Есть тут такие же?
Я просто не получал права, летом хотел было, но передумал. Считается?
Правильно сделал. А то уебешь ещё кого-нибудь на дороге своей криворукостью.
Жду беспилотников, тогда может прикуплю себе бричку
Сейм анонче
В 18 по наставлению бати получил права и семёрку, покатался месяца 3 и продал, уже три года за руль не садился
Весной велик скорее всего куплю
То же самое
Сейм.Авто приносит одни проблемы. Посмотрите на ебальники автовладельцев от 18 до 35.Тупое ебучее быдло в куртке из Бершки,айфоном с авито, сабом в багажнике.Брат за брата,ауф.
> нужно думать
зумер с клиповым мышлением, это ты?
>вождение - это действительно сложно, ответственно, изматывает и вообще не мое
типикал двачер, все, что тяжелее держания хуя - сложно, ответственно.
Получил права в конце лета, накатал уже 10 000 км, включаю mr. kitty after dark, сажусь в свой бюджетный поло и еду колесить.
И это я еще в ДС начал водить, а не в деревне с 4 светофорами.
90% людей ездят по одним и тем же маршрутам годами, через месяц это происходит на автомате, через полгода ты помнишь наизусть все знаки и интервалы светофоров, через год можешь с закрытыми глазами ездить. Если вдруг куда то надо поехать не по обычному маршруту, то просто едешь как все. Навигатор заранее бухтит куда перестроиться и куда поворачивать, пищит если превышаешь скорость. Через 3 года в мухосранске ты наизусть знаешь уже все основные дороги. Настолько что если знаки меняют то еще пару недель все едут как привыкли на знаки не смотря. Что в этом может быть сложного, это обычный навык и он даже в топ 100 наверное по сложности не входит
>в куртке из Бершки
Куртка из юникло
>айфоном с авито
Два года назад купил новый айфон 11 на 128 гб, рад что слез с ведра до усеру
>сабом в багажнике
нет
кун, 27 лвл
Знаю многих, кто разочаровался в авто. Обычно это происходит после серии аварий. Человек долго ебется, получая права, когда сдаёт, покупает машину, попадает в аварию, ремонтирует, попадает в аварию ещё раз, опять ремонтирует, продаёт машины и успокаивается. У меня был жигуль восьмёрка, которую деду как вытирану дали, но я на ней не ездил ни разу, не моё это. Лучше уж на такси.
>через полгода ты помнишь наизусть все знаки и интервалы светофоров
Через год на перекрестке внезапно меняют приоритеты, и ты, едя на автопилоте, уебываешься об автобус
Ну шо поделать, ситуация комичная, только редкая. Схуяли вдруг второстепенную дорогу делать главной, онаж не просто так второстепенной была. Такое делается в случае перепланировки, а перепланировка это ремонт на полгода (мы ж в рахе), будет время мыло с глаз смыть
Ты заебал. Вырабатывай автоматизмы, потом через лет 10 разъебывайся из-за ник. Все как у всех.
Не совсем, но согласен, уже пол года катаю родных и как же это настоебало, если первое время было страшно, то сейчас просто серость и рутина, никакого удовольствия от вождения авто я не получил и не получаю, даже помню как - то раз пришлось в другой город ехать, так я там бричку разогнал до 200, но кроме дискомфорта ничего не получил, максимум чем может заинтересовать меня железный гроб, так это удобство.
И самое главное контроль - очень мало чувствуется контроля на дороге по сравнению с мотоциклом, поэтому авто нахуй.
Нет.
В 18 получил В категорию, в 22 открыл С.
Сейчас работаю на грузовике и гоняю по региону. Скоро перехожу на дальние рейсы.
Права меня кормят.
> очень мало чувствуется контроля на дороге по сравнению с мотоциклом
пересядь с приоры на транспортное средство
Бери бричку и садись за руль. Только накатав тысячи км ты перестанешь бояться. Ты научишься понимать, как движется поток, где будет через секунду другая машина, куда смотреть на дороге, чтобы видеть всё, как перестраиваться в плотном потоке, да как вообще ездить епта.
Тащемта он прав, даже на мопеде чувство контроля дороги лучше чем у любой машины. Это не значит что он реально есть. Так то машина маневреннее с учетом ее габаритов
>как движется поток, где будет через секунду другая машина
До сих пор не понимаю. ПРосто еду и мне похуй. Даунов без поворотников все равно понять невозможно
>вождение - это действительно сложно
Вождение это рефлексы.
>вождение - это действительно сложно
Как ты ещё дышать не забываешь. Это же надо постоянно вдыхать и не забывать выдыхать. Огромная ответственность
Фурогосподин, как я понимаю?
как вы заебали тошнить на трассах
Была машина, из плюсов, то что можно ехать куда угодно за город.
Если тебе это не надо, то и смысла в машине нет, больше на уход тратить будешь, чем на такси.
Нет я ниво... не знаю как назвать тех кто щас ездить на новых нивах с завода. Ебанутый, во.
Есть что-то такое же, но в целом нравится водить, если знаешь элементарные правила, это не сложнее ходьбы пешком. Даже если ебобо, максимум тебе посигналят и скажут, что ай ай яй
>только редкая
Сразу видно диванного. У нас в городе несколько раз движение меняли и после этого, стабильно в течении месяца-двух аварии были на этом участке дороги.
