В этом треде мы готовимся к экзаменам на категорию А.И сразу вопрос: занимаюсь у инструктора на stels x250, ручка газа, если её отпустить, как-то очень резко закрывает газ.Как научиться закрывать правильно?
>>154381 (OP)>2016>Получать категорию АПроиграл с говноеда.Мимо_Б_категория_больше_нихуя_не_надо
>>154384Нихуя ты толстяк.
>>154381 (OP)Отпускай плавно и не будет дёргать.
>>154384Коробочник - не человек.
>2016>иметь только Б категориюПроиграл с неудачника.
О, актуальный тред.Такой вопрос, посоны: откатал как-то 10 часов на площадке, на ушатанной советской некроте, но сдавать не пошел, потому что так и не осилил ту часть где "быстро переключи на вторую, а потом обратно на первую и остановись". В жизни я нормально переключаю, но на тесной площадке на ушатанной советской некроте где нейтраль нужно с фонарем искать - тут я превращаюсь в слоупока. Что делать.
>>154384Двачую этого.мимо второй сезон без прав
>>154381 (OP)Закрывать плавно или поджимать сцепление/тормоз, когда отпускаешь газ.
>>154405> Что делать. Купить альфу и задрачивать. Чтобы совкоцикл переключить не нужно быть ласковым, пусть вся площадка слышит как ты врубил вторую. Ну и газком работай чтобы не дёргаться.
>>154381 (OP)А в чём проблема, ну резко он закрывается, он, кстати, и должен резка закрываться, какая у тебя проблема с этим?
>>154381 (OP)Так ты ее закрывай, а не отпускай. Почему то аж ХД и ковбой мальборо вспомнился - курок надо нажимать, а не дрочить.
>>154405Старайся нейтраль словить на ходу, процесс в разы упрощается даже если сцепление уебано.
>>154396Нищенка порвалась, зимой езжу на авто, летом на мотоцикле. Как там запах старух в автобусах?
>>154384Как там, мотобатовцам письки лижешь? (Автор этого поста был предупрежден.)
>>154486>нажимать курокНу еб тво мать.жпг
>>154535Ты видимо знатно нализываешь, раз заговорил о таком. Я катаю на эндуро, и мне абсолютно похуй на мотобат. Могу хоть через подземный переход переехать на нем.
>>154674а через надземный?
>>154674>>154535Вы лолы.
>>154492>Как там запах старух в автобусах? Не знаю, я же в них не езжу.
>>154692Неужели на маршрутном такси передвигаешься?
>>154693Это тоже автобус.
>>154694нет, маршрутное такси это маршрутное такси. например на него не распространяются различные автобусные льготы и вообще маршрутка считается комфортным средством передвижения
>>154696Странные люди. Как может быть комфортным не-личное средство передвижения?..
>>154700Комфортнее в Америку долететь на чужом самолёте, чем переть через северный полюс на своих упряжках.
>>154704Долететь на личном самолёте комфортнее, чем лететь с накатывающими алкашами на самолёте компании.
>>154700Мне всегда было комфортнее ездить на прокатных авто, чем иметь своё.
>>154740Свою ЛАСТОЧКУ жалко(((
>>154748Да не, не в этом дело. Просто лениво отвечать за нее, парковать где-то на ночь, шаманить, страховки, налоги платить. Не стоит оно того.
Блять, охуенный подземный паркинг рядом с домом, где я ставил свой мотик прошлым летом, сегодня заявил мне что мест нету. И я теперь не знаю куда ставить свой миниатюрный xr. Нашел обьявление о сдаче гаража недалеко от дома, позвонил, а она уже показывает его через два дня, и если они откажутся (что врядли, потому что предложение отличное), то она позвонит мне. А я хотел уже завтра забрать его с хранилища и кататься. Видимо придется ночевать с ним в обнимку на удице, потому что пока не могу найти что нибудь недалеко от дома, с крышей и охраником. Алсо, вдруг есть тут кто в СВАО (бабушкинская, медведково, свиблово) с свободным теплым местом для моего коня.
>>154759А ты няшный?
>>154760Не знаю, но мужчины меня не привлекают бро
>>154787А мальчики?
>>154759На балкон затаскивай.
>>154787Что ты тогда потерял в мототеме?
>>154759Мде. У вас что, в ДСе, все только и думают о том как бы мот спиздить? Спокойно оставляю мот на несколько дней рядом с домом, всем похуй.
>>154535Красивый хуец,есть моар?
>>154826Коненчо, а мотобат даже на улицах отжать может. Хуже чем в бразилии.
Выкатился сегодня, с непривычки даже тело все болит. Надеялся что забыл про то какой мой XR овощной, и пару дней будет ощущение как в тот день, когда его купил, но нет, все такой же овощь, с 40 звездой стал ощутимей разгоняться до 100 и вставать на заднее, но все равно хочется +200 кубов к обьему.
>>154405>не осилил ту часть где "быстро переключи на вторую, а потом обратно на первую и остановись". ох, что за бомжи...тебе не нужно переключаться обратно на первую.разгоняешься, втыкаешь вторую, поднимаешь руку для остановки, выжимаешь сцепление, останавливаешься, ловишь нейтраль и всё
>>154901400 кубов?
>>154921>ох, что за бомжиБудешь выебываться - куплю Б и выеду в город. Попляшете у меня, суки, иншалла.>тебе не нужно переключаться обратно на первую...блядь, а ведь правда.
>>154922Да.
>>154384оправдания неосилятораA, B, C
>>155191А Е не осилил?мимо А В С Е
>>154381 (OP)>Иерусалимский
>>155205За раз не получится, через год после получения основных прав же только.
>>155191>>155205Ну и как оно, спусть в трубу около 50 рублей?
>>155373Нормально. Дальше дороже и сложнее будет.
>>155424А вот как-раз таки с осени на А должно уменьшиться количество упражнений.
>>155505соус?
>>156247Xyёус.
>>154613Это цитата из rусской озвучки. Такщо пшiв нахуï со своими спусковыми крючками.
Поцони, как сдать восьмёрку, какие хитрости есть?
>>157583Сядь поближе к баку, держи мотоцикл ногами, не цепляйся в руль, расслабь руки, смотри вперёд, а не на переднее колесо.
>>157583Смотря с чем проблемы. Если не можешь медленно и заваливаешь или газ-сцепление слишком открываешь - закладывай больше, не ссы. Всмысле наклоняй.Если можешь медленно - то как уже сказали - сядь ближе к баку. Легче рулить.
>>157583если ты не можешь в восьмерку значит у тебя неправильная посадка>>157592зыс. дополнюноги на подножки поставть передней частью стопы (на подушечки), колени прижми к баку, наклони корпус немного вперёд, руки должны быть подсогнуты в локтях, расслаблены
Расскажите заодно о "доске" - как лучше на неё выезжать со змейки? Интересует траектория, скорость. Мимо другой мученик.
>>1577071. посадка, такая же как на восьмерке (она тащемта единая для всех упражнений), руки должны быть максимально расслаблены2. после последнего конуса бери радиус побольше, чтобы максимально прямо вьехать на доску3. добавь газу и прижми задний тормоз одновременно, так ты будешь ехать ровнее, руки должны быть максимально расслаблены блядь!!!ну и самое главное это тренироваться больше
>>157707https://www.youtube.com/watch?v=Tp_zoJ_W4oY вот видосик, обрати внимание как с 35 секунды на колейной доске он мотает рулем из стороны в сторону, это из-за того что у него напряжены руки и из-за небольшой скорости движения, если поддать газу и прижать задний тормоз, мот поедет ровнеетак же обрати внимание на пикжелтым я отметил, что белой ограничивающей разметки в месте захода на доску нет, т.е. ты можешь взять радиус больше (начертил красным) не боясь выйти за разметку
>>157710и следи за сьездом с доски, слишком рано нельзя сьезжать, заднее колесо не должно сьехать с доски
>>157708>>157710>>157712я хуй, не могу сразу написать всё в одном сообщении
>>157708>>157710Спасибо, /мо/таны!
>>157713>>157714Ну ты понел.
>>157661Самое главное сказал вот этот >>157592Смотри на предполагаемую траекторию! А не на конусы. У меня сразу начала получаться восьмерка, когда перевел глаза с проклятых конусов на середину "дорожки".
>>157710Не везде в реале есть пространство. В ДС-2 в гаевне змейка почти упирается в забор, а справа лежит какой-то блок.Нужно заходить на доску максимум прямо, не с поворота. Фактически, нужно выполнить ненормативное упражнение "поворот по малому радиусу с наклоном мотоцикла", чтобы вписаться. На самой доске сразу ускорься, к концу - плавно притормози. Если уходишь с траектории - выравнивай не рулем, а наклоном корпуса.Все вышенаписанное на практике гораздо проще, чем кажется.
>>157720Не неси хуйни. Везде одинаковое пространство по госту.
>>157772лолнет. разметка по госту, да, но площаки могу немного отличатся, восьмерка может быть уже или шире вот тут >>157710 снизу под тем местом где обведено желтым может быть свободное пространство, а может стоят блок или отсутвовать асфальт
Вчера было первое вождение на мото.Меня просто посадили на Stels Flex 250 и сказали "Ну вот сцепление, тормоз, газ - ехай, лол". А я ниразу не катался на мото, а на велосипеде лет 9 назад последний раз. Забыл как держать равновесие совсем, не удержал, приложил на оба бока(на моте стоят дуги и помогли удержать). После этого дали мопед, вроде бы Бенелли, на котором всласть погонял по площадке, вспомнил азы, а потом уже и на мот пересел. Поделал змейку и раз 30 делал восьмерку из которых примерно половина получилась(после того как сбил проблемные конусы, лол).Когда делал упражнения вспомнил все ютубогайды и очень помогла фишка смотреть по направлению движения и не фиксировать взгляд(реально когда фиксируешь, то едешь не туда, куда надо, ощутил на себе так сказать). Однако, в восьмерке было ссыкотно упасть, когда руль повернул вбок до упора.Очень странно, что не учили посадке на моте и как ставить ноги на подножках, например, хоть и спросили первый раз ли я.Алсо, инструктор показался намного добрее, чем на авто(я на обе категории сразу сдаю), хоть и стоял в стороне, но шутил постоянно с другом, а не грыз семечки стоя в кругу с другими инструкторами, как авто, обсуждая рыбалку, политоту и высмеивая учеников.И еще к этому же времени по ошибке пришел один парень(уже с шлемом), который постоял со мной минут 20, мы пообщались прям про жизнь, про обучение, про работу и на доброй ноте он пошел домой. Тут я немного прочувствовал МОТОБРАТСТВО. Потому что например в авто группе на теории только несколько людей общаются, остальные как сычи и слишком занятые.ПодДСье.
>>158477>Однако, в восьмерке было ссыкотно упасть, когда руль повернул вбок до упора.газку и задним тормозом поджимай до нужной скорости. Это распрямит твой мопед и будет держать его в тяге.главное не ссать и потренироваться.хинт: пока мопед в тяге - ты едешь.если инструктор совсем не конченый, то попроси его прокатнуть тебя и показать что с поджатым тормозом и на низкой скорости можно поворачивать без проблем, если мопед в тяге.
>>158645>газку и задним тормозом поджимай до нужной скорости.Я просто без тормозов и газа делал, на одной скорости не трогая сцепление, лол. Это неправильно?
>>158647>Я просто без тормозов и газа делал, на одной скорости не трогая сцепление, лол. Это неправильно? конечно неправильно.у тебя какая задача? научиться или сдать?пользование заднего тормоза (и очень опционально сцепления вместе с ним) на низких скоростях очень облегчает маневрирование. собственно это и есть задача упражнения 8-ка.то что ты надрочился и сделал без тормозов и прочего - это не то. ты конечно молодец, что можешь так ювелирно брать газ заранее, но результат как ты видишь, плавает и нестабильный.на экзамене может пронесет и сдашь и так.у меня такая же ботва была. вроде и смотрю куда надо и всё ок, но через раз получалось.как только осилил задним тормозом пользоваться, так сразу стабильно начало и железобетонно получаться.и вообще, на 2-ой скорости проезжай 8-ку, если уж на то пошло... это тоже помогает. ровнее мопед идёт. на ручку газа раскачивания вперёд/назад нету как на первой.сцепление я тоже нетрогал, но это было пару лет назад, когда на ёбре ещё можно было сдавать А. Вобщем, сцепление наверно тоже неактуально, если у тебя не супершпрот или не супербегемот под 100500лс. тащемто суть упражнения научиться контролировать мопед. А не надеяться на авось (когда ты ювелирно взял газу и всё, а дальше выполняешь как повезло. перебрал - выехал за восьмерку, не добрал - тоже завалил и заглох), а все остальные факторы управления упускаешь из виду.научишься, не переживай. навык чисто практический, 5-10 часов тренировки и уже будешь без проблем 8-ку катать.go ahead, проси инструктора, чтоб он катнул на 8-ке тебя и показал что при использовании заднего тормоза в повороте на низкой скорости - всё всегда успешно и гладко проходит.
Пожалуй, вопрос именно к автошколе, а не прикреплённому.Вопрос стандартный, не ищется нейтраль на мотоцикле стелс.Раньше она находилась после превышения 4500 оборотов. То есть зажимаешь сцепление, газуешь, ищешь нейтраль.Сейчас его перебрали и кроме увеличенного хода педали заднего тормоза, перестала ловиться нейтраль совсем. Проскакиваю просто всегда.Мне осталось два занятия до экзамена в автошколе. Я бы и рад просто выключать мотоцикл, разводить руки в стороны, заводить заново и ехать, но так нельзя, обязательно нужно ставить на нейтраль, чего я просто не могу сделать. Поменять мотоцикл и преподавателя - вообще не вариант. Все найдут способ, как ставить на нейтраль, а я не найду, такой закон подлости.Можете дать советов мудрых, любых, как можно найти в таких случаях нейтраль.Как минимум два стандартных я уже получил:повышать обороты двигателя при зажатом сцеплении, и искать её. Из минусов - когда долго ищешь, потом ты не можешь стартануть толком, потому что всё нагрелось.Второй хинт, который мне дал инструктор - немного приспускать сцепление и искать нейтралку таким образом, иногда поддавая чуток газа.Вышло очень плохо. Индикатор показывает, что я на нейтралке, но когда отпускаю ручку - всё херится.
>>158685Нейтраль же нужно ловить только после выполнения поворота с переходом на вторую. Или как там у вас принято?Так вот временных ограничений на поиск нейтрали нет.
>>158689Конкретно у нас инструктор мало чего говорит вообще и советует не париться особо насчёт нейтрали.В итоге я и не парился до последнего.Ориентируюсь по всякому противоречивому говну из интернета. То есть формально мне могут сказать расставить руки после каждого упражнения, значит у меня должна стоять нейтралка в конце каждого.
>>158680Я наверно не так выразился, но я ехал на холостых, не трогая газ. И не совсем на авось, последние раза 4 подряд получилось её сделать, но это потому что я уже сбил проблемные конусы.В основном моя проблема - боязнь завалить мот, даже такое чувство возникает, что щас прям упаду, хз правдивое оно или нет.А так это всего лишь первое занятие, посмотрим что дальше будет.
И ведь нейтралку я должен включить именно после остановки. Словить нейтралку в движении мне не разрешено. Вот же засада.
>>158693Первый раз слышу. Разрешено.Но вообще, если встал и все ок, кто мешает тебе спокойно покачать вперед-назад подрочить половить нейтралку. За это в ебало не бьют.
>>158693Мне инструктор говорил, что после остановки можно искать нейтраль сколь угодно долго, за это баллы не снимают.Там где я занимаюсь, есть 2 мотоцикла стелс х250 - у одного очень сложно ищется нейтраль, у второго полегче.Для себя уяснил вот такой порядок: плавно, с постоянным усилием, тяну передачу кверху, в это же время резко газую. Чаще всего рычажок сам "ложится" куда надо на нейтраль.>>158691>То есть формально мне могут сказать расставить руки после каждого упражнения, значит у меня должна стоять нейтралка в конце каждого.Да, надо расставлять руки после каждого упражнения, а также выкатываясь на начало упражнения, - так мне инструктор объяснил.
>>158745> плавно, с постоянным усилием, тяну передачу кверху, в это же время резко газую.Я так часто сразу на вторую перехожу. Спасибо, буду пытаться.
>>158680А я вот хуй знает про задний тормоз.Итак скорость небольшая, чуть сильнее затормозил - заглох. Поэтому тупо на холостых катаю площадку. Пока не очень получается, но не глохну каждые 10 сек, уже прогресс.
>>158758Ты можешь сделать ещё немного тупее.Зажимать сцепление совсем немного, будет чуточку медленнее, тоже можно заглохнуть, если слишком много зажмёшь. Лучше бы тормозом пользоваться, но можно и к его отсутствию привыкнуть.
>>158759Я сдавал восьмерку, взяв с перепугу бОльшую скорость, чем было надо, и, так как терять уже особо нечего было, просто наклонив мот еще сильнее. Чуть чуть подыграл задним тормозом, но не сильно. Сдал с 1го раза. Инструктор взялся за голову, когда заезжал, думал все, пиздец.
>>158758>Итак скорость небольшая, чуть сильнее затормозил - заглох. тренируйся. ты должен чувствовать что мотор в тяге. а не катиться на авось.совсем чучуть поджимать надо.сначала на прямой попробуй поджимать и вырабатывай ощущения.
>>158762отлично. тебя тоже ничему не научили.впрочем в 98% школ так.
>>158692>Я наверно не так выразился, но я ехал на холостых, не трогая газ. И не совсем на авось, последние раза 4 подряд получилось её сделать, но это потому что я уже сбил проблемные конусы.об этом и речь.ты должен управлять мопедом, а не мопед тобой.нельзя просто взять и катиться на холостых.навалил ему газу, чтоб не глох и удерживай нужную скорость задним тормозом.задний тормоз при маневрировании на низкой скорости - это второй по важности фактор управления.при непользовании его, теряешь весомый процент (наверно даже больше чем половину) управления.>В основном моя проблема - боязнь завалить мот, даже такое чувство возникает, что щас прям упаду, хз правдивое оно или нет.так и должно быть. почти все мотоциклетные навыки (речь про реальные навыки, а не уровня колхоз-рокера на сгнившем иже в деревне) идут вразрез с инстинктами самосохранения.поэтому и нужно тренироваться до такой степени, чтоб делать всё бездумно.к счастью, чтоб сдать экзамен на площадке требуется всего 2:1) не смотреть под ноги, а смотреть вперед, туда куда едешь. (речь про постановку вгзляда)2) научиться держать мопед в тяге на низкой скорости для успешного маневрирования. Поджимание заднего тормоза - это оно. (Сцепления оно опционально, но весомого вклада в управление оно не добавит. Поверь)вот смотреть на конусы ты перестал и начало получаться. теперь осталось тормоз задний осилить и ты почти готов.
>>158692>А так это всего лишь первое занятие, посмотрим что дальше будет. тогда, нормально для первого очень неплохо.да, сначала тебе дают просто привыкнуть к мопеду. потом начинают вырабатывать навыки.у меня восьмерка начала более-менее получаться после 5 часов. (наверно 3 или 4-е затяние).всё впереди! добра тебе.
https://www.youtube.com/watch?v=F0rgLWp81JI>>158685>Вопрос стандартный, не ищется нейтраль на мотоцикле стелс.для начала, пойми, что передачи на мотоцикле - это не передачи на машине, ты не можешь взять воткнуть сразу 3тью стоя на месте, для переключения передач на мотоцикле нужно движение, хотя бы минимальное (реально, даже 3-5 см подойдет)видео рилейтедитак.ты стоишь на первой или второй передаче с выжатым сцеплением, твоя задача найти нейтраль:перегазовываешь (до 3к оборотов и выше), легонько переключаешь передачу, после чего медленно отпускаешь сцепление чтобы проверить, что ты на нейтрали. если мот поехал - повторяешь процесс.всё. из-за больших оборотов, мот сам не даст тебе воткнуть передачу вместо нейтрали. если совсем никак не можешь поймать - дай мотоциклу немного (на четверть оборота колеса) тронуться вперёд.я тебе советую посвятить минут 20 только поиску нейтралки. делаешь так, встаешь по прямой, включаешь первую, проезжаешь 20 см, включаешь нейтралку (с перегазовкой!), повторяешь
>>158693нейтраль ты должен поймать после каждого упражненияты разводишь руки после выполнения упражнения чтобы показать что ты на нейтрали
>>158719>мешает тебе спокойно покачать вперед-назад подрочить половить нейтралку. За это в ебало не бьютзыс. на экзамене это разрешено, главное не заезжать за стоп-линию
>>158783> для начала, пойми, что передачи на мотоцикле - это не передачи на машине, ты не можешь взять воткнуть сразу 3тью стоя на месте, для переключения передач на мотоцикле нужно движение, хотя бы минимальное (реально, даже 3-5 см подойдет)Спасибо, а то у инструктора также есть другой мотоцикл, на котором нейтраль врубается даже стоя на месте без проблем.> перегазовываешь (до 3к оборотов и выше), легонько переключаешь передачуНа том мотоцикле надо было до 4500 оборотов, но потом это уже не работало.> если совсем никак не можешь поймать - дай мотоциклу немного (на четверть оборота колеса) тронуться вперёд.Запомнил. Пытаться двигаться.> я тебе советую посвятить минут 20 только поиску нейтралки.Он сильно из-за перегазовки нагревался, а я выходил из себя, но придётся заняться этим, спасибо.
