От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Всей бордой мы составляем FAQ https://2ch.hk/faq/faq_bi.html подробнее >>1271844 (OP)
Прошлый прикреп тут: >>1278146 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Вот вы всё ноете, а вот в богоугодной святой Москве живёт ТАМАРА, которая является ЭКСПЕРТОМ по зимней ВЕЛО езде.
Всем сезонокаличам пукичам ролик обязателен к просмотру, послушайте умного человека ТАМАРУ:
https://youtu.be/8lyCrMNz-og
Где я живу - невозможно кататься. Буквально НЕВОЗМОЖНО. Ходить-то тяжело, потому что дороги не чистят. Постоянно буксовать в каше, заваливаться на узких тропках, ездить в одном потоке с машинами никакого удовольствия, только страдания.
Кататься можно было в поселке в декабре. Но сейчас добраться туда - большая проблема. Да и даже если доберешься - чистить его перестали.
>Перчатки с подогревом
не нужно.
Юзаю краги ака крабы за 1.5к. В -15 руки потеют.
Приходится возить с собой дополнительные перчатки.
картинка отвалилась
харкач не может в webp
Я с алика контактные перчатки брал на руль, с голыми руками в -15 руки потели даже в матрасном темпе.
Ждём-не дождёмся!
>незадрота
20к+ лыжи, крепления, палки, ботинки
20к+ термуха, штаны, куртка, очки и тд
> беговые лыжи 40к+
Ну-ну, таким макаром же
30к+ экип
100к+ зимний вел (фэт)
Купил первый вел, хочу понять примерный уровень физ. подготовки
Живу в пяти минутах ходьбы от лыжной базы, где по пропуску завода можно взять лыжи на прокат бесплатно.
Купил лыжи для классики за 3к рублей и довольно урчу.
Мимо незадрот
>Какая примерно должна быть средняя скорость
Средней.
Хочешь циферки дрочить - разоряйся на пульсометр и овощеметр. Без них дрочь ни о чём.
Зависит от ветра, холмистости и тысячи других факторов. Забей на средуху, катай по пульсовым зонам, дрочи интервалы и техничность, блеать!
>Купил лыжи для классики за 3к рублей и довольно урчу.
Я вообще не понимаю, как можно получать удовольствие от классики. Тем более от дров за 3к. Это же так, походить по лыжне, даже катанием невозможно назвать.
>средняя скорость на ХС хардтейле по ровному асфальту,
Почему ты купил ХС хардтейл для езды по ровному асфальту?
>>1280317
Окей, тогда наверное придётся покупать пульсометр. Мне собсна сами циферки скорости не так важны, только хотел примерно сопоставить со своими данными
>>1280319
Катаюсь же ведь не только по асфальту, не знаю почему ты сделал такой вывод из моего поста.
Для конькового хода нужны специально оборудованные трассы. Сейчас бы как ебанашка по парку круги нарезать. Всегда знал, что велозадроты самые ебанутые из спортошизиков.
Оказалось, что вес 100 кг. С мешками и т.п. ездить не планирую, может 3-5 кг.
Подслушал разговор, что эксцентрик (текущая втулка и сам стандарт рамы под эксцентрик) лучше для такого веса заменить на "ось".
Саму раму менять возможно проблематично, а вот втулки бывают готовые или "руками делают".
Беглый поиск не помог (тусовку своего города ещё не знаю). Может есть у кого ссылка/идея/план как по таким размерам переделывают (или берут готовую) и ставят на эту раму втулку под ось.
Это на будущее, пока, конечно поезжу так. Планируется езда и немного по дорогам и по тропам (такие маршруты тут). Плюс горки будут (но со звездой и кассетой, как я понял, проблем не будет и поставить по факту необходимости).
Заранее спасибо.
Рама BIG.NINE TFS III
material: aluminum
29 wheelsize
135x9mm axle standard
BSA bottom bracket standard
Втулки Shimano TX505
Передняя 100x9mm width front hub
32 spoke holes
Centerlock
Задняя 135x9mm width rear hub
32 spoke holes
Centerlock
Для того чтобы поставить ось спереди - тебе надо поменять вилку. Чтобы поставить ось сзади - тебе надо поменять раму.
Ну и колёса.
Но с твоим жиром там не в осях проблема, а в стоковых пластилиновых ободах. Оси они по сути влияют только на торсионную жёсткость вилки и (в меньшей степени) рамы. И ставят их потому что они реально удобнее в эксплуатации чем эксцентрики.
Катайся так, просто держи в голове что рано или поздно придётся менять обода.
Я на своём ХС кубешнике стоковые обода убил за 2 года в хлам.
А да, худел великом, весил в первый сезон 116 килограмм, да ещё и безбожно дропал с бордюров, катался по лестницам и так далее.
Проедь и замерь) ну 20 хотя бы уже можно считать норм. По городу со светофорами. Крейсерская соответственно будет 25-30
короче понял так - проблем нет по сути и все переживания при адекватной езде маловажны. а обода поменять не проблема
> Хочешь циферки дрочить - разоряйся на пульсометр и овощеметр. Без них дрочь ни о чём.
Вот этого поддерживаю всеми щупальцами. Хотя бы пульсометр, сразу отделяет нетреннированое чмо меняот человека с физухой.
> Купил первый вел, хочу понять примерный уровень физ. подготовки
Пробеги 5 км на время. Если можешь выйти из 30 минут — есть зачатки физухи, если еще сможешь дышать только носом при этом — среднячок для любителя.
Потому что это прежде всего радар, а не мигалка.
Он на подключенном велокомпе показывает приближающиеся автомобили
>Для конькового хода нужны специально оборудованные трассы.
Так да, в этом и кайф катить коньком по подготовленной трассе.
>Сейчас бы как ебанашка по парку круги нарезать.
Ну у меня лес, не наскучивает.
Погоди, так ты получается просто набуваешь лыжи и топаешь в них просто по снегу? А в чём прикол этого?
>отчимовича
> ушедшая залупа
>чухоморов
Кто это, твои протыкатели?
(Автор этого поста был предупрежден.)
Заблудился, шиз? Тебе вот сюда >>1261365 (OP)
>ушедшая залупа
Лолкек? Он в соседнем треде про карбон чёт втирает анону, который делает бамбуковую раму.. При том. что сам никогда с ним не работал, кек.
Я аутист из глубинки. У нас три с половиной трассы для конькового и бесконечное количество любительских лыжней под классику, протоптанные пенсионерами.
Кто там на ремни дрочет бери
Там в наличии только оче длинные остались, х.з. куда вообще такие.
>Кто там на ремни дрочет бери
Не порвётся?
Я запрещаю ссорить велачеров, тут рады всем, и кросскантрийщикам и шоссерастам и долбаебам гравелистам (без задач)
> без задач
Как же охуенно кататься без задач, это просто праздник какой-то. Советую всем выкинуть велокомпьютер, перестать дрочить на циферки и начать наслаждаться поездками.
Этот ВЕЛОанимешник шарит.
Вот есть Амазфит. Стоит вроде не дорого. Отзывы хорошие. Но вангую опять же всратое приложение и меньший ресурс работы, чем Хонор.
Есть Сяоми. Большой дисплей, амолед экран, смотрятся презентабельней, цена побольше. Но нам важен функционал. А там опять хуевое китайское говноприложение.
Есть Polar. Были у меня когда-то часы от ихней фирмы. ГПС там глючил пиздец, в лесу терялся, тречил плохо, сами часы тоже подтупливали и косячили, силиконовый ремешок рвался быстро. В общем, говно пиздец, зато приложуха у него ПРОСТО ТОП: информативная, куча графиков, выкладок, статистики, целей, советов и т.д. И есть ещё оче хорошая декстоп версия. Стоит дохуя. Отзывы смешанные.
Браслет Гармин. Стоит ЕБАНИСЬ. Но главное - это доступ к ихней приложухе Коннект, где куча всякой инфы и в ней самый сок.
>все переживания при адекватной езде маловажны
на любительском обородувании - любительская манера езды.
Merida BIG.NINE 200 - это не про прыжки с 5 метров. Лесная тропа, холмы, обочина - вот места обитания данного велосипела.
И оси тут совершенно не нужны.
Захочешь большего от катания - приобретешь соотвествующее оборудование, под соотвествуюший бюджет.
>Merida BIG.NINE 200 - это не про прыжки с 5 метров.
А какой велосипед про прыжки? Я мимо, просто интересно. Как называется тип? С какого уровня стоимости, онли подвес или хардтейлы есть?
Спасибо. Посмотрел видос на эту тему, там надо иметь йоба-физуху, понимаю ещё как на бмх прыгают, но на 26" это надо реально сильным быть. Ну а банально дропать с гаражей надоест на второй день, плюс инвалидом можно стать. Не, лучше что-нибудь другое, может лесные тропы и холмы это моё, но я живу на ёбаное равнине. Тоже выбираю себе вел, но не знаю какой взять для максимального фана.
>понимаю ещё как на бмх прыгают, но на 26" это надо реально сильным быть.
На самом деле похуй, они весят почти одинаково.
Более важен скил, а не физуха, даже дрыщи норм катают.
>>https://www.velostrana.ru/
Нормальный магазин? Хочу себе тоже мериду купить как появятся. Стоит ли рисковать и заказывать через интернет понравившийся велик вслепую, или лучше купить в локальном спортмастере то что есть, но с возможностью посидеть и примериться?
>для максимального фана.
Мне зашел фэтбайк.
Весной буду продавать свой хардтейл.
А шоссер продал в позапрошлом году.
Из всего этого лучше гармин. Но надо подкопить до форунера 45 или вивоактива на кю и ебае дешевле сильно
Хотя поляр тоже норм. Но я бы гармин посоветовал. Коннект это тема. У меня вивоактив 3 (брал в мвидео за 16) очень удобно, ток батарею не оч держит
Ну фэтбайк это слишком специализированно для меня. Всю жизнь катал на дефолтных 26" ашанах и вот думаю либо нойнир, чтобы заценить огромные колёса, воздушку и новомодный широченный руль и с конфортом наваливать по лесам и грунтовкам, либо гревел, чтобы быстро ехать по асфальту и заценить баран. Думал взять бмх либо что-то другое для трюков и прыжков, но не моё это, я слишком неуклюж да и возраст не тот. Есть ещё вариант с трейловым великом типа мерида биг трейл, на нём можно и прыгать немного и ездить, но кажется мне, что он будет средне-хуёвый везде.
Если у тебя есть леса где кататься и (или) если тротуарный то найнер, иначе хуювел. Но они подороже сильно щас.
Да, я охуел от цен. Мой бюджет $1200-1500 на эмтобе, что-нибудь типа биг нойн 400, лимитед или 600, либо $1500 на хрювел, мерида сайлекс 400 или аутор ронин. Но как понять до весны, что лучше, хуй знает. Так-то больше люблю по дорогам наваливать, но за пределами трасс хуёвый асфальт и хер разгонишься, а у нойнира можно на трассе вилку заблочить, а потом разблочить.
>Но как понять до весны
Поздно начал брат) За полторы еще можно посмотреть дегенерата с3 в триале. Там почти все норм из каропки. Хуевый асфальт это похуй. За счет гео карбоновой вилки и давления в покрышкал хуювел норм катит даже по легкому пиздецу. Мтб лучше только на жестком расколбасе.
Можно еще купить занедорага кадейл топстон4, а потом его подапгрейдить неспеша, у меня так товарищ сейчас делает.
А заблоченная вилка это наебка для гоев, она очень жесткая, гораздо жесче чем карбонка ригидная.
Какой же классик родкиллер красивый, охуеть просто.
Кстати забавно. Казалось бы вот охуели мрази шиманы и срамы и гармины с дт свисами ломят цены за хуйню. Но почему пиздоглазые не могут сделать также или лучше и дешевле и захватить рынок, а делают только всякий хлам. патенты?
>Казалось бы вот охуели мрази шиманы
>Но почему пиздоглазые не могут сделать также или лучше и дешевле
/0
Я имел ввиду кулибинов типа сенсы и микрошифта. Они чето вроде делают но у сенсы есть косяки да и юзеров не очень много, а микрошифт ничего особенного не предлагает, а цену ломит как и все.
>занедорага кадейл топстон4
Есть такой и даже в моём городе, но смущает дисковая пеханика, плюс говорят тяжеловат он и не катит.
Катит нормально, но весит да около 11 вроде.
Но я имел ввиду что потом махнешь там на что хочешь обвес и будешь панувать. механика кстати не так плоха как ты думаешь
>Какая примерно должна быть средняя скорость на ХС хардтейле по ровному асфальту, ну допустим после заезда в течении 2 часов без остановок?
Ну не меньше тридцатки!
>Какие ещё переменные забыл?
Поток машин. За маршруткой можно тридцатку гнать изи по плоскачу сколько угодно.
>Подслушал разговор, что эксцентрик (текущая втулка и сам стандарт рамы под эксцентрик) лучше для такого веса заменить на "ось".
Меньше слушай сказочников
>как по таким размерам переделывают (или берут готовую) и ставят на эту раму втулку под ось
Никак, не страдай хуйней
Планирую покупку, за которую прилетает кэшбэк на три тысячи.
От норки хрювелов чето не возят больше, а жабис тоже впринципе странный аппарат
Заливай масла чуть меньше, чтобы блокировка появлялась после сэга, ну и на хороших вилках при среднем ударе она все равно прожмется немного
Ну я все равно отказался от всей лишней хуйни. Потому что обслуживать желания никакого нету. Поэтому сейчас у меня ригидный пердуранс на 1х11). И колеса будут на промах дт 350.
Хуйню написал. Шимомо до 9 ск. включительно имели одинаковый кабле пулл у шоссе и эмтобе.
>>1280434
Бля, чо за хуйня, кому верить-то?
Задний переклюк - шиманосовместимый. Будет работать со всеми манетками на 6,7,8,9 передач от шимано, касательно мтб, а также на 7,8,9,10 передач, касательно шоссе групп (исключая Тиагру 4700).
Т.е. Ты можешь без задней мысли навернуть р3000 Сору от шиманы, либо взять дуалы микрошифт на 2/9 передач. Только будь осторожен с серией Адвент, переключатели которой рассчитаны на большОй диапазон. Там пулратио вообще старое срамовское (у 9ск во всяком случае)в последнем сомневаюсь это не точно
По поводу совместимости с передним переключателем - вот тут хз. Бывает такое, что не взлетит. Т.е. переключать будет по-любому, но не так корректно, как хотелось бы. Лично мой совет: смотри на рычаг переключения самого переднего переключателя и серию манетки, с какой он спроектирован работать. Короче, проще, чтоб не объебаться, взять и передний переключатель, совместимый с твоими дуалами.
3500 - старая сора, подж дуалы с торчащес с боков проводкой
3000 - новая, под дуалы со спрятанной проводкой
>норки хрювелов чето не возят больше
Я помню как имбой была зеленая гревел норка, во всех городах её расхватывали как горячие пирожки
Моё увожение этому анону. Надо в пасты тред в faq скопировать.
Сотен нефти тебе, анон, все подробно расписал. Буду думать, хули. Я еще не купил этот пепелац.
Long Riders - Top!
Удачи тебе.
>>1280440 анон
П.С. Соровские дуалы новые очень дороги сейчас, но очень популярны у производителей комплитов, поэтому их можно частенько встретить на барахолках: их сливают и ставят чо повыше уровнем. Но стоят они обычно не меньше 10к на вторичном рынке.
С торчащими проводами с боков - брать не советую, особенно, если ты планируешь ставить нарульную сумку. Если нет, то похуй.
Ещё изучи китайскую Сенсу, они ворвались с 11-12 ск системами, но вроде сейчас делают и 8-9, мб у них есть что-то приличное.
Ты прав, за 10к продают уже царапанные. Проще за эту цену новые на алике купить, там есть.
НА ЛЬДУ НА ШУЛЬЦЕ ТОКО ХУЯРИЦА, А ТАК НОРМ ВЕЛИК НА ПЛАНЕТАРКЕ ДА ПО ЛЕТУ, КАК НА РИГЕ НО ТУ ТОЖ... ЦЕЛИНДЕР ЛОПНУЛСЯ)(
Кстати а группу кларис не знаешь по чем можно слить? У меня все кроме шатунов есть. Пробег 700км
> по чем можно слить?
Берешь и смотришь на Авито без задней мысли. В чем проблема-то?
>Чтобы нидораха и качественно в СПб.
Мастерская доктора Гонзо и мужика.
мастерская:
https://vk.com/fastbikespb
канал:
https://www.youtube.com/c/DGM-FastBike/videos
Все виды работ (включая варка рам, нарезка резьбы, ремонт карбона и тд).
> Все виды работ
А там есть ВЫДУВНЫЕ РАБОТЫ? Или хотя бы РУЧНЫЕ РАБОТЫ?
Пиздец она мумия, я хуею.
Ну а ровеснице твоей мамки как ещё выглядеть? Молодец , что хоть спортом занимается.
1 хуя там фильтр мощный на ебле (все равно всратая)
Видел её ИРЛ, просто обычная баба, нихуя всратого, нихуя особенного. но мне-то больше 30ки, лол
Я хз точно, активно с 2011-12 года катаю, спереди 30 сзади кассета на 10. Ну это давно уже хрусты, пальцы тоже, позвоночник тоже, и голеностопы тоже хрустят не так давно, короче всё хрустит.
Дед-30лвл
Столько постов обсуждать внешность рандомной тни запределами /б
Если поставить вилсет на промах, это реальный способ избавиться от обслуживания и никогда больше не лазить во втулки? Или они залюфтят через полгода, а через пару лет распадутся на плесень и на липовый мёд?
Посоны, подскажите по чем можно продать б/у вел Bergamont Sweep 5.2 (2012). На вид новый, пробег максимум 700 км. Как таковых проблем нет, почти идеальное состояние, ну может пару спиц подтянуть чтобы почти незаметные косметические восьмерки исправить и всё.
