывчивых рядных 4ках - вполне резонный вопрос, на каком мотоцикле ездит (и на каких ещё ездил) автор высказывания и как много.
Действительно, некоторые местные шизики могут начать улюлюкать, услышав ответы, но вопрос задан не с этой целью, а чтобы понять, откуда у человека такое мнение. Помнишь, как залупа расказывал про горячий короткоходный дукати? Вот.
>>381585 >не удивляйся, когда на тупую хуйню просто обоссывают Сомневаюсь, что такое поведение способно удивить кого-либо из собравшихся здесь джентльменов. Однако это не повод на радостях продолжать бегать с голым хуем по всей доске рандомно брызжа уриной на всех подряд на протяжении нескольких месяцев после своей легендарной победы. Без минуты триумфа радость конечно была бы не полной, но блядь, когда это изо дня в день происходит, такой дебатёр начинает выглядеть со стороны как просто какой-то поехавший без остановки бегающий и ссущий во все стороны от радости, что где-то когда-то какую-то хуету прочёл на анонимном форуме.
>>381586 >Не согласен: суть претензии. Если человек говорит "я езжу на китайской вилке 9 лет и объективно она ничем не хуже нормальной, но нормальной я не пробовал" С другой стороны не убился же он на ней. Значит не такая уж и плохая выходит?
>>381582 >фоточкой стёртых коленок вне дискуссии о стирании Там один из вас, тот что на сб1000 и р6 лол, вообще-то так раздухарился в анонимном экстазе, что начал пояснять сварщику за пресловутые техники вождения. А после слайдеров в момент перешёл на ультразвук АХ ЭТА ТЫЫЫ И вот на этом моменте, когда очередному амномниму сунули пруфы в нос, началась ваша анонимная анархия с визгами и рваными сраками.
>>381589 >>381590 Тут надо разделять. Носиться годами с лавровым венком триумфа над очередным шизиком, разумеется, глупо и излишне. Но обоссать на месте преступления - нужно, приятно и полезно для всей борды. Поскольку это вопрос в том числе естественной саморегуляции борды и очищения от лишней шизы. В идеальном случае это полезно даже тому, кого обоссали - появляется повод пересмотреть факты и свою картину мира жиза. Но даже в случае упоротости самого постера, это даёт для окружающих (возможно, не столь погруженных в этот вопрос) яркое и пахнущее предупреждение, что "возможно тут написана какая-то очень тупая хуйня, proceed at your own risk".
>>381594 Об этом и спору нет. Можно, нужно и необходимо. Свободное общение же. Единственная предъява с моей стороны - последующие приписывания чужих слов в других диалогах. Кто-то неосторожно выразился пизданул хуйню её раздули, подправили, чтобы получше звучало, положили в коллекцию золотых перлов мотача и приписывают в каждом диалоге всем подряд, когда нечего ответить по сути.
Как по мне - это зашкварная хуйня не лучше семенения. Рраз уж хочешь быть таким перед самим собой красивым и с аватаркой, так зачем вообще к людям в разговор лезть, сиди себе красноречиво побеждай вымышленных пуштунов в своей голове.
>>381600 А это концептуальная проблема амномнимного общения, которая и в намеренном, так и ненамеренном виде может проявляться. Тут уж либо так, либо рега-кармочка-друзьяшки и прочий куколдпост.
>>381586 >человек говорит "я езжу на китайской вилке 9 лет и объективно она ничем не хуже нормальной Уже лучше, но такого тоже не было там. Вроде всё классическим затоновым МНЕ ХВАТАЕТ ограничилось. С описанием для чего хватает и на сколько ткм в год.
>>381600 >Единственная предъява с моей стороны - последующие приписывания чужих слов в других диалогах И это говорит маня у которой аватарки постоянно заливают нюфагам говна в жопу и по поводу и без постят материальное. Ты же сам себе противоречишь, пиздабол.
