От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый тут: >>1267369 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP) (OP) (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Он и не работал никогда. Заткни чем угодно, заебёшься искать эту хуйню ещё, лол
Найти труп сантура за банку пива, в котором он ещё не сломался.
А вообще можно и вилку поменять целиком на хорошую
ситибайкер
А куда мсеп подевался?
Он исчез после того, как я наделал этих скринов из оп пика.
Уничтожил мсепа как политика велосипедиста.
мсеп, сори
На самом деле я представлял мсепера как дикого жиробаса овер 100кг. А он оказался обычным васяном, хз чего тут стесняться.
Сделал замену всех тросов, на задний переклюк проложил цельный. Колодки еще хороши.
Жду ключик для вилки, буду смотреть что там внутри. При спуске воздуха из вилки плюнуло черное масло.
третий пик "фэт" во всех смыслах.
По дурости покрутил обе стороны, как итог - когда собирал, колесо сдвинулось в одну сторону от центра на 5 мм
Как не пытался выставить по центру не выходит из-за того, что концы оси кончаются резьбой и я боюсь ее зажать в тех же тисках, чтобы ее не загадить и вернуть конус на место
Есть какой-то лайвхак/способ для этого для подобного?
Стоковая говновтулка от аргус мангуст спорт
Ты чёт хуйню какую-то пишешь, зачем зажимать резьбу?
Откручиваешь конус, двигаешь ег ов нужное положение и затягиваешь двумя ключами(или ключом и тисками), всё.
>хз чего тут стесняться
>>1269473
>А куда мсеп подевался?
Может вы забыли, но мсеп засовывал в свой член вело ниппель с пруфами...
> засовывал в свой член вело ниппель с пруфами.
Всё простительно эксцентричному рукастому веломеханику.
Пришло время протянуть вилсет, вилсет сам себя не протянет.
>мсеп засовывал в свой член вело ниппель
Я бы был разочарован если бы он этого не делал.
Да уверен что у нас тоже, просто промотал днем время позвонить спросить, а сейчас уже поздно.
Это был глюк площадки, но кто успел заказать - тем всё доставили. В /б/ кабанчик плакался что у него на 400к товаров скупили, разорили бедолагу.
>>1269549
Так разве эти покупки не отменили по утру?
Вообще я бы не стал сильно злорадствовать насчет кабанчиков, люди между прочим тратят свою жизнь на то, чтобы у тебя были любые заморские товары которые ты только пожелаешь, платят нолог (еще до того как успели что-то кому-то продать), откупаются от бессмысленных бесчисленных проверок. У многих в дело вложены деньги взятые под залог единственного жилья.
Офк всё поотменяли, "ашибка системы" и неебёт, обычная практика
Покупаны горят, кабанчики горят, а озону, как обычно, околопохуй
>Так разве эти покупки не отменили по утру?
Большую часть но не все.
А хз, вроде как 100% косяк площадки, но ясно что озон плотить не хочет.
На ворованных.
Куча объяв о продаже почти новых топовых подвесов из всяких чуркореспублик же.
Мастерские зимой никуда не закрываются, и наоборот — берутся за унылую работу.
В чечне даже байк-парк есть.
https://www.youtube.com/watch?v=XVPYbj1mNc0
Ты не поверишь, у нас тут локдаун.
Не такой как в прошлом году, конечно, но мелкие бизнесы нихера не работают.
Спасибо, анон. И ниже отписавшимся тоже. А то я думал, реально глючу уже. Совсем поехал на осенних закупках. Думал, снится уже. Надеюсь, честные продавцы не сильно пострадали.
>В Чечне ездят на великах? Охуеть. Интересно, на каких.
Махачкала это Дагестан, а не Чечня.
У нас тут есть и свои шоссеры, и в отличии от Чечни на ношение шорт тут всем похуй.
>>1269545
Сильно сомневаюсь что рузге барыги продали бы за 100 рублей, а охуительные истории кабанчика из /b это такое себе.
Очевидно, все что тебе нужно ты можешь купить в веломагазине.
Есть некро Jamis Dakar XCR (етк), делаю ТО подвески, возник вопрос по причине абсолютно безрезультатных попыток открутить гайку/колпачок В КАКУЮ МАТЬ ЕГО ЕБИ СТОРОНУ КРУТИТЬ? Смысла в правой резьбе не вижу, кручу против часовой до такой степени, что грани взбучились у дырки шестигранной, может чтото делаю не так? Причем ни с какой из сторон эта заглушка не крутится.
Не сильно надеюсь встретить владельца с опытом, на всякий случай ещё добавлю - внутри этой гайки будто ось с резьбой (справа глубже посажана), т.е. будто колпачки на штырь с резьбой вкручены.
>При спуске воздуха из вилки плюнуло черное масло.
Это может быть износ орингов, ничего страшного.
>Жду ключик для вилки
Что за ключик? Что-бы топкеп скрутить?
Как пасак разберешь, пили пост.
1. Хромоль рама и вилка.
2. Алю рама карбон вилка.
3. Алю рама и вилка (думаю сразу нахуй, но вдруг вы переубедите)
Ну или если по моделям, то думаю что-то вроде fuji touring, trek 520, marin nicasio / four corners. Хревелов с карбовилками миллион, даже перечислять не буду. Единственно, что дисковая механика не очень нравится, думаю либо ободные, либо уж сразу на гидравлику подкопить. Ну и охота попробовать баран, на палке всю жизнь катаю.
>Что лучше брать для конфорта:
По уровню убывания уровня конфорта:
1. Короткоходный подвесик
2. Плюсовый байк.
3. Капроновый штырь
Остальная хуйня это чисто на уровне плацебо (ну кроме разве что карбовилки, но и тут есть нуансы).
Ну то есть мне чисто эстетически нравится хромоль, но я осознаю что это чистая вкусовщина и никаких охуительных плюшек я не получу.
В смысле иначе тобi пiзда, очевидно же. Китайская мафия это не шутки.
Веломастерские на зиму переквалифицируются в сноубордические/горнолыжные/конькозаточные.
На всякий случай спрошу, ведешкой залил? Феном погрел?
мимо с дивана
Да, ключик для топкепов. Они на как на епихоне, 27мм. Пост будет, в нищетреде тоже скину.
вот этого господина поддвачну, в Новосибирске недавно надо было небольшой ремонт замутить, объехал три мастерских везде пук хрюк ничего мы тебе не будем обслуживать, теперь только доски. В итоге нашел норм типов.
Это все спортсмены ебаные. Для нормальных людей велосипед транспорт, для спортсменом, что плавки купальные, что велосипед чисто на поиграться история.
Из Арктики капчуешь? У них же доставка есть, хоть по России/СНГ, хоть в гейорпу
Доставка-то есть, но не попробовать покатать перед покупкой.
А в каком магазе тебе дадут покатать перед покупкой, лол?
Максимум 5 метров по залу проехаться, все-равно не поймешь нихуя.
И у шульцов, и в спортмастере мне давали нормально покатать по площадке у магазина, отрегулировав седло, попробовать переключение и т.п. По крайней мере поймешь, насколько тяжелый, как рулится, удобен ли размер и вообще твоё/не твоё.
Дисковая механика легко апгрейдится до гибридной гидравлики. А вот дуалы под гидравлику довольно дорогие, и выбор их не велик. Ободные на дисковые вообще никак не заменишь, потому что не будет креплений на раме и вилке, да и в современных гревелах ободные не ставят. Платиновые автор ронин, джамис ренегейд, жити грейд 2020+, джаянт револт.
>спрошу, ведешкой зал
ведешкой все пролил, феном не грел
Сегодня стронулся будто, тресканул несколько раз, но ничего дальше не пошло, щас погрею
Вот что ты хочешь услышать? Мол "будь спокоен ничего не покоцают"?
Сам то как думаешь?
Попроси зафотать места в которых сомневаешься и повреждения если они есть. Если это чисто косметика забей хуй и бери.
Гораздо сильнее я бы переживал за транспортировку, но и там обычно все норм. Никому не нужны лишние проблемы и тяжбы, в основном люди стараются делать свою работу нормально. Но всякое бывает.
Продажа прошла бы в авто режиме, а я как жадный мироед кабанчик побежал бы с пылающей сракой в поддержку озона отменять заказы, и скорее всего если не все, то большую часть заказов озон бы успешно отменил.
Ну а хули, у меня как покупателя такое бывало, что покупал товар по большой скидке, потом мне продлили доставку в пункт выдачи на неделю, а потом и вовсе отменили заказ.
Помню нашёл я сайт с ебенячьими по охуевшим ценам. Ну сделал заказ на $500 как царь, поставил оплату наложенным платежом, я ж не лох. Получил хуй на рыло в итоге, подозреваю забитый омежка-админ просто вовремя не обновил онлайн-магаз. А вот теперь я смотрю как сокол на один охуенный байк 20 года в моей ростовке по нормальной цене, собираюсь делать заказ и на 95% уверен что меня пошлют нахуй, ибо чудес не бывает.
> жадный мироед кабанчик
Ты бы знал за какую маржу работает розница - ты бы разрыдался нахой.
Большинство матрасников катают на обычных велах. Лучше потраться на более дорогой вел и хорошие покрышки, чем на электроговно для колхозанов.
>Большинство матрасников катают на обычных велах.
Но на электровелах катают онли матрасы.
Ну хз. Электровел блуда такая, что ни рыба, ни мясо. Он тяжелый, если лифта нет, то заебешься таскать. По городу на велосипеде нет смысла в электровеле, не те скорости, еще и штаны протираются. для города возьми электросамокат, а для покатушек оставь обычный вел.
>не те скорости
Вообще хуй знает, что ты там себе напридумывал. Когда я еще был более-менее здоровым, хоть и каличем, постоянно электровелы обгонял. Да и сейчас тоже, потому что матрас он и на электровеле матрас. Да, есть модели, которые могут хуячить 25 миль / час, но во-первых, далеко не все, во-вторых, если они могут так, не значит, что все так ездят. Электровелы берут для ассиста на горках, которые просто не могут проехать, для экономии сил при коммуте на расстояния >5 км (да, для матрасов 10км это много), просто чтобы не потеть и не вонять потом на рабочем месте. Причин много.
Но дешевый и надежный электровел - нонсенс. Их просто не бывает. Стоимость электровела это стоимость велосипеда + еще косарь сверху на электрооборудование.
Смотря для чего нужен и какой бюджет. Для коммута берешь какое-нибудь говно уровня Стулс 360. Ставишь легонькое мотор-колесо 36 В 250-350 Вт (с передним проблем меньше) и съемную батарею небольшой емкости, чтоб хватало до работки докатить и поставить на зарядку. Свежей батареи 10 Ач с педалированием хватает примерно на 60-70 км, а чисто на ручке газа около 30. Тебе может и 5 Ач хватит. Чем меньше емкость, тем батарея легче.
если бюджет до 100к, то чем проще, тем лучше. Горный не рассматривай при таком бюджете, ибо там всё очень плохо. Городские недорогие электрички: Сяоми, Shulz E-Goa и BearBike Vienna.
Если бюджет 200+, можешь уже рассматривать Haibike и электрички от нормальных велосипедных брендов.
Пикрил стоит 770к
> Надо брать?
Мне - нет. Тебе может и надо. Только зачем?
> можно по наклейке определить какой это год?
Можно, я не возражаю.
Этот тред жестко модерируется, сри нерелевантными ответами во втором треде, пожалуйста.
Кстати, рядом с тем стартоном еще увидел какую-то украину(?) или типа того с бараном и одним крючком на раме, как будто под нарамный переклюк. Что это вообще такое... может это в качестве сельского сингла взять...
Ты спроси нормально, и тебе нормально ответят. Фотки приложи, расскажи как и где собираешься катать и тп. А так могу только нерелевантно насрать тебе на лицо.
>>1269783
Иди на кроковод.орг, там есть тема по определению модели/года выпуска. И есть ещё тема для подобных вопросов, там реально дадут ответ. А скажи плиз, зачем тебе стартон в 2к21? Любишь пердолинг в гараже вместо езды? Покупать совковел сейчас, это как покупать совкоцикл, занятие строго для фанатов.
Просто хочу дополнительный дешманский велосипед для города, ради эксперимента. Либо сингл, либо некрошоссер (уровня /b). Наклейка на пикриле. Загадочный сингл вообще буквально за бутылку пива и доширак отдают, один только новый баран стоит дороже, а тут впридачу еще и какая-то рама. Может и вправду этого кота в мешке взять, хм...
>>1269787
Как раз эту тему сейчас открыл и читаю, анон. Хочется попробовать вел с бараном, самое дешевое что видел начинается от 30к (это с кучей внесезонных скидок и неподходящей ростовки). А тут чуть ли не за бутылку пива и доширак отдают (тот который который сингл), не понравится - так вроде и не жалко.
А стартон в режиме сел и поехал не прокатит? После покупки чуть более чем наверняка придется все перебирать и половину обвеса менять? Я правда не шарю, просто хочу разобраться.
>А стартон в режиме сел и поехал не прокатит? После покупки чуть более чем наверняка придется все перебирать и половину обвеса менять? Я правда не шарю, просто хочу разобраться.
Зависит от конкретного экземпляра. У меня, например, отвалилась педаль нахуй на третий день после покупки mypucmа. Перебирать и менять не так-то просто из-за несоответствия стандартов совковелов нынешним. Купить поржать конечно можно, но вангую, что за неделю-другую этот металлолом тебя доебёт и ты скинешь его
>вообще буквально за бутылку пива и доширак
Хочу поставить резину 70050 (сейчас 70042). В ширину вилки они у меня легко влезают, а вот по высоте запаса впритык и так уже. Вопрос такой: у более широких колес внешний диаметр тоже будет немного больше или нет?
>у более широких колес внешний диаметр тоже будет немного больше
Да
Если охота попробовать баран, так купи и попробуй. Но в целом сейчас уже крокодиловодство это субкультура для любящих ковыряться с железками в гараже, выискивать редкие дитоли на барахолке, неспешно вести темку на кроководе и обсуждать с такими же фанатами как раньше было лучше, велосипеды были настоящими, сделанными с любовью и на века лолшто а не то,что клятые бездуховные алюминиевые ашаны с передачами.
>Ориентироваться на нынешний велопром можно, как нетрудно догадаться, только в одном ключе – держаться максимально далеко от него, его продукции и технических решений, в нём популярных. Ведь более одной из упомянутых хвалебных характеристик велосипеда к его произведениям не применить. Мейнстрим – это для среднего жлоба – двигателя и дойной коровы экономики, держимся от него подальше — лет на 50 назад. Для богатых жлобов сейчас выпускается продукция «высокого уровня», для бедных – обычного. От экономики тоже постараемся увильнуть– оно дешевле обходится. Ну а понятие «прогресс» давно применяется для одурачивания публики, падкой на новинки ради новинок. Которая считает, что седьмой айфон громче третьего, хоть кол им на голове теши. Поэтому – крокодилим. Постройку велосипедов для спорта почти не затронем в данном материале, хотя их строителям крайне полезно владеть здесь изложенной информацией, ибо она базовая.
Ну вы понели. Кроководство это про крутить гаечки, а не ездить.
Типа если вдруг что, там каретку например поменять не получится? И надо будет искать оригинальную что ли? Перья-то вроде погнуть можно, если вдруг что. А подседел тоже какого-то другого стандарта, современную сидушку туда не напялить?
