Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
>>1431154 Давно уже ясно, что надо менять систему оплаты с времени на километраж. Тогда не будут пытаться приехать быстрее, экономя деньги. Любому грамотному человеку это понятно.
⚡️ 🛴 Смертность в авариях с электросамокатами выросла на 100%
За первые полгода количество ДТП с электросамокатами и другими СИМ выросло на 183%: от столкновений с ними пострадали 1 043 человека, в том числе 432 ребенка.
Смертность в таких ДТП также выросла на 100%: погибли 12 человек (включая одного ребенка).
Больше всего аварий произошло в: ▪️Москве – 238, ▪️Пермском крае – 68, ▪️Тюменской области – 66, ▪️Санкт-Петербурге –64, ▪️Омской области – 63.
Чаще всего аварии с СИМ (средства индивидуальной мобильности) происходят: ▪️При выезде с прилегающих территорий и на перекрестках – 28%, ▪️На пешеходных переходах – 21%, ▪️На тротуарах, пешеходных дорожках и пешеходных зонах – 21%.
Читаю отчет ГИБДД за первые шесть месяцев 2023 года. Впечатления противоречивые.
1. Самокаты - погибло 12 человек, больше половины всех ДТП это личные самокаты, а не шеринги. 2. А вот про детей более четко: Подавляющее большинство (80,5%, или 6 042) ДТП с участием детей по-прежнему происходит по причине нарушения ПДД водителями. В этих происшествиях погибли 228 (91,9%) и ранен 6 701 (82%) ребенок. При этом количество таких ДТП увеличилось на 10,7%, число погибших в них детей – на 12,9%, раненых – на 10,7%.
Отчет тут же разлетелся по всем СМИ, начиная от коммерсанта (https://www.kommersant.ru/doc/6125563) и заканчивая вполне желтыми каналами (https://t.me/proboknet/5711). Вот только данные в России как всегда не для того чтобы сделать хорошо, а лишь для отчетности и для манипуляций.
Сначала меня смутило, что в разделе про самокаты нет вообще разбивки по виновности - да есть цифра по числу ДТП, по участникам и даже график где это случилось, но ничего кто виноват в таких ДТП. Какой вывод все сделали? Правильно- что виноват самокатчик. Многие так и пишут были сбиты самокатами - не пострадали в ДТП с самокатами, а были сбиты самокатами - автоматически ставя знак равенство между этими категориями.
Ну, ок, есть же куча статистики, всего 12 ДТП - пойду и сам посмотрю что в них произошло и кто виноват. И знаете. в статистике ГИБДД просто нет такого числа ДТП. Никаких 12 погибших от самокатчиков нет. Миф, усиленно раздуваемый МВД чтобы еще больше закрутить гайки?
Сходите на stat.gibdd.ru, сходите на dtp-stat.ru - да хоть покопайтесь в базе МВД сами, если есть доступ.
На сайте нет отдельного раздела с таким типом ДТП - такой фильтр не сделан, хотя правила учета действуют уже давно. Путем экспериментов с сырыми данными можно найти ДТП, где у одного из участников тип ТС это "Персональное электрическое средство передвижения малой мощности" - кажется это и есть самокат. Ок - фильтруем такие ДТП.
В приморском крае отчет говорит об одном погибшем, в данных погибших нет, есть пострадавшие самокатчики в ДТП с участием АВТОМОБИЛЯ. Пример:
{"type": "Feature", "geometry": {"type": "Point", "coordinates": [132.3479, 43.1087]}, "properties": {"id": 2841362, "tags": ["Дорожно-транспортные происшествия"], "light": "Светлое время суток", "point": {"lat": 43.1087, "long": 132.3479}, "nearby": ["Остановка общественного транспорта", "Регулируемый пешеходный переход"], "region": "Большекаменский", "scheme": "740", "address": "г Большой Камень, ул Карла Маркса, 12", "weather": ["Ясно"], "category": "Наезд на пешехода", "datetime": "2023-05-09 17:05:00", "severity": "Легкий", "vehicles": [{"year": null, "brand": null, "color": "Желтый", "model": null, "category": "Персональное электрическое средство передвижения малой мощности", "participants": [{"role": "Пешеход", "gender": "Мужской", "violations": [], "health_status": "Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара", "years_of_driving_experience": null}]}, {"year": 2013, "brand": "TOYOTA", "color": "Белый", "model": "Прочие модели Toyota", "category": "С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м", "participants": [{"role": "Водитель", "gender": "Мужской", "violations": ["Несоответствие скорости конкретным условиям движения"], "health_status": "Не пострадал", "years_of_driving_experience": 6}]}], "dead_count": 0, "participants": [], "injured_count": 1, "parent_region": "Приморский край", "road_conditions": ["Сухое"], "participants_count": 2, "participant_categories": ["Пешеходы", "Все участники"]}},
Предварительный вывод простой и очень грустный - нормальных данных о ДТП с самокатами у государства нет, МВД манипулирует нами в своих отчетах, а все радостно подхватывают этот посыл. Никакой реальной забыты о безопасности СИМ или пешеходов нет в помине
>>1431494 Напоминает желание американских демократов добиться того, что в оружие было только у преступников. Они тоже любят манипулировать статистической отчетностью.
>>1431494 >Предварительный вывод простой и очень грустный - нормальных данных о ДТП с самокатами у государства нет, МВД манипулирует нами в своих отчетах, а все радостно подхватывают этот посыл. Никакой реальной забыты о безопасности СИМ или пешеходов нет в помине
И не будет, стата гиббдешная чудовищно ангажирована и искажена из-за преломления в косной системе в которой на истину срать всем
А обычные самокаты тут используют? Может есть какая-то йоба для коротких дистанций? Иногда заебываешься на лисопеде кататься, может там трюковой самокат тыры пыры
>>1432322 Погляжу, а так я бы и трюковый взял 2-5 километров катить ну и на бордюры заскакивать научиться, а то на шеринговых тяжело запрыгивать, точнее передним запрыгнешь в лучшем случае из-за веса
>>1432321 С одной стороны - как человек, знакомый с роликами, но хуево катающийся, завидую. С другой, не хотелось бы, чтобы такой долбоеб переехал кого-то из близких, например. Так как херачит он дай боже, а тормоза на ролики не завезли. В конце концов, на его траектории кто-нибудь окажется и это тело кого-нибудь снесет...
>>1432557 Это где маня натужно пытается на камеру тормозить и в половине случаев падает как клоун, а в четверти случаев агрессивно катит на пешехода жопой вперед? Думал лясопедисты тупые камикадзе, но вдруг появились самокатчики. Теперь их пытается перепрыгнуть цирковой роллер, который в попытке затормозить вобьется своими маневрами в столб или в другого пешехода. Хотя чего уж там, это всего лишь сказки. Какие еще роллеры при наших дорогах.
>>1432574 Собаки умные кстати, я видел как их учили кататься на скейтах и они вполне себе понимают как нужно отталкиваться и поворачивать. В теории можно сделать педаль или ручку газа сзади и научить собаку ездить на электроскейте
>>1432594 Да это какой-то школьник придумал батарею на ночь класть в пакет и опускать в ванну с водой, типа это как-то помешает литию гореть, а школьнику задыхаться в дыму. Отсюда и пошла шутейка.
>>1432682 >Неподключенная батарея самовозгореться не может физически. Спасибо за инфу. Я не могу этого знать, так как не владею уебищном самокатом на электротяге.
Анон. Беда случиласьхоть это и было ожидаемо В общем купил я самокат, у которого изначально ручка была не до конца вкручена в стойку руля. По виду, ее туда нехуево так вбивали, так что резьба внутренняя смялась, отчего ручка нормально не прикручивалась. Один оборот сделаю, ее перекашивает и клинит. Ну в общем я ее при покупке вкрутил так, что год она меня не беспокоила. Но в процессе эксплуатации самокат ронялся и ручка начала вылетать и так намертво уже не клинилась. Решил основательно взяться за исправление этого дефекта. Но как? 1 вариант это сточить сорванную резьбу напильником и закрутить ручку на оставшуюся резьбу 2 вариант сточить всю резьбу и посадить на какой-нибудь поксипол 3 вариант загнать внутрь какую-нибудь трубу, подходящего диаметра и на нее насадить ручку 4... Пожелай мне удачи, анон. ну или подскажи, что не так и как еще можно поступить
>>1432686 И вообще считаешь, что любое электричество от нечистого. Ты, еб меть, как до нашего времени дожил, ни разу не пользуясь батареей аккумуляторных элементов?
