Прошлый тут: >>966911 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Да не сильно, вон на найнерах тоже углы под 70 и ничего, прекрано рулятся. Ну рейк вилки тоже роль играет играет, но на самом деле все работает в комплексе. Ну и в итоге шоссерасты считают себя маневренной элитой, а по факту способны только по прямой вваливать, любое отклонение вызывает волнующие ощущения в районе очка.
Начнём с того, что найнеры бывают разные.
Но даже чисто кантрийные велы уже имеют по 68.5-69. Более агрессивные даже до 66-67.5 доходят в кросскантри, трек топ фуел например, нс синоним, новый эпик эво 2021
Может на алюминиевых прогулочных макетах до сих пор по 70.
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/539/ninety-six-9-9000
На тебе карбон и даже двухпидвис
https://www.youtube.com/watch?v=-5cVPy2NbL4
Соменсаль таки обогнал.
Вводная:
-Дешевый (мне от него нужно что б он прожил месяца 2-3 всего лишь)
- Складной (это принципиально важно)
- Была система скоростей.
Как вам это чудовище?
Эх шосерок бы гоночный бескомпромисный понюхать, дал бы газу.
Понюхал твою залупу своим анусом
Я как бы ничего и не хотел, просто наблюдение за животными.
Это настолько по-пидорашьи, что аж смешно, все эти "я не буду исполнять закон потому, что это опасно", так можно дойти до того, что на машинах Смарт начнут ездить по тротуару потому, что на дорогах камазы и маленький смарт размажет в лепёшку в дтп
Ну так и заебись, один чоткий посан ехал на авто, второй чоткий пососан ехал на веле без шлема, оба же не лохи исполнять ПДД значит у первого помято крыло, второй порвал треники, испачкался в грязи и тыкнулся лицом в использованый гондон.
Ору с этих "не лохов"
Каждое утро я стою на светофоре, который зажигается для пешеходов одновременно с поворачивающими автоблядками. Угадайте кому из автоблядков нужнее остальных? Коммунальщикам на ржавых зилах и водителям всякого крано-погоузочно-разгрузочного говна. Думаю это как-то связано с моим соседом алкоголиком.
У велосипедных камер настолько маленький обьем, что даже 29е покрышки без проблем накачиваются карманным насосом, а уж напольным ручным и подавно.
Электрические насосы-компрессоры противны духу велосипедизма, тяжелые и требуют электричества/обслуживания, потому не прижились нигде кроме веломастерских, где чаще всего вместо них стоят обычные промышленные/строительные компрессоры с ресивером и шланг+манометр.
Киса, спок. У самого то компрессор от холодильника дома
https://www.youtube.com/watch?v=I2JMQCzcIY4
Помогите с выбором шлемов, которые буду "топ за свои деньги", но не нанотехнологии обтекаемости за 399$. В общем, нужна фирма, которая делает годные шлемы за небольшие деньги.
На али заказывать не хочу, тред не нашел.
А тут есть такие, которые оклеили карбоновые рамы пленкой? В этом есть вообще смысл? Особенно на всяких гревелах, а тем более шоссерах?
Для ХТпромыток, напоминаю новый положняк от Шимано.
Вы все теперь Деор, запомните. Да, да, вы не ослышались. Деор по кругу теперь топ.
У нормальных людей сезон закончился и они пересаживаются на свои комфортабельные авто e-класса. Остались только любители дриста и обычные скотоублюдки "превозмогатели".
Што такое шимомо? Это же помнится какие-то ускоглазые производители уровня сенсах, санрейс и микрошифт, которые даже в духовноскрепную ничего не возят? Их говно-переключатели с красненьким роликом ещё на всех Лентабайках стоят?
За уралом тоже можно катать, но не так интересно.
Остаются только дороги, проселки, и полоры тропы через лес раскатанные снегоходами.
А в ДС2 сам бг велел - замерзают водоемы (если повезет) и можно добраться до физически недоступных летом мест, сам город при этом более или менее сносно чистят.
>У тебя ошибка выжившего.
>Ну и ещё вполне может быть, что ты тупой
Скорей это у тебя ошибка школьника, не умеющего 2+2 сложить, но гонора в интернетиках имеющего - дай бог каждому.
Поясняю: так работает рыночек. Летом много курьеров, а народ заказывает меньше. Зимой большинство каличей отваливается, а заказов наоборот - становится больше. Будет дохуя согласных крутить в дождину - бонусы подкидывать перестанут. Это поверхностно, остальные вещи по типу взрывного спроса, для тебя за гранью понимания. Не благодари, торбу возьмите на складе, за курткой весной приходите.