>>381597 Я этот пост не видел, но вроде у него там по тысячи в год выходило. Вот с высоты этого опыта я делаю такой вывод. Будь оно совсем говном, то за 9 лет он бы точно нырнул под камаз какой
>>381600 > Кто-то неосторожно выразился пизданул хуйню её раздули, подправили, чтобы получше звучало, положили в коллекцию золотых перлов мотача и приписывают в каждом диалоге всем подряд, когда нечего ответить по сути.
Вот именно это я тут >>381525 и сказал. И причину привёл, могу процитировать снова:
> Не более чем пяток затоновых шизов, не разбирающихся ни в своих мотоциклах, ни тем более в мототехнике вообще; не умеющих толком ездить; горящих жопой от упоминания нормальных мотоциклов или просто от вида аватарок (вы себя узнали, я уверен) - анонимно и громко, ббрызжа слюной на весь мотач так что долетает до /д говорят от имени всех малокубатурщиков, дискредитируя их.
>То, что на мотаче шеймят индокитайские малокубатурные мотоциклы, это не шовинизм одной аватарки, а ваша же заслуга. Своим этим вот постоянным вилянием жопой, регулярными обсёрами и мгновенными манёврами, доёбу до аватарки вместо разговора о мотоцикле, именно вы сделали так, что нормальным парням стало зазорно признаться во владении китаем.
Рецепт к решению этой проблемы тоже привёл. В посте выше, сами ищите.
>>381607 Это вот эта маня которая бомбит тут про аниме. Те же тезисы, те же предложения. Что тут, что в д. Типичное двуличное хуйло. Мача памагите аватарки всех абассывают брркряк
Короче опять выползло залетное хуйло из-под дивана и понеслась: шитпостинг, аватаркодрочерство, метадаунство. О мотоциклах то поговорить как не было мозгов, так и нет. И наверное уже не будет. Мотодоска = мотократия = власть мотоциклистов. Нет мотоцикла или боишься показать? Пошел нахуй. Репорчу каждый высер с начала, кто за еблом не следил - я не виноват.
>>381622 Ну он в чем-то прав. Тут в последнее время и впрямь много залётных пешеходов на воображаемых мотоциклах. И аватарки им хуёвые, и мотоциклы мы тут неправильно обсуждаем
>>381627 Он один из старейших постеров, если не самый, тут. Все знаю его опыт, с драгами, хорнтами и прочими нтв. Картинка - вместо подписи. Чтоб избежать лишних вопросов. В чём проблема то?
>>381627 И тут уже вопрос к тебя, васянчик-китайчик ты тут без году неделя, а уже решаешь, что и кому постить. Или ты думаешь, что твоё появление тут в прошлом году, прошло незаметно? Эта дуска существовала задолго до твоего появления. И анимекартинки тут за годы до твоего появления постили. Если тебя что-то так сильно не устраивает, ты всегда можешь вернуться на пикабу.
>>381635 Ну давайте тогда все дружно сделаем себе личные пикчи, будем их лепить под каждый свой пост. чтобы все знали кто есть кто. Новичкам они все равно не нужны, зато старичкам будет больше уважения. И вот уже без аватарки тебе никто не ответит, потому что ты тут никто и мнение твое ничто. А лучше уйти на форум с регистрацией, чтобы не изобретать колесо.
>>381636 Ты меня с кем то путаешь, дружок-пирожок, я из ро редко выходил и не выражал заметных мнений. Более того против анимехи ничего не имел, до недавнего времени.
>>381642 Видишь, по-этому то с тобой никто диалог вести и не пытается. С твоей стороны А ЧО ОН ВЫДЕЛЯЕТСЯ и ЭЭЭ БЛЯ ЭТА ЧО АНИМЕ, а стоит тебе только сказать ты и впрямь думаешь, что кто-то не заметил твоего разрыва, когда ты появился на борде? ТАК ЭТО НЕ Я А ЕСЛИ Я ТО ВСЁ РАВНО НЕ Я. Потому, ничего кроме струй мочи ты и не заслуживаешь. Боже мой, да если тебе яичек не хватает на анонимной борде даже назвать свой мопед уже поздно, на всякий, то какое ты вообще право имеешь тут что-то от кого-то требовать? Так уж вышло, что тут есть люди которым не стыдно. Ни за свой сезон, ни за стрипсы, ни за свой мотоцикл. И единственное, что ты можешь сделать, мистер я не я, это либо принять их существование здесь, либо - чемодан, вокзал, пикабу.
