КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY[РАСКРЫТЬ]
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
для спортиков - reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
для матрасов fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК, OUTLEAP,ПЬЮРФИКСЫ ПО 12 КГ, SCHWINN
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
Анон1: По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри.
Анон2: Всем похуй, главный тормоз в голове, можно безопасно ездить и без тормозов, соблюдая дистанцию и помня про тормозной путь (да и в принципе на фиксе становится более привычным тормозить ногами), но передний тормоз это просто удобнее, особенно при обилии спусков на пути следования или очень динамичной езде.
Мне кажется пора шапку переделывать, эта уже стухла на пару лет.
Можно добавить медвежьи анусы байки, коктопусы. Ещё чего нибудь.
От этой толку никакого. Там нет ответа ни на один вопрос.
Так пиши свои варианты то, что добавить в шапку.
инбифо: кто, я?
Какая же эта пиздатая сумкая, ребята! Я только недавно осознал, что теперь я могу свой ебанутый юлок нормально возить, без неудобств и изъебств.
Хто я???
Да если бы я разберался в теме, давно бы уже запилил, но я нубик.
>>1335909
Доя таких случаев пилится гапка на пастебине и подсовывается при перекоте. Обладайте этой инфой
Не покупайте эту дрянь! Вообще всё, кроме рамы и покрышек КРАЙНЕ низкого качества. Передняя звезда, кстати, как я выяснил, с завода эллиптическая - в итоге натяжение цепи ощутимо меняется от положения шатунов.
>>1335985
Не смог найти аккаунт через который заказывал, но нашёл так - https://a.aliexpress.com/_DkaG1Ur
Честно говоря, подозрение, что покупал дешевле + наверняка с купонами.
Если микро отзыв, то супер классная, но сетка внутри прорвалась моментом от пары ключей, в осталось круто три раза.
>цепь
По-моему тут у многих такая проблема, у меня даже с дорогой звездой тоже самое, хотя сейчас выставил более менее нормально и почти не ощущается.
> За ~3 месяца обладания болты на рулевой и выносе нахер обтесались шестигранником до почти циллиндрического состояния
Прости пожалуйста, а какого хуя ты постоянно их дрочил? Ещё и ключом, наверное, из мультитула из фикспрайса? Ты их должен был один раз затянуть под свой рост и посадку и всё, забыть.
> резьба на креплении выноса к рулевой сдохла и один из двух болтов вращается свободно
Дай дураку хуй стеклянный…
Не, не подумай что я за аутлип топлю, не — говно знатное — но всё же мне кажется главная проблема в операторе ключа.
Я крутил вынос три раза, из которых два когда снимал вместе с вилкой. А вилку снимал потому, что один раз надо было померять её ибо про неё ноль инфы - размер, цилиндр/конус, и второй раз сегодня - хотел руль сбросить вниз. И за эти три раза оно умерло - и резьба, и болт, лол.
По-моему здесь проблема в том, что кто-то минимизировал расходы.
На улице сырость и грязь - эскапирую под одеялком.
Великая спицевая афера. С начала 80-х годов практичные маркетологи додумались до того, что начали серийные велосипеды с обычными колесами комплектовать 32-мя спицами. Благодаря тому, что покупатели связывали такие колеса с принадлежностью к дорогим, высококачественным и редким велосипедам, производители не только экономили на производстве, но и указывали при продаже, что это велосипед улучшенной версии.
Эти колеса имели заметно меньшую прочность, чем стандартные на 36 спиц, хотя для большинства покупателей при использовании имели достаточную прочность. С того времени подобные действия повторялись не раз, каждый раз с все меньшим количеством спиц в колесе: 28, 24 и 16. И в очередной раз новое колесо преподносили, как улучшенное.
На деле, в большинстве случаев такие колеса не дают преимущества. При увеличении расстояния между спицами по ободу, необходим более прочный обод, чтобы компенсировать это увеличение, а он оказывается более тяжелым. Соответственно такие колеса не могут дать преимущество в весе. Помимо этого, в таком колесе натяжение спиц должно быть намного больше, так как тот же вес велосипедиста распределяется на меньшее количество спиц.
При поломке спицы в таком колесе, оно сразу для езды становится непригодным. Если требуется хорошее качество, то лучше колеса с меньшим количеством спиц использовать на переднем колесе, а на заднем с большим. Например вариант 28-36 лучше, чем вариант 32-32.
С передним колесом проблем гораздо меньше бывает потому, что:
— на переднее колесо меньше нагрузка;
— у переднего колеса симметричный «зонт»;
— переднее колесо не передает крутящий момент (т.е. не воспринимается крутящая нагрузка), кроме колес с тормозной втулкой.
Если на велосипеде, на переднем и заднем колесах одинаковое количество спиц, то это означает, что или переднее колесо тяжелей, чем нужно, или заднее колесо — слабей, чем необходимо.
Шелдон Браун, Джон Аллен
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ КОЛЕСИКО ЗАДНЕЕ НА 40 СПИЦ
хочу чпокать маркетолухов, поэтому хачю на 40
Собрал вилсет на новатеках 36/36 с пистонированными 19мм ободами. Тяжесть это хорошо, тяжесть это надёжно! Планирую укатывать этот вилсет до самой пенсии. И ездить в пвд-шки с палаткой.
Держу в курсе
Зависит.. Если натянуть цепь до хруста, то конечно быстрее износится. Я купил на свой фикс kmc k1 wide за 1200р. и какой-то ноунейм за 360р. Пока стоит кмц, за 3 месяца подтягивал её три раза. Калибр не проваливается.
Приготовь подшипники сменные сразу, хотя бы назад. Они стандартные (но стандарт не вспомню сходу), меняются легко; а то, что в новакеках с завода — кал говна.
Какие-то weinmann из мастерской. Они сами уже не помнят что за модель. Из опознавательных знаков только наклеечка с логотипом.
жопой читаешь что ли. 36 спиц это все еще не 40. Считай маркетолухи тебе на полшишечки присунули а не на всю длину, радость прям.>>1336446
>пистонированными 19мм ободами
На обода похуй. Проблема как завещал Шелдон что маркетолухи жидят спицы
Хочу с вилки рокшокс краску снять, штаны магниевые, краска на вилке прям плотная, какие вариантики? Сработает ли смывка краски?
Ну либо сработает, либо нет. Всё равно снимать, что ты теряешь?761
А тебе не приходило в голову, что с 19 века техпроцессы и качество материалов поменялось? Собирай колесо на стальном одинарном ободе из формованной листовой стали, хули нет то? Маркетолухи у него 4 спицы украли, пиздец. С кем я на одной борде сижу?
В чём чпоканье? Купить редкую хуйню, чтобы было не как у всех?
Собирай колесо на стальном одинарном ободе из формованной листовой стали, хули нет то?
Тогда уже туринг получится и крутить его на глухой педераче будет неприятно
нихуя се. Сталь больше не сталь? Менделеев вставай, все хуйня давай по новой
>нихуя се. Сталь больше не сталь?
Теперь это прессованный рис с ароматом стали, идентичным натуральному. То же самое с картоном и ашаноминием.
Брат, если бы ты только знал что сталь — это сплав, а не элемент… А так обтекай и почитай что-нибудь по истории металлургии.
Отверстие всегда служит для одной цели, чтобы в него вставляли.
>В кареточном стакане дренажное отверстие, или отверстие для крепления направляющей тросика?
Дренажное отверстие же. Алсо в дешёвых рамах там вообще ничего нет, потому что производителю похуй на каретку
Тогда почему у велосипедов с несколькими передачами только одно отверстие, которое используется для крепления направляющей?
На алюминиевых рамах только одно под винтик, на стальных обычно два/несколько.
1. как долго смогу ездить пока не ебанет на ходу и кинет меня под Камаз?
2. как понять что именно менять: покрышку или камеру, или все вместе? Снять покрышку, вытащить камеру, отдельно ее надуть и посмотреть на грыжи?
Словил порез на боковине - выдавило камеру. Зашил капроновой ниткой покрышку и приклеил изнутри тонкую стальную сетку(сетку тоже прошил по периметру), сверху наклеил заплатку из старой камеры. За 150км по хуёвому асфальту пока норм
ну это совсем по бичу, не проще ли купить новую бич покрышку типа кенды за косарь, или беу дешевле
https://www.velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=110&t=15683
Ебало представили?
>. Во всех магазинах, продаются фиксы, прелставояющие собой бесполезное, БЕСКРЫЛОЕ, БЕЗБАГАЖНОЕ хипстерское ГЭ.
>А у меня будет практичный коммутер, с возможностью ехать вдво/)втрое быстрее ходьбы и в полтора раза быстрее бега, и при этом, благодаря рекупкрации обратной связи фиксиррванной передачи и кружок в Кпылатском катнуть, если случайно в те края занесёт.
Это база. Из не самого удобного, но практичного велосипеда сделать кусок хуйни и выслать это, даже блять не знаю, что там в голове у человечка.
>При каденсе 100, должна обеспечивать скорость 18км/ч
Ебало представили?