Многие катаются по памяти, а не по знакам.
Движение меняли на уровне было кольцо главное а стало не главное? Это хуйня
В краснодаре поводи как ебобо. Другие ебобо быстро тебе обрисуют
че поорут в окно? нахуй послал и поехал дальше
Был перекрёсток, стало кольцо.
Была главная прямо и на право, стала по прямой.
За один день кольцо стало? Я ж говорю на перепланировке успеваешь подстроиться. А направления главной без крайней нужды не меняют
У меня почти такая же история. Заебался ездить на работу на пазиках с быдлом и решил тачку купить. Записался в автошколу, два с половиной месяца ада и я получил ВУ. Дело было в 14-м году. Вождение далось мне тяжело, ощущал себя стереотипной блондинкой из бородатых анекдотов, инструктор охуевал с меня и орал, в итоге теорию сдал с первого раза, автодром с первого, а город кое-как с третьего. За рулем испытывал тревожность, страх и дискомфорт. Ок, права у меня, купил себе Солярис 12 года с АКПП и начал потихоньку ездить. Много ситуаций повидал, которые только укрепили мою тревогу и страхи, но я не сдавался и верил, что с количеством километров станет лучше. Нихуя. Проездил почти год, вижу, что прогресса нет, да и стало воротить от сего процесса, иногда просто вызывал такси вместо того, чтобы сесть за руль самому. В итоге просто решил, что вождение - это не мое, и продал машину, а права закинул в коробку с документами, прямиком к диплому о ВО. Не поверите, но после этого словно камень с души спал.
За рулём с 2001г, личное тс продал в 2014г когда тс стали мейнсиримом со всеми вытекающими, сейчас работаю на грузовике транспортной компании мне норм
Первые несколько месяцев было стремно водить, но потом привык и сейчас не вижу жизни без авто. Нихуя не сложно, нихуя не ад, все делается на уровне рефлексов
Какую машину водил?
Главное, в центр ДС не заезжать, там какая-то жопа постоянно
>где нужно постоянно смотреть, думать, успевать и пытаться понять, что в голове у других.
Пердикс, бедняга.
Ещё такой напряг при перестроении, да? А на круг выехать в плотном движении - это вообще супер стресс.
Справедливости ради, стоит сказать, что в ДС машина не нужна в повседневной жизни без крайней нужды. Не понимаю долбоёбов кто тратит от часа в день на дорогу в одну сторону. Но отказываться от своего авто из за того, что "сложна", ну хуй знает.
А мне в кайф водить, но зависит от страны. Помню как водил в Риме через год после получения прав, пиздец ад и израиль. Но сейчас на изичах бы проехал.
Франция - ок, только у них долбанутые исключения на кольцах в Париже,
Италия - ок.
UK - вообще без проблем, включая центр Лондона, кроме Колрнволла и Дэвона - там ебанутые узкие дороги на одну машину на миль 5. Охуеть приключения.
Греция - ок, примерно такое же распиздяйство что и у нас, но в Афинах или крупных городах я не водил.
Мне хватило посмотреть на знакомых, чтобы вообще в это не лезть. Такое унижение и проеб ресурсов, чтобы потом тетю Сраку возить на уборку картошки. Нахуй надо.
Куколд, спок.
блеать у меня тоже есть права на мотоцикл. и он даже у меня был. но сука блядь ебаный рот этой сибири. сезон формально 4 месяца. реально когда можно покататься в кайф где то 40 дней в году. ебануться.
Какие то жиденькие у тебя знакомые, раз не могут тетю Сраку с её картошкой нахуй послать.
На велике скорость и вес не те, охуенный обзор, охуенная маневренность и управляемость, с парковкой проблем нет, можно забить хуй на ПДД и ездить по тратуару и максимум, что будет, это бугурт пешеблядей. На машине надо соблюдать ПДД, смотреть в зеркала, поворачивать из своего ряда, перестраиваться в потоке, что само по себе не просто, на такой-то огромной железной йобе, предугадывать ситуацию заранее, потому что эту йобу хуй остановишь, само управление на авто сложнее, особенно с МКПП, надо хотя бы немного соображать в физике, иметь глазомер, чувство габаритов, понимание кинематики автомобиля положение в пространстве, чуть что - виноватым будешь всегда ты, случайно кого-нибудь собьешь и поедешь на сгуху. И самое главное, за рулем авто не должно быть страха, неуверенности, самоуверенностей и каких-то сильных эмоций. Должен быть чисто холодный расчет, спокойствие и анализ каждого действия.
Лишь капля в море автомобильных головняков. Из плюсов разве что понты, да поездки на шашлыки
Я представил какой будет ад еще до получения прав, поэтому не стал даже париться. Кроме того, это ад для социофоба. В метро заваливаюсь, стою втыкаю в комикс на телефоне, а на машинке придется концентрировать внимание 100% времени, иначе гроб гроб кладбище пидор.
