И так, какие покры для твёрдого/среднего грунта сейчас в почёте?
Что-то вроде континенталь рейскинг, но потолще, или с защитой какой, чтобы не кололись так сильно.
>Что-то вроде континенталь рейскинг, но потолще, или с защитой какой
Race King ProTection
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/race-king-protection
И почему в российских магазах такая лютая наценка?
Все верно, тут не поспоришь ебать
>>1028940 (OP)
Как же охота 120 писечку ебаный врот!!!
Положняк по тпи:
30 - ебаная тварь животное
60 - нищая мразь
120 - белый гетеросексуальный человек ненавидящий лгбт пидаров и негров и сонидаунов и консоли
170 - сверхразум
Ты не оп треда, ты орочья морда лайт армор не нюхавшая. 30tpi это митрил от мира ВЕЛОпокрышек. Это эльфийский накат на давлении 0,9/1,1 кг/см², это лёгкий вес, это волшебная отработка рельефа дороги и оглушительный визг при блокировке колёс на новом асфальте. Ты чорт, изыди в ВЕЛОмагазин, заклинаю тебя купить нормальные ВЕЛОпокрышки! А свои дыха-бронетряпки спрячь подальше на антресоль, до зимы.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D1%82%D0%B1-continental-race-king/rp-prod30196
Грёбаные шлюхи и их сутенёры засрали битым стеклом все дороги в тех местах, где они стоят по ночам.
Но искуственая пизда намного лучше настоящей, тащемта.
Что за покрышки на этом байке?
https://www.instagram.com/p/CBqiWEenxOY
черноземье-кун 7 проколов за 10 сезонов
Как только я собрал колёса и налил герметик, поболтал их там, то было слышно, как он плещится внутри.
Один раз покатался и больше его не слышно, будто он весь прилип к стенкам. Наливал указанное на бутылке количество для своих покрых.
Это норм?
Кобры так-то норм, но ваще у митасов резина скользкая, т.к. дохуя диоксида кремния (детектится по белесому цвету) и ваще дороже аналогов, м.б. из-за того что "Европа".
А вот кстате в последнее время заметил новый бренд Excel - это что за нах? Выглядит борзо, но своего размера 27,5 не нашёл, поэтому особо не проникся, прост интересно чьё
Они не дырявые. У не ТР боковины все истекут герметиком, пока ты их колхозить будешь. Это раз. Они чуть меньшего диаметра и садятся плотнее на обод. Не придется ебаться с бустерами или бутылкой. Просто надел ТР покрыху на ТР обод, чуть руками поправил и просто накачал.
Есть по вменяемой цене Конти Ультраспорт. Они без антипрокольного слоя, но с весьма приличными отзывами и тестами.
Боюсь их брать, т.к. часто съезжаю с асфальта.
Есть декатлотновские шины Btwin от Трибана. Прошлое поколение получило неплохие отзывы, но вот о новых есть негативный. Антипрокольный слой у них есть.
Ну и есть в Триале Мишки KRYLION 2 TS. Честно говоря, два Мишлена уже слегка вылезут за бюджет. К тому же есть подозрение, что покрышка всего одна в наличии.
Вобщем, может кто сказать за Ултрашпроты?
Сильно я рискую без антипрокольного слоя, если буду выезжать на гравий и прочую пересеченку?
ЧО по зимней резине пасаны, дефолтные швалбе норм? За 3к пара на авито, 26 дюймов
Недавно взял пару ультраспортов на очередной байк, т.к. дёшево отдавали. Не скажу пока за антипрокольность, но, блин, они очень дубовые и твёрдые, дорогу держат так себе, закладывать в поворотах страшно. Кстати, у гаторскинов та же фигня.
На гравии и пересечёнке тебе антипрокольный слой не поможет вообще никак, к слову, там пробиваются камеру об обод на камнях.
