Трансляции велогонок проходят на канале eurosport. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. Можно на канплюхтерне / в мобиле через https://www.eurosportplayer.com/ или приложение Eurosport Player
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eurosport.player
https: // apps. apple.com/ru/app/eurosport-player/id339708430
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com / club122940029
Часто задаваемые вопросы
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Но лучше докинуть ещё сотку и взять CarbonSpeedCycle на алике.
В: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал специализированный с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https : //trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру / 105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на: контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая Sensah Empire Pro или даже Sensah Empire работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса / покрышки получше ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь быть модным, то spd-sl, а так spd практичнее. Разницы же в выдаваемом результате нет мало того, что между spd и spd-sl, но ещё и между ними и топталками.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня / bi высмеивают офисных клерков, цель которого состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК / facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
В: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того, чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно таким же как и джерси за косарь полтора в локалшопе, если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай отзывы внимательно, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 300-800 $ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Карбоновые выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https: // www .dcrainmaker.com / 2016/11 / trainer-apps-guide.html
Тренировки, исправить почему
ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http: // bike4u. ru / article / что-такое-мощность-в-велоспорте /
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http: // vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power- метры-ежегодное-руководство-покупатели-2017-
edition.html Байкфит
Калькулятор размера рамы:http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https: // WWW .stevehoggbikefitting.com / bikefit / 2011/02 / foot-corrective-part-1-arch-support /
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https: // www. youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из Вариантов горизонтального ПОЛОЖЕНИЯ седла: Http: //www.sheldonbrown. com / kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd- велосипедных-колес /
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http: //www.velobazar. com /
article / 58 Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic. php? f = 3 & t = 113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре:http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best- gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя, если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце / в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара / декстрозы / аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, В принципе, могут быть оправданы, только некоторые виды вегетарианства, например, некоторые виды вегетарианства. Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https: //www.ncbi.nlm.nih .gov / pubmed / 20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling- велосипед-велосипед-диск-тормоз-колодки-колодки-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4 / 32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030- качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/ru/CATEGORY -ROOT / GSR-Gear / c / 234? Site = goodsmile-global & lang = en / - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http: //www.wiggle. ru / castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Что посмотреть
Hambini: https://www.youtube.com/c/Hambini/videos
Пиковый крутящий момент: https://www.youtube.com/c/PeakTorque/videos
Крис Хорнер - экспро, самый возрастной победитель Вуэльты, даёт свой обзор на гонки, иногда советы: https://www.youtube.com/channel/UCn7YuJaZmdmx_ERZH9r6eTA/videos
Road.cc: https://www.youtube.com/user/ roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Чемпион Словакия: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонки : https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1 /
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Но ведь у кошика сасный алюшоссер с бруксом и ультегрой, в чем он неправ?
БУ да, но на нем проехали от силы 50 км - все в пленке. Сначала тоже думал купить новый, но потом на авито посидел месяц и взял этот. Однажды Тропикс появился на Тиагре алюминиевый аэро за эту же цену - но не успел его взять.
Вообще теперь интересует вопрос - когда апгрейдиться с Соры на что-то классом выше?
Что у первой тянучки на спине такое?
хуйня идея
во-первых она ехать будет километров 15-20 в час
потом быстро устанет
натрет себе пизду и станет ныть или не ныть а молча терпеть, что ничем не лучше
сомнительное времяпровождение в общем
хотя может у тебя там уникальная велотян и все будет как аниме нет
для начала покатайтесб на ситибайках арендных или что-то типо того
>По такой жаре въябывать по асфальту никакого желания нет
ШТА
Ездил 150-200км при 27-30С, было норм. Если ехать всё время со скоростухой от 20кмч и выше, то на жару похрен, ветер обдувает как из вентилятора, главное пить как лошадь чтобы пот всё время выделялся.
Превосходный, я бы даже сказал
ну как триплу отказать?
> считается время всего заезда с учетом остановок
Общее время прохождения 100 км должно укладываться в 3 часа, там стой, сколько влезет в этих рамках. Если ты мамкин канчелара и сотку проезжаешь за 2.30 минут, но у тебя есть 30 минут побалдеть на остановках.
В общем, аналогично тому, как страва сегменты считает.
Пиздец. Хочу себе первый шоссейник взять, а живу в Сибири. Чёт на вторичке нихуя найти не могу. Единственную Мериду за 22к перед мной забрали, в основном только хвз, который хз даже... В местном триале только один шоссер за сотку - жамис.