Чувачелло, ты честно скажи, у тебя есть опыт и на велике и на машине? Потому что ты несешь полную хуйню. Единственное что есть на велике хорошего это безответственность, но она только до тех пор пока ты не впилишься на тротуаре в пешеблядь и не кувыркнешься, сломав ключицу. И это будет считаться ДТП, и ты будешь нести ответственность, а может тебя еще и по голове попинают благодарные пешебляди.
Гречневый, плиз. Я вот заметил, что от машин и вождения фанатеют в основном гречневые из мухосраней и ПГТ. Почему так?
Да хозяин - барин, как говорится. У тебя такие плюсы, у меня другие. Меня ещё и тёти Сраки стороной обходят, потому что были посланы ещё давно и надолго со своими просьбами.
>ад для социофоба
>ты буквально один в замкнутой коробке и всем на тебя похуй
АДИЩЕ
Просто нам в ПГТ не завезли соевых котлет по 600 рублей за кило
А как же менты, петровичи на заправках, петровичи на мойках, петровичи в сервисе, осаги-хуяги, на дороге посигналь тому, посигналь этому, постоянные взаимодействия короче. Пиздец.
>На машине надо соблюдать ПДД, смотреть в зеркала, поворачивать из своего ряда, перестраиваться в потоке, что само по себе не просто, на такой-то огромной железной йобе, предугадывать ситуацию заранее, потому что эту йобу хуй остановишь, само управление на авто сложнее, особенно с МКПП, надо хотя бы немного соображать в физике, иметь глазомер, чувство габаритов, понимание кинематики автомобиля положение в пространстве, чуть что - виноватым будешь всегда ты, случайно кого-нибудь собьешь и поедешь на сгуху. И самое главное, за рулем авто не должно быть страха, неуверенности, самоуверенностей и каких-то сильных эмоций. Должен быть чисто холодный расчет, спокойствие и анализ каждого действия.
Как сложно жить, оказывается. Все водители авто - сверхлюди с реакцией пилота истребителя, степенью по физике и способностями джедаев по предугадыванию будущего.
Хуй знает. До АШ был опыт только в евротраке. Когда сел за реальную машину, то инструктор был в шоке от того, что на первом вождении поехал сам без затупов
А в чем он не прав? Сравни все это с поездкой в метро, где от тебя нужно залезть в вагон и постоять/посидеть 15 минут.
Сам регулярно езжу на велике с юных лет, есть небольшой опыт вождения авто (4 месяца, потом дропнул, не понравилось да и очкую всё время)
>>261704964
Для меня так и есть. Не представляю, как люди водят, особенно грузовики и автобусы.
>менты
Раз в 3 года, пешеблядь в метро видит их каждый день
>петровичи на заправках
Че. Вставляешь шланг, идешь к тяночке писечке на кассу, платишь, уходишь
>петровичи на мойках
Че. Приезжаешь, пикаешь картой и моешь свою ласточку
>петровичи в сервисе
Пару в год и то если у тебя разъебанное говно
>осаги-хуяги
Онлайн
>на дороге посигналь тому
Не сигналил уже года два
>Пиздец
Да, пиздец у тебя манямирок
В городе ты вряд ли на смерть убьешься, скорее будет тюрьма швабра бутылка, а вот на трассе да, малейшее отвлечение внимания - это суицид.
Даже в том что ты описал дохуя социальных интеракций. Я к такому не готов.
Ты пропустил тот момент, что если ты на тротуаре въедешь в пешеблядь, то ты будешь виноватым и ты будешь ПЛОТИТЬ, и возможно у тебя отберут права на все и похуй что ты был на велике. Почему тебя это не пугает?
В цивилизованных странах люди отказываются от пердящих бензином жоповозок в пользу сохранения экологии. Просто тебя родили не в той стране.
Какие интеракции-то, объясни?
Зато готов каждый день унизительно пищать на рамке в метро и ждать попросит ли тебя господин полицейский в комнату для досмотра или нет. Готов ездить в вагонах где в час пик сельди в банке, постоянно бывают пьяные, агрессивные и просто поехавшие дебилы. Социофоб махровый ты я смотрю.
Потому что там полный пиздец с ОТ.
Список цивилизованных стран можно
У меня никогда не было таких ситуаций, хотя знакомый сбивал несильно бабу на тротуаре, просто помог встать, извинился и поехал дальше.
Так везде кроме ДС на авто ездить проще чем на ОТ
Западная и Северная Европа, Канада, Австралия, Новая Зеландия, Япония, США
Знакомый рассказывал как какое-то тело в плотно набитом автобусе наблевало, вот кайф-то был наверное
Так у меня тоже за 8 лет не было ситуаций когда я сбил пешеблядь на машине и вообще попал в дтп. Это что аргумент?
За 17 лет что я катаюсь на метро, ниразу в этой комнате не был.
Смешно
Есть. Самые втупую проёбанные 50 тысяч в моей жизни. Лучше бы видеокарту купил. Алсо в пынинках во дворах просто страшно ездить, где не разминуться. Пару раз по ночному ДС2 покатался и всё, на этом все плюсы автоблядства кончились.
>США
>Канада
Чет проиграл
Но каждый раз сердечко то екает
Сколько неосиляторов в треде, я хуею.
Всякие Ушаты Помоев с горного аула и то вождение осиливают, даже гречневые селюки с айкью как градусов в абсенте с баранкой справляются. А двачерам СЛОЖНА.
