Базовое исполнение получит заднюю подвеску в виде торсионной балки. В качестве двигателя такая Приора будет оснащаться дизельным мотором серии DV6 объемом 1.6 литра. Он развивает 95 лошадиных сил и 216 ньютон-метров крутящего момента. Данный двигатель был недавно локализован в Калуге. Сочетаться силовой агрегат будет с 5-ступенчатой механикой. Разгон до сотни займет 13,5 секунд. Данная модификация станет хорошим выбором для такси в силу экономичности и доступной цены
Бензиновая модификация Приоры NFR получит турбомотор объемом 1.6 литра в двух вариантах форсировки: на 150 и 180 л.с. EP6 совместной разработки Peugeot и BMW. Лада Приора в новом кузове получит двигатели серии PureTech, которыми уже несколько лет оснащаются европейские модели Пежо и Ситроен
Автомобили с бензиновым двигателем получат и заднюю независимую подвеску. Такая Приора NFR сможет разменять первую сотню ориентировочно за 10.5 й и 9 секунд соответственно.
В будущем ожидается появление и гибридной полноприводной модификации. Задняя ось, оснащенная турбомотором должна помогать на разгоне и старте с места. На чистой электротяге машина двигаться не сможет из-за малого объема батареи емкостью 1,5 квт/ч.
По имеющимся в сети данным машина может встать на конвейер завода в первом квартале 2023 года. Очевидно тогда же товарные автомобили должны появится у дилеров. Кстати Приора — не единственная новинка Российского рынка
>>261637891 Как обычно? Выйдет ультра годная Веста + Веста кросс. И приора будет ровно такая же. Она УЖЕ готова, осталось только производство запустить.
>>261637947 >ультра годная Веста + Веста кросс. Если их сравнивать с какими ни будь, другими ладами/вазами, то они на голову выше, а если сравнить хотя бы с киа, то уже нет
Не брат, это концепт нарисованный в российском офисе французской компании на основе немецкого автомобиля. Да и то что она будет мульта 2 стоить, может идти нахуй
>>261638140 Французского, так то. Вон Тарас выше говорит, что это на основе Пежо сделали. Правда в лоб не видит, что это уже готовый авто, а не рендер.
>>261638107 Нет))) ну есть роботизированная или чет типа того с ресурсом около 100 тыс км, это же так сложно сделать нормальный автомат, в сша большинство машин на автомате еще с 50х годов прошлого века.
>>261637576 (OP) >Это русский автомобиль >В декабре 2021 года 100 % акции «АвтоВАЗа» переданы новой совместной компании — «Лада Авто Холдинг», имеющей юридический адрес в Москве. Распределение долей в СП не изменилось: 32,3 % — у «Ростеха», 66,7 % — у Renault.
>>261638107 Есть 2 стула: Или очень старая японская 4 ступка из прошлого века Или абсолютно всратый реношный робот, на котором ездить максимально мерзко и опасно.
>>261637576 (OP) Господи, как же жаль, что автоваз не сдох вместе с москвичем. Так может пошлины на иномарки и налог на ЛС сняли, чтобы это дерьмо на плаву не поддерживать. Ездили бы на ТАХО и КАМРИ за копейки и горя не знали.
>>261638536 Это, кстати, интересный момент. Подумать только, лучшая машина для России была создана в Германии которую победил СССР. При этом машина вообще ведь не ориентирована на Россию была. Вопрос, какое же дерьмо делали в СССР и России, раз такое могло произойти?
>>261638562 Какой-то шизик отфотожопил рендеры 508-го и теперь срет в этом итт треде. Если посмотришь на все вбросы оп-а, то видно что шильдики лады и морда весты - очень криво присраны. >>261638680 В фотошопе шильдик поменяем? Автоваз принадлежит рено-ниссан, но никак не пса. И никто не даст разрешения прикрепить на свой премиальный седан - лого третьесортного производителя из банановой республики.
>>261637576 (OP) >русский автомобиль. "После рекапитализации АвтоВАЗа в 2016 году Renault стала владельцем более 50 % компании, что сделало её дочерней компанией французской корпорации"
>>261637973 Оп-хуй не удосужился статью до конца дочитать? Я понимаю, что нужно вв глаза ебаться, чтобы фотошоп не заметить, но в упор не видеть даже такие косяки >>261638820 - совсем уж еблоглазым быть нужно.