Что делать? Через инет брать? Или ХВЗ попробовать? Вон тут один ХВЗ вариант есть (меняли все, кроме тормозов, там Sram, shimano)?
Планирую в районе 30к брать, ну если дороже - то только реал достойные варианты
Cлыш, тебе за надпись пояснить? Вообще до 30-ки, можно поймать нормальный трибан 500 (2015-2018 года) на авитах, может даже стоит поискать того кто отправит из другого региона. Rc100 который в магазине - далековат от нормального шоссера, это скорее заготовка под туринг.
Старые велы чаще всего не на дисках, да. Но это не значит, что они хуёвые. Если выбирать старый топчик на крабах и новый дешман на дисках то конечно надо брать старый на ободных, если ты конечно не дохуя житель гор и не катаешь постоянно в дождь, тогда лучше диски
https://vk.com/album-88679549_280538360
Настал тот момент когда мое колено настолько охуеваети всего после 80 километра, что я готов идти на байкфит, так как "кухонный" не помог, а так как я еще и недобегун, оставаться без суставов мне нельзя. Знаю, что вещь нужная, но решил пособирать еще отзывов - может кто-то из лампового велача ставил себе посадку, интересно услышать мнения.
Также выбираю велотуфли, если вариант SPECIALIZED TORCH 1.0 ROAD. Цена конечно кусается(10 к почти), зато есть в наличии и не нужно ждать с условного bikeinn. Если кто-то катает в спешах, такой или старшей\младшей модели, тоже хочу узнать впечатления. Спасибо!
Хуй его знает какие тебе туфли нужны. Как минимум без примерки покупать нельзя, у меня, к примеру, нога широкая, поэтому во многих ботинках мне узко. Планировал взять Шимановские туфли за 8к - хуй там, жмут. Разность нельзя. Зато туфли за 12к, Shimano rc7 сели отлично, скорее всего из-за двух боашек. Мораль: покупай то что сидит и в чем удобно. Иначе потом не только от суставов мучаться будешь.
СПД-СЛ - хуета для вонабии-профиков-каличей. Не бери.
В ботинках от спеша лично я разочаровался - заказывал две пары на примерку. По визуальной оценке - качество, материалы и дизайн - говно. На иву выглядят как говно, хотя по фотографиям няшные. Их форма лично мне не подошла - узкие, сильный дискомфорт если их затянуть потуже.
В итоге взял Giro Privateer R - они во всём на ступень выше оказались, при схожей цене.
На твоей мамке и единственной нормальной системе, калич.
Тянущее ощущение начиная с коленной чашечки(именно "внутри" неё) и где-то до середины голени. Мышцы в порядке, думаю это связки. Хотя я конечно не врач.
Кстати говоря даже если в середине тренировки появляется боль я могу докрутить до дома, но потом пару часов сохраняется это ощущение в колене, и когда садишься стреляет острыми спазмами. Проходил такое месяц назад, когда за два дня навернул почти 200 км, пока так интенсивно не катаю.
Кстати подобные ощущения были когда начинал бегать год назад и увеличивал дистанции, готовясь к полумарафону, но тут проблема решилась просто привыканием связок к нагрузке (скорее всего), так как они просто не выдерживали. А с велом я так понимаю нужно быть еще аккуратнее.
Перекатываюсь с МТБ на шоссеры. Есть ли разница в памперсах? Покатался несколько раз в МТБшных памперсах на шоссере - отвал жопы после 20 км, хотя на МТБ я могу не слазить с велика 70+ км и после сотки себя отлично чувствую (только хуй затекает).
С другой стороны на шоссере хуй не затекает, но болят именно кости на внутренней стороне жопы. На МТБ седло помягче, конечно, но без прорези думаю, из-за этого и затекает хуй.
Прикатается или надо специальную шоссейную бибу покупать?
Если не в тот тред написал, направьте куда написать.
Вчера катнул 50км по городу, между светофорами 29-35, но за всю поездку ебучая страва насчитала 20, кто там пиздел что она вырезает остановки? Ну может это от источника зависит, пока катаю с андроид-часами со стравой на борту.
Короче я хотел спросить. Вот к концу поездки я ехал уже на среднем пульсе ~140, говорить мог нормально, но ноги не ехали вообще. При этом когда бегаю, то я до упора могу бегать на 155 пульсе без потери скорости, как это работает? Или на велике проще филонить просто.