Характеристики тута:
https://veloimperia.ru/velosiped-bergamont-sweep-52-rama56sm-sero-goluboj-2012/
Помню брал его за 20 с чем-то тысяч (правда тогда доллар по 30 был).
Отсюда второй вопрос, что цены такие конские на велосипеды? Не катался уже сто лет, зашел прицениться и что-то похожее по обвесу стоит от 80 тысяч, или я в глаза долблюсь?
Зависит от втулок и грунтов. Продал вел на хопах знакомому, тот едил с 2017 года, в прошлом году решили глянуть что там внутри, всё чисто, как будто только с завода.
С другой стороны слышал что у ребят что живут где чернозём любые втулки приходится перебирать минимум раз в год.
Хотя, не, я долблюсь в глаза, вроде мерида Speeder с чем-то похожим стоит 55т.р.
Да я переезжаю скоро, самому жалко продавать, вид у велика очень нравится и накатистый он, я правда жирный стал и не катаю уже давно :(
>>1280503
>>1280506
Делай упор на то, что там у тебя тиагра и вес 10кг (манетки и шатуны Асера, но об етом не говори, например). Выставь за 40к, можешь до 30к сторговаться и норм.
Если нормальные промы то да. Да и свисовские обслуживаются легко.
>избавиться от обслуживания и никогда больше не лазить во втулки
Влажные фантазии. Вместо замены смазки и регулировки раз в сезон будешь раз в два сезона менять подшипники. М.б. даже реже, если катаешь немного и только в сухую погоду.
>Лучше уж солидол
>>1280477
>>1280471
>>1280468
Шышка колом от этой богини!
Много зим прожило, но сегодня всё-таки сдохло. Надо покупать новое.
Покатал бы с ней джва часа? А потом в ПЕЩЕРУ, если останутся силы.
как раз имею сейчас дуалы с боковой подводкой 2х9 от микронью и выписал себе бу сору р3000 с 1пика, кроме того имею слх мтобэ и срамх4 в роли передних переклоков
если будет желание могу запилить тесты ближе к весне
Максимум всратое крыло, ещё и постоянно трясётся при езде
Пязда тебе. Вставляй свечу беги к врачу ололо.
Артрозные колени болят когда всё уже развалилось. И болят уже не переставая. Лучше на ранней стадии отловить МРТ и подкорректировать свою непутёвую жизнь.
может всё норм у тебя братишка
>>1280487
И к толковому массажисту сходи, чтобы зажимы в мышцах посмотрел и убрал.
Какая же Ариночка всё-таки всратая и непластичная, как будто бы деревянная вся. Лучше бы всместо продолжала катать на бмх вместо вката в содержанки.
Хрустят лет с 10. Не хрустели внезапно только в тот период когда обмазывался приседом с гантелями. На веле катаю лет с 30, сейчас уже 36 лвл, всё так же хрустят колени, ничего не болит.
Пили, хуле. Интересно, насколько хорошо оно будет работать в т.ч. с тримами.
Для смазки подшипников нужна пластичная смазка.
Для цепи жидкая.
Если ремень правильно поставлен и правильно натянут то не порвётся. Офк запасной лучше возить с собой всегда.
>Покатал бы с ней джва часа? А потом в ПЕЩЕРУ, если останутся силы.
Конешно, если она согласится ехать с норководом
Лишний раз подтверждает, что велосипедистки почему-то всратые на ебало. Тело у них хорошее, а вот лица ну ёб твою мать.
Хотя хуй знает что хуже, всратое лицо или жирное тело, может всратое лицо лучше, его подмарафетить можно косметикой
Спортсменки, анон. Спортсменки. Потому что тестостерон от тренировок делает с твоим ебалом интересные вещи.
> велосипедистки почему-то всратые на ебало
Она с детства занималась в ДЮСШ или что?
Обычно как случается - всратая тянка начинает ездить на велосипеде, иногда даже серьёзно задрачивает уже во взрослом возрасте аматорский велоспорт (конкуренция у тянок намного ниже), пиздолисы появляются и т.д.
Я одну такую страшную знаю, правда она просто много катается, без участия в водокачках. Тело хорошее, морда страшная. Вот недавно себе куна нашла, видел фотку в соцсетях. Хотя в целом то тян нормальная, веселая, вроде умная, но посмотришь на её шнобель и мешки под глазами и просто опадает
Мне кажется с тримами будет работать только ориг шоссейный
Когда как.
Да ты охуел. Это местная богиня шоссетреда.
Это теплое и мягкое.
На велосипеде все равно должен быть какой-нибудь передний тормоз.
Может кому-то в кайф ездить на тяжеленном седле из мёртвой коровы по технологиям столетней давности.
В Гармине подкупает хороший/читабельный экран, стабильность относительно конкурентов - софт/поддержка/комьюнити.
Мои задачи - езда по дорогам, средняя скорость, точное отображение скорости в реальном времени, выгрузка в страву, ну и еще что-нибудь поковырять из встроенных фишек гармина.
Не люблю пердолиться с техникой и хочу чтобы работало сразу и без глюков в долгосроке.
Ну что, брать стоит? Опять же, как плюс - то что можно заказать с али, так же хочу прикупить к нему датчик скорости. Есть еще какой-то мастхев для него?
менее чем ща полцены это всё умеет делать bc200 не хуже. тебе уже ответили. хуевее только тем что больше габаритами
Если будешь брать 130 выясни сначала пофиксили ли его батарею, раньше было 5 часов и всё с датчиками.
530 бери лучше
> в половину стоимости твоего лясика
Стоимость моего лясика с апгрейдами и аксессуарами перевалила за 180к уже.
У меня был Egde 130, пока не разъебал его на побеге с Кокурина, когда наебнулся в овраг.
Сейчас имею китайский IGSport уже 3 года. Есть датчик каденса и нагрудный пульсометр ихний. Заряда хватает НАДОЛГО, заряжаю редко (если приблизительно сказать, то на ~40 часов работы хватает, если не ночью, когда не включается подсветка). Тречит точно. Погрешность между GPS телефона /часов Polar ~300м на ~30км.
Минус в отличие от Garmin, что файлы тренировки скидываются в Страву вручную, но с этим никаких нахуй проблем нет. Поэтому я ваще не вижу смысла переплачивать. В остальном НИКАКИХ функциональных отличий нет. Никаких нахуй глюков, багов, сбоев за 3 года не было. Если будет надо, снова куплю такой же велокомп.
Судя по подписи к видео, он всё время катается на велосипеде Merida One-Twenty 9. 6000 (2019). Это реально или пиздит? Как он сохранил велик с тех времен, учитывая что катается дохуя?
> сохранил
Что значит сохранил? Небось там одна рама осталась.
В смысле блять как сохранил велик? Что с ним должно произойти?
Почему именно Санссаныч стал здесь популярен? Неужели нет других покатунцев на ютубе?
Раме ничего не будет, если без жести/спусков/лестниц.
А это единственное, на чём стоит название бренда с моделью. Всё остальное заменяемо. Вот он всё что сломалось и заменил на следующий сезон.
>>1280753
Ну так-то камера стоит копьё, если считать относительно цены байка, должны быть и другие.
А вот нихуя. Я за год протер цепью правое перо на своём кокрайдере, просто потому что это говно нихуя не хочет переключаться спереди в сырую погоду.
После переключения передней передачи иногда цепь зажевывает между звездочкой и рамой. Цепь стальная, рама люминевая, твердое царапает мягкое, потихоньку протерлась.
Ты какого-то говна велосипедного начитался, похоже.
Перестань читать всякое говно.
МАЙ и июнь лучший ВЕЛОмесяц в году ноу дискас
>цепь зажевывает между звездочкой и рамой. Цепь стальная, рама люминевая, твердое царапает мягкое, потихоньку протерлась.
Ну это надо оче много раз так сделать. Обычно после первого же раза люди настраивают переключатель и это не повторяется.
А нахуй ты в траву заехал\зашел бесноватый? По велодорожке колее\тропе едь содомит
>Лишний раз подтверждает, что велосипедистки почему-то всратые на ебало.
Ну он всё верно и сказал, подтверждать с фотками не обязательно
Если тебе так кажется, то это верный знак того, что тебе надо покупать камеру самому и свои бесценные покатушки записывать. Серьезно.
Ну или того, что ты тупой и не понимаешь, сколько звезд надо на небе в правильном порядке поставить, чтобы родилось хоть что-то интересное.
Мимо позер на Terry B
> и батарею держало хотябы часа 3
Ну тут я вижу три варианта:
— пососать хуй;
— подвести внешнее питание;
— вместо экшон-камеры повесить вело-видео-регистратор, а-ля cycliq — те до 5 часов обещают.
Кстати, вы тут жалуетесь, что кроме обоссаныча смотреть нечего.
Вон — недавно напоролся на хорошего оператора:
https://youtu.be/d1jTSbvO21M
https://youtu.be/e-qOZKx1Qnw
https://youtu.be/dHIMrqJDK74
Остальные два варианта тебя чем не устраивают?
Обоссаныч выбрал второй, например.
>Неужели нет других покатунцев на ютубе?
Залупа вон есть, лол.
На счет этого не в курсе, не исключаю. Но внешнее питание, к своей сяоме, да через стабилизатор, он точно подвел. Я только такой же сранью пользовался, когда стримил.
>сколько звезд надо на небе в правильном порядке поставить, чтобы родилось хоть что-то интересное
Так к Саныча ничего такого нет, катания обычные - ни прыжков, ни прочего экстрима, едет себе по лесу и всё. Ну разве что жопки тяночьи любит снимать, но это такое.
Нихуя кобыла на фэте хуярит
Ну, это уже что-то, наверное. И жопочки, и разговорчики. Постоянная компания, персонажи какие-то. Близость жанра к тому, чем расеянские велосипедисты занимаются в естественной среде обитания.
Меня, вон, вообще смотрят исключительно ради того, чтобы полюбоваться на ровный асфальт.
> Так к Саныча ничего такого нет
> ни прыжков
Дохуя прыжков и падений
>ни прочего экстрима
Регулярно катает по лестницам, причем убитым, или по камням в горах, как например в видосах из Новороссийска
Пидорас-тарантас, тебя смотрят в надежде увидеть дтп, или как тебе пизды дадут.
Скинул ты какое-то постановочное душное тухлое унылое говно
>Дохуя прыжков и падений
Ну бля, когда какой-то пассажир на ашан-байке падает в лужу под смех окружающих, или Вивальди, суть клоун, ломает себе переклюк на кочке, это несколько не то, забавно, конечно, но не то.
>Регулярно катает по лестницам
Какой же в этом экстрим?
> Какой же в этом экстрим?
У-у-у, бля, экстрим урбон ройд, на хуй!
кринжатина ебаная
Калич я или нет, сути это не меняет.
Ты советуешь постановочное душное тухлое унылое говно.
Овер 80% манек с велача так не съедут, лол
А Ссаныч никогда экстремальным блоггером не был. Экстремальный блоггер, которого не душно смотреть это Мишаня Огородник например.
Не пойми меня неправильно, анончик, сам Саныча смотрю. Но нихуя уникального в его видео нет, странно то что он других таких нет.
>так не съедут
Ебобо? Любой человек, что ездит на велосипеде, кроме совсем древних дедов, может быть, так съедет.
> Овер 80% манек с велача так не съедут, лол
Это печально.
Я, конечно, понимаю. что я разговариваю с дебилом, но все-таки мне интересно: что ты вкладываешь в слово «постановочное»?
Горы из картона, что ли? Снято на той же студии, где снимали высадку на Луну?
Покажите мне АМ велопед.
Алл Монтаин - типа может и в гору и с горы.
Ну ты и соня, тебя даже вчерашний шторм не разбудил. Велосипеды АМ уже лет 10 как не делают. Этот класс разделился на трейл и эндуро, тащемта.
До этого собрал 3 велика, но все были на механике.
Пугает, в основном, обрезка гидролиний, их каким-то инструментом режут. Можно ли просто кусачками, или ножом каким.
Плюс прокачка. Для того чтобы прокачать, тоже какие-то шприцы нужны хуемое
Если ты до сих пор не осилил погуглить что-то вроде "прокачка гидролинии", то лучше отнеси в мастерскую.
Выглядит как китайская версия Стелса Навигатора 250.
Построено на основе классического мтб 90х, или ситибайка с уменьшенными до 26" колесами. Таких велосипедов тысячи, практически у каждого производителя (например, старая Форвард Парма на 26" колесах).
Это на случай, если ты "хочешь такой же". Если тебе нужно опознать именно эту модель, то извиняй - тысячи их.
А что если поступить наоборот? Не начинающему катальцу поступить, а уже опытному велачеру? Купить хорошую раму и обвесить её тем, что под диваном нашлось?
Или, например, купить хромолевую Сому, Сурли, Chinelli, Цунами с зазорами, купить к ней какой-нибудь Автор Ронин, Аутлип Trackway, и перекинуть всю требуху с Ронина Аутлипа на новую раму. (а оставшееся загнать на авито).
мимо пукич мыслитель
Вопрос то в чём?
Собирай чё хочешь и как хочешь. Всем похуй.
Какого хуя все кк на 29 я хочу 27.5
король карланов 183
Натяжители цепи для велосипеда натягивают цепь сверху вниз. Чтобы что? Почему у велодебилов всегда всё через жопу?
Хочу карбоновый найнер на трещотке. Чтобы ручку крутить и чтобы расходники дешевле 10$.
У нормальных людей пикрил вместо китайских костылей.
Ну так какой натяжитель хочешь, такой и поставь.
То, что ты описал — это «успокоитель».
Чаще всего натяжитель является элементом трансмиссии с перекидной цепью, и его основная задача — перекидывать цепь по звездам кассеты.
> Подразумевает, что дропауты на винтиках это не костыль.
27.5 уходят на пенсию как и 26 в свое время. Будущее за 29 колесами.
Интересно слушать про будущее, когда ты уже 7 лет откатал на найнере, а некоторые из знакомых на 29 колесах с 2011. Пророчество уровня би.
Представляю как у тебя подгорит, когда 26 вернутся с каким нибудь совершенно новым революционным горным адвенчюр-коммут ситибайком. Глупо заявлять что один etro чем-то кроме габаритов превосходит другой, вот что на самом деле глупо.
Разуй пожалуйста глаза, велы на 26" производятся и продаются огромными тиражами, то что конкретно тебе и конкретно сейчас маркетологи не поддувают в уши конкретно проэтот размер колес еще не означает, что он ушел с рынка. Просто 26" велы сейчас продаются в другой ценовой нише и ты ничего не сможешь с этим сделать.
Формула для подбора велосипеда: D=d х 0,56/2,54
D – размер рамы; d – длина ног; 0,56 – отношение длины ног к росту; 2,54 – пересчёт дюймов в см
получаем 18.29. А по картинке выходит что лучше 19-й размер.
Во вторых реальное соотношение равно 0.47(83/178), а не 0.56. Вычисляем скорректированное значение. 83 х 0.47 / 2.54 = 15. Это вообще хуйня какая то выходит.
Короче какой размер брать? Выбираю велик обычный городской для 3км неспешного тошнилова до работы.
Думаю именно на него приходится 80% продаж и 2/3 совокупного дохода велоторговцев, так что отрицать его существование не получится.
У тебя уебанский рост в аккурат между ростовок, как и у меня 176 см. Себе беру велосипеды с рамой размера "М", ибо "L" немного великовата. Советую все же померить в магазине две эти рамы, возможно "L" тебе больше чем не подойдет, но это неточно.
Ссылка на байкфит калькулятор в первом посте треда, смотри как минимум по ETT и стендоверу по геометрии модели, которую выбрал. В случае сомнений бери меньшую ростовку.
Алсо не стоит тратить деньги на стелс, выбор бюджетного велосипеда в нищетреде.
У тебя две ошибки.
— Ты думаешь, что при выборе городского велосипеда кого-то должна ебать ростовка. Если ты можешь на ситибайк залезть, то он тебе подходит. На складничках, по-твоему, только дети до семи лет должны ездить?
— Ты думаешь, что выбор размера рамы имеет хоть какой-то смысл за пределами одной конкретной модели рамы. У всех low pro рам, например, циферка размера большая, а подсадка при этом низкая — потому что циферка означает только количество дюймов или сантиметров от центра каретки до конца подседельной трубы.
Выкинь свой калькулятор, почини свое тревожное расстройство, приди в магазин — и выбери велосипед. Если не знаешь, какой — бери красненький.
Велы давно уже перестали производиться на 26", хвала Всевышнему, этот мертворожденный вынужденный стандарт идёт нахуй.
Не уйдут ни 26, ни 27.5, потому что есть мы - велотян
мимо велотян на 27.5
Это в твоем уютном манямирке, в реальном мире они производятся и продаются точно так же как раньше.
Лол, на твоем пике копеечный металлолом ебаный. Да, их производят и продают, но на них не ездят. Покажи мне хоть один нормальный велосипед на 26", их тупо нет и не будет. Исключение - всякие трюковые штуки типа стрит вела.
Ты не ездишь не значит что никто не ездит, в сезон твое мнение насчет смерти стандарта вообще никто не спрашивает, катают на том что есть, курьеры тоже с выбором велосипедов незаморачиваются, но катают уже круглый год.
Те велосипеды, которые ты называешь нормальными продаются штучно относительно общей веломассы. В массовом сегменте 26 живее всех живых, чтобы отрицать это надо быть слепым.
Дефайн нормальный. На осях, с бустовой вилкой, с гревельным групсетом? Какие еще хотелки тебе запрограммировали маркетологи?
2к евро по твоем достаточно нормальный?
Кидает мне велосипед для детей или карланов. Но ок, они конечно тоже люди и ездить хотят. Там в линейке есть еще и на 24" и че с того нахуй?
Ну вот 26" на ашанах, цирковых велосипедах и для детей.
Велотян это обычно мамки, бабки и тети Зины на Forward Lady и ноунейме из ашана. Глупо отрицать их нужность. На вебмке обычная модель, она тебе что угодно будет рекламировать по сходной цене.
