Предыдущий: >>1320638 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
1) Stels Navigator 360 - https://stels-rf.ru/products/navigator-360-28-2017.html/ (нестареющая нищеклассика на все времена);
2) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/products/gornyj-velosiped-st520-27-5-chernyj-rockrider-8540546 (платиновый вариант стандартного нищевела. Также рекомендуются модели 530/530LTD/540);
3) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-d-2022/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Есть версия на 27.5" и удешевлённая "курьер");
4) Stern Motion и Force, те, что на кассетах, то есть от 2.0 и выше. (Вилка зум, у некоторых моделей жесткие седла, версия Motion обычно 27.5, но в этом году 4.0 и 5.0 на 29 катках).
Вчера катнули 30км по городу на них, ощущения отличные.
Оба куплены в этом году. Кокпекер за 12к с авито, дортмунд за 15к по скидке.
Так как найти навигатор 360 очень сложно, можно ли найти альтернативу до 15к? Для не частых покатушек по городу и парку. Может на али? там сейчас ценник упал. Единственное нюанс, я вешу под сотку. Рост 183.
350й навигатор такой же как 360й, только чуть помясистей. Алсо, Джамис Битник (на первой пикче) и форвард дортмунд 3.0 с планетаркой.
На 4й пикче платиновый выбор всех мухосранских вело-курьеров.
Чотто стало не хватать передачи. Пора ставить шатуны побольше. До Харитона мне пока далеко.
Rockrider из Декича!
Форвард Апач X, Форвард Бизон, Форвард Quadro, Stern Motion 2.0, Стелс Навигатор 920, Стелс Навигатор 745
Stark Jumper
Мнения?
https://catalog.onliner.by/bike/ltd/cross86022
Ну и как дортмунд? Тоже хотел себе взять. Но не взял.
>>1327812
Потому что он приедет под конец сезона, когда нищуки в спячку уходят.
Ну чтож. Первый раз в итоге удалось покатать полноценно сегодня. Вел конечно сразу чувствуется РУССКИЙ - кондовый, массивный. В этом наверное и минус, потому что со всеми обвесами у него вес около 19 кг получается, конечно толкать в горку себя и его довольно тяжеловато. В итоге вроде сидение настраивал, а под конец колени довольно ощутимо ныли, то есть все же скорее из за веса и езде в горку, а не из за настройки. Ну а вопрос к магазину конечно, какого хуя они продают настолько некачественно настроенные велы - цепь не переключала, приходилось туда сюда переключать, чтоб встала на место, постоянный какой то треск со стороны цепи, пару раз тупо перескакивала, колесо то ли переднее то ли заднее издает ощутимый звук ШЛИНЬК ШЛИНЬК. Ну и трещит пиздец конечно, как будто идёшь по полю кузнечиков.
Но не смотря на это прогулкой доволен как слон, приятно прокатился.
Нищетреды призваны отгородить анона от ашанов, объяснить что говно, а что норм из дешёвых велов.
Но аноны всё-равно зачем-то покупают подобную хуйню.
нехуйня, внезапно, стоит денег, так что если нищий - то или б/у, или вставай в строй к индейцам или начни зарабатывать
А какую
> подобную хуйню?
Те же дисковые начальные тормоза, те же шмано турней начальные, те же втулки, как и везде, в куче других велов около 20к, разница только в названиях фирм.
Проблема лишь в том, что эта хуйня весит 19кг, можно было найти примерно с тем же навесом, но с массой 14-15кг, была бы уже не такая хуйня
Весит он 17,6, 15 кг можно было бы найти, но разница 2 кило вообще ни о чём в данном случае.
> Ну и как дортмунд? Тоже хотел себе взять. Но не взял.
Тупа обычный вел, как из детства, но с планетаркой. Из плюсов очень удобные руль и грипсы, очень комфортная посадка. Выглядит стильно. Сюда же плюсы планетарки.
Из минусов:
1. Грипсы прокручиваются, надо приклеить
2. Тормоза барабанные ножные очень слабые
3. Особенности планетарки Nexus 3. Между 2-й и 3-ей передачей пропасть, надо либо дико раскрутить педали, либо с горки ехать, чтоб 3-ю включить.
Получается, что у велосипеда по сути 2 передачи.
Сюда же шум от планетарки и такой себе накат.
4. Смешно громыхает на кочках и бордюрах
5. Крылья кривоватые с завода, но не сильно в глаза бросается
6. Тяжеловат, но не критично. Тян крепкая, таскает его без проблем.
Тян полностью им довольна, очень любит на нем ездить и его фотографировать.
За 15к вполне нормальное приобретение.
В целом, велосипед не говно, нормальный, брать можно.
>нехуйня, внезапно, стоит денег
>>1327858
>Нищетреды призваны отгородить анона от ашанов, объяснить что говно, а что норм из дешёвых велов.
>Но аноны всё-равно зачем-то покупают подобную хуйню.
Ты уже определись.
>>1327937
Ну как-то хуй знает по описанию. Мне что-то кажется, что лучше какой-нибудь стулс взять с нормальной перекидкой за тот же прайс. Хотя дортмунд выглядит охуенно, да.
>он приедет под конец сезона
Доставка из рахи.
>>1327812
Выглядит интересно, но размер какой-то карланский опять, на вид 17", эх...
> недошоссер с амовилкой
Зачем ездить на мутанте и удивляться, что он сломался?
> Ну как-то хуй знает по описанию
Да у меня самого к нему отношение "хуй знает". Ездит и ладно, тем более, что удалось купить дешево.
Похож на Reload Pro. Неужто сантур ХСМ отъебнул от слабенького удара?
заказал за 24к, есть время передумать до выходных.
Вот варианты
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/23710/forward-apache-29-2-2-d/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/23709/forward-apache-29-2-0-d-classic/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/22965/stark-tank-29-1-d/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/25371/stinger-element-pro-se-29/
> на спортинг 29х
>заказал за 24к
Может ХХ ? Х там и так 22к стоит.
Все - кал.
Стингер чуть лучше, но всё-равно кал.
Бери в онлайнтрейде спортинг 29 Х(с жёсткой вилкой) или ХХ(с мягкой).
дружище, можешь ссылку кинуть? я в этих ваших велоназваниях не шарю нихуя
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/gornye_velosipedy-c4796/forward/gornyy_velosiped_forward_sporting_29_x_2021_rost_19_temno_seryy_zelenyy_rbkw1m198012-3111013.html
спасибо чувак, отменил заказ за 24, заказал за 22к -15% = 19400руб.
в старом сеансе браузеро сайт мне упорно показывал 28к цену, с анонимного сеанса 22к, авторизовался там, 22к осталось, ну и промокод применил.
VEL15
это не какой то там секретный, прям в карточке товара про него написано
>в старом сеансе браузеро сайт мне упорно показывал 28к цену, с анонимного сеанса 22к
Лол, странно.
За 20к это платина, как в 2019 году прям.
я на этот велик больше недели глазел в онлайнтрейде, вчера промокод увидел и сегодня решился. цена точно 28к была раньше, видно сегодня снизили.
а отображение старой цены, видать какое-нить кеширование..
ну или с продаванов станется, если у человека товар в корзине или в заказе, сниженную цену на него не обновлять, или с задержкой обновлять, давать шанс чтоб купил по старой цене.
Ёбаный рот этого казино! Я весной 40к на ситибайк потратил. А тут за 60к-70к можно собрать карбоновый флет-бар-гревол на 10ск деоре с осями и гидравликой.
Держу в курсе
> 3. Особенности планетарки Nexus 3. Между 2-й и 3-ей передачей пропасть, надо либо дико раскрутить педали, либо с горки ехать, чтоб 3-ю включить.
Можно подробнее? Никогда не ездил на планетарке, 3 скорость это какая? Тяжело крутить или, наоборот, легко? Какое соотношение звезд стоит? 2 передача прямая, остальные повышенная/пониженная? Или прямая передача первая?
мимо
Ты не можешь сайт шимомы открыть?
> Пружинно-масляный
> флет-бар
> деоре
> гревол
Я аж пориджем поперхнулся от такого кринжа.
>надёжности
>бюджетных
Как же заебали говно-эстеты, берут дешёвый кал, а потом удивляются его развалу.
>>1328193
Апач заебись. Но я не объективен, потому что сам индеец.
>>1328199
Вот при цене в 29к понятно, что апач за 24 (21 со скидками) всяко пизже. А за 22к? Смотрю и не могу пынять. Вроде бы всё тоже самое, но более модно и без переднего переключателя.
Ебобо? Спортинг Х абсолютно всей комплектухой лучше тех апачей(на одном из которых вообще трещотка).
