https://youtu.be/DXHs-ODwf4k
Прошлый >>259506 (OP)
Там видно, что пробка и все машины остановились, так что наврятли, что-то могло насторожить - ну встали машины в пробке, ну бывает. Открытую дверь в такой ситуации почти невозможно спрогнозировать, можно только ехать чуть медленнее. В принципе, ехать там медленнее это оправданный вариант - на обочине припаркованы машины, пробка, значит оттуда могут вылезти перебегающие дорогу люди.
>Зачем она пыталась вылезти из своей коробки посреди проезжей части?
Тупая тридескотина тупой тридескотиной, но любой нормальный мотоциклист (по крайней мере, каждый в клубе "Хикка") знает что очень многие коробочники воспринимают крайний ряд как парковку. Поэтому протискиваться между машиной и обочиной не стоит.
>Там видно, что пробка и все машины остановились
>Открытую дверь в такой ситуации почти невозможно спрогнозировать
У стоящих коробок двери блокируются намертво, или что? Машина стоит, вокруг нее машины стоят, в машине есть люди. Все условия для открывания двери соблюдены, разве нет?
Ну коробочники уебаны, конечно. Поставил машину, пошел домой и сидит жрет наверное, нет чтобы выйти посмотреть не уебался ли кто, помочь мотобратишке. Зато в полицию побежал с записью, крыса блядь!
>И что теперь
Вырасти и перестать быть ебаным максималистом. Пробовал когда-нибудь такое?
Вырасти и перестать быть ебаным аниме, который живет своими маняфантазиями. Пробовал когда-нибудь такое?
То есть ты, будучи взрослым мужиком, вместо "не ездить между машиной и обочиной" увидел "ВООБЩЕ не ездить в междурядье?" Может я и ошибся тогда, а ты не ребенок, а настоящий дегенерат. Вам, битердам, разве не объясняют что тематика - жилище интеллектуалов, и с плоским мозгом тута делать как-бы нехуй? А то выходит, что пишешь человеку, думаешь что нормальный, а там макака чья-то хуярит по клавиатуре, пока хозяин отошел аниме посмотреть с телочками. Я за интернет не для того плачу блядь.
> У нормальных людей немцы
Страшно и нелепо погиб молодой мотоциклист из Кстовского района Нижегородской области. Полиция попросила его поучаствовать в следственном эксперименте по воссозданию прошлогоднего ДТП. Тогда другой мотоциклист получил тяжелые травмы. В этот раз — погиб статист. У него остались маленький ребенок и беременная жена. Трагедия взволновала не только родственников мужчины, но и простых нижегородцев, которые хотят получить четкие ответы от полиции. Однако в ведомстве пока не спешат выходить за рамки стандартной формулировки о том, что проводится проверка.
Следственный эксперимент проводился в октябре, на улице было сыро и даже шел снег. Воссоздавалось страшное ДТП, произошедшее более года назад — в августе. Тогда мотоциклист — участник аварии — получил очень серьезные травмы. В этот раз он якобы отказался повторять свой маневр сам, поэтому в полиции привлекли статиста Дениса. Но во время заезда что-то пошло не так и мотоциклист разбился насмерть.
Как рассказали корреспонденту программы «Кстати» друзья погибшего, сотрудников ГИБДД не устроил первый заезд и они попросили Дениса проехать дистанцию быстрее. Но погодные условия сделали свое дело, мотоцикл занесло, произошла трагедия.
Что за хуйню я только что прочитал? Это какая-то маняфантазия графомана журналиста на тему: "какая плохая полиция". Какие еще в пизду следственные эксперименты по воссозданию обстоятельств аварий? Приехали, зафиксировали, назначили виновного, отправили протокол в страховую, конец. В эту историю поверит только диплодок-дегенерат.
-"Сегодня я видел на улице как Годзилла ебала Технодром"
-Этого не может быть.
-У тебя есть аргументы, кроме "потому что не может быть?"
-...
Хочешь знать, почему я использую немцев? Японцы не едут быстро, не успеваешь насладиться, получить удовольствие.
И ещё, в этот самый последний момент на эндуро раскрывается истинная сущность человека. Так что в каком-то смысле я знал твоих друзей на японцах лучше, чем ты.
И это Джокер? Анархист, психопат, человек который внушает страх и сеет разрушение, который не умеет даже драться?
Смотрел - хуйня-хуйней.
Леджер лучше.
Но, учитывая волну непонятного лично мне хайпа вокруг этого посредственного фильма новый Джокер - новый шедевр, РЯЯЯЯ можно вот так сказать:
Леджер - народный джокер, Феникс - для Илиты нетакихкакфсе мудаков, то есть.
Сугубо имхо, конечно же.
Их нельзя сравнивать, это разные джокеры. Мы не можем знать, каким бы был Джокер времён Темного рыцаря в исполнении феникса, а этот джокер-шизик вполне неплох: веришь в происходящее и говоришь, что "да, такой человек в таких обстоятельствах мог стать тем самым джокером из комиксов".
Да, походу, действительно может быть потому что таки было.
https://www.interfax.ru/russia/680369
>принять участие в реконструкции ему предложили приятели, связанные с полицией.
>не справился с управлением на влажной трассе и при падении ударился головой о бордюр
>осталась жена на 9-м месяце беременности
https://bikepost.ru/memory/book/464/09-10-2019-Denis-Byvshev-Rossija-Nizhnij-Novgorod.html
Ебать ты долбоёб, мотобратишка, земля те пухом.
Вангую что шею сломал, уебавшись жбаном о поребрик, потому как следов кровищи и мозгов внутри шлема не наблюдается. Кстати, кто может опознать каску?
>15679364413330.mp4
Бля, я неделю назад по синеве также чуднул, оттормозил и вырулил в колесо, и пока шалава соображала как выйти из своей помойки, я убедившись в отсутствии серьезного дамага своего коня, вспомнив про свое синее состояние благополучно ретировался с места дтп.
>Кстати, кто может опознать каску?
обычная хуетень с алика в категории около $50. только там такие всратые дизайны наклеек с черепушками.
ноорм производитель такой зашквар не будет выпускать.
Любитель харлеев явно не смотрит в шлеме или чужого или джета, это классическая ловушка медвежей услуги: если газель остановился без видимых причин, значит эти причины все таки есть и лучше притормозить. В разборе полетов в похожей ситуации погибла какая-то гонщица.
Недавно меня жесточайше подрезал пидормот на бэхе.
Погнул руль, сломал зеркало и рычаг справа.
Пластик, конечно, поцарапал.
Сошлись на тридцадке. Заодно заменил оба рычага и тормозные шланги. Пока в плюсе (если пластик не трогать).