>кто там пиздел что она вырезает остановки?
Если автопауза включена то страва не считает во время простоя.
Если ты страву останавливаешь сам и смещаешь своё местоположение она проводит прямую от точки где ты остановился до той где ты снова включил её и полученное расстояние делит на время которое было между этими двумя точками и среднюю скорость прибавляет к общей.
В чём проблема-то? Всё зависит от их пороговых значений.
>Если автопауза включена
Ну это же на устройстве настраивается? Не сама страва это делает? А то на часах автопауза криво работает, вроде включена, но если я стою, она не паузится. Короче ладно, надо покупать норм комп, тогда смотреть и не ебсти мозг.
А кто подскажет, если у меня будет ваху болт, как мне пульс в страву можно будет загружать? Проще всего купить ант+ либо БТ датчик пульса и подключать его к ваху? А андроид часы нельзя будет использовать только для пульса?
Я переставил пока что со своего МТБ на шоссер и думаю, надо ли мне покупать SPD-SL. Сходил прикинул боты с одной BOA крутилкой - говно, ногу нормально не держат. С двумя крутилками норм, но цена от 20к плюс педали 10к. А у меня МТБшные глиномесы норм сидят, я к ним за пару лет привык уже, хотя и выглядит это максимально всрато на шоссере.
Есть ли какой-то реальный профит в переходе на SPD-SL?
Не то, чтобы у меня денег на них нет, я просто привык всегда думать о том, что я получу за потраченные деньги.
Ньюфаг-кун из >>1239040
>Есть ли какой-то реальный профит в переходе на SPD-SL?
Нет.
>вы тут SPD хейтите люто
ТЫ просто должен понимать кто эти "вы". Это престарелое говно без задач, которое на старости лет решило поиграть в спортсменов. Но очевидно не вытягивает, поэтому и решило заняться шоссеговном, где они могут хоть немного компенсировать недостаток физухи дорогими игрушками, а скил вообще никакой не нужен.
Смотри что проседает, то и подтягивай.
Отталкивайся от своего показателя Vo2 max, делай большой объём с низкой интенсивностью плюс интервалы раз в неделю.
Выносливости тоже дохуя разной бывает http://sportwiki.to/%D0%92%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C думай сам, чего тебе не хватает.
Оче много зависит от наличия у тебя времени, ты такую большую тему просишь тебе рассказать без чётких требований.
> безопасность в плане удержания ноги на педали
Это да, когда ты в мясо закисленный недалеко от бонка и места на тумбочке крутишь на кантрийной водокачке то последнее, что ты хочешь, чтобы нога на корневой секции слетела с педалей. Правда, у шоссеров таких проблем нет ибо нет корневых секций.
> Как там с этими фазами педалирования
Около 90% приходится на толчок, ЕМНИП.
> и есть ли реальная разница в средней мощности с топталками
Отсутствует.
> вроде пруфов в виде исследований не подвезли.
Ващет всё давно исследовано.
> Оче много зависит от наличия у тебя времени
Будучи тяночкой можно покручивать матрасные 7 часиков в неделю и быть чемпионессой своей мелкостраны. Так что советую анону отрезать хуй и вкатываться в тянки, все медали будут его даже при малом количестве времени.
https://www.youtube.com/watch?v=CNedIJBZpgM
отсоси-ка не нагибаясь
Ну потешное-не потешное, а если бы было реальное преимущество хотя бы у одного типа педалей, то производитель бы себе волосы на жопе рвал, рекламируя научно доказанное(!!!) 0,1% уменьшение времени/затрат энергии, как это происходит с овалами, смазками, увеличенными шестерёнками на переклюках и прочих аэродинамически выгодных костюмах.
Так что кроме громкого пука мы от тебя ничего не услышали.
Счетчик электроэнергии занидорого никто не желает купить?
Есть же божественный СЕРГЕЙ, зачем ты берёшь этот набор? Разве что нужны и шатуны заодно, тогда - да.
https://www.youtube.com/watch?v=AkMCYYNTWUY
за нас уже ебанули GCN и сняли потешное видео.
Потенциометр между этими элементами.
Я занимаюсь нормальным интересным спортом вольной борьбой. А на шоссере я просто коммьючу и катаюсь. Что мне тебе демонстрировать? Среднюю 30км/ч на 15км? Присед в 100кг или снять видео с нормативными по офп?