Господи, как же хочется обычную велотяночку, чтобы кататься в удовольствие вместе! Разве я много прошу?!
Будущее за 36 колесами. 29 скоро пизда, это тупо устаревший стандарт на сегодняшний день.
Ваши велосипеды не велосипеды!
https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-marin-bobcat-trail-4-29-29-2021-378859165/?sh=baIeHwAAAA
Но рама осталась для роста 165-175, сильно ли я сосну со своими 182?
Тут две важные штуки - top tube lenght он же ETT, и стендовер, геометрия вела который ты берешь должна вписываться по обоим параметрам.
Ну и ты уверен что тебе нужен гравити фит? Это типа чтобы ехать с горы вниз. Посмотри другие варианты.
Если вел на который ты смотришь по етт длиннее чем рекомендуемый диапазон то сразу нахуй, если по нижней границе длинны то это вел скорее для трюков, для комфортной езды на дальние дистанции может потребоваться подгонка за счет более длинного выноса и так далее.
Следующий мтб буешь выбирать уже по ричу, точно зная сколько тебе нужно.
Снимал последний перед пандемией велопарад.
Реальный велопарк участников вселяет хтонический ужас, но такова жизнь.
Не перешли на 27.5", не знают что старый стандарт умер, нужно срочно рассказать им.
Примеряй. Неудобно сидит - сразу нафиг.
Ты ведь в интернет магазине смотришь?
Да. Буду ориентироваться только на размерную сетку от производителя.
ХУЙНЯ. Возьми отстегивающийся фуллфейс.Я когда упал через руль, я весь подбородок разъебал. До сих пор челюсть щёлкает, если широко раскрыть рот. Был бы фуллфейс, спас бы меня. Если нижняя часть не нужна, просто отстегиваешь её.
>этот шпагат бляди из спортзала на фоне ашанбайка
Сссука! Вот предложи этой шмаре попозировать на фоне соляриса или там киа рио, или лады весты какого-нибудь, они будут нос воротить, а на фоне ашаносипеда им норм...
>Любой человек, что ездит на велосипеде, кроме совсем древних дедов, может быть, так съедет.
Покажи как ты так съезжаешь
Я думаю что у нее балетная подготовка, ну типа училась в вагановке, но не выросла. А ты просто бесишься, что такая никогда на тебя не посмотрит.
На женщин у тебя не стоит, и ты предпочитаешь быть пассивным педерастом, я тебя понял.
Слышь, ты что, против стабильности что-ли?
Можешь попробовать через посредников, я покупал на ebay из штатов, продавцу было похуй куда отправлять.
>такая никогда на тебя не посмотрит
И слава Богу, тупые бляди, которые ашан байк от нормального не отличают не нужны!
Ты только не расстраивайся.
Мимо втянул в велотусовку трех тянок, бывшая даже на тумбочки местной водокачки поднималась.
Няши, я купил!
> подтягивал шмар в спорт, чтобы они нашли себе чедика поспортивнее
Разве существует что-то более жалкое, чем это.
СУКА ОПЯТЬ!!!1
Поясните уже кто нибудь НАХУЯ вы ставите седло носом вниз так? Я попробовал так даже с вдвое меньшим углом наклона вперёд жопа постоянно съезжает вперёд и её надо назад закидывать каждые несколько минут блядь БЕСИТ ужасно! А профита никакого не увидел, кроме того что руку ещё сильнее затекают т.к. вес тела перераспределяется на них.
>Поясните уже кто нибудь НАХУЯ вы ставите седло носом вниз так?
Вероятно, они привыкли ко двухподвесу из супермаркета за 15к рублей. Порадуйся за ребят, первый велосипед у них.
КАРНАЛИЩЕ АНИМЕ ПОЗОРИЩЕ Нахуй ты купил это удешевленное изделие - через 2 сезона заржавеет и расколится пополам. Сэкономил!
Шоб в апхил заезжать удобнее было, все что круче 10° подъёмов , лучше выставить вот так
Эх, вот бы он на гайках был ещё. Так заебало пердолиться с эксцентриком.
> НАХУЯ вы ставите седло носом вниз так?
Потому что это шоссейная посадка, а не пикрилейтед.
У тебя люминь раньше устанет, чем это изделие расколется.
расслабились тут
Аутлип на Ультегре - это весело и легко свопится на другой фрейм. А Чинелли на Турнее - это уже шиза. Пойми, все эти велобренды комплитов - суть паразитирование на реальном ресерче Шиманы и Кампы.
Но велошизики почему-то дрочат на буковки. Ретроебские каналы хотят показывать 50 летнюю колынагу, а не 50 летний Raleigh или, прости господи, Peugeot.
50 летней давности ультегру даже не упоминают... (да, ее тогда не было, но были другие группсеты за тысячи денег).
Так и делаю всю жизнь, правда шоссер на крутой раме из труб каламбус слх так и не прокачал выше чем 105 групсет, уже не вижу смысла ебать эту старую клячу, плюс за это время моя 105 устарела сама, хз можно ли ее сейчас продать вообще (5600 вроде или тип того)
Там угол всего 1-2 градуса же, настрой положение так, чтобы не соскальзывать. Вангую тебе вел большеват.
В тянских тумбочках с их "2 человека в категории" нет никакой ценности.
Вот в категории "ошани" 26 активно представлены, да. Откуда оно вышло туда оно и уходит.
тащемта, в любых тумбочках нет ценности.
и, вообще, очень скоро мы все умрем.
Сперва добейся!
Алсо зависит от региона, ну и она не с нуля стартовала, а с бекграундом из ЛА.
С собой брать - это подкачивать в случае прокола до 20-30 псин. Можешь брать какую-нибудь залупу которая оторвёт тебе ниппель или насос с вытягивающимся шлангом, чтобы не отрывать ниппель. В этом плане тебе не нужен манометр на нём, он всё равно врёт. Тут скорее вопрос наличия в онлайн магазине, в котором ты будешь смотреть и приемлемой цене.
Спойлер - ты всё равно купишь без шланга, потому что со шлангом обычно дороже. Ищи чтобы там была насадка под твой ниппель.
Не, я ебал без шланга покупать, я видел как этим приростком качают, я полюбому дерну рукой и вырву нипель или сломаю насос. А как понять, что насос МОЩНЫЙ, так сказать, и им будет комфортно надувать? А то с первого взгляда мой советский тоже нормально выглядит.
А никак, лол.
У тебя либо большая камера насоса, быстро докачаешь до 20 псин, а выше будешь кряхтеть.
Либо у маленькая камера, и ты будешь долго кряхтеть, зато полегче. Вон для примера вилочный насос, до 120 спокойно качает, но только вилку.
webp отвалилась
само собой, и обязательно полноразмерные
>>1281019
на 15к дороже (speeder 100) при том же обвесе и утешаю себя, что еще молод для мериды
Алсо, когда узнал, что гиант эскейп за 50к на трещетке, знатно прихуел хотя раньше дрочил на экскейп
любые полноразмерные, универсальные или под 28", вообще похую, все крепления там есть
Жаль у меня в магазе таких не было, пришлось крутить хуйню
> Если
А есть варик, что не начнет?
я другой анон.
просто, хотелось напомнить, что ты сын шлюхи ^_^
Напольный любой, они все хорошо качают. Маленький giyo, мне нравится. А вообще любой мелкий дороже 1к будет норм.
Для дома пикрил 1 - напольный насос. Качает до 16 бар. Металлическая туба, точный манометр, удобные упоры, нескользящая деревянная ручка.
Походный вариант - пикрил 2. Они почти все ненадежные и могут сломаться, но скорей всего подкачать сдутое колесо сгодится.
Ну тогда и я похвастаюсь.
Джоеблоу, не знаю что такое 16 бар, но в общем-то качает. Когда всё вымазалось в герметосе и растительном масле, переставал качать - ну я его перебирал, вытирал. Работает.
Терменетйтэир за идиотские 3к. Работает, пипка на заглушку уже отвалилась, лёгкий, манометра нет. Простой.
Брал на немецких сайтах dt swiss какую-то не самую дешёвую заднюю, заднюю nukeproof на английском сайте.
А переднюю брал novatec на промах с али экспресса.
Что там сейчас с ценами я не знаю.
И нюкепруф, и новатек уже менял подшипники, выбивая их из втулки.
>>1281021
Двачую, выглядит так ка будто зазора в вилке вообще нет.
Думай сразу что за крылья и что за резину сможешь поставить, особенно если планируешь катать зимой.
Алсо лучше бы найнер взял, чем этого внебрачного выблядка шоссера.
Американец хуже китайца. Там одни обманщики работают. Купил там Гармин, прислали сломанный. Больше не буду. Бандеролька послала мну на хуй.
> Lezyne
Не советую качать и подкачивать такими насосами постоянно, быстро наебнётся. Это походный вариант. Для дома купить напольный! Можно любой на развалах у дедов дохуя вариантов за копейки. Я ваще какой-то советский насос купил у чурки на Сенном. Жестко он качает наху, приделал к нему шланг с престой и ваще заебок.
IS знаю
PM знаю
А что за директ маунт для тормозов?
Если не шлют, то через Бандерольку можно.
https://qwintry.com/ru
Но они могут кинуть самым неожиданным образом
https://pikabu.ru/story/kak_banderolka_otzhala_u_menya_posyilok_na_550_4353888
На этом моменте я понял, что у него нет ни тормозов, ни управления, и это цирковой петух.
Видимо у них DM означает, что этот хомут идет в комплекте.
Так как с DM этот тормоз стоит дороже.
А чем тебе не нравятся новатеки? Хорошие втулки. Я ебучую стоковую формулу менял на новатеки и несколько лет катаю. Даже разбирал перед зимой, но зря это делал, там всё ОК, даже смазка не почернела.
QR ещё есть хорошие Шимама ХТ
Если заказывать с официальной доставкой без посредников то как правило все хорошо, но объебавшить о тормозную и вороватую почту россии и ушлых покупателей возвращающих деньги и получающих товар многие продавцы с россией просто не работают.
Алсо ебэй это еще и рынок б/у здорового человека.
> Шимама
Они начали делать на промах? Не следил год где-то за ними.
Шимано утверждают, что ихняя насыпь прочнее, чем промы, потому что втулка лучше реагирует на боковые и вертикальные нагрузки
Уже полвыступления на цирковой арене прошло, а ты только догадался. Ебать ты деграднул.
Не ожидаешь такой подставы изначально. Если знать, что искать - можно было бы и понять, но не каждый раз смотрю на петушару.
И даже есть в магазине моего города и даже в моей ростовке. Но вот моноблоки говно, да и перпер не особо нужен. Я бы взял мериду 600, но вряд ли магазинщики согласятся привезти её для меня. А цвет охуевший, да.
Что-то фиолетовый в тренде сейчас.
>>1281057
>>1281063
Эта опция в секции выбора крепления калипера. Так что я думаю, что это просто ошибка и имеется в виду флет-маунт.
А может там только длину гидры выбираешь и способ ее крепления, вдруг там тоже есть свои обозначения. Для подключения через оливку, через обжатую на заводе гидру, или через разъёмный порт как на хопах.
Два термоса чая этому тонкому ценителю.
Chameleon blue - новый писк моды. Под разными углами переливается от фиолетового до светло-синего.
охуенные советы с веломании, на ситибайке зимой катать или вообще на найнер поменять
Ток нормальных ребят, а то как-то дернул черт заказать ТО в декатлоне - и это пиздос.
Слепошарый щтоле? У него задний тормоз.
Передний тормоз нужен только городским черезрулькам, оставлять отпечатки своих тыковок на боках машин.
Катай, на здоровье.
https://www.avito.ru/voronezh/velosipedy/novyy_merida_big_seven_300_19_2021_2253811517
>Я бы взял мериду 600, но вряд ли магазинщики согласятся привезти её для меня.
В чем проблема заказать самому с доставкой?
Сколько там объем?
Не практичнее было бы взять с двумя карманами под фляги?
И встанут ли эти шатуны с кареткой вместо моей каретки под квадрат(BSA)?
Ссылки:
https://aliexpress.ru/item/4000945332837
https://aliexpress.ru/item/1005001344460273
https://aliexpress.ru/item/4000957320230
- на двойник намного дешевле цепи и кассета, потому что 9 звезд сзади хватает
- меньше износ двух звезд
- в большинстве увеличенный диапозон как скоростной так и тяговый
- двойник быстрее намного одной звезды
- ты не залетишь ни в одну крутую горку, ибо на середине надо резко переключится, я одним движением перепрыгиваю на 4 передачи вниз, ты ломаешь петуха скорее всего....я быстрее стартую на светафоре, ибо могу разогнаться на малой резко и и на 4 вверх прыгнуть одним щелчком...
- ты залетел в сугроб и встрял, я одним движением скидываю 4 передачи и выбираюсь
Жду контр аргументы
Ну такое, обхем двух фляг практически.
Еще и ебля с мойкой мешка и системы.
>Жду контр аргументы
Ты просто пукнутый, у которого нет денег на 1х11.
Расходники на 9ск реально копеечные, тут не поспоришь, все остальное какие-то шизофантазии.
Оч хочу проапгрейдиться на 11 или 12ск, со своего 3*9ск срама, но не могу решиться, может уже тупо новый вел взять.
И что это мне даст? В чем глубинный смысл такого апгрейда кроме проебывания денег на пожилой вел?
Почему спортики на таких не ездят? Видимо нихуя не так эффективно как ты описываешь.
Не понимаю о чем ты, какое насилие?
У меня счас нижняя граница передаточного соотношения 0.6, это можно в вертикальную стену ехать, главное не отанавливаться, а то тронуться на уклоне 20+% весьма непросто, а тащить вел на горбу да еще и по песку вообще не вариант.
Летом иногда пользуюсь третьей звездой на асфальте, прожигаю пердаки местным гравелистам.
> спортики
АААААААААААААААААААААААААААААААХАХАХАХАХ
Пчел, пчелик, пчелебас. Попустись, мы не на вяломании. ПРИДИ В СЕБЯ
Ну справедливости ради надо сказать что спортики и на хую голопом поедут, если спонсор потребует. И современная трансмиссия с кассетами 52Т, длиннющими лапами переклюков и прочими попытками в nw звезды в кассетах это тот еще пиздец бай дизайн.
Но одна манетка на руле это одна манетка на руле.
А фляги в поудомойке моются.
Впочем если тебя не напрягает мыть гидратор то норм.
>х1
Ну как бы они тоже разные бывают...
сзади может быть от 1 до 12 звёзд, какую из них ты разъёбываешь? Ладно, я догадываюсь что речь идёт о новомодных 10 11 12, и тут как сам перешедший около года назад на 10 могу сказать что да, сев недавно обратно на второй вел с бывшей трансмиссией с первого вела где х3 на 8, такая трансмиссия таки удобнее, меньше диапазон между передачами и легче найти более комфортную в данный момент.
То что цепь дешевле и кассета это очень важно сейчас.
Так что наверное буду переходить на двойник на основном веле, когда эта сотрётся в хлам.
Из минусов немного офигел с того сколько говна летит на передний переключатель с заднего колеса.
Единственное что весодрочерам норм, передний переклюк с манеткой и тросиком с лишней передней звездой это лишний вес. Хотя надо сравнивать, возможно разница не так велика, сковорода сзади очевидно тяжелее обычной 7-8 ск кассеты.
Надо только крылья присрать.
>Жду контр аргументы
9 sp
Летом катаю на 32Т.
Зимой катаю на 24Т.
не вижу смысла бесцельно таскать с собой двойник
11 sp всем хорошa, кроме цены.
такой насос дешевый, но отзывы не хуже на декатлоне, чем у которого за 600 со шлангом. Стоит 400р переплатить за шланг?
я про такой за 600
https://www.decathlon.ru/ruchnoj-velosipednyj-nasos--id_8546863.html?perso=kamup
У меня такой, как за 199 (когда покупал был 99р).
Он норм для низкого давления, высокое без шланга неудобно качать.
>А как понять, что насос МОЩНЫЙ
Если тоненький значит легче качать типа, но объем меньше. Вон как вилочные, они тоненькие.
Я взял себе вот такой с манометром, шлангом и кнопкой для сброса давления на Али. Шланг убирается в сам насос и не мешает при езде, доволен как слон.
https://aliexpress.ru/item/1005003818131353.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.1b8a2e680kgJ7z
дораха, а манометр не шибко нужен для единственного велика
Зато он металлический и функциональный. Сам какое-то время ездил с насосом за 200 рублей, но где-то проебал на покатушке. Решил взять что-то подороже и посолиднее, не прогадал. На себе экономит нельзя Анон, поверь.
>На себе экономит нельзя
>купил нонейм-китаекал вместо насоса
Бхвехех!
мааасковские накачали до 6 атм (только нахуя), правда долго.
https://www.youtube.com/watch?v=MOptZAPWerU
кароч возьму
Если мне не изменяет склероз у кмц есть цепи с полыми пинами и пропилами в линках - облегчайзинг. В остальном отличаются только покрытием:
1.без покрытия (серые)
2.никелированные (серебристые не блестящие)
3.какое-то EPT (серебристые блестящие)
4.нитрид титана (жёлтенькие)
В пределах одной конструкции разные покрытия влияют только на внешний вид и то как быстро заржавеет.
Нихуя, на Форварде цепь ебовая получается, правда Х9, а не 12. Вчера приехал наконец. Пока не собирал.
Удобство дает, как и при низком, собственно, толькочтобы набить 60-80psi в колесо тебе придется дольше мудохаться и усилие будет больше. Бери со шлангом.
я уже заказал, там муфта эта на зажиме, наверняка шланг можно приолхозить если что
бабы нежирные покупают велосипед ради велосипедок, чтоб альфачей цеплять, типа как в аспирантуру ради аспирантов
> аспирантуру ради аспирантов
Аж в голосину с этого.