>>261639577 Дебил здесь только ты, это рендеры другой машины, которые взял шизик с ютуба и выдал за несуществующее авто(причем занимается он подобной хуйней уже давно). Это расфорсило какое-то всратое издание, где сплошь дегенераты, раз не смогли элементарно посмотреть на качество "пруфов". Уже все их успели обосрать и сообщили что новость - фейккто бы мог подумать
Новый Автоваз не может стоить дороже 10 тысяч долларов. Это психологическая отметка, если дороже - то сразу нахуй. Потому что проще купить б/у без пробега по РФ или пруль. Автоваз может хоть усраться, но пока они будут платить работягам копейки - они будут делать говно. Но они сделали финт ушами, подняли цену будто работягам начали платить нормальные деньги, но ЗП им не повысили. Так что качество сборки и допуски все такие-же всратые и ебаные.
>>261638736 >Вопрос, какое же дерьмо делали в СССР и России, раз такое могло произойти? Делоли рокеты, чтоба пяндосов закидать руснявыми трупами Рряяяя можем повторить!
>>261637576 (OP) Ага, взял летом новую ласточку от автоваза. Посмотрел снаружи думаю ну научились всё таки хоть во что-то достойное, уже можно брать. Ага, вся начала щёлкать, стукать пердеть уже на выезде с салона, хуй когда ещё возьму автоваз. В чём бля проблема вклеить нормально лобаш на заводе, почему он на новой машине щелкает из под торпеды, по грунтовке. Мне че теперь лобаш переклеивать, или на каждой кочки слушать щелканье и беситься.
>>261640139 >Ага, взял летом новую ласточку от автоваза. Посмотрел снаружи думаю ну научились всё таки хоть во что-то достойное, уже можно брать. Ага, вся начала щёлкать, стукать пердеть уже на выезде с салона, хуй когда ещё возьму автоваз. В чём бля проблема вклеить нормально лобаш на заводе, почему он на новой машине щелкает из под торпеды, по грунтовке. Мне че теперь лобаш переклеивать, или на каждой кочки слушать щелканье и беситься.
>>261640017 Пиздец, ну как можно так хуево нарисовать и чтобы тебе все верили? Забыл затереть лого на руле, замазал зазор на капоте. Я уже молчу о том, что все швы видны, шрифты без объема и максимально всратые, а куски весты запиливались с исходника оче хуевого качества
>>261637576 (OP) Чет орнул с бога фотошопа. Ватники как всегда, победы только в телевизоре. Страна дешманский рендер, которая хочет все спиздить у других. Потомки вонючих половцев и печенегов, что взять со степняков. Мозгов больше чем как на набеги не хватет.
>>261637576 (OP) Так Гранты, Весты и X-Ray сделаны на B0, платформе рено-ниссан, там из отечественного ток коробас и шеснарь приоровские, остальное импортные узлы. У нас из труъ Отечества либо Хантер, либо Нива, либо буханка, либо комтранс, либо военная техника/поезда/авиация, и еще Аурус, который себе никто нихуя позволить себе не может. Так что ШИНа нет, СНГ и бывшие участники все еще в говне в полном составе на рынках потребительских товаров
>>261638736 Вот какая мысль у меня родилась, а может в России вообще не надо ничего производить, чтобы русским жилось лучше?
Смотрите сами, производим машины, все машины - говно, а стоят как иномарки. При этом обычная пятилетняя иномарка гораздо лучше нового автотаза, даже если произведена в России. Что уж говорить про иномарки сделанные для людей за границей. Мало того, что они еще лучше, так и еще дешевле. Взять для примера не самый дешевый двухлитровый Focus возрастом около 5 лет. В США он стоит 4-5к$, 250-350к рублей https://www.cars.com/vehicledetail/1bd9468b-1878-46bd-b56f-3ebe77c38b22/ В России же такие фокусы торгуются около миллиона рублей https://auto.ru/cars/ford/focus/20243246/all/?sort=price-asc&displacement_to=2100&displacement_from=1900 Разница цены за одинаковую машину в ТРИ-ЧЕТЫРЕ РАЗА, то есть - нищие русские должны в разы платить больше за то, за что богатые американцы платят в разы меньше. Так может тогда действительно нахуй все российское производство авто, почему на своем горбу надо вывозить это ебанное дерьмо и при этом жить хуже?
