Предыдущий: >>1163615 (OP)
Глоссарий:
Кокрайдер - Btwin Rockrider 520 из Декатлона - единственный годный велосипед в ценовом сегменте до 30к, но в связи с началом сезона найти го практически нереально
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
-Лучший бюджетный велокомпьютер -- телефон. Strava, Komoot, UrbanBiker, IPBike.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Покупать двухподвес из Ашана/Ленты. Либо Rockrider 520, но их уже все раскупили, а аутлипы в триал не завезли и вряд лищавезут в этом десятилетии из-за кризиса.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Присматриваемся к Elops 500
Нахуя в шапке 2 одинаковые пикчи?
Основное удовольствие от владения велосипедом (в городе) тебе дают:
общий вес велосипеда - чем меньше, тем лучше.
качество и вес покрышек.
уровень навески - чем выше уровень, тем меньше будет ебать мозг и ломаться.
Вот по этим параметрам и выбирай. Цвет и дизайн уже вторичен.
Например, есть светоотражатели? Звонок? Педалька для удержания велосипеда в вертикальном положении (хз как это называется)? Есть держатель для воды?
Не знаю какие аксесуары заказывать.
Да на самом деле все нужно. Отражатели чтобы было видно в темное время, звонок чтобы распугивать пешеходов, ну не орать же на сайте них, подножка чтобы не бросать велик в грязь как на оппике, мало того что он марается, так ещё можно чего-нибудь сломать/погнуть.
Поясните за Трибан 100. Брал кто из анонов? Как ощущения от эксплуатации?
тут такое пишет у них на сайте. что-то слабо верится что в комплекте будет свет и звоночек.
Я брал. Неплохой макет шоссейника, туриста. Из действительно плохого - педали, монетка наркоманская, в новом еще трещотка дебильная без "Супер ренджа", из последнего вытекает весь ужас ебучей сковороды спереди.
Я поменял на нём педали и воткнул систему от МТБ на 34 зуба спереди - катается тяночка, ей теперь нормально. Фото старое
http://sibvelz.ru/catalog/mountain/k941_new/
У нас в офф на пару тысяч дороже чем по ссылке продается, думаю вся его или чёрт знает сколько ждать появления кокрайдера или форвард спортинг 29 х
Продолжаю держать в курсе по фаусто сорри. Продавец цену скинул до 15к, спросил меня, что я решил по покупке. Я попросил подождать, пока бабки появятся, он не ответил. А через несколько часов авито мне пишет, что профиль продавана заблокирован, лол.
Долбоёбич ньюфажный две одинаковые картинки в ОП-пост засунул, пиздец
Ну, бля, он реально мутный тип. Я пошерстил авито в поисках подобного вела, дешевле 35к никто не продает. А этот мало того что отдаёт вдвое дешевле, так еще и железяк в придачу отдаёт. У меня закралось некое сомнение, когда сегодня увидел, что он цену скинул, но особо не заморочался. возможно, он его просто спиздил, поэтому и торопится скинуть занедорого и в другой город
Что скажут местные эксперты? Вообще, что можно до 20к взять, чтобы оно было В НАЛИЧИИ и, желательно, с доставкой по России (хоть в пункты самовывоза).
Цели - катание по городу, горный - потому что дорог в моём городе почти нет.
А стоковый руль с выносом, звезду, и седло под перетяжку тоже спиздил, как думаешь?
Алсо, как работает этот сервис наложка сдэк? Каковы шансы получить my pucm вместо того, что заказывал? Сотрудникам сдэка, наверняка, похуям, велик и велик. А советский водопровод там или годнота их не ебет.
У сдэка все хуево, это максимальный скам для челиков которые доверяют этому методу. Ты не имеешь права распаковывать посылку до момента, пока не распишешься о доставке и не согласишься, т.е. наложение платежа работает ровно для того чтобы ты получил посылку в руки, а что внутри неё - сдеку поебать. "Доставка авито" - более адекватно в этом плане, она позволяет тебе распаковать и внимательно изучить перед принятием покупаемого, и ты вправе отказать, но за доставку вродь один хуй придется заплатить
Все очень хорошо, никаких банд, люди ходят, дети гуляют
Никакой агрессии, бывает даже периодически болтаю с рандомами - им интересно посмотреть на шлем или велик, спросить куда я езжу и какие ягодки собираю, если осень
Один раз вообще попал на краеведческую лекцию от деда
Ну эта фляга не имеет привычного соска, там по сути отверстие с пятирублевую монету и сверху колпачек, без уплотнительной резинки. А сейчас вообще чет чекнул и походу ее перестали в декатлоне продавать.
Присматриваю себе флягу и не знаю что лучше взять, кадейловскую в триалспорте за 430, но в ней нет защиты от пыли для соска, или подобную в декатлоне, только с защитой.
мне тоже дедок хороший попался, который отговорил ехать длинный путь на ашаннике, лул.
Но все-равно, как-то страшно. Я сам с ПГТ и давно, лет 10-15 назад, у нас были пиздилки между селами. Сча у нас уже такого нету, так как поселок стал успешным из-за туризма, но в других селах - хз что там.
Лет десять тому назад выехал из города с парой друзей-студентов на покатушку. Проезжая одну из деревень по пути домой на моём нищевеле сломалась касета со звёздами (типа проскальзывала и не приводила колесо в движение).
Сейчас уже не помню конкретно почему мы не могли осуществить ремонт подручными средствами, но не оставалось ничего как обратиться за помощью к местным жителям.
