Тазик из нулёвых годов, или иномарку из 90-х?
Смотрю фотографии на сайте и понимаю, что первые выглядят как говно. Не то чтобы сильно важно было... Но в купе с тем, что надо будет нон-стоп ебаться с их ремонтом... Я снова буду чувствовать себя обманутым и наёбанным с таким приобретением, а я не хочу.
А вот иномарки по таким деньгам вообще только в разбор или какие-то там без документов, которые отберут на первом посту...
Какой же кошмар, блядь.
>100к
Твои 100к уже давно в 200 превратилась, скажем спасибо адольфу адольфовичу
Маман в 15м брала корыто 10+ лет, даже там 50к вышло
За 100 рублей возьми лучше электросамокат с седлом.
Этот прав.
>с седлом.
А лучше без
Таз из 80-х - выбор нищеброда, за 100к как раз должен быть негнилой
Мерседес бери на котором ауешники в 90е ездили.
Из 80-х и не гнилой? Тогда девятки антикором что ли покрывали?
Теперь она это корыто сможет продать в три раза дороже. Хуле тебе не нравится
Регион какой?
Я П О Н Ц А
Н
Е
К
Р
О
пчел, блядские нивы стоят уже от 100ки, какая иномарка?
ААААА СИЧАС ВЫБЬЮ ТРИПЛЛ У ВСЕХ ЩАС ЖОПА РВАНЬООООООООТТТТ
С долларах то не то
Да и в том то и дело, что не может. Такое говно никому нахуй не нужно
Эта параша окончательно доржаветь решила за 2 года
Сдали на металлолом примерно на 50-75% от цены
Так уж хуёво было? Не было смысла варить?
Ого, а знаешь сколько стоит переварка?
мимо
Тогда очевидная нексия
Маман не осиляла, узнавать у кого-то было не до того
А я был мелким ебаклаком. Да и за бибики я не шарю от слова совсем
Бери зазик хохловский, как раз сотка, тачка пиздатая кстати.
https://auto.ru/cars/used/sale/zaz/chance/1106691196-a4d844f6/
Думаю, вполне сможешь ваг древний купить. Это у меня вот в центральной рашке море прулей, пиздец.
https://auto.ru/cars/used/sale/zaz/sens/1106660343-724fccc5/
https://auto.ru/cars/used/sale/zaz/sens/1105948580-741d0e98/
https://auto.ru/cars/used/sale/zaz/chance/1106692516-467acaee/
https://auto.ru/cars/used/sale/zaz/sens/1105832381-61a28e03/
https://auto.ru/cars/used/sale/zaz/chance/1105404265-8d49657d/
Не стыдно при тянах и кабанчиках гонять на ЗАПОРЕ?
Что это может быть за машина, год? И по среднему сегменту рынка, а не жигуль за 30к после деда который сделал капиталку час назад за 200к.
Этож не тот старый совковый запор, по сути шевроле собранное хохлами, новые зазы охуенны.
До 100к только за щеку.
Сейчас рынок живого стартует с 300.
А не похуй на них?
>почти гарантированно не сломается?
Ляма 1.5
или
знакомый хороший механик и пол ляма
>почти гарантированно не сломается
Ломается и новодел.
Зависит от страны где ты живешь, если в США, то бери пикрелейтед https://www.cars.com/vehicledetail/00d09867-6869-4a99-9338-d11152c72393/
Отличная тачка, движок неубиваемый мощный атмосферник, простой но надежный автомат, полный привод и высокая посадка с комфортом дивана. Будешь ездить и не париться, в сотню как раз уложишься.
>Ляма 1.5
Что за машина должна быть?
Можно 2-3 летнего корейца купить за 600к.
Я про минимальную цену, можно ещё дешевле. А 1.5кк это уже не эконом сегмент
В Парахии такое уебешься заправлять и налог платить.
Бля, я про другое.
Что бы в любой момент времени ты понимал что твоя тачка в идеале и ничего не нужно покупать. И что бы в любой момент была возможность поехать в другой город за 500км и обратно и даже не думать, что что-то может отъебнуть по дороге.
У тебя выбор небольшой.
Девятка или жига.
https://www.youtube.com/watch?v=qFpGWOBuTJ4
>Что за машина должна быть?
с салона, новая, эконом сегмент
В рашке такие собирались в Елабуге, только с V6, версию с V8 у нас не продавали, отец одноклассника катал нас на такой, произвела впечатления на меня эта тачка тогда.
