Пару дней назад открыл сезон вот на этом.
В активе прошлого (и первого) сезона:
1. 8к пробега
2. 1х раз разложиться об хендай, о чем и поведаю ниже.
Хендай приехал аккуратно серединой капота в мою правую ногу. Скорость была небольшой, поэтому улетел я вместе с мотом метра на 2-3 в сторону, а левой ногой сделал крутую вмятину на баке. Кроме бака список повреждений вышел следующим:
Левая подножка - под замену
Левый грузик руля - под замену
Ручка сцепления - под замену
Зеркала - под замену
Ветровое - под замену
Крыло переднее - под замену
Труба антифриза - ремонт
Тросик газа - ремонт
Механики в одной из мастерских ДС неторопливо колдовали в течении зимы и все сделали. Ребята красавцы, буду у них теперь все делать.
Поначалу думал, что буду бояться снова сесть на мот, но нет - желание сильнее страха.
В первую поездку сезона, она же перегон мота с зимовки на паркинг, был рад, как будто встретил старого друга.
Нафига я это написал: всем добра, поздравляю с началом сезона и желаю не падать!
>Пару дней назад открыл сезон вот на этом.
Збс же, ОП.
Сам-то вполне цел остался после аварии? Теперь будешь еще сэйфовей ездить.
Страховая оплачивала ремон? Денег хватило?
велкам в наш уютный загончик
Хлебница
Алсо, в дтп формально виноват был я - не уступил дорогу на перекрестке.
Так что оплатил 250р штрафа и ремонт был за свой счет.
Водитель хендая не обращался в страховую из опасений, что я тогда буду судиться (и таки нагнул бы его) - у него немного замялся капот уголком и вылетел бампер
Что ты там возишь такое, и зачем так много тебе того, что ты там возишь?
>Что ты там возишь такое
Очевидно, пиццу
Про гипермотард, скорее всего, срать никто не будет, так как я все больше склоняюсь к дорсодуро!
В 2019 году на почве застоя в карьере, скукоты и крупного конфликта с женой я решил положить болт на всех и вся и заняться 2 вещами: накоплением денег на свои нужды и исполнением своих давних хотелок. Кроме того, блядская стройка развязки волоколамского шоссе и МКАДа вынуждала меня тратить в пути на работу никак не меньше 5 часов в день летом в душном автобусе. Мне было ясно видно, что купить в данной ситуации авто - дерьмовое решение, т.к. я бы все так же продолжал торчать в этих пробках, хоть уже и с кондицинером. А еще меня давила жаба платить парковку в центре, где парковочное место "зарабатывает" больше, чем я
К августу я закипел и заплатил денег за обучение на категорию "А". Первые занятия на площадке с заблокированным газом -ооо, это было и великолепно и одновременно очень скучно, как будто я снова сел на велосипед... на очень тяжелый велосипед без педалей. Велосипедом был Stels 200 с весьма ушатанным сцеплением, как оказалось известно позднее. Обучение проходило в группе, где на почве общего интереса к мотоциклам присутствовала дружественная обстановка. Катались по площадке по очереди, а в перерывах обсуждали кто какой байк хочет купить. Я хотел BMW 310R - потому что BMW, потому что дешево и с ABS, кто-то хотел КТМ, а кто-то литровый спорт. Так прошло примерно полторы недели, после чего нас вывели на другую площадку для обучения езде уже с разблокированным газом.
Я был хуже всех! У меня не получалось переключать передачи вовремя, я глох на старте, я побил все рекорды по собранным конусам, я медленно проходил экзаменационный круг со скоростным маневрированием. А еще я был морально подавлен семейными проблемами, весил 107 кг и к тому моменту пошел в зал, чтобы как-то отвлекаться и немного привести себя в форму и еще на жесткую диету сел, потому что могу.
Пожалуй выделю под это отдельный абзац. Моя семь (в лице жены и ее родителей) встретила мою мото-инициативу с огромным энтузиазмом, правда, энтузиазм был направлен в противоположную сторону. Самой часто повторяющейся фразой, которую я слышал, было "ты никогда не будешь ездить на мотоцикле". Ну то есть все эти люди почему-то вдруг решили, что они могут решать за меня, как я должен жить. И напротив - мои родители сказали "ну ты там это, аккуратнее будь".
К концу августа оставалось еще 4 занятия на площадке. К этому времени я здорово похудел (на 10кг до 97кг), стал лучше себя чувствовать, улучшилась реакция и проявились прочие первые положительные эффекты от спортзала. На одном из занятий я попробовал ехать чуть более агрессивно и... получилось! Я уже не собирал конусы, я ниже наклонялся в маневрировании, я дергал лапку передач так, чтобы переключение произошло наверняка, я выкручивал газ на прямом участке, а в дальнейшем начал выкручивать сразу после прохождения пика поворота. За счет снижения собственного веса - снизился центр тяжести и кажется, что это тоже немного помогало. В начале сентября я проходил скоростное маневрирование быстрее всех в группе, а инструктор ругался на меня за слишком быструю езду. Одногруппники удивлялись столь резкому изменению уровня, некоторые просили подсказать как улучшить результат (я выезжал из 26сек при нормативе 35сек) - это было приятно, я с удовольствием старался им помочь рассказывая, что именно делаю на каждом этапе упражнения.
Конец сентября, день экзамена на площадке (теория сдана). Пасмурно, холодно, дождь. На площадке собралось человек 50 - среди них и наша группа из автошколы человек 10. В дождь сдавать скоростное маневрирование нельзя, поэтому стоим и ждем. Вылезло солнце, "студенты" очень бодро и насухо вымели всю площадку - начинают принимать экзамен. Мне повезло, я попал в первую десятку и собственно сразу сдал, происходящее после уже не видел, т.к. пошел получать водительское.
Октябрь, сезон почти окончен. Смысла покупать мотоцикл ради нескольких выездов нет. Я решаю подождать до весны и ударяюсь в работу. В семье все натянуто-ровно, жена беременная, про мою мото-идею все забыли. Идилия продолжалась примерно до января 2020...
продолжение в следующем посте
Бабы - не люди же.
Так случается, когда живешь для чего-то или кого-то, а не для себя. Тебя начинают воспринимать как раба или что-то подобное. Можно это проглотить, можно с этим бороться, а можно как я - положить на это хуй и сместить жизненный фокус на те вещи, которые хочу я.