Охуенно как все в твоем манямирке, женщины что-то там делают ради мужчин, лол, как будто велопидоры вроде тебяпредставляют какую-то ценность, чтобы вообще хоть то-то ради тебя делать.
при чем тут я вообще, я не был в аспирантуре. и не ради, а чтобы там найти, жопочтец.
я хз как в твоем мирке, но на моем курсе телочки, да и знакомые дноклассницы у кого родители с финансами так делали. одни за личной жизнью, другие шли "в науку" еще три года попинать хуи
Чувствуется какая-то обида в твоих словах, только непонятно на что. То ли на систему образования, то ли на умных и обеспеченных сверстниц, то ли на все сразу.
>Чувствуется какая-то обида в твоих словах, только непонятно на что. То ли на систему образования, то ли на умных и обеспеченных сверстниц, то ли на все сразу.
Матрашу по городу, передний переключатель не нужен, уже ездил на 1х10 на слх, брат жив, но я адепт sram.
Я нормальный?
Отговори если сможешь
У 10ск срама неудачное пулратио, не рекомендую.
Либо 11ск срам, либо 10..11ск шимана.
Беру обычно вел за половину зарплаты без учета премии, получается средний любительский уровень.
возьми складишок стелс, без передач, ломаться там нечему, стоит как обед в кафе, колеса спустятся - выкинешь и купишь новый
> пулратио
что такое, на что влияет?
как понял, это отношение, на какое манетка тянет тросик, но если манетка и переклюк одной серии, то так это может влиять?
У них есть возможность сделать рассрочку х10 и это заебись. На сайтах максимум х5.
>Думаю собрать/завести ультимативный некросипед на 7-8 скоростной кассете.
>Надо только крылья присрать.
Шаришь.
Моё еврейское воспитание не позволяет мне просто так взять и хуйнуть месячную зарплату на ЛЯСИК.
Справедливо. Поэтому я и не покупаю нихуя, а просто скроллю сайт мериды.
>> аспирантуру ради аспирантов
>Аж в голосину с этого.
>Охуенно как все в твоем манямирке, женщины что-то там делают ради мужчин
Лол блядь, ты с Луны свалился? Овер дохуища аспиранток идут туда не для науки, а чтобы найти препода, стать его сожительницей и присосаться к его научным трудам, опционально жениться.
Хороший Наполеон получился.
>Овер дохуища аспиранток идут туда не для науки, а чтобы найти препода, стать его сожительницей и присосаться к его научным трудам, опционально жениться.
Блядь. Где ты был восемь лет назад...
>- на двойник намного дешевле цепи и кассета, потому что 9 звезд сзади хватает
Да
>- меньше износ двух звезд
Да
>- в большинстве увеличенный диапозон как скоростной так и тяговый
Нет, диапазон полное говно, ибо 2х10/9 трансмиссию НЕВОЗМОЖНО настроить на нормальную работу всех звездочек сразу - будет перекос и цепь будет цепляться за рамку, на наименьшей звезде или наивысшей.
>- двойник быстрее намного одной звезды
Нет
>я быстрее стартую на светафоре, ибо могу разогнаться на малой резко и и на 4 вверх прыгнуть одним щелчком...
Сомнительное преимущество высосанное из пальца.
>- ты залетел в сугроб и встрял, я одним движением скидываю 4 передачи и выбираюсь
Ты же зимой не ездишь, сам про это писал.
>- ты не залетишь ни в одну крутую горку, ибо на середине надо резко переключится
Изи можно залететь
>я одним движением перепрыгиваю на 4 передачи вниз, ты ломаешь петуха скорее всего....
Лол блядь, расскажи мне больше! У меня на сосисе мериде сломался в лесу передний переключатель и порвалась цепь, как раз из-за того, что после спуска передняя звезда недоперекинулась, а следом при усилии на подъеме все сломалось-порвалось нахуй. Хорошо что у меня был с собой запасной замок, иначе хуй его знает как бы я вообще до дома добирался из ебеней... Собственно после этого случая я выкинул к хуям передний переклюк, и катаюсь с одной звездой спереди. Для меня это гораздо удобнее и как показало время надёжнее.
А вообще у меня на даче есть велосипед с 3х7 трансмиссией, вот там спора нет, все преимущества передних звёзд раскрываются в полной мере, ездить очень удобно, порой задними звездочками вообще можно не пользоваться, а только передним тройником.
Я не говорю что он не умеет кататься, я говорю что подобная съемка и монтаж выглядит как унылое говно.
>9 звезд
Лехапсков говорит шо переключи на 9 хуево работают
>2х10/9 трансмиссию НЕВОЗМОЖНО настроить на нормальную работу всех звездочек сразу - будет перекос и цепь будет цепляться за рамку
У меня 2х10, все педерачи работают, за рамку не цепляет.
Прост настроил по шимомовскому мануалу всё.
Ты просто жопорукий наверное.
>передняя звезда недоперекинулась, а следом при усилии на подъеме все сломалось-порвалось нахуй
Передний переклюк плохо настроен.
Двачую этого: >>1281226
>У меня 2х10, все педерачи работают, за рамку не цепляет.
Ну давай, покаж видос, где на твоём велосипеде полный диапазон передач на 2х10 работает не задевая рамку, мне очень интересно.
Ты так говоришь, будто мне не похуй на тебя и твоё мнение.
>2х10/9 трансмиссию НЕВОЗМОЖНО настроить на нормальную работу всех звездочек сразу
Р-рукожоп.
Ясно, очередной пустозвон слит как дешевка.
Ну давай, покаж видос, где на велосипеде полный диапазон передач на 2х10 работает не задевая рамку, мне очень интересно.
>sram 1х10
Sram NX на 11 педерач, ниже говно. Втулки менять не придётся, NX ставится на щемано барабан.
В 0:20 помчусь в гараж ради жопорукого мудака с двача? Не, нахуй тебя.
Да так, что 1:1 переключает четко, всегда, без исключений, а 1:1.4 иногда зуево. То снег мешает, то грязь, то фаза луны.
Вероятно он говорит про Шимано. Шимано начинается с 10ск.
Кассету можно и от санрейса купить, если что, вообще никто не обязывает брать групсет одним лотом, можно отдельно переклюк и манетку. Алсо лучше не жадничать и взять gx.
>>1281241
Или не выебываться и взять шимано, последние годы их трансмиссия выглядит удачнее и как будто бы на нее меньше негативных отзывов.
Ясно, очередной пустозвон слит как дешевка.
Два каких-то додика исходят на говно и визжат ВРЁТИ!!!11 не предоставив ни одного пруфа корректной работы 2х10 трансмиссии, а рвусь почему-то я? Топ бвехех
Насколько я понял 2х норм настраивается если у тебя шатуны шимано тоже. Тогда настроится, если ебаный фса то нет. Потому что чейнлайн
> 131 200 р.
Для идеального он должен быть доступным. Цена выглядит раза в два завышенной. Он хорош тыщ за 60.
Ну конечно, ведь ширина кассеты та же, и расстояние между звёздами больше, соответственно работает получше, но никаких сравнений со срамом.
То что ты нищий ещё не означает что кто-то там что-то должен.
Слава великому вождю и мудрой партии, хуле.
Цена адекватна уровню оборудования, прям отличный базовый вел, жаль что мерида.
Так тебе чтобы было дешевле или катать?
А если после двух-трёх падений разебется переклюк и тебе придется эго заменить — не выгоднее ли сразу взять шимано?
Как бы да, но с тех пор ситуация немного изменилась.
Если что я сейчас говорю только про трансмиссию и только про мтб.
Срэм эпичнейше обосрался с 10ск группой, потом сделал 11ск с переклюком который идёт по пизде после нескольких падений (судя по отзывам) и как мне кажется выступает вбок сильнее шимановских. Меня как старого фанбоя срама/труатива/роксшокса/ввиду это очень расстраивает, но это факт.
Что они сейчас могут противопоставить nx\gx серии? Катушки и спининги?
Брал Norco CHARGER 9.1 2019 года за 67 231 ₽. Вот это норм цена была.
Ну во первых это норка, во вторых это было три года назад, до пандемии и никаких масштабных учений в Воронежской области тогда не было.
А самому попробовать и оценить никак? Пиши тем, что есть, если на велокомп жалко денег.
Я вообще OSMAnd'ом пишу треки.
Так в том то и дело что срам проще купить намного. И расходники тоже. А с шимано либо ты сосешь хуй и молишься на алик, либо тянешь через посредника с германии с +20% к цене, или берешь у нормарка по х2 цене.
>>1281269
А с чего вы взяли что у меня они есть? Если бы изначально были, то я бы не спрашивал.
Нормальный велокомп - от 10к, но число задач у него явно меньше(черно-белый всратенький экранчик), нежели у смартчасов, Апле Вотч стоят тысяч 20.
По сути та же страва использвуется и ее метрики. В чем я не прав? Большинство ведь на телефоны треки пишут.
Часы гармин - это профессиональный девайс для тру спортсменов, да и выглядят в повседневе они так себе.
>и выглядят в повседневе они так себе.
Нормально они выглядят. Даже на офисных рабах в костюмах. Лучше чем вотчи.
>По сути та же страва использвуется и ее метрики. В чем я не прав?
Во первых за страву надо платить
Во вторых ты ограничен в выборе датчиков внешних.
В третих епл вотч полное дерьмо хотя бы изза батареи. И они рил нужны если тебе нужны реально СМАРТ часы типа там убер с часов дергать надиктовывать сообщения и тд. Если для уведомлений и музыки то еплл нахуй не нужон.
>Апле Вотч стоят тысяч 20.
22 минималка за SE
>Часы гармин - это профессиональный девайс для тру спортсменов, да и выглядят в повседневе они так себе.
Если только феникс и 9хх форанер. Остальные для подпивасов.
По внешке посмотри гармин вену, или новые вивоактив. Нормально выглядят.
Имхо лучше притащить вену 2 с компьютер юниверса чем любые другие смарт часы. Потому что с гармином нахуй никакая страва не нужна, дохуя датчиков продается ориг и не очень, и батарею держит норм. Экран хороший. и 90% функций еплвотча они выполняют.
Блять ебаные дегенераты. Да нельзя в рф привести с Европы часы из интернат магазина. Советчики хуевы!
мимо
Зимой стараюсь не езжу по автодорогам, но не всегда получается этого полностью избежать, хотя бы тех же грунтовых и садовых дорожек. А крутить головой на укатанном снегу ну такое, 90% зимних падений именно в этот момент.
Кто-нибудь использовал с алика пикрелейтед, они норм или одноразовая хуйня из пластилина?
Или посоветуйте что купить
Из самых популярных типа ку/байк24 и им подобных точно нельзя, я сам смотрел недавно. А из америки получится не намного дешевле, так ещё и без гарантии в итоге.
>выглядят в повседневе они так себе
Если уж на то пошло, 99,9% "смарт"-часов выглядят в повседневе так себе, и в первую очередь сами аплевотч.
Вот если бы Amazfit Neo перевыпустили с жпс трекером...
Так необязательно брать фениксе, есть модели попроще и выглядят они окнорм. Правда в смузигейбаре тебя не признают своим со спортивными часами, это проблема.
Апол вач это аксессуар, никаких спортивных функций у него нет, это для того, чтобы попадать в культурный код в некоторых компаниях. Edge 130+ это велокомп, казуалам нахрен не нужен, это чтобы тренироваться. Если ты не собираешься тренироваться то велокомп тебе не нужен.
>>1281281
Просто тебе за гарантией придется обратиться в глобальную поддержку, я так и сделал когда у меня альтиметр ебанулся. Покупал на ebay примерно вдвое дешевле чем у российских барыг. Замену делали российские барыги скривив ебало.
Было похожее, которое вместо баренда вставляется. Ничего не видно, ничего не понятно, разве что свет фар видно. А твоё вангую ещё и смещаться от вибрации будет.
Двачну этого. Лучше мб на шлем тогда присобачить если тебе очень охота.
Я заказывал Garmin instinct отсюда, в Russland привезли за 2 недели, так что не выдумывай
https://www.plattenladen.com/garmin-instinct-hellblau-blau-garmin-hardware-electronic-pZZa1-2099490801.html
Как эта херня работает? Что то не вызывает она доверия. И не понятно как защититься от ложных срабатываний. Как она точно определит что произошла именно авария и нужно спасать голову - а не, например, прсото падение с вела в песок.
И что будет после того как она ложно сработает? Допустим ты упал в песок, даже не тронув землю головой - а она сработала. Она же одноразовая, обратно не запихать в полевых условиях? Т.е. дальше ты едешь без шлема?
>Она же одноразовая, обратно не запихать в полевых условиях?
Вообще ни в каких не запихать. Просто покупаешь новую. Экология, экономия ресурсов, вот это всё.
Есть один вел, и ему пора менять тормоза. Проблема осложняется тем, что агрегат несвежий, поэтому у него спереди и сзади postmount под шоссейный ход тросика, калиперы на который хрен сейчас найдешь. Нагуглил вот чего https://www.ebay.com/itm/274939815979
Собственно, ананасы, обращаюсь к вам за советом, можно ли купить на ебее эти калиперы, или чего поумнее посоветуете?
А способ добычи этих самых TRP Spyre как, нормальный? Никогда на ебее не покупал до этого.
Нормально, если доставка не будет стоит охулиард. Брал как-то там всякую хуйню не велосипедную, быстро всё приходило.
>эти 5мб цифрового шума
Лучше камеру в телефоне обнови, лентяй (не могут они двумя кнопками скриншот из галереи сделать, чтобы не постить охуительные фото-шедевры по 12 МегаПукселей).
Мимо пукич с платным мобильным трафиком
Показывай.
>>1281319
Так должно было быть еще смешнее. Потому что есть только два настоящих извращения. Это хоккей на траве и балет на льду.
>>1281287
Ясно, спасибо
А что про это думаете?
https://aliexpress.ru/item/1005001800443791.html
Особо глядеть его не собираюсь, в общем-то тот самый свет фар мне только и нужен, тк зеркало не для автодороги а для всяких около частных ебеней, где мало машин и обычно едешь посредине дороги
Боюсь только, что оно раздрочиться за неделю опять же
Если тебе только именно информация о машинах можно на радар раскошелиться но я не знаю че там у китайцев на эту тему есть.
>можно на радар раскошелиться но я не знаю че там у китайцев на эту тему есть.
Восстановленная Varia по цене новой.
Нашел 100% решение в интернетах - поменять 2 прокладки на такой же размер или на 0.5 мм больше, тк родные сделаны из херни и в холод кукожаться
Но для этого нужно выкрутить торкс с херней посередине, хз как правильно он называется (фото)
Отвертка для него в моей мухосрани стоит ~1к
Как узнать по шляпке, что за размер мне нужен?
>Отвертка для него в моей мухосрани стоит ~1к
Наркоман?
Но на сайте пишут что под мой рост этот размер подходящий. Всё так, или пиздят?
>ебаный фса то нет
У меня как раз фса шатуны с завода и стоят
Когда подходят 2 размера, выбирают меньший. Если подседельный штырь не выдвигаешь дальше отметки, это нормально. Не обращай внимания на матрасов с неправильной посадкой, седло и должно быть высоко. Если тебе удобно, то вообще в чем проблема?
>на сайте пишут что под мой рост этот размер подходящий
На самом деле пропорции у всех разные и может быть такое, что рекомендации по росту с сайта не подходят. Но если для тебя и так база слишком длинная, то тебе только еще меньше может подойти размер, но никак не больше.
>Во первых за страву надо платить
Подожди, а за что платить? Я слышал что в том году они какие-то изменения ввели. Но про какую оплату ты говоришь?
Запускаешь трек, едешь, заканчиваешь тренировку. В финале у тебя средняя скорость, результат по участкам твоей мухосрани и общий пробег. Сейчас это не доступно бесплатно?
Конечно доступно бесплатно, за плату уже всякая мракетолохическая поебень, анализы, тренировки, погода а треке и т.д., ну и полный расклад по участкам, ибо бесплатно дается только самый минимум. Но идут они лесом, когда месяц стоил 170 это было терпимо, а за пятербан нехай сосут.
> Какая рама дольше прослужит, какую сложнее сломать?
Хуево сделанная люменевая рама может сломаться.
А сделать хуевую карбоновую раму — так еще проще.
Если рама от хорошего производителя (time, look, giant, merida) — волноваться особо не о чем. Если нет, то лотерея.
Если тебе действительно похуй на вес, то возьми стальную. Ее можно варить при помощи в жопу пьяного Кузьмича — и ничего, не сломаешь никогда в жизни.
Коробон будет легче, но и менее прочен, особливо к нерабочим нагрузкам, например упадешь и ебнешт перо о камень, все, пизда или ремонт, если свезет или помойка, но люмень сильно жеский, на карбонавом комфортнее котать, он гасит вибрашку.
> Но на сайте пишут что под мой рост этот размер подходящий. Всё так, или пиздят?
Скорее всего не пиздят, просто ты долбоеб, который пытается сделать удобненько. Удобненько будет на ситибайке с вертикальной посадкой, а к шпартивным велосипедам надо привыкать. Ты еще, блять, на шоссейник не садился.
> но люмень сильно жеский, на карбонавом комфортнее котать, он гасит вибрашку.
шиза итт
>Если тебе действительно похуй на вес
На разницу между люминием и карбоном да, смотрю у той же мериды биг найн разница по весу 3000 модели и 600 каких-то сраных 400 грамм. Сталь потяжелее будет, да и брать придётся какой-нибудь ашан.
После перерыва в много лет выбираю велосипед для покатушек по сельской местности (без экстрима) - асфальт, обочина, грунтовка. Бюджет до 40к. Амбиций особо никаких: 18+ скоростей и чтобы не трахал мозги. Даже амортизаторы не нужны (хотя без них особо ничего уже не купишь).