>>1432553 ну как сказать. Я в курсе про торможение постановкой конька поперек и другие техники. Вот только не одна из них не позволит остановиться на расстоянии, с которого под такого товарища может шагнуть другой человек, условно - около метра.
>>1432553 1. Идеальная площадка, а не город. 2. В половине случаев поставит подсечку пешеходу, а не оттормозится. 3. Скорость сильно ниже чем в том ролике с поездкой. 4. Всегда есть шанс, что расстояние между ездуном и жертвой будет нулевым, а не метровым.
Я еблан. Зарядил на работе Midway I-One. Вечером ливанул дождь с грозой. Пытался вызвать такси, не было свободных машин. Дождь стих, решил аккуратно добраться до дома на самокате. Раньше, пару раз после мокрого асфальта, самокат некоторое время после выключения включался сам. Когда просыхал все приходило в норму. В этот раз также ехал по мокрому асфальту и, местами, мелким лужам. На подъезде к дому самокат выключился на ходу. Включился только дома. Утром зачем-то решил поехать на работу на нем же. Сразу на выезде со двора самокат показал низкий уровень заряда и отключился. Включился только на работе. Посмотрел на него, оказалось, что вчера не закрыл резиновой заглушкой гнездо зарядки. Протер внутри гнезда салфеткой - мокрая. Думаю, вероятно, выключения связаны даже не с попаданием воды внутрь корпуса, а с замыканием водой контактов в гнезде зарядки. Направил на него электрическую печку. Если будет дальше работать, а не сразу умрет, все равно нужно будет разобрать и попытаться заизолировать его внутри. Хотя я даже не знаю что конкретно нужно изолировать.
>>1432699 >в России его бы раскатали еще один ворчун, у которого все плохо в россии. такое ощущение, что это какая-то генетическая особенность - во всем видеть плохое, особенно в россии!
>>1432780 У вас там дожди из солёной океанской воды чтоли, или может из ртути? Вода в гнезде никак не замкнет контакты. Вскрывай контроллер на дисплее и осматривай на окислы, пока всё окончательно не сгнило.
>>1432682 >Неподключенная батарея самовозгореться не может физически. Обесни анончикам, как эта пизда ухитрилась поставить наушники на зарядку прямо в ушах, балабольчик.
>>1432689 >Ты, еб меть, как до нашего времени дожил, ни разу не пользуясь батареей аккумуляторных элементов? Ты же как-то дожил, имея знания матчасти не то чтобы нулевые, а отрицательные. Ещё и ходишь разносишь свой дебилизм, как твоя мамаша зпп.
>>1432829 >Они снова входят в моду Шариков, ты? У тебя либо что-то забыто и о нём никто не знает, либо оно дико модно и промежуточных вариантов не бывает?
>>1432950 Но он прав. Я сравнивать 2008 VS 2023, то считай ролики забыты. Я помню эти не реально громадные толпы на роликах. Постоянные покатушки в ДС, ДС2 от 15 до 100 человек. Куча всяких движух, соревнований, мероприятий. Сейчас встретить роллера в ДС, ДС2 - приятная редкость.
>>1431494 >пук виноваты водилы! А почему на всех видосах мы видим только камикадзе на самокатах? Они даже на ровном ну не совсем) тротуаре разбиваются насмерть. Тоже водилы виноваты? Тут еще как судья все рассудит. Долбоеб на хуйне врежется в бочину машине, разобьет насмерть башку, а виноватым рассудят водителя как управляющего "источником повышенной опасности". Термин конечно уебанский максимально.
>>1432957 А где статистика, по которой ты сравнивал? Где стата по количеству проданных роликов в нулевые и сейчас, количеству соревнований и призовых с пересчётом денежных наград с инфляцией? Ты просто пуканом прочувствал?
Очередной говноспор с дебилом, который сделал выводы на основании почёсывания очка.
>>1432963 Но он прав, только самый популярный это кекстримальный самокат. Потому что им легче всего овладеть. Ролики и в нулевые не особо на хайпе были. Чисто для нитакусиков, которые скейт не осилили.
>>1432576 >>1432580 Все животные с развитой центральной нервной системой очень умны. Взгляд на на них, как на примитивных рефлекторных биороботов научно устарел и продолжает жить в головах непосвященного большинства по причине лишь своего узкого мышления и для оправдания доминирования над всеми видами на планете в том или ином виде. Самое забавное что большая часть популяции хомо хомо сапиенс примерно на одном уровне с животным по развитию разума. Аргумент против выдвигается обывалой что - но жевотные жи есть тупые и не умеют решать дифуры и у них нет культуры, но шутка в том что подобие культуры уже замечена у некоторых видов, просто раньше не было даже мысле изучать их в этом направлении и технологий, а самая лолкекчебурек, что 99,99% лысообразных человекоподбных людишек тоже не умеют решать дифуры. Все эти пограмисты, инженегры, хирурги и прочие - это по сути дрессированные собаки - их дрессировали 10 лет в школе а потом 5 лет в институте как надо делать, как придумали умные дяди. Так вот эти 0,01 процент лысообразных за всю их историю которые что-то придумали и чем пользуются все остальные дрессированные их сородичи - вот они на ступень выше всех животных включая основную массу человечества в области абстрактного мышления, синтеза/обощения и соответственно мировосприятия. Вам в школах не дают задание разработать доказательство теоремы, вам дают готовое. Я имея IQ140 в 12 лет учась даже не в матшколе сам интуитивно пришел ко многим методам решения некоторых задач, о том что они уже существуют и практически один в один с моими я с удивлением узнал только в инсте на мехмате. А с животным штука такая - определяет не интеллект а сознание, которое чем дальше мы изучаем тем более оно нам непонятно, общий взгляд такой - что для его понимания нужна новая математика, это дело далекого будущего - столетия вперед, нужен Эйнштейн-Лоренц который взорвёт научную картину мира в этой области. Возвращаясь к животным - дело в том чтобы осуществлять сложное взаимодействие с реальностью - нужен примерно одинаковый уровень сознания, у развитых животных примерно такое же сложное взаимодействие с реальностью как и у человека, загвоздка лишь в том, что у нас нет не то что анализатора сознания, а даже детектора, а так же в том, что мы не умеем понимать животных - что у многих из них есть развитый язык все знают надеюсь, а у дельфинов как показали современные нейросетевые методы лингвистического анализа он на ступень сложнее человеческого, ну и еще преграда быть животным похожим на людей это то что они живут в своем мире - если вас после рождения подержать в джунглях пару десятков лет вы уже никогда не вольетесь в человеческую цивилизацию, если их на их языке дрочить как вас со школки дрочат писать читать и нажимать кнопки на компутере - то результат будет скорее всего тот же как у дрессированной собаки/лысая обезьяна со степенью бакалавра/магистра. Ну и про кембриджскую декларацию о сознании о животных, про то что обезьяны в джунглях молятся на глиняные тотемы, на то что собаки доперли как открыть щеколдку клетки и съебнуть из вивария, про абсолютно нетипичную анатомию мозга птиц и весьма высокий интеллект при этом, про то что многие виды используют орудия труда, про гориллу которую учили говорить пиктограммами, про то что самцы дельфинов будучи пойманными, а не рожденными в неволе роскомнадзорятся и поэтому на потеху детенышам лысообразных человекоподобных используют более покладистых самок, про сложную групповую тактику охоты у касаток, про абстрактное мышление у казалось бы примитивных мозгами рыб, про фокусы осьминогов, про вы наверняка читали в научпоповских ньюслентах, а вот про сложное поведение растений и простейших одноклеточных у которых-то и нейронов нет и на которое обратили внимание относительно недавно вы и не слышали - там вообще все очень загадочно и вероятно новый этот Эйнштейн докажет панспсихизм - который всё объяснит - дескать сознание это фундаментальное свойство материи - как заряд и спин у элементарных частиц. Так что бросайте ваши примитивные дедовские представления о мире - он намного сложнее чем вам думается.
>>1430709 (OP) Самокат это уебищное средство передвижения в том плане, что сильно проигрывает велосипеду и даже моноколесу в управляемости, а разгадки проста - механика взаимодействия мозга-тела-велосипеда/колеса такова, что оно начинает ощущаться частью тела, у самоката у автомобиля такой хуйни нет - оно всегда ощущается как некая сторонняя хуйня которая тебя везет, а на том же велосипеде ты едешь САМ. Так что бросайте эти ваши самокаты, это говно, электровелосид лучшее, что может быть если не хочется потеть.