Забегу вперед (это будет во втором длиннопосте), но в моем случае подход сработал. Это заняло время, но он сработал. Суть в том, что, смещая приоритеты в пользу себя, все эти люди рядом и их мнения теряют для тебя какую-то ценность. Т.е. в моем случае подход сработал, но мне на это УЖЕ похрену, меня бы устроил уже любой дальнейший вариант развития событий. Меня также устроит альтернативный вариант событий, если он произойдет прям завтра. Вместо демонстрации пахоты на "семью", я теперь только позволяю им всем идти со мной к моим целям - от этого имею некоторый дополнительный комфорт пока что
Крутенько. То есть, ты стал мужчиной. Лайфхак: если стать мужчиной до того, как ззаводить семью, ни одна тридескотина тебя не задоминирует, а даже наоборот будет рада быть задоминированной таким альфосомцом. Но мы тут вообще, в основном, надмужчины, на нас тридескотины никак не действуют. Мы сами можем, без них.
ОП
Наверное жопы у вас действительно помощнее. Мне как-то друг дал покататься велик, довольно дорогой весь такой карбоновый, и очень хвалили свое седло дорогое для удобства жопы. В общем, я минут за 10 жопу чуть не стер об это седло, а ведь собирался к бабушке на нем поехать за 70км. Но велик крутой был, конечно, такой быстрый. По ощущениям бажажа бы выебал наверное.
ОП на связи. Часть 2.
Для тех кто пропустил - я закончил на успешном открытии категории "А" осенью и так и не успел купить мот и покататься.
Январь 2020. В Китае эпидемия, в РФ к ней готовятся, а я готовлюсь стать отцом. И таки становлюсь им 20-го января. Все последние месяцы беременности мы с женой выбирали имя сыну. Ну как выбирали - она хотела "Марк", а я все время говорил "да" и "окей", ну и еще кивал иногда. И вот она рожает. Я собираюсь с мыслями, иду в роддом, знакомлюсь с акушерами, дарю шоколадок к чаю и забираю нужные документы. На следующий день иду в ЗАГС и регистрирую мелкого под именем "Владимир", потому что я так захотел. Вечером за ужином звоню жене в роддом по видеосвязи и показываю свидетельство о рождении с вписанным именем. Жена превращается в сирену и следующий час я беседую с глав акушером роддома о том, что мне не следовало так поступать и что они теперь не могут успокоить жену, которая мешает всем остальным роженицам. По выходу из роддома жена в очередной раз решила разводиться, я не следил за этой попыткой, но вроде так нихрена она и не сделала, после чего была дополнительно слегка унижена за нерешительность.
К концу Января я падаю с ковидом (работаю с китайцами - хватанул в первых рядах) и нахожусь в откате недели 2, да еще и с постоянно орущим/жрущим/срущим младенцем под боком.
Февраль, я оклемался от ковида, нанял няньку и езжу в офис. Опять эти сраные 5 часов в день на дорогу из-за реконструкции развязки, но теперь еще и зимой в темноте и холодрыге. Начинаю в свободные минуты на работе присматривать мотоцикл, иногда общаюсь с мото-коллегами на эту тему, советы спрашиваю, мнения и т.д., как у более опытных в этом вопросе людей. В конечном итоге еду в салон и примеряю жопу к вожделенному BMW 310R.... о........нет... BMW мне оказывается мал (рост 186) - сидеть не удобно, рулить неудобно. Вобщем мопед оказался для карланов. Снова общаюсь с коллегами, один советует BMW GS (они повыше), но я пока что не хочу в эндуро - мне на работу бы ездить, другой советует БУ японца и ссылается на свой первый мот хорнет, третий ничего не советует, только рассказывает о том, на какие нюансы напарывался сам - тоже полезно. Также я часто спрашиваю мнение более опытных мото-ездунов о подходящей кубатуре/мощности для новичка (с классом определился к тому моменту) и все в один голос сказали "не бери меньше 400 - надоест в первый же сезон" и теперь я понимаю, почему. Так я пришел к 600 кубовым моделям, среди которых FZ6 оказался оптимальным по цене, а также мог похвастаться хорошей репутацией в качестве мотоцикла для новичка за отсутствие "подсрачника" при разгоне. Решение было принято, но я не торопился с покупкой...
Февраль. Я получаю годовой бонус и начинаю потихоньку покупать экипировку, стараясь находить баланс между репутацией бренда, ценой и функциональностью. Без опыта езды это было сложно и были совершены некоторые ошибки, но процесс затягивал... На этом этапе я много секунды две думал о том, как отнесется к уже реальной покупке мотоцикла вся семья. Я вспоминал их реакцию на обучение в мотошколе, вспоминал о "ты никогда не будешь ездить на мотоцикле", вспоминал попытки на меня давить. И я решил с ними не спорить - покупка мотоцикла должна стать сюрпризом для всех. В течение всего февраля я закупал экипировку: шлем, перчатки, спину, моторубашку, джинсы, кеды, подшлемник. Я заранее навел справки о ТО, прошуршал страховые (уже тогда узнал о проблемах с ОСАГО на мотоциклы), выбрал отделение ГАИ для регистрации и записался не имея даже мотоцикла. Вся экипировка хранилась в офисе, вызывая иногда недоумение коллег. Зима выдалась без снега, теплело, близился сезон...
Март. Экипировка закуплена, деньги на мотоцикл есть - вопрос за выбором. Выбирал очень просто, стараясь купить мотоцикл максимально меньшего возраста в максимально хорошем состоянии, без замены внешних частей. Мне хотелось приобрести красивый нейкед, на котором можно сразу ехать. Это было несложно, я быстро нашел FZ6, связался с продавцом и приехал на встречу. Я осмотрел мот - на мой дилетантский взгляд все было в порядке (впрочем, оно было и правда в порядке), продавец дал мне прокатиться... И тут пришло прозрение, что это мое! Прошло полгода с момента, когда я последний раз катался на STELS 200 на площадке, не переключаясь выше второй передачи. Чтобы STELS ехал, мне приходилось откручивать ручку до упора на прямом участке площадки. Ямаха же легко выдавала тот же результат на первой передаче, явно намекая на наличие глубокого запаса мощности. Я проехался по пустой улице с ощущением "100 на второй??? серьезно?!", проехался еще раз аккуратно, пощелкал передачи - все было в порядке. Мы договорились о немного отложенной сделке, так как мне нужно было день-два снять наличку и оповестить человека, у которого я арендовал место на подземном теплом паркинге для нового железного друга. Через пару дней мы завершили сделку, но мот остался стоять у продавца в гараже...