Мембрана нужна только тушке, если ты богатый, то обувь и перчатки, штаны софтшеллки.
goretex везде, кроме тушки, туда gore windstopper
всё остальное хуйня полная, ниже 10k/10k можно не смотреть
Если совсем бедный, одевается хорошее термобелье, а сверху полартек-флис, штаны с алика рокброс норм, спереди вставки.
Без шерсти, для активного спорта. Бег-лыжи-вело. Длинные рукава, припуск сзади, горлышко желательно, но не критично. Цена от 3000 за комплект. Тот же декатлон, триалшпрот. Я хуй знает, крафт посмотри, мизуно. Моя термуха мизуно уже 5 лет служит, я всесезонноблядь. И вот только сейчас стала разваливаться. Однозначно надо заебатый бренд, никаких порошков или стирки с отжимом в 1000об при 60с. Ну ты понел. Скупой платит дважды, идиот-всю жизнь.
В декаче заебись флиски простенькие, типа для бега или лыж. Кармашек на груди, воротничек, молния на треть. Можно две натянуть, сверху ветровку или софтшелл если мороз ебать, пурга. Можно миксовать как хочешь. Хоть летние шорты и джерси сверху. Крайне рекомендую флис шапку, перчатки в декаче из корзины всë по 200.
Вот есть же рандомные заезды и там тьолки бывает приезжает и уже несколько раз наблюдал такую картину что парни ей камеру меняют, подкачивают, настривают.
Вот вам не западло брать это тупое существо которое станет абузой? Мне вот например воообще пиздецки неохота кому-то что-то делать.
@
ПУКХРЮ, ТАК И НАДО ПИДАРАХЕ, НЕЧА НА ВЕЛОСИПЕДЕ ЕЗДИТЬ, ДА ЕЩЕ ОБЪЕЗЖАТЬ ПО ТРОТУАРУ!
@
В соседнем треде ДТП с корейской туристкой под Мурманском, проехавший за три года 50 стран
@
НУ И ЧЕ ОНА ПРИПЁРЛАСЬ СЮДА, ЕЩЕ И НА ВЕЛОСИПЕДЕ, САМА ВИНОВАТА СУКА ПИЗДОГЛАЗАЯ
Пидарахи невар ченджь.
>САМА ВИНОВАТА СУКА ПИЗДОГЛАЗАЯ
Зумер-долбоеб, ты не поверишь, но в этом мире есть опасные профессии. Т.е. ты сам несешь ответственность за вкат в них.
Вот и она, не оценив риски, понесла ответственность за свое решение. Понятно, что поколению тиктока это сложно понять, но ты попытайся, прежде чем бугуртить.
Просыпаешься и видишь снег за окном, твои действия?
инбифо: Да, мне бы и собака - лоля!
> никаких порошков
А как стирать-то?
Потому что у тебя никогда не было альтернатив?
У меня две вилки и две рулевые (ради нижней чашки), переставляю с ригидной на ароматическую и обратно. На ригидной заебись в городе и вес меньше, но в лесу и даже просто в парке - ёбаное превозмогание, на аромавилочке приятно чилить и флексить но и сама вилка флексит по сравнению с ригидной.
- Всё прошлое лето ездил с жесткой вилкой, по началу по фану, потом заёбывает, но вроде терпимо;
- всё зиму ездил с жесткой вилкой, заебался в край на всех этих ледяных торосах;
- весной переставил обратно на аромавилочку и поставил летние покрышки - кончил без руки, какой диван по ощущениям;
- всё это лето ездил на аромавилочке, похуй на вес и вялую рулёжку, мне же не тумбочки штурмовать.
- поставлю на зиму жесткую вилку, отпишусь по ощущениям.
>>1104175
Наверное самое грамотное решение ,это хранение аккумулятора в сейфе небольшого размера .
Нехуй ездить на сингловой системе без низких передач потому что.
> алкоговно и зэки
У нас в основном работяги и газпромовские начальники на финиках. Чисто-уютно, заборчики, фонари, урны аккуратные везде, разрухи и срача нет. Через дорогу от дома лес с лисичками, белочками и птичками, тишина, свежий чистый воздух, звёздное небо, лампота.
Присматриваюсь к пикрил, и возникает вопрос: а подойдёт ли туда более-менее нормальный аморт вместо того макета что идёт вдовесок срамой?
Цель затеи: собрать "сритец" для покакушек за хлебушком.
ибн4: ты совсем ебанулся? Нивздумой блять! Заклинаю не делать этого!
> насколько, по твоему опыту, "асфальтовая"/полусликовая резина всё таки реально катит лучше зубастой?