>>1269793
Ну блин. Ковырять дитоли в гараже конечно не особо хочется.
>Типа если вдруг что, там каретку например поменять не получится? И надо будет искать оригинальную что ли?
Да, там каретка то ли под французский, то ли под итальянский стандарт, плюс зависит от медели.
>Перья-то вроде погнуть можно, если вдруг что.
Перья это самое простое, пожалуй.
>А подседел тоже какого-то другого стандарта, современную сидушку туда не напялить?
Да. Диаметр подсидела свой особенный, 25.0, такое бывает у Uno например. Сидушку вкрячить можно, по придётся поебаться чуток. Добро пожаловать в замечательный мир советских велосипедов.
Пиздец короче, пока читал и пытался разобраться в этом зоопарке, желание со всем этим связываться уже как-то пропало. Чому все так сложно-то, обычному сингловому велосипеду уже полтора века же... Я просто хочу взять самый обычный простой велосипед и ездить, разве я так многого прошу...
>Я просто хочу взять самый обычный простой велосипед и ездить, разве я так многого прошу...
Ну а инжинегры в своё время сказали: "А нахуя нам с этими стандартами заморочиваться? Сделаем как получится, мы ж многого не просим!". И сделали. И теперь твоя очередь с этим ебаться.
ПРОСТО и без задней мысли зайди на авито и купи там любой евровел: ситибайк, дорожник, шассир, их должно быть овердохуя. По крайней мере у нас понятно где олх буквально завален евровелами по 3-5-7к хрывень, причём за 5-7 можно взять уже с плонитуркой, например. С некрошассирами будет трудненько мил человек, цена на них у нас стартует тысяч с 4-5 в среднем. Также есть десятки онлайн-шопов и сайтов где ушлые кабаны барыжат теми же евровелами. Только не бери Пежо и итальянцев старых тоже не бери, они тебя сожрут.
>С некрошассирами будет трудненько мил человек, цена на них у нас стартует тысяч с 4-5 в среднем.
Предложений поменьше я имел в виду, не в цене дело, вот сейчас есть охуенный трибанчик за 5500, думаю может взять.
Так вон выше ж разобрались, что там седло не поменять, каретку не поменять, тормоза встают через раз, одни имеют свойство отваливаться, другим надо блядь какую-то угловую дрель где-то искать чтобы на джва миллиметра отверстие подправить, короче я ебал, пиздец же. В итоге получается выйдет дороже и ебливее твоего евронекрошоссера с авито (хотя я поблизости таких не видел). Ну разве что для красоты взять, прокатиться разок и на балкон поставить.
А оно тебе надо анон? Ты готов кардинально поменять свою жизнь?
Вот смотри, был у меня друг. Мы вместе месили говна на трейлах, копали дерты. Он научил меня баннику и серфу. Мы охуенно проводили время катаясь на своих мтб. Но однажды, когда он решил купить себе старый некрошоссер, он резко пропал. И вот спустя несколько лет с нашей последней катки, я случайно увидел его возле кофейни. Он стоял рядом со своей карбопушкой, с ослепительно блестящей заполированной ветром кожей на ногах, с налитым кровью лицом, и что-то втирал какой-то тянке, про какоето фтп и еще какую-то хуйню. Я просто прошел мимо.
На днях я заехал на старый спот, выпил пивка и поддался ностальгии. Решил написать ему в века и спросить как у него дела. Оказалось он стал геем, нашел себе парня в польше и съебал туда. Кстати, теперь он катает на синглспиде.
Не паста, трустори.
На фиксе он катает, а не на сингле, вот тут-то ты и спалился!
Да чего ты взъерепенился? Ну ебешься ты в жопу и ебешься. Чего агрессивный то такой?
Я запрещаю накат!
Настраиваю переднюю передачу и сука вроде как всё ок всё заебок, с первой на вторую переключает, ничего не трёт легко переключает, а со второй на третью сука не переключает. Вот тягну за ручк а ему буквально пары миллиметров не хватает, на силу переключаю но цепка все равно не переходит. Кто прошареный посоветуйте на что обратить внимание что может быть не так
https://rudalle.ru
"Вело турист" смотрит как-то недовольно свирепо и в то же время грустно и с недоумением.
Как раз в твой бюджет. Знаменитая уральская яйцерезка https://www.avito.ru/severouralsk/velosipedy/elektrovelosipedzaryadnoe_moschnoe_1979853179
>>1269866
Вы заебали со своим говном, хватит тащить сюда тонны этой параши. Ладно бы ещё она что интересное рисовала, так 100% запощенного - лютая хуета.
А ну сюда, подошел! Спортсмен дохуя? Сколько вел стоит? Сколько скоростей? Есть навигатор позвонить?
Невероятная победа искусственного интеллекта над пукнутым. В чате заработал бот, который дает пукнутому достойный ответ.
>>1269872
Чот немножко ору.
>>1269879
В древние времена (до 10ск трансмиссии) срам жестко дминировал за счет оптимально подобранного pull ratio, потом шимана сделала так же, а срам сделал почти как старая шимана, потом немного одумались правда. В новейших группах такой принципиальной разницы как раньше уже нет.
А, да, никто кроме срама (труатива) так и не научился делать шатуны.
Ничем.
На самом деле, переключение работает немного по-другому. Шимана как бы подталкивает цепь на звезду, чтобы она по специальным дорожкам гиперглайда перекатилась в правильное положение. При хуевой настройке это не всегда работает, может цепь тереться о звезду очень долго и не перескакивать, нужно подтягивать трос ручкой, иногда переключаться на следующую передачу и обратно, чтобы наконец-то переключиться. Срам по заверениям сектантов быстро и жестко фиксирует цепь в новом положении силой, и работает лучше. Но я на хуево настроенном сраме не ездил и не знаю, как оно себя ведет. По идее, на мтб срам должен хорошо работать. Но шоссейные дуалы срама это пиздец какой-то. Когда переключаешься шиманой, чувствуешь себя водителем роллс ройса, а срам щелкает, трещит, скрипит, как ручная коробка от краза. На шоссейную срамоту никогда не сяду, ну разве что попробовать комбинацию срамовского переклюка с дуалами микрошифта.
На коробочке от камеры указан диапазон размеров покрышек к которым эта камера подходит. 622, это размер обода в миллиметрах, а 700с, 28" и 29", это обозначение этого же самого обода просто в старых менее информативных обозначениях.
Вот на картинке, например, подходящая тебе камера.
В белом квадратике написано:
32-622 > 47-622, это в миллиметрах. Подходит к покрышкам шириной от 32мм до 47мм. (у тебя покрышка 38мм, так что попадает в этот диапазон, значит подходит).
28x1.5 > 28x1.75 это те же самые размеры, только в дюймах. У пендосов так принято.
700x32c > 700x47c, это старое французское обозначение того же самого.
Ещё камеры надуваются как воздушные шарики, так что можно даже немного выходить за рекомендованные пределы. Например, на безрыбье, можно использовать 26"-27.5" камеры или камеры для шоссеров. Может лопнуть при накачивании, а может работать долго и счастливо, тут никогда не угадаешь.
>чтобы не наебнуться на песках и грунтах
28 же не для этого
Мне кажется это сомнительный тест, это значит то амморты легко страгиваются, не докачаны и сильно закручен отскок. Вообще я не уверен то амморты должны просто от веса вела срабатывать.
Как правило, это значит, что аморт настроен правильно. Дальше только пляски от своего веса.
28 и 29 это условные обозначения дорожных и мтб покрышек для одного и того же обода
Никакие. Велики производятся в Тайване. Кубы в Германии собирают, но это ширпотреб уровня шульца.
Ты можешь с пользой разве что взять какой-то новороченный ситибайк на планетарке уровня Nexus 7 / Alfine 8 / Alfine 11, которые в рашку, как правило, не доезжают. Но будет недешево.
Но мериды получше навеска, и она и дешевле. Рамы хз, у кого лучше? Это ведь основа, может заменю потом че нить, но не факт. Последний раз катался в детстве на ашане, может мне стока с головой хватит, но я не особо ленивый матрас. У меня был кроссач)
Че делать? Куб асид, этеншн, аналог, хуй проссышь в чем разница.
Или взять мериду биг найн 200 и не париться? У нас она в городе есть. Или Б/Ушного куба посмотреть?
Спасибо, кэп.
28 это максимум 35-40мм ширины, наивно ожидать от такой резины чего-то "на песках и грунтах". Можно, конечно, поставить гребущие цк покрышки, но тогда по основному назначению вела (хорошо катить по дорогам) будет лютый отсос.
> Рамы хз, у кого лучше?
У мериды.
Cube не входит в список производителей велосипедов, у которых есть собственное производство рам. Следовательно, ты получишь дерьмо от их подрядчика, сделанное в китайском подвале.
А вообще бери красненький. Ты о хуйне загоняешься какой-то.
Не знал про куб, спасибо за инфу. Получается что и навеска лучше, и рама, и конусная рулевая, и дешевле стоит. В чем же подвох, или его нет?
>Рамы хз, у кого лучше?
Тебе для чего вел-то? Вот для чего вел и выбирай раму. Катит она или не - зависит от гео.
Наличие собственного производства рам ни о чём не говорит, рама собственного производства может быть говном, а сделанная не вендором но с правильной гео - катить отлично.
Пример - тот же BC Podsol что после обзоров раскупили за сутки в ноль. Да, рама сделана в Китае, довольно дешёвая, но с правильной гео и технологиями.
>что после обзоров
Нормальных обзорщиков веложелеза, которые тратят свои деньги на это раз два и нихуя.
Остальные просто получают скидку или на шару и им приходится хватить продукт чтобы не получить в следующий раз вместо шаровой штуки залупу на воротник.
Может рама и годная, но порой слепо верить обзорщикам (особенно русскоязычным) это себя наёбывать
>и им приходится хватить продукт чтобы не получить в следующий раз вместо шаровой штуки залупу на воротник.
Ну тому чуваку понравилась рама Подсола за 200 евров и не понравилась рама Йети Тук за 1400 евров. Так что такие дела.
Взял китайскую раму, покрасил у себя дома - вот и получил отечественный продукт.
>В чем же подвох
Высокий процент брака, низкое качество труб, хуевый дизайн, из-за которого возникают повышенные нагрузки в узлах и трубы трескаются.
Геометрия это штука сложная.
То, что катит вниз обычно хуёво катит вверх. Короткие рамы лучше дёргаются, длинные лучше летают и т.д.
В общем надо понимать что ты ездишь и как.
Брак есть везде
Гугл вот говорит, что кубы трещат чаще
При том, что мерида старше кубы лет на 20
Но это тоже не показатель
>хуевый дизайн
>из-за которого возникают повышенные нагрузки в узлах и трубы трескаются.
Забавно получилось.
>Высокий процент брака, низкое качество труб
Кстати пруф что ли не помешали бы откуда инфа.
Была одна тяночка с которой катался по выходным. За ручки не держались. Просто катались везде. Я ей показывал прикольные веломеста, которые нашел, а она рассказывала мне про архитектуру. А потом она вышла замуж за соседа Ерохина.
Реальная история, я не тролль.
>За ручки не держались. Просто катались везде.
И ты удивляешься произошедшему? Ты был для неё просто подружкой.
Брал бы за ручку и склонял в койку - тян бы у тебя появилась
Гравел может по битому кирпичу ехать 20 км\ч ?
Может, но грустно будет. По такому дерьму на подвесе короткоходном всё ещё грустно, ебаные кирпичи летят в раму порой, а на гревеле будет пиздец.
>Гравел может по битому кирпичу ехать 20 км\ч ?
Может, но для этого нужно быть готовым самому ехать ебалом по битому кирпичу 20 км\ч+ускорение свободного падения ебала на кирпичи. Для ебала и гравела это будет очень нетоварищеская встреча с кирпичем, нирикаминдую, у меня так брат погиб.
Так велосипед в принципе не сможет нормально ехать по битому кирпичу.
>>1270040
>>1270041
>>1270042
Нахуя вам по битому кирпичу ехать, ебанутые?
Катаюсь исключительно по идеально ровному московскому асфальту. Ничего другого даже в голову не приходит.
Засыпать ямы битым кирпичом - распространённый способ ремонта грунтовых дорог у крестьян, если ты катаешь кросс-кантри то иногда сталкиваешься.
Москвичи ебаные сука невивижу!
езжу по битому кирпичу 10 лет
На какой сам сядешь, на какой мамку посадишь?
Не могу определиться, что хотеть на следуюшее лето. Круизёр с ножным тормозом, чтобы мамку к велосипеду приобщать, да по велодорожкам чилить. Или карболюминиевый фикус, чтобы газы нюхать.
Блять, держу стелс для езды в магазин и шоссейную пушку для развигания пробок. Как еще ты предлагаешь?
Там подшипник с сепаратором (не пром). Лучше бы уж насыпь
Вместо сепаратора можно ещё один-два шарика впихнуть. Уменьшится контактная нагрука на дорожки. Меньше износ и долговечнее.
Но немного сложнее сборка. Легко потерять шарики.
Меня не покидает ощущение, что эти крузеры делают из старых совковых придорожных заборчиков. Нахуй вообще брать это неедущее говно, не понимаю.
Хайтеновые декларейшены на thickslick-ах у них катят, а хайтеновые навигаторы не катят. Ну охуеть теперь. Вы или крестик снимите, или трусы наденьте.
Материалы тут вообще не имеют значение, не едут они из-за очковой посадки
Как вообще на круизере катать? По допам? По тротуарам? Как его заносить на этаж? Как преодолевать поребрект?
Круизер принципиально отличается только шириной руля и шириной седла. Без задней мысли привстаешь на педалях и дергаешь банник переезжаешь. А еще можно, только никому ни слова, поставить руль похуже. Будет ситибайк с планетаркой и диваном.
>Как вообще на круизере катать? По допам? По тротуарам? Как его заносить на этаж? Как преодолевать поребрект?
Вообще-то это ДХ велосипед для тех кто в теме.
Можно попрыгать на штыре и без фетбайка, если ты понимаешь о чём я.
Кирпичи, коряги, камни, пни, бордюры, капот авто довольно жёсткие -_-
Балаклаву одеваю толстую зимнюю, и шлем с подшлемником (есть второй шлем с достаточным охватом который нормально садится на такое). Ленивый вариант - балаклава или баф в виде балаклавы, потом капюшон тонкой ветровки на голову - потом шлем сверху.
С головой вообще проблем не помню, адово мёрзнут кисти и ступни, в первую очередь. Голове норм в балаклаве флисовой толстой.
Спасибо. Мне просто надо лоб держать в тепле, иначе от охлаждения пазух я заболеваю. Уже проверял.
>Что надевать на голову зимой?
Купил максимально дешмановский сноубордический. Тепло, вентиляция, збс.
Велочую этого
Катаю в сноубортическом в одной флисовой балаклаве, одинаково что в -10С, что в -40С (холоднее не было)
Из минусов - у него нижняя граница около -5С, если теплее - уже потихоньку варишься, пока вкручиваешь.
Где-то там начинаю чередовать с обычным шлемом, от ветра и влажности.
Лучше всего смазки на парафиновой или тефлоновой основе. Похуже масляные смазки. Совсем плохо молибденовые или говно типо солидола. Рекомендую смув или сквирт.