GT норм?
https://trial-sport.ru/goods/2032913.html?color=gunmetal
Олсо есть почти такой же, не особо понимаю разницу. Но вдруг кто-то пояснит
https://trial-sport.ru/goods/2032905.html
Или может в этой ценовой категории есть какой-то другой топ за свои деньги? Может условный STELS научился делать годноту? На бренд в принципе пох, если можно сэкономить десятку при том же качестве
Хромолевые рамы для MTB считаются таким же странным изыском, как и титановые, например, поэтому да.
Он собирает в него всех велосипедистов?
>>1281363
Титан это порошок, поэтому его либо ковать, либо спекать.
>Титан это порошок, поэтому его либо ковать, либо спекать
Ебать ты технолог
Погуглил - оказывается, то, что стоит сейчас 40к, стоило 20к в 2019. Т.е. GT за 40к это следующий уровень после ашанбайка. Ну пиздец. Тогда возьму просто понравившегося цвета
В нищетред зайди. Кокрайдер стоит дешевле 30 ещё. По уровню как твои gt за 40.
Нельзя покупать велосипед для сельской местности без амортизаторов. Вот двухподвес желателен.
Ты удивительно узколобый, настоящий плод селюка и крестьянки.
Двачую. У нас-то в столице без двухподвеса даже на тротуар не выезжают!
>Нельзя покупать велосипед для сельской местности без амортизаторов
Мне привычно, я всё деревенское детство проездил на горном без амортизаторов. Наоборот, непривычно что амортизатор гасит часть энергии разгона
>ее можно варить при помощи в жопу пьяного Кузьмича
Ну как бы люминиевую тоже можно
Сейчас у каждого второго мотопидора есть аргоновая сварка и сотня налетанных моточасов по ебле с ней
Это лет 10 назад один аргоновый кузмич на весь город был
Спасибо, анон!
Вот этот вроде ничего, и цвет збс
Доеду в Декатлон на днях
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540545.html
Китайский сварщик будет варить на пуках своей жены вместо аргона и см. google://fomat+инвалидность.
Я так понимаю это единственное место где можно полакомиться ассортиментом японской продукции? Без посредников и китаеэкспрессов.
Если ты в топ 10 на участке - доступно бесплатно
Если меньше - ты калич, оно тебе и не нужно.
Хочешь видеть себя - плоти, вроде все справедливо
А кому нужны маняграфики - они не в страве сидят, а прямо с часов смотрят, где адекватная статистика для дрочеров сразу есть.
Да бред
Кто постоянно варит - там за один обсер можно всю репутацию просрать, которую годами копил. Нахуя это им
Ессно к тому, кто сварку первый раз видит, идти не стоит
Молодой человек, вы так наивны, что я вам даже завидую.
Манагерам похуй, они ради экономии копейки отдают производство на аутсорс в любой китайский гараж.
Ну то есть логика в ваших словах есть, но в реальности все совсем хуево.
Ты странный
Я имею ввиду сервисы, где прямо при тебе кузмич варит
И ищутся они в вело или мототусе, а не в рекламе яедекса
Проблемы аутсорсов, лидопаразтов и 10 менеджеров на 1 китайского кузмича возможно и проблема для ДС-ов, но не для всех остальных
Я тебе про серийное производство велосипедов «именитых брендов» говорю, а про то, что тебе в голову пришло.
Есть исключения вроде ремонта линков подвески или дропаутов но это исчезающе редкие истории и при выборе вела не стоит на них ориентироваться.
Алю весит 50г, стальная 120г, цена одинаковая.
Есть ли плюсы у стальной?
>Есть ли плюсы у стальной?
Да. Меньше шансов, что ехидный камешек или брёвнышко сделают из велосипеда самокат.
Мимо фэтбайкер, распрягшийся в 14 км от дороги.
Она тупо лопнула там, где бонка. На 104 bcd звезда на 32 зуба в этом месте тонкая. Купил стальную, её можно разве что погнуть.
> тупо лопнула
Ну это бхвехех, наверное китаекал, на котором гордо "7075" написано?
>, её можно разве что погнуть
Вот и мне стальная кажется чёт тонкой какой-то.
Стальную, конечно. Странный вопрос.
>>1281427
С тобой, конечно, такого никогда не случится, ага.
Да у нее же ресурс по износу минимум как у трёх алюминиевых.
Люменевые звезды очень смешно сминаются — даже не протираются, а просто сминаются, делая зубцы волнообразными.
>>1280796
У тебя на груди камера?
Марку и крепление подскажи.
Камера Xiaomi Yi 4k+, закрепленная на груди при помощи самого китайского gopro chest mount, купленного у какого-то школьника в Медведково через «авиту».
Также см. https://youtu.be/2O1f9UIxbF0
Доступно, но хоть за какой то доп функционал плоти. Да и это возможно порежут скоро. Нахуй вообще полагаться и надеяться на какой то сторонний сервис. Без него все тыква.
А что, возможно без стороннего сервиса обходиться? В любом же случае приложение нужно, чтобы данные ГПС интерпретировать в цифры.
Так то накрай можно просто юзать примитивный велокомп от магнитика.
Я именю ввиду у поляра и гармина свои бесплатные приложения ты за них заплатил купив устройство.
Ага, посмотрел, Гармин от 18к идет, а Страва от 4к в год, в принципе рассудить просто разные бизнес модели и в результате Страва как любой подписочный сервис будет дороже и это не учитывая выкрутасов с ценой подписки, которая может раз и прыгнуть.
Часы тоже китайские есть неплохие. Тот же Хуевей заебись обновил свою приложуху Здоровье (правда, для веланов там хуй да нихуя, всё для бегунов почти).
Бля, целая сбруя. Удобно ли быстро ея надевать?
Вместе с камерой не продают?
Можно ли на Али вместе с креплением найти камеру одним лотом?
Ну и сколько примерно стоит в рублях?
Спасибо за быстрый ответ.
Ты в видосе Osmo Pocket советуешь, а он подойдёт к сбруе на пике?>>1281448
Мне видеорегистратор надо, но не на шлем.
>хуавей
Лучше себе на руку насрать, чем такое уебище носить.
Хуя у тебя фантазии!
Разрешаю тебе насрать себе на руку и не носить хуавей, раз ты так хочешь.
А мне оче нравится Хуевей. Ношу с удовольствием. Есть ихний браслет, надеваю его во время катания на велике, часы ношу в повседневной жизни.
Как в старину на великах велосипедный нипель только по другому. Хз первый раз сталкиваюсь с таким. Я на работе сейчас нету фото.
Год назад купил насос за 1.5 теперь ещё и это. Был же стандартный авто нипель. Маркетологи
> стандартный авто нипель
Для чего стандартный, для ашанов на просторах рашковании? Автониппель стандартен, внезапно, для автомобилей, а для велосипедов есть преста и всегда был.
Зумер, если тебе мать купила на день рождение какое-то говно, не нужно его защищать, лучше скажи матери, чтоб она тебе на нормальное устройства наебалась.
Ты небось ещё и на мтобе катаешь по тротуару.
посмотри внимательно на насос, скорее всего начинка перекидывается shreder/presta
>Хуавей - это топчик
> пердикс
2 онкомаркера дебила сразу.
Унификация с авто-мото насосами и компрессорами -- это существенный плюс шредеров. Плюс за счёт массового производства они и дешевле, наверное.
>Лучше себе на руку насрать
>Разрешаю тебе насрать себе на руку
>У меня на руке Гармин
То есть ты УЖЕ?
Отверстие под шредер большего диаметра и сильнее ослабляет обод. Это такой минус, который все плюсы не перевесят.
Переходник с шредера на престу чуть больше твоего хуя (около 2 см) и спасет отца русской демократии если вдруг понадобится использовать автонасос.
Разница на самом деле не особо велика, но мне лично в престе нравится что там соски в основном с заменяемыми золотниками. У шредера обратная ситуация.
Ох уж эти маняпроекции. По делу то чё то высрешь, пукич?
На Шредере тоже меняются золотники, но у почти у всех преста ниппелей есть возможность его зафиксировать, чтобы не сьебывался на приспущенной камере на шредерах такое тобе есть, но реже
> Отверстие под шредер большего диаметра и сильнее ослабляет обод. Это такой минус, который все плюсы не перевесят.
Как там в 70-х дед? Уже даже на шоссерах обода 17мм+, где это уже нихрена не имеет значения. Преста это ебучий атавизм, как и QR.
> Как там в 70-х дед?
Что, сопромат уже отменили?
>>1281524
>Преста это ебучий атавизм
Где купить шредер нипели под бескамерку? Где купить высокие шредер нипели?
> Бля, целая сбруя. Удобно ли быстро ея надевать?
Нет.
Кроме того, для простых покатушек без последующего выкладывания на ютуб я не использую никакую камеру.
> Мне видеорегистратор надо, но не на шлем.
Ну так купи видеорегистратор. Cycliq тебе за ориентир, а дальше сам ищи и костыляй.
>>1281460
> Ты в видосе Osmo Pocket советуешь, а он подойдёт к сбруе на пике?
Подойдет через переходник. Только DJI Osmo Pocket — это не action-камера. У нее узкий угол обзора.
> Год назад купил насос за 1.5 теперь ещё и это.
Если у тебя насос аж за полторы тыщи, то, возможно, у него передняя часть насадки раскручивается и переделывается под престу.
> Был же стандартный авто нипель. Маркетологи
Как ты, блять, в тонком шоссейном ободе дырку под шредер просверлишь? У тебя колесо потом сложится через 100 метров.
Ну давай расскажи насколько один и тот же обод, скажем, 622х25 под престу крепче аналога под шредер. Хуесту придумали для того, чтобы можно было накачивать воздух в суперузкие шоссейные обода, потому что всё уже просто было на грани констуркционных возможностей материалов, где каждый мм играл значение, а не просто потому что давайте запилим новый стандарт, чтобы наши обода были на 3% крепче.
>>1281526
Отсутствие возможностей достать А это не аргумент что Б лучше А.
А ещё престу можно подспустить прямо руками, что немаловажно. А шредер нужно чем-то тыкать вовнутрь.
>Был же стандартный авто нипель
Нихуя не держит давление больше 3 атомсфер
>Отсутствие возможностей достать А это не аргумент что Б лучше А.
Ну отсутствие у тебя хуя 20 см, это не аргумент что 20 лучше 15.
>не держит давление больше 3 атомсфер
Поорал с уёбка.
>Где купить шредер нипели под бескамерку?
Там же где и престу, лол.
Пиздец вы тут уебаны тупорылые.
Совсем беспомощный, что ли?
https://chillengrillen.ru/market/kolesa/beskamernaya-sistema/nippelya-beskamernye/coltbikes-nippelya-beskamernye-latun-schrader-para
https://www.bikeinn.com/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4/joes-2-tubeles-schrader-%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%8B/136724913/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=6385004&country=ru&gclid=CjwKCAiA3L6PBhBvEiwAINlJ9BZYyesqDfmxj4WzLlSHK3A2X8pqBpR3TpunaYn008cwk3cG1syhORoC3qEQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
https://aliexpress.ru/item/1005003032664992.html
У меян такие, как с али.
> А шредер нужно чем-то тыкать вовнутрь.
Собачкой от молнии, например. А шредер куда крепче этой тонкой залупы, и накачивать проще, несмотря на все вскукареки про ололо более тонкий канал.
>>1281538
Ну если ты считаешь, что маркетологи и производители лучше тебя знают, что тебе нужно, то да, ты прав. Можешь дальше не продолжать.
> Собачкой от молнии
Скрипну со смекалочки. Я бы понял ещё мультитулом или ключами, но вот собачкой это что-то глубинное. Ах да, ты же на спортивках гоняешь, тогда не удивительно.
Шредер как раз таки чаще утопает, потому что нет стопорного кольца. Алсо, под высокие обода шредер тоже найти сложнее нужной длины
>>1281552
В джинсах, спускает собачкой от ширинки
А у нас в эРеСеФеСеРе си гаечки буbi, с аккуратной накаткой
> нет стопорного кольца
Правда, что ли?
уже писал, что на шредере реже встречается, чем на престе
алсо мне похую, какие у кого соски, даже если у тебя на двух колесах разные ниппели, катай как тебе удобнее
>мне похую
Так похую, что не можешь перестать копротивляться за убогую престу, лол?
Всё.
а если с завода преста, то что теперь, СВЕРЛИТЬ и менять камеры?
> что на шредере реже встречается
Потому что маркетологи и производители кормят нас говном. В самой конструкции нет ничего запрещающего делать высокие нипеля и вкладывать стопорные кольца. Единственный минус шредера это эстетика - он толще и должен быть колпачок, чтобы не засирало там всё говном, что нешпартивно ниразу. (это вообще большая проблема велопрома в целом)
>>1281553
> Шредер как раз таки чаще утопает, потому что нет стопорного кольца.
Да нет, дело в том, что преста стравливает в тот момент, когда опускаешь рычажок и снимаешь с нипеля насадку насоса, для 6-8 бар это по пол-атмосферы может выйти, напрягает. Плюс эта тонкая херня на изи гнется при накачивании ручным насосом, а нипель ломается при де/монтаже жесткой покрышки.
>>1281552
> но вот собачкой это что-то глубинное
Ты весь на пуговицах? Сожалею.
>>1281571
> тонких высоких карбоноободах
Высокие обода должны быть шире или в уровень с покрами, иначе в них смысла нет, а это сразу означает, что тонкими они быть не будут.
>что вам мешает поехать ВЕЛО путешествовать по Дагестану?
Отсутствие инфраструктуры
Невнятный правовой статус территории.
Наличие более привлекательных направлений для туризма.
>Невнятный правовой статус территории.
Что ты имеешь ввиду?
>Отсутствие инфраструктуры
Асфальтированные дороги, мобильная связь, и тыщи кафешек - всё есть.
>Наличие более привлекательных направлений для туризма
Особенно с ковидом тебя так взяли и пустили за бугор с велосипедом, ага
>Что ты имеешь ввиду?
На этой территории не действуют законы так называемой РФ. Кавказ вроде как присоединили к РФ, или не присоединили - не понятно. Лучше не испытывать судьбу, и не суваться в такие регионы, как Крым, Кавказ, ОРДЛО и др.
>Асфальтированные дороги, мобильная связь, и тыщи кафешек - всё есть.
Не мой уровень.
>Особенно с ковидом тебя так взяли и пустили за бугор с велосипедом, ага
Где я писал про бугор? Можно покататься по МО, по окрестностям питера и других крупых городов, если не нужен сервис, можно и в карелию и на Алтай.
Ебать петух как вырядился. Небось в шортах еще едет, щлюха. Это наверху народ добрый, а до Дербента доедет доба досул кIалдибе ва жопу выебут.
Я слегка прихуел когда в отчёте бреветчика прочитал что в этих ослоёбских парашах оказывается ХАРАМ мужику светить коленями. Причём почему то всегда упоминается это в контексте реакции именно тней. Типа, "лишь бы женщины не увидели" или "женщины продавцы так смотрели на мои колени..". И он был вынужден в 30+С жару ездить натянув сверху на бибсы штаны ниже колена.
Тян реально заводят колени кунцов? Или это у ослоёбских только какой-то книи-фетиш? Вобще конечно в такие ебанутые дыры нахуй надо путешествовать, они же там поехавшие все.
>На этой территории не действуют законы так называемой РФ. Кавказ вроде как присоединили к РФ, или не присоединили - не понятно.
Лол блядь, ебало этого ссыкливого столичного додика представили? Ты понятия не имеешь в какой стране живешь, животное...
>Не мой уровень.
Дороги не твоего уровня? А не ты ли кукарекаешь что твой маня хревел проедет где угодно, лол?
>Можно покататься по МО
Болотная равнинная параша
>по окрестностям питера
Равнинная параша с песками
>и других крупых городов
Приведи примеры крупных городов со столь же красивой природой, чмонь.
>если не нужен сервис, можно и в карелию
Унылое говно с комарами с кулак и заросшими дорогами.
>и на Алтай.
Тебя скорее там прирежут, чем на Кавказе, кек
Я как-то был на молодежном форуме в Осетии, туда приехали представители молодежи со всех республик Кавказа. Дело было летом и я ходил без задней мысли в шортах, и на меня рили все хаче тян косились а иногда пялились, лол.
Нед, как ты понимаешь, в ослоебстанах на чувства и мнения тней строго и категорически похую, оценивают, решают и устанавливают положняки исключительно бородавошники. И исключительно из своих критериев. А они видимо несложные, голая нога есть голая нога, независимо от пола и поэтому низзя.
Этого долбоеба скорее в МО прирежут, прямо при выезде за МКАД. Законы ему, блядь, охуеть просто.
>Как думаешь, забить на это и продолжать семейную жизнь или еще не поздно оторваться, так сказать?
Возьми найнер-хардтейл баксов за 600 для начала, дальше поглядишь куда катиться дальше.
Это стандартная рекомендация для всех новичков что ещё не определились чего хотят.
Почему так? Нахуй мне у местных жидов-перекупов покупать?
>Ну ты и соня. Тебя даже вчерашний шторм не разбудил. Говорят, мы уже приплыли в Капитализм. Узкоглазые жиды из Шимомо решили, что они должны диктовать ценовую политику для разных регионов, чтобы пендосы и рашковане не покупали дешевые компоненты у немчуры без уплаты VAT, а шли на поклон к своему региональному дилеру. Азиаты хули, ничего нового.
Бери SRAM и не выёбывайся. (microshift, если нищук). Можешь ещё Sensah рассмотреть -- достаток процветание мешок риса и кошачья жена полная детей.
Кошачья жена отклеилась.
Дебил красножопый, плез. Это делается чтобы посредники в твоём регионе могли хоть как-то развиваться и жить - потому что через них после работает та же гарантия, например. Обслуживать по гарантии гавриков которые купил где-то в другом месте а сдавать пришли сюда никому в хуй не упилось. Плюс забота о клиенте, т.к. многие вещи - обувь и одежду, шлемы например - предпочтительнее примерить перед покупкой. Но чтобы диллер имел возможность заказать полный модельный и размерный ряд, он должен иметь оборотный капитал - который внезапно он получает с продаж. А если продавать он не может, то и шимано хуёво представлено в регионе, в итоге. А зачем это шимано, чтобы мамкин еканомист в нестиранных штанах купил себе кассету на 7$ дешевше?