По спидомерту километров на 5-7 скорость увеличилсь на одних и тех же отрезках, даже не крутя с горочки сразу дохища прирост виден.
При этом норм полушлики с говноцепами по краям покрышки прекрасно и по грунту катят и даже по песку. Так что совсем говномесы нужны разве что в дрисне или если тебе прям оче много маняврировать надо на какой-нбудь лихой гонке.
Ебаный мтб пружинит и прощает ВСЕ! Как же охота жескую пушку гонку меридочку сайлекс понюхать и дать на ней газу.
МТБ это ебаный рассабон и чилинг, отдых. Как на нем можно в средуху вообще не побуждает. Велач избавляйтесь от этот заразы - вы становитесь мягкими.
Еще один свидетель секты самивиноваты, плиз.
Вышла вечером в короткой юбке - самавиновата.
Избили и отобрали мобилу - сам виноват.
Выехал на дрогу - раскатали, нет ну а что?
Действительно, живи в говне и не смей бухтеть, деды в говне жили, отец в выгребной яме умер, а тут предатель захотел как в европе? Безопаности и уважения захотел? Иш чего!
ригидный мтб возьми из 90-х за 8 тысяч. Диапазон трансмиссии - ОГРОМНЫЙ, устройство - ПРОСТЕЙШЕЕ, надёжный как дамасская СТАЛЬ, за счёт чего сделает твоё катание раскрепощенным, но также заставит тебя ПОПОТЕТЬ, ибо ЖЕЛЕЗО СНАРУЖИ - ЖЕЛЕЗО ВНУТРИ, переклюки, даже бюджетные, работают ЗАЕБИСЬ, ибо см. выше, уебать не жалко, рикаминдую
Речь не о виноват-не виноват, а о принятии последствий своих решений. Если ты знаешь, что можешь получить пизды и идешь получаешь пизды - это нормально. Если ты сопротивляешься получению пизды или опиздюливаешь того, кто дал тебе пизды - это правильно. Но вонять дескать ололо, какжитак, я получил пизды на заснеженной трассе под мурманском это пиздец. С этой мадам понятно - она с другого мира, у них там скорей всего всё по-другому. Местному наверняка понятно, что затея эта как минимум авантюрная.
>Верхние перья приварены к хуйне1, а нижние перья приварены к хуйне2
Это одна и та же хуйня просто на зашакаленном скриншоте всё сливается.
>между двумя хуйнями ароматизатор, ОДНАКО в центре рамы кажется, что и хуйня1 и хуйня2 приварены к подседельной трубе.
Скриншот шакальный по этому так кажется.
Нет, уважаемый, жить в говне это не нормально, неужели в 2к20 году это неочевидно? Алтай достаточно безопасен, лучше бы ты такой рискованный окрестности сочи запланировал, местные автоебы неплохо так проредили сборкую россии. Нет, ну а что они спортсмены на дорогах тренируются, тут италия что ли? или испания? или может франция?
Нихуя, тут россия, тут каждый день как на войне.
>25 крейсера на кантрийной резине
Оставлю на твоей совести.
Загугли Schwalbe Land cruiser plus, по асфальту валят как слики, по грунтам тоже терпимо. Надувать надо 60-70 псин, тогда летят стрелой. На горных маршрутах с камнями и градиентом я на ригиде с ними натерпелся конечно, потом купил напольный насос и теперь просто перебортовываю смарт сэмы по необходимости, когда асфальта на маршруте не предвидится.
На Лэнд крузерах кстати антипрокольная защита, за сезон ни одной новой дырки. Преимущество маленьких грунтозацепами - не блокируется колесо в самой вязкой глине, продолжает крутиться не смотря ни на что. Сбоку светоотражающая полоса, очень полезно для выживания на дорогах.
Я понимаю, о чем ты, и даже согласен, просто не бывает так, чтобы оно р-р-раз - и перестало быть говном только от того, что кто-то решил, что вот сейчас всё станет по-другому. Тут целая страна на другой чаше весов с её культурой, менталитетом и пр. Чтобы это поменять - еще не одному двухколёснику жизнь положить придётся.
>Оставлю на твоей совести.
24 Крейсер не средуха жи.
Спасибо за отзыв! Видал их, думал как о варианте. В олдаче анон billy bonkers хвалил, думал их попробовать, чтоб сравнить прям достаточно сильно разнящиеся покры и на контраст понять, как это работает. Любой отзыв о разной резине интересен. Бтв, о проколах, сезон катал на своей древней зубатке и бед не знал, а сейчас световой день короче стал - дважды уже пробился со слепу за последний месяц, об то же самое стекло, по которому ездил летом.