>если газель остановился без видимых причин, значит эти причины все таки есть и лучше притормозить
Тут водитель сарая однозначно виноват, т.к. долбился в глаза. Но от этого у мотана переломы меньше болеть не станут.
В любом случае, опасно опережать поток с большой разницей в скоростях. Если кто-то захочет перестроиться, или повернуть в разрыве, то ты нихуя не успеешь сделать же. А он тебя увидит слишком поздно.
У страховых сливают все аварии при желании. Даже боты в телеге это умеют находить. Это раз. Два - евро ещё надо уговорить оформить. У моего бээмведебила вообще никаких повреждений не было. Зато КБМ сразу бы поменялся, ну и в страховой событие за машиной будет висеть. Ему тоже резона нет. Так и разошлись.
https://www.youtube.com/watch?v=e49x3tsmMe0
cпасибо за название Тхреда
буду следить.
тот анон
Бля лол, очередное видео из рубрики НИКОГДА НЕ БЫЛО И ВОТ ОПЯТЬ!
Хз, мотоцикл - это помоему один из последних котлов естественного отбора.
Харлеиста немного жалко, он действительно никому ничего плохого не хотел, просто в даль летел немножк))
А вот спортобога разъебавшегося, я бы выше и еще обоссал.
Мимочекухоэндурист.
DOES NOT COMPUTE, DOES NOT COMPUTE
Удивительно, невероятно. Как же так могло произойти?
Всего лишь весь ролик ехали по ДОПам на заднем и со скоростями >150, а потом девочка намоталась на отбойник.
https://www.youtube.com/watch?v=QTxcARLG8a0
Дебилы.
Пиздец, какой пиздец. Анон, зачем ты смотришь этого уебана, у которого даже комменты под всеми видео закрыты? Это просто самое уебанское отношение к своей аудитории. При этом он как-то почти лям подписоты имеет. Яхуею. Мало того, это же еще и самый днищенский мото-контент. Тупа каточки на скорости и вилли с пацанами гыгыг.
> Девушка не смогла зайти в крутой поворот
Да блядь, там же самый пологий поворот из всех возможных. Тупая пизда без экипа на 200 не смогла немного наклонить мот чтобы войти по правильной траектории. Я не спец в вождении спортов, но по-моему, это самая нубская ошибка для спортовода. И нахуя с такими навыками покупать литор?
Знатно поорал с "соберем 30к лайков и увидим что было дальше". Потом будет соберем 100к лайков и автор канала самоликвидируется о фуру. Пиздец дно. Как же у меня бомбит.
Даша поехали лупить 200 по допам! Даша, а ты умеешь ездить? Нет? Ну, не страшно... Кхе-Кхе, так даже интересней получится.
a few minutes later
Поддержим Дашу в её инстраграме, она вся переломалась!
Этот влад1000рр мразь, просто мразь. В начале ролика реклама какого-то лохотрона с криптовалютой, потом Даша намоталась на отбойник и "Следующее видео с Дашей выйдет, если наберу 30к лайков", ну и классика: "Поддержим Дашу в инстаграмме!" Вместо того, чтобы не брать с собой неопытного пилота, взял с собой и стал провоцировать высокой скоростью, баба намоталась, поддержим бабу! Она даже не пыталась свешиваться в повороте и смещать центр тяжести. Для нее походу было полной неожиданностью, что мопед "что-то едет прямо".
Читаю твой пост...
Неплохо бы его заскринить и вбросить.
"Даша" всё?
Только ютуб, кмк, получше кадр заскринил на обложку
А влад к успеху идёт...
Отбойник — герой ИТТ.
Дашенька, судя по посту в цукерграмме поняла истину которую должна была усвоить еще в автошколе. Мот — транспорт повышенной опасности, внезапно и наваливая 200 можно не вписаться в поворот, вот это новость, блять! Если бы не отбойник — могла бы оказаться на встречке.
Судя по фото, правая рука зашла за столб, резко откинуло, развернуло тело и удар визором об отбойник. Впечатлений на всю жизнь. Зарастать будет до следующего сезона, а там если не зассыт сесть на мот еще раз, то будет думать впредь как ездить.
По видео — очевидно, уебок лайкодрочер каналовладелец с дружком взял с собой в покатушку девочку которая не привыкла к таким скоростям, но она старалась не отставать от чуваков — вот и закономерный результат.
Берите вы себе 400сс/600сс байки и ездите тихонько на работу/по делам, нахуя вот эти литрспорты + выебства рядом с отбойником. Даже на проф. треках стоят песчаные ловушки + мягкие границы по краям трека т.к. профессионалы регулярно, сука, падают и скользят жопой по асфальту в эту песчаную ловушку. Ух блять, горит.
>По видео — очевидно, уебок лайкодрочер каналовладелец с дружком взял с собой в покатушку девочку которая не привыкла к таким скоростям, но она старалась не отставать от чуваков — вот и закономерный результат.
Пиздолиз плез(((
Тупая шлюха из защиты имеет только каску
Катает на заднем, смотрите как я могу
Так что пусть подыхает в канаве, туда ей дорога
Бабень наматывается на отбойник — зумерки сшибают лайкосов в медиасетях и делают деньги на рекламе лохотронов, ну разве это не киберпанк? Получается, что двачеры добросердечней чем молодые нормисы. Ха.
>>267902
Да выжила конеш, после дтп если приходит пиздарики обычно сразу или в течении 1-2 дней. Новостей нет — значит регенирирует.
>значит регенирирует
Руку как-то вывернуло совсем стремно, может и не восстановится работа. Плюсом ко всему она об отбойник корпусом намоталось, внутренние органы могли порваться, сломаться ребро и пробить легкое. Ну и ударом головой об отбойник был сильный, сотрясение может быть или вообще закрытая чмт, кровоизлияние в мозг и гг.
Авария была больше недели назад.
Она писал в инсте уже, значит мозги точно в порядке, кнопки телефона левой рукой нажимать может. Писала что сосуда на правой руке в порядке. Однозначно перелом правой руки, к ручке газа не сможет притронуться месяца 4 точно — к следующему сезону сможет аккуратненько кататься.
Я думаю, надо показать этому хую, что хайповать на чужой беде это паскудство, и брать с собой на гоначки неопытных девушек тоже тупо, как правильно сказал анон выше.
Хотя, он вряд ли поймет, уебище.
А я думаю нужно что бы было побольше таких видео. Что бы люди понимали, что катаясь с долбоебами ты разложишься об отбойник, твоя рука дважды обмотается вокруг твоей же жеппы, а когда ты будешь обоссаный звать маму лежа на носилках реанимобился, твои мотобратья будут бегать вокруг с камерой и клянчить лайки.
>Потом будет соберем 100к лайков и автор канала самоликвидируется о фуру
Тогда он бабла не сможет поднять
Ну что ты как маленький?