Кому надо купит через посредников, слава капитализму они есть. В совке бы их расстреляли нахуй как спекулянтов и сосал бы бибу со ржавым туристом и пластилиновыми запчастями.
Пока обычная Сора и Аливия в магазине стоят в два раза дороже чем на алиекспресс. А на альфину и метрею можно только в глянцевом журнале подрочить, это ничем не отличается от красножопого совка с дефицитом всего. Пошли нахуй, пусть без меня капитализъм строят. Я перекатываюсь на sram/микрошифт.
Какого цвета штаны взять на лето?
Вот сейчас заметно, что ты обосрался.
Подумай о штанах подходящего цвета.
Двачую коричневые. Без шуток. На них дорожная пыль не так заметна. Помнишь как бриташки одевались в мультиках про Индиану Джонса?
Ты не мужчина раз стесняешься своего тела.
От тебя ещё и воняет скорее всего, плюс ты бесплоден, т.к. перегревание яичек ведёт именно к такому итогу.
>Я мужчина, а не пидор.
Просто у тебя анальной стимуляции нормальной никогда не было.
>со ржавым туристом и пластилиновыми запчастями
Лол, а запчасти то откуда? Как насчет пососать бибу вместо запчастей?
На самом деле шиманопосредник работает так хуево, как будто мы до сих пор в совке, ебаную заглушку на пистолет приходится доставать через францию, потому что тут ни за какие деньги ее нет, по талонам нет, под прилавком нет, по записи и блату тоже нет. И не было никогда, потому что не привозили.
Они там все с длинными рукавами еще ибо нехуй оголять телеса
А штаны нужны, так понимаю, исключительно для того, чтобы hanky code платок в задний карман вкладывать?
Сделать мб инструмент. Штырек внутри кста можно попробовать выломать. Или точнуть отвертку
Вот именно для того, чтобы такие кузмичи как ты своими грязными руками не лезли в агрегаты и придуманы болты torx tamper resistant.
Если вместо покупки инструмента ты начинаешь фантазировать о выламывании пина — то тебе не нужно.
>на меня рили все хаче тян косились а иногда пялились
У меня турбодилда встала
>тян ослоёбских почему-то кринжит от голых коленей у мужика
Тян ослоёбские текут с голых коленей у мужика, мань.
>hanky code платок в задний карман вкладывать
Погуглил что это, пиздец почему ты такие вещи знаешь?
Ты сказал? Нет бля мне косарь платить кабану, потому что барену приспичило всунуть штырь ебучий. Пиздуй бороздуй.
Вроде у Паланика было про это. Я почему-то тоже знаю про эти платки, но в сракотан не порюсь.
Скорее всего трансмиссия изношена, придётся менять цепь, звёзды и кассету.
Скорее всего переклюк не настроен. Можно в мастерскую (рублей 300 возьмут), а можно самому настроить. Не поможет - тогда нужно измерить износ цепи. Если ок - смотреть уже детальнее, не ок - менять цепь.
И сколько это? Тут только наличку принимают мне нужно заранее снять приблизительную сумму.
>>1281729
спс но мне самому лень. тут неподалеку от дома есть ремонт велосипедов я думаю сейчас схожу, но мне нужно заране снять даллары чтобы потом пешком пару киллометров до банкомата не идти
А я узнал про это из фильма Разыскивающий 1980 года, всем советую к просмотру, бвехех!
За 4к мне полностью перебирают вилочку и аморт, и ещё остаётся. Переклюк настроят рублей за 500 максимум.
>За 4к мне полностью перебирают вилочку и аморт
Щас бы 1/3 зарплаты тратить на ТО, лол.
Совсем уже в своей Москве с ума посходили? 4к у них треть зарплаты.
Иди сервис-мануал читай чмо
Вакуумную прокачку мне твоей жопой делать? Там инструмента\масел выйдет больше чем на эти 2-3 тысячи.
Смотря какой сервис. В нормальном сразу назовут цену за всё. Да, 3к это примерно цена работы с расходниками, без ремок. Да, двухподвесы это не для нищуков.
Тебе не кажется, что вся эта концепция с развитием территориальных диллеров в таком виде не работает?
В широком доступе в локал шопах как были только нижние и чуток средних групп так и остались, причем цена норм, вполне конкурентна, учитывая доставку, с немцами. Пистолеты и гидравлика, правда, охуевше стоят, ну да ладно. Про запчасти уже писали-их нет, добавлю, что и предыдущих групп не найти (манетку м8000 с ай-спеком только на авито смог выцепить), хотя у немцев их завались любых.
3 года уже прошло. Магазинов типа спорт-ризорта по пальцам одной руки можно пересчитать, и то, там хоть на сайте ассортимент огромный, в наличии хрен да маленько.
Вопрос в том, почему нельзя было эти запреты вводить постепенно, не перекрывая людям кислород?
плюю тебе в рожу, менеджер ебаный.
я попробовал запчастюльку для такс станка с гармина выбить когда они их купили и запрет ли все что связано с такс слать в параху. я ебал такую гарантию и поддержку
Всегда проигрываю, когда вижу дропперов с бордюров на дх в интеграле
Вот так працювати САНКЦiИ. Как сосется, оккупант? Чи то ще буде!
По большому счету нужно просто банку/штаны сдергивать 2 раза в год активного катания, чистить, пересмазывать и все, а резинки менять раз в 2 года. Это хватит всем. Если живешь и катаешь исключительно в горах, моешь керхером и наваливаешь по грязевым трассам, то в 2-3 раза чаще.
С монарха банка сдергивается руками без инструментов. У других откручивается руками же. Специальные инструменты нужны только для обслуживания демпфера/ифп-камеры, это не нужно каждые 50 часов делать. Штаны сдергиваются шестиграном и киянкой.
>>1281750
>Вакуумную прокачку
Для стандартного обслуживания аморта не нужно разбирать демпфер и прокачивать его заново.
Если твоему аморту настолько пизда, что нужно, то возьмут больше 3х т.р.
там впринципе все воют отсаппорта гарминопараши, говорят он только в сша в силу местного закона норм работает
Так мне не стандартное обслуживание. Я заказал фулл кит, со всеми резинками, шариками, нипелями. Велик с рук, не работает отскок и демпфер сопит.
На сайтах где нашел инфу - 3к это "полная переборка", а обычное обслуживание 1-1.5 к.
Ну, впринципе нормальная цена за переборку. Но если понадобится еще и ремонт, то 4-5к будет.
>Дебил красножопый, плез.
>Кому надо купит через посредников, слава капитализму они есть. В совке бы их расстреляли нахуй как спекулянтов и сосал бы бибу со ржавым туристом и пластилиновыми запчастями.
Вот это чмошника рыночного разорвало, лол блядь
>Чмоха вылезла из-под залупы и просто без оснований чёт пукнула
Съеби в другой тред пожалуйста
>>1281759
Спасибо. Ну норм ценник, а то я начал переживать что фулл кит+ обслуживание выйдет практически в цену нового амморта.
нет ты, потому что тебе скинули биты копейки и названия ключей, набор которых есть в любом автомагазине, а ты все кричишь что тебя садят на пенек и косарь требуют
Кому мне, ебло? Тебя еще спросили как размер определить, но ты какого-то хуя мне высираешься.
>набор которых есть в любом автомагазине
>набор
За 10 косарей? И ты анус ставишь что в мухосрани есть?
Ты рили конч какой-то.
Ответом на первый пост пикча с нужными ключами по 50 рублей.
https://spb.vseinstrumenti.ru/ruchnoy-instrument/klyuchi/nabory/tdm1/almaz-torx-s-otverstiem-7-sht-t9-t30-cr-v-stal-kruglyj-derzhatel-v-blistere-sq1021-0101/
184р, даже в магазинах с запчастями для автоваза есть а так же в метизах, магазинах инструментов, рынках, развалах, ларьках и у бабок с семками, чтобы долбаебы не выламывали болты с ДМРВ.
Алсо, ты можешь ЗАБЕСПЛАТНО открутить торкс молотком с отверткой по часовой стрелке
> открутить торкс молотком с отверткой
Аж взвизгнул от смеха!
Девушка пишет, что он новый и что его цена в магазине 267 т. Р. Также подчеркивает, что все системы на нём отрегулированы и возможен торг.
> велосипед "Порш"
Ашан поди.
У тебя устаревшая нераскладная модель без задач.
Бля, я понимаю, что в 14 лет я бы охуевал с такого велика и весь двор бы мне завидовал.
Аналогичный по навеске велосипед от немецкой ВЕЛОкомпании - Cube Hyde Pro стоит ~100к плюс минус.
Ремень, планетарка, дисковые тормоза.
У твоего слишком большая переплата за бренд.
Если только в нулевые. А сейчас даже дорогими велобрендами никого не удивишь, включая детей. Я живу в мухосрани, так тут дети на всяких GT элитах, Кубах и Скоттах катают.
Тсс, не пали контору, у нас всеобщее обнищание и беспросветность, траву йедим, из луж пьём
Ну понятно, у меня тоже, спасибо ни разу не пизженным велосипедам с европы™.
Отклеилось.
У китайцев ещё доставка. Многие пидармоты там так делают, цену занижают, ты такой радостно байтишься, а там доставкой всё компенсируется, в итоге однохуйственно +\- одинаково получится
У кабанчиков понятно, примерно также или чуть дороже, всё по классике
Маняцены на озоне вообще блядь ебнем надо быть, чтобы во внимание брать
Да, наценка или паль.
Говорят, что
anrancee cycling Store
и
007Bike Store
продают оригинальную шиману. Остальные как повезет. Не бери подозрительно дешевое и всё будет норм. Ориентируйся на цены байк-дискаунта или байк24, байк-компонентс.
Классика. Они ещё недавно со скидками все распродавали. Ну ты жди и главное на сайт не заходи и не оформляй предзаказ - наебут!
Сейчас посмотрел они даже ещё не всё продали. Ты где вообще смотрел наличие, в спортлото?
С Шульцами все хорошо :3
Я купил попробовать хромоль занидораха. Не понравится — выкину нахуй продам на Авито, как раз в отпуске на пиво хватит.
А у ещё не всё хорошо, но уже скоро.
У немцев, очевидно. Но я пока что оставлю стоковые калиперы, и без того уже потратился.
Пожалуйста, тыкни меня носом, где они у немцев. Пока нашел только пикрилейтед тайвань.
Тренажёр ануса у твоей мамки, а это станок. Да, туда ставится кассета. Она легко снимается, не сломаешь, только нужен инструмент. На счёт осей не могу разглядеть что там. Да, это может стать проблемой.
В поледний раз, когда смотрел bb7 road были в наличии на bc, ну даже если счас нет - скоро появятся.
Spyre это такая днина, пиздец, они тугие и это не отрегулировать, колодки перекашивает и стираются они неравномерно по всей поверхности а как бы от угла, переборка тот еще квест.
А bb5 сильно хуже? На Авито есть новые снятые с комплита
Да, там конструкция разводящей пружины не оч удачная и по эффективности они заметно проигрывают. Ну и регулировка без инструмента только одной колодки. Так что бери именно бб7.
>в чем прикол то?
Ни в чем, это все заговор маркетологов, не стоит вскрывать эту тему
>поясните за хайп на шульцы
Довольно качественные, на промах, планетарки на ситибайках.
bb7 к тому же еще и с роторами в комплекте продается. на бк хорошая цена за них 47 за штуку.
вотъ
https://www.bike-components.de/en/Avid/BB7-Road-Disc-Brake-with-Brake-Rotor-p25564/
подороже уже но все равно норм. Еще можешь безкомпрессионные рубашки взять для полного счастья
Первый раз вижу. Лучше остановись на промакс, тектро, трп, и авиде.
У меня в стоке стоит промакс 330 его все хуесосят, но меня устраивает, с рубашками другими еще лучше будет я думаю. пересаживался с мтобе с дешевой гидрой
Например оверпрайсные полкрамперы используют бб7 как основу.
Delivery cost to Russia 19.95€
типа лучше стопит, но если не девочка то тебе и одного хватит.
Спайры зато все механики ругают что они вечно расхлябываются.
>>1281925
Это стондарт для немцыв колеса ваще 40
Ток не бери на алике, там часто бб7 подделывают.
Просто набери еще барахла до 200 евро чтоб не жалко было доставку
> на алике, там часто бб7 подделывают
Да, слышал. А в Россиюшку нормально с БК шлется?
Более чем нормально. До нас dhl , потом почта россии идет в среднем в мою мухосрань сибирскую дней 10-12. Если привысишь лимит в 200 евро его прям на почте можно оплатить.
Это прям радует.
Всем спасибо за ответы, тормозные няши, все свободны. Блядь, специально на вяломании зарегался, чтобы на этот вопрос пояснили по хардкору, и в результате двач оказался более компетентным.
На вялой проще не спрашивать, а искать по ней. Там уже на все возможные вопросы ответили.
Его не надо указывать. Даже адрес правильный похуй. Главное индекс твоего почтового отделения правильный укажи.
Ну почему же я такой нищий пидорвандель?
Чем хопы за 300 баксов отличаются от магуры за 200 или от срама за 150?
Да нормально тормозят. У них цимес не в стоп-крановости а в тонкой модуляции. У самого Е4 и Х2.
Смотря что ты сам хочешь. На директе много звезд от сторонних производителей. в том числе на алике, а на 4,5 болтов соотв меньше. Ну и без паука вес немного меньше.
Хочу по дешману перекатиться на сингл, только не опредился еще со скоростями сзади - 9, 10 или 11, системы смотрю на алике, например
https://aliexpress.ru/item/4000932440648.html?sku_id=12000015855062286
https://aliexpress.ru/item/1005003031864967.html?item_id=1005003031864967&sku_id=12000023338656595
GPX на 172,5 задешево нет, обычные есть, но выглядят немного ущербно из-за того, что это обычные тройники
Да бери любой самый дешовый. Я вон за 50 рублей в триале беру.
>>1281973
пасибо. в моем мелком уральском мухосрансе было 2 галамарат, в краснодаре ни одного
Раньше никелированной пользовался, теперь нитрид титана стоит. Переживаю, в городе циган полно.
лел, я имею ввиду цепь чтоб к столбу примотать я бы написал про тросик, но же засмеете тут, я вас знаю
> ВРЬЁОТИИИ!1! КУПИ КИТ ОТ КОМПАНЬОЛО ЗА 100 ЕВРО!
мимо не использовал ремкомплект ни разу за 10к км
>>1281982
Гоняю с тросиком, брат жив зависимость есть. но я от вела надолго не отхожу. И вообще стараюсь даже когда он пристегнут оставлять его в поле зрения.
>>1281982
Купил какой-то криптонит средней "крутости". У нас заборы из прутка 8мм сыромятины, а перила вообще из старых водопроводных труб. На их фоне даже каленая цепь 7мм выглядит окнорм. Но ты так не делай. Покупай 14мм каленый юлок, чо как не велачер то, вел не бережешь?
Твой сарказм понятен, но юлоком можно как минимум дать пизды бухому рахованскому быдлу, у которого к тебе всегда найдётся пара вопросов. Цепью тупо сложнее это сделать.
Судя по твоему пониманию ситуации, пизды ты можешь дать разве что котенку. Не смеши пиздодаватель.
Я не знаю, какую там ситуацию ты придумал, потому что ты ничего о ней не рассказал, да и неинтересно это.
Это. Какую-то йобу с 100500 разноцветных компонентов в стиле "50 оттенков оранжевого" придётся разбирать и продавать по частям - ебли много, выхлоп небольшой.
Стандартно-гнездовой стулс или форвард продаётся легко и не принуждённо.
То-то весь авито забит предложением пизженых европейских гравелов с труднозапоминаемыми названиями.
То-то все форумы забиты сообщениями "нашёл свой пижженый вел на авито, завтра еду покупать его с ментами". У тебя ошибка выжившего.
Именно. Твой вел в Европу явно не повезут продавать. И даже не на Украину. А когда он такой один в РФ, а ещё и компоненты цветные - овчинка выделки не стоит.
То есть большой ли спрос на зелёные или красные тормоза, например?
в этом и смысл юлока - чтобы спиздили соседний велик, пристегнутый тонким тросом
Эх, налетай торопись...
ну так и с цепью то же самое, только она компактнее и длинее
он не такой уж массовый, ни отзывов, ни обзоров на ютубе ток 1 и то не вполне точный как выясеилось, покупал чисто по ттх и скидке
мне больше интересно как доказать если че, что он мой, из интернет магазина в запечатаной коробке приеал, паспорт ясен хуй не заполнен, если я сам перепишу цифры и распишусь так будет легитимно?
Если у тебя будут фотки вела и номера рамы, это хоть какое то доказательство, что вел был твой. Сохраненный чек или фото чека - тоже.
Для бумажек вроде печать нужна, но не уверен.
чек электронный ОФД, но там один хуй ток модель указана.
Ну курьеры тоже оценят
А то у них не всех уёбища с колёсами побольше, у многих всё ещё подобие самоката с седлом; лулзово они превозмогают снежный дрист с этими пиздючными колёсиками
Советуйте вело кроссовки под велопед
Измерь расстояние между седалищные буграми, выбирай седло по полученным данным.
google://седалищные+бугры
>У меня например шизофрения
>90% велосипедов в дсе просто так стоят
Так это нормально при шизофрении.
вот у меня рама с конусным стаканом и полуинтегрированной рулевой. с магазина стояла вилка с прямым штоком. сейчас я взял вилку с коническим штоком, и правильно ли я понимаю, что единственное что мне нужно для замены это нижнее кольцо от рулевой на шток новой вилки? там ведь не надо менять чашки рулевой?
продается ли это кольцо отдельно и как оно вообще называется?
При равном уровне защиты (а защищает от угона тупо диаметр прутка/звена) цепь минимально потребной длинны будет весить в полтора раза больше юлока.