>>1433020 >Так вот эти 0,01 процент лысообразных за всю их историю которые что-то придумали и чем пользуются все остальные дрессированные их сородичи - вот они на ступень выше всех животных Начал за здравие, кончил за упокой. >у автомобиля такой хуйни нет - оно всегда ощущается как некая сторонняя хуйня которая тебя везет Перетолстил. Любой профводятел тебе в ебало харкнёт за такую хуйню, я уже не говорю о гонщиках и каскадёрах.
>>1432784 Красивое. Однако она не по проезжей части змейки накатывает, и не в толпе. А еще у нее ролики крутые, мои попроще, я себе колеса десятки так и не купил ... Тот самый ворчун.
>>1433020 Самокат же лучше управляться должен, у него база короче. В поворот заходить проще, газ можно добавлять просто в повороте, а на велосипеде хер педали в наклоне покрутишь. Контрсвешивание делать проще, самокатом крутишь во все стороны, а сам стоишь прямо, на велосипеде хер контрсвесишься.
>электровелосипед лучше Ога, такую дуру хранить дома ну нахер. Еще и редукторы эти ублюдочные которые надо АБСЛУЖИВАТЬ, они жужжат несмотря на пластмассовые шестерни. В самокате хоть ничего этого нет, компактный бесшумный транспорт в котором из механики сдохнуть могут только подшипники.
>>1432699 В РФ его скорее швабрировали бы, если б ментам палок захотелось, и просто потому что, по беспределу. А намотаться ты рискуешь везде при такой езде, даже на видео он пару раз имел шанс намотаться, втискиваясь между автобусов. Так-то он почти везде кроме родного НЙ рассекает нелегально. (НЙ один из немногих городов где роллеры в центре приравнены к трафику)
>>1432542 >Так как херачит он дай боже, а тормоза на ролики не завезли. Вообще-то и на видео он тормозит пиздец, если ты не заметил. И на канале показывает несколько способов. На роликах можно остановиться побыстрее скотоката/велика.
>>1432900 >>1432902 Два долбоёба, что-то ещё про матчасть задвигают. Для теплового разгона батареи нужно либо: > внутреннее КЗ из-за механического повреждения, да не простого а чтобы электроды слиплись как надо, а не абы как либо: > надпороговая температура ячейки + ток идущий через батарею (заряд или разряд) Поэтому если у тебя батарея физически цела и ни к чему не подключена, она не загорится сама по себе, если ты в духовку её не сунешь.
Ещё в теории могут его вызвать охуевшие дендриты которые ты никогда не встретишь в реальности и которые ещё и утончаются от КЗшных токов разряда, особенно на high C химии, поэтому таким образом разгон вызвать мега сложно.
>>1433762 И как ты собираешься выполнить в ней одно из двух выше приведенных условий для начала терморазгона, мудила? Даже если закоротить наглухо ячейку снаружи, ты её не сожжёшь просто так.
>>1432687 Ну в общем я купил алюминиевую трубу диаметром 18мм. отркзла нужного размера кусок и посадил все на эпоксидный двухкомпонентный улей. После пары поездок держится, ручка не прокручивается. Спасибо за внимание
>>1432607 Тащемта противопожарные чехлы для аккумов это вполне себе вещь. Горение аккума они не остановят, но дым и пожар в хате вполне.
Не знаю насколько хорошо работает всякое говно с алика за 10 баксов, но с горящими электрокарами поступают именно так - накрывают одеялкой, блокируют дым и снижают температуру до 50 градусов. https://www.youtube.com/watch?v=n_JINtx08iA
>>1433805 >Даже если закоротить наглухо ячейку снаружи, ты её не сожжёшь просто так. А КЗ ячейки через пробитые ключи случайно не приводит и к току, и к разогреву ячейки? Причём ещё и соседних ячеек? Прости, если я говорю глупости, я просто действительно пытаюсь разобраться: ты либо долбоёб, либо дегенерат.
>>1433413 Я не спорю, что тормозить на роликах можно. Вот только 2 метра в толпе с видео это пара снесенных человеков. Про велик не скажу (мой последний вел был советским и там тормоза были так себе) , но мой эндурик остановится быстрее и надежнее с той же скорости, но мне почему-то нельзя ездить на нем в толпе даже со скоростью 5 км/ч. (а бегать бегом катая его руками - можно, хотя опасность при этом та же самая, лол) а такие вот роллеры катаются. Хорошо хоть их не много (ебнутых самокатчиков и курьеров гораздо больше)
>>1433805 >Даже если закоротить наглухо ячейку снаружи, ты её не сожжёшь просто так.
Так стопуй уже Ячейки соединены не только последовательно, но и параллельно При параллельном соединении, если они спаяны обычной лентой (а не тонкими предохранительными проводочками) КЗ одного элемента (похуй, внутреннее или наружное) закоротит соседние параллельно соединённые элементы - то есть на них начнётся неконтроллируемый разряд со значительно превышенным током и обязательным повышением температуры вплоть до разгона.
>>1433842 Бля я думал ты про другое видео. На >>1432562 посмотри, особенно на охуевший сейв на 3:19. Да, в толпе на скорости будет ездить только долбоёб, либо чел с ебанутым скиллом и то скорее по случайности.
>>1433962 >>1433896 Аргументируйте высеры или нахуй идёте, мартышки безаргументные. Перед вами физическая демонстрация того что внешнее короткое замыкание нихуя не способно привести к тепловой ПОС и пожару. Это способно сделать внутренее КЗ, гвоздём проткнуть например, и то не всякое.
Всё, без субстанции можете себе на ротешник мочиться сколько угодно, я в этом празднике жизни лишний, ариведерчи.
>>1434108 Да ты я смотрю уже инвалид головного мозга. Вообще, тезис анона изначально был >>1432682 >Неподключенная батарея самовозгореться не может физически. И это абсолютно верно, если она не повреждена. Можешь какой угодно ментальной гимнастикой заниматься.
>>1434112 Тезис анона, который уже четверть треда ебёт тебя в жопу - "неподключенных литиевых батарей не бывает". Ты, конечно, визжишь, вырываешься, но результат это не меняет.
>>1434112 >>Неподключенная батарея самовозгореться не может физически. Может, но ты слишком тупой, чтобы понять
>>1434147 >И как ты собираешься выполнить в ней одно из двух выше приведенных условий для начала терморазгона
Одна ячейка окажется бракованной с повышенным саморазрядом, будет садиться, заряжаться от параллельно продпаянных (вообще без любых ограничений по току) и греться Вот тебе хуяк, темперетура + ток. Дальше сам.
>>1433891 >Да, в толпе на скорости будет ездить только долбоёб, И на этом все. Потому что всегда найдется мамка с коляской, которая эту коляску под тебя запихает. Из жизненного, дело было на велодорожке с плакатами "тут ходить нельзя", на спуске со склона... Я затормозил конечно (не до конца, оббежал по грунту и дальше поехал матерясь) но психологическая травма осталась. А тут чел сам по толпе херачит.
>>1436012 Ну прост знаешь, странное ощущение такое... Когда сам за рулём - у каждого пешеходника притормаживаю, потому что знаю - народ у нас озорной, шутливый, могут внезапно под колёса прыгнуть нисхуя. А тут таранят самокатчиков как Гастелло, разве что газку не поддают. Странно это.
Просто детектор на идентификацию биообьектов с разумной жизнью сконфигурирован, чего у самогадчиков конечно же нет. Человек>собака>кошка>домашний скот>червь-пидор>табуретка>самокатчик
>>1433890 >>1434073 Тебя не смущает что в (том) приусе металл-гидридные батареи а не литий? Потому и лишь вялый хлопок от скопившегося давления а не вырывающееся пламя и задымление. >>1435540 Как хорошо на второй проскользил. >>1436016 Это когда ты спокоен, оттормозишься вовремя и такой случай не попадет, как у большинства происходит. Погрузишься в мысли, будешь уставшим или будешь спешить - тут тебе под колеса пара петухов на шеринге в обнимку и подкатят.
>>1436141 >Это когда ты спокоен, оттормозишься вовремя и такой случай не попадет, как у большинства происходит. Погрузишься в мысли, будешь уставшим или будешь спешить - тут тебе под колеса пара петухов на шеринге в обнимку и подкатят.