Время вечернее, шли пешком вдоль улицы и увидели компанию парней - натуральные гопари, шумно общались, пили пиво у машин, громко слушали музыку. Понимал что нас могли легко принять и забрать всё добро. Но я был раздражённый и уставший от предыдущих попыток ремонта, что стало уже плевать на меры безопасности. Смело подошёл, окрикнул кто водитель и есть ли у них набор инструментов. Помню эти настороженные взгляды и тишину первых секунд после обращения. Но напряжение спало, пара ребят ответило и из багажника вытащили коробку с инструментами. В ходе ремонта мы с ними общались, обменивались шутейками. Где-то через час удалось зацепиться одной звездой и колесо наконец-то поехало. Сказав спасибо ребятам, мы отправились домой. Всё могло быть по-другому. Нам повезло.
Итак, выводы:
- Выезжая далеко от дома БУДЬ ГОТОВ к поломкам и ремонту.
- Мир не без добрых людей, но это не значит что конкретно ТЕБЕ помогут. Если у тебя видна отчётливая виктимность, то пиздец... твой труп попадёт в сводку новостей.
- Закупись средствами самообороны, хотя бы газовый балончик.
- Не катайся в одиночку, у группа из 3х человек больше шансов вернуться домой.
- Отправляясь в леса, в глухую местность, я боюсь встретить не диких зверей, а именно людей. Так что прежде чем вступить с ними в контакт постарайся внимательно проанализировать и оценить степень опасности которую они могут представлять.
Мне кажется что тебе не повезло, а это была нормальная реакция пацанов на парня, который что-то руками делает. Умеешь крутить гайки -- свой человек. Попросил бы ты у них айфон зарядить, всё могло пройти по другому.
Ну и виктимность (пиздец словечко выдумали), да.
Верните легитимный оп-пик на следующий перекат. Вы че епта, совсем страх потеряли? Дедов не уважаете?
Это говно из Китая, но не вонючее
Купи лучше в декатлоне бутылочку
>>1166910
Передний переключатель не давал мне спокойно жить первую неделю после покупки, потом я настроил его и больше не трогал
1-2 звезда нормально работали, 3 с дожимом
Задний не трогал вообще никогда
Передние звезды из пластилина, вторая стала проскакивать после ~1200
Cток кассета на нем отличная, оцени сам - на фото 1500 пробега
Про кассету писал я (анон пересевший на деор), она действительно гнулась, но от моих ошибок с переключением например на сфетофорах, когда поток машин тупо вынуждал переключать скорости под нагрузкой, один-два таких переключений - гарантировано получаешь одну кривую звезду, выпрямляешь тупо пассатижами ибо они рили пластилиновые.
Передние звезды в состоянии считай идеальном, ни разу траблов небыло, зубцы на месте, выпрямлять ниразу не пришлось
>Передний переключатель не давал мне спокойно жить первую неделю после покупки, потом я настроил его и больше не трогал
>1-2 звезда нормально работали, 3 с дожимом
Я такая же хуйня. Лучше не получилось настроить.
>Задний не трогал вообще никогда
Повезло, у меня на самую маленькую звезду не встал и цепь крутанулась, и чуть зубы не потерял когда начал разгоняться стоя скатываясь с холма.
> вторая стала проскакивать после ~1200
Ну тогда перейду на 1х8 на 1000 км, а потом поставлю лтву когда кассета помахает ручкой.
Благодарю за ответы.
>педалировать
Перед спуском плоскач, который я использую для разгона и переключения передач. Дык перед самым почти спуском переключился уже на последнюю звезду крутанул пару раз педали, встал и начал разгон. В итоге педаль прокрутилась, и я чуть не постирал штаны потому-что скорость явно была большевата.
>Гидравлика
Лучше тормозит и лучше "отзывчивость" на нажатия на рукоять, но гемор с прокачкой раз в год, плюс еще помелочи могут быть проблемы. В механике большинство проблем решается подтягиванием троса и заменой колодок.
>Гидравлика не стирается
Колодки стираются.
> работает вечно
Ха.
>работает вечно
У меня вторая ручка за полгода потекла…
Надо отметить, что обе были подержанными и даже с учётом того, что я их менял, вышло дешевле новых МТ200, а уровнем они гораздо выше. Но теперь надо снова обслуживать, надеюсь ремка найдётся без проблем.
Что это за хуйня?
Это проблемы с ободом - яйцо, восьмёрка?
Или это копровилка так пружинит?
Или колеса мало накачены?
Помахите
Пора создавать перепись лтву-дебиловиспытателей
Фляга относительно мягкая, легко прижать когда она уже не полная; сосок легко на ходу ртом открывается и закрывается. Царапается, правда, довольно быстро, но это у меня может подфляжники такие.
>БД
С баз данных, блять?
https://www.youtube.com/watch?v=l_--ewb4YXg
Понимаю что из-за спидораковых бутылок уже глаза вытекают, но постарайся напрячься и прочитать внимательно всё, что написано. Ты заказываешь покрышки (которые там гораздо дешевле), цепь (которая там гораздо дешевле) и -- внимание -- удобную флягу. За всё это ты платишь меньше, чем покупая -- снова внимание -- такие же покрышки и цепь на месте. Фляга -- удобная, а не как у >>1167098 -- получается бонусом.
Прошу помочь мудрого анона разобраться, мой рост - 180 см, вес 70кг.
1- https://www.velostrana.ru/forward/sporting-275-30-disc/2020/
2- https://www.velostrana.ru/forward/sporting-275-12/
3- https://www.velostrana.ru/forward/sporting-275-22-disc/
4- https://www.velostrana.ru/forward/sporting-275-30-disc/
Чем отличаются эти ребята? Я понимаю что размером рам, но тут ещё какие-то цифры после названия, трудно сходу разобраться. Какой лучше подойдёт мне? У двух из них только 17 рама доступна, не маловата ли будет...