Не стыдно вам? Срать то хоть научились не в памперс к третьему десятку?
Все что ты перечислил имеет в разы больше автомобилей чем рашка и их количество РАСТЕТ
>идешь к тяночке писечке на кассу, платишь
> пикаешь картой
>Пару в год
+ Я заказываю такси когда мне надо куда-то поехать и я вижу как таксисту приходится нагло взаимодействовать, перестраиваясь в ряды, сигналить кому-то, это пиздец вобщем. Я бы не смог никуда проехать, просто потому что всегда бы всех пропускал.
> пикаешь картой
Да нихуя.
Так они же социобляди. Я только на 33 году жизни смогу сходить в магазин без мамы.
Понимаю, я сам в Коми всю жизнь почти прожил, тут в хороший год можно месяцев 5-6 гонять, но обычно 4, а то и месяца 2-3, год на год не приходится вообще
Там что номинально что на 1000 жителей гробов на ДВС больше, чем у нас.
Какое-то количественно значимое обилие электрокаров (экологичность которых под сомнением) есть только в Норвегии.
Так таксобляди как последние мрази водят, вот и сигналят и нагло вклиниваются постоянно. У меня все социальные взаимодействия с другими водителями ограничиваются аварийкой или пятерней в знак благодарности
У таксистов скилл вождения профессиональный, обычные водители так не делают, как эти долбоёбы.
Дежурный варламопердикс, спок.
В большинстве твоих "цивилизованных" странах количество автомоибилей выше, чем в скрепоублюдии даже.
То есть с таксистом с которым ты сидишь по 30 минут в одном помещении каждый день ты типа взаимодействуешь меньше чем 10 секунд с кассиршей раз в неделю? Я уж не говорю что есть заправки самообслуживания для совсем уж аутистов
>вообще не мое
ну, что-то в этом духе.
в город, вообще, стараюсь не выезжать, хотя иногда приходится товары туда доставлять.
по утрам вожу ребенка в сад, если погода паршивая. и пару раз в месяц до ближайшего супермаркета.
если едем куда-то всей семьей, по дефолту за рулем жена.
мимо 18 лет водительского стажа
Я дропнул это всё ещё на этапе сдачи экзаменов в ГИБДД. Завалил во второй раз город и подумал, нахуя оно мне надо? Как я один буду ездить? А если сам на столб намотаюсь, вылечу на встречку или кого-нибудь собью?
На самом деле, существует очень дохуя людей, которым не дано водить машину, отсюда такое количество аварий. Это зависит от типа нервной системы и от генетики. Интроверт, с покадровым абстрактным мышлением будет постоянно входить в транс на дороге и "уходить в себя", особенно с большим количеством переменных. Его мозги созданы работать со сложными абстрактными величинами, а не с предметными переменными материального мира. Тот же самый стресс будет испытывать обычный таксист или газелист, если его заставить писать код. Его мозги просто начнут плавится от такой сложной абстрактной задачи. Я как раз интроверт.
>ребенка в сад
Ебаный рот, во что превратился мой двач
За меня мама заказывает и платит, а я молчу.
Сейчас ты оскорбляешь модератора и одновременно с ним самого админа сайта. Такое не прощают.
Сосач 2022 итоги же.
>У таксистов скилл вождения профессиональный
Большинство таксистов водят как конченые идиоты
А хули ты хотел, что анонам педального разлива будет вечно 20?
Ну, как минимум, он сгущает краски. Когда я был молодой да зелёный и получил свои права, мне тоже было сложно ездить первое время, но я всегда смотрел, как какие нибудь деды пердуны ездят, или тётки 50+ лет, или там тупые пёзды, у которых полторы извилины и говорил себе - "Ну, блять, если уж эти могут ездить, то я то почему не смогу." При чём на тот момент машина мне реально облегчала путь до работы, вместо часа я ехал минут 20, ну и открывала доступы ко всяким активностям - аля дачи, шашлыки, путешествия в радиусе до 400 - 500 км вокруг моего места жительства.
Каждый дрочит, как хочет, и если не хочешь ездить за рулём, ну ок, не езди. Но если тебе надо, а ты отказываешься от этого из за какой то мнимой сложности, которую ты сам придумал, то может быть стоит своё решение пересмотреть. Как то так.
Первые месяцев да, полностью сконцентрирован.
А потом это полностью на автомате, как ходить пешком. Ты же не задумываешься над каждым шагом.
Особенно на трассе. Бывает что ловишь себя на моменте что ты за рулем и понимаешь что забыл прошлые несколько минут.
Вечно мололой, вечно пьяный....
>>261706066
о, найс подрыв илитариев из 8Б.
вас, блядь, еще на свете, наверное, не было, когда мы в /б/ форчана с анонами таких же илитариев-анимудебилов как вы хуесосили
Хочу купить автодом и жить там, но как обстоят дела с пропиской? В россии же нельзя просто так менять место жительства.
>>261706161
Но мне 32...
Два чаю этому господину
Лол, получил права в 2016 году, сдал теорию с первого и город со второго раза. Сколько я был за рулём за эти 5.5 лет? Да ни разу, ебал я это всё. Просто валяются права, летом катаюсь на электросамокате и метро/трамваях, зимой - такси вместо электросамоката. Хуй знает, нахуя в ДС вообще права нужны.