>>158647>Я просто без тормозов и газа делал, на одной скорости не трогая сцепление, лол. Это неправильно?это вполне правильно, то что ты успешно проехал восьмерку это подтверждает>>158774ох ну ты и даун...задача любой МОТО и АВТО школы - надрочить тебя на сдачу экзамена в гаивсё остальное нужно вырабатывать после сдачи самостоятельновосьмерку РЕАЛЬНО сделать на холостых, к слову холостые на учебных мотоциклах специально подкручены чтобы не глохнутьа дрочиться с газом и тормозом либо ехать в серой зоне сцепления - лишний головняк для новичка на сдаче экзаменапережал тормоз - заглох, недовыжал сцепление - заглохтормозом можно чуть чуть притормаживать если едешь быстрее чем нужновместо этого мозгоебства новичку стоит обратить внимание на посадку - руки присогнуты в локтях и расслаблены, корпус наклонен вперед, ноги стоят на подножках передней мягкой частью стопы, колени прижаты к баку
>>158775>тогда, нормально для первого очень неплохо.>у меня восьмерка начала более-менее получаться после 5 часов.Самое обидное, что инструктор был занят какими-то делами и не видел мой успех, лол.А про тормоз потом спрошу у него, если не расскажут сами.
>>158797> если не расскажут сами.Рассказывают, только если сам интересуешься. Зато если спросишь - обычно говорят больше, чем надо.
>>158685А у тебя какой стелс в мотошколе? Тоже Flex250?Я в конце первого занятия тоже не мог сам поставить на нейтраль, подошел инструктор и попробовал чуть прокатить вперед-назад, и с передачи и погазовать, но видимо я слишком слабо жал лапку, хотя первая очень легко переключилась, а об нейтраль чуть ногу не сломал, лол.
>>158799> Flex250Первая картинка с гугла. Жёлтый. Именно он.
>>158790>восьмерку РЕАЛЬНО сделать на холостых, к слову холостые на учебных мотоциклах специально подкручены чтобы не глохнуть>а дрочиться с газом и тормозом либо ехать в серой зоне сцепления - лишний головняк для новичка на сдаче экзаменаникто не спорит что реально сделать. Но сделать это таким образом 20 раз из 20 - нео.но иногда новичка как-то клинит и ему тупо везет и он случайно сдает с первого раза.вот этот ебливый фактор случайности и везения надо убрать.>всё остальное нужно вырабатывать после сдачи самостоятельноты б видел как эти самостоятельные людишки. на своих говношпротах разворачиваются, без боли не взглянешь. хорошо если права купить осилят.если уж на низкой скорости маневрированию необучены, то про остальное даже думать страшно.>задача любой МОТО и АВТО школы - надрочить тебя на сдачу экзамена в гаинео, задача просто высос денег на получение корочек.чтоб потом ничему не обученый новичок обосрался и решил за деньге сдавать.но иногда чему-то могут научить, но это совсем редкие исключения.видел я этих инструкторов, которые даже сами не в силах откатать площадку. инспектор как увидел такое - сразу так заржал и сказал - "инструктор ты не сдал". вот такие люди и учат.>пережал тормоз - заглох, недовыжал сцепление - заглох20 часов практики или сколько там в школе положено, как раз достаточно чтоб научиться этим навыкам в "базовой" манере.хотя, на некоторых людей лишь пара пересдач действует. вот тогда они и начинают задрачивать эти навыки чтоб сдать и в итоге сдают. (правда уже без инструктора, ибо хуй он чему научит. так что берут мопед у друзей и тренируются до усрачки, это из тех кто замотивирован. А всякие омежки деньгами лишь права получают)вот что реально для сдачи экзамена ненужно новичку - контрруление. скоростей там таких нету. согласен? а те 2 навыка, которые упомянуты (взгляд и задний тормоз), вполне нужны. зачем споришь и ещё дауном называешь? чем тебя обидел? добра бро
>>158805у чувака в мотошколе ограниченное количество часов.да, можно потратить в 2 раза больше времени и надрочить восьмерку с использованием газа, тормоза, полувыжатого сцепленияа можно потратив дешку времени надрочиться проезжать её на холостом ходу просто сосредоточившись на правильной траектории и правильной посадке
>>158799Болячка флексов и всех подобных китайцев. Я на ходу ловлю на нём нейтраль, если стоишь уже - покатать взад-вперёд, но на ходу ништячней всего.
>>158685Ты в ДС учишься, экзамен завтра?Бери оранжевый мопэд, на белом все завалим.
>>158998НН.Экзамен 10 (школа) 13 (город), хотя это не важно.
>>158770>>158759Ок. Спасибо, учту.Завтра пятое занятие. Вроде худо-бедно прохожу площадку, правда коряво и рывками, да и с мостом пока проблемка. Только телом ведь корректировать наклон надо? Чуть что сразу выезжаю за линию.Катаюсь тихонько по окраине города на своей Сибишке, все норм, меня даже водители не боятся! Как прихожу на площадку, гроб, кладбище, пидор. Бесит блядь.
>>159000> мостом перед въездом на мост делаешь большую дугу, заезжаешь чуть ускорившись и дальше прибавляешь обороты, если тебя клонит вбок.
>>154381 (OP)Как происходит процесс обучения рри наличии прав категории Б? Теории учат?
>>159064Должна быть, ты за нее заплатил как бы, можешь не ходить, но пдд сдавать придется
>>159000>Только телом ведь корректировать наклон надо?вообще не надо.>Катаюсь тихонько по окраине города на своей Сибишке, все норм, меня даже водители не боятся!по прямой даже медведей можно научить ездиться. а качественно маневрировать - нет.
>>159001> если тебя клонит вбокто самое время поджать задний тормоз. Распрямляет только так.
>>158838>а можно потратив дешку времени надрочиться проезжать её на холостом ходу просто сосредоточившись на правильной траектории и правильной посадке но зачем? если уж и в том и друго мслучае время тратится, то лучше провести его с пользой.и единственный путь сократить затраты времени на переучивание - учиться сразу "как надо", а не придрачиваться к холостому ходу и искать выверенную траекторию.у нас половина группы с 1 раза сдало площадку (и некоторые тни тоже). А всё почему? потому что сразу учили чему следует.а не "вот тебе мопед, иди и сам дрочись с ним, я верю в тебя, ты здашь".
>>159074так точно.имею Б 12 лет, щас учусь на А, через джве недели сдавать.на теорию ходил, щас катаю практику.
>>159092мотонуб отписавшийся постом выше и бывший скамейкер репортинг ин:начитавшись мотача и насмотревшись фильмоты про мотоциклы, обкатывал на занятии по практике приемы, про которые узнал из этих источников, итого, наблюдения:1. серая зона сцепления работает. Это охуенно при маняврировании на маленькой скорости.2. что бы распрямить байк (Дюк 200), допустим на калейной дороге - 2 упражнение, надо ускориться, распрямляет тока так.3. если немного открыть газ и одновременно прижать задний тормоз, то байк становить устойчивей от этого немного прихуел, но это такпока все уебываю в ридонли опять
>>159221>2. что бы распрямить байк (Дюк 200), допустим на калейной дороге - 2 упражнение, надо ускориться, распрямляет тока так.когда ты ускоряешь, то мотоцикл будет в "тяге". Поджатие заднего тормоза в целом даёт такой же эффект.но самый эффект от поджатия заднего тормоза в повороте чувствуется на низкой скорости.оно выравнивает мопед и уменьшает радиус поворота заднего колеса, т.е. оно какбы идёт почти вслед за передним.поэтому это очень облегчает прохождение восьмерки, если передком вписываешься в поворот и следишь за этим, то попутно поджимая задний тормоз - будешь точно уверен, что зад тоже будет подтягиваться к внутреннему кругу. А не волочиться абы как с выносом....
Сегодня было третье занятие.Вначале инструктор попросил сделать 8-ку, я сделал без проблем, было видно, что он в шоке немного, я такой "Я сдал?", он такой смеётся "Да, сдал)000".Потом тренировался переключать скорости, минут через 15 понял как и делал подкову, даже получалось и переключал и руками махал. Еще раз сделал восьмерку, змейку, коллейную доску и габаритный корридор.Поставили 5. Не совсем понимаю почему, т.к. я и глох, и чуть не уронил, хотя удержал и вроде как выезжал с коллейной доски. Но было очень приятно :3Еще со мной занимался какой-то 30-летний мужик, он прям чудил, стоя газовал на всю зачем-то, чуть мотор не спалил, на него инструктора орали. Еще я начал делать восьмерку под конец и этот наркоман начал делать её с другой стороны, чуть не врезавшись в меня.Кстати, в конце занятия минут 5 искал нейтраль - так и не нашёл. Катал вперёд-назад, отпускал сцепление и опять зажимал и не помогло.Мот Stels Flex 250.А как проходят твои мотозанятия, анон?
>>159626А нормально проходят. 4 занятия прошло, все упражнения уже делаю. Но на змее в последний раз завалил мот - при выходе с нее мот резко заклинило. Ехал на холостых, как лошара, нас так учат, они подкручены естественно, хех. Я так и не понял, что это такое могло быть, если честно, скорость-то низкая.
>>159234А я доску легче всего прохожу. Как-то само выходит, главное вписаться а там уже само. Правда отъездил 3 года на 50-кубовом скутере (права есть, Б, 7 лет как), по нашим дорогам, где "Колейная Доска Смерти, 2.0" - узкий кусочек асфальта между глубочайшими ямищами, в которых машина может потерять колесо, а двухколесному там просто хана.Зато тормозил по привычке сцеплением первое занятие под насмешки тренера, не без этого. Все скутеристы через это проходят.
>>159626на этой неделе экзамен в автошколе и гаи.Восьмёрку прохожу 3 раза из пяти. Кучу занятий было.Ну ничего не поделать, как-нибудь сдам.
>>154381 (OP)Я так понимаю что, даже если у есть кат b. То ты все равно должен все сдавать?
>>159746Ты должен отучиться в автошколе(но можешь не ходить, если договоришься), а потом сдать, даже если есть категория Б.
>>159746Если только недавно (макс. 6 месяцев вроде) сдавал на другую категорию, ну и до кучи у тебя уже справка на мото есть; тогда наверно ещё можно прийти и сдать только мотоплощадку.Ну может ещё всякие виляния автошколы могут быть, тут хуй знает.А так да - сдаёшь как на обычную\любую другую категорию.
Мотач, посоветуй мотопадавану, чего можно въебать перед экзаменом в ГАИ, чтобы не нервяк все не похерил? inb4 въеби говнаА то на площадке задрочил упражнения до тошноты и мозолей на жопе. Думал, что теперь с закрытыми глазами вот все вот это проеду, а хуёв там. На школьном экзамене, наглядевшись как один за другим фейлят остальные, сам едва не просрал все полимеры на первом же упражнении, въебавшись на выезде с разворота в конус. Колею и восьмерку тоже проехал, будто первый раз сел на мотик. Бля, страшно подумать, какой колотун будет через неделю в гаи. Реквестирую что-нибудь, что гасит нервное напряжение, но не разъебывает заодно реакцию и координацию.
>>159770Глицинчику или какой другой плацебо.Я бы не стал ничего серьёзного принимать перед упражнениями - ты же не справишься.
>>159685>Ехал на холостых, как лошара, нас так учатобязательно отпишись в тред с какого раза сдашь в гаи.
>>159782Восьмерку и змейку можно на холостых без тормоза проехать, чего ты доебался
>>159782У нас гидравлику педали тормоза два раза прокачивали за обучение. Сначала работала нормально, потом её нужно было утопать совсем вниз, а затем её очень чувствительной сделали, малейшее нажатие - уже торможение.Легче привыкнуть к холостым.
>>159626>30-летний мужикЗаплакалмимо 29-лвл
>>159812Ну он выглядел как-то по особенному - в очках, лысый и показался глупеньким почему-то, как пикрелейтед.
>>159813Я думаю ты казался со стороны еще более глупеньким восторженным малолеткой на первом занятии в мотошколе. Был бы у тебя хвост - ты бы им вилял.А других судить не стоит - вы все выглядите одинаково глупо. Что мужик с деревенскими перегазовками, что ты, даун, не могущий за занятие нейтраль найти. Кретин, нейтраль - элемент каждого упражнения. Не включил = не сдал.
>>159782В ГАИ этот же мот будет. Автошкольный.
>>159782На холостых с первого, максимум со второго. Сам сдавал на холостых.
>>159832Ты чего такой аггро? И не кумарь мне пацанов, за невключенную нейтраль 3 штрафных балла дают, а не 5. Если все остальное правильно - это "сдал".
>>159860Я не агро, я малолетке, которая тут восторженно хвалится своими "успехами", одновременно скуля про то, что за занятие нейтраль не нашел, поясняю, что крайне некрасиво кого-то там за глаза хуесосить. Подошел бы к дяде и сказал бы - дядя, ты долбоеб, а не рассказывал нам тут какой ты молодец, а какие все вокруг идиоты. Все учились, все косячили, ты тоже со стороны идиотом выглядел бы, например, в моих глазах. Прекращай это.Сдашь - напишешь. Я и еще один парень были самыми косячными в группе из 14 человек, он 4 раза мот ронял, я 1 раз, мы завалили с треском внутренний, я вообще с восьмерки нахуй вылетел, он на змейке тупо конусы сбил, и получили допуск к гаи через бутылку конины и обещания что щас еще покатаемся и завтра постараемся не обосраться. И что ты думаешь? Сдало с 1го раза 4 человека - в из числе и мы. Лол. Не надо никого хуесосить "какой я охуенный, а вооон тот смотрите какой долбоеб". Все блядь учатся. Все стараются. Все ошибаются, не ошибается только тот, кто на диване лежит.По поводу 3 баллов - не забывай, что упражнений 3. Тренируй дрочи нейтраль.>>159858>>159782Двачну. Отпишешь как ты там без газку то и тормоза заднего ГАИ проехал. Кстати, я не утверждаю, что на холостых проехать нельзя, вот только зачем, если легче, когда мот под контролем газ/тормоз?
>>159873>Много текстаСуть: "вы все гавно, а охуенный тут как раз я".
>>159881По себе примеряешь, мудила?
>>159832>малолеткойМне 26, лол.>не могущий за занятие нейтраль найтиНа мотоцикле, где это является болячкой и никто толком не обьяснял как.На следующем занятии будет норм инструктор, позадаю ему вопросы и про нейтраль в том числе.>>159873>все косячили>Все ошибаютсяМне хотя бы понятно, что не нужно стоя на нейтрали держать в отсечке секунд 30-40, в отличие от того мужика. Где-то было видео, что после минуты такого действа движок на моте просто загорелся, лол.Я не смеюсь над теми, кто косячит по незнанию прохождения упражнений, сбивает конусы на мото или на авто паркуется в гараж сбивая заднюю стенку. А только над ним и первый раз, потому что даже мне понятно, что так не надо делать, т.к. техника стоит денег и не бессмертная. Ну и то, что не нужно начинать упражнение, когда другой ученик его не закончил. Это даже опасно. И смешно.>Подошел бы к дяде и сказал бы - дядя, ты долбоебЕму инструктор так сказал.
>>159887>Мне 26, лол.>какой-то 30-летний мужик
>>159873> мот под контролем газ/тормоз?Не знаю, на чем ты сдавал, но на 250-кубовом эндурике всё легко проезжается на холостых.
>>159897В вашей мотошколе эндуро?
>>159901Сдавал на своём самоподготовкой. И у знакомого в мотошколе был стелс эндуро 250.
>>159889Выгляжу-то и чувствую себя на 18-20.
>>159903До чего же няшная картинка. Помню, как сохранил её с Данборы ещё джва года назад.
>>159770Очень сильно помогают лишние 10к, которые ты забашляешь если не сдашь, тебе просто становится похеру.
>>159940> лишние 10к, которые ты забашляешь если не сдашьЧего? Покупка прав что ли? Вот так с ходу "не сдал с первого раза, значит куплю?". Дурь же ж.
>>159942Я с Б так сделал, жёстко фейланул, потом просто отдал инструктору 10к и получил права.
>>159943А я ходил, ходил, ходил, ходил, ходил и сдал на 7-й раз. Тогда одна пересдача 1к стоила, так что в 7к обошлось и кучу времени. Зато горд собой. Типа.
>>159789Так суть как раз в том, что давишь на тормоз по ощущениям, надо чувствовать обратную связь и начало торможения. Давишь так, как бабочку придерживаешь. А не на какой-то определенный ход ручки, к которому придрачиваешься.
>>159945>А я ходил, ходил, ходил, ходил, ходил и сдал на 7-й раз.ЕМНИП, сейчас такого нету. После определенного кол-ва пересдач - на переобучение посылают или что-то такое.C таким подходом идейно согласен. Смысл тратить время инспекторов на пересдачи, если нихера ничему не научился. Иди и учись.
>>159873>Двачну. Отпишешь как ты там без газку то и тормоза заднего ГАИ проехал. Кстати, я не утверждаю, что на холостых проехать нельзя, вот только зачем, если легче, когда мот под контролем газ/тормоз?О том и речь веду. Использование газа вкупе с задним тормозом - это просто оргазмически достижимое откровение, которое было постигнуто в результате обучения. Как это можно променять на безвольное скатывание на холостых и волю случая, хз.Для змейки и восьмерки - это один из необходимых навыков. Второй необходимый навык: не смотреть под ноги (т.е. смотреть вперёд куда планируешь ехать, а не на конусы и не на разметку).Можно и на холостых, но гораздо сложнее. Можно и научиться пиздой бутылки отрывать и шарики надувать, но зачем это вот всё? (Хотя для школы и гаёвни - это сплошные плюсы, позволяют высасывать деньги на ровном месте с ничему не обученных учеников, которым добрые дядьки инструкторы внушили "ты сдашь, не волнуйся")Лично у меня восьмерка начала изредка получаться лишь после того, как перестал смотреть под ноги; а стабильно начала получаться, как только осилил задний тормоз с газом. Всё, этим опытом и спешу поделиться со всеми учениками-страдальцами. Умолкаю.
>>159948Посмотрел бы на тебя, как ты будешь выполнять восьмёрку, если каждый день у тебя разный порог срабатывания тормоза будет.Знаю же, что на холостых просто проедешь без газа из-за такой херни.
>>1599556-е занятие сегодня откатал и чет с тобой не согласен. Может потому что сдаем мы на 250 кубовом кроссе? Ваще не хочется газу давать, вписаться бы на холостых. В принципе почти готов, только мост чуть додрочить.
>>160063Делай большую дугу. То есть не просто заезжай, а очень большую дугу, какую площадка позволяет.Ну и если что, ускоряйся с середины.
>>160070>>160063Аноны, а у меня на площадке в мотошколе почему-то змейка, коллейная доска и габаритный коридор без поворотов нарисованы, все они на одной прямой находятся. Это неправильно?
>>160071Необходимо чтобы они были определённых параметров, каждое из этих подупражнений. Где они расположены друг относительно друга вроде бы не регламентировано.
>>159770сдавал под афобазолом30лет, а волновался как на вступительных в институте блядьнаебашился афобазолом так, что даже радости от сдачи не испытал, только потом, когда отпускать начало
А я перед сдачей наоборот напился экстракта элеутерококка, потому что сдача была утром, а по утрам я никакой.
>>160070Стараюсь дугу широкую делать, но там ебаный гараж справа после змейки, чисто напротив моста, плюс ебучий столб со знаком для "В" перед въездом на мост. Удается только-только вписаться чтобы прямо заехать, но въезд некомфортный. Про скорость да, спасибо. Где-то раза два из десяти чисто проехал, в остальных задеваю линию, ибо въезжаю накренясь или под углом вот это все. Буду доводить до автомата используя каждый сантиметр площадки, хули делать.>>160071Повезло тебе. У меня змейка, потом 90 градусов влево на мост, причем справа ебучий гараж, после моста мгновенно на 90 градусов влево в коридор, ибо там стена нахуй с воротами и разъезжаешься буквально только-только, а там могут и дверь открыть и кучка инструкторов на "В" кучковаться, правда они расходятся как тебя заметят, но блядь у меня под конец занятия уже руки сводит от бесконечных маневров на 90 градусов. Одно хорошо от такой площадки, заметил охуенный рост скила когда в выходные выкатил свой драндулет на божий свет.>>160074>>160076Тож чтоль закинуться. Еще неделя, а меня уже чет потрясывает.
>>159942схуяли дурь то?вот купил нуб мот по весне, доучивается на А.фейлит раз - пересдача через неделю, ок,фейлит второй - передача уже через месяц!да, у нас такну и нахуй месяц сезона проебывать? проще забашлять и начинать выкатываться понемногу.у кого мота еще нет - тем похуй. но тогда не надо так категорично говорить
>>160071Ну эт плохо, потому что САМАЯ жопошная проблема тут это повернуть на доску после змейки. Если не разу не делал, а в ГАИ придется - будет сложновато. Ну да, "возьми радиус побольше все дела", но все равно, лучше эту дрянь оттренировать. Попроси инструктора змейку под 90 градусов поставить, что ли, или сам даже, сложно что ли конусы перетащить.
>>160085Сорян, бро. Просто есть у меня ДИЗРЕСПЕКТО к тем, кто покупает права. Спорная тема, знаю.У нас первые три раза раз в неделю можно с автошколой (тож было два, но сказали что щас опять три до сентября, где будет просто угар со сменой правил сдачи у всех, особенно автомобилистов), потом свободное плавание и сдача раз в месяц, а через полгода тотал фэйл - назад в ватошколу.
>>160316ясна, мы просто с инструктором общались недавно, он мне и рассказал про третью попытку через месяц, ну и сказал, что можно забашлять, ежели чего.так то понятно, что покупать - хуйня. удач на сдаче, анон.
>>160078не на шоссе ли революции сдавать будешь? альзо, какая мотошкола?
>>160331Не, я из Ярославля, это такая деревня в 240 км на северо-восток от Москвы. >>160085>пересдача через неделюНеплохо. У нас тупо раз в месяц, но зато на родной площадке.
Сдавал сегодня. Людей не валили, но парочка завалилась из-за волнения.Ещё некоторые проезжали колейную доску пару раз и восьмёрку.
>>160004>если каждый день у тебя разный порог срабатывания тормоза будет.Дык уже сдал. Было 3 ёбра, все по разному себя вели. С каждым занятием все органы управления будто бы растягивались и разнашивались. Но проблем ни у кого небыло из-за этого.
