Мотор взял небольшой - 1700, считаю, что для мужчины (а мне уже 32) это хороший объем, все, что меньше както несерьёзно и не внушает доверия.
Не очень понимаю, как быть с обувью. В моих берцах армейских из-за дыры постоянно мокрый носок правый, думаю это будет мешать комфортной езде, в салоне дорогие какие-то гриндера, хз, брать ли, мб знающий анон подскажет? Заказал себе железные кофры для бмв гс, буду переписывать крепёж, чтобы на штатные кофры навестить. Немного потом внедорожного тюнинга (я рыбак). В общем ближе к сезону ждите меня на дорогах дс и речки там какой-то рядом, на севере от дс, хз, я там рыбачить буду ездить.
Красава, поздравляю!
>1700, считаю, что для мужчины (а мне уже 32) это хороший объем, все, что меньше както несерьёзно и не внушает доверия.
Всё правильно понял, я вот взял 1250 и уже не хватает после сезона.
>В моих берцах армейских из-за дыры постоянно мокрый носок правый, думаю это будет мешать комфортной езде, в салоне дорогие какие-то гриндера, хз, брать ли, мб знающий анон подскажет?
Я у одного блогера видел лайфхак - клеенкой можно закрыть, выглядит надежно.
>Заказал себе железные кофры для бмв гс
Всё правильно выбрал, кофры от гс - топ за свои деньги.
Ну да
Кофры сначала спросил у них, но они сказали, что железных больших нет, поэтому было принято решение взять комплект от большого бмв и немного наварить кронштейн на харлей, чтобы на болты прикрутить можно было. Ну и опять же, рельсы для удочек не представлены в аксессуарах, придётся тоже варить, а тут все в один кронштейн как раз.
Клеенкой закатывать не очень эстетично, лучше пакеты под берцу, я так на велике катаюсь в дождь или снег.
1250 вообще не мотор, у меня в машине больше. Как он едет то вообще? И как друзья на такой "объем" реагируют?
> кофры от гс - топ за свои деньги.
Траль, плес. Оверпрайс во всей красе же.
Топ за свои деньги это кофры от натовских ящиков для патронов, с Украины можно привезти недорого. На байкпосте есть один товарищ, делает готовые кофры с креплениями уже, бери и вешай
Клево, у меня такой под снасти как раз, ну похожий. Но кофр нужен большой, чтоб ытуда шлем или лучше два влезло.
Ты хоть сидел на нем?
Ну да, на таком же в салоне посидел, сером. А взял черный, это более престижно, на дороге, опять же, уважают больше чёрные мотоциклы
Ага, ну и большо объем - большая надежность, т.к. нет нагрузки особой. Едешь и едешь.
>на дороге, опять же, уважают больше красные мотоциклы
фикс
>1250 вообще не мотор, у меня в машине больше. Как он едет то вообще? И как друзья на такой "объем" реагируют?
Ну первые полсезона мне хватало, зато комфортно ехал. А перед знакомыми стараюсь не палиться, разумеется - приходится общаться со всякими мотачерами и прочими пилотами 310-ок, чтобы не обидно было на сравнении.
Моё мнение - меньше 1700 у мужика может быть только пакет сока.
Такой вопрос. Обязательно ли перчатки мотооциклетные покупать? Они неудобные, я в мотошколе езжу без мотоперчаток (какие-то садовые надеваю) и то руки потеют и воняют потом. Шлем Lazer норм? У него ещё подбородок отстегивается, удобно, получается как каска. Правда забрало какое-то жёлтое, но говорят можно приклеить тонировочную плёнку для автостекол, чтобы лучше видно было и солнце не слепило.
>Шлем Lazer норм?
Да, по разным тестам защиты топовые шлемы.
недостаточно толсто
По факту считаю все эти тестами - проделали маркетолугов. В том же харлее шлемы стоят от 15к, а на вид они такие же, как Lazer за 4500 по акции. Я же не лох те какой переплачивать за воздух и наклейку хд на голове
Всм, он ващет ещё в салуне стоит, не буду же я варить его прям в шоуруме.
Как заберу га маевку, так подварю на даче под шашлычок и лучок
Про мотоциклы хд можно сказать то же самое.
Нормальные люди берут не ездят на круизерах берут индейцев.
Мотоцикл штука такая - берешь ту, которая понравилась.
Ну как тяночка в баре, знаешь же?
Если проводить аналогию, то круизер это жирный гей-медведь со схожими интересами.
Ничего, он уже взрослый мальчик, потаскает 400кг дуру на себе по грязи.
>потаскает 400кг дуру на себе по грязи
Там не какой-то пакетик сока 250цц. Двигатель мощный, валит с низов, любое бездорожье вывезет. Это ваши мопедики приходится на себе таскать.
А чего там на нём 117 написано? Это объём или максимальная скорость?
Бхехехе. Жду репортов с оффроуда в этом ИТТ. Батя, давай, покажи этим короткстволам как надо!
>А чего там на нём 117 написано?
Там еще надпись какая-то "Narley-Davidsun" - китаец на 117 кубиков, наверное.
Ну если ты прям ТАК хочешь быть чуханом, то пожалуйста. Делай как знаешь.
Глаженный чехол, лел? Ты явно чехлом для мото если и пользовался, то только в гараже и для зимовки.
мимо
> Ты явно чехлом для мото если и пользовался, то только в гараже и для зимовки.
Хуевая идея засунуть мот пакет на зиму, он жи поржавеет
чехлы только на картинке видел? они сделаны из паропроницаемой ткани, они дышат. даже самые дешманские китайские. но дешман хуево дождь и прочее держит. а внутри гаража или помещения, где нет дождя вполне себе даже дешман работает, меньше пыли и прочего налипнет.
да и меньше внимания от мимокроков привлекает.
если у тебя чего-то там ржавеет под чехлом, то чини вентиляцию в гараже. оно и без чехла будет ржаветь.
Отчасти он прав, хоть и не понял первоначального посыла сообщения, на которое ответил. В гараже на зимнем хранении лучше держать не под "чехлом для уличного хранения", а под тканевым.
В чехлах почти всех есть вентиляционные дыры наверху, парник не образуется
Она застегивается и не выглядит больше, у меня кофр в основном снят
>Топ за свои деньги это кофры от натовских ящиков для патронов, с Украины можно привезти недорого.
Какой-то колхозный стайлинг.
Подпивасы какие-то
Я уже второй раз купил чехол за <3000р ноунейм в декстере, вообще пофиг кто их шьёт, функции свои выполняет прекрасно. В салоне хд мне предложили за 16к взять, с логотипом хд и "усилением" около выхлопной трубы, считаю это нерациональной тратой денег на штуку, которая нужна для улавливания дождя и птичьего дерьма, а так же для сокрытия того, что под ней стоит.
Разница с нашими не такая большая, у наших рожи почему-то опухшие у всех, как будто пьют не переставая
>у наших рожи почему-то опухшие у всех, как будто пьют не переставая
Половина выглядит как ебаные алкаши, а другая половина как задроты, ряженые в крутых байкеров
Че за круизеры о которых вы говорите?
Это вы так ЧЁППИРЫ что ли называете?
насколько мне известно - чопир - это круизер с кастомным высоким рулем.
>Взять вчерашний мотоцикл по завтрашним ценам.
Ох уж эти ХДшники. Необучаемые как эплоёбы.
Вчерашний мотоцикл по вчерашним ценам, братан, за новый прайс я бы не потянул уже да и не прожают их ща, ценник неизвестен. Говорят, он 60% к цене прибавил.