>>1167141
> планирую брать в рассрочку
> 260 баксов
Ну там как видишь у того шо подороже - честная ригидная вилка, на другом подобие аморатизации, пром подшибники во втулках - типа надежнее, на одну скорость больше и чуть больше диапазон в задней кассете - будет проще забираться в горки, да и вообщемто все говорит что тот что в шапке - лучше в мелочах, не критично, но тем не менее более выйгрышный вариант
Я рассматриваю сравнение между Х и обычным 2.2 -- он больше всех понравился из тех, что ты скинул. Иду просто сверху вниз, не по важности.
1) Вилка. На спортинге х вилка жёсткая, на обычном -- нет. Но только технически, по факту это то, что тут любят называть макетом вилки. Амортизировать оно будет только под большой нагрузкой, но не слишком эффективно, ведь ход у неё небольшой. Небольшие неровности, скорее всего, съедать не будет, особенно если ты не кабан. Как начнёт холодать -- задубеет и перестанед делать даже это. Качество её сборки тоже оставляет желать лучшего практически наверняка, не исключена ситуация когда она сама себя начнёт убивать из-за дрисни в ногах. Весит много, толку мало. В городе не нужна, в лесу может быть приятнее чем с жёсткой, если дорога там не утрамбована -- работать как настоящая вилка, т. е. заставлять колесо быть прижатым к поверхности всегда, на любых препятствиях, она не будет.
2) Тормоза. На Х стоят тектро, это хоть и не первого эшелона бренд, но всё же определённое качество от них можно ожидать в любом случае. Про кларкс я никогда не слышал, но судя по их сайту это примерно того же уровня производитель, просто не занимающийся так активно розницей.
3) Трансмиссия. На обычном стоит Лтуу -- новейшее поделие китайцев, вчерашний ноунейм, покупавшийся на замену сломавшимся самым младшим Шимано; но сегодня уже активно встречающийся на недорогих велосипедах из-за цен и доступности более качественных альтернатив; впереди одна звезда (в этом случае плюс -- передний переключатель даже высокого уровня на три звезды непросто качественно настроить), сзади восемь. На Х микрошифт -- они свои поделки уже больше 20 лет клепают, причём даже не самая их низкая серия -- MarvoLT, девять скоростей. Что это значит конкретно для тебя? Трансмиссия на Х сделана качественнее, из лучших материалов и немного легче. Лучше поддаётся настройке, точнее переключение. Одна лишняя скорость сзади даст возможность не так сильно напрягаться на подъёмах.
4) Колёса на промподшипниках в Х против насыпных в обычном. Промподшипники живут дольше, не требуют обслуживания и регулировки затягивания конусов -- колесо будет крутиться так же хорошо в первый день, на десятый, сотый и через год, если ты не будешь его керхером мыть регулярно и катать по совсем непролазной грязи; и при этом даже криворукий сборщик не сможет этому помешать.
Оправдана ли разница в 4К в РРЦ? Для меня -- да, у обычного спортинга нет объективных преимуществ.
>>1167158
Благодарю.
https://forwardvelo.ru/products/compare/?NAME=CATALOG_COMPARE_FORWARD&IBLOCK_ID=117&LIST=sporting-27-5-2-2-disc-2021|sporting-27-5-x-2021|sporting-27-5-3-0-disc-2021
Вот тут я в сравнение добавил версию 3.0, я так понимаю у них чем выше версия - тем лучше. И здесь во многом (особенно с тормозами) различия есть, вот только не уверен, в лучшую ли сторону. Тут разве не лучше тормоза?
Он то более выйгрышный, вот только X-версии ну ВООБЩЕ НИГДЕ нет, и, как я понимаю, неизвестно когда появится. А стоит ли пол сезона ожиданий тех плюсов и трёх тысяч? Вопрос не риторический, правда интересно, смогу ли я вообще заметить эти различия, учитывая что катаюсь не сильно много и в основном по дорогам (а у нас в мухосрани они в плачевном состоянии, но всё же есть). Я даже представить не могу, где мне найти этот Х.
>>1167159
3.1) У Х шатуны Провил -- тут ситуация ровно как с тектро и микрошифтом: бренд не первого эшелоны, но гарантирует некий уровень качества. У обычного безымянные. Для тебя это практически ничего не меняет, шатуны убить очень непросто, но всё же приятнее иметь что-то сколько-нибудь приличное. Да и выглядят провил лучше, а красивый велосипед всегда лучше некрасивого.
3.2) НВ звезда впереди у Х -- звезда с разноширокими зубцами, препятствует спаданию цепи. Можно взять на алике такую же и поставить самому на обычный, но тут она уже есть.
У 3.0 тормоза не механические (колодки двигаются с помощью троса), а гидравлические (с помощью жидкости). Это лучше… Было бы, если бы это не были безымянные тормоза. В механических ломаться нечему, а гидравлика дешёвая может потечь и просто так (в прошлом треде был случай с декатлоновсим велосипедом, текла из коробки) и чинить безымянную гидру никто не возьмётся.
Кроме того, у 3.0 значительно хуже трансмиссия. 3×7 скоростей с максимально дешёвыми компонентами.
>Он то более выйгрышный, вот только X-версии ну ВООБЩЕ НИГДЕ нет, и, как я понимаю, неизвестно когда появится.
К сожалению.
>смогу ли я вообще заметить эти различия
Сможешь, особенно в весе, вилке и лишней передаче.
> А стоит ли пол сезона ожиданий тех плюсов и трёх тысяч?