В субботу не смог прийти на вождение авто и мото, сообщил в автошколу(за 2 дня), а они проебались и не сообщили инструкторам.Инструктор по мото спокойно отнёсся к этому, спросил сообщал ли я в автошколу и он сказал, чтобы я договорился с ними и они исправили ошибку.Инструктор по авто сразу начал винить меня, мол "надо было предупреждать автошколу за сутки, а не меня щас" и еще в таком тоне, как будто я ему денег должен, на повышенных тонах. Под конец он начал отмахиваться и говорить, что "занятие сгорело" и "иди разбирайся с автошколой".И тут-то я понял разницу между автопидорами и мотолюбителями.
>>160769Еще один человек делящий на черное и белое.
>>160387Так ты сдал?
>>160776Да, сдал.
>>160774Есть такое. Но это просто очень контрастный случай и мне кажется, что остальные автоинструктора более добрые.
>>160074на реакцию/координацию/мастерство как повлияло? какую дозу хапнул?
>>155373B,CНе потратил ни копейки.Только год жизни в армии...
>>160784Маладца. По городу уже ездишь? Или только по ночам первые вылазки?Мне же только в четверг предстоит сдать или не сдать. Ебучий мост, только его боюсь, остальное задрочил до автоматизма, хотя месяц назад и тронуться не мог нормально, а руки и ноги жили своей жизнью.Ну и переволноваться боюсь, а то есть такие кто на занятиях катают как боги, а на сдаче ложают так что диву даешься, один из восьмерки выехал нафиг с предыдущей сдачи. >>160815Вот тоже волнует. Нажрусь че-нить и буду ебланить как во сне.В натураху лучше наверн если не имеешь опыта применения всякого.А если валерьянки навернуть? Хоть в качестве плацебо.
>>160846> По городу уже ездишь? Или только по ночам первые вылазки?У меня нет мотоцикла, к сожалению.Сдал чтобы мог брать на прокат, если придётся.Может через год исправлю эту ситуацию.> Ебучий мосту нас гаишник прямо перед ним стоял и смотрел, просил парочку повторить.Но мост со второго раза все сдали, в отличие от других упражнений, так что не бойся и уж тем более не волнуйся.
Мотаны, кто на шоссе революции в ДС-2 сдавал? Расскажите о своих впечатлениях. Как долго? Сколько народу? Адекватные ли инспектора? Насколько народ успешно сдавал? Нормальная ли площадка? Какие подводные камни? Вот всё вот это, кароч.
>>160815ну я выпил 2 таблетки с утра после завтрка, и в течении дня еще штуки 3>на реакцию/координацию/мастерство как повлияло?никак. наоборот лучше было, т.к. не волновался, более расслаблено держался, руки не дрожали
>>160846>А если валерьянки навернуть? Хоть в качестве плацебо.валерьянка алкогольная, лучше таблетки
>>160915Сдавал в августе 2015-го, наверное, мало что поменялось.Кто шел с мотошколой - сдавали на мотошкольных мотоциклах (на А - на ебре, если проверки из главка нет), кто на пересдачу или еще как-то самостоятельно (хоть и нет давно самоподготовки) - на чем-то напоминающем минск. Все стоят и ждут у входа на площадку, непосредственно на нее пускают группами человек по 10. Если есть свой шлем - принеси его.Сама площадка - состояние терпимое, есть выбоины и трещины в асфальте. Коридор - после змейки под углом 90 градусов, места для заезда в коридор мало - справа лежит бетонный блок. Упражнение на переключения - стерлась разметка, ее плохо видно (но инспектор за этим у нас и не смотрел особо, переключился 1-2-1-нейтраль, руку поднял, что останавливаешься - и ладно). Смотрят на выполнение восьмерки и коридора (не наедь на линии и конусы). В целом сдало процентов 30.Меня постигло странное спокойствие, я сдал.
>>160921А по времени - заняло целый день (не помню, со скольки начинается), до 6 вечера. Я сдавал с мотошколой. В целом, процесс организован никак, дух бюрократии во все поля.
>>160917Так есть и таблетированная валерьянка.
вобщем пилю "хорошую историю". осенью взял китай эндурик и решил учиться на права, т.к. осенью уже было поздно перед снегом, пошел весной, с середины апреля начался автодром... моцык там - уебаный вусмерть китае стриток, коробка клинит и не перключает, газ лучше вообще не трогать, правой стойки по сути нет. ну пришел, поездил пару раз, инструктор сказал что всё заебись - сдам, менты в курсе всего и просто смотрят чтоб более менее ездил. 14 мая был экзамен, пришел мент: разметка ваша хуйня и постороил свою из конусов, завалил всех на 8, у него самого опыт 20 лет, но ездить них не умеет. нам сказал, что мы сами во всём виноваты и пришли в эту школу, думая что нас чему то тут научат. за месяц обучений, кто-то еще больше доебал этот моц и он перестал окончательно ловить нейтралку, вернее он ее показывает, но если отпустить сцепление - глохнет, и всем пох. следующая сдача через месяц, что делать вообще не знаю, который день думаю написать на них жалобу, но тогда придется в др школу идти, а в других либо народу больше, либо бомжатник какой то. месяц сезона считай проебан, хотя в др школах прием начинается только с июня... щас еще пошла эта канитель с регистрацией на пересдачу через госуслуги, или это только в случае пересдачи на автодроме гибдд? у нас всё только на автодромах автошкол принимают. если я с автошколой то ничего не надо? я заплатил госпошлину 2000 у меня есть 3 бесплатные попытки? (ну кроме платы автошколе за аренду тс на экзамене)
>>160944А не вариант потребовать (может даже письменно, через канцелярию школы) привести в исправное состояние ТС для сдачи экзамена и подготовить площадку в соответствии с требованиями ГИБДД? А если будут отпираться - заставить инструктора на этом дырчике проехать площадку, не игнорируя нейтраль в том числе.
>>160944Какой-то адский пиздец ты описал.И госпошлину ты платил за выдачу прав, а не за сдачу.Шел бы сразу в норм. школу с большим потоком. Вот только учатся там 2 месяца минимум, это если еще договоришься чтоб тебя задним числом зачислили. Если теория у тебя сдана, то только на площадку ходить, но быстро один хрен не получится.Тогда думай, если ты совсем нихуя не смог на площадке которую нарисовал мент, то иди и учись заново, если чуть-чуть не хватило, то можешь и в старой попробовать.
>>160945все всё знают и всем пох.>>160947город - обычное мелкое днище/помойка на карте рашки. в других не лучше, в этом трабла, я уже ходил и смотрел как и что. единственный вариант попробовать ездить в казань, но там полсотни человек на экзамен, а у нас всего 10 было. мент принимал очень жестко, малейший заезд на внутреннее или внешнее кольцо - 5 штрафных.
>>160960Ну так потому и творятся, что всем пох. Поверь, удивительные вещи начинают происходить, когда появляется обращение с входящим номером. В твоем городе прокуратура есть? Подкинь им работы.
>>160960>малейший заезд на внутреннее или внешнее кольцо - 5 штрафных>очень жесткоДа как бы это норма, все так сдают. Кста, есть у кого стори как в 90е сдавали?На машину слышал парочку, когда надо было тронуться да развернуться, сразу права выдавали, 95-96 год в мухосрансках.
>>160975В Дагестане, например, сейчас вообще не нужно сдавать, если есть деньги и человек который знает человека который знает человека в ГАИ.
>>160975У меня батя мамке в 93 права подарил на новый год, лел. Правда только ради того, чтобы она в гаи не ходила, а так она с инструктором очень долго каталась. И надо сказать, что водила она получше многих мужиков, пока головой не поехала.
А давайте за мотошколы поговорим? В таком ключе: город, стоимость обучения, на чем учат/сдают, какие косяки, наёбывают ли в чем-то, доволен ли анон выбором. мб отдельный тред под это?
>>161054Они баланс тренируют? Годнота?
>>161055Нет, они вождение практикуют А ЛИШАЛИ ЛИ КОГО? МНЕ 9 ИЮНЯ НА СУД, ЕХАЛ НА ТАБУРЕТЕ ПОД ПИВОМ
>>159626аноны, что за мот на пикче?площадку проезжаю на холостых с передним тормозом и с сцеплением в серой зоне, вроде норм.потихоньку пытаюсь учиться одновременно газовать и задний поджимать.>>161054Сомара - обучение на "А" - 10к, еще за 2,5к через школу сделал справку, что бы не бегать туда-сюда.
>>161059Ой, бедненький!
>>161054ДС, 2015 годhttp://zmost.ru/Обучение (теория) 12600Обучение (практика) 9600 (800 р 1.5 часа)Доставка мото на сдачу 400 за 1 разинструктор хороший, нормально расказывает, учатся и сдают на ybr125 (3 шт) slels flex 250 (2 шт.) на площадке занимает 4-5 человексо сдачей в гаи есть некоторые косяки, т.к. сдаешь ПДД в измайлово, а площадка чуть ли не на Выхино сдача в гаи организованна нормально (с учетом российских реалий), но между сдачами может пройти месяц
>>160822>нипотратил ни копейкигод жизни в армии лох-пидр
Короч сдал сегодня, но это не интересно.Меня наша гоп-команда сдающих на "А" очень сильно порадовала. Два деда по 45-50 лет которых я никогда не видел трезвыми. У каждого по овер 20 лет практики езды на всякой мотодребени. Один из них на газу все посбивал нахуй и оказался единственным несдавшим.Секси-тян, но на которую только взглянешь и сразу поймешь что она странная. Я, наглухо ебанутый, который "отличается" везде и всегда, этот день не стал исключением, но я скромно промолчу в чем это заключалось.Хач-трюкач.Ну и двое более-менее нормальных.Мы как-то очень сильно контрастировали на фоне толпы "В". Может это как-то связано? Ведь на автомобиль сдает куча народа, а на мотоциклы как то ниочень, я бы даже сказал мало.П.С. - мент годный, дида за дело выгнал, к мелочам не придирался. Правда он приехал очень рано и мы не то чтобы не покатались перед сдачей, мы даже конуса не успели раздвинуть пошире, так и поехали со специально суженными для тренировки. В субботу уже корочки получу, всем спасибо!
Котаны, вопрос жизни и смерти(сезона и зимы).Если учишься на две категории А и В и экзамен по А раньше, чем по В на 2 месяца, то когда я сдам А, мне дадут права на А или нужно будет ждать, пока что сдам и В тоже?Я пиздец как приуныл от второго варианта, но сегодня мне коллеги сказали, что вроде бы если на две категории, то как сдаёшь, так получаешь права, а потом просто переделывают их за 2к рублей вроде бы.А то на А экзамен 15 июня в ГАИ, тогда же и зарплата и поеду наверно мот покупать, а на В хуй знает когда, вроде как в августе, вроде даже в конце. Очень не хочется два месяца проёбывать.
>>160944Просто приедь на своём моте на экзамен заранее, а потом просто руками его подкати на сам экзамен, при сильном желании с таких же как ты можешь ещё и бабок собрать чтобы они сдавали на твоём.
>>161200прикольная стори, анон, с интересом прочитал.про мотоциклистов хз, наверное в психике немного по другому у них. тип особенные, кококо, я хуй знает>>161204позвони в школу и спроси и не еби мозги
>>161210>позвони в школу и спроси и не еби мозгиВ субботу узнаю в обед, после занятия подойду.Но охота сейчас, лол.
>>160915Сдавал вчера. Джважды потерпел постыдную неудачу на колейной доске. Пересдача у нашей группы запланирована на конец июЛя. По самозаписи на минск предлагают август-сентябрь. Жизнь - боль.Мотанам, купившим подстраховку, шлю свои извинения за дизреспект. В таких уебанских условиях забашлять, похоже, самое разумное решение.
Так это что получается? В России делается всё для того, что-бы люди покупали права? А обучение не имеет ничего общего с реальностью и начинающие мотоциклисты выпускаются на дороги на волю случая? Обучение как на войне "Взлёт-посадка, в первом бою не сбили - уже хорошо"?
>>161234>Так это что получается? В России делается всё для того, что-бы люди покупали права?нет. сдать самостоятельно можно и нужноно вот обучение на А в стране направленно только на сдачу в гаи, не болеевсё что более - за отдельные деньги, при твоем желании
>>161232>конец июЛяНихуясе. Считай сезон проебан. Я уж молчу про сентябрь когда к консервации пора готовиться.>забашлятьЯ кстати не стал. Хотя наверное зря, пиздец всего трясло, как проехал, хуй знает, словил 3 балла когда заглох при трогании на второе упражнение, еле-еле успел включить вторую скорость, буквально на грани ибо залип на нейтрали, мост не помню, потом у инструктора спросил, он сказал что мост чисто проехал. >>161234Нет. Нихуя ты не купишь.Если откатаешь площадку в стрессовой ситуации, то маневрировать по городу будешь легко.
>>161234Умение проехать три упражнения под четким взором гайца не имеет ничего общего с умением водить мотоцикл. Это скорее из области циркового искусства.Я таки сугубо поддерживаю мнение, что в гаи должны принимать упражнения на умение маневрировать на разных скоростях и на умение экстренно тормозить. Город тоже неплохо бы ввести.Только в наших условиях любые подобные начинания будут засраны и смыты в сортир.
>>161241Да понятно что можно, но вон люди пишут что сдают на дровах без нейтрали, что несдача означает ждать месяц-другой.Понятно что в этой ситуации лучше забашлять или ездить без прав.
>>161246>Город тоже неплохо бы ввести.ИМПОССИБУРУ. Только если строить специальные автодромы размером с квартал и нагонять туда специально обученных водил изображать автомобилистов. Пока у тебя нет прав - тебе нельзя на дороги общего пользования одному, ты не несешь ответственности ни за что. На машинах решается инструктором, который если ты начнешь творить фигню надавит на свой тормоз. Если ты на учебной тачке влетишь в кого - ты не виноват. Виноват инструктор, что не тормознул и руль не выхватил (жалко их иногда). На мотаке - никак. Даже если дать волю фантазии и делать мотаки с дистанционным срабатыванием тормоза - ты просто с него упадешь, и еще не дай бог сломаешь себе чего - виноват опять же инструктор будет.
>>161258>Пока у тебя нет прав - тебе нельзя на дороги общего пользования одному, ты не несешь ответственности ни за что. На машинах решается инструктором, который если ты начнешь творить фигню надавит на свой тормоз.Погугли, как сдают город в Гейропке.
>>161259Нет чтоб прямо сюда вкинуть, всем же интересно. Так нет, "иди гугли!". Прям как оскорбил. Пошел гуглить, чо, заинтриговал.
>>161258Скопировать япошек и всех делов.Ввести отдельный пункт ПДД для сдачи мотоциклистов. Сзади пустить гайца с мотобата чтоб следил за ездой сдающего. Это решило бы и многие смежные проблемы. Деление на легкий, средний и тяжелые классы очень нужно.Тогда сосунок сдавший площадку на мопеде не сможет пойди и купить литровый спортбайк и не будет потом висеть на проводах, например.
>>161261>Прям как оскорбил.Извини.Вот на примере UK:https://www.gov.uk/motorcycle-test/module-2-onroad-test>Road riding>Independent riding
>>161262Дак и сейчас если сдал на мопеде, то это только А1 будет. Чтоб А надо на нормальном мотоцикле. Впрочем проблему "литора" это не решает, тут да, можно даже правило стажа вводить.
>>161258В Германии, например, и сдают и обучаются в городе. На площадке лично я отзанимался всего два часа (и ещё час перед экзаменом для повторения)Дело в том, что инструктор должен решать когда ученик готов выехать в город, он ответственый за это. Если чел на площадке не творит хуйню, то почему бы его не выпустить сперва в тихую промзону, потом в тихий спальник, и так далее?
>>161264>Дак и сейчас если сдал на мопеде, то это только А1 будет. Чтоб А надо на нормальном мотоцикле.В прошлом году сдавал на 125-ке, открыты А и А1.
>>161265Любопытно. Расскажи больше.
>>161263Почитал, интересно. Какие мысли (с оглядкой на наши реалии). Что будет сдающий на мотоцикле на экзамене или в процессе обучения влетит в кого и помнет кому-нить машину? Кто несет ответственность? Хотя думаю там все застраховано-перестраховано, поэтому и дорого обучаться в том числе.
>>161267Ну тебе повезло, видимо, гаевня кривая или мот по документам 125.5 кубометров, например.
>>161269>Что будет сдающий на мотоцикле на экзамене или в процессе обучения влетит в кого и помнет кому-нить машину?Начнём с того, что написал >>161265>Дело в том, что инструктор должен решать когда ученик готов выехать в городЕсли всё-таки влетит или помнёт - пускай платит страховая, в которой застрахован учебный мотоцикл.>>161270>Ну тебе повезлоЯ так не думаю. Страшновато садиться на нормальный мот после китайской игрушки.
>>161273>Страшновато садиться на нормальный мот после китайской игрушки.Тут согласен. У нас в автошколе большинство мотоциклов - 125е, а сдаем на 250 (FLEX). Как небо и вода, последние два занятия 125-е просто не брал, чтоб не сбивать навыки от нормального мота. Мелкие ощущаются как велосипед с мотором.
всё эти кококо "как в европе сдавать на допах под присмотром" в условиях рашки приведут только к удорожанию обучения, удорожанию сдачи и увеличению коррупции
>>161274>Тут согласен. У нас в автошколе большинство мотоциклов - 125е, а сдаем на 250 (FLEX). Как небо и водаох. они по динамике примерно одинаковые, флекс просто тяжелееоба не едут, но даже этого достаточно чтобы уебатся по неосторожности
>>161275Слушай, повизжать можешь тут: https://2ch.hk/po/
>>161268Ну в первый день инструктор довёз меня на моте до площадки (кстати, штатных площадок нет, и мы катались на большой парковке перед стадионом)Показал где газ, тормоз и так далее. Показал что мот падает, если в повороте тормозить. Потом я запрыгнул на мот, пару раз тронулся-остановился, проехал пару больших кругов, переключаясь и разгоняясь на все деньги.Потом он объяснил фигуры пилотажа, а они такие:-змейка на шаговой скорости-слалом на 30 км/ч-уклонение на 50 км/ч (симулирует ситуацию когда вдруг коробка выскочила перед мотобро)-уклонение после оттормаживания-аварийное торможение-stop and go (трогаешься-тормозишь-встаёшь на левую ногу, снова трогаешься-тормозишь-встаёшь на правую ногу, и так три раза)Ну и вот, два часа я эти фигуры крутил, потом в город. В ухо суёшь наушник, в кармане рация, а инструктор едет сзади на машине и говорит куда ехать. Есть обязательные часы (не помню сколько точно) в городе, за городом, на автобане, в тёмное время суток.На экзамене сперва делаешь несколько фигур на площадке, потом едешь в город.Ещё нужно было посещать теоретические занятия, но мы с товарищем выдали себя за опытных водил и нам пошли на встречу, и сделали вид как будто мы там были.
>>161278Ездил, кстати, на шестисотой сибихе. На всяких мопедках 150 кубовых обучаться на категорию А нельзя. По понятным причинам.
>>161278Сколько всё это стоило?
>>161280Вангую что под 1500-2000 ойро, может выше.Мимо Ванга
>>161278Прям Rocket Science какой-то в сравнении с нашими, хех.
>>161283И поэтому их школы выпускают на дороги подготовленных водителей, а не как у нас - откатал площадку - и сразу на шестисотку.
>>1612801200 евро вышло. Б категория обошлась в 1600 евро, но это было 8 лет назад. >>161283Это что, у англичан ещё сложнее - там сперва получаешь ученические права, катаешься год, потом сдаёшь на настоящие права.
>>161288Ещё немаловажная тема - возрастное ограничение. В России можно же в 16 лет сдать, впрыгнуть на литор и поехать всех удивлять?Тут в 16 лет ты впрыгнешь разве что на 50 кубовый мопед.Я точные данные не помню, но суть в том, что на открытую категорию А можно сдать с нуля только в 25 лет.
>>161278За городом 5 часов, автобан 4 часа, ночь 3 часа, город не меньше 8. Часы академические.>>161290Ага, есть разделение на mofa, kleinkraftrad, leichtkraftrad, motorrad. Список по возрастанию кубатуры и отношения мощности к массе. Чем старше ездок, тем больше можно кубов/лошадей. Скоро сдавать
>>161290Сдать можно, но прыгнешь только в 18.
>>161294Из какого города?
>>161296Мюнхен.
>>161246Про цирк согласен. Не для дорог готовят, а чтобы по арене цирка на холостых с одной рукой ездить. Космодромы строим, а сотню вот таких вот площадок на всю страну не сможем? https://www.youtube.com/watch?v=IfumLoyh4ocДа ни в жизнь не поверю, прост всем похуй.>>161244>забашлятьУпс, я подумал про прием успокаивающих. Думаю, в следующей подобной ситуации надо чет принять, не справляюсь я с потоком адреналина (хоть и сдал). Мыслей про то чтобы дать на лапу у меня не было, у нас с этим строго, гайцы за работу держаться и тупо тебя сами сдадут за попытку дать взятку.
было очень интересно почитать, как сдают в других странах, спасибо
>>161246>Умение проехать три упражнения под четким взором гайца не имеет ничего общего с умением водить мотоцикл. Это скорее из области циркового искусства.ох. а теперь давай рассмотрим наши упражнения подробней1. движение с медленной скоростью - чек2. переключение передач - чек3. падача сигналов рукой - чек4. движение с 1 рукой - чек5. разгон и торможение - чек6. баланс на восьмерке - чек7. разворот - чек8. маневрирование на змейке - чек9. движение в ограниченом пространстве (доска) - чекнабор базовых навыков достаточных для движения, так блядь даже это сдать не можете, покупает каждый второйа потом кококо "надо как в европе за 1500 евро", а это так-то больше соточки получается, для страны в которой мото сезон полгода
>>161322>набор базовых навыков достаточных для движенияВот именно, для движения. По пустой складской территории, по двору, по деревне, в конце концов. Но не по шоссе с плавными поворотами, а уж тем более в блядском муравейнике дорог города.
