Короче мотач, глянул что делают джапанцы со своими пепелацами и решил тоже обмазаться. У них Вроде аэрография, но это в наших реалиях дорогобогато. Думаю о наклейках. И тут есть два варианта. Чб или полный цветной формат. Цветные, соответственно не на всю делать пластика, это геморно. Ну и классические наклейки название модели/марки тож как-нибудь поменять. Потом всё это дело под лак и, собственно, всё. Что скажите/подскажите по этому поводу?
>>384798 (OP) Без культуры иташа в стране с тебя будут только кринжевать вообще все, я бы не стал такой ерундой заниматься. Даже в Штатах это довольно нишевое развлечение.
>>384971 Ну на счёт всех, я уверен, что ты погорячился. А так да, доля правды в твоих словах есть. С другой стороны, когда смотришь, что люди себе в основном на авто приклеивают/вешают, особенно на день победы, не думаю что это будет на столько кринжово.
>>385022 Ну если у тебя будет красивый дизайн и йоба японский байк, а не просто девушка + ее имя на ниппон, то можно еще подумать. Я видел предложения по обклейке мотов пленкой даже вконтакте, единственная сложность - найти художника, который обладает опытом, чтобы такое нарисовать. Вероятно, это не так просто, как спроецировать картинку на мотоцикл...
>>385052 >Ну если у тебя будет красивый дизайн и йоба японский байк Ну на это я и рассчитывал, а не как на пркл. Мои японский Правда старый >Я видел предложения по обклейке мотов пленкой даже вконтакте А где? Не сможешь подсказать. Я только на авто нашёл, хотя там вроде как и на МОТО можно. Отаку иташа в мск.
Изначально была мысль это сделать в какой-то печатной конторе. Там вроде тоже что-то типа плёнки есть. Ну вот упиралось всё в создание под мотоцикл. Чтобы не выглядело вырвиглаз
>>385022 >когда смотришь, что люди себе в основном на авто приклеивают/вешают, особенно на день победы, не думаю что это будет на столько кринжово. Будет братишка, ещё как будет. Дело в том, что к этим наклейкам baby on board, можем повторить, дама за рулём и т.п., уже все привыкли, и они воспринимаются как часть фона, а то что задумал ты будет выглядеть, откровенно кринжово, причём в первую очередь для тех кто в теме. Не, ну может какой-то аниме подросток дёрнет мамку за рукав и в восхищении покажет пальцем на твой стоящий на светофоре байк. Впрочем если ты делаешь это исключительно для себя, то какое тебе дело до мнения анона с двачей?
>>385079 >>385078 Не, это шляпа какая-то Художник тебе нужен будет зарубежный, у которого есть опыт подобного арта, т.е. платить надо будет валютой. Я еще посмотрел, хорошие арты только на выставочных образцах, а это ведь откровенный маркетинг. Кустарные выглядят довольно так себе, пик - единственное, что мне понравилось в результатах яндекса
>>385082 >а то что задумал ты будет выглядеть, откровенно кринжово, причём в первую очередь для тех кто в теме Японский термин для обклеенных машин 痛車 "итася" буквально значит кринжмобиль. Пишется иероглифами "боль" и "машина". Кринж это сама суть этого явления.
>>384798 (OP) Здоровую наклейку из за сложной геометрии пластика хуй наклеишь нормально, чтобы пупырок не было. А с пупырками ещё более уёбищно смотреться будет.
>>386435 >>386668 Не, в мск есть человеки, которые занимаются этой хернёй, в основном на авто. На мот тоже могут, только пока готовых нет, спрашивал. А так, ценник объявили в 30к, с учётом того, что сниму/разберу сам. Ещё где-то в тырнетах видел, пленку с рисунками одна компания делает, могут выслать.
>>384798 (OP) Хуйня идея. Во первых - кринжовать будут действительно все, т.к. очень нишево. Во вторых - байк не ведро - наклейку не налепишь, аэрография - дорого и надо найти супер-художника. В третьих - более мнеее есть только места на мотоцикл с пластиком. На классические не подойдёт.