Абсолютно нет. Бери сейчас, потому что дальше и этого может не быть.
Может к утру (у меня сейчас глубокая ночь) аноны подтянутся и смогут посоветовать что-нибудь ещё (хотя это, скорее всего, будет «подкопи ещё и возьми Rockrider 520»), если бы я прямо сейчас выбирал из тех, что ты скидывал -- то взял бы 2.2
Это ты сравниваешь с 3.0?
Может и не Форвард, но в пределах 25к можно же что-то в наличии найти от нормального бренда, печалит меня что Х нет нигде и неизвестно когда будет, может вообще к следующему сезону только или к концу этого. А я уже 10 лет мечтал о велике и хотелось бы чтобы он не развалился за пару лет и я уже вознамерился купить это в этом году.
Как я понял, обычный Спортинг - нормальный велосипед для нищекласса (не развалится, относительно комфортный), но его Х версия по многим пунктам немного лучше, правильно?
>Это ты сравниваешь с 3.0?
Это я ещё сравнивал 2.2 и Х. У 3.0 трансмиссия, и шатуны в том числе, хуже чем у 2.2.
>>1167162
>Может и не Форвард, но в пределах 25к можно же что-то в наличии найти от нормального бренда
Любимчик местного анона, посмотри если у тебя в городе есть Декатлон -- может в зале найдётся или на складе. Проверенный выбор.
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html
>хотелось бы чтобы он не развалился за пару лет
Что-то за пару лет сломается практически гарантированно, но это не будет ничего глобального и случается с любым велосипедом -- за 20 и за 200 тысяч. В 2.2 поломки обойдутся недорого, в 3.0 могут быть дороже из-за гидравлических тормозов.
>Как я понял, обычный Спортинг - нормальный велосипед для нищекласса (не развалится, относительно комфортный), но его Х версия по многим пунктам немного лучше, правильно?
В принципе да, всё верно.
>Это ты сравниваешь с 3.0?
Это я ещё сравнивал 2.2 и Х. У 3.0 трансмиссия, и шатуны в том числе, хуже чем у 2.2.
>>1167162
>Может и не Форвард, но в пределах 25к можно же что-то в наличии найти от нормального бренда
Любимчик местного анона, посмотри если у тебя в городе есть Декатлон -- может в зале найдётся или на складе. Проверенный выбор.
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html
>хотелось бы чтобы он не развалился за пару лет
Что-то за пару лет сломается практически гарантированно, но это не будет ничего глобального и случается с любым велосипедом -- за 20 и за 200 тысяч. В 2.2 поломки обойдутся недорого, в 3.0 могут быть дороже из-за гидравлических тормозов.
>Как я понял, обычный Спортинг - нормальный велосипед для нищекласса (не развалится, относительно комфортный), но его Х версия по многим пунктам немного лучше, правильно?
В принципе да, всё верно.
>Это ты сравниваешь с 3.0?
Это я ещё сравнивал 2.2 и Х. У 3.0 трансмиссия, и шатуны в том числе, хуже чем у 2.2.
>>1167162
>Может и не Форвард, но в пределах 25к можно же что-то в наличии найти от нормального бренда
Любимчик местного анона, посмотри если у тебя в городе есть Декатлон -- может в зале найдётся или на складе. Проверенный выбор.
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html
>хотелось бы чтобы он не развалился за пару лет
Что-то за пару лет сломается практически гарантированно, но это не будет ничего глобального и случается с любым велосипедом -- за 20 и за 200 тысяч. В 2.2 поломки обойдутся недорого, в 3.0 могут быть дороже из-за гидравлических тормозов.
>Как я понял, обычный Спортинг - нормальный велосипед для нищекласса (не развалится, относительно комфортный), но его Х версия по многим пунктам немного лучше, правильно?
В принципе да, всё верно.
Я как-то видел пару трендов в /b/, так там все скатывалось в "дешевле 300к это из точки А в точку Б, и там оставить", аж даже страшно было заходить в эту ветку, но вижу есть ещё адекватные аноны.
У 2.2 версии цвета мне больше нравятся, хех)
Что-ж, подожду утра, а там уж решу что делать, но ждать Х, как я понял исходя из ридонли прошлого треда, вообще не вариант.
А там может через пару лет продам этот (если возьму) и куплю лучше, пару лет то он должен прожить, я аккуратный.
Спасибо большое!
В б одни погромисты 300к/наносек, там иначе и не бывает. Ниже 190 -- РКН, пися короче 20см -- РКН, дом не в центре ДС -- РКН etc. Меньше читай что там пишут, особенно советы. В тематике всё же поадекватнее, хотя и своих интересных личностей хватает.
Х ждать -- гиблое дело, кто-то рассказывал что их массово курьерские компании скупают. Но он приятный.
Проживёт только так. Я сейчас катаюсь на велосипеде старше меня и хоть он и не как новый, вполне себе возит.
И ещё один вопрос от ньюфага, регулируется ли седло - можно ли сделать переднюю часть выше или ниже задней?
19, не задумываясь даже. 17 очень маленькая будет.
Не хочу хвастаться, но у меня на 17 тян катает, а в ней 165 роста.
>>1167175
https://www.youtube.com/watch?v=UkZxPIZ1ngY
https://www.youtube.com/watch?v=ZNG7g83lI-s
>У купленного кока не переключается задняя передача на 8 звезду, и трудно даётся переключение с 1 на 2 переднюю передачу. Как пофиксить, не вставая с дивана?
Ехать к мастеру в декатлон быстро решительно, или к частному.
>И ещё один вопрос от ньюфага, регулируется ли седло - можно ли сделать переднюю часть выше или ниже задней?