А вишенка на торте
>Стелс переделывать раздумал, купил сегодня фикс.
)))))))))))
Поциент не осилил педалирование и считает, что педали можно только толкать по очереди, всё остальное - проделки бесов и мёртвые точки
Upstroke на пике. Если ты не умеешь в круговое педалирование, то в тот момент одна нога не работает. Думаю. Я не шиз, не могу точно сказать о чём речь.
Резьба у них 1,37" x 24 tpi — стандартная фиксовая, ширина около 11-12мм. Прикинь останется ли место для локринга с такой шириной и бери.
не, ну это пиздец, мочератор, почему не под спойлером скример,
Чето мне кажется не останется, потому что на коге вроде 4 витка всего резьбы, а на фотке в два раза больше
Может ты просто латать не умеешь?
Ездил на такой камере с шестью латками, брат жив.
Может и не умею, да и представления особо нет как таким говном можно залатать камеру, да ещё и так чтобы она 7-8 бар держала.
>как таким говном можно залатать камеру
Каким говном? Все клеи и все латки даже из набора ХуйСуньБисукле за 100р нихуем не хуже, чем из каких-то йоба-наборов за косарь, все одинаковое держатся, если их клеить правильно
Ты поди налил подливы чтоб стекало, тут же налепил и сразу накачал? Нихуя это не так работает братиш
Сам посмотрел такое. Но сомневаюсь.
https://a.aliexpress.com/_DCSxQh5
https://a.aliexpress.com/_DlqbQ4x
Надо ли пользоваться маркетолухскими очистителями ?
Я обслуживаю, когда она начинает неприятно скрипеть. Протираю тряпкой + щеткой зубной саму цепь и звезды, потом смазываю. полет нормальный
>>1337235
Этож тот самый шиз, что про обтекатель из бутылки задвигал
А я подумал о том что педали же всё время крутятся, вот типа и цепь изнашивается быстрее.
Не знаю, что такое говнонабор, у меня обычный клей момент и заплатки от китайца за 100 рублей.
Единственная проблема в том, что заплатка шире камеры и неудобно клеить и может из-за этого отклеиться, но в остальном никаких проблем нет.
Стопка книг тебе в помощь. Да и заплатки если чё обрезать можно, криминала в этом нет
У меня последний раз было пробитие хехе на всю заплатку, поэтому так и написал (не имело смысла её резать). А поверх кладу газету (чтоб лишний клей остался на ней, дощечку и огромный каменый камень/нателю 20кг.
Купи переходник, ну. И бери с собой на дальние покатушки.
Внезапно кожаное ХВЗшное. Мать бы посадил на такое же, но пошире и с пружинами
Это в сетку такое?
>>1337442
Не люблю алик, но спасибо, посмотрю.
>>1337445
> Мать бы посадил на такое же, но пошире
Кек. А вел у тебя тоже хвз?
Спасибо всем откликнувшимся.
>Кек. А вел у тебя тоже хвз?
Комплит из ашанолюминия, очень бичёвский. Сидушка была не по размеру, вот и поставил ради эксперимента кожанное. Зашло
San Marco Aspide с алика из платика на стальных рейлах пока что лучшее седло по моим ощущениям.
На пикчах оно?
>>1337465
На онлифансе этом нет такого. Есть другое, унылое на вид, и авентон пуш.
Дай отсосу обниму, бро. У меня собранный по бомжу цукля прайм, еще и на фривиле.
Для моей жопы удобнее Физик Арион ещё ничего не нашёл. Была китайская карбоновая подделка под Сан Марко Аспид, тоже нормально было.
А зачем тебе на фиксе не контактные?
Разве что под стрепы… Тогда что-то БМХовое.
>А зачем тебе на фиксе не контактные?
Шел 2022 год, а двачевские додики до сих пор не понимают, что фикс может использоваться не только для гоночек и доставки рыготины из очередной кафешки, а для коммута, и не всем при этом надо\в кайф иметь вторую обувь для постоянного переодевания
Я хуею
шел 2050
скуфы так и не хотели учиться правильно педалировать (на любом велосипеде)
так и не поняли, что контакты - признак нормального велосипеда.
>фиксотред
>нормальные велосипеды
Залётный, иди нахуй с тредикса.
Советую звезду на 46
https://aliexpress.ru/item/32960021141.html
Ну, я больше имел ввиду, из того что есть в наличие в магазине сейчас. Любой али приедет к концу августа
>>1338034
Советую систему или просто звезду на 46т, чтобы сейчас.
зайди на любой сайт с фиксации и закажи самую дешевую
>спросил по идиотски вопрос
>начал на всех набрасываться
А тебе точно звезда нужна? Может тебе в закреп к далбоебам лучше?
>
У самого была такая проблема по началу, тут кроме как "надрочиться" ничего и не скажешь. Дело привычки...
Второй метод изичный, за пару часов привыкнешь
Проехал свою первую СИНГЛосоточку. Впечатления атас почти позитивные!
А теперь по порядку: я калич, так что не выебывайтесь на результат пожалуйста. В целом, почти не устал, приехал, даже есть не хочу, лол. Колени начали ныть после 40, но это никак не мешало. А вот выше колен, бедра(?) устали после 85, дыхалка после 95 и тут стало не комфортно, но по кругам видно, что не критично. Почему я вообще решил высрать вам этот текст, а потому что ПИДАРАСЫ ИЗ МЕИЛ СРУ ПЕРЕКРЫЛИ НАБЕРЕЖНУЮ, это пиздец. Я наверно минут 25 проебал там, ещё деревенских клоунов собралось посмотреть на цирк, просто ебануться какое количество (тяночке и парню на авентонах, респект).
А в остальном, как-то легко проехал. Разве что жарковато, вода стухла за первый час (брал полтора литра), а вот бананчики были всё время холодные, смог в себя 4 из 5 запихать (жрал каждые 30км, в первые съел два).
Кароче в итоге, думаю если бы не первый час, где я тошнил против ветра, более прохладная погодка и не ебаный ПАРАША ФЕСТ, то спокойно бы из 3:20 выехал. Но даже так доволен, потому что состояние будто проехал в два раза меньше.
Отдыхал в сумме минут 10-15, всё остальное автопауза на светофорах и подобном. На пульс не смотрите, для меня это норма.
Спасибо за внимание.
Объявляем войну шоссерастам
На синглспиде у меня ноги постоянно в одном и том же положении, я могу легко запрыгнуть и спрыгнуть, когда нужно.
На фиксе постоянно ноги в разных.
Чуть не уебался сегодня, когда нужно было с дороги во двор съехать, а там ебучий поребрик.
а в целом на фиксе очень весело
Учись прыгать. O_o
https://www.youtube.com/watch?v=JbvkOhOt2P8
Пиздец, я чет не пойму, если фикс это велосипед без нихуя, тупо рама, два колеса и педали, какого хера они такие дорогие блять? Опять наебывают на даллары, как же это заебало все.
Рыночек. Не выгодно продавать говновел из водопроводных труб за 3 копейки.
Выгоднее продавать говновел из облегченных стальных труб аэродинамической формы, трековых колес, которые молниеносно набирают скорость и подседельного штыря в точности повторяющего член вашего парня за 10 копеек
Никакой магии нет, получаешь ровно то, за что платишь >>1311604 →
Тащемта например помни, что на эталонном 360/350м стелсе и форвард дортмунде стальной руль из куска трубы (на ютубе он даже лопнул по шву у одного страдальца), стальные втулки выштампованы из листовой жести и спицевые фланцы тупо приварены к корпусу втулки (на велосипедах с ножным тормозом они иногда весело отрываются превращаясь в свободно вращающиеся). А каретка на насыпи прямиком из середины прошлого века, нужно всего-то выжимкой шатунов снять шатуны и специальным конусным ключом подтянуть подшипники каретки, когда они залюфтят.
Вот тут анон собрал себе фикс из алишных компонентов.
>>1296769 →
>>1296840 →
>>1296844 →
Можешь сам покликать по ссылкам и посчитать. Подели примерно на два, чтобы узнать сколько эти дитоли будут стоить оптом на заводе (если захочешь поиграть в отечественного вело-производителя и собрать партию из 1000 велосипедов).
Единственное что ты сделал - это насрал, а точнее обосрался. С аргументами 10 летнего ребенка, называя петухов петухами, пиздец.
У меня тоже есть гармины в треть цены моего коктупуса и страва (как и у 90% данного тредикса), твои оправдания?
Хотя писать дегенерату который подписывается неймгосподин, это бессмысленно.
> я калич, так что не выебывайтесь на результат пожалуйста
да норм у тя результат, у меня по городу средняя еле-еле 20 км/час
Смешно такое читать после заявлений про повышенный КПД и эффекты маховика и рычага.
хотел поддержать человека
речь про то, что тут и полные остановки в 0 учитываются, максималка на днях была +60 км/час
>>1339104
все так, фикс не причем, если ноги слабые
> Надо ли что-то снимать и просушивать, если вел из хромоли?
Цепь протри.
> И норм ли ,что на подседеле остаются царапки от зажима?