>уебешься заправлять
Она не много жрет, в 12-14 уложишься без проблем - если топить не будешь, по паспорту у нее вообще 10 литров.
А 2-3 летняя?
Это ещё дешевле будет
Один хуй рашкованский налог нехуевый будет.
Абсолютный рандом.
Цена сильно зависит от конкретной машины. Понятно, что у ухоженной машины по верху вилки шансы рассыпаться на плесень и мед в вакууме ниже. Но ты не застрахован от внезапного кулака смерти хоть на пробеге до 10к.
Забей хуй, кроме кузова все чинится.
Не сыпь соль на рану, анонче.
Ага, а у меня по паспорту 7 литров, а жрёт в городе все 10 и это 1.6
А теперь представь сколько жрёт старый 4 литровый?
У брата тиана 2.5 13 года, жрёт 12-14
Хуйню короче посоветовали
>Девятка или жига.
Зачем брать второе, если не дристер-долбоёб? Девятка, конечно, тоже говно, но уже бесконечно лучше.
пчел, тебе надо гарантировано чтобы не ломалось, при этом ты хочешь выбирать там, где сам нихуя не знаешь
поэтому либо дорого с салона, либо дешёво, но с человеком шарящем в авто
Любая машина 5-летней давности, на которой аккуратно ездили.
>с салона
Говна поел покупать в рашкосалонах? Там наеб на наебе, переплатишь овердохуя и получишь хуйню. Новую/околоновую и у частника можно взять, у него хотя бы не будет наебок типа:
ЭТОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ НЕТ В НАЛИЧИИ
@
ВОТ МОЖНО ПОДВЕЗТИ ЗА 100500 ВОТ ЭТУ
@
ЭТО МАКСИМАЛЬНАЯ ПОЛНЫЙ ФАРШ НЕ ССЫ БЕРИ СПАСИБО СКАЖЕШ
@
ОК ПЛАТИТЕ ЖДИТЕ
@
ОЙ У НАС ПРОБЛЕМЫ С ПОСТАВЩИКОМ, НО МЫ ВАМ ЗА ВАШИ ДЕНЬГИ НАШЛИ МАШИНУ НЕ ХУЖЕ
@
УЕЗЖАЕШЬ НА ГОВНЕ ЗА ДИКИЙ ОВЕРПРАЙС
Я ездил на удлиненной, знакомый дал порулить по стоянке.
Машина конечно для рабочих, но в целом вполне сойдет, каробка правда устаревшая у нее, но тупо если на второй топить в пол, то она в кикдауне до 70 миль примерно крутит, а там около 300 лошадок - нормально пуляет в целом, но жор наверное там страшный в этот момент.
с бюджетом 100к тебе дешевле на такси ездить.
обязательно что-то наебнётся.
диски, резина, бензин налоги, за 100к купил 150 вложил.
Как топить будешь, у знакомого она около 15 жрала в смешанном режиме. Но, если гашетку жать, то думаю там и 30 можно увидеть будет.
У тебя на любой машине есть вероятность эти 500км не проехать. Даже на новой, которая в идеале по-умолчанию. Вылизать же некроту до состояния ссалуну не получится в принципе. Так что возможность двинуть в дальняк без задней мысли зависит только от твоих яиц.
Лично я в разное время катал М10 почти целиком с: закисшей муфтой п/п; дырявым бензонасосом, не развивавшим давление; текущим маслом из коробки; замкнувшим от проезда лужи генератором; сразу после покупки машины. Хуле делать, если ехать надо? Встанет окончательно - стопнешь мужиков на уазе, почиллите в сервисе, закостылите говном и веточками. Или сам по книжке починишь. Критических поломок, исключающих дальнейшее движение, не так много.
>с частника
а потом ты сидишь и думаешь
Битая не битая
крашеная не крашеная
>12-14 уложишься без проблем
На холостых.
>Битая не битая
>крашеная не крашеная
Сейчас все онлайн пробивается, после дтп тачку только через газету пенсу можно продать, который интернетом не пользуется, или пориджам, которым нужно максимально дешевое ведро погонять после пар.