И да, у меня условно постоянное место парковки вела (возле офиса), поэтому я тупо оставляю 2кг дугу там на парковке и не вожу с собой каждый раз.
От ТЦ непристегнутый вел у на уходит за 10-15 минут, пристегнутый на тросик тоже иногда уходит, то есть если оставлять на тросике на протяжении пары сезонов то точно уйдет, из подъезда уйдет за две недели максимум, за прошлое лето у соседей спиздили три вела.
То есть диаметр штока старой вилки не совпадает с диаметром штока новой в месте посадки конусного упорного кольца, так?
Смотря какие и смотря насколько. Пик 1 так, чутка лицо прикрыть и жопку от совсем лютых говен, хлещущих во все стороны. Пик 2 прикрывает восхитительно, разве что носки ботинок слегка закидает калом, если резко нарезать по лужам, например. Я использую вел как ежедневный городской транспорт в любую погоду, так что катаю с второго типа, вообще потрясающе защищают.
Смотря как и где катать. Для комьюта в сырую погоду желательно. Для трейлов нинужно.
Полноценные крылья защищают хорошо, но они весят прилично и размер покрышек урезают допустимый.
у нас прям возле подъезда кто-то ставит к перилам крыльца на тросик, пока стоит уже пару мес, правда под камерой, но это мало что дает.
Кроме отсутствия осей никаких вроде раньше были вроде, плюс манетки и гидра более доступные на нем.
> какие подводные?
Вот тут:
> Мерида спидор
> покрышки позлее
- выбери одно. Потому что у спидора только 33 влезает, рама шоссейная жи.
Они всегда так пишут. Только вот злые покрышки нужны для грязи, по которой с зазорами 3 мм особо не поездишь. Да и 35 это все равно мало.
Дерзай, анон, но я предупредил. Лично я бы купил Шульца и облегчил его радикально, если так важен вес.
В какую сторону можно облегчить шульца? Вилка, подсидел с седлом, руль, и все. Ну колеса, но это дорого.
Каретка еще под квадрат. Полтора килограмма реально снять занидораха, а с колесами все три. Зато там зазоры конские, 55 мм влезает впритык
Данные по нему, но не думаю, что другие Шульцы сильно отличаются.
типа того. на старой вилке с прямым штоком запресовано кольцо, на котором лежал сепаратор, и который упирался в чашку. ну, стандартная система.
на новой вилке такого кольца на штоке соответственно нет. я просто даже не могу нагуглить как конкретно оно называется.
пробовал просто сепаратор положить на корону и установить вилку, лол. соответственно имеется сильный люфт.
Называется опорное кольцо рулевой. Бывает под насыпь и под промы. Под промы бывает со скосом 45 и 36 градусов, разрезное или нет.
спасибо, похоже оно. отдельно купить в мухосрани видимо не вариант, а с доставкой выйдет как новая рулевая целиком. наверное просто возьму дешевую новую колонку ради этого кольца.
>отдельно купить в мухосрани видимо не вариант, а с доставкой выйдет как новая рулевая целиком
На Алиэкспрессе 100500 видов этих колец за копейки. Выбирай и устанавливай.
да я последние три месяца только и делаю, что жду всякое с али или еще откуда. устал уже, лучше возьму целиком неку какую нибудь, а то вдруг еще с какими размерами проебался.
>лучше возьму целиком неку какую нибудь, а то вдруг еще с какими размерами проебался.
Ты ж понимаешь что ты и с размерами рулевой проебаться можешь? Впрочем дело твоё.
ну я замерил, мне надо обычную полуинтегрерованную рулевую 1.5-1.1/8 с сепараторами. проблема может возникнуть в совместимости уже впрессованных чашек сейчас рулевая vp стоит, хотя с виду они похожи. в крайнем случае перепрессую.
поебаться с велосипедом всяко интереснее чем ждать. у меня это в хобби превращается, заодно своими руками изучаю все.
В марте скорее всего
ку , кто знает , в каких магазинах стоит покупать велики если ты живешь в Казахстане
А чому мерида? Название нравится, горбатая рама или спицовка?
На бренд пофиг, какие еще варианты есть? Чтобы аналогично 28 колеса и маленький вес
Смотрел недавно такие велы, но я загонялся по раме и цвету, поэтому некоторые варинаты скипал:
Giant 3 на трещетке за 50к
Giant 2 на механике за 55к
Mongoose в триале 45+ вроде
Jamis/Mongoose/Cannondale в триале Allegro вообще винрар, но ебля с доставкой обеспечена
Trek Fx 1\2\3
Fuji Absolute
Уебищный Forward Sporting
Ненужный Forward Everest
Разные Format'ы, но их, как и шульцов
Толстые Welt'ы, редкие Focus'ы
Возможно что то пропустил, но городской ригид искать заебешься.
>пружинно-эластомерная амортизация это нормальная тема если я буду кататься по городу?
Это лучший выбор, если ты живешь в условиях скотоублюдочной постапокалиптической пидорашьей пынявой рашки...
А если ты житель метрополии ДС, можешь так уж и быть, можешь ездить на ригиде.
>>1282285
Столичный газонюх спок
>эластомерная амортизация
>Это лучший выбор
Это не может быть лучшим выбором ни в каком случае.
Так это макет вилки, который ставят в базовые ашаны уровня рокрайдера.
Это гораздо дешевле и неприхотливее воздушки, и в стократ лучше уебищной регидки.
Ну ригидная вилка на килограмм-полтора полегче, не дёргается, не скрипит, не пердит, туда-сюда не болтается при активном вкручивании стоя, и дешевле. А так всё норм, да.
Ссу тебе в ебло, любитель мяхххкой вилочьки. Ригидка — ультимативный выбор для любого стиля катания, кроме жёсткой долбёжки по горным/лесным неровностям с большими амплитудами.
>Зачем тебе ароматизация в городе, лол?
Вот для таких дорог например
> дешевле
Единственный плюс.
>воздушки
При чём тут тип пружины, если речь про демпфер идёт?
>Ригидка — ультимативный выбор для любого стиля катания
Хуй соси, газонюх опущенный. Совсем уже ебанулись в своей тепличной столице.
>А на пикче село.
На пикче типичный частный сектор 200 м от центра миллионника
>200 м от центра миллионника
Я как-раз где-то тут живу. И близко такого нет, не фантазируй.
>Я как-раз где-то тут живу.
>И близко такого нет, не фантазируй.
Что-то ты запизделся
Вот 200м от центра миллионника, хуесосина.
Есть проблема: по этому вне зависимости от наличия или отсутствия ароматизации проехать без мыслей "пиздецпиздецпиздец" можно только на жыробайке. Мяхххкая вилочка тут не поможет абсолютно.
Хуй соси, еблоид с макетной гирей вместо вилки. Совсем уже ёбнулся, где тут можно НЕ пролететь на 25+ кмч на ригидке и узких покрыхах? Ну, кроме того острого краешка, в него въебаться было бы неприятно, но остальное совершенно нормальное дорожное покрытие, которое легко пролетается без задней мысли.
Ой нееет, зимееелька, ой нееет, осфальтег покушоли, типерь придотса падвесик 250/250 на 5.05 покрышечках вытаскивать, плак плак((9(999(((((((((((
Хардтейлодебил, спок.
Езжу на подливе по битым кирпичам, как по гладкому асфальту.
Подвесодебил, спок, я на mypucme езжу по разбомблённому Воронежу, как по гладкому асфальту.
Зачем ты ездишь по разбомбленному Воронежу, если можно ездить рядом с ним?
https://www.youtube.com/watch?v=PU62i6yc1IM
Для справки, rst capa это эластомерное говно уровня сантур XCT. Её даже на ашаномтб перестали ставить заменив на чуть более дорогую RST Gila.
В этом видео прекрасно всё, и оформление, и монтаж, и велосипед, и вилка, и особенно ебеня, которые начинаются прямо во дворе.
И ПОСМОТРИТЕ КАК ОНА ПРЕКРАСНО ДВИЖЕТСЯ
Отрабатывайте телом ригидопрофики, врум, врум, отрабатывайте телом!
Зачем возить два килограмма лишнего веса, если можно привставать на кочках? Врум, врум!
Так это он наверное на формат или cannondale пожизненную гарантию реализовал.
>постит дефолтную ПЧ
>называет кого то газонюхом, лол
Ты же сам газонюх.
Ты тот самый уебан, который просит видео на всё подряд?
-двач, я собрал колёса
-видео запили!1
-двач, я езжу на фэте по снегу
-видео запили!11
-двач, я настроил перкеключатель
-видеооо!1111
-двач, я езжу на подливе
-видео, ррряяя!111
Да, я заметил как она работает при езде по асфальту при каждом нажатии на педаль XD Хуй только знает зачем ему там вилка, во дворе я бы спокойно проехал на своём хрювеле на 50 псинах в колёсах, там уровень хорошей грунтовой дороги у покрытия. А вилка зачем-то ходит как ебанутая лол.
>слева и справа - аэродром пространства для объезда
>КОК ТУТ БЕЗ ВИЛАЧКИ ПРОЕХОТЬ ДВАЩ СПАСАЙ...
А перья то, перья какой длины! А подножка то какая! Тормозные ручки - ебануцца! Задние перья разъёмные, можно ремень с планетаркой присрать!
Ух, бля!
>по укатанным грунтам
Это миф. Спидору Тебе пизда.
Дешёвая механика хуже вибрейков, дешёвая гидравлика хуже хорошей механики.
Гидра может обоссаться, механика чиститься на коленке, но гидра поприятней в использовании.
Это на правой ноге колечко для сега? Или пыльник уже покинул своё место?
Ты забыл добавить что дешёвая гидравлика тормозит лучше топовой механики.
>тормозит лучше
Дайте определение пожалста. Потому что я на клещевых ездил, и мне их торможения (с нормальными мтб колодками) хватало везде и всегда. Есличё, если колёса уже заблокированы, лучше ты тормозить не сможешь, даже если приложешь вдвое большее усилие. Так что если ты ребёнок или тян немощная которые при этом носятся со скоростями где нужно МОЩЩНАЕ торможение аха, тогда гидра наверное нужна да. Иначе всё сводится тупо к комфорту, типа чутка нажал - и тормозишь мордой в бетон, сделав черезрульку
Это колечко для сеггса.
(наверное добрые китайцы установили, обыно их нет).
> Есличё, если колёса уже заблокированы
в этом и проблема, что на хуевых тормозах ты хуй пойми при каком усилии колесо в блок уходит. оно вообще не должно при торможении блокироваться, нужна отчетливая модуляция силы нажатия. гидра в это умеет, даже дешевая уровня мт200.
Так на клещах она превосходная. На дисковой механике да, не оче.
>>1282447
>на хуевых тормозах ты хуй пойми при каком усилии колесо в блок уходи
Опять же, не проблема клещей, там отличная модуляция. На дисковой механике хорошей (trp spyre, avid bb5) не было никогда такого чтоб ты типа нажал и у тебя моментом всё в блоке.
>Мерида спидор с карбовилкой, покрышки позлее, и по укатанным грунтам
Хуйня без барана. Как на этом можно ездить?
>Опять же, не проблема клещей, там отличная модуляция.
Это ровно до тех пор пока у тебя колесо кристально чистое и погода хорошая. Дальше идут ньюансы.
Анончики, а в чем прикол так делать? Я однажды ездил в МО на тачке, и там одна улица была так засыпана. Но это же просто строительный мусор, по нему даже на машине не поездишь особо, оно по днищу стучит и диски царапает. Это какая-то времянка, что бы потом укатать и присыпать асфальтовой крошкой?
барано зависимый рандонер бреветчик 400км\сутки ты ? не ты
Ждал этого аргумента :3
Но ты же понимаешь няша, что сочетание факторов "грязный как чёрт вел" (и не просто забрызганый немного, а чтоб реально грязь жидкая текла по ободам и комьями висела) и "дикая скорость требующая неебово МОЩЩНОГО торможения" не встречается в жизни 99,99% даже тех кто катает исключительно по лесам? Это касается только водокачников и упоротых отбитых кекстремалов. Подавляющее большинство людей в такие грязи вообще не полезет, а если там окажется, то носится как сумасшедшие не станут.
Баран топ руль, с этим сложно спортить. Палка для мотэбэ чуханов что катают по кругу в одном и том же лесу, и кузьмичей-палатачников (и то ну такое, баран тоже норм для байкпукинга; у палки несколько выше курсовая стабильность только)
>Баран топ руль, с этим сложно спортить
Баран это сомнительной удобности устаревшая хуита для спортиков.
К тому же хваленый нижний хват ОЧЕНЬ РЕДКО используют и додики газонюхи и даже те же самые спортсмены, предпочитая ездить 90% времени в верхнем хвате за пистолеты, спрашивается, а нахуя вообще тогда этот нижний хват нужен, кроме как на трековых велосипедах, лол? Газонюх может пукнуть про аеродинамику, однако на тот же баран для бреветов прикручивают лежак, а на разделочных велосипедах вовсе баран не ставят, кек.
У меня были разные велосипеды и стояли разные рули: баран хвз широкий, баран ммвз, баран хвз узкий, фуджи баран винтажный трековый, руль буллхорн, узкая отпиленная палка, широченная палка, руль бабочка и др. Из всего перечисленного на своём дорожном городском велосипеде я оставил руль палку, отпиленный до удобной мне ширины. На втором мтб велосипеде ясен хуй тоже палка стоит.
Даже в исследовательских видео подтверждается тот факт, что обоссаный ретроградский руль баран сосёт у руля палки, а если на палку поставить лежак, то получится чуть ли не разделочная пушка гонка.
>Зачем ты ездишь по разбомбленному Воронежу, если можно ездить рядом с ним?
Малолетний газонюх же
>не встречается в жизни 99,99% даже тех кто катает исключительно по лесам?
Тащем-то норма жизни, если ты живёшь в РФ.
Палка, нет, баран.
Симпл димпл против Попыта!
Пощу идеальный руль:
>Это какая-то времянка, что бы потом укатать и присыпать асфальтовой крошкой?
Неа, пидорахи в самом деле оставляют такую дорогу и нахваливают её, искренне не понимая в чём они не правы.
>>1282328
>>1282327
>Ригидка лучше.
Долго картинку искал, опущенец?
> На дисковой механике хорошей
> avid bb5
Улыбнулся половинкой рта с этого эксперта.
ХЗ, на топовой механике не ездил, что там в топах то? BB7 какие нибудь?
Знаю, что дешевая гидравлика может просто обоссаться на ровном месте да и дорогая тоже, а дешевая механика максимально уебищна, все кривое, зазоры огромные, и не настроить так, чтобы не передавливать себе пальцы при торможении
Нахуя в городе баран? Тянуться постоянно надо за переклюками и неудобно)))
>>1282477
У меня даже на китайской JAK Super Brake всё отлично модулируется, настраивается и тормозит. Вы просто рукожопы.
Мимо нищук на каком-то говне
кроме говна ничего не ел, вот и думаешь, что у тебя все отлично.
Всей пятерней тромозишь, нищук?
>У меня даже на китайской JAK Super Brake всё отлично модулируется, настраивается и тормозит.
Всхрюкнул так что мой свинарник содрогнулся!
Велосипед останавливает, через руль не кидает, колеса блокирует, модуляция есть. Не пойму, хули тебе ещё надо? Чтобы что? Чтобы колодки красивенькие были? Чтобы шоссепидоры заслышав сколько ты на вел потратил кланялись и в попу целовали?
>Какие тормоза лучше - механические дисковые или гидравлические дисковые?
Однозначно гидравлические.
Даже самая дешёвая шимома мт200 лучше, чем бб7.
Все эти копротивляния за механику - от ригидности ума, как копротилвюятся за камеры, за двойник/тройник и прочую хуйню.
Дисковые тормоза — только с гидравликой. На тросах они тугие как пиздец. Если хочется что попроще, то сразу ободные.
Что там за веточки у тебя вместо пальцев. Передавливает ему рычажок, лел.
Ты рофлишь штоле блять? В чём отличие жыпа хаммер и пушки-гонки феррари?
Бля, и где здесь шассир а где мтб, я хз даже
Думаю заказать желтую раму и сделать на неё виниловую наклейку со значком двача.
Я НАЗОВУ ЕГО КОРИЧНЕВАЯ МОЛНИЯ!
Шоссе с тонкими колёсиками и бараном вместо руля. Мтб чаще всего с прямым рулём, но видов мтб более чем много.
Он должен быть на осях, ригидным, на 6ск трещотке и с 4х-поршневыми тормозами.
Если не затруднит, то примеры плиз
Я не Паша, но погуглил. 40к стоит
> с 1 марта 47к
Это что за ахуй с повышением цены
> Это что за ахуй с повышением цены
Он дешеветь должен штоле лел.
На нищунской механике, как у тебя, настроить тормоза можно только так, что при нажатии рычага он настолько близко уходит к рулю, что передавливает пальцы, упираясь в грипсы и руль.
Отрегулировать этот шлак невозможно, даже новым из коробки
Ты мтб только не продавай. Сравни летом и продаж хуйлц
Бля, карлуш, лучше б вместо двух вот этих на один нормальный велосипед потратился
>Насколько ебанутым подходом будет разделить эту сумму надвое и купить ДЖВА велосипеда?
Очень ебанутым. ИМХО хрювел это топ велосипед, и мтобе не нужен если не планируешь камни покорять. Покатушки в парке он осиливает. Плюс у тебя бюджет как раз под более менее нормальный хрювел есть. Ток поторопись.
Едет физуха, гревел за тебя крутить не будет. Покупай мтб на все бабки.
Стоковая холлотек 2 щас стоит, но ей 3 года. Мозг не ебёт, но хочу поменять в профилактических целях, ьтак сказать
> Какую брать?
Пикрил бери.
>И какой тул чтобы откручивать посоветуете?
у парктула есть головка, ну и динамка
>хочу поменять в профилактических целях, ьтак сказать
Работает - не трогай.