>всей комплектухой
>Microshift TS38
>Рама Алюминиевый сплав 6061
>Манетки:Microshift TS38
>Материал рамы:сталь
инфа 100%?
Что значит лучше? У апачей рамы хотя бы алюминиевые. Это лучше?
Значит нашёл.
пиздец уёбок, я ж сам вопрос задал, а ты обосрался со своей комплектухой и теперь встречный вопрос задаёшь
"Всей, кроме манеток" - так лучше?
Тормоза, переклюки, втулки на промах, ригид вместо макета, 1х с нв звездой вместо тройника - всё лучше.
>Тормоза, переклюки
Сорта нищеты. Хотя согласен, чуть-чуть лучше.
>втулки на промах
Единственный реальный плюс.
>1х с нв звездой вместо тройника
А профит без успокоителей-натяжителей?
Я понимаю почему в дорогие велы так делают. Можно сэкономить на переднем переклюке и манетке, при этом ничего не потеряв из-за огромной сковороди сзади. Но, бля, там же самая большая 36 зубьев - тупо эрзац с меньшим диапазоном, чем апачевские 3х7.
Чем тебе цунами не угодила? Она, кстати, тоже копейки стоит по сравнению с прошлым годом.
Цунами остались только на 27.5, но фактически очень короткие они, просадят велик.
Ну тут либо флет бар и деор, зато гидравлика, либо дропбар с гидрой, но придется приготовлять шекели. Алсо, вилку можно любую.
Нужен женский велик под рост 167. Требований минимум - чтобы было удобно вокруг клумбы иногда по грунтовке. Судя по >>1328046
лучше с жесткой вилкой. Можно корзинкин. Нагибатора 360 в продаже нет, но есть 350
У самого аваланч купленный n лет назад за адекватную цену. Нравится GT, но агрессор за 60к я покупать не хочу.
Алсо, как заметил >>1328255 на али сейчас хорошие цены. Половину слов из поста я не понимаю, но готов брать что-то с перспективой докупить детали. Например, гидротормоза.
Аноны, вот этот нищевел нормально будет взять?
сейчас вот такой вариант рассматриваю https://www.onlinetrade.ru/catalogue/gornye_velosipedy-c4796/stark/gornyy_velosiped_stark_tank_29_1_hd_chernyy_seryy_22_hq_0005577-3026272.html#tabs_description
> А профит без успокоителей-натяжителей?
А ты лютейший даунхил катаешь? Что-то на чемпионате мира по КК натяжителей почти ни у кого нет, и как-то катают.
У меня просто на трясучке слетала цепь с нв звезды, возможно старый альтус виноват.
>а вот правезианалы!...
>КК
Нихуя, там хоть один бордюр есть на трассе?
Ещё, кстати, у одного хт, а у других сосы. Значит первые трое обязаны уринировать четвёртого? У одного есть манякрыло, у других нет. У одного есть дроппер, у других опять нет. Нах ты это приплёл? Здесь можно любые выводы сделать.
Калич, давай видосы как ты по трейлам наворачиваешь, поржем.
>нищетред
>обсуждение стальной модернизированной украины
>чухан бомбит с жидкости своих аргументов и затирает про чемпионат мира по кк и трейлы
утренние таблетки не принял?
>бомбит
Ты.
>своих
Здесь больше двух человек.
Попущен ты, короче.
>Здесь больше двух человек.
Кого ты наебать хочешь, чемпион-какашник?
Наебал твоей мамаше за щеку полный комплект. Катись вдоль клумбы отсюда, опущенка.
Что можете сказать на счет этого вела?
https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-explore-520-29/_/R-p-329346?mc=8607110&c=Szary
И почему на всех польских коках всего одна звезда спереди? Даже на 530ст, или так у всех в 2к22?
>И почему на всех польских коках всего одна звезда спереди
Модно, типа как у дарахих великов.
>Что можете сказать на счет этого вела?
Понтовый коксака с нормальными колёсами. Я б взял.
>Модно, типа как у дарахих великов.
А в чем смысл? Не удобно же. Я могу их попросить поставить?
>Я б взял.
А рама тебя не смущает?
Верхняя как то хлипенько выглядит. не?
Вроде норм вел, но с коробки под тросы проиграл, никогда такого не видел.
У вас там карбоновые подвесы по 120к, завидно пиздец
Бля коробка рили ебаная, надеюсь её снять можно будет.
Короч, что одна звезда спереди это норм, да?
Да, для горного велосипеда, который используется только по назначению, это норм.
Это что, на моём старом МТБ тросы поверх верхней трубы проходили, пришлось колхозить коробку из водопроводной трубки, разрезанной вдоль
> всего одна звезда спереди
Это не одна звезда спереди, а много звезд сзади. Две-три спереди ставили из-за недостатка звезд сзади, и для шоссепидоров.
У тебя там 30 и 11-48 (10 ск). На 25 кмч хватит, больше я б не дал, с горки не подкрутишь, да и не надо. На большой звезде залезешь на любую горку.
> пришлось колхозить коробку из водопроводной трубки, разрезанной вдоль
Надо было просто кабель канал на бонки закрепить, лол.
Не, нормально. В крайнем случае возьмёшь вынос подлиннее.
Продам 140мм Деда Зеро1 в Кракове.
1 звезда это заебато. Рама там норм, точно не хлипенькая.
Говорит МОЖЕТ быть вилки под 29 появятся в середине месяца.
Копите откладывайте, я бы купил точно на пасакосипед.
Сдвижные дропауты (можно собрать сингл), сменные дропауты - ося или эксцентрик. Конусная рулевая. ПЕРЬЯ ЗАВЕДЕНЫ!!!11 подкова на нижних перьях, крепление для успокоителя цепи.
Вес почти 3кг чистого алюминия! Ух, бля! Тяжесть это хорошо, тяжесть это надёжно.
Присрать к этому ещё 26" колеса по 36 спиц на осях, и дёртовую вилку. Будет такой то стритец! Все алкорайдеры будут завистливо оборачиваться.
Берёшь свой старый мтб, ставишь на него шоссейные колёса (от хвз). Профит! Судя по этому видосику, 25с-28с влезают в самый раз и в 26" раму, и в 26" вилку.
https://www.youtube.com/watch?v=00ZFvDAxF08
>Я могу их попросить поставить?
Да, но смысл тогда в нищетреде об этом спрашивать? Нищевелы от такого значительно дорожают. Не потому что лучше, а потому что нужна деталь и трудочасы.
>А в чем смысл?
Потому что раньше сзади было 6-7 звёздочек. Сейчас делают огромные кастрюли 11 и больше. Это даже на коксе с пикчи видно. Огромная звезда сзади компенсирует отсутствие малых спереди. Поэтому умные продуманы догадались таким образом экономить на переднем переклюке и манетке. Диапазон тот же, а деталей меньше.
>>1328667
Тоже заметил. Такое-то раздолье сейчас. Только закончится это скоро, а у меня денег нет.
Что найдёшь — то и бери. Ты ищешь что-то, чего давно уже не делают массово (вилку под 26), но и никогда не делали массово (под клещи).
>думает, что тройник с турнеем лучше одной нв звезды
Хуя даун.
А чем тройник с турнеем хуже одной звезды? При условии исправности обоих.
ньюфаг, серьезно спрашиваю
Приходится удерживать в памяти более сложную схему переключения. выбирая наиболее оптимальное сочетание звёзд. При этом процессор мозга головы загружается и медленнее обрабатывает дорожную обстановку, а это опасно и дискомфортно.
Литералли всем. Лишняя манетка на руле, больше вес, цепь слетает.
Так я как раз не асфальтодаун. Или ёбаная манюня сейчас начнёт пищать про муфты и успокоители в нищетреде?
Начнёшь пищать?
>даун
>>1329131
>Приходится удерживать в памяти более сложную схему переключения
Нихуя сеанс саморазоблачения.
>>1329159
>цепь слетает
Эти маняфантазии про неслетающие цепи с нв.
>больше вес
Этот нищеспорцмен, призёр всех соревнований.
>Лишняя манетка на руле
Этот не даун, для которого повышать гир ратио с горочки и понижать в горочку ёба-саенс.
>>1329128
Ничем не хуже. Просто пердолики переносят свои маняфантазии из головы в текст, и представляют, будто едут на пушечных велах за миллионы деревянных. А на них сейчас спереди ставится одна везда.
То, что без тройника/двойника с нищекассетой в 9-10 звёзд диапазон становится хуйнёй - их не ебёт. Они ж не ездят на велосипедах.