>>161246Вот этого поддвачну. Со мной мотоспорт-кун сдавал и сдал со второго раза. А он с раннего детства мотоблядствует. Гаишные упражнения он тоже сравнивал с цирком.
На минске кто-нибудь в ДС-2 сдавал последние пару месяцев?
>>161328Вот как правило эти ДА Я С ДЕТСКАГА САДА НА МАТАЦИКЛЕ ФСЕ ЗНАЮ ФСЕ УМЕЮ и не сдают.Совпадение? Не думаю. По лужам гонять в деревне много мастерства не надо.>>161322Частично ты прав, но то что сдавшие на права чисто психически не готовы к городу - это факт.
>>160975короче продолжение банкета. не буду рассказывать все свои походы в автошколу и гибдд с попыткой разобраться. в итоге выяснилось что инспектор принимал экзамен на восьмерке, вообще не соответствующей размерам в нормативе (в реале она сильно меньше) ну и + его самоуправство. накатал сегодня жалобу на всех, приложив все доказательства, будем ждать.
>>161322>БОЛЬШИ САТЕНА, ДОРАХА((((Качественное обучение требует денег. Неспособность заработать абсолютно подъемную сумму на права косвенно указывает на неумение и нежелание учиться новому. Зачем на дорогу выпускать таких? Дорога — это место повышенной опасности, напоминаю.
>>161384>год не жрать и всю зарплату пускать на права>абсолютно подъемную
>>161395Переезжаешь в ДС и получаешь 150к изи, ты чё так не можешь чтоле? Ты чё не успешный программист чтоле? Ну ты и лох.
>>161312Вот это я понимаю колейная доска на видео!
>>161357У меня инструктор в мотошколе (КМС по мотокроссу) сам эту хуйню называл не иначе, как обезьяньим цирком. Поначалу пытался сверх программы давать действительно полезные упражнения, но нашлись долбоебы, которые начали вонять, что их не готовят к экзамену в ГАИ. Не хотим уметь экстренно тормозить или объезжать внезапное препятствие - хотим всю практику восьмерки крутить!
>>161415О, у нас похожая хуйня была, только инструктору пизды дало руководство мотошколы. Типа, пусть учатся сдавать, а ездить будем учить за доп. плату на "продвинутых" курсах.
я за текущую систему.за то, чтобы государство по минимуму напрягало со сдачей, все что мне нужно знать сверх того я могу изучить за свои деньги самостоятельно.
>>161417>самостоятельно А потом эти спортобоги, самостоятельно изучавшие тонкости управления литровыми спортами, приходят на мотач и спрашивают, что такое контрруление.
>>161400Ну знаешь, кто из знакомых переехал получает далекоо не 150к, а часть расходов возрастают.
>>161418все так. не надо мешать естественному отбору.
Сегодня вечером в первый раз выкатился на своей эндуре в город, поехал на площадку какой-то автошколы покататься, привыкнуть к мотоциклу. А уже стемнело. Катаюсь, выполняю поворот, быстрее, ещё быстрее - и валюсь в канонiчный лоусайд. Оказалось, что асфальт в этом месте засыпан парой сантиметров песка, всё как в ситуации из учебников. У меня царапины на пластике и пальце. Автошколе - охапку хуёв за содержание площадки.
>>161422Надо ему мешать, так как наравне с дураками погибают и хорошие парни.
>>161428Их погибает меньше.
Через час выезжаю за правами. Потом к сестре в гараж за мотом, а потом довольно длинная дорога через весь город, переезжая Волгу, до стояки у дома. С понедельника собираюсь начать на работу ездить, главное каждый день практики, но в принципе особого страха нет, помогли покатушки по спальному району с довольно плотным движением.>>161383Расскажешь потом чем все закончилось.>>161415Прост не вижу проблемы сдать площадку тому, кто считает себя гонщиком. Ее даже девочки НЕспортсменки сдают. Бред. Если уровень вождения приемлемый, то никаких сложностей не должно возникать в принципе. Отмазы колхозных гонщиков какие-то. Гонщик не может проехать восьмерку? Ну значит хуевый гонщик, чо.Про дополнительные упражнения - это другой разговор. Они нужны, спору нет. А вот площадок нет на все это дело, а только ссаные пяточки 15 на 15 метров.
мотошкола здорового человека
>>161439>переезжая Волгукакой город?
>>161204>>161210Ответ: да.Когда учишься на 2 категории и после сдачи первой категории в ГАИ дают права с ней, а потом заменяют, когда вторую сдашь.Госпошлину придётся 2 раза платить(по 2к или 2200 вроде).
ебанутая система, сдавать 2 раза. сдал теорию, сдал 2 практики и получил. я отдал 1 раз 2к и все
>>161421Ну дак они не программисты поди. Фу такими быть.
>>161482А не ебануто что водители фур с CE и правами B не имеют права водить легковушку с тяжелым прицепом, потому что это BE, отдельная категория?
Вот и первый день полноценной езды. Кста, очень уверенно, я даже не ожидал. Я чет даже не понял как до дома долетел, поэтому покатался еще немного, а потом еще.Дроч площадки дал нехуевый скил к маневрированию и езды по узким участкам, я немного поменял в лучшую сторону мнение насчет "цирковых номеров", эти номера очень пригодились. >>161460Ярославль.
>>161483А те, кто программисты те же еще хуже, те - просто сосут в зелике за мелкий прайс.
>>161487У нас в Германии имеют право.
>>161565Не зли меня, я завистливая п..ка из р..ки.
>>154381 (OP)Сколько сейчас стоит сдать на А включай экзамен у ментов?
>>161810в ДС-2 обучение 15-25к, госпошлина 2к, права 15к
>>161816В смысле 15? Ты же уже заплатил госпошлину 2т.>>161810От города зависит.2к - госпошлина.1.5к - медкомиссия.7-12к (в Зажопинсках) - возьмет автошкола, сдаешь в ней теорию и площадку.У меня 14.5к вышло.
>>161818>В смысле 15? Приятно увидеть наивную душу. Особенно на двачах.
>>161819Зато мне неприятно видеть раболепную пидораху, добровольно отдающую взятки по первому требованию, не забудь ещё анальную смазку купить прежде чем жопу коррупционерам подставить.
>>161821Ты весь такой протестный и бескомпромиссный. Давай снимем рубашки и будем целоваться?
>>161819Передо мной поток был, никто не платил. Мой поток тоже не платил. Информационная среда вокруг сдачи - "Даже не предлагай, впаяют статью". Вот как-то так, поэтому и удивился что у вас такие охреневшие гайцы и такие смиренные дающие. Ну я еще понимаю на кат.В, ну еще могу себе представить такую ситуацию, но за сраную площадку? Пффф.
>>161824Не, ну я с ним согласен. Ладно бы еще взятка избавляла от школы и экзаменов. Но ты все это прошел и сдал и еще платишь! Воистину, лох -- это судьба.
>>161830Без взятки завалят.
>>161831Как? Мент подбежит и пнет мот на восьмерке, чтобы ты пизданулся?
>>161840Нет, просто скажет что ты заехал за линию.
>>161842Вам можно заезжать на линию?
>>161842Возьми друга, пусть снимает процесс на видео.
>>161844Окажется что съёмки друга не являются доказательным материалом.
>>154486чаю господину
>>161848Сам факт съемки может помочь. Мент при свидетелях и под запись чай наглеть не будет. А нет, так запись приложить к жалобам можно при желании. В прокуратуру, например, с требованием провести проверку по фактам вымогательства взятки. В общем, нервы мелким коррупционерам потрепать можно изрядно при желании, но мало кто из рабов на это решается.
>>161851Потому что коррупция уже практически уничтожена в стране.
>>161851двачую этого навального
>>161848>>161851У нас, например, на площадку по одному пускают.
>>161821>>161830Выше уже обсасывалось, но я повторю мысль. Учитывая пересдачи раз в месяц-два ДС-2, этот бабос и так просадится в мотошколе за допнакат, за аренду моцика, за вписку в группу на сдачу. Не проще ли забашлять пидорасам и выкатываться уже сегодня, чем продолжать подставлять бюрократам очко и проёбывать сезон?
>>161937Как можно не сдать площадку на мото?Даже школьница в моей группе сдала на А1 на ёбрике.
>>162008Симпатичная школьница?
4й день с правами.В понедельник чет я сам с себя прихуел. По понедельникам пробки везде утром, ну я раз, вдоль обочины крайне правое положение - рррраз проехал, потом еще раз, потом перестроился слишком близко от сзадиедущего, получив от него заслуженное неодобрение сигналом. Доехав до работы, подумал и решил быть более осторожным. Только сегодня смотрю, правая полоса чет пустая совсем, а вдалеке по ней едет ученик, все его и объезжают загодя, ну я на пустую полосу, доезжаю до него, он плетется 30км, и объезжаю справа так мягенько. Хуй его знает что делать, у меня на дороге мозг отключается, остаются только рефлексы, вижу что могу проехать и пиздую в этот "корридор". Правда все остальные в это время стоят намертво или почти намертво. >>162008Большинство сильно волнуются, такие в большей части тут и отписываются из несдавших.А еще есть те кто тупо не может координировать свои движения. Я наблюдал за одним таким, типичный сосачер, только старый. Это блядь какой-то пиздец. Начал он раньше нашего потока, но сдавать с нами не пошел. Ибо для него упражнение 1-2-1 просто непосильная задача. Да и ваще таких на дороги выпускать нельзя, будет трогаться и протаранит нахуй впередистоящего.
Мотаны, я в смятении. Большинство мотошкол предлагают "пакет документов для сдачи экзамена в гибдд", куда часто пихают справку об окончании мотошколы, но загвоздка в том, что у меня уже есть кат. ВМогу ли я попросить у них только практический курс или проще найти частного инструктора? Понадобится ли мне мед. справка?свою справку из автошколы давно выкинул
>>162018впадлу расписывать. вкратце - твоя категория Б всем похуй, тебе нужна справка об прохождении обучения в мотошколе и ясен хуй мед справка
Сап, /мо/!Сегодня позорно зафейлил площадку>>162008>Как можно не сдать площадку на мото?Чтобы долго не заниматься самонервированием решил, что лучшим выходом из сложившейся ситуации станет >забашлять пидорасамНо тут неожиданно возникла проблема, которую и хотел бы обсудить с уважаемыми мотогосподами. У меня московская прописка, но живу в замкадье, где и отучился в мотошколе и пытался сдать экзамен. Инструктор "порадовал" сообщением, что местные менты по непонятной причине не "обслуживают" москвичей, а московские менты аналогично относятся к прочим жителям этой страны. Отсюда возникают вопросы: как мне лучше поступить - пытаться сдать на хз каком мотоцикле экзамен в моём замкадье, записаться в какую-нибудь мотошколу в ДС и сдавать там (с возможностью башляния) или отловить инструктора из ДСной школы и внаглую спросить чё почём? Пока склоняюсь ко второму варианту, но, чёрт возьми, хочется поскорей ворваться в давно стартанувший сезон!inb4: знаю, что поначалу окажусь небезопасен для окружающих, поэтому планов врываться на дороги общего пользования в большом объёме не имею, но и растягивать удовольствие экзаменационного мандража не хочу, особенно в преддверии повышения требований к сдаче в сентябре.
>>162021Но ведь я могу забить хуй на теорию? И пойдёт ли мотошкола навстречу?
>>162012>ну я раз, вдоль обочины крайне правое положение - рррраз проехал, потом еще разПро "правее правого" почитай истории.
>>162024как договоришься, в разных мотошколах разные правила, в гибдд теорию ты должен будешь сдавать в любом случае
>>162022Чуть не забыл о ещё одном варианте! По-быстрому сделать себе временную регистрацию по месту пребывания и сразу же забашлять.
>>162025При повороте направо срежут тебя?Это я понимаю, поэтому только в стоячем потоке ехал так, плюс красный горел, не в движении же.Хотя, нахуй, яж покаялся. Тише едешь дальше будешь.
>>162034При повороте, при выезде с прилегающей, просто ямку если будут объезжать, пассажиры двери могут открывать как раз в стоячей пробке. И никто не будет смотреть в правое зеркало, потому что они уже в правой полосе.
>>162035Я все это учитывал. Включая мою скорость 15 км/ч с которой можно остановиться буквально сразу.И как ты будешь въезжать в стоячую пробку с прилегающей? А ямку объезжать стоя на месте? Вот дверь более вероятна, это да.
>>162037>И как ты будешь въезжать в стоячую пробку с прилегающей? А ямку объезжать стоя на месте? Я тебе просто перечислил варианты при езде справа. В какой конкретно ты пробке ездил, я не знаю.
>>162031отлови инструктора и спросиузнай, почем сдать в дссделай регистрацию-> это в порядке убывания. Имхо.
>>162010Да, милая, с норм жопкой, но она была с парнем, ему лет 18 и она курила.И была еще одна тянка, среднетян такая, я с ней катался как-то раз в одно время на площадке, она на ёбрике, тупила, но сдала без проблем.
>>162048>но она была с парнем, ему лет 18Он мотоциклист? Добавь её в друзья, дождись, пока парень разобьётся и пользуйся моментом.
>>162024>>162030Обзвонил кучу автошкол - ходить на занятия обязательно даже с Б.
>>162018>свою справку из автошколы давно выкинулВо дебил.
>>162049Он тоже на площадке был, хз вроде не сдавал, но у тянки шлем был свой и с интеркомом еще, значит скорее всего ты прав.>>162061В моём подДСье в договоре прописано, что пропуск 30% занятий - отчисление. Но тянки на ресепшене сказали, что на это все закрывают глаза, а сам преподаватель говорит "Главное, чтобы вы сдали и знали пдд", то есть у нас договориться можно, например.
>>162065А можно ли просто всё сдать, а не ждать тех у кого в/у нет? Если сейчас идти то под конец сезона можно лишь получить.
>>162067Будешь ждать свой поток. Можешь внутренний экзамен сдать хоть завтра, если договоришься, а прийти через месяц или около того непосредственно сдавать гайцам.Документы в ГАИ должны полежать еще, плюс ты должен быть включен в списки где прописано с какого и до какого числа ты обучаешься, сдавать раньше чем кончится обучение - низя.
>>162072А к кому пойти чтобы задонатить? К инструктору какому-нибудь? Не хотет ждать, хотет на столбы мататываться.
>>159782Ну чо, мистер агрессив. Отписываюсь. С первого раза сдал на холостых. Ребята которые "газ+тормоз" иногда вылетали с колеи или полукруга. Так что все возможно. Так что каждый пусть тренируется как ему удобно.
>>162018Автошкола терь обязательна. Без нее никак. Можешь договориться не ходить на теорию или найти автошколу с дистанционкой. Что есть Б - пофигу.
>>162048У нас от нашей автошколы была одна тян, няша-стесняша метр 60 мур-мур-мур. С парнем (альфач). А от другой десант жирух в касках. Я не знаю что это было.
>>162273Кстати, я так понимаю во всех автошколах моты подкручены. Сейчас езжу по городу тыкая сцепление/газ/тормоз, причем сдавал на холостых и никогда такую езду не практиковал.
>>161439>Расскажешь потом чем все закончилось.ходил сегодня в гибдд, автошколе прописали по полной, что будет с ментом хз, а вот со мной всё хуево. на пересдачу записаться так и не смог, времени уделено только 2 часа. следующая только в июле. не думаю что дальше буду всем этим говном заниматься. вот так всё и кончилось, следующей весной всё распродам, а пока буду бухать до усрачки каждый день.
>>162315Ездь бездоком.
>>162289Не у всех, у одной из сдающих с нами автошкол мот не ехал без газа (у нас же очень подкрученный был, пер как танк). Впрочем, те тоже почти все сдали.
>>162315Да запишись ты на июль, хули ты?Почти 3 полноценных месяца еще останется.Бухать то каждый может.>>162278>А от другой десант жирух в касках.Вот нарасказываете ужасов всяких, а потом мне кошмары снятся.
>>162337>пер как танккак амх40?
>сдаем на праваНе совсем в тему, блять не там написал, совсем не в тему , таки незнал куда -решил сюда. новую мысль начинаем с нового абзаца, так в школе училиСуть, имеется мотоцикл который нужно ставить на учёт, но есть два но:-10 дней прошли с момента покупки, а место техосмотра находится за 50 км, как туда добратся, какие варианты, и если поймают что светит если все прежние документы и договор куплипродажи с собой ;-передние тормоза на нуле, нужно гидропоршни менять с расширительным , ибо под давлением просачивает, можно ли техосмотр пройти лишь с задними тормозами которые в околоидеальной орбите?почини-ставь на учёт не подходит, ибо потрачу деньги на ремонт, то снова месяц зарплату ждать, а кататься ахота. Пикрандом.
Поясните за сдачу "А", если есть категория "B".В моём замкадье нашёл 3 автошколы, которые занимаются категорией "А".В одной мужик сказал, что так как у меня уже есть "В", то мне не нужно проходить снова полный курс и будет какой то сокращённый, по ещё старым правилам, так как совсем скоро будут новые и будет намного сложнее, дороже и дольше сдавать на права.В двух других сказали что никаких бонусов из за имеющейся у меня категории "В" нет, буду сидеть полный курс по новым правилам.Кто прав, не кинут ли в первой автошколе? Пойду в понедельник по всем трём организациям.
>>162356Никогда не играл в WoT, ну судя по картинке ты тут где-то пошутил.
>>162358>можно ли техосмотр пройти лишь с задними тормозами которые в околоидеальной орбите?Ну как тебе сказать. Ты можешь его купить, техосмотр этот. Потратишь бабло.Если идти по честному - без тормозов ты ТО ТОЧНО не пройдешь, это по сути единственное что они там по-настоящему смотрят.А тормоз лучше починить, не тупи с этим, хоть он и передний. Так и так деньги вкладывать (либо на ремонт тормоза, либо на покупку ТО).
>>162368Вроде сто раз уже обсуждали. Официально "В" тебе не дает никаких бонусов, а на практике можно договориться и ходить ток на практики и экзамены, как все и делают обычно.
>>162370Он медленно ползёт просто.
>>162371Хуууй знает. В ДС проходил техосмотр по принципу-он у тебя хоть заводится?-а фара горит?-поморгай поворотниками...-иди в кассу оплачивай 800 вечнодеревянныхбош сервис, если что
>>162371Спасибо. Но всеж сначала попробую так протиснутся. Тормоза сделаю 100% но хочется сразу на учёт, ибо и так затянулось на 8 месяцев.
>>162375Так же проходил. Фара - стоп-сигнал - повороты.
>>162372А что насчёт новых правил для автошкол?Стоит ли в этом году сдавать?Просто скорее всего начну ездить только в следующем.
>>162401Я б щас пошел. Сейчас теорию проще сдать - можно две ошибки. С новыми правилами придется решать по 5 вопросов на каждую из совершенных ошибок, и в этих 5-ти нельзя ошибаться.Введут временные рамки, для мотоциклистов причем самые жесткие.Чего пишет тут: http://www.avtogai.ru/novye-pravila-sdachi-ekzamena-v-gibdd.htmlПарковка и выезд с парковки должны быть произведены за 2 минуты (упражнение 3), это не сложно. А вот посадка и высадка пассажиров за 15 секунд (упражнение 3). А упражнение 1 включает в себя сверхскоростные элементы:- габаритная восьмерка за 35 секунд;- змейка за 20 секунд;- скоростное маневрирование за 35 секунд;- габаритный коридор за 15 секунд.Вроде мы и так проезжаем это все примерно за это время, но все равно неприятно, дополнительно давить будет "а уложился ли я во время". Плюс походу будут новые упражнения.Короче, один хрен будет сложнее и дороже.
Мотаны, пошёл я тут в автошколу и там очень сильно стращали что терь все обо всём знают и везде целая куча баз данных, а меня немножечко ищет военкомат, потому что я переехал и не поставился на воинский учёт, потому что не очень то хочу идти в армию, а при таком раскладе ищут они крайне вяло, потому что не знают где, хотя я официально прописан и официально работаю получая белую зарплату, даже кредит раз в месяц плачу, а они один хер не знают где я. Так вот сам вопрос: мне в гаи то вообще дадут сдавать или на экзамене я встречу товарища военкома?
>>162350>Да запишись ты на июль, хули ты?есть одна трабла, записаться я должен на день экзамена, а график выкладывают на след месяц лишь в конце предыдущего. соответственно пока его выложат на этот день записи уже может не быть. посмотрел ту же соседнюю казань - запись есть хоть на завтра и почти всё время, но при этом мне сказали, что есть еще своя живая очередь хз на сколько вперед. мне остается только надеяться на июль или август. но ездить по разметке один хуй не умею, ведь меня никто не учил.
>>162431Не парься, встретить военкома на собственной работе шанс в 100 раз выше. Гибдд то тут при чем? Похуй ваще, у них свое ведомство. А экзамен вообще не проверяют, по базам смотрят только при выдаче прав, и то только по лишению и исполнительным производствам ФССП.Переоцениваешь нашу бюрократию. базы вообще все разные.
>>162510Да хуле ты мозги ебешь, нытик блядь. Пиздуй в казань, в крупном городе обычно в порядке живой очереди по определенным дня пересдачи, вк вечеру с правами сразу будешь, если сдашь.
>>162518не вещай с дивана, мамкин всезнайка. позвони и узнай, попутно охуевая, по каким дням сдача и какая очередь.