Добавлю, если ты задрот то можно варить в парафине. Тема рабочая, но специфичная.
Wd40 для сказки не подходит тк это не смазка, а растворитель.
Какие подводные?
То есть ты 3 месяца цепь ничем не мазал? Ты вообще в курсе что цепь смазывают обычно после каждой более-менее вменяемой катки?
Трансмиссионным маслом за 150 рублей за литр из продуктового магазина «Ашан».
Собственно, это единственное, что эффективно защищает именно от ржавчины.
От всего остального смазки один хер не помогают.
>>1270120
Но зачем?
Тебе заняться нехуя, что ли?
>>1270118
Отличная тема. Парафин как раз ни-ху-я не защищает ото ржавчины.
>>1270117
О, сквиртошизики на месте, я спокоен.
>Но зачем?
Затем что-бы поддерживать трансмиссию в рабочем состоянии, продлить ее ресурс. А еще бывает такая хуйня что смазку приходится брать с собой и перемазывать цепь прямо во время заезда, прикинь?
Если ты каличь с копеечными пробегами вокруг клумбы да в хорошую погоду, то ок, цепь можно смазывать пореже.
> Затем что-бы поддерживать трансмиссию в рабочем состоянии, продлить ее ресурс.
Хуя у вас заботы.
Новая цепь 150 рублей стоит.
Навернёшь говна и поймёшь, что это ещё хуже, чем было на мтб
Что значит сквирт применимо к этому разделу? Не хочу быть баттхертом. Купил пик. Вроде достаточно густая. Это и есть сквирт или нет?
Сквирт это конкретное название конкретной смазки
Или лучше (дешевле) Смув
Ещё есть отечественная МАКС ВАКС, пишут тоже норм, но хзхз, да и возможно не везде продаётся
> Что значит сквирт применимо к этому разделу?
Сквирт это воск с водой.
> Это и есть сквирт или нет?
Нет. У тебя в бутыльке масло с бензином.
Возьми у кого-нибудь да попробуй. От конкретного руля и его высоты зависит.
Не пытайся повторять это дома, лучше доверься профессионалам
Сквирт это название бренда. Пик строго релейтед. Что у тебя такое - я не знаю, сфоткай состав.
гораздо дольше держится и она как будто бы более толстым слоем внутри цепи остается чтоли...
Спасибо за ответы. Вот куплю я эту смазку, а как именно мазать? Просто навалить на цепь и прокрутить или это сильно просто?
нагрузки не те и рабочий диапазон узкий.
а если брать во внимание мотоцепи - посмотри как они устроены и поймешь
Кстати да, когда уже изобретут велоцепи с манжетами на пинах?
Капаешь в каждый линк и прокручиваешь цепь педалью. Когда закончишь, можешь тряпкой вытереть лишнее масло с поверхности цепи, чтобы грязь меньше налипала. Масло на поверхности нахуй не нужно, оно нужно в пинах, поэтому смазка и жидкая. Если есть на цепи замок, от него начинаешь и когда до него дойдешь с другой стороны, как раз смажешь всю цепь.
Цепи вообще похеру чем смазывать — толку от этой смазки мало.
Эффективно продлевают срок службы только сальники, как делают уже 40 лет на цепях мотоциклов.
> Масло на поверхности нахуй не нужно,
Оно нужно там для защиты от ржавчины, дебил.
> оно нужно в пинах
Если б ты сказал «под роликами», то было бы не так смешно. А в пинах никакая смазка не держится в принципе, покудова это не цепь с сальниками.
Ты совсем уже ебанулся со своими мотоциклами?
Он абсолютно правильно все посоветовал, именно так и нужно смазывать велоцепи.
>можешь тряпкой вытереть лишнее масло с поверхности
Эта рекомендация не относится к парафиновым смазкам, впрочим если он не совсем порридж то сможет сам на упаковке прочитать инструкцию по применению.
> Ты совсем уже ебанулся со своими мотоциклами?
Ну не с велосипедами же мне ебануться, в самом деле.
> Он абсолютно правильно все посоветовал, именно так и нужно смазывать велоцепи.
Он абсолютно правильно расписал популярный магический обряд, на который уходит много сил, но который ни хуя не дает.
Не будни, а выходные. Выходные это время смазать и настроить втулочки, отвезти вилсет на протяжку, отодрать отработавший герметик от покрышек и убрать их на хранение до весны.
https://www.youtube.com/watch?v=OKwTKeLCs7A&ab_channel=EveningMagazineRemembered-SanFrancisco
Да. Да не хочу пилить, мне еще с ними общаться. Фигура у нее тугая, но сама бабенция противная.
Бля, даже тут вагинопоклонение. Как вы заебали меня, вагинозависимые вагинорабы, истекающие слюной.
Я на мериде. Ты на белой мериде, и я на белой мериде. А потом салют… в нашу честь. Салют в нашу честь. Сначала на велопарад, а потом на покатуху покатим. Покатуха будет. Сникерсы. Салют. В мою честь салют. Я велосипедист и ты — на белой мериде. Ты меня слышишь? Посмотри, какая у меня форма! Посмотри, какой у меня шлем! Я её ещё никому не показывал. Только тебе покажу. Посмотри! Это моя велопарадная. Специально сшил! Посмотри, не бойся! Памперсы? Я их поменяю! Вот они, памперсы. Вот! Настоящие! Видишь? Велосипедист. Я велосипедист. Я их на велопарад надену. Это моя форма. Самая чистая. Что ты кашляешь? Вот покатим на покатушку, изотоника выпьем — и кашлять не будешь. Я в шлеме, на белой мериде, командую велопарадом! Я велосипедист! Я командую велопарадом! Я в шлеме! На белой мериде! Я велосипедист! Я командую велопарадом!
Похуй, она всратая. Симптоные тянки не ездят на велах. Ну или ездят вокругклубмы/попляжу
Я на Madone SLR. Ты на белом Cannondale, и я на белом Madone SLR. А потом гимн… в нашу честь. Гимн в нашу честь. Сначала интервью, а потом во Дворец Спорта пойдём. Фуршет будет. Шампанское. Гимн. В мою честь гимн. Я чемпион и ты — на белом Cannondale. Ты меня слышишь? Посмотри, какая у меня форма! Посмотри, какие на ней лейблы! Я её ещё никому не показывал. Только тебе покажу. Посмотри! Это моя фуршетная. Специально сшил! Посмотри, не бойся! Ноги? Я их побрею! Вот они, ноги. Вот! Гладкие! Видишь? Чемпион. Я чемпион. Я их на фуршет побрею. Это моя форма. Самая обтягивающая. Что ты кашляешь? Вот пойдём во Дворец Спорта, изотоника выпьем — и кашлять не будешь. Я с кубком, на белом Madone SLR, даю интервью! Я чемпион! Я даю интервью! Я в медалях! На белом Madone SLR! Я чемпион! Я даю интервью!
Историки шифтеров тут? Вам предлагается проявить эрудицию и определить копией (точной или нет) какого срама это является.
Никогда не разбирал шифтеры раньше, этот кажется очень простым и достаточно хорошо сделанным. Металлические части не из самого мягкого пластилина, не стерлись друг об друга.
Тугая, крепкая. Не то что ваши обвисшие натрашки с покатушек с пограммистами-санычами
Щас мы тебе пакет на голову наденем, сбреем волосы на жопе и пустим по кругу.
Миерда- это унылая хуита для пенсионеров.
Что угодно лучше неё.
Аргументы будут чем она унылая хуита? Ну вот просто чем?
Ну вообще-то это не так, но если ты окопался в своем мирке где тян не занимаются спортивными хобби - не буду тебя тревожить.
>Трансмиссионным маслом
Мм любишь сантиметровый слой говна на цепи
У меня на одном велосипеде защита от цепи стоит, и там мне строго похуй, сколько километров говна куда намоталось. Полил и поехал.
На другом ничего такого нет, там в парафине цепь варю, чтобы сильно не скрипела.
>определить копией (точной или нет) какого срама это является.
Х9 но точь-в-точь копировать срам гуки не стали и запилили кнопку сброса по другому. А зачем разобрал? Собака сдохла и стало сбрасывать на пару звезд или помыть/пересмазать хотел?
Cпасибо. Разобрал из любопытства, перебираю велик. И еще слишком поздно понял, что для замены тросика в нем окошечко.
>мимо никогда не было срама
Носить ненамокаемые штаны
Использовать седла не из кожзама
Купить велотрусы
есть ссылки на нормальные магазины с одеждой? желательно с труханами и т.д. т.к. часто езжу на работу - с работы, там переодеваться тяжело.
>в них втулки скольжения, сколько эти втулки ходят и вообще как они?
В педалях и должны быть втулки скольжения, как ни странно. Чем более парашные педали, тем больше в них промов. Максимум для нормальных педалей - 1 пром.
На самом деле очень печально, человек реально больной на всю голову, ему бы таблетки пить да в стационаре лежать с наролеонами, а он ходи по улицам, имеет доступ в сеть.
t.me/ru2chbi/
Очевидный декатлон. Или смотри байк дискаунт и прочие магазины из шапки.
У тех трех педалей, что у меня были, родная втулка стачивалась в диапазоне от 5 до 10к, причем от цены не зависит, какая-то нонейм хуйня с али проходила дольше шиманы, те самые 10.
Чем искать, проще заказывать у владельцев 3д принтеров или купить медные втулки скольжения(стоят копейки, авто и инструментальные магазины, я брал во всеиенструменты.ру).
С медными педаль почти вечная, но нужно делать переборку хотя бы пару раз в год в межсезонье, но если забивать - такая втулка сжирает корпус пластиковой педали в отличии от пластиковой, как только вместо смазки внутри окажется говно.
заебешься только втулку эту вытаскивать. помню в ричи пришлось вркучивать обратный метчик и как то выбивать. может сьемники конечно есть за $$$
Если что, я про срок службы пластиковых втулок скольжения на топталках писал
Даже не знал, что на контактах так намертво запресованно все
Хотя не думаю, что там ресурс как-то иначе тратиться
у меня в итоге корпус педали сточился, недолго на замененной втулке ездил
появилась возможность почти даром забрать синглспид хоппер хл (не знаю это фейк или че, но говорят был такой в производстве)
какую туда можно систему самому поставить? сколько скоростей порекомендуете? сингл не мое
>дисковой гидравликой
Не нужно
>shimano sora
Кто тебе вообще сказал, что у соры есть дуалы под гидру?
Тормоза ставь гибридные. Если можешь себе позволить, бери тиагру. Хотя 9ск конечно дешевле.
Антиперспиранты с алюминием или чем там еще, которые именно потливость уменьшают. Тут зависит еще от того для чего тебе надо, просто катание или на работку приехать с сухой жопой.
Абсолютно, как и хромолевой. Чтобы рама сгнила надо ее на пару лет в реке утопить.
А вот с местами контакта алю-сталь будь внимательнее, если они у тебя есть (например педали), после купания в рассоле может прикипеть.
>Стоит ли покупать фреймсет вандерера и собирать на нем
Не самый худший вариант.
Только пожалуйта без соры, собирай разу нормально, все равно к этому придешь. И да, дисковая механика типа trp spyre это кал, гибридные тормоза кал в квадрате, то есть если хочешь чтобы было прям хорошо ты понял сколько придется за это отвалить, да?
trp spyre это одна из лучших шоссейных механик, сейчас бы их калом называть. Гибридные будут просто в 2 раза дешевле.
Проблема шоссейной механики в коротком ходе троса, у гибридных этой проблемы нет.
Но как же так, даже у bb5 уже регулируется услилие возврата, а у "одной из лучших шоссейных механик" нет. И кстати, параллельное подведение колодок нахрен не нужно, оно не делает торможение эффективнее и не расходует ресурс колодок равномернее, конкретно в trp styre колодку в конечном счете перекашивает и стирается она "с угла".
Гибридные это вообще пушка, они наследуют проблемы каждого типа и не дают взамен никаких преимуществ кроме "экономии". Только это экономия ровно до того момента, как они потекут и ты решишь заодно обновить и дуалы раз такое дело. В итоге как и все экономные говноеды вложишься дважды.
Не нужно искать какого-то особого пути, все это уже давно пройдено на мтб, никакая механика параллельным подведением и никакие гибридные тормоза не нужны, все закончится тотальным доминированием гидры уже очень скоро. Если такой групсет тебе сейчас не по карману - подожди пару лет, пока "технологии" опустятся до групп твоего уровня, но имей в виду - там будут новые фишки "без которых современный короткоходный даункантри гравел уже будет трудно представить", например электрическая трансмиссия.
>trp spyre это одна из лучших шоссейных механик,
не слушайте эту чушку. имел удовльствие с этим говном дело иметь. тяжеленная пружина в калипере, что даже без троса рычаг ходит будто там не шарики а кубики, ужасная защита от грязи подшипников и бывают что колодки стоят криво
>Гибридные это вообще пушка, они наследуют проблемы каждого типа и не дают взамен никаких преимуществ кроме "экономии". Только это экономия ровно до того момента, как они потекут и ты решишь заодно обновить и дуалы раз такое дело. В итоге как и все экономные говноеды вложишься дважды.
бля, ты как по методичке серишь. езжу год на трп хайроад, охуительные тормоза. только это единственная модель с расширительным бачком на рынке, остальное всё хуйня и компромисс.
Перекатился на гидру в итоге? Или может на гибрид или механические авиды?
Эх, надо было сразу продавать, пока на это говно было мало отзывов, сейчас промытого адепта параллельного подведения уже не так просто будет найти.
на хайроад. переход на 11ск гидропистолеты был неадекватно дорогим. но если бы участвовал в кроссовых гонках, то точно перешел бы ибо как с тросами не ебись, если у тебя не огромная клешня что ты из любого хвата легко выжимаешь рычаг с открученным ричем, то можно и так.
хотя я бы лучше модификацию с гидрой сразу взял бы тогда
>езжу год
Мне кажется что они еще могут себя показать, все таки главный цилиндр в таком грязном пыльном месте. Ну и цена у них конечно неадекватная, и внешний вид тоже такой себе.
в отличие от параши типа зтто, у которых потроха видно с улицы, у хайроада - нормальные эластичные манжеты.
адекватную цену надо смотреть на ебае. на али в 2 раза дороже
а почему? В голову приходит только мысль про меньший вес.
Надежность при жестком использовании. Ладно, я погорячился, это актуально для МТБ только, когда регулярно цепляешь камни педалями, пуляешь плоскачи и т.д. При таком использовании мелкие подшипники, а в педаль только мелкие и втиснутся, просто разъебываются на раз-два. Удачные конструкции - с большим подшипником у основания, как у One Up, или с мелким на краю с основной нагрузкой не на нем, как у DMR Vault.
спасибо, ответ как раз в цель т.к. я на мтб, но пока педалями цепляю ток поребрики.
А если вверх тормашками, гидравлика (шимомо М4100) по пизде не пойдет?
Да как будто на дороге надежность не нужна. Чуть что сломается — полетишь прямо камазу под колесы. А в повороте об асфальт или просто о поребрик их можно разъебать не хуже.
> Если на колесах, обод не погнется, покрышка не деформируется?
Нет.