Если бюджет ограничен, то поддержу витторию заффиро про. Прокатал три пары их. Протектор быстро стирается, но и стоят они копейки, при этом без ущерба для эксплуатационных характеристик - очень липкие и цепкие, даже в дождь ок. Катят не супер, но в этом бюджете не придраться.
С этой жёлтой боковиной
Очевидные швалба хуриканы II - толстая, мощная, накатистая, мягкая. И в парке не соснешь.
Оказалось, в покрышках нет корда. Вообще совсем никакого. Совсем охуели.
Было уже чет такое >>987393 →
С какой вероятностью я уебусь на 29" thickslick в парке? В остальном, всегда асфальт.
Хз, че там у тебя за камеры, я глянул эти ваши гондоны, для 26 колес указан вес 76 грамм, а обычные камеры весят 200-250 грамм, так что больше 100 грамм выигрыша. В бескамерку нужно заливать спермы примерно по весу этих камер. На самом деле, если не меняешь покры туда-сюда, бескамерки конечно удобней, но это нужно все бескамерное иметь.
Что удобного, если в бескамерку надо подливать, может рвануть. Туболито еще и более эластичные, чем обычные камеры, меньше трутся внутри.
>>1055441
Чем бескамерка лучше, плацебо?
>>1055454
Для мтб рекомендуют 60-120 + нипель.А туболито есть еще в версии супер лайт, там для 29" всего 42 грамма, но они не такие прочные (а обычные версии в два раза прочнее обычных камер), суперлайт все же берут за компактность(съемный нипель) на соревнования, чтобы резко поменять.
Вон тоб поставил на свой фикс, доволен.
Какого геморроя, долбич? Гемор может быть только у бескамерных шоссер, там какаие-то анальные требования к герметику, а на МТБ банального стенса плесканул, потом в конце сезона узнал, что было по 7 и 8 проколов на каждом колесе, когда всё разбортировал и колёса правил.
>Хз, че там у тебя за камеры
Максис 29", 180г.
>В бескамерку нужно заливать спермы примерно по весу этих камер.
Дело не в весе.
> это нужно все бескамерное иметь.
Достаточно бескамернх покрышек, обода любые подойдут.
>>1055500
>Чем бескамерка лучше
На нормальном мтбшном давлении выгрыш в целый ватт!
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/tubeless-latex-butyl-tubes
А если серьёзно, она лучше тем, что можно ездить на адекватном давлении, не боясь змеиных укусов. С камерами ты обречён сосать асфальтовый хуй. Ну и невосприимчивость к проколам как бонус.
>>1055527
>Бескамерка - хуита.
Ты серишь, это лучший "апгрейд" для велосипеда по уровню затраченных денег(почти нихуя) и повышению своего удобства.
>>1055528
>Раз в два месяца снимать покрыхи и чистить налипшую сперму
Ты это сам придумал? Почитай рекомендации производителей герметика, надо ли там что чистить и как часто.
-------------
Хуею с местных ретроградов каждый раз, то компротивляются против гидравлики, теперь против бескамерки.
Раньше против дисков копротивлялись, топили за вибрейки.
Наверное это никогда не закончится.
> Достаточно бескамернх покрышек, обода любые подойдут.
А про это подробней. Допустим, у меня Alex Rims FR30 26", мне че, ленту, ниппель, сперму и и покры нужно, чтобы сделать бескамерку? И насколько это жить будет, травить не будет в поворотах? На что смотреть при выборе покры, как там они называться должны, UST или просто tubeless, или еще какая хуйня?
Положняк по весу покрышек мтб грамм:
500-590 топовые компаунды, кк бог
600-690 нищенка
700+ тракторист
> ленту, ниппель, сперму и и покры нужно, чтобы сделать бескамерку?
Да.
>насколько это жить будет, травить не будет в поворотах?
Если давление сильно не спускать(менее 1.5атм примерно), то всё будет норм.
> На что смотреть при выборе покры, как там они называться должны
Tubeless, TR, TL, обычно как-то так.