>>1329128
Поэтому катай с чем хочешь и как тебе удобно. А шизо-вонаби-спортиков не слушай. Им-то похуй на твоё удобство, главное в манямирке быть покруче.
Я хуй знает, поставил 36 нв звезду вперед и оставил 11-32 кассету на 9 звезд сзади, на шоссе 25+ км/ч уверенно, с горочки до 45-50, и во все горочки обратно заезжал.
На шоссе 36/11 мало, нужна 46 или даже 48 (для 26 колёс)
Ага, и это ты даже из кровати не вылезал.
Очередное шизоуёбище поясняет, что одна средняя звезда спереди катит в гору/под гору лучше системы 42-34-24 или подобной хуйни
Я не говорил о том, что лучше катит, чем тройник, но мне действительно хватает лишь одной звезды.
>Я не говорил о том, что лучше катит, чем тройник
ок
>но мне действительно хватает лишь одной звезды.
Ладно
Так то на шоссере. Ну кстате с трещоткой 14Т на 26 колёсах и 50Т будет норм.
>маняфантазии про неслетающие цепи с нв.
Около 10 лет юзаю НВ звёзды на хт и подливах, цепь слетела ровно один раз, когда я ногой ее задел.
А вот на двойнике частенько слетала.
Копротивляться за двойник-тройник сейчас это как за механические тормоза, или камеры - удел тупорылых ретроградов, чьё кукарекание никто не воспримет всерьёз.
>Копротивляться
Маня, никто и не копротивляется за двойник/тройник. Просто анону удобнее ездить с тройником. И он не один такой, раз шиманосрамы ебашат двойники аж до предтоповых серий.
>удел тупорылых ретроградов
Долбоёб, что ты забыл в нищетреде? Ты думаешь в лясе за 20к с завода ставится гидравлика, электропереклюки и бескамерки, просто ретрограды принципиально выбирают между форвардом и стелсом?
получил sporting x 2021 за 19400, вечером соберу.
на авите в москве новый, 1 штуку, за 17к продают, но че то в падлу было созваниваться, ехать 2 часа туда, 2 обратно, переживать что там фуфло какое нить...
У меня Suntour XCT 80мм
Кручу эти хуйни сверху с надписью Preload, в конце оборота слышится щелчок и хуйня крутится дальше, ничего не меняется. Как вилка блокируется? Для увеличения или уменьшения жёсткости надо несколько оборотов сделать или я просто прокручиваю хуйню с излишним усилием?
Ну ткни ебалом, я только спасибо скажу. Везде пишут, что регулируется этими хуйнями. А до каких пор их крутить, сколько щелчков и почему эффекта нет никто не пишет.
>как вилка регулируется.
>У меня Suntour XCT
Вообще-то никак, preload на такой вилке (самого нищего уровня) практически ничего не меняет.
>в конце оборота слышится щелчок и хуйня крутится дальше, ничего не меняется
Возможно, ты уже сломал эту хуйнюшку.
>Как вилка блокируется?
Крутилка с другой стороны от прелоада, должно быть написано lock и open. Вот её точно нельзя крутить больше половины оборота.
вилка эконом, крутилками тупо напряг пружины регулируется,
крутить можно в несколько оборотов.
https://www.youtube.com/watch?v=-nf3iijwtyk
Либо покупай аутлип/форвард/стелс, либо сам собирай из того, что на земле валяется.
>анону удобнее ездить с тройником
Да хоть на хуях езди, только визжать про то, что тройник лучше 1х не нужно.
>Долбоёб, что ты забыл в нищетреде? Ты думаешь в лясе за 20к с завода ставится гидравлика
Ну вообще-то да, долбоёб.
На коксаке за 23к была гидравлика и бескамерка.
На форварде апаче гидравлика.
Сейчас 2022 год, очнись, долбоёб.
>что тройник лучше 1х
Что не так?
>На коксаке за 23к была гидравлика и бескамерка.
>На форварде апаче гидравлика.
пон
>визжать про то, что тройник лучше 1х не нужно.
Петушок ебаный, это ты визжишь тут о том, что лучше. Пиздец, какой же ты тупой хуесос.
>Петушок ебаный
>тупой хуесос
>ты визжишь
> Forward Sporting 27.5 X
https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-forward-sporting-27-5-x-2021-27-5-2021-297633907/?sh=N3KzQjxgTw
Благодарю, анон! Немного ссу заказывть в онлайне, вдруг придёт погнутый велосипед, поцарапанный.
Из-за настройки. Толкал тяжеленный "дамский" Урал в гору и колени не ныли никогда. Это настройки МТБ убивают колени. Расстояние от сидушки до педали не на вытянутую ногу у тебя, я думаю.
Кто ж виноват, что анон готов жрать говно за 25к, зато со скоростями и прочими перделками, а не катать на вдвое дешевом и в овердохуя надежном сингле. Не, базару нет, если местность холмистая.
Пара царапин скорее всего будет, но у тебя через неделю катаний будет гораздо больше.
>вдруг придёт погнутый
Вернёшь обратно.
Знакомые механики велик за 20ку посоветовали не брать. Сказали, с ремонтом замучаешься. Очень советуют подкопить и GT взять.
Мутный - твой отец-пидорас, смекаешь?
А спортинг х это платина нищевелов.
Проконсультируйся и не говори, что не предупреждали.
https://veloremont74.ru/?ysclid=l52pbpa4z9571137542
Зачем мне эти мутные пидорасы? Твоя батя тоже там работает?
>Проконсультируйся
>>1329832
>проконсультируйся
Зачем?
Эти говноеды кроме ашанов ничего в своей жизни не видили.
Это как у алкаша на улице спрашивать какое вино взять сегодня к ужину.
>Эти говноеды кроме ашанов ничего в своей жизни не видили.
видели
Можно.
https://www.youtube.com/watch?v=PK2UASLmBE0
Толко у самого дорого агрессора "эксперт" кассета.
Вообще агрессор - кал и оверпрайс.
Надо с кассетой брать
http://gtbike.ru/catalog.php?r=3&id=1317007&price=0&ysclid=l51djfsq4n977111214
>турней, трещотка, Б/У
>30к
>трещотку не рассматриваю
>Sunrace, 14-34T, трещотка, 7-скр.
Опять таблетки не принял?
Анонычи, чо думаете? Стал заябывать тяжелый громоздкий коксакер. Езжу в основном на работу по дорогам и иногда вызжаю тренироваться на окрестных мухосранских трассах. А тут вроде как собранный с любовью ХВЗ с привлекательной навеской. Думаю попробовать предложить мужичку обмен, ну или так взять.
Не надо. Ты с ним ебаться будешь больше чем ездить.
Собран он из говна и палок, все стандарты подогнаны либо проставкой из пивной банки, либо закручиванием через силу.
Проверить все это глазами и руками получится или лучше просто довериться анону с двачей? Вдруг нормально собран? Или такого в природе не бывает? Про ХВЗ почти нихуя не знаю, тут вон оказалось спорт и старт - разные модели.
Что проверить? Что совки использовали метрические резьбы в велосипеде, а ведь остальной мир — имперские?
>ведь остальной мир — имперские
Скажи это Франции и Италии.
>ltwoo gr7
>Вынос ztto
>Руль UNO
Бля, чел, ну чё ты хочешь? Это совковый кал и этим всё сказано.
Я пынямаю, если б он был в заводской смазке ни разу не катан а ты совкодрочер. Или какой-нибудь велодрочер с душой его сделал бы для себя, но уже устал на него дрочить.
Но нет, это жадная пидорашка, которая взяла гнилую раму и укомплектовала самым дешёвым китаем.
>>1329921
>нормально собран
Ну собран он нормально и хули, если собран из говна? Иди покупай, пидор.
Ну и нахуй брать штуку с сомнительным качеством и хуй знает каким состоянием внутри, если 19к стоит стальной шпрот-найнер?
Через пару лет, как трещотке придёт пизда влупить вилсет с бескамеркой и в дамки.
дуалы 3.5к, колёса рублей 5-6 новые на алиэхспресе. Сидушка 300 рэ, педали 500-800, тормоза 2к. Покрышки новыми по рублю стоят. Кассета рубль-полтора, руль новым тоже где-нибудь 1-2 тыщи. Деду за раму с вилкой рубля 2-3 пох, что там уже и руль может быть и ещё чего
Итого выходит 22к за всё новое кроме рамы и вилки а не хуй знает из под кого. Забыл шатуны, каретку, переднюю звезду и обмотку.
