От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Всей бордой мы составляем FAQ https://2ch.hk/faq/faq_bi.html подробнее >>1271844 (OP)
Прошлый прикреп тут: >>1276182 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
>>1278115 →
Напоминаю всем ньюфагам, которые чудом посетили этот тред до весны, что вот конкретно именно сейчас — самое время покупать велосипед, как новый, так и с рук. В зависимости от погоды и таяния снега, к середине мая точно, а может быть даже к середине апреля, если вдруг ранний плюс зарядит — все нормальные велосипеды оправдывающие свои деньги просто разберут, а сейчас наоборот, скидочки, техосмотр и обслуживание без проблем, б/у по хорошей цене и вы сразу видите по слою пыли катались ли на нём в зиму или висел ли он на балконе под всеми дождями и снегами.
Сейчас старые велосипеды закончились, а новые ещё не привезли
Вот кстати двачую, купил свою няшу в январе 2020 всего за 60, когда полный ценник был под 100. или около того, уже забыл
Декач забит коксаками, завоз был в конце августа, когда никому уже не надо было. Правда у 520 и 530 теперь систему от 120 ставят с 95% вероятностью, но за 300 баксов ничего подобного ты и близко не найдёшь. Аутлипов в Триале тоже дохуя, они появились в середине лета, но все явно не успели распродать, плюс дохуя контрактов со всякими Жабисами и прочими Монгусами-Меридами было выполнено уже в самом конце сезона или даже после него, когда спрос стал околонулевым, а бабки-то подвисли один хер. В остальные веломагазины я хожу раз в пару лет, так что не скажу, но скорее всего у того же Шпротмастера тоже дохуя Штернов подвисло, самое время прикупить дешевых баллов у лыжников, пока их барыги не скупили к весне.
вкатился
маркетологи переписывают историю, чтобы заставить меня купить беззадачный никогда никому не нужный дорожный велосипед гревел
http://www.jamis.ru/items/1411325/
> И?
Хуи.
> никогда не был 100
> рекомендованная розничная цена 97к
> никогда за 97 не продавали
Дальше завидуй молча.
Мне нравится. Думаю на следующее лето тоже перекатиться на жЫрноту. Поставлю в свой некро-гибрид покрыхи 700х50с.
Зазоры в раме 60мм, 29х2.0" влезают, но приходится накачивать колесо уже в раме. После нескольких лет на дубовых туристических 38с-42с в прошлом году попробовал совсем сликовые 35с, вроде каеф, а вроде похуже стало - на гладком освальде быстрее/легче, но на плохом освальде уже ощутимо трясёт. Сложна!
Заказываю слики 50с, держу в кусре.
> никогда за 97 не продавали
У тебя есть пруфы, что продавали за 97, что ли? Он всегда был с фейкоскидкой, которая и была его нормальная цена.
Допустим после ДТП у меня есть списаная стальная рама с гнутой жопой. То есть пикрильной частью
Допустим у меня есть сварочник, кой-какие навыки и желание проебать кучу времени впустую.
Допустим я хочу скустомейзить фэт по дешману и "чтоб было" (для пробега 500 км в год)
1. Передняя вилка.
ВКак я понимаю, её мне бескомпромисно придётся покупать? Посоветуйте, как искать или конкретные дешмаские опции - поиск по словам "вилка для фэтбайка" кидает какие-то ёбаценники, которые даже не рассматриваются
2. Колёсья. Какой оптимальный варик? Искать б/у, искать колёса всборе, искать отдельно компоненты? Где, что. (помним про небольшой бюджет и 500 км в год)
Оснастку вроде тормозов, переклюков итд пока оставим в стороне, старое всё в мусор (велику было 15 лет), новое после установки на колёса.
Абсолютно никаких пруфов кроме сайта производителя, сайта триала (там правда уже "нет в наличии") и чека из магазина.
Мсепыч, ето ты?
У фэтов, если ты про них, кареточный стакан тоже широкий. 100мм для BSA и даже 120-132мм для прессфит. Это чтобы шатуны (тоже фэтбайковые) были достаточно широко разнесены и не упирались в покрышку|перья.
Теоретически, ты можешь отпилить родной кареточный стакан и сообразить из подручных труб кареточный стакан под пресс-фит (он без резьбы), нужна будет только помощь токаря (внутренний, он же посадочный диаметр прессфита 41мм).
Насчёт вилки и колёс ничего не подскажу. Тут хз.
>Как я понимаю, её мне бескомпромисно придётся покупать?
Да. Не покупай б/у от моногусей, они трескаются. От форвардов тем более. Лучше стальная чем алюминиевая, если есть бабло - карбоновая Сарма.
>кареточный стакан тоже широкий.
Полезное замечание, спасибо. Не подумал об этом.
>Мсепыч, ето ты?
хз о ком речь, но очевидно, нет
>>1278201
Спасибо.
> чека из магазина
И что, ты его за 97 купил? Нет, т.к. его никогда не выставляли за 97. Ашанодауны клюют на фейкоскидки же.
Если собираешься использовать те же самые перья, то рассмотри 24", если собираешься оставить только дропауты, а трубы варить новые, то конечно пофиг, выбирай те колеса/покрыхи для которых тебе легче всего будет находить камеры/запчасти/расходники.
>те же самые перья,
нет, им пизда (велы висели на фаркопе, сзади догнала другая коробка аккурат в заднее колесо). Только дропауты останутся, да и те надо ещё посмотреть, может настолько криво, что купить новые тупо проще.
24 и 26 всё есть в магазинах. Новые колёса есть от MONTANA FAT -
24 и 26 даже цена одинаковая так-то я взял бы что дешевле, лел
Сам-то ЛИЧНО ТЫ на чем ездишь, лалка?
Но ведь душнила прав, в триале перманентные "скидки" и глупо вообще обращать внимание на цену "без скидки".
Только с красными. С серебристыми тебя не увидят на фоне города.
Да там скорее "акценты", чем полноценные полоски, в обоих случаях рама почти черная.
Знаю чела, который там купил вел без скидки
Есть осенняя тонкая мембранная куртка, с 2016 года езжу в ней до -2
Стираю в машинке без отжима специальным шампунем, пока не испортилась
Дождь и ветер держит хорошо, даже слишком хорошо, т.к. бывает едешь под сильным дождем и куртка не протекает, зато вся вода стекает на штаны, и если они не мембранные, то снизу промокнешь до нитки
Ещё хорошо, если у куртки на подмышках будут растегивающееся молнии для вентиляции
Белый вариант самый пиздатый и стильный
Чёрное и белое крыжовник и сирень, ёпта
> говорят мембранка может быстро умереть если ежедневно не юзать (чего я не планирую делать)
Это какой-то неописуемый пиздец.
Ты где-то опечатался, пока это набирал, что ли?
По-твоему, блять, пока она на вешалка в магазине висит — она портится? Или продавцы ее по ночам надевают и ебутся в ней, потея? Или что?
Петух на твоей пикче для наклонных дропаутов (подходит ещё для горизонтальных, как на фиксах). Винт просто удерживает его от прокручивания.
Переклюки на крюке выглядят абсолютно так же, просто там твоя хуйня встроена прямо в переключатель.
Можешь попробовать просто убрать винт и зажать этот петуч гайкой оси. Будет отваливаться когда снимаешь колесо.
В некоторых мастерских бывают ремонтные/запасные дропауты для стальных рам. Когда мне понадобилась вешалка переключателя на раму без петуха, мне предложили приварить к раме петух из такого набора. Катаю на нём с 2014го, пока норм.
Думаю поставить 11-28 на мтб (спереди божественый тройник)
Какие камни?
Езжу на 11-28 мтб с одной звездой спереди, брат жив.
езжу 1х7 34х12-32, основной подводный - диапазона впритык, верхов охота больше низов зимой - тоже, иначе держака в горку нет второй подводный всплыл, когда не смог найти хорошую манетку вместо отъебнувшего допотопного stx, в итоге заказал фрикционник с ебэя комбоальтус из загашника ставить не стал, хотя он хорош. но то такое, можно брать окололюбую с авито, 7 ск это не ракетные технологии
>ПДД требуют от тебя другого
Только от тебя, долбоеба, не могущего в трактовку.
Помеху движению переходящему велан не создал, а вот пешеход при переходе улицы обязан убедиться что его пропускают, и только после этого начать движение.
Кстати, таможенный лимит на одну посылку 200€ или 200$? я забыл.
Накидал в корзину всякой хуйни, и доволен как дурак.
Посоны в падике не засмеют?
Мужики на заводе ничего не скажут?
Есть какие-нибудь подводные?
Поставь палку-райзер и не еби мозги.
Ну или поставь, если тебе надо.
> Посоны в падике не засмеют?
> Мужики на заводе ничего не скажут?
Засмеют. Скажут.
Вот это называется TRIBAN EASY WOMEN.
Ты пиздабол дешевый вот и все,сиди в темнице дрочи на фантазии свои
хардтейл может быть чем угодно, это широкое понятие, от фитнес-байка до мясно стритца.
Трейловый хардтейл, это уже более узкое понятие. Трейловый хардтейл рассчитан на трейлы и трейловые нагрузки. Рассчитан на кочки и езду вниз больше чем КК-хардтейл, но меньше чем ДХ-хардтейл.
Так бмх может быть чем угодно, а race bmx только race.
Ну так я прав, он стоил 68к, ты же не за 97 его купил, ашановод. За 97 его никогда не продавали и никто его за такие деньги не покупал
в велосипедах не разбираюсь и заодно, если можно посоветуйте приблуду для перевозки велика на машине
Лучше наверни шульца.
Думаешь мы тут все велосипеды наперечет знаем?
Судя по фото какой-то безродный китаец со сварной вилкой. Рама с петухом, кассета вместо трещетки, это уже хорошо. Вангую вел (и какчество) уровня stern motion 2.0 или уровня forward next 2.0
Если он дешевле или на уровне того же forward-а, то по дорогам катать норм, бери не парься. Не развалится. Поначалу может мозги ебать регулировками и настройками, но это у новых велов у всех так.
Шоссер - спортивный снаряд в полной мере раскрывающийся только на хорошем асфальте, вне его это боль. Что бы им нормально пользоваться крайне желательно иметь некоторую физуху и навыки, ошибок он не прощает. Судя по вопросам ты нифига не тот кто может совладать с ним. За 50к нихуя годного не найдешь, может только б у.
Приятель после Sterm Motion-а купил Outleap Trackway за 35к и накатал на нем за прошлое лето почти 3к км. Вроде доволен.
Шоссер, но с дисковой механикой и ЗАЗОРАМИ - 35с точно влезают. Группсет Claris.
Лучше бы вот этот взял, тогда бы вообще горя не знал, а лампово катил навстречу солнцу.
Хороший выбор, кстати. Но мне больше нравятся изогнутые трубы - эх, прокатился бы на этом panasonic.
У меня есть достаточная физическая подготовка, велоспорт не основной, основное бег и плавание. Секешь, в какой вид спорта я хочу податься?
В такой, чтобы собрать 3х комбо говна. Бери шоссер тогда, в самый раз
Зато наш исконно русский стелс на русском написан!
Зато наш исконно русский стелс на русском написан!
>>1278375
Ну Веломоторс наконец одумались и таки выпустили линейку Десна. А вот форвард свои Альтаиры так и пишет латиницей. Стыдобища!
ЭЮЖЪЯЗЩЧ!
https://youtu.be/2m6_8YjwxMs
Какие мы делаем выводы треде?
помню еще к первому своему велу сразу докупил простенький велокомп от сигмы, от него только приятные воспоминания остались
чего не сказать про гармины и брайтоны которые покупал после него
возьму наверное rox 4.0, выглядит заебись, визуально интересный дисплей и всего 50евро на байкдискаунте
>всего 50евро
это
>на байкдискаунте
Спереди 64Т, как у Харитоныча, а сзади кассету 14-88?
>новые велокомпы от сигмы
Хватит страданий, возьми уже гармин.
Сигма это тот же говнокитай, но с доплатой за бренд.
Кстати, тут ни на одной из пикч нет пульса на экране, почему?
Алсо навигация без карт не нужна.
Вообще-то это тестили даже в лабе и да, ожидаемо на малых ведущих звёздах КПД заметно (на проценты) ниже. Но это актуально для тех кто едет быстро и кому есть что терять.
Очень удобно, ящитаю.
И все равно работать будет через жопу, со страной синхронизироваться с приключениями, высоту измерять ступенями в метр, в ебенях полчаса искать спутники и сдохнет быстро и внезапно. Это-ж сигма, спортивный бренд с длинной историей факапов.
>>1278418
Новая цепь проскакивает. Поменял недавно, т.к. старую повредил.
Думаю, может дело не в износе, а в настройке переклюков. Недавно цепь между рамой и передней звездой зажевало. Еле достал, даже звенья в цепи погнуло. Стало проскакивать, я цепь заменил, частично помогло, но все равно проскакивает. Механик сказал, что все изношено и надо менять. Но до того,как зажевало все норм было, вот и думаю.
Олсо, опыта в настройке переклюков нет.
Звёзды выглядят нормально, маленький износ.
Может ты цепь не укоротил, поэтому проскакивает?
Так себе название, предполагаю что есть такая река, но первая ассоциация в десны долбиться.
Если ты имел ввиду роллерный тормоз(педалями назад когда тормозишь), то есть, в дешёвых городских велах всё ещё используют их.
А барабанный тормоз на велосипеде это экзотика какая-то, но наверное можно прихуярить.
Если тормозить педалями назад, как в старину, то да, есть "планетарные втулки с ножным тормозом". Их не много, но они есть.
На ютубе часто вижу многие англоязычные вело-педики снимают передний тормоз как на трюковых байках.
Если боишься тормозить передним, сними его нафиг.
Съемником можно
Ну в планетарках есть ножной знаю. А если ты имеешь ввиду односкоростные, то это червячные втулки или есть еще торпедо. Есть с фланцами напресоваными, а есть цельные.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=124
> Новомодные тормоза боюсь, т.к у меня психологическая травма от них, лел, чуть не убился нахуй.
Ты чуть не убился на о «новомодные тормоза», а о передний тормоз. Назад ты себе хоть гидрачи-дискачи поставь — ничего не будет. Но он тормозит слабо и для экстренного торможения на скорости не годится.
Чтобы не убиваться о передний тормоз — достаточно совсем немного потренироваться.
Мотохуесосы без скиллов пользуются технологией ABS.
Что касается барабанных тормозов, то ближайших их аналог — роллерные — ставятся как сзади, так и спереди. Кроме того, некоторые модели планетарок (Shimano Nexus 7, да и у Alfine 8 тоже есть) идут с этим самым роллерным тормозом, который управляется педалями назад.
Если многоскоростные велосипеды у тебя вызывают ужас, то сообщи, по какой именно причине. На выбор всегда есть синглспиды, фиксы и планетарки.
Попавшие ко мне четыре таких F&S установлены и устанавливаются также на быстрые и скоростные сити-байки с обязательным передним тормозом.
При использовании червячных втулок с их миниатюрными тормозами на взрослых, тем более скоростных велах, считаю наличие полноценного переднего тормоза обязательным!. ВпрочемЮ, у меня только на дачных тихоходах и алкобайках без переднего тормоза обходится. В городе без него сейчас неудобно и опасно.
Передний тормоз можно ослабить что-ли, если боишься черезрулек, но эт хз
И тут призадумался. А насколько вообще актуально воровство? ДС2, территория не охраняемая, всякой гомеопатии вроде камер видеонаблюдения нет. Есть замок U-lock, пару раз оставлял вел у магазина, но то 5 минут, а то 9 часов и систематически - сегодня вор заприметил, завтра угнал. Какие шансы у меня стать пешеходом, и насколько реально это предотвратить?
>Кроме того, некоторые модели планетарок (Shimano Nexus 7, да и у Alfine 8 тоже есть) идут с этим самым роллерным тормозом, который управляется педалями назад.
Нет, анон, педальный тормоз - барабанный, а под роллерный тормоз идут отдельные планетарки, и покупаешь ты его отдельно.
Алсо, для велосипеда есть роллерные тормоза с ABS. Это такое же плацебо, как и диски, потому что торможение двухколёсного транспорта всё равно оче хуёвое, как ни дрочи.
>и насколько реально это предотвратить?
опыт Голландии в помощь.
на каждого члена семье три велосипеда. Первые два - ашан-байки. На одном доезжают до поезда и ставят на стоянку. Далее, приезжают на поезде, и там на другой стоянки их ожидает такой же ашан-байк. А третий байк-мечта. На нем катаются по выходным, и нигде его не оставляют.
> Нет, анон, педальный тормоз - барабанный
Пошел на хуй.
Желательно не слишком тяжелый. И ещё раз уж такое дело, кто-нибудь сталкивался с перевозкой велосипедов в поезде/самолете? Насколько это геморное дело?
> Посоветуйте велосипед для тян 163 роста
Советую велосипе для тян 163 роста.
Ростовки, блядь, есть абсолютно у всех.
Велосипед, блять, для чего?
Где кататься? Как?
Рекомендую Stels Navigator 360.
>Велосипед, блять, для чего?
Для катания в городе, может по полям, по каким-то загородным местам, паркам. Ещё мне понадобиться ехать с из одной деревни в другую, км 5, там трасса какая-то есть, хз. Короче, я еду в Южно-Сахалинск, может кто-то примерно знает как там дела с дорогами и велосипедами в целом.
>Stels Navigator 360
Мне нраицца, он подойдет для вышеописанных целей?
https://www.ozon.ru/product/kronshteyn-kreplenie-derzhatel-veshalka-krepezh-dlya-hraneniya-velosipeda-na-stenu-universalnyy-281548827/?sh=zponVOLy
Не будет ли при таком способе течь масло из вилки?
на ютубе кучу видосов про него смотрел, он как раз для низкорослых иначе штырь выдвигается до упора и посадка как на шоссере
читал комменты на видосике прост, там у хохла в комменьах течет
https://www.youtube.com/watch?v=Z9OuL8OtxHg
> он как раз для низкорослых
Там всего два размера рамы 20.5 и 21.5.
Это минимум на 175см где-то.
Да и у стелса есть женские моделии, более удобные дял тянов.
Наверное вилка неисправна, я х.з.
Из велосипеда в любом положении не должно ничего течь.
взял бы его если б колеса были потолще и не заморачивался. а так не могу определиться между форвардом 29 X и стелсом 920 MD/ первый дешевле на 3 тыщи и с гидравликой, второй втулки на промах. денег в обрез, поэтому склоняюсь к 1
Так у спортинг Х тоже втулки напромах.
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/#velo-char
>Втулки FWD алюминиевые, промышленные подшипники
Купи специальный чехол- накладку на сиденье, чтобы мягко было.
Любой скепсис на счёт накладки не слушай - реально будешь удовольствие от катания получать, а не страдать как тогда.
>потом фантомные боли были неделю
ну раз жопы нет, какие они должны быть
Бери городской с женской рамой, или мтб какой, у них у всех сейчас верхняя труба максимально скошена. Всё зависит от количества бабок. У Шульца есть неплохие женские сити байки.
>почему болит жопа когда катаешься на велосипеде?
Потому что седло надо подбирать под размер своих седалищных бугров. Гугли про правильный выбор седла. Но надо учитывать что жопа болит у всех кто в первый раз катается долго, потом привыкает и перестаёт болеть. Потом катать надо в идеале специальном спорт шмоте под названием памперс. И раз ты тян, то жопа очевидно могла болеть из-за того что седло на которое ты села оказалось хуем было слишком узким для тебя, у вас же тянок шире таз, значит и расстояние между седалищными буграми больше, и седло значит давило тупо в промежность не опираясь на на с.б. и соответственно возникла боль.
У знакомого спиздили через неделю таких оставляний. Видеонаблюдение было, но вора так и не нашли, да и как его искать? Он в кепке и очках и лицо не то что бы хорошо видно. Правда не помню на что он пристёгивал, но если вел дорогой, любой замок сломают, наверно. Короче, сомнительная тема что-то кроме ашана так надолго пристегивать.
Если u-lock с дужкой от 13мм закалённой стали то беспокоиться не о чем. Криптонит Нью-Йорк, Криптонит эво4, Абус гранит и другие похожие модели. В Питере помню только один случай увода вела с такого замка и то там сломали перила. А на дешманском тонком юлоке или тросике не оставляй никогда и нигде — спиздят мгновенно.
Привет, тоже живу в студии, есть возможность держать дома только четыре вела: два на полу и ещё два подвешены над ними.
я бы на пол мог поставить, но тогда ночью буду об него спотыкаться, у меня и так холодильник в прихожей. в принципе я все продумал и должно быть норм, осталось только велик купить блядь
>холодильник в прихожей
Точно так же. Длинны как раз хватает для холодильника и велов, у противоположной стены шкаф. Два вела, кстати, занимают места не сильно больше чем один, а четыре не сильно больше чем два. Ну ты понял.
Таз у тянок конечно шире, если смотреть в пропорциях, но исходя из того что тянки обычно мелкие — в абсолютном выражении получается примерно то же самое, так что дефолтные 14см ширины седла подходят практически всем.
Я бы ставил на отсутствие привычки или неподходящее положение или угол наклона.
Лол блядь.
Да, редми 6а.
А на чем сэкономили? Починить никак?
>Два вела, кстати, занимают места не сильно больше чем один
из-за руля ясен перец. наверно бывают выносы с эксцентриком, где можно руль быстро повернуть параллельно раме. но хз как это в плане надежности при езже
Сяомный андроед (miui) время от времени отключает фоновые процессы, нужно настроить так, чтобы нужные приложения(гугл фит) и гуглфит никогда не отключались, там есть где-то в настройках приложений.
>нужные приложения(гугл фит) и гуглфит
нужные приложения(гугл фит) и гуглосервисы
У меня есть фикс, на котором раньше люто куралесил, а щс езжу максимум раз в год, и вообще повесил бы его в гостиной на стену, но жена не разрешает
На работу и по делам езжу на 26 мтб с крыльями и багажником
А на выходные у меня... Нет не хревел. На выходные у меня фетбайк, который нигде не пристёгиваю, зато по ебеням езжу вовсю
Хороший алкобайк/рыбалкоход!
ВСЕМ КАТАТЬ!
Хуйня, лучше видос Сан Маныча скиньте!