>>1055807
> нахуй тогда еще это дерьмище?
> можно ездить на адекватном давлении, не боясь змеиных укусов. С камерами ты обречён сосать асфальтовый хуй. Ну и невосприимчивость к проколам как бонус.
>>1055808
> это говно насыхает там и покрышка в конце сезона
Раз в год можно и попердолиться. В любом случае, это лучше, чем постоянно клеить дырки от ёбаных якорцов.
>>1055831
> накат на асфальте
Я не газонюх, без понятия что там на асфальте происходит.
>Бескамерный набор стоит тоже не мало
3-5к за йобу, 2к за алишный, не так уж много. И это включая стоимость литра герметика, которого на несколько лет хватит.
>герметик надо подливать.
Я за чуть больше года ни разу не подливал, еще плещется там, всё норм. Надо подливать, только если ты постоянно стёклами режешься, или еще чем большим. Я в 95% случаев прокалываюсь колючками, они тонкие.
-------------
Я понял в чём дело, против бескамерки копротивляются какие-то теоретики, которые знают о ней только со слов ютубных хуесосов.
То же самое и с гидротормозами, двухподвесами и т.д.
Мдауш...
Лол что. Камера тут непричем, есть тесты, на известном сайте. Немного меняется сопротивление в зависимости от камеры, но это разница от внутреннего трения, у бескамерки не будет реально ниже. Или неси пруфы сравнения сопротивления бескамерки и какой-то камеры.
>2020
>местные орки всё еще топят за камеры
Grand Prix Classic
Что за эти покрыхи скажите?
Там вовсю ставят на плюсовые нойнеры камеры от 24'' колёс, а ты с туболито дрочешь.
https://www.youtube.com/watch?v=bt4eQDdvcis
Эй, гой, ты поставил покрыхи на 2.3''? Извени, но моя камера только до 2.1''. Покупай новую, лох.
Никатят колёса? Ну зато ты НЕЖЕРТВА маркетинга в отличии от катальцев на бескамерках что заплатили за герметик и, суки, не покупают мои камеры на каждый размер покрыхи отдельную.
> И не забудь поставить камеру, когда твоя бескамерка разбортуется на трейле, залив тебя малафьей.
А если мне ноги оторвёт я на костылях ходить буду, так почему бы сразу на костылях не ходить? Ноги не нужны, ногоблядь не человек. Вот это твоя логика с камерами, калич. В качестве костыля - норм.
Ты дурачек? Вообще видел на чем ездят кк? Берт это не асфальтовая резина.
Перфоманс тяжелее, меньше ресурс, хуже рулится и едет. Потому что другой компаунд.
Коммутеры жрут другое говно, под названием Хуриканы. Зацеп и проходимость, это про ПВД походы через грязище по втулки.
Задавайте вопросы
Проапгрейдил резину, блядь.
То есть как я и сказал отличная для покатух, но не тру спорта.
Вчера собственно опробовал, олл окей, по гравию едет хорошо, по влажному тоже, на грязи немного несет но нормально проезжаю, на одном тягуне стало прокручиваться на софте но это понятно. В повороты заходит достаточно уверенно. Грязь налипает умеренно, самочиститься тоже умеренно, по лужам можно поездить и потом никакой грязи. Катаю на 35/40 пси(оценил по тесту на барабане как наиболее адекватное), на асфальте шума заметно меньше, чем на более агрессивных покрыхах, катит центральная дорожка(в 3 мелких шипа). Но трясет на плитке мелкой больше. Весит очень немного для 29х2.25 и снейкскин(стандартная защита) заявленно 575, у меня намеривалось 592.
Это абсолютно нормальное давление. https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/schwalbe-thunder-burt-snakeskin-2015
Минимально рекомендуемое всего 26
>неидеальный барабан
Ясно.