Велосипед - один из самых конченых видов спорта шоубизнеса. Я и не дрочу эту вашу каличную выносливость.
>>1240006
>>1240135
Нахуя вам этот нонейм китай, если есть проверенный китай? 265 евро на 105 группу.
Я не поехавший шпрот, и не профессиональный спортсмен которому платят за протирание седла. Я шоссер купил чтобы получать удовольствие. В том числе чтобы без головняков прогуляться пешочком по красивому лесу по пути, если захочется, водички купить, сбегать по делам в ТЦ куда заехал по пути во время прогулки.
Вот этот чувак на всё ответит:
https://www.youtube.com/c/DylanJohnsonCycling/playlists?app=desktop
Какие блядь "интервалы" ты там 2 и более часа делаешь? Ты хуйню делаешь, очевидно, потому что нормальные интервалы ты не мог бы так долго делать, не являясь мировой звездой шоссейных гонок.
Стандартная HIT тренировка длится часа полтора-два макс, можно и час даже - это уже с разминкой и заминкой.
Разминка 20-30 минут, 40-60 минут интервалы, заминка 15-20 минут.
Интервалы: либо FTP/SST 3 по 10мин, 2 по 15 мин, 2 по 20мин, с отдыхом 7-15 минут между "подходами"; либо VO2max и прочее с превышением FTP, чем больше нагрузка, тем короче "подходы".
Если с превышением FTP, то 2 варианта: (110-115%) то по 4 минуты с отдыхом 5 минуты, 4-6 повторов. Если сильно выше (125-140%) то 30-40 сек интервалы с отдыхом 30-40 сек между нимию, 10-15 повторов.
Если до хуя шпрот и готовишься к гонке-марафону, то после можно ещё накинуть несколько часов езды в эндуранс зоне.
>да и в принципе после такого заезда лучше два дня не ездить, иначе сил не хватит выполнить тренировку следующую.
Всё правильно, минимум 1 день отдыха должен быть после HIT тренировки, и не более 2 таких тренировок в неделю (3 макс, но это уже больше шпротская тема). Ещё полезно раз в месяц делать разгрузочную неделю, сокращая интенсивность и объёмы раза в 2 (не более одной HIT тренировки, меньше километров в седле в целом).
>РРРРЯЯЯЯ ШЦОССЕ ЭТА СИРИОЗНА ОЧЕ СИРЬОЗНА РРРЯЯЯЯ ИБЛАН
Имеют право. Мамилы - сила! Плюс вельчики по скидону пенсионному.
>интересный спорт
>обжиматься с полуголыми мужиками
За СПД-СЛ воюют действительно в основном дауны без логики и аргументов.
У СПД-СЛ вовсе нет преимуществ перед СПД - мы это уже неоднократно тут разбирали. Даже последний и самый сокровенный аргумент о более лёгком весе уже досказано опровергнут - разница в итоге что-то около 13г. на пару, при разнице в цене в 4 или около того раз.
Среди шоссерастов вообще есть такой немалый прослой СНЕЖИНОК.
Это обычно хилые, нежные, погдоазависимые гуманитарии без логики.
Такие едва способны "починить" соскочившую со звёзд цепь, ибо придётся пачкать руки или "дорогие перчатки". Они вообще не понимают что-либо в вопросах включающих какую либо техническую составляющую, хотя постоянно об этом высказываются, будто это не так. В лучшем случаем могут сами помыть вел и смазать цепь, всё сложнее - отдаётся "доверенному" механику. Хуй знает почему "доверенному", ведь оценить качество его работ они не в состоянии.
Такие не катают в туман, дождь, жару от +20, мороз ниже +10, ветер сильнее штиля, да и вообще на их спланированную покатушку может повлиять что угодно в плодь до фазы луны и цвета поноса аллаха.
Такие не могут даже при необходимости проехать по чему либо грубее идеального асфальта - 300 метров гравия участка ремонта дорог для них преграда, из-за которой они развернуться и поедут обратно. Спланированные два километра укатанной лесной тропинки для разнообразия они оценивают как подвох, кидалово и ножа в спину со стороны того, кто предложил эту идею.