Почему трансформаторные будки красят (и даже раскрашивают,
рисунками и тд), а сами дома стоят мрачные обшарпанные?
Катнул сегодня свои стандартные зимние 15 км. Завтра еще поеду.
Двощ совсем плохой стал.
Пока Царь не прикажет красивыми дома сделать, никто и пальцем не пошевельнёт
>>1278694
Вы бы ещё равки по 50мб загружали, рукожопы ленивые!
Погуглил за тебя.
Фасад дома считается общедомовым имуществом и во многих городах ещё и регламентируется всякими постановлениями гор.Администрации.
поскольку многоквартирные дома (особенно в исторической части города) формируют общий облик городского пространства. Сохранение такого облика является важной задачей с точки зрения комфорта городской среды и общественного пространства, создаваемого в том числе колоритом многоквартирных домов.
А на трансформаторные будки всем похуй.
Смартфоны ебучие избаловали нас всех, бро. Раньше снимал на беззеркалОЧКУ и пережимал в 500кб, и все были довольны.
Это чё, везде у вас так мало снега? В середине зимы стебли травы из сугробов торчат, охуеть.
В моей мухосрани, например, снега вообще нет, дождь идет.
>формируют общий облик городского пространства. Сохранение такого облика является важной задачей с точки зрения комфорта городской среды и общественного пространства, создаваемого в том числе колоритом многоквартирных домов.
Чет не сходится с ободранными стенами, а когда дождь идет так вообще пиздец, там тупо черные подтеки. В чем проблема подкрасить?
Подскажите пожалуйста, есть говновел недомтб с аллюминиевой рамой,шимано турней, 27.5, покрышки Innova, руль стальной. Хочу чтобы это говно ехало быстрее, что можно поменять для этого?
Можно только подсказать, что поменять, чтобы это говно ехало быстрее по асфальту. Велосипед.
В остальном в >>1278722 правильно расписали.
Меняй покрышки и делай эродинамичную посадку. Ну и физуху конешн.
>Нужен горный, крепкий-быстрый-вёрткий, чтоб получать от него удовольствие.
Чудес не бывает. Готовь 150к+ или около того. За 30к в 2022 ты не купишь ничего кроме всратых велосипедноподобных макетов не предназначенных для езды, надпись на раме роли не играет.
Твой ножной тормоз был для тебя достаточно хорош только потому, что ты ездил медленно. На нормальной скорости ты просто охуеешь с длины тормозного пути при блокировке заднего колеса (заднее колесо вообще хуево тормозит, потому что при остановке вес переносится на переднее). Так что правильный совет был дан - лечить шизу. Ну и можно еще настроить передний тормоз так, чтобы он не блокировался, и учиться смещать жопу назад при торможении.
Какой-то китайподвал. Хотя бы не сталь, уже хорошо. Обвес говно, но есть киллерфичи в виде съемного петуха и монолитных штанов у вилки. Так что это говно будет ездить и даже поддаваться ремонту.
Но он и стоит дохуя, за эти деньги уже можно аутлип взять, нахуя нужен этот макет?
Имплаин аутлип чем-то принципиально лучше... Тоже ведь в разных Китайподвалах заказывают. Или ты думаешь лично совет директоров ТриалСпорта сдедит за качеством, чтобы анончики могли хорошие и недорогие вельчики себе позволить?
Я думаю, что у аутлипа всяко обвес получше за те же деньги, и рамы аутлипа опробованы аноном
>Анонасы, а кто скажет что за вел такой Dewolf Grow 10? И в принципе фирма Dewolf.
Китай с наклейкой.
>вес (17 кг вроде)
Как то очевидно очень дохуя для найнера кантрийника.
>Готов рвать волосы, в попытке найти годный вел в пределах 30к, 35- прям потолок.
Надо было этим заниматься чуточку пораньше, например на пару лет.
>Нужен горный чугунный, крепкий-быстрый-вёрткий ашан-мтб-найнер, чтоб получать от него удовольствие, а не как с моими "бывшими".
Поправил с учетом твоего бюджета. Удачи!
https://www.youtube.com/watch?v=4OLpAXKw1Yk
Хоспаде какая фемина... Ездит бреветы, путешествует по всему миру проезжая тысячи км, умеет обслуживать вел, занимается спортивным ориентированием. И няшная :3
Такая никогда не будет с тобой..
>Готовь 150к+ или около того
Хуета хует. Это 2к баксов блядь, за такие деньги можно карбошоссер взять. Норм горный вел вдвое меньше стоит.
Ору как с твоих фантазий о шоссерах, так и с твоих фантазий о горных!
https://www.mighty-sport.ru/katalog/velosipedy/shosseynye/merida_scultura_4000_2022/
Начинай маняврировать
>>1278750
Что угодно где будет стоять что-то уровня рокчпокс силвер и что будет весить не более 12кг подойдёт под его запросы. Вариантов менее тысячи $ - прорва.
163, а не 150, нет в наличии, так что пусть что угодно рисуют. Оправдывайся.
Тебя никто не заставлял писать
>150+к
окда? :3
> нет в наличии
Есть ожидаемая цена, в баксах она не изменится.
На ещё покушой:
https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-r872/
1300-1700$ в зависимости от групсета. Нужно учесть стоимость доставки и растаможки/услуг посредника-перевозчика, но тот что за 1300 вполне можно ввезти в рашку так что он будет сильно дешевле 2000$ точно.
Маняврируй бодрее
Я правильно понимаю, что сейчас за дно вел нужно отдать 50к, а за самый дешман на воздушке 60-90?
Задачи - комфортно рассекать в городе по снегу и говнам по 20км (на работку и обратно).
Есть убитый за пару сезонов аваланч элит 2017, который моя криворукожопа не приведет в порядок. Поэтому три вопроса:
1) сколько будет примерно в ДС2 стоить привести его в порядок, отпидорасить, настроить, вылизать
2) за сколько его сейчас можно продать? (из минусов - небольшие коцки на раме, цепь нужно менять, небольшое милипиздрическое биение за заднем колесе)
3) За сколько сейчас можно взять что-то аналогичное? В триале нашел только Жамис за 52к https://trial-sport.ru/goods/51516/2033324.html
Либо докидывать 10-15 косарей и брать что-нибудь на сантуровоздушке.
Ну и доп.вопрос. Триал чот нирадует нихуя, где еще можно в ДС2 сейчас выгодно взять колеса?
>Меняй покрышки
на какие например? Для асфальта ну или проселочных дорог в хорошем состоянии.
>Задачи - комфортно рассекать в городе по снегу и говнам по 20км (на работку и обратно).
Обычный бюджетный ситибайк за 300-400$, на ригиде, 3ск планетарке и достаточным зазором под 40мм шипованную резину. Зачем тут мотебе в упор не вдупляю. Для большего комфорту можно ещё что то под ремень поискать. Тот же Cube Travel, Editor или Hyde.
Будет дороже, на уровне хорошего горника - но сразу на ремне и с 8ск планетарой, и для города лучше этого сложно что то представить, просто идеальный велосипед чтобы ездить без заморочек.
>Либо докидывать 10-15 косарей и брать что-нибудь на сантуровоздушке
Конечно докидывать. Если ты можешь докинуть сраные 20% к стоимости и получить агрегат на порядок более качественный, то вопрос даже не стоит. В горнике вилка - самый главный элемент, иначе он нахуй не нужен был бы.
>на ригиде
Да блядь, я со времен щкольника на КАМЕ 90-х не катал на ригиде. Чот очкую, что НИПАНРАВИТСЯ, тем более по снегу и льду, через сугробы и ебане поребрики на скорости 20-25км. Я растолстевший матрас каждые 30 метров баники делать. Где бы блядь попробовать взять ригид напрокат попробовать зимой катнуть. Не думаю, что прокаты сейчас работают.
>Тот же Cube Travel, Editor или Hyde
>от 80 до 150к
Ну охуеть посоветовал + у таких велов сразу резина под замену, чтобы по льду катать. Еще лишние 6-8к.
>>1278762
> Если ты можешь докинуть сраные 20% к стоимости и получить агрегат на порядок более качественный
Чот сомнения, что сантур аэр - качественная йоба. Я как-то брал на прокат вел с манитухой - не сказать, что я прямо охуел от различий, а здесь дешманский сантур аэр.
Алсо сейчас посмотрел - чот гибриды тоже по ценнику от 50к идут, если стелсы с форвардами выкинуть. Как минимум по ценнику выгоды никакой.
Мдауш
Помню, вроде не так давно ЯБАН покупал за 400-500 с каким-то маняпокрытием, а тут уже полный нонейм 600 стоит
Всратуха, которой помогает армия ёбырей и рабов куколдов
>ЯБАН покупал
> а тут уже полный нонейм
>считает ябан не нонеймом
кек
Сдувает снег, это же склон.
Скока такой шлюц сейчас стоит?
На нем реально матрасить тридцаточку по заснеженному городу?
>>1278759-кун
Это модель 2020 года, стоила 35,5к со скидкой.
Но тут еще руль и шатуны с али + седло, всего еще на ~12к.
Хотя он и в стоке довольно неплох был.
>реально матрасить тридцаточку по заснеженному городу?
Ну вот как раз тридцаточку сегодня и накатал лес+город.
>Ну вот как раз тридцаточку сегодня и накатал
Я про скорость. Он шустрый? Переклюки вроде непонятный микрошифт, работают пиздато? Чот система не вызывает доверия, если попадет в руки распиздяя.
Нашел такой в СПБ за 39500 сейчас.
>тем более по снегу и льду
Ты собрался по дорогам ездить вроде. А для льда шиповка нужна а не аммовилка.
>охуеть посоветовал + у таких велов сразу резина под замену, чтобы по льду катать. Еще лишние 6-8к.
Да, дороговато, но ты сам про зиму заговорил. Зима это вечно ржавеющие цепи и трансмиссия, заедающая и забивающаяся дерьмом, требующая постоянного пидоринга, промывки, смазки чуть ли не после каждой поездки, причём не сквиртом хипстерским, а каким-нибудь марким масляным ядерным дермищем в котором измажешься потом по уши.
Или ты выбираешься планетарку которую надо только сдать в мастерскую раз в 2 года, и ремень который ходит годами и не требует никакого обслуживания. Это потребует некоторых вложений, но для зимы ничего лучше не придумали пока.
Планеторакодаун ты заебал свое говно во все дыры пихать.
>Зима это вечно ржавеющие цепи и трансмиссия, заедающая и забивающаяся дерьмом, требующая постоянного пидоринга, промывки, смазки чуть ли не после каждой поездки, причём не сквиртом хипстерским, а каким-нибудь марким масляным ядерным дермищем в котором измажешься потом по уши.
Разве что в говномосквах. В Сибири чистый снег без реагентов и песка. Никакая говнетарка там не нужна.
А говномосквичи должны страдать.
Звёздопидор, тебя аргументировано и с пруфами обоссали уже миллион раз, а ты всё приходишь за новой порцией.
>во все дыры
Телл ми мор, чмоня. Городские условия это натуральное место обитания планетарки где она разъёбывает все иные типы трансмиссий если не по удобству и функциональности, то по цене как минимум (пиньон тот же). Ну а зимой в сочетании с ремнём это просто алтимейт трансмиссия лучше которой нет ничего, за разумные деньги.
Похуй что там за полярным кругом, там жизни нет, одни моржи и снеговики говорящие
>ремень который ходит годами
>А для льда шиповка нужна а не аммовилка.
Для льда злой резины за глаза. По крайней мере катал на rapid rob и вроде норм А вот без аммовилки - хуй знает. Зимой по пешеходке такая ебовая трясучка.
>натуральное место обитания планетарки где она разъёбывает все иные типы трансмиссий и разъёбывается сама при съезде с поребрика
Не, планетаркодаун, ты свое говно пытаешься в каждом треде протолкнуть. И каждый раз уходишь обоссаный.
Вот опять появился новый ньюфаг с вопросом и ты тут как тут стараешься пропихать свое говно.
Звёздодебил, подставляй ротешник:
https://willem.com/blog/2021-01-10_commuter-bike-checkup/#continue
>After only 1800KM I ran into trouble with the original CDN drive. Since I wrote about it both Sensa and Gates have taken notice, they no longer sell the CDN system! Instead the CDX system is now standard and that's a good thing!
>The Gates CDX Carbon Belt drive has proven to be very reliable on my commuter bike. After about 10.000KM I replaced the remaining CDN parts (the belt and the front sprocket), and ever since I have not had the slightest problem with my drive. I check my belt's tension every two / three months using the handy app: Android and iOS
Для тупых (звёздобедилов): у него стоял CDN (бюджетная) версия трансмиссии с которой начались проблемы после 2к км - при этом сам ремень отходил 10к всё равно. Потом он поставил CDX версию - и следующие 11к км она прошла вообще без проблем, и будет ходить дальше.
Даже если предположить что ты коммутишь по 30км в день (а это дохуевато даже для крупного города) + ещё 30км прогулка на выходных, в год получится под 8к км. Т.е. CDX в таких условиях проходит минимум 2 года. В случае же обычного коммутера и 5к в год может не набраться, умножай срок службы на 2.
Обоссан.
>a Shimano hydraulic disk brake.
В принципе дальше можно не читать - ниже -10 Шитмановские тормоза начинают ссаться. Тот факт что он у него ещё не заменён говорит о том что велик используется в какой-то коммифорнии где уже -5 это пиздец зима.
Как принесёшь новости с севера Канады или Финки, где они более-менее соответствуют хотя бы московским - приходи.
Я объясняю человеку что под его задачи (езда по городу, в т.ч. зимой) звёздоговно - самый неоптимальный вариант, звёздодебил. Для города нет ничего удобнее планетарки, а её недостатки (сложность починки в поле, чуть меньший КПД, чуть больший вес, меньшее количество скоростей, меньший диапазон передач) важны только шпротам или ебанутым воннаби шпротам, косплеящих первых дроча на циферки в строве, ну или каким бреветчикам и путешественникам. В городе, для коммутера это всё не играет никакой роли, ни лишние 500г веса, ни что ты будешь ехать аж на 1мч медленее из за низкого кпд, ни что не сможешь разогнаться до каких то диких скоростей (нахуй не нужно по дороге на работу и опасно в плотном трафике).
Зато никакого обслуживания не требует, никакой варки в парафине в кастрюльках как дебил-чухан, или чуханского масла, никакой подгонки и настройки переклюков - только тросик подтянуть раз в полгода.
Ну а про зиму всё сказанно выше. Вечно ржавеющее от солей звёздноговно требующее адского пидоринга vs НУЛЕВОГО обслуживания планетарки и ремня.
Дил виз ит - планетарка+ремень это имба городского коммьютинга. Только пинион может её побить, но пинион стоит дурных денег.
>ниже -10 Шитмановские тормоза начинают ссаться.
Поссал в рот тебе. Я лично в -21 ездил с человеком на шимановской гидравлике. Обо всех этих диванных проблемах о которых вечно кукаречут двачные чмони он даже не слышал. Всё работает и зимой и летом.
> Я лично в -21 ездил с человеком на шимановской гидравлике.
Температуру по ощущениям меряли? Давай кидай трек в страве для начала.
Мне не нужна скорость, и это байк не для этого: он вседорожный, с зубастыми покрами, простой, удобный, с кучей мест для байкпакинга.
Ну летом по асфальту я как-то держал на нем 40 км/час в течение 3-4 минут, но это просто ради эксперимента.
>непонятный микрошифт, работают пиздато?
Пиздато, я ничего не подстраивал даже.
>Чот система не вызывает доверия
У меня еще стояла каретка с выносными подшипниками по типу hollowtech, я туда поставил систему со звездой direct mount.
А на нынешних моделях ебучий квадрат из-за экономии.
Как и ожидалось - пиздишь. Ещё поди и планетаркодаун, да?
Я к переклюкам настороженно отношусь, потому что привык дрочить их нещадно.
Подул ветер в ебло? Минус скорость-две. Угас ветер - добавляешь. Перед каждым светофором минут три-четыре, потом докидываешь обратно. Т.Е. дроч постоянный, поэтому расчитывал на что-нибудь уровня деоре.
Я его тоже без конца дрочу, на счет этого не беспокойся даже.
Бамп.
Составлял, собирал в калькуляторе карбоновый мтб-ситибайк своей мечты...
И тут мне подумалось - если всё равно фреймсет с колёсами выходит под 50к, можно же вместо 10ск деора туда 11ск Альфину поставить с родным альфиновским натяжителем. Один фиг золотой ситибайк выходит. Тем более для альфины микрошифт делает манетки под руль борян.
Будет беззадачный 1х11 планетарный мтб-ситибайк с рулём боряном и сликами 29х2.0"
Я кончил
>карбоновый мтб-ситибайк
>если всё равно фреймсет с колёсами выходит под 50к, можно же вместо 10ск деора туда 11ск Альфину поставить с родным альфиновским натяжителем.
Единственное здравое зерно в твоих рассуждениях. Но 8ск альфина >>>> 11ск альфину по надёжности и минимизации обслуживания; с 11ск много проблем из за более сложного механизма переключения, с меньшими допусками. Это значит гораздо меньшее изменение натяжения кабеля приведёт к сбоям переключения, потребует подтягивать кабель, плюс 11 ск более нежная, капризная.
Хер знает зачем карбоновая рама для городского комьютера, чтобы что? Сколько ты выиграешь с неё одной веса, 1кг? Пол-кг? И получишь вел стоящий как топовая карбопушка, который будет страшно бросить у ашана чтобы купить пивасика. Херня какая то.
Правильное решение: найти неприхотливую раму с горизонтальными дропами, поставить 8ск альфину и горя не знать, без ебли с натяжителями. Но сирисли, если денег есть городить такую хуйню как ты удумал, я бы просто купил тот же Cube Hyde готовый уже, на ремне и альфине 8ск, сэкономил бы себе уйму сил и времени.
> Тем более для альфины микрошифт делает манетки под руль борян.
Не заметил.. Но при наличии лишних денег я бы всё равно взял кубик, и просто заменил бы руль на баран. Надо только посмотреть внимательно на размер рамы, может взять покороче, с учётом того что баран добавит длины.
Стоковую гидру, ручки и манетки продать на барахолке, поставить хорошую механику и твои микрошифты
>рулём боряном и сликами 29х2.0"
ну и хуета
Не едет по асфалту, не едет по грунтам. Обсер по всем фронтам.
>
> Я объясняю человеку что под его задачи (езда по городу, в т.ч. зимой) звёздоговно - самый неоптимальный вариант, звёздодебил. Для города нет ничего удобнее планетарки, а её недостатки (сложность починки в поле, чуть меньший КПД, чуть больший вес, меньшее количество скоростей, меньший диапазон передач) важны только шпротам или ебанутым воннаби шпротам, косплеящих первых дроча на циферки в строве, ну или каким бреветчикам и путешественникам. В городе, для коммутера это всё не играет никакой роли, ни лишние 500г веса, ни что ты будешь ехать аж на 1мч медленее из за низкого кпд, ни что не сможешь разогнаться до каких то диких скоростей (нахуй не нужно по дороге на работу и опасно в плотном трафике).
> Зато никакого обслуживания не требует
Не обслуживаю трансмиссию 8 СК вообще, спокойно ездит 8 тыщ км, потом покупаю новую.
>никакой варки в парафине в кастрюльках как дебил-чухан
Ни разу это не делал
>или чуханского масла
О да, раз в джве недели прокапать цепь за 2 минуты, чтобы не скрипела, это великое чуханство по-твоему, лол?
>никакой подгонки и настройки переклюков
12 тыщ км, ни разу не подгонял и настраивал переклюк
>только тросик подтянуть раз в полгода.
И в отличии от тебя никакой тросик не подтягивал, чушок
> Ну а про зиму всё сказанно выше. Вечно ржавеющее от солей звёздноговно требующее адского пидоринга
Вот это у тебя манямир, ничего из перечисленного не требуется
>НУЛЕВОГО обслуживания планетарки и ремня.
Планетарка это тяжёлое, дорогое, ненадёжное, неремонтопригодное ломучее говно для сельдей, и додиков типа тарантаса-пидораса.
> Дил виз ит - планетарка+ремень это имба городского коммьютинга.
Вообще-то нет.
>Только пинион может её побить
Вообще-то это такое же говно для сельдей и додиков, которое никто в пынявой не починит.
> БЕРИ СПИДОР
>Jpg
Пиздец, как на такой спицовке восьмёрки править?
Поздравляю, вы только что открыли для себя суть гравела!
>>1278829
Я правил колеса с просто прямой спицовкой, а не такой ебанутой. Это был пиздец. Не рекомендую.
>Вот это у тебя манямир, ничего из перечисленного не требуется
На самом деле если ашан с китайскими компонентами, они могут ржавать как не в себя. Сам видел как у чувака что в дождь не катается тупо от атмосферной влажности трещётка и цепь заржавели. Но думаю это надо сравнивать с китайскими же планетарками.
>Планетарка это тяжёлое, дорогое, ненадёжное, неремонтопригодное ломучее говно для сельдей, и додиков типа тарантаса-пидораса.
Руслан Верин после солончаков тебе бы в лицо поссал концентрированной мочой. Но тебе только понравится, да?
Ну "эволюция мысли" была примерно такая:
мтб карборама для нойнира стоит "всего" 22к с доставкой
--> с ригидной карбовилкой получится лайтовый гибрид с зазорами
--> можно поставить диван с пружинками, слики 29х2.0" и пердеть с кайфом по любым покрытиям кроме сыпучих
--> если всё равно пердеть по городу и вокруг, можно руль борян или/и планетарку присрать.
В итоге, как обычно, получилась какая-то нелепая хуита. Но судя по пикчам с пендосских форумов - всё возможно, главное правильно самоидентифицироваться.
>звёздоговно - самый неоптимальный вариант
>мтб карборама для нойнира стоит "всего" 22к с доставкой
Только если ты 60 кг крепыш. В противном случае может развалиться.