>>381651 Дурачок, тебе же сказали, что я предварительно не изучив брод, в воду не лезу. Или ты думаешь у того, с кем ты думаешь ведешь диалог, не может быть согласных с его мнением по поводу некоторых вещей? Правда, чини детектор. Ну или давайте вводить поголовные аватарки, чтобы так не обсераться, как этот господин >>381651
>>381656 Шансы этому стремятся к нулю, но если таки совпали, то один из постящих обязан будет закастомайзиться так, чтобы это было видно и проблема решена
>>381654 >тебе же сказали Это ты о себе в третьем лице? Неудивительно, что у тебя на каждый пост новая личина. Скажи честно, у тебя мотоцикл вообще есть? Потому что вот такое >я предварительно не изучив брод, в воду не лезу Пишут, обычно, первосортные шизы, цель которых - найти драму, срач и все эти эмоции. Может ты инвалид какой-нибудь и навечно заперт в собственной туше посреди комнаты в хрущёвке. А может и вовсе очень умная но скорее, конечно, не очень нейросеть!
>>381671 > уже почти лучше В чем именно? Китай разве уже делает 60лс60нм@183кг? С армироваными шлангами, гидравлическим приводом слипер-клатча и (правда) удобной сидухой? Я не слежу, сори. Если да, покажите
>>381675 Не знаю на счет этого. Но наш "анонимный" аватаркоклоун-залупозаменитель явно заперт здесь. На доске, где ему не с кем и не о чем поговорить, где из-за каждого угла в ебало летит струя мочи, и где все нитакие. Как омегалло в школке. Но зачем эти добровольные унижения и страдания? Ради чего? Кто-то за это платит? Индийский производитель мопедов? Истена скрыта.
>>381666 >у тебя на каждый пост новая личина Мне кажется или это самый неловкий проход в семёна из возможных? Похоже он начал что-то подозревать, меняем личину, анон, даю установку, запускай #нейросеть с алгоритмом номер 8... а, бля, мы же восьмёрку недообучили ещё, ну тогда 4, у этого фантазия развита, разнообразия сам додумает, если что.
>>381666 Прими таблетки и успокойся, завтра будет новый день, новые возможности найти и разоблачить новых семенов, анонов, что маскируются под других, правительство, еврейский заговор, рептилоидов.
>>381677 > Ради чего? Кто-то за это платит? Индийский производитель мопедов? Истена скрыта. Алло, блядь. Я же уже говорил вам, что это специальная индо-китайская лахта, нанятая для потехи уважаемых господ.
>>381679 >>381680 Ну вот как обычно, я не я целое море, нет не держака, абсурда. И попытка завернуть весь этот испанский стыд в хуеватенькие шутейки. Сомнения на счёт существования у тебя мотоциклика всё сильнее и сильнее. Может ты в самом деле, это, байк-любознательный? Борды изучаешь, зачем-то.
>>381681 Если такая лахта имеет место быть, показывайте, скорее, куда донаты слать. Потому что тревожные пуштунцы, это лучшее, что может случиться между пришествиями учоного. мимо довольный господин
>>381682 >Может ты в самом деле, это, байк-любознательный? Чёрт, раскусил, шайтан. На самом деле так и есть, захожу сюда пообщаться с настоящими мотоциклистами, чтобы хотя бы на миг почувствовать причастность к теме, как амешничек.
>>381701 Вы ни понимаете, у вас пуштунцы, это не настоящие мотоциклы, вот у меня настоящий, а у вас ненастоящие, поймите вы наконец. Чего вы не понимаете, у вас недомотоциклы
>>381697 >захожу сюда пообщаться с настоящими мотоциклистами, чтобы хотя бы на миг почувствовать причастность к теме Да не, больше похоже на то, что ты просто шиз. И нет у тебя ни китайца, ни индуса. >>381701 >>381703 Кринжуха то какая. Это и есть твой ориджинал контент?