Ну вот и первая неделя езды по городу.Накатал не то чтобы много, но ездил каждый день, в районе 300 км наверн есть. Я живой, даже не упал ни разу. Думаю, я теперь по-настоящему сдал на права и выпускаюсь из этого треда.Чего я только не успел за эту неделю, и езда в заторах/пробках в которых я так надрочился искать нейтраль что мне теперь и лампочка то не нужна, нога сама чувствует, по слуху понимаю на какой скорости я еду, у каждой скорости свой звук, и хамло на дорогах от которых надо держаться подальше, и сам я пару раз некрасиво поступил, но осознал и покаялся, и езда в дождь и езда в темное время суток, и езда за городом, и первое насекомое которое ТАК хуйнуло мне по шлему что я подумал что это камешек. И первый отрыв переднего колеса от земли при трогании когда я переволновался что вокруг меня с жутким воем несутся фуры, а мне надо поворачивать, но встречка все едет и едет и нет возможности повернуть, и первый зарегистрированный в ГАИ мот и др. Неделька та еще! Промелькнула мысля после фур, а может нафиг оно все? А потом я поехал по затяжному повороту за городом со скоростью 80км/ч и я так обкончался что такие вопросы вылетели у меня из головы. Ну, для тех кто еще этого не ощутил, ты короч едешь чуть наклонясь, но долго и причем довольно быстро, ощущения какие-то нереальные, спинной мозг не может понять что происходит и вкатывает тебе на всякий случай адреналина! И короч я влюбился в Хонду. Кое-кто, кое-где предупреждал что если выбираешь первым мотом Сибиху, то ты уже с нее не слезешь. Этот кое-кто была права. Теперь если и буду менять, то только на более новую модель или когда-нибудь на Хонду1300, когда дорасту до нее конечно, благо выглядят они схоже, родня все-таки.>>162575Советую все-таки взять яйца в кулак и довести дело до конца. Это того стоит. Я лет десять не чувствовал себя таким живым.
>>162584>или когда-нибудь на Хонду1300Или нет.
>>162516Не, на работе я его точно не встречу, у нас тут пропускная система, мышь не проскочит, куда уж там военкому.
>>162597Кек! Быстро ты пасхалку разгадал. В фаге это же ты обратил внимание на то что я Онсу запостил?Но 1300 или Х11 мне кажутся вполне повзрослевшими СиФо и угрызений совести я не чувствую. Просто, в некоторых ситуациях, мне 400 кубов немного не хватает. Это же активная безопасность. Мне нужно чуть больше мощи.
>>162598В отдел кадров ему обычно надо.
>>162605>это же ты обратил внимание Да :3А вот мне Су-Фо кажется маленькой, но привлекают старшие Сибихи, начиная от CB750.
>>162607>Да Ну я так и думал!Любишь постарше? Я тоже как бы, но сам себя приструнил перед покупкой серьезной техники, 1300 или Х11 там, сначала полностью должен овладеть 400кубами! Сначала классику объездить, даже она позволяет на светофоре оставить далеко позади ЛЮБЫЕ коробочки в твоем мухосранске, если конечно там не водятся спорткары, да даже и их, хули тут. Особенно поздно вечером, когда поток не такой большой и есть возможность съебаться со светофора.
>>162616Я тоже только начал ездить в этом сезоне и, к тому же, на 250-кубовой эндуре. И даже она позволяет на светофоре вырваться вперёд потока, если только какой-нибудь мамкин гонщик не взбугуртит от того, что его объехал мотоциклист. С такими я даже не пытаюсь гоняться, пускай себе едет.
>>162618>на 250-кубовой эндуреХм, неблохо. Если бы я не был Александром Македонским, хотел бы быть Диогеном!Но я выбрал дорожники. Я вроде тоже привык к городскому потоку, но коробочки бугуртят когда я слишком близко от них еду. Не понимаю их. Им бы по 2 метра слева и вправо иметь пространства. А ведь 2см слева и справа вполне достаточно!
>>162510>ведь меня никто не училНикого блядь не учили. НИ-КО-ГО.Все отписавшиеся ИТТ сами дрочили площадку.А после сдачи площадки сами дрочили город, безо всяких инструкторов и 60-ти часов практики. Ты думаешь ты такой один бедный, несчастный? Да вот хуй тебе. Ну вот реально заебал. Ты просто не хочешь прав. Ты хочешь бухать и всех винить во всем, лучше всего "рашку-парашку" и "пукина" который мешает тебе жить.Короч, когда в очередной раз будешь винить Пукина, то вспомни как сотни анонов без проблем сдали на права и катают в свое удовольствие.
>>162624Я тоже сам дрочил площадку, но если какие-то вопросы возникали - инструктор показывал и объяснял. Если мот глючил - он чинил его, попутно рассказывая что накрылось в этот раз и показывая как это устранять. А так особо не вмешивался. Ящитаю, правильно делал.Сдал с первого раза.
>>162584А на фото точно не кавасаки?
С кем договариваться чтобы не ходить на теорию, права уже есть. Не хочу весь курс который я и так помню слушать ещё раз.
>>162662С преподавателем, всю ситуацию расскажи, он поймёт, если нормальный человек.
>>162665А как определить его норму? Просто сижу выбираю школу, все по одной цене. Если он ненормальный и ходить заставит? Я же ебанусь.
>>162668В Екатеринбурге есть одна автошкола где на А дистанционно учат, например, дешевле еще выходит. Во всяких ДС-ах точно должно такое быть, значит.
Анон, подскажи мотошколу в ДС, где помогут сдать экзамен в гаи. Не всякие гарантии сдачи в виде пересдач до победного, а гарантия сдачи с 1 раза.
>>162668Звонишь на ресепшен, объясняешь ситуацию - они подскажут что и как, т.к. общаются с преподавателем постоянно.Я думал, что ты уже записался.>>162715Что за гарантия? Если ты неисправим и не отличаешь право от лево и всегда путаешь газ и тормоз, то какая гарантия может быть?
>>162734Звонил в две школы - сказали вежливо идти нахуй.
>>162735А если к самому преподавателю подойти?Странно, что послали, т.к. у меня в автошколе на ресепшене сказали "в договоре вон тоже написано, что пропускаешь 30% занятий и отчисляют, а на деле никого конечно же не отчисляют". И у нас в выходной группе некоторые люди очень редко появляются, буквально раза 3 за 3 месяца, так что пробуй еще.
>>162735Вот тебе школа с дистнционкой в Москве. http://www.auto-online.ru/category/motoschoolС цен, кстати, прифигел малость... Это нормально для ДС, почти 30к за обучение на Ашку?
>>162907там же 20к ща написано20 это норм, 30 многокупить права в ДС стоит около 16к, но нужна справка из мотошколы и теорию сдаёшь сам
Анончик, подскажи по правилам о сдаче экзамена. Вот скачал с какого-то околоГИБДДшного сайта ПДФку с методикой сдачи экзамена, там написано "грубая ошибка (5 баллов, НЕ СДАЛ) - это когда сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки". Теперь вопросы:1. Если я задел выхлопной трубой конус в габаритном коридоре/восьмёрке, он качнулся и остался на месте, а оба колеса оставались внутри разметки, то это считается провалом в 5 штрафных баллов или нет?2. Если я въехал на колейную доску, представляющую собой толстенную линию разметки, не успел стабилизировать положение и колесо успело на мгновение выехать за её пределы, то это считается грубой ошибкой и направлением на пересдачу?И ещё про грубые ошибки - "отклонился от заданной траектории":Если я вместо почти идеальной прямой линии в упражнении с габаритным коридором и подачей сигнала левого поворота/разворота, вытянув руку в сторону, качну мотоцикл к краю коридора, ничего не пересекая и не сбивая, меня выгонят с позором на пересдачу или зачтут упражнение? Аналогичный вопрос про движение с малой скоростью (хотя с этим у меня всё в порядке).
>>162946короче, баллы никто не считает, положняк на сдаче в ГИБДД такой: 1 раз ошибся - переделываешь упражнение, 2 раза ошибся - на пересдачу1. если инспектор заметил, то скорее всего да, считается за ошибку2. да, любой выезд за линию считается за ошибку. даже если ты раньше чем нужно съехал с колейной доски и заднее колесо "пересекло" доску это тоже считается за ошибку>Если я вместо почти идеальной прямой линии в упражнении с габаритным коридором и подачей сигнала левого поворота/разворота, вытянув руку в сторону, качну мотоцикл к краю коридора, ничего не пересекая и не сбиваяесли линию не пересечешь - зачтут упражнение
>>162951Спасибо за уточнение.>баллы никто не считает, положняк на сдаче в ГИБДД такой: 1 раз ошибся - переделываешь упражнение, 2 раза ошибся - на пересдачуЭто разумно, но ошибка ошибке рознь и в своих вопросах я коснулся лишь грубых - за которые сразу не засчитывают упражнение (не грубые - невключение нейтралки, например).
>>162584пиздато написал, молодец.
Есть документы на обучение на А кат. почти 3х годичной давности. Сдавал. Завалил восьмёрку. Могу ли я сейчас пойти и пересдать на категорию?
>>163294Скорей всего можешь. Теорию пересдать, естественно. Проверь чтоб мед-справка не стухла еще, это важно.
>>163364Мед справка действительна в течение 2х лет, не более. Короч ему все заново надо начинать. >>163294А сколько раз пересдавал?
>>162945Это называется "купить площадку"
>>163374>А сколько раз пересдавал?Ни разу.Бля, справка, пиздец.
В общем заежал я сегодня в автошколу. Справку по новой 2.1к + очереди в местной а потом в республиканской поликлиники, вождение около 2к тренинг автодрома + пересдача теории и практики и чтобы открыть кат. А 2к. Они че там совсем охуели?
>>163397Да нет, норм цены так-то. Если ДС так вообще. Оно все примерно столько и стоит.
>>162624> Все отписавшиеся ИТТ сами дрочили площадку.Где пробить радиус кругов восьмерки?
>>163521Не ДС, мухосранск, просто в последнее время много гемора с правами стало.
>>163539Сразу все скину на всякий случай.
>>163618С сентября будет еще больше. Лучше щас делай, время есть как раз еще, даже с нуля.
>>163864В курсе, диплом защищу и пойду перездам.Владелец В,С китайского мота
Две недели с правами.Езда каждый день, ни одного еще не пропустил. Моей няши с 53 л.с. начинает не хватать на начальном участке пути (разгон до 70, средний участок - 70-90(100-110, в промзоне), конечный - траектория торможения), хочется уже чуть более мощное. Передачи очень короткие, чувствую себя блядь пилотом формулы 1, а не учеником с 15 часами города (в день езжу в районе часа). Последние дни из крайнего левого ряда не вылезаю, работа с передачами улучшилась, с разгоном тоже, с торможением тоже все лучше стало когда стал отщелкивать передачи еще до светофора. Довольно много "альфа-самцов" на больших коробочках (видать компенсируют ими что-то другое) которые воспринимают мое появление в их зоне видимости как вызов, ведут себя агрессивно-вызывающе, один раз явно намекали на гонку, но я вызова "не заметил". Начинаю понимать того анона который в одном из тредов сказал что лучше ехать быстрее потока, а он ведь прав. Дав стрекоча со светофора, а на чесотке - это легко, можно выбрать наиболее подходящую тебе траекторию, перестроится куда тебе надо, ибо перестраиваться в плотном потоке коробочек не лучшая идея, они ведь могут тебя и не заметить вовсе.Пример. Сегодня. Еду короче по центральной полосе, никого не трогаю, км 70. И в меня справа начинает перестраиваться баба. Просто поворачивает в меня, хорошо что на крайней левой никого не было, я сдвинулся, еду, поглядываю на нее, а она и глазом не ведет. Пиздец. Бабы - это нечто. А я блядь еще не верил старому водятлу-знакомому который утверждал что бабам законодательно надо запретить за руль садиться. Походу он прав.>>162653Он! Глазастый какой!Вот моя настоящая ласточка! >>162991Пасиб. То же бы хотел почитать от анонов как они сейчас сдают на права, но видать все рванули ранней весной, как и я и другие, и почти никого из несдавших не осталось. Хуево.>>163864А мне бы хотелось сдать новые упражнения. Хз почему. Челендж епты!
>>164068>То же бы хотел почитать от анонов как они сейчас сдают на праваУ меня вот 15 июня экзамен в ГАИ, а 14-ого поставил последнее вождение, чтобы вспомнить после простоя.Не беспокоюсь совсем, по-крайней мере насчёт площадки, т.к. чуть ли не закрытыми глазами её делаю.Сейчас меня больше беспокоит куча других вопросов:-будут ли норм варианты мотов после сдачи;-удастся ли в первые же выходные или будни после 15-ого договорится с человеком, который поможет осмотреть и с тем, кто продаёт;-за какое время мне одобрят кредит(который я без проблем выплачу, просто недонакопил);-за сколько дней удастся поставить на учёт и получить страховку;-разрешат ли на работе ставить мот на внутреннюю стоянку, куда нельзя машинам сотрудников;И куча мелких, типа если не будет слайдеров, то как-то их надо купить в МСК, доехать туда еще(полтора часа в одну сторону).>>162048 >>162008 >>161475 >>161731 -куни вообще походу единственный местный ниндзя300-фаг
>>164068Ну хули, ебанёшься разок-другой, поумнеешь.
>>164083Главное права получи.На чела не надейся. Я тоже взял впервые с собой рубаху-парня, он с 13 лет на мотиках гонял, в итоге который полностью обосрался когда сел на японца и потом с огнем в глазах рассказывающий какой у меня теперь мот охуенный, бери-нидумай! Он жи совсем не как Урал! Ну их нахуй короч. Он то не виноват, просто я был совсем зеленым и ваще считал что скорости на руле переключаются.Записывайся заранее, за неделю, заедешь в страховую утром, а после обеда в ГАИ. Часа два займет все это дело, не более.Припаркуешься в любой дырке, насчет этого ваще не беспокойся. >ниндзя300-фагТак это нинзя 300., кек! Я то думал 700х какая!То-то я смотрю меня продавец мото-аксесуаров не любит, у входа такой-же припаркован, его. Но его коробит когда я говорю что новичок и у мне нужны перчатки/аккум/чехол, вот это все. Ничего не имею против ниндзи, если чо. Я прост на классику дрочу. А ему видать завидна что у меня кубатура больше чем у него, так он еще себя еще и профи считает. Но я с этого магаза свалил, нашел годный гараж где и обслуживают если надо и атмосфера мотобратовская.
>>159858>В ГАИ этот же мот будет. Автошкольный. Свой нельзя?
>>164084В чем именно я не прав? Я бы очень хотел знать это.Почему я должен падать? Почему все говорят что я ДОЛЖЕН падать?Это то же самое если говорить что КАЖДЫЙ автоблядок ОБЯЗАН въебаться в столб или дерево. Откуда у вас эта уверенность? Или она есть только у тех кто ездит каждый день в троллейбусе?
>>164068Годно написал.>Начинаю понимать того анона который в одном из тредов сказал что лучше ехать быстрее потока, а он ведь прав.Двачую.Всегда стараюсь на светофоре выкатываться перед потоком, даже за стоп-линию, чтобы водители меня видели и стартовать первым, чтобы безопасно перестроится в нужный ряд. у меня еще и зеркал сейчас нет, так что перестроение — это не шутки Правда, приходится сильно крутить мотор.
>>164085>На чела не надейся. Я тоже взял впервые с собой рубаху-парня, он с 13 лет на мотиках гонял, в итоге который полностью обосрался когда сел на японца и потом с огнем в глазах рассказывающий какой у меня теперь мот охуенный, бери-нидумай! Он жи совсем не как Урал!У меня такой же знакомый, но он учавствовал в мотогонках и на японцах катается очень давно, у него CBR F4i(была, потому что в том году в аварию попал, но хочет купить еще один спорт) и вроде бы Ирбис или Кайо, по лесу угорает.>Записывайся заранее, за неделю, заедешь в страховую утром, а после обеда в ГАИ. Часа два займет все это дело, не более.Ты про страховую? Так разве там не живая очередь? Я думал просто приезжаешь, очередь отстоял, бумажки подписал и всё.И в ГАИ через сайт госуслуг?Просто как-то странно записываться куда-то не имея на руках мота.
>>164114Я особо не лезу никуда, если перед светофором кто-то стоит, то встаю за ним, но все равно после старта стараюсь выйти на оперативный простор. Да и мот у меня не такой маневренный как твой, между коробочками обычно мне ваще лучше не лезть, тем более я знаю сколько стоит пластик на машину, знакомая постоянно стукается.Наверн сегодня я впервые не поезжу, гроза из ДС добралась и до моего зажопинска. Хотя, если стихнет, сгоняю ночью в город, люблю по пустому городу кататься неспеша.>>164119Ну, если такой знакомый, то это другое дело. Просто мой на словах был повелителем мотоциклов, а оказался простым колхозником.В страховую по очереди, выбирай которые поменьше, там и очереди нет и расценки ниже, чай не коробочку страхуешь. В ГАИ можно записаться заранее, но конечно когда доки на мот будут на руках. Заполни заявление тоже заранее, распечатай с сайта, оплати госпошлину тоже заранее. Тогда все займет минут 40, вместе с осмотром мотом, не более. 10 дней с момента покупки у тебя будет, не торопись, когда купишь тогда и запишешься, В эти 3-4 дня ожидания сходишь пешком в страховую и застрахуешься.
>>164068Заебись пишешь, читать интересно.Мне сдавать на следующей неделе. Первое упражнение делаю уверенно, на втором - ебучая колейная доска меня смущает. Главное на нее ровно заехать, с этим у меня проблем нет, но вот потом, блять, надо не выехать за границы, с этим сложнее. До этого надрачивался ехать по ней, одновременно откручивая газ и выжимая задний тормоз, это действительно, делает мот более устойчивым, однако на начале движения с такими действиями мот часто вихляется у меня и уже потом едет ровно. Я бугурчу и из под шлема ругаюсь матом. Сейчас открыл новый способ - при ровном заезде на доску - не выжимать задний тормоз, а полностью бросить сцепление (т.к. змейку прохожу в серой зоне) и, при вьезде на доску, потихонечку откручивать газ. Вроде стало получаться лучше на доске.Восьмерку прохожу более-менее, иногда в серой зоне с поддрачиванием переднего тормоза, иногда просто на холостых, ничего не трогая.у нас 17 часов наката на площадке, но я у мамы распиздяй и проебал два (один, когда ездил за мотом в ДС и еще один, когда не приходил, потому что пьянствовал накануне), и за них просто расписался, т.к. это мои проблемы. Еще осталось три занятия, т.о. я откатал 12 часов. Записался на следующей неделе на два дня, предшествующие сдаче. Надеюсь поможет. Инструктор вообще предложил записаться на 7 часов в день сдачи, но я не могу, потому что нас в ГАИ в 8 утра собирают, а с площадки до ГАИ ехать через весь город, не успею.Планирую в день сдачи с утра, часов в 6, прийти в подземный паркинг, где я арендую гараж для мота, покататься на нем по паркингу и потом пиздовать на сдачу.таков план.Щас, кстати, иду на паркинг проведать мот и покататься по паркингу, из одного заезда в другой. Очень хочу начать выкатываться, а для этого надо сдать площадку.>>164083я мот по весне покупал, а так бы я его зимой купил, но копил деньги, нужная сумма набралась в апреле, я еще и занял немного, отдам вот в следующем месяце и тогда уже буду собирать на пиздатую куртку и штанцы. Поеду за ними в ДС опять, по осени.при осмотре в ДС мне друг подогнал своего знакомого, кто шарит, он посмотрел, но мы не ездили на моте, я его проверил по базам и после, рассчитавшись с продаваном, отогнал мот к официалам на диагностику и ТО. Те сказали - хорошая техника, я обоссался от счастья.если зарплатная карта есть в сбере - то кредит ты там получишь за 1 (максимум, на следующий) день от обращения до выдачи денег.вот со страховкой хз, даже не представляю, сколько стоит, и с постановкой на учет пока не разбирался, как сдам, сразу буду читать, думаю, это займет несколько дней наверное.Планирую записываться через госуслуги на регистрацию.Про работу думал, но у нас там дорога рядом и когда к машине выходишь, она вся в пыли. Тоже думал на моте на работу ездить, но щас не знаю - либо не ездить, либо чехол с собой возить, пока не решил.>>164101Бамп вопросу.Мне тоже очень интересно, потому что я придерживаюсь позиции, изложенной в вопросе.>>164114про светофоры хз.я, как права получу, определил себе следующий алгоритм действий - по субботам и воскресеньям пиздовать в гараж в 3 утра, там переодеваться и выкатываться рано утром на ближайшую стоянку к торговому центру, там кататься и в 7 утра назад, пока машин нет. Чет ссыкотно мне на дороги сразу лезть.потом отпишусь как дела со светофорами, если все будет гуд.
>>164146>ебучая колейная доска меня смущаету тя посадка неправильная 100%ноги поставь на подножки передней частью стопы, колени прижми к баку сильнеечуть наклонись вперёд, подсогни руки в локтях и расслабь их, это тебе сильно поможет
>>164146>я его проверил по базамАнон, если у тебя эти ссылки недалеко, скинь пожалуйста.>зарплатная карта есть в сбере - то кредит ты там получишь за 1 (максимум, на следующий) день от обращения до выдачи денег.Это я уже понял, спросил на работе, а то батя пугал, что 2 недели выдают. Поэтому я решил взять кредит только после получения прав, раз так быстро.>Про работу думал, но у нас там дорога рядом и когда к машине выходишь, она вся в пыли. Тоже думал на моте на работу ездить, но щас не знаю - либо не ездить, либо чехол с собой возить, пока не решил.Про чехол сеймщит и просто чтобы мужики из сервиса не покарябали "случайно" или типа того. Я вообще думаю сначала покататься недельку-две на нём, а потом только идти к начальнику насчёт этого. Ну и чехол нужно будет где-то прикупить, хотя в городе аж два мотомагаза.Вот, и еще у меня боязнь оставлять мот и куда-то уходить от него, пускай даже в магазин на 2 минуты или до автомата с кофе. Надо будет сигналку прикупить еще. Они же разные вроде на мот и на авто, да? Интересно смогу ли сам установить.И еще думаю, что надо купить индикатор передачи для начала, он там вообще изи втыкается.
>>164146И еще вопрос, у тебя нет опыта на авто?Я просто обучаюсь на А и Б и опыт вождения в городе, даже на учебке, сильно упрощает процесс привыкания к городу на моте, на мой взгляд. Хотя изначально я сам хотел пойти только на А.
>>164146>ебучая колейная доска меня смущаетЗажал бак коленями, смотришь на конец доски, в начале открываешь газ нормально и пролетаешь её, как мастер.