Двачер боится проколов как огня. Ему же тогда придется латать камеру в локации орков...
Лучше я перебортуюсь ночью под дождём в болоте при нулевой температуре, чем буду постоянно ждать, что в дороге со мной произойдет пикрелейтед.
>пикрелейтед
На первом пике камерная покрышка, а на втором компрессором ебанули атмосфер 5 в колесо.
Если не быть долбоёбом, то такого не произойдёт, бескамерка топ.
Сначала копротивлялись за ободные тормоза, потом за механические тормоза, сейчас за камеры.
Ретрограды, вы заранее проиграли, поймите.
>Ретрограды
А ещё были пейджеры, Symbian и PalmOS устройства. Ещё тысячи людей по всему миру накупили HD-DVD до того как он проиграл блюреям и теперь могут только поцеловать себя в задницу и отнести всё это на помойку.
Прессфит не щёлкает?
Ретрограды копротивляются только лишь потому что они разумисты.
> пейджеры, Symbian и PalmOS устройства. Ещё тысячи людей по всему миру накупили HD-DVD
Это всё примеры из электроники/айти, которые развиваются очень быстро. Сравнивать не совсем корректно.
Бескамерка уже десятки лет юзается в авто/мото, да и в велосипедах давно. А недавно стала доступна и нищукам, в самых дешёвых сегментах.
>>1104302
А тебе нравится, когда производители тестируют, отрабатывают на тебе сырое недоделанное говно за твои же деньги?
Вот тебе скриншот из википедии: гоупрохам понадобилось всего то лишь 4 года и 5 модификаций, чтобы перейти от разрешения 320х240 10фпс и батареек ААА к аккумуляторам и нормальной записи.
На авто бескамерка это норма, потому что используется уже десятки лет, а на велосипедах всё ещё ёбаные сопли и заклеивание обода термоскотчем, который продают под видом бескамерной ободной ленты за четырехкратный прайс.
Вот когда технология бескамерности созреет достаточно, чтобы всё ставилось и снималось без ебли и грязи, тогда и перекачусь, а пока что развлекайтесь без меня.
Пока что бескамерка в моих глазах простого обывателя, это какая-то хуита для шизиков на одном уровне с шоссейными трубками, которые нужно зашивать иголкой и ниткой и приклеивать к ободу.
>На авто бескамерка это норма, потому что используется уже десятки лет, а на велосипедах всё ещё ёбаные сопл
Где ты видишь сопли?
Заклеил, посадил, залил, накачал, всё.
Главное не пытаться выкроить и не собирать на покрышках, которые для этого не предназначены, как это пробовал сделать я (первый пик, racesport 10евро с bc >>1104285) - не проканало, точнее 50/50 с передним все получилось.
>чтобы поставить бескамерную покрышку на авто/мото не надо ебаться ни с лентой, ни с герметиком, ни с бустерами
Конечно, едешь в шиномонтажку, тебе там и герметиком диск обмажут и бустером дунут, самому ебаться не надо.
Ты либо не понимаешь о чем говоришь, либо тролль.
>чтобы поставить бескамерную покрышку на авто/мото не надо ебаться ни с лентой, ни с герметиком, ни с бустерами, хуюстерами?
Конечно не надо, ведь автодиск не нуждается в дополнительной герметизации - спицевыц отверстий с дриллингом нет, мастер обмазал белым спущем бортировочные закраины автопокрышки, шиномонтажный stanocheque одел покрыху на диск, компрессором вдули два очка и готово.
Правда в случае прокола автобескамерки само не пройдёт и парой белых капель не отделаешься.
Да какая разница в какой форме моющее средство? Состав же играет роль, сколько там щелочи, анионные/неанионные ПАВ. Тмпературу кстати можно, а иногда и нужно ставить выше того что указано на бирке. А так же сушить на солнце, хоть это все и вредно для ткани - по другому с грибком не справиться, а его появление - вопрос времени.
>мото не надо ебаться ни с лентой, ни с герметиком, ни с бустерами
Завист от конструкции обода. На мото есть бескамерные обода с лентой, прям как на велосипеде.
> всё ставилось и снималось без ебли и грязи
Покупаешь нормальные обода и покрышки, подходящие под бескамерку, и так и будет. Никакой ёбли, ставится обычным насосом.
>>1104306
>сырое недоделанное говно
Мы всё ещё про бекскамерку? Технологии десятки лет, она отлично работает и никак не изменилась.
>гоупрохам
Опять электронная хуитка, я же сказал, что темпы развития совсем разные.