Раскрути его сильнее. Не перетягивай, соблюдай момент.
> онлификсовский подседел из говна сделан
Скорее всего. Да и обработка рамы может быть такая себе.
Вытащи подседел, слей воду из подседельной трубы и оставь так просохнуть. Ну и цепь глянь
>слей воду из подседельной трубы
Дренажное отверстие в кареточном стакане должно быть. Если нет, надо просверлить.
нах тебе эта маркетоидное хуитэ? что бы как у чувачков в видосах?
тогда назови причину такой неебической переплаты, когда можно взять два по цене одного
Ну да. Это как с брендовой одеждой: хочется.
Ну и вопрос был не в "посоветуйте", а "где взять", хули ты со своим важным мнением лезишь?
>Ну и вопрос был не в "посоветуйте", а "где взять"
Да негде, УЖЕ блять
Нежелание ездить на говняке вместо обода — такая пойдёт?
> неебическая переплата
> 30€ за гарантированно качественный товар
Что за нижний велосипедизм у тебя тут, лол.
Ебать вас китайские кабаны на хуях вертят.
>Нежелание ездить на говняке вместо обода
пруфы будут?
Потреблядям на заметку
https://youtu.be/Qaikxqa0cQs?t=193
>волосатый нищий чухан что-то там втирает
Ну и нахуя ты это принес?
>Ну и нахуя ты это принес?
по таймкоду тебе потребляди про китайские колеса расказыют
>Что должно показать это видео?
Это видео показало, что бы вы шли нахуй со своими r460
Че вас тянет на эти р460, как у каждого второго?
Дёшево, качественно и не совсем кирпич, хули ещё надо от обода.
По массе отличить можно, если разница существенна. Я, например, сразу вижу разницу в рулежке между своими передними колесами в 750г и 550г на одних и тех же покрышках. С задними наверно уже нет.
Говноктопус и ДТ Свисс ±одинаковые, хуй отличишь их, я думаю. Разница наверняка будет в деталях. Как просверлено, как подогнан шов и т.п.
Бренд проверен кучей народу, без обсеров. Модель, относительно, старая значит, процесс изготовления давно налажен и можно не ждать неожиданностей. Вес маленький. Дизайн не кричащий. Ценник чуть выше среднего, но не кусается.
Это как айфон купить или нью беланс 574.
Да, можно шерстить форумы, верить тех. данным на сайтах, раскладывать карты, собрать свистопердящий вел из миллиона разных брендов. А можно не выебываться и взять прикольную штуку спасибо братьям казахам, Нурсултан силаа
> Ободов же на любой вкус и цвет
Не, нихуя. В магазинах дс одни остатки и с каждым месяцем ассортимент уменьшается.
Я когда собирал, все магазины перекопал, но так и не нашёл чёрных спиц на свои колеса в наличии. Либо были по 500+р за штуку ультра йоба про спицы, отлитые девами в швейцарских альпах.
Ды я не парюсь. Спицы, как и обода – это раз и надолго если, конечно, не въебаться в тачку или ливневку ночью . Можно и оверпрайс взять, имхо.
А вот покрышки по 5к я про гаторскин – дело странное, НО, уже заказал на пробу
>дело странное, НО, уже заказал на пробу
Попробуешь говна на вкус. Гаторы пошли хуй знает какие. Уже три штуки сменил - все как одна ездят ровно до того момента, пока верхний слой не нарушится (порежется камушком, стеклышком, от скидов и тд), после чего все, рубикон пройден, он начнет стремительно хуяриться лоскутами и оголять корд, а скиды будут множить это на ноль, в итоге ему пизда очень скоро приходит
И все это "маде ин германия" блядь
У меня ультраспорт маде ин чина уже 6 гаторов пережила, вся резина на месте, хотя казалось бы...
>ультраспорт маде ин чина уже 6 гаторов пережила
советуешь? Тож на пробу думал взять, но уже после гаторскина
Великий Лидер Xi лично свой нефритовй стержень недевает каждый ультраспорт! Партия гордится твой приверженность!
>ультраспорт маде ин чина уже 6 гаторов пережила
советуешь? Тож на пробу думал взять, но уже после гаторскина
Великий Лидер Xi лично свой нефритовй стержень недевает каждый ультраспорт! Партия гордится твой приверженность!
Не советую, просто забавный факт. Сам думаю переходить на 4сизон и назад и наперед. Но ультраспортом еще первой версии доволен. С 2018 года без проколов и дефектов покрытия бегает, но скоро придется менять, уже начинаются тооонкие полосочки растрескивания
А вот от гаторов пиздец очко рвет. Если еще в 2018 он реально стирался долго и в принципе если проколов нет - то скидами он убивался очень туго, то вот где-то с 2020 года они пошли хуета хуетой
Разведи его плоской отверткой, чтобы одна защелка выстегнулась из пина, а потом уже руками можно его снять
>это как ойфон купить или какой-то там ботинок
И как это? Хочется очень понять данную аналогию. Учитывая, что первый маркетинговый кусок кала, а второй просто кусок кала, не совсем понятно, кого ты в данном случае пытаешься попустить..
Просто и без задней мысли тонкогубцами тянешь вправо и всё. Обратно точно так же, только в обратной последовательности и другую сторону. Не надо менять форму самого замка.
https://youtu.be/i5V0mTdC6lg
Все элементарно
Чел, если ты не понимаешь аналогии – то ты или больной, или даже не знаю кто. Чуток переплачивая – ты получаешь 100% хороший товар.
Яж тебя не переубеждаю – покупай себе коктопус, да хоть карбон с али экспресса. Изучай рынок, смотри видосы, обзоры и потом принимай взвешенное решение исходя из "цена-качество-бюджет" и надейся, что тебе не придет брак.
Мне этого не надо. Я себе уже заказал через казахов мейнстримные пиздатые обода.
У меня коктопус и я доволен. Но речь была не об этом, а об твоей тупорылой аналогии.
Ты привёл в пример две оверпрайс вещи, которые ничем не лучше, а зачастую хуже своих аналогов, при чем более дешёвых. В итоге ты обосрался ни один раз, а два или это был намёк, что твои обода кал.
Переплачивая, ты не получаешь 100%, то просто переплачиваешь (это же блять суть этого слова), ты может хотел сказать доплатить?
Я себе покупать ничего не собираюсь, как ты к этому выводу вообще пришёл не понятно, я тебе говорю, что аналогия твоя говно и обода тут не при чём.
>Мне этого не надо
Щас бы думать, что мейнстримные пиздатые обода не клепаются на том же заводе теми же китайцами лол
Зачем так много? Бери на 18 и спицуй через одну дырку. Ты же не жирнич какой-то?
Дороги у меня слишком хуёвые для дрищеколёс, а мтобэ слишком избыточен. Катнул на тянском дорожнике с корзинкой и 72 спицами - прям заебись
Второй год пытаесь пересесть с 46 на 48 при 16 и нихуя не могу. Если в прошлом году я понял, что идея кал и ездил в целом мало, то в этом году вкатился хорошо на 46, думал ну сейчас и 48 осилю, хули тут разница то и нихуя. Сейчас проехался, с горок и на прямой с ветром конечно заебись, везде ехал быстрее, чем до этого, но блять, против ветра или в горку какой-то пиздец, вроде скорость та же, а сил раза в полтора больше тратится.
Что делать? качать каличную физуху
Ставь 49/19, полетишь так, словно Боженька приподнял тебя над землёй.
На 2.5 даже с моста наверно охуешь скатываться.
>>1339961
Ну чтоб быстрее тошнить, как это нахуя.
> Ну чтоб быстрее тошнить, как это нахуя.
Так педали быстрее крути, ну же.
Если бы всё так было просто, я бы вам тут не задавал таких тупых вопросов!!!
Очевидно, что не хватает. Каденс слишком большой, не комфортно крутить, а тут вот как раз, но тяжело. Может недели за 2.5-3 осилю километров 500, думаю за это время либо ноги начнут привыкать, либо рано ещё и нужно тренироваться, а не на жопе за пекой сидеть сутками.
Это какая-то форма душевного расстройства? Два километра в час не хватает с моста скатиться, лел.
А чего ты доебался, если по существу сказать ничего не можешь, я понять не могу? Тут не закреп, тут срать не надо.
Да, я еду быстрее на 3 километра в час. Это + 10%.
добавлю что город не плоскач. По плоскачу наверное ставил бы 2,7
https://www.19teeth.org/home
>47:19 is objectively the best ratio for the San Francisco area. One could vary the chainring a bit.
)
Катаюсь по плоскачу на фиксе 46/17 зависимость есть (правда, с редких крутых спусков приходится аккуратно съезжать, не разгоняясь). Жду когда приедет фривил 18Т, чтобы заценить 46/18 с фривилом.
перекатываюсь на днях с 2.33 на 2.6 42х16, устал молотить на плоскаче. хотя, подозреваю, 42х17 пошла бы лучше, ну посмотрим
кроссодебил
Это четыре процента, я не десять, тебе в калькуляторе написали даже. Хочу и смеюсь над шизиками, что ты мне сделаешь.