Такие частенько падают вовсе без причин - их может "напугать" машина в метрах от них и это приведёт к падению. Срезать угол два метра по газону - падение. Устал и отвлёкся после 60км - падение. Уклон круче 4% - падение. При том обязательно ещё кого в группе с собой потянет. Падают с десяток раз при остановке первый год после "перехода на контакты".
Это именно те, кто воюет за СПД-СЛ.
В их мировоззрении это то, что должно быть на шоссейном велосипеде просто потому что "так принято". Это ведь ШОССЕЙНЫЕ ПЕДАЛИ!
Что либо иное они пытаются "обосрать". Отсюда и "аргументы" уровня "тебе кататься или пешком ходить", "на СПД ты чухан" итд. итп.
Нормальным велосипедистам и людям вовсе похуй на то, что у тебя за педали, эквип, вел и внешний вид, до тех пор пока оно не влияет на то, как ты катаешь.
Но напрягает: насколько в них удобно встегиваться? Ведь педаль односторонняя
сравни шоссейные тапки и говномесные тапки. В каких эстетически приятнее ехать?
Ты понаписал какой-то неразборной хуеты.
Непонятно не что сказать, не что спросить ты хочешь.
В СПД-СЛ ходит сложно, неудобно, опасно и ходьбой ты изнашиваешь шип.
На большенстве СПД есть адекватная подошва, и ходьба примерно как в обыкновенной обуви, но может зависеть от модели. Много/долго в них ходить обычно неудобно из-за жёсткости подошвы - ступни могут уставать. Некоторые модели могут "клацать" металлическим шипом, особенно когда подизношанна сама подошва ботинка.
> моё "ехать" - это фактическая езда на велосипеде в любых возможных условиях.
Я не прыгаю по болотам на шоссере вовсе, фантазёр ебанутый.
>В кроссовочках? Застрял посередине лужи и хлюп кросовочками
И что с ними происходит? Они мокнут и разваливаются или что?
Белые "ЭСТЕТИЧЕСКИ ПРИЯТНЫЕ ШОССЕЙНЫЕ ВЕЛО-БОТИНКИ ДЛЯ ШОССЕ НА ШОССЕРЕ" для этого лучше предназначены, или в чём твой дегенеративный посыл, долбоёб?
Типичная реакция двачерского дегенерата когда ему совсем непонятно и остро неприятно, а сказать нечего.
Любой пост где кого-то так обзывают - признак человека с больным сознанием, сильно отдалённого от реальности. Обходите такие посты стороной, не рассматривайте их серьёзно.
> В каких эстетически приятнее ехать?
> запостил одинаково уродское говно
пикрил мои spd тапки кстати
Ты, говоришь о постах 3-х или более разных людей, долбоёб.
Ты от двача уже поехал нахуй, раз воображаешь себе ты так точно определяешь отправителей постов тут, на анонимной борде, где никто не подписывается и не маркируется.
Такая самоуверенность, некорректность оценки и преувеличение своих умений - психическое отклонение. Пиши письмо психиатру, ебан, а не дегенеративные постики на двачях.
Самая обыкновенная, пукнутый. Большая часть усилия в любом случае приходится на давление, это раз, большее количество мышц компенсируется повышенной утомляемостью от этого, это два. Читай пабмед и иди нахуй, пукнутый. а то так и будешь нести чушь, противоречащую исследованиям.
Аноны, всегда интересовала следующая хуйня
Вот челики рвут жопу, превозмогают в борьбе с собой. Как им и организаторам не стремно держать зрителей без загонов? Люди просто стоят у дороги и в любой момент могут насрать лидеру или преследующим. И все, от такого же и в петлю некоторые могут полезть. Там же годы тренировок, удача, воля и тд. А тут перед финишем тебя сбивает какой то калич.
Понимаю, что это не пидорашки, но все же там тоже полно неадекватов. Знаю, что недавно какая то сжв блядь с плакатом положила группу, например.
https://www.youtube.com/watch?v=Sfwvcjm86jY&ab_channel=RayMarz
>Гетеросексуальный тред шоссейных велосипедов
https://youtu.be/SYAf3JEB7Xc?t=44
>Нормальным велосипедистам и людям вовсе похуй на то, что у тебя за педали, эквип, вел и внешний вид, до тех пор пока оно не влияет на то, как ты катаешь.
Вот это двачую.
Можете себе представить, что ты приходишь скажем на бокс, а тебя оттуда ссаными тряпками гонят потому что у тебя неправильные шорты? Такое только у двачных чмонек бывает.