Есть такое, кстати почему синяки много попадают в статистику, именно потому что на трезвянку успеваешь увернуться от суицидников и камикадзев, а вот на синюю голову нет, реакции не хватает.
>>1436141 Пусть этих петухов так и хоронят, в обнимку хуем на самокате. Вкопать по пояс, сверху покрасить серебрянкой. И вполовину дешевле копать могилу, и оригинальный надгробнвй памятник.
>>1436679 Я видел ИРЛ в советском журнале DIY роликов с авиамодельным керосиновым двиглом и ручкой газа. Нагуглить хуй нагуглишь. Так что не ссы, всё придумали задолго до твоего рождения.
>>1436897 Ой пидорасы, да идите вы нахуй! Не просто так вы всех блядь бесите, петушня дырявая сука твари ебаные конченые мрази!! Уже съездил без аренды этого электро говна!!!!
>>1436772 В НЖ, ТМ и подобных журналах конца восьмидесятых начала девяностых было немало креативных кузьмичей с подобными приспособами. А так калильное двигло хуета гремуче-пердючая.
>>1438229 Уточняю. Смотрю б/у, сам жиробас 82кг. Присмотрел куго м4/про, у знакомого такой, норм вариант? Раньше на электросамокатах не ездил, только немного на арендных.
>>1432542 >а тормоза на ролики не завезли По такой логике тормозов нигде нет. Потому что тормозной путь у вела/роликов/самокатов/автомобилей под десяток метров.
>>1438722 Значит, когда мы на костере тормозим ногой назад - это управление. А когда мы на роликах тормозим пяткой назад - это не управление. Как только анон на этой доске не раскорячивался, только бы не признавать, что он весь в говне.
>>1438728 Ножной тормоз как на советских и городских велосипедах, который тормозит, когда давишь педалями назад, называется Coaster Brake. Не путать с глухой передачей как на фиксах.
И так, нужен электросамокат для одной определённой задачи: ездить 4км по городу, где первая половина пути херовый асфальт + надо спрыгивать с 15-20см бордюров, а вторая затяжной подъём по хорошему асфальту. И потом 4км так же обратно.
Собственно вопрос: стандартный сяоми с1 нормально выдержит спрыгивания с бордюров, или развалится через месяц? Алсо, я вешу 70кг. Может есть какой-то более подходящий вариант для моих условий? Из требований только прочность и наверное надувные колёса, чтобы сильно не трястись. Запас хода(<10км в день любой проедет наверное) и вес(я его носить не буду) не важны.
>>1439650 Про надежность, это надо на найнбот макс смотреть. Вроде как считается самым надежным самокатом, и бестселлером по всему земному шару, миллионы шерингоюзеров не могут ошибаться. У меня за 1500 км херового асфальта, грунтовок и мостовых не отвалилось нихуя. Даже передний подшипник не зашумел.
>>1432321 Я помню как разогнался на веле до 45, а такой чел обогнал меня и за пару секунд ушёл в закат. 70 ехал, не меньше, и без шлема конечно. Я не знаю, как они компенсируют риски.
>>1433022 Насколько я знаю по собственному опыту, любое средство передвижения начинает чувствоваться как продолжение тела после некоторого большого объёма времени. То, что у лётчиков называют налётом. И важно иметь чтобы это было или одно и то же устройство, или та же модель с такими же дефектами, иначе налёт надо считать отдельно. Проблема аварийности самокатов, как я уже много где бессчётное число раз писал, именно в прокате. Человек едет на конкретно взятом самокате в первый раз и пытается выжать из него максимум для снижения своих расходов, при том что серьёзный осмотр самокатов в шеринге проводится хорошо если раз в месяц. Насколько ушатан конкретный экземпляр, насколько он люфтит, насколько хорошо управляется ты узнаешь только во время езды. Ни один онлайн шеринг не даст тебе никаких гарантий по безопасности устройства, ты якобы обязан сам всё проверить перед началом поездки, ага. Добавляем сюда отсутствие представления о ПДД у 95% ездоков и получаем проезды любых дорог под любым углом на любой свет. В городах, где развит велошеринг, происходит то же самое с велосипедами, с поправкой на лучшую заметность и управляемость. С моноколёсами такого нет, потому что на они нишевой продукт для узкого круга аутистов. Даже когда кто-то выёбывается гонками по городу, как нигры в Нью-Йорке, это скилловые ездоки, которые хорошо знают на чём едут, что оно может и чего не может.
>>1442132 >любое средство передвижения начинает чувствоваться как продолжение тела после некоторого большого объёма времени Не только средство передвижения. Акваланг, скафандр, специфические рабочие приблуды типа шлема, каски и пояса с инструментами - всё это волшебным образом вписывается в карту тела и перестаёт мешаться.
>>1442141 > каски это волшебным образом вписывается в карту тела Есть каски с наклонным, а не прямым козырьком- мешает всё время носки. Или сдвигать каску макимально на затылок- перестаёт норм держаться.
Аноны-эксперты Нужен электросамокат для сельской местности за адекватный прайс Из требований: скорость 30км/ч+-, запас хода 30км+, лучшее соотношение цена/качество, надёжность и долговечность. Будет хорошо, если самокат будет обладать нормальной подвеской для езды по убитым дорогам. Гайд от 2021 года, а там и цены старые и более новые модели на рынок вышли Бюджет 30-40к. Если будет что-то прям супер ахуеительное, готов выложить 50к Из вариантов которые предлагали аноны в других (не моих) тредах это KUGOO M4 Pro, но посмотрев обзоры, люди ноют что в нём слишком много болячек Что можете посоветовать для моих нужд?
>>1442337 Посмотрел Бюджет в районе 500$ Подвеска элемент не обязательный, а желательный Нету на рынке надёжной брычки 30/30 за адекватные деньги? Куги же существуют
>>1442817 >The ban applies to rental scooters which have been offered by several operators since 2018, although people will still be able to whizz through Paris on privately-owned contraptions.
>>1442818 Всё так. Как я неоднократно и писал, все проблемы с аварийностью и неадекватным поведением среди пешеходов возникают из-за шерингов. Ждём аналогичные баны в других столицах.
Народ, хочу себе взять со вторичики кугу G3 Но почитал отзывы и много кто пишет, что на кугах АКБ заканчивается на 2-3к пробега, а потом Так вопрос, у куги реально такие говённые АКБ, что после буквально 50-100 циклов зарядки им приходит пизда или это всё злые языки и хейтеры?
>>1443385 Я физкультурник на ножной тяге. Катаю на продукте сумрачного укрогения на колесах с камерой, от которого мой велосипед Украина тихо плачет литолом.
Посоветуйте электросамокат для человека весом в 100кг с большим запасом хода не на потешных колесах который может ехать по хорошей грунтовке. Дело в том что у меня минус ступня из-за диабета, так что велосипед и прочие приколы мне недоступны.
Там это, не распродажа конечно, но наваливают до 2\3 от цены в виде фантиков на одном маркетплейсе. Фантики можно потом потратить на другие покупки, или на продукты из доставки
>>1443713 Видосов уже 30 с хуем накоплено, но некоторыеиз треда трясутся когда я их пощу. Может видят на них себя
Для недовольных: тут велодоска, и самокатчики здесь поскольку постольку. Заводить отдельный тред для дтп не имеет никакого смысла, ибо популярность у треда сезонная
>>1442817 Не первый, дохуя где забанили, давно ещё. В ландане наоборот забанили персональные скотокаты, уже хуй знает сколько. Оставили только прокатные, лол.
Скидка за бонусы не действует на стоимость доставки. Если вы используете бонусы, оплатить картой нужно минимум 1% от суммы покупки, но не менее одного рубля.
>>1442819 >>1444052 Логика бритов якобы была в том, что шеринги контролируются по скорости, а персональные кто во что горазд. Но скорее всего дело в коррупции и просто шеринги продавили свою хуйню.
>>1444048 Тем не менее посмотри как он предусмотрительно убрался лицом в газон вместо тротуарной плитки. Даже тут видно, что у моноколесников интеллект выше.
>>1444011 Трясет любителей вылетать на переход (если вообще на переход) даже не поворачивая головы, ты им напоминаешь о последствиях. От градуса копиума в некоторых попытках свалить все на водятлов я охуеваю.
>От градуса копиума в некоторых попытках свалить все на водятлов я охуеваю.