Ага, и велосипед это сомнительной удобности устаревшая хуита для спортиков :3
>нижний хват ОЧЕНЬ РЕДКО используют
Пёрнул аж с этого дивана XD Я в нём буквально по 100+км проезжал, когда против ветра переть надо было и успеть вовремя.
>Из всего перечисленного на своём дорожном городском велосипеде я оставил руль палку, отпиленный до удобной мне ширины. На втором мтб велосипеде ясен хуй тоже палка стоит.
Спору нет, на диване всё равно какой руль у тебя стоит :3
>в исследовательских видео подтверждается тот факт, что обоссаный ретроградский руль баран сосёт у руля палки
Аха, в видео где челик скорчившись пытается на своей палке-копалке в аэродинамику, в которую баран может искаропки, при этом все органы управления находятся под рукой.
>а если на палку поставить лежак
А если ещё держалку для пиваса поставить на палку, то мобильный бар вообще получится :3
Не хуювел топчик не потому что он быстрый или типа того, а изза того что он легче иногда это важно, с ним меньше ебли изза отсутствия амортизации, и благодаря борану больше хватов, это тоже плюс.
Из минусов только изначально довольно высокая стоимость, и супер дорогие пистолеты. Ну и да не так мягко, хотя резина решает больше в этом моменте.
Guro
Серьезно, контора делает все, чтобы их изделия в России не покупали.
Запрещают отправку с интернет магазинов(приходится довольствоваться алиэкспрессом с ненулевыми перспективами получить подделку).
Делают цены в России неадекватно высокими.
Ладно бы они так борзели не имея конкурентов, но, срам делает системы того же уровня.
И их системы легко покупаются у ирландцев или немцев по европейской цене минус НДС.
Я не вижу никакого смысла рассматривать шимано россиянину, если планируется замена системы. Это нерентабельно. Да и глупо. Если контора считает нас людьми втрого сорта, которым можно загибать цену в 1.5-2 раза- не стоит ничего у них покупать.
От удочек ихних я тоже отказался.
Без проблем купил Шимому на bikeinn дешевле чем на али или в рашкомагазинах.
Что же взять - 1 покрышку или еды на 2 недели?
> дешевле чем на али
Ещё и за доставку забашлял. Жду оправданий в духе ВРЬЁОТИ! У ТЕБЯ ПОДДЕЛКА!!1
Нет, норм тема. Но риски всегда есть, когда из-за границы заказываешь. Есть положительные и отрицательные отзывы. На той же Веломани кто-то оттуда заказывал и посылки терялись, а саппорт не помогал с выяснением причин. Но большинство посылки успешно получают. Можно ещё у французов с alltricks заказывать, тоже норм магаз. Это помимо базовых немцев и англичан, где заказывать лучше всего.
На дорогие запчасти может быть ниже цены, но более дешёвые или нищегрупсеты все еще выгоднее заказывать на али + за доставку
>>1282646
Срам 1х10 обосрался, сами виноваты
А вот кстати, как с таможней у bike-components.de? На алике я свои паспортные данные указывал, чтобы посылки приходили, а тут нифига такого не нашел.
мимо другой
Никак. Они присылают на почту и оплачиваешь уже при получении сбор.
А при чем здесь сбор? Почта не доставляет без паспортных данных, даже не пытается.
Заказал на байк-компонентс уже 6 посылок, (5 пришли, 6я сейчас ползёт).
Из персональных данных только ФИО латиницей, адрес латиницей, телефон.
и емаил куда приходит информация о статусе заказа и трек-номер.
Доставляет DHL. По трек номеру таможня выпускает посылку в тот же день, что и получила, или на следующий.
ОДНАКО, у меня все послылки были в пределах таможенного лимита и я ни разу еще не платил пошлину (пока даже не представляю).
Вероятно форма для данных придет после покупки на емейл. Такое бывает, но не всегда.
Какой бы велосипед не делала Марин, у них всегда получается туринг.
Помимо очевидных помывки и чистки трансмиссии разбираете рулевую и каретку заменяя смазку? Лезете ли во фтулки?
Пиздец как много вне зависимости от типа велосипеда. Такой вес однозначный повод считать вел металлоломом которому место на свалке. Шоссе велы - 7-9кг, кк хартейлы -9-11кг, подвесы и фэтбайки 10-14кг.
Тебе маркетолог в уши нассал, дебс? У тебя спросили за вес велосипеда, а не спортивной ёба пушки гонки для соревнований, лол.
> Электричка весит 25-30 кг
Нет.
Вес недорогого 28-29" велосипеда с крыльями и багажником.
Вундервафля на картинке весит 25кг. Но там и багажник выдерживает 100кг и колеса 300кг на оба.
у меня "тот самый" двухподвес, с которого проигрывают все, кому не лень. но он мне достался на халяву. и это мой первый велосипед. да, в детстве у меня его не было.
>>1282685
на 5 живу. не катался уже несколько лет. спустить его вниз такое мучение, ведь не факт, что большой лифт приедет.
короче, аноны, я че пришел... я хочу понять, сколько мне нужно ездить, чтобы уверенно держаться в седле? я в принципе могу спокойно ехать по парку или в безлюдной местности, но дорог боюсь как огня, кажется, вот сейчас не справлюсь с рулем и унесет под машину... в последний раз из Петергофа двигал, так пидорас на автобусе все сигналил блять. да и с людьми тоже стремно они жж быканут, если их зацепишь и будут правы. я хочу в курьеры вкатится, и мне надо чувствовать себя на велосипеде как рыба в воде, невзирая на обстановку.
а ты не верь, пока не взвесишь. я вот взял на стальной раме, на сайте написано 16, на другом 17, на коробке масса нетто 17, на ютубе взвесили там вообще 15.5. у меня нет весов, но думаю там что-то другое получится.
так я взвесил. точнее взвесился. сначала сам, потом с велосипедом в руках. да, напольные весы может быть не самые лучшие, но что есть.
без понятия, кажется этот франкенштейн собран из разных частей. на нижних деталях написано шимано, а седло, например - форвард, лол. я в вело теме не шарю, сорян. читал когда то какую то инфу, у котовского чтоль... не уже нихера не помню
Дело не в весе. шатуны со сквозной осью крутятся лучше.
>Алсо, к переклюку деор чужие тормоза просто так не встанут нормально, нужно матчмейкер докупать будет или нет?
Каво? У тебя же не комборучки, купишь тормоза вместе с ручками и все.
Мне нассал в уши обширный личный опыт катания на разных велах. И я тебе и ответил про вес велосипеда, а не чугунного ашаномакета сделанного из говна и не предназначенного для езды. Пенсионер тошнящий вдоль обочины со скоростью беременной мандавошки так себе аргумент.
Сейчас бы перед двачерами флексить 9кг кк-хардтейлами. Пиздец, ты ебанашка! Плюнул тебе в изотоник.
По моему опыту для каждодневного таскания на 5 этаж вес велика должен быть 10-11кг. Край 13.
Или записывайся в качалку.
>
>
>еще бы найти кому они нужны
С Этим основная проблема)
>Мне нассал в уши обширный личный опыт катания на разных велах.
И тут ты пруфаешь свой обширный опыт катания на разных велах.
>Пенсионер тошнящий вдоль обочины со скоростью беременной мандавошки так себе аргумент.
У этого пенсионера есть пруфы на свои слова, а ты жалкая никчемная пиздливая чмоня из ньюфаго треда, которая бездоказательно пытается что-то пукать про велоезду, лол.
Кто тебе сказал? Твои данные указаны. Заказ приходит на почту, там оплачиваешь сбор и всё. Если доставляется TK, то они с тобой свяжутся по телефону или емейлу и попросят указать данные вроде паспорта, ИНН и т.д.
Сап двач, подумываю купить на Авито Forward Apache 3.2, на что стоит обратить внимание при проверке перед покупкой?
Многовато, если ты собираешься далеко ездить, потому что далёкие поездки часто предполагают что вел придётся затаскивать в поезд/эльку, перетаскивать через что то итд. А так, есть достаточно много расчётов и исследований что показывают что за каждые 5кг сброшенные с системы "вел+чел+багаж" ты выигываешь 0,5кмч средней - даже в холмистой местности(на плоскаче вообще почти не заметно разницы). Т.е. перейдя на лёгкий шоссер весом 10кг, допустим, ты мог бы получить буст среднухи 1кмч (больше раза в 3 на самом деле, потому как тяжеленная чугунина твоя 100% какаой-то туринг или ситибайк с прямой посадкой, а на шоссере она бы стала более аэродинамичной, но это уже не фактор веса).
И опять же, это расчёты для равномерного движения. Если надо постоянно разгонять чугунину (двигаясь рваным темпом в городе например), то разница будет более заметна. Но, опять же, если тебе тупо на работу доехать, или в магаз, то пох, тошнишь себе свои 15кмч средней и не паришься.
Короче, более лёгким велом пользоваться гораздо проще и приятнее, в целом. В некоторых условиях он будет несколько быстрее (но ничего сверхъественного), в других - только чуть быстрее. Аэродинамика гораздо больше влияет на скорость, например.
>И тут ты пруфаешь свой обширный опыт катания на разных велах.
Каким образом? Мне нужно как-то коротко доказать свой путь в вело движуше в несколько лет? И историю купли, продажи и апгрейда велобарахла? Пруфануть что я страдал на 17кг говне а потом сменил его? Предположим у меня есть стата из стравы которая говорит о том что опыта езды у меня поболее чем подавляющего большинства посетителей данного раздела, а следовательно весьма вероятен и большой опыт в обкатке веложелеза, а не унылое ползание на ашане из декатлона 1000км/год.
Так вот, что есть у твоего деда? А нихуя? Не удивлюсь если он неделю тошнит на своем говне то что я проеду за сутки.
>жалкая никчемная пиздливая чмоня из ньюфаго треда, которая бездоказательно пытается что-то пукать про велоезду, лол.
Нет ты, попробуй опровергни.
Да там не очень удачно вышло на самом деле, хотел 550, но сдох и не доехал, темп еще не очень получился, ехал сутки, жопа сгнила на жаре, желудок колом встал и жрать больше отказывался, силы кончились. Потом спал на остановке и ждал эвакуации. Но опыт получил. Ограничителем выступила еда, просто не лезло ничего, может мизим надо было пить или хз.
Хуя ты суперрандонёр!
Да не скажи, я не особо любитель такого, просто иногда по настроению можно. Я не очень в этом плане, полно людей в рашке кто 600км за сутки едет, я не один из них. На дальняках решает сила воли, а не физуха, тошнить как говно можно долго, а вот научиться ездить быстро дано не всем.
Кстати цифра максимального заезда в стате стравы может ввести в заблуждение, так как там может быть многодневный трек 100500км.
Я такие пишу раздельно.
>у меня есть стата из стравы которая говорит о том что опыта езды у меня поболее чем подавляющего большинства посетителей данного раздела
У тебя есть только изображение формата .жпг и маняфантазии, как бы ты не усирался, пытаясь что-то доказать. Но всем на тебя похуй, не сомневайся.
ооо чел, я весь интернет посмотрел на счет этой линейки пока выьирал, обрати внимание на видос по его сборке с комментами пчела
https://www.youtube.com/watch?v=QFp2KnYcW6U
>У тебя есть только изображение формата .жпг
Но у тебя и этого нет и не будет.
>пытаясь что-то доказать.
Моя цель - потеха с местной публики, доказывать что-то тут? Не, спасибо проходили 100раз, реакция известна.
>Но всем на тебя похуй, не сомневайся.
Твое пустое мнение так же ничего не стоит.
Вот с чем я ассоциирую СВОЙ велопед - такой же беззадачный.
мтб с сликом сзади
Мочевой пидорас перекати уже, сил нет охота меридку запостить в новом треде
У меня появился нормальный насос с манометром, хочу по максимум (разумному) нахуярить воздуха. На покрышке написано 125(хуй знает чего)/85пси, я для начала 60 ебанул, но чувствую нужно ещё минимум 10 вдуть так сказать. Ваши предложения?
Скольких двачеров выращиваешь? Велосипидизм им прививать будешь?
Я ебанат >>1282776, >>1282786, максимум 125пси, 8.5бар, покрышка 25 оказывается. Значит ещё дохуя качать можно.
В 25мм качаю 100 psi раз в неделю. За неделю спускает до 80. Рекомендованные производителем 120 смысла качать не вижу
ВОТ ОН НОВЫЙ ПЕРЕКАТ >>1282794 (OP)
Выращиваю двачера одного и одну тян без пруфов. Первый катал много и с удовольствием, даже прозанимался два года велотриалом, но сейча ему надоело, теперь ходит в бассейн. Имхо плавание полезнее для здоровья чем велосипед, так что я не возражаю. Дочь же чуть-чуть научилась катать на двухколэсном, но ей это особо не интересно. Но ей только 4 года, всё ещё 100 раз поменяется.
Покры 30-622, рекомендованное давление 55-95 псин, я набиваю по городу рассекать 75-80. Вес с вельчиком вместе 75 кг.
Звучит как анонс видео с казахского порносайта. Или где там такие смешные описания?
>>1282819
Вентилятор идет в комплекте?
Проще раскрутить и затянуть нормально самостоятельно. Судя по вопросу, втулочка на насыпи и или эксцентрик, или гаечки, так что оставь микролюфт, который уберётся сжатием втулки эксцентриком или гаечками.
написано, что прома, разбирать не буду конечн. экцентрик. да было б чем еще открутить эти узкие контргайки. у меня от стиралки охуенный ключ есть, там ножки регулировались, но он подходит к внешней гайке, а не наоборот, так что придется еще ключ сперва покупать походу
Если прома, то они никак не регулируются вообще. И, следовательно, перетянуты/недотянуты быть не могут.
Серьезно? а как тогда, мне кажется тяжело втулка проворачивается. А гайки эти тогда зачем законтрены?
ладно, посмотрел видосик, там чел говорит, что это цыганский трюк
https://youtu.be/QM-1rVX5hDs?t=379
Добавлю ещё своё очень важное мнение. Насыпь без смазки крутится без нагрузки быстрее, чем твоя мамка в поисках ёбыря. Но без смазки насыпь будет уничтожена за пару поездок.
Ну всё так и есть. Или ты ожидал, что с тобой будут спорить?
Я ожидал что ты на мамку сагришься, но видимо ты уже привык.
>>1283069
Строго говоря кк это спортивная дисциплина, там люди страдают ради достижений, а трейл это больше про фан, так что лучше трейл. Но другое дело маркекотологи уже так нассали друг другу в уши, что разница почти незаметна. На сайте может быть написано что это ололо трейловый байк, а на деле это фитнес для прогулок по набе. Тащи модели какие понравились, мы обоссым.
>Тащи модели какие понравились, мы обоссым.
Ну вот например
КК:
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/23570/merida-big-nine-600/
Трэйл:
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/23531/merida-big-trail-600/
>Я ожидал что ты на мамку сагришься, но видимо ты уже привык.
это вообще другой чувак за меня ответил, лол
Рост какой? Я б взял трейл, но при среднем росте да ещё на покрыхах 29х2,4 возможно не получится его использовать по-максимому.
Вот по геометрии видно что трейловый длинее, он будет устойчивее на спусках тебе за щёку, а тн кк будет реще рулиться и легче на подъёмах.
https://bikeinsights.com/compare?geometries=5f6e9738fcafbb0017e0ab37,60c9d724435f620022e9319d,
185. Я так понимаю трейл сам по себе ниже и если ккшный мне нужно брать L, то в трэйл я влезу только в XXL? И там и там 19 дюймов же.
С таким росто я думаю на плюсовом найнере тебе будет норм.
Неправильно. Байк следует выбирать в первую очередь по длине, ETT. У них длина в одном размере отличается на пару мм. То есть тебе что там что там подойдёт L. Если хочешь упороться окончательно, юзай калькулятор ростовки из фака или шапки.
В описании эти великов написано, что максимальный вес велосипедиста 130кг. То есть производитель гарантирует что велик не развалится под ездоком весом в 130 кг, даже если тот будет использовать вел для того, для чего он предназначен, ебашить 30км/ч по камням на кроскантрийнике или прыгать с трамплина на трейловом. А что если я, допустим, превышаю лимит по весу + нагрузился вещами, но катать буду аккуратно? Отсутствие больших моментальных нагрузок не скомпенсирует повышенную постоянную нагрузку?
Нет же. Схуднёшь ты только если будешь тратить больше калорий чем вжираешься в себя, жирнич. С велосипедом ты это будешь делать или без него - не имеет значения. Олсо, можно и на велосипеде вжирать как не в себя.
>То есть производитель гарантирует что велик не развалится
Что-то я чувствую что он нихуя не гарантирует, а цифры просто рекомендация.
Обычно на вельчике что-то отваливается, если его хорошенько-сильно ёбнуть. От ползти аккуратно без сильных ударов, то шансы отвала довольно малы.
Не, ну если ёбнуть-то понятно отвалится, но на такое он и не рассчитан.
А вот такое >>1280776 катание-то по идее должен выдержать.
>+ нагрузился вещами
> >>1280776
То есть напихать полные велоштаны тяжёлого говна, а потом бомбить трейлы?
Это вот сюда было >>1283387
Чел с видео явно меньше максимального веса, но в момент приземления после прыжка сила действующая на велик будет больше, чем если бы на этом велике просто сидел 150кг жирнич, гравитация и всё такое. То есть велик держит такие нагрузки и не разваливается. Вопрос был в том, что раз вел это держит в моменте, будет ли он держать постоянную нагрузку от того же жирнича, если жирнич просто едет не отрываясь от земли.
https://www.decathlon.ru/posna-sumka-travel-5-l-id_8492583.html
влезают джинсы/ветровка + контейнер с обедом, либо 4 банки пива.
800 рублей всего, ничего дешевле с таким объемом, сравнимым с рюкзаком, на рынке нет. дойтеры все меньше в 1,5 раза и дороже