>>381705 Он ещё не докастомизирован до идеального состояния, но когда закончу вы все ахнете. И я буду котаца наравне с уважаемыми людьми борды, пока вы с потными ладошками пердите на своих мопедиках.
Ну вот что это такое, 30 постов и снова >кто против аватарки - китаец и псевдомотоциклист АЛЛО, ГЛАВНЫЙ ТЕЗИС >вниманиеблядство есмь плохо в любом проявлении
Мы тебя уже прозвали антиаватарочником за глаза. Но раз ты стал аватаркой, имеешь полное право новое имя выбрать. Жаль, конечно, что ты постеснялся своего настоящего мотоцикла и прикрылся стелсом.
>>381731 Подожди, если ты тут ничего не писал, зачем вообще влез то сюда? >>381733 Так уж вышло, что самые достойные члены нашего общества носят усы аватарки. Есть ли у вас какая-то неприязнь к графическим изображениям?
>>381729 Да, но на Дукати губу не раскатываю. Говорят они, скажем так, особенные в плане конструкции и обслуживания. Что не всегда идёт на пользу надёжности. Но их и не за надёжность ценят.
>>381747 А в чём обсёр то? Тут и запутаться можно. Некто на стелсе, не пришей к пизде рукав, запостил картинку. Дальше то что? А анимехейтер отбитый уже даже не скрывает, что у него мотоцикла нет.
>>381748 >Некто на стелсе >запостил картинку >из интернета
Покажи мне хоть одного, хоть единственного блядь мотоциклиста, у которого бы не было фотографий своего мотоциклиста. Вообще ни одной, штоп аж гуглить пришлось, ага.
>>381749 Очевидно, что все мотоциклисты устраивают своим накладкам на член профессиональную фотосессию для обложки, а во время поездок тонны фоток в виде блога, для наполнения картотеки. мимо действительно не фоткал свой мот
>>381751 Фоткать чтобы кому то что то доказать? Или похвастаться в инстаграме, которого у меня нет? Очевидно, что те самые фотографуны с 100500 фоток мот купили не только чтобы ездить
>>381749 Мне всё равно никто не поверит, но вот например я не сохраняю фотки нигде кроме как в соцсетях, а там не постчю транспорт потому что диванон. В облака тоже не загружаю из соображений секурности. Они хранятся в телефоне до того момента пока не нажму кнопку "Очистить память". Да и зачем их хранить, никогда особо не тянет пересматривать.
>>381754 >ты просто не можешь не показывать свой мотоцикл и постоянно говорить о нем Для этого ты его и купил, омеж. Уверенным в себе людям не нужно что то доказывать другим, они просто наслаждаются двухколесным без задней мысли.
>те самые фотографуны с 100500 фоток мот купили не только чтобы ездить >они просто наслаждаются двухколесным без задней мысли. Это там где 1ткм в сезон, или прости господи, стрепсы в ладонь? Инб4 У МЕНЯ СТИЛЬ ЕЗДЫ ТАКОЙ БРРРЯ АВАТАРКИ ШЕЙМЯТ Хуй с вами, накинул
>>381756 Да о чем речь. Я на старой машине отъездил 10 лет и только сейчас понял, что у меня реально нет ни однойи фотографии с ней. Уже и машины той давно нет, езжуна другой, но я и новые не фоткал.
Под визг пуштунцев предлагаю этот тред закрыть. Енотики в бессильной злобе перешли на мамкаёбство и сказать им, очевидно, уже совсем нечего. Фух, наконец-то всё закончилось. Ря.
>>381779 Нет у меня любимых пуштунцев. Вас же на рынке пучок за рубль. Такие яркие индивидуальности, что хуй отличишь. Вас только анимеха, поди, отличить и может. Но он у нас голова, видный пуштунолог!