Тело как у богини, а ебальник как у финно-угорской вырожденки, мда
Лол, у меня была практически такая же ситуация, когда я тусил с шоссерами в лайкре возле входа в парк после покатушки, а мимо проходили старые знакомые обрыганы из общаги и узнали меня
Не, ну речь не про то, что педаль развалится или отвалится. Разъебаные подшипники просто не будут крутиться хорошо, вот и все, будут люфтить, закусывать. А чтобы педаль не развалилась, достаточно просто не брать их на алике. Я свои Vault ебу камнями уже второй год, каждый день чиркаю по чему-нибудь и им вообще норм. А китайская подделка под Hope F20 лопнула на городском ригиде от дропа с бордюра.
Минусы бананов:
1 Тяжелые. Реально heavy
2 При транспортировке бьються, чернеют и размякают внутри
3 На 3 банан уже тошнит от его вкуса
Вывод: ВСЕ КТО ЕСТ БАНАНЫ В ПОКАТУШКАХ ВПИСАНЫ В ПЕТУХИ
1-2 норм взять, чтобы дотянуть до обеда. Побиться не успеют, долго везти не придётся. Если с утра плотно пожрать, то 4 часа можно спокойно проехать, на сладком изотонике и паре бананов (съеденных на 3ем часу). Это 100км уже будет точно, а там обычно по плану заправка или кафешка/рестик, где можно пожрать. Или привал и жряка из контейнеров, с чайком на горелке.
>>1270275
ШТА
Видел срам на хрювеле, там один рычажок, переключает вниз или вверх в зависимости от от того как далеко его сместить. Какая ещё "кнопка сброса"?
Шизик хватит маняфантазировать, держи спидарок - легкий, быстрый, есть 50 сковорода чтобы уйти в отрыв от трафика на светофоре на зеленый для пешиков как крыса.
В спидорок слики 29х2.35 не влезут.
Зачем предлагать спидор, когда есть божественный сайлекс, который по всем параметрам на голову выше?
>>1270457
Всё это нужное, раньше было 3.5 типа велосипедов и ебитесь, а сейчас ещё промежуточные есть для желающих.
Разнообразие это хорошо.
>финны
Мерзкие упыри, уничтожившие русских в концлагерях
>угри
Питаются трупами, фуу
> а там обычно по плану заправка или кафешка/рестик, где можно пожрать.
Никогда не понимал такого подхода. Хочешь в РЕСТИК или КАФЕШКУ то иди, нахуя для этого на велосипеде 100 км ехать?
> Ригидный нойнир в качестве городского велосипеда норм идея или говно?
Если ты житель ДС или дс2 то норм
Бери трейл, будешь не только ездить, но и прыгать прыгать
https://www.youtube.com/watch?v=QvQAFOXov5o
вроде все адекватно по отличиям.
Довольно идиотская. Он сделает из тебя тротуарного катальца.
Ну тян хорошо сложенная, с отличной фигурой, и высокого роста. Про лицо речи не идёт.
Так что нормальный гетеросексуальный мужчина не сможет к её телу приебаться, разве что он не обиженный жизнью компенсирующий карлан.
Вон, видишь — городские отротуарившиеся ригидодауны уже прибежали и рвутся.
Хуй знает, говорят да. Я читал ревьюхи, вроде норм, сама по себе 500 бакинских стоит. Тоже суслоне про трейл хочешь купить, небось?
Хорошая вилка. Это лирик с простеньким демпфером по сути.
Хочу на велосипеде проехать - а потом приятно посидеть в кафешке, в чём проблема? Прокатиться и вкусно поесть, чтобы потом дома не надо было готовить. Смысл поездки же в получении удовольствия и новых впечатлениях, чем их больше - тем лучше. Плюс всегда интересно заехать в кафешку в другом городе, или за городом что-то интересное зайти.
>хорошо сложенная, с отличной фигурой
Спермотоксикозник, уймись - там не тян, а баба старая. Не с отличной фигурой, а просто не жирная. То, что 90% "тян" на улице - всратки - не значит, что просто не жрать как бегемот = иметь отличную фигуру.
Ну а к телу ее никто не приебывался - объективно написали, что неплохо, но ничго особенного. И только спермотоксикозная куколдская омежка, которая ни разу в жизни с красивой тян даже за ручку не держалась будет боготворить обычную натрашку с ебальником орка.
Кафешки для быдла. Каждое помещение ебаной кафешки это стресс и пустая трата денег.
>То, что 90% "тян" на улице - всратки - не значит, что просто не жрать как бегемот = иметь отличную фигуру.
Два чаю ценителю. На улице вообще нормальные тян не водятся, их на кайенах катают.
Ого, как же не спермотоксикознику ожидаемо не горит, лол.
Ну хорошо, не спермотоксикозная не куколдская не омежка, которая не ни разу в жизни с красивой тян даже за ручку не держалась, и не будет боготворить обычную натрашку с ебальником орка...
Покажи красивую фигуру тян по ЛИЧНО ТВОЕМУ мнению, мне правда очень интересно.
Да нет, на улице дохуя топовых тян, просто на одну такую приходится сотня среднетян и тысяча всраток.
На твоих пиках тоже 6/10 палочники.
А вот и пукич модер с пасскодом прибежал, и своих дохлых тощих узниц Бухенвальда притащил, лол классика
> Да нет, на улице дохуя топовых тян
Покажи хотя бы одну, говноед
>>1270517
Ужизвините, господа дрочеры, но я не сохраняю на комп фотографии рандомных баб, а сидеть гуглить, чтобы доказать что-то спермотоксикозному биомусору с двача что-то нет желания.
Ясно. Ты слит и уничтожен как дешёвка!
Эти диски смогут промыть полы и приготовить борщ? Они смогут посадить картошку, помидоры, подёргать траву? Нет? Тогда нахуй они нужны вообще??
>я не сохраняю на комп фотографии рандомных баб
Зачем ты живешь тогда?
>1
Норм тян, изуродованная хуевым макияжем
>2
Потенциальная всратка. Выглядит плюс/минус норм, пока ей 15. Хотя может и наоборот станет лучше с возрастом.
>3
Хуевый ракурс, не понятно
>4
Крипота
>5
Трап, похож на моего знакомого Андрея
>6
Любителям неформалок сойдет, самая нормальная тут
>7
Крипота
>8
Ухоженная и не всратая, очевидно 24/7 сидит в залах и салонах, вероятно сука с отвратительным характером и презрением к окружающим. Оверпрайс эскорт.
Да там все какие-то тощие пластиковые куклы. Тупые токсичные шаболды с которыми даже ебаться противно, не то что рядом находиться.
Как закрутить болт в этот переходник, или это тормоза ТОЛЬКО для 140 роторов?
1 пост/час
>обсуждаем тяночек-писечек
99 постов/час
>>1
>Норм тян, изуродованная хуевым макияжем
Анорексичка 6/10
>2
>Потенциальная всратка. Выглядит плюс/минус норм, пока ей 15. Хотя может и наоборот станет лучше с возрастом.
10/10 писечка-кошечка, случайно затесалась в подборку страхолюдин.
>очевидно 24/7 сидит в залах и салонах
Жируха, хватит толстить. Чтобы так выглядеть достаточно тратить на гигену 1к деревянных в месяц, трижды в неделю по часу заниматься спортом, не жрать как ебаная свинья и родиться с нормальной генетикой. Все.
Итого - все, кроме второй анорексичные бимбоунитазы., очень плохой вкус.
>родиться с нормальной генетикой
Ну да, просто берешь без задней мысли и рождаешься с нормальной генетикой. Проиграл чет
Говноед необучаемый, если бы ты пообщался с такими сельдями ирл, или разбирался в фотографии и Фотошопе, то не стал бы заниматься дрочевом на подобных шлюх
> Социофопка мамкена, таблеточки прими.
Быдло, уймись. Сходи в кафешечку, сожрёт тухлятинку, а не то ещё в депрессию впадёшь.
ВЕЛО тяны восхитительны
А почему мне не сказали?
И чего делать, только с переходником ztto сработает?
так ты обзоры не читаешь
еще там защиты мастерцилиндра нет. 1 поездка на улицу - и всё
Дай почитать, че за защита, а у других она есть? Энивей, взял на тест, тк копеечные. Хотел попробовать гидромеханику.
Так чего, меня спасет их родной переходник, или придется 140 ротор ставить?
Почему-то про фотошоп в инсте кукарекают только инцелы и всратки. Когда же просишь привести примеры - приносят очевидных уебищ, на которых только дауны дрочат, и у которы в инсте и так видно, что они жировсратки. А с видео как быть? Или ты думаешь, что обычная инстателка каждый кадр в фотошопе прорисовывает?
Я всю жизнь с детства занимаюсь спортом, начиная со сдюшоров - знакомых спртсменок дохуя, среди одногрупниц были модели и пр. И разница между ними и инстаграмщицами - правильно подобранный свет и иногда ракурс.
>>обсуждаем велосипеды
>1 пост/час
Ну нубов в ноябре нет, а старичкам уже нечего обсуждать. Это тебе не киберспорт - тут какие-то новинки раз в 10 лет появляются и те - высер маркетологов.
на 23.10
https://youtu.be/qrD1Ln7H8H8
у нормальных тормозов там или гофра или резиновая шайба-мембрана
А что тут проигрывать? Это суровая правда - если ты родился широкотазым карланом с короткими ногами - то трать ты хоть миллион в месяц на индустрию красоты - ты так и останешься непривлекательным всратаном - это работает и в отношении мужчин, и в отношении женщин.
А про ухоженность в 99% случаев затирают тупые пезды, которые готовы тратить деньги на косметолога, массажиста, шмотки, косметику и брови, но перестать жрать и пойти в зал - никогда в жизни. Ведь в их бошках мужикам нравятся не плоский живот и упругие зажницы, а леопардовые леггинсы и татуаж бровей.
Неиронично сделай прививку. Я вот себе сделал, потому что меня одна падла месяц назад укусила. Но можно и профилактическую сделать.
Перцовый баллончик. Пробегал здесь канал велоаутиста, который снимает видосы заливания собачек перцем и выкладывает у себя на канале.
Быстрый гуглёж показал, что всякие интересные светошумовые решения (оса, гром антидог) не годятся в большинстве случаев, ибо они стреляют с громокстью 130-160 Дб, ну и после первого же выстрела в городе обеспечен приезд наряда ментов. Ими без последствий можно пользоваться только возле промзон, расположенных вдоль шоссейных дорог.
ДОРАХА выйдет каждые 500 метров тратить по бпллончику.
>>1270558
И? Блядособаки ебаные прекратят гнаться за мной на протяжении семи, сука, кварталов?
>Это суровая правда - если ты родился широкотазым карланом с короткими ногами
Ой бля, как будто в бэ зашёл. Есть у меня днокл, работает на фирме родичей клерком за мелкий прайс, карлан ниже 170, но регулярно снимает баб в клубасиках, тиндере и баду. Правда, у него есть ПРОКУРОРСКИЙ ЧОРНЫЙ КРУЗАК шевроле круз. Да и я сам - 174см-карлан и отбитый даун-аутист, веду нормальную половую жизнь и не жалуюсь. Повзрослейте уже наконец-то, сколько можно.
Если в твоем городе есть такое явление, как стая собак, то тебе прививка в любом случае нужна. Потому что ты рискуешь жизнью.
Ёбанный шизоид, не отвечай на мои посты. МОЧААААААААА, ТУТ ОБЩЕНИЯ-ТРЕД ПРОТЁК.
Всё тот же суслонэ: https://www.greatsport.com.ua/catalog/velo/vel/9457/?oid=10245
В качестве альтернатив рассматриваю конандойль TRAIL SE 4 2021 и мериду BIG.TRAIL 400. Хочу попробовать нойнир, ну и наконец-то раз в жизни сесть на нормальный эмтобе, а не чугунный ашан-двухсосис.
Да нет проблем, братишка, отвечаю: ты долбоеб, который поперся выбирать велосипед не исходя из того, что тебе нужно, а исходя из маркетологических критериев.
Проблемы с рамой бывают очень редко, если это не картон. На картон у тебя денег все равно нет, так что не парься.
Мериду брать не зазорно. Зазорно брать ебанутые модели мериды.
В общем виде ответа нет. Нужно по факту смотреть что за велы и зачем они тебе. Если по выходным катать по парку до кафешки, то любой велосипед подойдёт.
>>1270569
То что по ссылке выглядит как странная помесь фитнес-байка и трейлового. В целом конечно это фитнес-байк с коротенькими шатунами (170 на раму до 185, серьёзно?), который хотят выдать за трейл с помощью короткого дроппера и огромных роторов.
Трещи шокером в ответ, создает безопасную зону вокруг тебя, прорваться через которую смогут только спецсобаки типа охотничьих или служебных
>Проблемы с рамой бывают очень редко, если это не картон.
Да и с картоном проблем особых нет. Проблемы обычно с гейлайтовым картоном у КК или шоссе.
А шимановская чем не нормальная? Примерно 1,6к за bb-rs500 практически в любом локальном магазине.
Объясни тупому как мтбшная каретка влезет в мой 68 мм стакан, я это полное говно в глаза не видел. Там на проставках 73 получается что ли?
Полное говно это просто 2 чашечки отдельных. Берешь любую каретку под свой стакан, например bsa и вкручиваешь. Все остальное зависит от системы, а именно от длины вала, там уже ставишь проставки как надо и т.д. Каретка одна по сути можно хоть на фэт, хоть на кк ставить.
Действительно тупой, что ли. Загляни на сайт к ним вот тебе линк https://bike.shimano.com/en-NZ/product/component/deore-xt-m8100/BB-MT800.html 68/73 написано же. В дилер мануал тоже загляни, там про проставки написано чё куда под какой стакан пихать.
>Зачем покупать китаепарашу которая умирает после первой лужи?
Вот я и говорю - нахуй покупать шиману, если можно купить нормальную? Любая каретка под 24 вал будет лучше, благо стандарт 24мм, называемый шимомой холлоутеком2, не их стандарт и каретки для него делают нормальные фирмы. Про подшипники без пыльника с одной стороны надо рассказывать или сам нагуглишь?
>или резиновая шайба-мембрана
У моих как раз резиновая шайба имеется. Может новая версия.
>расходник
Просто перестань покупать шимомоговно без пыльников и каретки перестанут быть расходником.
За эти деньги можно купить 10шт шимано хт которых хватит на вечность. И далеко не факт что хамбини оверпрайс переживет хотя бы 2 из них.
А китайцы уже скопировали его идею с жесткой сердцевиной между чашками? Это же элементарщина, зато соосности больше и более гладкий ход. Но оверпрайс жуткий конешно.
Я видел на алике похожую конструкцию, но там было для DUB каретки.
>>1270616
Вот в этом видосе чувак раскручивает с правой стороны, вилка вроде та же https://www.youtube.com/watch?v=THAxs3PHEgY
@
кареточная труба кривая/резьба несоосная
@
каретка дохнет через те же 1000км
@
гамбини - 5 летний пидар!!!!1111
Катнул при +1, тряпочные "зимние" перчатки дырявые, надо заказывать "кожаные". Какой же я мотобайкер.
>>1270555
Всё верно.
Тян дают тем, кто ведёт социально активную жизнь, а если ты сидишь дома как сыч без друзей, и никуда не ходишь тусить и общаться, то незачем винить в этом генетику.