Зато мне интересно
Сколько он поднял на этой бабе
>>267899
>Катает на заднем, смотрите как я могу
Работа у неё такая.
Танцевать на моцике, в такой работе экип делу помеха.
Уебаться в экипе куда как проще.
Не твоя армия же. Максимум можно пожелать рака и смерти этому блохеру. Бесполезно с этим бороться, каждый год долбоебы будут наматываться на столбы, но это естественный отбор. Мотач может просвещать любопытного и вменяемого ананаса и тем самым уже будет делать лучше.
>Берите вы себе 400сс/600сс байки
Ох не в кубатуре тут проблема, а в слабой голове и плохом окружении. Была б 400ка, ну разогналась до сотни на 3сек позже и максималка +/-170, для отправки к праотцам более чем достаточно. Да на скуторе 50сс можно того.а то что каналовладелец уебан, это 200%. Весь видос на мажорных тонах, и как вишенка разъеб этой бедной бабищи, т. Е. Все что в нем происходит это нормально, просто досадная неприятность случилась, без всяких выводов. Бабе выздоровления, видел к чему подобная травма приводит при плохом раскладе с обрывом нервов-рука сохнет и висит, просто жуть. И мозги может на место встанут
> А когда ты будешь обоссаный звать маму лежа на носилках реанимобился, твои мотобратья будут бегать вокруг с камерой и клянчить лайки.
Я вообще вахуе с этой темы :D
Реально такой побитый с рукой вокруг жопы лежишь, подаешь признаки жизни издавая хлюпающие звуки от боли, а на фоне такой мотобратишка — "накидайте лайкосов господа" =d
Так-то оно так, но я уже никому не верю. Приносят видео и "ололо набигаем", ничего кроме лишнего бурления и пиара для блохера не будет. В целом, всем глубоко параллельна судьба намотавшейся, блохера, его друзей и зрителей. Втягивать в это дело ананасов, тем более ради "добра" это лишнее.
Да дохуя такого и среди автомобилистов.
Типа "учат" подрезая и умышленно притормаживая на небольшой дистанции.
Видел видос, где мотобратишки вообще коробку остановили пока ехала вся колонна с гробом, типа не понравилось что коробка перестроилась за их гроб, лоол.
Провоцирует в человеке вскипание всякой обезьяньей хуйни, вытесняющей голос разума. От "не хочу от них отстать чтобы не думали, что я лох" через "хочу перед ними повыёбываться" и далее со всеми остановками до "хочу всех обогнать и задоминировать". С таким настроем лучше в дотку с друзьяшками гонять, а не на ракете, где одно неверное движение необратимо опрокидывает к хуям всю предыдущую жизнь.
Это дорога от адлера до красной поляны. Этим летом там сам ездил, но на каршере, там свежий ровный асфальт положили. Пизда видимо совсем нихуя не умеет водить, раз смогла там так нелепо разъебаться. Жаль они не за Сочи ездили, она б там нахуй улетела с обрыва.
Петушня ездит в ночь под окнами жилых домов и крутит в отсечку. Желаю каждому из них говна в кашу, пидоры.
>>267942
> ничего кроме лишнего бурления и пиара для блохера не будет
Какое бурление и пиар от десятка просмотров с мотача? Даже комменты закрыты. Жалобы вообще мимо блогера проходят, сразу в администрацию ютьюба.
Покупаю шпрот, осваиваю основные навыки профессионального городского спортсмена - вилли, разгон до сотки от светофора до светофора и тд. Вожу голожопых телочек на заднем, катаюсь с такими же болванами толпой, все это снимаю на гопроху под понтовую репчину как в нфс андерграунд. К концу сезона канал выходит как минимум на самоокупаемость. ????. Профит!!!
Сейчас каждый спарцмен осиливший покупку гопро или на худой конец экшен камеры за 2к с али пилит видосики по типу "350 НА ЗАДНЕМ ПО НЕВСКОМУ - УШЕЛ ОТ КОПОВ - ПРОКАТИЛ ДЕВСТВЕННИЦУ НА СВОЕЙ КРАСНОЙ РАКЕТЕ - ПРОФИССИОНАЛЬНО УШЕЛ ОТ АВАРИИ ШОК!!!" Что бы конкурировать со всем этим нужен либо годный контент + монтаж, либо машина времени в 2012 год.
Восстанавливаю свой триумф из треда номер 5 понемногу. Пикрил.
поскольку полную систему Arrow уже 3 года как не делают, достать такой не представилось возможным. Поставили SC Project, но как? Он же не лезет в коллектор от Arrow! Отрезали часть от старого глушака и вварили в новенький SC. Таким образом сделали "переходник" на старый коллектор. Плюс отрезали и переварили уши креплений глушака и крепления под пружины которые его держат. Немного торчит в сторону, хотелось бы его ближе к маятнику, но думаю это поправимо изгибом крепления. SC конечно не Arrow, а наклейка на нем вообще дешево выглядит, но может стерпится\слюбится. Посмотрим как звучать будет. Еще не заводил даже.
Просто тридескотины физиологически не могут месить глину, в отличии от эндуро братишек.
Мотач не один с такой реакцией, тут - ВАС, это всех кто будет АМЫЖЕГОВОРИЛИ!!1111
>>268052
This. Вообще правильно бы, организовать некое сообщество, которое будет координировано уничтожать подобный скам,
Страйкать видосы, писать жалобы в ГИБДД, хз принимать подношения и давать на лапу мотобатовцам, что бы дежурили в местах дебилов, встроить в их ряды оборотней и сливать места тусовок этим мотобатовцам.
Путей - море, но блядь всем же впадлу, пиздеть не мешки ворочать.
> Путей - море, но блядь всем же впадлу, пиздеть не мешки ворочать.
Я слышал в ДС есть волонтеры, которые ездят на мотодтп, чтобы помогать пострадавшим. Первую помощь там, оказать, останки байка убрать, юридических советов дать, иногда помогают от хачей отмахаться, которые подрезали мотобратишку. Я думаю, если правильно закинуть мысль в коммьюнити, то появятся волонтеры, которые будут работать на опережение: доносить на быстропетухов в ГАИ, а то и вовсе пиздить их ногами по ночам, чтобы первым волонтерам не пришлось ехать на ККР с участием этих петухов.
Я боюсь это люди противоположной ориентации, которые в первую очередь пытаются оправдать, вызволить мотобратишек из ситуаций в которых те в подавляющем большинстве случаев сами виноваты и попутно оказывают психологическое давление на коробочников.
Хуй знает, чем мотодебил отличается от коробочника, что ему нужны волонтеры при аварии? Хотя да, он же мотодебил.