хуйню несёшь я тебе говорю
там расход ОТ 14, ИМХО
то есть это когда ты двигаешься почти на холостом ходу, что естественно в потоке не получится
Но даже дело не в этом
Этой блять машине уже под 20 лет
А значит с вероятностью в 80% она будет жрать масло
Так что готовь к тем 14 литрам, ещё 4к на масло каждый месяц
https://www.avito.ru/perm/avtomobili/izh_2717_2003_2304180850
ОП, а почему не рассматриваешь божественную НИВУ? Смотри, какая няша за 100 продаётся. В ценовом диапазоне от 80 до 150 ты можешь найти прямо хорошую ТЕХНИКУ (да, это не машина). Как советских годов, так и родом из 90-х. Плюсов огромное количество, включая доступность ремонта у любого Петровича в гараже. Среди минусов отмечу: ебаное переключение и дроч с раздатками, ХРУСТЫ И СКРИПЫ, гимнастика каждые 300 км. из-за ебаных сидений.
Лол. Удачи.
Олды не помнят, ньюфаги не знают.
Хуйню пизданул.
Пятилетние корейцы на Гамме годятся разве что в металл.
>150 вложил
Ну не прямо уж 150. На бензин один хуй больше уйдёт, чем на ремонты и сосагу.
Я знал, что увижу тут эту хуйню, ради нее в тред зашел
Рассматриваю конечно.
Я однажды на тачке 88 года выпуска проехал 1200км в один конец, и это только спустя 2 недели после ее покупки, такие дела.
Я знал, что увижу тут эту хуйню, ради нее в тред зашел
>2к22
>Про угрозу войны трубят из каждого утюга
>Рашкованские внедорожники
Про военно-транспортную обязанность ты не слышал? В случае войны все внедорожники, собранные на территории рашки, отожмут вояки.
Об этом только дебилы парятся. Любая машина через пару лет в РФ будет бита и мб крашена. Главное, чтобы не бита в силовые и крашена нормально.
Я знал, что увижу тут эту хуйню, ради нее в тред зашел
>>262281330
Ну и да, с салона тебе могут продать точно такое же ашот-ведро винтом. Только дороже ашота.
И в любом случае будешь с ней ебаться, поэтому если нет минимального знание и времени, то нахуй она тебе не нужна.
>>262281445
>>262281461
Йобаный рот этого айчана, блять
>ОП, а почему не рассматриваешь божественную НИВУ?
Нахуй она нужна? Опаснее обычных заднеприводных гажулей, жрёт больше и дороже в обслуживании.
Я тебе говорю, у знакомого такая была, я про этот расход сам у него интересовался, но она была почти новая, если ушатан движок - результат конечно будет другой.
У тебя нет шебма с ёба-картой из кучи хаотичных рамп, где просто постоянно жмут газ и корыто приземляется с переворотом?
Тут кидали, да я не сохранил.
>внедорожники, собранные на территории рашки
А на куколдоверы местной сборки это распространяется?
По хуй, что за 100 тыщ. Смотри только на кузов. На нем все держится. Остальное можно купить и заменить целыми агрегатами. Главное кузов не гнилой был и не кривой типа битый.
Насколько знаю, да. Логично, что их сразу офицерьё отожмет для личных нужд.
Кстати, если говорить о расходе, треил еще куда не шло жрет в отличии от этого бензовоза - в нем если движок на заправке не выключишь - никогда не заправишься.
Это не холостой ход, а скорее обороты перед пиком момента. Это ж атмосферник.
Когда я по трассе ехал 90 на своей трехлитровой коробочке (примерно 2к на шестой), укладывался вообще в 10. Хотя в городе ниже 20 почти не укладывал.
Но про масло ты хуйню сморозил, это не бнв. Там древний смоллблок из 1950 с жирнющими кольцами, до масложора его уебать надо постараться.
>ехал 90 на своей трехлитровой коробочке (примерно 2к на шестой)
Какие-то сракерские передаточные числа.
Ладно. Хоть один конструктивный совет. буду продолжать копаться в авитах и форумах.
ИМХО, пока это лучший вариант в треде. Сочтут не за нищеброда, а за джипера-энтузиаста. Молчу уж о практичности.
>>262281446
В случае войны вояки ТЕБЯ отожмут на фронт, а ты за машину волнуешься.
>>262281484
Так ты не входи в поворот на сотке, чтобы не перевернулась. Где ты видел безопасную машину за 100 оповских k? По поводу обслуживания - да, дороже. Но ты получаешь за эти деньги не корыто ебаное, а хороший внедорожник.
И вопрос хочет ли человек вкладываться в тачку, и есть ли на это деньги.