Где будешь брать воду и куда сливать отходы? Алсо, учитывай что эта хуйня пиздец качается даже если в кровати ворочаться
Да ебаный рот, тут больше 10 лет назад была камвхора которой уже тогда было за 40 и возможно она еще здесь. Старение аудитории это норма, это в тиктоке можно пердеть вот понабежали к нам старики, а на харкаче это пиздюки сюда понабежали. Блядской макаке сорок лет уже!
Зачем тебе прописка?
> это действительно сложно, ответственно, изматывает и вообще не мое. Ад ебаный, где нужно постоянно смотреть, думать, успевать и пытаться понять, что в голове у других
Как и вся жизнь, анон
Хуя се, думал, ему чуть за 30
> В россии же нельзя просто так менять место жительства.
Вот это манямирок. Уже больше 10 лет не живу по прописке, сменил мухосрань на миллионник, миллионник на ДС. Хоть бы кто посмотрел хоть раз прописку, лол.
это печально, хули
>>261706380
>это в тиктоке можно пердеть вот понабежали к нам старики, а на харкаче это пиздюки сюда понабежали
как боженька пизданул
Ты че бредишь там?
У меня за последние 10 лет просили в аренде авто. Карша еще не было, я пошел в посуточную. У меня затопило съемную хату, я переехал в гостиницу, искал новую и машина нужна была для этого. А нужно было указать или текущую квартиру или прописку. А прописка в другом регионе. По итогу пришлось залог больше оставить
>По итогу пришлось залог больше оставить
Какой кошмар
Да и похуй, залог потом возвращают же, так что относительно поебать. Ну и сейчас для каршейринга пофигу прописка, да.
Сейм, ненавижу езду в жилых зонах
Ох как смешно твой копиум читать, прям классика двача ситуация:
1)занялся чем то новым
2)вместо мгновенного вознаграждения столкнулся со сложностями
3)жиденько пукнув, убежал обратно в зону комфорта
4)НИНУЖНО+НЕ ДАНО, нет гена водителя
Бля, как же бешено двачую. Год. Ровно столько я выдержал автомобиль в свое время. Из средств передвижения сейчас велосипед, электросамокат и такси (когда нет настроения и хочется тупо попасть из точки а в точку б, ну или погода полный пиздец). Велосипед вообще превратился в мое хобби и подарил мне такие положительные эмоции, которые я ниразу не получил в тачке. Особенно сейчас забавно смотреть за автодаунами: в моей мухосране выдалась снежная зима, соответственно за уборкой дорог не успевают или хуй забили, не суть. Как итог - и без того забитые в хлам дороги превратились в вечностоящую сигналящую автомассу. Нет бы здраво оценить ситуацию, размяться и пройтись пешком/доехать на ОТ до своего заводика, но нет, автоскот птица гордая и даже в пятерочку у дома добирается на колесах
>нет гена водителя
https://www.kp.ru/daily/24386/565674/
Как жаль что у 80-летних дедов, тупых пезд и 18-летних ебанатов его не диагностируют, наука не дошла...
Неосилятор спок. Даже мастурбеки с тремя классами образования одновременно ведут маршрутос, дают сдачу и пиздят по телефону. А ты чмоха-пораженец, не стесняющийся этого. Тьфу на тебя!
> Интроверт
Не знаю интроверт ли я или экстраверт с отсутствием общения. Раз в несколько месяцев я контактирую с родителями и то пытаюсь сократить общение. Выхожу на улицу раз в месяц за блоком сигарет. Избегаю общения. Мне некомфортно выйти на улицу, выношу мусор ночью.
Но в автомобиле я чувствуя себя полностью комфортно. Я не боюсь что-то сделать, вижу как меня понимают, как уступают, уступаю я. Когда у меня была нормальная машина, я тебя мог себе позволить поездить дерзко, быть в чем-то круче других, как мне казалось. Машина это свобода, для меня. И с людьми приходилось общаться, на мойке, в сервисе. В моменте плохо, но на перспективе позитивно сказывалось.
Были долги, машину пришлось продать, думал за пару месяцев куплю другую, но как-то не сошлось.
Двачую. У самого много лет есть права, но за руль садился всего пару раз. Считаю вождение таким же сложным, как высшая математика, в чем-то даже сложнее. Даже сопромат и начерталка мне дались легче. Вождение - это динамические шахматы, ты в одних только схемах проезда перекрёстка и приоритете запутаешься, не говоря уже о развязках, перестроении в плотном потоке, пешеходах, парковках, контроле и прогнозе ситуации на дороге. Сажусь за руль только когда приспичит и иного способа добраться нет.
Щас все по светофорам, какие еще приоритеты
Я про то, из какого ряда поворачивать
Знаки висят в большинстве случаев. Если знаков нет, то интуитивно понятно вне зависимости от количества полос
>Интроверт
Это я. Катаю на изи в дс и поддсье, получаю удовольствие от вождения, не работает твоя теория.
Тебя в автошколе чему учили ?