Ой блядь, вы умные такие все, сидя дома за компом, думаете, что раз вы вкинете мысль, что лучше всего просто не смотреть, то все остальные вдруг смотреть перестанут. Хуй там. У этих уеб миллион подписоты. И не мотач этот лям набил. Тем не менее, у нас есть факт беспечного вождения, и мы можем на него грамотно отреагировать, оградив других участников движения от подобной участи.
А сидеть попёздывать простонисматрити, вы быдла рряяя, это типичное МОЯ ХАТА С КРАЮ. Действие есть,на него должна быть реакция.
>, что же тебе самому мешает эти идеи начать реализовывать?
То, что мне в принципе похуй. Не самая большая причина для бомбления.
И то, что я хуевый организатор и не имею средств. Подобную хуйню, должен какой гав или другой популярный петушок продвигать.
Я бы с радостью и поучаствовал анонимно и подонатил.
>ты думаешь, что твои гениальные идеи сразу дадут ростки, а тебе их только нужно озвучить
0.00005% достаточно
>Хуй знает, чем мотодебил отличается от коробочника, что ему нужны волонтеры при аварии? Хотя да, он же мотодебил.
Ну попробуй подумать головой. После аварии как правило мотоциклисты пребывают в неадекватном состоянии, во-первых из-за физических повреждений, во-вторых из-за адреналина. Соответственно человек в состоянии стресса может натворить всякой хуйни, неправильно заполнить документы, поддаться на какой-нибудь развод. У коробочников все это меньше проявляется, не считая совсем уж жестких ДЦП.
Хуй знает, у тебя ошибка понимании мотиваций.
Люди не делают что либо, если это им это не приятно (сейчас или в будущем).
Если кто то волонтерит или занимается карой всякого скама, это не значит, что они недовольные, проклинают свою ношу.
Тебе нравится повозить свою жопу по концертам кипелова, мне навится разъебать пару мудаков и считать, что потенциально сохранил чью нибудь жизнь.
Просто хуй знает, между действием и удовольствием не обязательно должна быть прямая связь.
>>268110
Хз какой то транспортносредтвенный нацизм.
Не вижу никаких фактов, одни лишь домыслы. Если кто то ловит повреждения, он едет в больницу, а не документы заполняет.
>Хз какой то транспортносредтвенный нацизм.
>Не вижу никаких фактов, одни лишь домыслы.
При чем здесь транспортный нацизм? Ты ведешь себя как фемка, сагрился хуй пойми на что. Это объективные различия, блджад.
> Если кто то ловит повреждения, он едет в больницу, а не документы заполняет.
Это тоже аргумент в мою пользу.
80% дтп на авто - водитель получает максимум синяк, заполняет протокол и едет домой на своем авто, либо на эвакуаторе.
80% дтп на мото - водителя увозят на скорой, а мотоцикл даже доставить в безопасное место некому, кроме мотобратишек.
Вангую, что у тебя вместо мотоцикла диван и в реальных авариях ты никогда не был.
>Хуй знает, у тебя ошибка понимании мотиваций.
Я ничего не говорил о чужой мотивации. Я говорю о себе. Мне неинтересно заниматься заведомо бессмысленными действиями. Это все равно что с оборотом травы или спайсов бороться. На место одного придет десять других.
>в реальных авариях ты никогда не был.
За 5 лет не был не в одной. Ибо нехуй топить.
Знаю по знакомым, что в 99% в аварию попадают быстропетухи.
В серьезные в 99.99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999% быстропетухи.
Поэтому если какого то мотоеблана увозят на скорой - он с огромной вероятностью быстропетух.
Трогать мотоцикл с места ДТП - медвежья услуга.
Убирают технику с ДТП гайцы, если владелец не может.
Все эти причины надуманные. То, что происходит чаще - в абсолютных кол-вах жестких ДТП на авто много больше и ничего, живут без патруля.
А вся вот эта хуйня, обычное выебаторство и кумовство.
Само по себе это не то, что бы что то плохое, но от всей этой хуйни не очень хорошо пахнет.
Ну, он аргументирует намного убедительнее, чем ты. Кроме разве что процентов и девяток. Нет объективных причин, по которым в дцп с мотанами нужно присутствие других мотанов. Специальных знаний и навыков там — только на правой ручке кнопку глушения двигателя найти, всё прочее — такое же, как у остальных мясных мешков.
Давай я тебе еще раз напомню, с чего началась дискуссия. А началась она вот с этого:
>Хуй знает, чем мотодебил отличается от коробочника, что ему нужны волонтеры при аварии? Хотя да, он же мотодебил.
> Давай ты пруфаешь несколькими серьезными ДТП, где хруст не быстропетух?
У меня на глазах было такое. Пруфануть не могу - это было еще до зумерской эпохи, когда у каждого в кармане смартфон и любое происшествие выкладывается в соцсети.
Чувак на Suzuki Street Magic 50 ехал по главной, с второстепенной вылетел автопидор, сбил его и съебался. Сломана рука и еще хуй знает что, увезли на скорой. Он тоже быстропетух?
Я помогал его моц в гараж эвакуировать. Гаишникам было похуй, максимум на обочину могли оттащить и бросить так.
Но это было лирическое отступление.
Я не говорил только о серьезных ДТП - раз. Я вообще не понимаю, какое отношение это имеет к изначальному предмету разговора - два. Типа быстропетух не человек, поэтому ему помогать не стоит? Кто ты такой, чтобы это решать за всех, епта?
Разговор продалжается все в том же ключе, не вижу ухода от темы.
>Типа быстропетух не человек
Ну... эммм... аамм...эээ Да?
>это было еще до зумерской эпохи
До зумерской эпохи врачи могли в скорой выебать, но ладно это к делу не относится.
>Гаишникам было похуй
Абсолютно точно так же могло быть им похуй на размотавшуюся коробку. Это хуй знает вообще не аргумент.
>Я не говорил только о серьезных ДТП
В не серьезных ДТП, где ни кому не сломало хуй, взрослому человеку не требуется помощь толпы. Поэтому мы и говорим про серьезные.
Я еще раз повторю, нет ничего такого в самой идее помощи и волонтерстве при ДТП. Просто зная ебанутое мотосообщество, я знаю куда это говно ведет, к тому же т.к. помощь оказывается лишь мотоватрушкам для меня это выглядит как лицемерие.
Пока жду наклейки на бак и пластик на свой Триумф.
https://www.facebook.com/rydersalley/videos/967834810233800/
не совсем авария, но тоже поучительно.
В чем дегенератство-то?
Сначала ты покупаешь на сэкономленные завтраки скутер, катаешься и тебе норм, попервой ссышься свой скутер до отсечки крутить, потом разок, ночью, на пустой трассе отваживаешься, тебя дико впирает, понимаешь, что твоя табуретка может больше, и ты тюнишь свою дио или чо там у тебя было, чтоб выжать побольше 60, потом альфу берешь, потом чет овер 110 кубов, в итоге приходишь к шпроту.