дорого,но по асфальту ездит он намного лучше коксаки у самого коксака и mypucm
Исключительно из-за тонких покрышек посадка у майпукма если мне не изменяет склероз такая же
Чё ты на СССР то гонишь? Попустись. Мы на советском прыгали с трамплинов и ни одна втулка не развалилась и ни одна звёздочка ни погнулась ни у кого никогда в отличии от МТБ ваших в производстве и продаже у тупых жадных ублюдков.
>Мы на советском прыгали с трамплинов
На хуях ты прыгал, шизик стекломойный.
У меня разваливалась втулка на каме, а уж охуительные шипуны на пальцах, миммм.
А я в декиче заказал, но мне вообще ничего не доставляют. Я думаю там коксаки уже давно кончились и меня наебали, взяв за него деньги и закрымшись в России.
>стритец
Как что-то плохое. Как еще пацанам развлекаться, если нет гор или даже более менее городских парков с уклонами где можно построить споты, м? Правильно! Дубасить по городу до трещин в раме.
>Как еще пацанам развлекаться
Нет, это именно для стритцедебилов.
Тяночек в шоссе много, да и на обычных городских велах тоже.
А тяночку-стритцифершу ты когда-нибудь видел? То-то же...
>>1330106
>>1330117
Втулки обыкновенные заднего колеса с педальными тормозами, "советского" типа без наворотов - просто добротная конструкция, ставят сейчас на "городские" Уралы, классические с высокой рамой и дамские с двумя параллельным рамами низкими. В Челябинске такие велики можно посмотреть на Алом поле в магазине напротив педа в сторону Кировки а комплектующие в магазине Старт на Шоссе Металлургов, где трамвайная линия - остановка Утёс и дальше от бассейна вверх по горке.
Я катался на ней но не владел. Старая модель с "неглубоким" рулём. У кореша ничего не разваливалось.
Вот прямо сегодня обогнал тяночку, которая неспеша ехала куда-то болтая с подружкой. У неё была какая-то пушка из конца нулевых то ли для фриройда, то ли для даунхила (которая со стальной пружиной вертикально). И черепаха на рюкзаке.
Шизоид, иди нахуй!
>>1330318
>черепаха на рюкзаке.
Ну это просто фр-тян.
Вот если бы у неё баклаха багбира была...
У меня большие шансы прикупить аваланч джитишку за 20к плюс-минус и толкнуть Фокс на вторичке за эту же сумму. Держу в курсе.
За хуй ты своего отчима держишь, когда он ссыт тебе в гортань.
Надо было спровоцировать экстренную остановку и замутить.
А вот купил бы житишечку у проверенных ребят-веломеханников, у которых есть выход на надёжных продавцов, не надо было бы ничего ждать.
Мне и так их пришлось по газону объезжать, т.к. я торопился на встречу со своим протыком
Кто-то из девочек, сказал "Ой!", я пробурчал себе под нос извините и поскорее уехал.
Хикка и двачер
Надо тебя причастить действительностью, чтобы попустить - я считаю.
Ну во-первых: надо поебаться значительно с разным металлоломом на практике: чтобы, заебав себя и ребят, прийти к этому раскладу. Не всем это подходит.
Я думаю, что в течение следующей недели вопрос с покупкой джитишки решу и тебя попущу пруфами.
Ну объективности ради, тащ в треде ньюфагов хотел бы иметь такую возможность.
У меня короче проблема в смысле дорожного велосипедного движения. Не первый раз замечаю. Отзеркаливают, суки. Куда я, туда и они поворачивают.
> тебя попущу
Покупкой несвежего бэу говна, лол?
Себя ты попустишь, хотя казалось бы - куда ещё сильнее..
С хуя ли бэу то, дружок? Рынок то разный - для тех, то в теме и для всех остальных.
>аваланч
> за 20к
>С хуя ли бэу
ты совсем объебался уже, иди спи
Мудила. Я тебе объясняю: есть рынок для людей, кто плотно этим занимается и покупателей с улицы отдельно. Не дошло?
>рынок для людей, кто плотно этим занимается /
Волшебный рынок, где новые оловянчи по 20к раздают? Маняфантазируй в другом месте.
Чтобы в него вкатиться - надо заебаться самому и окружающих заебать. Аваланч разный к слову.
>Аваланч разный
Ну да: нормальные по 80+к и разъёбанный, как твоё очко, некрокал за 20к.
Есть Аваланч слегка классом выше бюджетного Агрессора у джитишек никак не за 80к. Ты не знал?
https://www.youtube.com/watch?v=DmoovvH540A
Ролик 2017го года, показывающий Агрессор и Аваланч в одной нише как марку. Какой ты бестолковый блять.
>Ролик 2017го года, показывающий
агрессор и оловянч 2017 года.
Самый дешёвый новый оловянч, который сейчас можно найти в продаже, это спорт 21 года, он стоит 65к: https://trial-sport.ru/goods/2032880.html
Свои стекломойные фантазии про новые оловянчи за 20к, затолкай себе в пизду, тупая ты свинья.
Я вкачусь на следующей неделе в расклад. Поглядим, что выйдет.
На сперму, вытекающую из своего очка, после визита отчима, ты поглядишь.
Надо дождаться контакта с продавцом и посмотреть товар. Не суетись.
Контакт произойдёт только у твоей щеки с хуем дяди Больжедора.
Я последнее время рукой показываю куда поворачиваю. Как будто на ПЧ свернуть собираюсь. (правда, это не работает, когда кто-то ВНЕЗАПНО выскакивает из-за угла или из толпы пешеходов).
> Я последнее время рукой показываю куда поворачиваю.
Ого, велачер открыл для себя ПДД. Полистай, вообще интересная книжка.
> велачер открыл
Пушай автоблядки открывают. Ни одна сука поворотники не включает.
Автоблядкам я всегда показываю (а они нет). Я имел в виду что если показать рукой с какой стороны собираешься объехать встречного велобрата, он меньше тупит и не мечется.
> показать рукой с какой стороны собираешься объехать встречного
Ну вот показываешь ты "налево" и хуле мне думать? Ты собираешь поехать налево, или ты просишь меня взять левее? Я не буду разгадывать твои манязнаки и просто буду ехать по пдд и ты так делай.
>>1330583
Откуда вообще может взяться с какой стороны объезжать, если в этой стране правостороннее движение? Объезжай всегда справа, а если встречный челипиздрик затупит, то тут только его вина на 500%. Можешь его смело обзывать ебаноидом после этого.
Если бы ты ездил по ПДД, то знал что этот жест означает. Обтекай.
Алло, маня! На велосипеды указания рукой обозначают повороты.
Но если ты едешь мине навстречу, то мне абсолютно поебать куда ты поворачиваешь, ведь по пдд, поворачивая, ты пропускаешь тех, кто движется прямо.
Ты совсем ебобо? Ты мне навстречу едешь. Нахуй мне тебя дебила пропускать?
Я конечно знал, что велодебилы не знают пдд, но ты совсем тупорылый какой-то.
>Ты мне навстречу едешь. Нахуй мне тебя дебила пропускать?
Если ты поворачиваешь налево, а я еду прямо, то ты пропускаешь, согласно пункту 8.8
Есть два стула и 10к.
Дедов вел и ашанбайк из ленты. На авито неадекватные долбоебы, туда не хочу. Чисто для матрасных покатушек на выходных. Я заебался уже выбирать.
>Сингол
Без тормозов.
>Чисто для матрасных покатушек на выходных.
Уверен что без скоростей норм?
>Вполне возможно, что долго.
До первой горки. И разъебаных коленей
Задний тормоз хоть как есть. По плоскачу вполне норм.
>>1330652
Небольшие склоны осилит, если не калека. Водичку часто пить надо.
>Небольшие склоны осилит, если не калека.
... пока не калека. Поправил.
На синглах люди катались полторы сотни лет. Дохуя калеками стали?
2
На стелс 360 добавить никак? Я не гуглил сколько он стоит, сори если миллион
>На синглах люди катались полторы сотни лет.
Это не езда. Особенно в холмистой местности.
Я в горах живу и без полного набора скоростей тут тяжко.
>Дохуя калеками стали?
Не знаю, просвети.
>На авито неадекватные долбоебы, туда не хочу.
Ты пробовал, или авансом всех в долбоебы записал?
Life не бери, это бренд супермаркета Лента, изготовляется китайцами из какого-то мусора.
Альтаир за 10к - ну такое, если честно.
За 11827 можно купить стелс навигатор 250. Всё то же самое, только 7 скоростей, нормальная манетка и корзинка. Подумой - разница всего 2к, а ты получаешь скоростЯ и корзинку (которая отдельно стоит около 1500р).
https://www.ozon.ru/product/gorodskoy-velosiped-stels-26-navigator-250-gent-19-26-2022-254072431
Водопровод мог бы и на авито купить. Щас возьмет новый - на следующий сезон присоединиться к долбоебам с авито.