Двачую. Ну правила же писали для дебилов, налево из крайней левой, направо из крайней правой, даже если другие полосы разрешены не ошибешься нахой. Хотя я один раз видел деда на москвиче который хуярил ПО КОЛЬЦУ ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ
Есть машина и права, юзаю ведро утилитарно, в магазин или на дальняк, водить не люблю, не знаю сколько там цилиндров, лошадей, не разговариваю о машинах, ненавижу скуфов, которые разговаривают.
А велосипед - это лучшее в моей жизни, свобода, каеф.
купи жигу построй корч и пробуй дрифт по пустым парковкам. открой что то новое для себя. может как я и многие другие заболеешь этой хворью
вообще на хую вертел получать права и сидеть за рулем. я даже не представляю, как люди часами терпят, а то и ловят кайф съеживаться за баранкой.
только такси, велосипеды и пеший ход
Гомосипедик)
>велосипеды
Я вообще не представляю как люди все потные скрючиваются на великах и часами это терпят
>я даже не представляю, как люди часами терпят, а то и ловят кайф съеживаться за баранкой
Что терпят-то? Сидишь в комфортном кресле с комфортной температурой, слушаешь музычку, кайфуешь от дороги
Да вы все жиги убили уже, сракеры хуевы. Раньше за двацак можно было взять норм классику на ходу, сейчас 60 готовь
да так то на весь автохлам цены подпрыгнули. а в моей местности еще 5 лет назад за 20 дерева можно было только или разъебаную или без доков купить. все что норм стоило 40 +-
а как же тни которые ссат кипятком от кун на тачичке?
мимо зумер 27лвл на разъебаной жиге
Не ссат уже лет 15
а как у них мочевой пузырь за 15 то лет не лопнул?
Да на все подпрыгнули, но жиги то ебаные должны были дешеветь. Кому нахуй в здравом уме нужно машина конструкции 60х годов. Ах да сракеры, задний привод.
Мозг поглощает очень много мочи, остальное входит с пОтом
Ты что, ебу дал на "автомате" с закрытыми глазами ездить. Сейчас безаварийное вождение это просто охуенный навык.
Лох и омежка тревожная, хуле. Через 5-10к прошло бы. Через 50 вообще на фоне все делаешь, можно параллельно хоть дрочить вприсядку.
Нужно им рассказать какой ты прогрессивный урбанист, город для людей, осознанное потребление, зеленая энергия. А потом они пошлют тебя нахуй и поедут кататься с ерохиным
Безаварийное важдение это просто удача. В тебя может въебаться далбаеб абсолютно в любой момент. А чтобы самому не въебаться мозг включать ваще не надо.
ерохин это кто? одноклассник твой? или все таки мой?
>В тебя может въебаться далбаеб абсолютно в любой момент
За этим тоже надо следить и моментально контраварийно реагировать. Безвыходных ситуаций не так много.
какая нибудь четверка вполне сгодится чтоб возить навоз на дачу а потом картоху домой. не ну рили а какую каляску не жалко по РАБоте по хозяйству гонять
Попробуй моментально среагировать когда слева и справа машины а тебе в жопу въезжает дебил. Это самая частая авария в городе кстате, после шорканий на парковке
Так эти бабы нихуя не знают устройства авто и не понимают, как им управлять. Для таких дураков ассисты сделали, чтобы не разъебывались.
Тут согласен полностью, не буду всю эту лапшу сраную расписывать, в родне все водители, и я заебался бы всю эту канитель расписывать. На застольях семейных вообще охуительные истории начинаются.
четверок в разы меньше выпускали чем пятеро семерок. семерки вообще аж до 2012 года дожили, их тупа больше на рынке
Так мест, куда можно дойти быстрее чем доехать очень и очень мало
Пробкостоящий, одебилевший от выхлопных газов, штрафоплатящий автошвайн
Мне в жопу чуть не въехала груженая фура, привет. Вдавил педаль и резко встроился в правый ряд.
Дружище щас никто не знает устройства авто включая мастеров в сервисе. ЧЕто отъебнуло, делают комп диагностику и меняют просто целым блоком. Ну естественно если там речь про ходовую кузов базовую электрику это можно подшаманить. Но не более
Каждый раз ору с того как ОТ-дауны приплетают выхлопные газы. Вам невдомек что в машинах воздух фильтруется? По факту газы как раз таки нюхают лисопедисты и пассажиры автобусов
Попизди мне тут. Благодаря беушной тойоте узнал устройство авто досконально. Книжечка и инструмент всегда были в багажнике.
>у нас в городе
В селе ебаном, так уж и говори.
Потому что там место было, а еслиб не было, технически подпрыгнул бы? Я тебе говорю топ 1 по авариям это шоркания залупоглазых на парковке, топ 2 это въезжание в жопу любителей нюхать жопу, топ 3 это ебыч в бочину на перекрестках. Из этих трех ты можешь повлиять ни на что, ну чисто теоретически если ты джейк слейтор, можешь увидеть что в перекрестке на тебя летит дебил и резко притопить газу и высунуться из под него, если машина и динамика позволяет, но это такой диван...
Буешной тойоте 2002 года верю. 1997 года тем более верю. В современных тойотных книжечках пишут куда заливать омывайку и все. По остальным вопросам обращайтесь в сервис.