>>381777 Что закончилось-то? Вниманиеблядок перестал аватаркофажить? Нет? Ну тогда всё только впереди. Пускай вскроет мой бажаж или мусстанг с воге и подтвердит, что у меня нет права на мнение в силу обладания транспортным средством, не одобренным местным фагом, а пока будьте добры не выключать вентилятор.
>>381792 Зачем ты мне нужен, залетный диван? Ты сам себя обоссываешь, когда начинаешь говорить о мотоциклах. Сразу видно и твой опыт, и навык, и мотоцикл. Тупой умным притвориться не может
>>381794 >твой мотоцикл мааааленький, у меня то аппарат большой, много фоток с ним, все знают какой у меня большой Ну так скажи уже какой мой опыт и мотоцикл, не тяни кота за вагину, а после перейдем к твоему фажеству и вниманиеблядству, с которого ты из разу в раз сьезжаешь на китаедетей, оправдывая ими свою ущербность, мол посмотрите, они бедные, они хуже меня. Пхех. Жалость и только. Ни одного ответа по существу, всё брюзжишь восьмерками, пуштунцами. Вот возьми и ответь, тяжело без аватарки постить? Без нее никто не воспринимает всерьез?
>>381792 >Пускай вскроет По-этому ты за ним по всей борде на анальной тяге бегаешь? Чтоб он на тебя внимание обратил? Видал я, конечно, ебанутых. Но ты даже среди них был бы ебанутым. Вот уж точно атеншнхора.
>>381813 Дай ты мальчишке уже внимания. Всю борду ведь засрёт, дурачок твой припадочный. Как его весной крыть начнёт, даже представлять не хочу. Иди поиграй с ним в угадайку, а то ведь все треды в одно будет скатывать. Дай дай дай внимания.
>>395924 Как вещь в себе - вай нот. Как товар в рын очке - имхо оверпрайс из-за необычной внешки, плюс пользуется популярностью у Жак Ив Кустомейзеров, что тоже оверпрайсит прайс. Хочешь максискут - бери ская 400 и будешь счастлив. Скай 400 это золотой стандарт максискутера, имхо никто ничего лучше ещё не делал. Но не соверши ошибку, купив максискут единственным мотом. Ибо когда не на чем как следует погонять, максискут забодает своим овощизмом месяца через два.
>>395932 >Скай 400 это золотой стандарт Унылого пердения, у тимакса есть крепкая рама и хорошая управляемость, у гилеры/априлии хороший L-образный мотор, который едет быстрее мелкокубатурных мотоциклов, у ская 650 есть солидный размер, развитый вариатор и куча плюшек для комфорта, у мотороллера на пике выше - хотя-бы необычная внешка, а что есть у ская 400?
>>395974 >ская 650 Хуйня без задач имхо. Ни в пизду ни в красную армию потому что. И не скут уже, но ещё и не круз/турист.
>что есть у ская 400? Прекрасный максискут для 21 века по всем ттх: как для мегаполиса, так и для его пригородов. А по смыслу это двухколесный транспорт на каждый день.
> у гилеры/априлии Всё может быть, спору нет. Вопрос найти живую не за коньбабки, затем найти запчасти быстро и опять не за коньбабки, и желательно в наличии, и потом найти механа, что шарит в твоём тырчике, умея перебирать его одной рукой и с завязанными глазами. Так сложилось исторически, что всем этим параметрам отвечает скай 400. У нас например мастер, к которому гоняют максики даже из соседних регионов, берет в работу только скаи и симы. Почему хуй его знает, но факт есть факт.