Если у тебя на рельсах, то можно, но нахуя? Оно должно быть параллельно земле, если только ты не пуляешь трейлы.
Как раз езжу на такой, надо было добить корзину на чайнике
>>1167208
Она в консерванте, рекомендую любые цепи перед использованием полоскать в ацетоне, а потом смазывать чем хочешь. Иначе она будет собирать грязь сотни километров, пока суперлипучий консервант не израсходуется на собирание грязи
Какие-то Flinger Sunnywheel из подвального местного магазина. Взял за 1700, палки пришлось подрезать.
>>1167228
Ну это середина марта, там вообще все в говне было. А так с крыльями жопа и морда хотя бы чистая, но на ноги все равно летит.
Они правда дребезжат при тряске, затянуть намертво так и не получилось. Сниму скоро, наверное.
>>1167229
Я велик не постил, да. Вот в марте перешел, пока катаюсь. С настройкой долго ебался - на одной звезде все время цепь хотела перескочить, но, похоже, петух был немного кривоват. Сейчас норм работает, ничего интересного.
>Она в консерванте
Правду говорит. Я бы только рекомендовал её мыть в калоше — просто потому что ацентон не пробовал, а калошу пробовал, и это дикая вещь, отмывает чище чем цепь была с завода. Но вонючая очень. Ещё средство для мытья двигателей неплохо — очень неплохо! — отмывает, но заметно дороже. Зато не воняет вообще, даже имеет приятный аромат.
>Пробовал, закончился
А как ты собственно чистил, что он у тебя закончился? Просто поливал/пшикал пульверизатором? У меня стоят две литровые бутылки того и того уже год минимум, чищу цепь несколько раз за сезон. Просто отстаиваешь грязный керосин/обезжир после того, как помоешь, аккуратно сливаешь без дерьма на дне и пользуешься снова в следующий раз. А на счет запаха, достаточно делать все на балконе с открытыми окнами и по нормальной технологии, полоская цепь в бутылке, единственное когда ты сможешь учуять запах, это когда ты будешь переливать жижу/вытирать цепь насухо.
Лол. Это с газом так делают. А в калоше примеси ароматических углеводородов до нескольких процентов из-за хуевой очистки при производстве. Поэтому у разных производителей воняет по разному. Высокоочищенную калошу продают дороже с этикеткой "обезжириватель". И вообще выбор нищука это обычный керосин.
За пару зимних месяцев продал б/у 2000км: вибрейки 400, кассета 300, аливио зад 800, турней перед 200, шатуны турней 600, каретка 300, педали рамочные 200, руль 300, вынос 300, зажим подседела 100, комборучки 800, колёса 1100, покрыхи 800. Итого 6к.
Просто сфоткал всю кучу и указал цены. Причём большую часть я отправлял в другие города через сдэк.
Сейчас перед сезоном быстрее бы ушло и даже дороже, ибо народ выезжает и обнаруживает старые поломки, а цены в магазинах уже не те.
Зато сфоткал нормально и расписал все особенности, а не как большинство долбоёбов, когда хуй поймёшь, что он там продаёт.
Правда это всё равно не избавило от других долбоёбов — которые пишут. Чем ниже цены, тем ебловатее покупатели.
Бляяяя, я делал ровно то же самое, у нас даже фото похожи. Даже цены прямо на картинке подписал специально для тех, кто текст объявление осилить не может.
И ничего не помогло от долбоёбов «а почем? А какое? А сколько спиц? А какая кассета?».
Вел за 20к на кассете, как вам?
Я ещё перед продажей всё мою и обслуживаю, чтобы после покупки мозги не ебали. И каждый раз потом думаю: а нахуя ради этих долбоёбов, им же до пизды вообще. Мои комборучки 3х8 — пишет чел со срамом на 7 скоростей. Руль 25.4 — у чела вынос 31.8. Другой: «А где посмотреть?», пишу адрес — больше на связь не выходит.
Поэтому я всегда скрываю номер телефона и даю только когда договоримся, так бы вообще охуел. Хоть какую-то часть отсеивает.
>>1167439
Вообще неплохой. В теории тоже трубы Коламбус (это хорошо), манетки полдходящие, перекидка выглядит нормально. Тормозные ручки выглядят как дешёвый новодел. Если тебе интересны винтажные стальные шоссе -- фреймсет тут отличный. 30К нашёл объявление примерно предел того, что я бы за него заплатил, ещё бы поторговался за поганые покрышки, цепь в говне и сомнительные тормоза.
https://leroymerlin.ru/product/benzin-galosha-nefras-0-5-l-15609513/
пользуюсь таким, нихуя он не воняет, пиздабол. Вот что воняет на всю хату - уайт спирит там же купленный, а нефраса ты хоть на пол вылей рюмку - за 5 минут несильный запах проходит
Знаешь что? Я хотел сейчас тебе насрать на голову, пошёл на балкон сфотографировать свою бутылку, а там написано (и я, блядь, не шучу даже) Растворитель органический «Galosche заменитель БЕНЗИНА КАЛОШИ. МАСПО, БЛЯДЬ, В МОИХ РАСТВОРИТЕЛЯХ.
>>1167469
Ну сезоня, хули бы и не поднять цены? За 20 забирай не думая.
>Чем ниже цены, тем ебловатее покупатели.
Ну это же классика, укажешь цену на хуйнянейм 200 рублей - будут писать 3 васяна и просить скинуть цену до 50 или вообще бесплатно отдать, укажешь цену 500 рублей - напишут 5 славиков и заберут на следующий день, сказав спасибо.
