Раньше катал на bmx и сейчас думаю купить его, но смущает маленькая скорость.
Присматривался к фиксам и синглспидам за ахуенный внешний вид и скорость поездок
Не планирую ездить на нем на работу/учебу. Обычно езжу небольшие расстояния типа в магаз или в гости.
Раньше ездил на горнике, тот еще експириенс. Тяжёлый, с кучей юзлес передач, дисковыми тормозами, за которыми я не ухаживал и амортизацией.
Не хочу покупать вел со скоростями, амортизацией, но готов аргументы против синглспидов
По конкртному смотрел на:
- Bmx комплит cult devotion/кастом бу
- Fuji feather
- Aventon cordoba
Почему ты выбираешь из трёх цикровых хуёвин? Ты клоун?
Из всех цироковых снарядов кордоба наиболее подходящий для тебя выбор, но лучше купи велосипед.
> Смазал уже говновилку
Конечно, на подливыче 200h ТО амортизаторов провёл в конце сезона, на хардтейле после зимы тоже штаны обслужу, демпфер недавно делал совсем.
> дерейлер уже погнул
Нет, это же достаточно сложно сделать, если матрасить по тротуарам. Летом погну об трейлы обязательно.
Тебе рекомендую стелс 360 - весь необходимый тебе функционал с минимумом затрат и клоунского вида.
А на лапке отверточкой подкрутить не забыл?? А передний переклюк регулировал? На тракторной резине по асфальту ездишь? Ты точно используешь все звездочки?? А когда и как правильно переключать знаешь? Мы таким мозги не ебем. Алсо тебе не постигнуть удовольствия вертикального педалирования, сидиш небось в проперженном седле своем перманентно.
>Тебе рекомендую стелс 360
ну зачем же так хардкорно. На втором и третьем ОП пике есть норм варики
>А передний переклюк регулировал?
Регулировал что?
1. Любое другое говно у тебя спиздят со двора, а если в хату затаскивать, то проще до магазина пешком дойти.
2. Судя по всему, живешь ты в сказочных ебенях, а у фиксов колеса под идельный московский асфальт.
А из этих трех вариантов bmx — сразу на хуй, это не про езду вообще, и фуджик смотрится выигрышнее.
Если два ватта для тебя 10%, то конечно лучше без трансмиссии, и без цепной передачи, и вообще транпорт надо на пикрелейтед сменить.
Набери drivetrain efficiency в жоожле, родной.
inb4: пиздуй в прикреп с такими вопросами
А так, если ты рассматриваешь биэмикс к покупке, то фикс или сингл с похожей геометрии точно не твой вариант. Возьми себе внезапно кланкер если найдешь
>маленькая скорость bmx
>езжу на небольшие расстояния
https://www.youtube.com/watch?v=EKzCWF9o-ag
> на лапке отверточкой
Один раз в жизни настроить битеншон и раз в год настроить положение на верхних и нижних звёздах? Пиздец проблема.
> передний переклюк
У меня 1х12 с 520% рейнджа, глупенький.
> На тракторной резине по асфальту
И два вилсета - лайтовый на тандербёртах и жирный на кросскингах.
> точно используешь все звездочки
Точно.
> когда и как правильно переключать
Это необязательно, если ты не нищук на клоунском велосипеде, сваренном из водопровода, ты знал? Трансмисия - расходник.
> не постигнуть удовольствия разъёбанных коленей
Мне оно нахуй и не нужно.
>высокая передача на которой у калича
но ведб высокая или низкая передача как раз таки заставит калича выйти из зоны конфорта и таки перестать быть каличем. А вот начитавшись форумов велозадротов где умниики советуют НИДАЙ БОХ превысить 90рпм БОХ НАКАЖИИТ111!!! таки останется каличем и девственником.
Строй крокодил, базарю, ещё захочешь
>почему фиксеры не доминируют в шоссейных гоночках?
Рельеф, встречный ветер, драфтинг - всё это помножено на огромные расстояния. С трансмиссией ехать эффективнее. Где то требуется соотношение выше что бы ехать быстрее, где то ниже что бы экономить силы.
>>1141960
> Поэтому средний фиксер (на объективно плохом велосипеде) едет быстрее среднего шоссераста.
Нихуя, всё зависит от конкретно взятого фиксера и шоссейника.
> > средний
> конкретно взятого
Если ты думаешь, что фикс не нужно ремонтировать и он весь такой из себя сел-поехал, то ты глубоко ошибаешься. Хоть раз в жизни попробуй разбортировать-забортировать 700-23\25с покрышку руками, отпишешься, если сможешь писать окровавленными разьебанными пальцами. Так же ты заебешься менять цепь, которая растягивается, а затем висит и слетает. Будет уходить 3-5 цепей за сезон. Звезды тоже будут изнашиваться очень быстро, т.к. они постоянно подвергаются износу и нагрузке. Даже когда ты сядешь по поедешь-то внезапно заметишь, что в горку крутить то достаточно тяжело, а возможности переключиться на более лёгкую передачу нет.
Пиздеть не мешки ворочать, тупой ты довен.
>бортировать руками
Лопатку с собой вози, довен
>3-5 цепей за сезон
Ты хоть одну человеческую сингловую цепь растяни за сезон, довен
>Звезды тоже будут изнашиваться очень быстро
Ой пиздец, одну с нормальным чейнлайном ты будешь 5 лет убивать, довен
> Хоть раз в жизни попробуй разбортировать-забортировать 700-23\25с покрышку руками, отпишешься, если сможешь писать окровавленными разьебанными пальцами.
Ты б еще рассказал, как тяжело крутить педальки. На обычном MTB снимать и вставлять покрышку тяжелее.
> Так же ты заебешься менять цепь, которая растягивается, а затем висит и слетает.
Цепь не растягивается, дегенерат ты ебаный. У тебя слетает натяжение просто потому, что ты гаечку закрутить нормально не можешь. Попроси батю закрутить за тебя, потому что с такими золотыми руками ты обязательно попадешь в неприятную ситуацию со слетевшей цепью на спуске.
> Будет уходить 3-5 цепей за сезон.
Я тут даже пошутить не могу.
> Звезды тоже будут изнашиваться очень быстро, т.к. они постоянно подвергаются износу и нагрузке.
Изнашиваются они примерно с той же скоростью, что и на велосипеде с петушиной трансмиссией, вот только их форма позволяет их изнашивать на порядок больше без проскакиваний и прочей хуеты.
Feather это хромолевый некроретро оверпрайс с резьбовой рулевой и трековым (читай неудобным для города) рулем. Если тебе похуй на такие нюансы, то бери его. можешь проследовать в фиксотред для задавания ответов
> и трековым (читай неудобным для города) рулем
Нет.
В дюймовой рулевой ничего плохого нет, если нормально подобрана ростовка и длина выноса. Тем более если она нормальная, а не что-то около хвз, которое раскручивается постоянно.
У меня вот от этого старого кадила хуй встаёт и уходит. Купил бы себе но редкий и стоит дохуя.
Добро пожаловать в 2008. Снова.
съезди к дедушке на дачу и выпроси у него его старый хвз, приведи в порядок немного и катайся. и деду приятно сделаешь и сам с хорошим велом останешься.