То есть первоначальная мысль была собрать пикрилейтед, только на более доступных компонентах:
>Не обслуживаю трансмиссию 8 СК вообще, спокойно ездит 8 тыщ км
И катаешь очевидно на диване, про зиму с солями даже не говорю
>О да, раз в джве недели прокапать цепь за 2 минуты
Маслочухан плез. Потом в этом говнище постоянно мазаться её задев. Из масла для города приемлем только воск/парафин, да и там как минимум цепь надо протереть, до и после нанесения.Ну или варить в кастрюльках говно, как придурошный. Я всегда проигрываю с этих диванных сказок, алсо. ВСЕГДА смело умножайте эти вкукареки на 2-10 раз. Там где петуш вопит про две минуты их будет смело 20 (подготовить место, достать всё что нужно, разложить, убрать за собой).
При этом эти чуханы какарекалы вообще не считают затраты на содержания всего инструментария нужного для обслуживания. Ведь масло нужно покупать, выбирать, нужно подумать где и какое выбрать. Я лол читаю эти чаты, там блажные спорят и делятся инфой какое они масло для зимы пробвали, что получилось, как они его по магазинам бегали искали, как героически решали разные проблемы возникшие по итогам эксперимента. Будьте уверены, ни один звёздопидор НИКОГДА не включит в свои ДЖВЕ МИНУТЫ все эти часы въёбыванные на сопутствующую логистику. Зато точно вам скажу: если у вас ремень, вопрос выбора масла и техник его нанесения/замены перед вами даже не стоит ;) Только вопрос замены ремня раз в 2-3 года.
>12 тыщ км, ни разу не подгонял и настраивал переклюк
Сказки деда Диваныча, катающего вокруг клумбы. За сезон дважды в среднем обращаюсь за починкой трансмиссии. Из последнего: погнутый петух (один из самых частых косяков звёзднопидарской, прям ПЛАТЕНА; петухи это вообще неотъемливая часть жизни звёздопидара, у планетаркогосподина петухов в трансмиссии не водится кек) и погнутый передний переклюк в котором что то там заело из за грязюки во время переключения, а я в это время вжал педаль со всей силы.
>И в отличии от тебя никакой тросик не подтягивал
Ну разумеется, диваныч, у тебя ведь тросики и рубашки из адамантинума и законам физики нашей реальности не подчиняются ;) более вероятная причина ты пиздишь и не катаешь
>Вот это у тебя манямир, ничего из перечисленного не требуется
Так точно диван диваныч XD И все эти баталии о типах масла и нытьё о вечно ржавой трансмиссии в нашем локальном телеграм чЯтике зимних катальцев - это всё я пишу, с 10 разных телефонов, чтобы звёздопидора дискредитировать :3
>Планетарка это тяжёлое, дорогое, ненадёжное, неремонтопригодное ломучее говно для сельдей, и додиков типа тарантаса-пидораса.
В манябреде звёздопидора. В реальности планетарка надёжное как швейцарские часы устройство работающее одинаково хорошо при любой погоде, тяжелее звёздопидарного говна она лишь на полкг, что для городского вела ничего не значит, имеет диапазон дающий скорости от 10 до 40кмч легко, что более чем достаточно для города, а ремонтировать её не надо по той причине что ломается она раз в 5 лет, после чего можно менять на такую же и дальше ездить. Зато эти 5 лет ты с ней не будешь делать НИ-ЧЕ-ГО. Загонишь пару раз в мастерскую на два дня для замены масла, и всё.
Тарантас, ты что-то слишком разошёлся, пора спать, завтра на работу.
Да, и, само собой, если ты на той же трансмиссии ещё и зимой по солям ездишь, то либо ты её пидоришь каждый вечер, либо по весне ставишь новую без вариантов, включая переклюки. Потому звёздопидоры изобретают всё новые способы сидения на этой бутылки: типа, купить на зиму турней на убой, а весной поставить обратно свою драгоценную деору XD Ебанутые, что с них взять
Не знаешь, в декатлоне есть такие? Или на али? Я искал, честно
Не хотет эти ребусы разгадывать. Скажу только что если бы я сейчас с 0 собирал себе всесезонный, всепогодный коммутер для города, и каких-то редких поездок по 100км и даже чуть больше (бревет 200км иногда, например), то обязательно сразу бы искал раму минимум с горизонтальными дропами чтобы ставить планетарку без заёбов с натяжителем. Потому что без планетарки незаёбной всесезонности не получится, чтобы там ни кукарекали сибирские снеговики выше. Если ты живёшь в городе где есть метро, то там есть соли - и они аннигилируют твою трансмиссию за зиму если ты не будешь её неустанно пердолить и мазать дерьмом. Ну и все прочие радости с заменой цепей по кругу, меркой калибром, закупкой растворителя и масел/парафина и кастрюлек круглый год тебя тоже ждут - что с коммуитнгом вообще не вяжется, это удел ебанутых хоббистов.
Если тебе ездить, а не косплеить шумахера и его механика петровича в одном лице - только планетарка и ремень, поверь мне. У меня два вела - коммутер на планетарке, и звёзднопидарское опетушённое дерьмо для дальних поездок, я знаю о чём говорю. И то я продолжаю искать варианты как заменить последнее на планетарку или пинион тоже, как только найду так сразу и заменю.
Ну т.е., выбрал бы раму с горизонтальными дропами, и креплениями под крылья (а в идеале ещё и под багажничек, тому что знаешь ли, иногда полезно его поставить и съездить габаритное что то забрать) - как минимум. Но если финансы позволяют то и под ремень тоже. На материал бы особо не смотрел, вот совершенно похуй на это в городе. Я вот такой вариант рассматривал:
https://www.salsacycles.com/bikes/road/Fargo
Крутая рама, очень. Слайдинг дропаут с поддержкой ремня и даже возможностью менять расстояние между дропаутами вставками; зазоры под 3" резину; геометрия делалась под баран изначально
>https://www.salsacycles.com/bikes/road/Fargo
>The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country.
>если ты на той же трансмиссии ещё и зимой по солям ездишь
Как говорит зимокалич: зимой станочек крутить надо.
Алсо, не везде соленое говно по дорогам сыпят, у меня в регионе всё замерзшее напрочь, рама и трансмиссия идеально чистые.
>бахилы для
>топталок
А нахуй бахилы для топталок нужны? Обувь можешь просто теплую купить.
>Обувь можешь просто теплую купить.
>Потом в этом говнище постоянно мазаться её задев.
Так не задевай.
>Из масла для города приемлем только воск/парафин
Воск парафин это не масла, офк они тоже мажутся, ВНЕЗАПНО. Если ты катал на парфине то знал бы.
>затраты на содержания всего инструментария нужного для обслуживания
Какие ЗАТРАТЫ НА СОДЕРЖАНИЕ? Наверное затраты на приобретение? Хоть читай что пишешь, болезный.
Из инструментов только мультитул с шестигранниками у меня и все.
Конкретно для обслуживания цепи использую ветошь, маспо и бенз галошу. Больше ничего не нужно, обслуживание цепи занимает минут 5-10.
>Ведь масло нужно покупать, выбирать, нужно подумать где и какое выбрать. Я лол читаю эти чаты, там блажные спорят и делятся инфой какое они масло для зимы пробвали, что получилось, как они его по магазинам бегали искали, как героически решали разные проблемы возникшие по итогам эксперимента.
Тащемта покупаю самое дешевое за 80 рублей для велосипедов, год прошёл ещё пол маслёнки осталось.
>За сезон дважды в среднем обращаюсь за починкой трансмиссии. Из последнего: погнутый петух
Ни разу за два года после покупки вела не обращался, переклюк как настроил после покупки так и работает идеально. Петухи гнут только анскилы которые на ровном месте падают.
>>1278842
>что для городского вела ничего не значит
Для городского вела достаточно и сингспида, если ты не во владике или на кавказе живешь, где градиенты до 20% в городах доходят местами. В Плоскве и Питере нахуй планетарка и мультиспид не нужны для катания в городе по тратуарам и асфальту.
И что мне должны сказать твоя фотография?
К твоим лоснящимся брюкам теплые ботинки не подходят, а только остроносые туфли?
Твоё фото говорит о многом.
К твоим лоснящимся брюкам теплые ботинки подходят, а не только остроносые туфли.
В Смоленске на сингле ты соснёшь!
Привести в порядок - в районе 5 тыщ, в зависимости от состояния каретки и втулок
Велобахилы гугли, ты чего анон. Я брал такие для межсезонья, полет нормальный, только снимать неудобно (молния на задней части).
А что думаешь на счёт электронного переключения на 11ск альфину? Настройки всегда идеальные, мимо не попадешь из за растяжения тросика. Сам все думаю между 8 и 11ск альфиной на турингогревел (был такой на нексусе 8, оче зашёл), в 11 смущает вот эта капризность по отзывам некоторых.
Трос не растягивается. Вообще. Его можно где-то как-то по-ебанотому ногой задеть и сбить, но не более. Пружина, натягивающая трос, в планетарке совсем слабенькая, потому что там на хуй не надо цепь с одной звезды на другую переставлять.
От чисто альфиновской проблемы с люфтом деталей она тебя не спасет.
Иликтрическое переключение еще имеет какой-то смысл на петушиной трансмисии. На планетарке — это какая-то хуевая шутка.
>Для городского вела достаточно и сингспида
>в мире есть только 4 города
Ну и нахуй ты тут своим скудоумием щеголяешь?
Электроника хорошая весчь, но это премиумный сегмент на текущий момент. Можно хоть на madone slr коммутить, но как по мне чем дешевле тем лучше, и если например на раме у меня не получается сэкономить - тупо не найти под мои запросы (зазоры под широкую резину, совместимость с ремнём, расстояние между дропаутами под планетарку) что-то дешевле той же салсы фарго - то без электроники я точно проживу, как и без 11ск альфины.
Вот я честно не понимаю зачем тебе 11ск вместо 8ск, тем более для коммута. Мне пару раз приходилось ездить 200+км на 3ск планетарке. Это было не совсем порсто, врать не буду - но более чем возможно. Дистанции коммута 30-50км в день, проезжаются на 3ск планетарке без проблем, разве что ты живёшь в горном краю. Иначе 8ск я приемлю лишь по двум причинам: для комфорта, чтобы под каждую горочку подобрать подходящую передачу, и для езды зимой если ты любишь где-то в пригородном лесу покатать, по сугробам и в обледенелые горки чтобы ехать нужно много нижних передач, как на мтб.
Зачем нужны лишние 3ск и более широкий диапазон для комута я не понимаю. Чтобы раскручивать до 50кмч в городе, серьёзно? Тебе коммутить или в травму поскорее попасть? Я могу ногами раскрутить до 40кмч, больше просто нет необходимости, иногда само получается с крутой горки, еду отдыхаю тогда. Коммут не про дикие пиковые скорости.
И за эти 3 скорости ты заплатишь 2х ценой втулки и её большей хрупкостью. Ну и ещё 700$ за элетронную трансмиссию.
>на турингогревел
А, тогда тем более 11ск не ставил бы, и даже альфину. Если туринг на котором куда то далеко ездить, то либо звёздопетушинное дерьмо, как у меня сейчас. Либо капитально заморачиваться и собираться что-то на рохлофе или пиньоне. К счастью, туринг обычно это про тёплое время года, и половина болячек звёздопетушиной отпадает. Можно мазаться цепь парафиновой смазкой чтобы не быть чуханом, и соли не будут помехой, жить можно. Для туринга у меня отдельный вел который зимой висит на стене.
>А, тогда тем более 11ск не ставил бы, и даже 8ск альфину
Слоуфикс. Ну а так то да - для туринга действительно нужны широкие диапазоны и много передач. И нужна либо ремонтропригодность в полевых условиях, либо большая надёжность. Шимановские планетарки это ни то ни другое, они для города больше. Но если бы я решился на такое, то всё равно поставил бы 8ск - больше надёжность и менее капризная. Тупо бы сместил диапазон вниз чтобы в любые горки заползать легко было. А с горок катил бы накатом, туринг не про наваливание, в конце концов. И без электроники канешн, чем меньше сложных узлов тем лучше.
Семискоростная симана вполне себе неубиваемая. Восьмискоростная, думаю, тоже.
Вот рольхофф с пластиковыми цилиндрами внутри — это пиздец.
Заказал 28Т Кассету Ебало ноги мои представили? Выдаю 200 ватт на 1 сек и 17 средней.
>сместил диапазон вниз чтобы в любые горки заползать легко было. А с горок катил бы накатом
И соснул на плоскаче... Не надо так.
>Семискоростная симана вполне себе неубиваемая
Ну такое лол. Для города можно так считать, ведь в том редком случае когда она таки хряпнет придётся всего лишь немного прогуляться/проехать на такси. А вот застрять в ебенях где нет ни одно мастерской способной что то сделать с планетаркой на месяц, проебав всё своё путешествие - ну такое. Лучше уж звёздопидарство, его можно в сингл преваратить, а втулку тебе заменят хоть на что-то в любом среднем даже городе.
>Вот рольхофф
Ахаха, а то что он в 5 раз дороже 11ск шиманы стоит - то злые маркетологи наколдовали, ууууу буржуи клятые дерут деньги низачто.
>И соснул на плоскаче
При смещении чуть ли не в скорость пешего снизу у тебя будут стабильные 30кмч на 90 каденсе сверху, даже может и 35. Для туринга даже этого много, на плоскаче, средняя скорость груженного вела больше 25 не будет, если ты не ебанутый лось-КМС. А так как обычно ездишь в группе, то нужна вся группа лосей, иначе ехать будете со скоростью самого медленного (обычно это тянка)
Ты разговариваешь с несколькими анонами. Я вообще охуел от вашего бурного обсуждения и молчу.
>>1278810-кун
Езжу на кассете 12-26 и смотрю на тебя как на калича! бвехехех!
11-23 покупай!
> на той же трансмиссии ещё и зимой по солям ездишь, то либо ты её пидоришь каждый вечер, либо по весне ставишь новую без вариантов, включая переклюки
Охуительные истории. Трансмиссию меняют когда она изнашивается, не важно зимой или летом. Переключатель меняют когда он надоедает и становится немодным. Ролики переключателя расходный материал.
> Переключатель меняют когда он надоедает и становится немодным.
Или сносишь его об камень...
>>1278869
Хуя ты пасту зарядил не про то вообще. Про комьютинг я с тобой полностью согласен, нексуса 3 мне вполне хватало для такого.
Про 11ск альфину услышал. С диапазоном так и делал (Нексус 8), верх у меня был 38 км/ч при 90 каденсе, в городе вообще за глаза хватало и за городом по говнам ползать было комфортно.
мтб фейлс https://www.instagram.com/mtb.fails/
Очевдиный пинбайк https://www.instagram.com/pinkbike/
спеш, у них бывают забавные ролики https://www.instagram.com/iamspecialized/
Тарас Тимченко забыли спросить https://www.instagram.com/timchenko.taras/ делает модельки велосипедов
Я которые нашёл только узкие рулоны чтобы прям так клеить. А мне надо а4 или типа того чтобы засунуть в плоттер. Или я вообще не туда воюю?
А как ещё то? Ну отрезать от рулона, например. Или поискать в продаже обрезки поменьше, на авите мб там. Или заказать у всяких ИП Залупкин, которые обычно такими плёнками барыжат и тут же могут нарезать. Ещё наверно можно попробовать пойти от обратного, сделоть трафарет и купить спрей световозвращающий, правда хз, они вроде разные бывают, надо уточнять, чтобы от малейшего пука и воды не смывался
Вот такие в основном в продаже, шириной 5 см. Сможет ли плоттер из неё вырезать?
Хз, что за хрень такая. Насчёт толщины это наверно у конкретного плоттера надо узнавать, сколько он берёт.
Я нагуглилвал первым делом рулоны по 50м, шириной от 60см до 120см
В формате А4 вроде как существует в природе, нагуглилось правда на каком-то хохляцком сайте пока только, мб какое-то местное производтсво, уж хз, можно ли где-нибудь ещё такое найти
А так искать надо наверняка у всяких рекламщиков-производителей вывесок; в ассортименте 3М или Оракл вероятно что-нибудь да найдётся нужное
Заебись катается, езжу с выносом 120 и повышением 7°, летом переворачиваю, чтобы быть быстрее, там и возникают проблемы с кором от слишком сильного вкручивания. Но матрасить вообще не мешает, ездил спок сотки-двухсотки ~10 часов.
Типа того https://zagotovkiplus.ru/products/svetootrazhayushchaya-belaya-plenka-samokleyashchayasya-a4
На озоне всё всрато
БЛЯТЬ ИЗ ОДНОГО СЛОЯ МАТЕРИАЛА, ЧТОБЫ НЕ ДАЛИ ПУЗЫРЕЙ ПРИ СУШКЕ
Это понятно. Как отличить однослойную плёнку от неоднослойной? Вот эта например >>1278940 сколько слоёв?
На форму руля тут похую. Главную роль играет агрессивность посадки. На среднем фиксе с палкой у тебя спина будет болеть сильнее, чем на уебищном гравеле с бараном.
После пересадки на шоссер спина всегда будет болеть, да так, как будто через нее ток пропускают. Это боль мышечная и не опасная, она проходит через 10 минут после того, как ты слез с велосипеда. Через неделю-две катания мышцы разрабатываются и боль уходит насовсем навсегда, и может появится разве что после бревета шестичасового.
Отговорите может брать такой за 25к?
https://forward.bike/catalog/product/apache-29-x-2021/?oid=127153
ток рама 19, а не 23. в том магазине последний в наличии, хз.
Бери блять МЕРИДУ, потом пожалеешь, запомнишь мой пост.
мимо
а когда эта граница? конец февраля? начало марта?
поцоны я серьезно, я заебался, я мониторю уже 3 мес, я все видосы на ютубе посмотрел, у одного вилка говно у другого хуилка, я хочу уже что нибудь взять, но у меня 25к ток. пока погода наступит буду потихоньку расходники докупать и обвес.
Чем тебя платиновые нищевелы не устраивают? Коксака, аутлип, штерн с баллами.
А какие варианты рассматриваешь? Я бы взял rs rebaпотому что у меня такая стоит)
все они мин. на 3к дороже, и чем ваш аутлип лучше того, который я показал? тоже гидра, кассета, все то же, только дешевле. и у меня нет нигде никаких баллов.
бро, б/у какой смотрел? Просто в магазе за 25к вельчики, это боль ебаная.
>чем ваш аутлип лучше того, который я показал?
Да особо ничем, вилка сантур и кассета шимомо вместо нонеймов на форварде, но это эскобар.
Ну значит бери форвард, хули нет, скоро оно все подорожают, не сомневайся.
Баллы можно взять у барыг на авито или у знакомых лыжников, у них всё равно сгорят.
Но твой форвард мне нравится, если найдешь за ту цену, то бери, конечно.
Алсо, чёрный почему-то только 23", ты атлант 2м, сверхчеловек, суперанон?
>Но твой форвард мне нравится, если найдешь за ту цену, то бери, конечно.
>>1278995
>Да особо ничем, вилка сантур и кассета шимомо вместо нонеймов на форварде
Пасиба, ок.
>>1278996
>ы атлант 2м, сверхчеловек, суперанон?
не я ж написал, что мне 19 надо, это на сайте у нихтакой ток остался. На маркете его вообще за 23к уже месяц продать не кому, лол.
>>1278994
>бро, б/у какой смотрел?
не, не люблю бу
https://www.citilink.ru/product/velosiped-forward-apacche-29-2-2-disc-2021-gornyi-ram-19-kol-29-krasny-1488012/properties/
сильно ли хуже учитывая разницу 5к?
https://forward.bike/catalog/product/apache-29-2-2-s-disc-2021/?oid=119890
Вилка сильно хуже, т.к. сварные штаны. Стоит ли это 5к? Ну хуй знает.
все об этом говорят, а что это на практике? если с высокого бордюра съеду - развалится по шву?
>что это на практике? если с высокого бордюра съеду - развалится по шву?
Вероятность этого события гораздо выше, чем с вилкой с цельными штанами.
Также велосипед ощущается мягким как говно, т.к. при поворотах вилка гнётся.
да вилка и правда говно, я ж говорю уже все видсы посмотрел, даже примерный тамкод помню лел
https://youtu.be/hAiq37C9dl8?t=1193
Теперь вот даже хз, либо этот >>1279006
2,2, либо 3,2 (тоже сварная вилка но с гидрой и за 25к). Либо искать еще 2,5к и брать стелс 920, он тоже механика, но на промах втулки.
Нет ли смысла искать вторичку/ворованное, чем брать _это_ за ЭТИ деньги?
Бери 2.2 и меняй вилку, за 5к на авито можно найти какое-нибудь воздушное ХСЯ.
там и вынос менять надо, хотя может в партии брак
https://youtu.be/hAiq37C9dl8?t=4336
https://stels-rf.ru/products/navigator-920-md-29-v010.html
>Нет ли смысла искать вторичку/ворованное
не, это точно не мой путь, если не наебут даже, то мне неприятно как-то поюзанными чушими людьми вещами любыми пользоваться. одно дело напрокат и то жопой садится гле уже тысяча потола неприятно, другое дело свой. пусть хуже ттх, но новый. в конце концов все ради ощущений делается, а не шильдика на железяке.
Стелс не подешевеет. У них проблемы любого крупного предприятия - успешные менеджеры решили, что слишком мало получают и теперь Стелс - премиальный бренд на российском рынке.
28" гибрид на асере за 38к не хотите?
да вот я и говорю, то хз что брать по бужэту. Стелсы сделали имбовый 360 на 21 раме, туда бы кассету и колеса потолще, чтоб по грунту не вязнул. и 20к можно просить, я бы дал.
>про стелс все-таки поясните
Обычный нищевел.
Трансмиссия(переключатели) хуже, чем на платине(аутлип/коксака).
>>1278390
что то ору с этих эффективных минетжеров
ладно, там шимано могут себе позволить кому продавать, но бомжи из сигмы...
c купоном бдует еще дешевле
>но у меня 25к ток. пока погода наступит буду потихоньку расходники докупать и обвес
Какие тебе нахуй расходники и обвес, если у тебя на велосипед не хватает? Не вздумай всякую хуйню покупать. С таким бюджетом только складнички, аутлип райот шпрот и коксакер 120 из декатлона хотя грипшифтеры это конечно пиздец, у аутлипа хотя бы манетки нормальные. Из обвеса разве что шлем, и то самый дешевый.
Жди анон, жди, в мае/июне будут супер скидки, будем кататься как сыр в масле.
Че ваш декатлон так неайнеры не любит
Такой норм?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033261.html?color=black
вот конечно скидка прикольная
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033355.html
А Триал дисконтную карту просто за регу дает?