Хватит уже хуйней заниматься, покупай божественный https://2ch.hk/bi/res/1102242.html stels, накинь еще тысяч
Только вот стоит литр почти как новая цепь лол.
этой красоты, хочу купить вел этого "бренда"
неужели развалится подо мной?
https://www.youtube.com/watch?v=Dxn5H3hJ78w
глянь-ка.
там еще раньше видео есть про велы за 30 - сварные штаны, нонейм переклюки и всё в таком духе.
1. Беру обычный ашан - хардтейл с алю рамой на турнее
2. Катаю
3. Меняю обвес на более пиздатый по мере выхода из строя
4. ?????
5. ПРОФИТ
Пришел кокрайдер 520. Сказать что я охуел это ничего не сказать. В комплекте нет ни чем прикрутить переднее колесо, ни чем прикрутить седло, также нет педалей.
Света тоже нет, хотя обещали в описании, но и хуй с ним. Но гаек и тд не дать чтобы все прикрутить? Пиздец.
В ашаннике ВСЕ было в комплекте и он стоил в 2 раза дешевле.
Помогите, сча буду сам гуглить, но мб вы подскажете что надо купить чтобы прикрутить к 520 седло, переднее колесо и педали какого типа нужны (или все подходят?)
>Рама у него хорошая, современная,
Ну конечно, ведь в брендовых рамах все тоже самое, что и в коке за 300 бачей и ты платишь только за их наклейки.
>>1167733
>бездорожного мтб
он позиционируется как мтб только маркетолохами и вам не советую предаваться иллюзиям. Не стоит ждать чудес за эти деньги.
>прикрутить переднее колесо
Оно же на эксцентрике. Чего там прикручивать? Эксцентриков нет? Некомплект.
>также нет педалей
Проф-левел, лол.
>что надо купить чтобы прикрутить к 520 седло
Набор шестигранников.
>педали какого типа нужны (или все подходят?)
Какие понравятся внешне.
>Набор шестигранников.
Там 40 торекс, кстати.
>за 300 бачей и ты платишь только за их наклейки
Если ты думаешь что переплата идет исключительно за материалы, оборудование, контроль качества - ошибаешься, это дай бог треть от стоимости в лучшем случае. Казалось бы для такого примитивного предмета как рама - нанимают целый штат сотрудников, у хороших брендов - это образованные специалисты у которых и зарплата соответствующая, сюда же включай маркетологов, аналитиков и прочий сброд который протирает штаны по пять тысяч евро в месяц, заносят бабло всяким блоггерам, магазинам, на рекламу и проч
да.
>>1167745
Сча буду искать почту декаталона и писать им.
Насайте пишет:
> "Вы без труда отрегулируете высоту седла под свой рост с помощью стального подседельного штыря FLEX длиной 350 мм или 400 мм. Его диаметр, уменьшенный до 27,2 мм, повышает естественную гибкость сиденья на 30% относительно классического варианта."
Кароче, не доложили. Хз отправят ли они мне их теперь.
лень идти туда снова. Он не дома, а в другом доме... Чуть попозже сфотаю.
Есть рама в комплекте, 2 колеса (заднее было прикручено), седло с трубкой. Все. Ну и цепь есть, передачи, звоночек даже, но обещанного в описании света тоже нет и рефлекторов спереди с сзади тоже нет. Я и не надеялся. Но то что ексцентриков нет, это странно.
Зато седло не спиздят.
а самое смешное, что во всех декачевских мультитулах стоит 25 торекс
Я тебе как человек, который работает на производстве скажу. Все уже давно посчитано до мм в рамах и что будет даже если сдвинуть перья чутка и как сыграет это на веле. Вот на старые мтбшные рамы засунули баран и изобрели новый вид велов туринг и гревел. А хомячки побежали покупать. У них задача продать, но если ничего новое не изобретается, то надо выкручиваться.
Нет его нигде. Хватит делать с меня идиота, я все проверил. На фотках все что есть + бумажка с чеком.
Новый подседел чугуниевый. Зато цену повышают. как и манетки микрошифтовские, да и задний переклюк походу тоже
>>1167788
Доёбывай по телефону на детали, а лучше договорись о сборке мастером на дому, раз уж так наебали тебя. И где половина краски на шатуне? Говорю же, похоже на велосипед который уже пару раз вовзращали.
никак, это вилка в кавычках, т.е. макет, как воздушка она работать не будет, сглаживать, но чуть мягче просто, ригидной вилки, бьез пружин. юзай как есть.
всякие там кастомизации имеют место быть, но я бы не советовал. для этого вела, то, где нужная мягкая вилка, нет дороги, скажем так.
>воздушка она работать не будет, сглаживать,
Шо то гавно, шо это. Без масляного демпфера - это макеты. Но макеты, которые работают и все таки лучше иметь сантур вилку с пружиной чем с ригидку. Сантур хотя бы когда гонишь по бездорожью не отбивает руки на больших колдаебинах, а ригидка влетит так, что сразу отложишь деньги на пасак хотя бы. Ну а если ездиешь по лёгкому бездорожью, да по грунту с гравием, то смело ставь ригидку.
>подседел без наклона
Уже второй раз тут вижу такой, где вы их берёте?
В моём магазе все подседелы нормальные алюминиевые.
менеджер декатлона
Всякий мелкий неликвид отправляют при онлайн заказах в расчете на то что покупатель забьет на такие мелочи. Типа раз онлайн заказываешь скорее всего магаза их в твоём городе нет, если нет магаза, значит привезти обменять его скорее всего не сможешь и придется отправлять как-то по почте. Что будет с велосипедом, который почтой россии проедет полстраны можно догадаться. Я так забил на подтекающий передний тормоз на 530, потому что отправка стоит столько же сколько новый тормоз + полюбому по пути что-нибудь ещё сломается.