>>164146>Сейчас открыл новый способ - при ровном заезде на доску - не выжимать задний тормоз, а полностью бросить сцепление (т.к. змейку прохожу в серой зоне) и, при вьезде на доску, потихонечку откручивать газ. Вроде стало получаться лучше на доске.Это мне инструктор подсказал, кстати. При открытии газа мот стабилизируется, т.к. тяга увеличивается.>Записался на следующей неделе на два дня, предшествующие сдаче. Надеюсь поможетОтпишись потом помогло ли, потому что я так же сделал.
>>164144> В эти 3-4 дня ожидания сходишь пешком в страховую и застрахуешься.В первые 10 дней после покупки можно катать без страховки, просто показываю депесам дкп.
>>164166Почитал КоАП. Действительно можно 10 дней без страховки ездить, правда она должна быть на момент регистрации в ГАИ. Так что один хуй лучше сразу за ней пиздовать, ибо не каждая страховая берется за моты, и не каждые берутся страховать новичков. Весь город обегаешь пока найдется сердобольная тетя и согласится тебя взять с условием что ты еще свою жизнь застрахуешь у них. Вот такие дела в моем мухосранске творятся.
>>164162Проблема (у меня, другого анона) только в ровном въезде на неё. Впрочем, сейчас запилю прохладную, которая должна внушить мне уверенности перед экзаменом ну и нытьё на публику, потому что пиздец как всё заебало и надо выговоритьсяИтак, отучился в автошколе в недалёком заМКАДье. Автошкола располагала парком из полутора раздолбанных стелсов. Почему-то было всего 5 занятий, одно из которых отменилось из-за непогоды. В общем, практический экзамен в конце мая я благополучно завалил. Инструктор предлагал заплатить бабла, уточнив, что менты берут деньги только при пересдаче. А потом он (инструктор) обрадовал меня новостью, что без местной прописки (у меня ДС) деньги не помогают.После непродолжительного нытья я решил взять несколько уроков в какой-нибудь другой автошколе и сдать экзамен на её мотоцикле. Нашёл школу, договорился, научился уверенно делать практически всё (см. выше про доску) и вот сегодня поехал в гибдд забирать документы и переносить в другое, предварительно записавшись на госуслугах на экзамен на вторник 7 июня. В первом гибдд проторчал в очереди 3 часа в общей очереди чтобы только забрть три бумажки! Во втором запись на сегодня закончилась, так что я решил просто уточнить у принимающего документы мужика что да как. Он сходу заявил, что на госуслугах можно записать только на подачу документов! Документов, а не экзамена при заявленном экзамене, Карл! Перезаписаться на более раннее время не удалось - сайт тупо не даёт выбрать время при указании любой даты.В общем, теперь во вторник попрусь сдавать документы и записываться на "черездвенедели", чтобы сдавать вместе с автошколой и её мотоциклом. Мои влажные фантазии добираться до работы в любой день недели в любое время суток за фиксированное комфортное время в тёплую половину года пока лишь добавили кучу мороки и продолжают отнимать время, деньги и нервы...
>>164161Ты прав конечно. Сколько там часов по городу? 60? Или это половина на площадку уходит? Мне еще неделю кататься чтобы перешагнуть 20 часов езды по ДОП, например. Без инструктора конечно тяжко в первые дни, но с другой стороны при самостоятельной езде ты рассчитываешь только на себя и на свои рефлексы, поэтому обучаешься безумно быстро, ибо по другому никак, на кону твоя жизнь как бы. Это как когда бросают в речку чтобы научиться плавать. Другая сторона такой ситуации что не все решаются прыгать сразу в поток и на самые загруженные проспекты города, а начинают со всяких ебеней и проселочных дорог на которых ничему не научишься, а некоторые после получения прав на А не выезжают на ДОП - никогда. Лично знаю двоих таких. >>164146Сам откатал 12 часов из 16. Не было времени.Перед сдачей не советую много ездить, раза два проедь, не более. Наверное сам замечал что под конец занятия начинаешь тупить и ошибаться там где до этого не ошибался. То бишь перед сдачей лучше как следует выспись и отдохни, чем задрачиваться до ночи, не отдохнуть и снова пиздовать на площадку. Со свежей головой лучше оно все.>>164177Все таки дотерпи и дожми. Я блядь сам не ожидал что мот настолько охуенное средство передвижения. Раньше, в другой конец города где живет моя родня, я с пересадками и с ожиданием по 20 минут добирался до них в районе 1.5 часа, а иногда 2 часа. Теперь это занимает не более 30 минут. Помимо того что можно запрыгнуть на свою верную СуФо и съебаться в закат в любое время, в любом направлении. Не боясь - "Ах, уже 9 вечера, сейчас же последняя маршрутка поедет"! И роняя кал бежать на остановку. На работу выхожу теперь на 30 мин позже, а приезжаю раньше. Короч. терпи.
>>164259С предвкушением и нарастающим волнением ждал ближайшего вторника, теперь моё удовольствие наша чудесная страна решила растянуть. Надеюсь, хоть менты не будут говниться и дадут мне возможность сдавать экзамен в день вместе с мотошколой.
>>164177Тоже буду пересдавать на мотоцикле из другой мотошколы, т.к. с пидорасами из своей, которые даже конусы иногда ленятся на площадку выставить, больше никаких дел иметь не хочу.
>>164083> без проблем выплачу, просто недонакопилУ меня знакомая валютная ипотечница в 2007-м так же говорила. Нхех-хех-хех.
>>164095Можна. Но гемору нажрешься. Надо заранее предупредить гайцов об этом, получить согласие. Привезти мот на площадку, НЕ ВЗДУМАЙ НА НЕМ ПРИЕЗЖАТЬ тебя ждать будут такого умного с патрулем, шансы 50% и выше. И у нас один чел на эндурике своем восьмерку сделать не может, мот заваливается у него. Про длиннобазников чопперистов молчу, те в габарит просто не влезут.В целом лучше не выделываться и сдавать на автошкольном.
>>164162И не успеваешь оттормозиться в конце, хе-хе. Пересекли линию, оценка "не сдал". Таких на сдаче экза было человека 4 у меня. Но совет правильный, да.
>>164314Не знаю, я таким образом нормально сдал.
Палю лайфхак.Самое сложное в сдаче то, что ты должен сесть и проехать сразу экзамен. Даже если ты катался вчера, ты неопытный и подзабудешь сцепу, газ, вес мота. Так что сдаешь теорию и бегом на машине по фасту на площадку, главное чтобы мот школы уже был там, договорись заранее. И там катаешься полчаса-час, пока группа с мусорами не приедет на сдачу площадки.Намного легче сдать.
>>164314Зачем тормозить? Там поворот, ты на первой, без тормоза в поворот заходишь и тормозишь перед участком, который надо на сцепе с тормозом проехать медленно.
>>164314Не успеть оттормозиться на первой передаче? Аутисты чтоль? Тех четверых точно на дороги не стоит пускать.
>>164262После нескольких занятий в "несвоей" автошколе пришёл к выводу, что моя проблема была в инструкторе и парке техники (на площадке "моей" школы конусов вообще не было, но это не сильно помогало или мешало). На новом месте вместо переживания, что мот заглохнет, если "резко бросить сцепление" (блядь, какой уж там резко! Разъёбанный в хлам "мотоцикл" за три года задрачивания против постоянно обновляемой и ремонтируемой техники), я испытывал поначалу удивление, а потом удовольствие от процесса трогания с места.В общем, теперь мне иногда кажется, что габаритные повороты, коридоры, восьмёрки могли быть и поуже. Кстати, практически справился с колейной доской, теперь не сдать экзамен будет просто позором. Осталось дождаться.>Про длиннобазников чопперистов молчу, те в габарит просто не влезут.Ко мне на экзамен заглянул какой-то мент "помочь принять экзамен" (на деле просидел в машине и хз чего там делал, но не суть), который поделился впечатлениями от увиденного лично им процесса успешной сдачи экзамена на чоппере.>Палю лайфхак.А если площадка видна из окна экзаменационного кабинета?
>>164310Получаю ~45к без подработок(0-25к), из них 10к на еду/жилье каждый месяц. Остается минимум 30к, из них щас потрачусь на расходники для мота и на бензин буду тратить, ну допустим еще минус 10к в месяц.Кредит возьму 100к на год и уж точно всё норм отдам, там по ~11к в месяц платёж.
>>164476>на бензин буду тратитьЗатрудняюсь представить место, где поездки на ОТ дешевле поездок на мотоцикле.
>>164476>32% годовыхЕбать, подороже вариантов не нашёл?
>>164485Маршрутка - 23 рубля.автобус/троллейбус - 20 рублей.Ездил до работы с пересадкой, что первым подойдет.Итого 4 поездки в день, от 80 до 92 рублей.5 рабочих дней - от 400 до 460 рублей.Плюс выходные примерно столько так же тратил как и в будни, то бишь - 560-644 рубля в неделю я тратил на проезд.За две недели я потратил ровно 1000 рублей на бензин заправившись два раза по 500 руб. Кстати там было примерно треть бака когда сегодня я доливал еще на 300 рублей. Итого у меня почти полный бак на начало третьей недели. Мне его до конца недели хватит, поэтому выйдет в районе 1 300 рублей на 3 недели.Вот тебе реальный пример. Лично мне на моте дешевле ездить чем на общественном транспорте. И быстрее почти в 3 РАЗА! 18 минут вместо 50, не считая ожидания.Правда, сезонное ТО, с заменой масла, фильтров, свечей, реле-зарядки, колодок я не считал.
>>164485Везде. Потому что при поездке на ОТ ты расплачиваешься своими нервами.
>>164495Перепутал, вот расчёты. Но я всё-таки надеюсь на подработку и отдать всё месяца за 3-4. Хотя можно не отдавать и накупить ништяков для мота.>>164485Ну допустим 20 рабочих дней в месяце, каждый день по 2 поездки по 30 рублей = 1200 в месяц * 12 месяцев = 14 400 в год. И это без учёта скидки по "Стрелке".А на бензин я думаю у меня будет уходить тысяч 5 в месяц, хотя я вообще без понятия как быстро он тратится и т.д. Нет опыта вождения ТС и покупки всяких расходников.
>>164500Если только бензин считать, то даже на машине может оказаться дешевле, чем проездной на два вида транспорта покупать. Однако, кроме бензина еще есть налоги, поборы, мойка, расходники, второй комплект резины, переборка ушатанной нашими дорогами подвески, ой, что-то двигатель затроил, блять, прокладку пробило, антифриз в цилиндрах, гроб-гроб, кладбище, пидор. По моим расчетам выходит, что даже на такси будет ездить дешевле. Или на убере, скажем.
>>164500О чём и речь.>>164502Ты точно правильно прочитал фразу про поездки на ОТ против поездок на моте?>>164504>А на бензин я думаю у меня будет уходить тысяч 5 в месяц, хотя я вообще без понятия как быстро он тратится и т.д.Можно по спецификации твоего мотоцикла прикинуть, отзывы почитать. Вряд ли у нубомота он же первомот, никаких оскорблений расход будет выше 5 литров на сотню. Вон анон выше написал о своей поездке на работу/учёбу - явно не больше 10 км его возит маршрутка. У меня, кстати, до работы 20-25 км и от часа до двух удовольствия пребывания за рулём автомобиля, на ОТ - час и 5 минут, из которых 35 приходятся на хотьбу, с затратами 50-90 рублей в одну сторону. Как видишь, даже на машине бензин обходится не дороже поездок на ОТ, чего уж о мотоцикле говорить. А если добавить обслуживание личного транспорта и его потерю цены, всё станет чуть менее радужным.
>>164411Слишком рано тож нельзя поворачивать, задним заденешь линию колеи. Может это у нас такой узковатый выезд был, там надо было действительно достаточно резко повернуть. Те четверо "перелетали".
>>164471>который поделился впечатлениями от увиденного лично им процесса успешной сдачи экзамена на чоппере.Чего рассказывал?
>>164313Я б кстати посмотрел на сдачу в ГАИ на чоппере или литоре или Голде.
>>164485Я тебе больше скажу, если учесть стоимость владения мотаком (страховка, ТО, ремонт), то ОТ выходит сильно дешевле.>>164502Лолкис, поржал. Меня везут, я пассажир. Я ни за что не отвечаю. Какие нервы? Ну тесновато бывает. Всё. В часы пик и на моте нервно, и в коробочке.
>>164542Везут как кильку в банке, среди пидорах, старых пердунов, визжащих личинох, бухого быдла. Удары по всем органам чувств разом.
>>164581Вот тебя удвою. Особенно когда попадаются мерзкие кадры с бодуна начинающие визжать в телефон про всякую хуйню с таким видом как будто решают дела на уровне премьер-министра или даже президента. С этими скотскими интонациями в голосе, сук перекашивает сразу всего.Правда, начиная с поздней осени, до ранней весны один хуй буду там ездить, но зато начну снова слушать аудиокниги, по 2-3 в месяц примерно. Из последних Солярис, Прощай Оружие и Мартин Иден, вот не было бы ОТ, не послушал бы! Успокаиваю себя так.>>164537Кстати, есть у меня такое место во дворе где я разворачиваюсь используя навыки прохождения восьмерки, ну так у меня радиус не сильно и больше чем на площадке выходит, а если постараться может и впишусь на СуФо своей в габариты упражнений. Хотя, не удивительно, она по сути небольшая, просто тяжелая.
>>164581А, ну да. Я как-то забыл что рашка говно и надо валить вообще. Учи программирование вместе с мотошколой и заводи трактор, в твоем случае двухколесный. Рашщка говно, базарю. Как я мог забыть-то... Про пидорах вообще молчу.
>>164722Ни коем случаем не учи.
>>164532Просто общее охуевание. Увидел невозможное, так сказать.
Аааааа.... замерз ко всем чертям.+8 и бесконечный дождь. Четыре раза под дождем, рекорд нахрен.Охуенное лето. Короч, вы эта, если не такие пизданутые как я, то еще не поздно оставить данную затею. Руки окоченели, из обуви льется вода, забрало не опустить ибо сразу запотевает, по лицу бьет вода, встречка хуячит водой как из таза. Если коротко, я в восторге, давно не было так весело, как будто в поход сходил.Но как минимум в моем зажопинске есть еще один аутист на спорте которому пох на погоду, когда я ехал 100 через промзону (там пешеходов нет, средняя скорость потока не ниже моей, так что не бугуртите) он обогнал меня на 140 примерно, здороваться с ним уже входит в привычку, частенько видимся.К чему все это? Вы готовы к такой хуйне?
>>164863нормальный эквип, чтобы не было холодно + дождевик+мотоварежки, в приниципе ездить можно
>>164886Как там эквипировка, не жмёт?
>>164863>К чему все это? Вы готовы к такой хуйне? Морально?Или экипом?Твой экип явно не отвечает минимальным требованиям...
>>164886>>164921Про экип вы правильно.Если выше пояса я еще более менее, то ниже пояса просто беда. Штаны нужны непромокашки, да и обувь. На первое время есть комбез от "горки" для походов от воды и ветра защитит, в туалете на работе переоденусь.
>>164530А я и не говорю, что рано. Там места хватает, чтобы повернуть спокойно.Вообще, попробуй еще задним притормаживать чуть чуть только, маневрировать на скорости маленькой станет проще.
>>164965Я сдал недели три назад (лошара на холостых), просто делюсь впечатлениями чего углядел на сдаче. Вообще не очень понимаю, в чем проблема удержаться на доске, это легко обычно, все косяки у нас были на входе (не взял радиус побольше после змеюки) или выходе (перелетел или съехал слишком рано).
>>164863>забрало не опустить ибо сразу запотеваетПопробуй пинлок. Я им зря пренебрегал, оценил как поставил.
>>164542>Я тебе больше скажу, если учесть стоимость владения мотаком (страховка, ТО, ремонт), то ОТ выходит сильно дешевле.О да. Страховка аж 4 рубля на сезон, ТО при пробегах, сравнимых с ОТ раз в сезон, ремонт - мелочь раз в 1-2 сезона. Лол.
>>1650314 рубля это два месяца ОТ.А теперь еще вспомни от такой вещи как "потеря стоимости твоего ТС за время владения". Это тоже стоит учесть.То есть ты купил мот положим за 100к, через два года он стоит при продаже максимум 70к. 30к ты потерял, потратил считай.
>>165031Щас тебе распишут, что твоя некрорисопомойка вся состоит из расходников, требует капиталки каждые полсезона и в содержании дороже яхты абрамовича. В одном из тредов тут какой-то клоун даже расчёты приводил.
>>165036И в чем клован был не прав? Может создать "CHALLENGE" тред, где анон целый сезон будет записывать ВСЕ расходы, связанные с его мотаком, все до единого (бенз, масла, ремонт, ТО, страховка, экип).
>>164952В тавик завернись.Базарю, выгодно.особенно если есть возможность спиздить с производства
>>165035Если ты про мопед, то да.Если средний/тяжелый мот, то разница будет не так велика. Если хорошо следил, то может и чуть подороже впаришь, тыщонок на 5. При вложениях под полтос за два сезона, лол.
>>165035> "потеря стоимости твоего ТС за время владения"С рашкинским обезумевшим рублём это не работает. Свой брал год назад с вторички за 360 с пробегом в 11к и околоновом состоянии, сейчас по этой же цене идут от 40к+.>>165038В том, что для примера брал пограничное состояние, как будто мот рассыпается на ходу. Какие-то постоянные замены подшипников, сальников, звёзд, цепи, переборка движка и прочие охуительные истории.> Может создать "CHALLENGE" тред, где анон целый сезон будет записывать ВСЕ расходы, связанные с его мотакомА, давай. С чем сравнивать будем, с ОТ?
>>165053> С чем сравнивать будем, с ОТ?ОТ, ОТ рознь.Вам бы её в пределах конкретного города эксперимент проводить.И не забыть, что на моте можно приехать не только на работу.Те же поездки по магазам за всякой мелкой хуетой типа жрачки и шмоток.
>>164152спасибо за совет, анон, буду пробовать на днях>>164160сигналку не ставил, нахуй не нужна, щитаю. Купил замок на колесо с пищалкой и цепь, буду обе штуковины возить в рюкзаке.один замок не вариант - то колесо, которое им пристегивают, ставят на скейт и укатывают мот. Т.о. сделал вывод ,что мот надо бы к чему-то еще за подрамник цеплять.индикатор передачи, как мне сказал инструктор - меркетинговая хуйня, через месяц будешь чуть ли не на слух передачи на своем моте распознавать.сайты для вот, анон [напишу пост в глав-тему, мож добавят в фак]:1. http://gibdd.ru/ткнуть вкладку "проверка автомобиля" - Данным сервисом предоставляется информация о транспортных средствах, находящихся в розыске, а также в отношении которых не могут производиться регистрационные действия в связи с введением судами, следственными, таможенными органами, органами социальной защиты населения либо другими органами в случаях и порядке, предусмотренных законодательством Российской Федерации, запретов или ограничений по изменению права собственности.вводим VIN и капчу.если есть инфа - то, понятно, вариант не наш.2. http://fssprus.ru/ткнуть "сервисы", потом "банк данных исполнительных производств", ввести ФИО владельца и его дату рождения.если есть инфа - то мот мб под арестом или владелец его скидывает, стараясь перевести актив в деньги. Решать вам, брать не брать.3. https://reestr-zalogov.ru/#/тут помещаются данные о залогах движимого имущества по договорам, которые были оформлены нотариально. Вообще, действующее на сегодня законодательство не обязывает договор залога ТС регистрировать где-либо и регистрация у нотариуса - это подстраховка, в этом случае нотариус не только фиксирует факт заключения договора залога, но в носит сведения о заложенном имуществе в реестр. база ведется с 2014 года.я свой мот по ней смотрел, чому ни?4. http://vin.auto.ru/Проект VIN.AUTO.RU разработан в целях повышения качества и безопасности информационного сервиса продажи автомобилей CARS.AUTO.RU, а также снижения убытков банков-партнеров.там все понятно, как откроете. Не все банки сотрудничают, но инфу проверять надо.5. avtokod.mos.ruэто для тех, кто берет мот в ДС.Автокод (портал) — это информационно-справочный портал для автомобилистов города Москвы. Сервис позволяет покупателям подержанных автомобилей получить исчерпывающую информацию об истории владения и эксплуатации интересующего их транспортного средства и снизить вероятность мошенничества со стороны недобросовестного продавца.заходим через госуслуги, нужна регистрация на госуслугах. это были бесплатные.платный ресурс6. banki.ruидем в раздел "услуги", там нас интересует сервис "Проверка автомобиля".платим 300 рублей и смотрим, находится ли мот в залоге у банка.на ПТС могут быть отметки, что ТС в залоге, а могут и не быть. Посмотреть по сервису стоит, если мот дорогой.если ПТС меняный - то я бы развернулся и ушел, не мой вариант.Пожалуй, это все, что я могу рассказать по сервисам.Может быть анон дополнит.>>164161опыта на авто у меня, анон, 12 лет примерно.>>164162спасибо, бро, буду пробовать.>>164164ага, отпишусь, самому интересно.>>164259ага, надо отдохнуть, но с утра все равно на своем покатаю по паркингу. планирую осуществить коварный план, который посоветовал вот этот мотогосподин - >>164408
>>165060>Вам бы её в пределах конкретного города эксперимент проводить.И в пределах одного маршрута. Хотя в той же Москве можно за 25 рублей проехать из конца в конец на метро, а можно за 50 по верху в несколько раз меньшее расстояние преодолеть.Пилю продолжение >>164177Итак, наступило 7 июня. Приехал в ГИБДД, сдал документы, подписал заявление и вопрос в лоб: "Теорию сегодня сдавать будете?". Говорю, "уже сдал - вон бумажка со отметками" - Не колышет! дано указание неДСную теорию слать найух. - Ну ОК, буду сдавать... - Приходите в 15:00 на второй этаж, вас вызовут (а время было полдвенадцатого).Два с половиной часа повторения галопом по ПДД и после часового ожидания 19/20 в кармане, а "запись на вождение в том же окне". "То же окно" оказалось совсем не тем же, зато без очереди. Милая дама сперва заявила, что сдавать через 10 дней, потом "22го", потом "ах, у вас же А... ну тогда через неделю". На "прямо сейчас" соглашаться отказалась, пришлось записываться на 21, когда автошкола снова приедет на экзамен.Так за сегодня настроение успело поменяться с "ещё один никчёмный день" на "о, я могу сегодня стать успешным!", потом "да какого чёрта?!" и наконец "этого стоило ожидать, чёртовы бюрократы!". Впереди 2 недели аморфности и любви к государству!