Это наркотик же. Дозняк надо увеличивать, иначе уже резист и не впирает. И ты сам это прекрасно знаешь, если не диванный мотоциклист.
Наоборот же. Больше просмотров, больше лойсов - больше бабосов и у чмохи, опьяненного популярностью, отключается инстинкт самосохранения. У селедок это еще быстрее произойдет.
Как итог - покупка пиздец злого мота за сотни тысяч нефти и размазывание по столбу\отбойнику\\небо\Аллаха.
Профит.
>Это наркотик же. Дозняк надо увеличивать, иначе уже резист и не впирает. И ты сам это прекрасно знаешь, если не диванный мотоциклист.
А еще я знаю, что норм люди, которые дружат с кукухой, иногда слезают с наркотиков. Но это к спортобогам не относится, конечно же.
> Бесполезно с этим бороться
Но флаги видосов работают вполне себе неплохо. Даже абсолютно безобидное видео с котятками(а это таким не является, вполне еще и "жестокие или отталкивающие сцены" хуйнуть можно) окажется пидорнутым на ревью при достаточном количестве жалоб на одно и то же.
Правда, для максимального эффекта надо флагать в первые дни или даже часы после выхода, чтоб срезать просмотры на взлете.
Хуй знает сколько помню никогда такого не было, бывало на коробке совсем чутка шашковал, можно даже сказать не шашковал, а АКТИВНО ПЕРЕСТРАИВАЛСЯ.
Хуй знает каким долбоебом надо быть, что бы вжаривать, у меня моментально все индикаторы близкого суицида мигать начинают.
Вжаривают не потому, что это наркотик, а потому, что долбоебы себя считают:
1) СУПЕРМЕНАМИ С РЕАКЦИЕЙ 300uS
2) ПРОРАЙДЕРАМИ УМЕЮЩИМИ ЗАКЛАДЫВАТЬ КАК В /PO/ ЗА ЩЕКУ НЕ ЗАКЛАДЫВАЮТ
3) ОПЫТНЫМИ ВОДИЛАМИ, ЗНАЮЩИМИ И ЧУВСТВУЮЩИМИ СИТУАЦИЮ
Вот эти 3 вместе дают гроб в течении сезона, отсутствие одной позволяет ездить годами, пока не повезет.
Вообще, нужна бы стата шпротобогов летящих в даль в первом-втором сезоне.
Я блядь более чем уверен там пиздец ебанутые цифры с процентами 30-40% аварий, если не больше.
Все блядь знакомые кто купил шпроты, либо уебались в первый сезон, либо продали на хуй.
>>268316
Правду говорит, слушайте. Кидайте страйки мудакам.
Пушо шпротобоги уже дошли до кондиции, когда отказ нереален.
даже героторчок с квалифицированной медпомощью, группами поддержки и прочей терапией, нет-нет, но сорвется.
Писенька только в том, что герыч почти во всех странах нелегален. а спорты - вполне себе. Вялый вспук в виде ПДД на них не работает.
За 5 лет на коробке до и 2 года на торпеде не был ни в одной (вьебавшийся задом на колонке таксист не в счет).
Что, учитывая, что я ежу на некропараше онли довольно не плохо.
Как уебаться на солярисе или 2010+ торпеде, где АБС повально, ездя не как быстропетух, я просто не представляю блядь.
Batya не был лет 15 в авариях. Знакомый торпедист так-же как и я.
Хуй знает, как вы так ...
Подскользнуться на разметке, поймать дикую коробку в лоб или в бок, варианты всегда есть. И да, вот справедливости ради
>все блядь знакомые кто купил шпроты, либо уебались
Вот прям таки все? Или ты это для красного словца написал? Просто из моих знакомых разбивается в год два-три человека, это где могилка или опасные для жизни травмы, а знаю я охуенно много ребят. Многие на спортах 5+ сезонов.
"На торпеде"? Что за неопруфанный слэнг? На кожанной может?
>Подскользнуться на разметке
Не ездий по разметке? Лайфхак да? Мне хватило на светофоре в дождь на нее ногой наступить, что бы больше никогда на ней не поворачивать и не тормозить.
>поймать дикую коробку в лоб или в бок
Ну от этого никто не защищен, но уменьшить шансы можно спокойно ездой.
И они действительно не велики, если сам не быстропетушишь.
>Вот прям таки все? Или ты это для красного словца написал?
Для красного словца я не упомянул, что у меня таких человека 4 всего, причем 2 по видосам - смотри как первосезонник знакомый разъебался.
>>268330
>На кожанной может
Oh, yes sir!
Да никто не спорит, что ездить адекватно намного безопаснее чем быстопетушить на все деньги. Никто не спорит, что те же спорты из-за верховых двигателей провоцируют на бысропетушение и когда это все умножается на отсутствие мозгов и рефлексов у первосезонника это превращается в комбинацию неслабо увеличивающую вероятность стать героем. Просто на в этом разделе принято сильно демонизировать спорты, мол сел на литор - тебе пизда. И похуй как ты ездишь и сколько у тебя оптыта. Сел на спорт = труп. Это тоже крайность. По поводу разметки - лично меня пару раз не нее выдавливали коробки, просто перестраивались на уверенном, хули моточек же подвинется, так что по разному бывает.
Если понимаешь, что ты на разметке и знаешь чем это грозит, у тебя уже на дохуилиард меньше шансов падения и\или ДТП.
>сильно демонизировать спорты
Потому, что спорт это симптом. Нет, серьезно.
Я не верю, что есть хоть один гражданский шпротовод, который не купил его, что бы цеплять тридескотин или вжаривать.
Ну тип ты можешь его купить для "стиля" и погонять на треке.
Но блядь... кому ты пиздишь, исусу, гитлеру или мне?
Короче шпрот уже значит, что владелец собирается быстропетушить, намерено блядь!
А быстропетушить на ебучей табуретке 100+ это труп, сегодня или завтра.
Просто некоторые до завтра не доходят и слезают или становятся инвалидами.
Аргумент конечно так себе, если бесконечно ездить на коробке то же рано или поздно попадешь в смертельное ДТП, но блин, в данном случае, ты сам, намеренно увеличиваешь шансы в сотни, тысячи нет, серьезно если не десятки тысяч раз.
Кто еще шпротоводы, если не ебанутые? Безответственные и\или эгоистичные люди. Не было бы вопросов, если бы улетали в даль соло, но он еще и тридескотин забирают, коробочников торпедируют и пешеблядей, заманивают рекламой других долбоебов и заставляют за собой переть в могилу.
Поэтому и такая нелюбовь к ним.