Типичное поведение бабуинов , они не виноваты в том, что бабуины, такова их природа, обсираться за свою правоту, даже там, где всё говорит об обратном, иначе сдохнешь с голоду, говорит им их нутро. Мозг работает в двоичном режиме да/нет, если нет, то ты проиграл и вымрешь, ни корма, ни самки не будет, поэтому да и только да, я прав, даже если у меня говно течет по ляжкам.
>>1444020 Так-то это сквидинг пожестче шпротбайкеров в шлепанцах. Особенно с учетом чего моноколесам достаточно чтобы отправить тебя кувырком. Второй еще и без шлема.
>>1432961 >А почему на всех видосах мы видим только камикадзе на самокатах?
На каких "всех", дебилушек?
Подпишись на канал генпрокуратуры ДС и дебтранса опять же ДС и будет тебе видосы в камикадзе-автоблядками на регулярной основе.
Вот пара свежих от прокуратуры.
В ночном видосе насмерть убили, в дневном тяжелые травмы.
Автоблядками просто дохуища ДТП совершается на единицу техники, и это при наличии инфры под авто.
Даже едущие по тротуарам шэринговые скотокаты - просто образец безопасности, по сравнению с автоблядками. А если велодороги сделать, так вообще топчик выйдет.
Недоумеваю ежедневно с таких видосов, я на лясе качаю колеса, мою, мажю цепь, таскаютэтот водопровод, вкручиваю как псина картавая, а эти, на кроликовых коньках лапкою оттолкнуться и едут не медленнее совсем , по ощущениям и не запыхиваются и вообще огурцовыми выглядят. Как так то? Грубо говоря, если встать рядом, насколько роликобежець отстаёт по скорости деленной на физуху от велачера???
>>1446460 Это тебе кажется, что легко и непринужденно. А так там нагрузка намного выше. Дистанции как велан они не преодолевают. Еще скорость кажется высокой из-за съемки рыбьим глазом. Ехал бы он там 20-30 км/ч - его бы размазало об дверь, а не легонько толкнуло и сел на лавочку.
>>1446460 >насколько роликобежець отстаёт по скорости деленной на физуху от велачера??? Если мы сравниваем ролики с 80 колесами ака фрискейт и МТБ, то на дистанции до километра, роллер будет впереди велана (при примерно равной физической форме обоих). На более длинной дистанции роллер не сможет поддерживать высокую скорость.
Если мы говорим про гонку в центре города, среди толп людей, подземных переходов и тд. Велону пизда на любой дистанции.
Если мы говорим не про МТБ. А скажем шоссер. А роллера оденем в ролики с колесами 110 ака спидскейт, то я хз. Вот, просто не знаю. В спидскейтинг, на соревнованиях участники едут по треку или по маршруту на открытой местности со скоростью 35-40 км/ч.
мимо_ велачер с опытом катание на роликах и велосипеде более 20 лет
>>1447121 >1 СИМ не является ТС. На нем на проезжую часть выходить запрещено в любом виде. Оно в правовом статусе около инвалидных колясок. >4 Он ехал на зеленый. Два дурачка, помимо похода на красный, еще нарушили правило, при котором СИМ нужно брать в руки при переходе. >>1447122 Ну отпустили и отпустили. Не далеко же улетел.
>>1447140 Никогда не понимал этих идиотов, которые по железкам и бетонным конструкциям скачут, неужели так охота к травматологу попасть, что кушать не могут?
>>1447141 Просто мы с тобой живём в здоровом обществе, в котором мы каждый день подвергаемся смертельной опасности и получаем адреналин. А в загнивающих капстранах зумеры живут без всего этого, без ежедневного, ежеминутного страха смерти. Вот организм и ищет себе шок.
>>1447122 >пыдыды же не скрижали Моисеевы Так чё там по скрижалям, когда автоёб едет на 10 быстрее разрешённой, это тоже каждый раз надо снимать и на @бэдшофер выкладывать, или ЭТО ДРУГОЕ? На дороге в любой ситуации здравый смысл выше ПДД. В первом примере мы видим нормально едущего циркача и неадеквата в коробке следом за ним, который вместо управления ТС берёт в руки телефон и начинает подрабатывать оператором.
>>1447258 Ты тупой или придуриваешься? Любой, кто ездит со спидометром, может оценить, на сколько быстрее поехал обогнавший. Кроме того, >Может это +1,5 или + 5 или +15? Мы что обсуждали? ПДД и скрижали. Какая разница, +1,5/5/10/15, в любом случае снимаю видос и публикую с возмущёнными комментариями.
Остынь, ты такой же как и все эти, топишь за нескрижали, развел тут апологетику монодурачка, который реально находится в поиске своего КАМАЗа, чтобы поудачнее ему свой чайник под колеса пристроить
Ребят, посоветуйте самый дешевый самокат, который затянет мою 105 кг тушу в двухкилометровый и довольно крутой подъем и не сгорит. Я в них ничего не понимаю и разбираться не хочу. Мне просто доехать до гаража, а там пересесть на нормальное транспортное средство.
>>1447470 >довольно крутой подъем >105 кг >самый дешевый самокат Ну тут как на той пикче: ровняй подъем, тогда тебя довезет банальная куга за 15к худей, тогда даже в подъем не 45 градусов тебя завезет сяоми за 25к ну или раскошеливайся на самик с хорошим двиглом, но это уже не дешево
>>1447519 Считаю что всю сумму за ремонт надо взять с гандона на белом авто, который припарковался перед переходом и таким образом закрыл обзор. Водитель проявил себя в данной ситуации очень хорошо, ушел от столкновения, решпект.
>>1447894 Это я конечно попробую. Но ведь в таких моделях обычно и аккум хороший и гидроизоляция есть. Мне это не нужно, хотелось бы на этом сэкономить.
Можт мне тут кто-то ответит: я вот понять не могу, на мидвеях айван надо гидру делать, или нет? В рекламе говорят про айпи54, а в некоторых отзывах люди жалуются на то, ччто деку заливает. Может это конкуренты мозги ебут. Кого слушать то?
>>1448388 не запою ибо отправлюсь прямиком в валтгаллу Там шаг резьбы нестандартный. Понадобится нарезать резьбу как в ручке так и в стойке. Причем металл ручки тонкий Если нарезать резьбу в ней. Очень тонко получится. И обломиться она намного быстрее.
>>1448368 Опять же скейтану в этой подборке не место. Серфил по асфальту и размотался, дело житейское. Ни в какое сравнение с теми ситуациями что колесное быдло создает не идет.
>>1448404 В любом сервисе, или у кузьмичей в гаражах, за бутылку коньяка накатали бы. >Если нарезать резьбу в ней. Очень тонко получится. И обломиться она намного быстрее. Нихуя ей не будет, если ты тем же размером пройдешь. >ибо отправлюсь прямиком в валтгаллу Не мечтай.
>>1448581 Когда мне надо зайти в помещение, припаркую жоповозку и войду. Мне нужен велосипед с электомоторчиком. Моноколесо и прочий кринж бесплатно не возьму.
>>1446333 АШТРИСЁТ со второй вебмки. Конченые твари. Недавно переходил дорогу, стоял с народом у зебры и ждал зеоёный свет, с другой стороны самокатчик с рюкзаком яндексовским. Загорелся зелёный для пешеходов, люди с нашей стороны пошли по переходу, я с краю. Самокатчик рванул напролом в центр толпы, но в последний момент чёт передумал (мб люди в центре не расступились), решил объехать и резко свернул в сторону, в мою сторону. Я отшатнулся, но своим большим рюкзаком он меня задел и в плечо въебал, и укатил дальше. По виду такой же пиздюк 15-16 лет.
Сап. Вьебался в бордюр в темноте на куго м4 про. Колесо в деку упирается и самокат не едет. Влево-вправо норм, а если прямо то хуй. Как починить посоны?
>>1449499 Мне до ближайшего трамвая 10 км пиздохать. А там еще за билет платить. А на автобусах нужно с пересадкой добирать куда-нибудь. Прикинь как это дорого в год выходит? Даже если без пересадок ездить, то можно на эти деньги лясопед купить.
На правах бомбления передаю привет пидорасам из ярославской администрации. Уебаны, вы инфраструктуру для начала сделайте, а потом уже запрещайте. Суки даже не пытались что то сделать, просто опухшей ручкой перечеркнули нахуй для езды практически весь центр
>>1447519 >>1447532 Кстати, а кто виноват-то на четвёртой и чё будет? По сути шерингодеб виноват, ведь не спешился. С другой стороны и автодеб виноват, ведь не притормозил перед пп.