Только нива не внедорожник, лол. Во-первых кроссовер хоть где-то первые. Во вторых по документам даже ВНЕДОРОЖНИКИ уровня прадика это "универсал легковой". Под эту телегу пойдут гражданские шишиги, уралы из автопарков и прочая хуйня, мало предназначенная для езды по городу. Слышу звон, да не знаю почем он.
>Какую же бибику взять до 100 тыщ деревяшек?
Ту которая будет стоить 80 и потом в нее вложить за полный осмотр и замену всего что хоть отдаленно напоминает негодную деталь
>иномарку из 90-х?
Ебанись это делать.
Если брать иномарку то нулевые на меньше. Иначе ты охуеешь в нее инвестировать.
>>262279791 (OP)
>Тазик из нулёвых годов
Если это первая машина, то лучше это.
И наебешься в меру и дешевле в итоге выйдет.
>жирнющими кольцами
как твоя момаша прости
чел, ну блядь, она не будет много жрать если за машиной следили
каков шанс, что за 20 блять лет, за ней следили, лучше чем за собой эти водители?
>ТЕБЯ отожмут на фронт
В первую очередь контрактников, потом текущих срочников, за это время можно потеряться или закосить.
>>262281702
>Только нива не внедорожник, лол.
Важно, подпадает ли она под военную обязанность, то есть регистрируют ли ее в военкомате. И вроде как да, можно погуглить.
Будет машина - будут деньги. Не будет машины - не будет денег. Именно по этому мне и нужен автомобиль. Это будет мой инструмент для заработка денег. А к инструменту я отношусь бережно и ревностно, так что я изучил бы её всю до винтика и чинил бы по надобности.
>В ценовом диапазоне от 80 до 150 ты можешь найти прямо хорошую ТЕХНИКУ
Хорошая гнива от 150 стартует. За 80 там шрот под переварку в котлету.
У них один мотор, дебил.
>Где ты видел безопасную машину за 100 оповских k?
Я только написал, что разъебаться на такой технике ещё легче.
>хороший внедорожник
Посадка и рулёжка всё ещё хуёвые, как и на обычной квассике. Да и НА ПРИРОДУ можно много на чём поехать, а в совсем уж говна оп не высказывал желания лезть.
Ты слепошарый или дебил?
>>262281736
Погуглил, да регистрируется (сейчас никуда ходить не надо самому, это делает гаи).
https://www.niva4x4.ru/t/8C9mtTnoQ0-JQUdl3SQvAQ/5#jYp5T6boT36V3eGyCn0jyQ
Да какой-нибудь лейтенантик сдуру чушь ляпнул - и пошел слух, что Нива в армии не требуется, регистрировать в военкомате не надо. Но эта чушь будет постоянно опровергаться практикой.
https://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/shosse/gibdd/voenkom.htm
https://forum.auto.ru/niva/369786/
Кстати, нива пиздец сколько жрет, особенно на скорости.
Москвич Святогор с рено мотором. Быдло боится, диды уважают.
Ролл
Реролл
Да блять
Спасибо за хайлайт. На пятой конечно.
>>262281722
Как ты, блядь, за внутренностями двигла следить собрался?
Проблема большого масложора на современных (разработок конца 90х, массово пошедших с 10х) двигателях из-за тонких колец и хуевого покрытия горшков. Все ради снижения трения и кокономии топлива бонусом снижение ресурса, производителю это выгодно. Поэтому на типичном для двадцатилетней машины пробеге в 400-500к там литр на тысячу. Отсюда эти шутки про некробехи и маспо.
В копролете вместо силуминовой поделки с колечком из говна стоит хуйня от коммерческого грузовика возрастом старше твоих родителей. Ему на таком пробеге категорически, блядь, поебать, на эти проблемы. Да, у него стопроц будут проблемы с уплотнителями из-за возраста, но масложор это то что ты там не встретишь почти никогда.
FYI, масложор на оборотах это вообще норма для большинства ДВС.
Правильно. На движки и коробки не смотри.
Брат купил убитый старинный суб аутбек из 90. За 5 лет поменял всё! И кузов переварил, сгнило нахуй, новые двигатель, автомат, ходовую, электрику от новых Субару.. Обошлась машина с 200 тр до миллиона. Потом второй свежий аутбек взял за 700. Первую продавать не будет, слишком дорого вышла , да и качество ремонта на уровне не бит не крашен, мощь и красота.
В шниве существенно лучше. Брать квадрат для города станет только конченный уебан.
Только шнива уже и не 100 к стоит, лол.