Прав ли ты? Да. Перебарщиваешь? Тоже да. Я не знаю как ездили два твоих хрустнувших товарища и не в праве судить. Из блогеров кто у нас распидораситься успел в этом году? Болт и владичка 1000рр? Первый просто быстропетух без стоп крана в голове, второй вообще сферический в вакууме. Опять же 100+ по каду это быстропетушение? когда те же солярисы 140 идут в левом ряду. Короче я тебя услышал, у тебя хорошее восприятие мотоцикла, серьезно, но как по мне ты загребаешь в крайность.
>и сколько у тебя оптыта
Вот на это точно похуй, кстати, потому что легко путается с ошибкой выжившего. Ты или ездишь, соблюдая принципы ответственного и безопасного вождения, или не ездишь, и не имеет значения, сколько ты до этого наездил в первом и втором случае.
>Но блядь... кому ты пиздишь, исусу, гитлеру или мне?
Сорян, но у тебя мир слишком чёрно-белый, это подростковый подход. Воспринимать шпрот исключительно как средство быстропетушения — узкий и однобокий взгляд на вещи. Шпрот можно купить из любви к красивым, технологичным, совершенным произведениям инженерного искусства (и эта любовь может быть нихуя не меньшей, чем любовь иных быстропетухов к быстропетушению), из любви к эстетике, но при этом иметь в жизни достаточно других способов самоутвердиться и развлечься, чем бессмысленное хождение по грани жизни и смерти.
угу, жениться на фотомодели няшечке писечке и ни разу ей не вдуть. Звучит правдоподобно.
В паре мест встречал пешеходную зебру на лёгком изгибе дороги и пару раз там у меня зад начинало вести. Но поскольку скорость невысокая, газ ровный и момент был небольшой, то это ничем не заканчивалось. А ещё при динамичном старте в междурядье по сплошной после дождя тоже колесо начинает буксовать. Короче, это проще чем кажется.
Профессиональный же епт, это стандартное разделение, не от гава пошедшее.
Спецом же сделал на это ударение, ибо есть всякие островные мужики, которые к слову не смотря на ебическую карьеру, то-же постоянно там хрустят.
Кстати это наверное самый охуенный пример умственной неполноценности спортовыебщиков.
Даже профи, в пустом и подготовленном городе ежегодно раскладываются на смерть, но шпротовод думает что он не разложится в живом и нагруженном городе.
ну вроде же грамотный человек. Антоним к слову профессионал, это любитель, дилетант, на крайняк. Если уж о разделении говорить.
Опять же - профессиональный мотоциклист, это либо спортсмен, либо доставщик пиццы на мото. Общее то, что они этим (ездой на мото) зарабатывают деньги.
А вот от этих гражданских мотоциклистов ну просто тошнит уже право-слово. Ведь никто же не говорит "гражданский водитель автомобиля", или "гражданский повар", чтобы отличить его от водителя такси, например, или повара в ресторане.
>или анон по понятиям?
this
Если коробка начала поворачивать налево, считая, что не мешает никому на встречке, а потом в неё со встречки влетает ракета, неожиданно возникшая из-за горизонта и за секунды покрывшая расстояние до перекрёстка, то мне не придёт в голову упрекнуть водителя коробки, хотя по ПДД он окажется виноват.
Да, я проверил, ты прав. Иногда даже без обоюдки, чисто вину хруста назначают. ( https://www.youtube.com/watch?&v=D-smarlQJe4 ) Тогда быть правым по ПДД достаточно.
>>268569
Говорите о том, чего не знаете.
Зависит от миллиарда факторов, среди который настроение и симпатия судьи и гайцов на первом месте.
У нас не прецендентное право, то, за что в одном суде признали не виновным и еще присудили компенсаций, в другом могут на бутыль отправить и выплачивать всю жизнь заставят.
В /au/ зайдите и почитайте охуенных историй, про то как виновник помирал, а всю вину за пассажиров возлагали на второго, не виновного участника, просто, ибо не хуй.
А же прав и жив.
А с чего спор начинался, кто то помнит?
Зависимость там какая то, наркоман какой то писал что типа литор это зависимость все, сначала типа 50сс, потом Альфа, потом чесотка, 600, литор и смерть.
Говорю что можно нормально катать, жить и давать жить другим.
А вот, блять, вЧлене мне не надо скидывать сюда! Парашу эту! Ланкарра да, нормальный, лаборатория раньше прикольная была. А этот "гражданский", у которого аварии по своей вине пусть нахуй идет.
вот уж точно говоришь чего не знаешь. Какой судья? Если ДЦП без жертв и урона здоровью, все решается в административном порядке. На месте полиция говорит кто прав кто виноват, в худшем случае откладывают и рассматривают позже. Получаешь выплату и\или приглашение в сервис.
На месте полиция скажет - едуший по главной прав, иди на хуй.
Это блядь гарантированно, подобные решения это только суд, гайцам не хуй больше делать, что пидорахостолкновения разбирать.
>>268578
Значит бессмысленное обсуждение, ПДД в огромном числе мест не имеют четких указаний и полагаются на субъективное суждение.
Все. Этого уже достаточно, что бы тебе чего угодно могли присудить.
>О сезоне 2019 в цифрах
>7 сезон, за рулём 3-ий
>открытие 7.04 закрытие 5.10
>пробег сезона 9000 км(на GSXR-600, bmw 300r, bmw s1000rr)
>так же ещё катала на : BMW R nine t, Honda fireblade, Yamaha r1, Ducati monster 796
>меня пытались лишить прав 3 раза
>штрафов около 8-10(вообще самый криминальный сезон получился)
>падений 0
>1 мини поломка на джиксере(непривычно было ездить больше чем чинить)
>выросла на 400 кб(самое лучшее, что случалось со мной в жизни!)
Каждый пункт просто заставляет кричать.
Как же я ору с мотачеров, ходящих по острию и выкладывающих эту хуйню.
>О сезоне 2019 в цифрах
>2 сезон, в мотаче 3-ий
>открытие 30.05 закрытие 01.09
>пробег сезона 1000 км(на Honda Dio 50, ybr 125)
>так же ещё катал на :Suzuki Choi Nori 50, стелс 610 навигатор, угловой диван "ТРИСТАН"
>мамка пыталась с истерикой и криками "убъешься ирод" забрать ключи, целых 3 раза
>Батя назвал неблагодарным выблядком 8-10(вообще самый криминальный сезон получился)
>падений 0
>1 мини поломка на ёбрике(непривычно было ездить больше 50км/ч)
>вырос на 75кб(самое лучшее, что случалось со мной в жизни!)
У самого то ключи от йебра у мамки спиздить духу не хватило.