>>396087 >Хуйня без задач имхо Как раз как дешевый заменитель голды очень не плох, хороший крейсер, подогревы всего, что только можно, ветрозащита, бардачки хуевечки, кароч как турист топово, единственный минус у него, как по мне - вариатор, ремонт которого встает в цену самого мопеда, если брать годов 2004-2006
>Прекрасный максискут для 21 века по всем ттх: Ему бы лошадей 60 и было бы действительно так, а так увы
> затем найти запчасти быстро и опять не за коньбабки Если у ская че-то наебнется серьезное - там ещё какие коньбабки уйдут на ремонт, относительно мотачка, да и на кузова к1-к5 запчасти только под заказ у нас и даже в соседнем новосибирске нет такого, чтоб все в наличии было
> мастер, к которому гоняют максики даже из соседних регионов В том то и дело, что аж с соседних регионов едут, потому что в своих никто не берется, в этом плане с мотоциклами сильно проще
Считаю дорест YP400 лучшим скутерным дизайном эва. Жаль, что ямаха хотя бы 600-кубовую версию не выпустила, так бы не раздумывая пересел на нее со своего дорожника. Все 600сс максики (и тимакс) всратые, гилера 800 внешне более-менее, но дорогая.
Отпишусь в тред по теме максискутеров, раз уж они тут обсуждаются. 18 лет назад я начинал с полтосов, когда на них права были еще не нужны. Быстро взял 90 лида, кто-то даже ездил на 125 кубовых моделях типа daelim trans ns2, китая почти не было тогда. Было весело, но я понимал что если хочется скорости придется осваивать КПП. Пересел на моты. Сначала ебр, потом больше и быстрее. Сначала было весело, три до сотни, крейсер 250, но потом пришло осознание. На каждоднев мотик с расходом 7-10 на сотню это дорого. 250 килограммовый спорттур хорош на трассе на скорости 250, но из гаража выкатывать его тяжко, да и в междурядье широкие аэродинамические зеркала мешаются, та же сибиха чесотка в разы имеет большую маневренность. С машинами можно гоняться разве что по прямой со светофоров. Один раз гонялся со спортивным купе от мерседес, драл я его разве что на скоростях до 200 по разгону, на скоростях выше он набирал скорость быстрее, а уж повороты он проходил как приклееный, в отличии от меня, мотик выносило наружу поворота. Потом я сел на stels outlander 150 и откатал сезон, он жрал 4 на 100, ехал быстрее потока, был удобен. Сгонял в/на Украину на нем, откуда вернулся на эвакуаторе из-за неустранимой поломки. Потом решил попробовать турэндуры. Говно. Не едет, не рулится, жрет как нормальный мот, для бездорожья не годится, для асфальта любой дорожник будет лучше. В итоге я взял скайвейв 250. Про тормоза, жесткость рамы и вилки можно умолчать, они с разгромом проигрывали любому мотоциклу. Но спустя некоторое время я привык. Оказалось что 54 литровый багажник под сидением это хорошо (вдобавок 52 литра кофр). 250 инжекторный мотор ел 4,5 на сотню и разгонял быстрее потока. Ездить 100-120 по Москве на нем было комфортно, а быстрее и не надо. Я сухой и чистый в дождь. У пассажира королевский трон. Вариатор настроен на адекватную езду без пинков, а в диапазоне 80-120 на нем можно даже обгонять машины на трассе. А еще он безопасный. Вы не останетесь без коленного сустава если чюрка таксист откроет дверь в пробке сплюнуть насвай, когда вы едете в междурядье. И я на нем бился. Мы с пассажиром не получили никаких травм, на себя все принял пластик. И с места дтп мы тоже потом уехали своим ходом, поскольку удар пришелся не в вилку, а в обтекатель и пол. Конечно, он не ехал. И я понял что не зря на максиках ездит вся Европа и весь Израиль. Это реально следующая ступень развития мотоциклов. Потом, конечно, я сел на тмакс 500, это компромис между мотиком и максиком. Мне хватает. Хотя кому я вру, ему бы литровый мотор и 17 дюймовые колеса... Короче если вы любите острую рулежку, разгон до сотни и не собираетесь ехать далеко, то берите спортуху. Собираетесь ехать далеко и быстро - берите фужер или дрозда. Если же просто ездить много и с комфортом, то берите максик. Лучше скай 400, его дешевле и проще чем тмакс обслуживать, а еще он меньше жрет. Мерянье письками хорошо, но еще лучше когда ты понимаешь какие у тебя задачи и берешь под их решение подходящий инструмент. Я уважительно отношусь ко всем двухколесным, кроме клоунов на чопперах/круизерах, дебилов на "затоновом" китае и индии ну и пожалуй совкоебов. Если есть вопросы относительно максиков могу ответить на них. Сразу скажу что они не идеальны, каждая модель имеет свои слабые места и косяки. С каждым новым поколением производители их исправляют, но порой добавляют новых, ставя дизайн и характеристики выше практичности и надежности.