В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью.
Пункт пунктом, но судя по видео за рулём что-то неадекватное, либо упитое, либо, что вероятнее под веществами, какие здесь могут быть пункты, если у водятла либо шары залитые под пробку, либо в голове шиза?
Ну и че теперь, если сим к тс приравняли, значит всё, что больше 250ватт требует прав? Там и выбора то нет нихуя толком. Из того, что нашел - 0810, сяома за 35-45 кусков и потешный халтен смайл, который еще потешнее 0810. Прикольно.
>>1451132 Так 250 ватт и нахуй не нужны нигде кроме дедовелов типа электрошульца, они не тянут нихуя. На веле они позволяют без усилий ехать 15 км/ч в течение нескольких часов, отдыхать. А на самбиче малейший уклон дороги вверх - и ты проиграл.
>>1451153 Из самобалансирующего угла добавлю, что 250 Вт вообще ни о чём. В гиророликах инмо х1 по 250 Вт в каждом, и это потешная игрушка с пределом 12 км/ч и максимальным весом ездуна 80 кг.
>>1451153 >>1451157 Ну типа самокат бля, ножкой толкайтесь. Это пиздец ебать, я думал ограничат только по скорости и всё. Хуй там плавал. И кому оно надо теперь? Сдохнет рынок и пизда.
>>1451162 По скорости самокаты на практике не ограничишь, можно разлочить, можно прошить, можно заменить мотор и батку и никому не сказать. Мы в моносообществе когда обсуждали, пришли к выводу, что самый простой и надёжный способ — ограничивать по весу, до 20 кг райдер может выбирать между тротуаром/велодорожкой и в зависимости от выбора в целях ПДД будет считаться аналогом пешего/велика, 20-30 по велодорожке и считать аналогом великов, больше 30 кг — по проезжей части и соответственно требовать категорию A/А1 в зависимости от мощности двигателей. Заодно всякие бандуры типа ситикоко с тротуаров убираются.
>>1451178 Но вес самоката легко контролировать, а скорость сложно. В идеале надо, чтобы инфраструктура позволяла самокатчикам выбрать велодорожку всякий раз, когда они хотят быстро доехать из А в Б. И тогда тротуары будут только для рекреационных поездом, когда незачем торопиться.
>>1451183 В отличие от чего, кстати? От моноколеса? Моноколесо — это тот самый обвес, которым ты можешь сделать из вела электровел. Притом без рамы, вилки, руля, втулок, сидушки. Просто мотор-колесо, батка, контроллер и пару кг пластика, чтобы это всё держалось вместе.
>>1451188 >В отличие от чего, кстати? От самбича. У которого тяжёлая дека, толстенная рулевая и бесполезные аморты, плюс массогабаритный макет дисковых тормозов на сдачу.
>>1451185 Всё проще. Летишь по тротуару бошьше 25кмч - получаешь 7траф десятку от специально обученных людей. Попадаешься еще раз за короткий срок - до свидания самокат, еще - на нары. И всё будет в полном порядке.
>>1451194 25 по тротику уже дохуя. Покажи мне самотыкчика, который сумеет экстренно затормозить с 25 до 0 не об пешехода. Десятка кэмэ заглаза по бульварам.
>>1451258 >Покажи мне самотыкчика, который сумеет экстренно затормозить с 25 до 0 не об пешехода.
Тормозной путь самотыка с 25км/ч = 4-7м без аварийного торможения. Уже этого достаточно, чтобы не нанести травм пешему, у тебя от скорости даже при 7м пути останется хуй да нихуя в момент столкновения.
Аварийно с той же скорости можно вообще за 2-3м остановится.
>>1451438 Долбоёб, тебя не за превышение скорости будут штрафовать. А за то, что ты на тс классифицируемом по мощности как мопед ездишь по пешеходкам. Для тупых: можешь разогнаться выше 25 - значит, ты мопед.
Подскажете за ремонт самокута ninebot g30 max. Выдавал ошибку 21 потеря соединения с аккумом. Запускался, нормально разгонялся а через несколько секунд ограничивал скорость на 8кмч и пищал. Нашел лайфхак- включать и выключать его на ходу чтобы доехать до дома, ошибка по пути пропала. Забить хуй или сдать в мастерскую посмотреть ? Может там кабели расплавились к хуям. И ещё нужен гайд по устранению люфта рулевой. Чето якорь нифига не зажимает там.
>>1451816 Вскрой деку и попробуй отключить/подключить коннектор батареи из контроллера. Там их два, один с силовыми проводами, второй от бмс, 4 провода вроде. Глянь на силовой разъем нет ли на нем следов нагрева. Можешь сюда фотки кинуть того, что внутри. Дека разбирается отвёрткой secure torx t15.
Че то поговаривают, что за жопу щас берут с личными самотыками менты, а шеринги не трогают, хотя с них в первую очередь начинать надо было. Но в целом самотытчиков в городе сильно меньше стало.
>>1453377 >хотя с них в первую очередь начинать надо было
Схуяль? Город говорит вот тут у нас нинада ехать больше 15, а вот здесь у нас на выхах уличный концерт, на это время сюда вообще заезжать не надо - и хуяк! - у шэринговых скотокатов скорость ограничивается, а в месте концерта падает до 0.
Збс? Збс!
Даже автоблядков так охуенно не порегулируешь.
Я уже молчу о том, что шэром владеют нужные люди, а ты хуй и говно.
>>1453543 Ну вот я и говорю о нужных людях. По сути это вообще неприкрытое нарушение закона, прикрытое ментами. Вот такой каламбур. Еще и бабки на этом стригут. Короче, я бы это просто наглостью назвал и всё.
>>1453665 >Но нарушение не перестает быть нарушением, и оно будет отягчающим фактором при ДТП, например.
Это так не работает, расслабься, ты либо виновник, либо нет, никто не будет сидеть в мантиях вокруг весов фемиды немезиды и раскладывать на чаши твои прегрешения и смотерть что там перевесит. Все дтп укладываются в ограниченный набор, следак лишь подбирает подобное и все, а там какая разница какая там твоя скорость была, ты ведь сбил, сбил, вот и все.
Поставил на макс такуюпоебень - говно полное, постоянно шкрябает после поездки по лужам. Грязь один хуй набивается в эту недозащиту и водичку тоже.
Вот думаю отнести колесо к токарю. Пусть заглубит посадочное под подшипник миллиметров на пять, ну и на оси то же самое. Выточит новую упорную втулку на 5мм длиннее. И всё, можно поверх подшипника кидать сальник 15х28х5 Помоему никаких подводных камней.
Правительство утвердило «дорожную карту» регулирования электросамокатов
Она предполагает обязательную регистрацию в цифровом реестре, штрафы за нарушение ПДД, а такж создание инфраструктуры для велосипедистов и самокатчиков.
«Дорожная карта» состоит из 27 пунктов, которые планируется реализовать до 2025 года. С финальной версией документа ознакомился «Ъ». До конца 2023 года Минтранс должен разработать проект поправок в КоАП, ужесточающих ответственность для пользователей электросамокатов. Сейчас максимальный штраф для них составляет 1500 рублей, насколько он увеличится — неизвестно. В 2024 году Минтранс, МВД и Минцифры внесут в правительство проект изменений в ПДД. В них должны уточнить поняти «СИМ» (средство индивидуальной мобильности), «электровелосипед», «мопед» и «мотоцикл». Правила дополнят терминами «лицо, использующее для передвижения СИМ» и «опережение пешехода», а также введут новые знаки для парковок электросамокатов. Кроме того, владельцев СИМ обяжут регистрировать свои транспортные средства в федеральном реестре, останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД и проходить проверку на состояние алкогольного опьянения. Все случаи ДТП с участием электросамокатов будут попадать в официальную статистику ГИБДД и Росстата. Согласно «дорожной карте», регионы должны будут разработать планы развития инфраструктуры для СИМ и велосипедов, в которых в том числе должны быть предусмотрены меры по разделению потоков пешеходов и пользователей электросамокатов. В 2025 году Минздрав должен представить исследование по определению «характерных травм, их лечения и реабилитации при использовании СИМ», а также разработать рекомендации по снижению травматизма.