Март. Я планировал покупкой мотоцикла сделать сюрприз семье и я его сделал. Сделка завершена, мотоцикл мой, техосмотр пройден, страховка сделана - все в тайне от семьи, экипировка лежит в офисе. Скоро день "Д"
8 марта. Международный женский день. Отличный повод для праздничного сюрприза, подумал я, и поехал в офис забирать экипировку и потом забирать мот. Я забрал мот и вот ОНА - первая поездка, навряд ли этот момент возможно забыть. Сказать, что я ехал аккуратно - не сказать ничего, существенную часть пути я проехал прямо за машиной ГАИ по всем пробкам возможно они засекли новички и специально меня прикрыли от траффика?. Я приехал домой и прямо в полном экипе со шлемом на голове, даже не открывая визор, зашел домой. Я был настолько счастлив, что моя улыбка должна была выходить за пределы шлема, а Джокер бы суициднулся от того, каким серьезным он выглядит по сравнению со мной в тот момент. Жена была дома, и именно на это я рассчитывал. "Дорогая, поздравляю с международным женским днем, я купил мотоцикл!" - радостно сказал я, заплевывая визор слюнями изнутри от радости и смеха.
В следующие 10 секунд ее лицо перекосило несколько раз. Она ушла с телефоном в ванную, откуда позвонила предположительно маме и громко орала в трубку "он купил мотоцикл!!! я развожусь!!!". Мне было смешно и наплевать, за что женсовет в лице моей жены и тещи решили меня наказать нравоучительными беседами. Первой претензией стал вопрос - "сколько стоит?", что прямо говорит о том, что для баб было важно в первую очередь. Вторая повестка была "убьешься!", парирована тезисом "ну будете жить без меня, хуле там". Затем последовала длинная череда попыток саботажа моих мотопоездок разными способами, но это уже не про мотоциклы, а про баб.
Что же я имею в сухом остатке:
Я начал любить себя и уважать себя, я начал жить для себя - и от этого становится хорошо всем, кто идет вместе со мной. Я начал экономить много времени на дороге. Я начал получать удовольствие от пути на работу и обратно, в моей жизни не очень много удовольствий и я очень рад, что у меня появилось вот это. Я открыл сезон 2021. Я обрел приоритеты в жизни, главным из которых является мое личное счастье. У меня появились реальные осуществимые мечты, к которым я сейчас иду трансальп на нейкеде без кофр - только я и небольшой рюкзак
Такие дела.
Хуя подрыв. Это такая благодарность за то, что я вам высрал аж 3 (!) треда на попиздеть в межсезонье? Причем треды не "про мой мотоцикл" даже, потом тока по ходу дела спросили/сдетектили
Прям, обидно даж
покажи свой контент, пидор
>>328360
И давно ты в "мультистрадакругах", братишка?
>>328336
>>328367
Было интересно. Спасибо.
Расскажи еще, как ты пришёл на двач!
>трансальп на нейкеде
Мне сложна нипанятна памагите
1. покатушки 2020
2. как изменилась моя жизнь за 2020 и какую роль тут играет мотоцикл
3. как именно я собираюсь осуществить мечту о трансаальпе без багажа
писать ?
Что-то вы совсем не как муж и жена, а как мамка и сыночка, который покупает втихаря мопедики, а теперь наконец-то съезжает. Жаль пиздюков, конечно. Но думаю, они поймут что бате просто надо жить для себя.
Пиздец ты на хардкоре жизнь живешь. Надеюсь, хоть сейчас у тебя как-то улучшилось/нормализовалось. Бобра :3
Чо с бабой такие проблемы-то? Безотцовщина?
>>328368
>И давно ты в "мультистрадакругах", братишка?
Ну на двоще увидел картинку с мультистрадой и вступил в круги, очевидно же.
Ща бы в мелком дукакомьюнити еще отдельные мультикруги нарезать, агаг.
>>328372
В ойропку в горы хочет съездить на нейкеде налегке, наскока я понел. Весьма разумное желание так-то.
я старался оставить их за скобками, но их нельзя полностью выключить из истории. Именно жена и семья с ее стороны стали катализатором моего мотоциклизма, а заодно и главным препятствием к нему.
Если максимально это укоротить, то систематическое обесценивание моего труда с их стороны привело не к тому, что я стал зависим от их одобрения, а прямо к обратному - изменению самой системы координат ценностей, труда и достижений. Знакомая ситуация, когда тебе все запрещают, а потом требуют проявления самостоятельности? Я попал в такую ситуацию уже в зрелом возрасте, но находясь в крайне уязвимом положении, мне удалось это сломать.
На текущий момент это приносит положительный результат - я спокойно и открыто обновляю экипировку без бугурта со стороны о том, что это дорого.
А мелкий, ко мне он привязан сильнее, чем к кому либо. Я провожу с ним больше времени, чем мать
спасибо бро!
На самом деле это не хардкор. У меня была неприятная ситуация уже во время беременности жены. Т.е. я не мог развестись и в случае эскалации конфликта потерял бы много времени и денег. Я потратил с месяц на нервяки, а когда отпустило - пересчитал время и нервы в деньги. Посчитал во что мне обойдутся разные варианты действий и пришел к тому, что решение конфликта мирным путем мне выгоднее всего, при условии, что такое разрешение конфликта произойдет не за мой счет.
Я получил что хотел, теперь мной не пытаются командовать, а пытаются договариваться и всегда с учетом моих интересов.
Вообще это глубокая тема: финансовая грамотность в браке. Она плохо сочетается с сегодняшними представлениями о морали и честности. Тут же и бабская психлогия сидит. Я много могу об этом рассказать, но лучше не здесь.
Мотоцикл в моем случае был давней хотелкой, плавно переросшей в мечту. Он же в какой-то момент стал символом "нового времени", моей свободы и устремленности к своим целям
>финансовая грамотность в браке. Она плохо сочетается с сегодняшними представлениями о морали и честности
Хуй знает. Просто не даешь жене инфу сколько зарабатываешь и жить проще, имхо. Но доход для этого должен быть "выше среднего", чтобы глупых доебов не было.