Вот это ты жидкого конечно пустил. Ну ничего, когда проценты в школе пройдёшь, тогда таких конфузов не будет происходить.
А пока укатывацся нахуй с тредикса, интернетный каталец.
Аж чаем чуть не поперхнулся. Это троллинг тупостью, надеюсь?
Барин решил, что ему не нужна прибыль. А почему ты спрашиваешь? Почему у всех кто пишут эту фразу, пятак вместо носа?
Чего же ты такого натворил, что твоему барину аж прибыль от тебя не нужна?
>хто я???
Ничего. Лично мне похуй. Кабану 1 не нужна прибыль, я буду покупать у кабана 2. Благо мы живём в век, когда всего дохуя и аналог нейм хуйни уже давно придуман. По крайней мере в ВЕЛОмире.
Я заказывал в Байк-компонентс как раз в день начала операции. Они две недели морозились, потом на моё возмущение ответили, что DPD больше не возит и вернули мне деньги. Теперь уже и не оплатить даже. Так что хз. Скорее всего опять всё застрянет на DPD доставке.
Попробуй на веломании глянуть (forum.velomania...чего-то-там), там шизиков больше и они активнее. Наверняка уже вскладчину через посредников что-нибудь заказывают.
Спасибо, гляну вяломанек. На оплату мне похуй, есть вариант. Лишь бы доставка в Россию была.
Так зайди в соседний тред, там анон писал что байкинн отправляет (ну или что-то подобное).
Впервые за 2 года разложился на асфальте.
Ехал после дождя и хуево в поворот вошел на мокром асфальте. А еще эти стрепы ебаные. Правую лодыжку вывернул, что до дома только левой крутил и щас наступать больно. Ды и стесался жестко: нога, рука, бок, футболку порвал. Хорошо, дорога не оживленная была.
Но знаете че удивило? Подбежала тяночка с вопросом, нужна ли мне скорая, остановились два мужика на тачках – один аптечку сразу вынес. Перекисью ссадины обработать дал, бинт отдал целиком. Я даже не ожидал такого от совершенно левых людей. Я ему даже касик дал.
А ехал бы по тротуару - перешагнули бы и под жопу пнули
>>1340333
Двачую этого. Вроде как доставляет. Вот, думаю с зарплаты заказать че-нить недорогое на пробу + надо способ найти пей пал пополнить
Вопрос такой: как до покупки понять, каков диаметр для крепления тормозной ручки? Ну и что вообще посоветует фиксач? (замена не практики ради, но души для)
У ingria мне не очень геометрия нравится, мне больше по душе геометрия у Jam, но они как понял больше не делают рамы(
Несколько раз натыкался на "квазар", но увидев швы – даже не особо гугли что где и по чем
>>1340148
Какие нахуй 4%, даун? Ты на веле катаешь 75км/ч?
Я даже поуфов у тебя просить не буду, тупица.
мимо
Откуда, кстати, 75 км/ч в твоей черепушке выросли, поделись? Очень интересно.
22.2мм это для плоских рулей. У рулей борянов диаметр ручки 23.8мм.
Спасибо, видимо придется брать на 24.2 или на 31.8 и вешать на утолщение, на которое вся эта шняга крепится.
В следующий раз предложи своему парню воспользоваться смазкой.
Боюсь что со смазкой я уебусь со своего парня на асфальт в повороте.
Я что то сообразить не могу, хули тут так дешего блять? Вилсет гипим, а вот на промах ли он? За такую цену грех не взять, учитывая даде доставку в 1000р. А то на моем фиксе колеса по полтора кг каждое весит, если не больше...
Вот бы уметь читать…
Да нихуя там не понятно, пока сам не домвслишь, про насыпь не слова
Почему дёшево? Сколько ещё стоить тяжёлому вилсету. 2.4кг с таким низким профилем.
Ты уверен, что у тебя колёса по полтора кг без покрышек?
Бывают конечно варианты, особенно у китайцев, но обычно как правило cartridge bearings или sealed bearings - это промы, а ball bearings или loose balls - это насыпь (у китайцев видел ещё формулировку beads (бусины) bearings.
Мимо зануда
но не занудства ради, а чтобы помочь анончику
> про насыпь не слова
Ясен хуй про насыпь ни слова, они ведь на промах.
Разве? Там на каком то ангельском написано, что в переводе на русский как
"подшипники с уплотнением" и как это понимать хуй его знает...
У тебя в любом случае средняя мощность будет стремиться к "восьмёрке" на ее графике даже в контактах. Контакты особо преимущества не дают в скорости на длинной дистанции в сравнении с топталками.
Ты видел что тот тип задумал делать? Там сплошная шизотерика, никто ни о каких расчётах не думает.
>>1341209
А, ты из этих… Неучей. Так бы сразу и сказал.
Ну в любом случае, зачем покупать хуйню? Только потому что дёшево?
А в чем хуйня то? Если втулки на промах, и вес будет меньше моих
В том, что это все равно много. Зачем тебе такой «апгрейд»? Был чугун, стал чугун на промах.
кроме octopus pro fix/fix ниче не нашел
хочу 15/17t поставить
У меня просто изначально бюджет на апгрейд не большой, ибо нищук, у моих колёс которые сейчас стоят вообще какие то ноунецм втулки на насыпи, которые нихуя не едут, с высокой аерохуйней, 40мм что ли, как мне очень даже выгодный апгрейд, по весу и по надёжности только выйграю, а вот и мой тарантас заодно вам на смехStark terros 700, знаю, что взял хуйню, но теперь из этой хуйню пытаюсь сделать что то приличное, рама то норм в целом, а вот остальное такое себе, но ездить сильно уж хотелось, а бюджет был ограничен.
К слову, в нем уже подсидел Toseek карбон стоит, руль райзер карбон, и с духа карбон, внешне мне нравится, ещё едет карбо вилка с Алика, все никак её не дождусь
https://youtu.be/pF262m4rz1Y
Вспомнил проиграл
Я вижу ты уже настроился покупать. Ну покупай значит. Ты за одобрением пришёл? Ну я (анонимное хуйло) не одобряю такое. По мне нищукам нужно наоборот беречь каждую копеечку и сразу «хорошее» покупать, а не разбрасываться на что-то, что на писечку лучше (лучше ли?) текущей хуйни.
Это та, что под два кога. Какое ещё уточнение нужно тебе? Приматы есть во всяком исполнении, в том числе fixed/fixed.
Ну может быть и так, не знаю... Я ещё пока ничего не оформил, но для себя посчитал что вариант не плохой, у нас из нового даже с таким весом на промах ничего не найдёшь, поэтому почему бы и нет
Охуенный подход, проябу десятку на копро-палки и вилку, а вместо колес пущай остается чугунное говно, вместо рези кетайцкая пластиковая хуета, вместо порядочного юлока цепь для прогулок с псиной желательно не с самой крупной. Еще и этот вынос со швами аки у рам октопуса, пездец
>втулки на насыпи, которые нихуя не едут
Лол. Пережатые подшипники вот и не едут. Про регулировку не слышал?
А если и брать у нас что то лучше, то что мог бы посоветовать, и сколько это может стоить? Я Че-то гуглил и кроме коктопусов бюджетных вилсетов не нашёл, да и то они от 11к стоят, а этот бы в 6 обошёлся.
Да вынос родной стоит, не бзди, все ещё впереди) Карбо палки не дорого обошлись, вилка в 2.5к, подсидел в 1.3к, сидуха в 1к и руль тоже 1к.Покрыхи лежат у меня запакованные гранд спорт рэйс с Алика тоже за 3к купленные, но пока эти не сотру ставить их не вижу смысла, да и ездить до конца сезона уже не много осталось.
Да нет, не пережатве они, не едут я имел ввиду по сравнению с промами.
В реальной езде не будет заметно разницы. Это все иррациональные верования.
>не вижу смысла
Смысол в том чтоб понять, действительно ли этот старк так хуево катит из-за насыпи и высоких ободов, или из-за дерьмовой рези. Да и когда ты вообще сотрешь стоковые покрышки с 2 тормозами, года через 4? За это время на новые камеры больше спустишь
Всех люблю, всех чиркнул.
Я понимаю у меня китайский цумик, но у тебя-то почему нет крепления под бутылку?
Еду сегодня мимо бабы с ребёнком лет 4 на велике. Мелкая кричит "Мама смотри какие колёса узкие!"
А разве должны быть бонки эти под флягу? Их на всякие гревелы на мтб ставят, а на такое как то и не принято по моему
Не то что бы он хуево катит, просто он тяжёлый, вот и все, а про "плохо катит" я имел ввиду только из за насыпи, ну и то это спорный вопрос.
>ноунецм втулки на насыпи, которые нихуя не едут
Откалибруй шары штангенциркулем и поедут. Базарю
>высокой аерохуйней, 40мм что ли
А эту хуету я заебался выправлять перед началом сезона, да и не нужно там 40мм в большинстве случаев, а при боковом ветре парусит как ёбаный в рот.