Собираюсь колеса прикупить от дт.
С ратчетом заморочка. Есть вариант готового колеса с 18т ратчетом, а есть возможность собрать самому на мтбшной втулке но уже с 36т ратчетом. Есть ли смысл замарачиваться. или это все хуйня?
Покупать буду для пердуранс шоссера. Из того что я читал все пишут мол да срабатываение 20 градусов это пиздец, зато 18т ратчет намного надежнее.
А еще подскажите где взять 1.85 шимановский спейсер под мтб кассеты для дорожного барабана?
>руль какой-то короткий 620 для найнера
Да, коротковат. Я вот на своём сосисе укорокачивал с 720 мм до 650 мм
На шоссе 20 градусов не так в минус ощущается, можно ехать, похуй ваще.
В любом случае можно ставить ретчет на много зубов, а с собой возить на 18 про запас, если отъебнет, он карман не тяготит и меняется легко руками.
Хуетчет, блядь.
Храповик это называется у нормальных людей.
Это шиза в чистом виде. Наоборот, брать надо только бу или новое с рук, любую вещь, за исключением тех которые бу не найти.
Спиртом седло протри вместе с грипсами, или блеать новые только их купи.
Любой товар из магазина который ты покупаешь, автоматически при выходе из магазина стоит уже как минимум на 30% дешевле, т.е. ты тупо проебываешь 30% цены нового вела чтобы оплатить магазину зряплату бесполезных менеджеров и тянок тпшек продавцов.
ну вел-то тоже с выработанным ресурсом будет частично по-любому и не шиза у меня, а окр
трещотка блядь или кассета лучше ответьте наконец?
На аутлипах "спорт" трещотка.
Кассета начинается с "элит".
> посмотрел я ттх, обзорчики, ничем кроме вилки ваши аутлипы 21 года не лучше кассетных форвардов апачей
Платиновые аутлипы это "элит" и "про", ты не то смотрел.
>>1279086
>>1279088
бля, ну нахуй его тогда
>>1279089
ну ясен пень они на 8-18к дороже форварда
После того, как ему пришлось посреди Южной Америки выбирать из своего рольхофа пластиковые детали¹, а потом еще присирать звезду ко втулке (в которой гениальные немецкие инженеры, вместо того чтобы спиздить все у шиманы, сделали шлицы с выступами на самой втулке) — он и сам себе в лицо поссал бы с удовольствием.
Но пробеги у его трансмиссии, конечно, нечеловеческие.
¹ https://www.rohloff.de/fileadmin/rohloffde/download/verschiedenes/explosionszeich/explosion_speedhub_2011.pdf — номер 65 на схеме.
я вообще-то староват уже для настолько раскидистых холиваров. Слово вставить могу, с ебланом разговаривать — уже нет.
тем что ее отправляют в скрепостан и стоит дешевле.
работает с любыми датчиками, есть адвансед метрики (педаль баланс и пр.), безглючный, толстая батарея, китайцы активно саапорят эту модель.
>пластиковые детали
И что? Они пластиковыми сделали детали самой простой конфигурации, которые легко изготавливать в запчасти. Иначе тонким местом были бы какие-нибудь хитрые хуевины, которые невозможно сделать в обычной слесарной мастерской и тот Руслан соснул бы по полной.
Бредятину про шлицы вообще даже комментировать не буду.
Дядь, пошел ты на хуй.
Не, ну серьезно, блять. Я схему ему дал — он все равно хуйню свою несет.
В рохлофе эти пластиковые цилиндры передают усилие от внутреннего блока к корпусу втулки, и нужны там с единственной целью — как предохранители. Прямо как ебучие петушки для петушиной трансмиссии: удешевляют ремонт, но зато увеличивают вероятность его необходимости.
> Бредятину про шлицы вообще даже комментировать не буду.
Дядь, тебе с конкретными таймстампами показать. как с этими шлицами он насосался хуев in the middle of nowhere?
Или тебе показать, как именно сие инжереное решение обосралось?
Мне просто бегать два раза лень.
Ебать дожился дед Тарантас — с фанатами планетарок спорит.
вопрос: насколько это важно? ничего страшного, что рама будет мне немного велика? (если взять 21) или немного мала(если табличка пиздит и я возьму 19)
Есть ли смысл докупать обвес на рокрайдер 530? Или лучше не насиловать труп и взять сразу что-то нормальное?
Сейчас стоит каретка - FSA TH-7420ST и система Shimano TY301.
Изначально выбор пал на Срам Апекс 1, но мне сказали у меня каретка BSA, а в Апексе PF30 шатуны и они не подходят. Может еще какие-то интересные варианты помимо "срама" есть? Просто смотрю, сейчас чуть ли не у каждого второго гревел на 1-й звезде, а где искать запчати - хуй знает.
>Изначально выбор пал на Срам Апекс 1, но мне сказали у меня каретка BSA, а в Апексе PF30 шатуны и они не подходят
Все там подходит. Тебе надо систему с пометкой gxp (она под резьбовую каретку). Каретку тоже придется поменять (gxp bsa). Задний переклюк тоже и цепь тоже.
Или просто снимаешь две звезды и переклюк и чилишь.
Я как раз менял с клариса на апексо-ривал в прошлом году. Спрашивай если чо.
Каретки совместимы обычно в пределах одного бренда и стандарта +-. У тебя каретка под квадрат вроде, а у апекса с внешними чашками.
Покупай сразу крэнксет с кареткой, главное замерь сам кареточный стакан, под него подбирай каретку, а под неё уже сингловый кренксет, главные показатели будут ширина и длина вала
Да, вот про gxp тоже краем уха слышал. Смотрел на авито системы такие, там есть полторы штуки, но длина шатунов 175, а у меня 170(скорее всего не подойдет).
>Задний переклюк тоже и цепь тоже.
А зачем задний переклюк и цепь менять, кстати?
Ты на каком велосипеде менял?
>>1279122
Я как бы и каретку готов поменять, все равно моя говно(наверно).
>>1279123
Вот с замером и проблемы, я вообще хотел так - купить запчасти и отдать это какому-нибудь "специалисту" чтобы он там все напердолил, я далек от технической части, да и инструментов нет.
С передаточным соотношением там чет.
https://youtu.be/rEcWNX7dp_M?t=228
А, ну если в инструкции написано «не дышать на втулку», а кто-то подышал и сломал ее — то это значит, что втулка качественная. Конечно. Логично же? Логично.
Дядь, это ты новый уже, или тебя надо второй раз на хуй послать за тупизну?
Дядь, иди-ка ты нахуй. Можешь вместо колодок наждачные камни поставить и визжать что обод/роторы некачественные.
Да я новый
Руслан Верин буквально сломал свою втулку, просто встав на педальки.
Это не втулка, а кусок дерьма.
А потом сломал еще раз — просто слизав шлицы для звезды.
>но длина шатунов 175, а у меня 170(скорее всего не подойдет).
Тут скорее что тебе нужно? если у тебя по ощущениям длинные то надо короче, если короткие то длинее.
>А зачем задний переклюк и цепь менять, кстати?
Чтобы чейнлайн правильный остался. Можно поиграться конечно но я все равно все менял потому что хочу. да и квадрат залупа редкосная и шатуны стоковые оказались пластилин
Можно например посмотреть срам dub nx для мтб там чейнлайн можно подстроить немного. Но звезда в стоке там маленькая надо будет сразу другую (на али дохуя и больше)
>Ты на каком велосипеде менял?
Я на gt gtr sport. Всю трансмиссию вкруг поменял. Я вел брал чисто пока цены были норм больше для рамы. Вот потихоньку все меняю.
>Я как бы и каретку готов поменять, все равно моя говно(наверно).
Твоя каретка подойдет только под системы которые с таким же стандартом. Под квадрат мало норм систем (и у тех все равно другая каретка). Обычно это вместе все меняется.
>Вот с замером и проблемы
Там ничего сложного сьемник нужен просто. Примерно померить можно даже снаружи. У тебя с вероятностью 99.9% 68/73 BSA стандарт. Эта разница выправляется проставочными кольцами, они идут с кареткой в комплекте.
Вообще для начала сними просто две звезды из 3. Или все 3 и поставь одну звезду со средним с этих трех размером. Мб тебе этого хватит на время. Потом все вкруг поменяешь.
>Если я хочу выфрезеровать петух из заготовки стали
Слишком прочный материал для петуха, надо что нибудь помягче
И посоветуйте заодно на прохладную погоду. А то у меня реально нихера. Джинсы с подкладкой, кофта тёплая и пальто.
https://forward.bike/catalog/product/sporting-29-xx-2021/?oid=109993
Зато обвес лучше
Велосипед — это такая поебень, что под нее придется покупать именно ВЕЛОодежду, которая вне велосипеда едва ли полезна. Разве что куртки можно пешком носить.
Посети декатлон уже.
Анон, советую тебе одежду. Чтобы было что нибудь в замен джинсов и футболки, а так же советую что-нибудь на прохладную погоду, чтобы не застудил яички. Всего хорошего и не болей!
я вряд ли в дождь на нем буду, а хранить ток в прихожей или на балконе застекл.
бля на маркете такой есть за 24к. норм же? учитывая альтус трансмиссию и вилка не такое говно как на остальных. в ттх даже написано, что на пром/п, но чет слабо верится в эту цену.
Вилка каловая, но за такую цену норм.
И трансмиссия 1х9, если у тебя холмистая местность, то пососёшь.
В остальном норм.
>даже написано, что на пром/п, но чет слабо верится в эту цену.
Промы даже на б1 урбане, который за 11к пару лет назад продавался, сейчас их всюду суют уже.
>рост 21 на мои 181+- см будет много да?
Да.
>колеса 2,35" по асфальту сильно хуже будут 2,1 ехать
Нет.
>>1279166
пасиб
>И трансмиссия 1х9, если у тебя холмистая местность, то пососёшь.
ага в санфранциске живу бля. хотя КРД это русский ЛА наверн, сан-франц это владик, а сочи - муями.
>Вилка каловая, но за такую цену норм.
да хоть не на сварке
А что за геометрия перьв такая, треугольник ниже? это пофиг?
тут точнее ттх
https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-forward-sporting-29-xx-29-2021-285342207/?asb=KdUL9Lms6Tco5nqq7JBWI%252BGWz6CRhPzuph9AXos21lI%253D&asb2=eFxDghp16gCrOwx_TL_xIZxN0GQEIAI3Xi5nRojN1HcWtEADIiIhXk0tqMTe5_Ng&keywords=forward+sporting+29+xx&sh=mydBqxBA
Не езди в широких штанах, модник херов.
>>1279172
не сириусли, обычные штаны не будут туда лезть? на украинах/уралах давно ездил, там часто жевало.
Ты уже который день говно перебираешь и тупые вопросы задаёшь.
Платиновые нищевелы уже давно найдены и нескоько лет не меняются, бери один из них и не выёбывайся.
Будет. И порвет.
Защита продается. Лучшая защита — на ситибайках, конечно, но тебе, чухану из второго мира, положено только понтово выглядещее удешевленное говно, так что бери свой MTB.
На вязких колесах по асфальту ничего не поедет.
На вес похую.
тебе жалко что ли? в специально отведенном для этого треде делаю
> найдены и нескоько лет не меняются
хехе, в 21 там говно на аутлипы навесили, ток гидравлику оставили.
https://youtu.be/Cu6Nv89Idgk?t=277 таймкоде
Остальная ваша "платина" из шапки нищевелов тоже либо ободрана, либо не изменилась, но мне дорого.
>>1279178
я по полям хочу еще
>чухану из второго мира, положено только понтово выглядещее удешевленное говно, так что бери свой MTB.
Лол. Ты пару деталей забыл добавить. Например что Амстердам плоский как твоя мамка-трап и что амстердуки считают поезку на 10 км ниибись велопутешествием, а основная часть поездок это до 2 км.
Ты тупо карго культист который подсмотрел чё там у барина и решил что все кругом дураки кроме тебя.
>там говно на аутлипы навесили
Всё еще лучше, чем форвардах и стелсах.
Ты о чём?
Мелкошифт на аутлипе лучше, чем нонейм-трансмиссия на форвардах, или турней на стелсах за ту же цену.
Да и то, что мелкошифт на 8ск хуже альтуса на 8ск это пиздёж.
о том что там трещетка, а не кассета. и по ряду есть исключеия, вот как этот хх, где сэкономили на раме, но остальное ок.
И на форвардах даже за 20к микрошифты тоже или лтву
Синтетику надо брать, вот. Ну то есть, если не прям ВЕЛО, то на материал обращать внимание. Ну или если натуральную ткань, то продуваемую что-ли. А зимой же и от ветра нужна защита, хз кароч
>там трещетка
Где?
На аутлипе "элит" и более дорогих кассета, платиновый нищевел именно "элит".
>на форвардах даже за 20к микрошифты
Нет.
>или лтву
Да.
Но там самое каловое лтву, посмотри на пикчи. Микрошифт с аутлипа(риот элит): две стальных оси параллелограмма и металлический корпус. Это уровень асеры, кстати.
Лтву с форварда(апач 2.2): все оси алюминиевые и пластиковый корпус. Это уровень турнея.
>нищевел
да вы охуели просто, вас ебут капиталисты, а вы нищими обзываете просто тех, кто не хочет, чтоб их ебли
>нищими обзываете просто тех, кто не хочет, чтоб их ебли
Одно другому не мешает, бхо-хо-хо!
и 3к разницы в цене. Я сегодня путинский кило 800 гр гречки хотел купить, смотрю а она 159 по акции. решил повременить. велик нужен такой, чтоб с окрестных полей кукурузу спиздить хотя бы.
>елик нужен такой, чтоб с окрестных полей кукурузу спиздить
Стелс 360.
это чисто шоссер, но с рулем городским. с такими колесами на пле делать нечего, и труба тонюсенькая ничего не положить. и стоит 16к, а в прошлом январе 12 был
>чисто шоссер
Ебобо?
>с такими колесами на пле делать нечего
Ебобо?
> труба тонюсенькая ничего не положить
Там багажник в комплекте.
>в прошлом январе 12 был
А в позапрошлом 8, чтож теперь?
вот колхозник единственный нормальный обзор для людей выше 175 сделал
https://youtu.be/NpGdjsgiMAs?t=184
>>1279199
>это чисто шоссер
Конечно нет, там перья длиннее чем, наверное даже у шульца (хз че он там про базу говорит, цифр не называет). Ну вынос шоссейный и руль рил ниже, но мб это закос под Path Racer или тупо дизайн.
Я послушал ваш список оправданий, но нихуя не понял, что именно они оправдывают. Речь об обоссаной защите штанов от цепи. Город плоский? Поездки короткие? Чего, блять?
Вот сейчас почитал тред, нашёл аутлип райот. Ещё какой-то коксакер, но я не понял, что это. Птыкайте плиз на модельки, хотел в тысяч в 25 уложиться.
Хочу купить, а потом может разбираться во всех нюансах, а может и не буду, просто кататься буду.
Бери или любой до 50, или любой от 50 до 100, или любой больше 100. тысяч рублей ессесно
До 50 будет говно разного цвета. От 50 до 100 - говно разного вкуса. От 100 - всё ещё говно, но довольно вкусное.
Один хуй нихера нету. Выбора то нету! Заходи на сайт своих местных магазов и смотри вообще че там есть с рамой твоего размера.
Шапку нищетреда смотри: >>1266447 (OP)
Если мы говорим о цене/качество, то это Merida.
За эти деньги ты получишь адекватную геометрию, минимальный вес алюминивый рамы в данном классе, более менее нормальное навесное оборудование.
Фактически, в будущем тебе останестя поменять вилку и педали.
Если что-то подешевле, то тут, как правило, чуть больший вес рамы (примерно на 2 кг) и хуже навесное обуродование.
И еще одно, запомни: НЕ БЕРИ ВЕЛ НА 26 и 27.5 КОЛЕСАХ.
>чуть больший вес рамы (примерно на 2 кг)
>До 50 будет говно разного цвета. От 50 до 100 - говно разного вкуса.
За пиздёжь в рот возьмешь?
>Шапку нищетреда
Щас бы читать этот рассадник пукичей и шизов
>штанина по-любому будет лезть туда
Чмоня, специально для велобогов придумали моду на подвороты, чтобы штанина в цепь не попадала
>Какое решение можно придумать?
Сними передний переключатель и отпили лишние звезды на своём тройнике. Всё элементарно.
>>1279218
>>1279219
>>1279220
>>1279221
>>1279222
Хуя чушок порвался.
>Руслан Верин после солончаков тебе бы в лицо поссал концентрированной мочой. Но тебе только понравится, да?
Это твоя любимая эротическая фантазия петушок? Напомнить как твой душный хохол сломал свою планетарку и нигде не мог починить, что аж пришлось на самолете лететь обратно на Украину?
Хуйца сосни, чмонь.
Заблудился? Тебе вот сюда >>1261365 (OP)
Заблудился? Тебе вот сюда >>1261365 (OP)
> Аноны, а сколько вообще денег нужно на первый велосипед?
Сколько угодно. Но дешевле условных 30 сейчас уже ничего не найти.
> Ещё какой-то коксакер, но я не понял, что это.
Имеется ввиду Btwin Rockrider из декатлона. Оче годный вел за свои деньги. Бери, не ошибёшься. Ещё чекни нищетред.
Не бери "велосипеды" из Ашана или Ленты, это точно говно.
И не слушай шизиков про гревелы, шоссеры и размеры колёс. Тебе нужен "горный" либо "гибрид", через годик начнёшь разбираться.
> Аноны, а сколько вообще денег нужно на первый велосипед?
Столько, сколько нужно для покупки чего-то из перечисленного:
— MTB из нищетреда на этой борде;
— Stels Navigator 360 (или похожий ситибайк);
— нищефикса а-ля BearBike.
Для тебя как для нищеброда есть хорошие новости:
— определиться с типом велосипеда важнее, чем потратить на него больше денег;
— велосипед — не мотоцикл, и то, как он едет, зависит от ездока в первую очередь.
Позволят ли они снять любую кассету, или есть нюансы?
Не позволят. Для съёма кассеты нужен внезапно съёмник.
Штука с цепью нужна чтобы удерживать кассету от движения во время съёма.
Глянь видос.
https://www.youtube.com/watch?v=9KAaP7pbFV0
>а вы нищими обзываете просто тех, кто не хочет, чтоб их ебли
Чел тебя тоже ебут просто иначе. В веле за 28к тоже маржа заложена, причем такая же как в веле за 150. Просто в веле за 28к все почти гавно может кроме труб рамы.
Раньше давали перед покупкой по предъявлению на телефоне картинки с ваучером, который у них где-то на сайте. Но это была чисто формальность, они бы и так эту карту впарили в любом случае. Сейчас хз.
В этой ценовой категории на самом деле все примерно одинаковое, но я бы лучше с микрошифтом выбирал, а не пластилиновым турнеем. Сам не пробовал, но говорят, микрошифт получше будет.
>если у тебя по ощущениям длинные то надо короче, если короткие то длинее.
Да я хз, длиннее мне точно не нужны
>Вообще для начала сними просто две звезды из 3
Если бы..как я понимаю они у меня приварены одна к одной.
Еще вопрос - когда ставишь одну звезду спереди - цепь не спадает? Не нужно никак пердолиться на этот счет?
Главное, чтобы ты ездил на нем. Если ты возьмешь трактор и тебе будет лень потом его выносить из дома, потому что в лифт не помещается - будет пустая трата денег. Серьезно, если вы не знаете, нахуя берете велосипед, а хотите просто отдохнуть проехаться в пригороде, берите складнички. Нахуя вам эти макеты спортивных снарядов. Складничок не подходит только для одной задачи - проезжания бордюров. Из-за маленького диаметра колес. Но если с инфраструктурой все нормально, то "просто кататься и не разбираться в ньюансах" это складничок.
>Еще вопрос - когда ставишь одну звезду спереди - цепь не спадает?
Может и спадать, но обычно это фиксится нароувайдом (это когда один зуб толстый один тонкий) он по умолчанию почти на всех 1х системах, и хорошей пружиной переклюка с этим не особо у тебя.
Но я на кларисе сезон спокойно откатал с китайской нароувайд спереди. Но изза неправильного чейнлайна у меня на последних трех передачах цепь немного брякала, но работало все нормально.
>Если бы..как я понимаю они у меня приварены одна к одной.
хуево.
Тогда присмотрись к пикрилам и звезду на алике с нужным оффсетом подберешь под твой чейнлайн. должно норм быть.
Я бы не стал брать комбинированный хлыст. У меня комбо с педальником из чемоданчика байкхэнд. Неудобно, но пользоваться можно, конечно. В-общем, если б брал не набором, то брал бы все инструменты раздельные.
>пробеги у его трансмиссии, конечно, нечеловеческие
У него даже стравы нет, никаких пруфов, хитрый жидяра одессит наёбывает гоев, а они и рады верить
>Имеется ввиду Btwin Rockrider из декатлона. Оче годный вел за свои деньги. Бери, не ошибёшься. Ещё чекни нищетред.
Ну вот мне рокрайдер 520 приглянулся. Пока на нём остановился.
>>1279245
>Главное, чтобы ты ездил на нем.
Так и я того же мнения, я понимаю, что если я сейчас разбираться во всех тонкостях, то я к весне так и буду его выбирать, потом буду копить на что-то приличное. Нужно покупать и кататься. Только что-то мало-мальски проверенное.
>Если ты возьмешь трактор и тебе будет лень потом его выносить из дома
Да у меня гараж рядом с домом, туда и трактор возможно поместится...
Поезд: чта?
Это же ситибайк господин с самыми надёжными барабанными тормозами, ты чё, пёс?
Видишь - крылья, защита цепи и прямая посадка. Идеальный велосипед с умным велосипедистом.
Ну рокрайдер 520 это платина, только они разве есть в наличии?
>больше воздуха
>coil
Пчел...
Ну так то ты прав, за это любят "фирменные" вилки, потому что у них даже самое дно это нормальная рабочая запчасть, которая при обслуживании будет ходить и ходить.
У тебя на пикче пружинная вилка, ты куда собрался побольше воздуха накачивать?
Но то что пиздатая, тут соглы.
>>1279256
Он сам под поезд лез и без велосипеда, если присмотреться. А оператор зачем-то спасал против его воли.