На твоих пиках - 2 уродливые хуиты.
Приятнее ехать в пикриле.
Первый нраица, но смущают клещи. Такой же с дисками был бы оптимальным вариантом, но в моем городе его не достать.
Вообще клещи для шоссейника норм или нет?
Второй - тут еще больше сомнений. Нравится внешне, но не сосну ли я с ним в городе? На аэро никогда не ездил и не уверен, что оно мне надо, хотя интересно.
>У СПД-СЛ вовсе нет преимуществ перед СПД - мы это уже неоднократно тут разбирали
>мы разбирали
>МЫ
ВЫ, а конкретно ты, только в рот взяли немытый хуй. Ты один, пидрила ебучий, всю дорогу копротивлялся за мтб тапки в шоссе, а теперь чтобы придать вес своему петушиному мнению выдумываешь себе толпу согласных с тобой людей
>крис фрум сможет пробежать хотябы километр
Ты только что очень удачно пошутил, но из-за своей тупости и необразованности даже не понял почему.
Реально в случае Фрума смешная шутейка
Ок, я конечно понимаю, что мелкобуквенные все тупые, но давай я соберусь и попробую с тобой поговорить серьёзно.
Почему ты думаешь, что атлеты в циклических видах спорта (бег, плаванье, гребля, велосипед) совершенно не могут переносить похожие циклические нагрузки на выносливость? Гребцы легко садятся на вел и едут по прямой без техники, велосипедисты отлично бегают, намного лучше всего этого бегового инстаграмного говна.
И наводящий вопрос, как выглядят марафонцы? Как у них с мышечной массой, нормально накачали?
Это для таких, как ты, очень сложный вопрос, если не можешь ответить то начни с простого >>1242360
>Все остальные мышцы у них атрофируются,
Всё так, вон, Ван Дер Пулу пеняют, что он слишком мощно верх себе раскачал, надо сбавлять мышцы рук и плечевого пояса.
Так это уже шоссейные гонщики. Когда говорят " спринтеров на велотреке, ололо, гляньте ещё как они выглядят" то думаешь, что речь несколько о другом. Называй тогда сразу фамилии тех, кого ты имеешь ввиду.
> и вышли в шоссе
И массу сбрасывали, в шоссе вес твой - враг твой. Не получится быть трековым бройлером и показывать приличный результат в шоссе. Даже грайпель весит 75, ПОДУМОЙ.
Диски на шоссере дают тебе возможность поставить карбоновые ободья и резину пошире ну и крылья. А уже широкая резина даст тебе возможность чуть лучше тормозить. Если ты все равно планируешь катать на 25 резине, при этом ты ещё и рахит в 60кг весом, то диски тебе не нужны.
>у меня на старом мтб диски как часы тормозили
Ты их хуёво настроил, вот они у тебя и не тормозили нихуя. Или ты реально АБС от машины прикрутил? Нет? Я так и подумал.
Запомни одну простую истину, а лучше запиши:
ТОРМОЗЯТ ПРАВИЛЬНО НАСТРОЕННЫЕ ДИСКИ И КЛЕЩИ ОДИНАКОВО
РАЗНИЦА МЕЖДУ НИМИ НЕУЛОВИМАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ
https://www.decathlon.ru/edr-cf-disc-ultegra-id_8581227.html#v4005630
За полный прайс брать не планирую, может быть в августе будут скидки. Сейчас это один из немногих вариантов в наличии, в моем регионе даже на Авито нет нихуя..
диды так катали и ты катай
Можно ли на них хабы поменять потом на более вменяемые какие-нибудь или их со спицами придётся менять?
У меня dt swiss 1800, нормальный люминь, хочу карбон затестить. Б/у тоже стрёмно брать, а выкладывать сразу 1,5к евро за сет не зная, насколько оно будет лучше тоже такое себе удовольствие, я деньги не печатаю пока что.
Насколько я гуглил, "брендовые" колёса (Scope, Hunt, Scribe и т.д.) в районе 1к евро все делаются тоже в Китае, они тупо собирают предзаказы и предоплату, потом везут через месяц-джва.
>какие подводные
Проприетарные спицы, которые в случае чего заебешься менять. А если ты не 60кг рахит и можешь хоть какие-то ватты выжать, то колеса эти по пизде пойдут довольно быстро.