>используется уже десятки лет, а на велосипедах всё ещё ёбаные сопли
На велосипедах она так же используется десятки лет, лол. Прост в нищесегмент недавно пришла.
>Э о просто мыльный раствор.
Когда заканчивается гермет для бортировычных закраин то частенько используют мыльный раствор из соображений экономии. Но возрастает вероятность что будет подспускать если резина или диск покоцаны в местах прилегания друг-к-другу. Новенькие диск-резина собираются без проблем и держат воздух, старые-поебанные как повезёт.
>ободная гидравлика у них крутой считается у триальных попрыгунцов
Это лет 10 назад было, да и только потому, что другие фирмы не делают триальную ободную гидру. Сейчас же ободная гидра не популярна.
>слышал, но не видел аргументов.
Купи - увидишь аргументы, пхех.
>Почему срал не умеет делать тормоза уже слышал, но не видел аргументов.
Напрмер их механические тормоза топ, ну и как всегда в мелочах компоненты срала всегда лучше, регулировочки там удобнее, варианты крепления подразумевают не только прикручивание к манетке но и хомут, который отдельно продается. Были конечно обсеры вроде разбухающих колодок, но это было так давно что уже олдфаги стали заывать.
Но срам/авид в сравнении с шимомо - дорого.
В порошке в 99% ядерный состав не предназначеный для спортивной формы и уж тем более мембран уровня горекекс. В жидком средстве для деликатных тканей или для спорт одежды всегда щадящий состав. Нету агрессивной хуйни, я запамятовал, чо в весь порошок пихают страшное... Ну и сам по себе порошок механически пидорит волокна. Одеваешь термуху, а она уже и не особо греет, мокнет постоянно, плохо выводит от тела влагу, под занавес внешне видны повреждения. У флис полотна сразу видны катышки например. Лучше полартек конечно, он хороший.
Это клинит так у титанового говнеца. Мифы про мастерцилиндр живее всех живых, потому что кому то надо их чинить, хотя проще менять ручку, если ты умудрился разъебать. Я за 7 лет не видел ни одной модели уебаной таким образом. Нахуй эти апгрейд киты от колхозных шизоидов? Еще ставить, пилить... Скальпирование процов как оно есть, для безумных фанатов.
А вы тоже замечаете такие детали в художественных произведениях или еще где-то? Кто блять хранит велосипед с сдутыми шинами! У него же обод деформируется.
Ещё вопрос. Дуал контролу соры всё ли равно, дисковый тормоз, ободной, или это пиздец как важно и надо будет тормоза менять?
Где мое пение синиц за окном
Ты начинаешь выбирать не с той стороны. Шоссейные групсеты (впрочем, как и мтб-шные) различаются в первую очередь (по версии маркетологов) количеством скоростей.
Сора бывает только 9 скоростной, 105 и центос бывают 10 и 11 скоростными. Цепи и кассеты однозначно разные, задние переключатели разные при переходе от 7-9ск к 10-11ск, в шоссе отличаются задние втулки под 11ск, передние переключатели с разной шириной рамки под цепи разных скоростей, даже шатуны рекомендуют менять (но тут единственное место, где можно наебать систему). То есть чтобы проапгрейдить 9ск трансмиссию (Сору) до 11ск (105) нужно поменять: манетки, оба переключателя, заднее колесо под втулки с новым барабаном, кассету, цепь и даже шатуны.
Поэтому, сначала выбирают сколько скоростей тебе нужно 9, 10 или 11, готов ли ты платить в полтора-два раза больше за более узкие цепи и кассеты с более тонкими звездами. Маркетологи и промытые маркетологами шизики уверяют, что все топовые технологии и материалы сконцентрированы в новых и дорогих групсетах. Если раньше можно было купить 8ск кассету на титановом/алюминиевом пауке со звездами из хромоли с ёба покрытием от износа, то сейчас 8ск кассеты делают по остаточному принципу, шлёпают самые простые варианты из хайтена и даже не всегда никелируют, чтобы ещё бльше удешевить - чтобы нищеброды в пакистанах, кениях и мексиках тоже могли ездить со скоростями. Так что если ты хочешь платить шекели за ёба технологичные звёзды по 100$-300$ шт, то в 8ск, 9ск сегменте ты их уже не найдешь. Только 11-12ск, только хардкор.
Посмотри цены, почитай впечатления веселопедистов на веломании и буржуйских форумах, подумой, сколько денег ты готов тратить на расходники, для чего ты собираешь велосипед, собираешься ли ты на нём штурмоввать тумбочки или участвовать в тренировках/покатушках с клубами в твоем городе.