>И вот она рожает. Я собираюсь с мыслями, иду в роддом, знакомлюсь с акушерами, дарю шоколадок к чаю и забираю нужные документы. На следующий день иду в ЗАГС и регистрирую мелкого под именем "Владимир", потому что я так захотел.
Король даунов в треде. Просто ебааааааать.
Я теперь понял откуда все эти вскудахи про БАБЫ ДУРЫ БЛЯТЬ, НЕ ТОШТО РАНЬШЕ и вот это вот всё.
Женятся блять на первых встречных-поперечных, РОЖАЮТ блять детей, а через время ОЙ ДАК ОНАШ МЕРКАНТИЛЬНАЯ СУКА ОХ ЖЕШ БЛЯТЬ ВОТ ВЫ БАБЫ А БАБЫ!
Еали ты еще сам тупой ребёнок и хуй от пальца отличить не может, так может это, хоть детей не рожайте? Сказать, что я в ахуе - ничего не сказать.
Со спецоперации по покупке мотоцикла я с подливой орнул.
орнул справедливо.
Дело в том, что жена почему-то считала, что именно она должна рулить семейным бюджетом. Разговорами и доводами перепрошить ее мне не удалось. А вот покупка мотоцикла - да. Эффект получился именно таким, какой был нужен - однозначный, осязаемый, видимый сигнал о том, что рулю здесь я.
Прошел год - эффект держится
>Разговорами и доводами перепрошить ее мне не удалось.
Представил как ты сидишь за столом потупив взгляд в пол и мямлишь КОТЕНЬКА НУ ЭТОШ Я ДЕМНЮШКИ ЗОРОБАТЫВАЮ НУ МОЖНО Я МОТОЦИКЛИК КУПЛЮ
А она на эмоциях вопит про УБЪЁССЯ
А ты такой про себя ухх меркантильная тварь демнюшки мои не даёт тратить
А я такой на диване себе чуть лицо не сломал фейспалмом
Ёбаный кринж конечно мда
Лавкрафтовские ужасы просто. В собственном доме скрывать свои увлечения и выслушивать за них разъебы - это ад на земле. Я бы и месяца не продержался. Когда получал А, сожительствовал с тянучкой, которой все это было совсем не интересно и вообще страшно. В итоге, наш досуг в сезон просто разваливался на мой и ее, а потому мирно разбежались.
Братан, вот это вот твой однозначный, осязаемый, видимый сигнал больше похож на месть мамке за спрятанный провод от компа.
Особенно блять с именем сына поступил красиво — сказал одно, сделал другое — ну прямо настоящий мужчина, сразу видно хозяин в доме. Дорогая, с 8 марта, я купил мотоцикл — ебаный кринж.
Мы тут вообще кучка сутуленьких омежек, и я вижу, что ты прекрасно впишешься в наш мотоклуб, нам есть чему у тебя поучиться. Добро пожаловать в мотоциклизм.
ТАК НИЗЗЯ
@
ВОТ Я ВОТ ТАК
@
А ТЫ ТАКОЙ КРИНЖОВЫЙ
@
да кого ебет как вы там дрочит на трапов живёте, анон поведал стори о своей борьбе своём пути в мотоциклизм, а вы воете блять как те бабки-нинужон нам етот еетеренет ваш, лол блять. Пусть живёт как хочет, его путь, его выбор, его правила.
ОП, добро пожаловать в наш гадюшник.
>Токсичные мразепидоры вроде тебя никому не нужны
А жалкие униженные полупидорки без даже малейшего намёка на яички нужны?
Или ты думал разведёшь тут слюнявый сблёв про злую жируху и угнетение и все тут кинуться тебя жалеть? Далбаёушка, ты и сам истеричная тупая пиздёнка.
>В 2019 году на почве застоя в карьере, скукоты и крупного конфликта с женой я решил положить болт на всех и вся и заняться 2 вещами: накоплением денег на свои нужды и исполнением своих давних хотелок.
И при этом запузырил нелюбимой жене пузожителя.
ОП - ты гений, ёпта
Это все знамения. Кот сверху - мотоцикл громокот. У тебя был громокот? Меня лет в 5 батя катал на мотоцикле, и пчела укусила мою сосисочку. Хорнет у меня был.
На баке сидел, залетела пчела в экип (трусы и майка), и укусила. Помню только что сосисочка на конце была распухшей, и я не мог ссать. Совсем какие-то смутные воспоминания. Еще смутно помню, как мы валялись втроем (я, батя и мамка) на какой-то грунтовке в огромной колее трахторов. Упали с моточка, тоже мне было очень мало лет. Ну и еще помню как батя пьяный сел на мотоцикл на подножке во дворе, набок упал и губу разбил так, что пришлось зашивать. Чтобы поехать в больницу, он сел в дедову государственную волгу (потому что дедов водитель был еще более пьяным, и просто лежал) и выехал со двора прямо в кювет.
>У тебя был громокот?
Нит. Но слово "кот" рифмуется с "восемьсот", а это как раз моя кубатура!
> анон поведал стори о своей борьбе своём пути в мотоциклизм
Подобное дерьмо пусть на байкпост несёт.
Здесь и так стало слишком много клоунов с мультистрадами личинками, жёнами и прочей хуйнёй.
>Пусть живёт как хочет, его путь, его выбор, его правила.
Пусть. И за его путь, его выбор и правила ему будут ссать на литсо, всё честно. Будто он первый подобный персонаж, лол.
Ну он не то чтобы сильно дороже, но какой-то всратый. А вот стритфайтер 800 вроде ничего. А еще агуста брутале, тоже жаль что всратая как ведро залуп. Но мне вообще хочется управляемость и подвеску, потому и смотрю на гипермотарды и априлии больше, пусть они и неоч мощные.
мимо титан одиночества, полгода в разводе
>Я буду называть ее Джорджио.
https://youtu.be/zhl-Cs1-sG4
Анимешников сварщиков на дукати умных.
>Подобное дерьмо пусть на байкпост несёт.
И этого двачую.
Там такое как-раз любят.
Кстати, меня там забанили как-раз за то, что я хуями крыл какого клоуна, что про тайских шлюх писал.
>про мотоциклы
>двачует
А чего тогда нельзя про мультистраду и гипермотард? Это что за харасмент такой блядь?
А еще он был в мотобриджах, белых носках и каких-то кросовочках. Но в куртке дайниз.
Это не биполярочка, друг мой. мы ведь тут все друзья?
Ты просто неправильно прочитал и/или интерпретировал два моих поста.