>ситибайк
>Идеальный велосипед с умным велосипедистом.
Лично я охуел с его невозмутимости. По сравнению с мтбчмохами которым веточка по морде чиркнула и ой все ПИЗДЕЦ ЕБЛО РАСПИДАРАСИЛО СКОРУЮ ВЫЗЫВАЙ ТРАВМА ВРАЧА ААААА он просто бог кришна во плоти нахуй.
>Лично я охуел с его невозмутимости.
Когда ты ездишь на ситибайке, попасть под поезд выглядит отличным выходом.
мимопетрович гречневик
>мне рокрайдер 520 приглянулся. Пока на нём остановился
>Rockrider 520
>Колеса 27.5
ТЫ ЖЕ ЕБНУТЫЙ, БЛЯДЬ впрочем, чего еще ожидать от этого помойного форума.
>не выёбываться и ездить на (2013г) 3х8 гибриде с крыльями
This.
Спасибо что помогаешь, анон.
Присмотрелся к твоим пикам, оба есть на алике сразу с кареткой, это оригинал? Там кстати написано 12 скоростей. У меня сзади 8 звезд всего, это на что-то повлияет?
Значит, что 12-скоростная цепь налезет на звезду. То есть похуй. Но теоретически ширина зубьев на этой звезде может быть меньше, чем у 9-скоростной, износ будет быстрее. Но я еще ни разу не слышал, чтобы кто-то переднюю звезду сжевал, это надо ездить на растянутой цепи.
12 это про толщину звезды передней. ну и про чейнлайн. Можно стороннюю звезду нужную подобрать под чейнлайн. Там есть с разным отклонением влево право. Там крепление универсальное директ маунт. Тебе надо так чтобы когда на касете стоит средняя скоростоь была прямая линия до звезды спереди, чтобы небыло сильных перекосов, это и есть чейнлайн правильный.
В идеале надо посмотреть какой чейнлайн у шатунов из той же серии как у тебя задний переклюк. И путем подбора передней звезды с нужным оффсетом получить такой же на этих шатунах.
Шатуны ориг наверное, а каретка нет. Хотя мб и каретка ориг.
Глянь bike24 и Bike components. Там платная доставка, но если прибарахлишся выгодно будет. По цене там даже дешевле наверное.
>Пиздатая вилка, кто бы что не говорил
Он пиздабол не верте. Вилка на полшишки лучше сантура.
мимо урвал новую за 6к
Да это и так понятно всем кто хотябы полчаса на изучение потратил.
Рокчпок начинается с рекона.
У КонанДойля большая переплата за бренд (мерида была бы дешевле), но вел хороший. Если цена тебе норм, то бери.
Мерида только доставкой через всю страну с предоплатой, хз что там в итоге придёт. Тут хоть можно жопой потрогать перед покупкой.
>алюминий
>176k
Умственная отсталость, ранее — малоумие, олигофрения (др.-греч. ὀλίγος «малый» + φρήν «ум») — врождённая или приобретённая в период развития задержка либо неполное развитие психики, проявляющаяся нарушением интеллекта, вызванная патологией головного мозга и ведущая к социальной дезадаптации.
Погуглил. Дохуя приложух. Есть какие-то предпочтения, какую лучше выбрать? Zwift - топ?
ты - дура
Сейчас катаю на городской некроте с альтусом вкруг и 26х2.3 и пружинном диване. Так то мне норм, асфальта в моих ебенях нет, да и я люблю медленные поездки.
https://www.avito.ru/vologda/velosipedy/merida_crossway_100_2235512009
Стоит такое брать или оно окажется мне жестким, а вся это "пром хуем", "полое хуелое" по итогу будет лишним при неспешном катании?
Мерида Crossway, это типикал гибрид (тут ещё и затюненный). Это всё нужно если хочется ехать быстро и эродинамично. На гибриде эродинамично не всегда получается и в итоге тот чел скорее всего заебался его апгрейдить продает гибрид, чтобы купить гревол или шоссер. Стандартный вело-путь для Яспарцменов.
шило на мыло, разницы ты особой не заметишь, в скорости не прибавишь
>>1279310
Пусть этот кастомайзер идет нахуй. Брать нужно МЕРИДА СПИДОР 200 на дабле. УХ БЛЯ !
ПОСМОТРИТЕ НА СПИЦОВКУ
Ну и да, гибрид на карбоновой вилке, это городская асфальтовая ракета. Все эти изъёбства нужны, чтобы быстро ездить по городу (можно съехать в парке на грунтовые тропинки, но с жесткой вилкой тебе не понравится).
https://youtu.be/jgnEQNWv1B4
из откровенного пиздеца тут каретка, манетка/переключатель и колёса. В целом в таком бюджете что-то получше купить будет сложно в 2022, да и в 2021 было ни шибко лучше. Merida Big.Trail 400 появится не раньше марта и хз по какой цене. Хотя 2021 года, что остались в Москве, идут на Деоре, с дропперами и дешевле Сандаля.
Если есть в твоем городе, то выбирая по навеске, я бы лучше взял этот: https://trial-sport.ru/goods/51516/2034842.html
Ибо есть дроппер, Деор лучше Sram SX, каретку под квадрат проще найти в случае ТО или замены.
Если на руках есть 130, то бери лучше Zaskar:
https://trial-sport.ru/goods/51516/2032826.html
Имеет смысл просто приехать и хотя бы с ростовкой определиться, а потом уже заказывать. Из аналогичных этим могу посоветовать:
https://teammano.ru/shop/id13558-velosiped-kona-honzo-2020/
https://www.giant-bicycles.com/ru/fathom-29-2
GCN training там и приложуха у них вроде есть. Правда там на видосах HIIT-ы часто, зато прикольно смотреть как они потеют и хуярят на максималке. Но сам по пульсу ориентируйся чтоб не погибнуть или сердце не убить.
https://youtu.be/VU9tcER99fA?t=694 Вот тут справа чед такой-то чед, такой никогда не будет с вами, британский норд.
Звифт это ВоВ от мира велоспорта. Массовый, популярный, доступен только по подписке.
И имеет смысл только при наличии умного станка или продукта ему аналогичному.
Ты что хочешь-то получить и что готов потратить? Так-то всё просто - пульсометр чтоб сердце сдуру не убить и вперёд тренироваться по зонам.
Дальше по возрастающей - мощеметр, смарт станок, звифт, интервальные тренировки, кофеснобизм, анаболики, препараты для астматиков,
Вся суть этой инвалидной повозки под названием гравел. Смех.
(поправку на листву учел)
у меня на данный момент ни велосипеда, ни станка. В конце прошлого года начал усиленно думать в сторону велосипеда, так как захотелось новых эмоций в жизни. Сейчас же я хожу в тренажёрку и помимо силовых "катаюсь" на тренажёре, чтобы понять: пригоден я для велосипеда или всё-таки не стоит. "покатавшись" пару раз понял, что можно продолжать думать. Пульсометр у меня есть. Пробегав полтора года, я понял, что быстро и далеко гнать сразу не надо, поэтому хочется подключить план тренировок, чтобы не просто условные 15 минут поездить на скорости 100км/ч, а 35 минут, но со скоростью ниже. В общем, план мне нужен больше для того, чтобы держать себя в каких-то рамках, которые я пока себе никак не представляю
>Дальше по возрастающей - мощеметр, смарт станок, звифт, интервальные тренировки, кофеснобизм, анаболики, препараты для астматиков, гроб, гроб, кладбище, пидор.
шпротошиза такая шпротошиза.
Пчел пока просто покатайся. Научись вообще велосипедом пользоваться. Потом шпротом займешься
мне не сшпорт нужен. у меня какая-то шиза в бошке сидит, что я куплю велик, сяду и проеду пару км. то есть я своих возможностей и пределов в велосипеде не знаю, а хотелось бы их понимать.....ну или это из-за шизы такие сомнения
>>1279324
Не бери шоссер, во первых охуеешь, во вторых забросишь кататься, как все мои друзья, которые начинали с шоссеров.
Бери гревол на жирнющих покрышках (42мм) или фитнес кросскантри-мтб.
Гонять пульс и качать физуху можно хоть на прокатном ситибайке, (или на тренажере, как ты сейчас), поэтому комфорт и всепролазность должны быть для новичков на первом месте.
Ну и пей таблетки от шизы, на всякий случай.
>куплю велик, сяду и проеду пару км
Должны же быть какие-то вип-прокаты, где можно взять нормальный найнер, или шоссер, а не всякие корзинкеры и круизёры на трещотках?
Купи хуювел или пердуранс. Не чистый шоссер ток. 28-40 резина.
> Должны же быть какие-то вип-прокаты
https://www.velocu.ru/bikes - нашёл такой в дс-2.
вообще я к такому варианту присматриваюсь: https://trial-sport.ru/goods/51516/2037440.html
>>1279325
>>1279330
и что не так с шоссерами?
чистый шоссер создан для идеальной дорого и подготовку надо какую никакую по кору. Лучше ендуранс если надо максимально близко к обычному шоссеру, или хуювел если пожирнее резину надо.
>вообще я к такому варианту присматриваюсь:
Это дерьмо братан. Подкопи еще столько же. Или рядом там есть хардвей лучше его взять.
Ну надо старина. Алю вилка это полный кал. Там неплохой топстоун за 76. Лучше его в кредит возьми чесслово.
Если не понравится легко продашь за столько же за сколько взял.
>к такому варианту присматриваюсь
Вариант с нормальными зазорами под резину для нашего освальда. Приятель взял такой в прошлом году и довольно урчит.
>что не так с шоссерами?
В классические шоссеры нельзя поставить покрышки жирнее 25мм. Нуфаги не умеют переносить вес тела и амортизировать руками/ногами. Я когда начинал кататься даже на плюшевом хардтейле охуевал. Все мои приятели начавшие с шоссеров просто забили нахуй. Кому-то стало скучно наматывать одни и те же маршруты в пределах идеального асфальта, кого-то заебали автомандавошки заполонившие все дороги и ездящие уткнувшись рылом в телефон.
Чем проходимее твой велосипед, тем больше маршрутов (но тем больше усилий нужно прикладывать и меньше скорость), шоссер идет по противоположному пути, дальше от тропинок, ближе к идеальному асфальту, но легче крутить и выше скорость.
Можно купить болты под шестигранник:
https://veloolimp.com/bolt-tbs-gy-a3-dlya-osi-karetki-m8x25mm-ztb90489.html
Только конкретно эти в этом магазине не бери, полное говно из пластилина.
На кочке пачан в общаге жил и каждую покатушку вел частями доставал из-под кровати и собирал, а чмоням руль подавай на эксцентрике, ага.
> где можно руль быстро повернуть параллельно раме. но хз как это в плане надежности при езже
Болты на выносе можно просто ослабить. Целых две штуки.
Ищу короче. Пошукал в интернетике, кажется специализированных ВЕЛОболтов М5х8 не существует в природе (или существуют?). Значит буду покупать не специализированные. В связи с этим вопрос — какие болты покупать, чтобы не ржавели? Из нержавейки? Из легированной стали? Может, есть какой-то ГОСТ для болтов для использования на улице? Памахите.
Нынешние сточить спилить? У китайцев посмотреть? Купить любые обычные и закрасить? А то в попытке наебать систему там можешь и охуеть.
Хотя мб какие-нибудь с высоким классом прочности норм будут, они обычно чёрные такие, всратые, мб что и найдёшь. Но вообще ебанутая затея это всё, я сам так искал болты одни, везде либо ВЕЛОболты, либо нихуя, и идёшь искать среди обычного крепежа, всратого, зато копеечного. Нержавеечный крепёж нинужен.
5 369,30 руб. 50%OFF | SENSAH SRX PRO 1x1 1 скорость, 11 s Road Groupset, R/L переключатель передач + задние переключатели, гравий-велосипеды Cyclo-Cross
https://a.aliexpress.com/_A1IGEm
И
Делайте покупки на AliExpress с купонами для новичков
Эти 156,58 руб. для тебя!
https://a.aliexpress.com/_A7Qd5o
Всё правильно делаю? Какие подводные?
про особенности монтажа ztto на большие роторы уже знаю, к этому готов
Всяко лучше стоковой механики. Или нет?
Есть ли годные гибридные калиперы под дуалы?
Как вариант, если не найду годных гибридных калиперов. Такие вообще бывают?
Вот ещё такая поделка сумрачного гения
2 061,81 руб. | Дисковый тормозной суппорт с двумя поршнями, Гидравлический Тормозной суппорт
https://a.aliexpress.com/_App5cQ
>и что не так с шоссерами?
Шоссер - это велосипед предназначеный для гонок по идеальному асфальту. Нужен он либо для тренировок к гонкам, либо для самих гонок.
У тебя в городе асфальт идеальный?
А состоянии обочины идельное?
Тебя на дорогах общего пользования окружают адекватные водители?
Ты готов обильно дышать выхлопными газами?
Ты готов каждый раз отстировать одежу от сажи с дороги?
Ты точно ниразу не захочешь проехаться по гравию?
Дело не в ощущениях. Дело в практичности и сценариях использования.
Нахуй тебе сраные гейбриды, бери нормальную механику. Или попробуй на сток тормоза поставить металлокерамические колодки с того же алика, глядишь, это полностью вопрос закроет.
Органика - лучший друг Гретты Тумберг. Выше износ.
Резина - только вибрейки или не только?
Керамика - керамика с вкрапленичем металлической крошки.
Керамика плохой друг теплопроводности. Соотвественно, меньше перегрев. Соотвественно, меньше износ.
не существует беспроблемных гибридных тормозов даже у нормальных брендов, специализирующихся на тормозах. бб5 или бб7 гораздо лучше
Выше отписался тротуарный ездок на MTB, сидя жопой на ароматизаторе. Спорить мне с ним на хуй не обосралось, просто мои пять копеек.
Тарантас-пидорас, твоё мнение, без сомнений, очень важно в петушином углу, но не здесь.
Выглядит неплохо. Странно, что он каретку поменял, а тройник оставил.
"Жесткость" в смысле комфорт зависит от резины, а не от подвески. Подвеска нужна, чтобы не терять управление на бездорожье. Хотя у нас дороги часто трудно отличить от бездорожья, но большой разницы в плане комфорта с заблокированной/разблокированной вилкой не наблюдается, а вот разница в резине очень заметна. В идеале для езды по нашим городам нужен монстркросс и правильная техника работы руками, лул.
>"пром хуем", "полое хуелое" по итогу будет лишним
Конечно будет лишним. Правда, тут не промы, а насыпь.
Лучше бб7. Сенсах тоже не безпроблемные. Лучше апекс подкопи. Там почти также стоит ну пистолеты немного дороже мб.
Это дерьмо чел, в котором недостатки обоих систем. Купи себе нормальную механику и рубашки без компрессии и все.
RockShox 30 Silver TK Solo Air - у меня такая вилка. Никакой пружины там нет! Воздушка!!!
И, долбоёбина? У меня QR втулка, мразь ты пизданутая. Давай свои даунхильные потуги и байк пруфай, хуила пиздливая.
>Спасибо
Лучше даже схему такую. Пистолеты апекс, а переклюк ривал (у них получше ролики сделаны и пружина получше)
>Давай свои даунхильные потуги
Чел, сейчас даже шоссеры на оси перешли. Тебя даже вчерашний шторм не разбудил. А ещё большая часть втулок имеют наборы для конвертации под ось.
>У меня QR втулка
Нищукам привет, остальным соболезную. лучше втулку купить под ось чем потом вилку на новом веле опять покупать
>Вилка RockShox 30 Silver TK Coil 9mm QR
Чел, ты... погугли значение слова COIL
Чот я поискал на алике, там такого не нашёл. Это лучше у немцев брать?
Да лучше у немцив. На алике только шитмано, а срам если встречается то оверпрайс.
Я вам запрещаю выезжать на грунт без аромавилки, ЗА-ПРЕ-ЩА-ЮЮЮ !!!
Нищеебский это сколько? Потенциально нарвешься на кривые звезды, и возможно не подходящий под твой переклюк чейнлайн. Или там прямо копия каких то шатунов? И каретка будет говно хотя они все гавно.
А что такое срамовские три болта?
И да на новых DUB системах у срама тоже прелоад есть.
Лол, вы тут шарите в насосах, подскажите, какая нужна насадка на насос для такого соска - как на пике 3 или как на 4?
Пошёл на хуй хуйло. Всю жизнь езжу на QR. Ладно бы я там даунхилльщиком неебаться был, дропал с бордюров и т.д. Но я каталец по лесам полям и мне похуй на твою ось ебучую. Я тебе её в анус запихаю.
Агрессивный пукич порвался. Долбаеб ты не найдешь скоро велосипедов в продаже с qr дороже полтиника и вилок тоже
Тебе выше верно сказали что оси даже на шоссерах уже ставят. Потому что они тупо лучше и а QR прошлый век.
>даунхилльщиком неебаться был
>дропал с бордюров
Лол
>Всю жизнь езжу на QR
Лучше поздно чем никогда.
Вот например, 3.5к за шатуны
https://a.aliexpress.com/_mrjWUgo
Рационализация такая, что меня доебало менять каждые 3к ебучую ГХП каретку на моём райвале. По сухим дорогам блядь! Может лужи иногда. Ебучие кривожопы не могут сделать пыльники. И что с шатунами с алика я поставлю шимановскую ультегру каретку и забуду об этой проблеме. А паук со звездами перекину с райвала.
> Потенциально нарвешься на кривые звезды, и возможно не подходящий под твой переклюк чейнлайн
Ну да, подводных много. Поэтому и спрашиваю, есть ли опытные говноеды в треде, кто уже брал и всё выяснил до меня.
> А что такое срамовские три болта?
Съёмный паук, крепится к шатунами на три болта.
Просто кек. У Срама нормальные пыльники. А у Шимано, как раз, их вообще нет с внутренней стороны.
Брал систему как у этого знатного алиговножора на видео, вместе с кареткой ультегра.
https://www.youtube.com/watch?v=Jjr3KmGrQ-c
Но я её только неделю назад поставил, так что про эксплуатацию сказать ничего не могу.
>каждые 3к ебучую ГХП каретку на моём райвале
Ну ващет у шитманы мб и получше но не сильно.
А во вторых можно попробовать каретки GXP но не от срама, а от других пидорах крискинг типа)
Просто сами то шатуны райвал норм. И менять на хуй пойми че на с алика ради каретки дело такое.
Утонул куда-то. Давно уже никто не бампал. Полгода, наверн.
Вообще была группа в ФБ и отдельный сайт. Если сохранился в закладках - вечером скину.
Рили? Пиздос...
>>1279431
Спс, пошукаю.
>>1279435
Да, так и есть, к самим шатунам у меня претензий нет.
Просто чё покупать-то блядь. Ебучий срам стоит 30 евро блядь! Вид мануфакчиринг за 70? Стронглайт за 130? Ебануться. Пиздос, горю. Хосспаде, чому я нищая пидораха.
> самим шатунам у меня претензий нет
Ну почти, неприязнь к вейв вошеру это типа религия такая, почти похую.
Меняй просто подшипники. Или перезабивай заводскую смазку на нормальную. С шиманкой такое вообще не прокатит, у них размер нестандартный.
У срамовских кареток не разборная конструкция. Подразумевается что ты их выкидываешь и новые ставишь.
>>1279443
>>1279437
Жопастых велосипедисток нужно смотреть в инстаграмме и тик-токе, там они настоящие и свеженькие. а не тухлое говно с фейсбука или на сайтах, лол.
Почему такие видео вызывают у меня раздражение? Потому что такие мне никогда не дадут?
>Почему такие видео вызывают у меня раздражение?
Раздражение В ШТАНАХ?
Рама Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12 x 148, BSA BB, Internal cable routing
Рулевая колонка FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Вилка RockShox 30 Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100
Система шатунов OC1 Alloy forged Boost 32t
Задний переключатель скоростей Shimano Deore M5100 SGS Shadow Plus
Ручки переключения (манетки) Shimano Deore M5100
Кассета Sun Race 11-51t 11-Speed
Цепь KMC X11
Тормоза Shimano MT201 Hydraulic Disc
Тормозные ручки Shimano MT201 Hydraulic Disc
Обода Orbea Black Rock 23c
Втулки Orbea
Покрышки Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
Руль OC1 Flat 31.8 мм 740 мм
Седло Selle Royal 2058 DRN
Год выпуска 2021
Вес, кг 14
Trek Marlin 7 29 2021
Рама Alpha Silver Aluminium, внутренее проведение тросов переключателей, гидролинии заднего тормоза и дроппер-поста, интегрированное крепление подножки и багажника
Вилка RockShox Judy, пружинная, регулировка нагрузки, гидравлический локаут TurnKey, 100 мм ( в размере XS - ход 80 мм)
Обода Bontrager Connection, 32 отв, двойные
Покрышки Bontrager XR2 Comp, 29"x2.20˝
Шифтеры Shimano Deore M4100, 10 шв.
З.переключатель Shimano Deore M5120
Система FSA Alpha Drive, 28T
Кассета Shimano Deore, M4100, 11-46, 10 шв.
Каретка FSA, 73 мм
Педали VP-536, платформы, нейлон
Тормоза Shimano MT200 дисковые, гидравлические
Седло Bontrager Arvada
Подседельный штырь Bontrager, алюм, 31.6 мм, офсет 12 мм
Винос Bontrager, алюм, 31.8 мм, подъем 7 градусов, совместимый з Blendr
Руль Bontrager, алюм, 31.8 мм, подъем 5 мм, ширина 720 мм
Грипсы Bontrager XR
Рулевая 1-1/8˝ полуинтегрированная
Томушта рэп = интеллектуальная деградация
ТикТок = интеллектуальная деградация
И того: квинтэссенция помноженная на помойный форум.
Видимо, ты еще не дошел до той стадии умственного разложения, после которой, подобный медиа высер воспринимается хлопая в ладоши.
Орбеа.
во-первых 148х12 ось
трансмиссия и вилка тоже заметно лучше, чем у трека
>ТикТок = интеллектуальная деградация
Чмоня, тик-ток тебе показывает ровно то, чем ты интересуешься.
Если ты дегенерат, то тебе дегенеративный контент и будет показываться.
>Если ты дегенерат
нет ты.