>Дуал контролу соры всё ли равно, дисковый тормоз, ободной, или это пиздец как важно и надо будет тормоза менять?
У разных тормозов разный ход тормозного тросика (сколько мм троссика вытягивает тормозная ручка, когда ты на неё нажимаешь). Если максимально упростить, стандарта всего два: в шоссе и в циклокроссе тормозные ручки вытягивают 7мм тросса поэтому все шоссейные крабы и кантилеверы рассчитаны под ход тросика 7мм, для вибрейков и мтб-дисковых механических тормозов ход тросса 15мм.
Дисковые механические тормоза бывают для шоссе, под ход тросса 7мм, и для мтб под ход тросса 15мм. Внешне они ничем не отличаются, можно посмотреть только по паспорту или по названию.
Если ты переделываешь старый любой велосипед с дисковыми тормозами и прямым рулём на руль баран, то с вероятностью 146% у тебя там стоит мтб-шная дисковая механика.
TL;DR
трансмиссию выбирай по деньгам, центос 2х11 норм групсет и переход между соседними звездами более плавный, но если ты живёшь в мухосранске, то скорее всего не сможешь купить 11ск цепи и звезды в ближайшей вело-лавке, там как правило 8, 9 и, иногда, 10ск.
Для шоссейных комборучек (дуалконтролов) Соры подходят и шоссейные крабы, и шоссейная дисковая механика, тут совместимо. ОДНАКО дисковая механика должна быть именно шоссейной, нельзя взять/поставить первые попавшиеся BB7 из под дивана, нужны обязательно BB7-road.
не пойму дроч на скорости, с переходом передач надо заморачиваться когда есть соревновательный элемент, ну хотя бы например когда с силачами ездишь и начинаешь отваливаться изза того что забалтываешься либо наоборот тяжела передача тк не подобрать оптимальную
Мне не с чем сравнивать, но англоязычные катальцы у которых есть и вело клубы и культура вождения и дороги, пишут что большое количество звезд с малым перепадом между соседними звездами (например, 12-23 сзади) это то, что сам Бог Велел. Кгда едешь коротенькую клубную покатушку на 80-120 км наступает такой момент, когда звезда на 15 великовата, а на 17 мелковата, хочется на 16, а её нет. А если есть и на 16, то это стоит лишних потраченных денег.
Вы же понимаете что для бездорожья хватает 33мм покр?
именно поэтому на нищеговне швы все наружу?
мне както попадались обода у которыйх производитель написал типа, наши обода лудшее стэнс, тк мы не зашлифовываем шов и оно типо лудше прочнее. выглядело по уродски.
обода кстати редкостное дерьмо и продавались не везде изза патентных заморочек
хосспаде такой то калыч, преподнесли желание сэкономить шекель на технологической опреации как фишку
>>1104563
только смывать хуже грязь
>Вы же понимаете что для бездорожья хватает 33мм покр?
Это чтоб вел рядом катить? Ну наверн хватит, да.
Сука, падла, тварь, паскуда, мразь, ебота, гной
перешел на изоленту
камерный император
>ДА
Всё пральна сделал. Одобряю. Синяя для дидов, красная для шпротов. Чёрная и белая самый топ.
Я тут мимо проходил, но в декатлоне купил вот эту для первого слоя. Могу сказать, что доволен. Она, конечно, мокрая по итогу, но в процессе катания дискомфорта вообще нет, как было, когда катался в повседневке.
У участницы №71 со второго пика угги и хортейл на вибрейках.
Толстеющий мамил в трико на третьем пике прямо из палаты мер и весов. Жиденькая борода только завершает портрет.
Лоли няшные! Обеих бы чаем напоил.
Нет больше сил извращаться с грелками и бахилами, холодднее -15 у на не бывает, правда дуют сильные ветры.
Хочу купить подобный байк и податься в курьеры, развозить всякое. Вопрос, какой вел брать на авито. Бюджет 10к.
Смотрел всякие горные, но они даже уж слишком дорогие.
> податься в курьеры
Смотри чтобы был удобный багажник, крылья и в общем состояние вела было норм, ничего не болталось, не дребезжало, зубцы звезд выглядели трапециивидно, а не треугольно (показатель крайнего износа трансмисии). Ну и конечно тормоза должны тормозить, переключатель переключать. Четко, без залипаний. Если тормоза ободные - на колесах не должно быть восмерок. Смотри чтобы резина была без грыж и трещин.
Ничего хорошего за эти деньги не купить.