>>400679 >потом больше и быстрее. Сначала было весело, три до сотни, крейсер 250 Дальше не читал. Опять тайные мотоциклы, а после них 150сс мопед. Верю-верю.
>>400700 Я, кстати, в прошлом году выбирал себе себе маленький скутер при спортивной шестисотке, чтоб на работу ездить. Наверно, ты понимаешь почему. По итогу просто уволился. Да и ставить второе ТС особо некуда.
>>400724 А не пойти ли тебе нахуй? Пруфать что-то дебилам с двача, ищущим повода доебаться до чего-то идея так себе. Скажу так - эти мотоциклы стоили подъемных денег, до 200 тысяч. У меня хватило яиц пойти у купить, вместо того чтобы ололокать на дваче про то что свыше 400 кубов страшно и разобьешься, спортоводы доноры и суповые наборы. А вот у тебя маленькие, педерастические яички. Ты ссыкунишка, маскирующийся под мамкиного ценника-мизантропа. Ой-ой, нельзя на 150 кубов после литра сесть, он все придумал. А если я скажу что у меня еще и электросамокат есть, у тебя наверное голова взорвется, ведь как после литра можно садиться на что-то менее мощное? Наверное ты ждешь что я сейчас выложу видеозаписи, фотки из соцсетей, скан договоров о покупке и продаже мотика, выписку из личного кабинета налоговой о снятом с учета имуществе, скан паспорта еще. А потом ты еще больше начнешь вилять жопой. Своей педерастической жопой. Так что иди нахуй.
>>400725 https://youtu.be/D09QMhhy8Ks бвехмехме >Наверное ты ждешь что я сейчас выложу видеозаписи, фотки из соцсетей, скан договоров о покупке и продаже мотика, выписку из личного кабинета налоговой о снятом с учета имуществе, скан паспорта еще Ничего не жду. Тут таких пиздаболов как ты - каждый третий. Такая вот обратная сторона анонимности.
>>400755 Ты или иди на байкпост, чтобы к постам прикладывали пруфы, или иди нахуй. Пришёл на анонимный форум: дело твоё верить или нет, но смысл пиздеть на условия в которые сам залез.
>>400735 Это ты, сварщик из Германии? Требую пруф то что ты это ты, в зад надо вставить электрод 7018, а на левый сосок прицепить прищепку массы. Всё это на фоне твоего мотоцикла и неразрушенной части берлинской стены
>>400768 >>400774 Сутулые, ну не рвитесь. Так уж вышло, что безпруфные вскудахи про 250 крейсерских кемече, могут вызвать вытирание залуп о ваши лбы. Не хотите сосать хуи? Тогда удивите батю своим мопедом.
>>400679 >крейсер 250 Хуйни блядь не пиши. Или ты просто не знаешь что такое крейсер. >когда ты понимаешь какие у тебя задачи и берешь под их решение подходящий инструмент Мысль верная, но выводы ты делать не умеешь. У тебя дома один универсальный инструмент лежит или МНОГО инструментов под разные задачи? Вот и тут не имеет смысла искать универсальный мотоцикл, его не существует. Лично я пришел к выводу что я буду иметь рано или поздно как миниум 2 мотоцикла. И это будет прекрасно!
>>401790 >у тебя детектор сломан, чмоня, отвечаешь не тому Очередная "уникальная" залупа, с тайным мотоциклом. У меня не детектор сломан, мне тупо похуй лол.