Этой машине место в помойке.
Не думаю, что реднек в нее вообще бы сел.
>2001
>2008
Пчел, ты серьезно? С тех лет законодательстве допизды поменялось.
Обычная тоже. Твои цены устарели лет на 5.
>>262281749
ебаа, ну ты и мамкин умник
>хуевого покрытия горшков
это ты так вякнул на никасил?
Если ты такой умный, то может слышал про усталость металла?
Без разницы насколько там МОЩНЫЕ кольца стоят, их блять около двадцати лет ебали или ты думаешь этот авто стоял в гороже и на нём ездили только по выходным?
Так в 2126 обычной тоже говно возить можно, хэтч же.
Ты вот слышал, но не понимаешь. Усталость колец, лол. Что сказать-то хотел?
Почему? нормально выглядит и
>не гнилой!!! Не дырявый!!! На полном ходу, на учете, с документами полный порядок, не большой торг.
Чё ты пиздишь то тут?
Мне кажется, в случае войны ты не будешь волноваться за машину, которая стоит 100-150 кусков. А ещё её всегда можно поломать, чтобы не отдавать военкомату по требованию. Не на ходу, епта. Я не думаю, что тебя обвинят в госизмене.
>>262281787
Что-то в авариях я чаще вижу жиги, а не нивы. Может, дело во владельце? За свои деньги это все-таки отличный внедорожник при всех своих недостатках, я с тобой не согласен.
Да, теперь в военкомат самому ходить не надо, все сделают менты. А обязанность осталась, шизомилитарист Пыня такие вещи не отменяет.
Выглядит как говно.
Старый, маломощный, без рамы и полного привода - при этом жрет скорее всего как не в себя.
Кому это надо, под пресс ее, там ей самое место.
Внедорожник отличный, машина хуевая.
>Какую же бибику взять до 100 тыщ деревяшек?
Любую, которая своим ходом едет. Охуеть, за 100к рубасов ещё хочет нормальное авто найти. Я за 800 ничего подобрать не могу, одно говно на б/у рынке.
>Внедорожник отличный
Так себе внедорожник, блокировка одна и движок как пук.
Так тут нищетред, зачем ты это выдал?
Nissan March твой варик, если ты с ДВ конечно. Если не с Дв, то соси хуй
Просто правду сказал.
Велосипед чем тебе не транспорт?
>Что-то в авариях я чаще вижу жиги, а не нивы.
Потому что жиг высрали куда больше, да и на ютубе видяво с нивами хватает.
А что поменялось-то? Ведро как ведро, едет и похуй.
У жимнека еще больший пук, так-то.
Вульву на 3.2 бери.
никакую
вложи в образование, без шуток
Не осилить поступление на бюджет в россии == быть конченным дауном.
Бесполезно. Я хочу творить руками, а не вот эти вот ваши мелкоскопы и формулы. За пекой тоже насиделся.
В курсы на скиллбоксе?
Fiat PutaPunto
Пришлось правда ещё сверху 40к вложить чтобы поделать всю ржавчину на кузове. Но зато теперь уже 3й год катаюсь как царь. Обслуживание дешёвое, машина простая, летом ещё и кондей есть - еду как царь.
Так что можно тазик взять.
Сейчас твоя калина подороже будет.
Сейчас таких цен нет. Салуны обезумели в локдаун на фоне падения производства и лавины спроса. И отказываться от сверхприбылей по его завершении не хотят. Рынок б/у всегда подтягивается к рынку новья. Лень чекать автору, но сейчас вангую цену твоего ведра в 250.
Не знаю даже, не буду чекать, но думаю 200к где то. Мне казалось на такое авто как у меня это не распростроняется.
На всё распространяется. Даже гажули подорожали.
Не распространялось раньше. Была некая граница, после которой цена машины прекращала как-то зависеть от внешних факторов. Но ковидловый рыночек порешал, очень многие пидорашки рассматривают авто как инвестицию.
200к она б у тебя и тогда ушла, если покрасили адекватно.
Двачую калиновода. Но сиденья пиздец неудобные хоть и подогрев поджопника, лобового,зеркал, кондёр, АБС, машина не ломается если заводское, слава богу пока родной движок, стартер, генератор без ремонта при пробеге 300 ткм , запчасти хуевые по качеству, Китай в основном. Рыжики только только пошли по кузову, простительно машине 13 лет, но не битая и не крашена. Ларгус или Весту универсал хочу.