Езжу на такси, иногда у тянки батя возит, так постоянно замечаю, что в пробках в салоне стоит противная вонь выхлопными газами, какой-то резиной и маслом, да такая, что глаза режет и нос щиплет. Причём от машины это не зависит, воняет везде.
Ну если ты живёшь в городе без пробок то возможно, в моем же городе чаще 40 минут пешком означает 1.5 часа на машине, особенно в часы пик, как то раз ехал 300 метров ровно час, неужели пешком не быстрее?
Ты шизик, у меня такая же хуйня. Я даже ко врачу с этим ходил. Навязчивое что-то там, нормальные люди вообще ничего такого не чувствуют. А у меня в любой машине от жигулей до S-класса эта вонь стоит.
Ку, за 5 лет владения автомобилем ни разу не возил его в сервис, всё делал сам иногда с друзьями, включая переборку движка после порванного ремня ГРМ и загибания 8 клапанов из 16
Я бы не сказал, что это что-то навязчивое. Когда выезжаем за город или на трассу, этот запах пропадает.
Вообще похуй, единственная тян, которая имеет значение в этом плане, 5 лет живет со мной. Что впрочем не мешает течь другим и при моём отсутствии водительского.
Да я в курсе, и машина у тебя 15 летней давности
Торч, спок.
Двачую этого господина. Сидишь как боженька на заднем сидении такси - музыка, фильмы, книжки, ютубчик, в бизнесе тебе ещё и воду или сок предложат. Рядом на светофоре автопидораха стоит, взгляд тяжелый, лоб в морщинах, он не может расслабиться, он следит за дорожной обстановкой, знаками, разметкой, матерится на других пидорах. Интересно, как они оправдывают тот факт, что когда человек может себе позволить бентли континенталь или роллс-ройс, он ездит с личным водителем, который для него уже не является человеком, а просто биороботом для выполнения тяжёлой, нервной и грязной работы по кручению баранки?
Пешеблядь не знает что можно включить циркуляцию воздуха и снаружи его ВООБЩЕ не забирать
Так книжечка не тойотовская, а специализированная по ремонту. В родном мануале ровно то, что ты описал. Кнопочки и заправочные объемы. Короче, кому надо - тот и в ремонте ренжровера разберется. Если же твои сервисники меняют все блоками - они либо криворукие уебаны, либо официалы. Что, впрочем, синонимы.
Ну 300 метров проходится за пару минут, есно так проще. А вот 40 минут пешком хуярить я чет не знаю. Я непротив погулять, но перед работой пешком идти 40 я бы охуел, а потом еще и обратно
Если бы там настолько не было места, то и несущейся мне в зад на скорости хуйне неоткуда бы было взяться. Либо там бы был натуральный Пункт Назначения. Но это уже из класса безвыходных.
Не вижу проблемы уделять больше внимания потенциально опасным ситуациям. Активно вертеть головой, не лезть без обзора, посматривать в зеркала. Это не удача, это работа.
Какой тут кайф, когда при перестроении тебя никогда не пускают, гоняют под сотню, близко прижимаются сзади, боковой интервал не соблюдают, чуть что - сигналят, подрезают, вечно куда-то спешат и вообще водят агрессивно? Бабки, дети, собаки и кошки, выпрыгивающие тебе прямо под колёса, пьяные пидорахи, спящие прямо на трассе ночью, пиздюки, выскакивающие из-за припаркованных машин. Весь город в камерах, пересёк на 1мм стоп линию - штраф сука, не пропустил скорую - штраф сука, припарковался там, где удобно - ищи своё ведро на штрафстоянках, а потом плати охуенный штраф, чуть задел пиздюка, который выпрыгнул из-за машины во дворе - тебе все мозги выебут, по судам затаскают и могут даже набутылить. Разве это кайф? Ты мазохист что ли?
>Какой тут кайф, когда при перестроении тебя никогда не пускают, гоняют под сотню, близко прижимаются сзади, боковой интервал не соблюдают, чуть что - сигналят, подрезают, вечно куда-то спешат и вообще водят агрессивно? Бабки, дети, собаки и кошки, выпрыгивающие тебе прямо под колёса, пьяные пидорахи, спящие прямо на трассе ночью, пиздюки, выскакивающие из-за припаркованных машин.
У меня правам всего месяцев 5, столько же за рулем. Вот вообще не сталкивался с тем, что ты описываешь, хотя езжу и в часы пик на работу и с работы, и в выходные просто покататься
То есть и ты в одном лице и жнец и дудец и на электросварке игрец. Да я не отрицаю что ты существуешь, будь добр. Ну а пользователю это зачем? Ты думаешь человек купил машину за 3кк чтобы потом купить гараж, купить подъемник, купить инструменты, ебаться с книжкой, кузьмичить с возможностью что то сломать, потом пошел на курсы автоэлектриков потому что две трети проблем с ними связано...
Давно уже прошли те времена когда машину можно было починить ключом во дворе. Дешевле этого НЕ делать.
Чел, у меня есть права категории А. В отличие от автомобилистов я просто генетически привык каждые 5-10 секунд лупить в зеркала и думать что каждый хочет меня убить. И это блядь не помогает! Бывает ситуация где ты ничего не можешь сделать.