Вообще мтб, на гравеле у меня непреодолимые проблемы с руками, использую только для комьюта если дороги почищены, никаких длительных зарубов на нем не планирую. А вот на мтб через час-два в летних туфлях ногам уже невыносимо даже под бахилами и с теплыми носками. На топталки не хочется, но овер 10к блин многовато.
Спасибо. Буду проверять при покупке.
Я сейчас мониторю авито и вижу варианты типа https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gornyy_velosiped_stern_dynamic_2.0_26_disko_951324685
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_wels_expeditor_1996947805
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/moschnyy_nayner_2026275347
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_stinger_26_1994083871
Найнер нормальный? Я просто вообще не в теме, не хотелось бы сесть в лужу, просто понять в какую сторону смотреть, а в какую вообще нет.
В общем прочи фак в начале треда.
Кроме штерна на турнее (не будет работать или будет работать очень плохо) все велосипеды оверпрайнуты, найнер выглядит ниего так, но на раму и больно смотреть, никакой эстетики блеать.
Все крылья что идут вкомплекте с этими велами - говно. Если будешь курьерствовать тебе придется поставить что-то вроде sks bluemels.
Чтобы уменьшить неподрессоренную массу.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Неподрессоренная_масса
Когда велосипед/мотоцикл наезжает на камень/яму, чтобы вилка сработала должно "осткочить" всё, что находится ниже пружины амортизатора. Это в первую очередь колесо, втулка и дисковый тормоз а во вторую очередь ШТАНЫ ВИЛКИ. Чем легче колесо, втулка и штаны, тем легче вилка будет двигаться, тем легче ей будет отрабатывать неровности. Возьми ка 16кг гирю да помахай ей вверх вниз.
Если вилку перевернуть, штаны будут выше пружины и их вес не будет влиять на отскок вилки, будет влиять только вес ног. ОДНАКО больше вероятности повредить ноги вилки и качество сальников/пыльников должно быть выше, чтобы масло из вилки не выливалось.
Посоветуйте в ДС-2 магаз, где всё есть, помогут с выбором и норм цена.
Чекаю всякие распиаренные магазы, типа велостраны и велодрайва и охуевая с их наценки, пидоры крылья с озона за 400 продают за 900.
Ботинки не греют, они тепло сохраняют. Если у тебя проблемы с каппилярами в пальцах, не поможет ничего, кроме пешки раз в час, пока ноги не разморозятся.
Из осенних и до нулевой куча всякого, типа shimano mw5-7.
Выше рейтом идут Lake mx303, самый топыч это wolfhummer. На веломании дед шузмейкер кастомные шузы делает, гуглится быстро. Примерная начальная цена за осенне-донулевую обувку это 100евро. Средняя около 130.
Как же хочица няшную, СОВЕРШЕННОЛЕТНЮЮ мтбопнецу, чтобы кататься по говнам, лампово пить чай с термоса, а потом вместе отстирывать шмотки специальным шампунем, и велосипеды в ванной. Чтобы она собирала мне ВЕЛОвкусняшки на РАБоту... Разве я многого прошу??
Откуда такие предположения?
Анон, не бей, я просто не знаю, что и как гуглить.
Всю жизнь катаюсь просто по городу и до дачи (12 км по асфальту и 3 км по дачной грунтовке) на дешёвом и тяжеловатом ашанбайке безымянного китайского производителя.
Появилась идея следующим летом попробовать рвануть на популярный среди туристов горный массив. Обычно все едут туда на машине (примерно 90-100 км) по в край убитой грунтовке с гигантскими рытвинами и бродами через мелкие и плоские ручьи.
Машины у меня нет, решил попробовать на лисапеде, родник с водой на месте сеть, сутки туда, пару дней там, и сутки обратно. Всё равно я новый покупать собираюсь.
Какой бы вы посоветовали подешевле?
Газовые гиганты тут?
Да, ретро, конечно, но такое вообще в случае чего ремонтируют? Мне то поебать, я вообще периодически без рук езжу, залипая в телефоне, так что труда щелкать передачи не составит. Больше интересует тема ремонта. Вот отломись такая ручка, где новую брать?
https://www.youtube.com/watch?v=6HRCZoi6iRo
Обычные трубки, круглые. Не вот этот игросральный аэродизайн.
А в таком дизайне делают только фиксы, увы.
Да хотя бы вот https://shulz.ru/catalog/?id=271
> Питерские ребята?
Это.
Ну или вот еще https://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_ronin_2020/
Ты даже не искал, походу, не старался.
Думаю, что возьму вот эту раму.
https://shulz.ru/catalog/?id=327
Сразу сдам ее в покраску в матовый красный и начну пилить своё потихоньку.