цена на авито ниже магазинной на 1-2к. С учётом потери времени и бензина - нах оно надо? Будешь как долбоёб проверять, переворачивать, обнюхивать. И всё равно не знаешь: не сорваны ли резьбы, нет ли скрытых дефектов, неизвестно состояние камер и оставшийся ресурс каретки и втулок.
>Долбоеб, спок.
>>1330688
>цена на авито ниже магазинной на 1-2к
>не сорваны ли резьбы, нет ли скрытых дефектов, неизвестно состояние камер и оставшийся ресурс каретки и втулок.
Ох бля! Как же ты себя переоцениваешь. Ведешь себя как барин, а сам копейки считаешь.
Чуешь, что с твоими повадками при попытке сторговаться тебя на хуй пошлют.
>Будешь как долбоёб проверять, переворачивать, обнюхивать. И всё равно не знаешь
Ах да. как же я забыл про проекции. Я то буду знать. А вот ты боишься, что твой страх воплотиться в реальность.
>подешевле из адекватного (тысяч до 20)
Чуть больше 20: https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-forward-sporting-27-5-x-2021-27-5-2021-300787334/
Спасибо, выглядит приятно. А чем он принципиально лучше 350? Мне навороты не нужны, только катание с минимальным комфортом, без страха убиться.
Тормоза, гораздо более качественные шатуны, легче в горки ехать будет.
Это что же получается, мне теперь из форвардов и аутлипов выбирать?
Давайте выберем мне что-то наименее зашкварное до 30к.
Если жопа крепкая, можешь любой ригид на толстых покрышках взять. Тот же шульц роадкилла. Или форвард/стелс на планетарке.
Если хочется конфорта и неубиваемости, можешь через веломастерскую заказать форвард апач или спортинг. У нас в перди, например, по желанию клиента могут при продаже поставить другие переключатели или шатуны, или колесо под кассету, а скрученные совершенно новые дитоли забрать, выложить на витрину и вычесть из апгрейда их стоимость.
Имхо какой-нибудь форвард апач (или спортинг), если его перевести на кассету с втулками на промах и нормальной вилкой будет жить вечно, пока смерть не разлучит вас.
Но у спортинга х и так кассета и нормальная вилка…
Примерно представляя что за дороги у среднего анона, это вообще лучший выбор.
Нет, горный хочу, как коксаку.
Кидайте со ссылками, у форвардов столько вариантов этих апачей и спортингов, что маркетолог запутается.
А не подскажешь как связаться с такой мастерской, в которой знающие люди помогут выбрать проверенный велосипед?
Forward Everest 29 - с жесткой вилкой 8 скоростным микрошифтом, самый лёгкий в списке.
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/everest-29-d-2022/
Forward Next 29 X - то же самое, только с амортизатором и помясистей
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/next-29-x-d-2022/
Forward Apache 29 3.2 HD - дисковая гидравлика, вилка попроще, трансмиссия классическая 3х8 с кассетой.
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/apache-29-3-2-hd-2022/
Forward QUADRO 27,5 3.0 HD - неубиваемая мясная рама, 27.5" колеса, трансмиссия 2х8, дисковая гидравлика
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/quadro-27-5-3-0-hd-2022/
Forward SPORTING 27,5 X D COURIER - спецвыпуск для курьеров. Стальная рама, жесткая вилка, трансмиссия 1х8 микрошифт.
Forward SPORTING 27,5 2.0 D - платина среди курьеров. стальная рама, амо-вилка, дисковая механика, 3х7 с кассетой.
Катнул бы на любом вельчике из этого списка
Какого-то универсального рецепта нет, мне кажется. Только заглядывать во все мастерские подряд и тормошить продавцов.
А, пардон, затупил. Не сообразил что ты имеешь в виду знающих людей .
> Forward QUADRO 27,5 3.0 HD
Вот этот вроде ничего, да? Самый приличный. Есть подводные?
И ради интереса, если его сравнить с https://trial-sport.ru/goods/2033489.html
форвард предпочтительней?
Риот не такой мясной, но у него втулки как будто поприличней и тормоза тектро. Вилку сантур обслуживать легче чем Zoom которые ставят на forward, если мне не изменяет склероз. В остальном плюс-минус одинаково. На аутлипы наценка поменьше, они хороши в соотношении цена/велосипед.
https://catalog.onliner.by/bike/specialized/915206504
В принципе доволен, только 2.3 зубастые покрыхи по асфальту как-то неоч едут, и тормоза тектро показались какими-то хиленькими
Теперь нужно как-то накопить на нормальную вилку, а потом ещё где-то найти её в снг...
> Риот не такой мясной
А мясной это как понять?
> но у него втулки как будто поприличней и тормоза тектро
Ну вот если рассматривать с возможностью будущего апгрейда, тормоза я наверно смогу со временем докупить и поменять, но втулки я же фиг сам поменяю, переспицовка с регулировкой спиц выглядит для меня как ракетная наука.
С другой стороны, форвард с учётом всяких кешбеков ещё и дешевле выйдет, наверно.
Мясной, в смысле более толстотрубный, более прочный, рассчитанный на большие нагрузки (и более тяжелый).
>втулки
на риот стоят quando, на форварде какой-то безродный оем (скорее всего shunfeng, или joytech, или formula, или те же quando). Они все плюс-минус одинаковые и менять formula на quando нет никакого смысла. Просто в аутлипе не застеснялись написать, что у них quando, а форвард что-то мутят. ЕСТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ, что у риота втулки на пол копейки получше, а может и нет. Но это точно не определяющий фактор в выборе велосипеда (хотя, может использоваться как второстепенный).
Если есть возможность посидеть на обоих, лучше выбирать по ощущениям.
Если возможности нет, выбирай по цене. Который в итоге выйдет дешевле, тот и покупай. Они оба плюс-минус одинаковые.
Посмотрел алик, продают сантур епиксон за 10 тыщ, даже с налогом получается терпимо.
Тут вопрос в другом - не крякнет ли такая китае-вилка подо мной?
> епиксон
Кал с неразборным демпфером.
Нет никакого смысла это покупать.
А зачем его разбирать? Сломается - выкинул нахуй, новый поставил. 2500 цена вопроса, хоть каждый сезон меняй
Ну вот! А я только собрался было пасак заказать (со стальной пружиной). Что с пасаками не так? Совсем плохие вилки? (внешне выглядит как zoom, который ставят на штерны из шпротмастера).
Он нормально не работает.
>2500 цена вопроса, хоть каждый сезон меняй
>вместо того, чтобы купить нормальную вилку
Вся суть нищуков.
Ты знаешь, это не работает. Он прёт на тебя в лобовую, как танк. Куда ты - туда и он.
Я посмотрел джитишку. Люди в адеквате не продают такое рабочее. Только говно убитое в этом смысле. Из позитивного, что хочу отметить в процессе этой канители - есть неплохой вариант собрать недорогой комплект: обод колеса, барабан под кассету, сама кассета за недорого и даже блатной вариант её "сковородка" в этом смысле.
Общее низкое качество материалов, кривые штоки
На год хватит
>хсм, деор 1х10, мт200
>за 43-45к
Есть состояние хорошее, то норм.
Нет, он меня заебал. Тяжёлый, не катит, дроппер нормальный не поставишь на него. Осей нет, колёса 27.5, рулевая не конусная
>Тяжёлый, не катит
Кстати да, по советам из треда покупал его в прошлом году за 22к в итоге осенью продал за 17к накат очень хуевый и такое чувство что покрыхи тонну весят, мой старый б/у gt stomper за 10к получше катает.
> накат очень хуевый
> такое чувство что покрыхи тонну весят
Возможно это было как-то связано… Возможно не просто так первым апгрейдом всегда советуют менять резину…
Скорее всего так и было. Но такое чувство что не факт что вкинув ещё 4к в покрыхи он поехал бы сильно лучше. И переклюк передний говнецо конечно Что за пассивная агрессия дружище?
>пассивная агрессия
Слышал модную фразу и теперь используешь её не к месту?
Эта агрессия весьма активная.
>Эта агрессия весьма активная.
Не, активная по-другому звучит. Так чего злой то такой?
Большинство моделей под 30.9/31.6.
Главная проблема коксаки вот в чём: если его апгрейдишь, потом ничего не сможешь перекинуть на более серьёзный велосипед. Вот вообще ничего.
>переклюк передний говнецо
А какая у тебя коксака? У меня на 540 нормально переключает, где-то 1-1.5к км на гём проехал.