Делать выводы о моей личности по ним - в какой-то мере ошибка, хотя бы потому, что я написал лишь о тех вещах, о которых хотел. Что-то осталось в тени. Насколько полным является твое представление обо мне из этих 2 постов? Ты же тут наверняка не первый шлж. Так сказать, опытный анонимус, имя тебе - легион, а все еще пытаешься троллить олда из позапрошлого десятилетия.
Жуй контент
Оп, все еще в работе, но я обещал пост сегодня - значит будет сегодня
Да всем ок кроме двух рсп насрать. Ты и так себя червём-пидором выставил. и да, если вскрыть еще то, что ты писывать не хочешь, например про твою УЯЗВИМОСТЬ то там окажется наверное такой пиздец из твоего котелка, что мы все дружно в б уйдём
>позапрошлого десятилетия.
Маленький секрет, мотач - одна из самых возростных борд. Тут средний возраст за тридцатку.
мне 33
То, что я не хочу писать - я не хочу писать в /mo, потому что это не в кассу именно здесь. Но я не против эти поделиться, в сокрытом тоже своего рода уникальный экспириенс, но уже никак не увязанный с мотоциклами.
Если тебе интересно, до каких глубин может опуститься человек и как оттуда подняться - я готов запилить отдельную ветку подскажи раздел, ага?, мне есть, что рассказать.
Залупа тоже так говорил, а потом сам дауном оказался.
ОП на связи, погнали.
Покатушки 2020 начались в марте - сразу после триумфального каминг-аута, которого никто не ждал. Жопы жены и ее родни горели месяца 2, а я тем временем благополучно освоил маршрут в офис и обратно. Съэкономленное время впоследствии позволило мне сделать занятия в спортзале более частыми и регулярными.
Одна из первых поездок была ознаменована первой встречей с мотобатом. Мотобат оказались весьма дружелюбными ребятами. Увидели свежую категорию "А", дали пару советов по безопасности, похвалили за наличие экипировки и отпустили.
Первые месяца полтора отъездил в режиме улитки, периодически напрягая мотобратьев своей медлительностью в междурядье. Но в какой-то момент в голове щелкнуло "а давай попробуем". На маршруте был один долгий светофор, после которого была прямая длиной в пару км. Я прокраслся в междурядье до светофора, подождал минуту и вот - зеленый! Откручиваю ручку, щелкаю передачи. Секунды через 4 на спидометре 100, смотрю на дорогу, быстрый взлгляд на спидометр - 200! Взгляд на дорогу - туннель блять! Отпускаю ручку газа и продолжаю коптить в потоке, распространяя вокруг себя эндорфины, окситоцин и другие менее приятные запахи. Зачем это было нужно не знаю, но мне понравилось! Тем не менее, больше на этом участке я так не делал.
Покупка мотоцикла + спортзал здорово прибавили мне самолюбия, результатом чего стала большая уверенность в своих же действиях и принимаемых решениях. Карьера пошла в гору, а от нескольких коллег женского пола я начал получать весьма однозначные и прозрачные сигналы. Один из таких сигналов впоследствии был принят на условиях сохранения рабочих отношений. Мы трахались везде: у нее дома, в офисе после работы, на столе гендиректора, на корпоративах в туалете, в гостиницах на час, на лестничной площадке...
Примерно к середине сезона жена уже приняла мое новое хобби, как и новые правила семейной жизни. Ранее я имел глупость не устанавливать эти правила в явном виде, но впоследствии это сделал и зафиксировал в нескольких экземплярах, дабы иметь возможность тыкать домашних носом, когда они переступают черту. Эффект был не моментальный, но ощутимый. Жена прошла все положенные стадии и в итоге приняла новые правила. Впоследствии на праздники от нее я получил такие подарки: чехол для мотоцикла, новые мотоперчатки (и ведь угадала с брендом и размером!), после аварии она мне купила мотосапоги вместо кожаных кед.
Пару слов про аварию - это была одна из семейных ругачек, после которой я решил проветриться. Большая ошибка - выехать на ДОП в таком состоянии. Результат был закономерен - я неправильно прочитал светофор и подставился под хендай. Девушка-водитель безумно испугалась и немного заикалась, спрашивая меня все ли в порядке, пока я вставал с асфальта. Ничего не имею против нее - я сам виноват в аварии. Мне повезло отделаться легким ушибом - даже шлем не повредил, но вопрос о замене кед на сапоги встал именно после этой аварии. А еще без левой подножки было неудобно ехать домой...
Я поставил мот на паркинг и принялся искать оригинальные запчасти, которые были сломаны при аварии. Что-то нашел, что-то оказалось слишком дорого (бак). В итоге запчасти были закуплены, а мотоцикл я перегнал в сервис, где и оставил его на зимовку до 2 апреля 2021.
Ну как-то жиденько, давай про покатушки больше.
А изменять нехорошо вообще-то. Надеюсь с резинкой трахались, а то ещё жене вдобавок ко всему венеру с вошками принёс.
Я всё хотел спросить, а какого хуя в вашей семье горят пердаки у родителей жены? Вы с ними живёте, что ли? Ахуенно твои предки исполнили трюк: женили корзинку, так ещё и скинули сватьям, заебись.
2021
Прошел год, я успел дважды переболеть ковидом, стать отцом, получить повышение на работе, перейти на удаленку. Для инертного меня это слишком много, но раз оно так - надо работать с тем, что имеем.
Жена окончательно приняла мою новую суть. Теперь мотоцикл - часть НАШЕЙ жизни и инструмент, к помощи которого мы прибегаем тогда, когда нужно. У меня нет возможности отлучаться из дома более, чем на 2 часа при отсутствии няньки для сына, поэтому мотоцикл стал универсальным решением вопросов, связанных с моим присутствием в том или ином месте.
Сын растет и нам становится тесно - я беру ипотеку и покупаю 4х комнатную квартиру на пару км дальше от МКАДа. Выехать оттуда - та еще задача, мотоцикл становится рабочей необходимостью!
С женой планируем заводить второго личинуса, и заодно обсуждаем мою мечту о трансальпе. Теперь она меня поддерживает, но выражает озабоченность относительно об уходе за ребенком. Пробуем составить план, при котором все будут в выгоде: детей бабушке, жену в отпуск, я - в трансальп!