Покажи какие должны быть? Типа угол наклона седушки можно регулировать? Киллер фича или фигня?
У меня кстати название модели st 520 v.2 (мб v.2 это как раз индикатор той новой ухудшеной модели)
>>1167860
Обычно с серьезными магазами через почту даже легче все решается потому что легко кидать фотки и документы в случае чего. Но хз как с декаталоном, впервые у них заказывал. Подожду завтра, если не отпишут придется звонить.
ну я когда дропал с бордюров у меня слетала цепь с передних звезд, из-за чего попадал в опасные ситуации. настройка не особо помогала, хз чё делать с этим. как итог просто с бордюров аккуратно съезжал. 30-40 это пиздец на самом деле, этот вел можно и сложить.
ну короче на нем можно охуенно погонять, но но козлить не стоит.
>Посчитать аксель-ту-краун и подобрать примерно похожую? А учитывать ли посадку под моим весом при подсчёте ?
Да. Да.
>можно проебаться даже при небольшом изменении геометрии
+- 2см в высоте вилки вообще не заметишь.
>купить с примерно похожим axl-to-crw и не переживать
Yes.
>какие должны быть?
-> >>1164684 →
>Киллер фича или фигня?
Вообще не представляю как можно юзать подседел без регулировки наклона, там же седло хуй знает как стоит.
С метра он дропал, лол. Тут большинство велов если просто бросить с такой высоты они схлопнутся нахой, а этот дропает еще
Пошло с этого видео
https://www.youtube.com/watch?v=wj3iPGmevWU
Втюхивают говеннейшие ашаны под видом нормы
К слову, почему в нищетреде ещё не запостили это?
https://www.youtube.com/watch?v=Ho9TVyyexEc
Главное долго не жди, толку в этом никакого нет. Понятное дело что звонить впадлу, но так быстрее вопрос разрешишь. Долго он кстати к тебе шёл? Может реально есть смысл до них доебаться шобы бабками разницу скинули и ты на месте купил чо, а то проебываться по времени в сезон это грустно совсем
Обратите внимание. Это — личинка Пузатого Кантрилы. Пузатый Кантрила — подвид велосипедиста, отличающийся следующими чертами:
-) ездит исключительно вокруг клумбы, но только на МТБ;
-) с теплотой относится к электровелам, возможно имеет один;
-) чаще всего пузат;
-) на руль навешано всё, что можно, центральное место всегда занимает огромный смартфон;
-) велосипед всегда обвешан сумочками и баулами, несмотря на то, что Пузатый Кантрила дальше 30 км от дома никогда не отъезжает;
-) зеркальце на шлеме или около левой грипсы;
-) дрочит на технологии и запчасти, которые для его стиля катания никаких преимуществ не дают: бескамерки, старшие вилки РоксШокс и Фокс, контактные педали, втулки ДТ Свисс не ниже 240, в запущенных случаях измерители мощности;
В дальнейшем эволюционирует в Гревеласта Пузатого, где все симптомы просто дорожают.
Какое качество ты в жёсткой вилке ждёшь? Бери стальную и всё будет отлично. Шульцевые рекомендовали пару тредов назад. Или на авито поищи, наверняка найдутся два сорта: одни с алика моссо на замену своей аромавилке заказали и охуели от жёсткости; другие купили себе ригид, охуели от жёсткости и заказали с алика пасак.
Или лучше 3х7 трещётка?
Сантур эпикон/эпиксон, маниту мархор-мачете. Насчёт пасаков хуй знает, я только на картинках видел их.
Можно поискать б/у ребу или что-то такое, но тут надо быть увереным в внутрянке, т.е. продавец должен быть твоим знакомым либо уверенно расказать о сервисе вилки (может даже фото показать внутрянки) и точно продавец не должен быть похож на спортсмена, такие обычно ушатывают железо и продают. Я когда-то купил ребу за смешную цену, что-то около 130$, по фото в объявлении снаружи была норм, приехал смотреть - а там продаёт какой-то жирнич, с виду каталец тротуарный, вилка перекачана. Чуть приспустил, пожмакал - вроде норм, с учетом цены я решил брать, всё равно было бы вполне ок даже если ремонтировать. Понёс через неделю в мастерскую, там разобрали - внутри нулёвая вилка, маслице чистое, все хорошее. Считай повезло.
>маниту мархор-
Вот я на нее засматриваюсь пока. В принципе на кокрайдер покрышки уже поменяны и едет уже более менее норм. Но думаю вилку пока менять не буду. Сильные удары она блокирует, а в остальное время работает как тяжёлая ригидка. Проще просто по мере износа апгреидить на сразу нормальные комплектующие с учётом того что сантурчик пластиковый, то даже если перебрать постоянно - проживет не долго. А в конце поменять раму, лол когда весь на обвес поменяться
в том году тоже такая дыра была. До 60 околоашаны, потом, до 100 уже начальные велы, но и на 120+ тормоза шли под замену бы, игл СХ тоже под замену, по хорошему. Самая начальная рокшокс.
Итого, вот без шуток. Если брать комплит, и не смотреть на раму, самый кайф это каксакер. Пиздец блять эталон.
Велосипед уже, ну для трейла там, это 200+, чтобы можно было чёта там.
Потому и пиздят их, и бу рынок так хорошо живет. Все двухсосисы с авиты, в основном. Кроме как у мажоров и спортсменов, коих, как всегда % не большой.
Лучше сразу после покупки отдавать на 0-е ТО, ну или самому перебирать.