> ты не найдешь скоро велосипедов в продаже с qr дороже полтиника и вилок тоже
Почему?
qr-дебил
>Хватит ли у каких-нибудь Шимано М375 тормозной силы, чтобы остановить 130кг на скорости 60 км/ч?
Да, но колодки будут стираться за неделю. У любых велотормозов.
Инфа сотка.
Тросовая гидра это худшее обоих миров. Лучше механика обычная тогда на 180 или 203 роторах, только не продешеви с калиперами.
>полноценную гидравлику туда вкорячить нет абсолютно никакой возможности
Это ещё почему?
>полноценную гидравлику туда вкорячить нет абсолютно никакой возможност
Если можно механику, то можно и гидравнику, не бесогонь. Срам левел в помощь.
У этих тормозов ход больше, чем ход пистолетов. У меня не получилось настроить их с срам ривал пистолетами, не подогнать так близко колодки.
Короче, бро, группу в ФБ я не нашёл. Их блог bikegirls.blog.hu но он мёртв с 2016-го. Калтент есть если тебя не смущает старая гео великов.
Моар ориджинал шок-контента.
Пробовал засунуть отвёртку в ушко иипровернуть, но по ходу я его так вообще сломаю, а я его ещё хотел продать.
Странно, я писал продавцу, он сказал что это специально для дорожных велов.
Хм, а я вот теперь смотрю инструкцию по установке. Может зря я против часовой его выкручивал? Ололо.
Ну возьми, продать легко можно если что.
Может у тебя получится настроить, там надо прям вплотную к ротору придвинуть колодки, у меня прост ротор не идеально ровный. Но механику мне удалось настроить так, что ход курков получился короткий, а с этими ztto не вышло.
Еще есть вероятность, что там какие-то разные версии, хз. Этот китай всегда такой разный.
Меня например пугали, что там нет пыльников на поршне, а у меня были.
Или что до 40к взять?
Норм но там ебля постоянная с горизонтальными дропаутами, зато планетарОЧКУ можно поставить
Бвехех, как я и говорил, в фейсбуке старое говно, а всё свеженькое в другие соцсети переехало
За свою цену велосипед хороший, особенно если рассматривать с прицелом на апгрейд т.к. фреймсет особенно хорош. Только для города покрышки бы поменять на жирнослики и руль поменять/обрезать.
посмотри роадкиллер
Он ничего такой, немного по дедовски выглядит. При первом взгляде огромное желание снять багажник, катафоты и сменить покрышки.
Мб на wanderer посмотреть?
если у тебя шоссейные пистолеты, но перейти на гидро нет возмодности - то есть смысл
мимовладелец
Что за руль у лон ренжера? В прошлом году купил велосипед и палка кривая изогнутая как лук вместо руля мне кажется была не очень удобна и часто пережимала ладони. Или я по началу за руль держался хуево, потом прошло, но иногда вклинивало снова. Хотел бы попробовать руль с другими ручками, но что б чуть повыше был чем если ровную палку поставить.
мерида биг найн 100 2х, я доволен
1) Моторколесо пришло накачанное. Рулевое - нет. Это нормальный вид для ненакачанного? Оно даже к ободу не прилегает
2) Тормоз в порядке?
1. Нормальный вид, а что не так? Накачаешь - будет прилегать.
2. Это барабанный тормоз, что ли? Откуда ты его вытащил? Пиздец.
Но есть одна проблема, из-за древней гео рамы, рулевая колонка слишком высокая, сейчас примерил, в результате шток новой вилки оказывается выше рулевой колонки всего на пару см, что для резьбовой вилки вполне ок, а для безрезьбовой вынос только наполовину (если не меньше) налезает на шток. В связи с чем дилемма, че с этим делать. Изначально я хотел эту вилку на ригидную менять, чтоб скинуть вес. Или искать другую вилку с более длинным штоком, или заюзать удлинитель штока вилки, но который стоит как целая ригидная вилка. Или прикрутить вынос на один нижний винт, а сверху он всё равно будет притянут к якорю за крышку выноса?
Очевидно же что менять раму. Или искать подходящую вилку.
> прикрутить вынос на один нижний винт
Осуждаю.
https://vamvelosiped.ru/udlinitel-shtoka-vilki-stels-kl-4026-vyidvizhnoy-alyuminiy-ch-rnyiy-140133.html
Ищи подобные решения
Нашел 3 варианта:
1) XOSS - вроде как самый популярный и дешевый, слышал критику в его адрес, но хз. Самый маленьеий экран
2) COOSPO bc107 - в базовой комплектации на 1к дороже чем XOSS, больше экран, выглядит получше, функции как я понимаю те же самые +-
3) CYCPLUS M1 - лопата пиздец, весь экран засран кучей инфы. Для меня этот вариант самый не желанный.
Что выбрать из этих трех, или же есть какая-то скрытая годнота?
И если выбирать из представленных вариантов, то стоит ли докупать к ним датчик скорости. Они вроде как и без них работают, но датчики к ним продают и люди их покупают. Они дают более верные и корректные показания?
Они могут определять скорость по гпс. Это будет не точно, не быстро и рывками. Или могут использовать датчик на колесо. Это прямо здесь и сейчас и точно и не дергается.
Я использовал османд на телефоне для записи маршрутов и мне норм.
Ну я проебал пару часов на это говно. Ничего интереснее сраных кулинарных рецептов мне там так и не выдало. Крайне дегенеративное говно, иногда вызывающе дегенеративное.
Кстати, подписывайтесь на меня — https://www.tiktok.com/@tarantas_rider — я туда один хуй ничего не пощу.
>барабанный
да, не вытаскивал, его с остальными узлами просто запихали в коробку. Я вообще в этом не шарю, он поломан или нет?
ксосс
ну или докинуть и взять bc200 если вдруг ьрениться начнешь.
гармин - ебола ненужная если нет необходимости в навигации
>>1279585
Вот скажи мне, нахуя среднестатистическому ездуну покупать гармин за 200+ баксов, мы что, в Америке, где это ЗП за 1 день?
Нахуя мне навигация в старшей модели? Нахуя мне edge 130, который выглядит как говно и показывает те же скорость и расстояние как китаеговно за 30 баксов? В чем смысл почти десятикратной переплаты? Я давно понял что двачер и рационализм это не совместимые понятия. Тут в каждую тематику заходишь - велосипед меньше чем за 200к - говно. Не РТХ3080, I9 - играть не сможешь и т.д. Мысль ты понял.
>>1279583
Я понял, скорее всего придется брать с датчиком.
>Я использовал османд на телефоне для записи маршрутов
Я не хочу использовать телефон т.к. не очень удобно и сажает батарею(мне лень/забываю каждый раз включать страву), плюс хочется видеть текущую скорость, а то надоело опираться на ощущения.
>>1279594
Спасибо за мнение, ксос брать с датчиками? А что тебе bc107 не нравится? Там вроде навигация удобнее, да и насчет тренировок очень сомневаюсь. Не собираюсь высчитывать пульс и прочие вещи.
>Вот скажи мне, нахуя среднестатистическому ездуну покупать гармин за 200+ баксов, мы что, в Америке, где это ЗП за 1 день?
Нахуя мне навигация в старшей модели? Нахуя мне edge 130, который выглядит как говно и показывает те же скорость и расстояние как китаеговно за 30 баксов? В чем смысл почти десятикратной переплаты? Я давно понял что двачер и рационализм это не совместимые понятия. Тут в каждую тематику заходишь - велосипед меньше чем за 200к - говно. Не РТХ3080, I9 - играть не сможешь и т.д. Мысль ты понял.
Наверное потому что он нормально показывает то что ты от него хочешь. И синхронизируется со стравой и коннектом. И датчики любые. Можно конечно поесть гавна за косарь твое право. А можно купить нормальную вещь. Если тебе 200 баксов на любимое хобби дорого, то мб работу найдешь нормальную мм?
Ты же как ебучая нищенка идешь в другую крайность. У тебя либо лютый кал за тысячу либо ртх за 200к. Истина обычно по середине.
>Думаешь о том, что тебе не нужны/избыточны функции и не желаешь переплачивать. Не хочешь покупать самый оверхайпед бренд для шпротменов.
>Нищук парвался!
Дуралей, я выбираю девайс за 3-5к, который дает показания как твой гармин, да он хуже, но его минусы не кратны той переплате, которую предлагаешь ты. Т.е. гармин за 15к не лучше в 3-5 раз китаебренда.
Из-за того что ты обосрался с разметкой, я обосрался с полным ответом и не дописал сразу.
Ок, в догонку допишу..
>Можно конечно поесть гавна за косарь твое право.
Еще раз - про косарь ты сам придумал, там другие цены.
>А можно купить нормальную вещь. Если тебе 200 баксов на любимое хобби дорого, то мб работу найдешь нормальную мм?
Не тебе меня учить финансовой грамотности и тому как нужно тратить деньги. С доходом у меня все ок. Просто таким как ты всегда хочется телевизор побольше, джип помощнее, велосипед подороже, гармин поновее и так по нарастающей. Теряешь грань когда тебе становится достаточно, а хочется больше, потому что навязывают мнение, потому что хочется более дорогой покупкой получить кратковременное удовольствие. А того, кто отказывается играть в эти игры вы называете нищебродами и гоните РАБотать за двойной сухпаек.
Это не шиза, просто за годы двачевания надоело, когда практически в каждой тематике приходит "эксперт" и начинает самоутверждаться на твоем, КАК ЕМУ КАЖЕТСЯ, нищебродстве.
Нужна скорость, пробег, средняя, выгрузка в страву. Желательно не через комп, а через телефон.
Но эти ебучие соцсети, инстаграмы, ютубы показывают красивую картинку где у любого бомжа обязательно ВАХУ стоит на красивом маунте, ни разу не видел красивой картинки с компьютером под названием КСОС.
А еще есть такая штука как фитнес-браслеты, тогда вообще не надо париться насчет отдельного пульсометра, или батарейки в компе. Какие-нибудь амазфиты могут трекать пульс, скорость, записывать тренировки и тд и все это без подзарядки на протяжении 4-5 дней.
И нахуя спрашивается нужен тогда тормозной комп с доисторическими технологиями типа торомозного интерфейса на не сенсорном жк экране?
Думаю, ну если бы у меня были бабки я бы не думая купил бы ваху за 15к, но вот смотрел блогеров-путешественников, они там ругают эту оверпрайс ёбань на чем свет стоит. И вот думаю, а зачем тогда это все за такие бабки?
Софт годный, это да. С ним никакая страва не нужна. И удобство в мелочах.
Стоит ли оно того чтобы переплачивать? ХЗ.
Мультитут чтобы возить с собой, шистигранники (а лучше трещётка с битами) чтобы работать дома. Очевидно что мультитул не для работы, а для аварийного ремонта.
> не затянешь нормально
Просто напомню что затягивать нужно с определённым моментом, для каждого узла своим, и этот момент обычно совсем не большой 4-5-6 нм.
>Просто напомню что затягивать нужно с определённым моментом, для каждого узла своим, и этот момент обычно совсем не большой 4-5-6 нм.
Просто напомню, что нужно иметь дома динамоключи на 1/4 и 1/2, если ты не хочешь потом ходить плакать "ряяя, у меня подселел отъебнул" и "ряяяя, у меня шатун лопнул/открутился на ходу".
По твоей ссылке это удлинитель штока для резьбовой 1 и 1/8, а мне надо на обычную безрезьбовую. В общем высота рулевого стакана 15,5 см, а высота штока вилки 18 см. Итого торчит сверху всего 2,5 см, а ещё надо насадить туда хуйю в которую упирается верхний подшипник, значит останется сверху 2 см всего. А высота выноса 3,7 см. Суть в том можно ли что-то с этим сделать, или искать вилку с штоком длиннее, а мою вилку с 18 см штоком установить на эту раму не получится?
>А еще есть такая штука как фитнес-браслеты, тогда вообще не надо париться насчет отдельного пульсометра, или батарейки в компе.
нет, они не измеряют пульс нормально, даже для фитнес целей не подходят, не говоря уже об интервальных тренировках.
если нужнен пульс - то только нгрудный датчик
>>1279596
> А что тебе bc107 не нравится?
не уверен что стоит переплаты и гпс там вроде хуже, без галилео и глонасса
Чому не подобрать вынос с нужной высотой крепления на штоке?
> Если тебе 200 баксов на любимое хобби дорого, то мб работу найдешь нормальную мм?
Имплаинг что у человека в жизни кроме вела других хобби не завезли.
Это блять как покупатели ипхонов. Ну да-да, ипхон это 1/3 моей зп, могу позволить, но нахуя? Сяоми которому уже 2 года покрывает все потребности и менять смысла нет, тем более что его не жалко.
Поэтому человек и спрашивает надо ему платить 200 баксов, или можно купить за 50
https://youtu.be/m67fT47pYGA
>динамоключи на 1/4 и 1/2
Тип ключ динамометрический
Усилие затягивания 28-210 Нм
Переходник 1/2" х 3/8"
Удлинитель 125 х 1/2" мм
Квадрат 1/2"
Вес 1,917 кг
Объем 0,002917 куб.м
Поясните плиз, что такое 1/4 и 1/2, квадрат, переходник итд. Шестигранники есть, а ключа ентого вашего в жизни в руках не держал и не видел. Ну и БРЭНД нормальный подскажите тогда уж. И ещё насос под клапан преста посоветуйте, плес. Есть только старый советский, под шрадер, естесственно.
>то только нгрудный датчик
К каким-то часам подключаеются же. К гарминам (но они оверпрайс) и к амазфитам вроде тоже (к стратосам)
Можно кароч изъебнуться при желании.
>>1279636
>а ключа ентого вашего в жизни в руках не держал и не видел
Я тоже, но с нуля собрал за жизнь как минимум 3 велосипеда с рам и несколько раз их перебирал, естественно.
Ни разу ничего не лопнуло и не раскрутилось нештатно, так что не уверен в такой уж необходимости в этом ключе.
Просто не затягивай как лось, особенно карбон.
>Ну и БРЭНД нормальный подскажите тогда уж.
Он будет стоить как половина твоего велосипеда, так что тебе и ненормальный брЭнд подойдёт.
>>1279638
Если человек только вкатывается и ничего не крутил, ему будет сложно затянуть с моментом. Я, например, обнаружил, что охуенно перетягивал все 10Н/м соединения, несмотря на то, что пользовался обычными короткими шестигранниками.
>так что не уверен в такой уж необходимости в этом ключе
Ну это, знаешь, как туалетная бумага. Она не необходима, жопу можно вытереть руками, а руки помыть.
Пока он отъебнется ты уже бросишь катать или купишь новый вел где каждая часть будет стоить как пол петухрайдера.
А почему формат мериду не рассматривайте для покупки? Денег нет? Так идите работать уважаемый.
Имею хосс+. В целом неплохой, со своей задачей справляется. Правда отвратительно долго ищет гпс, прям ужасно долго, не знаю с чем связано. И за последние 30 поездок, один раз наебланил, не очень сильное но не приятно. Датчик скорости хуй пойми, работает или нет, я так и не понял. Снял его нахуй, катаю без него.
Я вообще думал себе часы купить от гармин. И треки писать, и может физкультурой заняться мотивирует, но блять боюсь покупать только из-за того, что если наебнусь на велике, пизда им придёт моментально, а 30к не малые деньги.
Вот такая вот. Я кастомлю Шульц бдц, но я просто раньше ни разу не разбирал рулевую.
Это полуинтегрированная рулевая.
То, что подшипники выпали это ок.
Запрессованы там чашки(чёрные, в стакане), вот если они будут выпадать, то это не ок.
Вот смотри, на сайте продавца написано:
>В комплекте полуинтегрированная рулевая колонка Neco на промподшипниках
С этими данными можешь идти в гугл.
Спасибо. Я разбираю раму для покраски, но походу рулевые чашки без потерь я не достану, а они же пластиковые? С ними запекать нельзя, понесу в мастерскую чтобы выпрессовали.
А ещё не знаешь, якорь нужно вытаскивать для запекания? Он же вроде со стальными лепестками. Хотя не понятно, на вид как обычный якорь с алика.
> Где посмотреть актуальный каталог с ценами?
мимо-ньюфаг
Вот это я обосрался с разметкой. Щас ещё раз.
>>1279645
>А почему формат мериду не рассматривайте для покупки?
Где посмотреть актуальный каталог с ценами?
мимо-ньюфаг
Цены ближе к апрелю будут. Не мешай мне смотреть летние картинки.
> рулевые чашки без потерь я не достану, а они же пластиковые?
Нет, стальные. Проверь магнитиком, ну ёбана.
>якорь нужно вытаскивать для запекания?
Нет, он полностью стальной, только дырку в штоке заткни, чтоыб краска на резьбу якоря не попала.
сратос первый стоет существенно дороже куспо бц200 и имеет ограниченный функционал. хуйня
Ну ты вспомнил, блять
>стратос первый
Уже третьи стратосы почти неактуальны, а ты про тот кривой огузок, лол.
я из той ценовой категории сравниваю. надо быть долбоёбом чтоб брать третий по цене сколько за него просят
>просят
Хороший повод принести "спортивные часы" со сходным функционалом (в том числе с ведением по треку) за 12т.р.
Только, пожалуйста, не предлагай б/у гармины 18 модельного года, которые куплены год назад, лол.
не буду этой хуйнё знамиматься. есть гармин 530 и бц200
первый на мтб для марафонов, второй на шоссе для тренировок.
часы - ненужная хуйня на велосипеде, разве что бегунами пригодится.
Ебало бы тебе разбить. Не "порть" "шосс", бери конти 5000.
>К гарминам (но они оверпрайс)
Их девайсы стоят своих (довольно вменяемых) денег. У меня два туристических навигатора и часы, все четко выполняет свои функции.
Можно конечно обмазаться китаеговном, которое "делает то же самое" что 130 комп, но надо морально готовиться к тому что треки будут кривые, датчики будут отваливаться, треки придется загружать в страву руками, в пасмурный день это говно будет полтора часа ловить спутники, производитель забьет на поддержку либо сразу либо выпустив следующую модель.
Короче я за то, чтобы взять сразу качественную вещь, которая будет служить годами и радовать, а не два бесполезных говна вместо нее.
да что ж вы жмете так хуево
>два туристических навигатора и часы
Спрошу на всякий случай: Чем навигатор лучше смарта-лопаты?
Мимопрохожу, точностью измерений и батареей. Телефон умеет как бы всё, но всё хуёво.
Можно без последствий ронять на камни (рано или поздно уронишь), топить в ручье, ехать под дождем, трансрефлективный дисплей прекрасно читается на солнце, 20+ часов на двух AA аккумуляторах, работает на морозе, аппаратные кнопки (не тач), быстро ловит спутники в местах где нет сети вообще. Это были плюсы, теперь минусы: тормозной, маленький экранчик, из etrex трек в страву приходится выгружать вручную.
Короче устройство нишевое.
>мам у меня барометр внутри смартфона и компас не срёт под себя
Ага, точностью измерений.
Он прав в общем-то, в большинтве смартов gps работает просто отвратительно. Зеленые треки - андроид смартфоны, остальные цвета айфон, поляр, гармин, сунто.
Удвою
Тоже быстро наигрался с трекописанием шмартфона, усреднённо-примерно глянуть можно, но для детального изучения - ёбанный стыд, кровь из глаз. Как говорится, как бык поссал
>>1279698
>>1279699
>pooooook
https://youtu.be/oZtwvdVDpuc
Девайсы "с переплатой за бренд" обычно выдают более адекватный результат чем высеры оем-макак и прочий "топ за свои деньги".
Просто у брендов с историей уже написаны и отлажены алгоритмы фильтрации и коррекции, старшие схемотехники хуярят младших по рукам тяжелыми предметами. >>1279698
>>1279700
В чем суть если коротко? Как это опровергает то что я постил выше?
Даже в этом некро-"исследовании" видно, что гармин сосирует у айфона, о чём и говорится в видосе выше.
> В чем суть если коротко? Как это опровергает то что я постил выше?
Какой же ты тупой, Господи.
Типичный, блять, диванный эксперт по брендам.
Айфон у которого etrex "сосирует" уже давно превратился в электронный мусор и отправлен на свалку, а гармин прослужит еще немало лет. Но это правда, из смартфонов гейфон тогда показал лучший результат, на уровне со специализированными устройствами.
Кстати, часть успеха в такого рода тестах это положение девайса, то есть лежащий в рюкзаке андроид вполне реально может выдать лучший трек чем навигатор закрепленный на руле и прикрытый от спутников грудью.
>>1279704
По теме есть что сказать?
А вот в этом чуть менее некроисследовании всё наоборот, что вполне логично.
https://www.youtube.com/watch?v=9vYOqVtvsbk
А можно тупой вопрос - а не похуй ли на эти отклонения? Скорость явно никто по GPS не измеряет. Следовательно это нужно только для навигации (где эти отклонения роли не играют, один хуй показывает какая улица), либо для понтов перец посанами в страве (где+- сто метров никого не ебут)
Дык страва за счет своих поправок как раз дает лучший результат для лясопедистов.
> вот в этом чуть менее некроисследовании всё наоборот,
У него с 12 гейфоном какая-то хуйня там,а 11 даёт на ротам гарминокалу, что оджидаемо.
Вот едешь ты по лесу, перед тобой перекресток трех дорог, а навигатор показывает что ты находишься на поляне в полусотне метров впереди - похуй ли это? Я не знаю, если тебе безразлично что там записывает трекер, то может и нет смысла записывать вообще?
Вот на пикче видно как сходит с ума андроидоговно в близости высотных зданий, жаль что айфон недоехал.
А вот перекресток рядом с моим домом, смотри как плотно ложатся треки на тепловой карте, отлично видно когда я еду по проезжей части и когда тротуарю. И никаких левых выбросов. Это в основном комьюты, которые я записываю на часы.
>>1279709
>Главное чтобы не МТК.
Неистово удваиваю этого.
>>1279710
> страва за счет своих поправок как раз дает лучший результат
Страва делает поправки по высоте для девайсов не оборудованных барометрами, обычно это выглядит так: у тянки на смартфоне скорректированный стравой набор высоты за покатушку ~1500м, у меня на часах ~300м.
а какие размеры нужны, у меня просто есть биты для отвертки, но там только пара наверно подойдет.
>может и нет смысла записывать вообще?