Небольшое отступление о трансальпе и о том, каким я его вижу. Я мечтаю о том, чтобы совершать такое путешествие налегке. В идеальном вариант - даже без кофр, в оптимальном - с центральным кофром. У меня для этого есть: паспорт, шенген, кредитка с жирным лимитом + запас денег, работе на удаленке и конечная точка мой дом в Испании, текущая экпировка и мотоцикл Fz6. У меня нет опыта дальняков, запланированного маршрута с остановками и ночевка - я лишь знаю, что хочу миновать все туннели и проехать "сверху".
В настоящий момент я думаю о том, как именно распланировать отпуск, чтобы доехать, как обеспечить целостность байка и необходимое ТО по дороге. Я абсолютно не имею понятия о том, как правильно планировать маршрут под критерий отсутствия багажа. Мой план состоит в отправке жены, ребенка и тещи на отдых туда, куда я сам приеду на мотоцикле и через какое-то время двину на нем же обратно.
Я не уверен в том, что FZ6 - подходящий для этого байк. Я не знаю, какая экипировка мне нужна. Возможно, мне еще рано рваться в подобное путешествие и стоит откатать еще хотя бы 1 сезон, но я точно знаю, что сделаю это.
И если у вас есть опыт подобных дальняков - я буду с жадностью поглощать любую информацию.
>>328505
>>328506 →
>>328507
>>328508 →
>>328509
>>328510
>>328511
>>328512 →
>>328513 →
>>328514
>>328515
>>328516 →
>>328517 →
>>328518
>>328519
>>328520
>>328521
>>328522
>>328523
>>328524 →
>>328525
>>328526
>>328527
>>328528
>>328529
>>328530
>>328531
>>328532
>>328533
>>328534
>>328535
>>328536
>>328537
>>328538
>>328539
>>328540
>>328541
>>328542
>>328543
>>328544
>>328545
>>328546
>>328547
>>328548
>>328549
>>328550
>>328551
>>328552
>>328553
>>328554
>>328555
>>328556
>>328557
>>328558
>>328559
>>328560
>>328561
>>328562
>>328563
>>328564
>>328565
>>328566
>>328567
>>328568
>>328569
>>328570
>>328571
>>328572
>>328573
>>328574
>>328575
>>328576
>>328577
>>328578
>>328579
>>328580
>>328581
>>328582
>>328583
>>328584
>>328585
>>328586
>>328587
>>328588
>>328589
>>328590
>>328591
>>328592
>>328593
>>328594
>>328595
>>328596
>>328597
>>328598
>>328599
>>328600
>>328601
>>328602
>>328603
Как мне противно стало от твоей реплики, сразу повеяло запахом пивасика, водочки, шашлыка, жизненных планов, обсуждения чьей-то судьбы, хихикания полупьяных дурнораскрашенных женщин, золотых крестиков на шеях, среднерусского леса, мусора на опушке, березок, ухающей 50-ти летней женщины, застольных разговоров, мобильных телефонов, метро, детей в яркой китайской одежде, загадочно-дебиловатых улыбок молодых матерей в парках спальных районов, следа от самолёта в небе над подмосковным городком, первых наркотиков шустрых светловолосых детей, молящих о еде собаками у перехода.
С другой стороны, я еще не бывал в дтп с машинами и пешеходами (только кусты, деревья, столбы и кюветы), так что есть куда расти!
Но мотоцикл это просто железка вонючая, все равно. На ней не надо зацикливаться, чтобы не стать шизлом. Есть немало других интересных увлечений и путей саморазвития для настоящего мужика. Да, они возможно не так просты как откручивание ручки по прямой, но и приносят больше удовлетворения (семья, бизнес, постройка загородного дома например). А у тебя все я да я, да моя пердуница. Скользкая дорожка это.
отвечу сразу на вопрос.
Отец жены - влиятельный человек. Он шикарный мужик и выступает для нас гарантом в случае наступления жопы. Но взамен он требует почитания и полного подчинения в любых жизненных ситуациях, в том числе, где он не принимает участия.
Я из полной, но простой семьи, которая меня почти всегда поддерживает в любых начинаниях. Я не готов принимать безусловных внешних авторитетов над собой и к настоящему моменту я в состоянии пошатать эти приоритеты. В свое время за такую позицию я получал пиздюлей, но время идет и баланс значимостей меняется. Я успел научиться подстраиваться под окружение мерзкий лицемер, но теперь имею возможность прогибать.
В этой истории нет "светлой" стороны
>Он шикарный мужик и выступает для нас гарантом в случае наступления жопы. Но взамен он требует почитания и полного подчинения в любых жизненных ситуациях, в том числе, где он не принимает участия.
Ну да, все правильно делает. Разве нет? Нормально ты пристроился, вообще-то. Специально такую жену выбирал?
Тут как при создании персонажа в фоллаче - добавил одном месте = убавил в другом.
Нет, жену выбирал не специально. Кроме того, у нас не просто так появилась наемная нянька и не просто так я провожу с мелким времени больше, чем все остальные вместе взятые.
Да - мне повезло в определенном смысле, но это практически не дало мне каких-то ощутимых преимуществ. Зато дало очень много проблем, корнем которых была "илитарность" семьи жены и мое светское происхождение
>Есть немало других интересных увлечений и путей саморазвития для настоящего мужика.
Ворить озоном например, да. Но больше ведь и нет нихуя! Игорь тонет, кино - гавно. Развиваться через аниму могут все но не каждый.
А мот это ебический простор для саморализации, там ведь столькому всему научиться надо. Столько всяких там техник.
Мот как хобе охуеть как сложно переплюнуть.
Привет.
Я не горю, сам с ней гоняю.
Но - в городе. Иногда ближние пригороды.
В дальняк, подразумевающий скорость >124 км/ч, я бы его снял и повесил боковые - с точки зрения безопасности.
Кстати на самом центральном кофе именно эта скорость указана, как максимальная.
Мне было насрать на ее реакцию (как и сейчас вобщем, но сейчас она меня во всем поддерживает). О ДНК тесте было объявлено задолго до рождения, сначала она обижалась, потом забила. Когда я сделал тест - она даже не спрашивала результаты., но и обид уже никаких не было.
Я не планирую пока новых или вторых тайных семей, но резервный фонд всегда держу наготове.
каие дальняки мне стоит попробовать перед тем, как рвануть в трансальп до Испании?
ОП
Скажу со своей колокольни, а именно несколько лет автопутешествий по европам и парочке дальняков в пределах 700-1000 км на моте.