Дешевле всего шокер, следи только за уровнем заряда. Можешь юзать перцовый баллон, но он быстро заканчивается, дорого стоит, и не всегда удается по псине попасть.
Разве милые пикрилы могут хоть у кого-то вызвать агрессию?
> Я всю жизнь с детства занимаюсь спортом, начиная со сдюшоров
А теперь понятно, почему ты собираешь картинки с эскорт шлюхами, соболезную
>заказывать
Где заказывать? С али приходит все на крохотные азиатские ручонки. Даже если самый большой размер брать, они тупо короткие. В декатлоне такая же хуйня. Я уже не знаю, где на зиму взять перчатки. Пока что есть из декатлона зимние и осенние с али, но и те, и другие жмут.
Я в Триал-спорте взял в прошлом году по адовой скидке. Здоровенные, наверное, потому и лежали, что никому кроме меня такой размер не нужен. В спортмастере ещё брал варежки, тоже огромные, для самых лютых морозов, пару раз надевал, но неудобно всё-таки в них.
https://trial-sport.ru/goods/1529769.html
Вот такие брал, правда, дешевле были. Не скажу, что они прям от любого мороза защитят, но мне для питерской зимы вполне хватило. Говняк декоративный с наружной стороны малость пооблез, но на ттх не влияет.
Чмонь, в посте ни разу не было сказано, что если ты всратан, то будешь девственником до конца жизни - это уже твои фантазии. Читать научись сначала, а потом кукарекай про взросление.
Ну и что мешает на зиму менее вязкое заливать, если у тебя вдруг такие проблемы? 2.5W какое-нибудь например
Анон, дай советы, на какой стул лучше посадить девушку. Есть муки выбора между outleap riot pro и outleap radius seven pro. У второго, вроде бы, компоненты чуть лучше (кроме вилки, она такая же), внутренняя проводка. Но смущает чаоянг вместо покрышек. Дай объективное сравнение какой из велов по компонентам будет лучше?
Вот такое у меня сейчас
https://www.ozon.ru/product/vilochnoe-maslo-eni-fork-5w-1-l-147279066/
густеет
У райота тормоза чуток лучше, шимано МТ-200 вместо тектры. На покрышку вообще поебать, это расходник, стираешь чао янг - ставишь норм резину. Выбирай в первую очередь по наличию подходящей ростовки.
Ну вроде да, не_квадрат
Хз где; например у шимомо сейчас в ходу подобная тема есть, хз подойдёт ли по расстояниям
Теоретически да, если конусы подойдут. Но писали, что те копеешные ноунейм оси, которые продаются отдельно сделаны просто из какого-то феерического говна. Говорят, выгоднее купить китайскую втулку уровня joytech или quando и выпотрошить из неё шарики и ось с конусами, чем ебаться каждый раз с этими копеешными осями из гвоздилина.
Поддень чем-нить пластиковую распорку, в ней есть отверстие, как раз для этой цели.
Постучи по штоку сверху, только не молотком, а какой-нибудь деревяшкой, или по крайней мере через нее, чтобы сам шток не загадить
Спасибо, выпала сразу как поддел. Пиздец подшибники коричневые и все в говне. Их как в растворителе можно очистить и потом с новой смазкой поставить, или все на выброс они только? Это ж жесть два месяца всего и такое говно там, теперь понял че все на рулевую на промах дрочат.
если они нормально крутятся в сепараторе, то почисти их и смажь, если же идут с хрустом и затруднением, то меняй. Они не такие уж и дорогие.
БАМП, помогайте аноны. Брызнул ВД40 всё равно ни в какую. Может отогреть её, она в холоде стоит? И с какой стороны крутить всё таки? Ось на пике.
>>1270695
>>1270696
Если у тебя сквозная ось, то раскручивается со стороны ротора против часовой стрелки.
Сурс: только что сам откручивал свою.
Тащем-то единственный производитель что заявляет подобные рабочие температуры для своих вилок это Маниту - их вилки работают до -15 по Фаренгейту.
У остальных будет стакдаун просто из-за прокладок, но если хошь - попробуй манитушной бадяги в вилку залить.
>>1270712
Бротан, у меня со стороны ротора вот эта часть с дырочками, я так понял в неё и вкручивается ось. Ты уверен?
>стакдаун
Значение знаешь? Как на рокшоксовсом соло и дэбон эйре будет стэкдаун, если он буквально работает на нем, это его нормальное состояние?
Ухбля.
У тебя Hexlock. Смотри видос и втыкай в него.
https://www.youtube.com/watch?v=gK5fprS2moA
Чем плох, кроме откровенно вилки?
Кококой пиздец. Спустит колесо в лесу, и где будешь искать такую залупу с шестью шипами?
Нормальный вел среднего уровня. Да и вилка нормальная, меньше слушай местных шизиков.
Два винтика на переклюке, это ограничительные винты.
Проверь, как ходит тросик в рубашке (не засрался ли говниной), нет ли заломов на рубашке или на тросике. Нет ли на тросике распушившихся жил возле упоров, где он выходит из рубашек и заходит в них.
Что за манетка? Что за переклюк?
Ну для начала: позиции для переключателя устанавливает манетка.
Гайками натяжения тросика можно эти позиции слегка подвинуть вправо-влево. Ограничительные винты ограничивают (очевидно же) ход лапки переключателя, чтобы цепь не слетала с крайних звёзд из-за случайных причин.
Я натяжением троса выставляю лапку так, чтобы на средних звёздах ролики переключателя были строго в одной плоскости со звёздами. Потом ограничительными винтами слегка поджимаю ролики в центр кассеты, чтобы цепь не слетала.
Вот, собственно, и вся настройка для "обычного" турнея.
Спасибо, вот ещё нашёл видос по теме https://www.youtube.com/watch?v=aKPq1nYATYA
А вообще есть какие-то преимущества hexlock перед 15mm qr axle?
>>1270748
Я максимально подрочил и выровнял ограничительные винты. Порядок такой:
1) ослабляю тросик
2) убеждаюсь, что совпадает самая маленькая звезда и самая большая скорость
3) выравниваю винтом звёздочку и переключатель
4) натягиваю и фиксирую тросик
5) кручу педали и пытаюсь спустить скорость
6) ???
7) скорость не меняется
Прикл
>скорость не меняется
В смысле вообще не закидывает цепь на следующую звезду? Так это не настройка, а ремонт уже.
Тебе может проще будет со снятой цепью посмотреть тогда. Тянет ли манетка тросик, ходит ли лапка, работает ли пружина и прочее такое.
Хотя бы просто руками проверь, как >>1270753 сказал.
Если всё-таки ничего не сломано, то настрой на средних звёздах хотя бы.
Настраивай в том порядке, как на картинке: тросик от лапки не отцепляй; поставь на манетке какую-нибудь из средних передач (не крайних); гайкой натяжения троса (1) выставь лапку в плоскость звезды ; когда добьёшся чёткого переключения на средних звёздах, можешь потрогать ограничительные винты (2) и подстроить крайние передачи.
Не удивительно что настроить переклюк для тебя невыполнимая задача.
А что лучше, биг найн 200 или этот марин? У найн конусный стакан и большой плюс что воздушка вилка, зато у марин оси. Ну гео разная, да. Планирую в основном просто быстро катать, всякие бордюры и лежачих бомжей банниками преодолевать, по ступенькам проторохтеть там, хз. Мелкие дропы. Трейловых трасс у нас нет по близости. Мэнуал и просто вилли на таких реально будет научится? На каком легче все это будет делать? Какая рама лучше и крепче, у марин или мериды?
>А что лучше, биг найн 200 или этот марин?
У биг нойн тормоза тектро М275, у марина кассета 11-51 против меридовской 11-46. Для "быстро ездить" лично я брал бы 2Х систему, тот же биг нойн 300, цена как у 200. По сути дела бери что больше нравится внешне, или скидка есть, или плюшки, или померять можно, чтобы понять подходит гео или нет.
>Для "быстро ездить" лично я брал бы 2Х систему
Для асфальта надо брать другой велосипед, а не мать его мтб.
Необучаемые.
По личному удобству.
Сейчас тенденция выбирать рули пошире и выносы покороче. Изгиб дело индивидуальное, мне нравится бексвип 8-9 градусов, например.
Ну разве райзеры лучше дергаются и подходят для экстрима, а для кантри люди берут флеты чтобы ниже посадка была, но и это индивидуально
>>1270778
Та не, вы меня не поняли. Быстро ездить по пересеченке, грунтам, ступенькам, горки в парке, то есть не быстро а активно. И мне внешне не нравится мерида, от нее веет архаическим консервативным азиатством, а технически и по навеске нравится. Также не на всех великах есть рама ххл. Внешне пожалуй нравится аваланч со своей выебистой рамой и дизайном. Стоит ли его рассматривать, или там тупо переплата за бренд? Навеска такая себе, вилка пружина. Короче че по аваланчу?
а какой велосипед лучше дергается вообще, какие у него ключевые параметры?
Короткий задний треугольник, не очень длинная база, высокий руль.
Например проще всего научиться банни хоп прыгать на BMX, потом стрит/дёрт, маленькие короткие велосипеды.
У велосипедов разные задачи, так что все они разные и геометрия разная.
> Быстро ездить по пересеченке, грунтам, ступенькам
И за каким хреном тебе двойник для этого? Ну поставь спереди 36, если силёнок хватает такое крутить не по асфальту
Что за порнография на пике? Немощная тнус в контачах, на электроприводной инвалидной коляске?
Хз, сколько ни видел электрочуханов, это были либо курьеры, либо какие-то невнятные, побитые жизнью кузьмичи гречневые. А матрасы на фиксах, ситибайках, старых горниках с барахолки итд.
>Ну я думал про comp.
Вообще похуй, бери где цвет и посадка больше нравится.
Брать вел нужно для того, что ты будешь на нём делать.
Если смотреть КК против трейла то кросскантри велы менее агрессивны, но они лучше едут вверх.
У трейловых велов более агрессивная геометрия, они должны лучше ехать вниз и летать небольшие дропы и трамплины. Но опять же, это всё сейчас перемешалось и никто не мешает на КК трейл ездить и наоборот
А какой лучше подойдет под такой стиль езды?
>Планирую в основном просто катать, всякие бордюры банниками преодолевать, по ступенькам проторохтеть там, хз. Мелкие дропы. Трейловых трасс у нас нет по близости.
Мэнуал и просто вилли на таких реально будет научится, на КК или трейле?
На каком легче все это будет делать? Какой легче дергается допустим биг найн или биг трейл? С одной стороны у бигнайн короче база, а у биг трейл меньше задний треугольник.
Если туда телепортировать велачера и дать мтб с передачей 0.5 - заедет?
На всём реально научиться, нужно уделять этому время и желательно иметь рядом человека, который укажет на ошибки. Ну или снимать себя на телефон сбоку и сравнивать с ютубными видео.
Биг трейл (по крайней мере то, что я вижу на сайте https://www.merida-bikes.com/ru/bike/3046/bigtrail-700) огого какой агрессивный по меркам кросскантри, если ты не соревнуешься в кросскантри то бери его, будет веселее когда начнёшь вниз получше ездить.
Короче тебя интересует веселая езда, а не аутизм по тропинкам на время. Бери трейл или даже чего-то поагресивней, в сторону КК даже не смотри.
Баник можно даже на фете прыгать, дело в скиле. Я так высоко даже близко не могу прыгнуть на дёрте.
https://www.youtube.com/watch?v=9cTQzXB-dXU
>даже на фете
Ты же понимаешь, что у фэта геометрия так же может быть кантрийная, хоть почти трейловая, хоть всрато-ашанная? А учитывая вес хорошего фэта, так вообще вижу ничего такого.
>>1270798
Понял, спасибо, тоже подумал что на трейле потенциально больше места для раздолья в плане прочности рамы, и для движения телом, седуха низко опускается.
>если ты не соревнуешься в кросскантри
Шта. На биг найн 200 на соревы? Там наверное такого плевками зачмырят, даже на уровне любителей.
Я вот буду покупать фонарик задний, ибо предыдущий потерялся, новый буду на пластиковые стяжки затягивать, к резинке доверия нет.
> Шта. На биг найн 200 на соревы? Там наверное такого плевками зачмырят, даже на уровне любителей.
Какой ты наивный чукотский юноша
Слушай, это не гревельная движуха с усами и рафой.
В любительском велоспорте наоборот почётно хорошо ездить на каких-то дровах, главное не какой у тебя вел, а насколько ты силён.
Да, тоже себе задний фонарик присмотрел:
https://aliexpress.ru/item/33040316494.html?spm=a2g0o.search0302.0.0.15044768zq3p66&algo_pvid=c42a9e1d-fb8e-4170-950f-e0b96468248a&algo_expid=c42a9e1d-fb8e-4170-950f-e0b96468248a-13&btsid=0b8b036a16365492581228757e385a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
В этом году ничего. Может очки прикуплю новые, а то старые поистрепались.
А вообще может стоило бы маску купить, я в следующем году скорее всего доросту до дичи где нужен будет фулфейс шлем, а с ним очки не носят
>насколько ты силён
Ну такое. Скорее насколько ты дрыщав.
Кому легче тушу свою таскать, мне 195/95, или жилистой бабе 160/45? Конечно она может и дольше меня пробежать, как и какой-то карлан 170/55.
Сравни темп и скорость в боксе легковесов и тяжеловесов.
В велоспорте нет весовых я так понимаю?
анон выше употребил "силен" в значении скилла, насколько ты хорош на велосипеде. эх ты, кочка, повеселил меня)
А теперь на старт приглашаются велосипедисты супертяжелого веса!
возможно тебя заинтересует.
https://youtu.be/U81h8Lfx7Vc
Я не кочка, а боксер- любитель, совсем на другое нацелена работа. Сейчас вес 93, выгляжу худовато. Видео даже нет смысла смотреть- победит дрыган. А насчет веса зря смеешься, да тяжелые люди сильнее, но не такие выносливые и быстрые. Тяжелым в велоспорте делать нечего.
И кстати никакой скилл не поможет, если ты крупный, ну не сможешь ты также велосипедить как мелкие.
Какой же ты тупой, блядь. Среди чемпионов ни одного карлана нет. Ты перепутал с конным спортом.
Но и наверное нет ни одного мясного или жирного, правда? В боксе допустим есть много таких, тот же Руис. Если там и есть 190, то вес 70- 75.
Я не компетентен чтобы говорить за велоспорт. в любителях, мне кажется, можно пободаться с любой комплекцией, джаст фо фан же. А велоспорт дело нудное и травмоопасное для коленей, если мы говорим про всякие марафоны.
А дрыщ и кочка с травмой колена(со слов кочки) проехали довольно ровненько, как мне показалось.
>>1270821
вьюноша, ну почему вы таки не можете общаться помягче, что с вами не так.
Интересно, почему в спорте, кроме сумо, не бывает жирных спортсменов?
Ебануться какой ты дегенерат, просто пиздец.
даже при том что я ее надел, он все равно может шататься перпендикулярно диску или так и должно быть?
Ну подмотай изолентой если болтается и пёс с ним, нашел проблему.
У Руиса еще и рост небольшой. И у него довольно большая прослойка жира. Он кстати побил здорового негрилу. Да и не мало случаев в ММА и боксе людей с лишним весом. Баттербин, Рой Нельсон. Так что не только в сумо. Да еще много кто и в каком-то спорте бывают жирдяи. Ты хотел сказать что в велоспорте не бывает, это да.