>>1243680
Тупая пидораха, очнись. Китай - давно топовая страна первого мира, которая производит подавляющее большинство всех товаров.
Ну и твоя жизнь ничего не стоит, если уж на то пошло.
Шутки шутками, а один раз знатно проебал, кстати, приехал, зашёл домой, снял бутылку с вела и начал пить (с запрокинутой головой, бутылкой кверху) и идти по дому. В дверях бутылкой уебался в дверной добор, разъебенил губу, зубы потом шатались неделю. Больше не пью на ходу. Такой вот я даунич.
>>1243709-кун
Наебалово или нет?
>>1243678
Ты ахуел? Забирайте этого >>1243846 → к себе обратно. Нам там "гревелисты" на 25с глистах нахуй не нужны
>МС
>ни разу не ссаный
Толсто.
>>1243969
Да, но не ВЕЛОспортсмен. МС, выступал по россии, 4-кратный чемпион области и пр. За всю жизнь один раз вес гонял - чисто ради интереса. Даже при том, что у нас есть весовые категории - оно нахуй не нужно, если ты не МСМК и хотя бы в десятку на крупных международных соревнованиях не входишь.
А тут калич матрасный, который даже в соревнованиях не участвовал никогда что-то кукарекает про булемию.
>Merida Scultura Endurance 4000
всё хорошо кроме колес. Ноунеймы с редкой спицовкой, при этом на дисках, говенные покрышки максис детонатор, при этом широченного размера 32, когда стандарт 23-25.
Плюс гидравлика - она дорогая, занимает большую часть в итоговой стоимости. Ну и мерида не сильно котируется как бренд
вот симпатичные
https://velocube.ru/products/velosiped-wilier-gtr-team-105mix-aksium-2020
https://velocube.ru/products/orbea-orca-m20-2020
Покрыхи — мусор. Да еще и узкие обода с широкими покрышками — самый неудачный вариант. Ставь сразу Continental UltraSport III 25мм.
А с этой ебланской спицовкой ты колеса ебанешься выпрямлять. А выпрямлять понадобится, потому что узкий обод и широкие покрышки — это легкое пробивание до обода.
Это все. Дальше я совершенно честно не разбираюсь.
Нельзя. Энтрилвл будет десятилетним минимум люминием на клещах. Если ты захочешь поставить диски, то соснешь. Карбоновые обода под клещи - говно говна для ебанутых. Если же ты захочешь проапгрейдить трансмиссию что - самый хуевый апгрейд по соотношению цена/качество, то ты скорее всего тоже соснешь, потому что отдельно трансмиссия будет стоить намного дороже, чем в сборе на веле. Самый нормальный вариант - это купить бу некроту на авито тысяч за 40-50, покатать на ней пока копишь на нормальный вел, а через год-два продашь за те же деньги, что и взял (в рублях даже дороже)ю
то шо это не сплошная металлическая решетка, а композиция. Можно комбинировать разные марки карбона, мотать из в разном направлении и разную толщину, тем самым достигая бешенную жесткость на скручивание для высочайшего КПД педалирования, но при этом допуская флекс задних вехних перьев строго в вертикальной плоскости, чтобы велосипед оставался податливым и комфортным
https://youtu.be/IPYsfe79zbc
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2024/scultura-rim-400
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2023/scultura-rim-4000
хочу на след сезон заменить на что-то получше, и какие можете посоветовать покрышки в пределах 100$ за пару? сейчас стоят Vittoria zaffiro на одном и specialized espoir на втором
у тебя и на одном и на втором стоят колёса по ~300$. за 500$ ты вряд ли возьмёшь что-то значительно лучше. смотри в сторону карбона, если я тебя правильно понял и ты планируешь менять на следующий сезон колёса за 500 на что-то лучше. докатай тогда этот сезон на штатных, а на следующий возьми какой-нибудь DT Swiss ERC1400, будет пушка.
покрыхи контик gp5000 топ.
Слава Украине
>>1241244
Вообще-то вот типичный покупатель SPD-SL.
какие же зумеры дегенераты, пиздец просто. нахуя она поставила педали и едет в кроссах?
Ты не поинмаешь, это стильный фиксед гир контэнт.
Вы хоть в соседний тред поглядывайте иногда, братушки.
>Где фулл?
где то здесь.
https://www.strava.com/athletes/48427106
http://стритпринцесс.москва
есть смысл их ставить или лучше продать новые и купить нормальные?