>на такое
Какое? Только не говори, что фикс это трековый велосипед лол
Ну около трековый ведь, истоки оттуда, мне кажется и не должно этих бонок быть
>просто он тяжёлый, вот и все
Моя тня говорит, что terros как пушинка. Ты что, каличнее тни?
>про "плохо катит" я имел ввиду только из за насыпи
>спорный вопрос.
This. Хорошо настроеная насыпь может катить как промы, разница только в периоде между обслуживанием
Может ты просто калич, который себе проблему выдумал? Я тоже когда сел на фривил охуевал, всё проблемы искал, чтож он так плохо едет.
А теперь даже против ветра тошню без проблем ничего не поменяв в велосипеде.
Подумой на досуге.
>когда сел на фривил охуевал, всё проблемы искал, чтож он так плохо едет.
Вот к тебе у меня вопрос. Прям ряльна такая сильно разница? Катаю на фривиле, на фикс только станок, ибо очкую
А чего очковать если у тебя тормоза есть? Воооот когда их неееет....
Фикс это велосипед для выполнения трюков https://www.youtube.com/watch?v=FPqT9klrufs .
Ну типо сток вес по заявлениям производителя 10кг, тяжёлый не в плане блядь поднять и пройти с ним где то и куда то, а в плане езды тяжёлый, норм лясы среднего сегмента меньше 9кг обычно, некоторые даже в стоке.
А я и не на фривиле гоняю, просто пока с тормозами, ибо стремно, я на проезжец части то только месяц езжу, нихуевый стресс такой, особенно в дс2, что там в ДС вообще пездос же по трафику наверное
Ну вот мы и выяснили, что твои колеса и покрышки охуенно катят и вместо чего-то более интересного надо брать капроновую раму с алика, шоб было легче затаскивать на 5 этаж
>>1341334
Это кого ты можешь не зацепить рулем, но зацепить педалью? Кота? Ребенка? Или под кем-то ты подразумеваешь бордюр?
>>1341347
>а в плане езды тяжёлый
Сука, поставь грандспорт и станет легким, поробуй, блядь. Ты настолько ленивый, что будешь крутить говеные покры просто чтобы не менять резину? Или настолько жадный, что будешь докатывать этот китайский хлам до самой его смерти?
>>1341355
Наверное таки жадный, но ради теста мб на днях поставлю, посмотрю как оно, и будет ли ощутимая разница
Бир байк хайтеновый 9.3кг едет легко, но на покрышках vittoria rubino 28/25 перед/зад, ставь свои новые, а старые продай на авито, быстро купят в любом случае
Хм, даже интересно, как это хайтеновый пивбайк легче моего старка в стоке, при том что у меня алю рама...Все же роляют обода наверное. Да и кому эти ссаные чаоянги нужны, даже по 500р если выставить хз, и откатал я на них уже примерно 800км с момента покупки вела.
Вот в таком сетапе, стоковые колеса, рама, вилка, остальное поменял, едет как по мне, очень хорошо
Планирую вкатиться на сингл от ПивоБайков, но есть вопрос насколько легче будет на нëм ездить?
Катаю хайтеновый ашан-МТБ от Rush весом в 14 кг на крейсерской 44/20 при каденсе 80-90. На плоскаче вкручиваю с тем же каденсом на 44/16. (Скорость не подскажу, велокомпом не пользуюсь, стравой не балуюсь.)
В плане физухи сдохнуть не должен, переживаю за устойчивость на мокром асфальте и езду по не всегда чистой правой стороне проезжей части. Там регулярно валяются мелкие камни и крупный песок.
Не разложусь ли я как нибудь неудачно об камешек размером с залупу?
Заранее спасибо за ответы.
Охуеешь от наката, не разложишься. По каменистой обочине стремновато, но ехать можно, не пробивается. По мокрому только нужно аккуратно, но через первую сотку придрочишься
У бир байка в стоке 46/16 стоит и 25мм кенда квест, я вкатился в чудный мир фиксов в начале января этого года и катал на стоке всю зиму, скользко было только на льду, ездил и по булыге на нем без особых трудностей, а так было всегда устойчиво, мой байк на фото выше кстати, но как видишь кое что на нем поменял под себя, в общем бери, за свои деньги это пушка-гонка
Катаю этот ваш старк второй сезон, сейчас в отпуске поехал навестить родителей и достал из сарая стелс навигатор 700 2к14 года, вот у него ход действительно тяжёлый, хотя я раньше считал его накатистым. Прям чувствуется, что чаоянги 26х1,95 с давлением в 3,5 очка - китайская пытка и вообще нинужно. Даже по лесу старк на стоковых чаоянгах 700х23 катит веселее.
Короче, анон, вложись в покры и если не ощутишь вау-эффекта, поставь одинаковые шары в свои насыпные втулки и отрегулируй их, потом обода пониже, если асфальт не очень. По деньгам тоже самое, а смысла больше, чем в том вилсете
Ты в питере живешь чи еще на какой равнине? Я по уральским горам пытался 52/15 крутить, сейчас на 46/17, ощущения АТАС, скидить на асфальте легче чем по грунту на старом соотношении, в горки заезжаю на похуях, при съезде ноги из стреп вытаскиваю, не оставляя себе шанса не умереть под камазом, в случае появления такого, страшно, но весело. Единственный минус 46/17 - низкая среднюха на длинных дистанциях и невозможность пристроится за тошнящей тачкой на трассе хотя, я и на 52/15 охуевал ехать за газелями, но я за этот год только 2 раза 100+ год, так что похуй
Я тоже с урала) даже по фиг на диванон, я из Первоуральска, подьемы не пугают, если изначально ехать быстро то все подьемы залетаются легко, ну скид да, на больших звездах немного больше усилий требует, но это дело привычки
Ты просто охуеешь насколько легче будет ехать в сравнении с мтб ашаном. Сильно вправо на дороге не жмись и будет все хорошо. Наебнуться на камушке вряд ли получится, но твоей жёппе неприятно он скорее всего сделает.
Я там выше писал, можешь листануть, покры есть нормальные контики гранд спорт, просто я их не ставил ещё, думал чаоянги добить
Sealed - это значит с пыльником. Это может быть как насыпь, так и пром.
мимо С2
>>1341435
Это с чего написано, с бирбайка?
Хуй знает, как по мне - вкусовщина, главное не трубопровод, и уже не плохо... Кому то подавай аерорамы, они тоже ничего, но мне больше классика по душе, так то сорта говна все эти бюджетные рамы
Брат, словарём я тоже пользоваться умею. Это всё равно что называть втулку «колёсной кареткой». Все знают о чём идёт речь если ты скажешь втулка. Тоже самое с sealed bearings.
Мимо с2.
Рама - середнячок, но отверстия под тормоза кривые, под углом немного. И в мостике, и в вилке
>Первоуральска
Ебать, помню у вас подъем перед поворотом на екб, очень сомневаюсь, что проехал бы его на твоем соотношении, жесть ты крут. А вообще поездки в первоуральск из екб это смертельная ловушка для меня, как ни приеду так обязательно час-два просто плескаюсь в талице, по выходу из воды вообще не тянет никуда ехать и я еще час обтекая в березовой или карабельной, так и не понял как эта хуйня зовется роще
>>1341408
> я за этот год только 2 раза 100+ год
Что за хуйню я написал. Я за этот год только 2 раза пулял 100+*
Разница с чем? Я пересел с обычного ситибайка на фривил, а не фикса.
Не знаю чего там ставят на пивбайки, например кенда критериум ОЧЕНЬ блять скользкая, просто пиздец + если ты из дс, то по мылу ездить невозможно в принципе на любой резине.
На счёт камней, я тут недавно на 40+ влетел на камень с детский кулак и ничего, охуел только.
На песке конечно поосторожнее будь, но нехуй щемится прям к бордюру. Встал на выделенку и занимаешь треть проезжей части на похуй изредка пропуская автобусы уходя ближе к бордюру.
Если ты не калия, то и на ыиксе можно дальняк ехать без проблем. Тол ко недавно смотрел ролик от Никиты (какого-то там), который с дс2 до дс за 30часов ебанул со средней 35 или около того, я честно охуел.
Бтв, откуда такая активность в тренде? Сто+ постов за выходные..
Никита маскакульт, да, этот типок жёсткий и тренироаанный, хули на него равнятся, надо тренить и жопу рвать, если хочется каких то реальных результатов
>Бтв, откуда такая активность в тренде? Сто+ постов за выходные..
Фыксед жыр ожил
Обычно кмц и берут многие, а чего ты хотел, за два то сезона? Это ещё не плохо она походила у тебя. У меня если на сезон хватит, то уже не плохо. А так слышал про какие то izumi цепи типо жапанские понтовые, но на деле не испытывал.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=3aatBQ
Какие-то соевые китайцы возомнили себя модным брендом для фиксиков. Выглядит как будто прилично. Цена немного оверпрайс за квадрат, но ведь 144бцд и 165мм. Попробуй, потом расскажешь.