Сейчас езжу на велике с ЕТТ ~580 и выносом 130, рич пытался измерить, но я рукожоп и получаются какие-то ебовые цифры вроде 460. К посадке привык, провожу в седле по 4-5 часов без проблем, но она какая-то низкая, валишься вперёд, как на шоссере (никогда не ездил на шоссере), знакомый карлан ездит на ашане с 17.5" рамой и посадка там прямо охуенная, сидишь вальяжно, как кабан в своём гелике, спина почти прямо, можно невозбранно крутить головой и обозревать окрестности. Тоже так хочу.
Ищу, но найти дюймовый короткий вынос с упором или роликом для троса кантилевера не так-то просто. Все выносы, что попадались, ебать какие длинные. А я хочу прикупить новый мтб 2020-2021 года в дополнение, но хочу именно современную расслабленную полувертикальную посадку, как-то так. Читал, что у трейловых велов угол рулевой завален, т.е. сидеть вертикальнее, но хуй знает, гео выбранного вела говорит об обратном. Наверное просто возьму вел с максимально коротким ричем, лучше иметь слишком маленькую раму, чем слишком большую. Как же заебись быть высокобогом, хоспаде, одни эльки в магазинах.
Вел можно и в хате хранить, а вот мото...
У меня все кембрики на проводке пожрали, выжрали поролон в сиденье, и под карбюратор насрали
Между 26 и 27.5 разница колоссальная, сравнивал сам, а вот 29 взять понюхать негде.
и кочки-кочечки на 29 не легче ли проходятся, батенька?
а по асфальту у 29 накат лучше чем у 26, а динамика хуже, вангую.
После 29 27.5 ощущается детским.
>Между 26 и 27.5 разница колоссальная
Между 29 и 27.5 еще больше. Сначала едешь на велосипеде как на лошади, а через пару дней понимаешь, что таким велик и должен быть, а ты проебал половину жизни на полуразмеры.
>и кочки-кочечки на 29 не легче ли проходятся, батенька?
Какие то специфичные кочки должны быть что бы это ощущалось.
Разницы не почувствуешь, сыночка.
Можно ли покупать дивор м5100 на алике? Arancee и 007Bike store, вот это вот всё?
Хочу собрать беззадачный байцкпукинговый нойнир 2х11 на осях и с карбоновой tapered вилкой (на самом деле буду ждать летней распродажи, чтобы купить на чайнике ребу/маниту/марзоку занидорога).
Рейдон от хся почти не отличается.
У рейдона обе пары бушингов металлические, а у хся одна пара пластиковая, вот и все различия. Одноразовые демпферы-макеты и там и там.
>я долбоёб?
Да, если хочешь одно, а покупаешь другое.
>Есть ли шансы, что модель 2020 года не продастся до весны 2022?
Стремящиеся к нулю.
>Может не брать нихуя и тупо ждать весны?
Можно, но велы будут дороже.
Весной ты уже ничего не купишь, решай до февраля максимум.
Suntour XCR 32 LOR, Air
Suntour XCM32; Coil
Воздушная будет ощущаться мягче и регулироваться под твой вес, хилякам 60кг самое то
Пружинная просто пружинная, вытащишь одну из них, и будешь весело подпрыгивать на даункантрийных секциях, теряя возможность тормозить
На самом деле выбора нет, биг трейл 200 хочу, а она как раз на пружинной 120мм. Вес колеблется 90-95.
Значит там пружинная с демпфером все-таки, ну ладно - это чуть лучше чем просто 2 пружины
Выбирай по цвету
Я понимаю, что надо будет менять рано или поздно, а лучше сразу. Но учитывая сколько стоит норм вилка понимаю что буду эту укатывать до конца с ремонтами. А когда надо будет менять, то один хуй какое-то похожее дерьмо поставлю. Вот и вопрос: насколько реально на такой с таким весом катать, если не менять, на что будет похожа езда? Если легкий урбанфриройд, трейлы, и просто поаутировать по тропам.
Всё зависит от твоего стиля езды и посадки. Езжу лесные тропы на гибриде 700х42с с амовилкой без демпфера, тащемта-например. Но в этих же местах на 26х2.35" с демпфером чувствую себя на 20% круче.
>Не развалится.
Я это понимаю, но не говорил что развалится. Я просил следующее:
>на что будет похожа езда?
Например будет ли пробивать (а воздушка например не будет). Я как бы понимаю что можно и на пробивающей ездить, хотелось бы просто уточнить.
https://aliexpress.ru/item/4000983101179.html
Очень трудно описать на что будет похожа езда, потому что это очень личные ощущения. С какого-то момента на спусках будет становиться страшно (35км/ч), если камней много - велик будет прыгать из-за отсутствия нормального демпфирования, и соответственно возможность тормозить сильно испортится. Велик с тяжелой вилкой (2кг+) хуже дергается, но дергается.
>свисающее одноразовое говно
>для зимы
За эти копейки (14тыщ) как раз на эту зиму хватит, чо?
Потом новую куплю, эту выкину.
Поздравляю, я приобрел slx тормоза https://aliexpress.ru/item/32849533199.html?item_id=32849533199&sku_id=10000000141918195&spm=a2g39.orderlist.0.0.d4df4aa6i3QuCz
Езжу, точнее катаюсь по трейлам лесным и парковым тропам на ригид мтб 26х2.0, полёт нормальный. Вначале охуевал от тряски, потом привык. Хотел брать хардтейл, запутался в вилках и их макетах, забил.
>Вначале охуевал от тряски
Добавлю, что живу в равнинной местности, гор нет. Есть перепады рельефа в парке, через который течёт река, но ригид проходит их нормально. Ездил на старый меловой карьер, там рельеф покруче, вот там я охуевал, и ноги с педалей слетали, и цепь с звезды передней на каретку. Потом привык, а больше в моей местности мест, где нужна вилка я не знаю. Недавно нарыл локацию старинной заброшенной КК-трассы из нулевых, на выхах скатаю туда и гляну, может это наконец бует причиной купить хардтейл.
Кстати, почему в 2004-2011 был такой бум мтб, а сейчас это всё умерло? Или это только в моём мухосранске так? Из велосипедистов вижу кучу детей на бмх, фиксеров, петровичей на самопальных электричках, кохлозников на украинах и аистах ну и чуть более 9000 комьютеров на любом велохламе. На локальных форумах всё мертво. Как же хочется вкатиться в велодвиж...
>живу в равнинной местности, гор нет
>2004-2011 был такой бум мтб, а сейчас это всё умерло?
this
>Или это только в моём мухосранске так?
не только
Роясь в локальных форумах, я откопал локации двух КК-трасс в лесах под городом. На одной я уже побывал и там тупо пиздец, всё заросло, ничего нет. На вторую надежды больше, т.к. лес хвойный и ближе к городе. Раньше чуваки хотя бы трассы делали, а сейчас сидят пердят по кафешкам, оставив свои фиксы у входа. Ебать, как жаль, что в нулевые у меня был только 20кг ашан с пружиной, и я больше угорал по реконству, чем по велосам.
Чел, тебе совок подарил тонны разъебанных грунтовых дорог сквозь поля, леса и болота где только на двухсосисе можно нормально ехать - катай сколько влезет, можешь вообще в путешествие по необъятной отправляться.
Нет, тупому школьнику нужны ТРУМПЛИНЫ и лопатой себе холмики нагребать в парке, пиздец.
Когда там световой день начнет увеличиваться? Есть эксперты астрологи?
Ну блин, в школе же проходили, основы же.
Без задней мысли, берёшь и катишься
По плотному снегу вообще как по грунту едешь, похуй на чём, превозмогания начинаются только когда лёд
Снег разный бывает. Бывает мокрый или рыхлый, каша с реагентами или наст.
Нужны широкие покрыхи с низким давлением, будут хорошо грести и давать максимум сцепления сильно не зарываясь в снег.
>>1270970
На льду держат только шипы, если лёд в стаке со снегом - нужна шипованная резина с глубоким протектором - айспикеры твой выбор.
Времена тогда были тяжелые. Тормозили ногами, скоростя переключали рычагом от кпп, Кампа-рекорд и Дуралейс выглядели как турней, а турнея вообще ещё не изобрели.
Влезет ли на него 9-скоростная кассета, и стоит ли делать такой апгрейд?
Трибан RC100 прекрасен в своей минималистичности. Его апгрейдить, только портить.
Ставить на него групсет, дороже велосипеда нет решительно никакого смысла. Я не уверен даже, что у него на раме есть упоры под трос переднего переключателя.
Купи уж лучше тайваньскую раму за 17к,
https://aliexpress.ru/item/1005002828454637.html
да закажи вилсет в локальной вело-лавке (в моих пердях мне вообще за 4к бюджетный шошшейный вилсет на joytec/quando собрали). Вместе с палками, седлом и мелкой требухой будет те же 30к, что ты потратишь на трибан.
А это точно спорт у тебя на пикчах?
Мне всегда казалось что это не спортсмены, а шоумены.
Ну сириосли, оскорбления, группы поддержки, битвы карланов - по моему говно какое-то. Из велосипедистов жирных стоит поискать среди спринтеров, тот же Саган вообще не худышка и никогда не был.
>>1270821
> Среди чемпионов ни одного карлана нет.
На мой взгляд самый яркий спринтер современности Caleb Ewan (хуй напишешь это кирилицей), 167см.
мимо прокатывался
P.S.
>будет те же 30к
...без групсета, конечно, ты ведь его и так собирался выкидывать менять.
Там размеры рамы для каких-то карланов, мой рост - 193 см. Есть ли варианты не только на али?
Покупать групсет я собираюсь не сразу, как минимум после 1000 км пробега
То есть сразу нормально ты не хочешь?
Купить, пострадать, потом купить ждать, понять что не все так просто, докупить, подождать, вел уже месяц разобранный стоит, почта тупит.
А что тогда делать, если сейчас могу купить шоссер только за 30-40к, а потом сделать полный апгрейд?
Взять нормальный шоссер с рук, а не эту чугунину. Рили будет легче и лучше и сразу. Но вообще ты же понимаешь что 30-40к это не бюджет для 2021 года?
Не жадничай, бери сразу нормальный и катай. Не нужен тебе трибан, и "апгрейд" 9ск групсетом не нужен. Ты вел возьмешь и откатаешь на нем лет пять, а может больше, не жадничай.
>кто-то что-нибудь уже присмотрел?
Дохуя всего. Не сказал бы что прям супер выгодно, если смотреть каждую позицию, но -2600 точно есть за купон.
Взял мощемер, адаптер со срэмовского паука на BCD 110, звезду и велокомп за 27к, когда месяц назад один мощемер стоил 28к, и всё остальное было бы еще 7к где-то. Скидос реально был, плюс еще купон подарили при входе на 2к что-ли при покупке от 15к.
Один тут чуть не купил с али вынос FSA с криво и несимметрично насверленными отверстиями, но решать в конечном счете тебе.
Не вздумай, там трещотка и всратая рама, колёса по-моему тоже говно сами по себе. По сути велосипед придется заново покупать целиком, чтобы получилась годнота.
Тогда остановлюсь на Деде. Страшных отзывов на него не нашел. Будет у меня целый РУЛЬ ДЕДА
>>1271011
Не подойдет, так как у меня уже есть и вынос, и руль.
Я сейчас, конечно, очень тупой вопрос задам, но как выбрать трещётку на алике? Ньюфаг. Вчера мастер показал, что на звезде отвалился один зубчик и вообще ресурс максимально выработался.
Как я понял, на замену нужна звезда с тем же количеством скоростей. Чем больше последнее число зубьев - тем лучше? Думаю взять прикл
Кассеты и цепи с алиэкспресса пластилин, возьми оригинальное шимано в веломагазине.
Если не собираешься заниматься реставрацией - то лучше не начинай даже.
Можт у него там кольнаго 80 годов, почему нет?
Правда тогда бы он хромированный выбрал.
Мне на зиму убить, потом думаю полностью пересобрать вел
Значит вопрос решен, тебе нужны оригинальные обода.
Ты точно не путаешь колхозинг с реставрацией?
Ты очень богатый, ели можешь позволить себе выбрасывать деньги на некачественные компоненты.
Меня раздирают сомнения. Душа лежит к реставрации, руки требуют колхозинга. У меня впереди целая зима на раздумья.
да ты некроговно какоето прокачать пытаешся, не сразу вдуплил
я знаю про что ты говоришь, но конкретно в моей ситуации реально лучше поменять одну кассету, чем за зиму портить полный комплект кассета - цепь - задний переключатель. Потому что я хочу весной поменять число скоростей. А ездить я буду много
А вот сейчас обидно было. Наше некроговно получше вашей маркетологической хуеты будет, нахой нам не нужны енти (((гревелы))) ваши.
Подскажите, пожалуйста, сколько по цене выйдет сейчас собрать велик суть токова... Я хочу кататься по говну (в основном по лесам, до крутых гор вряд ли доберусь в первое время) в разную погоду. Вешу 130 кг, рост 2 м...
Сколько будет стоить велосипед на мою тушу, чтобы не сломался через несколько километров?
Тебе именно собирать? Чем готовые не устраивают?
Основная проблема будет в ростовке, такие большие размеры редкость и не у всех брендов есть.
не знаю, может и готовые. Вдруг у готовых какая-то одна деталь будет не подходить для моего веса?
Мне бы и готовы подошел, наверное
>какая-то одна деталь будет не подходить для моего веса
Смотри всякие трейловые велы, они прочные.
Вот например: https://26bikes.com/shop/bikes/enduro-trail/prod/dartmoor-primal-pro-29-21
XL размер как-раз на 200см по рекомендациям производителя.
Никакой вел дороже 30к под тобой не сломается если не будешь дропать с 1,5 метров и трейлы на нём взрывать
пиздос, а я давно видео смотрел, где чел че-то на 100к насчитал
Блядь, я конечно ойти и вся хуйня но платить €1,849.00 за вельчик, ну хуй знает. Вы вообще в курсе, что за пределами пынинской скотоублюдии и зеленской свинарнии за такие деньгии можно нормальную тачку купить?
Ну не готов - не плати. Велик тебе подобрали средней ценовой категории, так-то.
Я знаю. Поэтому я завтра иду покупать охуевший туринг 1994 года на трубах FM-1 Hardlite в кондиции "муха не еблась" за 5 тыщ хрывень, а ваши эти все маркетологические разаоды я ебал, лучше зубы себе сделаю, что встанет мне в два этих дартмура минимум.
Как сказать, 130 кг это предел для многих горных велов. При чем обычно указывается вес всей конструкции (велосипед + ездок), хз че там у ашанов за 30к.
>маркетологические разаоды я ебал
Это конечно имеет место быть, но по большей части в верхних ценовых сегментах. А так хороший велосипед не будет стоить дешево, за 5к хрывень ты получишь то за что заплатил, но возможно твои требования к велосипеду настолько низки что тебе этого хватит.
>Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости
Не становится велосипедистом. Хотя хрустиков не жалко, сколько их уже похрустело, сколько еще похрустит.
Ты долбоеб что не осилил комбинаторику. Уйди с борды и никогда не возвращайся.