>активная по-другому звучит
Любая, которая "звучит" это активная. Пассивная это бездействие. Ты бы поменьше тупопёздных журналов читал (это сейчас тоже активная была).
Активная это когда чел говорит: ты долбоёб, мамку твою ебал.
Он действительно едет лучше после замены резины
Замена стока даже на злые конти хкинг дала ощутимую разницу
Ясен хуй, на комплитах всегда экономят на резине. Всем, кому «не катит» — купите нормальную резину и покатит.
Кросскинги по 4к за штуку это слишком для меня.
Ригидную вилку что-ли поставить на етот гроб.
Хз, поныть хочется. И так в жизни не слишком много увлечений, так еще и одно из них перестает доставлять.
Займись чем ни будь другим, оставь пока что велосипед. Ну или ищи компанию, чтобы ездить вместе.
>Займись чем ни будь другим, оставь пока что велосипед
Двачую. Вел иногда заёбывает, но если месяц не катать, то опять хочется.
Да я и так можно сказать с прошлого года так и не катал. Из-за бесконечных дождей за май-июнь, не считая поездок до работы, раз 5 выкатил осмысленно.
Хз у меня весов нет, но чувство что килограмм 15-16 точно есть, рама довольно мясистая и тяжёлая вилка.
>тормоза теперь мт200 вместо тектры, действительно лучше
Вот это интересно, в чём лучше?
Хватают пизже, + по идее прочнее, на тектре пробил слегка пластик, который закрывает расширительный бачок когда падал, здесь металл. Может в колодках дело, может диаметры поршней больше, но еще не разу не подвели и спуски довольно длиные держали.
>Хватают пизже
Скорее всего дело в колодках и роторах. Тектро, говорят, плохо работает с роторами тектро, хотя меня всё устраивает.
>диаметры поршней больше
Нет, у мт200 и у однопоршневых тектр в калипере 21мм, в ручке 10мм, одинаково.
Еще кое-что за манетку хочу сказать, вообще не чувствуются щелчки у рычага на понижение пердачи, надо будет привыкнуть. Ну и в целом очень быстро переключает.
Старый срам каловый, странная замена. Лучше был купил микрошифт какой.
Чем же он каловый? Меня всем устраивает кроме почти отсутствия щелчков у рычага на понижение. Микрошифт не захотел, тк купить особо не где да и дорого. Продавался бы на али в том же количестве и разнообразии, что и шимано - было бы круто, адвент оч интересно смотрится, как группа.
>Чем же он каловый?
сх5 это то же самое, что х4, т.е. хуитка уровня турнея.
Может потом на что-то лучшее сменю, может на деор на 10 скоростей, там вроде он должен со срамом на 9 работать.
Там на самом деле дохуя менять бы пришлось да и он под 26 колеса.
>нищий тройник, макет вилки со стальными ногами
>настоящей глыбой показался
Не удивительно.
>макет вилки со стальными ногами
Вилка конечно мегахуевая, хотя хз где взять норм вилку в веле за 34к.
Пусть длина вала каретки у велосипеда Stels Navigator 300 будет n.
Смотри спецификации, спрашивай владельцев, разбери сам, мы не экстрасенсы.
> где взять норм вилку в веле за 34к
Ригид это норм вилка для городского велосипеда.
Джитишки Аваланчи хороши. Однако цена за штуку в нормальной комплектации 90-120к плюс-минус. Система 1/11, если не ошибаюсь (одна маленькая ведущая звезда и задняя кассета "сковородка" большая по диаметру). Не готов, если честно, имея такую возможность - вбрасывать столь большую сумму в механический велик, пусть даже качественный.
У меня никаких проблем с осью задней втулки нет. Радиальные подшипники преимуществ по сравнению с радиально-упорными не дают — это на практике. А из недостатков не держат боковые нагрузки — это в теории. Ну если задуматься можно высосать из пальца одно преимущество радиального подшипника: он меняется сразу целиком. А вот если износиться или поломается чашка у радиально-упорного подшипника, то ее трудно будет выбить и запрессовывать новую (как-то ради интереса попробовал).
Если гнется ось, то значит это некачественная ось недостаточно закалена. У меня вес 85 кг плюс в рюкзаке по 15 кг иногда перевожу. O.L.D. 135 мм и ничего во втулке с трещоткой не гнется и не лопается.
Проконсультируся у надёжных ребят из мастерской, которые имеют выход на продавцов. Они тебе подберут новый гт аваланч за 20к, на рынке для тех, кто в теме. И не говори, что тебя не предупреждали.
>ничего во втулке с трещоткой не гнется и не лопается
Хуя маняфантазии.
Прокачка Ашана в бюджетном варианте дешевле и проще будет. Дней за 5 управлюсь от силы.
Подтверждаю. Всё так на практике. Неравномерная нагрузка на ось.
Стоит ли прокачивать Ашан? Да вот хуй знает. В базе своих денег он не стоит и за 30-40к говно альтернатива.
Проконсультируйся и не говори, что не предупреждали.
https://veloremont74.ru/?ysclid=l52pbpa4z9571137542
Мне две твои фотографии все равно ничего не докажут. Просто перекаленая ось лопнула. У меня ни разу не лопались оси с момента покупки велосипеда в 2012 году.
Ты можешь переспицевать колесо с втулки под трещотку на втулку под кассету? Если нет - не выёбывайся блять.
Заебал
https://forwardvelo.ru/helpful/articles/kasseta-ili-trshotka/?ysclid=l5a1foa6in403561329
Нет, я такой же жопорукий, как и ты, как же иначе?
ору с этого слабоумного
Как иначе, я думаю, дней через 5 плюс-минус пруфану результат.
Хуй там плавал. 90-120к. Товарищ оценил ситуацию и оловянч продавать отказался. Правильно сделал.
Хуй плавал у тебя в очке, пиздливый ты выродок.
Без 90к на кармане за оловянчем смысла соваться не имеет. Просто потому, что. Другой вопрос - стоит ли чисто механический велосипед таких денег. Каждый сам для себя решает. По мне, так нет.
>Без 90к на кармане за оловянчем смысла соваться не имеет.
>цена 65к
Ты совсем дебил?
Это не та история, где по дефолту можно зарешать. Комплектация стоит денег.
Мудила. Я тебе объясняю: есть рынок для людей, кто плотно этим занимается и покупателей с улицы отдельно. Не дошло?
Есть комплектация "эксперт" дорогая в базе без вариантов.
Чтобы в него вкатиться - надо заебаться самому и окружающих заебать. Аваланч разный к слову.
Есть Аваланч слегка классом выше бюджетного Агрессора у джитишек никак не за 80к. Ты не знал?
https://www.youtube.com/watch?v=DmoovvH540A
Ролик 2017го года, показывающий Агрессор и Аваланч в одной нише как марку. Какой ты бестолковый блять.
Я вкачусь на следующей неделе в расклад. Поглядим, что выйдет.
Сёдня парня видел короче на электрической "полозухе" (мопед с педалями). Он короче живёт форматом велосипеда и мопеда одновременно. 300к стоит его хуйбала и 150 км проходит на одном заряде. Водительские права нужны. Я бы при таких условиях мотоцикл купил а в базе автомобиль.
Втулки обыкновенные заднего колеса с педальными тормозами, "советского" типа без наворотов - просто добротная конструкция, ставят сейчас на "городские" Уралы, классические с высокой рамой и дамские с двумя параллельным рамами низкими. В Челябинске такие велики можно посмотреть на Алом поле в магазине напротив педа в сторону Кировки а комплектующие в магазине Старт на Шоссе Металлургов, где трамвайная линия - остановка Утёс и дальше от бассейна вверх по горке.
Чё ты на СССР то гонишь? Попустись. Мы на советском прыгали с трамплинов и ни одна втулка не развалилась и ни одна звёздочка ни погнулась ни у кого никогда в отличии от МТБ ваших в производстве и продаже у тупых жадных ублюдков.
Надо дождаться контакта с продавцом и посмотреть товар. Не суетись.
Надо тебе охолониться, подмыться и прийти в себя короче.
Я думаю, что в течение следующей недели вопрос с покупкой джитишки решу и тебя попущу пруфами.
С адекватным восприятием действительности у тебя проблемы.
Надо тебя причастить действительностью, чтобы попустить - я считаю.
Знакомые механики велик за 20ку посоветовали не брать. Сказали, с ремонтом замучаешься. Очень советуют подкопить и GT взять.
Ты максимально уныл и долбоёб. Я посплю лучше, чем тратить время на общение с тобой мудаком.