На асфальте заябись, очень тихо, прямо вообще бесшумно, очень накатисто, сплошные рекорды в стразе. По крутым пандусам легко заезждает, где злой протпектор уже начмнал проскальзывать. По сухим плотным грунтам почти так же как по асфальту, но чуть покруче поворот - уже не держит. В песке или даже на сыпучем грунте отсос по полной программе, в грязь соваться я даже не пробовал.
Резюме: идеально для комьбюта и фановых покакушек. Вероятно и для дальних асфальтовых поездок будет хорошо, но я так не катаю.
g-one allround
быстрые на асфальте, можно тормозить как белый человек на грунтах
потом еще захочешь
У рейс кинга низенькие плоские шипы с большой площадью контакта на центральной дорожке. У сб8 шипы скошены с одной стороны, поэтому я не удивлен худшему накату на ровной поверхности. А вот по грунтовкам-тропинкам бабка надвое сказала, у кого лучше накат и еще у кого сцепление лучше.
>>1060217
Спокуха, посоны, обода хоть одинарный дешман но усиленные у закраин и стык на стальных штифтах + контактная сварка, скорее анус мой порвётся чем эти обода. Ну и отраву с латками купил, залатаю кендочку, поправлю закраину, да это будет выглядеть как трап после ночной прогулки по бирюлёво но походит ещё.
Приходит конец очередным смарт сэмам 26x2.25, начинают умирать от старости
Нужно покупать замену
Что можешь посоветовать глянуть как альтернативу?(либо возьму тоже самое уже в 4 раз, радует баланс наката и проходимости)
В обод влазит максимум 26x2.35, Уже, чем старые не хочу. 2.2 минимум.
Среда эксплуатации - для туризма с баулами, вес и проколостойклсть особой роли не играют, тк нашими колючками один хрен протыкается абсолютно все, быстрее заклеить.
Советую смарт сэмы II
Хватит. Но в следующею твою нищую 30 тпи покру ЛУЧШЕ НАКАЧИВАЙ СИЛЬНЕЙ ты меня понел ?
>>1060996
Я бы не сказал, что прям ашан
Резине 3,5 сезона
>Cross King 29x2,2 (628 g / 20,3 Watt)
>Race King 29x2,2 (602 g / 16 Watt)
>XR2 29x2,2 (667 g / 24,4 Watt)
>XR3 29x2,2 (724 g / 22,7 Watt)
>Racing Ray 29x2,25(617 g / 20,9 Watt)
>Racing Ralph 29x2,25 (602 g / 20,4 Watt)
>Hellkat Pro 27,5x2,4 (859 g / 31,8 Watt)
>Nevegal 2 Pro 27,5x2,4 (835 g / 33,1 Watt)
>Forekaster 27,5x2,6 (787 g / 27,1 Watt)
>Rekon 27,5x2,4 (750 g / 24,6 Watt)
>Assegai 27,5x2,5 (1052 g / 28,8 Watt)
>Minion DHR II 27,5x2,4 (960 g / 31,5 Watt)
>Magic Mary 27,5x2,35 (1164 g / 51,1 Watt)
>Hans Dampf 27,5x2,35 (1090 g / 30,7 Watt)
вроде норм, но заднее колесо на чуть влажном грунте или тонком слое песка\листьев на асфальте очень легко срывает в дрифт
https://www.youtube.com/watch?v=9ILQNSgE7mw
>>1061982
Самая узкая шиповка это Schwalbe Winter (Spike), 30 мм, если у тебя не влезает, то плохие новости, других нет. Сама покра двухрядка, дубовая, я ебал, накат отсутствует совершенно, неровности не смягчает нихрена, наоборот шипы вибрацию создают на скорости, кароче, я лично ставлю только перед, когда на улице пиздорез, потому что ехать на такой резине это пытка.
*Уебанская, конечно же
Хахаха пикрил огонь.