>А так хороший велосипед не будет стоить дешево,
Справедливо, на пикче автор ронин 2018 года, сейчас цена аналогичной модели - 113 760.00 рублей со скидкой 10%, дефолтная - 126 400.
>за 5к хрывень ты получишь то за что заплатил, но возможно твои требования к велосипеду настолько низки что тебе этого хватит.
Мои требования к велосипеду включают в себя отсутсвие ржавчины и, особенно, трещин ёбаных за три года эксплуатации, особенно если я плачу полторы тыщи далларов.
1. Насколько реально качественно окрасить велосипед самому, при условии наличия для этого достаточного количества времени, помещения, а также относительно прямых рук?
2. Красить хочу просто в однотон, подойдет для этого какая-то монтана просто?
3. Если я закажу наклейки с названием производителя, наклею их поверх краски и покрою лаком – будет норм или зашквар?
4. Правильно ли понимаю, что для покраски с рамы придется снять вообще всё, что на ней есть, включительно с переключателями? В таком случае после сборки нужно будет заново все настраивать?
>В таком случае после сборки нужно будет заново все настраивать?
Т.е. перекраска вела тебя не пугает, а настройка переключателя да?
Смотря где на них и как ездить. Они не сломаются от того что ты на нём по лесу покатаешься.
Если снег липкий (около нуля), покрышки могут забиться и превратиться в внежный бублики, потеряв сцепление. Хз про такой мелкий рисунок, у меня были чуть крупнее и забивались только так. А вот айспукеры например с очень глубоким и крупным рисунком, они хоть и забиваются, но моментально самоочищаются.
Ебааать... Почему нет истерии про ашанонин? Или это швитой модный бренд и вообще это другое?
Молодой человек, вам же ясно сказали, дорогой велосипед не может быть плохим, а швитой хромоль это вообще на века, ещё внуки будут кататься.
>Почему нет истерии про ашанонин?
Потому что обстоятельств нет. Может, этот ашанонин под трамваем четыре квартала волокло под сабатон.
Есть у меня джамис дегенерат водопроводный 2016 года, покупал за 42к. Пробег за 5 лет не очень большой, гдет 25к км, бывало и в дождь ездил и говно месил. И нихуя подобного с ним не стало даже близко. Так что с этим ронином явно что-то не так, может хранился в болоте, либо условия езды были крайне жесткие и пробег огромный без обслуживания.
Почему меня должна пугать перекраска? Это же и есть цель данной затеи.
Ты думай что покупаешь и как используешь. Глупо ебать незагрунтованную изнутри сталь в хвост и гриву во влажных погодных условиях, а потом удивляться почему она у тебя сгнила изнутри и треснула, лол.
Сталь, любую после каждой МОКРОЙ покатухи надо разбирать и вешать сушиться.
Хм, спасибо за инфу. Надо купить мовиля и заантикорить, как дид свою ласточку.
Там разница в весе все равно что грязь в твоем протекторе. Бери любую подороже.
PROTIP: Не покупайте дешёвые китайский шестигранники, покупайте хорошие.
Мозги ты ебёшь, твёрдо и чётко
Погугли вес, выбери ту что легче
Хз правда нахуя, но раз уж ты хочешь - дело твоё
У меня фобия к пердолингу с переключателями после настройки турнеев и альтусов на своих первых велах.
Зайти на сайт того же континенталя и посмотреть вес ты не можешь?
Продам електровелосипед з Європи! У продажі чудовий електробайк без пробігу по Україні. Стан нового. Можливий невеликий торг. Реальному покупцю знижка.
>два года спустя
>Авито, Москвабад
Продам электровелосипед из Европы! Без пробега по РФ.
Я зимой катаю по грунтовым дорогам где машины не ездят, поэтому шлем не надеваю.
Если тебе принципиально наличие шлема, купи альпинистский. И внутрянку к нему. Там всё налезает.
omfg
Это типа 520 рейнольдс или из чего они его ваяют?
Вот это фейл, оче неожиданно. Умудриться так жиденько обосраться это большой инженерно-конструкторский и производственно технологический талант надо иметь.
>Глупо ебать незагрунтованную изнутри сталь в хвост и гриву во влажных погодных условиях, а потом удивляться почему она у тебя сгнила изнутри
Мммм. Откуда такая инфа? А ничего что оно должно быть коррозионо стойким? А ничего что влага из рамы должна отводиться через дренажные отверстия? А ничего что у него на пикче дефект сварного шва и трещина?
Подшлемник или баф, можно еще чехол на шлем натянуть чтобы не продувался и в принципе норм.
>А ничего что у него на пикче дефект сварного шва и трещина?
А ничего что это говно насквозь проржавело?
Оно проржавело из-за скола ЛКП, а скол ЛКП произошёл из-за трещины, а трещина - от механического воздействия, и хуй проссышь, дефект сварки там или просто 150-килограммовый бичара решил, что у него бмх.
Ебать ты маня, ну оно и понятно, ничего кроме ашана у тебя и не было.
Сталь, любую после каждой МОКРОЙ покатухи надо разбирать, пескоструить, мовилить, грунтовать и красить.
Что закачали - тем и пахнет.
А при шиномонтажных работах воняет вообще всё.
>>1271235
Центральная Европа - более реальный вариант для анона. И, наверное, более живописный. Давай, мотивируй!
Анон, почему ты катаешь на ютубе? В гугл-панорамах то маршрутов больше.
Я катаю. Заебало Муями ваше.
Эх сейчас бы в Россиюшку-матушку. В ноябрь или март. Да на эндуренсе по говну в +2...
Мечты мечты.
У меня геморрой появился((
Езда на гревеле это теперь балование под хвост??
Как раз балование под хвост предупреждает развитие геморроя.
Хоспаде, нашел чем удивить.
Живу с жопопроблемами уже почти 20 лет, диета, физическая активность, фарма при обострении (уже давно не было). Катать вообще не мешает.
Вставляй свечу@пиздуй к врачу.
Кстати, расскажите, как правильно устанавливать эти шатуны обои
Срам попробовал вставить, каретку закрутил, закручиваю шатуны на максимум — зажимают каретку и не крутятся
Рэйс фэйс наоборот, торчит часть шлицов, когда затянул на максимум.
Кареточный стакан 73мм если что. Ривал на 68 рассчитаны чтоли?
Вообще он прав, на вкладыше всегда расписано что в какие стаканы со скольки проставочными кольцами.
Если бы был мануал, я бы там посмотрел. Купил б/у без мануала.
Нахуя вы вообще такое пишете в треде для новичков? Может просто был бы тут один пост "читайте мануалы дауны" и все? Почему вы продолжаете писать бесполезные комменты вместо помощи?
Вообще-то мануалы гуглятся по номеру модели, и смотреть их нужно до покупки. У тебя чашки каретки поставлены с проставочными кольцами или как?
Ситуация: каждый второй гравийник идет со срам ривалом 1, ну я не чувствую подвоха, покупаю эти шатуны на свою раму, где 73мм каретка.
Где-то краем глаза слышал про спейсеры, не стал заморачиваться, думал достаточно установить без спейсеров и все заработает.
Сейчас выяснил, что срам ривал GXP рассчитан только под 68 каретку, нигде этого не писали, вот сейчас нагуглил на каких-то форумах, где такие же обосравшиеся как и я.
Вот пытаюсь понять, может есть какие-то китайские приспособы, чтобы все таки поставить эти шатуны, или мне стачивать каретку до 68мм?
Торцевание кареточного стакана тебе выйдет дороже, чем эти шатуны, к тому же все что ты срежешь фрезой обратно уже не вернуть. Странно, 73 это мтбшная ширина, на дорожных велах я привык видеть 68. В следующий раз сначала гугли спецификацию или мануал перед покупкой, это правда не поможет, все равно будешь иногда наебываться, но реже.
>>1271294
Рама на заказ сделана, про бб я на момент заказа вообще не думал, думал что на любые варианты найдется какой-нибудь переходник, или приспособа. Сейчас понимаю, что оказался ораничен в выборе шатунов, только мтб шатуны под 24мм вал.
Ну у меня были рэйсфэйс, они как раз мтбшные, садятся как влитые, благо легче, чем дорожный срам.
Думал когда бабки будут поставить easton ea90, тк стандарт директ маунт у них одинаковый с рэйсфэйс, звезду можно будет не менять, а сейчас выяснил, что истон только с 30мм валом, это получается в мою каретку они тоже не встанут.
Ну, каретку-то тебе другую купить никто не запрещает.
А нахера тебе этот широкий стакан? Меньше q-фактор здоровее колени же, тем более если ты собираешься часами долбить по шоссе.
>А нахера тебе этот широкий стакан?
А какая ширина сейчас на нынешних bb30?
Я хз чел, поезжу, пойму что широко слишком, психану и сточу стакан в какой-нибудь мастерской.
>Ну, каретку-то тебе другую купить никто не запрещает.
Ты про 30мм вал? А есть варианты поставить систему с 30мм валом в стакан bsa?
Есть, но я сходу не вспомню что это за каретка, м.б. кто-то из местных подскажет.
> диета
Какая именно диета?
>физическая активность
Какая именно физическая активность?
>фарма при обострении
Какая именно фарма?
Сходи уже к врачу, а то тебе сейчас насоветуют.
мимо с геморроем и анальной трещиной, благодаря медицине всё нормально
Этот дело говорит.
Двачеры хоть и подкованы в плане жопных проблем, но слушать их советы в этом плане явно не стоит.
велач образовательный
минус - клоун
0-10 - дать газку в магаз
10-15 - можно катнуть с грустным ебалом
15-20 - ну это уже заебумба
20-25 - лето
25-30 - жарко пиздец
30-35 - клоун
Это называется личинка шоссера, потом эволюционирует вот в это
Да и пошел ка он нахуй
Это личинка фиксера, вон даже замок достал как заправский курьер с Манхеттена.
> Сходи уже к врачу, а то тебе сейчас насоветуют.
Ну ты тогда напиши как лечили
> мимо с геморроем и анальной трещиной, благодаря медицине всё нормально
Почему всё нормально, что там тебе сделали? Лечебным дилдо в позе раком отстрапонили как в этом посте или что?
Так ты покажи свой геморрой, может у тебя там и не вылечить ничего, а только оперировать.
>Это называется личинка шоссера
>>1271347
>Это личинка фиксера
Вы оба правы, но ближе к истине прохожий с собакой.
После 27,5 29 ощущался как камаз, но потом привык и стало охуенно, на 27,5 не вернусь точно. Но 27,5 у меня был довольно ашанистый, а 29 я взял уже посерьезнее, это тоже зарешало в ощущениях конечно.
>>1271356
Я единственный человек в россии пересевший с 29 на 27.5 и это не пиздешь, я реально так сделал.
29 в мтб раме это трактор я ебал и смотрится как говно нелепое, вот 27.5 смотрится по пацански как спортбайк
>смотрится как говно нелепое
Не согласен, смотрится лучше чем 27,5.
>29 в мтб раме это трактор
Мтб и должен быть трактором.
>вот 27.5 смотрится по пацански как спортбайк
Да нихуя, вот шоссер смотрится как спортбайк.
>вартандер
Как жигули, собран из говна. Советую присмотреться к надежным немецкий иномаркам, например мерида.
29 смотрится солидно как породистый конь или как SUV. Тянки текут, быдло на 26 боится и съезжает на обочину
Как кататься и получать от этого удовольствие в -10? Какой шмот нужен, чтобы не сковывал движения и было тепло? Как носить шлем с шапкой? А вилка не замёрзнет? А смазка на цепи? А гидравлика?
> Лечебным дилдо в позе раком отстрапонили как в этом посте или что?
Да, только дилда не лечебная, а диагностическая. Прописали лёгкое слабительное, разные таблетки и свечи. Курс на месяц. Ну и диета навсегда конечно. Сказали что если не поможет то операция. Помогло, хватило на год. Но я сам виноват, нарушил диету. Снова пропил курс, всё стало ок.
Диета исключает белый хлеб, минимум мучного, жирного, жареного, больше овощей, каш и тп. Короче обычная диета при болезнях ЖКТ. А таблетки я тебе не скажу, а то ты сейчас займёшься самолечением и сделаешь себе хуже.
взависимости насколько сильно зацарапан цилиндр, но можно попробовать спасти.
нужна волйлочная насадка на длинной палке и полировать алмазной пастой, потом полировальной. при сборкен необходимо поставить пыльник. вообще это надо было делать до начала эксплуатации, у всех шимано с улицы виден поршень, это такая закладка от производителя, чтоб не тянул с обновлением тормозов
Я решил свои стоковые мт200 доездить так, а потом поставить деор хт и туда сразу пыльники. Всё правильно делаю? Как скоро мои мт200 начнут ссаться через поршень?
мимо
О, у тебя явно строже чем у меня ограничения по питанию, страшно сказать у меня так давно обострений не было, что я даже иногда могу позволить себе алкоголь.
>>1271346
Да не может такого быть, чтобы шимана опять обоссалась, это же все враки и с шимановской гидрой вообще нет проблем.
> руль палка доканывает меня
Нет ничего удобнее руля палки, ну кроме гнутой палки вроде рэйзера или руля круизера. Если ты думаешь что баран это удобно, эргономично, многохватов - поздравляю, тебе в уши нассали маркетологи. Присмотрись, в 95% случаев все едут на пистолетах, и ты будешь катать точно так же, ну а дальше узкие покрышки, жесткая вилка и суставы еще обратно на мтб попросятся.
>чтобы не сковывал движения и было тепло
Как на беговых лыжах примерно, с большим акцентом на непродуваемость. Посмотри в декатлоне, там все есть.
скорее всего уже пизда, но попробуй. обычно есть смысл делать когда просто мокрое, а не капает. тк придётся слишком много материала снимать.
>>1271377
тебя мт200 не устраивают чем то? ну ссаться они дольше не будут, тк там хоть шайбой прикрыто, если не ошибаюсь и защиту проще сделать из говна и палок чем тормозам с сервовейвом
На некоторых спусках тормозят недостаточно сильно. Рычаг уже совсем зажат, а колесо даже не блокируется. И нет, колодки и диски в порядке, прокачаны тормоза как надо.
>Рычаг уже совсем зажат, а колесо даже не блокируется.
Прокачивать не пробовал?
Пробовал прокачать твою мамашу своей ГИДРАВЛИКОЙ. Конечно пробовал, на спусках поплоще всё нормально.
В нищевел треде витторио-кун так всех затраллил, горели несколько тредов
можно колодки/ротор поменять, на спусках стоковая органика быстро перегревается.
но у деора хт в стоке роторы из нормальной стали и если там еще металлические их стоят, то вообще хорошо (металлические с али говно полное, не сравнивайте)
Значит ты почти наверняка рукожопый, если у тебя гидравлика колесо не блокирует.
>>1271394
>на спусках стоковая органика быстро перегревается
Ой вангую там не тот случай. "Быстро" - это деятки секунд непрерывного интенсивного торможения на градиентах ~20%.
> Значит ты почти наверняка рукожопый, если у тебя гидравлика колесо не блокирует.
Вокругклумбовый райдер, ты?
Давай, расскажи нам про безумные градиенты на твоих невокругклумбовых трейлах.