>О сезоне 2019 в цифрах
>7 сезон, по говнам 3-ий
>открытие 11.01 закрытие 31.12
>пробег сезона 90 моточасов
>так же ещё катал на санках с горки
>меня пытались задрать медведи 3 раза
>протараненных коров около 8-10(вообще самый криминальный сезон получился)
>выездов без падений 0
>1 мини поломка на ноге(непривычно было ездить в гипсе)
>вырос на 50 кб(лучший биг бор кит, что случался со мной в жизни!)
>Гонщик во время эндуро-гонок (гонок в грязи) Gotland Grand National близ Висбю, Швеция, 26 октября 2019 года
https://esquire.ru/articles/133764-luchshie-fotografii-oktyabrya-2019-vybor-art-otdela-esquire/
Чому я смотрю это и не перестаю орать? Жаль она коленом в отбойник не вошла, тогда бы уж точно перемоталась.
А баба сама не знала , что у нее плохо с поворотами? Считаю баба виновата в том, что размоталась на 100%, а мудак1000рр виноват только на 20%, так как не проявил сознательность и ответственность. Хотя, он возможно лауфулл ИВЛ и эту аварию он хотел, планировал и предвкушал. И Даша не подвела, все исполнила как по нотам этого злого гения-манипулятора.
>Скорее всего поворачивал руль влево мотоцикл въебался в отбойник.
Я, конечно, видел запись с гоупро долбоёба, который в правом повороте дёргал руль своей ракеты вправо и въебался во встречный грузовик, но то была экстремальная ситуация, а пилот - явно ньюфаг, который не понятно как оказался верхом на мотоцикле. Здесь же пустая, ровная, односторонняя дорога с поворотом большого радиуса. Это всё равно что предположить, что существуют долбоёбы на коробках, которые в правом повороте крутят баранку влево.
>Плюс за рулем видимо был ньюфаг.
Часто ты видишь ньюфагов на туристических эндуро? Обчно выбор скорбного умом ньюфага-первосезонника падает на литроспорт, который стремительно привозит его в книгу памяти на байкпосте.
Высокие, тяжёлые, дохуя дорогие носороги - это не то, на чём обычно ездят зелёные новички.
Скорее всего мотобратишка просто завтыкал от долгой однотипной езды по ровной дороге и опомнился когда уже летел с эстакады ебалом вниз. Печальный и нелепый конец.
Здесь абсолютно то же самое, только вместо обочины оказались десять метров вниз до асфальта.
Это именно непонимание контрруления сознанием. Рефлексы-то раньше тьфу-тьфу работали, а потом в какой-то момент чувак видит "так, поворот слишком крутой", "так, вот в эту канаву надо не влететь", "так, эстакада, здесь надо не вылететь" и пытается включить мозги и повернуть максимум аккуратно. А мозги про контрруление не знают. Рефлексы умели его делать, но были намеренно выключены.
А на велосипеде ездил? Там то же самое.
Когда ты рулишь вправо, то основная масса из-за инерции продолжает двигаться прямо, а вправо уезжает только переднее колесо, убирая устойчивую опору из-под мотоцикла. Мот начинает валиться влево, а куда мотоцикл наклоняется, туда и поворачивает.
Невозможно надежно и быстро завалить двухколесного влево, не оттопырив некую опору вправо, и этой опорой является переднее колесо. Как его увести вправо? Только отклонив руль вправо. А в поворот ты рулишь уже после того, как наклонился. Это неосознанно происходит, рефлексами.
(А перед этим на мотоцикле на низкой скорости на площадке.)
https://youtu.be/C848R9xWrjc
Первая же ссылка в гугле, наглядно показывающая, что контрруление - единственный способ поворачивать на ЛЮБОМ БЛЯТЬ двухколёсном транспорте. Да, нахуй, даже на самокате.
https://www.youtube.com/watch?v=llRkf1fnNDM
Ладно, на велосипеде ты ещё можешь на околопешеходной скорости свесить сою жирную сраку в сторону поворота руля и скомпенсировать наклон своим весом, но даже умственно отсталые так не поворачивают, потому придумали РУЛЬ БЛЯТЬ, который используют чтобы вывести ТС из равновесия, заставив наклониться в нужную сторону и, следовательно, войти в поворот.
Надеюсь вы, долбоёбы, ещё не сдали на права и не купили мот, потому как я не горю желанием чтобы очередной такой еблан >>269037 приземлился мне на голову после полёта с эстакады.
>поворачивает налево
>прижался к левому краю дороги
Действительно, что же могло пойти не так?
Ты просто дебил, признай.
Ты просто дебил, признай.
Ну давай, приведи пример ОЧЕВИДНОЙ дыры в правилах.
Их же уйма.
Вангую, что без гугла ты будешь сосать хуи. И даже с гуглом эти дыры будут не очевидны.
И еще:
>Юридической вине? Самые каноничные хрусты, прилетающие в поворачивальщиков налево, тоже юридически не виноваты в своих дцп.
Ну а тут то правила виноваты каким боком?
>Следовать буква в букву не меньший долбоебизм, чем по понятиям.
Хуя ты законодатель, правовед с ученой степенью. Никак в профильном комитете разрабатываешь нормативку для госдумы? Поясняешь тут нам по харкору.
Может тогда ебанешь новую концепцию распределения акций и акционерных сделок, а то существующая была разработана в США в 18 веке?
Диван, блядь, ёбаный.
>Кукареканье, звуки стекающего говна и визг
Спешите видеть мнение спортобога.
Самый главный проеб - неявное разрешение межряда.
Второй проеб - возможность признание невиновным водителя, ехавшего с превышением и обутыливание коробочника.
Общий подвид второго проеба - нацеленность ПДД на разрешение ситуаций, а не пресечение.
Третий старый всеми обоссаный - обгон на перекрестке.
И блин нахуй я тебе вообще отвечаю - ты же долбоеб блядь конченный.
Для кучи можно добавить и организацию самого движения со всеми вытекающими. Например, пешеходные переходы без светофора через 6 полос. Постоянно там сбивают долбаебов, по ПДД они правы, а по жизни трупы. Левый поворот без светофора в неуместных местах туда же.
> Часто ты видишь ньюфагов на туристических эндуро?
> Высокие, тяжёлые, дохуя дорогие носороги - это не то, на чём обычно ездят зелёные новички.
А что не так-то? Единственный функциональный вариант для некарлана.
Мимо уже-не-первосезонник на 800-кубовой турдуре.
«Предварительно, в автобусе находились 44 человека. По предварительным данным, пострадали 33 человека, из них 15 человек погибли», — заявили в МЧС.
Шесть пострадавших доставлены в больницу
По его маргинальному лицу же видно, что он далеко не интеллигент, а сам быдлан и коммерсант.
Вот их канал >>271214
Даже на мою борду пролез, доколе?