Наконец-то разумная мысль!
Мимо третий гог как выбросил велокомпьютер
Брат жив, батя одобряет, вылечил велоимпотенцию, катаюсь с тянучками, живу полной жизнью.
>При первом взгляде огромное желание снять багажник, катафоты и сменить покрышки.
Получается неблохо.
>катаюсь с тянучками
нам то не рассказывай.
>>1279747
А ступенька внутри руля, это твоих рук дело? Или производители руля "не посоветовались" с производителями барэндов, и сделали толщину руля из соображений прочности, а не из соображений того, чтобы они были совместимы с барэндами? (и предыдущему устанавливальщику барэндов пришлось точить руль?)
>>1279749
пасибо
>>1279749
https://www.ozon.ru/product/ruchnoy-velosipednyy-nasos-decathlon-170801172/?asb=rUxgd3D6SwjY7fZPpPFiPb%252BgVfN%252FjcAG3krw9fbfTQI%253D&asb2=Up7DVb3eSYNlJRUP3IrrTDKPbucgADJzD9Q3KJdSRH_mwCufLAOZiw-JRl_eIypMf_0ljLVuUWlM4wMZcRRYkQ&keywords=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+decathlon&sh=QQJlwvzVKg
норм?
Это сборщики Шульца постарались. Кстати там и в левом баренде внутри тоже сточено, хотя там ничего не было установлено.
Да и вообще барендшифтеры это не для того чтобы их ставили на плюсовой гревол в целях уменьшения стоимости. Лучше бы ничего не ставили, чем так.
У меня стоят на scultura марафон 28.
Заебись для повседневного катания, проколы ушли в прошлое.
У меня есть свои причины: это и архив, и карты покрытия, и отслеживание прогресса, адекватный рассчет калорий. Велоимпотенции у меня никогда не было, даже наоборот, хочется кактать больше чем есть возможность. Если велокомп тебя угнетает - просто убери скорость с экрана, оставь пульс и текущее время.
Бери максимально примитивный, без телескопических штоков и двойных действий, алсо шланг будет плюсом, хотя можно и без него.
Ваще пох.
1. когда руль значительно выше, весь твой вес на жопе. Сидишь как на троне, но ехать тяжело. Хочется диван с пружинками.
2. Когда руль значительно ниже. Лучше эродинамика. Больше вес на руки, запястья охуевают (по гладкому освальду норм).
3. когда примерно на одном уровне, вес более равномерно распределен, и сидишь не как на унитазе, и руки не слишком охуевают.
Зайди с тортиком/пивом в ближайшую велолавку, возьми побаловаться регулируемый вынос да поиграйся.
Сука 1900р за одну покру (нищий смарт сэм) не хочу отдавать, аж трясет. Да мне блять цепь+кассета вышли дешевле.
Нервы на пределе.
Норм цена, подозреваю что цепь и кассета которые ты купил дешевле лютый ноунейм алипластилин.
ДА
>>1279784
НЕТ
А то реально заебали, не зря вас оттуда выебнули, ведь к спорту велосипед отношения не имеет.
Цепь вообще последнее на чем нужно экономить, лучше взять сразу запас kmc у немцев если уж совсем туго с деньгами. Или прошвырнуться по локальным магазинам и купить 991 срам который там лежит ещё по докризисным ценам.
> Цепь вообще последнее на чем нужно экономить
А чем хорошая цепь от плохой отличается? Я просто недавно катаюсь.
Все резьбовые соединения смазываются противозадирной пастой.
Изнашивается чуть меньше, и соответственно меньше убивает звёзды. Ноунейм дешман удлиняется до некондиционного состояния уже через 300-500км.
Заменяй цепи специальным калибром и меняй вовремя.
> ведь к спорту велосипед отношения не имеет.
Зато мужские конкурсы красоты так называемый бодибилдинг такой-то спорт!
Проездил на одной цепи и кассете 5 лет на начальном GT Agressor, пробег - не знаю, думаю больше 2к км за сезон(преувеличивать и врать не хочу). Веломастера говорили что все ОК. Проблем не испытвал, что со мной не так?
У меня было также на Мериде Матс 40d. Только никак не получалось настроить 3 передачу. А когда заменил кассету, выяснилось, что старая цепь на 6 из 8 передач проскальзывает.
То, что мастер говорит норм - это говорит больше о самом мастере-ломастере.
Стертую кассету видно на глаз, но нужен опыт.
Для проверки износа цепи нужно купить инструмент (500р)
>Стертую кассету видно на глаз, но нужен опыт.
Для проверки износа цепи нужно купить инструмент (500р)
Так если не мешает ездить, то зачем это все? Он же говорит - проблем не испытывал.
>работает-не лезь
можно и так.
я не верю, что за 5 сезонов, у него ниразу не было проблем с переключением. Конечно, если накатывать за сезон 50км и рулить байком, как девочка - может тогда и будет мин износ.
мутная история. пошел он нахуй!
Ресурс цепи максимум 2000-2500 км, чтобы кассета прожила сезона 4 надо менять вовремя.
У большинства людей велосипеды в таком заебанном состоянии, что я постоянно смеюсь с цен на юлито на б.у. велосипеды, потому что половина комплектухи уйдет в мусорную корзину.
>>1279828
Вижу отчетливое ВРЕТИ!
Проблемы незначительные с переключением были, но это из-за говно переклюка на Альтусе.
>если накатывать за сезон 50км и рулить байком, как девочка - может тогда и будет мин износ.
Классика маняпредположений.. Да, ездил вокруг клумбы, на каждом бордюре спешивался, бла-бла..
>Ресурс цепи максимум 2000-2500 км
Это зависит.
От мощности, условий и т.д. Знаю тяжелых и мощных людей, которые гасят цепь за 1500, а я на ней 5000 катаю ибо дрыщ и предпочитаю каденс высокий
По сухой погоде на шоссе когда-то накатал 15000 на десятириковой кампе рекорд, регулярно чистил её тряпкой и смазывал.
>Еще хз че по доставке у триала, в моем городе их 2 и оба на другом конце почти.
>не проехать пару десятков км на свежекупленном веле
Чо, сразу с магазина на балкон?
сейчас очень слякотно все время дожди и я уже другой заказал, но пока непонятно че-та маркет ебланит посмотрим
Тут согласен. Мне в нище-мастерской специализирующейся на ашанах и ретросовках прямым текстом сказали: у тебя два варианта, купить калибр и менять цепи по калибру, это дорого, но правильно. И второй вариант, забить хуй и катать пока растянувшаяся цепь не сожрёт кассету совершенно и не начнутся проскоки под нагрузкой (или пока цепь не порвётся), после этого придётся менять и цепь, и кассету, и звезды шатунов, и иногда ролики переключателя.
Я честно пытался сделать второй вариант на нище-велосипеде для коммьюта (стальные шатуны, кассета на 7ск, цепь какая-то самая дешевая KMC Z8). На четвертый год коммьюта в цепь уже калибр проваливался со свистом как в мамашу анона, если бы был калибр показывающий растяжение 2.0, он, наверное, тоже бы уже проваливался. Но, на удивление, зубы кассеты были визуально целые и переключалось всё нормально. Появился только заметный треск от того, что растянувшиеся звенья цепи не попадали ровно на ролики переключателя...
В итоге меня всё заебало и я поставил новую кассету и цепь. В пизду такие эксперименты. Не хочется порвать цепь стартуя в горку с перекрестка.
Я тот анон, который писал про то что не менял кассету и цепь 5 лет, дак вот у меня все сходится с твоими заявлениями:
1)Я мало вешу
2)Я не катал во влажную погоду и не месил грязь, благо у меня в регионе дождь летом 3 раза в месяц
Ты просто калич с 15 средухой и 100 ватт в пике
Калич с 17 средухой и 200 ватт в пике
Если ты дофига шпрот, то годно, иначе нинужно, лучше офп подтянуть. Бывают роллерные и такие куда вел жёстко крепится. Нужны будут специальные покрышки или хотя бы слики. И вентилятор, базарю, я так не потею даже когда ебу ваших мамок.
Смотрите, анчоусы. Вот я почитал фак и охуел, как много обслуживания нужно велосипеду делать. Переключатели настраивать, втулки перебирать, каретки менять, вот это всё. При этом в моей мухосрани нет ни одного велосервиса, и сомневаюсь, что местные обладатели стелсов делают себе хоть какое-то обслуживание, что не мешает им кататься.
Собственно, насколько реально научится делать всё для велосипеда самому?
И ещё, в факе написано, что цепь нужно смазывать буквально каждые 100км, это что, серьезно так часто нужно? В детстве помню катались и вообще нихуя не делали, эх.
>ак много обслуживания нужно велосипеду делать
Если ты просто будешь кататься, без соревнований/экстрима, то особо делать ничего не надо. Может быть раз в год подстроить переключатели и тормоза. Ну и заменить детали, если сломались/износились.
>насколько реально научится делать всё для велосипеда самому
Максимально реально, велосипед состоит из маленького количества деталей и просто устроен.
>цепь нужно смазывать буквально каждые 100км
Да, так и есть. Можешь не смазывать, если тебя не заёбывает скрипящий звук от неё.
> детстве помню катались и вообще нихуя не делали
Потому что катались 10км в неделю вокруг дома.
>каретки менять
У здоровых людей каретка служит десятилетиями. Если у тебя не ашан.
Возьми какой-нибудь сингл тысяч за 10, раз обслуживания боишься. Меньше деталей - меньше гемора, а на 100 км/неделя и сингла за глаза хватит.
Потому что хуй тебя знает, где ты там шароёбился, когда тут уже не раз постили это говно. Один хуй всем похуй
>насколько реально научится делать всё для велосипеда самому?
обезьянка видит - обезьянка делает.
>Изнашивается чуть меньше, и соответственно меньше убивает звёзды.
Адепт катания в 5 цепей, это ты?
СанСаныч, залогинься.
Действительно, не каждому двачеру интересно смотреть, как толпа соционяш с гиканьем и улюлюканьем превозмогает до ближайшего леса.
Я и сам так летом могу покататься. Да и одному-вдвоём интереснее.
В три цепи. В общем похуй во сколько, главное регулярно прикладывай калибр и меняй цепь вовремя.
>насколько реально научится делать всё для велосипеда самому
Не так чтобы все сразу и без факапов, но понемногу научишься, закупить инструмент, оснастку, смазки, расходники с запасом.
В мастерской делаю только протяжку колес, все остальное дома.
Пруфани станочек с индикаторами биения и тензометр, плиз. Или проследуй нахуй.
> станочек
Для дома не нужен.
>тензометр
У любого велоёба уже давно есть.
А от тебя и пруфать ничего не требуется, можешь сразу нахуй путешествовать, жопорукое чмо.
То есть ты предлагаешь тянуть колеса без станка? Правильно понял?
Продемонстрируй как твои колеса вращаются, оценим визуально яйца и восьмерки.
Надеюсь ты не переплатил за инструмент и взял самый дешевый с алиэкспресса?
>предлагаешь тянуть колеса без станка?
Да, он абсолютно не нужен, если у тебя не мастерская.
>Продемонстрируй
Да легко: >>1177128 (OP)
>он абсолютно не нужен
Именно поэтому на твоем видосе есть биение заметное невооруженным глазом.
Но ведь на накат не влияет, правда? Главное чтобы тяжение было одинаковое, да? Или какие там еще отмазки будут?
>жопорук, который не может в сборку колёс, поясняет за необходимость станка
Сук ору с очередного двачного ыкспёрда.
1. Биение на ободе по госту для 1 класса, менее 0.8мм
2. Продемонстрируй свои колёса с нулевым биением, которые тебе собрали в мастерской, лол.
В чём проблема регулировать прямо на веле в дропаутах?
Первоначально при сборке можно с помощью двух табуреток подтянуть, чисто чтобы перья не задевало.
Станок - просто удобная приспособа, чтобы сэкономить рабочее время механика.
Вот ты где-нибудь в ебенях поставишь себе восьмёрку, да такую, что шина в перья будет упираться. Ну, выгнешь обод ногами, а дальше как ровнять будешь? Или пешком пойдёшь?
покормил
Ты ебешься в глаза, речь шла не о сборке, а о протяжке, но это частности.
Чтобы нормально вывести геометрию и протянуть нужна набитая рука, я это знаю совершенно точно, потому как ни раз правил яйца за такими охуительными мастерами как ты.
>>1279915
Найс, уже биение по госту подвезли!
>>1279916
>В чём проблема регулировать прямо на веле в дропаутах?
Да хотя бы в том, что эра ободных тормозов уже лет десять как закончилась, ну да ладно.
>Вот ты где-нибудь в ебенях поставишь себе восьмёрку,
Бывало терял за поход по две три спицы, беда в том, что замечаешь это не сразу, достаточно одной оборваться нагрузка падет на соседние и тут уж как повезет. Но это все маневры на жопе не имеющие прямого отношения к предмету обсуждения.
Тезис остается прежним: хочешь привести в порядок колеса - отнеси их в мастерскую, все остальное ты сделаешь дома не хуже. Просто для колес нужен ебучий станок, попробуй один раз со станком и ты поймешь насколько он в самом деле нужен. При этом сносно собрать колесо можно вообще без ничего, даже тензометр не нужен если есть музыкальный слух.
Алсо завязывай семенить.
>визг вместо пруфов
>не видел гост на колёса
>подозревает во всех семёна
Ясно.
Колёса свои охуенные покажешь, или нет, уёбок?
Блядь, ну колеса по госту это уже смешно.
Ты наверное и резьбовые в в вилочке тянешь по стандартам, или все таки таки по таблицам сервисмануалов?
Твои жопорукие визги и виляния жопой - вот что действительно смешно!
Да ты не рвись так сильно, у тебя ж не шоссер и такое биение реально почти не заметно.
Просто во времена моей противоречивой юности, когда я дни и ночи проводил в мастерской такую сборку мы считали браком и переделывали.
Блядь, ты правда считаешь что миерда или джайнт тебе что-то по госту собирают? Как думаешь, они на языке оригинала читают или перевод заказали?
Ты это, завязывай с крепкими напитками на выходных, тебе завтра в цех, к станку.
>я дни и ночи проводил в мастерской
>так и не научился собирать колёса
Ты уже совсем запизделся, рукожоп.
Не было никаких сомнений что ты в итоге сольешься.
Ну потому что со станком и индикаторами правда лучше чем на глаз, вот блядь ничего с этим не поделать, такова жизнь.
>>1279926
Еще раз, речь шла не о сборке, а о обслуживании и протяжке. Причем тут сборка вообще? Ты собрал новые колеса? Молодец, возьми с полки пирожок.
Так собирать научился, а протягивать нет, за все "годы проведённые в мастерской"? Какой же ты жалкий обосранец.
Пожалуйста, не прикидывайся долбоебом.
Ты прекрасно знаешь что починкой ашанов летом и циклеванием лыж зимой заработать сейчас сложно, в маленьком городе у клиентов просто нет денег, в большом слишком дорого и долго запускаться с нуля, и нахуй не нужно, когда в соседнем подвале делают хуево но дешево, поэтому вел остался для меня хобби, а зарабатываю я другим. Ну и знаешь, собрать два вилсета за месяц и одно колесо раз в три года это немного разное. Но это я снова отвлекся на лирику.
Станок довольно дорогая и громоздкая хреновина чтобы держать его в малогабаритной квартире ради одного дня использования, поэтому я без облома и сожалений в конце сезона закидываю колеса ребятам, которым доверяю, они делают красиво и недорого, на следующий день готово. Многие крутят сами в дропаутах, но обычно убирая восьмерку садят яйцо, после нескольких таких итераций решают что "убит обод" и покупают новые колеса. Обода там обычно близки к идеальному при этом. Но это снова лирика.
Короче хуй знает, ну купил ты тензометр, ну молодец, конечно если нормальный, а не говно дающее разные показания с двух замером. Если тебя устраивает результат это отлично, вообще посмотрев на этот мир изнутри (вряд ли он с тех пор изменился к лучшему) я тоже придерживаюсь мнения что все что можно качественно сделать самому надо делать. Но вот тот конкретный ньюфаг с первого раза объебется с колесами (да и не только в самом деле) с вероятностью близкой к 100%, на этом у меня в принципе все.
Хуя тебя порвало!
А надо-то было всего-лишь показать свои охуенно ровные колёса и тебе бы никто не ссал в еблище.
Оформляй пенсию по шизе, будучи жителем ДС станешь практически рантье
>за год построить байк
Кек.
Купил бы комплит сразу и не выёбывался.
>интересно смотреть, как толпа соционяш с гиканьем и улюлюканьем превозмогает до ближайшего леса
Путём просмотра таких роликов ты можешь научиться кататься, разным обычаям и повадкам современного отечественного мтб. Такому тебя англоязычный ютуб никогда не научит.
Орнул с этого клоуна, который всем рассказывает как надо колёса собирать.
Чувак, там на видео нормальное такое биение, если биение заметно глазом это некондиция, переделывай. Но переделывать смысла нет, ведь без станка ты это не уберешь, к тому же тебе похуй, а пацаны не заметят.
Бля, в третий раз напоминаю тебе что тред начался с сервиса и протяжки, если тебе так хочется похвастаться тем, что по гайдам с ютуба ты смог как-то что-то собрать похвастался перед мамкой, она оценит как никто другой.
>Путём просмотра таких роликов ты можешь научиться кататься
Я аж чаем поперхнулся.
Алло, блядь!
Ты - жопорукое беспруфное чмо, которое не может ни в сборку колёс, ни во что либо другое.
Нахуй ты вертишь жопой, если надо всего-лишь показать свои супер-ровные колёса, которые ты как-раз
> в конце сезона закидываю колеса ребятам, которым доверяю, они делают красиво
Вместо этого ты несёшь какую-то хуйню пр освою убогую жизнь, как надоедливый бомж-алкаш на улице.
> Переключатели настраивать
Да. И придется этому учиться. Довольно мучительно.
Альтернатива: купить сраную планетарку.
> втулки перебирать
На хуй не нужно. Разве что ты всю зиму по Москве с реагентами ездил, ну либо раз в 5 лет.
> каретки менять
Туда же.
> в факе написано, что цепь нужно смазывать буквально каждые 100км
Это чтобы она оставалась идеально смазанной.
В детстве у тебя был односкоростной велосипед, которому все это сдувание пылинок с трансмиссии было до жопы.
Опять же — берешь велосипед с ремнем и забываешь про еблю.
>Я аж чаем поперхнулся.
А что не так? Я как новый ньюфагосле просмотра его роликов я начал экспериментировать с байкпукингом, перестал бояться дропов, перестал бояться ездить зимой, понял что 100 км на мтб по грунтам это норма и т.д. А вот местные токсичные пукичи новичков только отпугивают.
На Novatec D041SB D042SB какие спицы нужны? Прямые или J?
Схуяли прямые? Прямые это которые в прямые дупы вкручиваются, Ж-бэнды - загнутые крючком. Блядь, как ты гуглил, интересно? Как ты ухитрился запутаться? В джвух соснах, буквально, это уметь надо
Первый — j-bend, второй — straight pull.
>обычный паук bcd 104?
Вот так выглядит звезда 32 зуба на пауке bcd104. Обрати внимание на зазор между цепью и креплениями.
С ухищрениями, можно поставить звезду на 30 зубов.
Директ маунт шатуны позволяют ставить вообще любые звёзды, хоть 28 зубов, хоть 12, если хочется.
Шлем в магазине померил, а он как раз. Ваше мнение, стоит своих денег?
По насосу чё думаете? Заебался из этого же магазина маленьким за 200 рублей качать, хочу нормальный.
Зачем тебе при современных кассетах 28 спереди?
У меня директмаунт но 104 бцд шатуны всё ещё норм, если собирать самому дешевый вел то можно финт ушами провернуть - купить старый трипл под 104 вроде деор ЛХ, выкинуть звёзды нахуй и вместо них воткнуть копеечную китайскую НВ под 104, вот тебе крутые сингловые шатуны за копейки.
Я этот шлем обратно им вернул: выглядит как говно, качество изготовления говно, лямки под ушами не отрегулировать (зашиты в том месте намертво). Напольный насос за такие деньги, если с манометром, должен быть збс.
Есть шлем такой, только белый. Шлем как шлем, удобный, с вентиляцией всё ок.
Ипортозамещай, епта! Только на пользу!
велосипед-с-чугунной-батареей-вместо-рамы.жпг
У меня такой насос. Это для шоссе больше, он мощно и много даёт, на мтб будет сложно накачать 24 псин вместо 25 и тп, там манометр с очень крупным шагом. В остальном отлично.
Нет. Я могу предложить рисовать мне за 25, это будет чуть приятнее владения Штерном.
Ну к внешнему виду у меня притензий не было.
>>1279981
Спасибо.
>>1279989
Мне на сингл, так что как раз. Спасибо.
>Тоба
Смотрел - постановочное абсолютно неинтересное тухлое унылое говно, Мишаня Огородник и то интереснее видосы снимает.
Вопрос 1 - если у меня сейчас стоит 8 звезд, влезет ли туда новая кассета на 10 звезд? В спецификации втулки вроде как написано - барабан для 8/9/10-скоростных кассет.
И второй вопрос - в будущем хочу заменить вилсет на какой-нибудь моднявый ДТ Свис E 1800(например). Смогу ли я без проблем просто перекинуть пекеклюк и кассету на новые колеса. Есть ли там какая-то особая совместимость, типа разных креплений кассеты под разные барабаны(втулки)?
Могу путаться в понятиях, заранние спасибо.
эта залупа была на скидках за 15 если память не ихменяет
>Ваше мнение, стоит своих денег?
Черный шлем хуйня, голову напечот
>Вопрос 1 - если у меня сейчас стоит 8 звезд, влезет ли туда новая кассета на 10 звезд?
да если шосейная кассета мб спейсер надо будет
>Смогу ли я без проблем просто перекинуть пекеклюк и кассету на новые колеса.
да
>ДТ Свис E 1800(например)
лучше 1600
Под 12 скоростные кассеты нужен полностью другой барабан причем шимано и срам разные.
SunRace CSMS2 10ск 11-46T
https://aliexpress.ru/item/1005002483359968.html
и
SUNSHINE-SZ 11ск 11-46T
https://aliexpress.ru/item/1005002761369725.html
Имеется ввиду в плане задней втулки совместимость. Понятно что переклюк будет другой и тд
>Под 12 скоростные кассеты нужен полностью другой барабан причем шимано и срам разные.