Рассчитывай маршрут из расчёта 400-500 км в день. Сейчас набегут питухи с рассказами о железной жопе и "меньше 1000 в сутки - не дальняк", но реалии таковы:
1. Усталость накапливается.
2. По новой дороге интересно ехать. Если ты знаешь, что тебе надо всего-то приехать в город Х в 400 км от тебя, ты можешь остановиться в интересном месте, сделать крюк, поглядеть достопримечательности. А в этом (по крайней мере для меня) самый сокровенные смысл, иначе проще самолётом прибыть в конечный пункт
3.400 км по шоссе от Москвы до Брянска это НЕ ТО ЖЕ САМОЕ что 400 км через Альпы.
4. В до-ковидные времена, я никогда не бронировал места ночлегов заранее. С утра, за завтраком, прикидывал примерно место следующей остановки и искал через букинг предложения. Таким образом несколько раз попадал в такие интересные места, куда бы не приехал никогда, если бы ехал точно по графику
5. Это важно. Пойми, когда ты срешь. Я не шучу! Например в поездках я с утра выпиваю 2х эспрессо не чтобы проснуться, а чтобы просраться через полчаса после завтрака.
FZ6 средне-подходящий для такой поездки байк.
Он вполне надежен, если обслужен, и довезет тебя без вопросов. Но жопа спасибо не скажет, ветер выебет в голову, холод выебет в руки и ноги, дождь добавит приятных ощущегний. Несколько раз будешь мыть и мазать цепь на случайных заправках.
Плюс ко всему сам во время мотопоездки ухандохиваешься гораздо сильнее, чем на коробке. И это без учета плохой погоды, плохих условий ночевки и так далее. Хорошо если 600 - 800 км в день сможешь пройти. А если захочешь куда-то заглянуть, пошататься, так и того меньше выйдет. Так что время с хорошим запасом бери.
Что бы понять, как это 800км за день, было бы в кассу попробовать самому. Типа выбрать город 300 - 400 км в одну сторону и за день сгонять туда-назад. Заодно цепь помазать в пути. Полученный опыт (в том числе утро на следующей день) вполне масштабируется на путешествие и помогает решить, подойдет тебе такой мот, или нет.
>В дальняк, подразумевающий скорость >124 км/ч, я бы его снял и повесил боковые - с точки зрения безопасности.
>Кстати на самом центральном кофе именно эта скорость указана, как максимальная.
Ты не поверишь, но на некоторых топкейсах написано 150, а на некоторых даже - 180. Или 150/180 тоже недостаточная скорость для дальняка?
>какие-то рассуждения и оправдания хуй пойми какой ванильной тупопездной хуйни.
Двачирую анимеху.
Вообще, чем больше оп высирается, тем больше создаётся впечатление, что всё это маняфантазии и никакой жены нет. А может и мотоцикла нет. Слишком тупопёздно.
Если по пути ночёвка в Варшаве, рекомендую искать ночлег в её южных или западных пригородах (недалеко от шоссе, которое ведёт в нужную сторону.) Так ты сэкономишь просто кучу времени на утреннем выезде
Не избегай платных трасс на проходных участках ( = нечего смотреть) маршрута. Для мотоциклистов они не очень дорогие
Заранее загугли информацию об оплате / минетках для мотоцикла на нужном маршруте. Стоит она немного, а штрафы ловольно конские. Минетки (и е- минетки) чекают камеры на трассах, а потом принимает ближайший патруль
>электроограничитель скорости на 150.
алсо, реквестирую советов про навигацию и связь (у меня в наличии симкарты рф и испанский Orange) - что нужно ?>>328703
+нужно советов по предварительному обучающему дальняку, прежде, чем рвануть далеко. Очевидно - любой маршрут длиной 300км и более в нужном направлении. Но возможно будут еще рекомендации?
>реквестирую советов про навигацию и связь
Я просто беру роуминг с запасом у домашнего оператора и не ебу мозги.
Навигируюсь по гуглу или райзеру, который карты берет с того же гугла. Телефон в держалке с беспроводной зарядкой
В багаже лежит дежурный магеллан, но уже 3 года доставал только чтобы зарядить перед поездкой, ни разу не пригождался. Наверное так и сдохнет, для этой модели перестали новые карты выпускать
Раньше ещё параноил и возил планшет с заранее скачаными оффлайн картами (мапс.ми что ли, не помню уже), но нахуй он не нужон этот офлайн навигейшон в гейропах ИМХО
>Разверни пожалуйста п.3 более подробно
"Проехать 400 км по знакомому плоскому прямому 4-полосному шоссе, где по сторонам абсолютно не на что смотреть -
не то же самое, что
проехать 400 км по абсолютно незнакомой и часто узкой дороге с незнакомыми знаками и надписями на незнакомом языке, с постоянными поворотами, подъемами, спусками, а также головокружительными видами, на которые засматриваешься не только ты, но и встречный и попутный транспорт"
Так понятнее?
В моем случае мотоцикл стал одновременно средством передвижения, приключением, новым хобби, точкой конфликта, сбывшейся детской мечтой, открытой дверью к новой мечте.
Я долго к этому шел, но пришел в итоге и благодарен всем, кто помогал мне в этом пути советом и делом. А также благодарен тем, кто продолжает помогать и сейчас.
я увидел некоторый интерес к семейной части истории приобретения мотоцикла. Аноны дали мне советов - я дам контента взамен. Расскажу историю создания семьи, глубокого конфликта и его преодоления - все это вне /mo, тред будет в сексаче, ссылка будет здесь.
В благодарность анону я обязуюсь разместить материал о первом пробном дальняке или его подобии здесь. Это будет эксклюзивный материал, т.е. он не будет опубликован где-то еще.
Я рассчитываю, что идея-фикс о трансальпе налегке будет мной осуществлена в следующие 2-3 года, благодаря помощи местных обитателей
Сравнительно знакомые мотивы, хотя моя ситуация была сильно проще - когда захотел себе двухколесного друга, родители были мягко говоря крайне против. И девушка тогдашняя им вторила. Слушал их вопли года два денег не было, потом я как-то еще раз сказал, что хочу мотоцикл взять, выслушал очередную порцию бубалехов, пошел в мотошколу, снова выслушал порцию воя, получил права, вой сменился нытьем, потом купил наконец железного коня, чуть-чуть на заднем фоне мне побурчали, что мол опасно, нечего лихачить, ну а сейчас спустя пару лет страсти улеглись, всем пофиг, даже несмотря на то что я пару раз падал кросс и эндуро. Вобщем, да, в таких делах на чужое мнение надо класть хуй, особенно если это мнение баб и/или не имеющих в этом деле опыта людей.