Перетянутые втулки — стандартная болезнь всех велосипедов с насыпью. Регулировать это должны при сборке велосипеда.
У меня друг работает в небольшом магазине, ашанами и «б/у из Европы» торгующим, говорит что новые ашаны из коробки убадной дрелью разбирают иногда, так всё перетянуто.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/168483855/
Я этой мажу всё.
Типа вот это?
https://www.ozon.ru/product/smazka-litol-24-luxe-250-g-luxe-708-178957374/?gclsrc=aw.ds&=&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=RF_Product_Shopping_all_maxclicks_super&gclid=Cj0KCQjwyN-DBhCDARIsAFOELTlnsPNNk5oz9lZ0HHMsK0CYjZEjPmVSZPFqf8vAgAnz7oKi2qRmrfgaAhLvEALw_wcB&tab=reviews
Так, блэт. И в какую же сторону? Похоже идея с кокичем пролетает.
>>1168207
Цэ украинский магаз, к сожалению: https://ru.drive-sport.com.ua/gds.php?s=51516&c1=1070639&c2=1070640
Я как раз владелец пасака, проехал на нем уже километров 700
Пока на грунтах пиздец, гоняю по трассе на заблокированной вилке, но иногда заезжаю на грунты или дороги войны, и нормально себя чувствую
Еще немного (тысяча-другая) и я начну топить за шульцевилки
>>1168231
Тебе нужна а2с 48см, тогда будет норм
46 тоже сойдет, это сэгнутая вилка
>И в какую же сторону?
520 отличается чисто технически. Горилла вилки с другой стороны, микрошифт вместо срама, в целом Эскобар.
Украинский 530 лучше, но дороже. 1×9 с Микрошифт Адвент, их основной серией. 100мм вилка против 80, ну и всякая мелочь типа цвета и седла.
>>1168246
https://ru.drive-sport.com.ua/goods/1319457.html
Посмотрите внимательно если есть в вашем городе. Дешевле кокрайдера и навеска значительно лучше.
Так подойдет от лон рейнджера или нет?
Вот его характеристики:
Материал Cr-Mo
Вес 1470 г
Для колес 700/27,5″/28″/29″
Под ось 10 мм
Длина ног 490 мм
Длина штока 195 мм
Расстояние между дропаутами 100 мм
Крепление под дисковый тормоз есть
Крепление под ободной тормоз нет
Шток 1 1/8″ или 28,6 мм
Количество бонок 14
Кренки сейчас даже дешевле: https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1411352.html
Можно тогда заказать m5l 700 грамм китайского алюминия.
https://a.aliexpress.com/_mM0j7wB
У меня уже не зима, катаюсь в футболке, но в этом месте очень холодно, дует сильный ледяной ветер со стороны гор
Пририсуйте шульцевилку к кокрайдеру, чет я смотрю на нее и думаю что будет выглядеть очень жиденько, она не слишком тонкая?
Очень даже открыт, внутрь не пускают но на вынос всё продают по заказу.
https://www.content.decathlon.ua/decadrive_ru
>Элопс 500 слюни пускать
>Хайтен
>12 кг
>22999
>слюни пускать
Тебе вообще нахуя? Если только купил, то ничего делать с вилкой не надо.
Смазывают изнутри. Подозреваю у тебя эластомерный сантур, значит два болта снизу откручиваешь, снимаешь штаны вилки. Вычищаешь штаны от грязи изнутри, чистишь ноги от грязи, запоминаешь где была смазка. Смазываешь внутри штаны вилки, собираешь обратно.
Так она ещё не выросла.
1х охуенная штука!
https://pokupon.ua/lvov/merchant_pages/65176-decathlon/review
они декаталон тоже засрали. В больших магазах обычно маленький рейтинг, так как много недовольных. Но непонятно почему у маленьких магазов обычно отзывы лучше.
https://www.xlinenn.ru/Tyres_275_650b/Schwalbe_road_cruiser_275x140165/
Ты патриот ещё поди? За путина небось голосуешь и за родину готов умереть?
Пожил бы в другой стране немного, тогда бы и проверили любишь ли ты свою. Многие поцреоты ломаются когда видят что их страна полное говно, а другая рай на земле, сравнительно. Но надо физически поехать в другую страну. Увидеть какие дружелюбные и хорошие люди, как все хорошо... ммм...
В принципе в рашке вроде в сочи неплохо.
Я живу в селе с средним достатком 20к, и как видишь, у меня есть комп, я могу с тобой общаться, еще и строю адекватные предложения больше 10 слов, охуеть, да? Каждый день утром я наблюдаю красивую природу.
Я живу в удовольствие, работая на обычной работе, для этого не обязательно жить в Европе, нет плохих стран, есть плохие государства.
ДВА ЧАЯ.
Самый лучший способ отгородить от себя быдло - одевать розовое. Можно даже тачку розовую взять. Тупой быдло скот сразу покажет свое истинное лицо увидев розового господина и можно будет не тратить энергию на общения с ними и тд. Это как носить с собой чеснок от вампиров. Вампиры не переносят часника рядом и нападут на вас или выдадут себя как вампиров, тоесть быдло-скот в данном случае.
ПОКАТИЛИ >>1168551 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1168551 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1168551 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1168551 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1168551 (OP)
>Forward Dortmund 28 3.0
А есть такой же (втулка), только с передним ручным тормозом?
можно ли снять шимано турней с моего нищевела мирида и поставить туда деор или акеру?
я нуб, что мне нужно купить ?
- херню эту с передачами сзади
- щестеренки у педалей
- переключатели на руле 2 штуки
всё? или надо еще что-то? продаются ли целиком такие комплекты?