Ронин дороговат.
Да я просто сохну по матовым байкам. Уже один фикс сделал с нуля и подарил одному близкому человеку.
Матовый черный + красный. Собственно с постройки этого у меня и появилось желание уже себе собрать, как второй, чтобы ночами пулять по шоссе.
>Неужто нынешние зумеры такие дегенераты?
Да.
Поехал прокатиться в лесочек на пару часиков и с тобой происходит пикрелейтед, твои действия?
Пукнутый, ты заебал ныть! Качай блять физуху, ставь нормальные покрышки, обслужи велосипед, пидор! Это ты не едешь, проклятье это день когда ты родился, чмо ты немощное! Как же бомбит с анскильных хуеплётов, аш трясёт бля, всё у них виновато, всё им хуево, одни они чемпионы нивротебаться, догму с лотусом им подавай, ух блять зло берет аж!
>гравел
Тупиковая ветвь эволюции, пиздец ты промытый маркетологами дебич.
Я газовый император. В 20 году я вдохнул 3000 кубических метра газосероводорода.
https://www.youtube.com/watch?v=zg9qvQK5B0A
ебать
царский складничок
КАКИЕ ЖЕ ГАЗОНЮХИ ДЕГЕНЕРАТЫ, ПИЗДЕЦ ПРОСТО...
Велач, apple watch пишет в страву пульс только по подписке? Сегодня ездил, доступ есть, даже в реальном времени показывает результаты, но в саму страву не идет. Это я где-то что-то не сделал или пульс на отрезках и средний только по подписке?
> ехать по правому краю правого ряда
дебил сука ебаный
чем говно?
я в качестве головы использовал маленький ведрофон и гомофон 7, нормально ве было на ваху фитнес по bt.
сейчас поставил всетаки велокомп, чтоб батарейку не садить в мобиле лишний раз и не так страшно расколоть + коннект к ant устройсвам просиходит быстрее гораздо почему то.
ПЕРЕКОТ >>1105250 (OP)
ПЕРЕКОТ >>1105250 (OP)
Прав, только не пугай больше понаеху несвежими топонимами.
https://yandex.ru/maps/-/CCQ~b8w9hC
https://youtu.be/s8AJKJQk_k4?t=286
Помогите знающие.
Покупаю вел, что мне нужно смазать перед эксплуатацией?
Каретка будет на промподшипниках, нужно ли снимать с них пыльники и добавлять смазку? Нужно ли втулки разбирать, подшипник в руле? А с вилкой нужно что делать?
тред умер
пиздец меня ломает
на работу- темно, с работы темно
нахуй так жить, было бы ружьё выпилился бы нахуй
Сегодня я даю такие темы:
Есть какая-то светилка на руль, родственник подгон сделал. Хочу в два глаза ездить, дайте какую-нибудь фару на руль до трех-четырех сотен и стоп-сигнал в придачу. Изготавливаю также своё освещение, но пока-что ещё не всё собрал.
Вопрос про седалище. Родное седно стелса истрепалось, дыры, вся хуета подобного рода. Нашел крепкий кусок кожзама, мне нужен совет, какой клей мне нужен, чтоб его прихуярить к седлу? Степлер материал портит, не вариант. Отвечаю сразу, люблю кустарщину, поэтому "купи новое" не катит. Фото сейчас дам.
>Слышал на споте от чувака морозную, что при смене колодок их надо заново прокачивать по мануалу, так ли это?
Блять, трустори! У меня level T? при смене колодок вдавливал поршни и ручка проваливалась, приходилось заново качать, правда я уже не по мануалу качаю, а тупо из бачка лишний воздух выдавливаю, а потом через усилие вливаю больше дота, чем необходимо - так, что бы вытекало при снятии шприца.
До этого 5 лет были Tectro Draco, так Левелы по мелким деталям - раритетный кусок говна от Штерна. Тут я и узнал, что колодки должны притираться, неоригиналов только одна модель у китайцев, никаких semi metallic? все говеного качества - пылят люто, когда тормоза были новыми - малех залипал поршень: тормознул резко - все, несколько часов тормоза начинают шоркать, потом прекращают, ща один поршень ходит на 50% больше другого, с недавних пор дот травить начал - разъел краску на раме.
Правда, не смотря на мелочи, ни разу не подводили, за исключением вчерашнего дня, когда я человека сбил на пешеходном переходе.
самое обидное - походу, не буду ебаться с ремонтом, а куплю такие же level T ибо не знаю, какие сюрпризы могут быть у других моделей.
Бля, отписал в протухшем треде.