>>165072улыбнуло, потом отпишусь, как у меня сдача прошла>>165071-анон
Ща ехал домой и часть дороги ехал вместе с нарядом милиции. И как раз отрезок где промышленная зона. Ну я со светофора ушел, еду где-то 75км, никого не трогаю, а он хуяк и обгоняет меня по левой полосе со скоростью 90-100. Каков негодяй! Ну раз так, то поехали вместе, догоняю, едем рядом. Зона закончилась и у торгового центра, на светофоре мы встали параллельно и на расстоянии сантиметров 30, перед нами два ряда коробочек, ну встал я специально так близко, там как раз просвет был между рядами. И чет приноровился к третьей неделе стартовать то, светофоров у нас немеренно, гаснут огни, я между рядов на оперативный простор и был таков. Короч, всем похуй. Для кого права получал, не знаю (щютка). По два-три раза за день могут попасться на глаза патрули, так ни разу и не остановили еще. Мотобат вымер.>>165072Ну ладно, зато виден свет к конце тоннеля. Один хуй эти недели дождливые. Самый смак август-сентябрь.Планируешь доп.занятия брать или хер с ними? >>165071Удачно сдать.Да куда ты денешься, с таким опытом то. Чай руки не из жопы растут как у меняи даже это не помешало.
>>165089>По два-три раза за день могут попасться на глаза патрули, так ни разу и не остановили еще. Мотобат вымер.Могу предположить, что плана по бесправной езде нету, а взятки брать неудобно из-за нагрудных регистраторов (или где у них там они установлены).>Ну ладно, зато виден свет к конце тоннеля. А кроме того, я обезопасил себя от эпичнейшего фейла с невозможностью сдачи практики 21го, если бы отказался от теории сегодня. Хорошее тоже случается!>Планируешь доп.занятия брать или хер с ними? Инструктор сказал, что может меня натаскать до состояния "купил мот (не ёбрик или подобный) и поехал", по методике преподавания заслуживает доверия (не показал упражнение и со словами "иди задрачивай" свалил пить чай, а реально следит за учениками, подсказывает, говорит какие упражнения и зачем нужно поделать вместо "гаишной площадки"). Непременно возьму пару уроков "взрослой" езды после успешной сдачи экзамена. Когда бы она ни случилась.>>165073 поддерживаю его >>165089
Три недели с правами.Извините, но изливать душу начинающего мотоциклиста мне больше негде. Итак!Всю неделю не просыхал. Не, это не то о чем вы подумали, всю неделю шли дожди, а я ведь дурак, поэтому я всю неделю ездил и ни дня не пропустил. Получил неплохой опыт, езда в дождь на скорости 90-110 - ощущается совсем по другому чем в сухую погоду, и главное - в дождь веселее!У моей некроСуФо вылезли старческие болячки, о которых я писал тут - >>165508 так что не буду повторяться. Но мы ее еще поставим на ноги! Она еще у меня побегает! Как минимум до октября, а потом на продажу.Откатал еще несколько больших маршрутов по городу, в принципе я его объехал весь, по крайней мере все самые "страшные" шоссе и проспекты, самые быстрые и загруженные. Километраж примерно 700 км. Учитывая что я решил в понедельник (нерабочий день) ехать в область на р.Устье (только по трассе 42 км туда, плюс обратно, плюс с десятку по полям и лугам) чтоб понырять в маске и ластах для проверки речки для возможности подводной охоты, а точнее его "прозрака", то первая тысяча километров у меня будет на следующей неделе точно, я ее перешагну, если не умру раньше конечно. А еще хочется проверить сколько моя няшка может ехать, в смысле что на автостраде можно СЛЕГКА и разогнаться, если между нами, то 140 я уже ехал. Почему я так думаю? В смысле про смерть? Чем больше езжу, тем больше боюсь, вот так вот, а ведь должно быть наоборот. Все эти ебанутые коробки. Все эти фуры и грузовики лезущие в левые ряды, хули они блядь там забыли? А самые мрази это те кто едет со скоростью 40км/ч - это самые опасные водители. Опасная езда? Вот этих вот в первую очередь пожалуйста с дороги нахуй. Они провоцируют ДЕСЯТКИ аварий. Они сужают проезжую часть вполовину, следовательно и пропускной режим, сзади все сужается и начинаются аварии.Сколько раз меня не замечали на дороге за 3 недели? Не сосчитать. Я уже на это не рассчитываю. Входит в привычку когда автобус/троллейбус/маршрутка/грузовик/в меньшей степени коробочка - просто едет в меня, в этом случае я просто откручиваю газ и выезжаю из опасной зоны, даже не сигналю, поэтому я и хочу замену, лишние лошадки не помешают никогда. И это Я должен следить за всем и Я должен сделать все чтобы они меня не убили. Вот и все. Слабость в коленях и учащено бьется сердце перед поездкой - это уже норма. Перед троганием я еще иногда дышу учащенно от волнения. Опасность сзади, опасность слева и права, опасность спереди, опасность снизу ямы, опасность сверху дождь. Изменилось восприятие. Сигналят мне не очень часто, но если в первую неделю я воспринял это болезненно и ругал себя, то сегодняшний сигнал я воспринял как - "Пашел нахуй ебанутый, в жопу себе подуди, я вижу тебя, до тебя 40см, уебище, нахуй пошел". Вот как то так. А еще за мной километра 4 ехала машина с сильнотонированными стеклами и чет говорила по громкоговорителю. Я хуй знает что, чет пиздит и пиздит. Не понял что это было. Что то про мой мотоцикл, что-то говорит, рассказывает. Какой-то поехавший короч. Хуй его знает. Городской поехавший какой-нить.И самое главное! Впервые такая хуйня произошла, с почином, так сказать. Уставший, еду домой, осталось сделать один разворот, включил поворотник, начинаю разворачиваться, руль упирается в крайнее левое положение и мот под влиянием силы мотора просто заваливается на бок, СуФо довольно тяжелый, а я в конце пятницы сильно задроченный, да еще чет и расслабился от близости дома, поэтому он меня победил. Все что я успел сделать, это не допустить удара об землю. Мягко ложу его, он глохнет, я его рывком поднимаю, сажусь, ищу нейтраль, завожу и уезжаю. И самое смешное то что в этом месте разворота, есть съезд на грунтовку, и на грунтовке стояли гайцы, которых там испокон веков не было, и все это происходило на их глазах. Нда....наверное животы надорвали. Какое нахуй преследование? Какая проверка документов? Да похуй на этого лоха, а то еще испугается и убьется! Ложанулся на ровном месте короч, сам не понял как, за доли секунды. >>164146Ну не томи. Сдал? >>165099>Могу предположить, что плана по бесправной езде нету,Или они уссываются с меня до боли в животе и от этой боли не могут меня преследовать. Да даже палочкой махнуть не могут.>"купил мот (не ёбрик или подобный) и поехал"Доп.занятия - это очень замечательно, но я бы не был столь самоуверенным. На дороге к тебе будут относиться с агрессией. Помни об этом. Ты не ездишь, ты выживаешь.
>>165567Добра, я сегодня тоже попал в дождь только мне ехать надо было не много до дома, но одет был в один свитер и штаны (погода днём была зб и я не стал заморачиваться). В итоге промок до трусов и теперь сижу отогреваюсь. В планах хочется сдавать на права, но пока до след. з/п ещё поработаю. Хотелось бы иметь такой скил чтобы на одном колесе проехать весь автодром, как они это делают, анон? Ещё вопрос где то в кино видел вспомнил Zoolander 2 там телка вначале фильма резко разворачивает мото на месте как сделать такой трюк? И как на одном колесе научится ездить, если у тебя Китай 200 кубовый.
>>165567Пять лет с правамидо этого ещё столько же безЧитаешь пост ньюфажины и, откровенно говоря, становится грустно. Где вот этот вот детский восторг от езды на двухколёсном? Где этот страх и учащённое сердцебиение? Куда всё это пропало?.. На дороге уже ничему не удивляешься, понимаешь, что все вокруг долбоёбы, в том числе и мотобро и спокойно едешь дальше. Начинаешь сезон как только из-под снега показался асфальт и заканчиваешь, когда как то странно становится бороздить сугробы. Дождь, солнце, день, ночь - уже не важно. 200 км, 300 км, 1000 км - тоже не сильно большая разница. Езда за рулём уже давно чисто рефлекторная и уже не обращаешь внимания что делают твоё тело чтобы начать движение. Остаётся один лишь вопрос: Что вообще меня до сих пор заставляет ездить на мотоцикле?.. Мда.... Вопрос на миллион. Короче, я, блять, стар. Я супер стар, лол:)Удачи на дороге, начинающий бро;)
>>165577Жаль что ты постарел так быстро.Я писал нечто подобное когда разочаровался в своей профессии и еще в кое чем, пару лет назад.Надеюсь ты найдешь себе еще что-нибудь, главное ищи. Ведь я тоже, это можно понять из поста, не только на мотике езжу. Да и не думаю что сильно тебя младше, мне как бы в следующий сезон тридцатка, ага.>УдачиОгромное спасибо конечно, я ценю твою заботу. Но я не верю в удачу.Только холодный расчет и рефлексы. >>165573И тебе добра. Но к сожалению я не смогу ответить на твои вопросы, ибо проходил площадку на холостых, как последний лох.
>>165573> резко разворачивает мото на местеВстаёшь, включаешь первую или вторую в зависимости от мотоцикла. Правая нога на подожке, левая на земле. Байк наклоняешь влево на сколько можешь держать и руль влево до упора. Раскручиваешь мотор до высоких оборотов, резко бросаешь сцепление. Важно научиться крутиться вокруг ноги, а не ехать вперёд. При возникновении нештатной ситуации надо резко выжать сцепу. Варнинг! Тренироваться лучше всего на грунте или асфальте присыпанном песочком - так шанс улететь ниже.> как стантить посоныИди на ютуб и смотри кучу роликов про How do i weelly.
>>165589Ок, спасибо, попробую завтра на песке
Страдающим из ДС-2 посвящаю. Послал в пизду шоссе Революции, забрал документы из мотошколы и попиздовал сдавать во Всеволожск да, так можно. Сдал без проблем с первого раза. Ни своей площадки, ни мотоцикла у тамошнего МРЭО нема, арендуют у местной автошколы. Никто не против дать покатать перед сдачей. Мотик - бодрый ирбис, лёгкий и маневренный. Площадка охуенная, шоссе революции и рядом не валялось. На мот обычно сдает 2,5 человека, так что с пересдачами проблем никаких. Для ДС-2, ящитаю, самый безгеморройный вариант получить права без проплат.>>161232-кун
>>165595Впрочем, и тут не совсем без ебанины. Госпошлину во Всеволожске нужно платить заново, а в Питере оформлять возврат, что, судя по отзывам, слегка бугуртно.
>>165567ХУЙ! ХУЙ, анон! Блядская блядина - я сегодня не сдал, БЛЕАТЬ!кароче, как я писал раньше - из 16 занятий я откатал реально 13; 3 по тем или иным причинам проебал.седня была сдача - теорию сдал без ошибок, все прошло быстро - смеялись с другими мотанами познакомился там же на экзамене, теперь у меня есть с кем катать, ураперед этим четверг и пятницу я катал на площадке, но, в четверг - в 13 ч., т.е. я под предлогом езды к проектировщику съебал с работы, а сам попиздил катать, но поскольку было запланировано совещание на 14-30, что я катал и ебал себе голову, что не успею, что в должной мере не позволяло сосредоточиться на езде.В пятницу я должен был катать в 8 утра, т.е. перед работой. Я поступил неосмотрительно и в четверг наебенился пивом. В пятницу к 8 приехал чуть ли не слегка бухой, с красными глазищами, поэтому особо не пиздил с инструкторами и смотрел в пол, быстро напялил шлем и поехал. Получалось все, кроме ебучей змейки и калейной достки. Т.е. я полусиний прилично проезжал первое упражнение и восьмерку, на змейке у меня из-за состояния были "слегка большие" радиусы, блеать, и на колейной я укатывался то в одну сторону, то в другую. Отъездив минут 25, наши инструктора перекрыли змейку и калдейную доску и начали красить, блять, границы траектории упражнения. Красить, сука! я уже не мог уже ездить змейку и доску и крутил восьмерки. "Хуйня!" - сказал я себе, - "Медведи ездят в цирке на холостых и я смогу". А ВОТ ХУЙ!"Подробнее о нашей площадке, как оказалось, это важно. Наша площадка на третьем фото - смотрим покрытие, это оно блять, влажное еще и поэтому ровное, а так там вместо асфальта камни и пыль, смотрите пол на 4 фото под ебриком. Разметка по этому покрытию и она хуево нанесене, прямо скажем. Но это хуйня, так вот все упражнения кроме восьмерки оказались короче сука, чуть ли не в два раза, чем на площадке при сдаче! ебучая колейная достка на сдаче оказалась длиннее в два ебаных раза почти! хотя, наверное, это я - хуй, потому что тупо не смог проехать. Хуже медведя в цирке. Хуже медведя-пидора, лолседня встал в 5, поел, попил, сходил в душ, сходил на паркинг, поездил на своем моте туда-сюда и поехал сдавать, теорию - прекрасно, теперь практика:сразу итог, нас было человек 45-50, из которых сдали 4. Из разговора с перцами, сдававшими в прошлую субботу, из 49 человек, сдали 2.Такое вот веселье блять.Кароче, я немного удивился, что упражнения оказывается в два раза длиннее, но это хуйня, потом наставили там ебучих конусов, кторые блять чуть ли не 30 см. в основании, и площадь ля маневра сократилась еще больше.Курсантов вызывали, я был пятый по счету, из 50. Ну я как всегда, поржал, что меня вызвали и попиздил. Могу сказать, что да, волновался. Не прям пиздец, но волновался. Первое упражнение я проехал с 1 раза. Кстати, большинство сдающих валились уже блять на 1 упражнении.Потом змейка, ее я с горем пополам проехал, прямо заехал на колейку, смотрел вдаль, вся хуйня, но поздно открылся (спасибо анонам, которые советовали как ехать, так действительно легче), видать, плюс меня заебывала мысль что сука жги, жги, Вестерос будет твой, только жги "какая длинная блять колейная доска, нахуй я бухал в четверг сука не проеду ГИБДД ГИБДД не сдам пидор", ну и блять на середине колейной доски меня начало вихлять и я нахуй колесом вылез. Гаишник показал, что бы я ехал на старт и потом начал орать, были ли у меня замечания на первом упражнении (принимали два инспектора), я сказал что он, он почему-то удивился, чем удивил меня. Ну на втором я вообще начал волноваться еще быстрей, еще больше начал жалеть, что я бухал в четверг и кароче я блять ебучую змейку уже не проехал у самой последней фишки.Поставил мот и пошел себя ругать, какой я хуйлан.Теперь мне нужен совет - забашлять у нас стоит 7к.Щас я могу сдавать еще 2 раза, каждый раз через неделю, потом, если не сдам, меня запишут только через месяц. Занятий по езде у меня нет, поэтому теперь я должен их оплачивать за свой счет - 700 руб. час. Ну мб допизжусь за 500 р, но далеко не факт. Минимум надо 2 занятия - это 1 к.+ даже если я забашляю, то мне все равно надо приезжать на практику и сдавать, и, тогда если не сдаим, то меня запишут как сдавшего. т.е. я теряю время даже если башляю.При этом, один парень, с кем я познакомился и с кем мы будем катать ему на след.неделе приезжает новый мот - лифан 250, а у меня никого из знакомых на моте нет от слова "вообще", после того как тоже завалил сдачу - сказал мне что он забашлял и не переживает, на след недел получить права. Он так сделал, что бы подстраховаться, с его слов.А я себя заебываю, что типа должен сдать сам, потому что так надо, а если я не сдам, то какой я водитель и т.д. и т.п. Ебу себе мозг, да.Собственно, вопрос: что анон мне посоветует? сдавать самому покупая занятия и попадая на бабки и проебывая сезон или плюнуть и забашлять?Прошу советов мудрых, можно ли забашлять или самому не сдать это зашквар и нормальный мотан, когда об этом узнает, перестанет со мной здороваться?
>>165622Пиздец ты. Нахуя бухал-то? Сам себе всё и испортил.В наказание теперь бери уроки и сдавай без взятки.
>>165622>нас было человек 45-50, из которых сдали 4. Из разговора с перцами, сдававшими в прошлую субботу, из 49 человек, сдали 2Охуеть чет. У вас что-то там негладко, может с площадкой что? У нас конечно тоже не все сдавали, но они реально касячили, но чтобы сдавал 1 из 10, бред.Если ты не можешь проехать мост и, о боже, сраную змейку, то на дорогу лучше не выходи пока. Почему?Станешь героем ролика на ютубе, те которые на малой скорости нелепо таранят коробочки. В потоке думать некогда, царапнул коробку - 15-20 штук уже должен. Оно тебе надо?Поэтому сдавай сам, дрочи площадку как священное писание. Не слушай тех кто пиздит про бесполезные цирковые номера, гонять по лужам в деревне много мастерства не надо, а виртуозное владение мотом на малой скорости очень полезно в городе и сбережет тебе время, деньги, а возможно здоровье и жизнь.
Сдал сегодня (вторая попытка) на мотоцикле из другой школы, покатавшись перед экзаменом полчаса.>>164262-кун
>>165643>царапнул коробку - 15-20 штук уже долженСхуяли, зря за ОСАГО платил? Вызывать гайцов и оформить ДТП. Заебёшься конечно так ездить. И права всё-таки для этого придётся получить, лол.
С этим >>165643 конечно соглашусь, но нужно ли тебе это? Во первых как ты говоришь сдают 4 человека из 50 (ох лол) нужны тебе эти перездачи, тренировки и потеря времени? Я не удивлюсь если ты не сдашь и со 2 раза. Все мы хотим бонусы и гайцы не исключение, забашьляешь - облегчишь себе жизнь (гораздо) и будешь понемногу кататься на дороге. Хуйня не слушай тех кто говорит ой пиздец на дорогу выйдешь без прав гроб гроб кладбище пидор. Во вторых я думаю менты специально так валят на экзаменах ибо не кто не платит им лол в карман. Заплатишь, катай спокойно по дорогам, со временем надрочишься и станешь про, все делают ошибки ты не исключение. Единственное скажу будь аккуратен при езде и не пей перед экзом и за рулём. Добра.2 сезон без прав кун но думающий отучиться этим летом
>>165648>Во первых как ты говоришь сдают 4 человека из 50 (ох лол) автоповозочников и то меньше сдают. подготовка такая. впрочем, через неделю в очереди получающих права такая давка из-за накупивших будет, что диву даёшься. аж дорогу переходить страшно на зеленый свет стоновится.
>>165644Маладца. Мот есть? Планируешь ежедневно ездить?
>>165645бездокий спортобог, осаго окстись!
>>165651Не, на следующей неделе начну присматривать что-нибудь. Планирую макси-скутер для коммьютинга на работу, и в выходные сорт оф дальняки с подругой по красивым местам.
>>165658Какой взвешенный выбор.Глянул по своему городу насчет них, в принципе https://www.avito.ru/yaroslavl/mototsikly_i_mototehnika/maksi_skuter_87288329годно. Расход низкий, двух людей тащит, скорости достаточно. Оставлю как вариант на следующий сезон. Правда не как первый, а запасной.
>>165661Я на маджести 400 или сильвера рассчитываю. Либо подкопить и т-макса взять, но пока буду копить уже и сезон закончится. Я и так много времени потерял из-за школы ебучей, которая сначала набрала кучу народа в первые группы, а потом оказалось, что по закону они не могут столько ежемесячно через себя пропускать.
>>165567>Учитывая что я решил в понедельник (нерабочий день) ехать в область на р.УстьеТула значит...Врятли Рязань или Липецк.
>>165622>сдавать самому покупая занятия и попадая на бабки и проебывая сезон или плюнуть и забашлять?Мой совет: не бухать. Потом возьми пару часов занятий на экзаменационном мотоцикле за день-два до экзамена и сдай. Или завали и заплати при третьей сдаче, позадрачивавши площадку ещё несколько часов. Безопасность и скилл лишними не будут. Кстати, обычно автошколы дают покататься на автодроме на "своём" (твоём) мотоцикле значительно дешевле, чем на своих третьесезонных китайцах.>>165650>впрочем, через неделю в очереди получающих права такая давка из-за накупивших будет, что диву даёшься. аж дорогу переходить страшно на зеленый свет стоновится.Можешь ещё утешать себя их скорым самоуничтожением. По крайней мере я на такой исход по отношению к ряду экземпляров очень рассчитываю после увиденного на "сдаче".>>164177-кун
Хорошо, что у нас в городе гаишники не имеют своего автодрома и парка техники, и экзамен сдают на площадках и мотоциклах школ.