>>1454991 Она предполагает обязательную регистрацию в цифровом реестре, штрафы за нарушение ПДД, а такж создание инфраструктуры для велосипедистов и самокатчиков.
«Дорожная карта» состоит из 27 пунктов, которые планируется реализовать до 2025 года. С финальной версией документа ознакомился «Ъ». До конца 2023 года Минтранс должен разработать проект поправок в КоАП, ужесточающих ответственность для пользователей электросамокатов. Сейчас максимальный штраф для них составляет 1500 рублей, насколько он увеличится — неизвестно. В 2024 году Минтранс, МВД и Минцифры внесут в правительство проект изменений в ПДД. В них должны уточнить поняти «СИМ» (средство индивидуальной мобильности), «электровелосипед», «мопед» и «мотоцикл». Правила дополнят терминами «лицо, использующее для передвижения СИМ» и «опережение пешехода», а также введут новые знаки для парковок электросамокатов. Кроме того, владельцев СИМ обяжут регистрировать свои транспортные средства в федеральном реестре, останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД и проходить проверку на состояние алкогольного опьянения. Все случаи ДТП с участием электросамокатов будут попадать в официальную статистику ГИБДД и Росстата. Согласно «дорожной карте», регионы должны будут разработать планы развития инфраструктуры для СИМ и велосипедов, в которых в том числе должны быть предусмотрены меры по разделению потоков пешеходов и пользователей электросамокатов. В 2025 году Минздрав должен представить исследование по определению «характерных травм, их лечения и реабилитации при использовании СИМ», а также разработать рекомендации по снижению травматизма.
Вы, мудаки тупые, тут собрались самокаты обсуждать или говно на вебм? Засрали тред нахуй, особенно петух со своими видосами. Хуярьте в бэ свои бесполезные видео постить, чмошники.
Хочу взять кинсон 14д тысяч за 35 с авито, чтобы научиться ну и катать понемногу. Насколько это вообще здравая идея? Или в начале следующего сезона сразу большое колесо там же купить? 18l, мсупер, 16х... Насколько вообще можно понять, что внутри б/у колеса все уёбано и покупать это нельзя?
>>1455688 Справедливости ради на электровелосипедах гораздо проще отсоединить батарею чем заметно уменьшить риск превращения лифта в крематорий. Я например заходя в лифт отсоединяю батарею. Когда она никак не замкнута то особо и нет риска, пока ячейки в порядке.
>>1455723 >Когда она никак не замкнута то особо и нет риска Деточка, батарея работает всегда. Я, кажется, уже писюнькал на тебя или тебе подобного верующего в швитое отсоединение батареи итт. Вот этот >>1455796 в курсе.
Сап, самокатач. Купил м365 у знакомой тётки за 10к. Чекнул пробег через приложение - было порядка 30км. Тётка сказала что покупала его когда-то достаточно давно, а потом он у неё просто валялся. И всё бы ничего, но походу батарея и так пиздец старая - 2017го года, но возможно она еще и хранила самокат в неотапливаемом гараже. В общем мои 75кг на маршруте до работы 4км с ~50 метрами медленного подъёма (вся дорога в лёгкий холм, обратная соответственно с холма) разряжают батарею почти в ноль. Она и правда совсем убитая или просто самокату тяжеловато?
>>1455796 >Ключи с бмски сдуваешь пока ждешь лифт, а потом припаиваешь обратно? А смысл? Если случится КЗ и БСМ не сработает то она сдетонирует первой один хуй первой. Тонкие проводки которые вольтаж меряют тоже ничего замкнуть не смогут, просто потому что сгорят нахуй. >Ячейки ты тоже мультиметром проверяешь перед заходом в лифт? Химоза в ячейках достаточно стабильна чтобы не взрываться пока ничего не происходит, а БМС скорей всего один хер в режим ожидания перейдёт если контакты выхода никуда не присоединены. Но да, разумеется за ячейками лучше следить и иметь БМС с интерфейсом на мобиле, чтобы как минимум вольтаж групп знать до и после использования.
Но если шизойд и не веришь в клапан, то разумеется можно расковырять батарею и припаять к плюсовым контактам тоненькие куски металла, чтобы они работали как предохранитель. Вот тогда шанс детонации и правда околонулевой. Только если какое-то говно осталось в самой батарее и замкнёт плюсовой и минусовой контакт.
>>1455804 Ты не микроамперы которые требуются на работу БМС называешь "работой"? Реально шанс взорваться в лифте есть если пока ты раскорячиваешься в нём со своим пепелацем это как-то провод замкнёшь. Батарея отсоединена - всё заебись. Большая часть батарей взрывается либо во время зарядки один хуй, а не разрядки.
>>1455853 Так это готовое устройство которое вполне может быть сдетонированно во время использования. Разумеется ебанёт. Речь то про отсоединение батареи.
Вообще стоит сказать что большая часть БМС для большого количества ампер работают как огромное реле. То есть они вешаются на провод ведущий к плюсу, или минусу батареи, а питается от проводков которыми оно вольтаж групп меряет. А провод с другой стороны ведёт напрямую к ячейкам. Если что-то не так то просто размыкает цепь. То есть БМС внутри себя физически может замкнуть цепь только через эти тонюсенькие провода которыми оно ячейки щупает. Если оно что и замкнёт то эти тонюсенькие провода сгорят нахуй намного быстрей чем что-то может случится с ячейками.
Так что да, отсоединение батареи и правда понижает шансы её детонации.
Ну и да. Как минимум я говорю это с позиции того кто расковырял одну китайскую батарею и собрал две из протестированных компонентов! Пока хату не сжог, но у меня были все шансы!
>>1455854 >Так это готовое устройство Так батарея это тоже готовое устройство, деточка. >То есть БМС внутри себя физически может замкнуть цепь только через эти тонюсенькие провода Одна история охуительнее другой. Ты точно радиоинженер, деточка?
>>1455856 >Так батарея это тоже готовое устройство, деточка. Ну а сильно ли может замкнуть цепь внутри себя батарея? Нихуя она не может, только если физически повреждена. Некоторые БМС и правда могут замкнуть всё вокруг себя и имеют отдельное место для плюса и минуса на нагрузку, но зачастую такие ставят во всякие там шуруповёрты же. Они явно лифт в крематорий не превратят. >Одна история охуительнее другой. Ты точно радиоинженер, деточка? Говорю как есть. Вон на фотке толщину проводов можешь сам прикинуть. Если там что-то замкнёт то эти провода испарятся нахуй. Единственный реальный риск это если расплавленный кусок металла закатится в клапан и замкнёт там плюсовой и минусовой контакт в какой-то ячейке лол. Тут например БМС крепится к минусу, в провод нагрузки крепится напрямую к плюсу ячеек.
>>1455853 Кекнул с картинки У меня в ухе беспроводной "водонепринацемый" наушник с алика зашаял пару лет назад при беге в дождь не стадионе Из смешного, я не заметил этого из-за амбушуры или как там ее называют, те он вяло горел и играл, тепло не доходило, причем это продолжалось ещё какое-то время когда я его вытащил и бросил на землю. Охуевший встречный бегачер сказал, что у меня что-то в ухе светится и дымится Хорошо, что не ебнуло, а тихо сгорело
>>1444011 >2 А вот вы как собираетесь поступать? Поцарапали вот чью-то машину. Для таких случаев наверное блокнот с собой нужно возить, чтобы телефон оставить под лобовым стеклом? А если в дождь?
>>1456464 уже есть ограничение на 250 ватт, если больше то пиздуй с тротуаров. Шеринги что забавно не ебут, хотя у них поголовно найнботмаксы с 350вт в стоке
>>1456466 Оно есть тк самокат к мопеду приравнивают из-за хуйни какой-то. Вот я и говорю - интересно как отделят эти два тс и какие ограничения будут для самокатов. Я думаю приравняют к шерингам по характеристикам.
>>1456467 >Вот я и говорю - интересно как отделят эти два тс А зачем это делать? Статистика по ДТП как раз говорит о том, что их надо уравнять и ебать за замокаты не вынимая.
>>1456473 Эти ублюдсие платформеры, как я их ненавидел. Поэтому на моем спектруме были только правильные 3D игры: Fighter Bomber, Elite, Tomahawk и охуеннейший Carrier Command.
>>1456489 Статистика по дтп авто говорит о том, что добрую часть автомобилистов надо прав лишить, а тем, кто права им продал посадить лет на 15. Но до сих пор общий язык как-то находится.