Надо с кассетой брать
http://gtbike.ru/catalog.php?r=3&id=1317007&price=0&ysclid=l51djfsq4n977111214
>Нет разницы.
Разрушающую нагрузку по фотографии определил?
Да.
Опытным путём, включая ремонт через веломастерскую. Ось внутри втулки под нагрузкой, учитывая крепление трещотки, не живёт.
>через веломастерскую
Через проверенную, в контакте с продавцами, я надеюсь?
Через удивлённых велосипедистов с поломанной осью колёс.
>Опытным путём, включая ремонт через веломастерскую
Ну так сколько было в кгс на оси при изломе полой и полнотелой соответственно?
>Ось внутри втулки под нагрузкой, учитывая крепление трещотки, не живёт.
У меня живет. Твой путь - говно.
>не складной фэт-двухподвес
Не стоит.
Да нахуй мне твои ссылки? Повторяю я с 2012 г езжу на трещотке с OLD 135 мм, вес с рюкзаком доходил до 100 кг, плюс грунтовые дороги. Ни разу у меня не лопнула задняя ось. Покупаете какое-то говно некачественное да еще и на эксцентрике, а потом выдумываете проблему и «решаете» ее.
Стоит ли брать 100кг\182см жирдяю пикрил в качестве вела для спокойной поездки по дачным грунтовкам? Как вы понимаете комфорт и прочность сиденья это важный фактор
Я бы подумал о более хватких тормозах и прочном выносе руля.
Фэтбайк сразу смотреть или? Есть ли нищие варианты на мои параметры?
если вес >25кг, то можно простить спицы. если конечно обода одинарные стальные. А еще надо стальные крылья подножку и два багажника. Вот тогда с руками оторвут.
тут не будет комфортна и прочности, но если за 5к,то из вариантов у тебя только советские велы
Бери стелс, для дачи нормальный вариант. Не слушай долбоебов.
ни в коем случае, даже за 5к это является сомнительной покупкой 17кг металлолома
тогда традиционно посоветуйте жирдяю покупку в рамках 15к
я пасак но теперь не пасак
>теперь не пасак
Поэтому и в оп-пиках тебя теперь не будет. Иди в гревелотред, или куда там.
В гревелотреде на оппиках всегда стоят фото из интернета. Нищетред база, я тут буду, стоил он 40
Я тут в 19 году активно срал постил
А если кассету поставлю то что измениться? Быстрее ехать станет, меньше изнашиваться, весить меньше, или что?
Охуенный совет. То есть в 2022 году за 15к я не смогу купить вел на котором можно ездить? Или ты все таки там манерный велобоярин подохуел преувеличиваешь слегка?
В гревелотреде на оппиках стоят фото красивых велосипедов, а у тебя шульц, вот и всё.
ОП гревеле треда
>в 2022 году за 15к я не смогу купить вел на котором можно ездить?
Стелс 350/360 и подобные.
>что измениться?
У тебя перестанет гореть срака и ты не будешь так смешно копротивляться за трещотки.
Анон, помоги выбрать между пикрилами
шО то шО этО
Бери фикс - охуеешь от легкости и скорости
>15к я не смогу купить вел на котором можно ездить?
В рамках 18к отдам свои коксакер.
>В гревелотреде на оппиках стоят фото красивых велосипедов
Что насчет hardway s?
А у меня и не горит. Я просто хуею с вас долбаебов что вы повторяете эту хуиту. Еще небось в три цепи ездишь и боишься Литола 24 на алюминии?
Бля, как-то видел одного персонажа на таком. Все скрепит, трещит и лязгает. Как велосипед вообще под ним не ломается - хз. Выглядит максимально всрато.
Нахуя переплачивать за модный-молодежный фикс, если можно купить сингл?
> переплачивать
> фикс
А? Фикс и сингл — это одно и то же, ты просто накручиваешь либо фривил, либо ког и лок.
>Если тебе нравится — хорошо.
Дорогой дневник, мне не подобрать слов, чтобы описать боль и унижение, которое я испытал.
Позавчера мужик приходил со сломанной осью в Спорттовары на проспекте Ленина в Челябинске (от Детского Мира вниз по горке). Я задрал тамошних продавцов возвратами. По мне, так крепление подшипников даёт неравномерную нагрузку на ось в случае втулки под трещотку.
Нет. Как ты будешь чинить без спиц колёса, я не знаю. Они нагрузку не держат. Лёгкие сплавы аргоном варят, но как это в случае колеса провернуть и возможно ли вообще - не в курсе. Двухподвесов нормальных дешёвых не бывает.
А я две сломал за неделю под трещотку и мужик ещё какой-то до кучи в спорттоварах местных встреченный. Кассету поставил да и всё по итогу.
Литол 24 не используют на великах (я по старинке пользуюсь). Там какая-то смазка специальная синяя. Я узнаю марку, если интересует. Тем более, литолом не мажут внешние поверхности открытые категорически. Потому что такая смазка превращается в мазут из грязи.
Неравномерная нагрузка на ось под трещотку. Конструктивный дефект. Это критично на грунтовке.
Городской дамский Урал с низкой рамой вполне. Хорошая машина. Сносу нет, хотя стилизованное говно в этой категории тоже попадается. Есть даже на скоростях. Тяжёлый только неимоверно на грунтовке. Могут МТБ тебе скрафтить за эту сумму или крокодила, но это заморачиваться надо.
о, братан Васян.
я с 2012 катаюсь на Alpine Bike 1000S , 26'', купленном с рук за 5к.
на трещотке естественно.
мой вес с рюкзаком до 140кг был.
на заднем колесе 8 спиц заменил, перестали лопаться.
щас купил спортинг x 2021 29'', когда онлайнтрейд его за 19к продавал, он охуенен, вау еффект прямо чувствую.
> у меня и не горит
)
Втулка под многоскоростную трещётку - кал. Это известно абсолютно всем, оси или гнутся, или сразу ломаются.
Ты можешь маняфантазировать сколько угодно.
>спортинг x
> вау еффект
Даже не представляю какое гвоно у тебя до него было.
Да, да, конечно там специальная смазка специально для велосипедов разработанная.
>>1332422
Сыромятина гнется, перекаленные лопаются. Нормально закаленные служат и служат.
Вот прямо щас не могу сказать, что за штука - но не стандартный литол однозначно. Синяя какая-то поебота. Узнаю марку на днях и подсниму до кучи на камеру, если получится.
>Узнаю марку на днях и подсниму до кучи на камеру
Не забудь проконсультироваться у надёжных ребят в мастерской, который нна контакте с продавцами.
Я не ебу, если честно, сути твоего подъёба. Есть мастерская, прошаренная в этом смысле и мастерская менее прошаренная. Дома ты всё равно не откапиталишь велик. Так хули выёбываться?
А я откуда знаю модель втулки? Я ее вместе с велосипедом Stels Navigator 350 купил. Когда спицевал колесо на втулке с радиальными подшипниками покупал Shunfeng вот эту: https://provelolab.ru/velozapchasti/vtulki/vtulka-zadnyaya-pod-treshhotku-na-prompodshipnikah/
Купил сестре на дачу.
Ламповый бике! Ябкатнул. Не забывай обслуживать. Сеструхе привет.
>Дома ты всё равно не откапиталишь велик.
https://a.aliexpress.com/_DBTVeo7
Стоит ли это или взять пивбайк, оутлипу?
>Дома ты всё равно не откапиталишь велик.
Орнул с жопорукого уебана.
Как ты переспицовку колеса сделаешь например с трещотки под кассету (разные втулки) в домашних условиях качественно, мне интересно.
Все велосипедные компоненты состоят из полутора деталей, хуле там сложного?
>Нужны инструменты и комплектующие.
Да, нужны. Обычно их берут в магазине. Или в проверенной мастерской, что на контакте с продавцами, АЗАЗАЗАЗАА!11
Возьму тензонметр, спицевой ключ и сделаю, в чём проблема?
Я дохуя колёс уже собрал.
>>1332477
Откуда вы вылезли, кончи жопорукие?
Это НИЩЕтред, здесь нет денег на мастерскую что в контакте с продавцами, сам аллах велел всё самому делать, чтобы сэкономить копеечку.
Заебись! Чотко блять! Инструменты и комплектующие под задачу в базе есть?
> Инструменты
Весь веслосипед тремя ключами разбирается в большинстве случаев.
> комплектующие
А проверенная мастерская, ну та, что на контакте, тебе их бесплатно даст, что ли, лол? В любом случае покупать надо.