>>165635>>165643>>165672мотаны, спасибо. В общем решил так и делать - взять еще два занятия и попытаться еще сдать.>>165644>>165686у гаишников своя площадка в одном из отделений ДОССААФ, на которой только принимают экзамены. Т.е. там просто так не покатаешь. Автошколы там не тренируют учеников. Если бы у меня был знакомый с мотом, то можно было бы за денюжку попросить пустить на площадку и там покатать (не факт, что пустят, конечно). Но такого знакомого нет.В общем, вчера я ездил к инструкторам. Я до конца не оставался, и знаю, сколько народу сдало - со слов чувака, с кем после созванивался, так вот инструктор говорит, что вчера из 52 человек сдали 3. А в прошлую субботу, как я писал - из 49 сдали 2.Когда я инструкторам сказал, что хочу покатать еще и сдать - посмотрели как на ебанутого. Короче суть беседы такая - у нас в перди около 75 или больше% просто покупают права на "А", как на "Б" я хз, но на А так вот. Инструктор потом мне сказал - хули я выебываюсь и почему я не хочу как все.ну и за занятие зарядили 700 руб. за час, я пытался договориться дешевле, говорил что типа напрямую им денег дам - им похуй, 700 и пиздец. Если вторую и третью сдачу завалил - то тебя записывают через месяц, что бы подвинуть очередь на через неделю - 1к.Таки дела.В общем решил покатать еще, более вдумчиво что ли, не бухать, если не сдам, то буду платить, как говорит вот этот мотогосподин - >>165648но от процента не сдавших охуиваю. Но, поскольку я присутствовал до половины нашего экзамена - т.е. прошло человек 25, сдал при мне только 1.таки дела.
>>165762Что за город?
>>165762>у гаишников своя площадка в одном из отделений ДОССААФ, на которой только принимают экзаменыУ наших гаишников своя огороженая площадка, куда не пускают тренироваться. Но мне удалось потренироваться в школке, которая заморочилась с постройкой своей площадки с бордюрной восьмеркой и бетонированной коллейной доской. Причем, восьмерка и доска там уже, чем гаишные, что охуенно. После тренировочной восьмерки на гаишной я только удивлялся "нихуя, как тут просторно".
>>165664Не, Ярославль.Правда вчера дождь, сегодня часов в 7 сильный дождь, а вот прямо сейчас град с дождем. Никакого смысла ехать на речку нет, сейчас там муть невъебенная и уровень воды повысился вместе с силой потока. Ебал я в рот такое лето.>>165762Действительно странно. Такой процент несдавших и у "В" не бывает. Возможно площадка криво сломана. На пересдачах не получится, тогда покупай хуль. Мне то щас легко говорить ко-ко-ко сам сдавай, лохи ездить не умеют кудах, а попади я на вашу площадку, еще не известно как бы пошло дело.
>>165774Разве нельзя коллективно написать в какую-нибудь инстанцию, чтобы этот ДОСААФ и площадку проверили хорошенько? А то охуеть просто, коррупционеры поганые.
>>165648>менты специально так валят на экзаменах ибо не кто не платит им лол в карманты нахуй не сдался никому, валить тебя, если ты не можешь проехать колейную доску не выезжая за линию это только твои пробемы
>>165778Проблемы начинаются, когда ты можешь, а инспектор говорит, что не можешь. Ну ты понел
>>165779Чушь все это полная.Экзамен проводится на установленной до сантиметра площадке и по установленным правилам по госту, мент вообще не принимает никакого участия в экзамене, только командует когда можно начинать упражнение. Все это снимается на видео.Как он тебя завалить может? Расскажи мне блядь, каким это образом?Все, кого там "завалили менты" на сдаче А категории - просто жопорукие долбоебы. Какие им нахуй права, если они на доске удержаться не могут или развернуться?
>>165822Самолично наблюдал, как инспектор лечил неподстрахованных, что они задним колесом задевали конусы или пересекали линию. Особенно на колее и на восьмёрке. Именно лечил, никаких косяков сдающие не допускали.
>>165822>Все это снимается на видео.Манямир.жпг
>>165843В Беларуси снимается, например.
>>165844В посёлке Большие Мудищи не снимается, например
>>165849В поселке Большие Мудищи и, собственно, МРЭО-то нет.
>>165850Поэтому на сдачу в Большие Мудищи выезжают миллифисенты из ближайшего МРЭО с камерами.
>>165822Это в лучшем случае.У нас тоже снималось на камеру, да и ваще если брать тему взяток, то ими даже не пахло. С работой не очень здорово и гайцы держатся за оклад, им такой гимор нахуй не нужен.Но когда сдает 2 человека из 50, то тут невольно призадумаешься. Сдать площадку на "А" в принципе несложно. Как по мне, достаточно 10 часов с нуля. Чую что тут дело не чисто.>>165776Вполне. Читал я тут на всяких форумах где пишут про площадки убитые, да и нарисованные хуй знает как. Кста, овладел навыком "расслабленные руки", как-то автоматически. Прост заметил что они у меня тупо лежат на руле, плечи абсолютно расслаблены. Действительно ход стал более плавным, на маневренности отразилось в лучшую сторону, как ни странно. Но при подъезде к перекресткам или скоплениям машин, руки напрягаются, стиль езды становится агрессивнее, но тут ничего не поделаешь, в такие моменты я через жопу дышу и способен на многое.
>>165862>Но когда сдает 2 человека из 50, то тут невольно призадумаешься.Может, просто школа учила наотъебись? Хоть 50 часов накатай, если тебе не подскажут в чем твои ошибки - ты площадку в ГАИ не сдашь. У нас в группе тоже были мамкины аутло, которые 1-2 сезона уже без прав откатали. Тоже пальцы гнули, что они опытные дохуя, а на деле с ними инструкторам приходилось возиться даже больше, чем с ньюфагами, чтобы от вредных привычек отучить.
>>154381 (OP)
>>165864Может быть. Я просто сужу по себе и школе в которой проходил обучение.Сдавало с первого раза примерно 80%. В моем потоке было 7 человек, сдало 6. Не сдал самый "опытный", овер 20 лет ездил на всяких явах-хуявах-муравьях и годился мне в отцы. Но с нами ваще никто не занимался. Ко мне директор (он вел группы "А"), подошел два раза за все обучение, в первое занятие, познакомился типа, прочитал нотации как опасно ездить без шлема и где у этой странной штуки газ и тормоз. Второй раз на третьем занятии, ругал меня по всякому, говорил что у меня руки из жопы и что со сцеплением надо работать ВОТ ТАК. Вот и все. Не скажу чтобы с нами занимались. Сегодня специально заебенил круг на маленьком пяточке стоянки для поднятия скила, получилось неплохо, я даже уверен что на площадке впишусь в восьмерку, на 400 кубах наверно выглядело бы это неплохо.
>>165870В моей группе сдало 50%, в предыдущей четверть. Я тоже думал, хули тут сложного, научить человека восьмерку ездить. "Даже медведи, блять, в цирке на одноколесном, сука, велосипеде ездят" (с) Я сам сдал только потому, что вовремя просек насколько все запущено и тайком брал дополнительные занятия в другой школе. Можно было допы брать и в своей, но я ебал платить пидорасам что-то сверх основной суммы, если они и основную не отрабатывают.
>>165765Сомара>>165774угу, но почему то думал что сдам сам. Инструктора говорят - если волнуешься, то не сдашь, сдают те - кому похуй.>>165776люди морочиться не хотят. Я скачаю схему с размерами и пораньше с рулеткой приеду и замерю размеры, лол.кстати, вопрос - вот упражнения размечены линиями, допустим, восьмерка, конусы как ставятся - прям на линию или за линию с внешней стороны?У нас ставили прям на линию, учитывая, что у конуса квадратное основание ну на вид не меньше чем 20х20, конусы скрадывали расстояние. Чуваки задевали ЗАДНИМ, КАРЛ колесом на восьмерке и их слали вхуй.>>165778ну так то да>>165822но на камеру никто не снимает, лол>>165864нет, анон, нас было 50 рыл все из разных школ, исходя из моих разговоров с чуваками, школ было 3-4. но вообще, да, ощущаю себя долбоебом.попробую пофиксить.
Когда я сдавал (дс), у нас сдавало где-то 6-8 человек из 10, инспектор никого не валил, не сдавали потому, что не могли выполнить упражнения правильно.Я сам не сдал в первый раз, завалил колейную доску, а завалил я её потому, что даже на школьной площадке у меня она получалась 2 раза из 3-х.Я потренировался еще несколько занятий пока не стал выполнять упражнения правильной КАЖДЫЙ раз, и сдал на второй сдаче.Так вот, если ты в 95% случаев выполняешь все упражнения на школьной площадке правильно с первого раза (!) (просишь посмотреть за тобой), то ты сдашь с этой же вероятностью. Помешать тебе может только волнение.
>>165884>СомараТоже с Волги значит? Я в начале, ты в середине.На тренировках директор ставил нам конусы на ВНУТРЕННИЙ радиус, ну ты понимаешь какая хуйня, просто миллиметры снимали. По описаниям, конусы у нас одинаковые. Помню, проходя восьмерку у меня пот лился на подшлемник.А самое смешное что на экзамен мы не успели их расставить по внешнему радиусу, как планировалось, так и ездили, как признался директор, на повышенном уровне сложности.А может сыграло роль что у нас директор был многократным участником чемпионата России по ралли и он специально начинал обучать в 3 раза сложнее чем экзамен? Поэтому и процент сдавших такой высокий? ХЗ, братухи. Может и так, уж слишком разнится мой экзамен с вашими по описаниям. Я просто не понимаю как можно не сдать восьмерку там или змейку. КАК????Хуй знает. А может и у меня скилл выше чем я думаю. Хуй знает короч. На втором фото усатый мужик - тот кто учил меня вождению. Охуенный мужик так то. Правда, научил меня только работой со сцеплением, но и это немало! А если призадуматься, то работа со сцеплением - это самое важное для нас, мотобратья.
>работа со сцеплением - это самое важное для нас, мотобратьяХм, я даже затрудняюсь определить, где больше пидорства: в этой жеманной фразе или в яростной и немой порке в очко
>>165918Ага, я выше спрашивал про твой город, когда ты написал, что выезжал к Волге.
>>166019ты сюда из /b/ заполз? кокой то ты немного ебанутый. теперь иди обратно нахуй из этого треда
>>165652Останавливаться после ДТП не окстись на бездоке?
>>165822>Все это снимается на видео.Бля, это где такие высокие нанотехнологии? В Питере никто ничего не снимает.
>>165841Первый сказочник пошел.>>165843Снимается, маня, 2016, ало.В школы нормальные надо ходить, а не туда, где с первого занятия стоимости сдачи озвучивают и на отъебись оставляют часы катать на площадке.
>>166150Инспектор Пидорахин, залогиньтесь.
>>166151Ну что за хуйню ты несешь.Сдавали мы тут почти все А категорию. И в курсе как там могут "валить". Усилием мысли разве что. Проехал - сдал, свободен, за доками в школу и за правами. Не проехал, жопорукое говно - пошел нахуй на пересдачу и звонить мамке рассказывать как там "всех валят", лол.
>>166152Универсализация своего опыта попахивает долбоебизмом.
>>166155При чем тут это, жопорукий? Это объективная реальность. мент тебя не толкнет и сцепление за тебя не кинет. Он вообще не принимает участия в процессе.
>>166156Перечитай тред еще пару раз, обмудок.
>>166160Хуле тут читать? Куча людей пришло и отписалось что сдали сами без всякой хуйни, куча людей сдало с первого раза, а жопорукие тупорылые долбоебы, не могущие элементарные упражнения сделать, дружно сказки тут рассказывают, как их "валят", лол. ВАЛЯт блядь! На площадке, на которой каждое движение, которое ты должен сделать, кристально понятно! Мент тебе там педаль не нажмет, ало. И неуверенное вождение по городу не впаяет или что ты поворотник поздно включил.Напоминает басни алкашни, у которых тоже всегда кто-то виноват, но только не они.Давай, жопорукий. Маневрируй дальше, что не ты говно лоускил, которому рано А кат. выдавать, а "валят" тебя, злые менты. А я в принципе все сказал. Повторяться надоело.
>>166151потерпел поражение>>166161ВАЛЬКА РОССИИ в треде, все по коробочкам!
>>166167Для жопоруких дебилов элементарные детские упражнения на площадке - это какой-то уровень?Nuff said
>>166170ты бы жопу зашил уже. мы все верим, что ты охуенно крутой (с)теперь отъебись от нас, долбоебов.
>>166171Хорошо, няши. Отъебусь. Только пообещайте мне больше не рассказывать на каждом углу как вас менты на А категории "валят". У меня от этого пиздежа дискомфорт.
>>166172Хорошо.Меня записывают на 2 июля на пересдачу, мотаны.проебывать 2 недели и 4 дня не хотет, хотет на столбы наматываться.Буду донатить, сильно не пинайте.Торжественно обещаю, что ранним утром по субботам и воскресеньям буду ездить змейки и колейки на парковке перед ближайшим супермаркетом на своей йобе.в город пока ни ногой.Большое спасибо за советы всем мотанам, если бы записали, как обещали, через неделю - я бы покупал допзанятия.таки дела.Пиздатый мот на пикче. Схоронил.
>>166177кстате, я тут давеча гуглил у себя в перди мотоинструкторов, которые, типа, обучают безопасной езде по городу и т.д.нагуглил, вот планирую в конце июля поездить к нему.стоит 10 занятий по 1,5 ч. - 10к.лишним не будет и какой-никакой скилл мне поставят.
>>166191>лишним не будет и какой-никакой скилл мне поставят.Нихуя себе, адекватный ньюфаг!
>>166177И сколько обойдется "страховка" на площадке?
Мотач, здравствуй. Хочу по осени сдать на права, по зиме привезти себе мапедку. Есть несколько вопросов.1. Я понаех в ДС2. Регистрации никакой нет (я ленивое хуйло, и очень не перевариваю бюрократию) - нужно ли ее делать в обязательном порядке для сдачи на права?2. У меня с детства есть один неприятный диагноз, который если все делать по чесноку ставит крест на любом управлении транспортным средством. Когда я буду проходить медкомисию в ДС2, будут ли они запрашивать мою медкарту по месту проживания, или всем похуй?3. Куда лучше/дешевле пойти в ДС2 учится?
>>1662391. Нужна хотя бы временная. Покупается, живи где хочешь.2.Всем похуй только деньги плати. Сейчас за водительскую комиссию 2500-3000 рублей. Когда я последний раз проходил в 2013 г было 900 р за все удовольствие.3. Гуглъ Вам в помощники.
>>166191>стоит 10 занятий по 1,5 ч. - 10кбля, это в каких пердях такой вкусный ценник?>>166239Знакомый хвалил Мотошколу 1х1. Я учился в Дримрайдере - говно полное, много пиздят какие они охуенные и нихуя не учат.
>>1662227к - страховка + 1к - что бы меня подняли в очереди на этой или следующей неделе.>>166247>бля, это в каких пердях такой вкусный ценник?Сомара жи
И сколько всего в этом сезоне сдало/точно сдаст скоро/, ананасов? Прост тред тонет, типа итоги подвести.
>>166177Давно надо было так сделать, на дорогу выезжай, просто будь аккуратен. Добра.
Да, кстати, я продал свой МОТ >_<>>166298-кун
>>166239>>166240Регистрация нужна "Гражданин РФ", остальное неважно. Нюанс может возникнуть, только если покупать "страховку" (например, в ближайшем ЗаМКАДье москвичам не помогают почему-то, а московские менты игнорируют сданные части замкадских экзаменов).Ну и по поводу третьего пункта не могу не сказать после собственного печального опыта: не стремись сэкономить! Иди в школу, где парк мотоциклов представляет собой не полтора ёбрика или китайских аналога. Если не повезёт с инструктором и обучение будет заключаться в предложении понаматывать круги вокруг площадки и по её элементам, то после третьего занятия лезь в интернет за советами как же тебе натренироваться выполнять упражнения для экзамена (если будут проблемы, разумеется) и всё получится.Вероятно, маркером годной школы будет наличие у неё курсов по экстремально контраварийной езде или ещё чему-то модному, выходящему за рамки подготовки к экзамену.
>>166315Гражданство не нужномимо-не гражданин и без регистрации. в/у рф, машина на рф номерах, мот тоже
>>166289Я сегодня сдал.
>>166321Маладца.Присмотрел нинзю? Есть норм варианты?
>>166298>>166299спасибо, анон.а что продал? взамен будешь что-нить брать?
>>166356Права дадут только в следующую субботу, то есть 25-ого(А так завтра позвоню мужику, который поможет осмотреть и привезти, потом встретимся с ним, например в эту субботу и может в воскресенье привезём, если он свободен будет.Варианты меняются каждые пару дней, так что как только с ним обсудим детали, так и посмотрю.Я вот просто боюсь, что куплю например в это воскресенье, права только в следующую субботу, а там хз когда в ГАИ. Вдруг продавец напишет заяву и т.д. Можно ли будет в моём случае переписать ДКП на батю, а потом на меня обратно, например, пока что я до ГАИ катаюсь?
Ну и вообще не до конца понял порядок. Мне же надо привезти мот, потом с номером рамы там обратиться в страховую, получить страховку, а потом только в ГАИ за постановкой на учет же?Просто вдруг тормознут меня по пути в ГАИ, а у меня ДКП просроченный.
>>166385>Мне же надо привезти мот, потом с номером рамы там обратиться в страховую, получить страховку, а потом только в ГАИ за постановкой на учет же?да.если мотоцикл до 3 лет - то диагностическую карту (техосмотр) для страховой не нужно делать. Приезжаешь в страховую с ПТС и правами и оформляешь страховку.потом в гаи со страховкой - ставить на учет.полистай главную тему - там анон подробно расписывал порядок постановки на учет.>Просто вдруг тормознут меня по пути в ГАИ, а у меня ДКП просроченный. у меня тожде просроченный уже на два месяца почти - ничего. если гаишник будет упертым, заплатим штраф - то ли 1,5 то ли 2к и все.не ссы. В ГАИ если будет норм сотрудник, который на учет ставит, объяснишь ситуацию, может не оштрафует. Штрафуют не всегда, как пишут.
>>166383Если есть возможность, то попроси друга/батю пару раз съездить с тобой до страховой и ГАИ. Ты в качестве пассажира. Права чтобы получить страховку и поставить мот на учет не нужны. Если мозги на месте, можешь все оформить за пару часов. Купил мот - записываешься на постановку в ГАИ через интернет - платишь госпошлину и заполняешь заявление - в день постановки (за 3-4 часа) едешь на техосмотр(если его нет) - потом в страховую - от туда в ГАИ - вот и все. Мот зарегистрирован и застрахован. Ждешь субботы. Получаешь права. Начинаешь катать, сначала осторожно, а потом как пойдет.
>>166387>если мотоцикл до 3 летС какого момента?Дата покупки или дата производства?мимоневтемеЕсли прав нет, стоит заморачиваться постановкой на учёт, или подождать получения прав?
>>166390>Права чтобы получить страховку и поставить мот на учет не нужны. схуяли? в страховке вписывается номер прав.они не нужны только в одном случае - если ты делаешь страховку без ограничений (в смысле на неограниченный круг лиц), но это существенно дороже.>если мотоцикл до 3 лет>С какого момента?>Дата покупки или дата производства?3 года с даты первой продажи.>Если прав нет, стоит заморачиваться постановкой на учёт, или подождать получения прав? как хочешь, я вот жду права что бы застраховатьи поставить на учет.
>>166379Продал раньше чем хотел. Нужно оплатить диплом на который я забил хуй, работа и просто лень делать было, ну и планирую учиться на права А кат. этим летом, ну и вроде как раз сезон да я впринципе понял что себя представляет это чудо китайской инженерной мысли. Покупал за 30к, продал за 40, шлем покупал за 700 продал за 2.5к. единственное думаю нахуй я страховку делал и переоформлял думал буду до конца лета катать, а так всякую шнягу выставил на авито то что скопилось в гаражерезина от хонды, 9ка в убитом состоянии, продаю потихоньку всё это говно. Буду копить до зимы и куплю или купешку иномарочку или мотак 600 кубовый спорт, а тянки и без мота дают, так что я особо и не парюсь.
Да кстати котаны, пилите новый тред, этот скоро смоет к хуям. Бамплимит.
>>166390>съездить с тобой до страховойА зачем ехать до страховой на моте? Разве он нужен там?
>>166443ок, удачной покупки, анон
>>166508Не нужен.Но, полагаю, ананас просто хочет сэкономить время.
Выхожду из ридонли.Сегодня откатал последнее четвертое занятие, под конец начала получаться змейка, которую до этого не получалось выполнить. Вся суть была (как все здесь и говорили) в использовании заднего тормоза, хотя инструктор про это даже не намекнул. Экзамены должны были быть в 22 и 24, внутренний и в гаи соответственно, но почему то перенесли на неделю. В связи с чем я решил взять еще одно занятие, чтобы отточить все до идеала.Задавайте ответы.
>>166508Чтоб сразу одним заходом все сделать.Логистика, едрыть!
>>166508>>166598Мне кажется невозможно записаться так, чтобы совпало и в страховой и в ГАИ в день покупки(т.к. тот мужик бывает в моём городе только в выхи).А вообще я уже успокоился, как раз за неделю разгребу огромный завал на работе, а там в субботу получу и можно будет ехать покупать мот.
Ребят, сегодня сдал экзамен наконец-то!Как правильно делать завещание?
>>162012>1-2-1 просто непосильная задача.У нас вся группа такая. Возраст от 18 до 45. Рассказывай, как выполнить это упражнение на коротком отрезке?
>>166706Расказывай подробности как проходить змейку с тормозом. Нам инструктор сказал "сцеплением играть", по себе скажу, что проехать можно, но не всегда и то с дерганьем.
Это >>168281 этому>>166584
>>154381 (OP)Мотаны, спрошу в этом треде. Я сегодня В получал и мне заявили, что не проставят М из-за того, что в медсправке А зачеркнули. Я А и так и так собирался получать, а тут оказывается, что я даже на своём скутере гонять не могу, только в коробке. Поясните мне, как открываются А при имеющейся В мне мужик какой-то сказал, что там вообще изи всё будет, без мотошкол и т.д., а в интернете каждый сайт новую инфу пишет, я запутался. Поясните, что нужно и сколько примерно нужно будет потратить? Мимо_из_Саратова
>>172219Все изи только у тех мужиков в фантазиямире. >что нужно и сколько примерно нужно будет потратить?Сначала мед.справку себе годную выправи.
>>154381 (OP)Нужно ли иметь свой шлем для обучения в автошколе на категорию А?