Да вот думаю пока, ну типо 6к не знаю стоят ли они, ещё и под квадрат, но выглядят сексуальненько, это да
Раз уж в треде такая активность, поредачьте кто-нибудь шапку:
https://pastebin.com/7vu0dy0z
Перекот близко
катаю 46/16 на 23 китайских сликах, правда в ДС где разъебанные дороги поискать еще надо, в сильные ливни не катаю, держак есть, брат жив, зависимость есть, но 23 резина это вечные грыжи от любых неровностей и лежачих полицейских , но выглядят кросево, окружающие в ахуе от таких тонких колес, внимание обеспечено
> да и ездить до конца сезона уже не много осталось.
Всм? Можно же до декабря почти катать без проблем
Без трека тренировки не имеет значения чё у него там за передача, может он с каденсом 40 катается
Да похуй как он катается, я такую даже крутить наверно не смогу.
Сильно от климата зависит, к примеру прошлой зимой в дс2 такая каша даже на дорогах была, что пездос, слишком скользко, а все из за того что химозой помвпают дороги, что бы снег быстрее таял.
Советую ещё ког и лок проверить, нормально ли затянуты, я свои заебался протягивать уже, один раз так на скорости 30 шатуны прокрутились и я чуть не влетел в тачку, благо даже не разложился, но это дело случая
Ноги обычные, дрыщавые)
Да, на цк и сингле — эггбитеры, кэнди и даже немного даблшоты на комьютере. Для фикса не рекомендую — они легко выстёгиваются если тянуть вверх когда пружины устаёт; один местный фиксер из-за них обе руки сломал. Я сам однажды неожиданно для себя из обоих выстегнулся на брусчатке — но педали старые были. На новых с новыми (оригинальными) шипами никаких проблем пока не было.
Нет никаких регулировок на педалях, только выбор из двух шипов; шипы, кстати, дорогие и быстро стираются.
Но всёгиваться супер-удобно, очень нравятся. И стиль просто фантастический.
Ты в курсе, что за пределами твоего города/области тоже живут люди и климат там может сильно отличаться?
Так и там и там тот же хайтен, наверняка с одного и того же завода.
>>1341654
На нагибаторе тоже горизонтальные. По высоте - я и спрашиваю, в плане геометрии ощущения будут сильно отличаться или по большому счёту это шило на мыло? Наверняка в разделе есть те, кто катал на обоих сабжах.
Ну большинство людей как и я в средней полосе живут, я в нижегородской области, например
Маладца. Я на своем ашанбайке 18 кг с мягкими колесами еле 25км средней держу, правда с подъемами достаточно крутыми долгими
Вот все хочу купить лёгкий жёсткий фикс/синглспид с накатистыми колесами, мне достаточно комфортно катать на передаче 13/46 по прямой, но я люблю в горы закатываться часто, не представляю, как с такой передачей можно куда то закатиться
Выбор между картоновым ec90, алюминиевым uno и винтажной алюминиевой палкой с крабом.
Ссылки:
EC90:
https://m.aliexpress.ru/item/4001161477554.html?sku_id=10000014947902723
UNO:
https://m.aliexpress.ru/item/4000165339576.html?sku_id=10000000556001999
Винтажный штырь:
https://m.aliexpress.ru/item/1005003290351029.html?spm=a2g2x.detail.10009201.10.b349527dAMKKCO&sku_id=12000025044756524&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.297139.0&scm_id=1007.34525.297139.0&scm-url=1007.34525.297139.0&pvid=739192f9-24f3-4e43-9989-7a5c5edef483&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.297139.0,pvid:739192f9-24f3-4e43-9989-7a5c5edef483,tpp_buckets:24525%230%23297139%2311_21387%230%23233228%2310_21387%239507%23434563%238_4452%230%23226710%230_4452%233474%2316498%23537_4452%234862%2324463%23224_4452%233098%239599%23639_4452%235105%2323438%23432_4452%233564%2316062%2311&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=297139
Сам лук минималистичный, опасаюсь, что кабоновый будет выглядеть бельмом на фоне всего вот этого вот, uno уже поближе, а винтажный вроде и подойдёт к кожанной сидухе, но в 2022 ставить такое ну как-то не знаю
Помогите определиться
Уно. Нахуй китайкарбон. Уно — это надёжность.
Поделка с насадкой это вообще угар. Просто нет.
Уже второй раз из пяти, Гармин хуебесит возле этой залупы, тьфу блять.
Даже блять в ебаных туннелях такого не происходят.
Ставил себе uno вместо старого одноболтового подседела с бэксвипом. Разницы по регулировке посадки вперёд не особо заметил. УНО хоть и прямой, но площадка под рейлы заняла места как бэксвип на одноболтовом.
Счастливый человек! По центру катаешься. Я по тинао вместе с фурами и камазами.
у вас там че вообще нет светофоров?
мимо пригорел со средухой 20км/ч
Соболезную. Вроде и дс, а вроде и нихуя.
Да я по работе гонял, вот через весь город от почти мкада до немного за него пролетел, как тру фиксик в джинсах, машин ещё немного, балдеж.
Купи баран. Тоже иногда затекают кисти, но после часов двух с половиной.
В чем я не прав?
Не будет, потому что не забывай - на фиксе намного легче ехать, чем на сингле за счет подкрутки педалей колесом
Лол! Двачую экспертов выше. Педали сами крутят твои ноги, никаких усилий прикладывать не надо. Вечный двигатель щитай. Только притормаживаешь передним тормозом, когда скорость слишком большая наберется и всё.
1) накинь годные 32 покры доступные в рф? заебало крутить 35 циклокроссовые покры, а 28 оказалось тонковато, ну типа жить можно, но не в кайф
2) расскажи, как тренируешься помимо езды на байке (даже если это просто офп, это тоже стоит того чтобы озвучить)
Это такой локальный мем: у колеса эффект маховика и оно подталкивает твои ноги помогая крутить педали То что на это тратится ваша с велосипедом кинетическая энергия это не важно, этим можно следует пренебречь.
1) Катаюсь на panaracer pasela, мне нравится. Тянки текут, диды завидуют.
2) не слишком регулярно делаю отжимания, наклоны, приседания и всякую рандомную растяжку типа выпадов и тех же наклонов. Иногда вспоминаю, что у меня есть 5кг советские гантели и начинаю дрочить ими руки и плечи.
@
АКИ СОВА С УГЛОМ ОБЗОРА 360
@
ЧУЙКА КАК У ОХОТНИЧЬЕГО ПСА
@
ТРЕТИЙ ГЛАЗ ВРАЩАЕТСЯ ТАК ИНТЕНСИВНО, ЧТО ХОТЬ ЦЕПЛЯЙ К ДИНАМКЕ
@
ПОСТАВИЛ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ
@
НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ЧУТЬ НЕ ПРИЕХАЛ В ИКСПЯТЫЙ
кто сейм
Я в последней катке ехал по тротуару и чуть не вписался в чей-то паркетник, выезжающий с парковки. Вывод один - если летишь без тормозов, то лети по проежке.
Было такое в прошлом сезоне (и по совместительству первым). Всю зиму крутил станок, регулировал посадку, отрабатывал технику, а в начале сезона сам охуел как удобно ехать по улице. Отметил для себя, что основная часть веса стала приходиться на ноги, затем седло и руки примерно поровну. В идеале на руках веса быть не должно вообще , он должен быть на мышцах кора
Думаю о пикрилах. Алю шток хочица пушто нечем затягивать болты по моменту, но если копроновый пижже глотает ямки - могу скататься в сервак
дочитай бугурт
на самом деле, байк был с райзером искаропки, когда воткнул баран - не налезли тормозные ручки, точить не стал, решил попробовать так. ну и затянулось, недавно ставил тормоз на стяжку, лол, чтоб закатить кантри (на всякий случай и чтоб не вьебаться с "исправным велосипедом" по регламенту) - чёт не особо пригодился, хз, ну трасса была без жести
рекорд из тонких в диаметре железных труб, любая такая рама будет играть по вертикали если она не совсем дебелая. хз есть ли смысл менять только вилку
Я на фулл хромоле чувствую что-то только когда на бездорожье выезжаю.
Интересно как вел типо фуджи классик или цун 4130 будет смотреться с "современной" вилкой как на 1 пике. Может есть у кого фото?
гугол->fuji вставить модель carbon fork
Шило в жопе заиграло, и выехал я в другой город за 50 км, с соткой в кармане, не спавши ночь перед этим
В пункт назначения доехал нормально, за полтора (или +/-1.7) часа на 46/16
В городке проголодался, а время шесть утра, но я не растерялся и давай поглощать росший там шиповник и недоспевшие яблоки
А к восьми открылся магазин, где я взял воды и самой дешевой овсяной крупы. 250 грамм овсянки сожрал, запивши полутора литрами воды и... поехал обратно)
И вот на обратном пути разьебайство дало о себе знать
2 часа по жаре, против ветра, без воды, на узкой, загруженной дороге
Чуть не сдох, вобщем, оставшиеся 15 км в горожской черте шел пешком, поскольку педали крутить совсем не мог
Оть така хэрня
Трека не будэ, ибо его просто нет
Фото тоже, ибо диванон
Колени живы, зависимость есть, все шоссеры-педики
>ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ!