Истории про перегрев тормозов сильно преувеличены, хотя несколько да же на русскоязычных форумах такие истории описаны вплоть до фоточек расплавленных дисков shimano ice tech, в англоязычном интернете контента на эту тему больше. Выглядит крипово, но все это редкие исключительные случаи.
Вот так выглядит перегрев тормозов, ты заканчивай ныть и пизду прокачивать свою нищегидру нормально, пока не убился нахрен.
Так всё правильно, алюминь рабочее тело, он при перегреве плавится, съёбывает и забирает с собой излишек тепла. Школьная физика же.
Богатая идея, но есть одно но, утекая из ротора он работает как жидкая металлическая смазка..
Былинный отказ. Полуркай по словам "shimano ice tech rotor melted".
Там тренить придеться, а не только брить ноги и жахаться под хвост.
Так что ты подумай еще.
Да о чем ты? Там каличи, для которых средуха в 30 — это про каких-то зарубежных турдыфрансеров.
Да.
>>1271365
Ну жалко что настоящим спортсменам некогда в его карланское ебало прописать.
А он действительно это заявлял, или как всегда?
Называть себя он может как угодно, хоть спортсменом, хоть состоятельным господином, хоть мужем приличной женщины, но живет он при этом в новопеределкино с телкой из сауны и в финишных протоколах его имени что-то не видно.
прув ми вронг
Тем не менее он в этом году уже накатал 4700 и доберёт до 5 к нг. А сколько ты проехал?
Алексей, не гори. Хочешь быть спортсменом заявляйся на старты, ока же ты просто фрик с велача на смишном желтом велосипеде.
Гордиться недобитыми 5ккм это дно, в тусовке местных бреветчиков (сам не участвую в таком, это уныло) есть девочки которые уже накатали в разы больше. Мой накат довольно стабильный 3.5-4.5ккм в год, в основном на мтб, поэтому средняя драматически ниже.
>накатал 4700 и доберёт до 5 к нг
Просто почувствуй себя ничтожеством.
>Мой накат довольно стабильный 3.5-4.5ккм в год, в основном на мтб
Ты ебанутый? Или ты по горам на нём велопоходы ебашишь?
>>1271359
>29 в мтб раме это трактор я ебал и смотрится как говно нелепое, вот 27.5 смотрится по пацански как спортбайк
Бля, у меня есть мечта купить себе КРАСНЫЙ нойнир и выезжать на нём чисто пивка в парке попить с пацанами. Не обязательно топовый (денех нет) но чтобы СПЕШАЛАЙЗД на раме было, ну или там не знаю ТРЭК. Хотя 99.7% людей на улице не отличит SPECIALIZED от YINXING на литых дисках. Вальяжно так, не спеша, типа как на круизёре, только без хайтен рамы весом в 20кг. На руль приколхозить держатель для фляги банки охоты крепкой или балтики девятки. Знаете, как в штатах есть бро-дозеры или молл краулеры, типа дохуя лифтованные траки или джипы, которые с асфальта в жизни не сьезжали. Жаль только на подвес денег нет, да и на спешиалайзд в принципе тоже, кроме дищенского рокхоппера за штукарь, да и то жаба давит. Эхххх.
Да нет, это базированно охуенно, безумству храбрых поём мы песню.
> но чтобы СПЕШАЛАЙЗД на раме было, ну или там не знаю ТРЭК.
Набор наклеек копейки стоит на алике. Купи и наклей на любой ашан. Нижний сегмент везде китайкаталожка же.
А вот наклейки СТЕЛС найти посложнее, ага.
Ну это какой-то профессиональный профессионал, даже в интернет в каске заходит, а харитон — простой офисный работник, раз в месяц проезжающий сотку.
мимо
Мудила забыл, что не умеет ездить быстрее пули. Ноги ему надо сломать в обратную сторону. Не крутой - не быкуй.
Таких надо давить нещадно. Он ведь явно фуру с товаром хотел застопить.
> это какой-то профессиональный профессионал
Лолнет, в том-то и дело.
+++
вот третья неделя после перерыва.
при этом я каличный калич, в протоколах гдето в середине
А красный мотард 27.5 не хочешь?
Палю рецепт универсального наката:
1)Берем спидор
2)Выкидываем или сжигаем слики Максис
3) Ставим КОНТИ гравел спид
Поздравляю, у Вас средуха 30
В страве засмеют если я буду выкладывать заезды по 2 минуты, даже со средухой 30
Не понимаю, что за дроч на велосипеды без крыльев. Вы только в хорошую погоду катаетесь или любите быть грязными как чушки?
На мой велик никакие крылья не встанут, например. Хотел себе специальные, для подвесов, которые хомутами крепятся на верхние перья. Но прозводитель пишет отдельно, что на мой велик не встанет, т.к. перья асимметричные.
Мадгарды встанут, потому что могут быть подвержены термоформовке. Если есть желание, терпение и паяльный фен.
Хотеть. Ещё красный лимитед неплох, рама полегче и поизящней, но белая надпись МИРИНДА на красном это прям секс. В городе есть магаз, возящий мериды, вскоре пойду к ним спрошу можно ли зокозать, в наличии у них этих моделей нет, понятное дело.
1) Можно ли сначала выкрутить замок со стороны ротора спец ключом? Может и без ключа можно, просто воткнув отвёртки в эти пазы? https://www.youtube.com/watch?v=Uuv5vhAn8KQ
2) Это же не гарантийный случай? Что я скажу, вы мне закрутили слишком сильно? При том что мне они собрали чисто по приколу, у них это в стоимость не входило? Соотвественно никакой "гарантии" на сборку не было.
3) Можно ли в будущем использовать другую оську? Допустим Q LOC Suntour?
Ещё раз ебал рот этого говна, велу меньше месяца, закручивали при мне, катался 50 км.
А что собственно не так на видео? У ведроеба слева две полосы свободные - хули он кукарекает? Это такой синдром охранника?
Формально раз велодорожка есть, то обязан двигаться по ней.
Я бы купил съемник, пригодится еще ни раз, это очевидно. И это попроще чем таскать велик по сервисам.
Если мне кто даст 100% гарантию, что его можно снять до раскручивания оси, то я бы купил.
Гарантию я тебе дать конечно не смогу, но считаю что новая вещь, даже туго закрученная, должна сниматься специально сделанным под нее съемником. Там же не должна быть повреждена резьба, и прикипания со времен Александра 3 там тоже нет.
Стоп. Ты неверно понял. Ось снимается шестигранником, её я снять не могу. Замок снимается этим спец ключом, но я не уверен, что смогу снять замок до снятия оси, это просто моя гипотеза. Т.е. в обычной жизни, съёмник этот нужен, только если я захочу поменять ось, допустим.
Я слазил на ютуб посмотреть как работает эта ось. Вообще хз тогда, сходи в нерусский интернет, на реддит или еще куда-то, там должно быть побольше пользователей такой йобы.
Да, странно что у тебя ось не выкручивается.
Я вторгаюсь к вам как неспециалист с вопросом. Может ли помочь ультразвуковая чистка при подобном случае с возможно взаимно закисшими поверхностями?
Одну деталь забыли
https://www.youtube.com/watch?v=QZdqjt8ihkY
Рули бывают разной толщины посередине, в том месте, где руль крепится к выносу. Если ты собрался покупать руль 25.4, твой вынос тоже должен быть под рули 25.4
На концах руля, где ставятся манетки, там обычно один размер (один на мтб и другой на шошше).
Ну почему в Рашке не так?!
Охуел на рашкопогоду гнать? У меня точно так же на улице.
-10 (минус десять), сухо и солнечно.
Такое ощущение что борта покрышки приклеились к стенкам обода. Не сдвигаются даже на мм.
>чтобы вставить монтажку
Рано. Чтобы вставить монтажку, нужно сначала весь борт к центру обода стянуть. Дави монтажкой прямо в борт и прикладывай буольше силы.
https://www.alienbike.ru/catalog/gornye_velosipedy_khardteyly/trek_marlin_4_2021/
https://trial-sport.ru/goods/51516/1408571.html
Гт хоть и с конусным, но какой-то коротенький. Я хочу ездить полулежа.
Если коротко, то смотри на пик. Бери что больше на вид нравиться.
Покупай монтажки и пробуй. Да, оно приклеилось. Никаких отверток и прочего.
У них страны сделаны под мтб, полно грунтовых дорог и перепадов высот
>Не понимаю, что за дроч на велосипеды без крыльев.
Секта бескрылых грязножопиков.
Вроде не пережал, обувь довольно свободная. Да и там только 1 пара теплая и толстая, вторая - велосипедные, тонкие носки. В 1 паре носков уже точно не вариант, холодно.
Вот, же, ну >>1267090 (OP) там аналоговые самокаты уже тредов 10 не обсуждают. Остались одни электрики.
>Харитон себя называет спортсменом
Хуя ты тут без меня меня женил.
>>1271512
Когда китайцы начнут клепать копии этой хуйни по смешным ценам, тогда и куплю, а пока что хватает самодельного АСССЕЙВЕРА на седле
Да, такая чертовка с грязью не по плечу омежке с крылышками
>У нее между ног исключительно грязно.
Я бы устроил циклокроссовый заезд у неё между ног.
Батя юзает стельки с подогревом, грит заебись, только павербанк нужен пообъемнее.
>>1271673
Они актуальные для уебищной велообуви. И никак обычную зимнюю не утеплят.
Треккинговые зимние ботинки (выбирай максимально узкую модель чтобы удобнее крутить педали) плюс двое термоносков: до -25 вполне нормально катаю зимой.
Скорее всего у тебя та же херня что и у меня - расстройство системы кровообращения.
Меня не спасают даже топовые зимние тапки с многослойной теплоизоляцией и набором носков при езде на велике зимой.
Решение простое - электроподогрев. Носки не рекомендую, бери стельки и обязательно с пультом управления. И перчатки тоже.
Можно в принципе и химические грелки, но они одноразовые и выходит дораха.
>ХЗ че вы там мерзните.
Ты в курсе, что все люди разные, одному нормально в -30 без шапки ходить, а другой в 0 градусов укутывается как якут и мёрзнет?
Клиёнку пусть возьмёт и топор.
>Как вкатиться к лету
>>>1271709
>не надо, сейчас зима
Жопой читаешь?
Вопрос специфический
Где в центре ДС2 можно оставить велик на несколько дней? Именно в центре или около того. Я всё думаю, пока варианты такие:
1) Автомобильная парковка в каком-то тц
2) Найти падик с кодовым замком и оставлять там где-то в тамбуре или наверху лестничной клетки
Я реально даже готов оплатить парковку. Подсказывайте давайте
Тебе обязательно бесплатно? Сдай в велосервис на смазку цепи, забери через два дня.
да не, я готов даже платно лол. Мне важно именно где то вел хранить, где его кража маловероятна
Нагуглил перехватывающие велопарковки, но не нашёл инфы, можно ли там оставлять на ночь или на несколько дней. Было бы идеально, если бы где то в центре была парковка для великов, где можно было бы платно оставить велик на несколько дней с гаранитей. Но такого пока не нашёл
Готов помочь братишке, у себя могу подержать даже безвозмездно.
Дык сервис лучший вариант же, будет стоять в тепле. Найди самую дешевую услугу из прайслиста, типа подкрутить задний эксцентрик и всё.
12 скоростной грипшифт срам х01 идеально работает с 11ск переклюком срам x1, шимана должна тоже работать
Возьми, блять, помповый опрыскиватель для растений, и обливай во дворе сколько влезет.
>но вода попала в вилку и та заржавела немного
У тебя стальная вилка на шоссере?
Проще уехать и России в нормальную страну, чем дрочиться с мытьём вела после каждой покатухи.
Похуй, в душ поставил, быстро смыл все говно, перед поездкой цепь смажу и все. Вопрос конечно был в том, насколько грязь вредна для велосипеда, особенно для цепу и прочих деталей, конечно раме наплевать на грязь.
>>1271756
Нет, карбоновая, заржавел подшипник и металические детали рядом, пришлось вилку молотком отбивать, чтобы снять.
Я в ЕС, почти вся дорога — велосипедная, хоть они и довольно чистые, но мокрые и говна собираю нормально, правда не так критично, чтобы ставить брызговики.
И почем? А я вот на али на повседнев взял.
Выглядят как пластиковое уебище. Как раз впору для тех, кому к ногам велосипед пристегивают намертво. Пусть выпускают в разных цветах.
А если это хитрый воришка хочет найти беспалевное место для отстоя свежеспизженного вельчика?
Привет Велач!
Подскажи насчёт складного велосипеда.
Рассматриваю Shulz (потому что не знаю никаких других кек), с планетаркой.
Есть два варианта - Shulz Lentus которого нигде нет в наличии и Shulz GOA disk.
Первый с 8 скоростями, второй с 3.
Сильно ли комфортнее с восьмью? Или и трёх за глаза? По автодороге городской получится ездить?
Разница в цене большая, не пойму стоит ли того.
Олсо, может есть какие-то хорошие альтернативы?
Похоже на KHE Premium Lagger, но не факт.
странно что небольшая, нексус больше половины велосипеда стоить должен.
для города думаю хватит и 3х, хоть полегче весит. был лентус, пушка гонка, а не вел. но говнетарку обслуживать я ебал, хорошо что ездил на нем мало
> По автодороге городской получится ездить?
Ой, ну хуй знает. Честно говоря, никогда не видел, чтобы на таком махоньком смешном велосипеде ездили по дороге вместе с машинами. Да и остальные велосипедисты засмеют. Нет, брать нельзя.
А если немного серьезнее.
> Сильно ли комфортнее с восьмью?
На 116% комфортнее.
> Или и трёх за глаза? По автодороге городской получится ездить?
Ты теплое с мягким путаешь. Хочешь быстро ездить — ставь спереди большую звезду. Передачи же — это про, живешь ты в Санкт-Петербурге (с перепадом высот с белкин хуй на километр) или в Киеве.
>никогда не видел
>велосипедисты засмеют
Тротуарный, твоего мнения не спрашивали.
Для других кареток точно есть, а для gxp чет сходу не могу найти.
Выбрал первый вариант, но на озоне, а то с али долго ждать.
Ну да, в инторнетах пишут, что есть удачные прецеденты. Не понимаю, что будет происходить с одним лишним щелчком в такой комбинации. Шима выпускала одно время шифтеры хтя одно время, где, вроде как, можно было его заблокировать, но перестала.
Будь готов к тому, что через год аккумулятор превратится в тыкву, и твой насос окажется на авито с описанием "всё работает, только заменить батарейки))".
От старого оставлю шланг, чтобы не накручивать каждый раз переходники, и просто куплю новый, стоит копейки же.
У меня четыре вела: один на шрадере и три на престе, да еще машина, так что если его хватит на год, это было бы просто збс.
Это норма? Иначе в чём причина?
СОГРЕЕМ СВОИМ ТЕПЛОМ НОВЫЙ ТРЕД >>1271845 (OP)
СОГРЕЕМ СВОИМ ТЕПЛОМ НОВЫЙ ТРЕД >>1271845 (OP)
Если конструкцией не предусмотрена быстрая замена, как в большинстве современной технике, то да. Это сделано для того, чтобы устройство нельзя было быстро отключить от слежения. Идиоты думают, будто его можно выключить нажатием кнопки, просто гасящей внешнюю подсветку.
надеюсь ваш анус не отключили от слежения господин зогошизик.