Да. Охуеть. У меня ни один ключ к МТБ не подходит от базового велика российско-советской сборки за небольшим исключением. Собственно, мастерская имеет такие же заморочки с комплектующими, как и обычный пользователь.
> от базового велика российско-советской сборки
Попробуй ключ от мясорубки.
Ого, триатлоновая пушка! Почти Червело или ДБ!
> Это достаточно сложная затея в плане МТБ
Минимальный опыт инженерии нужен без вариантов, чтобы хуйню не сотворить.
>>1332509
Проконсультируйся и не говори, что не предупреждали.
https://veloremont74.ru/?ysclid=l52pbpa4z9571137542
>Весь веслосипед тремя ключами разбирается в большинстве случаев.
Эх, еслиб это действительно было так, Анон. Как только заканчиваются все шестигранные винты, начинается ебучее приключение: съемник туда, съемник сюда, экстракшонтор/выколотка/хуиколотка, и вот ты уже в попытках не отдать последнюю пятихатку, на нужный тебе один раз в жизни хлыст, оборачиваешь кассету слоем газет, чтоб не распороть ладони.
>пятихатку, на нужный тебе один раз в жизни хлыст
Он делается бесплатно из старой цепи и палки.
Повторяю: Это НИЩЕтред
Я лучше пруфану результат. Дня за три, максимум за пять управлюсь, я думаю.
> 02/07/22
>Я пруфану результаты.
>>1332522
> 07/07/22
>Дня за три, максимум за пять управлюсь
Все уже поняли, что ты чмо и пиздобол .не напрягайся.
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1332525 (OP)
Когда на 200кг моте едешь рядом с фурой по трассе, рядом с ней затягивает будь здоров. Представляю, как легковесную хуитку с первого пика будет тянуть магнитом под колеса дальнобоям, да и любым поперечным ветерком в канаву выбросит.
Комплектующие в бюджетном варианте требуют усилий поиска. Очень много брака и китайской имитации. Ашан я доделаю и пруфану.
>>1332463
Там на переднем переключателе не индексное переключение, а фрикционное. Никогда вживую такого не видел.
>из старой цепи
>Это НИЩЕтред
Именно, пчел, именно. Если ты мажор с двумя цепями, то можешь позволить себе подобное. Если у тебя первый, и единственный днищелясик купленный на последние шиши, ты чисто физически не оброс старыми запчастями.
Есть, грубо говоря, дорогущее шимано - 3 тысячи за комплект, только один тип тормозов, передние либо задние, в спорт-эксперте и есть голимый китай нерабочий механический в прочих спорттоварах. Подобрать что-то среднее годное - та ещё задача. Я нашёл гидравлические задние тормоза в этом смысле за 1500р. Передние такого плана не могу найти пока.
Ты дурак, скажи честно? Какое фрикционное? Это беспроводная электронная трансмиссия.
Ты в глазоньки-то не ебись, он про древнее фиолетовое ашанище, а не про твой хуйтек-киберпанк.
Изрядная колесница. Фуллсайз крылья, багажник, православная ригидная вилка, а не эластомерный убитый макет. Не то, что две хуйни с >>1332501, куда даже багажник нормальный хер поставишь.
У меня дома станок для сборки вилсетов. Твои оправдания?
>>1332451
Это всё непросто. Комплектующие надо подбирать. Тормозами разжился - бюджетной гидравликой внезапно рабочей за 3500 зад и перед (шимановский комплект на одно что-то в минималке меньше 3к не стоит). На Форварде вроде такие стоят. Без визга дисков и реально тормозят. Перед не поставил ещё. Монетку надо найти. 12к уходит на всё по всё - как ни вертись. Втулку на пром. подшипниках под кассету однозначно за основу брать и на спицах (если переспицовка, когда нормального обода комплектом нет) не экономить. Один из вариантов блатной смазки вместо солидола - синяя такая мазь на основе чего-то там. Дороши в городе вне трассы - говно. Их архитекторы мудаки. Организовать дорогу вне трассы - это не значит нахерачить везде и всюду бордюров блять
Я в больших сомнениях, что ты сам всё скрафтишь грамотно.
>Это не езда. Особенно в холмистой местности.
>Я в горах живу и без полного набора скоростей тут тяжко.
Ты просто хлюпик.
Фиксер, воин дороги.
Приезжай на урал, научишь бездарей в горы ездить а потом расскажешь про свой опыт лечения коленей, петух
https://www.google.com/maps/@56.4005551,61.93168,3a,75y,359.04h,78.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sc4ZpOfdvYUoo2Og1PQTPpw!2e0!7i13312!8i6656
https://www.google.com/maps/@56.4202922,61.8906703,3a,75y,10.71h,89.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1syrEno7EqJ5n-Kwqiyn9ePQ!2e0!7i13312!8i6656
>а потом расскажешь про свой опыт лечения коленей, петух
>петух
Это к ребятам с задними переключателями скоростей, слабачок.
Челябинск мимо, На Ацтеке Фоксе, Китай - ашане прокачанном гоняю. Чё хотел?
>Челябинск мимо
Че голос тогда подал? Где Урал, а где Челябинск.
Чел, ты вообще представляешь, насколько это мало - 100 км в рамках рф?
мимо
Лесостепи. Степи к Магнитогорску ближе на границе с Казахстаном. До горно-заводской зоны в районе Чебаркуля километров 80-90 от меня.
>>Приезжай на урал, научишь бездарей в горы ездить
>До горно-заводской зоны в районе Чебаркуля километров 80-90
>километров 80-90
И ты туда кататься не ездишь, иначе бы сказал. Вопрос в силе. Че голос то подал? Где горы, а где Челябинск.
>Чел, ты вообще представляешь, насколько это мало - 100 км в рамках рф?
мимо
Ебанько. Речь не о цифрах, а об условиях, которые эти цифры отделяют.
Да похуй какая у тебя модель. Я не нашел ни одного их велосипеда синглспида. Нахуя ты влез в спор на стороне фиксера, когда у тебя несколько передач мне вообще непонятно. На ашане скоростном он по плоскому челябинску гоняет, охуеть подвиг, ебать.
>Ебанько. Речь не о цифрах, а об условиях, которые эти цифры отделяют.
Тогда зачем ты из себя числа выдавливаешь, шизоид, если они не при чем? Бахни таблеток, заебал.
>Тогда зачем ты из себя числа выдавливаешь, шизоид, если они не при чем? Бахни таблеток, заебал.
Не для тебя давил, убогий, че возбудился? Вниманиеблядь что ли, или череп жмет? Не нравлюсь, не пиши мне, клоун. Мне на твоё душевное здоровье насрать.
>>1333674
Уральские горы невысокие или у вас восхождение за основу взято? У нас так-то не на одной высоте всё, хотя кажется что на одной или невысоко. Залюбиться хватит максимально. Девочка из села купила чё? Надо мотор-колесом разжиться, спереди по дефолту. Моторчик с батарейкой достать и переспицеваться. Сёдня "крокодила" видел. Урал на скоростях. Вещь! Ашан на скорости тяжёлый сука! На КПД медленный. 1кг, 200г земляники прямо с поля под вечер. Неравномерно зреет и пыльная. Мелкие слепни залюбили
Чёта какая-то трахоебля с непредсказуемым итогом и мутноватой целью. Автор разумист походу. Уж лучше крокодил с опцией отката в оригинал.
https://velosipedinfo.ru/singlspid-ili-fiks-velosiped?ysclid=l5ie7jk2df73250127
>Уральские горы невысокие или у вас восхождение за основу взято?
Из Челябинска их вообще не видно, можно сказать что и нет никаких гор. А воннаби горец - не обосрался.
>У нас так-то не на одной высоте всё, хотя кажется что на одной или невысоко. Залюбиться хватит максимально.
Вот тебе профили основных дорог с горнозаводской зоны. Прыгай на сингл и вперед. Узнаем на практике, кто в итоге останется каличем и кто трепло плоскоземельное.
Я бывал в горно-заводской зоне. На сингле или типа того мне и в районе Паркового в горку не особо зашло.
>Я бывал в горно-заводской зоне.
Бывать и кататься там, не одно и то же.
>На сингле или типа того мне и в районе Паркового в горку не особо зашло.
За что вписался то тогда? Мы с аноном и говорили, что в местности с большими перепадами вел без полного комплекта скоростей - колени на ветер. А в ответ: "вы калеки", "в Челябинске заебись".
На понижайке как-то так. Городскому тут тяжело. Скрипы пофиксил трансмиссионным густым маслом - звёздочки и цепь. Вилку и сидушку лукойлом красным моторным вымазал.
Ситуация до того, как я залез в ебеня и вылез из них и пофиксил скрипы.