О, это про меня. Но в шапке не нашёл, посему спрошу.
Ни разу не ездил на фиксе и даже не представляю себе ощущения. Как понять твоё это или не твоё, не покупая? Когда выбирал в последний раз велик (обычный городской бтвин), просто проехался по декатлону на нём, да и вообще не возникало мыслей что я не смогу на нём ездить и т.д.
А тут чёт не знаю. Или есть ещё магазины где можно покататься на велосипеде? Локация ДС2. Цели спиздить нету.
Что твоё? Одна скорость или конкретно фикс? Флипфлоп и никаких проблем нет, не хочешь на фиксе, едешь на фривиле, надоел фривил, лёгким переворот колеса сделал фикс.
А больше одной скорости и не надо, если ты не в горах живёшь.
>>1342316
Так нихуя и не понял, отложу замену вилки на чей-то интереснее хуйтена до лучших времен
Обьясните, нахуя нужен фикс?
Чтоб фиксить
А вообще, оч прикольные ощущения, намного лучше катит в городе в сравнении мэтобе за аналогичную цену, минималистично все (ниче не скрипит, не пердит не отваливается, потому что отваливаться нечему + фиксированная передача дает принципиально отличные ощущения от велика (как все говорят будто экзоскелет)
Если очень хочется лёгкий быстрый вел, но нет денех на шоссейник, то получается фикс.
Фикс и его популярность в узких кругах нужно рассматривать с двух пересекающихся в чём-то точек зрения. Технической и чувственно-эмоциональной.
1. фикс, это идеально лёгкий, простой велосипед с охуенным накатом на хорошем асфальте без слабых мест и без оверпрайса (ну почти).
2. фикс, это "новые, необычные ощущения". "Ощущение единения с велосипедом". Плюс, фиксированная передача приучает правильно крутить педали и тренирует каденс.
Рассмотрим подробней:
1. каждый раз когда вспоминают о фиксах, говорят, что их популяризовали Нью-Йоркские вело-курьеры. В Штатах вело-бум начался с шоссейных велосипедов и там сильны шоссейные веяния. На мтб по городу (почти) никто не ездит. Ездят на ситибайках, на шоссейных велосипедах и на круизёрах. Ещё на бэмиках. Для курьера идельный выбор, это ситибайк или шоссер. Ситибайки дешёвые, тяжелые и медленные. А шоссеры лёгкие, быстрые, но дорогие. Причём дорогие в обслуживании - в НьюЙорке тоже посыпают дороги реагентами и цепи с кассетами ржавеют, переключатели и тросики клинят, тормоза стирают обод. А стоят шоссейные компоненты довольно прилично. Вот бы скрестить лёгкий и проворный шоссер с беспроблемностью ситибайка... Эврика! Можно использовать старые трековые велосипеды - они лёгкие, эродинамичные, у них толстенная бмх односкоростная цепь, толстые звёзды, и тормозить можно ногами. Плюс велосипед не имеет ценности в глазах вело-вора, с него нечего снять кроме побитых колёс, старых шатунов и седла (рама то с серийным номером), плюс вело-воры пытающиеся угнать такие велосипеды часто опрокидывались через руль не ожидая фиксированной передачи. В общем с точки зрения вело-курьера - сплошные плюсы. Со временем это переросло в субкультуру, как скейтеры или бмх-еры. Тут ещё нужно написать про достоинства и недостатки втулок с ножным тормозом и трёхскоростных планетарок, но мне лень.
2. Помимо эмоциональной причастности к субкультуре, фикс это сама фиксированная передача. И есть люди которым заходит именно это ощущение связанности с велосипедом. Ты не сидишь в седле вяло болтая ножками и нажимая пальчиком тормоз на спуске, а именно сам, своими ногами преодолеваешь весь путь. Есть люди которым важнее сама фиксированная передача, чем велосипеды которые с ней обычно ассоциируют. Они даже на складные велосипеды и на ситибайки ставят фиксированую трансмиссию. Но обычно фикс понимают именно как сумму свойств: фиксированная передача плюс шоссейные лёгкие обода, узкие покрышки и лёгкая рама.
У меня есть ницще-мтб, шоссер и фикс с рулём райзером. На фиксе накат охуеннейший, по ощущениям даже шоссер тяжелее крутить - усилий вообще не прикладываю, чтобы по тротуарам ездить - идеальный прогулочный круизёр с расслабленной посадкой.
> Рассмотрим подробней:
> 1.
Как же у тебя в голове насрано, б-же. Давно такой хуерги не читал.
Я транслирую только те мантры которыми потчуют в этом итт треде и на тематических сайтах. Ничего от себя я не придумал.
Напиши сам как правильно, если не согласен.
> 1. фикс, это идеально лёгкий, простой велосипед с охуенным накатом на хорошем асфальте без слабых мест
> без слабых мест
Я в своей мухосрани постоянно вижу людей, которые в горочку слезают со своих фиксов, чтобы зайти пешком. Вот бы взять фикс и добавить кассетку с переключателем сзади, а?
Прямо по проежке пешочком идут? А это точно фиксеры? Если так, то не вывозят передачу.
>без слабых мест
а, да, забыл убрать. Тут я хотел было написать какое ломучее говно односкоростные трещотки и что пользователей втулок с ножным тормозом кормят с лопаты штампованными дитолями из консервного железа. Перечислить односкоростные альтернативы, так сказать. На их фоне флип-флоп втулки с фиксированными когами просто спасение. Но мне стало уже лень.
Для горочки и трёхскоростной планетарки будет достаточно, не обязательно кассеты городить. Идеально лёгким, простым и с охуенным накатом может быть любой велосипед с лёгкой рамой и шоссейными ободами/покрышками, просто у фикса это всё из коробки занидорога, а за шоссеры с греволами просят слишком много шекелей.
>втулок с ножным тормозом
Кстати, какая дитоль тормоза у них является расходником? Корпус втулки?
Если мне не изменяет склероз, тормозные колодки внутри втулки чуть мягче, чем корпус втулки и истираются первыми. Раньше для замены покупали новую втулку вытаскивали из неё всю начинку и вставляли в старую, чтобы не переспицовывать колесо. А сейчас я смотрю даже отдельно без корпуса кишочки продают.
Появился первый фикс велосипед, со втулкой flip-flop
Решил поставить со второй стороны, звезду с трещоткой
Подойдут ли эти варианты, и какая из них лучше?
1 -
https://www.ozon.ru/product/treshchotka-ata-kdf-16-1-2x3-32x16t-korichnevaya-336313578/?asb2=mnWM-a23uYqcC3d1VcQJvFzImTT-y6AnbCT6LgeqFb-VAr_sGvBjsNx3j9Fxj-A1&keywords=трещотка+kdf&sh=7-5OlrAAmg
2 -
https://www.ozon.ru/product/treshchotka-ata-kdf-05a-1-2x1-8x16t-4-shlitsa-korichnevaya-648415175/?asb2=_P1NQBM8ohsdnZuMcy8R3J_tacnT1nhoqgFXu3vAU8CIO8IZASUoHifXhV6ir58H&keywords=трещотка+kdf&sh=7-5OlmAWOg
>Тут ещё нужно написать про достоинства и недостатки втулок с ножным тормозом и трёхскоростных планетарок, но мне лень.
Планетарка хороший механизм. Нюансы в усложненности механизма и потери при передаче через механизмы а не напрямую. А также вес, но всяко лучше богомерзкого дерайлера придуманный спортиками для спортегов(цифродрочеров). Сам хочу попробовать планетарку впослдствии двушки без кабелей от штурмея. Насчет Торпедо не согласен. Это вроде шикарный общепризнанный механизм с самым большим тиражом. По надежности он должен быть выше всех остальных. Те же грузовики юзают барабанный тормоз не зря.
Колодки под замену из-за истирания, ну нихуя себе сенсация.
>те же грузовики юзают барабанный тормоз не зря
Там колодки стираются не в том же корпусе, где подшипники работают, а снаружи.
>Это вроде шикарный общепризнанный механизм с самым большим тиражом
Педали неудобно в положение для старта подводить.
Но таки в детстве ездил на Аисте с Торпедо и не бухтел.
Давай я опишу коротко для нормального человека, чтобы ему не пришлось так много читать.
Фикс - хуета для крутых парней, который пьют безалкогольное пиво, кушают шаву (которая без мяса) и демонстрируют свой лисапед возле рыгаловки в котором поедают выше описанное. Вот и всё.
Ещё кстати не совсем понятно, как это у фикса нет слабых мест, когда самое слабое место буквально в названии велосипеда. И так же не понятно, как он не оверпрайс, когда в сабжах оверпрайс буквально каждая деталь и узел.
А больше всего понравился второй пункт под спойлером. Пиздец. Иди пробздись на улицу, вся голова в говне.
Если мы сидим в фиксотреде, это не значит, что тут надо пиздеть, какой фикс крутой )))
Ах да, если и моё сообщение ужать, то будет так - хуета без задач. Уровень мтобэ в городе.