И это не касается только авто, такая-же хуйня везде, с теми-же сырами все то-же самое, пока не производили в продаже были хорошие европейские сыры за дешево, а теперь российское говно за дорого. Можете скринить - такое же говно будет и с ЦП, когда Эльбрусы начнут массово производиться, то всех русских пересадят на них и стоить они будут в разы дороже чем аналоги от интел и амд, но работать будут все равно как говно! А ВОТ ЕСЛИ НЕ ПРОИЗВОДИТЬ, ТО И НЕ БУДЕТ ПРОБЛЕМ!АНОНЫ, Я ВАС ПРИЗЫВАЮ - НЕ ПРОИЗВОДИТЕ НИЧЕГО, ОТКАЗЫВАЙТЕСЬ РАБОТАТЬ НА ПРОИЗВОДСТВЕ, РАССКАЗЫВАЙТЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ОТКАЗА КОЛЛЕГАМ - ТОЛЬКО ТАК МОЖНО СПАСТИ РОССИЮ И ЗАЖИТЬ ЗАВТРА ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НЕ ХУЖЕ, ЧЕМ СЕЙЧАС!
>>261641965 Чел, ты ведь понимаешь что такое бедственное положение автопрома в рашке(когда война идет даже за полутотальные некроведра) - целиком и полностью вина текущего вектора пынекономики? Ты, наверное, не успел застать ахуительную середину нулевых, когда абсолютно каждый студент мог себе позволить премиальный/шпортивный пруль/немца и неожиданно разбогатевший народ тащили отовсюду слегка бу повозки богов? Дошло до того, что абсолютно любой гречневый мог через интернет заказать себе тавоту, с доставкой до ближайшего порта и 3-4летняя камри выходила дешевле новых приор. Но потом на престол вернулся пыня и скомандовал, что бохато не жили неча и начинать, давайте подзатянем пояса и поддержим отечественный говнопром, поэтому для стимуляции продаж приор и калин - въебал такие ахуительные пошлины, что теперь не только гречневые насосали хуев и вынуждены были брать солярисы в кредит, но и автопроизводители прихуели и вынуждены были строить производственные цеха на территории рашки, иначе пришлось бы поднимать цены на авто до неадекватных. Собственно с тех пор с рашкорынка пропали 90% машин и куча производителей. Это я к тому, что ничего в принципе не изменится. Авто в текущих реалиях - необходимость для огромного количества людей и практика показала, что доить этих людей можно как угодно - будут и тазоклассику за миллионы в кредит брать, если лишить альтернативы.
>>261642412 >будут и тазоклассику за миллионы в кредит брать, если лишить альтернативы. Да, там новая Нива Бронто вышла, вот на пикче. Отличия от обычной нивы - колеса другого диаметра, самоблоки под них и усиленный кардан. Цена - 1.100.000р
>>261642412 >Но потом на престол вернулся пыня и скомандовал, Пиздец сразу отдает навозом и колхозом. Престол, скомандовал лол, все у пориджей просто пиздец особенно из сел и деревень. Никто сынок с 70х годов тут власть не отпускал из своих цепких ручек растущих из 5 управления кгб ссср, никто и никогда, все что ты видел если видел а не роодился в 1999 году все это было спектаклем и театром как раз для подобных тебе колхозанов. Наверно и на выборы ходишь да? Поверил в швободный рыночек и демохратию в России?Ну это напрасно и очень наивно.
Ты не учитываешь, что: Асашай родной рынок для Форд. То есть, никаких дополнительных надбавок к цене за растаможку и транспортировку (перевезти в фуре с завода к диллеру /= везти через океан). Асашай - самый крупный рынок автомобилей, в том числе и бэушных. Иные спрос и предложение, что таки влияет на цену.
>>261643401 Блядь, какой же ты дегенерат, пиздец просто. Ты ещё поспорь с тем фактом, что Медведев был заглушкой и в его время ничего особо не предпринималось. До слов он доебаться решил, совсем ахуеть.
>>261641965 >При этом обычная пятилетняя иномарка гораздо лучше нового автотаза Логика дегенерата почему-то распространяется на автоваз, но не распространяется на какой-нибудь бюджетный солярис. >В США он стоит 4-5к$, 250-350к Пидорандель давит на цену США зная что она там дешевле. >с теми-же сырами все то-же самое Что тоже самое? После санкций "только выиграли". Местные производители таки научились делать нормальные сыры. >такое же говно будет и с ЦП, когда Эльбрусы начнут массово производиться Сдача позиций привела к этому, теперь ты говоришь что надо все сдать, хотя производство техники это ОТРАСЛИ а не обоссаный заводик с отверточной сборкой.