Самостоятельные поиски привели сюда: https://ru.wikihow.com/%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0?amp=1
Кто вообще пишет эти статьи?
https://www.velopiter.ru/pages/aboutvelo/shipovka.htm
Стоковые покрышки от Стелс Пилот. Изготовитель не указан. Ездил всю зиму. ёбнулся один раз весной на ледяных торосах намёрзших за ночь на лужах растаявшего снега.
Фейл. Каждый год очередному нищеброду приходит в голову гениальная идея, как наебать маркетологов и не потратить 5000 на покрышку. А потратить столько же на еблю с кендой, саморезами, антипрокольной лентой и езде на этом чугуне, уебывая камеру шляпками шипов и имея отрицательный накат.
Соррян, ошибся, 805 г для 30с, а для 26х1.75 целый кило, да.
https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/winter
> Один заставляет?
Один в смысле бог?
Ясна. Борта наращивать не вариант. Тогда может накачать компаунда между покрышками смежных размеров? Попутно появится антипрокольный эффект.
Как это фиксить? Читал про некую "двойную камеру" при испытыниях 650+. Это типа один отсек над другим располагается, т. е. как раз и будет рост в высоту (диаметор), да если ещё покрыха антипрокольная с горбом синего компаунда - как раз и будет искомое. Я хз где продаются эти двойные камеры. Можно попробовать конеш 2 смежных размера подкачать и склеить друг с другом, а потом забортировать в 650+ покрыху (опять же ХЗ где такие гуглить, наверняка стоят дохуя). А если в итоге получится говно, то жалко затраченных денег и усилий. Вместо чтоб катать пока сезон я буду сидеть какую-то ебань клеить, нахуй надо.
Палю годноту занидорога: Conti Conact travel - такой лайтовый вариант швальбомарафонов, только с зубастым боком. По лесным тропинкам и асфальту заебись, под острым углом на бордюры вьезжает, по грязи держит (даже удивительно), по песку плавает.
Всё может быть, но почему-то другие покры, что у меня есть, бортируются голыми руками на коленке в один заход, а с этими мне приходится использовать стяжки для надежного закрепления уже заправленного на месте, пока я до гемороя в жопе и ожогов первой степени на руках пытаюсь хоть еще немножко продвинуться дальше. У меня есть подозрения, что дело в геометрии обода на стоковом колесе, потому на другой в своё время всё налезло как-то очень быстро, но это мне не мешало на нём же успешно бортировать покры другие от 23с до 35с спокойно. Ширина обода 17 мм.
Здорова пидоры, че брать на 26 обод для дорог/дворов? чтобы удары об бордюр и кочки держала но 90% времени по трассе ездить
Сейчас понял, что аморт вилка мне не нужна, злая и широкая стоковая резина тоже. Наматрасил пока 300 км и решил начать подгонку пол себя с покрышек
Прикрепляю пик "колёсных характеристик". Какую слик резину посоветуете? Готов выложить не более 5 к за пару, возможно придётся менять камеру (сколько не гуглил, так и не понял с этими размерами ебучими что к чему)
Буду рад вашим ответам
Швалбу хуринану II по класике, дешевая толстая, ты глянь какой узор на ходу получаеться, загляденье!
на сайте швальбы подбери, выбирай полегче. Среди универсалов смарт сэм что-то типа стандарта, если чисто дорожную то там тоже варианты есть. Но слики не советую, это уже хардкорная заточка на рубилово по шоссе спортивного характера, а к этому уже нужен комплексный подход, тоесть шоссейный велосипед и желание работать на результат. Сами по себе слики не дадут преимуществ, а вот поскальзываться на них легче и трясёт сильнее, и колешся чаще.
А никто не задумывался что будет, если центор сотрётся в ноль? Нитки вылезут? Бывают какие-то ремкомплекты, чтоб наклеить сверху полоску и откатать ещё пару сезонов?
Когда износ достаточно большой, начинает вылезать защитный слой или плетение. О замене протектора пока ещё не слышал.