Таких подробностей не знаю.
>>1342827
Протек тебе за щеку. Написал как есть, что не приятно пидарок? И нет, я не из петух треда для душевнобольных, я завсегдатай этого итт тренда, просто пынямаю, что это за велосипед такой - фихседжир.
Типичное "Я Пастернака не читал, но осуждаю" На фикусе никогда не катался, но мнение имею - эталонная пидорашка из палаты мер и весов.
Если ты не катался, то нахуя тогда высрал ту стену текста, другалек?
Тот, что дешевле, разумеется
А то шоссеры с лицом as pic будут заявлять, что ТЫ КУПИЛ ОВЕРПРАЕССС, ХИПСТЕР-ГОМОСЕК СМУЗИЧНЫЙ
ЧТО ЗНАЧИТ НА ХРЮПСЕТ ДИОР ЦЕНА ЗАВЫШЕНА? НОРМАЛЬНО, ВСЕГО ДВЕ ТЫСЯЧИ ДАЛЛАРОВ, МЕНЯ НИГДЕ НЕ НАЕБАЛИ
Пукнутый, садись на свой ржавый стулс с трещоткой и катись к хуям. Здесь тебе не рады.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Я думал тебе ответят, а тут какой-то еблан жирный протек, который сначала хвалит фикс, а потом хуесосит со смешной картинкой, пиздец.
Я на новакек ставил такую - https://a.aliexpress.com/_Dl0dewj
Ещё хотел линкануть трудаймонд, он был в три раза дешевле, но сейчас в ту же цену с линком, пиздец.
Дарю бизнес идею - собери дедовел занидорога и стань успешным наносеком. Действуй.
А, сразу бы с этого и начал. Хуйня пришла с закрепа и начала срать, какая неожиданость. Не знаю, сколько ты собрался срать под себя, но делать этого в данном месте не надо. Иди к своим чушкам, которые даже велосипеда не имею, но срут и там сри, дегенерат ебаный. Кормить больше малолетнюю хуйню не собираюсь.
Биполярный шизик, не шизуй.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Спасибо за конкретику
Хотел бы у нас купить, чтобы не ждать до осени, пока с али придёт
Я не понимаю, что означает 1/2X1/8X16T и 1/2X3/32X16T
16 зубьев только понятно.
Очевидно, что лучше купить подороже, но какая вероятность. что может не подойти?
Пойду с задним колесом в пункт выдачи и буду там накручивать
1/8 3/32 это чето с цепью связанно. Но тут уже не подскажу, я сам нихуя не понял, когда покупал. Но вроде всё нормально.
>1/2X1/8X16T
Под толстую цепь
>1/2X3/32X16T
Под узкую цепь
Скорей всего
В тëплую погоду на парафиновой ибо чистенько-красивенько и говно всякое не липнет.
Если становится прохладно - меняю на водостойкую хз из чего смазку от впм-авто, купленную черт знает когда. Давлю еë на старую зубную щëтку и втираю в цепь.
>пукич не сможет накачать свой складной стелс
>Какая страна?
Я думаю, Нидерланды. У кого ещё какие предположения?
Это риторический вопрос?
Кстати, это хуйло так и не выложило насос на лохито. Толи пидор догадался переставить клапан на насосе, толи спиздил шоссераст/фиксер, последнее предположение меня прям пугает.
https://aliexpress.ru/item/32960162578.html?gatewayAdapt=glo2rus&item_id=32960162578&sku_id=12000022129510166&spm=a2g0s.12269583.0.0.1225288ey7rLHm насос был такой, его же и заказал, доставили за 3 дня курьером, койф
Ваще, в гугле вылезает какой то Хорст-хуерст но я не шарю или остановится на топ-бюджете Welgo?
Я че то стал типа угарать по трюкам, (хач-трюкач типа), пока только видосики смотрю ну и типа мтб-топталки для этого самый топ
>как он не оверпрайс, когда в сабжах оверпрайс буквально каждая деталь и узел
а ты с чем сравниваешь, цены давно видел или просто так пизданул?
Нормальный фикс сегодня в Москве можно взять +-30к, уже около 70к будет охуенно, +100к - ты король дороги, +200к ты уже спортсмен который катается только на треке и не вытаскивает такой на улицу.
Вменяемый шоссейник только будет начинаться около 100к а вариативность улетать до миллиона, если ты занимаешься триатлоном.
С ашан-мтб и прочими городскими великами нет смысла сравнивать, когда там пробег 10км в год со скоростью не больше 10км в час.
У фиска постоянная нагрузка, все детали нагружены по-максимуму за счет активной эксплуатации с пробегами по 200км в неделю и средней в 30км час.
Так что фикс одна из немногих сфер, где стоимость в целом отражает ресурс детали.
о блять, у меня такой насос, достался от предыдущего владельца фикса, только я всю головы выебал как им надуть требуемые 7 атмо, он 4-5 делает и как срывает его обратной силой из покрышки
и меня осенило, оказывается этим насос не надо подкачивать, как я пытался, а надо каждый раз спускать почти в ноль и качать с нуля, тогда им легко можно сделать 7-8 атмо
Не совсем тебя понял.
Шоссейники точно такой же оверпрайс, только там за счёт условной трансмиссии можно накрутить ценники х100.
Не надо сравнивать говно с говном, это не имеет смысла.
Ты, может, его на ниппель не до конца надеваешь? Никогда такой проблемы не было, накачиваю раз в неделю с 5.5-6 до 7 на переднем колесе и до 8 на заднем.
Или ты его с другим путаешь, хуй знает. Мне так знакомы сразу после кражи предложил свой на пару дней, говорит, точно такой же, базарю. Приехал к нему, а там какая-то пластиковая хуета срынка без престы, хы
не, точно такой же
может и не надеваю правильно, когда колеса +4 атмо ему типа ка тчо-то мешает качать и его срывает
такое чувство, что ты не до конца его надел, и это давление не в камере а пространстве между насосом и престой
Земляки в треде
Ну раз ты зашёл в фиксотред, то тоже зашкарился и руку тебе больше никто не подаст
>такое чувство, что ты не до конца его надел, и это давление не в камере а пространстве между насосом и престой
да, но блять как только не пытался надевать / давить, выходит накачать только на почти спущенных колесах
>>1343771
>такое чувство, что ты не до конца его надел, и это давление не в камере а пространстве между насосом и престой
да, но блять как только не пытался надевать / давить, выходит накачать только на почти спущенных колеса
Ездил на фривиле 46/16, стало мало. Купил нынче звезду 48т, зависимость есть. Стрепы и тормоза в наличии до недавнего времени катал с одним передним, вел-то из под фиксика, так теперь с двумя ощущаю себя б-гом
я как купил фикс ни разу не менял колесо на фривил, чет ваще смысла не вижу, типа если совсем фикс надоест кажется лучше на шоссер начать копить
У меня экстра грандшпроты с алика, за свои деньги просто разьеб. Ни одного прокола за 2 месяца, а ездил я с нихуевой такой частотой. Индикаторы износа на пике, езжу без тормозов, скид каждый ебаный день прямо у дома резкая горка с несколькими светофорами и оживленным трафиком, на красный хуй проскочишь, а педалированием в обратную сторону хуй остановишься, пару раз доставал из покрышки осколки стекла ебаная алкашня, камере совершенно поебать. Накат чуть хуже графеновой рубино про, но та и кололась чаще. В оригинальности не сомневаюсь.
>раскошелится на оригинальную континенталь
Раскошелься на резину с антипроколом, типа гаторов/тех же грандспортов с алика
Возьми лучше vittoria rubino, лучше покрышек я еще не видел из недорогих в районе 2к рублей за штучку
После оутлипа как будто пересел на Мерседес. Геометрия топовая, карбон вилка.
А как заказывал - напрямую с сайта производителя?
И чем их модели отличаются между собой?
>vittoria rubino
>из недорогих
>в районе 2к рублей за штучку
ты сам то гуглил сколько они стоят?
ПЕРЕКОТЬ → >>1344213 (OP)
ПЕРЕКОТЬ → >>1344213 (OP)
ПЕРЕКОТЬ → >>1344213 (OP)
>>1344192
Заказал через Серёгу фикс СПб комьюнити. Сначала очковал, но мужик охуенный оказался. Там есть рейнджер и Магнум еще. Из рейнджера можно треклокросс сделать зазоры есть. Магнум похож на цунами 100. Вообще анодиз охуенно выглядит и стоит дешевле
Если через Козявина ты переплатил. Раньше по 18к рамы скримы стоили и нахуй никому не нужны были. Сейчас их такие маркетологи позиционируют как шо то ПИЗДАТОЕ, сразу видно брали ориентир на тех кто с первоначального говнокласса пересаживается.
Не спорю, свою наценку делает. Я на фиксе первый сезон. А что ещё брать? Цунами, авентон, константин?
Попробуй перед тем как подкачивать колесо прожать сам нипель, что бы воздуха немного вышло. После этого должно нормально качаться, по крайней мере мне помогает