Кароче купи себе ведро и обклеивай, а мотоцик сам по себе хорош.
>>388705 >кринжовать будут действительно все, Ну, про всех это вряд-ли, да и если действительно будут, то на первое время, потом станет обыденно >очень ничего Ну так ништяк же >дорого Ну вот это да, действительно >классические Та про них речь и не шла >купи себе ведро Ток ради такого? Хуйня идея. Даже хуже чем с мотом
>>388635 Макет готовил сам (картинку Рей нашел в более-менее большом разрешении). На поклейку отдавал в контору, которая этим занимается - клеит винил на машины и другую технику.
>>403863 >старуха Ну а че. Для своего времени вполне себе крузер! Сейчас конечно только на коферейсер потянет. Но выглядит охуенно конечно! Волк то мажором был. Хех!
>>403871 Ты пол часа назад, узнал про старуху, а сейчас мне тут дупой махать будешь во все стороны про 400сс крузеров? Ох и кринжовый ты мальчонка, енот.
>>403873 Ты че несешь пидорасина? Я тебе написал что эта ява сейчас бы называлась коферейсером. От чего у тебя взорвалась жопа и ты начал верещать хуйню что 250 кубовых коферейсеров не бывает. Иди нахуй короче идиотина контуженная.
>>403875 Во времена этой старухи крузеры уже были объёмом как машина твоей мамаши, а на батиных нортонах пацаны уже гоняли до кафей на обосраном острове. Какие "своего времени" и "сейчас" ты тут пытаешься приплести, залупа енотья? Какая-то запредельная тупость. Кринжовей было только твою анал литику про сенн и простов читать, нюфаня.
>>403879 Крузеры всегда были большого объема. Просто машины похудели. Ну и повальный ракунизм тревожно-порваного типа, а также развитие так называемого мото-сжв движения, заставили японцев выпускать микрокрузеры объемом менее литра. Так и скатились. Как вылезать, и что будет дальше - не понятно.
>>403875 Ява сейчас называется пуштункой, она де мотоцикл по типу бангладеш. Короче, того же класа что и твой. А каферейсер переродился в виде стритфайтеров и мотардов.
>>403884 там прааительства японского ракунизм, местные то сразу бы содились на литры и выше. но бодливому самураю бог тати не дал. свои чекушко чесотко крузеры они вовне не пихали
>>403904 Стритфайтер и мотард имеют ту же основу духовную, что и каферейсеры. Если ты не знал, нам тебя жаль, но в принципе похуй на нихуя не знающую, но имеющую свое мнение омебку на бойайце))))))
>>403913 >магны Я как-то проездом в Самаре, сидя в баре Дно встретил девицу из Крыма, она тоже каталась по России, но ехала в сторону Йошкар-олы. В общем он была на магне, v4 все дела, но блядь бак в 12 литров. Это грит пиздец, у нее двойкой ездила симпатичная красная жестяная канистра. Так чот вспомнил.
>>403907 >Стритфайтер и мотард имеют ту же основу духовную, что и каферейсеры Стритфайтер - раздетый спорт. Кафешник - одетый под спорт папкин нортон. Ну блядь вот вообще одно и то же да.
>>403935 >Кафешники накеды Ну видимо посаны то не знали и >Серийные мотоциклы были непригодны для подобных состязаний, и гонщики начали совершенствовать их, демонтируя все лишнее для уменьшения веса и устанавливая обтекатели для меньшего сопротивления воздуха. Руль сменили на клипоны, вытянутый узкий топливный бак и одиночное сиденье стали отличительной особенностью кафе-рейсеров.
>>403923 Я понимаю что у двачера мнение, и он не может его держать в себе (эпоха тикток, что поделать), но ты хоть бы изучил немного что из-за чего началось, для чего и почему, кто делал какие мотоциклы и зачем, как стритфайтеры те же появились или мотарды, в чем идея вообще этого всего.
>>426907 Нет, ты понял неверно. Речь шла о Nein Genesis Evangelion и Elfen Lied. Хотя есть и другие кандидаты, но раздумывать об этом глупо, ибо нереализуемо.