Виттория делает модульные графеновые покрышки из нескольких компаундов, и как-то умудряется приваривать центральную часть. Значит в перспективе как-то менять можно будет.
https://www.youtube.com/watch?v=Bqrh0Sq3jH4
Какие самые пиздатые покрышки 29" по накату на асфальте?
Дваждую ИДТИ ТЕБЕ НАХУЙ, маркетолух этого говна!
Покупал ихние камеры - оказались хуже дешманского CST-говна.
Вес - на 20% выше заявленного. Резина - твёрже даже CSTшек, не говоря уже о божественных Мишелина А1.
После установки - проколол первую камеру практически сразу. Вторую - спустя полутора сотен км.
Наверное самая хуёвая моя велопокупка когда либо.
Ещё как-то брал их баллон экстренного ремонта проколов - хуерга с пеной и воздухом, которая должна была и залатать прокол и наполнить воздухом. Хуета не сделала не того ни другого. То-ли замёрзла, то-ли хуй пойми. В итоге - наебался и пришлось ебашить домой на ОТ и пешком.
На этом опыте у меня сложилось такое же мнение как и у:
>>1070106
>Виттория
Бутиковая хуята, которую не стоит покупать.
>Какие камеры в 2020?
Шоссейные. От твоей любимой Выблятории, уебан тупой. Я о них написал.
>это вина камеры, конечно.
Читать научись, долбоёб. Специально тебе, тупому куску говна написал что она прокололась не сразу после установки, а
>практически сразу
То-есть установил - вел пару дней сначала простоял - я выкатил и после первых 30-40 км - обыкновенный прокол.
Установил запасную резервную CST и далее спокойно откатал пару сотен без всяких проблем, пока не сменил на Мишу.
Но тебе ведь, говноеду промытому обязательно вину в чём-то ещё искать.
Калькулятор давления : https://www.schwalbe.com/en/pressureprof
https://www.wtb.com/products/cross-boss
Мне тока вот что удалось найти:
https://www.google.com/search?q=PVC+pipe+drifting&source=lnms&tbm=isch
на шосир 25с
у нас 1 максис столько стоит (
отзыввов нет, одна надежда на двачи
Есть в триале в моей мухосрани 2 шт, думаю брать. Нормальный ли вариант за 1 829р/штука?
Жалка. Проклятая судьба!
Ну я тут покумекал, и решил тупа заказать лёгонький декатлоновский слик 27.5х1.2 и две двадцатки. Вырежу с двадцаток серёдки 4-5 см и просто наклею на слик. PROFIT! Должна получиться неебаться уникальная йоба, лёгкая, накатистая и антипрокольная.
А если ещё придумать какую-нибудь фурнитуру наподобие люверсов, то можно будет цеплять шнурками за спицы без клея и быстро менять в случае чего как обои в винде
Нормальная вещь? Хочу на свой МТБ поставить, а то уже два раза получал проколы.
Это плацебо. От проколов помогуд FOSSы, но и у них есть недостатки
они вообще влезут без гармошки или лучше новые купить?
А какого хуя трактора ноби ники ТАК катят ???
https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/schwalbe-nobby-nic-snakeskin-2015
За кроссмарки II проясните
>>1075689
Ну вот собсно и всё! К сожалению получилось слишком увесисто, но зато антипрокольно. Когда заебёт, попробую напялить 26 вместо двух 20, по расчётам должно налезть
Kenda K-1201 HELLKAT Pro 27.5x2.40 Folding
Kenda K-1221 EL CAPO 27.5x2.60
Bontrager G5 Team Issue 27.5x2.5
Bontrager SE5 Team Issue 27.5x2.30 TLR
Bontrager XR3 Team Issue TLR Wired Tire 27.5 x 2.35 inch
Continental 27,5х2,3 Cross King RaceSport
но это номинальная ширина, фактически же у каждого производителя свои приколы
А тебе зачем? Это жи типа городской слик, к тому же оверпрайснутый и увесистый
Какие есть платиновые нищуковские варианты покрышек? Пошире хочецца