>>1458601 На первых минутах людей на тротуаре из лужи обрызгал на скорости 30 без всякой задней мысли, как будто так и полагается. Видя такие ролики, хочется специально шагнуть в сторону газующего по тротуару пидара, потому что пикрил. Ещё и по кадыку случайно ему попасть при падении.
>>1458602 Самое интересное, что этот уебок уже один раз разложился, когда у него штанга с рулем отвалились в месте складывания. Но на то он и малолетний идиот, который ничему не учится в жизни, пока его машина не собьет к хуям собачьим.
>>1458624 Вот неправда, когда была перепись, меня пытался посчитать дяденька. Когда я не открыл ему дверь, он ругался, что меня опрашиваться в полицию вызовут. Всё ещё жду вызова от тащмайора, ведь официальное лицо не может врать.
>>1450152 >>1450140 Хоть и некропост но отвечу Если перед пп стоит машина, а там стоит и не одна, то водитель не имеет права пересекать пп, пока не убедится в безопасности. Ну или вообще любая хуйня ограничивающая обзор. Самокатчик выезжал со скоростью бодрого пешехода, он даже не вылетел. По пдд виноват водила, причем по полной.
>>1459726 Пон, интересно было бы найти решение суда. Наверняка уже первая инстанция всё оформила. >>1459847 >Автоеб молодец что увернулся А мог бы по ПДД снизить скорость и тогда бы без аварий обошлось бы.
Посоветуйте?? Мне бы неэлектрический самокат с огромными колёсами и рулём под рост 190. Что по моделям? Нашёл из такого только novatrack stump но мне кажется руль даже на максимуме низковат будет
>>1460627 Ну собственно, чуваку с первого видео, надо просто прикупить мотоэквип: фуллфейс-шлем с визором, черепаху, наколенники и мотоботы, и можно будет хоть под сотку гонять. За зеркало - лойс, за указание поворота - двойной лойс. В любой случае, 5-местные жоповозки весом в 1,5 тонны в этом веке исчезнут, так что этот парень просто живет в некоем киберпанке на 50 лет вперед. Когда-нибудь это моноколесо научится летать в 3=х измерениях и все на эту хуйню пересядут.
>>1460310 Ну и условие такое что хранить я его буду в офисе и квартире (квартира на 5 этаже, условные 30кг я занесу без труда). В офисе на лестничной площадке.
>>1460216 не, с моноколесом это мне надо тогда еще костюм наколенники шлемы и прочая ебанина, да и страшно смотрится пиздец.
>>1461016 А почему не посмотреть в сторону куги g2 pro например? Относительно мощный самокат, который и в горку поедет и клиренс нормальный, и подвеска лучше "глотает" большие неровности дороги ну и выглядит он на порядок лучше 109 кг анон будет очень смешно смотреться на найнботе
>>1468113 >не знаю как сейчас, но раньше куги славились хуевой надежностью соединений и требовали вечного кузьмичевания и доработок повозки Ну так это конечно есть, но и ценник у них соответствующий Много самоката за мало денег >хуевая электрика - выше риск бабаха в квартире Первый раз слышу о хуевой электрике. Практически нету гидроизоляции, это факт, но чем там хуевая электрика я не понимаю >глючный софт О каком софте идёт речь? Специального приложения, как на найнботе, у куги нет, а единственное за чем нужно следить это вольтаж батареи, пробег и скорость. Чё там может глючить, я вообще не понимаю >Найнбот же изкоборки не требует допиливания - накачал колеса и поехал Да, НО 1. Мощность никакая 450 Вт при батарейке 15.3 Ач 2. На обычном g30 ma[ вообще нет подвески, а на G2 подвеска на уровне говна, которое может сглаживать лишь самые мелкие неровности 3. Не оправдано высокая цена 4. Уёбищный дизайн 5. Низкий клиренс, даже для города 6. Косяки по коннекторам
Расскажите разницу между задним и передним приводом? Сейчас смотрю супруге подарок, 1000 км отъездила на сигвее F30 (967 км за 290 дней, климат позволяет юзать его круглый год), но он для нее тяжелый, думаю взять NIU KQi Air X, он прям сильно (На 3.4 кг) легче при том что на 1/4 мощнее, быстрее и дальше едет. Смущает задний привод и передний тормоз. Какие подводные? Как на велике реально наебнуться резко затормозив? Или центр тяжести нивелирует момент?
>>1472084 >думаю взять NIU KQi Air X В общем взял NIU KQi Air, без Х. 200 грамм веса думаю не стоит внимания. Сейчас домой приеду сфоткаю/напишу отзыв.
В общем распаковал, настроил, чуть пофоткал. Полез искать инфу на русском и понял что я первопроходец. Хоть в чем-то. Лол.
Короче, как я и предпологал 15 vs 11 кг это огромная разница. Хотя супруга ответила что-то типа "Ну чуть чуть полегче" Но я думаю поэксплуатировав поймет что разница не "Чуть чуть"
Кататься-привыкать послезавтра, завтра занят допоздна. Сегодня уже темно. Но как я понял про тормоза, сначала сильно схватывает рекуперация и только потом срабатывает передний тормоз. У тормозов кстати колодки есть, в отличие от F30. Фишка с ключ-картой офигенная. Прислонил карту и погнал. Выключил через сек 15-20 встал на сигналку, тронешь заорет, хотя он не выглядит дорогим, маловероятно что спиздят, да и не слышал чтобы в нашем районе пиздили их, вот дети взять покататься могут, но они на место ставят. Старт с места есть, но пока выключил.
Пока настроил на 15 миль/час (Быстрее незаконно), чилл разгон, 2 mph для старта.
>>1472953 >на другом режиме Это самый слабый режим. И в нем он все равно довольно резвый. При этом как мне кажется проблема в том числи и в весе, передок ну очень легкий. Мне кажется что на переднем приводе он был бы куда более сбалансированным.
Короче сегодня полдня катались. Вроде норм все, лучшее что удалось придумать это ставить сначала «переднюю» ногу, переносить на нее вес тела и стартовать без отталкивания, в таком случае даже при газе в пол самокат не норовит встать на дыбы, проехала она сегодня миль 8, стартовала полсотни раз, ни одного приключения.
Походу дела решил проверить и снизить давление в колесах для комфорта. Было 2.4 бара, снизил до 1, комфорта прибавилось значительно. И решил замерить давление в годовалом найнботе а колеса оказались полностью спущенными. 0 и 0.2 бара. Накачал до 2, жестким стал конечно, но пошустрее.
Ну и выяснилась легитимная причина для возврата эйра в магаз. У мотора сильная вибрация и даже официальная прила фиксирует ошибки на этот счет. Посмотрим в общем. Возврат будет 100% но для обмена на исправный или возврата денег это пока вопрос.
Загорелся моноколесом. Выбираю между ninebot z10(но то ловить и ждать нужно на Авито)… или взять новенький kugoo kirin u1, я так понял это ks14 тот же, только есть возможность взять новый за 42к с гарантией и все такое
Посоветуйте что то
Есть электровелосипед самодельный на 27.5 колесах, но он в квартиру не влезает, да и в автобусе даже пустом стрёмно с ним Есть электросамокат tony v2 halten, но опять же очень удобно ездить на От
>>1480355 Z10 aka Зло не годится первым колесом, только если ты не весишь за центнер. Слишком широкое, плохо управляемое и вообще устаревшее, в нормальном состоянии хрен найдешь за недорого. Секту зловодов обходи стороной.
Маленькое, недорогое колесо б/у 14-го или 16-го дюйма как раз подойдет для обучения. Научиться можно и на Inmotion V5/V8, или Kingsong KS14/16. Имхо радиус 16 дюймов в самый раз, золотая середина. Потом все равно захочется колесо помощнее и с большей баткой, продашь его на барахолке такому же новичку или доломаешь к хуям и продашь по частям, как я, хех :) >>1480355 >новый за 42к с гарантией очень хорошее предложение, можно брать
Думаю взять самокат от метро до дома/офиса доехать, около трех километров в день, на что смотреть? Простого самоката за 20-25 из оп поста хватит на попробовать?
Подскажите пожалуйста нужен ли моей маме самокат за 35к если у неё уже есть велосипед а до работы 2 км. просто она задумалась о покупке а я вот думаю может лучше мотор колесо купить, но тогда велосипед будет тяжелее, а его с 3 этажа спускать. Ваши мнения?