Тащем-то полно 12 ск кассет под стандартный шитмановский 11 ск барабан.
>SUNSHINE
Советую не брать эту пластилиновую хуету. Мне на полгода не хватило.
До 10ск есть только ДВА вида барабанов - шимано и кампаньоло.
Всякие кекстремальные дисциплины с микродрайверами не в счёт.
Китайские (да вообще все) бренды делают кассеты (до 10ск) совместимые либо с шиманой, либо с кампаньоло.
Начиная с 11ск уже разброд и шатание. Есть 11ск МТБ кассеты, они надеваются на обычный барабан. Есть 11ск ШОССЕЙНЫЕ кассеты, которым нужен УДЛИНЕННЫЙ барабан (все шоссейные втулки для шимомо сейчас продаются в двух вариантах).
И есть новые стандарты креплений для 11ск-13ск: microspline от шимомо и XD от срам.
11ск мтб кассету можно надеть на обычный шимано-барабан.
11ск шоссейную кассету НЕЛЬЗЯ надеть на обычный шимано-барабан, только на шоссейный 11ск барабан.
11ск мтб кассету можно надеть на любой шоссейный шимано-барабан (со спейсером или без), ОДНАКО, шоссейный переключатель с ней обосрётся, понадобится мтб-шный переключатель и манетка, т.к. расстояние между звездами у 11ск мтб и 11ск шоссейных кассет разное, плюс шоссейные переключатели не рассчитаны на большие звёзды сзади.
Только они делаются буквально В ОДНОМ И ТОМ же подвале из одних и тех же материалов.
Увы, полляма на вел сразу у меня не было. А кредиты самозанятым в эрефии не дают.
https://aliexpress.ru/item/1005001776786559.html?_ga=2.165774973.2101068113.1642363611-135251027.1642273263&item_id=1005001776786559&sku_id=12000017535821426&spm=a2g39.orderlist.0.0.4f334aa6FosL1B
и мтб переклок
https://sportresort.ru/catalog/element/5841/
думаю поставить 28-42
равнина
Спасибо, но я всё равно ничего не понял. У меня вот по ссылке оба мтб или оба шоссе или что?
Я тот кастомлю Шульц бдц, хочу 10 ск с барендшифтером поменять на групсет sensax srx pro 1x11, там как раз кассета sunshine, но не понятно встанет ли она на стоковый барабан
У передних разный ход тросса. Оффициально они не совместимы. Но по версии британских учёных кузьмичей, возможны варианты: иногда всё работает, а иногда нихуя не работает, нужно взять и попробовать.
Один только совет по скрещиванию тройной манетки с двойным переклюком, настраивать так, чтобы первый щелчок манетки был пустым, а второй и третий соответственно переключали между малой и большой звездой. В противном случае, можно сломать манетку, если с дуру переключить третий раз, а переклюк уже упирается в ограничительные винты.
у меня манетка на 2, переклок на 3х10
думаю конечно взять что то в стиле Shimano Sora FD-R3000 2x9 чтоб не было ебли
У тебя по ссылке оба мтб.
Насчёт sensah не знаю. Где-то пишут road, где то ничего не пишут.
Сюрприз будет
мимокрокодил Просматриваю сейчас спуски с альп выглядит очень зрелищно, хоть сам езжай туда и превозмагай. И заметил что в большинстве гонок на старте играет >>alarma la bomba велач кто в этом разбирается это уже традиция такая на старте ставить эту песню или это токо в одном году у них было.
Прикладываю видиорил: https://www.youtube.com/watch?v=Dpnh6yLj_OA&t=1584s
сама песенка https://www.youtube.com/watch?v=YPa60TDywJ0
Ну вот китаец из их офф магазина говорит что тот sensah идёт в комплекте с кассетой sunshine. Если она мтб, то получается и дуалы сенсах мтб. Правда, сюрприз будет.
Дуалы дёргают переклюк, переклюк перекидывает цепь по кассете. Следовательно дуалы связаны с кассетой через переклюк.
Ебать тебе напекает, ну что-ж, бывает, тензометр купил, ключ купил, геометрию не купил.
Зима длинная, ты попробуй еще раз, со второй попытки всегда получается лучше.
Говорю, набитая рука в правке и сборке колес решает, ну еще станочек бы, было бы вообще отлично.
Пока ты будешь собирать свой байк мечты в рассрочку у тебя все стандарты устареют.
>Нахуй ты вертишь жопой, если надо всего-лишь показать свои супер-ровные колёса
Я похож на долбоеба деанониться в таком токсичном комьюнити, лол?
Орнул с клоуна.
>Ты - жопорукое беспруфное чмо, которое не может ни в сборку колёс, ни во что либо другое.
Потуши очко, тебе при пересборке потребуется усидчивость.
У меня отличные колёса, ведь я не жопорукий ублюдок, вроде тебя.
По фактам: ты нихуя не умеешь, но при этом даёшь советы про сборку колёс.
Как минимум два анона макают тебя еблом в дерьмо.
Ты продолжаешь беспруфно визжать.
Это кек.
На видео с твоими прекрасными новыми колесами присутствует заметное глазу биение, на этом в принципе диалог с тобой о протяжке колес без станка и индикаторов можно заканчивать.
>На видео с твоими прекрасными новыми колесами
Каком видео, имбецил? Тебе это приснилось в алкогольном делирии?
> без станка
Он не нужен, всё верно, за это тебе хуёв за щеку и напихали.
Да и откуда тебе что-то знать про станки и протяжку?
>и индикаторов
Сам придумал?
Напоминаю: от тебя до сих пор не было ничего, кроме беспруфных визгов. Ты хуй, ты чмо, ты никто.
Какую рулевую купить, если я хочу поставить туда безрезьбовую обычную 1 и 1/8 вилку?
Можно проапгрейдить заменой рулевой целиком, вместе с чашками. Но это нахуй не нужно.
>>1280067
Бывают внешние рулевые с разной высотой чашек, побольше-поменьше.
>Какую рулевую купить, если я хочу поставить туда безрезьбовую обычную 1 и 1/8 вилку?
Безрезьбовую 1.1/8. Внезапно.
Так там было твое колесо или не твое?
И где тогда твое?
Судя по немотивированной агрессии сегодня вечером ты забыл про какие-то другие колеса, напоминаю, назначения врача надо выполнять иначе снег сойдет, кукуха отлетит и будет госпитализация.
>Безрезьбовую 1.1/8. Внезапно
Чашки можно оставить те же самые?
>Бывают внешние рулевые с разной высотой чашек, побольше-поменьше.
Но в относительно тонкий рулевой стакан с внешним диаметром 42мм их не засунуть, так? Диаметр чашек сейчас 45 мм.
>Чашки можно оставить
Нет, у каждой рулевой свои чашки, надо менять всё целиком.
>в относительно тонкий рулевой стакан с внешним диаметром 42мм их не засунуть, так?
Если у тебя внешняя рулевая, то ты по определению не сможешь засунуть чашки в стакан, как на полу- и интегрированной, и они будут снаружи.
Но можно повыбирать и найти с самыми низкими чашками.
>надо менять всё целиком
О как, а я думал старые подойдут.
А чтобы на промы перейти в полуинтегрированной, что надо?
И возможно ли перейти на промы на обычной (External Cup)?
> чтобы на промы перейти в полуинтегрированной, что надо?
Купить полуинтегрированную рулевую с промами. Внезапно.
> возможно ли перейти на промы на обычной (External Cup)?
Да. Тип подшипников и тип рулевой не связаны вообще.
>я думал старые подойдут.
Ну кстати возможно и подойдут, но вероятность не очень большая.
Купи новую рулевую, примерь к старым чашкам, если ничег оцеплять не будет, то ок. Иначе поменяешь чашки.
Перестать кататься, пока не перестанет болеть.
Выставить высоту и положение седла нормально.
>Че делать?
Катайся на нормальной передаче, не ломи, понтоваться средухой это удел мелкочленных карликов.
Поехал на работу первый раз за 10 месяцев на РАБоту на пыне маршрутке в которую орки забиваются стоя.
Обратно с работы решил ебошить пешком, и за все 8 км до дома я был только раз ВЕЛОУНИЖЕН каким-то челом на фетбайке, который лихо и без задней мысли промчался по снежной каше без заносов и проваливалий колесами не буксуя...
Это что получается, фетбайкеры это настоящая элита в условиях зимней рашки?
Я тоже так хочу! Не хочу пешком плестись или в пынявых маршрутках задыхаться!!!
Возьми себя в руки, тряпка.
И тут ты такой скидываешь в тред скрин своего маршрута в страве, а мы посмотрим, ездишь ты регулярнов таких условиях или нет!
>Скинул тебе в личку регулярный маршрут до твоей мамаши.
Ни хуя себе. Велосипед для езды по сыпучим поверхностям хорошо ездит по сыпучим поверхностям. Кто бы мог подумать, что разные велосипеды хороши для разных условий. Кроме хуевела, который сосет везде.
Не хочу деанониться, город маленький, убирают хуево, с утра тачки всё растаскивают. Скидывал тут свою подборку из одной покатушки в комьюттреде после снегопада. 8.5 км путь, из них до полутора км может быть по тротуарам в таких условиях, чтобы на оживленных дорогах никому не мешать. Если будет мало, там целиковая запись поездки на канале есть. Вкрадце, узкая шиповка вывозит, главное чтобы под снегом не было неровного снежного наста, ибо снег со льдом это адовое сочетание. Ну и маршрутом если есть тихие улочки, то збс, хотя быдлокун тот же по широчайшим проспектам бомбит и норм, всем место есть.
https://www.youtube.com/watch?v=njhU5S9GfMI
С ЧЕГО ЕМУ НЕ БЫТЬ СОВМЕСТИМОМУ лол? Ты видел шоссейные кассеты 11-50?
>Ни хуя себе. Велосипед для езды по сыпучим поверхностям хорошо ездит по сыпучим поверхностям.
Ты ездил на фетах? Какие ОЩУЩЕНИЯ?
Там какой-то опущенец комменты зашкварил
Выше вон мы пытались выяснить налезет ли ента кассета на мтб барабан, похоже что налезет.
А если совместим, получается что там можно любой мтб переклюк на 11 поставить?
Я езжу на фете всю эту зиму.
>Какие ОЩУЩЕНИЯ?
1. На льду бывает скользко (у меня нет шиповки, планирую к следущей зиме брать)
2. Используемые передачи 1,2,3 редко 4
Осенье используемые передачи 6,7,8, редко 9
Соотвественно, скорость зимой в два раза ниже, чем осенью.
(летом я гоняю на другом байке).
3. Проходимость отличная, но требует физухи и низкого давления.
4. Чтобы накачивать колесо в дороге, нужен электро насосmi Xiaomi air pump
Выглядит сасно, а что это за модель?
И на фэтах бескамерка, да?
Ты путаешь понятия. Причем тут барабан и переклюк. Барабан к колесу относится. Нет специальных кассет есть капасити переклюка и совместимость его с манетками
Ты испытываешь мою веру в понятный мир?
1) групсет использует с мтб кассету
2) мтб кассета ставится на мтб барабан
3) 1 и 2 => мы можем заменить руль палку на руль баран, установив эти самые мтб-пистолеты
В чём я не прав?
Не мтб пистолеты а пистолеты под эту сенсу. А разве есть под нее манетка под палку?
Я к тому что не бывает больших не мтб кассет. (кроме нового срама на 12). А все (кроме спецовых кассет от срама и других) мтб кассеты ставятся на мтб барабан или на шоссейный барабан со спейсером. если не старый барабан в целом
Ух как сложно. А разве из того что переклюк работает с мтб кассетой (которые, как я понял, стандартизированы) не следует что этот переклюк будет работать с любой манеткой?
Таки нет. Переклюк просто двигается натяжением тросика. Ты можешь намотать тросик на ветку и переключать передачи веткой. Движение тросика (и переклюка) задает манетка. Манетка должна быть совместима с переклюком. Манетка должна быть на такое же количество скоростей, что и кассета.
> Манетка должна быть на такое же количество скоростей, что и кассета.
И еще с подходящей подачей троса на 1 клик.
мимо
лол нет. Пулратио(движение тросса за щелчек) у всех разные. Есть общие совместимости, а есть полностью индивидуальные.
Например:
105-grx600-grx800-ультегра-дураейс совместимы полностью. Т.е можно пистолеты от 105 использовать с grx переклюком.
Тиагра - grx400. И неофициально вроде тягается 800 переклюк но на 10 щелчков.
апекс-ривал-форс. Полностью совместимы.
При этом например мтб переклюки шимомо совместимы только до 9 скоростей с пистолетами.
А у срама только 10 ск. Или электричка на 12.
Ну и есть доработочки от кулибинов, такие как переделка пистолета срам на 11 под 12 и еще и мтб.
Или хуевина возле переклюка которая троссик правильно подтягивает и тогда шоссейный пистолет совместим с мтб переклюком.
А также например пистолеты стороних производителей. У микрошифта есть пистолет который жрет мтб переклюки шиманы.
На алике есть пистолеты сенсах под срам апекс/ривал.
и т.д
Но в твоем случае у тебя связка есть пистолет сенсах и переклюк. И это самое главное. А цепь и кассета подбирается из твоих потребностей и возможностей переклюка только и всего.
т.е Я бы лучше взял ориг кассету слх или санрейс на 11-46(42) вместо саншайн или зиты.
>макет фэта
На самом деле, я бы обращал только на два параметра:
1. Общий вес не более 16 кг;
2. Наличие жесткой вилки.
Все остальное, либо можно докупить, либо непринципиально.
Stels Aggressor - вполне себе вариант, который в будущем можно апгрейдить по своим нуждам.
а еще ОЧЕНЬ важно не забывай что тормоза мтб и шоссе тоже отличаются. У шоссейных пистолетов натяг троссика меньше чем нужно для мтб калиперов. Как у сенсы я хз вроде там мтб калиперы нужны
> вроде там мтб калиперы нужны
Спасибо, анон. Я-то думал что уже готов ко всему, хотел оставить стоковые шоссейные авиды! Напишу-ка я ещё раз тому китайцу.
Не если там мтб тормозные ручки то по идее должно работать. Это только в обратку не работает. но это не точно
Я сам рассматривал эту сенсу но взял все таки ривал.
https://aliexpress.ru/item/4001219220422.html?item_id=4001219220422&sku_id=10000015339042137&spm=a2g2w.productlist.0.0.1f157201091um9
В итоге получается почти столько же по деньгам. только у тебя ориг кассета санрейс, ориг цепь от срама, переклюк от срама (не идеальный но понятный хотя бы), и только ручки от дяди ляо.
>Чтобы накачивать колесо в дороге, нужен электро насос
Хуя ты чмо немощное.
Фэт отлично качается самыми дешевым насосом из декача за 200р.
Поставишь свою жпень на то, что ручки от дяди Ляо совместимы с переключателем от срам?
Уже даже микрошифт придумал несовместимые ни с чем переклюкоманетки, а сенсах - вообще хтонический плод компартии Китая.
Я лично не проверял. Но в описании так написано, и в отзывах пишут также и челик на ютубе их даже тестил в 2х11 правда но какая разница.
> хтонический плод компартии Китая
Ага, сделанный бывшими срамовцами.
Срам при всех его недостатках хотя бы хуйней не страдает.
Микрошифт то тут при чем? Переключатели вроде обсуждали.
>юзает электронасос
>думает, что калич не он, а кто-то другой
Слово "алиэкспресс" вам о чём-нибудь говорит?
На алике нормального уровня мало компонентов. Новых грх там по минимуму. И если пистолеты и переклюк мб и ориг, то отстальное ваще не факт. И опять же там часто весь групсет продается, а что делать если только калипер надо заменить например?
Для мтб всё есть, проблемы пидоров вообще никого не волнуют.
Слишком длинный вынос поставили.
Каретку лучше бы поставили под квадрат.
Манетка уебищная.
Автониппель лучше бы поставили.
Петух какой-то всратый.
А вообще в целом велосипед сасный.
А че за всратость с вилкой? Шо это за нахер? Че ещё дальше вперёд не вынесли?
То есть руль тебя не удивил? Это чудо уже в гревелотреде обосали как могли.
У нас прям часа через два после начала снегопада уже техника во всю снег расчищала, лол. Спецом выезжал ночью, что бы по пустым заснеженным улицам поаутировать.
Растянувшимся цепям пофиг что жрат. А новая цепь на пожранных звездах может проскакивать, это да.
Думаю подводных никаких.
рама сталь, но весит как алюминиевый найнер. спереди одна звезда, сзади кассета. лтву переклюк. даже колеса более-менее. да вилка оч хуевая, но в остальном же норм за свои деньги?
https://www.citilink.ru/product/velosiped-forward-sporting-29-2-2-disc-2021-gornyi-ram-19-kol-29-yarko-1490450/
Ты уже месяц свой ашан выбираешь.
Хотел бы - давно купил.
Думаю, что нет смысла тебя кормить.
Вилка, трансмиссия и тормоза - кал.
Рама норм, как на Спортинг Х, но тяжёлая.
Вывод: тяжёлый кал.
У меня одна передача, и езжу я не быстро, скорее в прогулочном темпе. Спереди 28 сзади 16, я все таки думаю что это из-за холода.
Дык не жопа болит а колено, причем даже когда хожу или сижу долго.
У меня сенсахи, там довольно короткий ход троса, особенно если ручки ближе к рулю подкручивать.
> Это чудо уже в гревелотреде обосали как могли.
Лаять как сутулые псины там умеют, а вот нормальной критики не дождешься.
Какие калиперы? Вообще расскажи как тебе сенсахи, как давно юзаешь, какие подводные?
>>1280200
Какая тебе критика такой-то вилки ещё нужна?
ю ноу насинг, я заказал еще неделю назад, а он все еще в обработке сука, прорабатываю запасные варианты
>>1280189
15 кило не тяжелый тем более для стали. я до этого присматривался к стелсу 920, так там люминий - 16,5 кило
> Какая тебе критика такой-то вилки ещё нужна?
Взвешенная от шарящих людей? Пока было только кек пук бвевех от довничей, не слыхавших о сегментной вилке.
>15 кило не тяжелый
)
>стелсу 920, так там люминий - 16,5 кило
Пиздёж. Вместе с упаковкой разве что.
> сегментной вилке
Если говно назвать наукообразным словом, оно от этого не перестанет быть говном. Вся суть технических решений Шульза заключается в том, чтобы нагородить хитровыебаную хуйню занидораха и тем самым угодить вкусам нитаких-как-фсе и при этом нищих велохипсторов.
ну открой спеки да посмотри, а то все тебя обмануть хотят
всем хороши безрезьбовые рулевые, кроме одного - хуй поднимешь вынос если нужно будет
Правда.
Вынос поднимается покупкой другого выноса повыше.
В чём хитровыебанность сегментной вилки, чудик? Чем она плоха, ты можешь ответить?
> А правда
Правда. Эти удлинители хороши только для одного — временно поставить и попробовать более вертикальную посадку. Если понравится, то можно спокойно покупать раму с другой геометрией или руль другой формы.
А чем она хороша? Зачем заниматься каким-то хреносозидательством, когда есть обычные вилки?
Обычная стальная вилка. Твоя претензия к ней в чём, ещё раз?
Нихуя. Ригид, оси, буст, проводка под дроппер, зазоры под плюсы, БОНОЧКИ. Ахуеть, жил бы я в рашке и был бы нищим, уже бы бежал предзаказывать фреймсет. Годноту ебашит ваш Павел.
Гео всратая, она всё портит.
Например лонренжер заебись в основном из-за того, что почти 1в1 крампус.
Бцд и вандерер тоже со стандартными гео.
А тут нахуевертили говна.
В чём именно всратость гео?
Сравни с теми же туристическими сурли(ецр, пугсли, огр).
Мамкина корзина слишком длинная, етт 67см в Л это просто пизда, её не получится юзать с каким-либо нормальным рулём.
Ну и два размера рамы это какой-то кек из Ашана.
>>1280221
Ясно, спасибо. А выносы с регулируемым углом такая же хуита или уже получше решение?
Орнул с дырки под шланг дроппера. При том что вырез на подседельной трубе сделали с противоположной стороны, чтобы вода с колеса не капала, а через дырку для шланга дроппера вода с колеса типа не попадет? И ваще, нахуя дропер на туринге ригидном, это тупо ор нахой.
Самая большая претензия у меня в том что сделали большой передний треугольник и говорят что пиздец туда какую сумку гигантскую можно засунуть, так ебанарот, сделайте классическую геометрию как на пикриле, и вы засунете туда ещё половину такой сумки.
Слишком длинный? Ну хуй знает. Паша тут перестарался, переплевывая лонг слак модников. Но кто знает, куда это зайдёт, может лет через пять будет актуальна и такая хуйня.
>нахуя дропер на туринге ригидном
Так у него гео не туринговая, а ебануто-трейловая, только угла рулевой 65-64 не хватает.
Смотря что.
Если нет, то прям на странице товара, рядом с ценой, это написано.
> проводка под дроппер,
> Ригид,
Кто-то ещё верит что Паша не упарывает?
> их смогут в мастерской обрезать
Смогут. Только резьбу новую нарезать не смогут, так что да, ты проебался.
У меня на ригидном жыробайке дроппер стоит. Охуенная штука.
У тебя на картинке видно, что плоские части и выступы зубчиков находятся на одной окружности.
Зачем так сделано - не знаю.
Да, я уже в фотошопе совместил, они совпадают. Вроде эти зубчики сделаны для совместимости с другим директ маунт стандартом, но не помню каким
со срамом тоже не все гладко. незря китаезы серийникик стирают.
просто коммерческий сговор жидов из шимано и срама
такой насос дешевый, но отзывы не хуже на декатлоне, чем у которого за 600 со шлангом. Стоит 400р переплатить за шланг?
>Стоит 400р переплатить за шланг?
Я бы насосы без шланга не рассматривал вообще.
Приходит мужик в велосипедный магазин и спрашивает:
— У вас велосипидоры есть?
— Чего-чего? — удивляется продавщица. — Как вам не стыдно так говорить?
— А вы что, думаете, что «велосипедики» звучит приличнее?