>>401795 >Тебе есть что сказать про максискутеры? Ну конечно. Теперь после тесного общения с максимкутеристом я знаю точно: долбоёбский вид транспорта более чем бвехмехме
>>400679 >250 инжекторный мотор ел 4,5 на сотню и разгонял быстрее потока. 400 карбюратор ская также жрал 4.5 на сотню, и вот на нем было условно комфортно ехать 100-120, обгонять на трассе было очен залупно, в плане динамики, но спасает то, что мот не машина и обгонять в принципе проще. Унитаз да, очень даже помогает, ездил ли оно быстрее потока? ну да, поток то он и не про скорость, но вот если какой-нибудь условный солярис/поло в пол нажмет - хуй догонишь его По поводу меньших травм при авариях - ну очень уж рандомно
>>400755 >кок пок вниманиеблядь И в чем он не прав?
Пацаны ребята, не покупайте вы эти скуторы, если хотите аналог мотоцикла без коробки, оно не едет как мотоцикл, даже гилера, даже аллах, оно не рулится, как мотоцикл, оно не выглядит, как мотоцикл для вниманиеблядей может быть важно, оно в целом не мотоцикл, по городу оно шире условной чесотки, в междуряде не так весело, в пробках иногда подгорает сцепление, запчасти стоят как на мотоцикол. Вощем для города проще взять 150сс кытай или мотоцикол, на трассе все немного получше, максискутеры дешевле мотоциклов и оснащены большим количеством свистоперделок, типа бесключевых доступов ещё в 2007-ом, подогревов жоп, рук, яиц, пассажиров, печки, системы старт стоп и прочая ебала, но есть важный минус - на трассе оно тянет хуже, чем малолитражная коробка, расход да, меньше, экономично, но если вы берете мот в дополнение к машине - экономия это миф.
>>401888 Все познается в сравнении. Мой выдуманный дрозд кушал 10-12 литров при крейсерских 250 кмч. Да даже на фоне тмакса расход 400 кубового ская невелик.
>>401819 Ты это, поаккуратнее, а то ща весь мотач закидаю фотками своего пресса! >>401834 >ты ездил как пенс >максискутор на 33л.с. Лол >Четырехсотый скай вполне себе бежит 150 Усираясь и роняя кал пожирая маспо >нормально стартует со светофоров. Только с йоба-вариатором с настройками на хороший старт, малосси там, джикоста, на сток варике он проваливается и стартует с низких оборотов
>>401881 Ну так и жрут они, инжекторные мб поменьше, но не сильно
>>401885 >всегда высокие обороты Жопу ставишь? Что для тебя высокие обороты? >>401888 Бандит весит +- также, как скай, а жрёт от 5.5, считай как малолитражная коробка, скай все же поменьше ел, ну и запас хода больше, соответственно
>>401970 Первое заповедание гласит пес: "един главпидор, един и сын его залупа и дух его бажажный полуебок. Не сотвори деда себе, ибо как же ты пресытил совокуплятельно очи наши своей многодорожкой"
меня уже два-три месяца колбасит, однажды,батя такой говорит "а не купить ли нам сына скутерок" чтобы на работу работать ездить,я такой "конечно,хуле в чем проблема".Потом через пару дней такой "не,нах он нужен". А я то уже во снах катаюсь,видосики все смотрю,авито чекаю чють ли каждый час. Сначала хотел чтобы 50(150) это 50 по докам а в реале 150сс с птс.Очень нравился Ирбис нирвана,бля пару раз ебалом прощелкам объявы под носом под 25кило рублей.Потом где-то вычитал что менты не тупые и пробивают по ВИНу есть ли птс и бумажка с магаза это не панацея что все можно.Окей начал гуглить потом 50(80) более вменяемый вариант.Потом мне попались пару обьяв больших таких макси скутеров,вроде и кубатура небольшая а выглядит если не почти то как максискутер. Сейчас у меня вообще блажь началась может забить на все это и собирать электровел??? Посоветоваться даже не с кем.Покатушки планирую не далекие,поселковые,хуле деревня,но менты бывает заежают.
>>400679 >250 инжекторный мотор ел 4,5 на сотню и разгонял быстрее потока Ну надо же, прямо как карбовая чесотка из 80-х годов. Инновации мое почтение.