Двачую. В среднем один из пяти пропустит еще и помограет типа едь. Под сотню в городе тупо ехать негде. Кроме отдельных участков но ты и сам там под сотню поедешь. Остальное просто какой то бред пешехода. Подколесные попадаются один раз в никогда.
Test
Бывают. Но их значительно меньше. В основном случается ситуация "ебался в шары". В этом мой посыл.
Бляя ну я ж тебе пояснил за самые частые дтп где ебался не ебался ничего не значит. СБитые кегли мы тут не считаем.
А у меня совсем скоро экзамен в ГАИ на сдачу прав. Прошлые разы завалил забыл выключить аварийку на старте, еще один на широком повороте. Перерыв между сдачами месяц+, как на механике кататься давно забыл. Мое ебало представили? Главное не забыть в очередной раз аварийку вырубить.
А какой долбоеб ВКЛЮЧИЛ аварийку на учебной машине?
Хз. Она то ли припаркована, то ли просто на проезжей части стояла но казалось что вроде как у бордюра, но мои прошлые 2 попытки я садился в машину с уже включенной аварийкой. Как у меня жопа горела что я даже начать не успевал, а уже валился и шел домой, предварительно как скот на улице ждал своей очереди.
В ДС водишь, угадал?
Нет, в одном из российских миллионников
А ты не видел что моргает? Это вообще то тоже база для водителя, посмотреть че где горит, включил ли он блядь фары и все такое
Фары я включил как раз таки, стекла подправил, сиденье настроил, и в голове прокручивалчто нужно выключить аварийку. Но как только и мне говорили что можно ехать аварийка мгновенно стиралась из памяти. Этот повторяющийся стук аварийки будто бы гипнотизировал и выбрасывал себя из головы, к нему привыкаешь пока ждешь разрешения приступить к экзамену. Хотя в первый раз из-за руля я заметил что мигает только левая стрелочка, принял её за поворотник налево.
Да ладно если тебя это утешит я свой первый экзамен завалил за 3 секунды. Сел за руль, с парковки пытался выехать, не уступил дорогу и меня попросили выбрать место для остановки. У меня ноги дрожали от холода и руки тоже. Сдавайте лучше летом пацаны.
Свой автомобиль не сказать что доставляет и с ним дохуя гемора но ездить на ту же работу на общественном транспорте и вовсе ад, тут завел машину с брелка вышел из падика сел всё ок всё удобно, на работу в любой магаз по городу на отдых и т.д, а ездить в общественном транспорте битком набитом пидорахами в разы хуже + до остановки еще наддо дойти дождаться что так же сплошные неудобства а такси это всё хуйня, неудобно и дорого если сравнивать со своим авто
1) сели в кресло
2) застегнулись ремнем
3) посмотрели где стоит рычаг передач и рычаг стоянки
4) посмотрели как стоят зеркала
5) посмотрели на панель
6) все вышеперечисленное сделали для себя
7) ну с богом
8) не сдали (это норма)
> рычаг передач и рычаг стоянки
Пиздец, ну ты и душнила.
>Есть тут такие же?
В основном в /ga.
Точно такая же ситуация. Купил себе электронный самокат и бед не знаю. Ездишь как хочешь, где хочешь и ничего тебе за этого не будет и думать не о чем не надо. Езжу даже зимой и кайфую.
>На днях было ровно три года как получил права, но у меня буквально через пару недель после получения прошла вся эйфория и я понял, что вождение - это действительно сложно, ответственно, изматывает и вообще не мое. Ад ебаный, где нужно постоянно смотреть, думать, успевать и пытаться понять, что в голове у других. Тачку продал, положил права на полочку как память, езжу на такси, маршрутках и метро, летом люблю велик и электросамокаты, зависимость есть.
>Есть тут такие же?
Товарищ инспектор... Ну я не знал что у меня автомат
Да я про "рычаг стоянки" в основном бугуртнул. Это называется ручник, или стояночный тормоз.
А ты прав. Он в билетах называется стояночный тормоз. Ну я не хотел сильно пафоса нагонять, просто давно сдавал.
> надо думать, а я не хочу
Типичный соевый
есть такие
права в 18 получил, здал всё с первого раза, знал на отлично все правила и хорошо водил, (считал себя petrolhead, не петрол а ветер в башке был, часто нарушал и гнал как полудурок создавая опасные ситуации на дороге, но ни разу не попал в дтп, но это к 19 прошло и я стал нормальным , только раз поцарапал машину когда в нараж входил)
так вот сейчас мне 31 и не вожу я больше 6 лет и стараюсь избегать вождения из-за того что у нас по постсовковой снг параше очень хуёвые дороги и очень некультурные участники авто движения, а ещё обслуживание, топливо, страховка и прочее пожирает немалую часть бюджета. хожу пешком кароч и мне збс в целом (есть иногда желание сесть в какой не будь авто с турбо и вдавить газу до отказу).
В твоём случае просто надо было набраться опыта, пару лет поездил бы и привык к тому что казалось ебаным адом, не такой уж это и ад. но если ты комфортно обходишься без жоповозки то правильно что пересел на велики и электросамотыки