Просто бесит как двулично эта мразина монетизирует тему безопасности, толкает какие-то лохокурсы, да и фанаты его на секту похожи. У 80% наверное даже и байка нет.
Мимо езжу оч. аккуратно за 3 года одно легкое дтп
>Камон, он из видео в видео одно и то же говорит.
Поэтому он почти разборы полетов больше и не снимает: существует некоторое количество типовых ситуаций, которые повторяются из видео в видео. Все возможные ситуации уже разобраны, хули ты еще от него хочешь, пёс?
Вот двачую, к тому же в последних он начал показывать просто аварии и говорит "А шо тут неправильно, посмотрите сами"
Да пошел он нахуй.
Все аварии одинаковые, 1) превышении скорости, 2) левый поворот на тачке/разворот, 3) мотоциклист который не знает, что чтобы повернуть налево нужно толкнуть левую ручку от себя (вьебывается в правый отбойник/вылетает за автостраду).
Все, о чем еще снимать? Какие курсы ПГМД? Ебуться коты!
>> А мотаны все бьются и бьются.
Никто не застрахован, в ДТП попадают рано или поздно, а там как повезет.
>>271285
>> Стиль свой есть
Чужой норм, свой парень уровня /b, но анон выше прав. Он немножко уебищный. По факту в RU-ru сегменте сейчас нет golden-level видеоблоггеров, немного пилот вроде был но и он скатился в сиськи/хуиськи мейнстрим/кликбейт. Тоже нахуй идет.
>Да и какие советы можно давать катаясь онли по краснодыру, который 20км в диаметре
Странный у тебя какой-то критерий навыка вождения. Типа, если в мегаполисе катаешь - профи неебаться, а если в провинции - лох, пидар.
Ты вообще видел как водят в южных городах? Пережить там хотя бы один сезон и не прокатиться на капоте какого-нибудь ашота на тонированном тазе - уже неплохо. Так что давай, это самое, не пизди там в своей мАскве.
Мой критерий - накат в километрах с поправкой на коэффициенты адекватности, внимательности и обучаемости. Т.е. я про то, что он не может давать адекватных советов по вождению в ДСах из-за того, что нет у него такого опыта, да в целом опыта вождения у него маловато. Те же его рассуждения про междурядье и пробки даже.
А вот у Бориса опыта езды в ДСах много, однако, это не делает его утверждения верными. Так же как и отсутствие опыта езды в ДСе у Гава не делает его советы неприменимыми к ДС. А Кейт Код вообще из Америки и даже по-русски не говорит, что же теперь, его советы бесполезны? Странный ты короче.Не ты тут гражданских мотоциклистов искал?
Нет, не я. А зачем ты ищешь того, кто искал гражданских мотоциклистов?
>у Бориса опыта езды в ДСах много
>>с поправкой на коэффициенты адекватности, внимательности и обучаемости
У Гава, при всей моей ненависти к этому ЧСВшному гандону, как раз опыта-то достаточно. Да и Харьков - миллионник. Хотя я бы посмотрел на езду со 100% соблюдением всех его советов, кроме шуток, это была бы та еще комедия.
А Кейт Код, вообще, писал про основные принципы управления мотом, которые никак не меняются от страны и города, лол. Кроме того его книжка - пособие по вождению на треке, прежде всего. Ты-то ее открывал хоть?
> превратил идею безопасности в каргокульт
Купи себе толковый словарик
>>271297
Голд-левел это когда у человека основная работа это ютьюб. В рф по сравнению с другими странами крайне низкие выплаты за просмотры. Выстреливают только всякие влады1000РР с жопами и вилли.
Да и вообще, твоя претензия в том, что он "не дотягивает", не делает как на швятом жападе это и есть каргокульт, лол. Человек делает в меру своих возможностей, и делает отлично, я считаю.
>он не может давать адекватных советов по вождению в ДСах из-за того, что нет у него такого опыта
>>271402
>Да и Харьков - миллионник
Харьков: Население: 1 446 107 чел. (2019 г.)
@
По данным на апрель 2019 года, в Москве насчитывается 7,7 млн. автомобилей. Причем это только те машины, которые зарегистрированы москвичами, тогда как в будние дни количество транспорта в городе существенно возрастает за счет приезжих из регионов.
Ты понимаешь, что ты сравниваешь жопу с пальцем? В Москве машин в 5 раз больше чем холопов в Харькове.
Ты серьезно сравниваешь Хрюков и Москву? Москва-самый большой город старушки Европы, Хрюков в число крупнейших даже не входит. Сравнивать дорожную систему Москвы и Хрюкова - это безумие!
В любом случае плотность населения в Москве выше, да и удельное количество машин на тысячу жителей явно выше.
>я бы посмотрел на езду со 100% соблюдением всех его советов
Фактически единственный совет - тормозить на перекрестках.
Это тип хуй знает, снизит смертность на 90%.
Не гонять на одно\двуполоске, по городу выше 60.
Я хз это какие то базовые основы выживания, как дышать, если вы это отрицаете, как вообще до возраста получения прав дожили?
>базовые основы выживания
Пешебляди вообще дорогу в неположенном месте дорогу переходят уткнувшись в смартфон с капюшоном на голове и ничего, большая их часть доживет до старости.
Я бы добавил https://www.youtube.com/user/Schaaf к рекомендациям. Мало говорильни, много покатушек по красивым местам на разнообразной технике.
Хорошая подборочка
>по городу выше 60
Как же я ору. В который раз убеждаюсь, что тут сидят одни дрочеры, которые только на мопеде между гаражами ездили.
Если че, далеко не каждый взрослый мот даже на вторую переключится на скорости ниже 60. Это уже не говоря о том, что езда быстрее потока - это один из основных факторов обеспечения безопасности для мото среди коробок. Наверное, на ютюбчике тебе про это не рассказывали. Что еще спизданешь, между рядами не ездить наверное, да?
https://vk.com/wall-144856446_46429
Алсо, немного Италии вам в тред: https://www.youtube.com/watch?v=Us6CUu7peU8
Всё лучше, чем 'вжжжж вжжжж на заднем колесе' от русскоязычных имбецилов блогеров.
>>273291 (OP)
>>273291 (OP)
>>273291 (OP)
>>273291 (OP)
>>273291 (OP)
>>273291 (OP)
>>273291 (OP)
это просто признак уебана, ему похуй на чем випиливаться, хоть на самокате. Нормальные челы шлифуют свои стиль езды из года в год и орут с ублюдков блоггеров которые на r1 хуярятся на ровном месте.
Исключений нет, если ты ебанат то випилиться это вопрос сезона или два - исключений нет от слова никак. Не получилось в одном сезоне, то ебанат прокачает табуретку и будет в следующем покорять скорость света до победного конца