>ему будут ссать на литсо
То, что ты видишь как "ссаньё в литсо", со стороны выглядит как подрывы обыкновеные. И хуй знает с чего бы, ну выразил недоумение манерой опа строить отношения или выбирать контент для тематической борды, но тут какое-то количество порваток прям рвутся так, будто у них флешбеки стриггерили, как они сами сынулю хотели назвать Марком, а жена втайне назвала Володимиром Володимировичем.
Смысл не в тайной покупке, смысл в дальнейшей демонстрации совершенной покупке вопреки желанию второй стороны.
Поясняю:
Можно до покупки заявить о намерении и потратить пару часов на спор с женщиной (нахер надо)
Можно купить и принести часть экипировки - с риском того, что женщина из злости ее попортит
А можно в спокойном режиме сделать все, что хотел и продемонстрировать уже полностью выполненное намерение - с этим женщина уже ничего не сможет сделать и просто проглотит такой финт, а заодно прекратит дальнейшие попытки влазить в твоих хобби.
ОП на связи
Попортить сразу фул эквип - нужно быть готовой к пропорциональным последствиям. А по мелочи оно вроде и не располагает к серьезному наказанию.
Чтобы спорить с женщиной необязательно даже что-то говорить, достаточно просто присутствовать. Никогда не видел истерящих баб ?
Так жить нельзя - ты прав. Поэтому я так не живу.
В какой-то момент я перестал приспосабливаться и оказалось, что в интересах окружающих людей было приспособиться под меня.
Альтернативный вариант был - свалить в закат.
Я рассудил так, что попробую первый вариант, а свалить всегда успею - первый вариант сработал, сейчас я живу комфортно
Чтобы не лезли в твои дела и был мотоцикл, достаточно не жениться. Я серьёзно и честно не подъёбываю, а искренне интересуюсь — зачем? Я не пытаюсь доказать, что брак не нужен вообще в принципе, мне интересно, что сподвигло именно тебя к браку именно с твоей нынешней женой.
Ну жена хозяйственная и очень старается, по женской части к ней никаких претензий нет. До нее я много девок перемерил и пробовал даже с ними жить - везде какая-то херня, а тут было прям хорошо все.
Просто в какой-то момент жена захотела больше власти в семье (надо мной то есть), на этой почве и возник конфликт. Предвидеть такое я не смог, но зато смог разрешить его в свою пользу. Было бы круто знать лет на 5 вперед какая моча ударит в голову бабе
У меня тоже мысли после 30 одни и те же: пожрать, поспать, посрать. Кажется я потихоньку окотеваю (превращаюсь в кота)
У меня схожая ситуация с опом. Хотя на самом деле нет. Хочу поменять мотоцикл, разумеется, на более дорогой. Задача — объяснить жене, что четыреста тысяч из припасённого пойдут именно на новый мотоцикл, а не на трёхнедельный отпуск на Тенерифе.
Предлагайте свои варианты. Сразу приходит на ум один козырь — ковид, хуй куда улетим (возможно). Что ещё?
А когда купит, обязательно фотографируется на его фоне бородатым и с открытым ртом.
Дорогая, а давай вместо Тенерифе поедем на Тенере? Бвех-хе-ххе Тридескотины же тупы в географии
Покупай, заходи домой не открывая визор, ставь перед фактом, меняй имена детям, начинай уважать себя.
Лел, вот ты так иронично порофлил, а ведь это на трезвый взгляд мой вариант и есть. Женщине же похуй на сколько там ЛС и Нм, ей важно что я ее люблю и что я с ней счастлив. Подумаю ещё, как к этому привести.
>>332618
Лол нет, у меня на фотках скорее кривая ухмылка щетина есть.
>>332623
Это хуета, никогда не понимал истерик и тем более деланых. С моей точно не сработает. А если бы работала, нахуя мне нужна была такая жена.
С учётом того, что ты зарабатываешь меньше тян, это невозможно, не нажив себе врага в её лице. Советую найти подработку, и к следующему сезону брать мот. И не транжирить свои деньги в Тенерифе этим летом. Пусть тян тратится, раз её инициатива ехать. Я бы вообще отказался от поездки, если я блять мотоцикл хочу а не поездку. Пусть одна едет.
Второй вариант - разводитесь, делите накопления, и тут перед тобой опять же возникает необходимость второй работы. Энивей.
Какую-то хуиту написал.
Во-первых, у нас нет «ее» и «моих» денег: у нас общий бюджет с одним счётом и несколькими картами по нему. Свои деньги, ее деньги, орнул с тебя. У нас вообще-то семья и все наше принадлежит нам. Мотоциклы и машины, дача, квартиры, дом в семье тоже принадлежат нам, прикинь?
Во-вторых, про развод вообще чуть не обосрался от смеха. Как ты себе это представляешь? Опиши, а я поржу.
>>332644
Добра.
Суть не в этом. Ты никогда не сможешь заглянуть в голову к другому человеку, и сколько бы у вас сейчас ДОВЕРИЯ ни было, однажды все может крайне ВНЕЗАПНО пойти по пизде. И тут ты такой понимаешь, что наглухо примотан синей изолентой к человеку, с которым спокойный диалог вообще невозможен.
>И тут ты такой понимаешь, что наглухо примотан синей изолентой к человеку, с которым спокойный диалог вообще невозможен.
А еще может оказаться что этот человек ЕТО ТИ САМ. Вот так поворот неожиданный! Все мудро он делает, по заветам хлеба: не давая доверия, ты не можешь ожидать его взамен тем более от тридескотины Это я как опытный холостяк говорю.
Так альфонсо делают, которые зарабатывают меньше тней, все понятно с этими.
>>332815
Тебе смешно, когда я тебе советую самому предложить ей развод. Если она сама это предложит развод, будет не до смеха. а если твоей недвиги в вашем совместном имуществе всё-таки больше, то наверное и не предложит. Тогда у тебя все основания есть топить за покупку мота. А так, за счёт тянучки это делать ну такое.
Какие такие ваши? У меня нет ни жирухи, ни имущества, ни денег. И кстати я чёрный.